1 სლაიდი

დიდი გეოგრაფიული მოგზაურები და მათი აღმოჩენები დაასრულა: ილია მოშკინმა მე-6 ა კლასის მოსწავლე, მე-9 სკოლა, დივნოგორსკი

2 სლაიდი

3 სლაიდი

ქრისტეფორე კოლუმბი (1451 - 1506) გენუაში დაბადებული ნავიგატორი.დანიშნული ფლოტის მეთაურად ესპანეთში. 1492–1493 წლებში იგი ხელმძღვანელობდა ესპანურ ექსპედიციას ინდოეთისკენ უმოკლესი გზის მოსაძებნად. სამშობლოში დაბრუნდა, მაგრამ იქ სიღარიბე და გაურკვევლობა ელოდა.

4 სლაიდი

ქრისტეფორე კოლუმბმა გადალახა ატლანტის ოკეანე 3 კარაველზე (სანტა მარია, პინტა და ნინია) და მიაღწია კუნძულს. სან სელვადორი (ამერიკის აღმოჩენის ოფიციალური თარიღი 1492 წლის 12 ოქტომბერი) განათლებული, კარგად წაკითხული ადამიანი. მან შეცდომით ჩათვალა, რომ ინდოეთში მიაღწია.

5 სლაიდი

კოლუმბის ექსპედიციის მნიშვნელობა აღმოაჩინა ამერიკა სარგასოს ზღვა ბაჰამის კუნძულები კუბა ჰაიტის ანტილები კარიბის ზღვა

6 სლაიდი

ვასკო და გამა (1469-1524) პორტუგალიელი ნავიგატორი. 1497-1499 წლებში მან ლისაბონიდან ინდოეთში გაცურა, შემოუარა აფრიკას და უკან, პირველად დაამყარა საზღვაო გზა ევროპიდან სამხრეთ აზიამდე. 1524 წელს დაინიშნა ინდოეთის ვიცე-მეფედ. გარდაიცვალა ინდოეთში მე-3 მოგზაურობის დროს. მისი ფერფლი პორტუგალიაში გაგზავნეს 1538 წელს.

7 სლაიდი

ვასკო და გამას ექსპედიციის მნიშვნელობა, რომელიც ლისაბონიდან ინდოეთში მიცურავდა, შემოიარა აფრიკაში, გაუხსნა საზღვაო გზა ევროპიდან სამხრეთ აზიამდე (ინდოეთი)

8 სლაიდი

ფერდინანდ მაგელანი (1480 - 1521) პორტუგალიელი მეომარი. ის იძულებული გახდა სამსახური ეძია უცხო ქვეყანაში, ესპანეთში. უცხო ქვეყანაში მან მიაღწია ფლოტილის მეთაურის წოდებას. 1519 წლის 20 სექტემბერს იგი გაემგზავრა ექსპედიციაში სანელებლების კუნძულებზე (ინდოეთი) დასავლეთიდან სრუტე-გასასვლელით, რომლის გახსნასაც აპირებდა.

სლაიდი 9

ექსპედიციაში შედიოდა ხუთი ხომალდის ფლოტილა 265 კაციანი ეკიპაჟით. მოგზაურობა სამი წელი გაგრძელდა. მაგელანი დაიღუპა ბრძოლაში, ჩაერია ტომთაშორის ომში, 1521 წლის 27 აპრილს. მხოლოდ გემმა ვიქტორია, ელ კანოს მეთაურობით, შემოუარა აფრიკას და დაბრუნდა ესპანეთში 1522 წლის 6 სექტემბერს.

10 სლაიდი

ფ. მაგელანის ექსპედიციის მნიშვნელობა ექსპედიციამ შემოუარა დედამიწას და დაადასტურა მისი სფერული ფორმა. პირველად ევროპელებმა გაიარეს "სამხრეთის ზღვა", რომელსაც მაგელანმა წყნარი ოკეანე უწოდა. მოპოვებულია მტკიცებულება, რომ სამხრეთ ამერიკის კონტინენტს სოლი აქვს.

11 სლაიდი

ჯეიმს კუკი (1728 - 79) ინგლისელი ნავიგატორი, რომელმაც დაასრულა 3 ექსპედიცია მთელს მსოფლიოში. დღიური მუშის ოჯახში დაბადებული, მამასთან ერთად 7 წლის ასაკში დაიწყო მუშაობა, სკოლაში კი 13 წლის ასაკში დაიწყო. 1755 წლის ივნისში იგი ჩაირიცხა ბრიტანეთის საზღვაო ფლოტში, როგორც მეზღვაური. 1762-1767 წლებში, უკვე გემის მეთაურობით, მან დაათვალიერა კუნძულ ნიუფაუნდლენდის სანაპიროები.

12 სლაიდი

ჯეიმს კუკი მის სახელს ატარებს 20-ზე მეტი გეოგრაფიული მახასიათებელი, მათ შორის სამი ყურე, კუნძულების ორი ჯგუფი და ორი სრუტე. კუკის პირველი შემოვლითი სამყარო 3 წელზე ოდნავ მეტხანს გაგრძელდა; მას მიენიჭა კაპიტნის პირველი წოდება. მოკლეს და შეჭამეს ჰავაელებმა.

სლაიდი 13

ჯეიმს კუკის ექსპედიციის მნიშვნელობა წყნარ ოკეანეში მრავალი კუნძული აღმოაჩინა. გაარკვია ახალი ზელანდიის ძირითადი მდგომარეობა. აღმოაჩინა დიდი ბარიერული რიფი და ავსტრალიის მთავარი პოზიცია. აღმოაჩინა ჰავაის კუნძულები და ალასკას სანაპიროების ნაწილი.

სლაიდი 14

მიხეილ ლაზარევი (1788 -1851) რუსეთის საზღვაო ძალების სარდალი, ადმირალი. გააკეთა 3 ექსპედიცია მთელს მსოფლიოში, F.F. ბელინგჰაუზენმა აღმოაჩინა ანტარქტიდა. 1800 წელს იგი დაინიშნა საზღვაო კადეტთა კორპუსში. მონაწილეობდა ტრაფალგარის ბრძოლაში და შვედეთთან ომში

15 სლაიდი

ლაზარევის ექსპედიციის მნიშვნელობა აღმოაჩინა ანტარქტიდა ბელინგჰაუზენთან ერთად ატლანტის ოკეანეში, ანტილის მახლობლად და ინდოეთის ოკეანეში, მონაწილეობდა ტრაფალგარის ბრძოლაში და შვედეთთან ომში.

16 სლაიდი

თადეუს ბელინგჰაუზენი (1778-1852) რუსი ნავიგატორი, ადმირალი. პირველი რუსული მოგზაურობის მონაწილე მთელს მსოფლიოში. იგი ხელმძღვანელობდა ანტარქტიდის პირველ ექსპედიციას ვოსტოკისა და მირნის ნავებზე.

სლაიდი 17

ბელინგჰაუზენის ექსპედიციის მნიშვნელობა აღმოაჩინა ანტარქტიდა 1820 წლის იანვარში. აღმოაჩინა რამდენიმე კუნძული ატლანტისა და წყნარი ოკეანეებში.

18 სლაიდი

ნიკოლაი პრჟევალსკი (1839-1888) რუსი მოგზაური, გეოგრაფი, ნატურალისტი, მკვლევარი. 1856 წელს ჩაირიცხა გენერალური შტაბის აკადემიაში. 1867 წელს იგი ჩავიდა სანკტ-პეტერბურგში, სადაც შეხვდა პ.

მოგზაურობა ყოველთვის იზიდავდა ხალხს, მაგრამ ადრე ეს იყო არა მხოლოდ საინტერესო, არამედ უკიდურესად რთული. ტერიტორიები შეუსწავლელი იყო და გამგზავრებისას ყველა მკვლევარი გახდა. რომელი მოგზაურია ყველაზე ცნობილი და რა აღმოაჩინა თითოეულმა მათგანმა?

