გზა საფრანგეთში, რომელიც წყლის ქვეშ გადის. Passage du Gois - გზა, რომელიც მუდმივად იძირება

Passage du Gois (საფრანგეთი) - გზა, რომელიც იძირება

5 (100%) 1 ხმა

სატრანსპორტო არტერიები, რომლებიც დღეს პერიოდულად იძირება, ვერავის გააკვირვებს, ფაქტობრივად, ყოველწლიურად 1000-ზე მეტი გზა განიცდის სტიქიურ უბედურებებს წყალდიდობის სახით, პლანეტის სხვადასხვა კონტინენტზე. თუმცა ამ სტატიაში მოხსენიებული გზატკეცილი მართლაც უჩვეულოა. ეს არის Passage du Gois - გზა, რომელიც იძირება.

ჩაძირვის გზა

Arcada du Gois არ არის მხოლოდ მომსახურების მარშრუტი, რომელიც შეიქმნა ადამიანის მიერ მოსახერხებელი გადაადგილებისთვის, ეს მარშრუტი ბუნებამ შექმნა. იგი მდებარეობს საფრანგეთში, აკავშირებს სახელმწიფოს კონტინენტურ ნაწილს კუნძულ ნუარმუტიესთან, გადის ბურნიფის ყურეში.

ასეთი უჩვეულო ფენომენის ისტორია ჩვენს წელთაღრიცხვამდე ათასწლეულით დაიწყო. ქრონიკის მიხედვით, მაშინ კუნძულ ნურმუტიეზე ციხე იყო. ერთხელ მასში დატყვევებული ნორმანები მოათავსეს და ხელისუფლებისთვის მოულოდნელი იყო მათი გაქრობა. როგორც ცნობილი გახდა, ფრენა კუნძულიდან განხორციელდა ქვიშიანი ნამწვის გასწვრივ, რომელიც ორმა ნაკადულმა გარეცხა.

გასეირნება თუ ბანაობა? ეს არის კითხვა

834 წელს პირველად იხსენიება ამ მარშრუტის შესახებ, რომელიც ბუნებამ შექმნა. ამ დრომდე კუნძულებზე მოხვედრა მხოლოდ ნავით შეიძლებოდა. მოგვიანებით, შამფურმა დაიწყო კუნძულის გზად გამოყენება. უკვე 1701 წელს, ასეთი ბუნებრივი ფენომენი დაიტანეს რუკაზე, როგორც ღირებული სახმელეთო მარშრუტი ვანდეიდან (საფრანგეთი) ნუარმუტიემდე. დროთა განმავლობაში გზატკეცილი მოკირწყლული იყო, მის გასწვრივ ცხენებმა დაიწყეს სიარული, მოგვიანებით - მანქანებით.

ამ გზის თავისებურებაა მისი „მუშაობის რეჟიმი“, ის თითქმის მთელი დღე წყალქვეშაა, ხოლო კარგ სიღრმეზე (2-4 მ). და მხოლოდ დილის და საღამოს მოქცევის წყალობით, თქვენ შეგიძლიათ ფეხით ან მართოთ Arcade du Gua-ს გასწვრივ. უნიკალური მარშრუტის სიგრძე 4,5 კილომეტრია, რაც მოსეს სასწაულის გზაზე 1,7 კილომეტრით მეტია.

ადრენალინის ზღვა და სრული უსაფრთხოება

ამ უჩვეულო ატრაქციონმა ტურისტებს შორის პოპულარობა მრავალი მიზეზის გამო მოიპოვა. ეს ორიგინალური ატრაქციონია, თუ დრო არ გეყოფათ მიწაზე დროულად მისასვლელად, მაშინ ამომავალი წყალი გაიძულებთ ძალიან სწრაფად დაიმალოთ ამისთვის სპეციალურად მოწყობილ კოშკებში.

