O insulă din centrul Sankt Petersburgului, închisă cetățenilor de rând încă de pe vremea lui Petru cel Mare, a devenit din nou locuită. Acest week-end Noua Olanda redeschis pentru vizitatori. De data asta - pentru totdeauna.

UN NUMĂR DE COACI ȘI O POSIBILITĂ CU STANDURI

faimos insula de mare Petersburg a fost fondat în centrul Sankt Petersburgului de către Petru cel Mare. Aproape imediat, New Holland a devenit proprietatea Comisiei Maritime și a fost închisă de ochii trecătorilor. Multă vreme, clădirile au adăpostit depozite pentru departamentele maritime. Mai târziu, au fost efectuate experimente de construcții navale în „găleată” - un rezervor artificial în interiorul insulei cu ieșiri către Canalul Moika și Kryukov. Într-una dintre clădiri, „Sticlă”, au înființat o închisoare pentru marinari (de unde, potrivit legendei, cuvântul „nu intra în sticlă”).

Când investitorii au venit pe insulă în 2010, New Holland era într-un declin total: trei clădiri de depozite de-a lungul Canalului Moika și Kryukov erau căscate cu ferestrele goale; trei clădiri mici din interiorul insulei - „Casa Comandantului”, „Sticlă” și „Forja” - erau aproape acoperite cu cărămizi. Pe parcursul mai multor ani, au decis să transforme o bucată de pământ uitată nu doar într-un parc sau într-un muzeu, ci într-un întreg centru socio-cultural.

Insula a primit pentru prima dată cetățeni și turiști în vara lui 2011. Pe parcursul a trei sezoane experimentale, peste 760 de mii de oameni au vizitat New Holland și aici au avut loc peste nouă sute de evenimente.

În această vară a fost finalizată prima etapă a lucrărilor: au fost restaurate terasamentele Canalului Amiralității și s-a pus în ordine „găleata”, s-au schimbat comunicațiile, s-au ajustat iluminatul și iluminatul arhitectural. De asemenea, au aranjat interiorul insulei în așa fel încât vizitatorii pur și simplu să nu-l recunoască.

– New Holland s-a schimbat atât de mult! – primii vizitatori își împărtășesc impresiile. „Vara trecută era doar un rând de copaci și un poiană zdrențuită. „Kuznya” a fost în general o epavă. Nu exista pavilion sau poteci. Și acum totul este foarte frumos.

PE PELUZE...PLIMSE!

Sute de locuitori din Sankt Petersburg au venit la mult-așteptatul vernisaj, la prânz, pe 27 august. O coadă de două sute de metri s-a aliniat înainte de a intra pe insulă. Și de îndată ce porțile s-au deschis, nu a mai rămas o singură bancă liberă.

Înainte de deschiderea insulei, „poiana zdrențuită” a fost transformată într-un parc bine îngrijit: au fost amenajate peluze, au fost plantați tei, stejari, arțari, sălcii și molizi. Două sute de tei adulți au fost comandați de la pepinierele europene.

„Poți să mergi pe toate peluzele”, explică muncitorii insulei. „Nu degeaba am pus scaune și fotolii pe ele. Apropo, sunt făcute în spiritul grădinilor pariziene Luxemburg.

De-a lungul căilor de pavaj au fost amplasate felinare și bănci. Acestea nu mai sunt pariziene, ci autohtone, Sankt Petersburg, pentru ca insula se incadreaza si mai bine in aspectul general al orasului de pe Neva. În curând vor apărea sculpturi mari în zona verde.

O grădină de plante medicinale a fost amenajată lângă Forja. Acum totul crește acolo, de la lavandă la mărar. Oricine poate avea grijă de o grădină. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă înregistrați pe site-ul New Holland și să selectați patul de grădină „tau”.

FRIGATA PENTRU MARINARI MICI

Mândria insulei este un loc de joacă pentru copii construit în forma fregatei „Petru și Pavel”. Cadrul de lemn al navei, cu tunuri de lemn, butoaie, catarge, este cu doar douăzeci la sută mai mic decât „strămoșul”.

„Peter și Paul” este prima navă a lui Peter, pe care a construit-o în Olanda”, spun muncitorii de șantier. De fapt, toate cunoștințele lui Petru despre construcția de nave au început cu el.

Cel mic s-a lipit de nava miracolului în câteva minute. În plus, chiar și guvernatorul orașului, care a venit la deschiderea New Holland, abia i-a rezistat.

- Georgy Sergheevici, urcă-te pe navă. Adu-ți aminte de copilăria ta.

– Dacă îmi amintesc de copilărie, nu voi pleca de aici.

- Pentru asta a fost conceput. Aici sunt atât pistoale, cât și țevi de lux.

- Cu rom?

– Cine are un ciocan pentru a scoate dopurile?

„Scheletul” fregatei, deși redus, este periculos pentru cei mai mici. Prin urmare, copiii de la vârsta de cinci ani au voie să intre pe terenul de joacă (dacă este necesar, însoțiți de unul dintre părinți). Pragul maxim este de 15 ani. Dar trei angajați ai șantierului abia au avut timp să-i dea afară de pe „punte” pe adulții căzuți în copilărie.

Pescărușul omniprezent

Pe insulă au apărut și o scenă de concert, un pavilion pentru expoziții și prelegeri, standuri cu mâncare, centre de informare, toalete subterane cu lifturi pentru persoanele cu dizabilități și o zonă pentru fumat. Peste tot au fost atârnate felinare și bile uriașe vor străluci în „găleată” seara.

Vizitarea insulei este gratuită, de la 11:00 la 22:00 în zilele lucrătoare, până la 23:00 în weekend. Nu aveți voie să vă aduceți propriile băuturi sau mâncare. La intrare, oaspeții sunt întâmpinați de un panou cu neon cu un pescăruș. Păsările marine pot fi găsite pe stâlpi de iluminat, pe capacele căminelor de vizitare și pe vestele angajaților insulei.

Acolo, la intrare, sunt bancomate și parcare pentru biciclete. Și în adâncul parcului există o zonă pentru jocul de petanque.

O expoziție de artă va avea loc în pavilion în luna septembrie. Am planificat evenimente caritabile, spectacole, concerte și proiecții de filme. În luna viitoare, insula va găzdui un turneu de ping pong, un festival de muzică baroc, un festival de zmeu și un festival public de artă.

În noiembrie, pe gazonul de lângă scenă va fi construit un patinoar. Și pe Anul Nou Vizitatorii vor putea împodobi brazii de Crăciun care cresc pe insulă cu bile și ghirlande.

„FORJĂ” CULTURALĂ ȘI „STICLA” SUSTENTĂ

Deși New Holland s-a deschis, lucrările continuă. Restaurarea clădirilor fostelor depozite este în curs de desfășurare. Clădirile uriașe vor fi puse în ordine abia în 2025 (și atunci insula va fi complet gata). Prima dintre clădiri, care dă spre Canalul Kryukov din Piața Truda, va fi la fel de bună în 2019.

