S7 Airlines. Samsung Galaxy S7: Ruske cijene, datumi početka prodaje i dodatna oprema Koliko milja košta karta za s7?

Kompanija s7 je drugi najpopularniji avio prevoznik u Rusiji, koji se ističe veliki iznos razne usluge i često prima pozitivne kritike od putnika. Pravni naziv avio kompanije je Sibir. Jedno od najpopularnijih pitanja koje zanima turiste su pravila nošenja prtljaga s7, a u kojim slučajevima ćete morati dodatno platiti uslugu prijevoza stvari.

Prtljag su predmeti koji se prevoze odvojeno i ne mogu se uneti u kabinu aviona, za razliku od ručnog prtljaga. Pravila za nošenje torbi za prtljag i ručne prtljage su uvijek različita, stoga nemojte brkati ova dva pojma.

Standardi za prevoz prtljaga u kompaniji Sibir

S7 airlines zavisi od tri parametra:

  1. Količina zauzetog prostora - besplatno, 1 osoba može nositi jednu torbu ili kutiju.
  2. Težina prtljaga – ovdje zahtjevi zavise od odabrane cijene. "Economy flexible" karta precizira besplatan standard za 1 komad prtljage do 23 kg, "business basic" tarifa vam omogućava da ponesete 1 komad prtljage do 32 kg, a "business flexible" kupci mogu nositi 2 komada prtljaga do 32 kg bez plaćanja.
  3. Dimenzije u tri parametra - širina, visina i dužina. Besplatni standard za karte "fleksibilne ekonomske" i poslovne klase nije veći od 203 cm na osnovu zbira tri parametra.

Učesnici specijal Prioritetni programi"Siberia" može računati na dodatni prtljažni prostor do 23-32 kg, u zavisnosti od nivoa kartice. Za neke rute, besplatni standard se može povećati; detalje trebate dobiti pozivom aviokompanije na 8 800 700-0707 ili +7 495 783-0707.

Takođe, pored utvrđene norme, turistički s7 može besplatno nositi sportsku opremu kao prtljag - zimske sportske dodatke, cipele, skije, ski štapove, kacigu. Ovi predmeti se smatraju kao dodatak glavnom prtljagu. Sportsku opremu treba spakovati u posebnu kutiju - besplatna težina za ekonomsku kartu ne smije prelaziti 23 kg, a ne više od 32 kg za poslovne karte. Ako je oprema teža, morat ćete platiti višak.

Prilikom kupovine karte sa s7 za klasu" osnovna ekonomija»Besplatan je samo ručni prtljag, ali se prevoz prtljaga plaća prema utvrđenim standardima. Stoga putnici često ne razumiju koliko košta prtljaga u avionu s7 ako karta ne uključuje prtljagu? Isporuka predmeta u "osnovnoj ekonomskoj" klasi koštat će 2.500 rubalja. Takav prtljag trebate platiti prilikom kupovine avio karte na službenoj web stranici ili direktno na aerodromu.

Prilikom istovremenog plaćanja prtljaga i kupovine karte na web stranici online putnik dobija popust od 28%, tako da će morati da plati samo 1.800 rubalja. Nakon izdavanja karte, uslugu možete platiti samo u kontakt centru ili na aerodromu.

Vrijedi napomenuti da će letenje s tarifom „osnovne ekonomije“ biti od koristi samo ako putujete bez prtljage. Inače, bolje je uzeti “basic flexible”, gdje možete odabrati mjesto u kabini i nositi 1 torbu za prtljag besplatno.


Koliko košta višak prtljaga u drugim klasama? Ako putniku treba dodatni prostor za prijevoz torbe težine do 23 kg i ne veće od 203 cm u zbiru 3 dimenzije, tada će morati platiti 2,5 tisuća rubalja za 1 ili 2 sjedišta iznad utvrđenog standarda. At transfer transport– za let s transferima cijena se povećava na 2,5 hiljade rubalja. Za 3 i naredna sjedala iznad utvrđenog standarda, putnik će morati platiti dodatnih 7.500 rubalja, a za transferni let - 15 hiljada rubalja.

