Mulțumim „Blogului turistic” pentru informații atât de interesante.

Dubai este un loc uimitor în mijlocul deșertului, unde realizările progresului științific și tehnologic al secolului XXI se împletesc cu cultura antică. Unul dintre cele mai ambițioase proiecte ale emiratului a fost insulele artificiale.

Insulele Palmieri sunt un arhipelag de insule artificiale create de mâinile omului pe Pământ. Între insule există și arhipelaguri artificiale „Lumea” și „Universul” formate din insule mici. Întreaga creație poate fi văzută de pe Lună cu ochiul liber.

Să începem cu insulele palmieri. Sunt situate în Emiratele Arabe Unite, în emiratul Dubai. Arhipelagul include trei insule mari, fiecare având forma unui palmier.

Palm Jumeirah

Palm Jumeirah este cea mai mică și originală dintre cele trei insule. Aceasta este prima insulă de palmieri și o mare realizare în istoria arhitecturii mondiale. Construcția insulei a început în iunie 2001, iar în 2006 a fost deschisă pentru dezvoltare.

„Coroana” Palma este formată din 17 „ramuri” - microdistricte, care se repetă în mare. Pe ramuri există vile exclusiviste, care diferă ca mărime și design:

Este alcătuit dintr-un trunchi, 16 frunze și o semilună care înconjoară insula care formează un dig de 11 kilometri. Diametru - 6 km. Semiluna este o barieră care înconjoară și protejează Palmierul de valurile mării. Hotelurile vor fi amplasate pe el.

De exemplu, aici se află Hotelul Atlantis, unul dintre cele mai interesante, populare și controversate hoteluri din Emirate.

În construcție:

Aproape ca un miraj:

Vedere de noapte a Hotelului Atlantis:

Zonele rezidențiale includ aproximativ 8.000 de case cu două etaje. 2007:

„The Trunk” este partea centrală a Palma, unde există parcuri, centre comerciale, restaurante și clădiri rezidențiale înalte.

Construcția părții centrale - „trunchiul”:

Mărimea insulei este de 5 kilometri pe 5 kilometri, iar suprafața sa totală este de peste 800 de terenuri de fotbal. Insula este legată de continent printr-un pod de 300 de metri, iar semiluna este legată de vârful palmierului printr-un tunel subacvatic. Valoarea Palm Jameira este estimată la aproximativ 14 miliarde de dolari.

Palm Jebel Ali

Construcția a început în octombrie 2002:

Iată cum ar fi trebuit să arate insula:

Insula artificială artificială a fost pusă în funcțiune pentru dezvoltare la sfârșitul anului 2007. Este cu 50% mai mare decât Jumeirah. Peste 1.000 de bungalouri sprijinite pe piloni în stil polinezian sunt planificate a fi construite de-a lungul coastei:

Dar nu totul este atât de roz aici: în prezent, din cauza cererii scăzute de proprietăți imobiliare, majoritatea lucrărilor de construcție la Palm Jebel Ali au fost suspendate temporar.

Palm Deira

Aceasta este cea mai mare insulă artificială dintre cele trei. Construcția sa a început în noiembrie 2004.

Câteva numere. Deira va fi de 8 ori mai mare decât Palm Jumeirah și de 5 ori mai mare decât Palm Jebel Ali. Distanța de la țărm până la vârful „semilunii” este de 14 km, lățimea Palma este de 8,5 km. Ramurile Palmierului vor avea lungimi diferite și vor fi distanțate la 400-850. Semiluna, cu o lungime totală de 21 de kilometri, va fi cel mai mare dig din lume.

Palmierul Deira va fi îngropat la o adâncime de 5 până la 22 de metri.

Va fi nevoie de un miliard de metri cubi de pietre și nisip pentru a crea „trunchiul”, 41 de ramuri și o semilună protectoare. Lungimea ramurilor variază, distanța dintre ele va fi de la 840 la 3.340 de metri.

Odată finalizată, Palma Deira va deveni cea mai mare insulă creată de om din istoria omenirii, care va servi drept habitat pentru 1 milion de oameni. Lucrările sunt planificate să fie complet finalizate până în 2015, deși această dată nu este definitivă.

Câteva fotografii cu cum va arăta Palma Deira:

Să aruncăm o privire la o hartă a tuturor insulelor artificiale din Dubai:

După cum se vede pe hartă, între Palmieri există și arhipelaguri artificiale „Lumea” și „Universul” formate din insule mici.

