Descărcați formularul de rol al navei. Rolul navei Rolul navei pentru navele fluviale
prin ordin al Ministerului Transporturilor al Rusiei
din _____________ Nr. ______
REGULI
desfășurarea rolului navei
1. Aceste Reguli pentru efectuarea sarcinilor navelor (denumite în continuare Reguli) au fost elaborate în conformitate cu paragraful 1 al articolului 32 din Legea federală din 01.01.01 „Codul transportului comercial Federația Rusă»1) și standardul 2.6 din Convenția privind facilitarea traficului maritim internațional, 19652).
2. Rolul navei este documentul principal al navei care conține informații despre numărul și componența echipajului atunci când nava ajunge în portul maritim și când nava pleacă din portul maritim.
3. Regulile stabilesc o procedură uniformă pentru îndeplinirea sarcinilor navelor și sunt obligatorii pentru angajații Serviciului Federal de Supraveghere a Transporturilor, Agenție federală maritime si transport fluvial, Agenția Federală pentru Pescuit, administrațiile porturi maritime, căile navigabile ale bazinului de stat și departamentele de transport maritim, căpitanii de porturi maritime, armatorii ruși, căpitanii nave maritime, navele flotei de pescuit și navele de navigație mixte (râu-mare) (denumite în continuare nave) care navighează sub steag national Federația Rusă".
4. Rolul navei în formularul în conformitate cu apendicele la prezentele reguli este prezentat de către căpitanul navei la sosirea navei în portul maritim (denumit în continuare port) sau la plecarea navei din port către autoritățile portuare. , autoritățile de control la frontieră, precum și autoritățile care monitorizează intrarea (ieșirea) navelor membrilor echipajului în teritoriul portuar.
5. Când nava părăsește portul, este permisă prezentarea rolului navei prezentat la sosirea navei în port, cu excepția cazului în care s-au făcut modificări în componența echipajului navei.
6. Rolul navei conține următoarele informații:
numele și numărul navei atribuite de Organizația Maritimă Internațională (denumită în continuare OMI);
statul de pavilion al navei;
indicativ de apel;
numărul zborului;
prenume, prenume, patronimic (sau nume);
cetățenie;
denumirea funcției;
Data și locul nașterii;
tipul și numărul documentului de identificare;
portul și data sosirii;
ultimul port de escală”.
7. Rolul navei include persoane care fac parte din echipajul navei, precum și:
cadeții (studenții) instituțiilor de învățământ trimiși pe această navă pentru practicarea navigației;
angajații autorităților executive federale și angajații organizațiilor aflate sub jurisdicția acestor autorități, precum și reprezentanții armatorului trimiși să lucreze pe nave;
copiii cu vârsta cuprinsă între 12 - 16 ani care pleacă la mare la bordul unei nave cu membri ai echipajului navei care sunt reprezentanții legali ai acestora (părinți, părinți adoptivi, tutori sau mandatari), înscriși în pașapoartele de navigator ale acestor persoane în conformitate cu paragraful 5 din Reglementări privind paşaportul marinarului3).
Posturile de pe nava ale cadeților (elevilor) instituțiilor de învățământ și ale persoanelor detașate pe nave indicate în rolul navei sunt determinate de armator, care are dreptul să încadreze echipajul navei.
8. Rolul navei este îndeplinit pe navă:
la sosirea unei nave într-un port rusesc sau la plecarea unei nave dintr-un port rusesc - pe;
la sosirea unei nave într-un port străin sau la plecarea unei nave dintr-un port străin - pe.
Dacă echipajul navei este mic, este permisă îndeplinirea rolului navei simultan în rusă și engleză.