Dar „Forja”, „Casa Comandantului” și „Sticlă” au fost deja reparate. „Forja”, care a suferit cel mai rău din cauza anilor de neglijență, va fi deschisă în noiembrie. Va deveni inima activității sociale și culturale a insulei, deoarece va găzdui un club: conversații despre literatură, bucurie comună de muzică, prelegeri, proiecții de filme.

„În interior va semăna cu camerele de zi din Sankt Petersburg pre-revoluționar”, notează experții.

„Casa Comandantului” este acum o clădire de birouri: găzduiește muncitori de pe insulă, restauratori, ingineri și constructori.

Sticla se va deschide vara viitoare. Acesta va fi predat în totalitate chiriașilor: primul etaj este pentru mâncare; al doilea - pentru design, modă, literatură și antichități; al treilea – pentru sănătate și frumusețe (cursuri de balet, yoga, ciclism); pod - pentru educația copiilor.

O piață de Anul Nou se va deschide în curtea Sticlei în decembrie. Este planificat ca prăbușirea cu mingi, pomi de Crăciun și Moș Crăciun din vată să devină o tradiție anuală.

„Am refuzat să construim noi clădiri”, spune John Mann, reprezentant al companiei de investitori New Holland, șeful departamentului de politică informațională al Milhouse LLC. – Am decis că ar fi mai bine să facem un parc urban cu drepturi depline.

Peste șase miliarde de ruble au fost deja investite în insulă. Se vorbeau despre douăsprezece miliarde pentru toată New Holland. Acum investitorii se îndoiesc că alte șase miliarde vor fi suficiente. Lucrarea este monitorizată de proprietarul insulei, Roman Abramovici: doar anul acesta a vizitat New Holland de mai multe ori.

„Dacă mai devreme părea un proiect comercial, acum a devenit un proiect socio-cultural: nu se știe când va da roade”, notează John Mann. – Dar îmi place foarte mult că în Sankt Petersburg se tratează cu trepidație patrimoniul arhitecturalși, spre deosebire de Moscova, chiar și clădirile noi încearcă să se încadreze în împrejurimile lor. Sper ca prin proiectul nostru să ne arătăm și respectul față de istorie.

REPORT FOTO:

New Holland este un nou spațiu de artă din Sankt Petersburg. New Holland din Sankt Petersburg s-a deschis în august 2016 cu furie. Mii de oameni s-au înghesuit pe insula New Holland, și cum ați putea să nu mergeți să o vedeți? Publicitatea despre deschiderea insulei a fost plasată pe cele mai populare site-uri.

Și acum promițătorul New Holland Park a apărut la Sankt Petersburg. Începând de astăzi, 2019, parcul de pe insulă nu este complet deschis, dar majoritatea. O vizită în parc va fi interesantă nu numai pentru adulți, ci și pentru copii.

New Holland din Sankt Petersburg cum se ajunge acolo

New Holland în Sankt Petersburg cum să ajungi acolo unde să fii? Această întrebare a început să fie pusă des și nu întâmplător. Deoarece parcul este poziționat ca un nou loc de recreere pentru un cerc mare de rezidenți și oaspeți ai orașului Sankt Petersburg, și acest lucru un numar mare de oamenii doreau să învețe cât mai multe despre el și să-l viziteze.

Și astfel New Holland Park din Sankt Petersburg adresa Sankt Petersburg

Digul Sankt Petersburg al Canalului Admiralteysky 2

Această adresă a devenit cunoscută multor cetățeni și oaspeți din Sankt Petersburg. Cu toate acestea, este imposibil să ajungeți la insula New Holland cu metroul; nu a fost încă construită, dar există suficient transport public:

Trebuie să mergeți la oprirea „Ploshcha Truda”

Autobuze: 3, 6, 22, 27, 70, 71, 100
Troleibuze: 5, 22
Taxiuri cu microbuz: K-6, K-62, K-124, K-186, K-187, K-306,

până la oprirea „Ulitsa Pisareva”

Taxiuri microbuz: K-124, K-186

Deși este de remarcat faptul că există o mulțime de transport, dar se oprește transport public Nu sunt situate foarte aproape de intrarea în parc și de aceea va trebui să mergi pe jos cel puțin 5-15 minute, în funcție de oprirea în care ai ajuns.

Insula New Holland pe hartă și cum se ajunge acolo

New Holland are astăzi o singură intrare. Este situat peste pod de strada de la digul Canalului Admiralteysky.

Intrarea în insulă prin pod

A ajunge acolo cu mașina este mai convenabil, deoarece plimbarea este încă la cel mult 5 minute de la parcarea gratuită de pe carosabil (parcare pe harta nr. 1, nr. 2). Totuși, dacă vii cu mașina, parchează corect, altfel pot apărea probleme la evacuarea mașinii tale. Multe remorcări au fost văzute luând vehicule. Așa că parcăm de-a lungul terasamentului râului Moika, dar trebuie să mergem 200-300 de metri, dar cu siguranță mașina nu va fi luată. Locurile de parcare sigure situate nu departe de intrarea în Insula New Holland sunt indicate pe hartă cu semne verzi.

Parcare de-a lungul drumului de pe digul râului Moika

Cu puțin noroc, poți sta pe strada Pisarev, dar este de obicei ocupată de localnici. Atenție, parcare gratuită de-a lungul terasamentului râului Moika după ce intersecția cu strada Pisarev a fost închisă (parcare pe harta nr. 4).

Parcare pe strada Pisarev

Programul New Holland

New Holland program orar de deschidere

• Luni, Marți, Miercuri, Joi 09:00 - 22:00
• Vineri, sâmbătă, duminică 09:00 - 23:00

New Holland intrare gratuită, dar vizitatorii vor fi căutați la intrare. La intrarea în parcul de pe insulă, chiar dincolo de pod, sunt detectoare de metale și agenți de securitate în apropiere care caută genți mari și rucsacuri.

Căutați la intrarea în Insula New Holland

Ceea ce s-a remarcat a fost că băuturile din orice recipient au fost confiscate. În principiu, băutura din stânga poate fi ridicată la întoarcere dacă stabiliți că este băutura dumneavoastră din această grămadă de pe raft. Totuși, în iunie 2017, agenții de pază au percheziționat și rucsacuri mari și genți, dar nu i-au oprit pe vizitatori cu băuturi. Cu excepția băuturilor alcoolice, acestea sunt interzise conform reglementărilor locale.

