კარიბის ზღვის აუზის კუნძულ სინტ მაარტენში (კუნძულ სენტ-მაარტენის სამხრეთ ჰოლანდიური ნაწილი) შეგიძლიათ გარუჯოთ თვითმფრინავის ფრთის ქვეშ: მაჰოს ყურის თავზე მოფრენილი ლაინერები სანაპიროს მთავარი ღირსშესანიშნაობაა. პლაჟის თოვლივით თეთრი ზოლი პრინცესა ჯულიანას აეროპორტის ასაფრენ ბილიკს ეკვრის, რაც კურორტზე ყველა დამსვენებელს საშუალებას აძლევს დატკბეს საოცარი პეიზაჟებით. როგორც ჩანს, შეგიძლიათ მიაღწიოთ თვითმფრინავებს, რომლებიც პირდაპირ თავზე დაფრინავენ. უზარმაზარი ლაინერები, დაღმავალი, ფაქტიურად აგდებენ ტურისტებს ფეხზე: ქარის ნაკადი იმდენად ძლიერია, რომ სანაპიროზე გამაფრთხილებელი ნიშნები დამონტაჟდა. აბრების მცირე ასლები, რომლებზეც ნათქვამია: „დაბალი მფრინავი თვითმფრინავი შეიძლება გამოიწვიოს დაზიანება“ კუნძულის ყველაზე პოპულარული სუვენირია.

უახლოესი დაშვების განრიგი ყოველთვის შეგიძლიათ იხილოთ კაფეებში, ბარებში, სასტუმროს ლობიებსა და პლაჟის რესტორნებში, ამიტომ მოახლოებული თვითმფრინავის თვალყურის დევნება მარტივი ამოცანაა. ყველაზე მეტი თვითმფრინავი აქ დილა-საღამოს დაეშვება.

Sint Maarten-ში დასასვენებლად დასვენების ადგილის არჩევისას მაჰოს ბეი, ფრთხილად იყავით: თვითმფრინავები აქ ძალიან ხშირად დაფრინავენ და ძრავების ყოველდღიურმა ხმაურმა - რამდენიმე ათეული თვითმფრინავის გადაღების შემდეგ - შეიძლება ხელი შეუშალოს სასიამოვნო დასვენებას. აუცილებლად მოკიდეთ შვილებს ხელები: ქარი აფეთქებს, როცა ლაინერები საკმაოდ ძლიერია. ბავშვების ჯანმრთელობის დასაცავად უმჯობესია გამოიყენოთ ყურსასმენები. ჰაერის გიგანტების დაშვებისას არ უნდა მოეჭიდოთ აეროპორტის ღობეს: ნამსხვრევებმა და ჰაერში ამოსულმა ხრეშმა შეიძლება სერიოზულად დააზიანოთ.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ უყუროთ თვითმფრინავების აფრენას და დაშვებას მაჰოს ყურის მიმდებარე სასტუმროების ფანჯრებიდან.

Sint Maarten მდებარეობს კარიბის ქარიშხლის სარტყლის სამხრეთ-აღმოსავლეთ პერიფერიაზე და შესაძლოა დაექვემდებაროს ტაიფუნებს, სავარაუდოდ, ივლის-აგვისტოდან ოქტომბრამდე, ამიტომ ამ პერიოდში მოგზაურობის თავიდან აცილება უმჯობესია.

როგორ მივიდეთ იქ

კუნძული სინ მაარტენი მდებარეობს კარიბის ზღვის ქარის კუნძულების ჯგუფში. თვითმფრინავების უმეტესობა დაეშვება პრინცესა ჯულიანას აეროპორტში, რომელიც ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარულია რეგიონში. კუნძულზე მისასვლელად ყველაზე მოსახერხებელი გზაა ტრანსფერი ნიუ-იორკში, ფილადელფიასა და მაიამიში. მაღალი სეზონის განმავლობაში - ნოემბრიდან მაისამდე - ასევე შეგიძლიათ ფრენა პირდაპირ ტორონტოდან.

სინტ მაარტენში მოქმედი ავიაკომპანია არის Windward Islands Airways International N.V., ასევე ცნობილი როგორც . იგი საერთაშორისო მასშტაბით დაფრინავს პრინცესა ჯულიანას აეროპორტიდან მეზობელ კუნძულებზე საბა, წმინდა ევსტათიუსი, წმინდა ბართლემე, ნევისი, ანგილა, ანტიგუა და ბარბუდა.