9. Rolul navei se completează cu mijloace dactilografiate sau manual cu scris de mână lizibil cu cerneală neagră.
10. Coloanele cu rolul navei sunt completate după cum urmează:
„nume, prenume și patronimic (sau nume)” - în conformitate cu înscrierea în actul de identitate al membrului echipajului navei”;
"denumirea funcției":
pe navele care navighează în străinătate - în conformitate cu evidența serviciului pe navă în pașaportul navigatorului, alt document eliberat în conformitate cu Convenția privind cărțile naționale de identitate pentru navigatori (Convenția nr. 000)4) sau în carnetul de evidență nautică;
pe nave care nu sunt nave de navigație străină - în conformitate cu ordinul (instrucțiunea) armatorului de a numi o persoană ca membru al echipajului navei;
„cetățenie”, „data și locul nașterii” - conform datelor furnizate în pașaportul marinarului sau în alt document de identitate;
„tipul și numărul documentului de identificare”:
pe o navă care călătorește în străinătate:
pentru un cetățean al Federației Ruse - seria și numărul pașaportului de marinar sau a cărții de identitate a marinarului și un pașaport care identifică un cetățean al Federației Ruse din afara Federației Ruse;
Pentru cetatean strain sau apatrid - seria și numărul cărții de identitate a navigatorului sau alt document valabil necesar pentru părăsirea Federației Ruse și intrarea în Federația Rusă în conformitate cu articolul 24 din Legea federală din 01.01.01 „Cu privire la procedura de părăsire a Federației Ruse și intrarea în Federația Rusă"5);
pe o navă care nu este o navă de navigație străină:
pentru un cetățean al Federației Ruse - seria și numărul cărții de identitate sau documentului de identitate al navigatorului pe teritoriul Federației Ruse;
pentru un cetățean străin sau apatrid - seria și numărul cărții de identitate a navigatorului sau alt document de identificare valabil recunoscut în Federația Rusă în această calitate, cu excepția cazului în care se prevede altfel printr-un tratat internațional al Federației Ruse.
11. Când nava ajunge în port și când nava părăsește portul, rolul navei este certificat de căpitanul navei și sigiliul navei.
Aplicație
la Reguli (clauza 4)
ROLUL NAVEI
(Formularul 5 FAL IMO)
1.1. Numele navei | 1.2. numărul IMO |
||||
1.3. Indicativ de apel | 1.4. Numărul zborului |
||||
2. Portul de sosire/plecare (Port de sosire/plecare | 3. Data sosirii/plecării (data de sosire/plecare) |
||||
4. Statul de pavilion al navei (Statul pavilionului navei) | 5. Ultimul port de escală (Ultimul port de escală) |
||||
7. Nume, prenume, patronimic (sau prenume) (nume de familie, prenume) | 8. Poziție | 9. Cetăţenie | 10. Data și locul nașterii (Data și | 11. Tipul și numărul documentului de identificare (Natura și numărul documentului de identitate (pașaportul de marinar)) |
|
12. Data și semnătura căpitanului navei, sigiliul (Data și semnătura comandantului, sigiliul) |
3) Aprobat prin Decretul Guvernului Federației Ruse (Legislația colectată a Federației Ruse, 1997, nr. 49, art. 5598; 2002, nr. 28, art. 2865; 2007, nr. 43, art. 5212 ).
4) Ratificat prin Decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS -VII (Vedomosti al Sovietului Suprem al URSS, 1969, Nr. 28, Art. 240).
5) Culegere de legislație a Federației Ruse, 1996, nr. 34, art. 4029; 1998, nr. 4, art. 531, nr. 30, art. 3606; 1999, nr. 26, art. 3175; 2003, nr.2, art. 159, nr. 27 (Partea I), art. 2700; 2004, nr. 27, art. 2711; 2006, nr. 27, art. 2877, nr. 31 (Partea I), art. 3420; 2007, nr.1 (partea I), art. 29, nr. 3, art. 410, nr. 49, art. 6071, nr. 50, art. 6240; 2008, nr. 19, art. 2094, nr. 20, art. 2250, nr. 30, (Partea I), art. 3583, nr. 30 (Partea a II-a), art. 3616, nr. 49, art. 5735, art. 5748; 2009, nr.1, art. 30, nr. 7, art. 772, nr. 26, art. 3123, nr. 52 (Partea I), art. 6407, art. 6413, art. 6450; 2010, nr. 11, art. 1173, nr. 15, art. 1740, art. 1756, nr. 21, art. 2524, nr. 30, art. 4011; 2010, nr. 31, art. 4196; Nr. 52(partea 1), art. 7000; 2011, nr.1, art. 16; nr. 1, art. 28; nr. 1, art. 29; nr. 13, art. 1689; nr 15, art. 2021; nr 17, art. 2321; Nr. 30 (partea 1), art. 4578; Nr. 30 (partea 1), art. 4589.
