Podul Carol(Karlův most) - un pod din Praga peste râul Vltava, unul dintre cele mai recunoscute repere din Praga.

Construcția Podului Carol a început în 1357. Prima piatră în timpul construcției a fost pusă de Carol al IV-lea, iar podul a fost ulterior numit după el.

Istoria Podului Carol din Praga

Podul Carol - cel mai vechi pod din Praga și cele care leagă malurile râului Vltava - a fost construit pe locul Podului Judith, distrus în 1342 în urma unei inundații. Ideea i-a aparținut regelui Carol al IV-lea, motiv pentru care podul se numește Charles. Construcția a început în 1357 și a fost finalizată abia la începutul secolului al XV-lea sub conducerea celebrului arhitect ceh Petr Parlez. De asemenea, a ridicat și decorat cu sculpturi turnul podului din partea orașului vechi.

Există o legendă că momentul începerii construcției podului a fost ales de astrologi. Istoricul Zdenek Gorski susține că prima piatră a fost pusă de însuși Carol al IV-lea la 9 iulie 1357 la ora 5:31. Dacă notați la rând numerele datei selectate, obțineți un palindrom: 1 3 5 7 (an) 9 (ziua) 7 (lună) 5 3 1 (ora). Apoi magia numerelor a jucat un rol important în luarea oricăror decizii. Începutul construcției chiar în acest moment a prezis că Podul Carol va supraviețui multe secole.

Dacă credeți legenda, faimosul martir și sfânt catolic Ioan de Pomuk a fost aruncat în râu de pe Podul Carol. Când trupul preotului din pungă a dispărut sub apă, martorii oculari au observat sclipirea a 5 stele în același loc. Prin urmare, de atunci, imaginea lui Ioan din Nepomuk a fost întotdeauna înfățișată cu 5 stele deasupra capului său. Locul în care s-a întâmplat acest lucru poate fi recunoscut după crucea atașată cu cuie de cupru direct pe balustradă.

Pentru o perioadă lungă de timp, podul a fost folosit de regi pentru a călători de la Curtea Krolevsky la oraș. Și oamenii obișnuiți erau obligați să plătească pentru trecerea.

Din 1974, Podul Carol din Praga a devenit complet pietonal.

În septembrie 1890, la Praga a avut loc o inundație groaznică, care a provocat pagube grave Podului Carol. Erau o mulțime de resturi blocate în trave, copaci aruncați de apă și a apărut un baraj. Sub presiune, niște suporturi de pod s-au prăbușit. A fost nevoie de doi ani pentru a elimina toate consecințele și pagubele cauzate de dezastru. Podul a fost închis mult timp; a fost deschis la 19 noiembrie 1892.

Până în 1908, prin pod a trecut calea ferată trasă de cai a orașului, iar din 1883, un tramvai electric. Dar după ceva timp, îngrijorat de siguranța podului, acesta a fost interzis.

Sculpturi pe Podul Carol

Pe pod sunt instalate 30 de sculpturi, care au fost realizate în momente diferite. Lista sculpturilor de pe Podul Carol:

1. Sf. Ivo (1711, M. B. Brown);
2. Madona cu Sfântul Bernard (1708 - 1709, M. V. Yakel);
3. Sfinții Barbara, Margareta și Elisabeta (1707, F. M. Brokoff);
4. Madona cu Sfinții Dominic și Toma de Aquino (1708, M.V. Yakel);
5. Pieta (1859, J. Max);
6. Crucifixul este prima sculptură, instalată în 1629, (H. Hillinger);
7. Sfântul Iosif (1854, J. Max);
8. Sfânta Ana (1707, M.V. Yakel);
9. Sfântul Francisc Xavier (1711, F. M. Brokoff);
10. Sfinții Chiril și Metodie (1928, K. Dvorak);
11. Sfântul Cristofor (1857, E. Max);
12. Sfântul Ioan Botezătorul (1857, J. Max);
13. Sfântul Francisc Borgia (1710, F. M. Brokoff);
14. Sfinții Norbert, Wenceslas și Sigismund (1853, J. Max);
15. Sfânta Ludmila (1720, M. B. Brown);
16. Sfântul Ioan de Nepomuk (1683, J. Brokoff);
17. Sfântul Francisc de Asiz (1855, E Max);
18. Sfântul Antonie de Padova (1707, J. O. Mayer);
19. Sfântul Vincențiu de Ferrara și Sfântul Procopie (1712, F. M. Brokoff);
20. Sfântul Apostol Iuda Tadeu (1708, J. O. Mayer);
21. Sfântul Nicolae de Tolenti (1708, I. Kol);
22. Sfântul Augusti8 (1709, I. Kohl);
23. Sfânta Lutgarde (1710, M. W. Brown);
24. Sfântul Cajetan (1709, F. M. Brokoff);
25. Sf. Vojtech (1709, J. M. Brokoff);
26. Sf. Filip de Benitsky (1714, M. B. Mandl);
27. Sfinții Jean de Mata, Felix de Valois și Ivan al Boemiei (1714, F. M. Brokoff);
28. Sf. Vitus (1714, m. B. Mandl);
29. Sfântul Wenceslas (1859, J.C. Boehm);
30. Mântuitorul Hristos cu Sfinții Cosma și Damian (1709, J. O. Mayer).

În prezent, pe pod sunt instalate 28 din cele 31 de statui - copii exacte ale originalelor, care au fost transferate la Muzeul Național în secolul al XX-lea. Acest lucru s-a făcut deoarece sculpturile au fost făcute din gresie de scurtă durată și au fost distruse.

Lângă unul dintre suporturile podului se află și o sculptură a lui Brunswick - opera unui sculptor neidentificat de la începutul secolului al XVI-lea.

Turnurile Podului Carol

Există turnuri de ambele părți ale Podului Carol:

• (inaltime 47 metri) - construit in stil gotic dupa proiectul lui Peter Parler la mijlocul secolului al XIV-lea si a fost conceput ca un arc de triumf pentru incoronarea regilor;
• Turnurile Podului Leser Town- este vorba de două turnuri de înălțimi și stiluri diferite, construite la începutul secolului al XV-lea pe locul unui vechi turn romanic;

Pune-ți o dorință pe Podul Carol

Există două locuri pe pod unde turiștii își pun dorințe:

• lângă statuia lui Ioan Nepomuk;
• lângă grătarul cu imaginea lui Ioan, unde, conform legendei, a fost aruncat în Vltava.

Amintiți-vă că dorința trebuie să fie reală și împlinită.

Unde este Podul Carol?

Podul Carol este situat în centrul orașului Praga - capitala Republicii Cehe și leagă cartierele Lesser Town și Stare Mesto.

Cum să ajungi la Most?

Există stații de tramvai lângă Podul Carol:

• Karlovy lázně - tramvaie nr. 2, 17, 18, 53. (Stare Mesto)
• Staroměstská - tramvaiele nr. 2, 17, 18, 53. (Stare Mesto)
• Malostranské náměstí - tramvaiele nr. 1, 12, 15, 20, 22, 25, 57. (Mala Strana)

Sau luați metroul pe linia A până la stația Staroměstská sau Malostranská.