New Holland art space St. Petersburg

New Holland este un nou spațiu de artă din Sankt Petersburg. Dar reconstrucția este în plină desfășurare și finalizarea este programată pentru 2025. Prima etapă este deschisă astăzi. Include mai multe clădiri, deși nu este încă posibilă vizitarea acestor clădiri, și o zonă cu pavilioane temporare. Primul lucru care te întâmpină la intrarea pe insulă este această clădire, sau mai degrabă casa Comandantului.

Casa Comandantului

Casa Commandantului este cea mai recentă clădire istorică de pe insulă, iar până de curând nu a fost inclusă în monumentele de arhitectură și ansamblul New Holland. Anterior, familia comandantului insulei locuia de fapt aici. Pe viitor am de gând să-l folosesc pentru camere de birou diverse servicii de parc.

Centrul de informare New Holland St. Petersburg

Aproape centru de informatiiÎn New Holland îți poți parca bicicleta, dar nu vei putea să mergi cu bicicleta prin teritoriu și nu este nevoie de asta.

Extras din regulile parcului:

Oamenii se plimbă prin parc. Vă rugăm să lăsați biciclete, scutere, hoverboard și alte mijloace de transport în parcarea pentru biciclete. Copiii sub 6 ani au voie să nu respecte această regulă, ci doar sub supravegherea părinților.

Parcare biciclete la centrul de informare

Reclame din New Holland St. Petersburg

După cum se potrivește zonelor moderne de recreere, administratorii parcului vin cu diverse lucruri creative pentru vizitatori. Primul creativ este situat, de regulă, nu departe de intrarea pe insulă, iar al doilea este pe plajă pe un ponton pe un iaz.

În 2019, parcul vă întâmpină cu melci roz care se târăsc pe gazon și, de asemenea, urcă în casa comandantului.

Melci roz pe gazon
Melci roz pe casa Comandantului

De exemplu, în 2018 ai putea cânta la pian pe stradă.

Fotografie cu pian în aer liber 2018

De remarcat că s-au jucat mulți oameni, de la copii până la adulți, iar unii au primit aplauze, așa că poate veți primi ovație!

Cafenele și magazine New Holland clădire Bottle St. Petersburg

Vizavi este clădirea Bottle. Fosta clădire a închisorii a fost ridicată de arhitectul Staubert în secolul al XIX-lea. Are o formă rotundă caracteristică și seamănă cu gâtul unei sticle. Potrivit legendei, de aici a venit expresia „stai departe de sticla”. Pentru marinarii întemnițați era în vigoare un sistem progresiv: în timp ce își ispășeau pedeapsa, ei stăpâneau noua profesieși a primit salariul care a fost eliberat înainte de eliberare.

Clădirea închisorii Bottle New Holland

Dacă treci prin intrarea principală a clădirii Bottle, te vei găsi într-o curte rotundă, în care se află o scenă, iar în cerc sunt mici copertine de cafenele.

Clădirea fostei închisori Curte cu sticle

Și acest lucru nu este surprinzător, deoarece primul etaj este dat diverselor cafenele. Sunt multe dintre ele, sunt amplasate în camere mici, ceea ce creează intimitate și confort. Restauratorii fostei clădiri închisorii Bottle au lăsat pereții din cărămidă roșie, care s-au dovedit cool, stilați și lăsând o amintire a aspectului său original.

Coridorul de la primul etaj

Dar dacă urci scările până la etajul doi, iar scările se dovedesc, de asemenea, foarte frumoase și largi,

Scara și holul scărilor la etajul doi în clădirea Bottle

apoi interioarele coridoarelor se schimbă într-un aspect mai modern.

Etajul al doilea este destinat magazinelor. Diverse magazine de îmbrăcăminte pentru femei și bărbați, o galerie foto exclusivă sau, de exemplu, un magazin de benzi desenate.

Magazin de benzi desenate etajul doi
Raft original magazin de benzi desenate

Etajul trei este dedicat frumuseții și sănătății. Familiarizându-ne cu Sticla, părăsim clădirea și continuăm să ne familiarizăm cu teritoriul insulei.

Deplasându-ne de-a lungul unei alei bine întreținute, trecem pe lângă o structură originală - o toaletă. Nu prost proiectat, singurul lucru care nu va fi convenabil pentru unele segmente ale populației este că este cu 3 etaje mai jos și trebuie să cobori treptele,

Toaletă subterană

dar nu vă supărați, erau toalete în Bottles și sunt în Kuzna, unde sunt cafenelele și acolo este la primul etaj. Ne apropiem de pavilionul temporar, care găzduiește expoziții pregătite de Muzeul de Artă Contemporană Garaje.

Fotografie cu pavilionul temporar

Nu era o coadă mare în fața intrării în pavilion, care s-a mișcat bine, dar în acest timp ai avut timp să citești informațiile despre expoziție.

Anuntul expozitiei

Interiorul este simplu și concis, la fel ca lucrările în sine. Inspecția va dura între 5 și 30 de minute, în funcție de interesul dvs.

În interiorul pavilionului expozițional

Iar cel mai mare spațiu este ocupat de spațiu deschis. Acest spațiu deschis este plantat cu iarbă și este împărțit în zone doar prin poteci. Această zonă în aer liber a New Holland găzduiește diverse evenimente sub aer liber. Pentru a vă proteja de posibile ploi, este trasă o marchiză.

Spatiu deschis
Cort de ploaie

Grădina cu plante medicinale găzduiește multe evenimente la care poți participa sau doar stai pe iarbă. Puteți face gimnastică pentru corp.

Multe activități, cum ar fi gimnastica

Există mai multe centre de divertisment pentru copii. Unul este situat pe Aleea Festivalului, lângă clădirea Forge, unde puteți învăța o mulțime de lucruri interesante și puteți participa la chestionare și puteți câștiga un premiu.

Foarte populară a fost și o instalație interactivă în care legumele și fructele își fac propriul sunet. În acest fel, poți interpreta muzica legumelor și fructelor dacă le atingi cu mâna.

Barcă fregata New Holland pentru copii Sankt Petersburg

Dar, desigur, cei mai mulți dintre copii erau lângă navă, barcă sau mai bine zis fregate.

Fregata foto New Holland Petersburg

Această fregata este realizată la o scară de 80% din fregata reală realizată de Petru cel Mare la șantierele navale locale. Copiii se pot cățăra pe toată nava.

Fregata înăuntru
Barcă înăuntru

Ei bine, atunci alunecă pe deal înapoi la părinții tăi.

Fregate una dintre ieșiri

Dar înainte de a vă lansa copilul pe barca fregate, citiți instrucțiunile de siguranță.

Instructiuni de fregata

Și în timp ce copiii se urcă pe barca în New Holland Park, poți sta la umbră nu departe.

Loc cu barca pentru parinti

Cel mai mare număr de oameni care nu fac nimic se află lângă scena principală. Într-o zi însorită, poți să stai întins pe iarbă și să asculți muzică, iar dacă se întâmplă să fii în timpul unui concert, atunci există un concert.