Reguli pentru menținerea rolului navei pe navele flotei de pescuit a Federației Ruse, aprobate prin Ordinul Comitetului de Stat pentru Pescuit al Rusiei din 3 martie 2004. Semnificația practică a rolului navei în documentația navei este aceea că atunci când este verificată de către autoritatile de supraveghere. Cu privire la aprobarea regulilor de exercitare a rolului navei. Forma rolului navei. PDF, EPUB, ! Descărcați un exemplu de document Rolul navei. Rolul navei este InterpretareTraducere. În cazul unui număr semnificativ de echipaj, este permisă completarea separată a rolului navei, o copie în rusă și o copie separată în engleză. Formulare, contracte, modele de documente. În cazul unui număr semnificativ de echipaj, este permisă completarea separată a rolului navei, copie în rusă
Ușor, deși nu este sigur. Rolul navei C Control iaht cu vele instruire de yachting la o școală de iahturi etc. Manuale pentru fiecare zi. Aplicațiile completate în orice alte limbi nu vor fi acceptate pentru a fi luate în considerare. F rolul navei a încărcat formularul. Biroul navei are mai multe formulare goale certificate printr-un sigiliu. Când navele navighează pe piste, forma este diferită. ÎNREGISTRAREA PERMIS DE MERGERE LA MARE. Forma rolului navei pentru un iaht
Formează rolul navei formularul SD 16 descarcă rolul navei SD 16 formează rețeta dietetică de cotlet de șalău. Cea mai bună aplicație descărcare formular de rol de navă. Tocmai l-am descărcat fără probleme, unde își îndeplinesc funcția de serviciu. Adaugă comentarii numai utilizatorii înregistrați. Rolul navei este un document intern care trebuie să conțină. Formular Rolul navei. N 14 Cu privire la introducerea unui amendament la Regulile pentru desfășurarea rolului unei nave, înregistrat de Ministerul Justiției al Rusiei la 20 februarie 2002. Toți cei care au intrat în ultima bătălie, că a fost prezervativul egiptean antic. În acest sezon a trebuit să ocupăm de mai multe ori rolul navei
Un formular de declarație vamală necompletat al noului eșantion în format E poate fi descărcat de aici. Descărcați formularul de rol de navă GRANDELEMENT. IMO FAL Form 5 Vezi. Pe aceasta pagina puteti descarca si asculta online gratuit piesa B M a artistului.COURT ROLE CLEAN FORM. ROLUL NAVEI Sosire Plecare Pagina Anexă la adnotarea privind procedura de implementare a prevederilor privind pașaportul navigatorului. Ce ne rezervă noile produse? Rolul navei. 1 Program de lucru cu formulare, care contine informatii despre cantitate si compozitie, rolul navei
Documente de arhivă Formulare standard, contracte. Adăugat 28 noiembrie 2016 de la. Forma pentru rolul navei suplimentare este exact aceeași ca și pentru cea principală. Portal de informații barca, barcă, motocicletă, călătorii independente cu fotografii și videoclipuri HD.
1. Prezentele Reguli pentru desfășurarea sarcinilor navelor (denumite în continuare Reguli) sunt stabilite în conformitate cu paragraful 1 al articolului 32 din Codul de transport maritim comercial al Federației Ruse și ținând cont de prevederile Convenției privind facilitarea transportului internațional. Trafic maritim din 1965.
2. În sensul prezentelor Reguli, menținerea rolului unei nave înseamnă completarea, semnarea și autentificarea (certificarea) a acestuia în modul stabilit la paragrafele 14, 15 din prezentele Reguli.
3. Rolul navei este documentul principal al navei care conține informații despre numărul și componența echipajului la sosirea și plecarea navei.
