აბა, რა ხარ - ყველაზე დიდი აქტიური (!) ვულკანი ევროპაში? როგორ მოგვესალმები - დუმილით, მსუბუქი ღრუბლით თუ ფერფლით? ვულკანზე მაშინ ავედით, როცა ის ეწეოდა და ყველას სასტიკად ეკრძალებოდა 2700 მეტრზე მეტი ასვლა. ექსპერიმენტის სახით გადავწყვიტეთ ასვლა მთლიანად ფეხით, საბაგირო გზების გარეშე.

სტატიაში გეტყვით, თუ როგორ შეიძლება მოხვდეთ ვულკანამდე და რა მოხდა ჩვენი აღმართიდან.

ეს ყველაფერი მოგზაურობამდე 2 კვირით ადრე დაიწყო - მეგობარმა გულდასმით გამოგვიგზავნა უახლესი ამბები, რომ ეტნას მთა გაიღვიძა. მოგზაურობის შესაძლო გაუქმების გამო პანიკაში ჩავვარდი, ეტნას ცხოვრების ისტორიას გადავხედე და დამშვიდებული დავინახე, რომ ეს ვულკანი - ისევე როგორც დათვი ზამთარში ციმბირში - თვეში ერთხელ იღვიძებს, რაღაცას დრტვინავს. სუნთქავს და ისევ იძინებს.

ასე რომ, საბედნიეროდ, მოგზაურობა შედგა.

ვულკანთან ყველაზე ახლოს ქალაქი კატანიაა, საიდანაც რამდენიმე გზით შეგიძლიათ იქ მოხვედრა.

AST სამგზავრო ავტობუსი

ყველაზე საბიუჯეტო და, IMHO, მოსახერხებელი ვარიანტი. ეს ავტობუსი დღეში მხოლოდ ერთხელ დადის - 8.15 საათზე გადის სადგურიდან Piazza Papa Giovanni XXIII-ში და ბრუნდება 16.30-ზე. ბილეთი ორმხრივი 6 ევრო ღირს, შეიძინეთ ცოტა წინასწარ სალაროში. ზოგადად, ამ ავტობუსში ასვლის გარანტირებისთვის, ბილეთები უნდა იყიდოთ ახლომდებარე ბილეთების ოფისში, თუ არა ერთი დღით ადრე, გამგზავრებამდე მინიმუმ ნახევარი საათით ადრე. სეზონის განმავლობაში უამრავი ადამიანია, ვისაც ამ გზით ეტნაში მოხვედრა სურს. ჩვენი 40 ადგილიანი ავტობუსი მთლიანად სავსე იყო.

ცოტა მეშინოდა, რომ გზა გველისებრი იქნებოდა, მაგრამ აღმოჩნდა, რომ სულაც არ იყო საშინელი და არც მე, რომელიც მოძრაობის ავადმყოფობისკენ ვარ მიდრეკილი, საერთოდ არ დამეზარა.

გიდი თქვენთან ერთად მიდის ავტობუსში და რაღაც მომენტში ის დაიწყებს ვულკანზე ასვლის შესაძლებლობებზე საუბარს და, რა თქმა უნდა, ექსკურსიის შეთავაზებას 80 ევროდ, განმარტავს, რომ მის გარეშე ცოტას ნახავთ, მაგრამ მასთან ერთად არა მხოლოდ ნახეთ ლამაზი კრატერები, მაგრამ ასევე მიიღეთ უსაფრთხო ტანსაცმლის ნაკრები ასასვლელად. გზამკვლევი დამაჯერებელი იყო, მაგრამ ავტობუსში ინტერნეტიც გვქონდა თან, რომელიც გვეხმარებოდა, რომ ნაჩქარევად არ უნდა დავთანხმდეთ - თუ რამეა, მსგავსი ექსკურსიის შეძენა ადგილზევე შეიძლებოდა.

ავტობუსი დაახლოებით ერთსაათიანი მგზავრობის შემდეგ ერთ ხანმოკლე გაჩერებას აკეთებს სოფელში - შეგიძლიათ ტუალეტში წახვიდეთ და უახლოეს კაფეში ტკბილეულით მიირთვათ თავი (როგორც ყოველთვის იტალიაში, ძალიან გემრიელია). კიდევ ერთი საათის შემდეგ - დილის 10 საათზე ავტობუსი ჩადის მარშრუტის ბოლო წერტილში - 1910 მეტრის სიმაღლეზე Rifugio Giovanni Sapienza / Rifugio Sapienza-ს ადგილზე.

გამოდის, რომ თავად ვულკანისთვის 6 საათზე ცოტა მეტი გვაქვს დარჩენილი და გეტყვით, რომ ეს საკმარისზე მეტია (თუნდაც გავითვალისწინოთ, რომ მთლიანად ფეხით ავედით, რაც დიდი დროა) . თუ თქვენ გეგმავთ საბაგირო გზის ასვლას, მაშინ მაინც უნდა იფიქროთ იმაზე, თუ როგორ გაერთოთ დარჩენილ დროში (ქვემოთ მოცემულია ერთი ვარიანტი).

სპეციალური ტურისტული ავტობუსი

როგორც კი კატანიას ცენტრში გამოჩნდებით, ვიღაცის მზრუნველი ხელები აუცილებლად მოგცემთ ბუკლეტს ტურისტული ავტობუსის მარშრუტებით. ეტნაში ჩასვლა (იგივე ადგილზე 1910 მეტრის სიმაღლეზე) წითელი ავტობუსით დაპირებული აუდიო გიდით ჯდება 35 ევრო ზრდასრული ადამიანისთვის და „მხოლოდ“ 25 ევრო 7 წლამდე ასაკის ბავშვისთვის.

მარშრუტი ასევე გადის დღეში ერთხელ, მაგრამ არა დილით, არამედ შუადღემდე - გამგზავრება პიაცა დუომოდან 11.30 საათზე, ადგილზე მისვლა დაახლოებით 2 საათის შემდეგ (13.30 საათზე) და უკან გამგზავრება 17.30 საათზე.

კერძო ტურის ფარგლებში

თუ ნაღდად არ ხართ ძალიან შეზღუდული, ეს არის დიდი ვარიანტი. ეტნაზე ნამდვილი მეგზურით წასვლით აშკარად გაიგებთ და გაიგებთ ბევრად მეტს, ვიდრე მეგზურს პირდაპირ ვულკანზე წაიყვანთ. როგორც ყოველთვის, აქ არის რამდენიმე ექსკურსია Tripster საიტიდან - ერთი Etna-ში და ორი მიმდებარე ტერიტორიაზე - ამ მიმოხილვებს ნამდვილად შეიძლება ენდოთ.

ნაქირავები მანქანა

ამ ვარიანტის დიდი უპირატესობა ის არის, რომ შეგიძლიათ იყოთ ვულკანზე, მაგალითად, გამთენიისას და ფაქტიურად მარტო იყოთ ვულკანთან. როგორც ზემოთ უკვე დავწერე, მიუხედავად იმისა, რომ გზა სულ მაღლა მიდის, ეს არ არის ძალიან რთული და არ საჭიროებს მართვის სპეციალურ უნარებს. მთის გზები. მანქანის ფასებს აქ ვუყურებ ეს საიტი.

როგორ ჩავიცვათ ეტნასთვის

ჰავაიზე ვულკანზე ასვლის გამოცდილებით და ეტნას მთაზე მიმოხილვების წაკითხვით, თან ავიღე დამატებითი, საკმაოდ თბილი სვიტერი და ქურთუკი. შედეგად, დაახლოებით 2400 მეტრამდე ვიარე ჩვეულებრივი მაისურით და თითქმის ბოლოს ჩავიცვი პიჯაკი. სვიტერი არ იყო საჭირო. ივნისის შუა რიცხვები იყო, ქვემოთ საშინელი სიცხე იყო, მაგრამ აქ ძალიან კომფორტული იყო. ვფიქრობ, თუ ზაფხულში არ ცოცავთ, მაშინ დამატებითი სვიტერი გამოგადგებათ.

თუმცა, პირველ ავტოსადგომზე და ფუნიკულიორის თავზე არის ტანსაცმლისა და აღჭურვილობის გაქირავების პუნქტი. ერთი ერთეული ღირს 3 ევრო.

მთავარია გქონდეთ კომფორტული ფეხსაცმელი სქელი ძირებით. სერიოზული მთის ჩექმები სულაც არ არის საჭირო, მაგრამ უმჯობესია დახურული ფეხსაცმელი გქონდეთ. მოემზადეთ იმისთვის, რომ ვულკანზე ყოფნის შემდეგ, მით უმეტეს, თუ ყველგან ფეხით ივლით, ფეხსაცმელი ძალიან, ძალიან მტვრიანი იქნება.

უსაფრთხოა ეტნას მთაზე ასვლა?

ამ კითხვით ბოროტი გენერალი „პოლიციის აკადემიიდან“ მაშინვე წარუდგენს თავს: „სერჟანო, ჭკუაზე არ ხარ? შენ გააგრძელე აქტიური ვულკანი! როგორი დაცვაა იქ!!” მაგრამ, საბედნიეროდ, ეს მხოლოდ სურათია. ეტნას ყურადღებით აკვირდებიან და ყველა ასვლა აიკრძალება, თუ რამე არასწორედ მოხდება. მაგრამ მიუხედავად ამისა, ეს რეალურად აქტიური ვულკანია, თქვენ უნდა გქონდეთ ღია თვალები და არ წახვიდეთ იქ, სადაც არ გაქვთ უფლება. მაგრამ მთლიანობაში, ის თავს ძალიან უსაფრთხოდ გრძნობს.

