Airbus 321 este cea mai mare aeronavă din familia 320 produsă de concernul Airbus. Primul zbor a fost făcut în 1992. Producția de avioane continuă până în prezent. Conform celor mai recente informații de la companie, în 2018 este planificat să se asambleze până la 60 de avioane pe lună. Prin propriile lor specificatii tehnice iar întreținerea diferă puțin de prototip - al 320-lea, dar datorită motoarelor mai puternice este capabil să transporte cantitate mare pasageri si bagaje.

Aeronava este asamblată pentru o anumită comandă – clientului i se oferă doar o versiune de clasă economică cu o capacitate de 220 de persoane sau o clasă business/economy cu o capacitate de 185 de persoane.

Poveste

Compania franceză a început să asambleze prototipul 320th încă din 1972. În anii 90, a apărut prima versiune a 319-a, a cărei diferență principală este fuzelajul scurtat cu 7 metri. Restul parametrilor repetă al 320-lea. Primul „Airbus” a primit un fuselaj cu 7 metri mai lung decât prototipul și a avut în 1992 cea mai scurtă rază de zbor din întreaga familie 320. Apoi, odată cu modernizarea, aeronava a primit frâne îmbunătățite, motoare mai puternice și un rezervor suplimentar situat în coadă. dezvoltarea cabinei nu a fost planificată, spre deosebire de planurile pentru 320, pentru a concura cu americanii, dar introducerea Boeing 757 a forțat compania să reconsidere lansarea lui 321, iar modelul actual, 321-200, este un concurent demn de 757 , usor inferior ca raza de zbor, dar avand un fuselaj mai spatios.

Primul client pentru aeronava noului model a fost germanul Lufthansa. Aeronava 321-100 a zburat în hangarele ei la începutul anului 1995. La sfârșitul anului 1996, primul Airbus 321-200 a decolat.

Amenajări interioare de către client

După cum sa menționat deja, clientul primește una dintre cele două opțiuni de aspect din fabrică. Cu toate acestea, asta nu este tot. În timpul funcționării, clientul poate schimba el însuși numărul de locuri și astfel reechipează aeronava pentru a transporta mai mulți sau mai puțini pasageri. Documentația pentru aeronavă indică modul în care poate fi reconfigurată cabina. „Airbus 321” are o gamă largă de layout-uri. De la clasa economică, unde vor fi 6 locuri la rând, câte trei pe fiecare parte a culoarului, până la clasa business, unde vor fi deja instalate 4 locuri la rând. De asemenea, este permisă aranjarea într-un cadru larg. Există doar două restricții - în orice aspect, aeronava va avea 1 culoar cu scaune pe ambele părți ale culoarului. A doua limitare este inerentă designului: la capătul aeronavei vor exista doar 2 locuri, câte unul pe fiecare parte a culoarului, iar 2 rânduri opuse ușilor de urgență au, de asemenea, 4 locuri în orice aspect.

Alegerea unui loc în avion

Chiar și un zbor scurt poate fi o povară dacă te așezi și descoperi că designul căptușelii nu înclină spătarul scaunelor tale sau că oamenii trec constant pe lângă tine în drum spre baie. Deci, există o serie de întrebări pe care ar trebui să ți le pui înainte de a zbura. De exemplu, acesta: „Îți place să privești zborul?” Dacă doriți, trebuie să alegeți locuri lângă ferestre, ținând cont că aripile vor fi amplasate vizavi de unele, și tot ce veți vedea este mișcarea automatizării în timpul decolării, aterizării, schimbării direcției.

Rândurile de la 15 la 22 în clasa economică Airbus 321 au un astfel de dezavantaj. În plus, al 25-lea rând, fiind situat în fața celei de-a doua ieșiri de urgență, nu are capacitatea de a înclina scaunul. În același timp, aceste scaune sunt considerate ideale pentru cuplurile care călătoresc, deoarece în acest rând, chiar și în economie, sunt doar 4 locuri, câte 2 pe fiecare parte a culoarului.