Ei spun că în timpul construcției podului de la Praga, Carol al IV-lea, pentru a îmbunătăți calitatea soluției de prindere, a ordonat să fie colectate ouă din toată Cehia și adăugate la amestec. Țăranii unuia dintre sate au înțeles în felul lor dorința împăratului și, pentru a-i face pe plac domnitorului lor, i-au fiert tare și i-au trimis în capitală gata făcute.

Puține poduri din lume au la fel de multe mituri, legende și povești ca Podul Carol. Este situat în capitala Republicii Cehe, Praga, și leagă două cartiere separate de râul Vltava - Castelul Mic Praga (Orașul Mic) și Orașul Vechi.

A fost construită în secolul al XIV-lea. din ordinul împăratului Carol al IV-lea și trebuia să-l înlocuiască pe predecesorul său distrus - Podul Judith, care, deși făcut din piatră, nu a durat mult, aproximativ două secole. Acesta a fost distrus de o viitură severă, când lemnul și blocurile de gheață captate de apă nu au putut trece între suporturile podului, s-au blocat și au blocat calea arborilor plutitori, grinzilor, fragmentelor de gard etc. Aceștia, la rândul lor, s-au acumulat în apropierea structurii, datorită presiunii puternice a apei, au spart blocajul - și din 24 de suporturi ale structurii, doar șase au supraviețuit.

Desigur, Praga nu se putea lipsi de un pod care leagă două părți ale unui oraș. În primul rând, acest lucru a afectat bunăstarea financiară a capitalei, deoarece lipsa comunicațiilor normale a avut un impact negativ asupra comerțului. Orașul a făcut și un profit bun din asta, deoarece aproape toată lumea a plătit pentru tranziție.

Constructie

Proiectul noii treceri a fost dezvoltat destul de repede, dar nu a fost construit imediat. Mai întâi, a fost necesar să se îndepărteze tot gunoiul și resturile care se acumulaseră din cauza distrugerii Podului Judith. Deoarece a fost imposibil să se construiască structura în locația sa inițială, s-a decis să o construiască puțin mai în sus de râu. Și aici lucrările de construcție au fost îngreunate de numeroasele case și mori construite de-a lungul coastei - trebuia rezolvată și această problemă. În plus, tocmai în acest moment a existat o ciumă în Cehia, care a luat multe vieți.

La cincisprezece ani după distrugerea Podului Judith, în 1357, a început construcția unei noi treceri, iar împăratul l-a numit pe Peter Parlerzh, în vârstă de 23 de ani, ca arhitect șef.

Împăratul a abordat alegerea datei pentru începerea construcției în mod extrem de responsabil și și-a exprimat dorința de a se consulta nu numai cu inginerii, ci și cu astrologii. Iar cei, pentru ca noua structură să reziste mai mult de un secol, au recomandat ca lucrările de construcție să înceapă atunci când toate numerele, atât după dată, cât și după oră, sunt neîmperecheate. Potrivit legendei, prima piatră de temelie a fost pusă la 9 iulie 1357 la ora 5:31 a.m., ora veche a Cehiei.

Din păcate, nu s-a păstrat nicio informație directă cu privire la modul exact în care au evoluat lucrările de construcție (este imposibil chiar să numim data exactă a punerii în funcțiune a acesteia), așa că istoricii își trag concluziile pe baza unor dovezi indirecte.

Pentru a construi Podul Carol, au fost folosite ca materiale de construcție gresie roșie, blocuri cioplite și pietre mici (pietrișurile au fost ulterior umplute cu o soluție de o calitate atât de bună încât a fost imposibil să zdrobiți materialul de construcție rezultat - au umplut cavitățile din pod).

S-a hotărât să se construiască Podul Carol la patruzeci de metri de predecesorul său în amonte de râu: resturi de la trecerea distrusă au făcut imposibilă construirea unei noi structuri în locul precedent (mai ales că acolo era un pod de lemn temporar, ceea ce nu era practic pentru demontat înainte de finalizarea lucrărilor de construcție).

În timp ce arcul Podului Judith s-a ridicat deasupra nivelului râului cu puțin mai mult de trei metri, Podul Carol s-a ridicat cu toți cei doisprezece. În loc de douăzeci și patru de stâlpi, din cauza cărora Podul Judith a fost distrus, s-a decis instalarea a șaisprezece, astfel, spațiul dintre arcade a devenit mai larg.

Podul Carol a fost făcut cu trei metri și jumătate mai lat decât cel anterior, așa că lățimea sa finală a fost de aproximativ zece metri. In spatele primului suport s-a ridicat un turn, din care au venit urmatoarele suporturi, deja instalate in apa. Deoarece în timpul construcției nu au existat capacități tehnice pentru a instala suporturile cât mai adânc posibil în fundul râului, acestea intră în pământ doar 2,3 m.

În apropierea celui de-al treilea suport, constructorii au construit două platforme. Platforma situată în stânga era destinată decapitarii condamnaților, ale căror cadavre, conform legendei, au fost aruncate în râu după executare. Oamenii vii au fost aruncați de pe același loc, cusuși anterior în pungi.

Pe platforma din dreapta, pe de o parte, a fost instalată o cruce de lemn, pe de altă parte, un stâlp cu o capelă îngustă, unde cei condamnați au avut ocazia să se roage și să-și exprime ultima dorință înainte de moarte.

Podul Carol nu a fost construit în linie dreaptă, ci a fost ușor curbat împotriva curgerii (acest lucru s-a făcut astfel încât presiunea apei pe suporturile podului să nu fie aceeași). Lângă Castelul Praga, axa podului se îndreaptă spre turnul pod aflat acolo (pe atunci era doar unul) – aici se făcea o intrare.

Cum arată Podul Praga?

De-a lungul istoriei sale de secole, Podul Carol din Praga a fost reconstruit și și-a schimbat aspectul de mai multe ori. De exemplu, dacă acum puteți vedea un număr mare de sculpturi aici, atunci la sfârșitul primei construcții a existat o singură statuie - îl înfățișa pe cavalerul ceh Bruncvik și împodobește podul anterior (această sculptură a fost distrusă de o ghiulea de tun în 1648). ).

Același lucru se poate spune despre poarta de la intrarea în pod, în fața căreia s-a săpat un șanț și s-a așezat peste ea o punte de lemn. Au fost instalate mult mai târziu, porțile au fost închise noaptea, iar în caz de pericol podul a fost îndepărtat. În secolul al XVII-lea Aici a fost construită o casă de pază, care a durat aproximativ două secole.

Acum Podul Carol arată astfel:

• Lungime – 520 m;
• lățime – aproximativ 10 m;
• Podul Carol este susținut de șaisprezece piloni de gresie;
• La mijlocul secolului al XIX-lea. Pe pod a fost adăugată o scară neogotică, de-a lungul căreia se poate coborî spre insula Kampu situată în mijlocul râului;
• Pe ambele părți ale structurii se află turnuri, care, până la instalarea sculpturilor pe pod, pentru o lungă perioadă de timp au fost aproape singurele decorațiuni ale Podului Carol.

Turnul Orașului Vechi - de la acesta puteai intra în Orașul Vechi. Această clădire gotică a fost ridicată peste primul stâlp al podului la sfârșitul secolului al XIV-lea. Este decorat cu diverse steme, elemente decorative, iar deasupra porții se poate vedea pe marele pescar, pasărea preferată a lui Wenceslas al IV-lea.