Lumea arhipelagului

Acesta este un arhipelag artificial format din mai multe insule, cu o formă generală care amintește de continentele Pământului (de unde și numele „Lumea”). Este situat la 4 kilometri de coasta Dubaiului.

Insulele artificiale din arhipelagul mondial sunt create în principal din nisipul din apele de coastă puțin adânci ale Dubaiului. Găsirea unui loc pentru acest proiect a fost dificilă, deoarece coasta era deja ocupată de Palm Islands. Atunci s-a decis construirea de insule la 4 km de coastă.

Construcția de insule artificiale. Nisipul a fost dragat de pe fundul Golfului Persic și pulverizat peste șantier pentru a crea insulele

Suprafața totală a arhipelagului Mir este de 55 km pătrați. Ceea ce îl face cel mai mare arhipelag artificial din lume. Dimensiunea insulelor variază de la 14 mii la 83 mii de metri pătrați, lățimea strâmtorilor dintre ele variază de la 50 la 100 de metri cu o adâncime de până la 16 metri.

„Mir” este conectat la continent doar prin apă și aer. Un dig construit artificial protejează insula de valuri mari.

În aprilie 2004, prima insulă a apărut din apă, numită „Dubai”. Spre deosebire de Insulele Palmieri, arhipelagul Mir nu este legat de continent și nu există poduri. Toate materialele de construcție au fost livrate pe mare.

Crearea digurilor:

Până în mai 2005, 15 milioane de tone de piatră fuseseră aruncate în golf.

În viitor, este planificată extinderea arhipelagului prin crearea de noi insule în cadrul proiectului „Univers”.

Se vor spăla insulele artificiale? Arhipelagul Mir, în ciuda faptului că este complet înconjurat de apă, este proiectat foarte fiabil - insulele artificiale pot dispărea sub apă nu mai devreme de 900-4.000 de ani, relatează Arabian Business.

Cele mai luxoase case de pe planetă vor fi situate pe insulele arhipelagului Mir. Nu oricine poate cumpăra o insulă: compania de dezvoltare Nakheel trimite însăși invitații (50 pe an) elitei bogate.

Prețul unei insule ajunge la 38 de milioane de dolari și variază în funcție de locație, dimensiune și apropiere de alte insule.

Accesul la toate cele 300 de insule va fi pe mare sau aerian, feriboturi regulate, precum și iahturi și bărci private.

Sacii de bani rusești au cumpărat deja toată „Rusia” - unul dintre cele mai mari arhipelaguri din lume. Reprezentantul dezvoltatorului, Hamza Mustafal, spune că un dezvoltator rus a cumpărat două insule „rusești” simultan - Rostov și Ekaterinburg. Insula Siberia a fost cumpărată de o rusoaică fără nume care intenționează să o vândă pe părți.

Conform planurilor creatorilor, arhipelagul mondial va deveni o comunitate de elită, care va fi formată din locuitori selectați ai Pământului, personal de serviciu și turiști, al căror număr total nu va depăși 200.000 de oameni.

828 de metri înălțime), Emiratele au început să spele în mare insule uriașe, care au primit deja titlul de a opta minune a lumii. Dar există un motiv - insulele pot fi văzute cu ochiul liber din spațiu și chiar și pe Lună!

Proiectul Palm a surprins și uimit mulți oameni în domeniul său, inclusiv umilul tău servitor. Nimeni nu a mai făcut asta până acum pe planeta noastră.

Proiectul constă din trei insule artificiale în formă de palmieri de curmale (acestea sunt Jumeirah, Jebel Ali, Deira). De la mare, insulele sunt protejate de recife de barieră artificiale care pot reține valurile de până la 10 metri înălțime. „Smecheria” uneia dintre insule va fi locația specială a clădirilor de pe insulă - din aer sau chiar din spațiu puteți citi în grafie arabă celebra zicală a Prințului Emiratelor Bin Rashid Al-Maktoum - „Învățați înțelepciunea înțelepților. Nu toți cei care călăresc pe cal devin călăreți.”

Aceste proiecte, concepute de specialiști olandezi, cu petrodolari arabi, construite de muncitori indieni și indonezieni, plănuiesc să concureze cu afacerile Hong Kong și Singapore și să depășească Las Vegas-ul la modă în ceea ce privește petrecerea timpului liber și divertisment. Pe vastul teritoriu al insulelor artificiale vor exista tot felul de centre de afaceri, mega mall-uri, parcuri de distracție, hoteluri de lux, uriașe facilități sportive, vile exclusiviste și apartamente confortabile. De asemenea, este planificată crearea unui port de agrement convenabil pentru iahturile de orice clasă și nivel. În general, totul pentru o viață cerească la scară mare.