Kolika je doplata za s7 airlines dozvoljeni prtljag kada je torba teža? free rate, ali ne prelazi 203 cm prema 3 mjerna parametra? Više od 23 kg i do 32 kg - potrebno je platiti dodatnih 2500 za direktnu rutu i 5 hiljada za let sa transferima. Težina od 32 do 50 kg – plaćanje 5 hiljada za redovan let i 10 hiljada za transfer prevoz.

Cena plaćenog S7 prtljaga kada prelazi 203 cm u tri dimenzije je doplata od 2500 za direktan prevoz i 5 hiljada rubalja za transfer transferom.

Karakteristike prevoza prtljaga u S7

Pravila kompanije zabranjuju transport sljedećih predmeta:

  • Eksplozivi i otrovne tvari;
  • Ukapljeni i komprimirani plin;
  • Zapaljivi predmeti;
  • Radioaktivne tvari;
  • Hladno, plinsko i vatreno oružje, osim slučajeva reguliranih zakonom Ruske Federacije;
  • Otrovni kemijski spojevi;
  • Oksidirajuća sredstva;
  • Drugi predmeti koji bi mogli stvoriti kritičnu situaciju u avionu.

Pravila dostave prtljage s7 dozvoljavaju prevoz u ograničenim količinama - kolekcionarsko oružje i oružje za lov, kućne makaze - zapremine ne veće od 5 litara i jačine ne veće od 70% ili alkohola jačine do 24% aerosoli za kućne ili sportske svrhe sa zaštićenim poklopcima - ne više od 2 kg po osobi, motori sa unutrašnjim sagorevanjem.

Šta se ne preporučuje nositi u prijavljenom prtljagu? Kako biste zaštitili svoje stvari, bolje je da u svoj prtljag ne nosite lomljive predmete, nakit, kompjutere i laptope, mobilne uređaje, novčanice, vrijednosne papire i dokumenta, kvarljive predmete, ključeve itd.

Postoji koncept prevelikog i teški prtljag. Prevelikom prtljagom smatra se prtljag čija širina, visina i dužina prelazi 203 cm. Predmeti koji prelaze normu od 32 kilograma smatraju se teškim. Odluku o dostavi takvih artikala donosi avioprevoznik, a odluka zavisi od popunjenosti tovarnog prostora i tipa aviona. Prije leta provjerite podatke o svojoj prtljagi pozivom na kontakt broj ili slanjem zahtjeva putem obrasca za povratne informacije.

Ako turist prevozi stvari kroz Carinsku uniju, onda bi se trebao unaprijed upoznati s pravilima prijevoza. detaljne informacije dostupno na carinskom portalu Domodedovo. Carinsku deklaraciju možete popuniti i online na portalu.

Prije slanja prtljage, turisti treba pažljivo spakovati torbu ili kofer. Svaki komad prijavljenog prtljaga mora biti bezbedno zapakovan kako bi se osigurala maksimalna bezbednost vaših predmeta. Ne možete kombinovati dva odvojena komada prtljaga u jedan paket. Nije dozvoljeno prevoziti prtljag sa oštrim predmetima koji vire iz ambalaže ili je narušen integritet ambalaže.

Ovo su glavne tačke koje turisti trebaju zapamtiti. Imajte na umu da nakon prijave prtljaga do puštanja na slobodu, nećete ga moći koristiti, pa je bolje da stvari koje su vam potrebne za let ponesete u kabinu aviona.

S7 Airlines, Rusija: flota, rute, recenzije putnika.

S7 Airlines posluje u zemlji i inostranstvu putnički vazdušni prevoz. Aviokompanija ima dva transportno čvorište. Prvi je aerodrom Domodedovo u Moskvi. A drugi je u Novosibirsku, aerodrom Tolmačevo. Čvorište u Novosibirsku ima dugu istoriju, jer je S7 Airlines brend Siberia Airlinesa.