Pontoane de plajă în parcul New Holland din Sankt Petersburg

Ei bine, al doilea loc în care oamenilor le place să se adune este pe o peninsulă artificială în centrul parcului, așa cum se numește uneori un ponton. Așadar, în 2017, administrația parcului a permis să se facă plajă pe acest ponton. Am turnat nisip și am instalat șezlonguri pentru 40 de persoane.

De 1 iunie, plaja se va deschide pe ponton. Vă puteți întinde pe nisip adevărat, vă puteți uita la apă și puteți face plajă pe șezlonguri în fiecare zi, între orele 9:00 și 21:00.

Extras din regulile de siguranță ale parcului

• ședere pentru persoane sub 14 ani fără însoțitori - reprezentanți legali care au împlinit vârsta de 18 ani.
• fi pe plajă fără costum de baie (inclusiv topless);
• deschideți și închideți umbrelele de plajă în mod independent
• aruncați nisipul situat pe plajă în iaz;
• aduce sticlă, obiecte ascuțite și periculoase pe teritoriul Plajei și Pontoanelor;
• urcă pe lateralele pontoanelor, aplecă-te peste lateralele pontoanelor, coboară în apă.

În fiecare an, administrația decorează acest iaz și plaja pe pontoane în moduri diferite.

În 2019, creația se numește Victoria Amazonian. Decorul de apă constă din 130 de frunze artificiale de nufăr cu o suprafață de peste 320 m2.

Victoria amazonica pe plaja cu pontoane

Dar acesta nu este un gust dobândit și nu sunt multe zile însorite în Sankt Petersburg, dar flamingo roz, care a înotat în iaz, cu siguranță a ridicat starea de spirit în 2018 pe vreme înnorată.

Fotografie cu ponton și flamingo roz 2018

Înotul în iaz și pe flamingo este interzis, dar îl puteți admira.

Mâncare în New Holland Park

Din vara lui 2017, mâncarea în New Holland Park a devenit normală, în sensul că anterior erau doar chioșcuri pe stradă, dar acum s-au deschis o cafenea și un restaurant în Kuzna. Există două pavilioane care vând mâncare caldă în parc. Sunt deschise, nu există mese pentru un prânz pe îndelete, dar, în general, dacă ți-e foame, există ceva de mâncare. Într-o zi senină, când erau mulți vizitatori, în fața cafenelei se alinia o coadă.

Fă coadă la o cafenea din parc

Prețul pentru mâncare, așa cum ar trebui să fie pentru astfel de evenimente, nu este mic, dar să-i spunem mare ar fi, de asemenea, neadevărat. Așadar, iată lista de prețuri a uneia dintre cafenele, deși fotografia a fost luată din versiunea în limba engleză a listei de prețuri; o prezint mai jos pentru referință generală. Prețul unei alte cafenele este cam același, doar că sortimentul este puțin diferit.

Prețul uneia dintre cafenelele din parc

Două unități deschise în clădirea Kuznya, cafeneaua Volkonsky DELI și clubul și restaurantul Kuznya House, oferă mese într-un mediu mai confortabil. Spațiile sunt decorate interesant, prețul este același ca peste tot în locurile de vacanță.

Intrarea Cafe Volkonsky Deli

La intrarea în cafeneaua Volkonsky Deli (Deli, sau gătit) va exista o sală în care sunt mese pentru a mânca, iar în dreapta este intrarea în camerele de toaletă, iar în stânga este zona comercială a cafenelei.

Sala de trecere pentru mese
Blaturi cu produse de patiserie la oferta

Gustarea a fost un succes, a fost delicioasă. Data viitoare vom vizita restaurantul Kuznya House, iar apoi vor fi fotografii.

După finalizarea vizitei pe insula New Holland Park din Sankt Petersburg, puteți face fotografii în zona foto de lângă clădirea Forge. Pentru a-ți afișa mai bine starea de spirit, poți alege semne cu diverse expresii în loc de emoticoane.

Selectarea unui semn în zona foto
O fotografie minunată a parcului ca suvenir

Fără îndoială, orașul are nevoie de un parc insular în Sankt Petersburg. Având în vedere că parcul este deschis doar la o treime din capacitatea sa, vizitatorii au mers la el și ce se va întâmpla când se va deschide complet. Astăzi, în Sankt Petersburg există un sit la o scară mult mai mică pe Ligovsky Prospekt, care se bucură și de o popularitate binemeritată.

Pentru a fi la curent cu evenimentele în desfășurare, accesați

site-ul oficial al insulei New Holland http://www.newhollandsp.ru

Toată lumea are o dispoziție bună să viziteze New Holland Island Park și să facă fotografii pentru albumele lor. Și pentru voi, dragi cititori, o întrebare: ce să faceți în spațiul deschis, înainte de deschiderea clădirilor, în sezonul rece? Dacă aveți informații, vă rugăm să lăsați câteva rânduri, dar cu siguranță voi vizita din nou în noiembrie - decembrie pentru a adăuga noi impresii despre New Holland.

Ce să faci în parc iarna

Ce să faci în parc iarna? Va exista o postare separată despre iarnă mai detaliat, dar dacă acum și rapid, atunci este la fel ca vara, doar că trebuie să te îmbraci mai cald. Sunt mai puțini oameni iarna decât vara, iar acest lucru se observă chiar la intrare.

Intrarea principală în insula New Holland Park în timpul iernii

Cea mai importantă distracție este patinoarul pentru patinaj (acesta este un joc de cuvinte, dar acum există patinoare pentru alte sporturi). Intrarea la gheață se plătește, există închiriere de patine și ascuțirea lor, la fel contra cost. Dar zonele de schimbare sunt realizate în pavilion și, prin urmare, sunt calde și destul de confortabile.

Acces la vestiare și închiriere de patine
Patinoarul New Holland

Întreaga zonă din fața scenei, unde pe vreme caldă te poți întinde pe iarbă, este ocupată de un patinoar mare, care funcționează după un program. Gheața este îndepărtată între sesiuni. Potrivit administrației, suprafața patinoarului este mai mare de 2.000 m2 și 300 de vizitatori pot patina pe el, așa că există suficient spațiu pentru toată lumea.

Program și prețuri pentru patinoar

Iarna New Holland este mai puțin interesantă, dar deschiderea clădirilor rămase va permite un timp petrecut mai variat. Deci, deschiderea cafenelei Volkonsky DELI și a restaurantului și clubului Kuznya House din clădirea Kuznya a însemnat că au existat mai puține probleme cu gustările, dar numai pe stradă și în vreme rea A fost foarte incomod, dar acum toate conforturile sunt acolo.

