Boeing 737-800 este un avion cu caroserie îngustă; aspectul cabinei și cele mai bune locuri din avion sunt de mare importanță atunci când alegeți. Aceste informații trebuie găsite inițial înainte de înregistrare.

Dacă zbori pentru prima dată, atunci este deosebit de important pentru tine să știi unde este „cel mai bun” loc. Dar pentru persoanele care trebuie să zboare frecvent cu zboruri charter, nici acest lucru nu va strica. La urma urmei, se pot plânge constant de tot felul de inconveniente din partea transportatorului aerian, deși ar putea alege un loc mai confortabil și să se bucure de zbor, mai degrabă decât să fie constant în disconfort.

Aspect interior

Corpul (fuselajul) avionului de linie are o conicitate netedă în față și în spate. Lungimea totală a Boeing-ului este de 39,5 m și poate găzdui de la 162 la 189 de locuri. Desenele furnizate de Aeroflot ilustrează caracteristicile acestuia în detaliu, și anume fiecare rând, clasă, număr de locuri și amplasarea trapelor de urgență.

Cele mai bune locuri din avion

Diagrama cabinei Boeing 737-800 Aeroflot cele mai bune locuri pot părea cele mai confortabile pentru un pasager al avionului, dar nu atât pentru altul. Deoarece totul este foarte individual, vom lua în considerare locuri bune din punctul de vedere al persoanei obișnuite.

Avionul de pasageri Boeing 737 800 poate fi de două sau de o clasă. Scaunele comode și confortabile sunt scaunele situate în scaunul „economy” în rândurile 6 și 13. Cele mai excelente rânduri, desigur, sunt rândurile „de afaceri”, de la primul până la al cincilea. Dar nu fi prea supărat, pentru că rândurile 11 și 12 nu sunt deloc rele.

Principii generale ale scaunelor pentru pasageri

Orice persoană se teme de ceva, de înălțimi, de întuneric, iar cineva îi este frică de zbor, dar este forțat să facă din cauza muncii sau pentru că altfel este imposibil să ajungi în altă țară. Pe baza acesteia, pasagerul poate alege rândul în care se va simți cel mai confortabil și unde se va simți suficient de protejat.

1. Pasageri la clasa I.
2. Pasageri cu scaune la geam.
3. Pasagerii ale căror locuri sunt în mijlocul rândului.
4. Pasagerii ale căror locuri sunt în apropierea culoarului.

Dacă nu sunt probleme cu fobiile, pasagerul are totuși dreptul să aleagă cel mai bun rând, după părerea lui, desigur, dacă la check-in pentru zbor este la timp și locurile de care are nevoie rămân libere.

Cazarea pasagerilor se bazează pe capacitatea și numărul de locuri. Desigur, aveți posibilitatea de a alege orice loc din cabină. Într-un Boeing 737, zona cabinei are o lățime de aproximativ 4 metri. Scaunele scaunelor sunt destul de largi, dar din cauza capacității crescute de pasageri, persoanele înalte pot să nu aibă loc pentru picioare, iar genunchii se vor sprijini pe spătarul alăturat.

Da, în plus, provoacă disconfort că nu numai că nu vei putea sta confortabil, dar colegul tău de scaun din fața ta în zbor își poate înclina scaunul chiar în poală.

Avioanele Aeroflot permit pasagerilor să aleagă orice rând și locul pe care le doresc. Mici restricții privind alegerea se aplică numai unui anumit grup de persoane.

Amplasarea ieșirilor de urgență

De exemplu, o interdicție directă de a ocupa locuri la ieșirile de urgență se aplică femeilor cu copii, persoanelor cu dizabilități și persoanelor care transportă animale. Acest lucru se datorează faptului că, în caz de urgență, pasagerii din apropierea trapei trebuie să o deschidă. Și această categorie de oameni cel mai probabil nu va putea face față acestei sarcini, deoarece va fi dificil pentru o femeie cu un copil sau animale în brațe să deschidă ieșirea.

Rândul care este interzis acestor persoane într-o navă cu două clase este numărul 13. De asemenea, dacă te uiți cu atenție la desene, rândul 12 este absolut același. Adică, se dovedește că trapele de urgență sunt situate direct deasupra aripilor și există două dintre ele de fiecare parte a fuzelajului. Și anume, prima trapă, de exemplu, pe partea dreaptă este situată între 11 și 12 rânduri, iar a doua între 12 și 13, a treia și a patra sunt pe partea opusă.

Clasa Business

Desigur, această clasă este mai scumpă de zbor, de aceea se numește așa. Prin urmare, confortul din el este adecvat. Cea mai importantă diferență este că numărul de locuri în „afacere” este de doar douăzeci, acestea fiind situate în imediata apropiere a piloților. Adică, numărarea rândurilor începe de la primele locuri din această clasă.

Principalul avantaj al „afacerii” este că există două rânduri de scaune în cabină, două în total. Aceasta înseamnă că va fi mai mult spațiu pentru fiecare persoană și fiecare scaun are propriile sale cotiere, pe care o persoană „economistă” le-ar putea invidia. Deoarece există 20 de locuri, sunt deci cinci rânduri. Clasa economică începe din al șaselea rând.

