Najveći brodovi za krstarenje imaju impresivne dimenzije, estetski izgled i sve pogodnosti za život. Smatraju se ogromnim "domovima" ptica močvarica koje mogu ploviti morima i okeanima svijeta. Ispod je detaljna lista od 10 aviona - od najmanjeg i najstarijeg do modernijeg i zaista gigantskog modela.

Brod je "stari čovjek". Njegova dužina je 250 m. U ljeto 2003. godine (datum nastanka) brod je bio veoma poznat. O Crystalu su pisani članci. Njegove dimenzije zadivile su ljubitelje vodenih putovanja prije 15 godina. Unutra je udobno i udobno.

Ljudi se mogu opustiti u Crystal Serenity, otići na večernju večeru, opustiti se u SPA centru, baviti se fitnesom i održavati formu.

Samo bogati ljudi mogu doći do Lux klase Crystal. Ali gostoprimstvo i udobnost plutajućeg "grada" opravdali su potrošen novac. Obloga je doživjela nekoliko restauracija. Posljednji put je brod poboljšan 2013. godine. Na modernizaciju je potrošeno oko 16 miliona dolara. Iznos za sva poboljšanja je oko 115 miliona dolara.

Danas Crystal može primiti oko 1.070 ljudi, koji se mogu ravnomjerno rasporediti u 550 kabina. Najveći brod za krstarenje na svijetu ima nekoliko vanjskih bazena, namjenski fitnes centar, SPA centar i 2 đakuzija. Na brodu se nalazi i golf teren. Odvojeno, u drugoj prostoriji se nalazi stolni tenis i 2 terena.

Za zabavu postoje kazina i klubovi. Za šopingholičare - butici sa odjećom. Nekoliko barova se nalazi pored restorana za poznavaoce skupog elitnog viskija. Crystal se već 15 godina pretvorio u zabavni klub za turiste različitih interesovanja. Češće ljudi stariji od 40 godina koji se na njemu opuštaju znaju mnogo o svim užicima putovanja po morima i okeanima.

Brod je sposoban da putuje oko svijeta, plovi mirnim i olujnim vodama. U zimu 2017. Crystal je otišao na veliku turneju koja je trajala 3 mjeseca. Plovio je od Majamija do Južne Amerike. Ljubitelji geografije kupili su karte unaprijed.

Njihov trošak se kreće od 35 do 53 hiljade dolara (u zavisnosti od broja). Ljudi koji su uspjeli kupiti kartu u jesen 2016. (4,5 mjeseca prije početka turneje) su sretnici. Do kraja avgusta cijena je bila značajno snižena.

Kraljica Marija 2

Prevedeno: Kraljica Marija. Datum stvaranja: 2004. Od prvog dana nakon porinuća, brod se smatra vodećim među svojim vršnjacima. U zimu 2003. godine došlo je do uzbune prilikom izgradnje broda. Stajao je u brodogradilištu, merdevine su se srušile. Poginulo je 15 građevinskih radnika. Još 30 je teško povrijeđeno.

Zanimljivo! Queen Marie je jedini brod koji nosi kraljevsku poštu.

U zimu 2007. godine, brod je krenuo na plovidbu oko svijeta u trajanju od 80 dana. Broj ljudi na brodu je samo 500. Cijena karte je 100 hiljada dolara.Putovanje je uvršteno u Ginisovu knjigu rekorda kao najveće krstarenje brodom za putnike.

Godine 2015. kraljica je obnovljena, potrošivši 120 miliona dolara.Izgled je promijenjen. Nakon toga, Marie se smatra najelegantnijim brodom na svijetu. Kabine su opremljene po ukusu, gosti se dive: “Kao u hotelu sa pet zvezdica!” Brod ima 12 paluba za putnike, 1.300 kabina, koje mogu primiti više od 3 hiljade ljudi. Posada – 1250 ljudi.

U početku je na liniji uveden dress code. Kupaći kostimi su dozvoljeni samo u blizini bazena. Večernje haljine i odijela su prikladni u restoranima ili u šetnji. Ako želite da provodite vreme u kafiću tokom dana, bolje je da obučete majicu i šorc.

Češće mladi parovi i porodice s djecom idu na izlete Koroljevom. Ponekad vode kućne ljubimce da lutaju okeanima. Ali dozvoljeno je da se na brodu istovremeno nalazi najviše 25 životinja. Sedmodnevno krstarenje Kanadom i Amerikom koštat će 1.000 dolara (ako odaberete kabinu bez prozora). Luksuzne sobe – preko 2 hiljade dolara.

Britannia

2015. godine, nakon posljednje restauracije, brod Britannia je krenuo na svoje prvo putovanje. 2 mjeseca prije početka krstarenja, na prvoj ceremoniji porinuća bila je prisutna i sama kraljica Elizabeta. Ona je takođe blagoslovila brod. Ovo je peti brod koji je krstila kraljica Britanije. Kompanija je na ovo potrošila 2 milijarde dolara. Brod može da primi 4,1 hiljadu ljudi i 1,2 hiljade članova posade.