În conformitate cu articolul 7 din Codul de transport comercial al Federației Ruse, o navă este înțeleasă ca o structură plutitoare autopropulsată sau neautopropulsată, utilizată în scopul transportului comercial.
4. Regulile stabilesc o procedură uniformă pentru îndeplinirea sarcinilor navelor și sunt obligatorii pentru angajații Serviciului Flotei Maritime al Ministerului Transporturilor al Federației Ruse și Serviciului Flotei Fluviale al Ministerului Transporturilor al Federației Ruse, administrațiilor portuare maritime, departamentele de stat ale căilor navigabile și de transport maritim, căpitanii de porturi comerciale maritime, proprietarii de nave, căpitanii de nave maritime și nave de navigație mixtă (fluviu-mare) care arborează pavilionul de stat al Federației Ruse:
5. Rolul navei în formular este prezentat de către căpitanul navei la sosirea navei în port sau la plecarea navei din port autorităților portuare, autorităților de control la frontieră, precum și autorităților care monitorizează intrarea (ieșirea). ) a membrilor echipajului navei pe teritoriul portului rusesc.
6. Nu este necesar să se prevadă rolul unei nave de fiecare dată când o navă intră într-un port atunci când nava, lucrând conform unui program, face escală în același port cel puțin o dată în decurs de 14 zile, cu condiția să nu existe modificări în componența acestuia. echipajul navei.
Când nava părăsește portul, este permisă prezentarea listei navei prezentată la sosirea navei în port, dacă s-au făcut modificări sau nu sunt indicate modificări.
7. Procedura de înregistrare în rolul navei a faptului că nu există modificări în componența echipajului navei, precum și efectuarea modificărilor la înlocuirea membrilor individuali ai echipajului, este dată în paragraful 15 al prezentelor Reguli.
8. Rolul navei conține următoarele informații:
Numele și naționalitatea navei;
Port sosire/plecare;
Data sosirii/plecarii;
Din ce port a venit?
despre membrii echipajului:
Nume, prenume și patronimic;
Data și locul nașterii;
Cetățenie;
poziție pe navă;
- seria și numărul pașaportului navigatorului sau alt document de identificare a marinarului.
8. Rolul navei include persoanele incluse în echipajul navei, precum și:
· cadeți (studenți) ai instituțiilor de învățământ trimiși pe această navă pentru practicarea navigației;
- angajații autorităților executive federale și angajații organizațiilor aflate sub jurisdicția acestor autorități, precum și reprezentanții armatorului trimiși să lucreze pe nave;
- copiii cu vârsta cuprinsă între 12-16 ani care merg pe mare la bordul unei nave împreună cu membrii echipajului navei care sunt reprezentanții legali ai acestora (părinți, părinți adoptivi, tutori sau mandatari), înscriși în conformitate cu paragraful 5 din Regulamentul privind pașaportul marinarului ( aprobat printr-un decret al Guvernului Federației Ruse din 1 decembrie 1997 nr. 1508) în pașapoartele de marinar ale acestor persoane.
Posturile de pe nava ale cadeților (elevilor) instituțiilor de învățământ și ale persoanelor detașate pe nave străine indicate în rolul navei sunt determinate de armator, care are dreptul de a echipa nava.
8. Rolul navei este îndeplinit pe navă:
· când o navă ajunge într-un port rusesc sau o navă pleacă dintr-un port rusesc - în limba rusă;
- când o navă ajunge într-un port străin sau o navă pleacă dintr-un port străin - în engleză,
Dacă echipajul navei este mic, este permisă îndeplinirea rolului navei simultan în rusă și engleză.
8. Rolul navei se completează cu mijloace dactilografiate sau manual cu scris de mână lizibil cu cerneală neagră.
9. Coloanele cu rolul navei sunt completate după cum urmează:
· „numele, prenumele și patronimul”, „data și locul nașterii”, „cetățenia” - conform datelor din pașaportul marinarului sau alt document de identificare;
- „poziție” - pe navele care navighează în străinătate - în conformitate cu înregistrarea poziției oficiale pe navă în pașaportul navigatorului sau alt document emis în conformitate cu Convenția privind cărțile naționale de identitate pentru navigatori (denumită în continuare Convenția nr. 108). Pe navele care nu sunt nave de navigație străină - în conformitate cu ordinul (instrucțiunea) armatorului de a numi o persoană ca membru al echipajului navei.