Clasa economica

De la al șaselea până la al douăzeci și optul rând, locurile aparțin categoriei „economie”. Sunt deja trei în fiecare rând și, cu siguranță, devine puțin înghesuit pentru persoana care stă. Desigur, „economie” nu este o cutie de conserve, iar pasagerii nu sunt șproți în ea, dar totuși există unele inconveniente. În primul rând, acest lucru se datorează caracteristicilor individuale ale unei persoane, din cauza cărora pasagerul poate experimenta anumite inconveniente.

Deci, dacă alegi să stai la mijloc, va fi problematic și incomod pentru tine să te târăști prin vecinul tău care stă departe de tine dacă vrei să te ridici și să te îndepărtezi pentru a te ușura. Dar dacă ați avut de ales la bord la momentul înregistrării, este mai bine să alegeți un alt loc. Deși așezarea mai departe la fereastră sau chiar lângă culoar are și dezavantajele și nuanțele sale.

Unde sunt cele mai proaste locuri?

De asemenea, puteți afla locația celor mai nereușite rânduri uitându-vă la desenele cabinei Boeing. Ultimele rânduri sunt considerate cele mai nereușite din categoria „economie”. Acest lucru se datorează faptului că există o baie la capăt și pe o perioadă lungă de zbor oamenii o vor vizita pur și simplu fiziologic. Iar dacă ești pe al 28-lea rând pe locurile C și D, atunci înfruntă-te cu faptul că oamenii care trec și însoțitorii de bord te vor atinge.

Un alt dezavantaj este peretele din spate; nu puteți coborî scaunul până la capăt, ceea ce înseamnă că va fi problematic să vă relaxați și să vă bucurați de zbor. Mai ales când vine vorba de călătorii lungi. Dacă timpul tău de zbor este de 2 sau maxim 3 ore, atunci orice loc ți se va potrivi. Din moment ce nu vei avea timp să obosești, iar alți vecini din zbor nu vor avea mare nevoie să te urce.

Caracteristicile scaunelor din clasa business

Aeroflot Business Class are cele mai bune locuri din întregul avion. Cu siguranță plătiți în exces, dar merită.

1. În primul rând, dacă în viața ta nu-ți plac mulțimile mari de oameni și nu poți suporta nici cea mai mică atingere de coate cu un străin și, de asemenea, protejezi spațiul personal de intruziuni, atunci acesta este locul pentru tine.
2. Categoria „business” este echipată foarte stilat, elegant și confortabil în comparație cu categoria „economie”.
3. Scaunele în sine sunt destul de ergonomice, ceea ce este un mare plus pentru persoanele obeze; distanța până la următorul scaun din față este, de asemenea, suficientă, iar o persoană peste înălțimea medie se va putea îndrepta confortabil.
4. Înclinate, spătarele scaunelor, la rândul lor, nu provoacă neplăceri vecinilor.
5. Scaunele sunt echipate cu cea mai recentă tehnologie. Au monitoare tactile încorporate cu o intrare USB pentru încărcarea telefonului.
6. Catalogul de filme este actualizat în mod constant, așa că dacă nu ați avut timp să vizionați un film, atunci zburând în „afacere” o puteți face acolo.

Vă veți relaxa, viziona filmul pe care îl doriți și vă veți bucura în timp ce zburați la o altitudine de până la 12,5 mii de metri de sol. Și cel mai important, nu-ți vei deranja vecinul care stă lângă tine; cotierele din mijloc sunt duble, dar late.

Unii cred că primul rând de scaune nu este foarte confortabil, alții, dimpotrivă, cred că nu există locuri mai bune. Acest lucru se datorează faptului că în fața primelor rânduri există un perete; unii oameni nu își pot întinde picioarele complet. Dar nu există nimeni în fața ta care ar putea coborî scaunul (deși în „afaceri” acest lucru nu provoacă disconfort și în niciun fel nu interferează cu cei care stau în spate).

Raza de zbor

Distanța maximă pe care o poate parcurge un avion de linie este de 5 mii 765 de kilometri. Aceasta înseamnă că cea mai lungă călătorie, egală cu distanța maximă parcursă, va fi în medie de 7 ore de călătorie, cu o viteză de croazieră de 850 km/h.

Astăzi, compania Transaero deține aeronave Boeing cu modificarea 737 800 s7 și Boeing 737 800 ng. În acest caz, avioanele nu diferă în ceea ce privește confortul, ci doar caracteristicile tehnice. Aeroflot rusesc deservește cu ajutorul lor un număr mare de destinații, inclusiv companiile aeriene din Orenburg și Turcia. Este de remarcat faptul că există șase opțiuni de configurare interioară. Toate diferă în ceea ce privește numărul de locuri și sunt, de asemenea, împărțite în o clasă, două clase și trei clase. Înainte de a cumpăra un bilet pentru un avion Boeing 737 800, verificați aspectul scaunului de pe harta cabinei a avionului.

După cum sa menționat deja, numărul diferit de locuri din cabina Boeing 737 800 va diferi în ceea ce privește locația și împărțirea lor în clase. Diferențele sunt vizibile în mod deosebit în secțiunile schematice ale aeronavei.

Aspect interior pentru 154 de locuri

Vom începe descrierea acestei diagrame a cabinei cu o secțiune schematică, care arată vizual toate locurile și împărțirea cabinei în clase.