ისინი ემსახურებიან სამაშველო კუნძულებს ტურისტებისთვის, რომლებიც ყურადღებას არ აქცევენ ჩაძირული Arcade du Gois გზის შესასვლელთან ყველა მხრიდან დამონტაჟებულ ნიშნებს. ისინი მიუთითებენ მასზე უსაფრთხო ყოფნის დროს.

თუ კუნძულზე მანქანით მისვლა შეუძლებელია, რაც სავსებით შესაძლებელია, რადგან წყალი ძალიან სწრაფად ჩერდება, მძღოლები იძულებულნი არიან გაიქცნენ და მიემართებიან უახლოეს კოშკისკენ.

სხვათა შორის, კუნძულის მხარეს და კონტინენტის მხარეს არის სამაშველო პუნქტები, სადაც მორიგე სპეციალისტები ეხმარებიან კოშკებში მჯდომ ტურისტებს მიწამდე მისვლაში. ჩვეულებრივ, სპეციალური სამაშველო ნავები, სადაც 12-მდე მღელვარების მაძიებელი ეტევა, 24 საათის განმავლობაში მოძრაობენ.

ზედმეტი არ იქნება შეგახსენოთ, რომ ასეთ ადგილებში მაინც ფრთხილად უნდა იყოთ, რომ დასვენება არ დაჩრდილოთ უსიამოვნებებით.

Passage du Gois არის მოქცევის გზა Bournief Bay-ში, რომელიც აკავშირებს კუნძულ Noirmoutier-ს მატერიკზე საფრანგეთთან. დღეში ორჯერ, ერთი-ორი საათის განმავლობაში, წყლის ნაკადი იკლებს და გზა ხილული და ხელმისაწვდომი ხდება მოძრაობისთვის. დანარჩენ დროს ის დატბორილია 1-4 მეტრამდე და მისი გამოყენება შეუძლებელია.

მოდით გავიგოთ მეტი მის შესახებ...

ფოტო 2.

მიუხედავად იმისა, რომ მსგავსი გზები არსებობს სხვა ადგილებში (მაგ. ინდოს საგრაფო კორეაში), Passage du Gois უნიკალურია თავისი განსაკუთრებული სიგრძით 4,5 კმ. მე-18 საუკუნეში გზა გაცილებით გრძელი იყო, რადგან ძველი კაშხლები სანაპიროდან ბევრად შორს იყო განთავსებული.

ფოტო 3.

თავდაპირველად ნოირმუტიემდე მისასვლელი ერთადერთი გზა იყო ნავით. მაგრამ ერთ მშვენიერ დღეს ბურნიფის ყურე თანდათან დაიწია და შექმნა გზა, როგორც ბუნებრივი გზა კუნძულისკენ. გადასასვლელი, რომელიც აკავშირებს მატერიკს კუნძულთან, პირველად იყო ნახსენები რუკებზე 170 წელს

ფოტო 4.

გარკვეული პერიოდის შემდეგ, 1840 წელს, დამონტაჟდა დამატებითი საყრდენები და აშენდა მთავარი რიყის გზა. მის გასწვრივ გადაადგილება შესაძლებელი იყო როგორც ცხენებით, ასევე მანქანით. ხოლო 1971 წელს აშენდა ხიდი, რომელიც აკავშირებდა კუნძულს მატერიკთან.

ფოტო 5.

გზის გადაკვეთა ძალიან სარისკოდ ითვლება. მიუხედავად იმისა, რომ მოქცევის დრო ზუსტად არის მონიშნული გზის ორივე მხარეს დიდ ნიშნებზე, წყალი ძალიან სწრაფად მიედინება მაღალი დონედა ყოველწლიურად ბევრი ვიზიტორი ხვდება ხაფანგში. სპეციალური სამაშველო კოშკები განლაგებულია Passage du Gois-ის მთელ ტერიტორიაზე. შეგიძლიათ ახვიდეთ მათზე და დაელოდოთ სანამ დიდი წყალი ჩამოვა. მაგრამ მანქანების გადარჩენა შეუძლებელია...