ჯეიმს კუკი

ცნობილი ინგლისელი მეთვრამეტე საუკუნის ერთ-ერთი საუკეთესო კარტოგრაფი იყო. იგი დაიბადა ჩრდილოეთ ინგლისში და ცამეტი წლის ასაკში დაიწყო მუშაობა მამასთან. მაგრამ ბიჭი ვაჭრობის უუნარო აღმოჩნდა, ამიტომ გადაწყვიტა ნაოსნობა. იმ დღეებში მსოფლიოს ყველა ცნობილი მოგზაური გემით შორეულ ქვეყნებში წავიდა. ჯეიმსი დაინტერესდა საზღვაო საქმეებით და წოდებები ისე სწრაფად ავიდა, რომ მას კაპიტანობა შესთავაზეს. მან უარი თქვა და სამეფო საზღვაო ფლოტში წავიდა. უკვე 1757 წელს ნიჭიერმა კუკმა თავად დაიწყო გემის მართვა. მისი პირველი მიღწევა იყო მდინარის ზღურბლის დახატვა, მან აღმოაჩინა ნავიგატორისა და კარტოგრაფის ნიჭი. 1760-იან წლებში მან გამოიკვლია ნიუფაუნდლენდი, რომელმაც მიიპყრო სამეფო საზოგადოებისა და ადმირალტის ყურადღება. მას დაევალა მოგზაურობა წყნარ ოკეანეში, სადაც მან მიაღწია ახალი ზელანდიის სანაპიროებს. 1770 წელს მან მიაღწია იმას, რასაც სხვა ცნობილ მოგზაურებს აქამდე ვერ მიაღწიეს - მან აღმოაჩინა ახალი კონტინენტი. კუკი ინგლისში 1771 წელს დაბრუნდა, როგორც ავსტრალიის ცნობილი პიონერი. მისი ბოლო მოგზაურობა იყო ექსპედიცია ატლანტისა და წყნარი ოკეანეების დამაკავშირებელი გასასვლელის მოსაძებნად. დღეს სკოლის მოსწავლეებმაც კი იციან კუკის სამწუხარო ბედი, რომელიც კანიბალმა ადგილობრივებმა მოკლეს.

ქრისტეფორე კოლუმბი

ცნობილ მოგზაურებს და მათ აღმოჩენებს ყოველთვის ჰქონდათ მნიშვნელოვანი გავლენა ისტორიის მსვლელობაზე, მაგრამ რამდენიმე აღმოჩნდა ისეთი ცნობილი, როგორც ეს ადამიანი. კოლუმბი გახდა ესპანეთის ეროვნული გმირი, გადამწყვეტად გააფართოვა ქვეყნის რუკა. კრისტოფერი დაიბადა 1451 წელს. ბიჭმა სწრაფად მიაღწია წარმატებას, რადგან მონდომებული იყო და კარგად სწავლობდა. უკვე 14 წლის ასაკში წავიდა ზღვაზე. 1479 წელს ის შეხვდა თავის სიყვარულს და დაიწყო ცხოვრება პორტუგალიაში, მაგრამ მეუღლის ტრაგიკული გარდაცვალების შემდეგ ის და მისი შვილი ესპანეთში გაემგზავრნენ. ესპანეთის მეფის მხარდაჭერა რომ მიიღო, ის გაემგზავრა ექსპედიციაში, რომლის მიზანი იყო აზიისკენ მიმავალი გზის პოვნა. სამი გემი მიცურავდა ესპანეთის სანაპიროდან დასავლეთისკენ. 1492 წლის ოქტომბერში მათ მიაღწიეს ბაჰამის კუნძულებს. ასე აღმოაჩინეს ამერიკა. კრისტოფერმა შეცდომით გადაწყვიტა ადგილობრივ მოსახლეობას ინდიელები ეწოდებინა, რადგან თვლიდა, რომ მან ინდოეთში მიაღწია. მისმა მოხსენებამ შეცვალა ისტორია: კოლუმბის მიერ აღმოჩენილი ორი ახალი კონტინენტი და მრავალი კუნძული გახდა კოლონიური მოგზაურობის მთავარი აქცენტი მომდევნო რამდენიმე საუკუნის განმავლობაში.

ვასკო და გამა

პორტუგალიის ყველაზე ცნობილი მოგზაური დაიბადა ქალაქ სინესში 1460 წლის 29 სექტემბერს. პატარაობიდანვე მუშაობდა საზღვაო ფლოტში და ცნობილი გახდა, როგორც თავდაჯერებული და უშიშარი კაპიტანი. 1495 წელს პორტუგალიაში ხელისუფლებაში მოვიდა მეფე მანუელი, რომელიც ოცნებობდა ინდოეთთან ვაჭრობის განვითარებაზე. ამისთვის საჭირო იყო საზღვაო მარშრუტი, რომლის საძიებლადაც ვასკო და გამას უნდა წასულიყო. ქვეყანაში უფრო ცნობილი მეზღვაურები და მოგზაურები იყვნენ, მაგრამ რატომღაც მეფემ ის აირჩია. 1497 წელს ოთხი გემი მიცურავდა სამხრეთით, შემოიხვიეს და მიცურავდნენ მოზამბიკისკენ. მათ იქ ერთი თვე მოუწიათ გაჩერება - იმ დროისთვის გუნდის ნახევარს სკორბუტი აწუხებდა. შესვენების შემდეგ ვასკო და გამამ კალკუტას მიაღწია. ინდოეთში მან სამი თვის განმავლობაში დაამყარა სავაჭრო ურთიერთობები, ხოლო ერთი წლის შემდეგ დაბრუნდა პორტუგალიაში, სადაც გახდა ეროვნული გმირი. საზღვაო გზის აღმოჩენა, რამაც შესაძლებელი გახადა აფრიკის აღმოსავლეთ სანაპიროზე კალკუტაში მოხვედრა, მისი მთავარი მიღწევა იყო.

ნიკოლაი მიკლოჰო-მაკლეი

ცნობილმა რუსმა მოგზაურებმაც ბევრი მნიშვნელოვანი აღმოჩენა გააკეთეს. მაგალითად, იგივე ნიკოლაი მიხლუხო-მაკლეი, დაბადებული 1864 წელს ნოვგოროდის პროვინციაში. მან ვერ შეძლო პეტერბურგის უნივერსიტეტის დამთავრება, რადგან გარიცხეს სტუდენტურ დემონსტრაციებში მონაწილეობის გამო. სწავლის გასაგრძელებლად ნიკოლაი გაემგზავრა გერმანიაში, სადაც გაიცნო ბუნებისმეტყველი ჰეკელი, რომელმაც მიკლოჰო-მაკლეი თავის სამეცნიერო ექსპედიციაში მიიწვია. ასე გაიხსნა მისთვის მოხეტიალე სამყარო. მთელი მისი ცხოვრება მოგზაურობასა და სამეცნიერო მოღვაწეობას მიუძღვნა. ნიკოლაი ცხოვრობდა სიცილიაში, ავსტრალიაში, სწავლობდა ახალ გვინეას, ახორციელებდა რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოების პროექტს და ეწვია ინდონეზიას, ფილიპინებს, მალაკას ნახევარკუნძულს და ოკეანიას. 1886 წელს ბუნებისმეტყველი რუსეთში დაბრუნდა და იმპერატორს შესთავაზა დაარსებულიყო რუსული კოლონია საზღვარგარეთ. მაგრამ ახალ გვინეასთან პროექტმა არ მიიღო სამეფო მხარდაჭერა და მიკლოჰო-მაკლეი მძიმედ დაავადდა და მალევე გარდაიცვალა მოგზაურობის წიგნზე სამუშაოს დასრულებამდე.

ფერდინანდ მაგელანი

გამონაკლისი არ არის ბევრი ცნობილი ნავიგატორი და მოგზაური, რომელიც ცხოვრობდა დიდი მაგელანის ეპოქაში. 1480 წელს დაიბადა პორტუგალიაში, ქალაქ საბროსაში. სასამართლოში მოსამსახურებლად წასვლის შემდეგ (იმ დროს ის მხოლოდ 12 წლის იყო), მან შეიტყო მშობლიურ ქვეყანასა და ესპანეთს შორის დაპირისპირების შესახებ, აღმოსავლეთ ინდოეთში მოგზაურობისა და სავაჭრო მარშრუტების შესახებ. ასე დაინტერესდა პირველად ზღვით. 1505 წელს ფერნანდი გემზე ავიდა. ამის შემდეგ შვიდი წლის განმავლობაში ის დადიოდა ზღვებში და მონაწილეობდა ექსპედიციებში ინდოეთსა და აფრიკაში. 1513 წელს მაგელანი მაროკოში გაემგზავრა, სადაც ბრძოლაში დაიჭრა. მაგრამ ამან მისი მოგზაურობის წყურვილი არ შეაჩერა - მან დაგეგმა სანელებლების ექსპედიცია. მეფემ უარყო მისი თხოვნა და მაგელანი წავიდა ესპანეთში, სადაც მიიღო ყველა საჭირო დახმარება. ასე დაიწყო მისი მოგზაურობა მსოფლიოს გარშემო. ფერნანდს ეგონა, რომ დასავლეთიდან ინდოეთისკენ მიმავალი მარშრუტი უფრო მოკლე იქნებოდა. მან გადალახა ატლანტის ოკეანე, მიაღწია სამხრეთ ამერიკას და გახსნა სრუტე, რომელსაც მოგვიანებით მისი სახელი დაარქვეს. გახდა პირველი ევროპელი, რომელმაც წყნარი ოკეანე ნახა. მან გამოიყენა იგი ფილიპინებამდე მისასვლელად და თითქმის მიაღწია თავის მიზანს - მოლუკებს, მაგრამ დაიღუპა ადგილობრივ ტომებთან ბრძოლაში, დაჭრილი შხამიანი ისრით. თუმცა, მისმა მოგზაურობამ გამოავლინა ახალი ოკეანე ევროპაში და იმის გაგება, რომ პლანეტა გაცილებით დიდი იყო, ვიდრე მეცნიერები ადრე ფიქრობდნენ.