Dar dacă avionul zboară noaptea, alegerea unui loc lângă ferestre nu va funcționa, dar a fi în rândurile în fața ieșirilor de urgență poate oferi multe minute neplăcute din cauza spatelor blocate. Pe lângă 25, spatele sunt blocate și în rândul 10, dar, spre deosebire de 25, clasa economică include aici 6 locuri, câte trei pe fiecare parte a culoarului. Numerotarea este dată pentru clasa economică a aeronavei Airbus 321. Cele mai bune locuri, altele decât cele menționate deja, sunt în al 11-lea rând - două locuri de fiecare parte a culoarului și există posibilitatea de a vă întinde picioarele. Aceste locuri sunt situate în spatele primei ieșiri de urgență. Pasagerii care stau în al 26-lea rând își vor putea, de asemenea, să își întindă picioarele, în timp ce în fața lor este ieșire de urgență numarul doi. Așa sunt asamblate aeronavele companiei Companiile aeriene Ural».

Totodată, site-ul oficial al Lufthansa precizează că în al 10-lea rând, avionul 321 are doar 2 locuri - pe partea dreaptă. Partea stângă a rândului este liberă.

Planuri și scheme

Pentru o mai bună înțelegere, iată câteva diagrame de aeronave în două cazuri de utilizare. Polonezii zboara doar in clasa economica, nemtii folosesc avioanele atat in varianta economica cat si in varianta business/economie.

Așa arată schema Airbus 321 (Polonia), schema cabină este potrivită și pentru ilustrarea aeronavelor Ural Airlines. Cea de-a 321-a companie folosește doar în versiunea economică. Rândurile 11 și 26 sunt considerate ideale. Scaunele de la geamurile din rândul 26, din cauza ieșirii de urgență direct în fața lor, pot avea unele modificări. Întrucât există doar 4 locuri în rândul al 11-lea, iubitorii de a-și întinde picioarele pot fi sfătuiți și pe al 12-lea rând - două locuri la ferestre.

Dar pentru comparație, schema avionului folosit de Lufthansa. Germanii folosesc atât avioane economice, cât și de afaceri/economice. Cu toate acestea, doar primele rânduri diferă. Restul este așa cum este descris mai sus. Se scurtează rândul al 10-lea, datorită căruia în rândul al 11-lea sunt 4 locuri din categoria celor mai buni. Și din cauza lipsei unui loc în rândul 25, persoana care a cumpărat scaunul 27D va avea și posibilitatea de a-și întinde picioarele.

model de aeronavă Airbus A321 Considerată de drept a fi cea mai mare aeronavă din familia A320, care la rândul său este o versiune mai lungă a A320 și se caracterizează prin capacitatea sa crescută de pasageri. Echipamentul standard al acestui model constă din: o cabină cu două clase, proiectată pentru 185 scaune pentru pasageri(dintre care 169 sunt locuri în clasa economică și 16 în clasa business). Potrivit statisticilor, aeronava A321 este proiectată pentru o distanță de călătorie de 5-5,5 mii de kilometri.

În prezent, există aproximativ o duzină de configurații ale aeronavei A321, care servesc pentru zboruri de diferite durate și pentru un număr diferit de locuri. De exemplu, pentru zboruri ieftine în această configurație, se fac modificări pentru a crește numărul de locuri la clasa economică.

Desigur, pentru a alege un scaun bun, confortabil în Airbus A321, mai trebuie să ai în cap un aspect al cabinei, cu ajutorul căruia, de fapt, plănuiești să te deplasezi. Dar nu există niciun motiv de îngrijorare: o configurație complet arbitrară a aeronavei se va potrivi pentru studierea și memorarea tiparelor de locuri pentru pasageri în modelul Airbus A321.

Oferim să studiem locația locurilor mai detaliat, pentru aceasta, este dată o diagramă a modelului A321, unde notăm pe aceasta locuri bune. Această diagramă A321 vă va ajuta să înțelegeți în detaliu această problemă. Schema de salon, cele mai bune locuri care sunt prezentate aici și vă vor ajuta să decideți pe baza capacităților dumneavoastră financiare și a preferințelor personale.