Aviokompanija aktivno implementira inovativna rješenja za klijente. Njegova online usluga jedna je od najpovoljnijih među ruskim kompanijama. Putem web stranice klijent može ne samo odabrati pogodan let i registrirati se za njega ili vidjeti trenutni broj milja na svojoj kartici, već i mnogo više. S7 Airlines je bio jedan od prvih u Rusiji koji je pokrenuo uslugu mobilne bording karte.

Geografija letenja

Jarkozeleni avioni S7 Airlinesa odmah su uočljivi na bilo kojem aerodromu na svijetu. Njihove veselo oslikane strane mogu se vidjeti na pistama Evrope, Bliskog istoka, Jugoistočna Azija i azijsko-pacifičkom regionu.

Prosječna starost aviona S7 Airlinesa je osam godina.

S7 Airlines također mnogo leti u zemlje ZND. Ova aviokompanija često služi kao spas za ne tako popularne rute. Na primjer, S7 Airlines je jedna od rijetkih avio kompanija koje redovno lete za glavni grad Moldavije. Stoga, ako želite u Kišinjev na izlet u vinske podrume ili lutati po Starom gradu, ipak ćete morati potražiti boljeg avioprijevoznika od S7. S7 Airlines mnogo leti širom Rusije. Domaće rute kompanije su vrlo raznolike i dobro strukturirane, tako da možete odabrati optimalno vrijeme povezivanja.

Flota aviona

S7 Airlines se može pohvaliti jednim od najmlađih i najmodernijih vazdušne flote civilno vazduhoplovstvo Rusija. Prosječna starost aviona je osam godina. Flotu S7 Airlinesa čini 20 Airbus A319, 15 Airbus A320, Airbus A310, Boeing 737-800, Boeing 737 MAX i Boeing 767-300.

Usluge na brodu

Putnici aviokompanije mogu koristiti uslugu Extra Space i rezervisati sedišta u kabini ekonomske klase sa povećanjem razmaka između redova sedišta na 25 cm.

Težina dozvoljenog besplatnog prtljaga je 23 kg i putnici mogu uzeti ručni prtljag do 10 kg i dimenzija 55x40x20 cm.

Poslovna klasa

Kabina poslovne klase nalazi se u prednjem dijelu aviona i opremljena je širokim sjedištima sa podesivim naslonima (neki avioni imaju oslonac za noge i podesivi naslon za glavu), zasebnom toaletom, pojedinačno umotanim ćebadima i jastucima, te posebno dizajniranim menijem. molimo svakog gurmana.

Putnici u ovoj klasi povećali su dozvoljenu količinu besplatnog prtljaga na 32 kg, a u kabinu aviona mogu ponijeti dvije torbe ukupne težine 15 kg.

Program lojalnosti

Klijenti aviokompanije mogu se registrovati i učestvovati u S7 Priority programu lojalnosti. Ovaj program vam pomaže da zaradite milje i potrošite ih na avio karte i usluge.

Kontakt informacije

Adresa avio kompanije: Moskva, Cvetnoy bulevar, 30, zgrada 16; tel.: 8 800 200-0007, 8 800 700-0707.

Želim da vam ispričam jednu veoma zanimljivu i uzbudljivu priču.

Kako sam kupio avio karte od s7.
Dakle, da počnem tako što ću reći da sam ranije više volio koristiti usluge ove kompanije. Usluga nije bila ni lošija ni bolja od ostalih, ali se flota sastojala samo od evropskih aviona. Ovo me je usrećilo. Prilikom kupovine karata preko interneta, ponekad su se javljale poteškoće, ali su se u prošlosti uvijek rješavale.
Prije više od godinu dana odlučio sam se pridružiti programu s7-priority i počeo gomilati kilometre. Došao je trenutak kada je broj kilometara bio dovoljan za kupovinu karte. Od ovog trenutka počinje uzbudljiva predstava.