როალდ ამუნდსენი

ნორვეგიელი დაიბადა იმ ეპოქის ბოლოს, რომელშიც ბევრი ცნობილი მოგზაური გახდა ცნობილი. ამუნდსენი გახდა უკანასკნელი მკვლევარები, რომლებიც ცდილობდნენ აღმოჩენილი მიწების პოვნას. ბავშვობიდან გამოირჩეოდა გამძლეობითა და თავდაჯერებულობით, რამაც საშუალება მისცა დაეპყრო სამხრეთ გეოგრაფიული პოლუსი. მოგზაურობის დაწყება 1893 წელს უკავშირდება, როდესაც ბიჭმა უნივერსიტეტი დაამთავრა და მეზღვაურად იმუშავა. 1896 წელს ის გახდა ნავიგატორი და მომდევნო წელს გაემგზავრა ანტარქტიდაში პირველი ექსპედიციაში. გემი ყინულში დაიკარგა, ეკიპაჟს სკურბუტი აწუხებდა, მაგრამ ამუნდსენი არ დანებდა. მან აიღო ბრძანება, განკურნა ხალხი, გაიხსენა მისი სამედიცინო მომზადება და გემი უკან ევროპაში წაიყვანა. კაპიტანი რომ გახდა, 1903 წელს გაემართა კანადის ჩრდილო-დასავლეთის გასასვლელის მოსაძებნად. მანამდე ცნობილ მოგზაურებს მსგავსი არაფერი გაუკეთებიათ - ორ წელიწადში გუნდმა დაფარა გზა ამერიკის კონტინენტის აღმოსავლეთიდან მის დასავლეთისკენ. ამუნდსენი ცნობილი გახდა მთელ მსოფლიოში. შემდეგი ექსპედიცია იყო ორთვიანი მოგზაურობა სამხრეთ პლუსში, ხოლო ბოლო საწარმო იყო ნობილის ძებნა, რომლის დროსაც ის დაიკარგა.

დევიდ ლივინგსტონი

ბევრი ცნობილი მოგზაური დაკავშირებულია ნაოსნობასთან. ის გახდა მიწის მკვლევარი, კერძოდ აფრიკის კონტინენტი. ცნობილი შოტლანდიელი დაიბადა 1813 წლის მარტში. 20 წლის ასაკში მან გადაწყვიტა მისიონერობა გამხდარიყო, გაიცნო რობერტ მოფეტი და სურდა აფრიკის სოფლებში წასვლა. 1841 წელს იგი ჩავიდა კურუმანში, სადაც ადგილობრივ მოსახლეობას ასწავლა მეურნეობა, მსახურობდა ექიმად და ასწავლიდა წიგნიერებას. იქ მან ისწავლა ბეჩუანა ენა, რომელიც დაეხმარა მას აფრიკის გარშემო მოგზაურობისას. ლივინგსტონმა დეტალურად შეისწავლა ადგილობრივი მაცხოვრებლების ცხოვრება და ადათ-წესები, დაწერა მათ შესახებ რამდენიმე წიგნი და გაემგზავრა ნილოსის წყაროების საძიებლად ექსპედიციაში, რომელშიც ავად გახდა და სიცხისგან გარდაიცვალა.

ამერიგო ვესპუჩი

მსოფლიოს ყველაზე ცნობილი მოგზაურები ყველაზე ხშირად ესპანეთიდან ან პორტუგალიიდან ჩამოდიოდნენ. ამერიგო ვესპუჩი დაიბადა იტალიაში და გახდა ერთ-ერთი ცნობილი ფლორენციელი. მან მიიღო კარგი განათლება და მომზადდა ფინანსისტად. 1490 წლიდან მუშაობდა სევილიაში, მედიჩის სავაჭრო მისიაში. მისი ცხოვრება დაკავშირებული იყო საზღვაო მოგზაურობასთან, მაგალითად, მან დააფინანსა კოლუმბის მეორე ექსპედიცია. კრისტოფერმა მას შთააგონა მოგზაურად ცდის იდეა და უკვე 1499 წელს ვესპუჩი გაემგზავრა სურინამში. მოგზაურობის მიზანი იყო სანაპირო ზოლის შესწავლა. იქ მან გახსნა დასახლება სახელად ვენესუელა - პატარა ვენეცია. 1500 წელს ის სახლში დაბრუნდა და 200 მონა მოიყვანა. 1501 და 1503 წლებში ამერიგომ გაიმეორა თავისი მოგზაურობა, მოქმედებდა არა მხოლოდ როგორც ნავიგატორი, არამედ როგორც კარტოგრაფი. მან აღმოაჩინა რიო-დე-ჟანეიროს ყურე, რომლის სახელიც მან თავად დაარქვა. 1505 წლიდან ის ემსახურებოდა კასტილიის მეფეს და არ მონაწილეობდა კამპანიებში, მხოლოდ აღჭურვა სხვა ადამიანების ექსპედიციებში.

ფრენსის დრეიკი

ბევრმა ცნობილმა მოგზაურმა და მათმა აღმოჩენებმა სარგებელი მოახდინა კაცობრიობას. მაგრამ მათ შორის არიან ისეთებიც, რომლებმაც ცუდი მეხსიერება დატოვეს, რადგან მათი სახელები საკმაოდ სასტიკ მოვლენებთან იყო დაკავშირებული. გამონაკლისი არც ინგლისელი პროტესტანტი იყო, რომელიც გემზე თორმეტი წლის ასაკიდან დაცურავდა. მან დაიპყრო ადგილობრივი მოსახლეობა კარიბის ზღვის აუზში, მიჰყიდა ისინი მონებად ესპანელებს, შეუტია გემებს და იბრძოდა კათოლიკეებთან. ალბათ ვერავინ შეედრება დრეიკს დატყვევებული უცხოური გემების რაოდენობით. მის კამპანიებს აფინანსებდა ინგლისის დედოფალი. 1577 წელს ის გაემგზავრა სამხრეთ ამერიკაში ესპანეთის დასახლებების დასამარცხებლად. მოგზაურობის დროს მან იპოვა Tierra del Fuego და სრუტე, რომელსაც მოგვიანებით მისი სახელი დაარქვეს. არგენტინის ირგვლივ ცურვით, დრეიკმა გაძარცვა ვალპარაისოს პორტი და ორი ესპანური გემი. კალიფორნიაში ჩასვლისას ის შეხვდა ადგილობრივებს, რომლებმაც ბრიტანელებს თამბაქოს საჩუქრები და ფრინველის ბუმბული გადასცეს. დრეიკმა გადალახა ინდოეთის ოკეანე და დაბრუნდა პლიმუთში, გახდა პირველი ბრიტანელი, რომელმაც შემოუარა მსოფლიოს. იგი მიიღეს თემთა პალატაში და მიანიჭეს სერ. 1595 წელს იგი გარდაიცვალა კარიბის ზღვის აუზის ბოლო მოგზაურობისას.

აფანასი ნიკიტინი

რამდენიმე ცნობილმა რუსმა მოგზაურმა მიაღწია იმავე სიმაღლეებს, როგორც ამ ტვერელმა. აფანასი ნიკიტინი გახდა პირველი ევროპელი, რომელიც ეწვია ინდოეთს. მან იმოგზაურა პორტუგალიელ კოლონიალისტებთან და დაწერა "გასეირნება სამ ზღვაზე" - ყველაზე ღირებული ლიტერატურული და ისტორიული ძეგლი. ექსპედიციის წარმატება უზრუნველყოფილი იყო ვაჭრის კარიერამ: აფანასი იცოდა რამდენიმე ენა და იცოდა ხალხთან მოლაპარაკება. მოგზაურობისას ის ეწვია ბაქოს, დაახლოებით ორი წელი ცხოვრობდა სპარსეთში და გემით ინდოეთში ჩავიდა. ეგზოტიკურ ქვეყანაში რამდენიმე ქალაქის მონახულების შემდეგ წავიდა პარვატში, სადაც წელიწადნახევარი დარჩა. რაიხურის პროვინციის შემდეგ, იგი გაემგზავრა რუსეთში, არაბეთისა და სომალის ნახევარკუნძულების გავლით. თუმცა, აფანასი ნიკიტინს არასოდეს მიუღწევია სახლში, რადგან ის ავად გახდა და გარდაიცვალა სმოლენსკის მახლობლად, მაგრამ მისი ჩანაწერები შენარჩუნდა და ვაჭარს მსოფლიო პოპულარობა მოუტანა.

