Ture automobilom u Bjelorusiji. Samostalno putovanje po Bjelorusiji

Pozdrav svima) Prvi put pišem reportažu o jednom našem putovanju, ne sudite striktno... Putovanje u Bjelorusiju je dugo planirano, izabrao sam optimalnu rutu, tražio smještaj, proučavao razne izvještaje o putovanjima i konačno odlučeno o vremenu putovanja (3-13. maj 2015. godine) i ruti. Prije puta smo u trgovini kupili vodič, koji smo praktično svuda nosili. Cijena izdanja je oko 500 rubalja, ali stvar se pokazala korisnom; vodič je uključivao i karte republike i Minska)

Prije putovanja, mape Bjelorusije su učitane u navigator, a smještaj je rezerviran u svim potrebnim gradovima na web stranici olx.by/ Ne budite uznemireni, cijene su u bjeloruskim rubljama, vlasnici apartmana rado prihvataju dolare; Ruske rublje, nažalost, nisu prihvaćene. Zvao sam vlasnike apartmana mjesec dana prije puta, mnogi apartmani su već bili rezervisani. Onda sam sve ponovo pozvao unapred da ne bude iznenađenja po dolasku. Odmah da rezervišem: stanovi nisu uvek izgledali tako „lepo“ kao na fotografiji, neki nisu bili dobro održavani, nameštaj je već delovao otrcano. Jer Stalno smo bili na putu i obično nam je trebao apartman za prenoćište, pa smo ostajali tamo gdje je rezervisan. Viza za Bjelorusiju nije potrebna, potrebno vam je samo osiguranje automobila (zelena karta ili lokalna polisa). Nekoliko dana ranije kupio sam zelenu kartu od prvog osiguravajućeg društva u gradu koja je koštala 700 rubalja. To se može uraditi i prije granice, ali savjetujem vam da ne gubite vrijeme na ovo i da se unaprijed nabavite.
dan 1, 3. maj, put za Bjelorusiju, prva stanica grad Polotsk.

Oko 1000 km. na putu, autoput M9, kroz Ržev, posle izlaza Veliki Luki na P51, zatim preko P133 i sada je ispred nas deo puta koji se zove „deonica za naplatu putarine“. U početku ovo nismo prihvatili kao istinu, jer... dionica puta 50-100 km. ispostavilo se da je potpuno razbijena i uska traka, saobraćaj duž nje nije mogao preći 70 km, jer Bilo je nemoguće ići brže. Na kraju puta je zaista bila naplatna tačka i barijera, cena karte je bila 300 rubalja) nije fer... Navikla sam da vidim naplatne delove u malo drugačijem svetlu od ove. Plativši 300 re, barijera je podignuta i nekoliko metara kasnije ispred nas se pojavio natpis „Belorusija“. stali smo, provjerili kurs i aktivirali roaming. Tada su počela naselja s nazivima na bjeloruskom jeziku, što je bilo pomalo neobično. Mala sela sa odmerenim, ležernim životom. Jer Prvi dan putovanja pao je na 3. maj, slobodan dan, a usput su sve ekspoziture lokalnih banaka bile zatvorene, pa je bilo pomalo teško zamijeniti naš novac za njihove lokalne rublje. Također je važno napomenuti da u Bjelorusiji ima mnogo roda, a čim prijeđete granicu, rode počinju da se pojavljuju u svojim gnijezdima u prvom naseljenom području. Nikada ovako nešto nismo vidjeli u našoj zemlji. U Polotsk smo stigli već u 17 sati, ukupno smo bili na putu od 5 ujutro, vrijeme putovanja sa stajalištima za benzinske pumpe i užinom je bilo 12 sati, put općenito nije bio težak. Uveče smo se prijavili u iznajmljeni stan, pronašli mjenjačnicu, koja je bila samo na željezničkoj stanici, i ovo je započelo naše upoznavanje s Bjelorusijom)

2. dan, 4. maj 2015., upoznavanje sa Polockom

Polotsk je najstariji grad u Bjelorusiji. Sam grad je kompaktan, provincijalan i privlači svojom originalnošću, ali se već u njemu počinje osjećati duh zapadnih zemalja i njihovih kultura. Grad nema velike trgovine, butike i druge potrepštine udobnosti svojstvene velikim gradovima. Odmah ću reći da u Bjelorusiji, kao iu Ruskoj Federaciji, postoji mnogo banaka, najčešća je Belarusbank (http://belarusbank.by/), koja potrošaču nudi najnepovoljnije tečajeve, pa ako odlučite da se ne hvalite, onda je bolje prošetati dalje gradom ili pronaći drugu banku na mapi koja će vam uštedjeti nekoliko rubalja).
U Polocku ima malo atrakcija, pa smo ih pokrili za pola dana.
Spomenik Franji Skarini

Trg slobode

Polotsk je geografski centar Evrope



Spomenik slovu "u"

Okolina je čista i domaća

Spomenik 23 gardista

Bogojavljenski manastir

Luteranska crkva

Najljepše mjesto u Polocku je katedrala sv. Sofia



Dalje naš put nije tekao gradskim nasipom, već njegovim gornjim dijelom: Jezuitskim kolegijem



Spomenik Krivičima osnivačima grada

Spomenik Eufrosiniji Polockoj

Na udaljenosti od centra grada nalazi se Spaso-Eufrosijevski manastir

U Polotsku možete ukusno jesti u kafiću Domian (Polock, Nizhne-Pokrovskaya St., 41 b), ovde se nalazi nacionalna kuhinja, a ovde smo probali lokalnu atrakciju - palačinke od krompira). Ceo dan smo proveli u ovom gradu, menjali valute, a onda smo ih dugo preračunavali, jer... naših 5 tr. ispostavilo se da je ekvivalent više od milion beloruskih rubalja u 50.000 komada papira), kupio lokalnu SIM karticu za pozive širom republike.
Polotsk kvas i lokalno proizvedeno pivo prodaju se u Polotsku. Ovo smo uspjeli probati samo u Polocku, tada ih nismo nigdje vidjeli. Stoga postoji prilika, savjetujemo vam da kupite takav kvas ili za put, ili kao poklon)
3. dan, 5. maj, put do Minska preko Khatyna, oko 230 km.