1-7 rând. După cum arată harta, cele mai bune locuri sunt în această zonă! Sunt considerate locuri de clasa business, dar, în ciuda afilierii lor de clasă, primul și al șaptelea rând sunt cele mai incomode locuri. Totul se datorează faptului că în fața primului rând există un despărțitor și un dulap, iar după al șaptelea rând există deja o clasă economică, unde este adesea zgomotos. Acest lucru provoacă inconveniente. Prin urmare, la clasa business, vă sfătuim să vă concentrați pe scaune de la rândul doi până la al șaselea.

8 rânduri. De aici, scaunele din clasa economică din Airbus A321 încep deja, iar al optulea rând se distinge foarte convenabil prin cea mai bună comoditate datorită formării unui spațiu liber mare - există o ieșire de urgență în apropiere. După ce ai comandat scaune în acest rând, te vei simți ca acasă, pentru că atunci când te ridici de pe scaun, nu vei provoca disconfort vecinilor tăi, iar ei, la rândul lor, ție. De asemenea, astfel de locuri au avantajul unei game mai largi de bauturi si mancare (probabil ca stii ca mancarea se serveste trecand de pe randurile din fata in urmatoarele).

9-17 rânduri. Acestea sunt scaune standard din clasa economică, practic nu diferă unele de altele. Iată locuri bune pentru cei care vor să călătorească confortabil, dar nu vor să plătească prea mult.

18 rânduri. Astfel de locuri sunt, de asemenea, standard, dar din cauza apropierii de toalete, s-ar putea să nu fie foarte confortabil să fii aici. De ce? Plimbările frecvente ale pasagerilor în cabină înainte și înapoi și cozile pentru toaletă creează un zgomot, care, desigur, nu poate decât să te enerveze și să interfereze cu odihna în zbor.

19 rânduri. Acest rând poate fi comparat cu al optulea. pentru că Rândul 19 este situat după ieșirea de urgență, apoi sunt și locuri cu spațiu suplimentar, dar baia nu este departe de aici, așa că s-ar putea să fie în continuare prezent un anumit disconfort. Acest rând nu se compară cu scaunele din rândul 8, dar este în general unul dintre cele mai confortabile.

20 de rânduri. Absolut toate scaunele din rândul 20 sunt demne de a fi considerate confortabile. Sunt de dorit pentru pasageri datorită locului spațios în care să-și pună picioarele și a poziției optime a geamurilor. De aici puteți observa cu ușurință panorama planetei noastre. Veți găsi senzații de neuitat, colorate! Mai ales dacă acesta este primul tău avion.

30 de rânduri(C și D). Nu este cea mai proastă opțiune, dar din nou, apropierea de baie face să fie inconfortabil atunci când te relaxezi în acest rând. După cum arată schema acestui salon, este mai bine să nu cumpărați. Ei bine, sau aeronava liniei Airbus nu este cea mai bună alegere în acest caz.

31 de rânduri. Merită să zăboviți puțin mai mult în considerarea ultimului rând de 31 din schema A321. Pe langa faptul ca nu este departe de toaletele de aici si nu numai ca se aude zgomotul, dar se simte si mirosuri neplacute (crede-ma, faptul ca nu trebuie sa alergi prin tot salonul daca ai nevoie personal). a merge la toaletă nu salvează deloc situația) deci și spătarul scaunelor nu se poate înclina deoarece în spatele lor este un perete. Nici aici nu există ferestre cu vederi frumoase. Aceste locuri de pe a321 sunt considerate pe bună dreptate cele mai incomode din avion și, de obicei, sunt rezervate dacă nu există altele libere.