როგორ ავიდეთ ეტნაზე

ეტაპი 1 - 1900 მეტრამდე

მართალი გითხრათ, 1900 მეტრის სიმაღლეზე, სადაც ყველა ავტობუსი ჩამოდის, არ არის განსაკუთრებით მომხიბვლელი სილამაზე. დიახ, მაღალია, მაგრამ ვულკანური პეიზაჟები აქ ჯერ არ არის შთამბეჭდავი.

ერთადერთი, რაც შეგიძლიათ სცადოთ, არის იქიდან გასეირნება სპეციალური ტურისტული მატარებლით, რომელიც 10 ევროდ მიგიყვანთ ამ სიმაღლეზე.

ეტაპი 2 - 2500 მეტრამდე

მაღლა ასასვლელად ყველაზე მარტივი ვარიანტი, რომელსაც თითქმის ყველა იყენებს, არის ფუნიკულიორი, რომელიც 20 წუთში და 30 ევროში ერთ ადამიანზე 2500 მეტრის სიმაღლეზე მიგიყვანთ.

ის სწრაფი და საკმაოდ ლამაზია, მაგრამ გადავწყვიტეთ, რომ ფუნიკულიორის ასვლით, შესაძლოა, რამდენიმე ლამაზმანი გამოგვრჩეს და ფეხით წავედით. მეგზურმა თქვა, რომ ასვლა დაახლოებით 1.40-1.50 სჭირდებოდა და კეთილმა ბიძა გუგლმა ოპტიმისტურად განაცხადა, რომ ერთ საათში მივაღწევთ. შედეგად, ასვლა 1.50 დასჭირდა, როგორც გიდმა თქვა.

და გამოიცანით რა? პეიზაჟები მართლაც საკმაოდ ლამაზია, მაგრამ ჩვენი გზის გამეორება ღირს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ნამდვილად კარგი ფიზიკური მომზადება გაქვთ. ასვლა საკმაოდ ციცაბოა, ფერდობი პატარა ვულკანური კენჭებისგან შედგება. ზოგადად, საკმაოდ გამძლე და მომზადებული ვიყავი, ბოლოს დავიღალე.

მაგრამ ჩემი თანამგზავრი საერთოდ არ იყო, მან ასევე უპასუხა მუშების წერილებს პროცესის დროს.) ასე რომ, როგორც ჩანს, ძალიან, ძალიან მომზადებული ხალხი მხოლოდ ასვლას ისიამოვნებს.

ეტაპი 3 - 2700 მეტრამდე

ასეა თუ ისე, თქვენი ფეხები ან საბაგირო გზა 2500 მეტრის სიმაღლეზე მიგიყვანთ. და აი ისევ არჩევანი:
ა) შეგიძლია პატარა სპეციალურ ჯიპ-ავტობუსში ჩაჯდე 24 ევროდ ადამიანზე და ცოტა მაღლა იარო, კრატერებს შეხედო.
ბ) შეგიძლიათ მიხვიდეთ ტურის ოფისში (ყველა ფუნიკულიორის გვერდით), იქ შეგიძლიათ გაიგოთ ექსკურსიების შესახებ - დაგინიშნავთ ჯგუფში და იმავე 30 ევროში მიიღებთ ქირავდება ჩაფხუტს და ფეხსაცმელს და გადადით ქ. დაიპყრო მწვერვალები მეგზურით.
გ) შეგიძლიათ გამოიყენოთ თქვენი ფეხები და იაროთ კრატერებში.

გულწრფელად რომ გითხრათ, ამ შემთხვევაში ღირს საკუთარი ფეხით სიარული. თქვენ დადიხართ იმავე ბილიკებზე (ისინი კარგად გავლილი და კომფორტულია სიარულისთვის), როგორც ტურისტები აღჭურვილობით, მაგრამ, გულწრფელად რომ ვთქვათ, ამ პირობებში ეს ზოგადად უსარგებლოა (კარგი, მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ფიქალის ფეხსაცმელი არ გეცვათ, რა თქმა უნდა).

შესაძლოა, როცა ვულკანი ღრმა ჰიბერნაციაშია და შეგიძლია 2700 მეტრზე მაღლა ახვიდე, აზრი აქვს ჯიპ-ავტობუსებით ექსკურსიას, მაგრამ თუ უკვე 2500-ზე ხარ, მაშინ 200 მეტრზე აუცილებლად ახვიდე და კრატერებს შემოუარო. .

ეტნაზე

მაღალი. ძალიან პატარა ხარ მათ შორის ვულკანური მთებიდა ამავე დროს თითქმის ნახევარღმერთი ზედა. ტურისტების ფარები აქეთ-იქით ციმციმებენ, მაგრამ ისინი მტრედის ზომისაა და უბრალოდ იკარგებიან მუქი ქვიშის ფონზე. სივრცეს ყველა მხრიდან უყურებ. დიდი, ველური სივრცე სამართლიანობით, რომელიც მხოლოდ მას ესმის. უკვე არაერთხელ, ამ ვულკანმა გაანადგურა მთელი ქალაქები; მისი ფერდობებიდან წამოვიდა წითელი ცხელი ლავა, რომელმაც მყისიერად აქცია ყველა ცოცხალი არსება ნახშირად.

ახლა ეტნას მოუსვენრად სძინავს, ხანდახან ხმაურიანად ხვრინავს და სიღრმიდან კვამლს აგდებს. ვინ იცის, რაზე ოცნებობს ეს ვულკანი ქალის სახელით? და რა მოხდება, როდესაც ის საბოლოოდ გაიღვიძებს?

ვულკანი ეტნა- ყველაზე დიდი აქტიური ვულკანი ევროპაში, რომელიც მდებარეობს სიცილიაში კატანიას პროვინციაში. ადგილობრივები მას უბრალოდ მთას უწოდებენ. ეტნას გარშემოწერილობა დაახლოებით 212 კმ-ია, სიმაღლე 3300 მ. თუმცა სიმაღლე მუდმივად იცვლება, რადგან ყოველი ამოფრქვევის შემდეგ ეტნა კარგავს ან იძენს ათ მეტრს.

ეტნა დედამიწის ზედაპირზე დაახლოებით 500,000-600,000 წლის წინ გამოჩნდა. მთას აქვს ოთხი მთავარი კრატერი და რამდენიმე ასეული მეორადი, მაგრამ გარედან მხოლოდ ერთი ჩანს - ცენტრალური. ხშირად აქტიურდება პატარა კრატერები და ზოგჯერ ლავის ნაკადები იფეთქებს და გზას ახალ ღიობებში ხვდება. ამრიგად, 1968 წლის ამოფრქვევის დროს, ბოლო დიდი ბოკა ნუოვას კრატერი(ბოკა ნუოვა).

ეტნა საკმაოდ ხშირად ავლენს თავის ცეცხლოვან ხასიათს, მაგრამ საინტერესოა, რომ მისი ამოფრქვევის დროს ადამიანური მსხვერპლი თითქმის არ არის (განსაკუთრებით ბოლო წლებში). ადგილობრივმა მაცხოვრებლებმა კარგად იციან მთის ხასიათი, მაგრამ არ ეშინიათ მისი, მაგრამ პატივს სცემენ მას სიმსუბუქისა და კეთილშობილების გამო. ეტნას თითქმის ყველა ქვედა ფერდობი დაკავებულია ბაღები და ვენახები. ვულკანური ფერფლის გამო აქ ნიადაგები ძალიან ნოყიერია, მათზე წელიწადში 3-4 მოსავლის მოყვანაა შესაძლებელი. ამიტომ, რამდენჯერაც არ უნდა დატოვონ ეტნას მაცხოვრებლებს სახლები, რომ თავი დააღწიონ ცხელ ლავას, ისინი ყოველთვის უბრუნდებიან ძველ ადგილებს და კვლავ იწყებენ მათში დასახლებას.

ბევრი მცენარე, რომელიც იზრდება ეტნას ფერდობებზე, არ არის ნაპოვნი მსოფლიოს სხვაგან. ნაყოფიერ ვულკანზე მოყვანილი ყურძენიც კი მკვეთრად განსხვავდება სხვა ჯიშებისგან. აქ იშვიათი პროდუქტები მზადდება ადგილობრივი ღვინის კენკრისგან ეთნიკური ღვინო.

ეტნას მთის ისტორია

ხალხმა კარგად იცოდა სიცილიაში ცეცხლმოკიდებული მთის შესახებ ძველად. ძველ ბერძნებს სჯეროდათ, რომ იქ ჰეფესტოს სამჭედლო მდებარეობდა.

აკრაგანტის ემპედოკლემ შექმნა "ოთხი ელემენტის" კონცეფცია: ჰაერი, წყალი, მიწა და ცეცხლი არის ყველაფრის წყარო - საგნების "ფესვები". შესაძლოა, ცეცხლის ელემენტის შესწავლის მიზნით, ემპედოკლე ავიდა ეტნაზე, სადაც გარდაიცვალა. ლეგენდის თანახმად, ის გადახტა პირში, რათა სწრაფად დაემსგავსა ღმერთებს. შესაძლოა, ეს უბრალოდ უბედური შემთხვევა იყო, მაგრამ ასე თუ ისე, ემპედოკლეს მოსწავლემ აკრაგანტუმში (თანამედროვე აგრიჯენტო) თავისი მასწავლებლის სანდალი მიიტანა - ყველაფერი რაც დარჩა უშიშარი ნატურალისტისგან.