Aici, pe turn, puteți vedea statui ale patronilor Republicii Cehe - Sf. Vojtech și St. Sigismund, precum și podul Praga - St. Vita. Desigur, sculptorii nu i-au putut ignora pe regii Carol al IV-lea și Wenceslas al IV-lea.

Turnurile Orașelor Mici - clădiri situate pe malul de vest al Moldovei, au fost ridicate în diferite perioade. Turnul mai mic a fost construit aproape imediat, iar al doilea, mai înalt, a apărut la mijlocul secolului al XV-lea. La ceva timp după finalizarea celei de-a doua clădiri, între turnuri a fost instalată o poartă.

Statui

Mulți oameni cred că dacă atingeți o statuie a Podului Carol cu ​​mâna și vă puneți o dorință, cu siguranță se va împlini (la fel cum dorința îndrăgostiților se va împlini dacă se sărută în timp ce se află pe pod, făcând-o).

Statuile, dintre care majoritatea înfățișează sfinți cehi, au fost ridicate la sfârșitul secolului al XVII-lea. (acum sunt treizeci de sculpturi aici, majoritatea copii, deoarece originalele au fost mutate la muzeu pentru a le proteja de distrugere).

Cea mai veche statuie este cea a martirului Ioan de Nepomuk, căruia Wenceslas al IV-lea a ordonat să fie înecat în râu. Localnicii spun că dacă atingeți baza statuii după ce vă puneți o dorință, cu siguranță se va împlini.

Podul Carol din Praga este cartea de vizită a capitalei cehe și un loc foarte atmosferic, impregnat de spiritul antichității. Aici puteți admira priveliști frumoase ale orașului, puteți privi sculpturile și vă puteți pune urări. Din 1992, Podul Carol a fost inclus în Patrimoniul Mondial UNESCO.

Istoria Podului Carol

Distrugerea Podului Juditina prin inundație în 1342 a devenit impulsul pentru construirea în 1357 a unei treceri mai moderne peste Vltava. Primul arhitect al noului pod a fost maestrul Otto. Anul exact în care a fost finalizată construcția este necunoscut, dar cortegiul funerar care transporta rămășițele lui Carol al IV-lea în 1378 a trecut peste podul deja înființat.

Opțiuni Podul Carol era uimitor la vremea lor și inspiră uimire chiar și astăzi:

• lungime - 520 metri;
• lățime - 9,5 metri;
• înălțime - 13 metri deasupra râului.

De-a lungul secolelor, podul a fost distrus de multe ori din cauza inundațiilor. Monumentele antice au fost păstrate în mod miraculos, iar clădirea arată aproape la fel ca acum șase secole și jumătate. După o inundație catastrofală din 1890, a fost efectuată o reconstrucție la scară largă.

În 2004-2005 au fost efectuate lucrări de conservare a celor doi piloni, iar în 2007 Podul Carol a fost reconstruit complet din nou, acest lucru ar trebui să elimine unele dintre efectele adverse ale inundațiilor din trecut.

Legende despre construcții

Potrivit legendei, în acele vremuri îndepărtate numerelor li s-a acordat o mare importanță. Prin urmare, înainte de a începe construcția podului, Carol al IV-lea a apelat la astrologi pentru sfaturi. Și la recomandarea lor, prima piatră a trecerii a fost pusă de însuși împăratul la 9 iulie 1357 la ora 5.31. Dacă scrieți numerele în următoarea secvență: an, zi, lună și oră, obțineți 135797531 - un număr care poate fi citit în mod egal în ambele direcții, sau așa cum este numit și „palindrom”. Potrivit legendei, numai datorită datei alese corect, podul a rezistat secole și va rezista pentru aceeași perioadă de timp.

Mai există o explicație pentru rezistența podului: pentru a îmbunătăți soluția, i s-au adăugat ouă crude, lapte și vin, iar produsele au fost colectate în toată țara. Există multe fabule amuzante asociate cu această legendă, unele dintre ele:

1. Locuitorii unui sat au vrut să-i facă pe plac împăratului atât de mult încât au fiert ouă pentru a nu se sparge.
2. Dintr-un oraș mic, oamenii trimiteau nu numai lapte, ci și brânză de vaci și brânză tare. În acest fel, ei doreau să obțină favoarea lui Carol al IV-lea.

Sculpturi și turnuri de pe Podul Carol

Nu degeaba Podul Carol este considerat principalul reper arhitectural al Pragai, deoarece este decorat cu o galerie liberă în aer liber. Pe pod sunt 30 de sculpturi, iar fiecare dintre ele are propria sa poveste, care se împletește cu istoria Cehiei. Majoritatea statuilor au fost create în secolele XVII-XVIII de către sculptorii cehi: Matthias Bernard Braun, Jan Brokoff și Ferdinand Maximilian. Aproape toate sculpturile înfățișează sfinți cehi și sunt realizate din piatră în stil baroc. Astăzi, podul conține în mare parte replici ale statuilor, în timp ce originalele sunt păstrate la Muzeul Național.

Statuia lui Ioan de Nepomuk este cea mai veche și singura sculptură din bronz; se află pe pod din 1683. După cum spune legenda, Jan a fost aruncat de pe un pod în 1393 pentru că nu a dezvăluit mărturisirea soției sale regelui Wenceslas al IV-lea.

Cele mai cunoscute grupuri sculpturale:

1. „Turcul care îi păzește pe creștinii în captivitate” este o lucrare din 1714 a lui Jan Brokoff.
2. „Răstignirea” este cel mai vechi grup, adus de la Dresda în 1657.
3. „Fecioara Maria și Pruncul și Sfânta Ana” - opera sculptorului Matej Vaclav Jäkel în 1707.

Turnurile de la ambele capete ale Podului Carol au fost singurele sale decorațiuni până la mijlocul secolului al XVII-lea. Turnul estic este situat la intrarea de pe podul din Stare Mesto si se numeste Turnul Orasului Vechi. Construcția sa a fost supravegheată de arhitectul Petr Parler între 1357 și 1380. Turnul de Est este cea mai frumoasă clădire din secolul al XIV-lea din Europa, înălțimea sa este de 47 de metri deasupra nivelului podului. Turnul Orașului Vechi este decorat cu stemele Sfântului Imperiu Roman și figuri ale Sf. Vitus, Carol al IV-lea, Wenceslas al IV-lea, Sf. Vojtech și Sigismund (patronii Republicii Cehe), iar turnul este încoronat cu turle ascuțite. .

Turnurile vestice au fost construite la intrarea de pe pod către Mala Strana și poartă numele de Mala Strana. Aceste turnuri au fost construite în secole diferite: turnul mai înalt a fost finalizat în 1464, iar turnul inferior a fost construit în 1591. Stilul arhitectural al celor două turnuri de vest este asemănător cu cel de est.

Scara neogotică către Insula Kampa face parte din monumentul arhitectural Podul Carol; construcția sa a fost finalizată în 1844.

Făcând urări lângă Sfântul Ioan Nepomuk

Există mai multe locuri pe Podul Carol unde vă puteți pune o dorință. În fiecare zi, mulțimi de turiști se adună lângă statuia Sfântului Ioan de Nepomuk (Ioan de Nepomuk), un martir ceh-catolic, pentru a-și pune o dorință. Sub sculptura sfântului se află 2 basoreliefuri:

• dacă freci basorelieful din dreapta, dorința ți se va împlini;
• Dacă îți pui o dorință unei persoane și freci basorelieful din stânga, prietenia ta cu persoana dorită se va întări.