Sfaturi finale pentru a alege cele mai multe opțiuni bune pe o aeronavă Airbus A321:

• Înainte de a comanda locuri... Iată o diagramă a aeronavei cu care doriți să călătoriți. Studiați această diagramă a321 cu atenție.
• Încă te îndoiești de alegerea ta și nu poți alege locurile? Ai dreptul de a primi sfaturi de la reprezentant oficial companii aeriene.
• Locurile care se află în apropierea bucătăriei, toaletei sau la capătul salonului, alegeți doar dacă nu există alte opțiuni.
• Dacă călătoria dvs. va fi lungă, nu vă recomandăm să alegeți un loc în care spătarul scaunului să nu se încline deloc sau unde există un compartiment despărțitor în apropiere. Scaunele ar trebui să fie cât mai confortabile.
• Este mai bine să iei un loc confortabil într-un rând de clasă economică decât unul fără succes într-un rând de clasă business.
• Alegeți cele mai convenabile opțiuni pentru dvs. în avion, ținând cont de sfaturile noastre date mai devreme.

Vă dorim un zbor reușit! Nu uita că diagrama modelului Airbus a321 este prietenul tău!

Principalul transportator rusesc Aeroflot se bazează pe 39 de avioane A321 (date pentru 2018). Spre deosebire de Airbus A320 anterior, aeronave cu transport mediu Acest model are opțiuni mai avansate. Lungimea carenei ajunge la 44,5 m. Înălțime maximă zbor - 12,1 km, raza de zbor - 3800 km. Airbus pe două motoare turboreactor câștigă viteză de croazieră cu 830 km/h.

Aerobuzele A321 ale Aeroflot produc regulate si Zboruri charterîn direcții interne și internaționale. Atunci când planificați un zbor pe o linie a acestui model, vă recomandăm să vă familiarizați în avans cu aspectul cabinei, ceea ce vă va permite să alegeți cele mai bune locuri pentru o călătorie confortabilă cu aerul în direcția aleasă.

În articol vom vorbi despre Airbus 321 de la Aeroflot, unde zboară avionul, arată planul cabinei și unde este mai bine să stai în clasa economică și business.

Descrierea Airbus A321 Aeroflot

Aeroflot operează două tipuri de Airbus A321, care se disting prin numărul de rânduri din cabină și de locuri pentru pasageri.

Modelul 16C este conceput pentru a transporta 185 de persoane: 169 în clasa economică și 16 locuri în clasa business.

Modelul 28C este echipat cu 220 de locuri pentru pasageri, dintre care 28 sunt în cabina business class.

Fiecare Airbus A321 are trei cabine separate: o clasă business și două cabine economice.

Fiecare salon este dotat cu scaune confortabile cu încărcătoare pentru gadget-uri. Ca și alte avioane, Airbus A321 are cele mai convenabile și incomode locuri pentru a zbura. Pentru a alege opțiunea potrivită, vă sugerăm să vă familiarizați cu diagramele interioare a două modele A321.

Schema de salon

Cele mai convenabile locuri din Airbus

Alegerea celor mai bune locuri din avion este determinată de următorii parametri: vedere buna de la fereastră, spațiu extins pentru picioare, locație departe de camera de toaletă etc. Este imposibil să colectați toate cele mai bune calități într-un rând, așa că pasagerii trebuie să decidă unul, cel mai important criteriu de selecție pentru ei înșiși.

Fără îndoială, cele mai confortabile locuri și condiții sunt create în clasa business. Este dominat de un interior confortabil, spațiu extins între scaune și rânduri. Fără cozi pentru toaletă. Însoțitorii de zbor oferă un meniu individual din care să aleagă și alte servicii oferite de planul tarifar.

Călătorii care intenționează să zboare în cabină pot, de asemenea, să ridice loc confortabil pentru locație în timpul zborului. În Airbus 321 de la Aeroflot, astfel de locuri sunt încă disponibile la cumpărarea unui bilet.

Pentru a alege cele mai confortabile locuri într-un avion de acest model, vă sugerăm să vă familiarizați cu avantajele și dezavantajele scaunelor pentru pasageri din cabina unui Airbus cu o capacitate de 220 de pasageri.