În acest caz, cabina este proiectată pentru 154 de pasageri și este împărțită în două părți: clasa business și clasa economică. Aici este necesar să se țină cont de faptul că clasa economică și clasa turistică sunt combinate într-un singur întreg. În compartimentul clasei business există 16 locuri, care sunt create conform unei scheme de la 2 la 2. Distanța dintre ele este de 130 cm. Este necesar să rețineți că locurile indicate pe diagrama cabinei cu literele alfabetului englez „A, B, G, F” va fi mai confortabil. Acest lucru se realizează printr-un spațiu liber mare pentru picioare. Cu toate acestea, este suficient și în alte locuri, dar în acest caz există cât mai mult posibil.

Clasa business este urmată de clasa economică. Ele sunt separate printr-un ecran obișnuit. Este alcătuit din 24 de rânduri cu scaune dispuse într-un model de la 3 la 3. În acest caz, cel mai mare spațiu pentru picioare și, în consecință, scaunele mai confortabile vor fi în rândul 10, care merge direct în spatele ecranului, precum și în al 17-lea și 18-ohm. La urma urmei, ei sunt în spatele ieșirilor de urgență. Totuși, dacă este posibil, evitați scaunele din rândul 17. Sunt nedorite deoarece spătarul lor, dacă nu este înclinat, atunci se înclină parțial. Cu toate acestea, pentru zborurile scurte, o astfel de observație nu este semnificativă.

Cele mai incomode locuri de pe un avion Boeing 737 800 s7 vor fi în rândul 16. Spatele lor nu se înclină, există foarte puțin spațiu pentru picioare și, pe deasupra, zgomotul motoarelor în funcțiune este foarte deranjant.

Nu mai puțin incomode sunt scaunele din rândurile 32 și 33. Aici, vibrațiile din spatele avionului și apropierea de toalete, care atrag mereu grupuri zgomotoase din întreaga secție de clasa economică, creează inconveniente.

Aspect interior pentru 160 de locuri

În acest caz, este prezentată o diagramă a avioanelor moderne Boeing 737 800 ng sau de nouă generație. Sunt mai fiabile în ceea ce privește siguranța zborului și sunt complet computerizate. După cum vedem din diagramă, aici a fost desființată și clasa turistică.

Vă rugăm să acordați atenție legendelor de culoare ale schemei interioare a acestui model de avion. Classei business i se alocă în continuare 16 locuri, iar 144 sunt rezervate pentru clasa economică. Vă rugăm să rețineți marcajele galbene ale scaunelor din rândul 7. Acest lucru sugerează că cele două clase sunt separate printr-o partiție, ceea ce nu numai că reduce spațiul pentru picioare în acel rând. Poate exista întotdeauna posibilitatea ca mesele pliante să fie atașate nu de spătarul scaunului din față, ci de cotieră. Acest design va reduce semnificativ lățimea scaunului și, în același timp, ședința confortabilă în el.

Scaunele desemnate din rândurile 10 și 11 nu au ferestre. Scaunele din rândurile 13 și 14 sunt situate în apropierea ieșirilor de urgență și, prin urmare, spatele lor nu se înclină sau au restricții semnificative în acest sens. În timpul zborului, zona din jurul rândului 14 locuri este întotdeauna mult mai rece din cauza prezenței acelorași ieșiri de urgență. Cele mai confortabile locuri sunt considerate a fi în rândul 15. Locația lor oferă spațiu pentru picioare mai mult decât suficient. De asemenea, poți să ieși în voie fără a-ți deranja vecinii.

Scaunele din ultimul al 30-lea rând creează un disconfort deosebit pentru pasageri. Pe baza aspectului avionului, apropierea de toalete, care sunt utilizate de întreaga clasă economică, precum și prezența zgomotului constant din secțiunea de coadă și din motor, nu fac zborul plăcut. Pe lângă cele spuse deja, în apropierea toaletelor se poate forma o coadă impresionantă.

În acest caz, este imposibil să răspunzi clar care loc îți va fi bun. Cu toate acestea, scaunele de lângă fereastră vor oferi o oportunitate de a contempla priveliștile în timpul zborului și nu vor interfera cu însoțitorii de bord cu cărucioare și pasagerii care trec. Totuși, pentru a merge la toaletă va trebui să-ți deranjezi vecinii. Același avantaj este inerent scaunelor din mijloc.

Configurație cabină cu o singură clasă

Nu este neobișnuit să cumpărați un bilet pentru un astfel de avion Boeing 737-800 s7, care servește un anumit zbor. Diagrama prezentată a aeronavei Boeing indică absența completă a locurilor din clasa business.

Atât Transaero, cât și alte companii le folosesc pentru zboruri scurte cu trafic de pasageri destul de mare. Ei deservesc adesea Orenburg Airlines.

În acest caz, trebuie să acordați atenție locurilor care sunt marcate cu galben și litere ale alfabetului englez. Toate cele șase locuri sunt situate direct lângă bucătărie. Aceasta înseamnă că peretele său va „mânca” o cantitate suficientă de spațiu care a fost destinat picioarelor pasagerilor. Cu toate acestea, astfel de locuri defecte se justifică cu un număr total de locuri ieftine de 184.