მდებარეობა

მაჰოს ყურე ამავე სახელწოდების პლაჟით მდებარეობს კუნძულის სამხრეთ-დასავლეთ სანაპიროზე, რომელიც მდებარეობს ქარის საწინააღმდეგო ანტილების ჯგუფის ჩრდილოეთ ნაწილში (Leeward Islands, Islas de Barlovento).

წარმოუდგენელი ფაქტები

ყველაზე წარმოუდგენელი აეროპორტი მდებარეობს კარიბის ზღვის კუნძულ სინ მაარტენზე. ამ აეროპორტის უცნაური ის არის თვითმფრინავები, რომლებიც ხმელეთზე შემოდიან, დაფრინავენ სანაპიროზე რამდენიმე მეტრის ზემოთ, იქ დასასვენებელი ტურისტებით, და თავად ასაფრენი ბილიკი სანაპიროსთან ძალიან ახლოს იწყება.

Boeings-ისა და Airbuses-ის დაშვების ფოტოების დათვალიერებისას შეიძლება მოგეჩვენოთ, რომ ეს უბრალოდ ხუმრობაა მათთვის, ვისაც უყვარს Photoshop-ით თამაში, მაგრამ რეალობა ასეთია: კუნძულის ტერიტორია ძალიან მცირეა და ძალიან ბევრია მსურველი. მოდი აქ, რომ სივრცე უნდა დაზოგო.

პილოტის ოდნავი შეცდომა და შეიძლება წყალში აღმოჩნდეთ.

თვითმფრინავები ეშვება, რაც დამსვენებელთა მშვიდ დასვენებას არღვევს.

აეროპორტი აშენდა კუნძულ სინ მაარტენის მომსახურებისთვის. კარიბის აღმოსავლეთით ეს აეროპორტი მეორე ყველაზე დატვირთულია.

ასაფრენი ბილიკი ძალიან პატარაა და სანაპიროდან სულ რაღაც 12 მეტრში იწყება და მხოლოდ 2180 მეტრი სიგრძისაა.

საბედნიეროდ, ამ სახიფათო აეროპორტის ტერიტორიაზე ავარიის შესახებ ინფორმაცია არ დაფიქსირებულა.

ვისაც მღელვარების ეშინია, დასასვენებლად სხვა, ნაკლებად „ნერვიულ“ ადგილს ამჯობინებს.

1) აეროპორტი კარიბის ზღვის კუნძულ საბაზე. ამ აეროპორტის ასაფრენი ბილიკი საკმაოდ უცნაურ ადგილას მდებარეობს: ორივე ბოლოში კლდეებია. თუმცა, გამოცდილ პილოტს არაფერი უჯდება თვითმფრინავის სწორ ადგილას დაშვება, თუ არსებობს რაიმე სახის ასაფრენი ბილიკი.

მსგავსი სიტუაცია შეინიშნება მადეირას კუნძული , სადაც არის შესვენება ზოლის ერთ მხარეს. რამდენიმე ხნის წინ ეს აეროპორტი ცნობილი იყო იმის გამო, რომ მას ჰქონდა ძალიან მოკლე ასაფრენი ბილიკი, რომელიც ერთ მხარეს მთებს აკრავდა, მეორეზე კი ოკეანეს. მოგვიანებით ზოლი გაფართოვდა და გაორმაგდა ზომაში ერთ მხარეს სვეტებით ხიდის დამონტაჟებით.

მთის აეროპორტი

2) კურშეველის აეროპორტი (საფრანგეთი). კურშეველი ასე ჰქვია სათხილამურო კურორტს საფრანგეთის ალპებში, რომელსაც ყოველწლიურად ასობით ათასი ტურისტი სტუმრობს. ამ ადგილებში მისასვლელად ყველაზე მარტივი გზა თვითმფრინავით მგზავრობაა.

როგორ ფიქრობთ, შეუძლებელია მთაში აეროპორტის აშენება? შესაძლებელია, თუმცა ცოტა უცნაურია. კურშეველის აეროპორტს აქვს ძალიან მოკლე ასაფრენი ბილიკი - მხოლოდ 525 მეტრი სიგრძის, 18,5 გრადუსიანი დახრილობით!

3) ბარას აეროპორტი ერთადერთი აეროპორტია მსოფლიოში, სადაც თვითმფრინავები პირდაპირ სანაპიროზე დაეშვება. ბარა კუნძული არის გარე ჰებრიდების არქიპელაგის ერთ-ერთი კუნძული, რომელიც ეკუთვნის დიდ ბრიტანეთს.