Na web stranici s7.ru nemoguće je pronaći upute, link ili bilo kakvo spominjanje mogućnosti kupovine karte s miljama. Postoji stranica "potrošite milje" koja sadrži tekstualne informacije da ih možete potrošiti.
Nakon što sam proveo 10 minuta tražeći, koristeći sve opcije upita za pretragu na s7 web stranici i Google-u, proučavajući odjeljak s čestim pitanjima i nisam našao ništa, nazvao sam pozivni centar.
Nakon 10 minuta čekanja i objašnjenja situacije stručnjaku, dobio sam ponudu da zapišem broj telefona s7 prioritetnog call centra. Tražio je da me poveže sa novim pozivnim centrom. Nakon što sam čekao još deset minuta i pričao o svom problemu, dobio sam doslovno pitanje: “Jeste li ikada bili na našoj web stranici?!” Nakon nekog vremena, konačno su mi pomogli i dali mi neke smjernice: kupujemo karte za milje na stranici „Naručite nagradu“.
UREDU. Nema problema. Već u ovoj fazi, sumnjajući da nešto nije u redu, detaljno sam pitao specijalistu o svom dalje radnje.
Gospodo, zavalite se i slušajte :-) ovu informaciju nećete naći nigdje na internetu.
Koraci kako kupiti kartu za milje od s7:
1. Idite na interfejs za kupovinu karata na sajtu s7 na uobičajen način
2. Pronađite letove koji su vam potrebni
3. Pozovite call centar (ovdje je vrlo korisno zapisati direktan telefonski broj call centra. :))
4. Saznajte da li postoje karte po s7 prioritetnom programu za letove koji su vam potrebni. Ako ih nema, bolje je ne spuštati slušalicu :)
5. Zatim idite na web stranicu u odjeljku S7 prioritet na stranici “Naručite premium”
6. Na stranici ručno unesite sve o ruti i putniku (još niste umorni? Sve tek počinje :))
7. U roku od 24 sata bit će vam poslat e-mail koji sadrži vaše podatke i cijenu karte koju trebate platiti. Da! Dobro ste čuli :) Prema stručnjacima, ovo je trošak aerodromskih taksi. U mom slučaju, iznos u pismu je bio 1980 rubalja. UREDU. Pismo sadrži i prijedlog za odabir načina plaćanja. Postoji nekoliko opcija: Pozovite servisni centar i navedite detalje svoje bankovne kartice ili uplatite uplatu u salonu Svyaznoy ili na Qiwi terminalu.

Odlučio sam da ne iskušavam sudbinu iznošenjem detalja preko telefona. Ovaj način plaćanja me je zabrinuo.
8. Pošaljite pismo kao odgovor sa opcijom plaćanja. Sačekajte odgovor sa ID-om plaćanja.
9. Pokušavamo da platimo karte putem qiwi-wallet web stranice. S7 --> plaćanje za rezervaciju. Rezultat: Sistemska greška.
10. Pozovite tehničku podršku. Saznajemo da je plaćanje putem qiwi online usluge nemoguće. Samo preko terminala.
11. Idemo u Svyaznoy. Zaposlenik blagajne Svyaznoy pokušava obraditi uplatu. Funkcija S7--> plaćanje za rezervaciju. Rezultat: nema veze sa provajderom. Molim zaposlenog da pročita pismo. Dugo traži opciju plaćanja na kasi. ID rezervacije i ID plaćanja sadrže slova. Sve Qiwi usluge podržavaju samo uvođenje digitalnih identifikatora. Na kraju pronalazi interfejs gde može da unese ID plaćanja i objavljuje trošak plaćanja, 880 rubalja. Sučelje sistema ne pruža više detalja. Zajedno upoređujemo troškove plaćanja iz mog pisma (1980 rubalja) i odlučujemo da se ne isplati plaćati.
12. Idem u kancelariju S7. 1. Tverskaja-Jamska, br.28. Na kući nema znakova ili transparenata sa kombinacijom cijenjenog S i 7.
13. Tražim telefonski broj ureda na web stranici - objašnjavaju mi ​​da moram pronaći radnju u kojoj se prodaje kuhinjski pribor, proći kroz hol trgovine na drugi sprat. Office s7 je jedan od 5 različitih avio stolova u maloj, otrcanoj prostoriji.
14. Počinjem komunicirati sa zaposlenim u kompaniji s7. Zaposleni mi iskreno želi pomoći. Njen sistem pokazuje da je cijena karte 880 rubalja. Ali u pismu piše drugačiji iznos. To je zbunjuje i zovemo pozivni centar. Iz call centra nam objašnjavaju da kancelarija kompanije s7 ne može prihvatiti uplatu, jer je ova karta kompanije s7 prioritet.
Imam snažan osećaj da neko nešto ne razume. Insistiram na uplati. Na šta mi jedan zaposlenik s7 koji mi iskreno želi pomoći objašnjava da je s7 airlines velika holding kompanija. Ona ima firmu s7-tickets, koja prodaje karte, postoji s7 prioritet, a postoji i firma koja se bavi prevozom životinja. I “s7 karte” ne mogu prevoziti životinje, a karte kompanije “s7 priority”. UREDU.
15. Idem do glasnika da okušam sreću. Nadam se cudu. Avaj. Pokušaji prodavaca Svyaznoy da prihvate plaćanje završavaju neuspjehom. Greška u komunikaciji s provajderom.
16. U drugoj kancelariji Svyaznoya situacija se ponavlja.
17. Poslednji pokušaj - Qiwi ulični terminal: Plaćanje karata --> Avio prevoznici --> S7 --> Unesite broj telefona (pozivni centar je potvrdio ovaj način plaćanja). Pričekajte 3 minute i idite na glavnu stranicu usluge. Napravio sam 3 pokušaja. Sve se završava neuspješno.
Zavjesa.