ფოტო 6.

მოქცევის დროს აქ ასობით ტურისტი და ადგილობრივი მოსახლეობა მოდის სასეირნოდ. გზა ასევე იზიდავს ნაჭუჭის მეთევზეებს, რომლებიც აგროვებენ მოლუსკებს პირდაპირ ქვიშაზე მოქცევის შემდეგ. 1986 წლიდან უჩვეულო Foulis du Gois რბოლა ტარდება Passage-ში. 1999 წელს აქ გაიმართა ტური დე ფრანსის ველოსიპედის სცენა.

ფოტო 7.

Passage du Gois აკავშირებს კუნძულ Noirmoutier-ს (რაც ნიშნავს „შავ მონასტერს“) ვანდეის დეპარტამენტთან, რომელიც ეკუთვნის საფრანგეთის მატერიკს. 830 წელს ვიკინგების თავდასხმებისგან დასაცავად კუნძულზე აშენდა ციხე, რომელიც მთლიანად აღადგინეს მე-12 საუკუნეში. ამ ფორმით, იგი კარგად არის შემონახული ჩვენს დრომდე, თუმცა არაერთხელ დაექვემდებარა მას ბრიტანელების და ესპანელების დარბევა. ახლა ეს უძველესი ციხე შედის სიაში ისტორიული ძეგლებისაფრანგეთი და გამოიყენება მუზეუმად. დღესდღეობით კუნძული დანაღმულია დიდი რიცხვიმარილი და მოჰყავთ კარტოფილის ელიტარული ჯიში „La Bonnotte“, რომლის ერთი კილოგრამი 500 ევრო ღირს. ძვირადღირებული ვილები, ფიჭვის ტყედა მრავალი მიმოზა ბუჩქი ქმნის კუნძულს შესანიშნავი ადგილიდასასვენებლად.

ფოტო 8.

ოდესღაც ნოირმუტიეში მისასვლელად ერთადერთი გზა ნავით იყო. შემდეგ კი Bourneuf Bay თანდათან გამოაჩინა თავისი ტალახიანი ფსკერი და ჩამოაყალიბა გზა, რომელიც საშუალებას აძლევდა ადამიანებს და ცხოველებს თავისუფლად გადაეკვეთათ ყურე კუნძულზე მისასვლელად. 1701 წელს პირველად იქნა შედგენილი გადასასვლელი, რომელიც აკავშირებდა მატერიკს კუნძულთან. მაგრამ ტექსტებში მისი პირველი ნახსენები 843 წლით თარიღდება, როდესაც ნორმანების ტყვეები, რომლებიც ნოირმუტიეზე იმყოფებოდნენ, გაიქცნენ ქვიშის ზოლიდან ორი დინების შეხვედრის ადგილზე. დაახლოებით 1840 წლიდან, მანქანები ან ცხენები რეგულარულად მოძრაობდნენ გზის გასწვრივ. 1971 წელს აშენდა ხიდი, რომელიც აკავშირებდა კუნძულს მატერიკთან, რომელიც გახდა ალტერნატიული გზა კუნძულ Noirmoutier-ზე მისასვლელად, მაგრამ Passage du Gois-მა მაინც არ დაკარგა პოპულარობა.

ფოტო 9.

ეს კურიოზული ობიექტი ჩამოყალიბდა პლატოს განადგურების გამო, რამაც ხელი შეუწყო Bourneuf Bay-ს წარმოქმნას. ათასობით წლის განმავლობაში ყურეში ერთმანეთს ეჯახებოდა ორი დინება ჩრდილოეთიდან და სამხრეთიდან, რამაც გამოიწვია სილის დალექვა. ის მუდმივად მოძრაობდა, სანამ დაახლოებით ასი წლის წინ არ დასახლდა და ჩამოაყალიბა ძლიერი და სტაბილური სტრუქტურა.