ამ ადგილებში პრაქტიკულად არ არის ასაფრენი ბილიკი და თვითმფრინავები პირდაპირ სანაპიროზე დაეშვებიან. მოქცევის გამო, დღეში ერთხელ ეს უცნაური აეროპორტი ფაქტიურად წყლის ქვეშ ხვდება. ზედმეტია იმის თქმა, რომ ამ სანაპიროზე დასვენება აკრძალულია?

არაჩვეულებრივი აეროპორტი კუნძულზე

4) კანსაის საერთაშორისო აეროპორტი იაპონიის ქალაქი ოსაკა მთელ კუნძულს იკავებს. ვინაიდან იაპონელები ვერ დაიკვეხნიან დიდი ფართებით და მიწის ყოველ ნაწილს აქვს მნიშვნელობა, მათ უნდა აეშენებინათ აეროპორტი, ჯერ მისთვის კუნძული.

ხელოვნური კუნძული ორი ნაწილისგან შედგება, უმეტესი ნაწილის სიგრძე 4 კილომეტრია, ხოლო კუნძულის სიგანე 2,5 კილომეტრი. ეს კუნძული ინჟინერიის ნამდვილი შედევრია. სამწუხაროდ, გლობალური დათბობისა და ზღვის დონის აწევის გამო, ამ ხელოვნურ კუნძულს დატბორვის საფრთხე ემუქრება.

ვისაც ფრენის ეშინია :)

1. პრინცესა ჯულიანას საერთაშორისო აეროპორტი, ო. წმინდა მარტინი

ეს პოსტი ითარგმნა და შედგენილია სპეციალურად Pikabu.ru-სთვის (ბოლოს უნდა გადახვიდეთ :))), უბრალოდ ვხუმრობთ :) სინამდვილეში, ჩვენ ვიზრდებით და ვვითარდებით)

პრინცესა ჯულიანას საერთაშორისო აეროპორტი ემსახურება სინ მაარტენს, კუნძულ სენტ-მარტენის ჰოლანდიურ ნაწილს. ეს არის მეორე ყველაზე დატვირთული აეროპორტი აღმოსავლეთ კარიბის ზღვის აუზში. ასაფრენი ბილიკი მხოლოდ 2180 მ სიგრძისაა - ძლივს საკმარისია დიდი თვითმფრინავებისთვის. პილოტებს უნდა დაეშვათ ძალიან დაბლა, მაჰოს სანაპიროზე.

ამიტომაც ეს ადგილი ასე პოპულარულია ბარის მოყვარულებს შორის. ძნელი დასაჯერებელია გიგანტური ავიახაზების ფოტოების ავთენტურობა, რომლებიც 10-20 მეტრის სიმაღლეზე დაფრინავდნენ მზის აბაზანების მისაღებად ტურისტებს, თუმცა, ისინი რეალურია. აფრენ-დაფრენის რთული პირობების მიუხედავად, ამ აეროპორტში არც ერთი ავარია არ დაფიქსირებულა.

აქ მოცემულია დაშვების ვიდეო:

2. ხუანჩოს აეროპორტი - ირაუსკინი, კუნძული საბა

ხუანჩოს აეროპორტი ერთადერთი აეროპორტია კარიბის ზღვის კუნძულ საბაზე, ნიდერლანდების ანტილები. იგი ფართოდ არის ცნობილი გამოცდილ პილოტებს შორის თავისი ასაფრენი ბილიკის ზომით.

ხუანჩოს აეროპორტი პატარა კუნძულ საბას საკმაოდ დიდ ნაწილს იკავებს. ზოგიერთი ექსპერტი თვლის, რომ აეროპორტი მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე საშიშია, მიუხედავად იმისა, რომ აქ არანაირი ავარია არ მომხდარა. ასაფრენი ბილიკის თითოეულ მხარეს არის X, რაც მიუთითებს, რომ აეროპორტი დაკეტილია კომერციული ავიაციისთვის.

აეროპორტის მდებარეობა საფრთხეს უქმნის. ერთ მხარეს არის მაღალი მთები, ხოლო მეორე მხარეს - ზღვა და ციცაბო კლდეები. საშიშროება ის არის, რომ თვითმფრინავი შეიძლება გადავიდეს ასაფრენი ბილიკიდან დაშვებისას ან აფრენისას.