Liner ima:

• 16 paluba;
• 3 atrijuma;
• pozorište;
• 4 bazena;
• muzej sa umjetničkim djelima (oko 1 milion primjeraka)
• skoro 2 hiljade brojeva.

Britanija je pogodna za parove sa decom. Kabine su velike i imaju nekoliko kreveta. Apartmani imaju dodatne sofe na razvlačenje. Na početku putovanja zaposleni upozoravaju da je zabranjeno ostavljati djecu bez nadzora. Zahvaljujući "standardnoj" klasi, cijena karte je prosječna. Za kabinu bez prozora - 800$ za 10 dana putovanja.

Carnival Vista

“Novichok” je prvi put lansiran u ljeto 2016. Promišljeno je do najsitnijih detalja. Na palubi je postavljen vodeni park za djecu i odrasle. Brod je dizajniran za bračne parove. Broj kabina – 1825. Lajner iznenađuje putnike šarenim toboganima (prikladno za ljubitelje ekstremnih sportova i djecu stariju od 7 godina). Brod može primiti 4,7 hiljada ljudi (ne uključujući članove posade - 1,3 hiljade).

Prvo krstarenje je održano u proleće 2016. do Barselone. Djeca ne smiju ostati sama tokom putovanja. Da biste to učinili, možete pozvati dadilju ili odvesti dijete u vrtić.

Restorani nude dijetalne obroke. Fitnes centar će vam pomoći da ostanete u formi. Ne postoje jednokrevetne kabine, ali postoje posebne sobe za osobe sa invaliditetom.

Kabine imaju minibar, klima uređaj, TV, pa čak i sef. Bežični internet i pranje veša su dostupni uz doplatu. Minus - ne postoji daska za peglanje ili posebno određena prostorija za to. Putnici su pronašli nedostatak u kuhinji - porcije su bile male, bilo je nemoguće utažiti glad. Jelovnik nije raznolik.

Posebno smo istakli kodeks oblačenja – prestrog je. U restorane je zabranjen ulazak u šorcovima i majicama, čak i tokom dana. Vlasnik je 2018. godine slušao turiste, mijenjao jelovnik u restoranima i diverzificirao ga. Ali kodeks oblačenja ostao je nepromijenjen.

Vista je bila prvi brod koji je imao veliki bioskop. Ali morate platiti dodatnu naknadu za sesiju. Glavna ruta putovanja je Amerika. Tek u jesen 2017. godine brod je krenuo na evropsku turneju kroz španske gradove. Cijena 1 karte je 1 hiljada dolara po osobi za malu kabinu.

Quantum of the Seas

Najveći brod za krstarenje na svijetu porinut je krajem 2014. godine. Njene razmere su neverovatne: dužina - 350 m, širina - 40 m. Kreatori su došli na ideju da u svaku kabinu ugrade balkon virtuelne stvarnosti, koji je 80-inčni kran, iza kojeg je projekcija pogled na more.

Liner ima:

1. Internet velike brzine.
2. Bazeni sa posebnim mehanizmom koji proizvodi realistične valove.
3. Vazdušna kapsula.
4. Robot barmen.
5. Padobranstvo (simulator).
6. Usluga rezervacije (mogućnost naručivanja hrane, ulaznica za atrakcije) - program je unaprijed instaliran na gadgetu i postavljen podsjetnik; neki prilaze informacionim kioscima raštrkanim po brodu.

Brod ima 2.100 soba. Mogu da prime 4.900 putnika. Po dolasku, mnogi turisti primjećuju da je osoblje efikasno i ljubazno. Plovilo je pogodno i za bračne parove i za starije osobe. Ture su kratke - 5 dana. Minimalna cijena za kabinu bez prozora je 850 dolara. Ovaj dodatak unutrašnjosti je jeftin - 23 dolara.

Norwegian Escape

Pojavu norveškog broda čekali su ljudi koji vole da sa porodicama idu na putovanja. Liner je ogroman i siguran. Uvršten je u prvih pet brodova koji su pogodni za porodični odmor.

Norwegian Escape je prvi put lansiran u jesen 2016. Njegova dužina je 335 m. Brod se naziva malim gradom, sposoban da primi 4,8 hiljada ljudi (od toga 1700 članova posade). U restoranima, kafićima i zabavnim centrima stvaraju se ogromni redovi koji zamaraju posjetitelje. Ali umjesto redova, možete uživati ​​u velikom bazenu ili đakuziju.

Spa centar je modernizovan, poboljšan izgled, dodana je slana soba sa mirisnim svijećama, snježna soba i termalni bazen.

Veliki plus je dostupnost jednokrevetnih kabina i soba za osobe sa invaliditetom. Na cijelom brodu postoje samo 2 restorana i 8 barova. Postoji dječiji bazen i posebna soba za djecu. Dodatno, možete naručiti usluge čuvanja djece (cijena je uključena u kartu).