ფოტო 10.

მოგვიანებით ჩატარდა სამუშაოები რეკვიზიტების დამონტაჟებაზე, რომლის დროსაც ქვიშის გადაადგილების თავიდან ასაცილებლად რიყის ქვის საფარიც დაიგო. ახლა თითქმის მთელი გზა ასფალტით არის დაფარული, მაგრამ არის მოსაპირკეთებელი მონაკვეთები, რომლებიც საკმაოდ მოლიპულა. გარდა ამისა, ერთ-ერთი მთავარი საშიშროება ნისლია, რამაც ადვილად შეიძლება შეცდომაში შეგიყვანოთ.

ფოტო 11.

გზაზე მართვა ზოგადად საკმაოდ სარისკო საქმიანობად ითვლება. მიუხედავად იმისა, რომ მოქცევის დრო ზუსტად არის მონიშნული დიდ ნიშნებზე Passage du Gois-ის ორივე მხარეს ჯერ კიდევ 1830 წელს, წყალი წარმოუდგენელი ტემპით მატულობს და ყოველწლიურად ბევრი მძღოლი ხვდება ხაფანგში. მაღალი ხის მაშველი კოშკები მთელ Passage du Gois-ის გასწვრივ დგას, რათა დაეხმარონ ტალღებს შორის მიჯაჭვულებს. წყლის სიღრმე, თუნდაც ერთი შეხედვით უსაფრთხო ზედაპირებზე, შეიძლება მკვეთრად გაიზარდოს ოთხ მეტრამდე. ადამიანებს, რომლებიც არასწორ მომენტში აღმოჩნდებიან გზაზე, შეუძლიათ ავიდნენ ამ კოშკებზე და დაელოდონ მათ გადარჩენას (კუნძულზე არის სამაშველო ნავები სპეციალურად ამ მიზნით), ან სანამ ტალღა კვლავ არ დასრულდება.

ფოტო 12.

მოქცევის დროს, ასობით ტურისტი და ადგილობრივი მცხოვრები ერთნაირად ლაშქრობენ, ტრიალებენ წრეებში ან უბრალოდ მანქანით გადიან Passage du Gois-ში. გზა ასევე იზიდავს ბევრ მოლუსკის მაძიებელს, განსაკუთრებით დაბალი გაზაფხულის მოქცევის შემდეგ, როდესაც იხსნება დიდი ქვიშიანი სივრცეები, მდიდარია ყველა სახის მოლუსკით. ადგილობრივები იღებენ თაიგულებს, ნიჩბებს, კალათებს და აგროვებენ ნაჭუჭებს, კრევეტებსა და ხამანწკებს.

ფოტო 13.

1942 წელს ისტორიული ძეგლების სიაში თავად გზა, კაშხალი, გამაფრთხილებელი ნიშნები და ბუები შეიტანეს. 1986 წლიდან ამ გზაზე ყოველწლიურად იმართება ერთგვარი Foulis du Gois რბოლა. და 1999 წელს, ტური დე ფრანსის ველოსიპედის რბოლა კი გაიმართა Passage du Gois-ზე.

ფოტო 14.

ფოტო 15.

ფოტო 16.

ფოტო 17.

ფოტო 18.

ფოტო 19.

ფოტო 20.

ფოტო 21.

ფოტო 22.

ფოტო 23.

ფოტო 24.

ფოტო 25.

ფოტო 26.

ფოტო 27.

ფოტო 28.

ფოტო 29.

ფოტო 30.

ფოტო 31.

ფოტო 32.

ფოტო 33.

ფოტო 34.

ფოტო 35.

Passage du Gois (ორიგინალური Le Passage du Gois) არის, ერთი მხრივ, ჩვეულებრივი გზატკეცილი, და მეორეზე ექსტრემალური მიზიდულობა. სინამდვილეში, ეს არის ბუნებრივი გადასვლა მატერიკული საფრანგეთიდან კუნძულ ნუარმუტიეზე (ორიგინალური Noirmoutier).