რუსი ნავიგატორები, ევროპელებთან ერთად, ყველაზე ცნობილი პიონერები არიან, რომლებმაც აღმოაჩინეს ახალი კონტინენტები, მთიანეთის მონაკვეთები და უზარმაზარი წყლის არეები. ისინი გახდნენ მნიშვნელოვანი გეოგრაფიული ობიექტების აღმომჩენები, გადადგნენ პირველი ნაბიჯები ძნელად მისადგომი ტერიტორიების განვითარებაში და იმოგზაურეს მთელ მსოფლიოში. მაშ ვინ არიან ისინი, ზღვების დამპყრობლები და კონკრეტულად რა გაიგო მსოფლიომ მათი წყალობით?

აფანასი ნიკიტინი - პირველი რუსი მოგზაური

აფანასი ნიკიტინი სამართლიანად ითვლება პირველ რუს მოგზაურად, რომელმაც მოახერხა ინდოეთისა და სპარსეთის მონახულება (1468-1474, სხვა წყაროების მიხედვით 1466-1472). უკანა გზაზე მან მოინახულა სომალი, თურქეთი და მუსკატი. მოგზაურობის საფუძველზე აფანასიმ შეადგინა ჩანაწერები "გასეირნება სამ ზღვაზე", რომელიც გახდა პოპულარული და უნიკალური ისტორიული და ლიტერატურული დამხმარე საშუალება. ეს შენიშვნები გახდა პირველი წიგნი რუსეთის ისტორიაში, რომელიც არ იყო დაწერილი მოთხრობის ფორმატში პილიგრიმობის შესახებ, მაგრამ აღწერს ტერიტორიების პოლიტიკურ, ეკონომიკურ და კულტურულ თავისებურებებს.

მან შეძლო დაემტკიცებინა, რომ ღარიბი გლეხის ოჯახის წევრიც კი შეიძლება გახდე ცნობილი მკვლევარი და მოგზაური. მის სახელს ატარებს ქუჩები, სანაპიროები რუსეთის რამდენიმე ქალაქში, მოტორიანი გემი, სამგზავრო მატარებელი და თვითმფრინავი.

სემიონ დეჟნევი, რომელმაც დააარსა ანადირის ციხე

კაზაკი ატამანი სემიონ დეჟნევი იყო არქტიკული ნავიგატორი, რომელიც გახდა მრავალი გეოგრაფიული ობიექტის აღმომჩენი. სადაც არ უნდა მსახურობდა სემიონ ივანოვიჩი, ყველგან ის ცდილობდა შეესწავლა ახალი და ადრე უცნობი რამ. მან აღმოსავლეთ ციმბირის ზღვის გადალახვაც კი შეძლო ხელნაკეთი ყოჩაზე, ინდიგირკიდან ალაზეიაში მიმავალი.

1643 წელს, მკვლევართა რაზმის შემადგენლობაში, სემიონ ივანოვიჩმა აღმოაჩინა კოლიმა, სადაც მან და მისმა თანამოაზრეებმა დააარსეს ქალაქი სრედნეკოლიმსკი. ერთი წლის შემდეგ სემიონ დეჟნევმა განაგრძო ექსპედიცია, გაიარა ბერინგის სრუტეზე (რომელსაც ჯერ არ ჰქონდა ეს სახელი) და აღმოაჩინა კონტინენტის ყველაზე აღმოსავლეთი წერტილი, რომელსაც მოგვიანებით ეწოდა კონცხი დეჟნევი. მის სახელს ატარებს კუნძული, ნახევარკუნძული, ყურე და სოფელი.

1648 წელს დეჟნევი კვლავ გავიდა გზაზე. მისი გემი მდინარე ანადირის სამხრეთ ნაწილში მდებარე წყლებში ჩაიძირა. თხილამურებით ჩასვლის შემდეგ მეზღვაურები მდინარეზე ავიდნენ და იქ დარჩნენ ზამთრისთვის. შემდგომში ეს ადგილი გამოჩნდა გეოგრაფიულ რუქებზე და მიიღო სახელი ანადირის ციხე. ექსპედიციის შედეგად მოგზაურმა შეძლო დეტალური აღწერა და ამ ადგილების რუკის შედგენა.

ვიტუს იონასენ ბერინგი, რომელმაც მოაწყო ექსპედიციები კამჩატკაში

კამჩატკას ორმა ექსპედიციამ საზღვაო აღმოჩენების ისტორიაში ჩაიწერა ვიტუს ბერინგისა და მისი თანამოაზრის ალექსეი ჩირიკოვის სახელები. პირველი მოგზაურობის დროს ნავიგატორებმა ჩაატარეს კვლევა და შეძლეს გეოგრაფიული ატლასის დამატება ჩრდილო-აღმოსავლეთ აზიაში და კამჩატკას წყნარი ოკეანის სანაპიროზე მდებარე ობიექტებით.

ბერინგისა და ჩირიკოვის დამსახურებაა კამჩატკასა და ოზერნის ნახევარკუნძულების, კამჩატკას, კრესტის, კარაგინსკის ყურეების, პროვედენიას ყურისა და წმინდა ლოურენს კუნძულის აღმოჩენა. ამავე დროს იპოვეს და აღწერეს კიდევ ერთი სრუტე, რომელიც მოგვიანებით გახდა ცნობილი როგორც ბერინგის სრუტე.

მეორე ექსპედიცია მათ აიღეს ჩრდილოეთ ამერიკისკენ და წყნარი ოკეანის კუნძულების შესასწავლად. ამ მოგზაურობისას ბერინგიმ და ჩირიკოვმა დააარსეს პეტრესა და პავლეს ციხე. მან მიიღო სახელი მათი გემების გაერთიანებული სახელებიდან ("წმინდა პეტრე" და "წმინდა პავლე") და შემდგომში გახდა ქალაქი პეტროპავლოვსკი-კამჩატსკი.

ამერიკის ნაპირებთან მიახლოებისას, თანამოაზრეების გემებმა მხედველობა დაკარგეს, ძლიერი ნისლის გამო. „სენტ პეტრე“, რომელსაც ბერინგი აკონტროლებდა, მიცურავდა ამერიკის დასავლეთ სანაპიროს, მაგრამ უკანა გზაზე ძლიერმა ქარიშხალმა დაატყდა თავს - გემი კუნძულზე გადააგდეს. მასზე გავიდა ვიტუს ბერინგის სიცოცხლის ბოლო წუთები და კუნძულმა შემდგომში დაიწყო მისი სახელის ტარება. ჩირიკოვმა თავისი გემით ამერიკაშიც მიაღწია, მაგრამ მოგზაურობა უსაფრთხოდ დაასრულა, რადგან უკანა გზაზე ალეუტიის ქედის რამდენიმე კუნძული აღმოაჩინა.

ხარიტონი და დიმიტრი ლაპტევები და მათი "სახელი" ზღვა

ბიძაშვილები ხარიტონი და დიმიტრი ლაპტევები იყვნენ ვიტუს ბერინგის თანამოაზრეები და თანაშემწეები. სწორედ მან დანიშნა დიმიტრი გემის "ირკუტსკის" მეთაურად, ხოლო მის ორმაგ ნავს "იაკუტსკს" ხელმძღვანელობდა ხარიტონი. მათ მონაწილეობა მიიღეს ჩრდილოეთის დიდ ექსპედიციაში, რომლის მიზანი იყო ოკეანის რუსული სანაპიროების შესწავლა, ზუსტად აღწერა და რუკა, იუგორსკი შარიდან კამჩატკამდე.

თითოეულმა ძმამ მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანა ახალი ტერიტორიების განვითარებაში. დიმიტრი გახდა პირველი ნავიგატორი, რომელმაც გადაიღო სანაპირო ლენას პირიდან კოლიმას პირამდე. მან შეადგინა ამ ადგილების დეტალური რუქები, მათემატიკური გამოთვლებისა და ასტრონომიული მონაცემების საფუძველზე.

