2015 წლის 31 ოქტომბერს A321-ის ყალბი ავარიის ყველა გარემოების გათვალისწინებით - რეკვიზიტები სინაში, ანგარიშების მედია მომზადება, სელფები, სიები და ა.შ., ” მთავარი მგზავრიდარინა გრომოვა“ უბრალოდ არ შეიძლება არ იყოს ფოტოშოპი.

მარცხენა ბავშვი სადღაც შენობაში გადაიღეს, აეროპორტი ჩასვეს.

მუშაობა ძალიან საფუძვლიანია.

მაგრამ Photoshop-ს არ შეუძლია კვალი არ დატოვოს. ბევრი მათგანია. ჩვენ ვაჩვენებთ.

განათება. ასაფრენი ბილიკი აშკარად განათებულია დაბალი მზეით მარჯვნივ (ისარი). ამ განათებით, მარცხენა მხრის უკნიდან (წრიული) განათება შეუძლებელია. ეს არის მყიდველის ზედამხედველობა, რომელმაც გამოიყენა ბავშვის ფიგურა, გადაღებული სადღაც ოთახში ორი სინათლის წყაროთი, რომელთაგან ერთი მარჯვნივ, მეორე მარცხნივ.

Photoshopper-ების ყველაზე დიდი პრობლემა. მათ დახატეს ერთგვარი ჰომუნკულუსი. მასშტაბები ძლიერ დაირღვა.

პარაპეტის სიგანის გაზომვის საშუალება არსებობს, ვიდრე ამ პარაპეტის ფოტოში ორ ზრდასრულთან ერთად

მამაკაცის ფეხის საშუალო სიგრძით ჩექმით, პარამეტრის სიგანე მაქსიმუმ 4,5 სმ-ია.

ამ სიგანით ბავშვის სიმაღლის გაზომვით მივიღებთ მაქსიმუმ 45 სმ-ს პლუს ფუტს. ეს არის ერთგვარი ჰომუნკულუსი და არა ადამიანის ბავშვი 10 თვის ასაკში. ახალშობილები უფრო მაღალია.

მე უბრალოდ თვალებს ვუყურებ, ბოდიში. ძალიან მაღალი ტოლერანტობით.
მსურველებს უფრო ზუსტად გამოთვალეთ ფეხის სიგრძესა და ფეხსაცმლის ზომას შორის ურთიერთობის ნებისმიერი ცხრილის საფუძველზე. მე ავიღე მაქსიმუმი, 32 სმ ბევრია, სინამდვილეში ამ ბიჭის ფეხები არ არის 40 ზომაზე დიდი)

ეს შეიძლება გაკეთდეს სხვაგვარად. პარაპეტის სიგანის უბრალოდ კომბინაციით, ვიღებთ ჰომუნკულუსს, რომელიც უფრო მოკლეა ვიდრე ნორმალური ზრდასრული ადამიანის მუხლი.

პირველად ორი წლის განმავლობაში, ელენა ალექსეევნა გრომოვამ, "მთავარი მგზავრის" ბებიამ გადაწყვიტა ინტერვიუს მიცემა. ტრაგედიის შემდეგ მან სამსახურში წასვლის ძალა ვერ იპოვა და პენსიაზე წავიდა. ერთადერთი, რაც ახლა ამ მოგონებებს მაშორებს, არის სოციალური აქტივობა და გამოძიების შედეგების მოლოდინი.

ჩვენ შევხვდით პუშკინის კაფე "მუზეუმი მეგობრებისთვის". ფაქტიურად გზის გადაღმა ხეების ჩრდილში დგას ცარსკოე სელოს გიმნაზია, სადაც ალექსეი გრომოვმა საშუალო სკოლა დაამთავრა.

არ იქნება წარსულში

„ჩემი ქმარი სამხედრო მფრინავია, პენსიაზე გასული ავიაციის პოლკოვნიკი“, ელენა გრომოვა ყვება ოჯახის ისტორიას. - ხშირად გვიწევდა ადგილიდან მეორეზე გადასვლა. ბავშვები გარნიზონებში დაიბადნენ. ალექსეი დაიბადა შორეულ აღმოსავლეთში.