Želim vjerovati da naša divna aviokompanija ima problema samo u ovom procesu.
Rezultati: 5 sati izgubljenog vremena, bez kupljenih ulaznica.
Bojim se da koristim drugu opciju plaćanja - diktiranje podataka o kreditnoj kartici nekome iz OVE kompanije preko telefona bilo bi vrlo nepromišljeno s moje strane.

Kupio sam prije par mjeseci Samsung Galaxy S7 Edge nov za 30 hiljada rubalja. Iako ovo nije najnoviji, još uvijek je prilično relevantan vodeći model. A za takvu cijenu, ovo je općenito odlična ponuda. Od tada je prošlo 2 mjeseca, prodao sam svoje “gnuzme” i odahnuo. I zato.

Ažurirali smo godinu dana, ne više

Još jednom sam se uvjerio da se ažuriranja OS mogu instalirati dok u rukama imate najnoviji gadget kompanije. Čim novi flagship bude objavljen i stigne sljedeće ažuriranje, počinjemo da se borimo. Ovaj firmver neće donijeti ništa dobro.

Moj S7 Edge je nemilosrdno spor. Aplikacije, odjeljci menija, prebacivanje između zadataka - pametni telefon UVIJEK se misli! Osjećam se kao da koristim neku vrstu Redmi 3S, a ne vrhunski uređaj globalnog elektronskog giganta. Sramota!

Ono što mislim je da dok je gadžet bio relevantan, odnosno tokom 2016. godine, nije usporavao, sve je radilo kako se očekivalo. A sa najnovijim ažuriranjima, svi su zaboravili na optimizaciju. I siguran sam da to niko ne radi namerno (nije Apple). Jednostavna optimizacija softvera za prošlogodišnje uređaje je stvar „šta god da se dogodi“. Ako imamo vremena, dobro je; ako nemamo vremena, još je bolje. Korisnik psuje, pati i odlazi u salon da kupi aktuelni flagship. “Tako je navikao na Samsungove”. Nema potrebe da gazimo na iste grablje, hajde da upotrebimo svoj mozak.

Kratak rezime mog iskustva:

  • Ako imate trenutni vodeći model kompanije Samsung, prestajemo s ažuriranjem odmah nakon izlaska nove generacije.
  • Ako imate najnoviju generaciju iPhonea, možete ažurirati +1 godinu nakon izlaska nove generacije. Ne možete dalje.