Najveći brod za krstarenje na svijetu ima 15 paluba s vodenim parkom i stazom za užad. Cijena dvokrevetne sobe sa prozorom je 600$ po osobi (za 6-dnevno krstarenje). Bez prozora - 100$ jeftinije. Cijena jednokrevetne sobe je 2 puta jeftinija.Linija plovi Karipskim morem polazeći iz Majamija..

Svijet

Na brod se možete ukrcati samo sa turističkim paketom. "Svijet" je višespratni. Prilikom izgradnje donesena je zanimljiva odluka - da svi koji žive na brodu budu punopravni vlasnici kabine, a ne samo iznajmljivači sobe. Ovo je izmislio vlasnik broda Knud Kloster 2002. godine.

Prvih 130 kabina kupili su bogati ljudi. Svidjela im se luda ideja brodovlasnika. Oko 75% prostorija je rasprodato prije završetka izgradnje. Imućni ljudi nisu se plašili cene za kolibu - od 2,5 do 9 miliona dolara.Ukupno ima 165 rezidencija (od toga 105 stanova, ostalo garsonjere, jednosobni Hruščovci).

Brod ima 12 paluba za putnike.Što je kabina viša, to je veći prestiž vlasnika. Teško je nazvati punopravnim apartmanom s kupaonicom, balkonom, kuhinjom i spavaćim sobama. U prosjeku, soba zauzima 200 m2.

Vlasnici soba mogu raspolagati njima na vlastiti zahtjev. Neki ih iznajmljuju, a mnogi ostaju na brodu godinama, putujući u različite gradove. Svako jutro ljudi uživaju u novom pogledu sa prozora.

Dužina "Mira" je 200 m, širina 30 m. Brod ima salu za obuku, ogromne bazene, teniske terene, biciklističke staze. Imena vlasnika skupih kabina nisu saopštena. No, prema glasinama, Arnold Schwarzenegger i Madonna su svaki kupili svoj vlastiti "stan" za ptice vodene životinje na velikom brodu.

Na brodu može biti nešto više od 200 vlasnika. Svake godine plaćaju održavanje i čišćenje soba. Trošak za 365 dana - 65 hiljada dolara.Ovisi o veličini kabine. Zanimljivo! Od 2002. godine brod je posjetio 140 zemalja širom svijeta.

Oasis of the Seas

Najveći brod za krstarenje na svijetu 2009. godine primio je oko 6.200 ljudi na brodu (putnika) i 2.178 članova posade. Megaliner ima apartmane na 2 kata. Prosječna površina – 150 m2.

Dužina "giganta" je 370 m, širina 68. Potražnja za kabinama je velika. Mnogi ljudi žele ići na krstarenje ovim brodom. Broj kabina je 2710. Posada na brodu se nosi sa blagovremenim serviranjem jela u restoranima, a na vrijeme uspijeva i hraniti posadu.

Oasis ima:

1. Mini golf.
2. Nekoliko zidova za penjanje.
3. Karaoke.
4. Zipline.
5. Odbojkaško igralište.
6. Klizalište.
7. Kuglanje.
8. Košarkaški teren.
9. Pozorište (1400 mjesta).
10. Kazino (30 poker stolova, 445 stolnih aparata).

Na brodu je bilo pravo drveće u mini-parku. Sačuvan je nakon restauracije broda 2014. godine. Kada Oasis stigne u luku, 1/3 ljudi se ni ne iskrca. Soba može primiti do 8 osoba. Nema vode ni suhih tobogana, ali ima 14 liftova, 11 barova, 2 velika bioskopa i 7 restorana. Čak postoji i kapelica na brodu, nešto što nema na mnogim brodovima.

Nema jednokrevetnih soba - brod je dizajniran za velike porodice. Sa svojom porodicom možete gledati šou na ledu, brodvejski mjuzikl ili stand-up komediju (potrebno je savršeno poznavanje engleskog jezika). U ljeto 2019. Oasis će ponovo ploviti Sredozemnim morem i napraviti 2 zaustavljanja u Barceloni i Rimu.

Zanimljiva činjenica. Među članovima posade ima mnogo Rusa.

Zbog velikog broja putnika, potrebno je unapred rezervisati pozorišne karte. Egzotična jela se naručuju i nekoliko dana unaprijed. Za sedmodnevno putovanje naplaćuju 700 dolara po osobi.

Privlačnost mora

Ovaj "gigant" se smatra blizankom "Oaze". Njihovi parametri su isti. Samo dužina je 45 mm duža. Sea Charm ima 15 paluba, 2.700 kabina i 2.500 članova posade.

Ogroman grad na vodi smatra se zabavnim centrom, koji uključuje:

• nekoliko velikih restorana sa raznovrsnim menijem;
• 3 kuglane;
• mnogi kafići;
• određeno područje za penjanje po stijenama;
• zipline;
• SPA centar;
• igralište za košarku i odbojku;
• fitness objekti;
• 3 bazena sa prekrasnim valovima.