Pe baza faptului că ambele configurații ale cabinelor de avioane Boeing sunt complet identice, tot ceea ce s-a spus mai sus se aplică și acestei plăci. Înainte de a cumpăra un bilet pentru orice tip de aeronavă Boeing operată de Aeroflot, întrebați-vă despre modelul, numărul de locuri și clasele acestuia.

Configurație de cabină cu trei clase

Multe modele de avioane Boeing 737-800 s7 păstrează încă o configurație de cabină cu trei clase. De menționat că Transaero își deservește și companiile aeriene cu avioane Boeing, a căror clasă business se află, parcă, la etajul doi al cabinei.

Această cabină este proiectată pentru 158 de pasageri și este împărțită în trei compartimente:

• Clasa Business;
• Clasa economica;
• clasa turistica.

Dispunerea locurilor în cabina Boeing 737 800 s7 este clasică de 2 la 2. Numărul de locuri este de 8. Un zbor confortabil este garantat aici. oriunde. Cu toate acestea, sunt preferate locurile din primul rând. Clasa Economy are doar nouă rânduri cu 54 de locuri. La clasa a doua, distanta dintre randurile de scaune este de 85 cm, ceea ce este suficient pentru a sta confortabil cu spatarul usor coborat. Scaunele sunt dispuse pe un model de la 3 la 3. Cu toate acestea, spațiul maxim pentru picioare va fi în rândul 10, unde un paravan separă cele două clase.

Acest model Boeing are și scaune incomode pentru zbor. Ca întotdeauna, acestea includ ultimul rând, situat direct lângă toalete. Se aude constant zgomot din coada creată, funcționarea motoarelor, iar tremuratul este extrem de vizibil. Merită să lămurim că în raport cu modelul ng Boeings pe care îl are Transaero, aceste observații sunt și ele relevante.

Boeing-urile de trei clase pe care Aeroflot le folosește pentru transportul aerian au un alt dezavantaj care se observă în timpul zborului. Pasagerii din clasa Economy vor trebui să meargă la toaletă prin două cabine: propria și clasa turistică. La rândul lor, pasagerii clasei turistice, în special cei care ocupă locurile laterale, sunt nevoiți să îndure toată această mișcare.

Pentru a fi corect, este de remarcat faptul că în ceea ce privește siguranța, Aeroflot dă preferință Boeing. Dintre colegii săi, acesta este cel mai bun avion.

Reguli de siguranță a transportului aerian

La sfârșitul acestei conversații, am dori să spunem câteva cuvinte despre regulile pentru transportul aerian al pasagerilor. În ciuda faptului că Boeing-urile sunt cele mai bune aeronave, există câteva limitări aici.

Luați în considerare aeronava Boeing 737 800 ng, care este prezentată în diagramă și este proiectată pentru 172 de pasageri.

1. Locurile din rândurile 6 și 7 au prioritate pentru copiii care nu sunt însoțiți de adulți, precum și pentru femeile însărcinate.
2. Spătarele scaunelor, care sunt situate pe rândurile: 13, 14, 15 și 31, sunt blocate.
3. Locurile din rândurile numerotate: 1, 13, 14, 15, 16, 31, precum și locurile numerotate 2CD și 30CD sunt interzise la îmbarcare:
   - persoane cu dizabilități;
   - femeile însărcinate;
   - copii sub 12 ani, indiferent de prezenta sau absenta insotitorilor;
   — pasagerii deportați sau cei aflați în arest.
   

   Aceste locuri sunt considerate prioritare pentru personalul militar, angajații companiilor aeriene și copiii cu vârsta peste 18 ani care zboară neînsoțiți de un membru al familiei.

4. Rândurile numerotate 25, 28 și 31 pot fi ocupate de pasageri care transportă păsări sau animale.

Urmând instrucțiunile de siguranță a zborului, este posibil să se cazeze câte un copil cu vârsta sub doi ani (fără a oferi un loc separat) pe fiecare bloc de trei locuri.

Acum să ne uităm la o aeronavă de același design, dar cu 148 de locuri.

În cabina acestei aeronave, pasagerii care ocupă locurile cu numărul 19, 22 și 25 pot transporta animale de companie. În toate celelalte privințe, regulile sunt identice.

Cele mai sigure locuri într-un avion

Aceasta este întrebarea care îngrijorează întotdeauna fiecare pasager care utilizează serviciile Aeroflot. Prin urmare, vă prezentăm atenției o diagramă generalizată.

În cazul unei aterizări de urgență, nasul aeronavei se confruntă întotdeauna cu cantitatea maximă de suprasarcină. În majoritatea cazurilor, coada cade prima și se oprește din mișcare, în timp ce prova și pupa aeronavei își continuă cursa distructivă. Destul de mulți mor în urma exploziei rezervoarelor de combustibil situate în aripile unui avion de linie. Cu toate acestea, printre egalii săi, Boeing 737 este cea mai bună aeronavă a timpului nostru.

28.08.2017, 07:01 184521

Aeronava de pasageri cu două motoare Boeing 737-800 aparține familiei de aeronave cu fustă îngustă concepute pentru zboruri scurte și medii și face parte din seria „Next Generation”. În primul rând, Boeing 737-800 a fost dezvoltat pentru a înlocui avionul de pasageri Boeing 737-400 inclus în seria „Classic”. În comparație cu Boeing 737-400, fuzelajul noului avion a devenit cu 3,02 metri mai lung, iar capacitatea de pasageri a crescut și ea.