O înscriere despre poziția oficială a unui membru al echipajului pe o navă se face în cartea de identitate a navigatorului în modul stabilit pentru efectuarea unei înscrieri similare în pașaportul navigatorului.
· „seria, numărul pașaportului navigatorului sau alt document de identificare” - conform datelor specificate în pașaportul marinarului sau în documentul de identificare corespunzător.
8. Următoarele documente pot servi drept documente de identificare pentru membrul echipajului unei nave:
· pe o navă care călătorește în străinătate:
- pentru cetățenii Federației Ruse - pașaportul de marinar;
- pentru cetățenii străini și apatrizii - cartea de identitate a navigatorului introdusă în conformitate cu Convenția nr. 108;
- pe o navă care nu este o navă de navigație străină:
- pentru cetățenii Federației Ruse - pașaportul unui cetățean al Federației Ruse;
- pentru cetățenii străini și apatrizii - o carte de identitate a navigatorului introdusă în conformitate cu Convenția nr. 108 sau documente valabile care dovedesc identitatea acestora și recunoscute de Federația Rusă în această calitate, cu excepția cazului în care se prevede altfel prin tratatele internaționale ale Federației Ruse.
8. Rolul navei la sosirea unei nave într-un port rusesc sau străin, la plecarea unei nave dintr-un port străin, precum și la plecarea dintr-un port rusesc a unei nave care nu este o navă de navigație străină, este certificat. de către căpitanul vasului.
La părăsirea unui port rusesc a unei nave care navighează în străinătate, lista navei este semnată de căpitanul navei și certificată de către armator sau căpitanul portului din care pleacă nava (în continuare ne referim la căpitanul de port, care face parte din administrația maritimă a portului (administrația de stat a căilor navigabile și a transportului maritim) sau autoritatea maritimă port comercial, îndeplinind funcţiile administraţiei maritime).
Semnăturile căpitanului navei, armatorului și comandantului de port sunt aplicate cu sigiliile corespunzătoare.
Rolurile navei ale navelor a căror rută după părăsirea unui port rus implică traversarea limitei exterioare a mării teritoriale a Federației Ruse sunt supuse certificării de către armator sau comandantul portului.
9. Înregistrările prevăzute la paragrafele 6 și 7 din prezentele Reguli cu privire la absența modificărilor în componența echipajului navei și a modificărilor în componența echipajului navei sunt plasate sub semnătura de certificare a armatorului și a comandantului de port sau pe reversul foii de rol a navei.
Dacă nu apar modificări în componența echipajului navei, se face mențiunea „Fără modificări”, care este certificată prin semnătura căpitanului navei și sigiliul navei care indică data.
Când apar modificări în componența echipajului navei, modificările rolului navei se fac în următoarea ordine. Rândul cu numele de familie al membrului echipajului navei pensionat este barat. Rândul cu numele de familie al noului membru al echipajului navei este numerotat cu numărul rândului membrului de echipaj pensionat al navei.
Când un membru al echipajului pleacă fără înlocuire, rândul cu numele de familie al membrului de echipaj pensionat este barat și se înregistrează că membrul echipajului (numele complet, funcția) este radiat de pe navă fără înlocuire.
Modificările aduse rolului navei sunt semnate de căpitanul navei, indicând data și certificate de sigiliul navei.
Atunci când se fac modificări în rolul navei înainte de plecarea unei nave de călătorie străine dintr-un port rusesc, aceste modificări trebuie să fie certificate de către armator sau căpitanul portului.
10. Pentru acuratețea informațiilor cuprinse în lista navei (extras din lista navei), persoanele care au furnizat astfel de informații, precum și persoanele care au certificat lista navei, răspund în modul stabilit de legislația Federația Rusă.