Probabil că nu există nicio persoană care să nu fi auzit de proiectul The World. 300 de insule create de om situate sub forma unei hărți geografice a lumii, în apropierea orașului Dubai. În ultimii câțiva ani, un număr mare de vedete de renume mondial au dobândit dreptul de proprietate asupra insulelor, forțând întreaga lume să vorbească despre proiect.

Mai devreme sau mai târziu, fiecare țară cu o coastă se gândește la extinderea granițelor în acest fel. După ce celebrul hotel de „șapte stele” Burj Al Arab a fost construit în Dubai în 1998, orașul a devenit o adevărată mecca pentru turiști. Dar problema era că Dubaiul are doar 67 km de coastă naturală, iar până în 1999, datorită dezvoltării active, orașul pur și simplu nu mai avea plaje. Dubai este un oraș liniar,

Dubai este un oraș liniar,situat de-a lungul coastei, iar cele mai scumpe și semnificative proiecte se construiesc pe plajă. Soarele și plaja sunt principalul atu al orașului. Soarele nu a dispărut, dar toate plajele au dispărut. Singurul lucru rămas de făcut a fost să creăm plaje noi. Așa a apărut ideea de a construi toate aceste insule create de om care pot fi văzute astăzi pe hartă. Toate acestea au fost create pentru turiști, pentru a îmbunătăți calitatea serviciilor turistice din țară.

Pe parcursul câțiva ani de muncă, designerii și constructorii au reușit să adauge țării peste 500 de kilometri de plajă. Și aceasta nu este limita. În total, este planificat să se adauge peste 1.500 km la cei 67 km inițiali de plaje.
Toate insulele create sunt scoase la vânzare. Nu orice persoană bogată poate deveni proprietarul unei insule atât de minunate. Insulele sunt vândute personalităților de renume mondial sau dezvoltatorilor care sunt gata să construiască un proiect unic pe insulă. Cea mai ieftină insulă de astăzi costă 15 milioane de dolari.

„Rusia” este una dintre cele mai mari țări din „Lume”; deține un număr destul de impresionant de insule. Atât dezvoltatorii ruși, cât și cumpărătorii privați sunt bucuroși să cumpere insule „rusești”. Există „Moscova”, „Sankt Petersburg”, „Ekaterinburg” și multe alte obiecte geografice ale Rusiei.

Emiratele nu se obosesc să surprindă întreaga lume cu ideile lor ambițioase. Poate că această țară va deveni centrul mondial pentru implementarea proiectelor fantastice ale viitorului.

Una dintre cele mai interesante atracții ale Emiratelor Arabe Unite este un arhipelag de insule artificiale sub denumirea generală „Palm Islands in Dubai” (sau pe scurt - The Palms). Arhipelagul este format din trei insule din Golful Persic - Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali și Palm Deira. Pe lângă aceste insule, în ianuarie 2008 a fost finalizat un alt arhipelag de pe coasta Emiratelor, numit „Lumea”, imitând contururile continentelor planetei Pământ. Când toate insulele planificate în prezent din Dubai vor fi construite, teritoriul emiratului va crește cu peste 500 de kilometri.

Există lucruri în lume a căror unicitate poate fi simțită doar văzându-le cu ochii tăi. Același lucru, probabil, este valabil și pentru Insulele Palm, care au fost deja numite „A opta minune a lumii”.

Insulele de palmieri sunt realizate în formă de palmieri de curmale; în partea de sus a fiecăruia dintre ele există o semilună, nu numai ca simbol al islamului, dar servește și ca dig. De asemenea, insulele sunt înconjurate de recife de barieră de protecție. La Palm of Jebel Ali, sunt inscripții în arabă - citate din poeziile domnitorului Dubaiului, Mohammed bin Rashid Al Maktoum: „Pentru a lăsa linii pe apă, ai nevoie de perspicacitate; oamenii mari își stabilesc obiective grozave. Atrage înțelepciunea de la cel care o are; nu toată lumea care stă pe un cal este călăreț.”