Dakle, uobičajeni radni period Samsung uređaja je 1 godina, a Apple-ovih 2 godine. To potvrđuje i amortizacija.

Kupljen za jednu cijenu, prodat za drugu

Zlatno pravilo sekundarnog tržišta gadžeta. Aparat sam kupio nov, napustio radnju sa njim, prodajem ga rabljenog, oduzevši 25% od cijene novog.

Odlično radi sa iPhone-om, pa čak i sa Samsung-om. Samo što Apple pametni telefon drži svoju cijenu prvih šest mjeseci, dok vrhunski uređaj iz Južne Koreje traje najviše par mjeseci.

Na primjer, adekvatne ponude za prodaju na sekundarnom tržištu počele su se pojavljivati ​​tek u februaru nakon objavljivanja u septembru. Uz zvaničnu cijenu od 53 hiljade rubalja, na nekom Avitu možete dobiti sedam za 35 hiljada.

Nakon puštanja u prodaju 29. marta, sa cijenom od 55 hiljada rubalja, već početkom jula mogli ste ga dobiti za istih 35 hiljada rubalja. Ponuda ima dosta i nisu tražene. Stvar je u tome što cijena za sive verzije počinje od 38 hiljada rubalja po komadu. Za novi flagship. Koja je svrha kupovine polovnog?

Jesu li uznemireni vlasnici uređaja koji su ih kupili po punoj cijeni? I kako!

Šta nije u redu sa mojim S7 Edge? Ništa. Ne mogu ga prodati ni za 25 hiljada. To uopće nikome ne treba, a to je u pozadini činjenice da se iPhone 6S lako može prodati za isti novac.

Kočnice. Bilo kada i bilo gdje!

Mislio sam da uređaj usporava u načinu rada za uštedu energije. Pa, ovo je kada standardnu ​​rezoluciju smanjite na Full HD, pozadinski procesi su ograničeni, Always On Display ne radi i tako dalje. Uključio sam punu snagu, ali sam ostavio nisku rezoluciju: manje piksela - veća brzina. Ipak je to logično. U svakom slučaju!

Smartfon je i dalje spor. I tu se ništa ne može učiniti. Iako ne, možete napraviti hard reset svakog mjeseca, stalno prenositi fajlove na računar, a onda, možda, ako budete imali sreće, pametni telefon počne raditi kako se očekuje.

Ali čekaj! Zašto sam potrošio 30 kila rubalja na svu ovu gužvu? Mogao bih kupiti Xiaomi Redmi 4 Pro za 8 hiljada rubalja i, što je najzanimljivije, ne bih imao takvih problema. I to uprkos svoj proždrljivosti njihove vlasničke MIUI školjke.

Nisu česti, ali stabilni kvarovi

Na primjer, prije samo par dana dogodilo se sljedeće. Otišao sam u Google Play prodavnicu da ažuriram sve aplikacije na svom pametnom telefonu (automatsko ažuriranje je onemogućeno), ali nisam mogao to učiniti. Zašto? Dugme "Ažuriraj sve" jednostavno nije radilo.

Naravno, mislio sam da je to neka vrsta greške u trgovini, otišao sam na glavni ekran i ubio sve procese. Je li pomoglo? Ni jednom!

Sada je ikona Play Store na radnoj površini prestala da klikće. Ali ovo nije kraj.

Ponovo sam pokrenuo pametni telefon, ponovo otvorio prodavnicu, spremao se da kliknem na dugme „Ažuriraj sve“ i pogodim šta se dogodilo. Ništa! Nije ponovo pritiskala. Video ispod je dokaz.

Odvratan kvalitet signala

S7 Edge živi samo u blizini prozora u mojoj kući. Dakle, signal, barem malo, prolazi kroz zidove.

Da, zidovi nisu najtanji, ali sačekajte. I dalje imam isto pitanje. Zašto gadget za 500 dolara radi isto kao neki Cubot za 80 iz Kine i bez normalne podrške za LTE frekvencije?