1997 წელს, როდესაც ჩემი მეუღლის სამსახური დასრულდა, ისინი პუშკინში გადავიდნენ. ლეშამ მეცხრე კლასი რომ დაამთავრა, გაჩინაში გადავედით - იქ ბინა მოგვცეს.

ასე რომ, ალექსიმ დაამთავრა 10-11 კლასები იქ, სკოლაში ფიზიკა-მათემატიკის ფოკუსით. ჩემი შვილისთვის სწავლა ადვილი იყო, მას არ სჭირდებოდა მეთვალყურეობა. თვითონაც მიხვდა რაც სჭირდებოდა. და მე -11 კლასში ალექსიმ უკვე გააკეთა არჩევანი: ის დარეგისტრირდა კურსებზე სამხედრო მექანიკაში. მან აირჩია საინფორმაციო სისტემებისა და ტექნოლოგიების ფაკულტეტი. შეჯიბრი გიჟური იყო, მაგრამ ფიზიკა-მათემატიკა შესანიშნავი ნიშნით ჩააბარა. მან ათიდან ათი გაიტანა. და ლეშამ სკოლა დაამთავრა, როგორც სტუდენტი. ისეთი სიხარული იყო - აისრულა ოცნება. უძლიერესი უნივერსიტეტი და ასევე საბიუჯეტო განათლება.

ასეთია ის, ჩვენი ლეშა. თუ მას აქვს მიზანი, ის აღწევს მას. ის ვერ ხედავს რაიმე დაბრკოლებას მის წინაშე. კომუნიკაბელური, გახსნილი. ყველა ჩვენი მეგობარი მას თაყვანს სცემდა.

არ მინდა ვთქვა "იყო" მასზე; ის არ იქნება წარსულში, სანამ ჩვენ ვიარსებებთ.

სასიყვარულო ურთიერთობა სამსახურში

ალექსეი გრომოვი მხოლოდ 27 წლის იყო. რძალი ტატიანა 9 დეკემბერს იმავე ასაკის გახდებოდა. ეს იყო ლამაზი საოფისე რომანი. წყვილმა სამსახურში 2012 წელს გაიცნო. ტოლიატის მკვიდრი ტატიანა მუშაობდა დიდ კომპანიაში სანკტ-პეტერბურგში - ის აწყობდა ფორუმებსა და კონფერენციებს. ალექსი მუშაობდა IT განყოფილებაში.

ტანია ძალიან ნიჭიერი, მიზანდასახული, კრეატიული გოგონა იყო. დაამთავრა ENGEKON, საუბრობდა უცხო ენებზე, ასეთ ადამიანებზე ამბობენ: ნიჭი ყველაფერში ნიჭია. ტანვარჯიშს ვაკეთებდი, ვკერავდი, ვქარგავდი და ვხატავდი. ენერგიით იფეთქებდა. ამდენი ფიქრი, იმდენი იდეა მიტრიალებს თავში. ყველაფერი, რაც მან აიღო, მისთვის ადვილი იყო. კეთილი გოგო. ის და ლეშა ძალიან ბუნებრივად და ორგანულად გამოიყურებოდნენ“, - ამბობს ელენა გრომოვა. ”მახსოვს, პირველად რომ მიიყვანა იგი სახლში.” ღიმილით შემოვიდნენ. გასაგები იყო: დიახ, ეს არის სიყვარული. თითქოს თავსატეხები გაერთიანდა. ეს იშვიათად ხდება.

ისინი 2014 წლის აგვისტოში დაქორწინდნენ. ალექსიმ თავის საყვარელს ცაში შესთავაზა. სპეციალურად ამ მიზნით ვიქირავე თვითმფრინავი ინსტრუქტორთან ერთად.

ქორწილიდან მალევე, ტანიას და ლეშას შეეძინათ ქალიშვილი, წყვილი მოუთმენლად ელოდა მას.