Aeronava a fost echipată cu motoare turboventilatoare - CFM International CFM56-7B24 cu o tracțiune de 107,6 kN. Ulterior, pe unele aeronave Boeing 737-800 cu capacitate de sarcină utilă crescută, au fost folosite motoare CFM56-7B27 cu o tracțiune de 121,4 kN. Ca și alte aeronave din seria 737 Next Generation, Boeing 737-800 este echipat cu avionică digitală EFIS de la compania americană Honeywell. Toate informațiile de bord și de zbor sunt afișate pe șase ecrane LCD multifuncționale. Avionul este, de asemenea, echipat cu un head-up display (HUD) sau Head-Up Display (HUD).

Boeing 737-800 a efectuat primul zbor pe 31 iulie 1997. Prima livrare către compania aeriană a avut loc în aprilie 1998. Primul client al aeronavei a fost compania aeriană germană Hapag-Lloyd Flug. Astăzi, concurentul direct al avionului de linie Boeing 737-800 este avionul de pasageri cu caroserie îngustă Airbus A320.

Locația și numerotarea locurilor în cabină, diagrama scaunelor pe aeronava Boeing 737-800

Decodificarea simbolurilor diagramei de cabină Boeing 737-800

Aspectul cabinei, cele mai bune și mai puțin confortabile locuri de pe aeronava Boeing 737-800 de la S7 Airlines

Aeronava S7 Airlines are o configurație cu două clase, cu 12 locuri la clasa business (2:2) și 148 locuri la clasa economică (3:2). Nu există sistem de divertisment la bord; mesele și băuturile nealcoolice (în clasa business) sunt gratuite.

Scaunele din clasa business sunt mai largi decât în ​​clasa economică, spătarele se înclină bine, ceea ce vă permite să vă relaxați în confort. Scaune primul rând ACDF sunt situate în apropierea bucătăriei, deci poate fi zgomot, iar la zborurile de noapte, lumina din bucătărie vă poate perturba somnul. Mesele sunt instalate în cotiere, făcându-le nemișcate. În timpul decolării și aterizării, obiectele personale și gențile nu trebuie așezate pe podea.

Aproape toate scaunele din clasa economică au spațiu scurt pentru picioare, așa că, dacă ești înalt, da preferință Rândurile 13 și 14. Cu toate acestea, vă rugăm să rețineți că nu trebuie așezate obiecte personale pe podea în timpul decolării și aterizării.

4 rânduri situat în spatele compartimentului despărțitor al clasei business, în fața ta va exista un perete pe tot parcursul zborului și, în plus, părinții și copiii sunt așezați în aceste locuri. Cotierele de pe scaune sunt nemișcate, deoarece pe ele sunt instalate mese.

Locuri 12 și 28 de rânduri nu confortabil din cauza spătarului fix al scaunului, dar 28 în apropiere situat în fața toaletei, astfel încât să fie furnizate zgomot și sunete suplimentare ale rezervorului de spălare.

Avioanele Aeroflot sunt împărțite în două clase: economice și confort. Clasa confort are 20 de locuri confortabile, scaunele sunt dispuse 2:2. Clasa Economy are 138 de locuri (3:2). Prize de curent alternativ sunt disponibile în fiecare locație. În funcție de ruta dvs., ora de plecare și durata zborului, vi se poate servi un mic dejun cald, o gustare, prânz sau cină.

Clasa Business

Monitoare de 11 inchi sunt încorporate în spatele scaunelor din clasa business. Pasagerii pot asculta muzică, cărți audio, viziona o selecție de peste 200 de filme străine și interne, inclusiv seriale TV, emisiuni TV, un canal pentru copii, știri, subiecte sportive și auto, videoclipuri, muzică și, de asemenea, pot juca jocuri populare.

Toate scaunele din clasa business sunt destul de confortabile, doar notăm 1 rând ACDF- apropierea de toalete și bucătării poate cauza unele inconveniente, iar genți și alte obiecte personale nu pot fi așezate pe podeaua acestor locuri în timpul decolării și aterizării.

Clasa economica

• 6 rânduri- scaune standard, dar spațiul pentru picioare este limitat din cauza despărțitorului. Latimea scaunului este putin ingustata datorita mesei de pe cotiera.
• Scaune pe 8 rânduri A și F- nu există fereastra hubloului.
• 11 rânduri are limitări în înclinarea spătarului scaunului din cauza ieșirilor de urgență situate în spate.
• Scaune al 12-lea rând au spațiu crescut pentru picioare, dar spătarele scaunelor sunt limitate la înclinare din cauza ieșirilor de urgență. Este interzisă plasarea oricăror lucruri pe podea în timpul decolării și aterizării.
• Al 13-lea rând de scaune BCDE sunt scaune Space+ cu spațiu crescut pentru picioare. Este necesară o taxă suplimentară pentru rezervarea acestor locuri. locuri AF de asemenea, cu spațiu suplimentar pentru picioare, dar nu trebuie să plătiți suplimentar pentru ele. Este interzisă plasarea oricăror lucruri pe podea în timpul decolării și aterizării.
• Scaunele rândul 28 cel mai rău, apropierea de toalete și spătarele scaunelor fixe strică zborul.
• CD cu 27 de rânduri de locuri de asemenea, nu este complet convenabil din cauza apropierii lor de toalete și a locației în apropierea culoarului. Pasagerii frecventi provoacă neplăceri.