Krstarenja su dizajnirana za starije osobe. Sea Charm ima Starbucks na svojoj listi atrakcija, gdje se često održavaju zabave iz 1930-ih. To je urađeno kako bi se 70% putnika prisjetilo svoje mladosti. Mjuzikl Mamma Mia se prikazuje u inostranstvu!

Snježnobijeli brod plovi Mediteranom. Neki Rusi i Bjelorusi su se mogli opustiti na brodu. Brod je podijeljen u 7 zona. Zbog toga turisti nemaju osjećaj „gužve“ i nelagode. Takođe nema zabune. Svako bira zonu po svom ukusu: sport, zabava, igranje (kazino), tišina za čitanje, kupovinu i drugo.

2014. godine blizanac Oasis je prošao modernizaciju. Sva poboljšanja su se svidjela novim putnicima na kruzeru. 2015. godine brod je ponovo otišao na turneju po Karibima. Cijena za 7 dana krstarenja - $700 - obična kabina. 1,5 hiljada dolara – apartman.

Harmonija mora

Najveći novi brod za krstarenje na svijetu. Puštena u rad početkom 2016. Vodeći je po dužini među gore navedenim brodovima za krstarenje. Dužina – 375 m Širina – 72 m. Platforma ima 19 paluba, od kojih su 4 rezervisane za osoblje, a ostalo za putnike. 2.750 kabina podijeljenih u 15 tipova. Postoje jednokrevetne sobe površine 9 m2.

Najveći brod za krstarenje na svijetu je harmonija ili simfonija mora.

Maksimalna površina luksuznih soba na 2 sprata je 140 m². Na nekoliko paluba nalaze se dva "suha" tobogana i tri vodena tobogana za ljubitelje ekstremnih sportova. Visina je ogromna - mjerena višespratnicama - seže do 9. sprata. Za spuštanje putnicima se daju filcani madraci. Osjećaj je nevjerovatan, vrijedi se jednom provozati zbog živih uspomena.

Kapacitet putnika je 6,5 hiljada, a posade 2,3 hiljade. Sedišta za besplatne večernje predstave potrebno je rezervisati 3-4 nedelje pre početka putovanja.

Ogromna površina plovila omogućava vam da zaboravite na svoju lokaciju u oceanu. Obilje zabave omogućava vam da provedete vrijeme. Nemoguće je za nedelju dana obići sve kafiće, restorane, butike itd. Mnogi ljudi kupuju karte da ponovo posjete brod i potpuno ga obiđu, vide sve znamenitosti i mjesta.

Od septembra 2016. godine “Sea Harmony” je krenula na Mediteran, u posjetu Španiji i Italiji. Cijena za kabinu bez prozora kreće se od 2 hiljade dolara, a morat ćete platiti i lučku taksu (95 dolara). Konobarima svaki dan morate platiti napojnicu (minimalno 9 USD). Alkohol, obroci u restoranima koji nisu uključeni u „bazu“, izleti na obalu, zabava takođe ćete morati da platite sopstvenim novcem

Rezultati

Na osnovu proračuna sastavljena je tabela. Na njemu se vidi koji je lajner superiorniji od ostalih po dužini, širini i broju kabina za posjetioce. Jedan od "dinova" može da primi do 6,5 hiljada putnika na brodu.

Ime	Dužina	Širina	datum stvaranja	Broj kabina	Max. kapaciteta ljudi	Broj članova posade	Cijena karte (minimum)
Harmonija mora	375 m.	72 m.	2016	2750	6,5 hiljada	2,3 hiljade	2 hiljade dolara
Privlačnost mora	370,5 m.	68 m.	2014	2700	6,1 hiljada	2,5 hiljada	$700
Oasis of the Seas	370 m.	68 m.	2009	2710	6,2 hiljade	2,2 hiljade	$700
Svijet	200 m.	28 m.	2003	165 rezidencija	385 ljudi	250 ljudi	2,5 miliona dolara – prodaja kabine
Norwegian Escape	335 m.	40 m.	2016	2200	4,8 hiljada	1,7 hiljada	$300
Quantium of the Seas	350 m.	40 m.	2014	2100	4,9 hiljada	1,5 hiljada	$850
Carnival Vista	322 m.	37 m.	2016	1825	4,7 hiljada	1,3 hiljade	1 hiljada dolara
Britannia	330 m.	38 m.	2015	1800	4100	1200	$800
Kraljica Marija 2	345 m.	40 m.	2004	1300	3100	1250	1 hiljada dolara
Crystal Serenity	250 m.	32 m.	2003	550	1100	655	Turneja od 3 mjeseca - 35 hiljada dolara.

Pažljivo proučivši tabelu, možete primijetiti da je najduži i najširi brod Harmony of the Seas, koji zauzima prvo mjesto na listi i postaje vodeći u 2018. Najskuplje kabine - 2,5 miliona dolara - prodaju se na brodu "Svijet", njihov broj je ograničen.

Maksimalan broj ljudi može da primi vođa „desetke” – „Harmonija mora”. Najmanji brod je “Crystal Serenity” (dužina – 250 m, širina – 32 m). Ali za ljude koji često putuju na brodovima, nije važno koliko je brod velik ili mali. Važna im je atmosfera na brodu i stara poznanstva sa članovima posade.