Rano smo napustili Polotsk, jer... put je 200 km. ne blizu, pa čak i na nepoznatom terenu. U Bjelorusiji su ograničenja brzine ista kao i kod nas: autoput 90, grad 60, autoput 110, ali postoji mala razlika! Ako ne dobijemo kaznu kada prekoračimo ograničenje brzine do 20 km/h uz postojeće ograničenje, onda ovdje možemo uhvatiti samo do 10 km/h. Budi pazljiv! Mnogo je stativa, kamera i postova saobraćajne policije kako u radarskim zasjedama tako i na prilazima gradovima.
Prije dolaska u Minsk nalazi se memorijalni kompleks Khatin. Ovaj kompleks je otvoren 1969. godine na mestu sela koje su spalili nacisti.Na teritoriji kompleksa nalazi se jedino seosko groblje na svetu…




Uoči praznika, godišnjice Velikog otadžbinskog rata, čitav kompleks je bio pun radnika koji su farbali i čistili prostor.
Generalno, želim da napomenem da tokom čitavog putovanja nismo sreli nijedno selo koje nije odalo počast onima koji su poginuli u tom strašnom ratu. U svakom selu postoji obelisk, spomen-obilježje koje podsjeća na prošle dane i poginule vojnike koji su branili ove krajeve.
Također bih želio napomenuti i skrenuti vašu pažnju na činjenicu da su cijene benzina u cijeloj republici iste, bez obzira na naziv benzinske pumpe, približna cijena 92 ​​benzina je oko 50 naših rubalja, malo skupo, ali bez obzira gdje se nalazite: glavni grad ili malo selo, cijena benzina će ostati nepromijenjena.
Minsk nas je dočekao lijepim vremenom, oblačno ali bez kiše, lijep stan sa pričljivim vlasnikom. Smjestili smo se u području Minska za iznajmljivanje. Razvijeno područje, mnogo supermarketa, tržnih centara, stajališta javnog prevoza u blizini, ne centar, ali opet je zadovoljstvo voziti se lokalnim trolejbusima i slušati stajališta koja se najavljuju na bjeloruskom. karte za javni prevoz mogu se kupiti i kod vozača i na kioscima na autobuskim stajalištima.

Iako je Minsk glavni grad Bjelorusije, nije me zadivio svojim obimom i sjajem.

U Minsku smo ostali 2 dana, ali 2 dana je bilo dovoljno da istražimo cijeli grad.
Krenuli smo od željezničke stanice i kula bliznakinja.



Zatim smo otišli na Mihajlovski trg



Zatim smo kroz prolaz prošetali do Trga nezavisnosti, gde se nalazi Crvena crkva.






U Bjelorusiji živi mnogo katolika, pa često vidimo katoličke crkve koje su nama neobične.

Zatim smo prošetali Avenijom nezavisnosti do gornjeg grada.







Iznad je fotografija katedralne crkve sv. djevica Marija
Gradska vječnica

Crkva sv. Joseph

Memorijal "Ostrvo suza"

I naravno, nacionalna kuhinja, preporučujemo kafić "Franziska", malo skuplji, ali ovo je Minsk) - Minsk, Ave. Nezavisimosti, 19

4. dan, 6. maj, Staljinova linija, obilazak Minska


U zavisnosti od toga gde boravite u Minsku, Staljinova linija je udaljena 20-30 km. „Staljinova linija“ je istorijski i kulturni kompleks koji se nalazi na nekadašnjoj odbrambenoj liniji.





Kompleks zauzima ogromnu površinu...













Napolju je bilo prohladno, pa smo požurili da nađemo kafić. Na teritoriji kompleksa nalazi se mali kafić u kojem možete naručiti vojničku kašu od heljde i zagrijati se toplim čajem) Nakon kompleksa vratili smo se u Minsk, odnosno u kvart Vostok, gdje se nalazi poznata biblioteka

Biblioteka ima panoramski plaćeni lift koji će vas odvesti do vrha, do vidikovca. Ni lift ni platforma nisu vrijedni utrošenog vremena i novca. Na spratu je kafić. Pogled odozgo je samo na stambene prostore. Ostatak dana proveli smo u stanu, odmarali i dobivali novu snagu.
5. dan, 7. maj, put za Grodno kroz ruševine dvoraca Krevsky i Golshansky, kroz dvorac Lida, više od 300 km. na putu sam

Ujutro smo krenuli iz Minska, vrijeme je bilo užasno, padala je kiša, brzo smo letjeli moskovskim obilaznicom i krenuli prema dvorcima. Prvi na putu bio je dvorac Krevo, odnosno njegove ruševine (selo Krevo)











Kako smo se kretali dublje u republiku, vrijeme je počelo da se mijenja i stigli smo do ruševina dvorca Golshansky (selo Golshany)









Dalje je cesta tekla do Lide i Lidskog dvorca. Lida je poznata ne samo po Lidskom dvorcu, već i po lidskom pivu i kvasu, koji su jednako dobri kao i oni iz Polocka)



Dvorac je obnovljen i očuvan do danas prema istorijskim podacima.