დედამ დარინას პრინცესა უწოდა. მშობლებმა თავიანთი ქალიშვილები შეაყვარეს და მეორე შვილზე ოცნებობდნენ.

ბავშვმა მოიგო პრიზი ერთ-ერთ საბავშვო კონკურსში "როგორ გავატარე ზაფხული". ეს იყო მისი პირველი პრიზი: დიპლომი, თაიგული... ყველა ერთად წავედით ამ საჩუქრის მისაღებად“, - ამბობს ელენა გრომოვა. - დარინა მომხიბვლელი, ჭკვიანი, ცელქი, ცნობისმოყვარე გოგონაა. ყველასთვის საყვარელი.

შარმ ელ-შეიხში გაფრენამდე დედაჩემმა ბავშვს პულკოვოს ფოტო გადაუღო და ხელი მოაწერა: „მთავარი მგზავრი“. ასე რომ, დარინა გახდა ტრაგედიის უთქმელი სიმბოლო - 9268 რეისის ყველაზე მნიშვნელოვანი, ყველაზე პატარა მგზავრი. როდესაც ტრაგედია მოხდა, ბავშვი მხოლოდ ათი თვის იყო.

ამას ვერავინ მიიღებდა

გუშინდელივით მახსოვს 31 ოქტომბრის მოვლენები. ეს არის ასეთი ტკივილი - ტკივილი უნივერსალური მასშტაბით. ”მე დავკარგე ჩემი ოჯახის ნახევარი”, - ამბობს ელენა გრომოვა. - ამას ვერავინ მიიღებდა. ოჯახის ყველა მეგობარი ამას ზედმეტად სერიოზულად მოეკიდა. ერთმა კინაღამ თავი მოიკლა, მეორე კი რეანიმაციაში მოხვდა...

ეგვიპტიდან ჩვენი გაფრენის წინა საღამოს ლეშამ დარეკა. მისი ხმიდან გაიგო, რომ ბედნიერი იყო“, - იხსენებს ელენა გრომოვა. - თქვა, რომ დარიშკას ძალიან მოეწონა ყველაფერი. ყველაფერს, ამბობს ის, ხვალ გეტყვი. და ჩამოსვლის დრო დააზუსტა.

ლეშას მშობლები აეროპორტში წინასწარ გაემგზავრნენ. გზად სასურსათო მაღაზიასთან გავჩერდით - გზაში მოგზაურების გამოკვება დაგვჭირდა.

როგორც წესი, დილით ვდგები, ტელევიზორს ჩავრთავ და ინტერნეტში შევდივარ. და იმ დილით ჩვენ არცერთი ეს არ გავაკეთეთ. ეს იყო ამ დღის უცნაურობა. თუმცა იმ დროისთვის ყველაფერი უკვე ცნობილი იყო... ორი კვირა არ გვინახავს, ​​გვენატრებოდა. ასე რომ, დღის მხოლოდ ერთი გეგმა იყო: ბავშვებთან შეხვედრა, - მძიმედ კვნესის ელენა გრომოვა. - ადრე წამოვედით მაღაზიასთან გასაჩერებლად. საჭირო იყო მათი ჩამოყვანა, ლანჩში დახმარება, რომ შვებულების შემდეგ არ გადატვირთონ და გზიდან დაისვენონ.

და როცა პულკოვოსკენ მივდიოდით, ჩემმა უფროსმა ვაჟმა დაურეკა ჩემს ქმარს. ლეშას მეგობრებმა კი უთხრეს... ჩემს ქმარს მაშინ უჭირდა საჭის დაჭერა, ალბათ სამხედრო თავშეკავებამ უშველა. მაგრამ მაინც იმ იმედით მივდიოდით, რომ ეს სისულელე იყო.

აეროპორტში რომ მივედით, იქ ჯერ ბევრი ხალხი არ იყო. და ეს წითელი ხაზი დაფაზე, რომ რეისი გადაიდო... მაგრამ საინფორმაციო მაგიდამ თქვა, რომ ინფორმაცია არ იყო. ასახსნელად შემოგვთავაზეს პულკოვოდან სასტუმროში წასვლა. იქ ვიღაცები იყვნენ, ფსიქოლოგები იყვნენ, მაგრამ იმ დროს საჭიროება არ იყო.