Clasa economica

Prima cabină din clasa economică ocupă rândurile 8-18. Este situat în partea centrală a căptușelii. Există mai puțin rău de mișcare și mai puține turbulențe. Principalul dezavantaj al amplasării primului salon economic este lipsa vedere frumoasă de la ferestre, ceea ce se datorează locației aripilor aeronavei.

De la 19 la 31 rând - al doilea salon de clasă economică. Este situat în secțiunea de coadă a aeronavei, astfel încât zgomotul motorului se aude mai mult aici. Dar, pe de altă parte, vederile panoramice se deschid de la fiecare fereastră. aşezăriși nori.

Cele mai confortabile și incomode scaune din clasa economică:

1. 8 rânduri - scaune pentru ieșire de urgență cu spațiu extins pentru picioare. Din această parte a cabinei, însoțitorii de bord încep să servească băuturi și preparate din meniu, astfel încât pasagerii care ocupă aceste locuri au întotdeauna o alegere bună. Conform regulilor transportatorului, pasagerii cu copii mici, minori, femeile însărcinate, persoanele cu dizabilități și persoanele în vârstă nu pot ocupa locuri la ieșirile de urgență. Vă puteți familiariza cu regulile pentru zborul cu un bebeluș la Aeroflot.
2. 9-17 rând - locuri standard fără avantaje și dezavantaje speciale, cu excepția absenței recenzie buna de la ferestre, ascunse de aripile aeronavei.
3. 18 rânduri - ultimele locuri din prima cabină din clasa economică. Imediat în spatele lor se află o cameră de toaletă, care nu este foarte convenabilă pentru un zbor în condiții calme.
4. Rândul 19 este situat lângă ieșirea de urgență. Există spațiu extins pentru picioare. Dezavantajul este apropierea de toaletă.
5. Al 20-lea rând, în special scaunele de lângă ferestre, sunt foarte convenabile pentru locație. Nu există alte locuri în față, astfel încât pasagerii își pot asuma liber o poziție confortabilă a corpului în timpul zborului.
6. 31 rând - ultimul din cabină, o opțiune foarte incomodă. Dezavantaje: apropierea de baie si camera de serviciu, mecanismul de inclinare este blocat pe scaune.

În Airbus al doilea aspect (A16), clasa business ocupă primele patru rânduri și de la 8 la 35 - două cabine de clasă economică.

Scaune convenabile și incomode în cabina economică:

• pe al 8-lea rând - spațiu extins pentru picioare, există un mecanism pentru fixarea leagănelor pentru copii;
• Al 11-lea și al 23-lea rând - locuri confortabile la ieșirea de urgență cu spațiu extins pentru o locație convenabilă;
• 22 si 35 de randuri - scaunele nu au mecanism de pliere, exista o toaleta in spatele scaunelor.

Clasa Business

În Airbus A321 „16 s”, primele patru rânduri sunt salonul. În garnitura cu aspectul „28 s” - clasa business de 1-7 rânduri.

Fotoliile sunt dispuse pe două rânduri în perechi (2x2). Toate scaunele din această cabină sunt confortabile, au un scaun extins și un spațiu mare între scaunele din față.

Scaunele de pe primul rând sunt puțin incomode, din cauza apropierii de camera de toaletă. Există și dezavantaje ale ultimului rând de scaune din clasa business, în spatele cărora se află un compartiment despărțitor care separă clasa economică, unde predomină adesea o atmosferă zgomotoasă.

Nu ignora recomandările călătorilor experimentați cu privire la necesitatea de a rezerva cele mai bune locuri pe Aeroflot Airbus A321 în etapa de cumpărare a biletelor. Nivelul de confort in timpul zborului, care asigura o buna dispozitie si o odihna buna, va depinde de locul ales in cabina aeronavei!

Airbus A321 este un avion de linie cu două motoare cu cursă medie, dezvoltat de concernul european unificat Airbus S.A.S, unic acționar al căruia este astăzi European Aerospace and Defence Concern (EDSA).