Dispunerea generală a cabinei, cele mai bune și mai puțin confortabile locuri pe aeronavele Boeing 737-800 ale altor companii aeriene

Cabina Boeing 737-800 poate fi de două tipuri: o cabină cu o clasă business, o capacitate de până la 184 de persoane, cu 16 locuri alocate clasei business și o cabină doar la clasă economică.

Dispunerea cabinei Boeing 737-800 din clasa economică

Cele mai bune și mai puțin confortabile locuri de pe Boeing 737-800

Informații generale:

• Cele mai incomode locuri sunt la mijloc, deoarece aici vei fi strâns de străini, ceea ce poate părea incomod.
• Scaunele pe fereastră nu sunt convenabile pentru zboruri lungi, deoarece va fi dificil să treci prin vecini.
• Scaunele extreme sunt convenabile pentru toată lumea. Dar ar trebui să țineți cont de faptul că sunt în apropierea culoarului, ceea ce înseamnă că pasagerii care trec pe acolo vă pot atinge sau deranja.
• Zonele sigure sunt cele din prova, precum și de pe aripile unde sunt amplasate ieșirile de urgență.

Cele mai bune locuri într-un avion din clasa economică: Al 15-lea și al 16-lea rând. În aceste rânduri vă puteți întinde picioarele, dar spătarele scaunelor s-ar putea să nu se încline complet sau să fie complet blocate, deoarece aici există o ieșire de urgență.

17 rânduri - locurile B, C, D, Eși aici distanța dintre scaune este uneori mărită, deci este mai mult spațiu pentru picioare. Dar din cauza faptului că aici există ieșiri de urgență, persoanele cu dizabilități, femeile însărcinate și copiii nu pot sta aici, iar toate bagajele de mână trebuie puse pe rafturi și nu pot fi lăsate pe podea.

Scaune de avion cu clasa business disponibile.

• Primul rând în clasa business confortabile, mult spațiu pentru picioare, dar scaunele sunt situate în spatele toaletei și bucătăriei, iar scaunele sunt puțin mai înguste, datorită meselor pliante de pe cotiere.
• 7 rânduri- primul după clasa business. În fața scaunelor există un compartiment despărțitor care separă o parte a cabinei de clasa business; acest fapt poate face zborul inconfortabil. Dar aici este spațiu mai mare pentru picioare.
• 10 și 11 rânduri - plaseaza o, și loculF în al 11-lea rând. Nu există un hublou în aceste locuri. Dar sunt avioane unde nu există fereastră 8 și 9 rânduri, așa că uitați-vă la diagrama plană în avans.
• 13 rânduri. Spătarele nu se înclină, deoarece în spatele acestui rând există o ieșire de urgență. Distribuția alimentelor începe de la nasul și mijlocul avionului, așa că nu va fi adusă în curând pe acest rând.
• Penultimul rând de locuri C și D, uneori este28 sau 30 rând. Este posibil ca aceste locuri să nu aibă cotiere și sunt, de asemenea, aproape de toaletă.
• Ultimul rând. Cel mai puțin confortabil - toaleta este situată în apropiere, spătarul scaunelor nu se înclină, mâncarea este adusă ultima pe aceste locuri.

Performanța zborului

• Viteza maxima: 920 km/h
• Viteza de croazieră: 823 km/h
• Raza de zbor: 5350 km
• Capacitate aeronave: 162 pasageri în clasa economică/business, 189 pasageri în clasa economică

Din cauza reglementărilor de siguranță, nu toți pasagerii de pe Boeing 737-800 au voie să fie așezați în rândul nr. 13, deoarece în caz de urgență, persoanele cele mai apropiate de ieșirile de urgență vor trebui să le deschidă. Locurile din rândurile nr. 12 și nr. 13 nu pot fi ocupate de persoane cu dizabilități, pasageri cu copii sau animale.

Zborul este o componentă obligatorie a peste 50% din călătoriile pe tot globul. Majoritatea turiștilor în timpul călătoriilor cu avioanele de linie dorm, citesc cărți sau pur și simplu se relaxează. Dar unii oameni nu tolerează foarte bine călătoriile cu avionul. Unii călători suferă de rău de mișcare, în timp ce alții sunt bântuiți de aerofobie. Pentru a vă face zborul cât mai confortabil și cu risc minim pentru sănătate, trebuie să știți pentru ce locuri ar trebui să cumpărați bilete. Pentru a face acest lucru, ar trebui să vă familiarizați cu diagrama avionului de linie pe care se va efectua călătoria aeriană.

Una dintre cele mai comune avioane din Rusia este Boeing 737-800. Este folosit de multe companii aeriene interne, inclusiv S7 Airlines. Să vorbim despre cum este această navă și unde se află cele mai bune locuri pe ea.

Avion de linie de noua generatie

Boeing 737-800 este un avion de linie de nouă generație. În comparație cu modelul anterior 737-400, are încă 20 de persoane (190 de persoane față de 170), motoare mai puternice, aripi și coadă îmbunătățite. Aeronava este echipată cu cele mai noi dispozitive de navigație. Primul zbor al dispozitivului a avut loc în 1997. De atunci a fost folosit pe linii de distanta scurta si medie (pana la 5.000 km). Aeronava este în mod constant îmbunătățită și este încă produsă cu modificări minore.