არ ვიცი როგორ ავხსნა ჩემი მდგომარეობა. ნაცარში აღმოვჩნდით. რაღაც სიურეალიზმი, თითქოს ეს ყველაფერი ჩვენთან არ ხდებოდა. ეს უბრალოდ შოკი იყო. ახლა კი შოკი გავიდა, მხოლოდ ტკივილი დარჩა.

ჩვენ გავიარეთ ჯოჯოხეთის მთელი საშინელება, რაც ჩვენს შვილებს უნდა განეცადათ. ამოსაცნობად წავედით. ისინი მორგში ვნახეთ.

ცა არ აპატია

იცით, მე ვფიქრობ, რომ ზეცამ არ გვაპატია. ლეშა ასევე სარეზერვო ოფიცერი იყო და ვოენმეხის შემდეგ მას სურდა კამჩატკაში გაფრენა“, - აღიარებს ელენა გრომოვა. -მაგრამ მე არ შევუშვი. მინდოდა ახლოს ყოფილიყო...

მაგრამ მშობლები ცდილობდნენ ახალგაზრდები ეგვიპტეში დასვენებისგან დაეკავებინათ.

ლეშა, იქ სირიაა. წადი კვიპროსზე, ურჩია ოჯახის უფროსმა. მაგრამ ეგვიპტეში ზღვა უფრო თბილი ჩანდა და მზე უფრო კაშკაშა. ბავშვის გახარება მინდოდა. როცა გაფრინდნენ, მამაჩემს უცნაური რამ დაემართა: გასაღები დაკარგა, მერე უმიზეზოდ ორი დღე სიცხით დაავადდა.

მამრობითი ნახევრის ბოლო ოჯახური შეხვედრა იყო იმავე წლის სექტემბერში. ბიჭები და მათი ქმარი სოკოს საკრეფად და სათევზაოდ წავიდნენ. შემდეგ ჩემმა ქმარმა მითხრა, რომ რაღაცას გრძნობდა... შემდეგ ლეშა ჩაეხუტა და უთხრა: „მამა, არ დაბერდე! მე და შენ ასეთ რამეებს გავაკეთებთ“.

ლეშას კარგი პერსპექტივები ჰქონდა: შვებულებიდან დაბრუნებისთანავე მას სამსახურში დაწინაურების ბრძანება ელოდა.

ჩვენი შვილი სახელმწიფოებრიობის სულისკვეთებით აღიზარდა. რეზერვის ოფიცერი. სწავლობდა საბიუჯეტო განყოფილებაში. ძალიან მტკივნეული და შეურაცხმყოფელია, როცა ქვეყანა კარგავს ასეთ ხალხს. სახელმწიფო კი ვალდებულია უზრუნველყოს დანაშაულის გახსნა. ამას შეიძლება გარკვეული დრო დასჭირდეს, მაგრამ ეს არის დანაშაული ხანდაზმულობის გარეშე.

ცნობარი

გრომოვებმა დაიკავეს მე-9 რიგი, ადგილები D, E, F. მაშველებმა 10 თვის ბავშვის პოვნა თვითმფრინავის ჩამოვარდნიდან მხოლოდ რამდენიმე დღეში შეძლეს. ის მეორე თვითმფრინავით მიიყვანეს - მათთან, ვისი იდენტიფიცირება მაინც შეიძლებოდა დნმ-ის დახმარების გარეშე. ლეშასა და ტანიას ცხედრები გაცილებით მოგვიანებით მიიტანეს. ლაინერის ჩამოვარდნის მომენტიდან ორმოცი დღით ადრე მთელი ოჯახი დაკრძალეს.