Insulele sunt create din nisip ridicat din fundul Golfului Persic, care este pulverizat pe o anumită zonă de nave speciale cu jeturi puternice care formează o formă de curcubeu. Aproximativ 135 de milioane de metri cubi au fost folosiți pentru a crea o altă insulă artificială, Jebel Ali. m de nisip, calcar si monoliti.

Insulele Palmieri pot fi văzute de pe Lună cu ochiul liber. Au devenit un simbol nu numai al orașului Dubai, ci și al întregii Emirate Arabe Unite. Mai ales după ce fotografia lor a fost făcută de cosmonauții ruși de la stația ISS.

Palm Jumeirah

Proiectul Palm Jumeirah a fost lansat mai întâi, în iunie 2001. Palmierul Jumeirah este format dintr-un „trunchi” din care se extind 17 „ramuri”, formând coroana. Digul de apă care protejează insula de mări agitată are o lungime de 11 km. A fost nevoie de 7 milioane de metri cubi pentru ao crea. m. nisip. 28 de hoteluri vor fi construite pe semiluna din jurul insulei. Principala atracție și vis pentru turiști este complexul Atlantis, format din două turnuri pompoase legate printr-un pod. Palm Jumeirah are 78 km. plaje magnifice.

Insula găzduiește porturi de agrement, centre comerciale, facilități sportive, cluburi, hoteluri și locuințe de lux. Zonele rezidențiale sunt situate pe frunze de palmier și includ 8.000 de case cu două etaje.

Palm Jumeirah este format din Semiluna, Coroana și Trunchiul.

Semiluna este o barieră care înconjoară și protejează Palma. Va găzdui hoteluri ale renumitelor lanțuri hoteliere, construite în diferite stiluri - brazilian, venețian, japonez etc.

„Coroana” constă din 17 ramuri care se repezi în mare, formând 17 microdistricte izolate. Pe ramuri sunt construite vile exclusiviste de diferite dimensiuni si design. Următoarele tipuri de vile pot fi achiziționate de la Krona: Vile Signature, Case de grădină și Case de oraș.

„The Trunk” este partea centrală a Palma, unde vor fi parcuri, centre comerciale și restaurante. Pe el se construiesc și clădiri rezidențiale cu mai multe etaje (Shorline Apartments), în care puteți achiziționa apartamente cu una, două, trei și patru camere cu vederi frumoase la mare sau la canalul pitoresc de apă care trece prin centrul orașului. trunchiul".

Legăturile de transport între Dubai și Palm Jumeirah sunt efectuate printr-un tren monorail de mare viteză. Sistemul este complet automat, cu toate acestea, șoferul va fi prezent în mod constant în cabină. Totodată, monoraia va fi integrată cu metroul din Dubai. Pentru a permite vehiculelor să circule de la „trunchiul” palmierului la insula „semilună” care înconjoară insula, se construiește un tunel subacvatic cu trei benzi în fiecare direcție.

Suprafața totală a insulei este de 25 de metri pătrați. km. Palm Jumeirah este cel mai mic, în comparație cu surorile sale Jebel Ali și Deira.

Palm Jebel Ali

După Jumeirah, proiectul Palm Jebel Ali a fost lansat în octombrie 2002. Jebel Ali este cu aproximativ 40-50% mai mare decât Jumeirah și are o formă mai exotică. Accentul principal în Jebel Ali a fost pe turism, și nu pe locuințe private.

Peste 1.000 de bungalouri sprijinite pe piloni în stil polinezian au fost construite pe coasta „a doua palmă”. Au fost construite peste 2.000 de vile cu amenajări diferite. Pentru a atrage investitori bogați, se propune chiar crearea de case pe baza proiectelor individuale. Se prevede că așa-numita „palmă” a lui Jebel Ali va găzdui aproximativ 1,7 milioane de locuitori până în 2020. La 30.000 mp. m. se preconizează reconstruirea unui complex de clădiri din sticlă și beton, care ca formă vor semăna cu pânzele iahturilor. Semiluna din jurul Palm Jebel Ali găzduiește 4 parcuri tematice - SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens și Discovery Cove.

Palm Deira

Construcția orașului Palma Deira a început în octombrie 2004. Deira este planificat să fie de opt ori mai mare decât Palm Jumeirah și de cinci ori mai mare decât Palm Jebel Ali. Acest proiect este cel mai mare și pe termen lung. După finalizarea sa, „a treia palmă” va deveni cea mai mare insulă creată de om din istoria omenirii, care va servi drept habitat pentru 1 milion de oameni. Lucrările sunt planificate să fie complet finalizate până în 2015, însă, din cauza volumelor și costurilor mari, cel mai probabil, data semnificativă va fi din nou amânată cu câțiva ani.