Locuri unde să călătorești cu cheesecake de pe toboganele de zăpadă din Sankt Petersburg, adrese, parcare, disponibilitate fotografie de închiriere Sankt Petersburg

Unde să călăriți cheesecake-urile în iarna 2019 în Kupchino și în alte zone St.Petersburg? Trăind în oraș, se pare că găsirea unui loc pentru plimbări cu cheesecake...

New Holland (Sankt Petersburg, Rusia): descriere detaliata, adresa si poza. Oportunități de sport și recreere, infrastructură, cafenele și restaurante în parc. Recenzii de la turisti.

• Tururi de ultim moment in Rusia

Poza anterioară Poza următoare

New Holland este o mică insulă creată de om din Sankt Petersburg, care a fost condusă de multă vreme de armată. Dar în doar câțiva ani, acest loc, situat departe de marile atracții „de călătorie”, s-a transformat. Acum, Anul Nou are un parc confortabil, chioșcuri cu fast-food la modă de la restaurantele celebre din Sankt Petersburg, pavilioane temporare din lemn stilizate în stil antic și clădiri istorice capitale restaurate.

Ce să vezi

O parte semnificativă a insulei este ocupată de un gazon pe care te poți plimba. Pe covorul verde sunt așezate scaune din metal ușor și există o scenă unde au loc concerte, prelegeri și proiecții de filme în timpul sezonului cald. Și iarna există un patinoar mare.

Principal divertisment pentru copii pe New Holland există un loc de joacă sub forma unui model uriaș al fregatei antice „Petru și Pavel”.

Parcul are 6 pavilioane temporare, toate situate de-a lungul aleii principale. Clădirile atractive din lemn, metal și sticlă adăpostesc o cutie de informații cu suveniruri, standuri cu mâncare și toalete. Cel mai mare pavilion este folosit pentru expoziții.

Clădirile istorice autentice din New Holland au prins și ele viață. Astfel, în fosta forjă a fost deschis un club și restaurant Kuznya House. Acum, în zidurile vechi de 300 de ani, puteți comunica, lucra, asculta muzică, puteți mânca și bea delicios. Și în cea mai cunoscută clădire, fosta închisoare Bottle, există o întreagă împrăștiere de proiecte interesante. Primul etaj este complet gastronomic; localurile de hamburgeri și cafenele stăpânesc aici. La etajul doi puteți cumpăra haine de designer, puteți face cunoștință cu cele mai noi știri din lumea benzilor desenate și vă puteți încânta copilul cu o jucărie unică realizată manual. Etajul trei este o zonă de sănătate, frumusețe și sport cu saloane de coafură, o sală de yoga și un club de box.

Informație practică

Adresa: Sankt Petersburg, emb. Canalul Admiralteysky, 2. Site-ul web.

Cea mai apropiată stație metrou: „Admiralteyskaya”. Intrarea în insulă se face prin al 2-lea pod Krushtein vizavi de casa de la dig. Canalul Amiralității, 31.

Program: luni-joi: 9:00-22:00, vineri-duminică: 9:00-23:00. Intrarea este liberă, dar nu aveți voie să vă aduceți propria mâncare și apă.

Insula New Holland din Sankt Petersburg este singura dintre cele 42 de insule ale orașului create de oameni. De mai bine de 150 de ani, accesul pe insulă a fost închis, dar acum a devenit un loc pentru festivaluri culturale și de artă, diverse evenimente și evenimente interesante.

New Holland este o zonă de recreere populară pentru cetățeni și turiști. ÎN zile insorite E plăcut să stai întins pe iarbă aici. Spre deosebire de alte parcuri din centrul orașului, acest lucru nu este doar permis, ci și încurajat.

Oaspeții New Holland vor găsi o mulțime de divertisment pentru fiecare gust:

• Expoziții de artă contemporană (majoritatea gratuite)
• Prelegeri și seminarii, multe dintre ele sunt gratuite, trebuie doar să vă înscrieți în prealabil
• Oferă preparate din diverse școli culinare și țări ale lumii (rusă, mediteraneană și americană, evreiască și mexicană, estică și asiatică). Vizitarea restaurantelor, desigur, este plătită, dar prețurile sunt destul de rezonabile. Vara, restaurantele și cafenelele amenajează terase în aer liber, care, spre deosebire de majoritatea străzilor din centru, sunt situate departe de drumurile zgomotoase.

Puteți încerca burgheri (Ferma Burger) sau sandvișuri (Dickman's Deli cafe), pizza la pizzeria Camorra Isola. Veți fi tratat cu o ceașcă de cafea la Surf Coffee. Există, de asemenea, un bar din sticlă care oferă o gamă largă de lichioruri și semnătură. găluște.

Acum New Holland este deschis oaspeților pe tot parcursul anului. Iarna va exista un patinoar deasupra gazonului cu muzică, iluminat și propriul program de evenimente.

Cum să ajungi la New Holland în Sankt Petersburg, cel mai apropiat metrou

Insula New Holland este situată în districtul Admiralteysky, la o distanță destul de mare de stațiile de metrou. Cele mai apropiate dintre ele sunt Admiralteyskaya și stațiile din Piața Sennaya (Sennaya Ploshchad, Sadovaya și Spasskaya). Din aceste stații este nevoie de aproximativ o jumătate de oră pentru a merge până la New Holland.

Poți ajunge și acolo:

• Cu autobuzul nr.: 3, 6 și 22, 27 și 70, 71 și 100
• Cu troleibuzul nr. 5 și 22
• Pe microbuz: K-6 și K-62, K-124 și K-169, K-186 și K-187, K-306, K-350

Stație de transport în comun - strada Pisareva sau Piața Muncii.

Intrarea în insulă se face prin al 2-lea Pod Krushtein, care este situat vizavi de casa 31 de-a lungul terasamentului Canalului Amiralității. Trecerea se efectuează numai prin detectoare de metale, așa că nu este recomandat să iei cu tine pungi mari.

New Holland este situat în cartierul istoric Staraya Kolomna, care este situat oarecum departe de principalele trasee turistice, dar există multe atracții interesante pe care le puteți vizita împreună. În special, în apropiere se află:

• Promenade des Anglais, unde marile vase de croazieră acostează vara

Program New Holland - vara 2019

• Luni - joi de la 9:00 la 22:00
• Vineri - Duminică de la 9:00 la 23:00
• Ultima intrare cu o jumătate de oră înainte de ora de închidere

Prețurile biletelor pentru Insula New Holland din Sankt Petersburg - vara 2019

Intrarea este liberă.

Arcul Noii Olande

Principala atracție care se arată turiștilor este Arcul New Holland, situat pe partea opusă a insulei (!!!), vizavi de terasamentul râului Moika 35. Autorul construcției este Jean Baptiste Vallin-Delamot, potrivit de al cărui design arcul lega două clădiri situate de-a lungul Moikai.

