Putovanje po gradu Sarna Rivne. Sarny - tačno voz i red vozova

Panorame Sarnyja na mapi za online pregled gradskih ulica. Putovati uokolo interaktivna mapa Sarny - panorame ulica. uz pretragu + vremensku prognozu o kojoj smo ranije govorili. Krećete se gradskim ulicama u realnom vremenu

Panoramske fotografije ulica Sarnyja

Gledamo znamenitosti i plan grada na fotografiji, šta vidjeti, slike regije Rivne (Ukrajina). Panorame ulica Sarnyja možete povećati ili smanjiti pomoću alata za zumiranje +/-. Najbliži grad i okolina je grad Dubrovica.

Virtuelni obilazak ulica Sarnyja i puteva u regionu je na vama. Panoramske fotografije grafika - slike pružaju kontrolu pomoću strelica na fotografijama sa Google mapa. Još je jednostavnije - tamo gdje ste kliknuli mišem, tamo ste se pomaknuli. Za detaljan pregled ul. Smolich, Frunze.

Panoramske fotografije Sarnija i regije Rivne u Ukrajini dostupne su svima za gledanje online turneja bez napuštanja računara. Rade i na mobilnim kartama gradova i mjesta. Možete napraviti virtuelni obilazak, navigirati u realnom vremenu po cestama, pokazati rutu s imenima, saznati kako doći do ulice. Nasip.

Koordinate - 51.3372,26.5985

Karta Sarnyja (Ukrajina) sa fotografijama - slikama i panoramama regije koje pruža kartografska usluga Google Street View

Voz i red vozova Sarny - Rivne ovog trenutka uključuje vozove velika udaljenost- 2, električni vozovi ( prigradski vozovi, dizel motori) - 5. Prvi voz polazi sa stanice Sarny noću u 01:08 sati i dolazi na krajnju stanicu u 02:27 sati.Posljednji voz polazi sa stanice Sarny u 20:02 sati i stiže na odredište uveče. Prema rasporedu, prosječno vrijeme putovanja od tačke polaska Sarny do tačke dolaska u Rivne je 2 sata 13 m: najbrži voz putuje 1 sat 19 m, najsporiji voz putuje 2 sata 38 m.
Neki vozovi od stanice Sarni do stanice Rivne voze odvojenim danima (imaju poseban raspored).
Kroz takve stanice prolaze i vlakovi koji putuju na relaciji Sarny - Rivne naselja kao: Kostopol.
Raspored vozova i vozova duž rute Sarny - Rivne, prikazan ovdje, redovno se ažurira i ljetni i zimski redovi vožnje su uvijek dostupni.
Karte za vlak Sarny - Rivne možete kupiti na blagajni najbliže stanice ili online, a za vlak - samo na blagajni stanice.

Već sam pisao o svom predstojećem putovanju na svom blogu, a prošlog vikenda sam posjetio regiju Rivne (prvi put). To je bio i prvi put da sam koristio usluge turističke agencije. Ali teško da bih inače prešao toliku udaljenost. Ipak, 300 kilometara od Kijeva. U sklopu odmora i ekskurzije u rezervatu prirode Rivne, svratili smo u Sarny, pokrajinski regionalni centar sa 28.000 stanovnika. Prije putovanja bilo je vremena za proučavanje grada pomoću mapa. Spremao sam se za detaljan pregled. Ali, nažalost, nije bilo šetnje po gradu, Željeznička stanica nije pogledao. Mislio sam da ne mogu ni da fotografišem lokalne minibuseve.

Međutim, nije sve loše. Regija Rivne dočekala nas je lijepim sunčanim, toplim vremenom. Dok sam bio parkiran, napravio sam nekoliko slika grada. Pogledao sam istorijski i etnografski muzej. I čak javni prijevoz uhvaćen. Generalno, ima šta da se pokaže. Da, i stvorio sam mišljenje o gradu.

1. Samohodna artiljerijska jedinica na bazi njemačkog tenka u centru Sarna. Fotografija je loša - slikao sam kroz prozor.

Ono što je bitno je da Sarni nije grad koji posjećuju fotoblogeri.

Ažuriranje: Pošto je Yandex (ili ja) negde izgubio jednu fotografiju, morao sam da je ponovo postavim.