ეტნაზე არის საინტერესო ძეგლი, რომელსაც "ფილოსოფოსის სამსხვერპლო" ჰქვია. ზოგი თვლის, რომ ის ემპედოკლეს პატივსაცემად არის აღმართული, ზოგი კი ამბობს, რომ საკურთხეველი ეძღვნება იმპერატორ ადრიანეს, რომელიც თავის დროზე ცეცხლოვან მთაზეც ავიდა.

ოდისეის მიხედვით, ითაკას მეფე და მისი გუნდი დაეშვა კუნძულზე ზუსტად ეტნას ძირში, სადაც ცხოვრობდა საშინელი ციკლოპი პოლიფემოსი.

ეტნას მთის ამოფრქვევები

სიცილიური გიგანტის 135 ამოფრქვევა რჩება კაცობრიობის მეხსიერებაში. ძველი ბერძენი ექიმი, ფილოსოფოსი და სახელმწიფო მოღვაწე ემპედოკლე აკრაგანტიდან (დაახლ. ძვ. წ. 490-დაახლოებით 430 წ.), რომელმაც მოიარა მაგნა გრეკიაში, აღწერა ეტნას მთის ამოფრქვევა, რომელიც მოხდა ძვ.წ. V საუკუნეში.

აღსანიშნავია ის კატასტროფა, რომელიც მოხდა ჩვენს წელთაღრიცხვამდე II საუკუნეში. ამ ამოფრქვევის შემდეგ რომის სენატმა მიიღო დადგენილება, რომლის მიხედვითაც ეტნას ფერდობებზე მდებარე დაზარალებული დასახლებები გათავისუფლდნენ ყველა გადასახადისგან. ქრონიკებიდან ცნობილია, რომ 1169 წელს ამოფრქვევა ძალიან ძლიერი იყო, მაგრამ ყველაზე დასამახსოვრებელი კატასტროფა მოხდა 1669 წელს, როდესაც 800 მ სიმაღლეზე მოულოდნელად გაიხსნა ახალი კრატერი და ლავის ნაკადები დაიწყო კატანიასკენ.

ჩვეულებრივ წითლად გახურებული მასა მოძრაობს 60-70 კმ/სთ სიჩქარით, მაგრამ იმ წელს ცეცხლოვანი ნაკადის სიჩქარე გაცილებით მაღალი იყო. მომაკვდინებელმა მდინარემ ქალაქის ქუჩებში არხი გაუშვა და მოგზაურობა იონიის ზღვაში დაასრულა.

1991 წელს ეტნამ კიდევ ერთხელ გაიღვიძა და მთელი სამი წელი არ დამშვიდდა, ბოლო ამოფრქვევა კი 2002 წლის 27-28 ოქტომბერს დაიწყო და მხოლოდ მომდევნო წლის იანვარში დასრულდა.

ახლა ეტნას სეისმურობა მუდმივ მონიტორინგს ექვემდებარება; სპეციალური სადგურის მუშები აკონტროლებენ ინსტრუმენტების კითხვას მთელი საათის განმავლობაში და აღნიშნავენ რაიმე ცვლილებას ვულკანის ქცევაში. ნებისმიერი საფრთხის შემთხვევაში ადგილობრივი მოსახლეობა საფრთხის შესახებ წინასწარ გაფრთხილებას იღებს.

თუ ეტნა შეშფოთებას დაიწყებს, მაშინ სავარაუდო სტიქიის ზონაში განლაგდებიან ჯარები და სპეციალური სამაშველო რაზმები, რომლებიც იღებენ სასწრაფო ზომებს ლავის ნაკადების გადასატანად. დასახლებები. სასულიერო პირები იყენებენ ელემენტებთან ბრძოლის საკუთარ მეთოდებს, აწყობენ რელიგიურ მსვლელობას და ასრულებენ მრავალრიცხოვან ლოცვას. მაგრამ სასიკვდილო ხანძრის წინააღმდეგ ყველაზე ეფექტური საშუალება მაინც განიხილება საბანი წმ. აქატები, რამაც ჯერ კიდევ მე-12 საუკუნეში შეაჩერა გვერდით მიმავალი ცხელი მდინარე. შემდეგ, ლეგენდის თანახმად, წმინდა ქსოვილის ნაჭერმა ღამით შეიცვალა ფერი თეთრიდან წითლად, შთანთქავდა შეშლილი ვულკანის ენერგიას.

ასვლა ეტნას მთაზე

ვულკანი ეტნას დაპყრობის დაგეგმვისას საჭიროა იზრუნოთ თბილ ტანსაცმელზე და ძლიერ ფეხსაცმელზე, წინააღმდეგ შემთხვევაში მოგიწევთ ისარგებლოთ გაქირავების სერვისებით, სადაც შეგიძლიათ ისესხოთ ქურთუკი ან წყვილი სალაშქრო ჩექმა 1 ევროდ. იქვე შეგიძლიათ შეიძინოთ ახალი წინდები.

ვულკანები ზოგადად საოცარი ბუნებრივი წარმონაქმნებია. შორიდან ძალიან ლამაზები და რომანტიკულები გეჩვენებათ, მაგრამ როგორც კი მიუახლოვდები, ყველაფერი იცვლება... კლიმატი, ბუნება, განწყობა. მითუმეტეს თუ აქტიურები არიან, ცოცხლები...

ვულკანი ეტნა მდებარეობს აღმოსავლეთ სანაპიროდა ახლა ზღვის დონიდან 3329 მეტრია. თუმცა, ეტნას სიმაღლე ამოფრქვევის მიხედვით იცვლება. ბოლო ამოფრქვევაჩაწერილია 2013 წლის 26 ოქტომბერს. Აქ არის:

ყველაზე დიდი ამოფრქვევა ბოლო წლებშიეს მოხდა 1992 წელს, როდესაც ეტნამ თითქმის გაანადგურა ქალაქი ზაფერანა.
ეტნა არის ყველაზე დიდი აქტიური ვულკანი ევროპაში და 2,5-ჯერ აღემატება მის ცნობილ იტალიელ კოლეგას ვეზუვიუსს.
ზოგადად, თუ თქვენ გეგმავთ დასვენებას დღეს, გაითვალისწინეთ ის ფაქტი, რომ კატანიას აეროპორტი მდებარეობს ვულკანის სიახლოვეს და მისი ნებისმიერი აქტივობა შესაძლოა გახდეს აეროპორტის დახურვის მიზეზი.
მაგალითად, მეზობელთან მივედი კომფორტულ ჩქაროსნულ კატამარანზე, რომელზეც ვისაუბრე.

ვულკანის მდებარეობა რუკაზე. სურათი გადაღებულია NASA-ს თანამგზავრიდან 2011 წელს. კიდევ ერთი ამოფრქვევა:

1. ალბათ ყველაზე ლამაზი ადგილი, საიდანაც შეგიძლიათ დატკბეთ ეტნას სილამაზით - ქალაქი, რომელიც მდებარეობს სიცილიის აღმოსავლეთ სანაპიროზე. ეტნა მშვენიერია მზის ჩასვლის სხივებში:

2. ვულკანის თოვლით დაფარული მწვერვალი აშკარად ჩანს ტაორმინას ცენტრალური ნაწილიდან:

3. თუ ტელეობიზას დააყენებთ, შეგიძლიათ ნახოთ დეტალები:

4. როგორც უკვე მიხვდით სათაურის ფოტოდან, ვულკანზე წავედი ამ პატარა სმარტფონით:

5. ვულკანთან მიახლოების სამი გზა არსებობს: ჩრდილოეთი, აღმოსავლეთი და სამხრეთი. მე ავირჩიე სამხრეთი, ცოტა მოგვიანებით აგიხსნით რატომ:

6. როგორც კი აღმართი იწყება, პეიზაჟი მაშინვე იცვლება. ამოფრქვევის გრძელვადიანი კვალი ყველგან არის ფეხქვეშ:

7. გზა ადგილებზე ბევრს ეხვევა:

8. გუშინ დავდე ეს ფოტო როგორც . სწორი პასუხი გაეცა ალექსკპი

9. გზიდან თითქმის ყველა გასასვლელი გადაკეტილია:

10. აქ ყველაფერი ლავისაა, ბორდიურებიც კი:

11. რაც უფრო მაღლა აწევთ, მით უფრო იცვლება ლანდშაფტი და ჩნდება ღრუბლები, რომლებიც ფარავს ზედაპირს:

13. უმცირესი წარმოების მანქანის მასშტაბის და ევროპის უდიდესი აქტიური ვულკანის ფერდობების ზოგადი სურათი:

14. ვერტმფრენის მოედანი. ვერ წარმომიდგენია, როგორ დაეშვება მფრინავები მუდმივ ღრუბლებში:

15. ახლა ჩვენ მივაღწიეთ რიფუჯიო საპიენცას სამხრეთ სასტარტო წერტილს. ზღვის დონიდან 1920 მეტრზე ვართ:

16. აქ უზარმაზარი პარკინგია, სამწუხაროდ, ყველა ფასიანია. სწორედ აქედან იწყება ვულკანის კრატერებზე ასვლა სამხრეთ ფერდობზე:

ამას გარკვეული განმარტება სჭირდება. მე სპეციალურად დავხატე რუკა. აქედან დავარქვათ მას ქვედა სადგური Rifugio (1920 მეტრი), 2550 მეტრის სიმაღლის ზემო სადგურ La Montagnola-მდე საბაგირო გზაა გაყვანილი. ბილეთი იქ/უკან დაახლოებით 30 ევრო ღირს. ზედა სადგურიდან შეგიძლიათ შეიძინოთ ექსკურსია სპეციალურ ჯიპებზე (ბილეთი დაახლოებით 50 ევრო), რომელიც მიგიყვანთ თითქმის კრატერამდე, მაგრამ ძირითადად ასვლა უნდა მოხდეს ფეხით ციცაბო ფერდობზე:

ჩემი აზრით, კრატერთან ახლოს არაფერია გასაკეთებელი. მუდმივად კვამლია და ყველაფერი ღრუბლებშია, ვერაფერს დაინახავ. მაგრამ საფუძვლიანად გაიყინები.
ტაორმინიდან +26 ტემპერატურაზე წამოვედი, 1920 მეტრის სიმაღლეზე (რიფუჯიო) ტემპერატურა დაახლოებით +10 იყო. მხოლოდ იმის გამოცნობა შეიძლება, თუ რამდენად დაბლა იქნება ის კრატერის მახლობლად ზედა წერტილში. ასასვლელად თბილი ტანსაცმელი არ მქონია თან, ამიტომ მაღლა არ ავედი.

Rifugio სადგურთან მისვლა შესაძლებელია საზოგადოებრივი ტრანსპორტიკატანიიდან ნიკოლოზის გავლით. დილით ავტობუსი ეტნაში, საღამოს ქალაქში დაბრუნება:
Etna sud: გამგზავრება კატანიიდან (Piazza Giovanni XXIII)
კატანია 8.15 - ნიკოლოზი 9.05 - ეტნა სუდი 10.15
Etna sud 16.30 - ნიკოლოზი 17.20 - კატანია 18.30

17. ავტოსადგომზე ღობეებიც ვულკანური ქვებისგანაა გაკეთებული, ძალიან უჩვეულოდ გამოიყურება:

18. შეგიძლიათ მოკლედ გაისეირნოთ აქ ვულკანური ქვიშის მთების გასწვრივ:

19. სხვა პლანეტა:

20. საბაგიროს სვეტები, რომელზეც ვისაუბრე, ჩანს:

22. ცოტა პირქუში:

24. ჩვენ ვიწყებთ დაღმართს სხვა გზაზე კატანიასკენ. ძალიან გამიხარდა, რომ თითქმის ყველა მოსახვევს აქვს პატარა პარკინგი. შეგიძლიათ გაჩერდეთ, გადაიღოთ რამდენიმე კადრი ან უბრალოდ აღფრთოვანებულიყავით პეიზაჟებით:

26. ქვემოთ უკვე შეგიძლიათ ნახოთ სანაპირო და კატანია:

27. ირგვლივ დიდი ძმის კვალია:

29. ოდესღაც ამ ცხელმა ლავამ წაიღო ყველაფერი გზაზე:

30. აქ ამინდი მყისიერად იცვლება. უბრალოდ ღრუბლები იყო, მაგრამ რამდენიმე წუთში ისინი გაქრნენ:

31. შეგიძლიათ ისიამოვნოთ:

35. ბავშვი:

37. მზე უცებ მოღრუბლდა:

38. მზის ლაქებიც კი ჩანს:

39. სანამ მზეს ვიღებდი, ღრუბელი შემოვიდა ფერდობის ხილულ ნაწილზე:

41. ჩვენ მივდივართ ქვევით და ქვევით:

43. შემდეგ გაჩერებაზე ზემოდან ისევ დაიჭიმა:

45. თითქმის უკვე ჩამოვიდა:

46. ​​ასე გამოიყურება ეტნას მთა კატანიას მიდამოებში:

Სულ ეს არის!
იხილეთ ყველა ფოტორეპორტაჟი ჩემს ტეგზე -

გამოიწერეთ ამ LiveJournal-ის განახლებები . ბევრ საინტერესო მოგზაურობას გპირდები!

მოგეწონათ ამ პოსტის ფოტო? ან გაქვთ თქვენი საყვარელი ფოტო ციფრული ფორმატით და გსურთ ამით დაამშვენოთ თქვენი სახლი, ოფისი ან სხვა შენობა, გთავაზობთ ისარგებლოთ ჩვენი ბეგეტის სახელოსნოს მომსახურებით.
ფაილის გაგზავნა [ელფოსტა დაცულია] და მიუთითეთ თქვენი საკონტაქტო ინფორმაცია. ჩვენ დაგიკავშირდებით, შევარჩევთ დასაბეჭდად საჭირო მასალას, ვირჩევთ ონლაინ ბაგეტს, კოორდინაციას გავუწევთ თქვენთან და განვიხილავთ ღირებულებას.
თქვენი თანხმობის შემდეგ, ჩვენ მოვამზადებთ ფოტოსურათს, შეფუთვას უსაფრთხოდ და გამოგიგზავნით რუსეთის ფედერაციის ნებისმიერ საფოსტო მისამართზე.

ჩემი სხვა მოგზაურობები, გეგმები, ფიქრები და ფოტორეპორტაჟები:
, , , ,

ვულკანი ეტნა არის პირველი ატრაქციონი, რომელიც ვნახეთ სიცილიაში. და, ალბათ, ეს არის ყველაზე ნათელი და დასამახსოვრებელი, აუცილებლად სანახავი ერთი სიტყვით. როგორც უკვე ვთქვი, კატანიაში ჩავფრინდით მოსკოვიდან პირდაპირი რეისით. სასწრაფოდ ვიქირავეთ მანქანა აეროპორტში და მივედით ეტნასთან ახლოს ქალაქ ნიკოლოზიმდე. კატანიაში ვიზიტი ბოლოს დავტოვეთ, მას შემდეგ რაც მთელი კუნძული მოვიარეთ. ამას რამდენიმე მიზეზი ჰქონდა, ამაზე დაწვრილებით მოგვიანებით გეტყვით. გადავწყვიტე მოგზაურობის ამბავი თანმიმდევრულად მომეყოლა მარშრუტის გასწვრივ. შეგიძლიათ სრულად წაიკითხოთ ამ ერთში.

ეტნას მთაზე ასვლამდე გავჩერდით ნიკოლოზი . ქალაქი მდებარეობს ეტნას ძირში და მდებარეობს ტერიტორიაზე ბუნებრივი პარკიეტნა . ეს ცნობილი ადგილივულკანისკენ მიმავალთა შორის. ჩვენ თვითონ არ გამოვიკვლიეთ ქალაქი, მხოლოდ მთავარი ქუჩის გასწვრივ ვიარეთ. ეტნეას გავლითვულკანისკენ მიმავალი. ცოტა ვნანობ, რომ ძალიან მეზარებოდა სასეირნოდ წასვლა. თუმცა, ქალაქმა სასიამოვნო შთაბეჭდილება დატოვა: მშვიდი ცხოვრება, ვიწრო ქუჩები, პატარა ყავის მაღაზიები და მაღაზიები.

ნიკოლოზი, Via Etnea

ნიკოლოსში ღამე სასტუმროში გავათიეთ. ვილა მდებარეობს ნიკოლოზის ცენტრიდან ერთ კილომეტრში და ეტნა პარკიდან სულ რაღაც 1,5 კილომეტრში. მანძილი აქედან Rifugio Sapienza ბაზამდე, სადაც მდებარეობს საბაგირო გზა ვულკანამდე, არის დაახლოებით 18 კმ (30 წუთი მანქანით). იქ მისასვლელად ყველაზე მოსახერხებელი გზაა მანქანით Strada Provinciale 92 ან Via Catania. სასტუმროს აქვს 2 უფასო ავტოსადგომი, რესტორანი და პიცერია, საცურაო აუზი მზის საცვლებით და მოვლილი ბაღი.

სასტუმრო ნიკოლოზიში

ეტნაზე ასვლამდე აუზით სასტუმროს ვეძებდი გზიდან დასასვენებლად. ჯერ საოცარი ვილა ვიპოვე სასაცილო ფასად Airbnb , მაგრამ მფლობელმა დაჯავშნაზე ტაქტიანად თქვა უარი. ამან იმედგაცრუებული და გამაბრაზა, ძალიან მომეწონა ეს ვარიანტი. შემდეგ ვიპოვე ეს კარგი ძველი ვილა სასტუმრო დაახლოებით იმავე ფასად. და იცით, საერთოდ არ ვნანობ. ეს არის ერთი და საუკეთესო სასტუმროები, სადაც დავრჩით სიცილიაში. ამის შესახებ ცალკე მიმოხილვას მოვამზადებ.

სასტუმრო ნიკოლოზიში

როგორ მივიდეთ Etna-მდე

მთა ეტნა ევროპაში ყველაზე მაღალი აქტიური ვულკანია. ეტნა არის ობიექტი მსოფლიო მემკვიდრეობისიუნესკო . ის მდებარეობს სიცილიის კუნძულის აღმოსავლეთ ნაწილში, კატანიიდან 35 კმ-ში. ეტნას სიმაღლე ზღვის დონიდან 3340 მეტრია.