Ideea extraordinară de a crea o insulă aluvională în Dubai a luat naștere la sfârșitul anilor 90, când partea de 72 de kilometri de coastă potrivită pentru dezvoltare era deja ocupată, iar numărul de persoane care doresc să cumpere proprietăți imobiliare aici și obișnuite. turiştii era în continuă creştere. Noua insulă trebuia să adauge emiratului zeci de kilometri de plaje pentru a construi un „oraș de mâine” futurist pentru rezidență permanentă și turism de masă.

Inițiatorul megaproiectului Palm Jumeirah a fost șeicul Mohammed, monarhul absolut al Dubaiului și un pasionat colecționar de curiozități arhitecturale. Forma palmierului de curmal - simbolul emiratului Dubai, de la care și-a luat numele insula Palm Jumeirah (din arabă „coroana unui palmier”) - nu este un capriciu al monarhului, ci rezultatul complexului calcule de proiectare. Acestea au făcut posibilă corelarea lungimii litoralului cu suprafața clădirii în așa fel încât să găzduiască un maxim de vile, hoteluri și restaurante. Având un diametru de doar 5,5 kilometri, datorită a 17 „ramuri de palmier”, insula a primit o coastă de 56 de kilometri, adică de 9 ori mai mult dacă ar fi rotundă.

Construcția insulei Palm Jumeirah din nisip natural și piatră printre valurile Golfului Persic a început în august 2001. Desigur, ar fi putut fi construit din beton și oțel, dar prințul moștenitor Mohammed a dorit ca insula să se îmbine armonios cu mediul său și să evite utilizarea materialelor artificiale. Acest lucru a adăugat dificultăți pentru constructori - în fiecare zi trebuiau să se asigure că apa nu spăla ceea ce a fost construit ieri. În total, au fost necesare 94 de milioane de m2 de nisip pentru construirea insulei.

Din punct de vedere geografic, insula Palm Jumeirah este foarte „norocoasă” - apele calde și puțin adânci de pe coasta Dubaiului sunt inaccesibile furtunilor, deoarece sunt închise de ocean de strâmtoarea Hormuz. Cu toate acestea, constructorii au înconjurat insula cu un dig de protecție de 3,5 metri, a cărui construcție a luat 5,5 milioane m2 de rocă. Dacă însumăm întregul volum de nisip și piatră necesar pentru a crea insula Palm Jumeirah, ar fi suficient să construim un zid de 2,5 metri înălțime și lungimea ecuatorului.

Aspectul actual al Palm Jumeirah s-a format în cele din urmă atunci când magnificele hoteluri cu mai multe etaje, cluburi de iaht, parcuri tematice, centre comerciale și de divertisment au fost amplasate pe „trunchiul său”, iar vile de lux au fost situate pe „frunze”, fiecare cu acces personal la Marea. Până în prezent, pe insulă au fost deja construite aproximativ 1.400 de vile și aproximativ 2.500 de apartamente în 20 de clădiri spectaculoase. Printre cele mai recente de pe insulă, a fost finalizată instalația Oceana the Palm Jumeirah, care include un complex rezidențial unic de cinci stele și un aparthotel „de lux”.

Se poate da clic 1600 px

Astăzi, insula s-a transformat într-un fel de „tărâm al viselor”, în ale cărui proiecte investesc activ atât străini „obișnuiți” bogați, cât și membri ai dinastiilor regale din întreaga lume. Boom-ul investițional pe Palm Jumeirah are loc de câțiva ani și există motive destul de obiective pentru acest lucru. În primul rând, aproape simultan cu începerea construcției insulei, atacul terorist din 11 septembrie a avut loc în Statele Unite, iar apoi mulți investitori s-au grăbit să-și transfere capitalul din Vest către noi proiecte din Est. Desigur, luând forma sa fantastică cu o viteză incredibilă, insula Palm Jumeirah s-a dovedit a fi cea mai profitabilă și sigură alegere din punct de vedere financiar.