3. კურშეველის აეროპორტი

კურშეველი მსოფლიოში ყველაზე დიდი სათხილამურო კურორტია, რომელიც მდებარეობს საფრანგეთის ალპებში. კურშეველის აეროპორტი ცნობილია ავიაციაში მისი მოკლე ასაფრენი ბილიკის გამო, 525 მ (1,722 ფუტი) სიგრძით და 18,5% დახრილობით. საჭირო სიჩქარის დასაყენებლად უნდა მიხვიდე და აფრინდე ფერდობზე.

ვის შეუძლია აქ დაჯდომა? პირს ბროსნანი იქნებოდა ამ მოკლე სიაში. ეს არის აეროპორტი, რომელიც ნაჩვენებია ფილმის Tomorrow Never Dies-ის დასაწყისში. სხვებისთვის აქ მოხვედრის ერთადერთი გზა არის კერძო თვითმფრინავები, ვერტმფრენები და ჩარტერული ფრენები. პილოტები გადიან ვრცელ ტრენინგს CVF-ზე დასაფრენად.

შეგიძლიათ პირდაპირ მე-4 წუთზე გამოტოვოთ, მანამდე ბევრი ლაპარაკი და ფრენაა. და თუ ვიმსჯელებთ ვიდეოს მიხედვით, მართლაც ძალიან რთულია დაშვება...

4. გუსტავ III აეროპორტი, წმინდა ბართლემე

გუსტავ III საზოგადოებრივი აეროპორტი მდებარეობს სენ-ჟანში, კარიბის ზღვის კუნძულ სენტ-ბართელემზე. სამგზავრო თვითმფრინავების უმეტესობა, როგორიცაა Twin Otter, ოცზე ნაკლებ მგზავრს გადაჰყავს და შექმნილია იმისთვის, რომ დამსვენებლებს კუნძულის ზემოდან ხედვა მისცენ. მოკლე ასაფრენი ბილიკი გადის ფერდობზე და მთავრდება პირდაპირ სანაპიროზე. თვითმფრინავები აფრინდებიან ტურისტების თავზე, ყველგან არის ნიშნები, რომლებიც კრძალავს ასაფრენი ბილიკის ბოლოს დგომას.

Და აქ ავარიათვითმფრინავი ამ აეროპორტში

5. ბარას საერთაშორისო აეროპორტი

ბარას აეროპორტი მსოფლიოში ერთადერთი აეროპორტია, სადაც თვითმფრინავები სანაპიროზე დაეშვება. აეროპორტი მდებარეობს ტრი მურის ფართო სანაპიროზე, კუნძულ ბარაზე, გარე ჰებრიდები, შოტლანდია. თუ გსურთ აქ იმოგზაუროთ კომერციული თვითმფრინავით, შეგიძლიათ დაჯავშნოთ ბილეთები British Airways-ით, ფრენებით Barra-ში გლაზგოდან და ბენბეკულადან.

აეროპორტი ფაქტიურად დღეში ერთხელ იტბორება მოქცევით. საღამოს რომ მიხვალთ, პარკინგზე რამდენიმე მანქანას შეამჩნევთ, შუქებით. ეს არის დამატებითი განათება, რადგან აეროპორტი არ არის განკუთვნილი ღამის ფრენებისთვის. თქვენ ალბათ არ მოგინდებათ ბარას აეროპორტის სანაპიროზე სიარული, თუ ავიაციის მოყვარული არ ხართ. ასეთი შემთხვევებისთვის ყველგან აკრავენ წარწერებს: „როდესაც ქარი აწეულია და აეროპორტი მუშაობს, აკრძალულია სანაპიროზე ყოფნა“.

დაეშვა პირდაპირ სანაპიროზე)) ისე უჩვეულოდ გამოიყურება)

6. მადეირას აეროპორტი (პორტუგალია)

მადეირას საერთაშორისო აეროპორტი, ასევე ცნობილი როგორც ფუნჩალის აეროპორტი და სანტა კატარინას აეროპორტი. ის ახორციელებს ეროვნულ და საერთაშორისო საჰაერო მიმოსვლას კუნძულ მადეირაზე. მადეირას აეროპორტი ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე საშიშად მისი მოკლე ასაფრენი ბილიკის გამო, რომელიც გარშემორტყმულია მაღალი მთებითა და ოკეანეებით. ასაფრენი ბილიკის ეს განლაგება და სიგრძე ძალიან ართულებს დაშვებას ყველაზე გამოცდილი პილოტებისთვისაც კი.