ამ ადგილის მიმზიდველობა ის არის, რომ დღეში ორჯერ გზა მთლიანად წყალქვეშ გადის. მეტიც, წყლის ფენა ჩვეულებრივ 1-დან 4 მეტრამდეა!!! გზის გამოყენება შესაძლებელია დღეში არაუმეტეს ორი საათისა.

Სად არის

Passage du Gois მდებარეობს ბურნუფის ყურეში და აკავშირებს კუნძულ ნუარმუტიეს ქალაქ ბოვუარ-სურ-მერთან ვანდეის დეპარტამენტში ჩრდილო-დასავლეთ საფრანგეთში.

გეოგრაფიული კოორდინატები 46.930765, -2.124455

საიდან გაჩნდა სახელი

პასაჟით ყველაფერი ნათელია. ის ფრანგულიდან ითარგმნება როგორც უბრალოდ გზა ან გადასასვლელი.

მაგრამ საიდან გაჩნდა გოისი? ზოგი ამბობს, რომ ეს ნიშნავს ფორდს. სხვები ამტკიცებენ, რომ "Gois" მომდინარეობს ლათინური სიტყვიდან "guazzare", რაც ნიშნავს "ტალახში გორვას" ან "სველი ფეხებით სიარულს".

გზის ფორმირების მიზეზი

Bournef Bay საინტერესოა, რადგან მასში ორი საპირისპირო მიმდინარეობა ხვდება. ერთი ჩრდილოეთიდან, მეორე სამხრეთიდან. ათასობით წლის განმავლობაში ეს დინებები ერთმანეთს ეჯახებოდა ყურეში. შედეგად, ჩამოყალიბდა ქვიშის ბარები.

უძველეს დროში ეს შტოები მუდმივად მოძრაობდნენ ყურის ირგვლივ. მე-18 საუკუნისთვის ჩამოყალიბდა მომავალი Passage du Gois-ის სავარაუდო მიმართულება. მე-19 საუკუნის ბოლოს კი ზედაპირებმა მოძრაობა შეწყვიტეს და კუნძულიდან მატერიკამდე თანამედროვე გზა გაჩნდა.

მანამდე კუნძულ ნუარმუტიესკენ ხალხი მხოლოდ ნავით მოდიოდა.

Passage du Gois-ის ისტორია

1701 წელს ეს გზა პირველად გამოჩნდა გეოგრაფიულ რუქებზე. თუმცა მისი პირველი ხსენება 843 წლით თარიღდება.

ამასთან დაკავშირებული საინტერესო ამბავი. შუა საუკუნეების ომების დროს კუნძულზე ტყვეები ინახებოდა (სხვა წყაროების მიხედვით ტყვეები). მაგრამ ერთ დღეს მათი რიცხვი შემცირდა. აღმოჩნდა, რომ ზოგიერთმა პატიმარმა ... უბრალოდ დატოვა კუნძული. თუმცა მანამდე ითვლებოდა, რომ აქედან მატერიკზე ნავის გარეშე გადასვლა არარეალურია.

ფრენის მიზეზების გარკვევის პროცესში აღმოჩნდა, რომ არის ბილიკი ზედაპირთან და სავსებით შესაძლებელია მოპირდაპირე ნაპირზე მოხვედრა.

1840 წლიდან გზა უკვე პოპულარულია ადგილობრივ მოსახლეობაში. იგი გამაგრებული და რიყის ქვებით იყო მოპირკეთებული.

1935 წლიდან 1939 წლამდე გზა მნიშვნელოვნად გაფართოვდა. ამის შემდეგ მასზე ორი მანქანა ადვილად გადადის. ბუნებრივია, სამუშაოები ტარდებოდა მხოლოდ მოქცევის დროს და დღეში ორჯერ.