Turiștii au frecat „locurile magice” de pe basoreliefuri până când acestea strălucesc, așa că găsirea locului potrivit nu este dificilă.

Pentru ca o dorință să devină realitate, trebuie să fie intangibilă.

O altă dorință poate fi pusă chiar în locul în care Sfântul Ioan Nepomuk a fost aruncat în râu. Există credința că atunci când corpul s-a scufundat sub apă, 5 stele au strălucit deasupra Moldovei, iar de atunci Sfântul Ioan Nepomuk a fost înfățișat cu 5 stele deasupra capului. Figurina de bronz a martirului este situată în mijlocul podului pe un piedestal; atunci când se pune o dorință, degetele mâinii drepte trebuie să fie așezate pe stele, iar mâna stângă să fie pusă pe picioarele sfântului sau pe crucea de aramă.

Podul Carol este un pod pietonal din 1974. A devenit imediat un loc preferat de turiști, precum și o concentrare de muzicieni stradali, dansatori, artiști, antichități și dealeri de suveniruri. Mergând de-a lungul podului, poți întâlni mai mult de o trupă de jazz.

Unde este și cum se ajunge acolo

Abordare: Karlův most, 110 00 Praha 1, Cehia.

Podul Carol este situat în centrul istoric al Pragai, aproape de atracții populare precum Turnul Pulberei, Castelul Praga și Clementnum. La câțiva pași de pod există o varietate de opțiuni de cazare, de la pensiuni ieftine până la cele de 5 stele.

Cum să ajungem acolo

Metroul( cele mai apropiate stații linia "A"):

• Staroměstska (malul drept al Moldovei);
• Malostranska (malul stâng al Moldovei).

Cu autobuzul: nr. 194, nr. 207 - până la stația „Stare Mesto”.

Cu tramvaiul:

• până la stația Staroměstska: nr. 1, nr. 2, nr. 17, nr. 18, nr. 25, nr. 93;
• până la stația Malostranska: nr. 1, nr. 2, nr. 12, nr. 15, nr. 18, nr. 20, nr. 22, nr. 23, nr. 25, nr. 97.

Distanţă din Piața Wenceslas Podul Carol este la doar 1 km și se poate ajunge pe jos, mai întâi pe strada Melantrichova și apoi pe strada Karlova.

Podul Carol pe harta Praga

Podul Carol din Praga este cartea de vizită a capitalei cehe și un loc foarte atmosferic, impregnat de spiritul antichității. Aici puteți admira priveliști frumoase ale orașului, puteți privi sculpturile și vă puteți pune urări. Din 1992, Podul Carol a fost inclus în Patrimoniul Mondial UNESCO.

Istoria Podului Carol

Distrugerea Podului Judith de inundații în 1342 a devenit impulsul construcției...” />

Podul Carol (Karlův most) este situat în Republica Cehă, în inima orașului Praga. Unul dintre cele mai frumoase poduri din Europa se întinde De malurile râului Vltava, leagă două părți ale Praga - Malá Strana și orașul vechi (Staré město).

Podul Carol este întotdeauna frumos, din orice unghi, zi și noapte cu travele iluminate, într-o dimineață de iarnă când nu este o singură persoană pe pod, ci doar sculpturi acoperite cu zăpadă. Rareori este gol, cu excepția nopții, sau dimineața devreme, înainte de ora 7 dimineața. Și deja de la 9 dimineața, în fiecare zi nu mai este aglomerație pe pod. O veche predicție s-a adeverit: „În curând va fi mai greu să vezi un ceh pe acest pod decât un cerb cu coarne de aur”.

NAVIGARE

Poveste

Maestrul care a construit Podul Carol se numea Petr Parléř. Avea doar 23 de ani când a ajuns la Praga. Tatăl maestrului, Indrikh Parler, a condus la acea vreme construcția catedralei din Köln. Carol al IV-lea (Karel al IV-lea) căuta un arhitect pentru Catedrala Sf. Vitus (Katedrála svatého Víta) din Praga și a apelat la Henric pentru ajutor, care și-a trimis fiul în locul său. Pentru capitala Cehiei a fost un mesaj de sus.

Arhitectul Peter Parler și-a dedicat întreaga viață Praga, lăsând în urmă bijuterii arhitecturale pe care le admirăm și astăzi, inclusiv Podul Carol.

Construcția podului a fost o adevărată provocare pentru tânărul arhitect. Amintindu-se de inundația din 1342, care a distrus complet Podul Judith din același loc ( Juditin most), nA decis să ridice noul pod cu 5 metri deasupra nivelului vechiului romanic și să-l așeze pe 16 arcade semicirculare puternice, de până la 22 de metri lățime. Prima etapă, și cea mai scumpă, a fost construcția suporturilor. Au fost construite prin introducerea grămamelor de stejar în pământ la o adâncime de 2,5 metri sub nivelul fundului râului. Pe ele au fost așezate pietre de râu uriașe, rotunde, și a fost ridicată o structură de lemn, care a fost căptușită cu blocuri cioplite de gresie.

Construcția podului a durat 45 de ani și s-a încheiat în 1402, dar contemporanii scriu că deja în 1380 podul a fost deschis pentru trafic, iar cel mai frumos turn de pod medieval a fost finalizat și decorat cu sculpturi. Pe podul propriu-zis, cu excepția crucii de bronz, nu existau decorațiuni atunci. Peter Pralerz, care a fost prezent în toate etapele construcției podului, nu a trăit să-și vadă marea deschidere de doar trei ani. A murit în 1399 la vârsta de 66 de ani și a fost înmormântat în principala sa creație - St. Vita, alături de clientul său, regele și împăratul Carol al IV-lea.

Regele nu a numit podul pe propriul său nume. În timpul vieții lui Karl și după moartea sa, podul a fost numit încă Podul de Piatră (Kamenný most) pentru o lungă perioadă de timp.

În acel moment, în Praga exista un singur pod de piatră; al doilea pod a apărut abia la mijlocul secolului al XIX-lea. În 1848, educatorul ceh Karl Borowski a propus consiliului orașului să redenumească podul. Și de atunci podul a fost numit Charles.

Rezistența podului a fost imediat testată în secolul al XV-lea. În 1432, Vltava a adus așa-numita „apă de o sută de ani” și a deteriorat mai multe coloane de susținere. Din secolul al XVIII-lea, volumul de apă în timpul inundațiilor a fost indicat cu exactitate: în 1784, pe sub Podul Carol curgeau 4,5 mii de metri cubi de apă pe secundă. În 1745 și 1890 era și mai multă apă, obiectele grele transportate de apă distrugând grav trei coloane de pod.

La sfârșitul secolului al XIX-lea, în fața podului a fost construită o ruptură artificială ca mijloc de protecție. Și lângă el este un sistem de blocare necesar pentru trecerea navelor. Inundația din 2002 este considerată cea mai gravă din ultimii 600 de ani. Aceeași inundație din 1342 a demolat primul pod de piatră din Praga. Podul Carol a supraviețuit inundației din 2002 fără pagube și a fost deschis turiștilor imediat ce apa mare s-a retras. Marcajele de pe case și podul însuși vă amintesc de inundație.

Legende

Sunt atât de multe secrete, misticism, fantome, atât de multe povești ascunse în ea încât le poți spune la nesfârșit.