În al doilea rând, în 2003, autoritățile emiratelor au luat o decizie fără precedent - au fost primele dintre țările din Golf care au oferit străinilor drepturi de proprietate nelimitate și necondiționate asupra oricărei proprietăți imobiliare achiziționate în Dubai. Astfel, din acel moment, achiziționarea de locuințe de pe Palm Jumeirah ca produs de piață a dobândit o imagine clară și complet de înțeles pentru cumpărător, pe deplin protejată de dreptul internațional. Pe baza acestui fapt, putem spune cu un grad ridicat de încredere că Palm Jumeirah va menține în următoarele decenii unul dintre locurile de frunte în industria globală a turismului și recreării, precum și în ceea ce privește calitatea vieții pe teritoriul său.

Succesul proiectului Palm Jumeirah s-a dovedit a fi foarte contagios, iar în viitor intenționează să construiască încă câțiva „palmieri” în Dubai - unul va apărea la vest de portul comercial, iar al doilea, lângă Vechiul Oraș. Cu toate acestea, astăzi „primul născut” - insula Palm Jumeirah - primește toată atenția. Aceasta este o lume prietenoasă și lipsită de orice disconfort a ansamblurilor rezidențiale de elită, presărată cu parcuri, centre de recreere și sport active, centre comerciale și restaurante. Acesta este chiar locul unde te poți ascunde de înfundarea și vârtejul unui spațiu urbanizat, unde vrei să trăiești și să te relaxezi cât mai mult timp.

Pe insule a fost creată o infrastructură de cazare și recreere fără precedent în lumea arabă. Include hoteluri și stațiuni de renume mondial, vile de lux și apartamente uriașe. Nu există restricții pentru străini. Ei pot cumpăra sau închiria proprietăți pe insule. În total, Insulele Palm găzduiesc un număr mare de structuri diferite. Acestea sunt hoteluri de lux, apartamente rezidențiale cu un nivel de servicii de 5 stele, atracții acvatice, centre comerciale, cluburi sportive, spa-uri, cinematografe și zone speciale de apă pentru pasionații de scufundări și multe altele. Insulele Palmieri au extins coasta Dubaiului cu 520 km.

Ăsta era planul...

Așadar, insulele, sau mai bine zis peninsulele (de vreme ce sunt legate de litoral) sunt făcute sub formă de palmieri de curmale, tradiționale pentru țările arabe (de altfel, foarte venerate în islam). Fiecare insulă este încoronată cu o semilună situată în vârf. Servește ca dig și, în același timp, este un simbol musulman. De asemenea, insulele sunt înconjurate de recife de barieră de protecție. La Palm Jebel Ali, sunt inscripții în arabă, și anume, citate din poeziile conducătorului Dubaiului, Mohammed bin Rashid Al Maktoum:

„A lăsa linii pe apă necesită perspicacitate; oamenii mari își stabilesc obiective grozave. Atrage înțelepciunea de la cel care o are; nu toată lumea care stă pe un cal este călăreț.”

„Luați înțelepciunea de la înțelepți, Este nevoie de un om cu viziune pentru a scrie pe apă, Nu toți cei care călăresc un cal sunt un jocheu, Oamenii mari fac față unor provocări mai mari.”

El, monarhul absolut al Emiratului Dubai, Sheikh Mohammed, este cel care se ocupă de întreg acest uimitor proiect de construcție. De fapt, se știe că economia Emiratelor Arabe Unite se bazează pe petrol. Și 3% din toate rezervele de petrol ale emiratelor sunt situate în Dubai. Dar șeicii Maktoum nu au vrut să suporte o astfel de situație, realizând că întreaga economie nu ar trebui să se bazeze numai pe petrol. De aceea, au început să facă din Dubai cea mai bună stațiune turistică din lume. Și acum putem spune că au gestionat cu înțelepciune banii primiți din resursele naturale. Se așteaptă ca atunci când toate insulele planificate în prezent din Dubai vor fi construite, aceasta va adăuga peste cinci sute de kilometri suplimentari zonei.

Insulele Palm au devenit primele proiecte majore care au captivat lumea prin unicitatea lor - construcția lor a costat compania de stat Al Nakheel Properties 7 miliarde de dolari.

Majoritatea vilelor sunt în prezent epuizate. Proprietățile imobiliare marine sunt deosebit de solicitate în Marea Britanie. Nu numai celebritățile, ci și oamenii bogați sunt dornici să cumpere locuințe în Jumeirah. În prezent sunt ocupate peste 500 de vile.