მაშველები არიან 10 თვის დარინა გრომოვას და მისი მშობლების, ალექსეისა და ტატიანას ცხედრები, რომლებიც ავარიის შედეგად დაზარალდნენ.Airbus ა321 ეგვიპტეში. გოგონა ბორტზე ყველაზე პატარა იყო, დედამ მას "მთავარი მგზავრი" უწოდა.წყვილმა სულ რაღაც ერთი წლის წინ იქორწინა და ეგვიპტეში ეს დღესასწაული მათი ოჯახისთვის პირველი ერთად მოგზაურობა იყო. ორი კვირის წინ შარმ ელ-შეიხში გაფრენამდე ტატიანამ თავის ინსტაგრამზე გამოაქვეყნა ფოტო, სადაც პატარა დარინა პულკოვოს თვითმფრინავებს უყურებს.

”მთავარი მგზავრი,” ახალგაზრდა დედამ სიყვარულით მოაწერა ხელი ფოტოს, არ ეჭვობს, რომ ეს კონკრეტული ფოტო გახდება საშინელი ტრაგედიის სამწუხარო სიმბოლო, რომელიც მოხდა სინას ცაზე.

ტელეარხის LifeNews-ის ჟურნალისტებმა გრომოვების ოჯახის ცხედრების აღმოჩენის შესახებ განაცხადეს. გამოცემის თანამშრომლებთან საუბარში დარინას მწუხარე ბებიამ თქვა, რომ გოგონას ეგვიპტეში გაშვება არ სურდა და აწუხებდა, როგორ გადარჩებოდა ბავშვი ფრენას. მან ასევე შესთავაზა ალექსეის და ტატიანა გრომოვებს მოგზაურობის დროს 10 თვის შვილიშვილი დაეტოვებინათ მასთან, მაგრამ მათ უარი განაცხადეს.

დარინა გრომოვას ბებიამ თქვა, რომ მისმა ვაჟმა ალექსეიმ დაურეკა მას კატასტროფის წინა დღეს, რათა ეცნობებინა მისი გარდაუვალი დაბრუნების შესახებ. კოგალიმავიას ლაინერის ჩამოვარდნისას ქალმა ერთდროულად სამი ნათესავი დაკარგა - პატარა შვილიშვილი, ერთ-ერთი ვაჟი და რძალი.

შეგახსენებთ, რომ რუსეთის საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს მაშველები 2015 წლის 2 ნოემბრის დილიდან ეგვიპტეში ავიაკატასტროფის ადგილზე რუსებთან ერთად აქტიურ ძებნას გააგრძელებენ. როგორც TASS იტყობინება რუსეთის საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს კრიზისების მართვის ეროვნული ცენტრის ხელმძღვანელის მოვალეობის შემსრულებელზე ალექსეი სმირნოვზე, საძიებო ტერიტორია ამჟამად 20 კვადრატულ კილომეტრზე მეტს მოიცავს. იმის გამო, რომ თვითმფრინავმა, არსებული მონაცემებით, ჯერ კიდევ ჰაერში ყოფნისას დაიწყო დანგრევა, მისი მგზავრების ცხედრები ერთმანეთისგან და ავარიის მთავარი ადგილიდან დიდ მანძილზე მიმოფანტეს.

შეგახსენებთ, რომ Airbus-321 თვითმფრინავი, რომელიც ასრულებდა რეისს 9268 შარმ ელ-შეიხ - სანკტ-პეტერბურგი, 2015 წლის 31 ოქტომბერს სინას ნახევარკუნძულზე ჩამოვარდა. თვითმფრინავის ეკიპაჟმა აფრენიდან მალევე შეწყვიტა ურთიერთობა. ზოგიერთი ინფორმაციით, თვითმფრინავი მკვეთრად დაეცა 1,5 კილომეტრით, რის შემდეგაც ის რადარის ეკრანებიდან გაქრა. კონტაქტის დაკარგვამდე პილოტი კაიროს აეროპორტში დაშვების ნებართვას ითხოვდა.

ჩამოვარდნილ A321-ის ბორტზე 224 ადამიანი იმყოფებოდა - ეკიპაჟის შვიდი წევრი და 217 მგზავრი. ავიაკატასტროფა ყველაზე დიდი იყო რუსული და საბჭოთა ავიაციის ისტორიაში.