Sarni je mlad grad. Osnovan 1885. godine kao kolodvorsko naselje na raskrsnici željezničkih pruga Rovno-Luninec i Kovel-Korosten. Godine 1902. izgrađena je željeznička linija Kijev-Sarni-Kovel. Za tu namjenu izgrađena je stanica, lokomotivni depo i radionice. U poslijeratnom periodu počela se razvijati industrija.
Ime je povezano sa sarnovima (ruski: srna). Ona je prikazana na gradskom grbu.

Postojala je i vojna jedinica sa sjedištem u Sarnyu, gdje su odlagani raketni bacači.


2. Most preko rijeke Sluch.


3. Glavni kanal slučaja.


4. I dolazi Sarni.


5. "Cvjetnjak". U centru se vidi glavni put Sarn - Belgorodskaja ulica. Ime ulice liči na ime centralna ulica u Bojarki :) I putevi sa četiri trake su me iznenadili.


6. Belgorodskaja ulica u centru grada. Kao što vidite, kuće su višestambene, ali na 2-3 sprata. Vrlo je malo visokih zgrada.


7. Visoka zgrada na Belgorodskoj i skulpturalna kompozicija sa rodama.


8. Nasuprot, kod kafane, kompozicija u narodnom stilu - kola i vetrenjača.

Dok su svi ručali, slikao sam minibuse i razgledao autobusku stanicu i autobusku stanicu.


9. Autobuska stanica u Sarnu je pusta. Ali međugradski autobusi prolazak.


10. Ispostavilo se da su platforme za sletanje sa zadnje strane. Iza autobuske stanice vidi se kupola crkve Svetog Vladimira Velikog.


11. Moji instinkti o autobusima su bili tačni. Iza kapija ATP-a možete vidjeti raspuštene raritete - LAZ 695N i LAZ 699R.


12. Zahvaljujući dobrom zumu, fotografisao sam LAZ 695N preko puta.
Eh, trebalo bi da tražim obilazak tamo.
Vidio sam jedan LAZ 695N i jedan LAZ 699R na rutama. Ali glavni prevoz su savremeni minibusevi „Etalon“, „Bogdan“, Šaolin.


13. Ali neki stanovnici Sarna i sela u regiji Rivne preferiraju prijevoz konjima.


14. Ovako izgledaju mnoge stanice u Sarnu.

Sa transportne teme vraćamo se gradskim pejzažima i prizorima sa prozora.


15. Stambene zgrade u centru grada.


16. Aleja kod crkve i stanični trg.


17. U blizini je neka crkva.


18. Evo ga sa strane ulice Širokaja.


19. Vojna oprema na pijedestalu - atribut mnogih ukrajinskih gradova. U Sarnu se nalazi rijedak primjerak - samohodni top SU-76I na šasiji njemačkog tenka Pz Kpfw III.

Malo je atrakcija u gradu. Ali vjerovatno nismo vidjeli sve zanimljivosti.


20. Ulica sa starim kućama i starim sandučićima u blizini muzeja.


21. Istorijsko-etnografski muzej koji smo posjetili.


22. Samovari.


23. Drevna gvožđa.


24. Čak imamo i takav uzorak kao što je onaj sa desne strane. Pegla sa preklopnim dnom.


25. Ukrajinska odjeća.


26. A evo još jednog.


27. Muzej ima čak i vjetrenjaču.


28. Hut. Čini se kao da ste u muzeju narodne arhitekture i života u Kijevu.

Sljedeća stanica za fotografiranje, nakon muzeja, bila je drevna drvena crkva Svetog Trojstva.


29. Pored nje je neobična slika.


30. Crkva Svete Trojice. Izgrađena je 1725. godine. Ispostavilo se da je postojao kada Sarn još nije postojao.


31. U blizini crkve je visokonaponski dalekovod (drven!). Kakav neobičan kraj!


32. Privatnog sektora u blizini crkve.


33. Još jedna opcija zaustavljanja.


34. Željeznica u Sarnu je jednokolosečna i nije elektrificirana. Ove godine takav željeznice Vidio sam to, ali to je još uvijek neobična vrsta hardvera.


35. Sa prozora se vidjela fabrika koja je izgledala napušteno.


36. Može li mi neko reći kakva je ovo biljka?

Šteta što nismo imali priliku da se lagano prošetamo gradom. Pa, ništa... Primetiću. Grad je možda provincijski, ali ima sve atribute “civilizacije” – hotele, supermarkete, široke avenije, atrakcije. Ima ih čak i napuštenih. Na nekim mjestima Sarny podsjeća na periferiju regionalnog centra. Tako da mi se dopao grad. Preporučujem posjetu.
Zanimljivo je da se ideja o gradu poklopila s onim što je vidio.