Airbus A321 aparține familiei de corp îngust aeronave de pasageri A320 conceput pentru companiile aeriene medii. Acest model este „cel mai mare” din familia sa – A321 este mai lung decât modelul original, A320, cu aproape șapte metri. Acest lucru permite aeronavei să transporte cu 24% mai mulți pasageri. Are si un sasiu mai ranforsat. Raza de zbor, când este complet încărcată, este aceeași cu cea a celui mai tânăr membru al familiei - Airbus A318.

Performanța A321 în ceea ce privește zgomotul, emisiile și consumul de combustibil este aproape aceeași cu cea a întregii serie A320. Aeronava este echipată cu avionică EFIS și un sistem de control digital fly-by-wire, complet identic cu aeronava A320.

Astăzi, versiunea A321 este asamblată la o instalație situată în micul aeroport german Hamburg-Finkenwerder, spre deosebire de A320, care sunt asamblate în principal în orașul francez Toulouse.

Programul de dezvoltare A321 a fost lansat în 1989, cu scopul principal de a concura cu americanul.

Aeronava nu a fost doar prelungită în comparație cu modelul de bază. Modificările au afectat și motoarele, a căror putere a fost mărită. Aripa aeronavei a fost întărită și proiectată pentru sarcini mai mari în comparație cu aripa A320.

Prima versiune a aeronavei a primit denumirea A321-100. Primul zbor al acestei versiuni a avut loc pe 11 martie 1993. Acest model a folosit motoare IAE-V2500 (International Aero Engines). Versiunea cu motoare CFM-56, putere 133 kN, a efectuat primul zbor de probă în luna mai a aceluiași an. Raza de zbor a acestei versiuni a avionului de linie a fost în medie de 4.500 de kilometri. Aeronava a fost certificată la începutul lunii decembrie 1994. După aceea, a început să intre în compania aeriană. Primii transportatori aerieni care au primit Airbus A321 au fost germanul Lufthansa și compania aeriană italiană Alitalia.

În 1995, au început lucrările la următoarea modificare a aeronavei, care a primit denumirea A321-200. Acest model are rezervoare suplimentare de combustibil, ceea ce a făcut posibilă extinderea intervalului de zbor la 5550 de kilometri. Primul zbor al A321-200 a avut loc în 1996.

Airbus de salon A321

Există mai multe opțiuni de aspect habitacluîn Airbus A321:

1. Versiunea economică este capabilă să transporte până la 200 de pasageri.
2. Structura charter a cabinei este capabilă să găzduiască 220 de locuri pentru pasageri.
3. Configurația cu două clase are 185 de locuri.

A321 are șase uși pentru pasageri și opt ieșiri de urgență situate pe două părți ale aeronavei.

Până în prezent, aeronava A321 este la cerere în rândul transportatorilor aerieni și continuă să fie primite comenzi pentru construcția sa.

Cele mai bune locuri din cabina Airbus A321 - Aeroflot

Cele mai bune locuri în cabina Airbus A321 - Ural Airlines

Schema cabinei Airbus A321

Caracteristicile tehnice ale aeronavei Airbus A321.

• Primul zbor: 11 martie 1993
• Anii de producție: din 1993 până în prezent
• Lungime: 44,51 m.
• Inaltime: 11,76 m.
• Greutate goală: 48024 kg.
• Suprafata aripii: 122,60 mp. m.
• Anvergura aripilor: 34,1 m.
• Viteza de croaziera: 845 km/h
• Viteza maxima: 895 km/h
• Tavan: 12500 m.
• Interval de zbor: 4260 - 5550 km.
• Motoare: 2 motoare turboventilatoare CFM-56B2 sau IAE-V2500
• Echipaj: 2 persoane
• Număr locuri pentru pasageri: 185 locuri

Video Airbus A321

Airbus A321 este următoarea generație a Airbus A320 și are o versiune mai lungă. A321 este cel mai mare din întreaga familie A320. Airbus A321 poate transporta 16 pasageri în clasa întâi și 169 în clasa economică. Numărul total de locuri pentru pasageri este de 185.