1971 წელს კუნძულ ნურმუტიეზე აშენდა ჩვეულებრივი ხიდი. მიუხედავად იმისა, რომ ახლა უკვე შესაძლებელია კუნძულზე მოხვედრა ყოველგვარი რისკის გარეშე, ექსტრემალური გზა მაინც პოპულარულია. მისი გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ მოქცევის დროს.

მსოფლიოში არის მსგავსი გზები, მაგრამ Passage du Gois სიგრძით მათ ბევრად აღემატება. ბილიკის საერთო სიგრძე 4125 მეტრია.

Passage du Gois - გზა, რომელიც დღეში 2-ჯერ იძირება

Passage du Gois გზის რისკები

ვინაიდან გზა დღეში 2-ჯერ არის წყლის ქვეშ, მაშინ, რა თქმა უნდა, მთავარი რისკები ამას უკავშირდება. ძალიან მნიშვნელოვანია მოქცევის მონიტორინგი და მისი გარეგნობის გრაფიკის ცოდნა. 1830-იანი წლებიდან მოქცევის გრაფიკი მითითებულია Passage du Gois-ის მისადგომებზე.

ოპტიმალურია გზის გავლა მოქცევამდე საათნახევარი და მისგან საათნახევრის შემდეგ.

გაითვალისწინეთ, რომ მოქცევა ამ მხარეში შეიძლება იყოს ძალიან სწრაფი.

ნუ დაგავიწყდებათ ნისლი. ის ასევე საკმაოდ საშიშია. ადვილია ნისლში საყრდენის დაკარგვა და ტალღის მოქცევა. ახლა გზის კიდეებზე არის პატარა ბოძები, რომლითაც შეგიძლიათ ნავიგაცია.

წარსულში Passage du Gois-ზე ბევრი ავარია მოხდა. ამიტომ მთელ მარშრუტზე აშენდა სამაშველო კოშკები. არა, მასზე მაშველები არ სხედან. ისინი განკუთვნილია გაუმაძღარი ხალხისთვის. მოქცევის დროს შეგიძლიათ ახვიდეთ ამ კოშკებზე და დაელოდოთ მას, ან ითხოვოთ დახმარება. მაგრამ თუ მოულოდნელად აქ მანქანაში გაიჭედეთ, მაშინ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ შეძლებთ მის გადარჩენას.

სულ 6 კოშკია. ისინი განლაგებულია დაახლოებით ყოველ 500 მეტრზე.

საინტერესო ფაქტი – ხშირად ამ კოშკებს „თუთიყუშის ანძებს“ უწოდებენ.

გამაფრთხილებელი ნიშნების მიუხედავად, ყოველწლიურად ხალხი ხვდება Passage du Gois-ზე. საბედნიეროდ, ახლა ყველაფერი ჩვეულებრივ ტრაგედიების გარეშე გადის.

Passage du Gois სპორტში

1993 და 1999 წლებში აქ გაიმართა ტურ დე ფრანსის მეორე ეტაპები. უფრო მეტიც, 1999 წელს, ამ ეტაპზე, რბოლის ბევრი ფავორიტი მოლიპულ გზაზე დაეცა.

2011 წელს Passage du Gois გახდა ამ ველოსიპედით გასეირნების პირველი ეტაპის საწყისი წერტილი.

1987 წლის 20 ივნისიდან ყოველწლიურად აქ იმართება სპორტსმენთა რბოლა. ისინი იწყებენ ტალღით. მორბენალთა ამოცანაა მიაღწიონ ფინიშამდე ფეხის დასველების გარეშე. მაგრამ ზოგიერთი მონაწილე უკვე მუხლამდე წყალშია.