ვულკანამდე მისასვლელად სხვადასხვა გზა არსებობს. კრუიზები ეტნას გარშემო მატარებელი Circumetnea . ეს არის ორიგინალური გზა ვულკანის შემოგარენის შესასწავლად, მაგრამ ის არ არის ყველაზე მოსახერხებელი ასასვლელად. კატანიიდან ეტნამდე პირდაპირი ავტობუსებია. ეს შესანიშნავი ვარიანტია ბიუჯეტით ვულკანამდე მისასვლელად. მაგრამ, ჩემი აზრით, უფრო მოსახერხებელია იქ ჩამოსვლა მანქანით ან ტაქსით კატანიიდან; მგზავრობას სჭირდება არაუმეტეს 1 საათისა.

ავტობუსი კატანიიდან ეტნამდე და უკან

Rifugio Sapienza ბაზა

ავტობუსის მარშრუტები მარშრუტის გასწვრივ კატანია - ეტნა ახორციელებს კომპანია AST . ერთი გზა ბილეთის ფასია 4 ევრო, ორმხრივი ბილეთი - 6.60 ევრო. კატანია - ეტნა მარშრუტზე დღეში მხოლოდ 1 რეისია და ეტნადან კატანიაში ერთი დაბრუნების რეისი.

გამგზავრება კატანიიდან დილის 8:15 საათზე პიაცა პაპა ჯოვანი XXIIIკატანიას მთავარი რკინიგზის სადგურის გვერდით. მგზავრობის დრო 2 საათია. ჩამოსვლა Rifugio Sapienza-ს ბაზაზე 10:15 საათზე. ავტობუსი ნიკოლოზის გავლით გადის და იქ რამდენიმე ჩერდება.

დაბრუნების რეისი რიფუგიო-საპიენცას ბაზებიკატანიაში 16:30 საათზე. ჩამოსვლა კატანიაში 18:30 საათზე. ფრენები Etna-ს მიმართულებით მუშაობს ყოველდღე სამუშაო დღეებში და შაბათ-კვირას ამ განრიგის მიხედვით, გარდა არდადეგებისა. შესახებ არდადეგებიწინასწარ გაარკვიეთ.

ბილეთების შეძენა შეგიძლიათ კომპანიის ოფისში და თამბაქოს მაღაზიებში (თამბაქოს კიოსკები, რომლებიც ყიდიან სასმელებს, სიგარეტებს, გაზეთებს). მძღოლისგან ბილეთს ვერ იყიდით. ეტნაში წასვლის მსურველი ბევრია, ამიტომ ადრე მობრძანდით ბილეთების შესაძენად. ბილეთების შეძენა შესაძლებელია მხოლოდ გამგზავრების დღეს; ისინი არ იყიდება წინასწარ ან ონლაინ.კომპანიის ოფისი მდებარეობს ავტობუსის გაჩერებასთან პიაცა პაპა ჯოვანი XXIII-ში, მთავარი რკინიგზის სადგურის გვერდით.

AST ავტობუსის კომპანიის ვებგვერდი: www.aziendasicilianatrasporti.it

მანქანით ეტნამდე საკუთარი

Rifugio Sapienza ბაზა

თავად ეტნას ძირამდე მანქანით მისვლა ყველაზე კომფორტული ვარიანტია ჩემი აზრით. პირველ რიგში, თქვენ არ ხართ შეზღუდული დროით. ნებისმიერ დროს შეგიძლიათ ახვიდეთ და ჩამოხვიდეთ, ავტობუსის დასაჭერად ჩქარობა არ გჭირდებათ. მეორეც, ვულკანისკენ მიმავალ გზაზე შეგიძლიათ მთელი გულით დატკბეთ პეიზაჟებით და გზად გააჩეროთ მაგარი სურათების გადასაღებად ან უბრალოდ მთის სუფთა ჰაერის ჩასუნთქვა. მესამე, ზოგადად, სიცილიაში ოჯახთან ერთად მოგზაურობის ყველაზე მოსახერხებელი გზა მანქანით არის. თბილი ქურთუკები ვულკანზე ასასვლელად, ეტლი და ყველა საჭირო ნივთი ყოველთვის ხელთ გაქვთ.

ეტნაზე ასასვლელად თქვენ უნდა გაიაროთ ყველაზე პოპულარული სამხრეთის მარშრუტი Rifugio Sapienza-მდე, ან გასწვრივ ჩრდილოეთის მარშრუტი Linguaglossa-მდე. წაიკითხეთ მეტი ასვლა მარშრუტების შესახებ შემდეგ აბზაცში.

კატანიიდან სამხრეთ მარშრუტის გასწვრივ Rifugio-Sanienza-ს ბაზამდე თქვენ უნდა წახვიდეთ Via Etnea-სა და Via Tarderia/SP141-ისკენ Via della Regione-ისა და Via Catania-ის მიმართულებით.

თუ გაჩერდებით ნიკოლოზიში, შეგიძლიათ გააგრძელოთ მარშრუტი ეტნასკენ Strada Provinciale 92-ის გასწვრივ. მას თითქმის იგივე დრო სჭირდება, როგორც Via Catania, მაგრამ ნაკლები მოძრაობაა.

კატანიიდან ჩრდილოეთ მარშრუტის გასწვრივ Linguaglossa-მდე თქვენ უნდა აიღოთ A18/E45 და Strada Regionale/Via Mareneve.

მატარებლით ეტნას გარშემო

ეტნას შემოგარენი

შეგიძლიათ იაროთ ეტნას გარშემო ისტორიულ გზაზე მატარებლით Circumetnea (ცირკუმეა). ეს მარშრუტი ჯერ კიდევ 1898 წელს ამოქმედდა და დღემდე ფუნქციონირებს. Circumetnea მატარებელი - არა მხოლოდ ტურისტული გასართობი, ის უპირველეს ყოვლისა განკუთვნილია ეტნას მიდამოებში მცხოვრები ადგილობრივი მოსახლეობისთვის. მატარებელი თითქმის სრულ წრეს აკეთებს, გადის სოფლებში ეტნას ძირში.

მატარებელი გადის რკინიგზიდან ბორგოს სადგური (ბორგო)კატანიაში. მარშრუტის ბოლო სადგური არის ზღვისპირა ქალაქში რიპოსტო (რიპოსტო). მარშრუტის სიგრძე 111 კმ. მგზავრობის დრო დაახლოებით 3 საათია. მატარებელი გზაზე ბევრ გაჩერებას აკეთებს.

Circumetnea მატარებლის ბილეთების შეძენა შესაძლებელია რკინიგზის სადგურზე მდებარე ბილეთების ოფისში. კატანიიდან რიპოსტოში ბილეთი ეღირება 7.9 ევროერთი გზა და 13 ევროორივე გზა. ერთი ბილეთის შეძენით შეგიძლიათ ჩამოხვიდეთ ნებისმიერ სადგურზე და ჩახვიდეთ შემდეგ მატარებელში.ამ გზით თქვენ ხედავთ ეტნას 360 გრადუსით.

მე ვესაუბრე ორ ამერიკელ მოგზაურ მამაკაცს. კატანიას პორტში შევხვდით. მათ გვითხრეს, როგორ იმოგზაურეს ეტნას გარშემო Circumetnea-ს მატარებლით და აღფრთოვანებულები იყვნენ პეიზაჟებით და ზოგადად მოგზაურობით.

ასვლა მარშრუტები ეტნას მთაზე

ვულკანზე ასვლის სხვადასხვა გზა არსებობს. არის 3 ტურისტული მარშრუტებიეტნამდე. შეგიძლიათ ასვლა დამოუკიდებლად ან ყიდვა ჯგუფური ექსკურსიაან დაქირავება პირადი სახელმძღვანელო. ნებისმიერი მათგანი უამრავ შთაბეჭდილებას გვპირდება თვალწარმტაცი ხედებიძლიერ ვულკანამდე.

ვულკანი ეტნა, 2920 მეტრის სიმაღლეზე

ასვლა მარშრუტები ეტნასკენ:

• სამხრეთის მარშრუტი (ეტნა სუდი)- ყველაზე პოპულარული გზა ვულკანისკენ. იწყება Rifugio Sapienza-ს ძირიდან (სიმაღლე 1900 მ). მარშრუტი მოიცავს საბაგირო მანქანით ან ფეხით ასვლას Rifugio Sapienza-ს ძირიდან ლა მონტანიოლას ბაზამდე (2500 მეტრი), შემდეგ ავტობუსით ან ფეხით 2920 მეტრის სიმაღლეზე ასვლა.
• აღმოსავლეთის მარშრუტი იწყება სოფელ Zafferana Etnea-დან და ასევე მიდის Rifugio Sapienza-ს ბაზამდე.
• ჩრდილოეთის მარშრუტი (Etna Nord)გადის პატარა ქალაქებში Piedimonte Etneo და Linguaglossa და მივყავართ Piano Provenzano-ს ბაზამდე. აქ საბაგირო არ არის. მაგრამ ჩრდილოეთის ფერდობები უფრო თვალწარმტაცი და მწვანეა.

ჩვენ ავირჩიეთ ყველაზე მოსახერხებელი და პოპულარული სამხრეთის მარშრუტი ეტნას მთაზე ასასვლელად. Rifugio Sapienza-ს ბაზამდე ნიკოლოზიდან მანქანით Strada Provinciale 92-ის გასწვრივ მივედით. გზიდან მთავარი ღირსშესანიშნაობაა სასტუმრო, რომელიც მდებარეობს ფუნიკულიორის გვერდით. სასტუმრო პოპულარულია მოგზაურთა შორის წლის ნებისმიერ დროს. ყოველივე ამის შემდეგ, ზამთარში სათხილამურო სეზონი იხსნება ეტნაზე. პარკინგის ტერიტორიაზე არის კაფე და მრავალი სუვენირების მაღაზია.