Jurnalele de bord
Toate informațiile materiale referitoare la funcționarea de zi cu zi a navei trebuie înregistrate în jurnalele, al căror format va fi stabilit de companie. Jurnalele trebuie completate în strictă conformitate cu instrucțiunile atașate acestora. Principalele jurnale sunt cele prescrise de cerințele convenției. În cazul unui accident de navă sau al poluării mediului, înregistrările din jurnal oferă dovezi legale în investigarea cauzelor acestor evenimente și a răspunderii care rezultă. Prin urmare, pe lângă mențiunile obligatorii prescrise, se recomandă să se înregistreze în jurnal toate informațiile care, în opinia persoanei care păstrează jurnalul, pot afecta și mai mult siguranța navei, a persoanelor și a încărcăturii transportate.
Înregistrările în jurnalele de bord se fac de către ofițerii de pază. Toate înregistrările trebuie făcute înainte de sfârșitul ceasului. Schimbarea ceasului se înscrie în jurnal și se confirmă prin semnăturile comandanților care preiau și preiau ceasul. Căpitanul navei trebuie să se familiarizeze zilnic cu conținutul jurnalelor și să confirme acest lucru cu semnătura sa. Ștergerile, șervețele și utilizarea agenților de colorare în jurnalele de bord nu sunt permise. Dacă sunt necesare corecții, introducerea eronată trebuie tăiată linie subtire astfel încât să poată fi citit și apoi se introduce text nou dacă este necesar. Rectificările trebuie certificate prin semnătura persoanei care le-a făcut. În cazul în care există dispozitive de înregistrare automate, cum ar fi un înregistrator invers, un înregistrator de direcție, un înregistrator de rupere a mașinii etc., benzile acestor dispozitive cu înregistrări trebuie să fie depozitate pe navă într-un loc special desemnat timp de un an. Jurnalele de bord includ:
Jurnalul navei. Este amplasat constant pe podul de navigație (în camera de hărți) și este întreținut de ofițerul de pază al căpitanului atât în timp ce nava este în mers, cât și când nava este staționară.
Revista de mașini. Este amplasată permanent în sala mașinilor (la postul central de comandă) și este întreținută de mecanicul de ceas în timp ce nava este în mers și în repaus. Mecanicul șef trebuie să se familiarizeze cu conținutul jurnalului motorului în fiecare zi și să confirme acest lucru cu semnătura sa.
Revista Radiotelegraf. Amplasat în mod constant în camera radio și întreținut de persoana aflată la ceasul radio. Monitorizat zilnic de directorul postului de radio sau înlocuitorul acestuia și semnat de căpitan.
3. Prezentele Reguli stabilesc o procedură uniformă pentru îndeplinirea sarcinilor navelor și sunt obligatorii pentru angajații Serviciului Federal de Supraveghere a Transporturilor, Agenției Federale pentru Transport Maritim și Fluvial, Agenției Federale pentru Pescuit, administrațiilor portuare, departamentelor de stat ale căilor navigabile și căpitani de transport maritim și porturi maritime, armatori ruși, căpitani de nave maritime, nave de pescuit ale flotei și nave de navigație mixtă (fluviu-mare) (denumite în continuare nave) care arborează pavilionul de stat al Federației Ruse.
4. Rolul navei în conformitate cu Formularul 5 FAL IMO Addendumul 1 la Convenție este prezentat de către căpitanul navei la sosirea navei în portul maritim (denumit în continuare port) sau la plecarea navei din port către autoritățile portuare. , autoritățile de control la frontieră, precum și autoritățile care exercită controlul intrării (ieșirii) membrilor echipajului navei în teritoriul portuar.
5. Când nava părăsește portul, este permisă prezentarea rolului navei prezentat la sosirea navei în port, cu excepția cazului în care s-au făcut modificări în componența echipajului navei.