Passage du Gois არის გზა, რომელიც გადის ბურნიფის ყურის ფსკერზე და აკავშირებს საფრანგეთის მატერიკს კუნძულ ნურმუტიესთან. დღეში ორჯერ, მოქცევის შემდეგ, ის რამდენიმე საათის განმავლობაში ხელმისაწვდომი ხდება ტრაფიკისთვის. დანარჩენ დროს, მოქცევა მას ოთხ მეტრამდე ადიდებს.

1. ბუნებრივი გადასვლა კუნძულსა და მატერიკს შორის, მოქცევის დროს გამოწეული, პირველად რუკებზე 1701 წელს იყო ნახსენები. 1840 წელს მის გასწვრივ აშენდა რიყის ქვის მთავარი გზა, რამაც შესაძლებელი გახადა გადაადგილება როგორც ცხენებით, ასევე ურმებით.

2. ახლა გზის სიგრძე 4,5 კილომეტრია. როგორც ჩანს, გზა მცირეა, მაგრამ ძალიან სარისკოდ ითვლება.

3. მიუხედავად იმისა, რომ გზის ორივე მხარეს დიდი ნიშნებია მოქცევის გრაფიკით, წყლის სწრაფად აწევის გამო ყოველწლიურად ბევრი ადამიანი ხვდება ხაფანგში.

4. ასეთი დამარცხებულებისთვის აშენებენ სამაშველო კოშკებს, სადაც მათ შეუძლიათ დაიცადონ წყლის ამოწურვამდე, მაგრამ მანქანის გადარჩენა შეუძლებელი იქნება.

Passage du Gois არის გზა Bourneuf Bay-ში, რომელიც ამოდის დღეში მხოლოდ ორჯერ, მოქცევის დროს, მაგრამ მაინც რჩება ძალიან პოპულარული - ჩვენ გეტყვით რატომ.

Passage du Gois აკავშირებს კუნძულ Noirmoutier-ს (რაც ნიშნავს „შავ მონასტერს“) ვანდეის დეპარტამენტთან, რომელიც ეკუთვნის საფრანგეთის მატერიკს. 830 წელს ვიკინგების თავდასხმებისგან დასაცავად კუნძულზე აშენდა ციხე, რომელიც მთლიანად აღადგინეს მე-12 საუკუნეში. ამ ფორმით, იგი კარგად არის შემონახული ჩვენს დრომდე, თუმცა არაერთხელ დაექვემდებარა მას ბრიტანელების და ესპანელების დარბევა. ახლა ეს უძველესი ციხე შეტანილია საფრანგეთის ისტორიული ძეგლების სიაში და გამოიყენება მუზეუმად. დღეს კუნძულზე დიდი რაოდენობით მოიპოვება მარილი და მოჰყავთ ელიტარული კარტოფილის ჯიში La Bonnotte, რომლის ერთი კილოგრამი 500 ევრო ღირს. მდიდრული ვილები, ფიჭვის ტყე და მიმოზას მრავალი ბუჩქი კუნძულს დასვენების შესანიშნავ ადგილად აქცევს.

დღეში ორჯერ, ერთი ან ორი საათის განმავლობაში, წყალი იკლებს და კუნძულისკენ მიმავალი გზა ტრანსპორტისთვის ხელმისაწვდომი ხდება. დანარჩენი დღის განმავლობაში ის წყლის ქვეშ იმყოფება 1,3-დან 4 მეტრამდე სიღრმეზე. მიუხედავად იმისა, რომ მოქცევის გზები, როგორიცაა Passage du Gois, შეგიძლიათ ნახოთ სხვაგან (ერთი ინდოს საგრაფოში, კორეა), ის შეიძლება ჩაითვალოს უნიკალური. ეს უნიკალურობა მდგომარეობს მის განსაკუთრებულ სიგრძეში - 4,5 კილომეტრში. მე-18 საუკუნეში კი ეს გზა კიდევ უფრო დიდი იყო - ძველი ჯებირები კიდევ უფრო შორს იყო სანაპიროდან.