გუშინ ეგვიპტეში Kogalym Avia (MetroJet) თვითმფრინავის ჩამოვარდნისას 224 ჩვენი თანამემამულე დაიღუპა... მათგან დაახლოებით ყოველი მეათე ბავშვია... უმცროსი გოგონა დარინა მხოლოდ 10 თვის იყო... გამგზავრებამდე. ამ ფოტოს ინტერნეტში გამოქვეყნებით, ახალგაზრდა მშობლებმა მას "მთავარი მგზავრი" უწოდეს.

უცხოეთში ყოფნისას ვუყურებ ახალ ამბებს არხზე Russia Today. თვალებიდან ცრემლები მომდის და შეუძლებელია გულთან ახლოს არ მივიღო... ჩემი ქალიშვილი 10 თვის გახდა 2014 წელსროცა მთელი ჩემი ოჯახი და მისი ოთხი წლის ძმა წავიდნენ მოგზაურობა აზიის გარშემო. სამ თვეში მე და ჩემმა შვილებმა 6 რეისი განვახორციელეთ. ზოგიერთი ფრენა დაახლოებით 10 საათს გაგრძელდა, ზოგი ერთ საათზე ნაკლებს. ჩვენ ასევე მივიჩნევდით მას "მთავარ მგზავრად". ყოველ ფრენაზე ჩვენი ქალიშვილი ყველაზე პატარა იყო...

ზოგი მათგანი ეგვიპტეში ამ საბედისწერო მოგზაურობისას საზღვარგარეთ პირველად იმყოფებოდა, ზოგმა საყვარელს შესთავაზა, ზოგიც მთელ ოჯახთან ერთად მიფრინავდა სამ შვილთან ერთად. ყველა ამ ბავშვს მთელი ცხოვრება წინ ჰქონდა და მათ შეეძლოთ მთელი სამყაროს ნახვა. მაგრამ მათი მოგზაურობა ეგვიპტის ცაში დასრულდა.

განსაკუთრებით საშინელია იმის გაცნობიერება, რომ ავარია არ მომხდარა აფრენის ან დაფრენის დროს, არც რამდენიმე წამში, როგორც ეს ჩვეულებრივ ხდება... თვითმფრინავი 10 კილომეტრის სიმაღლიდან ჩამოვარდა. როგორ გრძნობდნენ თავს ამ ბავშვების შვილები და მშობლები? Მე არ ვიცი. ჩემმა ვაჟმა და ქალიშვილმა, რომელიც ახლა ორი წლისაა, ახლახან გაიღვიძეს. ის ჩემს კალთაზე ზის და ჩვენს მესამე ხუთი თვის ბავშვს ჩემი ცოლის მკლავებში სძინავს. და მეშინია იმაზე ფიქრიც კი, თუ რას გრძნობდნენ მგზავრები უბედური ფრენა 9268 როდესაც მათი თვითმფრინავი ჩამოვარდა.

ჩემს მეუღლეს ძალიან ეშინია ფრენის, მაგრამ მისი გატაცება მოგზაურობისადმი უფრო ძლიერია! ჩვენთვის 24 ქვეყანა, რომელიც ჩვენ ვესტუმრეთ, არ არის დასასრული, არამედ მხოლოდ დასაწყისი.

თქვენ თვითონაც გესმით, რომ ამ მოვლენის შემდეგ თქვენ არ შეწყვეტთ მოგზაურობას. მიზეზი ვარაუდობს, რომ თქვენ ბევრჯერ მეტია ალბათობა იმისა, რომ მოკვდეთ მოგზაურობის გარეშე საკუთარი მანქანა, მიკროავტობუსით, ველოსიპედით ან ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელზე...

შენ კი ქალიშვილთან ერთად ზიხარ კალთაში, მონიტორზე ათი თვის გოგონას ფოტოს უყურებ და თვალებზე ცრემლები მოგდის.