Cel mai mare utilizator al Boeing 737-800 din lume este compania aeriană low-cost irlandeză Ryanair. Cele mai multe aeronave de acest tip din Rusia sunt folosite pe linii de transportatorii „” și „. Avionul de linie satisface atât cerințele piloților, cât și ale pasagerilor de 20 de ani.

Diagrama aeronavei Boeing 737-800 de la S7 Airlines

Design-urile avioanelor operate de diferite companii sunt foarte diferite. Mai jos este o descriere, o fotografie și o diagramă a aeronavelor de tip Boeing 737-800, care sunt utilizate pe rutele interne și internaționale de către S7 Airlines. Aeronava acestei întreprinderi poate găzdui 160 de călători. 12 dintre ei pot ocupa locuri la clasa business, 154 sunt situate pe locuri la clasa economica.

Diagrama interioară a companiei aeriene Boeing 737-800 „S7” este preluată din sursa oficială S7

Clasa Business

În fuzelajul din față al avionului de linie Boeing 737-800 operat de S7 Airlines, scaunele din primul rând au avantaje și dezavantaje speciale:

• În primul rând, în fața lor se află o bucătărie, din care pătrund mirosurile în cabină, care nu sunt întotdeauna plăcute pentru călători.
• În al doilea rând, spătarul scaunului de lângă tine nu va cădea niciodată pe genunchii celor care stau în față și nu va trebui să ceri nimănui să se ridice puțin.

Al doilea rând de scaune este neremarcabil, dar al treilea rând este separat de scaunele din clasa economică doar printr-un mic compartiment despărțitor care ajunge la jumătatea scaunelor și un paravan. Din acest motiv, frânturi de conversație și râsete din compartimentul adiacent al aeronavei pot ajunge la locurile situate în spatele cabinei clasei business Boeing.

Fotografie cu cabina clasei business din Boeing 737-800 S7

Clasa economica

Cauta bilete ieftine pentru orice tip de transport fara a iesi din casa ta:

În diagrama cabinei aeronavei Boeing 737 800 utilizate de S7 Airlines, puteți vedea că cele mai bune locuri sunt situate în partea din față a compartimentului din clasa economică. Al 4-lea rând de scaune se află în fața unei perdele care desparte saloanele de diferite categorii. Pasagerii care stau pe scaune cu indice 4:

• au mai mult spațiu pentru picioare (până la 90 cm, în funcție de aspectul aeronavei);
• in timpul zborului, sunt primii care primesc mancare si bauturi si se pot bucura din plin de gustul mancarii calde;
• Se pot apropia rapid de însoțitoarea de bord și îi pot cere apă sau îi pot pune întrebări despre durata zborului, altitudine, temperatura peste bord etc.

Este posibil să nu existe ferestre lângă locurile A și F de pe rândul 9 ale unor avioane Boeing 737-800 care aparțin companiei S7 Airlines. Această caracteristică poate fi pozitivă dacă zborul are loc dimineața sau seara, când prea mult soare poate străluci în ochii pasagerilor. De asemenea, poate fi negativ dacă aterizați noaptea - o perioadă în care orașele mari strălucesc cu milioane de lumini. Pentru a evita să stai la rând fără fereastră, ar trebui să găsești o fotografie a interiorului avionului prezentată pe site-ul S7 Airlines.

Dacă ați zburat cu S7 Airlines, vă rugăm să ne lăsați recenzia dvs. În acest fel, îi puteți ajuta pe ceilalți călători să evite greșelile și să ajutați S7 Airlines să îmbunătățească calitatea serviciilor și a zborurilor.

De asemenea, călătoria în al 12-lea rând al unui avion de linie Boeing 737-800 al companiei S7 Airlines poate să nu fie o plăcere. Spatele scaunelor din acest rând nu se înclină și nu au limitatoare speciale, deoarece scaunele sunt situate în fața ieșirii de urgență.

Clasa Economy pe o companie aeriană Boeing 737-800 S7

Al 14-lea rând de scaune ocupă un loc special pe aeronava Boeing 737-800. Diagrama interioară prezentată pe site-ul companiei S7 arată că cele mai bune locuri sunt amplasate acolo. Există mult spațiu pentru picioare în fața acestui rând de scaune. Un mic dezavantaj este că spatele scaunelor A și F sunt ușor înclinate.

Toate locurile ulterioare din cabina clasei economice sunt aceleași. Doar scaunele din rândul 30 au 2 puncte slabe. Aceste scaune sunt instalate lângă toaletă. Spătarele lor nu se înclină, iar pasagerii care stau pe scaunele C și D pot fi deranjați de călătorii care stau la coadă la toaletă.

Scaune lângă ieșirile de urgență

Scaunele din rândul 13 de pe aeronavele Boeing 737-800 sunt oarecum depărtate. Scaunele acestui rând sunt vizibile clar în toate fotografiile din interiorul avionului Boeing 737 al companiei S7. Acest lucru se datorează faptului că sunt situate lângă ieșirea principală de urgență. Există doar 2 locuri în acest rând, ceea ce este convenabil pentru cuplurile care doresc să fie mereu împreună. În același timp, de la ferestre, care sunt situate în apropierea rândului al 13-lea, puteți vedea în principal aripa aeronavei și o mică bucată de cer.