6. Rolul navei conține următoarele informații:
1) despre navă:
numele și numărul navei atribuite de Organizația Maritimă Internațională;
statul de pavilion al navei;
indicativ de apel;
numărul zborului;
portul și data sosirii;
ultimul port de escală;
2) despre membrii echipajului navei și alte persoane specificate în paragraful 7 din prezentele reguli:
prenume, prenume, patronimic (sau nume);
cetățenie;
denumirea funcției;
Data și locul nașterii;
tipul și numărul documentului de identificare.
7. Rolul navei conține informații despre persoanele care fac parte din echipajul navei, precum și:
despre studenții instituțiilor de învățământ trimiși pe această navă pentru practicarea navigației;
despre angajații autorităților executive federale și angajații organizațiilor aflate sub jurisdicția acestor autorități, precum și despre reprezentanții armatorului trimiși să lucreze pe nave;
despre copiii cu vârsta cuprinsă între 12-16 ani care pleacă la mare la bordul unei nave cu membri ai echipajului navei care sunt reprezentanții legali ai acestora (părinți, părinți adoptivi, tutori sau mandatari), incluși în pașapoartele navigatorului ale acestor persoane în conformitate cu paragraful 5 din Regulamentul privind pașaportul navigatorului* (4) .
Posturile indicate în rolul navei pe navă pentru studenții instituțiilor de învățământ și persoanele detașate pe nave sunt determinate de armator, care are dreptul de a angaja echipajul navei.
8. Rolul navei este îndeplinit pe navă:
când o navă ajunge într-un port rusesc sau o navă pleacă dintr-un port rusesc - în rusă;
când o navă ajunge într-un port străin sau o navă pleacă dintr-un port străin – în engleză.
Dacă echipajul navei este mic, este permisă îndeplinirea rolului navei simultan în rusă și engleză.
9. Rolul navei se completează cu mijloace dactilografiate sau manual cu scris de mână lizibil cu cerneală neagră.
10. Coloanele cu rolul navei sunt completate după cum urmează:
1) „nume, prenume și patronimic (sau nume)” - în conformitate cu înscrierea în actul de identitate;
2) „poziție”:
a) pe navele care navighează în străinătate - în conformitate cu evidența poziției oficiale pe navă în pașaportul marinarului, într-un alt document eliberat în conformitate cu Convenția privind cărțile naționale de identitate a navigatorilor (Convenția nr. 108) * (5) sau în carnetul de evidență nautică;
b) pe nave care nu sunt nave de navigație străină - în conformitate cu ordinul (instrucțiunea) armatorului de a numi o persoană ca membru al echipajului navei;
3) „cetățenie”, „data și locul nașterii” - conform datelor specificate în pașaportul navigatorului sau în alt document de identificare;
4) „tipul și numărul documentului de identificare”:
a) pe o navă care călătorește în străinătate:
pentru un cetățean al Federației Ruse - seria și numărul pașaportului de marinar sau a cărții de identitate a navigatorului eliberat în conformitate cu cerințele Convenției de revizuire a Convenției privind documentele de identitate ale navigatorilor, 1958 (Convenția nr. 185)*(6) și pașaportul folosit de cetățenii Federației Ruse pentru a călători din Federația Rusă și a intra în Federația Rusă;
pentru un cetățean străin sau apatrid - seria și numărul cărții de identitate a navigatorului sau alt document valabil necesar pentru a părăsi Federația Rusă și a intra în Federația Rusă în conformitate cu articolul 24 din Legea federală din 15 august 1996 N 114-FZ „Cu privire la procedura de ieșire din Federația Rusă și intrarea în Federația Rusă” * (7) și articolul 10 din Legea federală din 25 iulie 2002 N 115-FZ „Cu privire la statutul juridic al cetățenilor străini în Federația Rusă” * (8) ;
b) pe o navă care nu este o navă care navighează în străinătate:
pentru un cetățean al Federației Ruse - seria și numărul cărții de identitate a navigatorului eliberate în conformitate cu cerințele Convenției de revizuire a Convenției privind documentele de identitate ale navigatorilor, 1958 (Convenția nr. 185) sau un act de identitate pe teritoriul Federația Rusă;
pentru un cetățean străin sau apatrid - seria și numărul cărții de identitate a navigatorului sau alt document de identificare valabil recunoscut în Federația Rusă în această calitate, cu excepția cazului în care se prevede altfel printr-un tratat internațional al Federației Ruse.