გულწრფელ სამძიმარს ვუცხადებთ ყველა იმ ადამიანის ოჯახებსა და მეგობრებს, ვინც სახლში არ დაბრუნდა. მოითმინე, რაც არ უნდა რთული იყოს! დანარჩენი კი ძალიან მინდა ვისურვო... გიყვარდეთ ერთმანეთი ცხოვრების ყოველ წამს, სხვადასხვა წვრილმან უსიამოვნებას ყურადღება არ მიაქციოთ! და გააგრძელე მოგზაურობა, რაც არ უნდა იყოს!

P.S. კიდევ ერთი შემაშფოთებელი გრძნობა არის ბრაზი და გაუგებრობა. ფაქტიურად სამი დღით ადრე, ძალიან ღირსეულმა ავიაკომპანია Transaero-მ საბოლოოდ შეწყვიტა არსებობა რუსეთში. 2015 წლის მდგომარეობით, Transaero იყო ყველაზე უსაფრთხო ავიაკომპანია რუსეთში და მე-17 მსოფლიოში ამ მაჩვენებლის მიხედვით... და მიუხედავად იმისა, რომ Transaero-ს გაკოტრება უფრო მოგვაგონებს რაიდერის ხელში ჩაგდებას მისი მთავარი კონკურენტი აეროფლოტის მიერ, ჩვენ ყველას გვიწევს ფრენა თვითმფრინავზე. სულ უფრო ძვირი აეროფლოტი თუ იაფი „ჩარტერები“, როგორიცაა „კოგალიმავია“? თუმცა, სტიქიის მიზეზი ჯერ კიდევ გასარკვევია... ისევ დადებითზეა საუბარი დამოუკიდებელი მოგზაურობა... როცა დამოუკიდებლად მოგზაურობთ, თავად ირჩევთ ავიაკომპანიას. ტუროპერატორების უმეტესობა აგზავნის ტურისტებს იაფფასიანი „ჩარტერებით“ ფულის დაზოგვის მიზნით.

P.S. სოციალურ ქსელში ამ ფოტოსთვის ლექსი წავაწყდით. ავტორი, სამწუხაროდ, ხელმოწერილი არ არის (ვინმემ თუ იცის დაწერეთ კომენტარებში). ეძღვნება დარინა გრომოვას:

როცა მოზარდები სხვის გამო იღუპებიან, ეს საშინელი ტრაგედიაა. თუ ბავშვები იმავე მიზეზით იღუპებიან, მაშინ ეს ორმაგი ტრაგედიაა!

ერთი ოჯახის ტრაგიკული ამბავი

გოგონა ათი თვის ასაკიდან ლენინგრადის რეგიონიეგვიპტეში მშობლებთან ერთად ზღვაზე ჩავფრინდი. მამის მკლავებში ხმელთაშუა ზღვის ტალღებზე ირხევა და მზეს ასველებდა.

დარინა გრომოვა - მთავარი მგზავრი ტრაგიკული ფრენა. ფოტო დედის სოციალური ქსელის გვერდიდან.

სახლში დაბრუნებისას გოგონა ავიაკატასტროფაში დაიღუპა მამასთან და დედასთან და თვითმფრინავის სხვა მგზავრებთან ერთად. იმ რეისზე მყოფ თითქმის სამ ათეულ ბავშვს შორის არანაკლებ დარინა იყო. მისი მშობლები ალექსეი და ტატიანა გრომოვი მუშაობდნენ იმავე აყვავებულ კომპანიაში. კარგი ახალგაზრდა ოჯახი იყო.

პულკოვოს აეროპორტში დედამ ქალიშვილს გადაუღო ფოტო, რომელიც თვითმფრინავებს ტერმინალის ფანჯრიდან უყურებდა. და გამოაქვეყნა ფოტო სოციალურ ქსელებშისახელწოდებით: „მთავარი მგზავრი“. ახლა კი დარინა გრომოვას ეს ფოტო, ჯერ კიდევ ცოცხალი, მთელ მსოფლიოში გავრცელდა.