Structura este situată deasupra canalului care leagă râul Moika și bazinul portului din centrul insulei. Structura este renumită pentru coloanele sale toscane și prezintă o combinație de cărămidă roșie și granit tăiat. Înălțimea arcului este de 23 de metri, lățimea deschiderii este puțin mai mare de 8 metri.

Dacă aveți foarte puțin timp, atunci Arcul New Holland poate fi văzut în timpul unei excursii cu barca de-a lungul râurilor mici din Sankt Petersburg. Dar nu toate rutele trec pe lângă New Holland; acest lucru trebuie clarificat la cumpărarea unui bilet.

Alte clădiri de pe insulă

• În secolul al XIX-lea, după proiectul arhitectului militar Alexander Staubert, a fost construită o închisoare navală, a cărei formă semăna cu un turn. Dar oamenii au numit-o rapid o sticlă. De aici provine expresia „Stai departe de sticlă”. Acum, în această clădire există cafenele și magazine de modă, o librărie de antichități, un salon de înfrumusețare, balet și yoga, precum și un spațiu educațional pentru copii.
• În apropiere este o fierărie. În prezent, aici se află clubul și restaurantul Kuznya House.
• La sfârșitul secolului al XIX-lea, pe insulă a fost construită o piscină pentru testarea navelor, în care remarcabilul constructor naval Alexey Krylov, care a lucrat la teoria nescufundabilității navelor, a efectuat experimente.
• Cea mai recentă clădire istorică din New Holland este Casa Comandantului, unde a locuit familia comandantului insulei. În vremea sovietică, aici se aflau departamente maritime, iar acum funcționează aici școala Mayak de industrii creative.
• În timpul Primului Război Mondial, cea mai puternică stație de radio a sediului naval pentru acea vreme a fost echipată pe insulă, menținând comunicarea cu navele nu numai în Marea Baltică, ci și în Marea Neagră. Clădirea postului de radio a fost demolată în 2006.

În perioada sovietică, insula era o zonă închisă. Aici erau staționate unități militare.

Poveste

Inițial, cheresteaua din care erau construite navele era depozitată în depozite de lângă Amiraalitate. Acest loc se numea Olanda. În 1719, s-au săpat 2 canale între Moika și Neva - Admiralteysky și Kryukov. Așa s-a format o insulă triunghiulară creată de om, în care au fost mutate depozitele. După ideea lui Peter, această insulă a început să se numească New Holland.

La începutul anilor 30, aici au fost construite depozite de lemn, iar apoi cele din piatră, înconjurând insula de-a lungul perimetrului. Autorul proiectului a fost Savva Chevakinsky, un maestru al barocului. Conform ideii sale, lemnul a fost uscat în picioare, ceea ce a economisit spațiu și a protejat lemnul de putrezire. Proiectul de finisare a fațadelor a fost realizat de arhitectul clasicist Jean Baptiste Vallin-Delamot.

New Holland astăzi

Complexul New Holland este format din câteva zeci de obiecte, dintre care 11 sunt monumente de importanță federală. În 2004, ansamblul de clădiri de pe insulă a fost transferat în jurisdicția orașului.

Câștigătorul licitației de investiții deținute de administrația din Sankt Petersburg în scopul dezvoltării și conservării în continuare a monumentelor de arhitectură de pe insulă a fost filiala companiei Millhouse, New Holland Development LLC, afiliată companiei Millhouse a lui Roman Abramovici.

În 2011, a avut loc un concurs pentru cel mai bun concept de renovare. Câștigătorul a fost biroul american Work AC, care a prezentat proiectul „Orașul într-un oraș”, care prevede crearea a trei zone de activitate - centre pentru arte, cinema și modă, precum și gastronomie.

Până în prezent, New Holland Development a refuzat să colaboreze cu Work AC, iar compania olandeză West 8, specializată în amenajarea peisajului și amenajarea spațiilor publice, a fost aleasă ca noul proiectant al master planului de dezvoltare a teritoriului.

Sunt planificate în total cinci etape de reconstrucție, ultima dintre acestea urmând să fie finalizată în 2025.

În partea de vest a Sankt-Petersburgului există un ansamblu unic de monumente industriale, rareori arătate turiștilor. arhitectura XVIII secole.

Insula New Holland din Sankt Petersburg este singura dintre cele 42 de insule din oraș create de oameni. De mai bine de 150 de ani, accesul pe insulă a fost închis, dar acum a devenit un loc pentru festivaluri culturale și de artă, diverse evenimente și evenimente interesante.

„New Holland” a fost fondată la 21 septembrie 1721. „New Holland” este singura insulă creată de om din delta Neva. A apărut ca urmare a faptului că în 1719 au fost săpate două canale între Neva și râul Moika pentru nevoile constructorilor de nave: Kryukov și Admiralteysky. Legenda atribuie autoritatea numelui modern lui Petru cel Mare însuși. În același timp, New Holland este primul port militar al Rusiei, care a fost fondat prin decretul lui Petru I.

În timpul Războiului de Nord cu suedezii (1700-1721), Rusia avea mare nevoie de o flotă navală. Pentru construirea navelor, la 5 noiembrie 1704 a început construcția Șantierului Naval Amiralității. Pentru buna funcționare a șantierului naval a fost necesar să existe în apropiere o aprovizionare cu cherestea pregătită.

Pentru nevoile flotei ruse

Imediat după înființare, Sankt Petersburg a devenit unul dintre principalele centre de construcții navale din Rusia. În secolul al XVIII-lea, când flota, firește, era din lemn, fiecare navă lua, în medie, 8 - 10 mii de trunchi; în doar un an, industria de construcții navale a industriei capitalei a consumat până la 100 de mii dintre ele. Potrivit lui Petru I, lemnul navei, din motive de siguranță la incendiu, urma să fie depozitat pe o insulă dotată cu un sistem de canale și bazine. Petru a ales un loc pe malul stâng al râului Mya (Moika), nu departe de gura sa - locul în care se varsă în Neva. După ce canalele Kryukov și Admiralteysky au fost săpate în anii 1710 (cel din urmă a fost destinat pentru plutirea lemnului de nave către șantierul naval al Amiralității), a apărut o insulă artificială de formă triunghiulară și o suprafață de 7,8 hectare.

Zgomotul topoarelor, mirosul de cherestea proaspăt tăiată, scârțâitul tachetului navei, vorbirea multilingvă - toate acestea i-au amintit lui Peter de iubita lui Olanda, unde a studiat cândva construcțiile navale și unde, în Zaandam, casa fierarului Gerrit Kist, cu pe care a stat regele, încă stă în picioare, iar în fața lui se află același „Tsar Dulgher” din bronz ca pe bulevard. terasamentul Admiralteyskaya La Petersburg. De aici și numele insulei - „New Holland”.