Problema livrării de turiști și insulari la Palma a fost practic rezolvată. Este planificată efectuarea de mișcări pe dirijabile ultra-moderne ale modelului Skyship 600, precum și lansarea unui monorail de 5,5 km lungime. Acesta din urmă va începe să funcționeze în aprilie 2009, și va lega orașul de insula palmier, iar testele monorailului în condiții reale de funcționare vor începe în octombrie anul acesta.

Pe linie vor circula vagoane monorai din Japonia. Sistemul este complet automat, cu toate acestea, șoferul va fi prezent în mod constant în cabină. Se preconizează transportul a până la 2,4 mii de pasageri pe oră într-o singură direcție în 4 trenuri separate, fiecare dintre ele format din 3 vagoane. Totodată, monoraia va fi integrată cu metroul din Dubai.

Palm Jumeirah este cel mai mic, în comparație cu surorile sale Jebel Ali și Deira.

Peste 1.000 de bungalouri vor fi construite pe malul mării „a doua palmă”, sprijinite pe piloni în stil polinezian. Se preconizează construirea a peste 2.000 de vile cu amenajări diferite. Pentru a atrage investitori bogați, se propune chiar crearea de case pe baza proiectelor individuale. Se prevede că așa-numita „palmă” a lui Jebel Ali va găzdui aproximativ 1,7 milioane de locuitori până în 2020. Construcția infrastructurii este în curs de desfășurare. Ultimele vor fi construite ansambluri rezidentiale. La 30.000 mp. m. se preconizează reconstruirea unui complex de clădiri din sticlă și beton, care ca formă vor semăna cu pânzele iahturilor. Semiluna din jurul Palm Jebel Ali va găzdui 4 parcuri tematice - SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens și Discovery Cove.

Este planificată construirea primului acvariu marin din regiune, care va prezenta atracții de apă de clasă mondială, unde puteți privi delfini, balene ucigașe și alți locuitori ai lumii subacvatice. Satul Mării va deveni una dintre cele mai vizitate destinații turistice din Orientul Mijlociu.

Palm Jebel Ali se află la aproximativ 22 de kilometri și 17 minute cu barca de Palm Jumeirah. Se presupune că va exista o intersecție rutieră separată care duce la insulă, prin care se va putea ajunge la Palma direct de pe șoseaua Shaikh Zayed. Aceasta este strada principală care leagă centrul comercial Dubai și capitala Abu Dhabi - are 5 benzi în fiecare sens și se întinde pe 55 km.

Primii 27 km au fost construiti intre 1993 si 1998. Şoseaua Shaikh Zayed este cel mai important drum din Dubai. Se conectează la autostrăzi precum Al Ain Road, Hatta Road, Emirates Road și altele. Pentru a uşura fluxul de trafic - care ajunge la 200.000 de vehicule în fiecare zi - au fost create 13 noduri pe această stradă principală.

Deira este un palmier exotic cu un „trunchi” larg și masiv și 41 de ramuri. Structura creată de om este acoperită cu o semilună - un dig. Datorită dimensiunii obiectului, construcția acestuia este împărțită în mai multe etape. Insula Deira va fi situată între pârâul Dubai și portul Al Hamria. Palm of Deira este conceput pentru a revitaliza vechiul cartier cu același nume din Dubai.

Și în sfârșit, ultimul pentru astăzi, proiectul insular al șeicilor arabi numit The World. Construcția sa a fost finalizată la 10 ianuarie 2008. Acestea sunt 300 de insule create de om, fiecare dintre acestea fiind o mini-copie a uneia dintre țări. Împreună formează o hartă geografică a lumii, care poate fi văzută din ochi de pasăre. Complexul este situat la câțiva kilometri de coastă, între Insulele Palmieri. Arhipelagul nu numai că repetă forma și conturul continentelor - fiecare dintre insule corespunde culorii și tradițiilor naționale ale țării pe care le simbolizează. Astfel, complexul Mir va deveni cu adevărat o copie în miniatură a globului. O copie îmbunătățită, pentru că ideea de a crea aici cele mai confortabile condiții de viață va fi adusă la perfecțiune. Vile confortabile, infrastructură dezvoltată, peisaje senine în jur, parcuri și lacuri. Toate insulele sunt de vânzare. Oferta este cu adevărat tentantă: să trăiești în Cuba sau Africa. Prin urmare, entuziasmul din jurul lumii nu se potolește.