ადრე ასაფრენი ბილიკის სიგრძე მხოლოდ 1400 მ იყო, მაგრამ 1977 წელს ავიაკატასტროფის შემდეგ გადაწყდა ასაფრენი ბილიკის სიგრძის გაზრდა 400 მეტრით. 2003 წელს ასაფრენი ბილიკი მთლიანად აღადგინეს, რის გამოც საწყის სიგრძე თითქმის გაორმაგდა. ოკეანის გარე ნაგებობა, რომელიც მდებარეობს 180 რკინაბეტონის სვეტზე, დაახლოებით 70 მ სიმაღლეზე.

ახალი ასაფრენი ბილიკის გაფართოებისთვის, ფუნჩალის აეროპორტმა მიიღო საერთაშორისო ასოციაციის IABSE-სგან გამორჩეული სტრუქტურების ჯილდო. პორტუგალიაში ეს ჯილდო საინჟინრო სტრუქტურების "ოსკარად" ითვლება.

7. ლუკლას აეროპორტი, ნეპალი

ერთ მხარეს უზარმაზარი მთა, მეორე მხარეს კი კილომეტრის სიგრძის კლდე. და ეს არის 2900 მ სიმაღლეზე, აქ თქვენზე ბევრი რამ არ არის დამოკიდებული.

ლუკლას აეროპორტი არის პატარა აეროპორტი აღმოსავლეთ ნეპალში. 2008 წლის იანვარში ნეპალის მთავრობამ გამოაცხადა, რომ აეროპორტს დაერქმევა სახელი სერ ედმუნდ ჰილარის პატივსაცემად, პირველი ადამიანი, ვინც მიაღწია ევერესტის მწვერვალს. აეროპორტი ძალიან პოპულარულია, რადგან ქალაქი ლუკლა არის სადაც ბევრი ადამიანი იწყებს ასვლას ევერესტზე. შეგიძლიათ მეტი წაიკითხოთ ამ აეროპორტის შესახებ

მაი ხაო, მაი ხაო, არის პლაჟი, რომელიც ცნობილია იმით, რომ თვითმფრინავები აქ ძალიან დაბლა დაფრინავენ, ზუსტად შენს თავზე, თორემ ამ პლაჟს ჰქვია პლაჟი თვითმფრინავებით პუკეტში. მსოფლიოში მხოლოდ რამდენიმე ასეთი პლაჟია, სადაც აეროპორტის სადესანტო და ასაფრენი ბილიკი მდებარეობს პლაჟის გვერდით. უფრო მეტიც, თავად პლაჟი, როგორც წესი, არ არის დაკეტილი და ადამიანები მშვიდად ბანაობენ ზღვაში და უყურებენ თვითმფრინავების აფრენას და თავზე დაშვებას. რა არის ამაში უჩვეულო, თქვენ ამბობთ? დიახ, პატარა კუნძულებზე ხშირად შეგიძლიათ იხილოთ თვითმფრინავების აფრენა და დაშვება, ხშირად ასაფრენი ზოლი სწორედ ზღვაშია, მაგრამ იშვიათად ამ ადგილებში შეგიძლიათ თავისუფლად ფეხით, გარუჯვა და ბანაობა. სწორედ ეს ხდის მაი ხაოს პლაჟს პუკეტში ასე უჩვეულო. გვერდიდან ყურება ერთია, მაგრამ დაბალ მფრინავ თვითმფრინავებზე დგომა სრულიად განსხვავებულია - ჩვეულებრივ, ემოციები უბრალოდ აფუჭებს.

მაი ხაო - პლაჟი თვითმფრინავებით პუკეტში - როგორ მივიდეთ იქ?

არსებობს ავტომობილის გაჩერების 2 ვარიანტი, თუ მანქანით ან მოპედით დამოუკიდებლად მოძრაობთ. ორივე ეს ვარიანტი მდებარეობს აეროპორტის მოპირდაპირე მხარეს.