Conform unei alte versiuni, pe insulă, la ordinul lui Petru I, a palat de lemn, în care regele se odihnea când vizita curtea Galerny din apropiere. Strada Galernaya ducea de la Amiraltate la acest șantier naval pe Neva. Zona înconjurătoare i-a amintit de Olanda, așa că palatul a început să fie numit „Casa Olandeză”, iar insula - New Holland. În jurul palatului au fost plantați pomi fructiferi și a fost săpat un mic iaz dreptunghiular pentru a drena zona. Deoarece insula și malurile canalelor au fost folosite pentru depozitarea lemnului de nave, acest teritoriu a fost în curând transferat de la Biroul Palatului în jurisdicția Consiliului Amiralității.

Inițial, cheresteaua din care erau construite navele era depozitată în depozite de lângă Amiraalitate. Acest loc se numea Olanda. În 1719, s-au săpat 2 canale între Moika și Neva - Admiralteysky și Kryukov. Așa s-a format o insulă triunghiulară creată de om, în care au fost mutate depozitele. După ideea lui Peter, această insulă a început să se numească New Holland.

După ce au săpat două canale, depozitele au fost mutate pe insula rezultată, iar insula însăși a primit numele „New Holland”. În același timp, „New Holland” este primul port militar al Rusiei, care a fost fondat prin decret al lui Petru I. De asemenea, teritoriul New Holland a fost folosit pentru depozite, închisoare și clădiri pentru unitățile militare. De bază complex arhitectural Insula, a cărei suprafață este puțin sub 8 hectare, a fost construită în anii 1765-1780.

Pe vremea lui Petru, pe insulă a apărut un iaz de formă regulată. Mulți cercetători cred că acolo a fost un mic palat al împăratului. Insula a fost în cele din urmă formată în anii 30 ai secolului al XVIII-lea. În anii 1730, aici au fost construite depozite de lemn pentru uscarea și depozitarea lemnului de nave.ÎN mijlocul secolului al XVIII-lea secolului, s-a hotărât ridicarea structurilor de piatră în locul șopronelor de lemn.

În 1765 - 1780, în locul vechilor depozite și barăci construite pe vremea lui Petru, după proiectul lui Ivan Kuzmich Korobov, clădirile de depozite din cărămidă roșie netencuită de diferite înălțimi, care au supraviețuit până în zilele noastre, au fost ridicate de-a lungul perimetrului Noii Olande. . Baza complexului de depozite din jurul insulei de-a lungul perimetrului s-a bazat pe designul maestrului remarcabil al barocului elisabetan Savva Chevakinsky: în special, a avut ideea inovatoare de a usca lemnul în picioare, și nu în stive, care a protejat lemnul de putrezire, de unde originalul, avangardist pentru proiectarea clădirii din secolul al XVIII-lea. Astfel, meșterii nu au fost nevoiți să treacă prin toată stiva în căutarea unui buștean de lungimea necesară.

Proiectul depozitelor de piatră destinate depozitării materialelor și sculelor de construcții navale a fost elaborat de celebrul arhitect clasicist Jean Baptiste Vallin-Delamot. Zvonurile susțineau că directorul principal al construcției de depozite, locotenent-colonelul I. de Guerard, a pierdut proiectul arhitectului la începutul lucrărilor. I-a fost teamă să raporteze acest lucru autorităților superioare și, mai ales, însuși autorului proiectului și a fost nevoit să construiască toate clădirile din memorie. În mod ciudat, el a reușit - în orice caz, după ce a văzut clădirile terminate, Valen-Delamot nu și-a exprimat nicio nemulțumire

A fost comandată și finisarea fațadelor J. B. Vallin-Delamot.În 1779 - 1787, a proiectat cea mai faimoasă parte a ansamblului - aruncată peste intrarea în canal, făcând legătura două clădiri situate de-a lungul Moika, un arc uriaș de cărămidă cu coloane toscane. Pe sub arc trece un canal aşezat între Moika şi un bazin de port (găleată) în centrul insulei.

Clădirea este cunoscută pentru coloanele toscane și are o combinație de cărămidă roșie și granit tăiat. Înălțimea arcului este de 23 de metri, lățimea deschiderii este puțin mai mare de 8 metri.

Malurile sale sunt căptușite cu granit, iar pilonii masivi de cărămidă ai arcului se sprijină pe o bază puternică făcută din blocuri de granit gri-roșcat. Coloanele sunt asamblate din multe blocuri mici de granit, iar monumentalitatea structurii este subliniată prin elaborarea fină și în relief a detaliilor.
În exterior, arcul seamănă vag cu grandioasele arcade de triumf romane antice, dar în același timp este personificarea unui peisaj tipic din Sankt Petersburg: o siluetă strictă în stilul clasicismului iese în evidență deasupra misterioasei suprafețe de apă întunecată a canalului. Istoricii de artă care au studiat arhitectura din Sankt Petersburg au numit-o „una dintre cele mai inspirate idei arhitecturale care au supraviețuit din vechiul Sankt Petersburg”.

În secolul al XIX-lea, au fost construite o clădire a închisorii navale (Turnul Prizonierului), o forjă și un bazin experimental.În secolul al XIX-lea (1828), închisoarea navală a fost construită după proiectul arhitectului militar Alexander Staubert. (Turnul prizonierilor), a cărui formă semăna cu un turn. Dar oamenii au numit-o rapid o sticlă. De aici provine expresia „Stai departe de sticlă”.

Închisoarea a fost „prima din Rusia construită pe principiile unui sistem penitenciar corect, adoptat în cele mai bune închisori din țările europene”. Celulele de aici au fost concepute astfel încât prizonierii să poată doar dormi în ele, iar în timpul zilei lucrau, primeau plăți și învățau noi meserii. Se crede că clădirea a fost modelată după închisoarea din Osborne, Anglia. Primul etaj al „turnului” era ocupat de gardienii închisorii, o bucătărie închisoare, o brutărie și depozite. Etajele doi și trei aveau celule proiectate pentru a găzdui 250 de prizonieri la fiecare etaj.

La 21 februarie 1831, în clădirea închisorii navale a fost sfințită o biserică proiectată pentru 100 de persoane.

Catapeteasma a fost realizată pe pânză; un număr mare de icoane antice și ustensile de argint pentru templu au fost adunate de la diferite corăbii pentru templu.
În 1858 - 1864 biserica a fost atribuită Catedralei Amiralității. Dar, după reparații și rededicare pe 27 decembrie 1864, templul a devenit din nou închisoare. Un nou iconostas cu un singur nivel a fost realizat în alb cu aurire.
La începutul anului 1916, după reconstrucția celui de-al doilea etaj al închisorii pe care se afla biserica, acesta a fost redus semnificativ, iar la 22 august, sub părintele stareț Vasily Vasilyevich Mudrolyubov, administrația portului militar a închis-o temporar, ocupând-o. premisele propriilor nevoi.
În 1918, biserica a fost închisă definitiv de autoritățile comuniste, iar în februarie a anului următor a fost lichidată complet.

