관성 릴은 다양한 기계적 영향에 매우 민감하므로 어부는 기본 작동 규칙을 준수해야 합니다. 내부에서 코일 몸체는 기어 쌍으로 구성되며, 드라이브 메커니즘그리고 백네트.

핸들이 회전하는 동안 스풀이 왕복 운동을 하고 회전하는 로터가 스풀에 낚싯줄을 놓습니다. 무관성 코일의 디자인은 핸들을 어느 쪽에나 설치할 수 있는 기능을 제공합니다.

릴의 모델에 따라 핸들을 운반 위치 또는 작업 위치로 설정하려면 핸들 축에서 몸체 반대편에 있는 플러그를 풉니다(또는 반대로 조임). 다른 모델에서는 핸들 자체의 걸쇠를 눌러야 합니다.

브래킷의 평면이 로드와 평행한 주조 위치와 평면이 로드와 수직일 때 와인딩 위치의 두 가지 주요 위치의 가능성이 특징입니다. 라인 장력 조절기본체 뒷면이나 스풀에 있습니다. 스풀에는 해제 버튼도 있습니다. 많은 모델에는 이러한 버튼이 없으므로 스풀 잠금 장치가 낚싯줄 장력 조절기와 결합됩니다( 마찰 클러치).

코일 작업 준비

먼저 기존 로드에 릴을 부착해야 합니다. 다음으로 낚싯줄을 감을 목적으로 줄걸이 브라켓을 제자리에 놓고 낚싯줄 끝을 스풀에 고정합니다. 걸쇠를 닫고 손잡이를 돌립니다. 핸들을 돌리면 줄이 실패에 감깁니다.

결과적으로 팽팽한 감기를 얻으려면 낚싯줄의 장력을 확보해야하므로 손으로 잡을 가치가 있습니다. 장력조절기는 감기줄을 당기는 최대 힘이 파단력보다 크지 않도록 설정한다.

라인 장력이 범위를 벗어나면 스풀이 신호 덜걱거림과 유사한 딱딱거리는 소리와 함께 회전한 후 스풀에서 떨어지는 줄이 이어집니다. 조정은 손잡이를 돌려서 수행합니다. 시계 방향으로 돌리면 브레이크가 강화되고 시계 반대 방향으로 돌리면 약해집니다.

스피닝 릴 방지

스피닝 릴로 작업하는 방법

던지기는 이런 식으로 이루어집니다. 한 손으로 낚싯대를 손잡이로 잡고 다른 한 손으로 낚싯줄을 미끼와 낚싯대 끝 사이의 거리가 약 20~30cm가 되도록 감습니다.

검지를 사용하여 라인을 잡고 다른 손으로 라인 핸들 바를 캐스팅할 위치로 이동합니다.

캐스팅 즉시 손가락이 라인에서 제거되고 라인은 장애물 없이 스풀에서 미끄러지기 시작합니다. 미끼가 목표물에 도달하면 걸쇠를 닫고 점차적으로 줄을 감습니다.

유지 보수(보존)

1. 낚시가 끝나면 릴은 모든 종류의 먼지를 청소하고 잘 닦고 말립니다.
2. 자주 사용하는 경우 1년에 한 번 스풀 기어에 이 용도의 그리스를 부드럽게 윤활하고 하우징 덮개만 제거합니다.
3. 필요한 경우가 아니면 코일을 완전히 분해하지 마십시오. 라인 롤러는 특수 오일로 주기적으로 윤활됩니다.
4. 볼 베어링과 코일의 내부 요소를 직접 세척하는 것은 권장하지 않습니다. 또한 전문화되지 않은 유형의 오일 및 윤활유를 사용하는 것도 바람직하지 않습니다.

코일 작동의 특징

1. 라인 레이어의 걸쇠를 닫는 것은 손의 움직임으로 이루어져야 합니다. 핸들을 돌려 걸쇠를 재설정하면 릴 메커니즘이 손상될 수 있습니다.
2. 역방향 이동을 담당하는 플래그는 꺼야 합니다.
3. 마찰 브레이크는 하중이 로드의 최대 굽힘에 있을 때 줄이 천천히 빠지기 시작하는 방식으로 설정되어야 합니다. 이러한 조치는 낚싯줄의 파손 가능성과 낚싯대 자체의 파손을 방지합니다.
4. 사용하지 않을 때는 마찰 브레이크를 풀어 내구성을 유지해야 합니다.

무관성 코일의 단점 및 고장

• 선형 스프링 파손
• 감을 때 선의 비틀림
• 캐스팅 시 라인 레이어 자체 재설정
• 스풀 스커트의 라인 스토퍼 라인 오버랩
• 마찰 브레이크의 불균일한 작동
• 앞 브레이크 조정 손잡이의 라인 루프
• 브레이크의 자체 조임 및 제동력의 불량한 조정
• 라인 롤러 주위에 겹치는 라인 루프