Sve ovo se može pripisati činjenici da imam sivi uređaj namijenjen tržištu UAE. Međutim, otišao sam na službenu web stranicu Samsunga u Emiratima i tamo je puna podrška za sve frekvencije koje su mi potrebne. Čak i više nego što je potrebno. Međutim, pametni telefon i dalje izuzetno slabo hvata mrežu.

Dalje više. Izašao sam iz kuće, Wi-Fi isključen, u teoriji bi pametni telefon trebao preći na mobilne podatke i, naravno, ide. Istina, samo EDGE svetli na ekranu. Da bi sedmorica prešla na 4G u centru grada, gde je pokrivenost idealna, potrebno je da se udaljite od svih zgrada i da stojite na ulici 3-4 minuta. Tada će sistem shvatiti da je pokrivenost mobilnom mrežom pouzdana i možete se sigurno prebaciti na barem H+.

A onda odem do Pyaterochke, odem do odjela za žitarice, koji se nalazi duboko u zgradi, i situacija se ponavlja. Ponovno pokretanje ili uključivanje/isključivanje načina letenja pomaže. Ovo radim najmanje dva puta dnevno. Svaki dan! Za tvojih 500 dolara.

Druga SIM kartica za pregled

Ne samo da uređaj ima slab signal mobilne mreže, već i na drugoj SIM kartici praktično nema mobilne mreže. Čim uđete u prostoriju, pametni telefon pada u duboki vakuum. I ne prihvata pozive i potrebno je samo nekoliko minuta da se sa njega uputi poziv.

Hvala vam što barem prva SIM kartica radi na EDGE. Ali moramo odati počast, sistem iskreno pokazuje potpuno odsustvo štapića u liniji za obavijesti.

Oleofobni premaz - nema

Jednom sam pročitao još jedan članak Eldara Murtazina, gdje je govorio o tome kako se oleofobni premaz troši nakon mjesec dana, tako da nema potrebe gajiti iluzije o tome. Mislio sam da je ovo potpuno glupo, jer nikada nisam naišao na ovako nešto. Na bilo kom pametnom telefonu, čak i na jeftinom, oleofobija traje najmanje šest mjeseci. To sam i mislio dok nisam počeo da koristim Samsung pametni telefon.


Zaista! Zaštitni premaz na staklu mog S7 Edgea se ogulio nakon tri sedmice. Za tri! Sedmice! Karl!!!1

I po vašem mišljenju, ovo je vodeći pametni telefon, koji se prošle godine prodavao za 50 hiljada rubalja po komadu?

Ali ima i prednosti...

Ono što je dobro kod S7 Edge su njegove kamere. I dalje odlično puca! Veoma cool!

Tek 2017. mnogi proizvođači su uhvatili korak sa kvalitetom fotografije i videa koji je Samsung imao već godinu dana. To je ono čega se prvenstveno sećam o Huaweiju i njima. Inače, to je dobar uređaj za tu i takvu cijenu. Osim ako vam, naravno, dizajn ne smeta.

Štaviše! Mnogi takmičari sa Kinesko tržište Još uvijek se ne mogu porediti u kvalitetu fotografija sa našim sedam. Uključujući Xiaomi sa njihovim Mi6, i, o moj Bože, čak i . Da, sada ću izazvati pravedni bijes među obožavateljima brenda, ali ovo je istina.

I to nisu samo riječi. Pogledajte fotografije koje sam mogao dobiti sa Samsung Galaxy S7 Edge kamere.

Jedini koji su pobedili moj pametni telefon su Google Pixel i . U potonjem slučaju ponovo je intervenirao Google. Ovo se nigdje ne reklamira, ali sam siguran da Tajvanci bez Gugla ne bi mogli napraviti ovakvu kameru, tačnije, napisati tako napredan softver za nju.

Takođe mi se jako sviđa Samsung Pay. Sistem beskontaktnog plaćanja radi čak i sa starim terminalima, čime se ne može pohvaliti nijedan konkurent. Pa, možda... Istina, postoji jedno ALI - usluga radi samo u sjeverna koreja pa čak i tada, ne svuda.

Sve! Tu prestaju prednosti pametnog telefona.