O forja de caramida a fost construita langa Turnul Arestan la mijlocul secolului al XIX-lea, dupa proiectul inginerului militar Pasypkin. Și la sfârșitul secolului al XIX-lea, în 1893, în partea de nord a insulei a fost construită o piscină experimentală pentru testarea navelor, în care remarcabilul constructor de nave Alexei Krylov, care a lucrat la teoria de nescufundare a navelor, inclusiv crucișătorul Aurora. , a efectuat experimente.

În timpul Primului Război Mondial, un post de radio a fost amplasat într-o clădire separată lângă Canalul Kryukov sediu naval, care a intrat în istorie datorită faptului că la 25 octombrie (7 noiembrie) 1917 a transmis o radiogramă „Toată lumea, tuturor, tuturor!” despre venirea bolșevicilor la putere, iar în perioada 26-31 octombrie a coordonat acțiunile de înăbușire a „răzvrătirii contrarevoluționare” a lui A.F. Kerensky și P.N. Krasnov.

Stație radio Spark cu eclator rotativ a fost construit de către compania „Societatea Rusă de Telegrafe și Telefoane fără fir” (ROBTiT) conform sistemului Semyon Moiseevich Aizenstein. Era cel mai puternic post de radio al cartierului general naval din Rusia la acea vreme.

În perioada sovietică, New Holland era o zonă închisă; depozitele bazei navale Leningrad erau situate pe teritoriul său. În secolul al XX-lea, prima testare a submarinelor rusești, a navelor de luptă și cuirasate. Malurile canalelor din jurul New Holland au fost puternic acoperite, mai întâi cu buruieni și tufișuri, apoi cu copaci, dar nu au fost curățate, aparent pentru „camuflarea” suplimentară a obiectului închis de ochii turiștilor și pur și simplu curioși. Vara, New Holland a dat impresia unui tufiș uriaș, dezordonat de verdeață.

Acum există acolo 26 de clădiri cu o suprafață totală de 68 de mii de metri pătrați, dintre care majoritatea sunt considerate monumente valoroase de arhitectură industrială a secolului al XVIII-lea, unele sunt sub protecția statului și a UNESCO (trei clădiri de depozite de cherestea, Turnul închisorii, forja, găleata pentru găleată, ambele canale).

Istoricul recuperării

Pe 12 decembrie 2004, toate instalațiile militare au fost transferate orașului, iar autoritățile orașului au anunțat că ansamblul New Holland va fi scos la concurs pentru cea mai bună soluție arhitecturală și cel mai bun proiect utilizarea spațiilor complexului.

Pe 24 decembrie 2004, în New Holland a avut loc un incendiu, distrugând o parte din clădiri (aproximativ 3 mii m² de depozite au ars). Incendiul provocat insula istorica daune grave: majoritatea clădirilor din New Holland au căzut în stare deplorabilă.

În 2006, ST New Holland LLC a câștigat concursul pentru reconstrucția New Holland. La cererea acestora, biroul de arhitectură al lui Norman Foster a dezvoltat un proiect pentru crearea unui complex multifuncțional, care să includă teatre, săli de conferințe, galerii, un hotel și restaurante. Totuși, proiectul nu s-a concretizat.

În 2010, competiția pentru reconstrucția „New Holland” a fost câștigată de compania lui Roman Abramovici. Conform termenilor licitației câștigate, compania trebuie să investească 12 miliarde de ruble în reconstrucția New Holland pe o perioadă de 7 ani.

În primăvara anului 2011, New Holland Development LLC, împreună cu Iris Foundation și The Architecture Foundation, au anunțat lansarea unui concurs de proiecte arhitecturale pentru insulă.

Pe 6 iulie 2011, New Holland s-a deschis pentru vizitatori pentru prima dată în aproape 300 de ani. Pe insulă, la inițiativa diverșilor proprietari și pentru o varietate de proiecte, au început în mod repetat lucrări de restaurare și pseudo-restaurare, timp în care au fost demolate clădiri valoroase, în special, postul de radio istoric.

Transformare ansamblu arhitectural iar un monument istoric într-o proprietate comercială și de divertisment a adus pierderi atât arhitecturale, cât și istorice. Ca urmare a pregătirilor pentru implementarea proiectului, în august-septembrie 2006, toate clădirile ansamblului au fost distruse, cu excepția celor care erau catalogate oficial ca monumente culturale. Printre pierduți se numără și sus-menționatul bazin experimental Krylov, laboratorul în care a lucrat D. I. Mendeleev și postul de radio dotat în timpul Primului Război Mondial, care a jucat un rol important în războiul informațional purtat în octombrie 1917 de bolșevici cu generalul P. N. Krasnov. .

Insula New Holland, care de obicei scapă de atenția turiștilor în vizită, are toate șansele să se transforme în curând într-o adevărată Mecca turistică. În primul rând, a păstrat multe demn de atentie monumente de arhitectură. În al doilea rând, teritoriul insulei promite să devină unul dintre cele mai prietenoase cu mediul din Sankt Petersburg. După cum a devenit cunoscut dintr-o prezentare recentă a proiectului de renovare al insulei, nici măcar nu va exista parcare pe aceasta.

Insula New Holland se va deschide treptat pentru vizitatori până la sfârșitul anului 2025. Până atunci, o serie de zone ale insulei vor fi închise. Astfel, clădirea fostei închisori navale „Sticlă” va fi pusă în funcțiune la începutul anului 2017, transformându-se dintr-o închisoare în cafenele, bănci, magazine, studiouri de balet, petrecere a timpului liber, ore educaționale și culturale pentru copii. este planificat să acopere curtea turnului rotund al închisorii cu o cupolă, să amenajeze o piscină în aer liber și să planteze un nou aleea teilor de-a lungul Canalului Amiralității. În plus, este planificată construirea a trei poduri noi peste Canalul Kryukov. Traseul pietonal, mai aproape de Moika, ar trebui să conducă cetățenii către noua stație de metrou Teatralnaya de lângă Teatrul Mariinsky, care se va deschide în 2018.

DE CE ESTE SIMBOLUL INSULEI PESCURSUL?

Pescărușul a fost inventat de artistul moscovit Dmitri Pantyushin, deasupra căruia tocmai aceste păsări s-au înconjurat în ziua sosirii sale în New Holland. Mai întâi, pescărușul a apărut pe semnul cafenelei temporare „New Holland”, apoi a rămas să trăiască pe insulă. Aici va întâlni oaspeți peste tot: la intrare, la trape de canalizare, stâlpi de iluminat.