Rifugio Sapienza სადგურთან ახლოს არის ყველაზე დაბალი და უძველესი სილვესტრის კრატერები . ამ კრატერების მიმართულებით არის ნიშნები. ასე რომ, კრატერების სანახავად არ გჭირდებათ საბაგიროზე მაღლა ასვლა. ზოგიერთი მოგზაურისთვის საკმარისია მცირე გასეირნება. მაგრამ აზრს ვერ ვხედავ ეტნაზე წასვლაში, მინიმუმ 3000 მეტრზე რეალური ასვლის გარეშე.

ვულკანზე ასვლის ყველაზე პოპულარული ვარიანტია ფუნიკულიორის გასეირნება ლა მონტანიოლას ბაზამდე (2500 მეტრი) და ავტობუსი 2920 მეტრის სიმაღლეზე. Ბილეთი " ფუნიკულიორი+ავტობუსი+გიდის ტური" ღირს 63 ევრო. ბილეთი უკვე შეიცავს გიდის ტურს. ბილეთები იყიდება ფუნიკულიორის ბილეთების ოფისში.

ცალ-ცალკე ფუნიკულიორი Rifugio Sapienza-დან La Montagnola ბაზამდეღირს წინ და უკან 30 ევრო. შემდეგ შეგიძლიათ ფეხით წასვლა. ბევრი ადამიანი აკეთებს ამას. მაგრამ შუა გზაზე უკვე დაღლილები გამოიყურებიან და, ჩემი აზრით, ღიად ეჭვიანობენ მათზე, ვინც ავტობუსით მგზავრობს.

სხვათა შორის, ეტნაზე ასვლა რიფუჯიო საპიენცას ბაზიდან არის შესაძლებელი მთლიანად ფეხითდა უფასო. თუმცა, გამოთვალეთ თქვენი ძალა და დრო. თუ სპორტით ხართ დაკავებული და გსურთ ეტნას დაპყრობა, ჩაიცვით კომფორტული ფეხსაცმელი და წადით!

Etna საბაგირო მანქანის ოფიციალური საიტი: www.funiviaetna.com

საბაგირო მანქანა Funivia dell'Etna

ვინაიდან ბავშვთან ერთად ვმოგზაურობთ, ჩვენთვის იდეალური და მაქსიმალურად კომფორტული აღმოჩნდა ფუნიკულიორის + ავტობუსის ვარიანტი კრატერებისკენ.

Rifugio Sapienza ბაზა

ჯერ ფუნიკულიორით ავედით ლა მონტანიოლას ბაზაზე 2500 მეტრის სიმაღლეზე. გაითვალისწინეთ, რომ აქ ქარი და ცივია, ვიდრე ქვემოთ. თუ კრატერებზე კიდევ უფრო მაღლა ასვლას აპირებთ, გირჩევთ აიღოთ თბილი ქურთუკი კაპიუშონით, კომფორტული ჩექმებით ან სნიკერებით. მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ არსებობს თბილი ტანსაცმლის დაქირავება რამდენიმე ევროდ.

ბაზა La Montagnola 2500 მეტრის სიმაღლეზე
ავტობუსის გაჩერება 2900 მეტრის სიმაღლეზე

გასაგებია, რომ ჯგუფს ჩამოვრჩებით მაშინ, როცა ევას ერგო-ზურგჩანთაში ჩავალაგეთ (ეტლი ჩვენთან არ წაგვიყვანია). ამიტომ მოვისმინე ძირითადი ინფორმაცია. მაგრამ ჩვენ მშვიდად და მშვიდად ვტკბებოდით გამაგრებული ლავის შავი კოსმოსური პეიზაჟებით. სხვათა შორის, შეგიძლიათ შეუერთდეთ შემდეგ ჯგუფს და მოგვიანებით ჩახვიდეთ ავტობუსებში ნებისმიერ დროს. დროს არავინ ზღუდავს.

ფორუმებზე არის ინფორმაცია, რომ ადგილობრივი გიდები გვთავაზობენ მწვერვალზე ასვლას კრატერი ბოკა ნუოვა (ბოკა ნუოვა) 3340 მეტრის სიმაღლეზე. ბილეთი ღირს 85 ევრო. მასში შედის ფუნიკულიორი, ავტობუსი 2920 მეტრის სიმაღლეზე და ფეხით გასეირნება ბოკა ნუოვას მწვერვალზე, გიდის თანხლებით, ტანსაცმელი და საჭირო აღჭურვილობა. ჯგუფი შედგება 20-30 კაცისგან.

სამწუხაროა, რომ მწვერვალ კრატერზე ასვლის შესაძლებლობის შესახებ მხოლოდ მოგვიანებით გავიგე. მინდა ჩემი თვალით ვნახო რა იმალება ტურისტების ბრბოსგან. მაგრამ არ ვარ დარწმუნებული, რომ ერთი წლის ბავშვთან ერთად შეგვიშვებდნენ?

ზედა საუკეთესო ფოტოები გადაღებულია, როცა კარგი ხილვადობაა. თუმცა დაკიდებული ღრუბლები და მსუბუქი ნისლი, პირიქით, განსაკუთრებულ მაგიას მატებს ფოტოს.

• ეტნას ოფიციალური სიმაღლე იცვლება ყოველი ამოფრქვევისას.
• ანალოგიურად, ყოველი ამოფრქვევისას ისინი იცვლებიან საფეხმავლო მარშრუტებივულკანზე ასვლა.
• გვერდითი ამოფრქვევის შედეგად წარმოიქმნა ეტნა 400-ზე მეტი კრატერი .
• ვულკანი საშუალოდ ყოველ სამ თვეში ერთხელ აფრქვევს ლავას.
• სილვესტრის კრატერი - ეტნას ერთ-ერთი ძველი გადაშენებული კრატერი. მდებარეობს 1900 მეტრის სიმაღლეზე და მისვლა შესაძლებელია მანქანით.
• ზამთარი ეტნაზე სათხილამურო სეზონი . ჩრდილოეთ მარშრუტზე არის იტალიური სათხილამურო სკოლა
• ეტნას ფერდობებზე მოყვანილ პროდუქტებს უნიკალური გემო აქვთ. ლავა ნიადაგი მდიდარია მიკროელემენტებით . აქ აწარმოებენ თაფლი, ღვინო, თხილის კარაქი
• ლავას ქვა გამოიყენება ჯიშის დასამზადებლად სუვენირები ყველა გემოვნებისთვის. ან შეგიძლიათ ლავის პატარა ნაჭრები აიღოთ პირდაპირ ვულკანიდან; აეროპორტში არ წაუღიათ.

ექსკურსიები ეტნას მთაზე

თუ ძალიან გეზარებათ ავტობუსით მოგზაურობის ორგანიზება და მანქანის დაქირავებით შეწუხება, შეგიძლიათ შეიძინოთ ექსკურსია ეტნაში. ასეთი ექსკურსიები იყიდება ყველა პოპულარულ კურორტზე. ღირებულება მერყეობს ეტნამდე მანძილისა და ექსკურსიის პროგრამის მიხედვით. გაიგეთ, კონკრეტულად რა შედის ექსკურსიის ფასში და რაში გჭირდებათ დამატებითი გადახდა(მაგალითად, საბაგირო, ლანჩი და სასმელი).

ექსკურსიების შეძენა შესაძლებელია კერძო გიდებთან ან ონლაინ დაჯავშნა ექსკურსიების საიტებზე ადგილობრივი მაცხოვრებლებისგან - მაგალითად, ან Airbnb შთაბეჭდილებების განყოფილებაში. ნახეთ, რა ინდივიდუალური და ჯგუფური ვარიანტებია შესაძლებელი . ფასები არ არის აღმაშფოთებელი, გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ხშირად ექსკურსიის ღირებულება მითითებულია ხალხის რაოდენობის მიუხედავად. განსაკუთრებით სასარგებლოა, თუ მოგზაურობთ 4-6 კაციან მცირე ჯგუფში.

სხვათა შორის, ეს არის ის, რისი გაკეთებაც თავიდან მინდოდა: წიგნი ვულკანის ექსკურსია ჯუზეპესთან ერთად Airbnb-ზე . მაგრამ მაშინ ვიფიქრე, რომ ევასთვის ეს არ იქნებოდა ძალიან კომფორტული, რადგან არ ვიცოდი, რამდენად რთული იქნებოდა მარშრუტი. თუმცა ახლა უკვე ნამყოფი ვარ, მესმის, რომ საინტერესო იქნებოდა ასეთი ექსკურსიის გამოცდილება ადგილობრივ გიდთან ერთად. ფასი არ არის ძვირი, მაგრამ რა მღელვარებაა ნამდვილ სიცილიელთან ურთიერთობა.