ხარიტონ ლაპტევმა და მისმა თანამოაზრეებმა ჩაატარეს კვლევა ციმბირის სანაპიროს ყველაზე ჩრდილოეთ მონაკვეთზე. სწორედ მან დაადგინა უზარმაზარი ტაიმირის ნახევარკუნძულის ზომები და მონახაზი - მან ჩაატარა გამოკვლევები მისი აღმოსავლეთ სანაპიროზე და შეძლო სანაპირო კუნძულების ზუსტი კოორდინატების დადგენა. ექსპედიცია ჩატარდა რთულ პირობებში - დიდი რაოდენობით ყინული, ქარბუქი, სკორვი, ყინულის ტყვეობა - ხარიტონ ლაპტევის გუნდს ბევრი მოთმინება მოუწია. მაგრამ მათ განაგრძეს დაწყებული საქმე. ამ ექსპედიციაზე ლაპტევის თანაშემწემ ჩელიუსკინმა აღმოაჩინა კონცხი, რომელიც მოგვიანებით მის პატივსაცემად დაარქვეს.

აღნიშნეს ლაპტევების დიდი წვლილი ახალი ტერიტორიების განვითარებაში, რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოების წევრებმა გადაწყვიტეს მათი სახელი დაერქვას არქტიკის ერთ-ერთ უდიდეს ზღვას. ასევე, სრუტე მატერიკსა და კუნძულ ბოლშოი ლიახოვსკის შორის დასახელებულია დიმიტრის საპატივცემულოდ, ხოლო კუნძულ ტაიმირის დასავლეთ სანაპიროს - ხარიტონის სახელი.

კრუზენსტერნი და ლისიანსკი - პირველი რუსული შემოვლითი ნავიგაციის ორგანიზატორები

ივან კრუზენშტერნი და იური ლისიანსკი პირველი რუსი ნავიგატორები არიან, რომლებმაც მსოფლიოს გარშემო შემოიარა. მათი ექსპედიცია სამი წელი გაგრძელდა (დაიწყო 1803 წელს და დასრულდა 1806 წელს). ისინი და მათი გუნდები გაემგზავრნენ ორ გემზე, რომლებსაც ერქვა "ნადეჟდა" და "ნევა". მოგზაურებმა გაიარეს ატლანტის ოკეანე და შევიდნენ წყნარი ოკეანის წყლებში. მეზღვაურებმა ისინი იყენებდნენ კურილის კუნძულებს, კამჩატკასა და სახალინს.

ამ მოგზაურობამ მნიშვნელოვანი ინფორმაციის შეგროვების საშუალება მოგვცა. მეზღვაურების მიერ მოპოვებული მონაცემების საფუძველზე შედგენილია წყნარი ოკეანის დეტალური რუკა. პირველი რუსული მსოფლიო ექსპედიციის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი შედეგი იყო კურილის კუნძულების და კამჩატკას ფლორისა და ფაუნის, ადგილობრივი მოსახლეობის, მათი ადათ-წესებისა და კულტურული ტრადიციების შესახებ მიღებული მონაცემები.

მოგზაურობის დროს მეზღვაურებმა გადალახეს ეკვატორი და, საზღვაო ტრადიციების თანახმად, ამ მოვლენას ცნობილი რიტუალის გარეშე ვერ დატოვეს - ნეპტუნის სახით ჩაცმული მეზღვაური მიესალმა კრუზენსტერნს და ჰკითხა, რატომ ჩამოვიდა მისი გემი იქ, სადაც რუსეთის დროშა არასოდეს ყოფილა. რაზეც მე მივიღე პასუხი, რომ ისინი აქ არიან მხოლოდ საშინაო მეცნიერების დიდებისა და განვითარებისთვის.

ვასილი გოლოვნანი - პირველი ნავიგატორი, რომელიც იხსნა იაპონიის ტყვეობიდან

რუსი ნავიგატორი ვასილი გოლოვნანი ხელმძღვანელობდა ორ ექსპედიციას მთელს მსოფლიოში. 1806 წელს მან, ლეიტენანტის რანგში ყოფნისას, მიიღო ახალი დანიშვნა და გახდა სლუპ "დიანას" მეთაური. საინტერესოა, რომ ეს ერთადერთი შემთხვევაა რუსული ფლოტის ისტორიაში, როდესაც ლეიტენანტს დაევალა გემის მართვა.

ხელმძღვანელობამ მრგვალი მსოფლიო ექსპედიციის მიზანი დაისახა წყნარი ოკეანის ჩრდილოეთი ნაწილის შესწავლა, განსაკუთრებული ყურადღება მის იმ ნაწილზე, რომელიც მდებარეობს მათი მშობლიური ქვეყნის საზღვრებში. დიანას გზა ადვილი არ იყო. ბორცვმა გაიარა კუნძული ტრისტან და კუნია, გაიარა იმედის კონცხი და შევიდა ბრიტანელების კუთვნილ პორტში. აქ გემი ხელისუფლებამ დააკავა. ბრიტანელებმა გოლოვნანს აცნობეს ორ ქვეყანას შორის ომის დაწყების შესახებ. რუსული ხომალდი დატყვევებულად არ გამოცხადდა, მაგრამ ეკიპაჟს ყურის დატოვების უფლება არ მისცეს. ამ სიტუაციაში წელიწადზე მეტი გატარების შემდეგ, 1809 წლის მაისის შუა რიცხვებში დიანა, გოლოვნანის მეთაურობით, ცდილობდა გაქცევას, რაც მეზღვაურებმა წარმატებით შეძლეს - გემი ჩავიდა კამჩატკაში.

გოლოვნინმა შემდეგი მნიშვნელოვანი დავალება მიიღო 1811 წელს - მას უნდა შეედგინა შანტარისა და კურილის კუნძულების, თათრული სრუტის სანაპიროების აღწერილობები. მოგზაურობის დროს მას ბრალი დასდეს საკოკუს პრინციპების შეუსრულებლობაში და 2 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში იაპონელებმა დაატყვევეს. გუნდის ტყვეობიდან გადარჩენა მხოლოდ ერთ-ერთი რუსი საზღვაო ოფიცრისა და გავლენიანი იაპონელი ვაჭრის კარგი ურთიერთობის წყალობით იყო შესაძლებელი, რომელმაც შეძლო დაერწმუნებინა თავისი მთავრობა რუსების უვნებელ ზრახვებში. აღსანიშნავია, რომ მანამდე ისტორიაში არავინ დაბრუნებულა იაპონიის ტყვეობიდან.

1817-1819 წლებში ვასილი მიხაილოვიჩმა მორიგი მოგზაურობა მოახდინა კამჩატკას გემზე, რომელიც სპეციალურად ამ მიზნით იყო აშენებული.

თადეუს ბელინგჰაუზენი და მიხაილ ლაზარევი - ანტარქტიდის აღმომჩენები

მეორე რანგის კაპიტანი თადეუს ბელინგჰაუზენი გადაწყვეტილი იყო ეპოვა სიმართლე მეექვსე კონტინენტის არსებობის საკითხში. 1819 წელს იგი გავიდა ღია ზღვაში, საგულდაგულოდ მოამზადა ორი სლოპი - მირნი და ვოსტოკი. ამ უკანასკნელს მისი თანამოაზრე მეგობარი მიხეილ ლაზარევი მეთაურობდა. ანტარქტიდის პირველმა მსოფლიო ექსპედიციამ სხვა ამოცანები დააკისრა. ანტარქტიდის არსებობის დამადასტურებელი ან უარყოფილი უტყუარი ფაქტების პოვნის გარდა, მოგზაურებმა დაგეგმეს სამი ოკეანის - წყნარი ოკეანის, ატლანტისა და ინდოეთის წყლების გამოკვლევა.

ამ ექსპედიციის შედეგებმა ყოველგვარ მოლოდინს გადააჭარბა. 751 დღის განმავლობაში, რაც გაგრძელდა, ბელინგჰაუზენმა და ლაზარევმა შეძლეს რამდენიმე მნიშვნელოვანი გეოგრაფიული აღმოჩენის გაკეთება. რა თქმა უნდა, მათგან ყველაზე მნიშვნელოვანია ანტარქტიდის არსებობა, ეს ისტორიული მოვლენა მოხდა 1820 წლის 28 იანვარს. ასევე, მოგზაურობის დროს, აღმოაჩინეს და დახატეს დაახლოებით ორი ათეული კუნძული, შეიქმნა ანტარქტიდის ხედების ესკიზები და ანტარქტიდის ფაუნის წარმომადგენლების სურათები.

საინტერესოა, რომ ანტარქტიდის აღმოჩენის მცდელობები არაერთხელ განხორციელდა, მაგრამ არცერთი მათგანი არ იყო წარმატებული. ევროპელი ნავიგატორები თვლიდნენ, რომ ან არ არსებობდა, ან მდებარეობდა ისეთ ადგილებში, რომლებზეც ზღვით მისვლა უბრალოდ შეუძლებელი იყო. მაგრამ რუს მოგზაურებს ჰქონდათ საკმარისი გამძლეობა და მონდომება, ამიტომ ბელინგჰაუზენისა და ლაზარევის სახელები მოხვდნენ მსოფლიოს უდიდესი ნავიგატორების სიებში.