Kratak sažetak

Hajde da sumiramo čime nisam bio zadovoljan u vezi sa Samsung Galaxy S7 Edge:

  • on usporava
  • kolica skoro ista kao "kineska" za 150 dolara
  • Loš ćelijski signal
  • ima vrlo loš oleofobni premaz (briše se nakon 3 sedmice)
  • brzo gubi vrijednost - onda ga nećete prodati

Svi ovi nedostaci uvelike nadmašuju jednu jedinu prednost - odličan kvalitet snimanja fotografija i videa. Zato sam prodao svoj S7 Edge. Sada opet "u aktivnom pretraživanju".

Ubrzo nakon zvanične objave na MWC 2016, Samsung je objavio zvanične cijene i datume početka prodaje vodećeg modela u Rusiji. Kao što se očekivalo, cijena uređaja ostala je na nivou prethodne generacije u trenutku lansiranja u Rusiji.
Oba pametna telefona će se u Rusiji naći u prodaji 18. marta. Cijene za Samsung Galaxy S7 i Galaxy S7 Edge počinju od 49.990 i 59.990 rubalja, respektivno. Prednarudžba počinje 22. februara. Svako ko rezerviše uređaj za pretprodaju i kupi ga u prva tri dana pune prodaje, na poklon će dobiti Samsung Gear VR naočare za virtuelnu stvarnost ( pre narudžbe trajaće do 17. marta). U Rusiji će biti dostupne tri varijacije boja: crna, srebrna i platina.

Glavne karakteristike Samsung Galaxy S7 i Galaxy S7 Edge:

  • osmojezgarni Exynos 8890 procesor i četvorojezgarni Qualcomm Snapdragon 820 (i 14 nm i 64 bita; procesor će zavisiti od regiona, u Rusiji, najverovatnije, Exynos);
  • 4 GB RAM-a i 32/64 GB korisničke memorije sa podrškom za microSD kartice do 2 TB;
  • Glavna kamera od 12 megapiksela (otvor blende F1.7, optička stabilizacija OIS);
  • prednja kamera od 5 megapiksela;
  • LTE, WiFi 802.11 (a/b/g/n/ac), Bluetooth 4.2 LE, USB 2.0, NFC, GPS;
  • zaštita od vode i prašine prema IP68 standardu.
Dva nova pametna telefona imaju različite ekrane i kapacitete baterije.
  • Ekran: 5,1 inča - Galaxy S7 i 5,5 inča - Galaxy S7 Edge (ista rezolucija - 2560x1440 piksela).
  • Baterija: 3.000 mAh - Galaxy S7 i 3.600 mAh - Galaxy S7 Edge.

Dodaci

Za Galaxy S7 i Galaxy S7 Edge, Samsung je pripremio čitavu liniju dodataka – od kućišta do priključnih stanica.


LED View Cover je tipično kućište sa punom zaštitom kućišta pametnih telefona (kompatibilno sa regularnom i Edge verzijom), koje prikazuje vrijeme, obavještenja i neke druge informacije zahvaljujući Display Always-On funkciji.


Clear View Cover je jednostavnija, transparentnija futrola koja vam omogućava obavljanje raznih radnji na ekranu. Zaštita je minimalna.


S View je kućište sa posebnom otvorenom površinom za ekran, gde se prikazuje blok sa vremenom, obaveštenjima i nekim kontrolnim elementima. S View vam omogućava da odgovarate na pozive, kontrolišete reprodukciju muzike i još mnogo toga.


Također će biti dostupna i klasična torbica od prave kože. Za one koji žele poboljšati vrhunski izgled svojih vodećih modela.


Flip Wallet je torbica za one koji žele da nose brojne bankovne kartice ili čak gotovinu sa svojim pametnim telefonom.


Samsung je odlučio premjestiti kućište na vodeće modele Galaxy S7 i Galaxy S7 Edge. Na Galaxy Note 5 ovaj dodatak se nije najbolje pokazao, ali ljudi koji vole hardverske tastature takođe će imati izbor.