Bračni parovi preferiraju opuštajući odmor na Norwegian Escape-u ili u Oazi. Prvi ima kabine dizajnirane za 8 osoba (savršeno za veliku porodicu). Na drugom možete sresti članove posade bilo koje nacionalnosti, bilo Engleza ili Francuza, ili Rusa. Broj nacionalnosti je više od 70.

Ako ne znate nijedan jezik, uvijek postoji neko ko može pomoći. Osoblje je vrlo ljubazno. Stariji ljudi - istinski poznavaoci namještaja, muzike i atmosfere iz 50-ih - radije će Crystal Serenity od ostalih brodova. Udobnost i udobnost uvijek vladaju na brodu. Možete se prepustiti nostalgiji ili opustiti dok igrate poker.

Neki ljudi kupuju kartu na najstarijem i najvećem (u to vrijeme) kruzeru na svijetu, gdje tura traje i do 3 mjeseca, kako bi razgovarali sa drugim ljudima, a možda i stekli nova poznanstva.

Večeri također možete provesti u baru, ćaskajući s robotom barmenom (na Quantum of the Seas). Na kraju krajeva, putnici se dijele na 2 tipa: one koji se žele opustiti i one koji se neće opustiti.

Format članka: Lozinsky Oleg

Video o najvećem brodu za krstarenje

Najveći brodovi za krstarenje na cijelom svijetu:

Zamislite kvart Las Vegasa koji teče od grada do grada. Zamislite brod za 7.500 ljudi, od kojih je 2.500 zaposlenih i osoblja. Dodajte im klizalište, terene za odbojku i košarku, teren za golf, kuglanu, zidove za penjanje, fitnes centar, spa i beskonačne bazene i dobićete najveći brod za krstarenje na svijetu - Allure of the Seas.

Brod za krstarenje je, u stvari, nekoliko preduzeća nezavisnih jedno od drugog. Jedan tim se bavi navigacijom, drugi hotelima i smještajem, treći svakodnevno hrani hiljade ljudi, četvrti organizuje i vodi zabavu itd. Životna aktivnost takvog morskog čudovišta vrlo je složena i zanimljiva. Ovo je ono o čemu želim da pričam u današnjem postu...

Ovo je bilo moje 15. ili 16. krstarenje. Sjećam se da sam čak i na velikim brodovima ponekad dobio morsku bolest. Ovdje uopće nema osjećaja da ste na otvorenom moru. Kolos je toliko ogroman da se uopšte ne oseća ljuljanje. Uplovljavali smo u oluju jačine 6, talasi su bili visoki 4,2 metra. Brod je bio nepomičan, poput egipatske piramide:

3.

Na svakom spratu iu svakom predvorju postoje originalni dijagrami i natpisi. Sve što je naglašeno bijelom bojom je hotel, ljubičaste površine su javne:

4.

Gornja paluba:

5.

Ima puno javnih mjesta. Nemoguće je zaobići sve odjednom:

6.

Lajner se sastoji od dvije paralelne kućice povezane džemperima - ispred i iza. Između njih je prazan prostor sa zelenom površinom. Na krovovima "kuća" nalaze se bazeni i ležaljke:

7.

Ima puno bazena, za svačiji ukus i boju. Ima odraslih, djece, sa toboganima, fontanama, jacuzzijem itd.:

8.

mini golf:

9.

Košarkaški i odbojkaški teren:

10.

Postoji nekoliko područja sa stolovima za ping pong:

11.

Zip Line - spuštanje velikom brzinom duž sajle s jedne strane broda na drugu:

12.

Postoje dva "talasa" na kojima možete surfovati. Jedan za početnike, drugi za manje ili više napredne:

13.

14.

Na gornjoj palubi nalaze se "krila" koja vire iz trupa broda prema bokovima. U krilima se nalaze 2 velika đakuzija. Ležiš u toploj vodi 18 katova iznad mora i gledaš u valove ispod sebe. Veoma cool:

15.

Pramac broda. Nekoliko paluba je posvećeno javnim površinama. Dizajn nadstrešnica je takav da pruža maksimalnu zaštitu od vjetra, uz zadržavanje osjećaja otvorenog prostora:

16.

Na pramcu broda nalaze se tri bazena:

17.

18.

Sada da vidimo šta je između "kuća" ovog broda. Na krmi se nalazi vrtuljak, bar, park, a u daljini bioskop:

19.

U večernjim satima u kinu nastupaju akrobati iz predstava poput Cirque Du Soleil. Veoma cool. Razmišljao sam da uđem i napravim par fotografija za reportažu, ali sam sjedio otvorenih usta do kraja emisije:

20.

S druge strane, Central Park je otvoreni prostor sa drvećem i biljkama na 8. spratu:

21.

Zelena zona je skakačem podijeljena na dva dijela:

22.

Spustimo se na 8. sprat:

23.