არიან თანამედროვე მოგზაურებიც. Ერთ - ერთი მათგანი .

ვინც წაიკითხავს შუა საუკუნეების მამაც მოხეტიალეებზე, რომლებიც ცდილობდნენ უფრო მომგებიანი სავაჭრო გზების გახსნას ან მათი სახელის შენარჩუნებას, სიამოვნებით წარმოიდგენს, თუ როგორ მოხდა ეს. ვნებიანი ზღვის მოყვარულები ზღვის წყლის სუნს აგრძნობინებენ და ფრეგატების ღია იალქნებს ხედავენ. ყველაზე გასაკვირი ის არის, თუ როგორ შეძლეს დიდმა მოგზაურებმა თავიანთი თავგადასავლების რეალობაში გადარჩენა, ამდენი გამძლეობისა და მონდომების გამოვლენით. მათი წყალობით მსოფლიომ შეიტყო ახალი მიწებისა და ოკეანეების შესახებ.

სახიფათო მოგზაურობის რეალობა

სამწუხაროა, რომ, ფაქტობრივად, დიდი მოგზაურები ყოველთვის ვერ გრძნობდნენ რომანტიკის გემოს: მათი გემები ჩაიშალა და მთელი ეკიპაჟი შეიძლება დაავადდეს იმ დღეებში უპრეცედენტო დაავადებით. თავად მეზღვაურებს, რომლებიც ახალ აღმოჩენებს სჩადიოდნენ, უწევდათ გაჭირვების ატანა და ხშირად სიკვდილს ასწრებდნენ. გასაკვირი არ არის, რომ დღეს ბევრი ასე აღფრთოვანებულია მათი გამბედაობითა და მონდომებით! ასეა თუ ისე, ზოგიერთი მოგზაურის წყალობით აღმოაჩინეს ახალი კონტინენტები და ზოგიერთმა მათგანმა ფასდაუდებელი წვლილი შეიტანა მსოფლიო გეოგრაფიაში. ისტორიული დოკუმენტების დახმარებით, რომლებიც შეიცავს თვითმხილველთა ცნობებს ან ჩანაწერებს გემის ჟურნალებიდან, შეგვიძლია გვქონდეს სარწმუნო ანგარიში მათი მოგზაურობის შესახებ. თუმცა, სამწუხაროა, რომ დიდი გეოგრაფიული მოგზაურები იშვიათად აღწევდნენ იმას, რის მიღწევასაც აპირებდნენ.

ქრისტეფორე კოლუმბი სანელებლებისა და ოქროს დევნაში

ჩვენ ვსაუბრობთ ადამიანზე, რომელიც მთელი ცხოვრება ოცნებობდა დიდ მოგზაურობაზე. ისევე როგორც ყველა, ვინც მის ადგილზე აღმოჩნდა, მას ესმოდა, რომ ფინანსური მხარდაჭერის გარეშე არ შეეძლო და არც ისე ადვილი იყო ამის პოვნა მდიდარი მონარქებისგან, რომლებსაც არ სურდათ მათი ფინანსების გაზიარება. სად უნდოდა სასოწარკვეთილ მოგზაურს წასვლა? მას მთელი გულით სურდა ეპოვა უმოკლესი დასავლური გზა ინდოეთში, რომელიც იმ დროს განთქმული იყო თავისი სანელებლებით, რომლებიც ოქროთი ღირდა.

ცდილობდა დაემტკიცებინა, რომ ის მართალი იყო, კოლუმბი განაგრძობდა არაერთხელ ჩამოსვლას ესპანეთის მეფესთან და დედოფალთან რვა წლის განმავლობაში. აღსანიშნავია, რომ მის გეგმას ბევრი ხარვეზი ჰქონდა. მიუხედავად იმისა, რომ მეცნიერები უკვე დარწმუნებულნი იყვნენ დედამიწის სფერულ ფორმაში, კითხვა იყო მსოფლიო ოკეანის რომელი ზოლი ჰყოფს ევროპას აზიისგან. როგორც მოგვიანებით გაირკვა, კრისტოფერმა ორი სერიოზული შეცდომა დაუშვა. პირველ რიგში, მან ივარაუდა, რომ აზიის ტერიტორიას ეკავა ბევრად უფრო დიდი ტერიტორია, ვიდრე სინამდვილეში იყო. მეორეც, კოლუმბმა ჩვენი პლანეტის ზომა სრული მეოთხედით არ შეაფასა.

კოლუმბის პირველი ექსპედიცია

როგორც არ უნდა იყოს, „დააკაკუნე და გაგეხსნება“: ექსპედიცია დამტკიცდა, სამი ხომალდი იყო აღჭურვილი მოგზაურობისთვის. მეწარმე ესპანელ მონარქებს სწყუროდათ არა მხოლოდ მომგებიანი სავაჭრო გზები - მათ მოსწონდათ აღმოსავლეთის ქვეყნების კათოლიციზმზე გადაქცევის იდეა. ასე რომ, 1492 წლის 3 აგვისტოს დაახლოებით 90 ადამიანი გაემგზავრა გრძელი მოგზაურობისთვის. მათ გაცურეს მრავალი საზღვაო მილი, მაგრამ მდიდარი მიწები არასოდეს ჩანდა ჰორიზონტზე. კოლუმბს მუდმივად უწევდა თავისი ეკიპაჟის დარწმუნება, ზოგჯერ კი ამცირებდა რეალურ დისტანციებს ხანგრძლივი მოგზაურობის დროს. და ბოლოს, როგორც შეიძლება ჩანდეს, მათ მიაღწიეს მიზანს! სად მივიდნენ ჩვენი დაუღალავი მეზღვაურები?

მიწა მიაღწია მისმა გუნდმა ბაჰამის კუნძულები. იქ დროდადრო ხვდებოდნენ შიშველ ადგილობრივებს და ტროპიკული კლიმატი ხელსაყრელი იყო დასვენებისთვის. მაგრამ ყოველ შემთხვევაში, ეს სულაც არ იყო ის, რისკენაც დიდმა მოგზაურებმა დატოვეს სახლები და ოჯახები. ორკვირიანი დასვენების შემდეგ მეზღვაურები გადავიდნენ და კუბას მიაღწიეს. კოლუმბი ვერ დამშვიდდა, რადგან ვერ იპოვა ვერც სანელებლები და ვერც ოქრო.

შემდეგ ოდისეა გაგრძელდა აღმოსავლეთისკენ, სადაც აღმოაჩინეს ძვირფასი ოქრო. ეს მოხდა კუნძულზე, რომელსაც კოლუმბმა დაარქვა სახელი La Isla Hispaniola (ახლანდელი Hispaniola). ქრისტეფორე კოლუმბი უკვე ოცნებობდა იმაზე, თუ როგორ დაექვემდებარა ეს მიწები ესპანეთის გვირგვინს. მას სახლში დაბრუნება და დიდი პატივი ელოდა და კიდევ ერთი მოგზაურობა.

კოლუმბის შემდგომი ექსპედიციები

მომდევნო წელს მთელი არმადა, რომელიც შედგებოდა 17 გემისგან და 1200-ზე მეტი ადამიანისგან, კოლუმბთან ერთად გაემგზავრა. ხალხში ბევრი ჯარისკაცი და მღვდელი იყო. ესპანელებს სურდათ ახალი მიწების კოლონიებად გადაქცევა და მაცხოვრებლები კათოლიკეები. კოლუმბს ჯერ კიდევ სურდა ინდოეთის ნაპირებამდე მისვლა.

ორმა შემდგომმა მოგზაურობამ აღმოსავლეთ ინდოეთში მხოლოდ ოდნავ გაზარდა ნავიგატორის ბედნიერება. როგორც არ უნდა იყოს, მის მიერ დანიშნულმა საზღვაო მარშრუტებმა ხელი შეუწყო მთელი კონტინენტის - ჩრდილოეთ ამერიკის კოლონიზაციას. მისი მიღწევების წყალობით სამყარო თავდაყირა დატრიალდა.