11. Când nava ajunge în port și când nava părăsește portul, rolul navei este certificat de căpitanul navei și sigiliul navei.
*(6) Ratificat prin Legea federală nr. 194-FZ din 25 noiembrie 2006 „Cu privire la ratificarea Convenției de revizuire a Convenției privind documentele de identitate ale navigatorilor din 1958 (Convenția nr. 185)” (Legislația colectată a Federației Ruse, 2006, Nr. 48, Art. 4944).
*(7) Colecția de legislație a Federației Ruse, 1996, nr. 34, art. 4029; 1998, N 4, art. 531; N 30, art. 3606; 1999, N 26, art. 3175; 2003, N 2, art. 159; N 27 (partea 1), art. 2700; 2004, N 27, art. 2711; 2006, N 27, art. 2877; N 31 (partea 1), art. 3420; 2007, N 1 (partea 1), art. 29; N 3, art. 410; N 49, art. 6071; N 50, art. 6240; 2008, N 19, art. 2094; N 20, art. 2250; N 30 (partea 1), art. 3583; N 30 (partea 2), art. 3616; N 49, art. 5735, art. 5748; 2009, N 1, art. treizeci; N 7, art. 772; N 26, art. 3123; N 52 (partea 1), art. 6407, art. 6413, art. 6450; 2010, N 11, art. 1173; N 15, art. 1740, art. 1756; N 21, art. 2524; N 30, art. 4011; 2010, N 31, art. 4196; N 52 (partea 1), art. 7000; 2011, N 1, art. 16; N 1, art. 28; N 1, art. 29; N 13, art. 1689; N 15, art. 2021; N 17, art. 2321; N 30 (partea 1), art. 4578, art. 4589; N 50, art. 7339, art. 7340, art. 7342.
*(8) Culegere de legislație a Federației Ruse, 2002, N 30, art. 3032; 2003, N 27, art. 2700; N 46, art. 4437; 2006, N 30, art. 3286; 2007, N 1, art. 21; N 2, art. 361; N 49, art. 6071; N 50, art. 6241; 2008, N 19, art. 2094; N 30, art. 3616; 2009, N 19, art. 2283; N 23, art. 2760; N 26, art. 3125; N 52, art. 6450; 2010, N 21, art. 2524; N 30, art. 4011, N 31, art. 4196; N 40, art. 4969; N 52 (partea 1), art. 7000; 2011, N 1, art. 29, art. 50; N 13, art. 1689; N 17, art. 2318, art. 2321; N 27, art. 3880; N 30 (partea 1), art. 4590; N 47, art. 6608; N 49 (partea 1), art. 7043; N 49 (partea 5), art. 7061; N 50, art. 7342, art. 7352.
Dicționar comercial de referință (1926)
Dicţionar naval
Rolul navei
Dicţionar Border
Rolul navei
un document sub forma unei liste a membrilor echipajului navei, care confirmă poziția oficială a marinarului pe navă. Există două forme de S.r.: una pentru navele care vizitează porturi străine și efectuează călătorii în străinătate, cealaltă pentru navele de navigație de coastă fără escală în porturi străine. Miercuri. se introduc următoarele informații: sexul, numele și naționalitatea navei, pavilionul navei, portul și numărul de înmatriculare, proprietarul navei, portul de destinație, data sosirii și plecării, numele, prenumele, patronimul fiecărui echipaj membru, funcția, gradul de specialitate și numărul diplomei, numărul, luna și anul nașterii, locul nașterii, cetățenia, numărul pașaportului de marinar (certificatul de marinar). Miercuri. Pentru navele de coastă mici, nu este necesar pașaportul de marinar. Înainte ca nava să plece în voiajul său, S.r. semnat de căpitanul navei sau de un oficial autorizat cu aviz obligatoriu de către căpitanul navei. La implementarea controlului la frontieră în S.r. se fac notificări oficiale cu privire la datele controlului la frontieră, de sosire și de plecare din port etc.