Stakleni krovovi su predviđeni za šetnicu koja se nalazi tri sprata niže. Ovde su ulice, ptice pevaju - imate potpuni osećaj da šetate gradom:

24.

Ovo područje je dom renomiranih međunarodnih restorana i trgovina. Njima ćemo se vratiti u sljedećem postu:

25.

Krma broda. Postoje dva zida za penjanje. Planinarenje, Karl!

26.

Barovi u Central Parku:

27.

kino:

28.

Paluba na nivou petog sprata otvara se za čamce za spasavanje. Prolazi kroz cijeli brod, a ljudi se ovdje dovode u vanrednim situacijama. Kako bi se osiguralo da prostor ne propadne, koristi se kao traka za trčanje. Putnici na velikim brodovima to često rade, ali samo ovdje imaju posebno označene staze za trčanje i hodanje. Čak je i pravac dogovoren da se ne sudaraju. Pun krug 700 metara:

29.

Pramac broda je zauzet heliodrom, putnicima nije dozvoljen pristup. Nećete moći odglumiti scenu iz Titanika:

30.

Peti sprat ispod Central Parka. Prodavnice, barovi sa karaokama, čak i Starbucks:

31.

Rijedak automobil koji vašem prostoru dodaje šik i luksuz:

32.

Četvrti sprat je kazino i noćni klubovi. Kockarske ustanove otvaraju se samo kada brod napusti teritorijalne vode određene države. Ne radi u luci:

33.

Centralna sala za predstave i koncerte:

34.

Nema izleta do kapetanskog mosta, ali sam imao sreću da plovim sa grupom španskih novinara. Njihova posjeta je dogovorena i ja sam uspio da se angažujem u ovoj kompaniji. Kapetanov most izgleda malo prazan. Ogroman prostor, ali kontrole zauzimaju samo mali prostor u centru:

35.

Brodom ne upravlja kapetan, već prvi časnik. Dao nam je obilazak. Policajac se zove Gennady. On je iz Odese. Naš dečko.

Brod nema volan. Tri propelera motora se okreću za 360 stepeni i podešavaju se ili ručno pomoću tri rotatora (u prvom planu na fotografiji) ili pomoću računara. Sistem prati kurs i upravlja:

36.

37.

38.

39.

40.

Komandni štab se nalazi u blizini i može se odvojiti pregradom od kapetanske kabine. Sve kontrole aviona su duplirane ovdje:

41.

Kada je brod usidren u luci, službenik koristi lijevo i desno "krilno" izlaze:

42.

Tu je i kontrolni sistem:

43.

Odavde se jasno vidi bočna strana aviona i to vam omogućava da se „parkirate“ bez incidenata:

44.

U sljedećem postu ću vam reći koji restorani, predstave i zabava postoje na brodu. Pogledajmo ih pobliže. Stay Tuned!

Vjekovima trgovački i ratni brodovi plove okeanima. Ponekad ljudi grade takve kolose da ih je, gledajući fotografije, teško zamisliti. Ovi trupovi prevoze ljude, teret, naftu i gas. O 6 najvećih plovila na svijetu - dalje u pregledu.

1. Supertanker Knock Nevis

Najduži brod ikada izgrađen je naftni tanker Knock Nevis, ranije poznat kao Jahre Viking. Knock Nevis se također smatra najvećim objektom koji je čovjek ikada stvorio. Maksimalna dužina mu je 458,45 metara, a deplasman 260.941 tona.

Supertanker je prvi put izašao na vodu 1979. godine kada je napustio brodogradilište Sumitomo Heavy Industries u Japanu. Brod je prevozio sirovu naftu širom svijeta, a čak je i bombardiran 1988. tokom iransko-iračkog rata. Brod se zapalio u obalnim vodama i potonuo, potpuno je otpisan. Nakon završetka rata, Jahre Viking je podignut, popravljen i vraćen u upotrebu.

Za upravljanje supertankerom potrebna je posada od samo 35 ljudi. Mašinu pokreće jedan propeler od 9 metara, koji čini 75 obrtaja u minuti. Zahvaljujući tome, postiže se brzina krstarenja od 16 čvorova (30 km/h). Da bi usporio, brodu je potrebno 9 kilometara, a za okretanje - 3 kilometra vodenog prostora.

Kroz svoju povijest, brod je više puta mijenjao ime, vlasnike i luku upisa. Tanker je 2009. godine obavio svoje posljednje putovanje do Indije, nakon čega je isječen u metal.

2. Nosač aviona USS Enterprise

Američki USS Enterprise najveći je ratni brod na svijetu. Ovo je nosač aviona na nuklearni pogon, poznat i kao CVA-65. Ovo je već osmi brod ovog imena u američkoj floti, ali najveći od svih. Dugačak je 342 metra i može da nosi do 4.600 vojnika i 90 aviona.