ვასკო და გამა - დიდი ნავიგატორი

ვასკო და გამა კოლუმბზე ცოტა ადრე ცხოვრობდა და უკვე აღმოაჩინა მარშრუტი ინდოეთში, აფრიკის საზღვრებში. მისი ხანგრძლივი მოგზაურობისთვის მზადება მის დაბადებამდე დიდი ხნით ადრე დაიწყო – რამდენად განსხვავდებოდა ეს შემთხვევა კოლუმბისთან მომხდარისაგან! პორტუგალიელ მონარქებს ესმოდათ სანელებლების ვაჭრობის მნიშვნელობა. პორტუგალიის მეფე მანუელ I-ს სჯეროდა, რომ ექსპედიციის მეთაური შეიძლება გამხდარიყო მხოლოდ ის ადამიანი, რომელიც, როგორც ერთმა ისტორიკოსმა თქვა, „ჯარისკაცის გამბედაობას ვაჭრის ეშმაკობასა და დიპლომატის ტაქტით შეაერთებდა“. მეფის თქმით, სწორედ ვასკო და გამა იყო შესაფერისი ამ როლისთვის.

ბუნებრივი უნარებისა და საქმის კუთხით ეს კაცი ძალიან განსხვავდებოდა კოლუმბისგან – კარგად იცოდა თავისი საქმე, ხვდებოდა სად და რატომ მიცურავდა. პირველი ექსპედიცია, თუმცა გარკვეულ სირთულეებთან იყო დაკავშირებული, მაგრამ წარმატებით დასრულდა - ვასკო და გამამ დადო მშვიდობიანი ურთიერთობა და შეთანხმება ინდოეთის მმართველთან სანელებლების გაყიდვის შესახებ. გახარებულმა პორტუგალიის მეფემ მაშინვე ბრძანა შემდგომი ექსპედიციების მოწყობა. ამრიგად, ამ მამაცი კაცის წყალობით გაიხსნა ახალი საზღვაო გზა ევროპიდან აზიისაკენ.

მრავალი საუკუნის განმავლობაში ცხოვრობდნენ სხვადასხვა ხალხი, რომლებმაც ბევრს მიაღწიეს ბუნებისმეტყველებასა და გეოგრაფიაში. თუ ვსაუბრობთ ჩვენი თანამემამულეების მიღწევებზე, პირველი დიდი რუსი მოგზაური, რომელიც მაშინვე გონზე მოდის, არის ნიკოლაი მიკლოჰო-მაკლეი. მიუხედავად იმისა, რომ მისი მიღწევები, რა თქმა უნდა, არ შეიძლება შეესაბამებოდეს კრისტოფერ კოლუმბის, ჯეიმს კუკის, ვასკო და გამას ან ამერიგო ვესპუჩის დამსახურებას. განსაკუთრებით საინტერესოა მისი დასკვნა, რომ ხალხთა შორის კულტურული და რასობრივი მახასიათებლები და განსხვავებები განისაზღვრება ბუნებრივი და სოციალური გარემოთი.

სხვა რუს მოგზაურებს შორის, რომლებმაც გარკვეული წვლილი შეიტანეს გეოგრაფიის განვითარებაში, არიან ფიოდორ კონიუხოვი, იური სენკევიჩი, ივან პაპანინი, ნიკოლაი პრჟევალსკი, აფანასი ნიკიტინი, ეროფეი ხაბაროვი, ვიტუს ბერინგი და მრავალი სხვა. თითოეული მათგანის ცხოვრება გრძელი მოგზაურობაა, სავსე მოვლენებით.

ადამიანში ჩადებული ცოდნის უზარმაზარი წყურვილი

შეიძლება გაჩნდეს კითხვა: სად აქვთ ადამიანებს ასეთი გადაუდებელი საჭიროება რაღაც უცნობი და შორეული? ფაქტია, რომ ადამიანს ბავშვობიდან უჩნდება მოთხოვნილება ამოიცნოს მის გარშემო არსებული სამყარო, გამოიკვლიოს იგი, იპოვნოს პასუხები კითხვებზე: "რა არის სიცოცხლის აზრი? რას ვაკეთებთ ჩვენს პლანეტაზე?" ჩვენ ყველანი არსებითად "დიდი" მოგზაურები და აღმომჩენები ვართ გულით. ჩვენ ისე ვართ შექმნილი, შეიძლება ითქვას, რომ ასე შევქმენით, რათა მუდმივად ვისწავლოთ ჩვენს გარშემო არსებული სამყარო. შემთხვევითი არ არის, რომ ჩვენ დედამიწაზე ვართ და ძალიან განვსხვავდებით ცხოველებისგან, მიუხედავად იმისა, თუ როგორ ცდილობს ზოგიერთი დაამტკიცოს, რომ ჩვენ ჩვენი პატარა ძმებისგან წარმოვდექით. მრავალი წიგნი დაიწერა ადამიანის სურვილზე, გაეცნოს მის გარშემო არსებულ სამყაროს ბავშვობიდან. ერთ-ერთი ასეთი მოთხრობა დაწერა მ. ზოშჩენკომ - "დიდი მოგზაურები". შემდეგ, მოკლედ მინდა გითხრათ, რა სახის წიგნია ეს.

მ.ზოშჩენკო, "დიდი მოგზაურები"

ყველა ადამიანში, ზრდასრული თუ ძალიან ბავშვი, ცხოვრობს საკუთარი კოლუმბი ან ვასკო და გამა. უკვე ბავშვობიდან შეგვიძლია დავაკვირდეთ, როგორ სურს ბავშვს გაიგოს მის გარშემო არსებული სამყარო. ზოშჩენკოს მოთხრობა „დიდი მოგზაურები“ მოგვითხრობს სამი ბავშვის შესახებ, რომლებიც გრძელ მოგზაურობაში მიდიან მსოფლიოს გარშემო. მათ წაიღეს ბევრი სხვადასხვა ნივთი, რომლის ტარებაც ძალიან რთული იყო და რომელიც საბოლოოდ გადაიქცა არასაჭირო ნაგავში. ეს მოკლე საგანმანათლებლო მოთხრობა ბავშვებს ასწავლის, რომ დიდი მიღწევები ცოდნას მოითხოვს. ზოშჩენკოს მოთხრობა "დიდი მოგზაურები" არის შედევრი მინიატურაში.

დასკვნის ნაცვლად

როგორც ვხედავთ, თითოეულ ჩვენგანში უცნობის უზარმაზარი წყურვილი ცოცხლობს - დიდი რუსი მოგზაური ხარ თუ ჩვეულებრივი ადამიანი. ყველა ცდილობს იპოვნოს პასუხები მწვავე კითხვებზე. დიდი მოგზაურები და მათი აღმოჩენები მხოლოდ ამ მარტივ და ძალიან მნიშვნელოვან სიმართლეს ამტკიცებენ. ამასობაში, ჩვენ ვიმოგზაურებთ თუ არა შორ მანძილზე ჩვენი ხანმოკლე ცხოვრების განმავლობაში, თითოეული ჩვენგანი დაიწყებს და დაასრულებს თავგადასავლებით სავსე და სიცოცხლის მანძილზე მიწიერ მოგზაურობას. ერთადერთი კითხვაა: რას აღმოვაჩენთ ამ მოგზაურობის დროს და რას დავტოვებთ?

პრეზენტაციის აღწერა ინდივიდუალური სლაიდებით:

1 სლაიდი

სლაიდის აღწერა:

2 სლაიდი

სლაიდის აღწერა:

იტალიელი მოგზაური მარკო პოლო (1254-1324 წწ). 1271-75 წლებში გაემგზავრა ჩინეთში, სადაც ცხოვრობდა დაახლ. 17 წელი. 1292-95 წლებში საზღვაო გზით დაბრუნდა იტალიაში. მისი სიტყვებით დაწერილი „წიგნი“ (1298 წ.) ცენტრალური და აღმოსავლეთ ევროპის ქვეყნების შესახებ ევროპული ცოდნის ერთ-ერთი პირველი წყაროა. და იუჟ. აზია.

3 სლაიდი

სლაიდის აღწერა:

ეს არის პერიოდი კაცობრიობის ისტორიაში, დაწყებული მე-15 საუკუნიდან და გაგრძელდა მე-17 საუკუნემდე, რომლის დროსაც ევროპელებმა აღმოაჩინეს ახალი მიწები და საზღვაო გზები აფრიკის, ამერიკის, აზიისა და ოკეანიისკენ ახალი სავაჭრო პარტნიორების და საქონლის წყაროების მოსაძებნად. დიდი მოთხოვნა ევროპაში. ისტორიკოსები ზოგადად "დიდ აღმოჩენას" უკავშირებენ პორტუგალიელი და ესპანელი მკვლევარების პიონერულ გრძელ საზღვაო მოგზაურობას ოქროს, ვერცხლის და სანელებლების ალტერნატიული სავაჭრო გზების ძიებაში "ინდოეთში".