• 1 ვარიანტი- მიდით სირინათის ეროვნულ პარკში და გააჩერეთ მოპედი ხალხმრავალ ადგილას ავტოსადგომზე. ამ შემთხვევაში, თქვენ მოგიწევთ კუნძულის ჩრდილოეთით 500-600 მეტრზე სირინათის პარკის გავლით და პარკში შესასვლელი ფასიანია. ღირებულება - 100 ბატი ადამიანზე.
• ვარიანტი 2- შეიყვანეთ მაი ხაოს პლაჟის სახელი Google Maps-ში და გაემგზავრეთ ამ წერტილამდე, იხილეთ დეტალური მარშრუტი გვერდის ბოლოში. სანაპიროზე ბევრი სასტუმროა და აქ შეგიძლიათ უფასოდ დატოვოთ თქვენი მოპედი. ჩვენ გამოვიყენეთ ეს ვარიანტი. მოპედის გაჩერების შემდეგ, თქვენ მოგიწევთ იგივე 500-600 მეტრის გავლა პლაჟის მახლობლად სამხრეთით აეროპორტისკენ მიმავალი ბილიკის გასწვრივ. ბილიკები კარგია და წიწვოვანი ხეების ჩრდილში სიარული ძალიან სასიამოვნოა.

სასტუმროები, რომლებიც გადიან სანაპიროზე - Grand West Sands Resort & Villas Phuket , Orchidilla Phuket Mai Khao Beach Houses, Coriacea Boutique Resort . თუ თქვენ მოგზაურობთ პატარა ბავშვებთან ერთად და გსურთ კარგი 5 ვარსკვლავიანი სასტუმრო სანაპიროზე 50 მეტრში, მაშინ ეს ვარიანტები თქვენთვისაა.

თუ თქვენ ჩერდებით პატონგის, კატას, კარონის პლაჟებთან ახლოს, მოპედით თვითმფრინავებით სანაპიროზე მოხვედრას დაახლოებით 50-60 წუთი დასჭირდება. ბილიკი ახლოს არ არის და უმჯობესია გასვლა დილით ადრე ან მზის ჩასვლისას, რადგან თვითმფრინავების დაშვებისა და აფრენის მოლოდინში, მზისგან დასამალი აბსოლუტურად არსად გექნებათ. გვინდოდა დილით ადრე გასვლა ჩვენი სასტუმროდან Patong Oscar Boutique Hotel-ში, მაგრამ როგორც ყოველთვის დიდი დრო დაგვჭირდა მოსამზადებლად, ბოლოს 13:00 საათზე მივედით სანაპიროზე, ძალიან ცხელოდა. ჩვენ შევძელით მაი ხაოზე დარჩენა მხოლოდ ერთი საათის განმავლობაში, მაგრამ ამდენი დრო არ გვქონდა, საკმარისი იყო, თვითმფრინავები საკმარისად ვნახეთ და სხვადასხვა კუთხით გადავიღეთ სხვადასხვა ფოტოები.

ფრენები პუკეტში

მაი ხაო - პლაჟის აღწერა თვითმფრინავებით

Mai Khao Beach არის ყველაზე გრძელი პლაჟი პუკეტში, მისი სიგრძე 11 კმ. ზოგს მოსწონს ეს სანაპირო, ზოგს არა. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია წელიწადის დროზე, როცა გადაწყვეტთ აქ ჩამოსვლას. სეზონის განმავლობაში მაი ხაოს სანაპირო სუფთაა, ტალღები არ არის და წყალი სუფთაა. ერთადერთი უარყოფითი ის არის, რომ არ არის მზიანი სალონები, ასევე სხვადასხვა ბარები და კაფეები. ჭამა შეგიძლიათ მხოლოდ სანაპიროზე მდებარე სასტუმროების რესტორნებში. არასეზონზე მაი ხაოზე დიდი ტალღებია, ნაგავი ირეცხება ნაპირზე, არც ისე სასიამოვნო სანახაობაა, თუმცა ინტერნეტში მხოლოდ ფოტოებზე ვნახე.

იმდენად მომეწონა პლაჟი თვითმფრინავებით ფუკეტში, რომ კუნძულზე ყოფნისას ისევ აქ მოსვლა მინდოდა, მაგრამ, სამწუხაროდ, არ გამომივიდა. უკვე ძალიან დატვირთული პროგრამა გვქონდა.

პლაჟი თვითმფრინავებით - როგორ გადავიღოთ კარგი ფოტოები? ჩემი ემოციები.

მარტივია უბრალოდ პლაჟზე თვითმფრინავებით მისვლა და იმავე თვითმფრინავების მოლოდინი; უფრო რთულია სწორი კუთხისა და ადგილის არჩევა ისე, რომ სადესანტო თვითმფრინავის მთლიანი ზომა ჩანს. მაი ხაოს სანაპიროზე დაახლოებით ერთი საათის გატარების შემდეგ მივხვდით, რომ თვითმფრინავები ყოველთვის ერთ ხაზზე ეშვებიან და ლამაზი ფოტოების გადასაღებად ბევრი ადგილი არ არის, მაგრამ ხალხი ყოველთვის არის.