ინტერნეტში დარინას ტრაგიკული ფრენის მთავარ მგზავრს უწოდებენ. ბავშვის ბებიამ, როცა უბედურება იგრძნო, ბავშვებს სთხოვა, შვილიშვილი დაეტოვებინათ მასთან. მაგრამ მათ არ მოუსმინეს.

Როგორ მოხდა?

2015 წლის 31 ოქტომბერს ციმბირის ავიაკომპანიის Airbus A321-231 ჩამოვარდა სინას ნახევარკუნძულზე. დაქირავებული იყო ტურისტული სააგენტო"Briscoe" საერთაშორისო ჩარტერული რეისისთვის 7K-9268 "სანქტ-პეტერბურგი - შარმ ელ-შეიხი - სანკტ-პეტერბურგი". მასზე ეგვიპტიდან სახლში დაბრუნებული ტურისტები ხმელთაშუა ზღვის სანაპიროზე ისვენებდნენ.

ოც წუთში ავტოპილოტმა თვითმფრინავი ათი კილომეტრის სიმაღლეზე ასწია. იქიდან მან მაშინვე დაიწყო ვერტიკალურად დაცემა 1,8 კმ/წუთში საშინელი სიჩქარით. ანუ მიწაზე დაცემას 5,5 წუთი დასჭირდა. ამ დროის განმავლობაში პილოტებმა დაშვება მოითხოვეს. მაგრამ სადესანტო ზოლი 50 კილომეტრზე მეტი იყო დაშორებული.

ინტერნეტში გავრცელდა ინფორმაცია, რომ თვითმფრინავის კუდში აფეთქება მოხდა. მათ დაასახელეს ისიც, ვინც ასაფეთქებელი ნივთიერება ბორტზე ჩამოიტანა და ლაინერის „კუდში“ მოათავსა. ეს მოგვიანებით დაადასტურა ლაინერის ნაშთების განლაგებით. სტიქიამ 224 ადამიანის სიცოცხლე შეიწირა (მთელი ეკიპაჟის გარდაცვალების ჩათვლით). თავდაპირველად რამდენიმე ვერსია იყო, კერძოდ, ტექნიკური პრობლემა ან ადამიანური ფაქტორი. მთავარი ვერსია იყო ტერორისტული თავდასხმა.

ISIS-ის ჯგუფმა, ორგანიზაციამ, რომელიც რუსეთში აკრძალულია, ეს თავის სისხლიან ანგარიშზე აისახა. როგორც ყოველთვის ასეთ შემთხვევებში, დამნაშავეები არ დასჯიდნენ. კრემლმა დაარწმუნა, რომ თვითმფრინავის მგზავრების დაღუპვაში მონაწილე პირებს უსასრულოდ დაეძებენ და დამნაშავეებს დაისჯებიან.

ეს რუსეთის ყველაზე დიდი უბედურებაა სამგზავრო თვითმფრინავი. ასეთი ტრაგედია არც ეგვიპტის ისტორიაში და არც Airbus-ის ამ სერიაში არ ყოფილა. ფრენები ამ აფრიკული ქვეყანარუსეთის ფედერაციიდან დიდი ხნით შეჩერებული იყო, რამაც მძიმე დარტყმა მიაყენა ეგვიპტის ტურიზმს. ფრენები ახლახან განახლდა მას შემდეგ, რაც რუსული მხარე დარწმუნდა ადგილობრივი საჰაერო ტერმინალების უსაფრთხოებაში. ამ ტიპის სამუშაოები ჯერ კიდევ მიმდინარეობს.

ტერორისტული თავდასხმა თუ ტექნიკის გაუმართაობა?

ეგვიპტელები ჯიუტად უარს ამბობენ კატასტროფის მიზეზად ტერაქტად აღიარონ. ამ ქვეყნის ტრანსპორტის სამინისტრომ დაარწმუნა, რომ საბოლოო დასკვნები სწრაფად გაკეთდება. მაგრამ დასკვნები ჯერ კიდევ არ შეიცავს ტერორისტულ თავდასხმას. ასე რომ, ენდეთ მათ!