Despre ouă fierte

Se spune că podul este susținut de ouă. În timpul construcției, câteva mii de ouă au fost sparte în soluție.. Regele însuși a ordonat să se aducă zilnic o căruță cu ouă din toate satele din zona Praga. Am uitat să explic de ce are nevoie de aceste ouă. Și într-un sat nu departe de Praga, se numea Velvary, locuitorii au decis: drumul este lung, dacă căruța ajunge acolo, toate ouăle vor fi ucise. Să le gătim. Și așa au adus o căruță întreagă de ouă fierte la Praga. Au început să le spargă, dar ouăle nu s-au scurs. Constructorii s-au distrat foarte mult în acea zi și au mâncat prea mult în același timp. Nu are rost să-i aducem înapoi. Și zicala a apărut de atunci. Când cineva spune o prostie, va auzi ca răspuns: Ai mâncat prea multe ouă fierte? Iar locuitorii satului Velvara au fost de râs multă vreme.

Numerologia – data fondarii

Carol al IV-lea, ca toți ceilalți la acea vreme, credea în predicții, locația planetelor și secretele numerologiei. Au căutat simbolismul în toate și au găsit-o. Prin urmare, regele nu a putut lăsa la întâmplare un eveniment atât de important precum construirea unui pod de piatră în capitala sfântului imperiu. Matematicienii și astronomii săi au calculat exact în momentul în care a început construcția. Prin urmare, la 9 iulie 1357, Carol s-a trezit neobișnuit de devreme și, la ora 5 dimineața, a ajuns la locul unde urma să înceapă construcția.La 5 ore 31 minute el însuși a pus personal prima piatră la baza podului.

Data și ora punerii primei pietre a Podului Carol nu au fost alese întâmplător. Dacă aliniați aceste numere într-o piramidă, obțineți o piramidă numerologică căptușită cu cifre arabe.

În vârful piramidei se află numărul 9, iar acesta nu este un accident. Numărul 9 - simbol al perfecțiunii, creației, concepției. Și suma tuturor numerelor este 41, 4+1=5 – un număr care simbolizează planeta Jupiter, care în mitologie guvernează zeii. Carol al IV-lea a acceptat toate sfaturile înțelepților săi, astfel încât podul să reziste timp de secole și să reziste tuturor adversităților.

Descriere

Lungimea Podului Carol este de 516 metri, stă pe 16 suporturi - tauri, așa cum sunt numiți. Nu numai că pietonii treceau peste Podul Carol, dar și căruțele mergeau acolo. La fel ca pe vechiul pod Judith, se încasau taxe pentru călătorii. Pentru un cal - 2 monede, pentru o căruță - 1 monedă.

Cea mai mare taxă a fost plătită pentru un evreu decedat care era dus la un cimitir - cortegiul funerar a costat 72 de monede. În secolul al XIX-lea, tramvaie și mașini trase de cai traversau podul. Și de la începutul secolului XX au fost disponibile tramvaie și autobuze electrice. Această parte a orașului era foarte aglomerată, dar erau mai puțini turiști. Chiar înainte de izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial, transportul public a dispărut de pe pod. Și din 1965 - mașini. Podul a devenit în sfârșit pietonal. Chiar și președintele Miloš Zeman merge pe lângă el.

Praga Veneția și râul Certovka

Pe partea Lesser Town se află o insulă mică și romantică Kampa, la care se ajunge pe scări direct de la Podul Carol. Insula este separată de Mala Strana printr-o ramură a Vltavei - râul îngust Chertovka (koště). Kampa este o piață în care se țin bazarurile și piețele de vacanță. Printre acestea se numără și faimosul bazar cu produse ale olarilor cehi. Anterior, pe insulă erau doar grădini, dar în XVI secolului, a început construcția de clădiri rezidențiale. O zonă extraordinară, pitorească, a crescut de-a lungul Chertovka, care se numește Veneția din Praga. Seamănă cu adevărat cu străzile celebrului oraș de pe apă.

Pe vremuri, apele din Chertovka erau folosite pentru mori, dintre care erau mai multe. Roata rotativă din lemn a fostului Velkopřevorský mlýn arată pitoresc de pe pod.

Râul a primit un nume atât de neobișnuit dintr-un motiv. Anterior, era doar un canal fără nume, dar în secolul al XIX-lea, nu departe de moară, locuia o femeie pe nume Louise, care deținea casa de oaspeți „La Calul Alb” (Dům V bílém koni). Ea a închiriat camere în casa ei și a fost o gospodină atât de pretențioasă și urâtă, încât oaspeții ei o numeau un adevărat diavol. Într-o zi, un artist s-a mutat în casă. Puternic jignit de rea stăpână, a desenat șase diavoli pe fațada casei sub imaginea unui cal alb. Și a semnat: „La cei șapte diavoli” (Dům Seven Devils). Pentru ca oricui să fie clar pe cine consideră diavolul. De atunci, locuitorii nu au mai sunat această casă prin nimic altceva. Și canalul care curge în apropiere și-a primit numele.

Pe podurile Chertovka, plexul de fier al grătarelor este atârnat cu încuietori. Sunt agățați de cei care vor să-și păstreze dragostea mult timp. Lacătul trebuie încuiat și cheia aruncată în apă, la fel ca în Veneția adevărată.

Turnuri

Turnul Orașului Vechi (Staroměstského věž) este considerat pe drept cel mai frumos turn de pod din lume. Arhitectul Peter Parler și-a decorat turnul cu sculpturi de sfinți și regi, dar din lateralul podului nu se văd decorațiunile, ci doar o mare placă comemorativă cu litere de aur. Povestește despre evenimentele din 1648.

La sfârșitul Războiului de 30 de ani, suedezii s-au trezit la Praga. Au ocupat Orașul Mic și (Castelul Praga). Timp de trei luni întregi, suedezii au încercat să-și lupte drumul în orașele vechi și noi din toate părțile. Unul dintre locurile de atac a fost singurul pod din oraș - Karlov. Locuitorii obișnuiți - artizani, studenți, profesori - s-au ridicat pentru a apăra Praga cu o mică garnizoană de soldați. Cu armele în mână și cu victime grele, ei nu le-au permis suedezilor să intre în orașul vechi. Viitorul rege suedez Carl Gustav a fost forțat să se retragă.

La 29 octombrie 1648, chiar pe pod, pe locul fostei baricade suedeze, a fost construită o căsuță de lemn, unde reprezentanții ambelor părți s-au întâlnit pentru a semna un tratat de pace. După încheierea războiului, a apărut un monument închinat unui student din Praga, cu o muschetă în mâini, în semn de recunoștință pentru curajul său. Încă stă cu mândrie lângă Podul Carol. Iar sculpturile lui Malostranská mostecká věž, sparte de scoici, nu s-au mai întors la locul lor.

Turnul Podului Orașului Vechi nu a servit doar ca o poartă către Podul Carol, ci a fost și o închisoare temporară pentru datorii pentru tinerii bogați pentru care părinții lor refuzau să-și plătească datoriile. A fost și locul unde, în 1621, 12 capete de domni cehi executați în Piața Orașului Vechi (Staroměstské náměstí) au fost expuse public în coșuri de fier. Pentru veșnicie, așa cum a poruncit regele, pentru edificarea cehilor neascultători. Abia 10 ani mai târziu, sub un alt rege, capetele au fost scoase din turn și îngropate într-una dintre bisericile Orașului Vechi.