I tako, stigli smo do Grodna

6. dan, 8. maj, Grodno


U Grodnu ima malo atrakcija, uoči praznika i vikenda u gradu je bilo mnogo turista, uglavnom iz Poljske
Vatrogasni toranj

Stari dvorac i novi dvorac



Unutra ništa posebno, nije vrijedno trošenja novca
Crkva Nalaza Svetog Križa

Katedralna crkva sv. Franje Ksaverskog - najvažnija atrakcija Grodna







Znamenitosti su brzo istražene, pa smo krenuli u potragu za atrakcijama van vodiča, ispostavilo se da su to utvrde Grodno tvrđave (utvrđenja iz Prvog svjetskog rata) u selu Naumovichi



7. dan, 9. maj, Beloveška pušča kroz kamenolome krede Krasnoselsky i Ruzhany (dvorac u Ruzhany)

n/a Kovali, rijeka Ros









Iako su sramežljivi, oni su nevjerovatno druželjubivi i pričljivi labudovi, svidjeli su mi se
Kamenolomi krede Krasnoselsky nalaze se u selu Krasnoselsky, kamenolomi su formirani vađenjem krede, ovdje će svako pronaći kamenolom po svom ukusu i naklonosti.Ljudi ovdje dolaze na odmor, na foto sesije.





Ruzhany je malo naselje u Grodnonskoj regiji, poznato po svom dvorcu koji se trenutno aktivno obnavlja. Dvorac u Ružanima je veličanstven i zadivljuje posetioce svojim razmerama.











Dalje, kroz selo Kamenjuki prolazi put za Belovešku puču; duž cele rute postoje brojni znakovi koji će vas odvesti do Kamenjukija, a zatim do glavnog ulaza u Belovešku puču (http://npbp.by/). Svjež zrak relikt šume opija tvoju glavu. Hotelska soba u samoj Pušči rezervisana je unapred bez plaćanja unapred (http://npbp.by/images/Dok/25.pdf). Cijene soba su na web stranici, možete odabrati sobu u hotelu na teritoriji Pushche, ili sobu u hotelu u blizini Pushche (500 metara od glavnog ulaza). Nismo požalili što smo ostali u hotelu na licu mjesta. Soba je bila čista i udobna, osoblje gostoljubivo. U cijenu sobe uključen je vrlo obilan doručak, koji se isplatio prije puta. Na teritoriji Puše i na ulazu u nju nalazi se nekoliko kafića u kojima možete jesti, a u glavnoj zgradi nalazi se restoran u kojem možete probati bivolje meso. Raspon usluga Pushcha: kako za poboljšanje zdravlja tako i za kulturno-zabavne. Odabrali smo vožnju biciklom. Ako imate bicikle sa sobom, nećete morati da plaćate za ulazak u Pušu, samo ako želite da kupite svoju rutu. Odmah da rezervišem - ovo nije obavezno. Na teritoriji Pushcha postoje znakovi, tako da možete bezbedno da se krećete po njima i sami vozite bicikl bez mapa. Iznajmili smo bicikle + ruta od 15 km. Možete kupiti kartu zasebno da biste vidjeli životinje, ali vam također ne savjetujem da trošite novac, ako uzmete bicikle, onda ćete na ovaj ili onaj način u povratku proći kroz sve životinje i vidjeti ih besplatno. Imali smo priliku da im se divimo prije spavanja, kada je već pao mrak i oni su ih stavljali u krevet, večernja šetnja nam je samo dobro došla, spavali smo odlično.









8. dan, 10. maj, Brest preko Kamenca (udaljenost 50-60 km)

Kamenec je poznat po Kamenečkoj kuli, koja se nalazi direktno u gradu. Kula Kamenets je spomenik odbrambene arhitekture, kula se nalazi na visokom brdu, unutar kule se nalazi zavičajni muzej istorije.



Brzo smo stigli do Bresta, prije useljenja uspjeli smo posjetiti Brestsku tvrđavu, neću je opisivati, svi znaju šta je, fotografije ne prenose sve senzacije koje doživite unutar njenih zidova

















Nakon što smo se prijavili, nešto smo prezalogajili i krenuli da upoznamo grad, a znamenitosti su bile na pješačkoj udaljenosti od nas. Grad je lijep i moderan, nema mnogo atrakcija.

Vrijedi prošetati 2 ulice: Bulevarom kosmonauta i Gogoljevom ulicom.















Preporučeno mjesto za ručak je kafić Dali na Bul. Kosmonauti
Crkva Uzvišenja Sv. Cross

Tu se završava naše poznanstvo sa Brestom. Grad ima mnoge brendirane radnje Brest destilerija (prodaje Zubrovka i druge likere) i tvornice čokolade.
9. dan, 11. maj, put za Mir kroz selo. Kozishchi, Nesviški dvorac (oko 350 km)

U selu Kozische nalazi se velika farma nojeva, koju je teško naći bez navigatora, jer... ponekad smo morali voziti seoskim zemljanim putem. Jer Krenuli smo rano iz Bresta, a na farmu smo stigli u vrijeme otvaranja, u 10 sati. Ali kako se ispostavilo, osoblje još nije stiglo i na otvaranje smo morali čekati oko sat vremena, što nam je zaista pokvarilo utisak. Prije ekskurzije naručili smo doručak: omlet od nojeva jaja i nojeve kobasice (uvijek ima svježih jaja na akciji i svježeg mesa za one koji vole). Ekskurzija je bila spora, kao i vodič, htio sam brže dalje.