Ideea de a construi o „copie a globului” îi aparține domnitorului Dubaiului, unul dintre cei mai influenți și mai bogați oameni din lume, menționat deja la începutul poveștii noastre, șeicul Mohammed. Oficial, construcția este realizată de aceeași companie Nakheel, dar, în realitate, contractorii străini angajați de guvernul din Dubai ocupă o parte mai mare în construcția insulelor. Materialele folosite pentru insule sunt locale. Nisipul pentru insule a fost luat din Golful Persic, iar masa de stâncă a fost extrasă și în Emiratele Arabe Unite.

Arhipelagul Mondial este situat la 4 kilometri de coasta Dubaiului. Comunicarea dintre insulele Mira și continent este asumată doar de apă și aer. Să vă reamintim că Palms va fi conectat la coasta metropolei prin poduri. Cu toate acestea, această dificultate nu îi îngrijorează în mod deosebit pe noii proprietari ai insulelor; un om bogat care și-a permis să cumpere un teren de „paradis de apă” pentru 20-40 de milioane de dolari este destul de capabil să cumpere un iaht sau chiar un elicopter. Este planificat să livreze turiști pe insule cu cele mai recente modele de aeronave, precum și nave de agrement (feribot).

În prezent, insulele mari sunt în mare parte epuizate, de exemplu, „Australia”, „Noua Zeelandă”, „Irlanda”. S-au găsit cumpărători și pentru Finlanda, precum și pentru Brunei, pe care investitorii plănuiesc să le transforme în capitale ale luxului și modei. Sheikh Maktoum a inclus „Groenlanda” printre posesiunile sale, construind pe teritoriul său o vilă luxoasă, înconjurată de grădini tropicale.

Compania Nakheel și-a rezervat dreptul de a dispune de 20 de insule situate în „America de Nord” din arhipelagul „Lumea”. Această stațiune a fost numită „Insulele Coralului”. Este planificat să se construiască aici hoteluri magnifice, porturi de iahturi și sate pitorești.

Spre deosebire de constructorii și inspiratorii ideologici ai sculptării insulelor, ecologistii nu sunt foarte fericiți de schimbări atât de grave care au loc în apele Golfului Persic. În mod repetat, au fost exprimate îngrijorări cu privire la impactul negativ al insulelor artificiale asupra florei și faunei zonei de coastă. Scepticii spun că insulele ar putea perturba echilibrul natural și utilizarea sporită a Golfului Persic ar duce la poluare. Trebuie remarcat faptul că guvernul Dubai ascultă comentariile „verzilor”, deoarece este el însuși interesat de dezvoltarea industriei turismului. În special, în jurul insulelor sunt construite recife artificiale, care creează condiții favorabile vieții marine. Pe insulele centrale ale arhipelagului The World vor fi instalate stații de desalinizare și purificare a apei. Este planificată utilizarea surselor de energie ecologice.

Următoarea problemă pe care au întâmpinat-o autorii proiectului The World a fost stagnarea apei în golfurile arhipelagului. Este greu de rezolvat, pentru că... complexul insular este încadrat de un dig de 26 de kilometri, înalt de 4 metri, care, fără îndoială, îl face sigur, dar interferează cu reînnoirea apei.

Există, de asemenea, o serie de preocupări care îi afectează pe potențialii cumpărători - în special, fiabilitatea și durabilitatea insulelor artificiale. O serie de experți consideră că, ca urmare a schimbărilor climatice de pe Pământ și a creșterii nivelului apei în Oceanul Mondial, în decurs de o jumătate de secol zonele de uscat antropice vor fi scufundate în abis. Susținătorii proiectului infirmă aceste afirmații, „asigurând” investitorii că proprietățile lor vor rămâne pe linia de plutire cel puțin 800 de ani.

Construcția arhipelagului The World, precum și surorile sale Palm: Jumeirah, Deira și Jebel Ali, au provocat o rafală de emoții în comunitatea mondială. O serie de critici numesc proiectele din Dubai pompoase și excesiv de ambițioase, mai ales pe fundalul crizei alimentare care se profilează și al situației catastrofale a țărilor în curs de dezvoltare. Cu toate acestea, aceste afirmații nu opresc Emiratele, al căror nivel de trai este unul dintre cele mai înalte din lume, ci, dimpotrivă, îi încurajează să implementeze proiecte din ce în ce mai extravagante.

Se poate da clic 1600 px

Apasa pe link!

În general, acum v-am arătat procesul de creație, construcție și amenajări, iar puțin mai târziu vă voi arăta mai detaliat ce se întâmplă de fapt acolo acum!