ჩემთვის საუკეთესო კუთხე იყო უბრალოდ თვითმფრინავის წინ დგომა, ხოლო ჩემი ქმარი ჩაჯდა და ფოტო და ვიდეო პრაქტიკულად მიწიდან იღებდა. ეს კუთხე საშუალებას გაძლევთ სრულად აჩვენოთ საკუთარი თავი და მთელი თვითმფრინავი თქვენს უკან. ფოტოების გადაღებაც შეგიძლიათ გვერდიდან, თითქოს თვითმფრინავს ხელით ეხებით. აქ ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ სიცხეში არ გაგიჟდეთ და დაელოდოთ შემდეგი თვითმფრინავის დაშვებას. ძალიან გაგვიმართლა - თვითმფრინავები სიტყვასიტყვით ყოველ 5 წუთში დაეშვნენ. ხანდახან წყალში ჩაძირვის დროც არ მქონდა გასაგრილებლად, სანამ თვითმფრინავის პატარა წერტილი ისევ შორიდან ჩანდა.

ნუ დაივიწყებთ თქვენს უსაფრთხოებას - თვითმფრინავების აფრენა და დაშვება ჰაერის ცხელ ტალღას მოაქვს, მზეზე უფრო ცხელიც კი. პირველად, როცა თვითმფრინავი ჩემს უკან მიფრინავდა, წინააღმდეგობის გაწევა ვერ მოვახერხე, შევხედე და ჩემკენ მოფრენილი უზარმაზარი კოლოსის დანახვამ მუხლები ავტომატურად მომეკეცა, მომინდა დამხობა და დამალვა :) შიგნით, ჩემს სულში ყველაფერი მატულობს და შენ არ გესმის საერთოდ რატომ ხარ აქ და რისი გაკეთება გინდა. მეორედ უკვე უფრო გაბედული ვიყავი და მერე ისე მივეჩვიე, რომ ჩვენსკენ მოფრენილი თვითმფრინავების ზომა აღარ შემიმჩნევია. ყველაზე სანახაობრივი, რა თქმა უნდა, Boeing და Airbus-ია. ჩვენ გვერდით დაეშვათ Qatar Qirways, Air Asia და სხვა თვითმფრინავები.

წიწვოვანი ხეები მაი ხაოს სანაპიროზე

მაი ხაოს პლაჟის გამორჩეული თვისება ის არის, რომ სანაპიროს გასწვრივ არის არა პალმები, არამედ წიწვოვანი ხეები! ასეთი კომბინაცია აზიაში პირველად ვნახე, მართლა ძალიან უჩვეულოდ გამოიყურება. წიწვოვანი ხეების უარყოფითი მხარე, რა თქმა უნდა, ნემსია. იმის გამო, რომ მაი ხაოს სანაპიროზე ქოლგებით მზე არ არის, ერთსაათიანი აქტიური გადაღების შემდეგ თვითმფრინავების პირდაპირ მზეზე, წიწვოვანი ხეების ჩრდილში ვიპოვეთ ადგილი, პირსახოცები დავყარეთ და სიამოვნებით დავისვენეთ. როგორც მიხვდით, ამის შემდეგ პირსახოცებიდან ნემსების ჩამორთმევა ძალიან რთული იყო.

მას შემდეგ, რაც მზის პიკის საათზე თვითმფრინავებით ვიყავით სანაპიროზე, ხალხი ცოტა იყო, ისინი თავიანთ სასტუმროებში წავიდნენ ლანჩზე და დასასვენებლად. სანაპიროზე აღმოვაჩინეთ რამდენიმე საქანელა, რომლებზეც სიამოვნებით ვტრიალდით; ისეთი შეგრძნება გვქონდა, თითქოს რაღაც დაუსახლებელ კუნძულზე ვიყავით. ხალხი თითქოს ყველა დაიღუპა. ზოგადად, ძალიან ვისიამოვნეთ მაი ხაოს სანაპიროზე.