Jer Put ispred nas još nije bio blizu, pa smo se okrijepili nojem i pojurili dalje. Putevi u Bjelorusiji zaslužuju posebnu pažnju, oni su idealni. Na pojedinim mjestima postoje znakovi da će biti neravnina na putu, a vi ih zapravo i ne primjećujete. Bez velikih popravki, bez udarnih rupa, bez popravki udarnih rupa. Putevi su čisti, osoblje šeta i kosi travu, ovakav odnos prema putevima u zemlji izaziva poštovanje.
Prolazak 300 km. stigli smo do Nesviža, grada u kojem se nalazi Nesviški dvorac. Odmah ću rezervisati da zbog dugog putovanja tokom dana nismo imali vremena da uđemo unutra, pa smo dvorac pregledali samo spolja. On je prelep.

















U Nesvizhu postoji nekoliko hotela, ali najzanimljivije je da možete iznajmiti sobu u dvorcu) niasvizh.by/ru/
Mir, dvorac Mir. Kao iu Nesvižu sa dvorcem Mir, možete iznajmiti i sobu, ali mi to nismo mogli priuštiti, pa smo odsjeli u hotelu, sobe i cijene su bile razumne (hotel „Mir“). Bila sam umorna od puta, pa sam radije sjedila ispred dvorca na svježem zraku, dok je moj muž otišao u dvorac.





















10. dan, 12. maj, Vitebsk (oko 380 km)

Vitebsk je naša posljednja tačka putovanja po Bjelorusiji. Ovaj grad je samo ojačao moj ionako pozitivan stav prema ovoj zemlji.

Katedrala Svetog Uznesenja







Kirovski most

Gradska vječnica

Crkva Svetog Vaskrsenja







Slavenska pijaca)

11. dan, 13. maj, put kući (900 km)

Idemo do granice i onda...





Na granici su nam provjerili pasoše i poželjeli sretan put)

Ovog dana neće biti velikih zahvata. Sam pregled zakazan je za ovaj dan. Minsk I Zaslavl. U početku je preporučljivo doći do Zaslavlja (oko 50 km tamo i nazad), vidjeti sve tamo i polako istraživati ​​ljepote Minska. Shodno tome, još jedno noćenje u istom Minsku.

atrakcije:

Istorijski i kulturni kompleks "Staljinova linija" je vojno-istorijski muzej na otvorenom. Istorijska osnova muzeja su bunkeri Minskog utvrđenog područja. Muzej je rekreirao i opremio četni prostor utvrđenja. Vojni inženjeri su obnovili dva mitraljeska bunkera, artiljerijski polukaponir i komandnu i osmatračnicu. Inženjerska oprema ovog područja je ponovo kreirana prema predratnim nacrtima. Izložba obuhvata sve vrste rovova, rovova i protivoklopnih rovova raznih profila, položaje za streljačke odrede, zemunice za skloništa, rovove za topove, udubljenja - drvene, betonske, metalne, žičane pregrade raznih vrsta. Vojnoistorijski muzej sadrži najkompletniju ekspoziciju u Bjelorusiji sve vojne opreme, artiljerije, tenkova, avijacije i malokalibarskog naoružanja koji su bili u upotrebi u raznim godinama, počevši od rata. Muzej sadrži jedinstvenu izložbu ruskih, poljskih i njemačkih oklopnih kapa, sačuvanih iz Prvog svjetskog rata.
Adresa: U blizini sela Loshany, Minsk region, 6 km od grada Zaslavl u pravcu Molodechno, tel. (+375 17) 503-20-20, 503-23-43, 210-46-30
Način rada: Utorak - nedelja od 10.00 do 18.00 časova, ponedeljkom zatvoreno
Koordinate: N 054 3.519, E 027 17.845
Ocjena: 134.46

atrakcije:

Muzej istorije beloruske železnice

Osnovan 1971. Obimna kolekcija predmeta vezanih za istoriju željeznice (komunikacijski uređaji, spojni elementi i konstrukcije upozorenja, makete vozova i automobila). Kolekcija se stalno povećava.
Adresa: Minsk, ul. Čkalova, 7, Palata kulture i sporta železničara. tel (375 17).225-24-14, 225-54-79.
Način rada: Pon-Petak: 08.00-17.00 (pauza - 12.00-13.00), Sub-Ned: zatvoreno
Od maja 2017. zatvoreno za rekonstrukciju
Koordinate: N 053 52.676, E 027 32.200
Ocjena: 6.58

Nacionalni muzej istorije i kulture Belorusije

U muzeju su predstavljene arheološke, etnografske, numizmatičke, vojno-istorijske zbirke, kao i zbirke antičkih knjiga i rukopisa, ikona, vjerske odjeće i djela narodne umjetnosti. Vašoj pažnji bit će predstavljeni i predmeti primitivne umjetnosti i djela visoke umjetnosti srednjovjekovne kulture - svjetski poznati sluški pojasevi, oltarna vrata, porculanski proizvodi.
Adresa: Minsk, ul. K. Marksa, 12, tel. 227-43-22
Način rada: od 11.00 do 18.00 sati. Zatvoreno - srijeda
Koordinate: N 053 53.811, E 027 33.334
Ocjena: 37.19