საერთო ჯამში, ეტნაზე ასვლა დაახლოებით 3,5 საათი დაგვჭირდა. ეს არ მოიცავს მანქანით გზას Rifugio Sapienza-ს ბაზამდე. 2920 მეტრის სიმაღლეზე ასვლას (ფუნიკულიორი+ავტობუსი) დაახლოებით 1 საათი დასჭირდა. ზედ დაახლოებით 1,5 საათი გავატარეთ. და საჩუქრების მაღაზიიდან ჩამოსვლასაც 1 საათი დასჭირდა. მაისში ვიმოგზაურეთ, ბევრი ტურისტი არ იყო, ამიტომ რიგში დგომა არ დაგვჭირდა. ასე სწრაფად დავასრულეთ და საყიდლებზე წავედით სიცილიის აუთლეტ სოფელი . Ყველაზე უკეთესი ადგილისიცილიაში საყიდლებისთვის, მაგრამ უფრო სხვა დროს.

იმედი მაქვს, რომ ჩვენი პატარა მოგზაურობაეტნა შთაგაგონებთ ეწვიოთ სიცილიას და ახვიდეთ ვულკანზე საკუთარი მარშრუტები. და ჩვენ ყოველთვის გვიხარია თქვენი ბედნიერი მიმოხილვების ნახვა! წაიყვანეთ თქვენი შვილები, რათა მათ არა მხოლოდ გეოგრაფიის სახელმძღვანელოებიდან შეიტყონ ეტნას შესახებ, არამედ საკუთარი თვალით დაინახონ და საკუთარი ხელით შეეხოს ლავას ნაჭრებს.

ორიოდე თვის წინ, როცა უკვე დანამდვილებით ვიცოდით, რომ შვებულებაში სიცილიაში მივფრინავდით, ეტნაზე ასვლა „დავავადდი“. არა ისეთს, რასაც ჩვეულებრივ ტურისტებს სთავაზობენ - საბაგირო და გამვლელი ავტობუსი, არამედ რეალური, ფეხით.
ასეთი გამოცდილების შესახებ ცნობების მოსაძებნად ინტერნეტი მოვიძიე, მაგრამ ნაპოვნი ათეულიდან მხოლოდ ერთი იყო, სადაც ადამიანმა თქვა, რომ ფეხით ადიოდა და ჩამოდიოდა. ჩამოთვლილი მხოლოდ დეტალები იყო მოკლული 400 ევროდ სნიკერები. ყველა დანარჩენი იყო სტანდარტული - საბაგირო, ჯიპები, კრატერები გიდით. დაახლოებით ერთი თვე დავდიოდი აღმართზე სარბენ ბილიკზე მაქსიმალური დახრილობით 18% და რაც მეტს ვივლიდი მით უფრო ვხვდებოდი რომ ვერ გავძელი, გული არ მქონდა 7 კილომეტრზე ასასვლელად, 2 რომლებიც ძალიან რთული იყო.
ფერდობზე და აღმართის დეტალებზე 30-ზე მეტი ფოტოა. იმედი მაქვს, ვინც ფეხით ასვლას გეგმავს, ინფორმაციის ოკეანეში ამ პოსტის პოვნა გაუადვილდება.

ასე რომ, 2016 წლის 7 ივლისს, რომის დროით დილის 6 საათზე, ჩვენ ვტოვებთ პალერმოს და Peugeot 208 დაქირავებული მანქანით უფრო და უფრო შორს მივდივართ ზღვიდან, უფრო ღრმად კუნძულში. მზე საგზაო ნიშნების მიღმა იმალება, წინ უცნობი დგას და ძალიან მინდა დავიძინო.

გზა თავისთავად საკმაოდ საინტერესოა, მაგრამ აზრი არ აქვს მის აღწერას, უბრალოდ ვწერ, რომ გამგზავრებიდან ორი საათის შემდეგ დავინახეთ ჩვენი მოგზაურობის მიზანი: მთა ძლივს შესამჩნევი თეთრი (ეს მნიშვნელოვანია) ნისლით. როცა კვამლი შავდება, ადგილობრივი მცხოვრებლებიისინი აწყობენ ნივთებს და ბავშვები გამოტოვებენ სკოლას. ყველა მთისწინეთი ყვითელ აყვავებულ ბუჩქებშია ჩაფლული ჩვენი მოქმედების სუნით სურნელოვანი ყურძნის რომანტიკით.

ჩვენ მანქანით გავიარეთ რამდენიმე ქალაქი ძალიან ციცაბო დაღმართებით და აღმართებით, რაც არ იყო ყველაზე სასიამოვნო გამოცდილების დასაძლევად მექანიკოსთან ერთად მოლიპულ რიყის ქვებზე.
შემდეგ ჩვენ თვითონ ეტნასკენ გავემართეთ, რომელიც ზღვის დონიდან 1900 მეტრამდე სატრანსპორტო საშუალებაა, მაგრამ ძალიან ციცაბო და სერპენტინი. ციცაბო სრიალის შემდეგ სუნთქვის შესასრულებლად გავჩერდით.
მძღოლი და მანქანა. მე ნამდვილად მომწონს მძღოლი, მაგრამ აბსოლუტურად არ მომწონს მანქანა.

მაგრამ ტექსტის გარდა. ეტნაზე 1900 მეტრზე არის Rifugio Sapienza-ს ბაზა, საიდანაც არის ფუნიკულიორი. არის რამდენიმე სასტუმრო, რესტორანი, მაღაზიები, პარკინგი, აქ ხალხი მოდის ტურისტული ავტობუსებიდა აქ მთავრდება გზა ჩვეულებრივი მანქანებისთვის. შემდგომი - მხოლოდ ჯიპები და სპეციალური პასები.
ასე გამოიყურება ადამიანი, როცა ეტნას დასაპყრობად მოვიდა. ზურგჩანთაში არის წყალი და სენდვიჩები, მზისგან დამცავი კრემი. ბაზაზე ჯერ კიდევ თბილია, მაგრამ არა სიცილიური, არამედ პეტერბურგის სტილი. ჩვენ მოულოდნელად ვიპოვეთ უფასო პარკინგი და ეწერა: უფასო პარკინგი.

პირდაპირ ავტოსადგომიდან დავიწყეთ, ფუნიკულიორში შესვლის გარეშე. ქვემოთ არის ძირი, თქვენი ფეხების ქვეშ არის მშრალი შავი ფერფლი, რომელშიც თქვენი ფეხი ზოგჯერ ტერფამდე იძირება.

ჯერ საბაგიროზე ვსეირნობთ და, ჯიხურების შეძახილებით თუ ვიმსჯელებთ, ტურისტების დიდ ინტერესს ვიწვევთ. როგორც ხედავთ, მცენარეულობა თითქმის აღარ არის.

მზე ცხელა, ქარი ყინავს, ასვლა უფრო ციცაბო ხდება, სიარული უფრო და უფრო რთულდება. საბაგირო გზის ბოლო და კიდე, რომელზეც ჩვენ ყურადღებას ვამახვილებთ, არ ჩანს.

ვისვენებთ, ვჯდებით 10-15 წუთი, ვჭამთ ფორთოხალს. შემდეგ გადავდივართ. იმ მომენტში საშინლად უხერხულად ვიგრძენი თავი ამ რთულ მოვლენაში ჩათრევისთვის, მაგრამ ჩემი ქმარი საერთოდ არ წუწუნებს და მეც მივდივარ.

ქვემოთ მე-19 საუკუნის ბოლოს ამოფრქვევის კრატერებია, მათ სილვესტერებს უწოდებენ. მათთან მიახლოება შეგიძლიათ რიფუჯიოდან, ყოველგვარი ლიფტის გარეშე. ამბობენ, რომ ამით ბევრი კმაყოფილია.

თავიდან მხოლოდ ორნი ვსეირნობდით, მაგრამ მალე ერთი ახალგაზრდა წამოგვეწია. მარტო ავიდა. მეჩვენებოდა, რომ ის ტურისტი იყო, რომელიც ფულის გარეშე მოგზაურობდა - კაფეში საკუთარი საჭმელიც კი ჭამდა. ასევე პერიოდულად ვხედავდით ხალისიან ბიჭს კაშკაშა ჟაკეტში, რომელიც ჯერ წრეებში დარბოდა წინ და უკან, შემდეგ კი კრუიზული სისწრაფით ყველაზე ციცაბო ასვლაზე გვასწრებდა. დრო არ მქონდა მისი მწვრთნელის ტელეფონის ნომერი მეკითხა - ასვლის მესამე საათი იყო და საუბარიც კი გაგვიჭირდა.
ასვლისთვის სტასმა იყიდა ახალი არაბრენდირებული სპორტული ფეხსაცმელი სქელი ძირებით და მე გადავწყვიტე დამემთავრებინა პუმოვის სპორტული ფეხსაცმელი. სნიკერებმა თითქმის მაშინვე გადაწყვიტეს მოკვდნენ - მათმა ძირები დაიწყო ჩამოცლა. არც ისე დიდი ხნის წინ მეცვა მათ, ამიტომ სნეიკერების საქციელმა აღმაშფოთა. სისულელე იქნებოდა, როგორმე ეტნაზე ფეხშიშველი აღმოვჩნდე. ასე რომ, ყოველი შემთხვევისთვის, ფეხსაცმლის შესაკრავის ძაფი ვიპოვე, მაგრამ, საბედნიეროდ, არ მომიწია, სპორტულმა ფეხსაცმელმა გამართა და არ დაიშალა.