Spotting ჰქვია თვითმფრინავის ახლო მანძილზე დაშვების გადაღებას. პუკეტში, პლაჟი თვითმფრინავებით არის ნამდვილი მიმზიდველობა. ხალხი იქ არა ბანაობისთვის, არამედ შთაბეჭდილებების დასაფიქსირებლად და უჩვეულო ფოტოების გადასაღებად მოდის. რუკაზე ეს სანაპირო მონიშნულია როგორც Nai Yang. მაი ხაოს სანაპიროსთან ძალიან ახლოს. მე ვერ ვნახე რაიმე განსაკუთრებული ნიშნები ან აღნიშვნები, სადაც ერთი პლაჟი მთავრდება და მეორე იწყება.

როგორ მივიდეთ პლაჟზე თვითმფრინავებით პუკეტში

თქვენ უნდა წახვიდეთ პუკეტის აეროპორტისკენ. თქვენ არ გჭირდებათ თავად აეროპორტში მისვლა; უმჯობესია მიჰყვეთ სირინათის ეროვნული პარკის ნიშანს და იქ გააჩეროთ მანქანა, შემდეგ კი ზღვის გასწვრივ ჩრდილში იაროთ თვითმფრინავებით სანაპიროზე.

ტაქსი ერთი მიმართულებით 1000 ბატი ღირდა. დაგეგმეთ სანაპიროზე ვიზიტი რამდენიმე საათის განმავლობაში. თუ გვიან გაიღვიძებთ, მთელი დღის საათები გაქრება.

პლაჟი თვითმფრინავებით 2000 ბატი და მთელი დღე ღირს? თქვენი გადასაწყვეტია. ჩვენ გავატარეთ შთაბეჭდილებებით სავსე მშვენიერი დღე, ვიარეთ სირინათის პარკში, ვნახეთ საკმარისი თვითმფრინავები და ვნახეთ სხვა პუკეტის ნაჭერი. მაგრამ სუპერ ფოტოების გადაღება შეუძლებელი იყო. პირქუში ამინდი იყო. კარგია სასეირნოდ, მაგრამ არც ისე კარგი ფოტოებისთვის. ისე, ჩვენ არ ვართ ისეთი პროფესიონალები, რომ ერთდროულად დავიჭიროთ საოცარი კადრები.

ხო, ვცადეთ :))

მე და მაქსიმი სირინატის ეროვნული პარკიდან ზღვისპირა სანაპიროზე გავედით. ყველა ჩვეულებრივ საყვედურობს მას და ამბობს, რომ იქ არაფერია გასაკეთებელი. Ჩვენ მოგვეწონა.

როდესაც თვითმფრინავები სანაპიროზე დაეშვება

თუ დრო და სურვილი გაქვთ ოდნავ განსხვავებული პუკეტის ნახვა, გაემგზავრეთ სანაპიროზე თვითმფრინავებით ადრე, დილით ადრე. უამრავი ადამიანია, ვისაც სურს საკუთარი თავის გადაღება თვითმფრინავის ფონზე. ჩინელები, ევროპელები, რუსები, ოჯახები, წყვილები, დიდი ჯგუფები, პატარა ბავშვებით - აქ იმდენი ლაქების მოყვარულია! დღის სიმაღლეზე, თქვენ მოგიწევთ დიდი ცდა, რომ მიიღოთ კარგი კადრი!

მათი თქმით, თვითმფრინავის განრიგში ხარვეზებია. შეიძლება ორი საათი იჯდე და არც ერთი თვითმფრინავი არ დაიჭირო. გაგვიმართლა, დესანტები ერთმანეთის მიყოლებით მოვიდა.

პლაჟის უსაფრთხოება თვითმფრინავებით პუკეტში

ასაფრენი ბილიკი სანაპიროდან ფაქტიურად რამდენიმე მეტრშია. არის ბარიერები, მაგრამ მაინც ჯობია უსაფრთხოებაზე თავად იზრუნოთ.

როდესაც თვითმფრინავი აფრინდება, ტურბინები ქმნიან ცხელი ჰაერის ტალღას. ის ფაქტიურად ფეხზე აგდებს და თვალებსა და ცხვირს ფარავს, თუ დგახართ ზურგით ზღვისკენ, თვითმფრინავისკენ. ამ მომენტში ჯობია მიწაზე დაჯდეთ და ბავშვს პირსახოცი დააფაროთ. ქუდები, პანამის ქუდები და ქუდები ასე მიფრინავს! ან მოაშორეთ ისინი ან დაიჭირეთ ხელით.

და ეს თვითმფრინავი ასაფრენად ემზადება

მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ უყუროთ სადესანტო თვითმფრინავებს ნებისმიერი კუთხიდან, თუნდაც დგომა, დაწოლა ან ხტუნვა. Სახალისოა!