Nacionalna biblioteka Belorusije

Oblik zgrade je sličan sferi sa ivicama; naziva se i rombikuboktaedar. Biblioteka je visoka 72,6 metara (20 spratova) i teška 135.000 tona, od čega su 20.000 tona knjige. Kada sunce zađe, zgrada uključuje posebnu rasvjetu: cvijeće, šare i laserski natpisi svakodnevno stvaraju praznično raspoloženje za stanovnike grada.
Trenutno je Nacionalna biblioteka Belorusije jedna od najvećih u svetu.
Izleti za individualne posjetioce (timska grupa):
Uto., Srijeda, Pet.: 12.00, 15.00, 18.00
čet, sub, ned: 12.00, 15.00, 17.00
pon. - slobodan dan.
Platforma za posmatranje:
pon. – Čet, ned: 13.00–22.00
Zadnji uspon – 21.30
Pet, Sub.: 13.00–23.00
Zadnji uspon – 22.30
Adresa: Minsk, ave. Nezavisnost, 116
Način rada: ponedeljak – petak 10.00–21.00, subota, nedelja 10.00–18.00. U letnjem periodu (od 1. jula do 31. avgusta) nedelja je slobodan dan. Poslednji ponedeljak u mesecu je sanitarni dan.
Koordinate: N 053 55.872, E 027 38.776
Ocjena: 183.08

Od svih zemalja bivšeg SSSR-a, do Bjelorusije je najlakše doći automobilom. Iako put od Moskve do Minska nije kratak, 720 kilometara, može se preći vrlo brzo, za samo osam sati, ako se u potpunosti pridržavate ograničenja brzine.

Čak i u pet ujutro, na izlazu iz Moskve je već 10 minuta bila mala gužva zbog popravke puta. Foto: AiF/ Denis Svešnjikov

Duž cijele rute ima mnogo foto i video kamera, kako sa ruske tako i sa bjeloruske strane. Lokalna saobraćajna policija ne oprašta prekršiocima. Prekoračenje brzine za više od 30 km/h može koštati do 7.000 rubalja. A ovo nije najstroža kazna. Za ponovljeno kršenje, morat ćete se odreći svojih prava do godinu dana.

Putevi u Bjelorusiji su kvalitetnije nego u Rusiji i nisu toliko zakrčeni. Foto: AiF/ Denis Svešnjikov

Foto: AiF/ Denis Svešnjikov

Nema potrebe da se spremate za prelazak granice, jer je, uglavnom, nema. Sve pripreme se sastoje samo od kupovine „Zelene karte“ – polise obaveznog auto osiguranja za putovanje u inostranstvo. Ako putujete samo unutar Bjelorusije, cijena dokumenta iznosit će samo oko 900 rubalja. Gotovo je nemoguće zaboraviti na ovu nijansu - duž ceste, počevši od Smolenska, uvijek postoje kiosci sa ogromnim znakovima „Zelene karte“. Kako ne biste gubili vrijeme na putu, bolje je sve dogovoriti unaprijed.

Foto: AiF/ Denis Svešnjikov Neposredno na granici, carinici mogu selektivno zaustavljati automobile radi provjere dokumenata, ali to, u svakom slučaju, ne oduzima vrijeme. Ne biste trebali očekivati ​​velike gužve i redove čak ni tokom praznika. Kvalitet puta je odličan gotovo na cijeloj trasi, sa izuzetkom par dionica u remontu sa po dvije trake za saobraćaj u svakom smjeru. Bjeloruski dio rute je bolji u svakom smislu, a ne samo po kvalitetu podloge. Prvo, ovdje je ograničenje brzine veće - 120 naspram ruskih 90 km/h. Drugo, autoput nikada ne prolazi kroz naseljena mjesta, tako da možete voziti sve od granice do Minska bez promjene brzine.

Međutim, tokom dugih prazničnih vikenda bolje je napustiti Moskvu unaprijed. Iako polazak u pet ujutro vikendom ili u noći s petka na subotu može malo ko usrećiti, čak i pola sata kašnjenja će uticati na ukupno vrijeme na putu. Pored tradicionalnog saobraćaja ljetnih stanovnika i drugih turista, situaciju pogoršavaju popravci u smjeru Minska na području Kubinke. Ujutru u 7-11 na putu iz Moskve i u 19-22 pri povratku, ovdje možete izgubiti više od sat vremena. Kao opcija, obiđite autoputem Novorizhskoye i Ruža.

Ukoliko želite da posetite Brest, možete prenoćiti u nekom od hotela park sa privatnim parkingom u blizini grada. Foto: AiF/ Denis Svešnjikov Bolje je napuniti gorivo do granice „do kapaciteta“, jer je u Bjelorusiji benzin u prosjeku skuplji za 3-4 rublje po litru. Uštede su sasvim neznatne, ali ipak. Uzimajući u obzir putovanje u Brest i predgrađe Minska, uz prosječnu potrošnju goriva na našoj Suzuki Vitari od 7,8 litara na sto, na benzin je potrošeno 7.500 rubalja. Čak i ako putujete ne s grupom, već barem s dvije osobe, bit će to znatno jeftinije nego bilo kojim drugim vidom prijevoza.

Vrijedno je voditi računa o lokalnoj valuti odmah po ulasku u Bjelorusiju. Doslovno nekoliko kilometara iza granice ima par mjenjačnica. Ako ih propustite, nećete imati gdje promijeniti novac sve do Minska. Međutim, još uvijek nema problema. U Bjelorusiji, čak iu najotrćanijim kafićima pored puta, gdje je strašno biti tamo, prihvataju bankovne kartice.