Fotografie Airbus A321

Operatorii cu buget și zborurile charter zboară doar în clase economice, apoi numărul de locuri pentru pasageri crește la 220 de locuri. Dacă doriți ca zborul dumneavoastră să fie confortabil, este mai bine să vă familiarizați în avans cu diagrama aeronavei. Schema aeronavei Airbus 321 este prezentată pe site-ul Aeroflot, ceea ce facilitează găsirea celor mai bune locuri înainte de călătorie.

Acum merită să luăm în considerare mai detaliat configurația acestui airbus la Aeroflot. Cel mai popular transportator aerian are 30 de avioane A321 și produce zboruri interne, internaționale și charter regulate. Figura de mai jos prezintă o diagramă cabina Airbus A321 pentru a facilita navigarea pasagerilor. Există locuri pentru clasa business și clasa economică.

Cele mai bune locuri de pe A321

Deci, mergem pe site-ul celui mai popular transportator aerian, găsim secțiunea „ informații de referință”, apoi „La bord”, apoi „Scheme scaune”, și apoi alegem Airbus A321 (diagrama cabină) - cele mai bune locuri ale Aeroflot aici pot fi văzute clar. Merită să ne oprim mai în detaliu asupra celor mai bune și mai proaste locuri din avion, vă vom explica de ce este mai bine să luați unul sau altul sau să nu îl luați.

După cum se poate observa din figură, al optulea rând și scaunele A și F din „linia” 20 sunt considerate cele mai bune locuri. Rândurile 1-7 sunt prevăzute pentru pasagerii din clasa business, aici distanța dintre scaune este mai mare, pasajul este mai mare. Cu toate acestea, este mai bine să nu alegeți primul și al șaptelea rând, deoarece primul rând este situat lângă toaletă, iar al șaptelea este aproape de clasa economică și acolo, de regulă, este mai zgomotos decât în ​​clasa business.

Scaune bune, standard, proaste în Airbus A321

Privind la aeronava A321 (diagrama), cele mai bune locuri par să se afle al optulea rând. Cert este că există o ieșire de urgență, așa că există mult spațiu pentru picioare. Și ridicându-te din aceste locuri, nu vei deranja niciunul dintre vecini. De asemenea, aceste locuri sunt situate la începutul avionului, ceea ce înseamnă că mâncarea va fi livrată de pe locurile dumneavoastră. Al optulea rând este considerat pe bună dreptate un loc de confort sporit.

Rândurile de la 9 la 17 sunt locuri standard, iar acum rândul 18 diferă prin faptul că există o toaletă în apropiere și aceasta nu este foarte confortabilă pentru pasageri, aproape întotdeauna va fi aproape de tine:

• coadă la toaletă;
• des plimbă oamenii;
• poate agăța dacă ești așezat în ultimul rând.

Salon Airbus A321

Pasagerii 19 rânduri va fi suficient spațiu liber pentru a vă pune picioarele, doar că în apropiere există o toaletă, care poate strica impresia atunci când călătoriți. Dar scaunele din rândul 20 se compară favorabil cu prezența spațiului liber pentru picioare și prezența unui hublo prin care puteți admira frumusețile țărilor zburătoare, mărilor, oceanelor.

Rândurile de la 21 la 30 Urmează din nou locurile standard, nimic nu iese în evidență, nici în bine, nici în rău. Dar locurile C și D din rândul 30 și întregul 31 sunt considerate rele. „Linia” 31 este din nou, lângă toaletă, iar spătarul scaunelor din ultimul rând nu se înclină. Mâncarea și băuturile îți vor fi aduse ultimele, nu există nicio modalitate de a grăbi procesul aici, va trebui să aștepți până când însoțitorii de bord deservesc toți pasagerii care stau în fața ta. Luați aceste locuri doar ca ultimă soluție, dacă aveți nevoie să zburați și nu există alte opțiuni.