Sculpturi

Podul este decorat cu sculpturi ale sfinților. Toate grupurile sculpturale au semnificație istorică și religioasă. Ghidurile obișnuite indică numărul ca 30 de sculpturi, dar există 31 de statui pe pod.

Cavaler de Brunswick

Din anumite motive, ei uită de singuraticul cavaler de piatră Brunswick. Este ușor de găsit, trebuie doar să te uiți în jos, nu în sus. Pe partea mică, chiar lângă apă, stă un cavaler tânăr și frumos, ținând o sabie de aur la piept, un scut la picioare și un leu în spatele lui. Da, nu un leu obișnuit, ci unul ceh. Există atât de multe secrete în această figură singuratică. Iar sabia lui nu este simplă – cavalerul așteaptă momentul când vine momentul să predea sabia Sfântului Vaclav, care a călărit aici călare. Și atunci Sfântul Wenceslas, cu sabia în mână, va merge să apere țara cehă în cel mai dificil moment al istoriei sale. Iar pe scut se află stema Pragai, pe care o protejează.

Legenda despre cavalerul Brunswick spune că el a trăit în secolul al XII-lea, a fost prinț și, așa cum se presupune că prinții ar trebui să facă, a mers în țări îndepărtate pentru a cuceri noi steme și pământuri. În deșert va întâlni un leu care se lupta cu un dragon. Leul sângera și Brunswick s-a angajat să-l ajute, l-a ucis pe dragon, iar leul, în semn de recunoștință, a plecat cu cavalerul într-o călătorie mai departe. Și împreună s-au întors în Cehia.

Stema statului ceh include un leu stând pe picioarele din spate, fluturând picioarele din față, cu o coroană de aur pe cap și două capete pe coadă.Cu cât mai multe capete pe coada leului, cu atât starea este mai bogată - asta spune simbolismul. Dar cehii sunt modesti, așa că acest leu are doar două capete.Până în acest moment, stema fusese un vultur, dar leul a apărut dintr-un motiv foarte important. În secolul al XII-lea, conducătorii cehi au primit dreptul de a avea statutul de regi. Înainte de asta existau doar prinți.

Cavalerul de Brunswick este delimitatorul limitelor celor două orașe și, prin urmare, nu stă pe pod, ca celelalte sculpturi, ci dedesubt, lângă apă.

Cu sabia arată unde a fost întotdeauna granița celor mai vechi părți ale Praga. Aceasta este acum o graniță invizibilă, dar anterior existau porți mari de stejar în acest loc. Și s-au închis la ora 22 până dimineața.

turcul din Praga

Podul Carol are propriul apărător - turcul din Praga (Pražský Turek) - cel mai mare grup sculptural din partea orașului Mic. Sfântul Ivan și Sfântul Ioan arată lanțurile prizonierilor creștini turci. Iar prizonierii înșiși stau în spatele gratiilor de mai jos și așteaptă să fie răscumpărați pentru bani creștini. Captivii sunt păziți de o figură colorată a unui turc cu un pumnal la brâu și un bici în mână. El este turcul din Praga.

Ei spun că atunci când se întunecă și turiștii părăsesc în sfârșit podul în pace, el coboară de pe piedestal și se plimbă de-a lungul podului, verificând dacă toate sculpturile sunt la locul lor. Așa că ar trebui să fii atent la Podul Carol noaptea. Turcul din Praga nu este prea îndrăgostit de turiști și biciul lui este ca unul adevărat.

Statuia Sfântului Lutgard

Cea mai valoroasă sculptură de pe pod este considerată a fi statuia Sf. Lutgard - Svatava Česká., care a fost creat de Matthias Bernard Brown în 1710, când celebrul sculptor de mai târziu avea doar 26 de ani. Grupul sculptural este foarte romantic. Aici Iisus este arătat aplecându-se spre o călugăriță pentru a-i putea săruta rănile.Lutgarda, o călugăriță oarbă a Ordinului Bendectinian, a trăit cu adevărat și această poveste a avut loc în secolul al XIII-lea.

Lutgarde s-a născut în Belgia și provenea dintr-o familie din clasa de mijloc. Tatăl ei a vrut să o căsătorească, dar fata nu a vrut o nuntă și a mers în schimb la mănăstirea Sfânta Ecaterina (Klášter svaté Kateřiny). Abilitățile ei extraordinare de vindecare s-au manifestat în mănăstire. Ulterior, Lutgarde a devenit stareța mănăstirii, dar în 1235 a devenit brusc oarbă și timp de 11 ani întregi înainte de moarte s-a rugat lui Dumnezeu orb. Se spune că într-o zi lui Dumnezeu i s-a milă de o femeie oarbă și s-a aplecat spre ea de pe cruce pentru ca ea să simtă că îi aude rugăciunile și că îi poate săruta rănile.

Cruce de bronz

Crucea de bronz (crucea Bronzové) este situată pe locul frontal - partea cea mai lată a podului. Acum, acesta este un loc foarte plin de viață, puteți auzi mereu muzică live aici. Pe de o parte, locul frontal este decorat cu o pietă - o mamă care ține în poală fiul ei decedat, iar pe de altă parte, o cruce de bronz cu un crucifix înconjurat de litere de aur - prima decorație a podului, apărută în al XIV-lea sub Carol al IV-lea. Figura din bronz a lui Hristos a fost realizată în 1657, iar inscripțiile au fost realizate și mai târziu, la sfârșitul secolului al XVIII-lea.

Inscripția INRI este o abreviere a numelui lui Isus în latină - „Iisus din Nazaret, Regele evreilor”. Și mai jos este glorificarea în aramaică „sfânt, sfânt, sfânt”.

Povestea din spatele acestei inscripții a avut loc la sfârșitul secolului al XVII-lea. Unul dintre evrei (și erau mulți dintre ei care trăiau în oraș în acea vreme) în timp ce trecea podul l-a încălcat pe Isus. A fost arestat și condamnat la o amendă grea pentru comportament neadecvat. Banii buni au fost folosiți pentru a turna litere de aur care îl slăveau pe Hristos în ebraică, în special pentru edificare. Dar nu a ajutat prea mult. Și în vremea noastră, literele dispar uneori și trebuie să le înlocuim cu altele noi.

Ian din Nepomuk

Cea mai vizitată este sculptura lui Jan Nepomucký. La sfârșitul secolului al XVII-lea, ca primă decorație a apărut o sculptură din bronz a sfântului. Chiar și atunci, la ea veneau șiroaie de pelerini, deși el nu era încă sfânt.

Jan din orașul ceh Nepomuk a trăit în secolul al XIV-lea, a fost preot și a lucrat la Castelul Praga în slujbele arhiepiscopului însuși. În același timp, a slujit ca mărturisitor personal al reginei Zsofia, a doua soție a regelui Wenceslas 4. Legenda spune că regele era gelos pe soția sa și credea că mergea prea des la spovedanie, ceea ce însemna că avea ceva de ascuns. . El a ordonat ca Ioan de Nepomuk să fie arestat și torturat, astfel încât să dezvăluie toate secretele reginei. A fost torturat și chinuit timp de trei zile. Se spune că regele însuși a avut parte de tortură. Dar preotul nu a dezvăluit niciodată secretele și a murit în timpul torturii.