Este interzis să stați în următoarele locuri:

• călători cu copii;
• persoane cu dizabilități;
• femei gravide;
• oamenii mai în vârstă.

Este interzisă amplasarea bagajelor de mână pe culoarele din apropierea scaunelor din rândul 13.

Dacă doriți să zburați pe cele mai confortabile locuri din clasa economică, ar trebui să participați la unul dintre programele de loialitate oferite de agenții de marketing S7 Airlines.

De asemenea, biletele pentru cele mai bune locuri trebuie rezervate cu cel puțin 3 luni înainte de data estimată a zborului. Puteți rezerva bilete la cel mai mic preț pe site-ul nostru folosind formularul de mai jos. Vă garantăm că avem cel mai mic preț pe care îl veți găsi pe piață.

Concluzie

Diagrama de cabină a avionului Boeing 737-800 de la S7 Airlines arată că cele mai bune locuri din prova aeronavei sunt situate în al 2-lea rând, în partea din mijloc - în rândurile 4, 13 și 14.

S7 Airlines folosește avioane Boeing 737-800 cu diverse configurații. Acest articol descrie cea mai comună opțiune pentru plasarea scaunelor pe aeronave de acest tip. Imediat înainte de a cumpăra bilete pentru anumite locuri, ar trebui să vă consultați cu managerul transportatorului.

Până în noul sezon de vară, ținând cont de extinderea rețelei de rute și de creșterea frecvenței zborurilor, flota S7 Airlines va fi completată cu șase noi Aeronava Boeing 737-800 NG (generația următoare). Primele patru aeronave au fost deja livrate companiei aeriene și sunt în curs de lucrări de vopsire și întreținere înainte de zbor de către S7 Engineering la uzina de reparații de avioane 411 din Mineralnye Vody. Compania aeriană va primi cele două aeronave rămase în aprilie.

Odată cu sosirea a șase noi avioane de linie, flota S7 Airlines va avea, respectiv, 64 de aeronave - 19 Boeing 737-800, două B767 și 43 Airbus A320...

(toate fotografiile până la 1600)

Serie Generație următoare a devenit a treia generație a modelului Boeing 737 și a înlocuit modelul 737 Classic (−300/-400/-500) în producție...

Cabina Boeing 737 NG este echipată cu echipamente care permit companiilor aeriene să schimbe rapid aspectul cabinei. În plus, în cabină sunt instalate partiții detașabile, ceea ce simplifică și procesul de schimbare a configurației generale...

Avioanele Boeing 737-800 NG sunt furnizate companiei S7 Airlines în cadrul unui contract de leasing operațional. Aeronava va fi operată într-o configurație cu două clase și este proiectată să transporte 164 de pasageri în clasa economică și opt în clasa business. Rearanjarea cabinelor de la o variantă economică monoclasă la una cu două clase pe aeronave noi primite de compania aeriană este realizată de specialiști de la S7 Engineering...

Cabinele Boeing 737-800NG în sine sunt realizate în configurația Sky Interior - cu un sistem modern de iluminare a spațiului. Diverse moduri de iluminare interioară într-o gamă largă de culori: de la tonuri moi de albastru deschis la îmbarcare până la culorile calme și relaxante ale soarelui care apune seara. Interiorul confortabil are un nivel ridicat de izolare fonică și suporturi pentru bagaje spațioase. Distanța dintre rândurile de scaune este suficientă pentru ca pasagerii să fie confortabili atunci când zboară pe orice distanță...

Noul B738NG va fi operat de Globus Airlines.
Globus Airlines face parte din Grupul de companii S7 și operează zboruri sub marca S7 Airlines...

Pe 27 martie, S7 Airlines a trecut la un nou program de zbor de vară, care va fi valabil până pe 29 octombrie 2016 inclusiv. În această perioadă, compania aeriană va opera zboruri către 145 de destinații din 27 de țări...

După lucrările principale de aplicare a stratului de vopsea și lac în vopsitorie, aeronava intră în atelierul vecin, unde specialiștii de la S7 Engineering efectuează lucrări de finisare pentru montarea elementelor îndepărtate anterior și curățarea finală...

După finalizarea tuturor lucrărilor de rutină și de finisare, aeronavele sunt acceptate de reprezentanții companiei aeriene și părăsesc teritoriul uzinei de reparații de aeronave...

Adăugarea de aeronave moderne la flota S7 Airlines se datorează extinderii rețelei de rute a companiei aeriene și creșterii frecvenței zborurilor către peste 40 de destinații. Programul de vară include zboruri către Berlin, Dusseldorf, Malaga, Rodos și alte orașe. Se deschid zboruri directe din Novosibirsk către principalele orașe din Siberia, Orientul Îndepărtat și sudul Rusiei...

Compania aeriană crește semnificativ frecvența zborurilor pe o serie de rute din Moscova. Pentru prima dată, este planificată operarea a 12 zboruri pe zi către Sankt Petersburg și 7 zboruri zilnice către Simferopol. Noile avioane vor opera primele zboruri de la Aeroportul Domodedovo din Moscova la Novosibirsk și Sankt Petersburg...