Nuklearna elektrana od osam reaktora proizvodi maksimalnu snagu od 280.000 KS, zahvaljujući kojoj brod može postići brzinu od 33,6 čvorova (62 km/h). Ove karakteristike izgledaju još impresivnije kada se uzme u obzir da je USS Enterprise pušten u rad 1962. godine. 2017. godine, nakon 55 godina službe, brod je službeno povučen. Prije toga uspio je vidjeti kubansku krizu, Vijetnamski rat i rat u Iraku, gdje je predstavljao vojnu moć Sjedinjenih Država.

3. Plinski nosač Q-Max

Najveći svjetski nosači plina su Q-Max brodovi. Njihova deplasman je 162.400 tona, dužina 345 m, širina 55 metara. Q-max plovila mogu primiti do 266.000 kubnih metara prirodnog plina i postići brzinu do 19,5 čvorova (36 km/h).

U svijetu trenutno postoji 14 nosača plina klase Q-Max; svaki gigant košta 290 miliona dolara. Plovila su izgradili Samsung Heavy Industries, Hyundai Heavy Industries i Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. Prvi nosač gasa u seriji (Moza) završen je 2007. godine u brodogradilištu u Južnoj Koreji. Brod je dobio ime u čast druge žene vladara Katara.

4. Kontejnerski brod CSCL Globe

U novembru 2014. godine održana je ceremonija imenovanja najvećeg svjetskog kontejnerskog broda CSCL Globe. Ovo je prvi od pet kontejnerskih brodova koje je kineska brodarska kompanija CSCL naručila 2013. godine. Plovilo je dizajnirano za plovidbu na ruti od Azije do Evrope. Divovsko plovilo, dugačko 400 metara, ima deplasman od 186.000 tona i može prevesti do 19.100 brodskih kontejnera.

CSCL Globe koristi elektronski kontrolisani MAN B&W motor koji proizvodi 77.200 KS. 17,2 metara visine.

5. Harmonija mora

Nekoliko decenija za redom Royal Caribbean International gradi nove brodove za krstarenje koji su sve veći od prethodnih. 2016. godine napravio je svoje prvo putovanje Harmony of the Seas, dugo 362 metra. Brod prima 2.200 članova posade i 6.000 putnika na putovanjima preko Mediterana, Atlantika i Kariba.

Harmony of the Seas nosi 225.282 tone i postiže najveću brzinu od 22,6 čvorova (41,9 km/h).

Na brodu postoji mnogo mogućnosti za zabavu koje će vas zabavljati sedmicama zaredom: spa, kazino, soba za bijeg, klizalište, simulator surfanja, pozorište, dvije stijene za penjanje, zip line, bazeni, košarkaško igralište, mali golf teren, pa čak i vodeni park.

Procjenjuje se da je izgradnja Harmony of the Seas koštala milijardu dolara, što ga čini jednim od najskupljih komercijalnih brodova ikada izgrađenih.

6. Supertankeri klase TI

Najveći naftni tankeri koji su još u upotrebi su supertankeri klase TI. Ova plovila su TI Afrika, TI Azija, TI Evropa i TI Oceanija. Mega-tankeri su izgrađeni u Južnoj Koreji 2003. godine za grčku kompaniju Hellespont.

Plovila klase TI dugačka su "samo" 380 metara - 78 metara kraća od Knock Nevisa. Svaki od njih nosi 234.006 tona i kada su potpuno opterećeni mogu postići brzinu od 16,5 čvorova (30,5 km/h). Izgrađena su ukupno 4 okeanska giganta, koji su i danas u upotrebi.

A tek nedavno su se smatrali rekordnim

Najveći i najtragičniji putnički brod na svijetu je Titanic. Svima je poznata nesrećna priča o ovom najvećem dostignuću 20. veka. Brod je porinut 1911. Tokom svog prvog putovanja, sudario se sa santom leda u Atlantskom okeanu i potonuo. , težak 163 hiljade tona, sa sobom je na dno odneo oko hiljadu i po života. Samo 700 ljudi je spašeno, pokupio ih je brod koji je prolazio.

Nakon incidenta na Titaniku, nivo sigurnosti na svim brodovima je porastao. Svi inženjeri i dizajneri uključeni u izgradnju putničkih brodova počeli su pridavati izuzetan značaj uvjetima za osiguranje sigurnosti ljudskih života. Kao što znate, jedan od razloga masovnog gubitka života bio je nedostatak dovoljnog broja rezervnih čamaca na brodu.

Najbolji brodovi 21. stoljeća: top 5

Titula "Najvećeg putničkog broda na svijetu" svake godine prelazi s jednog broda na drugi - ocjena se stalno mijenja. Modeli brodova se stalno usavršavaju, postavljaju se novi zahtjevi na lokalnom i međunarodnom nivou, stvaraju se visoke tehnologije. S tim u vezi, moguće je da će se u bliskoj budućnosti na listu dodati nova imena morskih divova.

Najveći brodovi za krstarenje na svijetu zadivljuju ne samo svojim ukupnim dimenzijama, već i zabavom koju pružaju putnicima. Takva plovila više liče na male gradove koji se kreću po vodi. Najveći putnički brodovi opremljeni su teretanama, kafićima, mnogim udobnim sobama, pa čak i trgovinama. Osim toga, gosti mogu uživati ​​u luksuznoj kuhinji različitih kuhara i vidjeti ljepote vodenog svijeta. Naravno, putovanje oko svijeta u takvim automobilima je zadovoljstvo. Pozivamo vas da se upoznate sa deset najvećih i najboljih kruzera na svijetu.