4 სლაიდი

სლაიდის აღწერა:

ის იყო პირველი საიმედოდ ცნობილი მოგზაური, რომელმაც გადალახა ატლანტის ოკეანე და გაცურა კარიბის ზღვაში. მან აღნიშნა სამხრეთ ამერიკის კონტინენტის აღმოჩენის დასაწყისი. მან აღმოაჩინა ყველა დიდი ანტილი (კუბა, ჰაიტი, იამაიკა და სხვ.), მცირე ანტილები და დაახლოებით. ტრინიდადი. თავის პირველ ექსპედიციაზე მან აღჭურვა 3 ხომალდი: "სანტა მარია", "პინტა", "ნინა". ჯამში კოლუმბმა ამერიკაში 4 მოგზაურობა გააკეთა. კოლუმბის საპატივცემულოდ დასახელებულია შემდეგი ქვეყნები: სახელმწიფო სამხრეთ ამერიკაში - კოლუმბია.მთა კრისტობალ კოლონი კოლუმბიაში. კოლუმბიის ფედერალური ოლქი აშშ-ში. მდინარე კოლუმბია აშშ-სა და კანადაში. ქალაქები აშშ-ში კოლუმბი და კოლუმბია. ქუჩები ვოლგოგრადსა და ასტრახანში, მოედნები ნიუ-იორკში და ზელენოგადში. გამხდარი ჯონ ვანდერლაინი. კოლუმბის დესანტი ამერიკაში.

5 სლაიდი

სლაიდის აღწერა:

კოლუმბს შეიძლება ეწოდოს ამერიკის აღმომჩენი დათქმებით. ჯერ კიდევ შუა საუკუნეებში, ისლანდიელი ვიკინგები ეწვივნენ ჩრდილოეთ ამერიკას, მაგრამ ამის შესახებ არაფერი იყო ცნობილი სკანდინავიის გარეთ. სწორედ კოლუმბის ექსპედიციებმა გახადეს ინფორმაცია ამერიკის შესახებ საზოგადოებისთვის. ბაჰამის კუნძულების პირველი კუნძული აღმოაჩინეს 1492 წლის 12 ოქტომბერს. კოლუმბის ოთხი ექსპედიციის რუკა. კასტილიის დედოფალი იზაბელა და კოლუმბის ძეგლი კოლუმბის ბრემერჰავენში, გერმანიაში გემის "სანტა მარია" ასლი.

6 სლაიდი

სლაიდის აღწერა:

ფლორენციელი მოგზაური. არსებობს მოსაზრება, რომ მან ეს მეტსახელი მიიღო ან ასე დაარქვა უკვე დასახელებული კონტინენტის პატივსაცემად. როგორც ნავიგატორი, მან მონაწილეობა მიიღო 1499 წელს კოლუმბის რუქების გამოყენებით ახალ მიწებზე ექსპედიციებში და დაარქვა მათ სახელი ვენესუელა - პატარა ვენეცია, აღმოაჩინა ამაზონის დელტა და შეადგინა სხვა 22 ობიექტი. 1500-1504 წლებში მან კიდევ ორი ​​მოგზაურობა გააკეთა პორტუგალიიდან ახალი კონტინენტის მიწებზე. 1505 წლიდან მსახურობდა მესაჭედ ესპანურ სამსახურში ინდოეთში მოგზაურობისთვის. ლეგენდის თანახმად, ქრისტეფორე კოლუმბს სიცოცხლის ბოლომდე სჯეროდა, რომ მან აღმოაჩინა ახალი გზა ინდოეთში. მაგრამ მალევე გავრცელდა აზრი, რომ აღმოაჩინეს არა ინდოეთი, არამედ ახალი კონტინენტი. ამ ვერსიის ერთ-ერთი პირველი მხარდამჭერი იყო ამერიგო ვესპუჩი, რომლის სახელიც მსოფლიოს ახალმა ნაწილმა შეიძინა. ითვლება, რომ თავად ტერმინი „ახალი სამყარო“ შეიძლება შემოგვთავაზოს 1503 წელს იმავე ვესპუჩის მიერ, მაგრამ ეს აზრი სადავოა.

7 სლაიდი

სლაიდის აღწერა:

მან მონაწილეობა მიიღო კოლუმბის მეორე და მესამე ექსპედიციის აღჭურვაში და მასთან მეგობრული ურთიერთობა შეინარჩუნა. მისი თანამედროვეების მოთხრობების მიხედვით, ამერიგო განსაკუთრებული სამართლიანი, ინტელექტუალური და დაკვირვებული ადამიანი იყო. მას ჰქონდა წერის ნიჭი და ხშირად აზვიადებდა ახალი ქვეყნების ბუნებასა და ადამიანებზე საუბრისას, მაგრამ არასოდეს საუბრობს ექსპედიციების ლიდერებზე და მის როლზე ამ ექსპედიციებში. ამერიგო ვესპუჩის პატივსაცემად მათ დაარქვეს: სამ გემბანიანი საწვრთნელი ფრეგატი, რომელიც 1931 წლის თებერვალში გაუშვეს ნეაპოლში. აეროპორტი იტალიის ქალაქ ფლორენციაში. მთავარი ქუჩა ქალაქ ლიმაში, ჩილეს დედაქალაქში. ხიდი, რომელიც გადის მდინარე არნოზე იტალიის ქალაქ ფლორენციაში. ფლორენციაში მდინარე არნოს სანაპიროს მონაკვეთი. AMERICUS VESPUCIUS

8 სლაიდი

სლაიდის აღწერა:

პორტუგალიელი ნავიგატორი, რომელიც ცნობილია როგორც პირველი ევროპელი, რომელმაც ინდოეთში საზღვაო მოგზაურობა გააკეთა. 1497 წლის 8 ივლისს ლისაბონი 4 გემმა დატოვა: 2 დიდი სამმაგი გემი "სან გაბრიელი" (ფლაგმანი გემი) და "სან რაფაელი", მსუბუქი კარაველი "ბერიუ" და სატრანსპორტო გემი მარაგის გადასაზიდად. ხელმისაწვდომი იყო საუკეთესო რუქები და სანავიგაციო ინსტრუმენტები. მის სახელს ატარებს ბრაზილიური საფეხბურთო კლუბი, ქალაქ გოაში, ევროპაში ყველაზე გრძელი ხიდი ლისაბონშია. Adidas-ის საფეხბურთო ხმლის მოდელი დასახელებულია გემზე არსებული ჟურნალის მიხედვით. ვასკო და გამას ძეგლი სინესის ეკლესიის წინ.

სლაიდი 9

სლაიდის აღწერა:

გარდაცვალებამდე მხოლოდ 5 წლით ადრე და გამამ მიიღო მიწის ნაკვეთები და გრაფის წოდება. 1499 წლის სექტემბერში ექსპედიციის შემდეგ მხოლოდ 2 გემი დაბრუნდა. თუმცა ფინანსური თვალსაზრისით ექსპედიცია უჩვეულოდ წარმატებული იყო - ინდოეთიდან ჩამოტანილი საქონლის შემოსავალი 60-ჯერ აღემატებოდა ექსპედიციის ხარჯებს. პადრანი - ქვის სვეტი პორტუგალიის სამეფო გერბის გამოსახულებით და წარწერით - პორტუგალიის კონტროლზე ტერიტორიის გადასვლის ნიშნად იყო განთავსებული. პადრანი კარგი იმედის კონცხზე.

10 სლაიდი

სლაიდის აღწერა:

ინგლისელი საზღვაო მეზღვაური, მკვლევარი, კარტოგრაფი, სამეფო საზოგადოების წევრი. იგი ხელმძღვანელობდა სამ ექსპედიციას მსოფლიო ოკეანის შესასწავლად, მთელ მსოფლიოში. გამოიკვლიეს და მოახდინეს რუკა კანადის, ავსტრალიის, ახალი ზელანდიის, წყნარი ოკეანის, ინდოეთის და ატლანტის ოკეანეების აღმოსავლეთ სანაპიროზე. 1779 წლის 14 თებერვალს იგი მოკლეს ჰავაის კუნძულების მკვიდრებმა. სამხედრო ოპერაციის შემდეგ კუკუს სხეულის ზოგიერთი ნაწილი აბორიგენებმა დააბრუნეს და ზღვაზე დამარხეს. 1 ექსპედიცია - გემი "Endeavour" მე -2 ექსპედიცია - 2 გემი "Resolution" და "Adventure" მე -3 ექსპედიცია - 2 გემი "Resolution" და "Discovery" ახალი ზელანდიის კუნძულებს შორის არსებული სრუტე კუკის საპატივცემულოდ დაარქვეს. კუნძულები წყნარ ოკეანეში. მთა ახალი ზელანდიის კუნძულებზე. კუკტაუნი ავსტრალიაში. ყურე ალასკას სანაპიროზე. აპოლო 12 კოსმოსური ხომალდის მოდულს ენდევორის სახელი ეწოდა.