მაგრამ შემდეგ ასვლა დასრულდა, მივაღწიეთ ლა მონტანიოლას ბაზას, სიმაღლე 2500, სადაც საბაგირო გზა ამთავრებს თავის კურსს და იწყება სხვა ტექნიკა.
ეს არის გრეიდერი, რომელიც გზას უხსნის სრულამძრავიან მანქანებს. როგორც ფოტოზე ხედავთ, სამსაათიანი ასვლა ამაო იყო - ისევ მხიარული ვარ და მზად ვარ ფოტოების გადასაღებად.

ეს ის ავტობუსებია, რომლებიც ხალხს La Montagnola-დან ატარებენ.
ეს არის ივეკო

და ეს არის Mercedes Unimog. ისინი ამბობენ, რომ ისინი სპეციალურად Etna-სთვის შეიქმნა. საბაგირო გზა მარშრუტის ყველაზე ციცაბო ნაწილს გადის, მომდევნო 5 კილომეტრზე კი ავტობუსებისთვის სრულიად გაწმენდილი ბილიკია.
საბაგირო მანქანის ბილეთი + თაღლითი + გიდის მომსახურება კრატერზე 62 ევრო ღირს ერთ ადამიანზე ორივე მიმართულებით. მაღალი ფასი გამოწვეულია მაღალი რისკებით (Etna ხშირად აჯანყდება და ანადგურებს საბაგიროს, რომელსაც არავინ აზღვევს, რა თქმა უნდა, რადგან არავინ არის სულელი).

La Montagnola-ში ჯერ კიდევ არის ცივილიზაცია, ყიდიან სუვენირებს და სპეციალურ ლიქიორებს, ქირაობენ თბილ ტანსაცმელს, აქვთ კაფე.
ყავა 3,5 ევრო ღირს.

ცოტა დავისვენეთ და ისევ გზას გავუდექით. მაღალი გამავლობის მანქანების გზა, თუმცა გრძელი (დაახლოებით 5 კმ), საკმაოდ ხელმისაწვდომია ფეხით მოსიარულეებისთვის, ამიტომ ბევრი ადამიანი დადის მის გასწვრივ. თავად გზაზე სიარული აუტანელია - ძალიან ქარებს, გინდა გაჭრა, მაგრამ ლოდებზე უნდა გაჭრა, ამიტომ მაშინვე გვერდზე გავედით.

მე ვხედავ მიზანს, მჯერა საკუთარი თავის, არ ვამჩნევ დაბრკოლებებს.

La Montagnola-დან არც თუ ისე შორს დავინახეთ მთა, სადაც ხალხი ცოცავდა. იმ დროისთვის უკვე გადაწყვეტილი მქონდა, რომ დავიღალე, მაგრამ მაინც ავედი მთაზე. აღმოჩნდა, რომ ეს არ იყო მთა, არამედ ძველი კრატერი და საკმაოდ მწეველი (ნახევრად აქტიური).

ჩავედით და ისევ გზას გავუდექით. ასვლა აღარ არის ციცაბო, მაგრამ მუდმივი და ხშირად ვთხოვ გაჩერებას, რომ გულისცემა დამშვიდდეს. ჩემი ქმარი უკითხავად ჩერდება, ფორთოხალს ვჭამთ ან წყალს ვსვამთ და მერე ისევ მივდივართ. ხალხი გადის, ბევრი მათგანი, ბავშვებთან ერთად, ზოგი ბალიშებით და შორტებით. მაგრამ მე უკვე მცივა, გამჭოლი ქარი და უეცარი ღრუბლიანობა ნამდვილად აგრილებს ცხელ თავებს.

ღრუბლები (დიახ, უკვე ღრუბლებში ვართ) იმდენად სქელია, რომ ხალხი მათში ზღარბივით უჩინარდება.

გრძელი თუ მოკლე, ჩვენ კვლავ ვნახეთ Unimog, რაც ნიშნავს, რომ ჩვენი აღმართის დასასრული ახლოვდება.

როდესაც ვფიქრობდი, სად გვჭირდებოდა წასვლა, ჩემი მიზანი იყო კვამლის ნახვა კრატერებსა და თოვლში.
აი, ივლისში თოვს იტალიაში. ცხელ ადგილზე იწვა.

გამიხარდა და თოვლის ბურთების კეთება დავიწყე.

მივედით იმ ადგილას, სადაც უნიმოგებს ხალხი მოჰყავთ, სიმაღლე 2900. აქ მათ ალპური გიდები ხვდებიან, ბილეთის ფასში შედის და კრატერებში მიჰყავთ. გიდების გარეშე შეუძლებელი ჩანდა, მაგრამ მივედით, როცა შემდეგი ჯგუფი მოვიდა და მათ მიგვიღეს, როგორც ერთ-ერთს.

უმაღლეს კრატერზე წვდომა აკრძალულია. ხალხი კვლავ შემოდის, მაგრამ ჩვენ არ გვჭირდებოდა იქ წასვლა და არ გვინდოდა უსაფრთხოების პრობლემები. თქვენ ნათლად ხედავთ, თუ რას იყენებს გრეიდერი უნიმოგებისთვის გზის გასახსნელად.

ორი კრატერი მახლობლად, სიცხისა და გოგირდის კვამლისგან ანთებული. ღობეები, რომ ყველაზე უხერხული არ გადაიზარდოს მოხარშულში.
გოგირდის მძაფრი სუნი აქვს.

ფერო - თქვა გიდმა. რკინა, ანუ. ექსკურსიამ სწრაფად მოგვბეზრდა, გავწყვიტეთ და გავისეირნეთ ჩვენით.

ყინულოვან ქარსა და ცხელ ადგილზე ვისხედით.
ვულკანზე მოვხარშეთ თოლიები (არ ვხუმრობ).

ბაზაზე შეძენილი ბრენდირებული ლიქიორი Flame of Etna გავსინჯეთ. 70 გრადუსია და ალკოჰოლს არ ვსვამ. რამდენიმე ყლუპი - და შიგნით არის თქვენი ვულკანი.
თუმცა, ჩვენ არ გავტაცებით, რადგან ეს დიდი ხნის წინ იყო.

სუვენირად მიწიდან ავიღე გამყარებული ლავის რამდენიმე ნაჭერი, რომელიც პოპულარულია პემზას სახელით და გოგირდის ნაჭერი.

უცნაურად საკმარისია, რომ ეტნაზე უამრავი ცოცხალი არსებაა - არანაკბენი, მაგრამ შემაშფოთებელი ჭიები და ლედიბაგები. რას ჭამენ იქ - ოდნავი წარმოდგენის გარეშე.

საბაგირო გზაზე დაბრუნების გზა საკმაოდ მარტივია, უბრალოდ ჩავედი, როგორც თხილამურებზე.

და საბაგიროდან ქვემოთ უკვე რთულია. დილით ეს მანძილი სამი საათი ავიარეთ, საღამოს ერთი საათით დავეშვით, მაგრამ ეს სერიოზული გამოცდა იყო ჩემი მუხლებისთვის და ზოგადად ჩვენთვის. მაგრამ ხედები ისეთია, რომლის გადაღებაც საბაგირო მანქანის სალონიდან შეუძლებელია.

ახლა კი გამოჩნდნენ სილვესტერები.

უნდა ითქვას, რომ ჩვენ ჯერ კიდევ ასე ვიყავით მზად ამ მოგზაურობისთვის. დაღმართის შემდეგ გადავწყვიტეთ არ დავბრუნებულიყავით პალერმოში, რადგან გზა გრძელია, ხვალ კი ისევ აქ წავალთ, ალ ქანტარას ხეობაში, მაგრამ ღამის დაჯავშნა დაგვავიწყდა. Rifugio Sapienza-ზე სასტუმროები ზედმეტად ძვირი მთავაზობდნენ და გარდა ამისა, ეტნაზე ვეღარ ვჩერდებოდი - ბაზაზე უკვე ყვითელი ყვავილების სუნი სუფევდა და ხველების შეტევები დაიწყო.
გზად ღამის გასათევი ადგილი ვიპოვეთ. აბრა B&B დავინახეთ, გავჩერდით და კარზე ზარი დავრეკეთ. პატრონმა არ უპასუხა, მაგრამ მზრუნველმა მეზობლებმა იპოვეს და ჩვენთან მიიყვანეს. ინგლისურად არ იცოდა, მაგრამ ქალიშვილს დაურეკა და ტელეფონი მომცა. აღმოჩნდა, რომ საცხოვრებელი კორპუსის ნაწილი გადაეცა ძალიან ლამაზ და სუფთა სასტუმროს, ოთახებში იყო ყველაფერი (გარდა საცობისა). მანქანა ეზოში გაგვეშვა და გვითხრეს, სად იყო მაღაზია. პატარა ბაზარში, სადაც უცვლელი მოხუცი ქალბატონი ცოცხალი ინსტალაციაა (მათ უყვართ იქ სიარული), ჩვენ ვიპოვეთ ყველაფერი, რაც ცოცხალ ადამიანებს სჭირდებათ: ღვინო, ატამი, ძეხვის შეკვრა, ყველი. თან გვქონდა პარმეზანი, პური და პარმა.
მართალია, ღვინო ხრახნით და ქანჩით უნდა გაეხსნა, მაგრამ ეს, როგორც გესმით, უკვე უმნიშვნელო დეტალებია. ფოტოზე ნაჩვენებია აივანი ოთახში მთების ხედით.
ასვლის შემდეგ კუნთები მტკივა არაუმეტეს ერთი დღის განმავლობაში, მუხლებიც თითქოს გამიჭირდა, ზოგადად, ბედნიერი ვარ.