TOP 10 najvećih kruzera na svijetu

2500 putnika

Težina plovila dostiže 130 hiljada tona. Štaviše, njegova dužina je 340 metara. Posebne karakteristike broda uključuju njegovu sličnost sa Diznilendom. To je praktično kopija ove platforme za zabavu, samo što radi na površini. Nepotrebno je reći da ovaj brod privlači djecu iz cijelog svijeta, što je i razumljivo zbog zabavnog programa. Na prostranstvima broda nalazi se bioskop, vodeni park i mnogo dječjih tobogana. Oko 600 kabina obezbjeđuje kapacitet za smještaj 2.500 putnika. Sobe su klasifikovane kao luksuzne.

2640 putnika

Još jedan veliki avion koji je dizajniran za duga putovanja putnika. Može se smjestiti ukupno 2.640 osoba. Težina broda je 151 hiljadu tona. Njegova dužina je 345 metara. Ako uporedimo dužinu automobila, možemo reći da je dužina jednaka 80 autobusa poređanih u nizu. Odmor na ovom brodu pruža mogućnost opuštanja igrajući kriket, golf, pa čak i košarku. Pored sportske zabave, tu je i bioskop i veliki broj bazena.

2670 putnika

Uvršten je i na listu najvećih brodova za krstarenje na planeti Princess Diamond. Njegova dužina je 294 metra. Štaviše, brod je težak preko 116 hiljada tona. Ukupno, brod uključuje 700 kabina. Prostor za vozila može primiti 2.670 ljudi, uključujući servisno osoblje i članove posade. Svaka kabina je opremljena minibarom, luksuznim balkonom i TV-om. Postoje odlični uslovi za ugodan boravak čak i na dugim putovanjima. Veliki avion prolazi kroz održavanje svakih šest mjeseci.

3114 putnika

Iako je težak 138 hiljada tona, brod ima manje sjedišta od Carnival Dreama. Voyager of the seas će primiti 3.114 ljudi. Štaviše, njegova dužina je 311 metara. Brod je ogroman zabavni kompleks. Na njegovim otvorenim prostorima možete pronaći klizalište, mali teren za golf, pa čak i televizijski studio. Ima 800 kabina, od kojih je svaka opremljena zasebnim tušem, šankom i TV-om. Sve sobe su elegantno uređene i udobne.

3274 putnika

Još jedan ogroman putnički brod, koji se smatra jednim od najvećih brodova na planeti. Teška je 137 hiljada tona. Dužina broda je 338 metara. Ukupno, paluba može primiti 3.274 osobe. Prema mišljenju stručnjaka, zapremina ovog objekta jednaka je Ajfelovom tornju. To je preko 1,5 miliona kvadratnih metara. Brod privlači svojim prekrasnim dizajnom. Štoviše, to se ne odnosi samo na palubu, već i na kabine. Svaka soba nudi odlične uslove za opuštanje.

3634 putnika

Težina broda je 160 hiljada tona. Njegova dužina dostiže 339 metara. Ove dimenzije su dovoljne za smještaj 3634 osobe. Izgled ovog broda je poput plutajućeg parka. I zaista je u skladu sa dizajnom, s puno vodenih aktivnosti na brodu. Odlično mjesto za putovanje sa cijelom porodicom. Gosti putničkog broda u svakom trenutku mogu plivati ​​u bazenima, isprobavati tobogane i zabaviti se uz emulatore valova i jacuzzi. Postoje saloni i terapeuti za masažu. Svaka soba ima TV i klimu. Park i dječje klizalište također privlače turiste.

3646 putnika

Drugo mjesto na listi zauzima Carnival Dream, koji je težak 130 hiljada tona. Brod pruža smještaj za 3.646 osoba. Njegova dužina je 306 metara. Govorimo o lunarnom parku koji se može kretati po vodi. Često slavim vjenčanja na brodu, a poznate ličnosti se opuštaju. Prednosti broda uključuju prisustvo nekoliko kina i odličnu uslugu. Svaka soba ima klimu, TV, bar. Osim toga, sve kabine nude odličan dizajn interijera i udobnost.

3700 putnika

Najveći brodovi za krstarenje na svijetu također uključuju Celebrity Eclipse. Njegova težina je 122 hiljade tona. Dužina palube je 315 metara. Brod se sastoji od 19 paluba. Tu je i teren za kroket i boćanje. Kada bi četiri Boeinga 747 bila poređana u nizu, njihova ukupna dužina bila bi kraća od one kod Celebrity Eclipse. Ukupno, brod ima dovoljno kabina da primi 3.700 ljudi. Štaviše, svaka soba na brodu pruža odlične uslove za putovanje. Tu su bar, tuševi i 24-satna usluga.