Dvorac Mir. Foto: AiF/ Denis Svešnjikov

Nesviž dvorac. Foto: AiF/ Denis Svešnjikov

Za tri dana možete vidjeti mnogo toga. Dvorci Mir i Nesviž sa slikovitim parkovima i muzejskim kompleksom Dudutki nalaze se u neposrednoj blizini glavnog grada, a putovanje će trajati ne više od sat vremena. U samom Minsku, kretanje automobilom nije teško. Avenije su široke, raskrsnice su jednostavne, a malo je automobila. A glavne atrakcije su koncentrisane u centru grada. Možete ostaviti automobil i uzeti taksi - s obzirom na malo područje Minska, gotovo svako putovanje neće koštati više od 500 rubalja.

U centru Minska ima mnogo hotela sa besplatnim čuvanim parkingom. Foto: AiF/ Denis Svešnjikov

Jednokrevetne sobe u hotelima sa tri zvjezdice na praznicima koštaju u prosjeku 2,5 hiljada rubalja. Zgodno je iznajmiti stan za kompaniju – još je jeftinije za jednu osobu. I, naravno, ne postoji granica savršenstvu.

U kafićima i restoranima Rusi će se osjećati kao milioneri. Istina, još uvijek morate pokušati večerati za više od milion bjeloruskih rubalja. Hrana u Minsku je jeftina čak i tokom priliva turista. Ne uskraćujući sebi ništa, najverovatnije nećete potrošiti više od 2.500 rubalja dnevno u restoranima.

Brestska tvrđava. Foto: AiF/ Denis Svešnjikov

Što se tiče predstojećeg Dana pobede, događaji u Minsku u kompleksu Staljinove linije trajaće od 7. do 9. maja. Moći ćete vidjeti rekonstrukciju bitke za Berlin. Vatromet će se održati na dan praznika u 22:00 sata. Koncertni program, takođe završen vatrometom, održaće se i na Brestskoj tvrđavi. Međutim, samo stanovnici susjednih regija moći će ostati na proslavama u Brestu i vratiti se na posao. Povratni put do Moskve je više od 1000 kilometara, što će, uprkos dobrom putu, zahtevati dosta vremena i truda.

U 2019., pravila za ulazak u Bjelorusiju za Ruse ostaju nepromijenjena. Od 1997. godine između država je na snazi ​​sporazum o bezviznom režimu. Kada putujete u republiku do 90 dana, viza vam nije potrebna. Ulazak u Bjelorusiju vrši se na osnovu internog ruskog ili stranog pasoša.

Rusi su oslobođeni potrebe da popune migracione kartice, upitnike ili druge dokumente. Ukoliko period boravka nije duži od 30 dana, registracija nije potrebna. Putovanje preko teritorije republike u slučaju treće zemlje se obavlja slobodno: tranzitna viza takođe nije potrebna. Granice praktički nema, putovanje u ovu zemlju liči na putovanje u susjednu regiju.

  • Rodni list;
  • Interni pasoš, ako dijete već ima 14 godina;
  • Ili strani pasoš, ako postoji.

Republička pravila ulaska ne isključuju mogućnost da maloletnici putuju sa stranim pasošima svojih roditelja, pod uslovom da se u tim dokumentima nalaze podaci o deci.

Pristanak za napuštanje Ruske Federacije uz ovjeru drugog roditelja nije potreban, ako dijete putuje samo sa mamom ili tatom. Međutim, u situacijama kada maloljetnik napusti Rusku Federaciju, u pratnji trećih lica ili samostalno, saglasnost za napuštanje Rusije mora se dobiti od oba roditelja. Posljednje pravilo je sadržano u ruskom zakonodavstvu.

Zdravstvenog osiguranja

U Bjelorusiji se ne primjenjuje polisa obaveznog zdravstvenog osiguranja usvojena u Rusiji. Ipak, Rusi će dobiti hitnu i hitnu pomoć ako bude potrebno. Ali za dalje liječenje u bolnici morat ćete platiti po važećim cijenama. Stoga, prije putovanja u republiku, ima smisla unaprijed se pobrinuti za kupovinu polise osiguranja. U ovom slučaju, troškovi plaćanja medicinskih usluga će pasti na ramena osiguravajućeg društva.

Kako doći do Bjelorusije?

Postoji nekoliko opcija da dođete do Bjelorusije. Lista dokumenata potrebnih za putovanje ostaje nepromijenjena. Jedina stvar je da postoje nijanse kada se ulazi ličnim vozilom.

Avionom

Jednostavan i brz način da dođete do republike je avionom. Cijena karte od Moskve do Minska je oko 9.000-10.000 rubalja. Vrijeme leta je 1 sat i 20 minuta. Cijena karte zavisi od odabrane avio kompanije. Iz glavnog grada Ruske Federacije u Bjelorusiju dnevno lete tri avio-kompanije: Belavia, UTair i S7 Airlines. Postoje opcije direktnih letova iz Sankt Peterburga, Krasnodara, Samare, Novosibirska, Sočija i Jekaterinburga.

Vozom

Druga opcija je da se u republiku putuje vozom. Do Minska možete stići iz Moskve za 8-10 sati. Karta u vagonu sa rezervisanim sedištima košta od 3.000 rubalja, u kupeu - od 5.000 rubalja. Redovni vozovi saobraćaju iz mnogih regiona Rusije.