Pe 20 martie 1393, noaptea, cadavrul lui Nepomuk, la ordinul regelui, a fost dus de soldați pe Podul Carol și aruncat în apă pentru a ascunde urmele celor făcute.

Legenda spune că în acel moment cinci stele s-au luminat pe apă. Toți cei care erau pe pod i-au văzut, dar atunci nimeni nu a înțeles ce au vrut să spună. Mai târziu, Papa a explicat că acesta este un simbolism al martiriului lui Ioan de Nepomuk. Cinci stele înseamnă cuvântul „tacei” - tăcut. A tăcut și nu a dezvăluit mărturisirea secretă a reginei. Dar, de fapt, regina nu și-a rupt niciodată loialitatea, iar cea mai mare preocupare a ei a fost incapacitatea ei de a avea copii pentru rege.

Cultul lui Ioan Nepomuk s-a răspândit în toată Europa. El, hramul podurilor și al tuturor meseriilor legate de apă, va împlini cea mai prețuită dorință făcută aici pe pod. Dorința ar trebui să fie unică, nu mercantilă - Nepomuk nu rezolvă problemele financiare. Și trebuie să știi locul unde să-ți pui o dorință.

Cum să-ți pui o dorință

Sculptura lui Ioan Nepomuk este mereu plină de turiști care vor să sărute tăblițele de bronz de la picioarele statuii. Aici își împărtășesc cele mai prețuite vise și dorințe cu Sfântul Ioan. În stânga - Regina Zsofia îi mărturisește lui Ioan de Nepomuk, îngenuncheat. Și în prim plan este un cavaler cu un câine ogar - simbol al fidelității și devotamentului. În partea dreaptă se află un pod de piatră de pe care soldații aruncă trupul lui Ioan Nepomuk și figura unei femei care stă cu spatele. Aceasta este regina Zsofia care urmărește tristul eveniment de la mal.

Basoreliefurile din bronz sunt frecate de turiști cu o strălucire aurie. Dar există două secrete pe care nu le știe toată lumea. În primul rând, acestea nu sunt originale, ci copii și nici măcar prima. Originalele au fost în muzeu de mult timp. Turiștii au fost foarte activi în abordarea lor, cerând să le fie îndeplinite dorințele. Și în al doilea rând, acesta nu este locul.

Trebuie să puneți o dorință chiar în locul în care martirul mort a fost aruncat în apă deasupra parapetului.

Este ușor de găsit, datorită grătarului frumos de fier cu imaginea trupului lui Ioan Nepomuk, parcă zăcând în apă. Dar grila nu este principalul lucru. Dedesubt, chiar în parapet, se află o cruce de bronz cu cinci stele - simbolul sfântului. Trebuie să-ți așezi mâna stângă pe această cruce, să atingi imaginea corpului de pe grilă cu mâna dreaptă și să spui mental dorința ta cea mai prețuită. Și atunci nu rămâne decât să așteptăm executarea lui.

Hoteluri din apropiere

În apropierea Podului Carol, pe o rază de 200 de metri până la 1 km, se află aproximativ 250 de hoteluri, pensiuni și apartamente. Cele mai populare hoteluri sunt Kampa Garden, U Jezulatka, U Páva, Smetana și Four Seasons.

Grădina Kampa

Hotelul Kampa Garden este la doar 3 minute de mers pe jos de Podul Carol, fiind deosebit de convenabil pentru plimbările de dimineață. Atmosfera liniștită și calmă a insulei Kampa, o priveliște frumoasă de la fereastra râului și centrul vechii Praga și multe atracții din apropierea hotelului îl fac cel mai bun loc pentru o vacanță în familie.

Camerele sunt foarte curate, au televizor și Wi-Fi și o selecție de diverse bunătăți în minibar. La micul dejun, preparate ușoare: omletă cu cârnați, produse de patiserie aromate, fructe și legume proaspete. Oaspeții hotelului sunt serviți de locuitori din Praga prietenoși și politicoși.

U Jezulatka

Hotelul U Jezulatka, vechi de 400 de ani, este situat atât de aproape de Podul Carol, încât poți admira celebrele sculpturi de la toate ferestrele. Nu departe de hotel se află un loc preferat de pelerini– sculptură a Pruncului Iisus din Praga (Jezulatko) în Biserica Fecioarei Maria Triumfătoare.

Camerele sunt spațioase și confortabile, Wi-Fi gratuit, televizoare cu plasmă cu o gamă largă de canale. Oaspeții hotelului sunt tratați cu un mic dejun delicios în intimitatea camerelor lor și în atmosfera elegantă a Restaurantului Club, care oferă vederi uimitoare ale Podului Carol.

U Páva

Hotelul U Páva, potrivit pentru familii, este situat aproape de frumusețea Pieței Orașului Vechi. De aici puteți merge pe jos 2-3 minute până la plajele din Kampa și punctele de atracție ale Podului Carol.

Atmosfera fermecătoare a hotelului cu mobilier de epocă și picturi uimitoare ale artiștilor din Praga cufundă oaspeții în atmosfera orașului antic. Iar prezența aerului condiționat și Wi-Fi gratuit adaugă confort modern. Pentru mic dejun– bunătăți sub formă de bufet. Seara, în atmosfera confortabilă a club-barului, care se află la subsolul hotelului, vă puteți bucura de o listă uimitoare de vinuri cehe.

Smetana

Hotelul Smetana este la doar 200 de metri de Castelul Praga și este cel mai apropiat hotel de Podul Carol. Aici au trăit, la un moment dat, personalități marcante, precum genialul compozitor Mozart și faimosul afemeiat Casanova. În doar 1 minut puteți ajunge la Turnul Orașului Vechi, unde se află intrarea în Podul Carol.

Camerele sunt ingrijite, dotate cu toate dotarile necesare confortului: aparat de cafea, aer conditionat, televizor. Toate accesoriile pentru baie sunt aranjate cu grijă în baie. Există un restaurant și o mică cafenea unde oaspeții sunt tratați cu preparate din bucătăria națională cehă. Pentru ca oaspeții orașului să poată vedea toate obiectivele turistice și să nu se prăbușească de oboseală, personalul amabil vă va ajuta să rezervați o închiriere de mașini.

Patru anotimpuri

Hotelul Four Seasons de 5 stele este situat în orașul vechi, la doar 300 de metri de stația de metrou Staromestska. Podul Carol și alte atracții din Mala Strana– la doar 5 minute de mers pe jos de hotel. Hotelul este cu adevărat imens - trei clădiri, dintre care două– epocă. Decorat într-un stil istoric, dar nu lipsit de confort modern. Există internet, televizor, aer condiționat, minibar și alte lucruri mărunte pentru confortul oaspeților.

Există un restaurant șic, Cotto Crudo, unde servesc paste uimitoare de casă, după rețete italiene, și un bar confortabil cu o pivniță de brânzeturi și vinuri. Există, de asemenea, un centru spa cu o gamă largă de tratamente cosmetice și de apă. Oaspeții care sosesc cu mașina au la dispoziție parcare. Iar pentru cei care nu se pot smulge de la serviciu nici măcar un minut, a fost dotată o zonă specială de lucru. Fără a părăsi hotelul, puteți rezerva bilete de avion și puteți angaja un traducător.

