İplik çarxının xüsusiyyətləri

Ətalətsiz çarxlar müxtəlif mexaniki təsirlərə olduqca həssasdır və buna görə də balıqçıdan əsas əməliyyat qaydalarına riayət etmək tələb olunur. İçəridən bobin gövdəsi dişli cütündən ibarətdir, sürücü mexanizmibackstop.

Dəstəyin fırlanması zamanı makara qarşılıqlı hərəkət yaradır və fırlanan rotor balıqçılıq xəttini makaraya qoyur. Ətalətsiz rulonun dizaynı hər tərəfdən sapı quraşdırmaq imkanı verir.

Makaranın modelindən asılı olaraq sapı daşınma vəziyyətinə və ya iş vəziyyətinə gətirmək üçün sapın oxunda gövdənin əks tərəfində yerləşən tıxacını gevşetin (və ya əksinə sıxın). Digər modellərdə sapın özündə olan mandalı basmaq lazımdır.

İki əsas mövqenin mümkünlüyü ilə xarakterizə olunur: mötərizənin müstəvisi çubuğa paralel olan tökmə mövqeyi və təyyarə çubuğa perpendikulyar olduqda dolama mövqeyi. Xətt gərginliyi tənzimləyicisi ya gövdənin arxa tərəfində, ya da makarada yerləşir. Makarada həmçinin buraxma düyməsi var. Bir sıra modellərdə belə bir düymə yoxdur və buna görə də makara kilidi balıqçılıq xəttinin gərginlik tənzimləyicisi ilə birləşdirilir ( sürtünmə debriyajı).

Bobin işə hazırlanması

Əvvəlcə çarxı mövcud çubuğa bağlamalısınız. Sonra, bükmə məqsədi ilə xətt çəkmə mötərizəsini təyin etməlisiniz və sonra balıqçılıq xəttinin ucunu makaraya sabitləyin. Qapağı bağlayın və sapı çevirin. Dəstəyin çevrildiyi zaman, xətt makaraya sarılacaq.

Nəticədə sıx bir sarım əldə etmək üçün balıqçılıq xəttinin gərginliyini təmin etmək lazımdır, bunun üçün onu əlinizlə tutmağa dəyər. Gərginlik tənzimləyicisi elə qurulmuşdur ki, sarma üçün xətti çəkmək üçün maksimum qüvvə qırılma qüvvəsindən çox olmasın.

Xəttin gərginliyi diapazondan kənarda olarsa, makara siqnal cingiltisinə bənzəyən xırıltı səsi ilə fırlanacaq, ardınca isə makaradan çıxan xətt gələcək. Tənzimləmə düyməni çevirməklə həyata keçirilir: saat yönünə çevirmək əyləci gücləndirir, saat yönünün əksinə çevirmək isə onu zəiflədir.

İplik çarxının qarşısının alınması

Bir iplik çarxı ilə necə işləmək olar

Atma bu şəkildə həyata keçirilir. Bir əlinizlə çubuqun sapından tutmalısınız, digər əlinizlə isə balıqçılıq xəttini elə bir şəkildə bükün ki, yeminizlə çubuğun ucu arasındakı məsafə təxminən 20-30 sm olsun.

Xətti tutmaq üçün şəhadət barmağınızdan istifadə edin və digər əlinizlə xəttin tutacaq çubuğunu tökmə vəziyyətinə keçirin.

Dökümdən dərhal sonra barmaq xəttdən çıxarılır və xətt heç bir maneə olmadan makaradan sürüşməyə başlayacaq. Yem hədəfə çatdıqdan sonra qandalını bağlayın və xətti tədricən sarın.

Baxım (mühafizə)

  1. Balıq ovun sonunda çarx hər cür kirdən təmizlənir, yaxşıca silinir və qurudulur;
  2. Tez-tez istifadə edildikdə, ildə bir dəfə, yalnız korpus qapağını çıxararaq, makara dişlisini bu məqsəd üçün nəzərdə tutulmuş yağla yumşaq bir şəkildə yağlayın.
  3. Zəruri olmadıqda, sarğı tamamilə sökməyin. Xətt çarxı vaxtaşırı xüsusi yağla yağlanır;
  4. Bilyalı rulmanları və rulonun daxili elementlərini özünüz yumaq tövsiyə edilmir. Qeyri-ixtisaslaşdırılmış yağ və sürtkü yağlarından istifadə etmək də arzuolunmazdır.

Bobinin işinin xüsusiyyətləri

  1. Xətt qatının qandalını bağlamaq əlin hərəkəti ilə edilməlidir. Dəstəyi çevirərək qandalın yenidən qurulması çarx mexanizmini zədələyə bilər.
  2. Ters hərəkətə cavabdeh olan bayraq söndürülməlidir.
  3. Sürtünmə əyləci elə qurulmalıdır ki, yük çubuqun maksimum əyilməsində olduqda, xətt yavaş-yavaş çıxmağa başlasın. Bu cür hərəkətlər balıqçılıq xəttinin mümkün qırılmasının və çubuğun özünün qırılmasının qarşısını alacaqdır.
  4. İstifadə edilmədikdə, sürtünmə əyləci onun davamlılığını qorumaq üçün gevşetilməlidir.

Ətalətsiz rulonların çatışmazlıqları və qırılmaları

  • Xətti yayın qırılması
  • Dolama zamanı xəttin bükülməsi
  • Yayım zamanı xətt qatının özünü sıfırlaması
  • Makara ətəkindəki xətt dayandırıcı üçün xətt üst-üstə düşür
  • Sürtünmə əyləcinin qeyri-bərabər işləməsi
  • Ön əyləc tənzimləmə düyməsindəki xətt döngəsi
  • Əyləcin öz-özünə bərkidilməsi və əyləc gücünün keyfiyyətsiz tənzimlənməsi
  • Xətt çarxının ətrafında üst-üstə düşən xətt döngəsi