Autobusom

Autobusi voze iz svih ruskih regija koje graniče s Bjelorusijom. Takođe, tok tranzitnog transporta kroz republiku povezuje Rusiju i Evropu. Vrijeme putovanja je od 10 do 12 sati. Cijene ulaznica variraju od 1400 do 1800 rubalja.

Putovanje u Bjelorusiju automobilom

Putovanje u Bjelorusiju automobilom je najpovoljniji način da uđete u zemlju. Osim toga, ako planirate vidjeti što više atrakcija, putovanje privatnim vozilom je idealna, praktična i najekonomičnija opcija. Udaljenost između Moskve i Minska je 700 km. Biće potrebno oko 7-8 sati da se to savlada.

Postoji mnogo video i foto kamera i na ruskoj i na bjeloruskoj strani. Prekoračenje brzine za više od 30 km/h može rezultirati kaznom do 7.000 rubalja. U slučaju ponovnog kršenja, postoji mogućnost gubitka prava do godinu dana.

Putevi u republici su kvalitetni i nisu toliko zakrčeni kao u Rusiji. Ne treba se posebno pripremati za prelazak granice, zapravo je nema. Granična kontrola između Bjelorusije i Ruske Federacije praktično ne postoji. Samo teška vozila podliježu pregledu. Pojedinci koji voze privatne automobile rijetko se zaustavljaju na kontrolnom punktu. Međutim, po povratku u Rusiju dokumenti se i dalje provjeravaju, ali to ne oduzima puno vremena.

Dokumenti za putovanje automobilom:

  1. Interni ili strani pasoš;
  2. Vozačka dozvola;
  3. Potvrda o registraciji vozila;
  4. Osiguranje zelene karte;
  5. Punomoćje za automobil ako je njegov vlasnik druga osoba.

Preporučljivo je unaprijed zamijeniti ruske rublje za bjeloruske rublje. Učiniti to, na primjer, na benzinskoj pumpi će biti problematično. Do 1. marta 2015. bilo je dozvoljeno punjenje gorivom u rubljama, ali je kasnije ova opcija otkazana.

Video: vožnja granicom između Rusije i Bjelorusije automobilom (bez zaustavljanja!)

"zelena mapa"

Zelena karta je međunarodni sistem osiguranja koji djeluje u 47 zemalja, uključujući većinu zemalja u Evropi, Aziji i Africi. „Zelena karta“ se može kupiti unaprijed (mnoge ruske osiguravajuće kompanije pružaju ovu uslugu) ili prije granice. Osiguranje štiti interese vozača ako je u nekoj drugoj državi učestvovao u saobraćajnoj nesreći. Svaku nastalu materijalnu štetu plaća osiguravajuće društvo.

Postoje dvije opcije politike:

  • Za putovanja unutar država učesnica „Sve zemlje“;
  • Za putovanja po Ukrajini, Bjelorusiji ili Moldaviji.

Građanima Rusije je isplativije kupiti polisu koja vrijedi samo u Bjelorusiji; njegova cijena je 3-4 puta jeftinija od tarife "Sve zemlje".

Cijena polise se revidira svaka tri mjeseca. Ako planirate kratko putovanje po Bjelorusiji, ekonomski je opravdano kupiti polisu na kratak period. Minimalni period osiguranja je 15 dana. Ako su posjete zemlji redovne, ima smisla kupiti zelenu kartu na godinu dana odjednom, to će vam omogućiti da uštedite na kvartalnom povećanju cijena.

Na primjer, trošak "Zelene karte" za 2019. za putnički automobil je: oko 920 rubalja - za 15 dana, 1230 rubalja - za 30 dana, 6150 rubalja - 12 mjeseci. Cijena polise značajno će porasti za kamione i traktore.

Kada je potrebna boravišna dozvola?

Postoje situacije kada je potrebna posebna dozvola. Na primjer, planirano je da živite u republici duže vrijeme (preko 90 dana), obavljate poslove, radite ili studirate.

U takvim slučajevima se izdaje boravišna dozvola za koju će vam trebati sljedeća dokumenta:

  1. zahtjev za izdavanje boravišne dozvole;
  2. interni ili strani pasoš;
  3. 4 fotografije dimenzija 4x5 cm;
  4. dokument koji potvrđuje vaše prebivalište;
  5. ljekarsko uvjerenje koje potvrđuje odsustvo opasnih bolesti;
  6. dokumentaciju o potrebi za dugoročnim boravkom u zemlji (ugovor o radu, pozivno pismo najbližih, potvrda o upisu u obrazovnu ustanovu i sl.).

U početku se boravišna dozvola izdaje na 2 godine, a zatim se produžava.

Carinski propisi

Pozdrav svim zaljubljenicima u puteve, daleka putovanja i nova iskustva! Vjačeslav je sa vama.

Uoči nove ljetne sezone, želio bih da vam ispričam o našem putovanju automobilom po Bjelorusiji, koje smo sa našom prijateljskom porodicom obavili u junu prošle godine. Osnovna svrha putovanja bila je upoznavanje Republike Bjelorusije, ali na putu do tamo i nazad prošli smo i kroz mnoge gradove centralne Rusije, pa se putovanje može nazvati „Rus-Bjelorusija“! Nadam se da će ovaj opis biti koristan i informativan za sve koji žele putovati putevima susjedne bratske države, kao i naučiti puno novih i zanimljivih stvari iz povijesti ruske države.