Cum să ajungem acolo

• Pe malul stâng al Moldovei, lângă Piața Malostranská, se află stația Malostranská. Rutele de tramvai nr. 1, 8, 12, 18, 20 și 22 și autobuzul nr. 192 merg aici din diferite părți ale orașului.Puteți ajunge acolo și cu metroul (linia A).
• Pe malul drept, lângă Piața Orașului Vechi, există două stații de tramvai: Staroměstská și Karlovy lázně de ambele părți ale podului. Traseele de tramvai nr. 17 și 18 merg aici, puteți ajunge acolo cu autobuzul nr. 194 sau cu metroul (linia A).

Podul Carol din Praga - descriere detaliată cu fotografii. Toate sculpturile Podului Carol și locația sa pe hartă.

Podul Carol - Karlův most

Podul Carol este una dintre principalele atracții ale Pragai și principalul său simbol. Acesta este cel mai vechi pod de piatră din oraș, construit peste Vltava pe locul vechiului Pod Judith din blocuri de gresie. Pe fiecare dintre laturile sale se înalță turnuri gotice fortificate. O caracteristică celebră a Podului Carol sunt sculpturile sfinților ridicate între sfârșitul secolului al XVII-lea și începutul secolului al XX-lea.

Primul pod peste Vltava a fost construit pe acest loc deja în secolul al X-lea. A fost un mic pod de lemn, care a fost înlocuit în 1170 de podul de piatră Judith, numit după Judith din Turingia, soția regelui Ladislaus al II-lea. Acest pod a fost aproape complet distrus de inundația din 1342, după care nu a fost restaurat.

Construcția noului pod a fost în întregime asociată cu numele lui Carol al IV-lea. Noul pod a fost pus de rege la 07.09.1357, la ora 5:31, ceva mai în amonte. Data și ora nu au fost alese întâmplător. Au fost mulți astronomi și alchimiști la curtea lui Carol al IV-lea. O astfel de dată și oră a creat un fel de magie a numerelor, care era considerată un semn bun.

Arhitectul podului a fost faimosul Peter Parler, care a participat la crearea Catedralei Sf. Vita la Castelul Praga. Podul Carol a fost finalizat abia după moartea lui Carol al IV-lea și a arhitectului său șef în 1402. Lungimea podului a fost de puțin peste 515 metri, iar lățimea a fost de 9,5 metri. La acea vreme era unul dintre cele mai mari poduri de piatră din lume. Acesta a fost consolidat cu 16 structuri speciale de poduri.

În 1723, podul a fost iluminat cu lămpi cu ulei. În 1844, a fost construită o nouă scară către Insula Campo.

Multă vreme, podul a servit drept cale de trecere pentru regi și trăsuri către Castelul Praga. În 1905, peste pod a fost lansată o linie de tramvai, care a fost înlocuită cu o linie de autobuz în 1908. Din 1965, Podul Carol este în întregime pietonal.

Turnuri de pod

Turnurile podului sunt una dintre principalele decorațiuni ale Podului Carol. Acestea sunt clădiri gotice fortificate care sunt instalate pe fiecare dintre laturile sale. Din partea Stare Mesto este Turnul Orașului Vechi, din partea Orașului Mic este Turnul Orașului Mic.

Turnul Orașului Vechi este una dintre cele mai impresionante structuri gotice din lume. Turnul, ca și Podul Carol, a fost construit după proiectul lui Peter Parler la mijlocul secolului al XIV-lea. A fost conceput ca un arc de triumf simbolic, pe sub care au trecut regii cehi în timpul încoronării lor din Piața Orașului Vechi. Înălțimea sa este de 47 de metri. Acum există o galerie și o punte de observație, la care se poate ajunge urcând 138 de trepte. Turnul este decorat cu sculpturi interesante realizate între 1380 și 1400: sculpturi ale unui leu, vultur, grifon, martin pescar, emblemă și sculptură a lui Carol al IV-lea etc.

Lesser Town Bridge Towers sunt două turnuri de înălțimi și stiluri diferite de pe Podul Carol. Turnul de jos se numește Juditina, pentru că a fost construit în stil romanic în a doua jumătate a secolului al XII-lea ca parte a primului pod de piatră. Turnul gotic modern a fost fondat la începutul secolului al XV-lea pe locul unui al doilea turn romanic. Poarta gotică a fost probabil construită deja sub Wenceslas IV. Acestea constau din două arcade ascuțite și au fost închise cu uși de stejar și bare de fier.

O caracteristică celebră a Podului Carol sunt sculpturile sfinților. Au fost instalate între secolul al XVIII-lea și începutul secolului al XX-lea. Numărul de sculpturi este de exact 30 de piese. Majoritatea sculpturilor sunt din gresie (cele mai vechi erau din bronz). De remarcat că în prezent aproape toate sculpturile sunt copii ale sculptorilor moderni (originalele au fost distruse de inundații sau deteriorate de condițiile meteorologice). Unele sculpturi originale sunt păstrate în muzeele din Praga.

Lista sculpturilor

1. Fecioara Maria si Sf. Bernard, 1709
2. Sf. Ivo, 1711
3. Fecioara Maria și Toma d'Aquino, 1708
4. Sf. Barbara, Margaret și Elizabeth, 1707
5. Golgota, 1707
6. Pieta (Plângerea lui Hristos), 1859
7. Sf. Anna, 1707
8. Sfântul Iosif cu Isus, 1854
9. Sf. Chiril și Metodiu, 1928
10. Sfântul Francisc, 1711
11. Sf. Ioan Botezătorul, 1855
12. Sf. Christophe, 1857
13. Sf. Norbert, Wenceslas și Sigismund, 1853
14. Sf. Francis Borgia, 1710
15. Sf. Ioan de Nepomuk, 1683 - cea mai veche sculptură de pod
16. Sf. Ludmila și Vaclav, 1720
17. Sf. Antonie de Padova, 1707
18. Sf. Francis Serafim, 1855
19. Iuda Thaddeus, 1708
20. Sf. Vincent de Ferrer, 1712
21. Sf. Augustin, 1708
22. Sf. Nicolae, 1708
23. Sf. Cajetan din Tien, 1709
24. Sf. Lutgard, 1710
25. Sf. Filip, 1714
26. Sf. Vojtech, 1709
27. Sf. Vitus, 1714
28. Sf. Ioan, Felix și Ivan, 1714
29. Sf. Cosma și Damian, 1709
30. Sf. Wenceslas, 1859

Desigur, trebuie menționată și sculptura Brunswick (Nr. 31 pe diagramă), care nu este inclusă în sculpturile Podului Carol, dar este și foarte interesantă.

Brunswick este o lucrare gotică târzie a unui sculptor praghez neidentificat de la începutul secolului al XVI-lea. Potrivit legendei, prințul ceh Brunswick a luptat cu animale și monștri teribile în aventurile sale. Într-o zi, a salvat un leu ucigând un dragon teribil. De atunci, leul a rămas alături de el și s-a reflectat în stema domnească. În aventurile sale, Brunswick a primit și o sabie magică. Legenda spune că este ascuns undeva în stâlpii Podului Carol.

Cum să ajungem acolo:

Metrou - Staroměstská sau Malostranská, linia A

• 2 6 14 17 18 22 23 41 53 57 59, Karlovy lázně sau Staroměstská
• 1 2 5 7 9 11 12 15 17 18 20 22 23 25 41, Malostranské náměstí

Video