Kao i obično, moj prvi članak će sadržavati kratke statističke podatke o našem putovanju, kao i nekoliko riječi o razlozima odabira baš ove rute i priprema za putovanje. Dakle…

Ruta: Perm – Igra – Joškar-Ola – Čeboksari – Boljšoj Boldino – Arzamas – Murom – Kasimov – Rjazanj – Monastirščino (Kulikovo polje) – Tula – Kaluga – Brjansk – Gomel – Rečica – Bragin – Mozir – Turov – Pinsk – Pučka Brest – Belovež Kobrin – Ružani – Krasnoselskoe – Grodno – Murovanka – Lida – Minsk – Hatin – „Staljinova linija“ – Nesviž – Baranoviči – Mir – Minsk – Krevo – Golšani – Ošmjani – Gervjati – Glubokoe – Polock – Nevel – Veliki Luki – Ržev – Tver – Kaljazin – Borisoglebski – Jaroslavlj – Kostroma – Manturovo – Kirov – Perm.

Proputovali smo teritoriju 16 teritorija i regiona Ruske Federacije i 6 subjekata Republike Bjelorusije.

vrijeme: 28.05.2016 – 13.06.2016, ukupno 17 dana.

Transport: automobil Nissan Qashqai+2 (1.6, 2WD, 2010), iznajmljivanje bicikala.

Kilometraža Prema kilometraži automobila, 7717 km.

Posada– bračni par 45/44 god. i dvoje djece 12/6 god.

Finansijski troškovi 93 hiljade rubalja, od čega 27% za izlete i zabavu, 24% za smeštaj, 24% za gorivo, 8% za hranu, 17% za suvenire itd.

Zašto ste odabrali Bjelorusiju kada ste planirali svoju novu rutu putovanja? Kao i uvijek, bilo je nekoliko razloga za to.

Prvo. Bjelorusija je najpristupačnija strana zemlja za Ruse. Čak je nekako neobično primijeniti takvu definiciju na nju. Bjeloruski narod je za Ruse najbliži i najbratskiji narod na cijelom postsovjetskom prostoru. Nema kulturnih ili jezičkih barijera. Međutim, Bjelorusija je suverena. Svoj predsjednik i svoje zakone.

Sekunda. 75 godina od početka Velikog domovinskog rata. Kao što znamo, rat je počeo 22. juna 1941. godine, a glavni udar njemačkih trupa pao je upravo na teritoriju Bjelorusije. Prvih dana rata njena teritorija je bila gotovo potpuno okupirana i skoro tri godine je bila pod jarmom osvajača. Za to vrijeme nacisti su uništili više od dva miliona ljudi, tj. gotovo svaki četvrti stanovnik Bjelorusije. Hatin, spaljen zajedno sa svojim stanovnicima, postao je simbol varvarstva i nečovječnosti fašizma.

Treće. Obrazovni i istorijski. Moja ćerka je proučavala istoriju srednjovekovne Rusije i gde bolje nego na putu do Belorusije i nazad može da učvrsti ovo stečeno znanje. A ostalim učesnicima putovanja bilo je zanimljivo da u stvarnosti vide Murom, Rjazanj, Tulu i Kulikovo polje.


Kholmska kapija Brestske tvrđave - najzapadnija tačka našeg putovanja

Po čemu se pakovanje za putovanje u Bjelorusiju razlikovalo od prošlogodišnjeg putovanja na ruski sjever? Prvo, nismo ponijeli toliko tople odjeće. Naprotiv, uzeli smo više laganih, letnjih. Drugo, poučeni iz prošlih iskustava, napustili smo šator i drugu opremu za kampovanje. Trebalo je da se kreće kroz naseljena mesta i to samo asfaltnim putevima. Zbog smanjenja zapremine prtljaga, napušten je i krovni nosač. Bez njega potrošnja goriva je nešto manja.

Prema rokovima. Prvobitni planovi su bili da odem na put krajem jula - početkom avgusta, ali onda sam shvatio da ću do tada jednostavno pregoreti od čekanja i putovanje neće predstavljati radost. Osim toga, dobro je na Uralu u jeku ljeta. Iz tih razloga je početak putovanja odgođen za kraj maja. Krenuli smo u subotu, 28. maja, a planirali smo da se vratimo 16 dana kasnije u nedjelju, 12. juna, ostavljajući jedan slobodan dan 13. juna u rezervi. 14. je trebalo da idem na posao.

Kao i obično, tokom pripreme je napravljen prilično detaljan plan – gdje vidjeti šta, kako putovati i gdje prenoćiti. Iznajmljeni stanovi su odabrani kao sklonište, za rezervaciju kojih sam pronašao na prikladnoj web stranici Sutochno.ru. Na web stranici možete rezervirati apartmane ne samo u Rusiji, već iu drugim zemljama. Na primjer, u Bjelorusiji sam rezervirao jeftine jednosobne stanove u Brestu i Minsku. Jedan od nedostataka ove usluge je nerado odgovaranje stanodavaca na zahtjeve za manje od dva dana. Za noćenje je bolje nazvati i dogovoriti se dan prije dolaska. U te svrhe na istoj web stranici ispisao sam brojeve telefona onih stanodavaca koji imaju više stanova za prodaju. Neki će biti besplatni.

A sada pozivam sve čitatelje da se iz dana u dan prisjete svih najsvjetlijih i najupečatljivijih događaja našeg putovanja automobilom po Bjelorusiji.


Putovanje "Rus-Bjelorusija"