Cascada în Teriberka. Traseu „Drumeții către Teriberka Cum să vă pregătiți pentru călătorie pentru a vă întoarce în viață

Dacă îți place să călătorești, apreciezi frumusețea neatinsă a naturii aspre nordice, vrei să vezi Marea Barents și să afli unde a fost filmat filmul „Leviathan”, atunci ai o rută directă către sat (regiunea Murmansk).

Transport principal - autoturism

Am fost la Teriberka doar de câteva ori și de ambele ori cu mașina. A ajunge aici este destul de ușor, iar călătoria durează puțin peste două ore.

Benzinărie

Nu există benzinării de-a lungul traseului, așa că asigurați-vă că umpleți rezervorul și recipientul înainte de a pleca. Nu există benzinării în Teriberka.

Drumul Murmansk-Teriberka

Deoarece Înainte de a intra (autostrada E105), un nou nod cu două niveluri este în construcție de câțiva ani, urmăriți cu atenție indicatoarele. Ai nevoie de un indicator către Teriberka. Mai departe, fără a vă întoarce nicăieri, deplasați-vă pe drumul Serebryanskaya.

Drumul în sine este un drum obișnuit cu două benzi. Calitatea asfaltului este medie, sunt niște găuri și denivelări. În unele zone, marginile drumurilor sunt marcate cu stâlpi portocalii cu crestături reflectorizante deasupra. Acestea servesc la orientarea șoferilor în timpul nopții polare și în condiții meteorologice nefavorabile iarna.

Pe drum, veți întâlni o așezare - Severomorsk 3, care face parte din districtul urban ZATO Severomorsk.

Drumul asfaltat se termină după aproximativ 90 km. Conform indicatorului, veți face stânga și pentru restul de 42 km veți parcurge un drum de pământ compactat cu pietriș. Nu veți putea accelera foarte mult pe el; viteza medie a mașinilor este de obicei de 30-40 km/h. Numai frumusețea tundrei nesfârșite și suprafețele ca oglindă ale lacurilor pot compensa toate inconvenientele.

și iată o instalație atât de neobișnuită pe marginea drumului - paznicul Teriberka (în dreapta drumului, după baraj, la aproximativ 26 km după cotitură).

La intrarea în Teriberka drumul se bifurcă. Pentru a ajunge la cascadă, a vedea plaja de piatră și poziția bateriei de coastă, faceți stânga către fostul sat Lodeynoye. Dacă vreți să vedeți satul, faceți dreapta peste pod. În continuare drumul vă va duce la o frumoasă plajă de nisip.

Cu trenul

Nu există cale ferată în această direcție

Cu avionul

Nu există trafic aerian în această direcție

Cu autobuzul

Transportul public nu merge la Teriberka în fiecare zi. Iarna mătură drumul. Prin urmare, este mai bine să verificați toate informațiile în prealabil cu dispecerii stației de autobuz, care se află în centrul orașului, lângă gara.

Programa

De obicei, autobuzul spre Teriberka (nr. 241) pleacă seara în zilele impare ale săptămânii (la 17.40 sau 18.00) și pleacă dimineața devreme (7.00) în zilele pare. Timpul de călătorie este de 4 ore. Prețul biletului - 343 de ruble.

Cea mai nefavorabilă cale este taxiul

Un taxi te va duce oriunde și oricând, dar numai dacă ești dispus să plătești mulți bani. Puteți utiliza serviciile serviciilor locale de taxi sau un sistem internațional pentru căutarea și rezervarea transferurilor auto. Costul variază în jur de 3-4 mii de ruble. sau de la 1000 de ruble/persoana intr-un microbuz cu 8 locuri

Mulți oameni cunosc Teriberka și pentru mulți acest sat le evocă sentimente complexe, dar vă sugerez să faceți o pauză de la realitatea sumbră și să vă plonjați în natura aspră nordică în toată splendoarea ei dacă din anumite motive nu ați experimentat-o ​​încă.

Câte cascade ați văzut pe țărmurile oceanului și chiar și în Oceanul Arctic? Mă îndoiesc că măcar unul. Dar există un astfel de loc și, din moment ce ai reușit să conduci până acum, trebuie pur și simplu să-l verifici. Mulți oameni numesc această cascadă de apă Teribersky sau că se află pe râul Teriberka, dar nu este așa. Un astfel de loc a existat cu adevărat, dar după construirea complexului hidroelectric, cascada de pe Teriberka a dispărut practic și, prin urmare, a rămas o singură frumusețe. Căderea liberă a apei se formează datorită unui mic pârâu care curge din Lacul Micul Batareiskoe, astfel încât după câteva sute de metri se contopește cu uriașul gigant de gheață. Datorită umplerii neuniforme a lacului pe tot parcursul anului, pârâul poate fi de la unul foarte mic, pe care un copil l-ar putea păși, până la un pârâu puternic. Defileul de adâncime foarte decentă format mai jos ne spune că apa de aici poate fi solidă. Aș dori să știu cum este acolo într-o furtună. Piatra roșie din jur și vegetația rară din adăposturile de respirația veșnică a oceanului subliniază și mai mult frumusețea aspră a coastei sudice (un cuvânt în plus)) a Mării Barents.

Acum să vorbim despre metoda de a ne elibera corpurile muritorilor. Cel mai probabil va fi o mașină, dar nu orice mașină va ajunge la cascadă. Chiar la intrare este un lift stâncos mic, dar foarte mare, așa că vă sfătuiesc să rămâneți pe cealaltă parte și să mergeți puțin. În plus, dacă vrei să petreci noaptea, auzind vocea oceanului, este mai bine să o faci în spatele unui adăpost de piatră, altfel, în apropiere, în aer liber, cortul sărmanilor flutura cu o dubă dărâmată - o priveliște înspăimântătoare.

Din cauza condițiilor meteo nu am găsit o coborâre sigură, așa că dacă găsiți una, vă rugăm să indicați coordonatele pentru că vederea de jos va fi și mai impresionantă. Wikimapia raportează și despre un fel de peșteră din apropiere. De asemenea, vă sugerez să aflați singuri acest lucru, pentru că veți merge în continuare la cache-ul de pe Capul Dolgiy. Nu-i așa?)

Leviatan.
În 2014, un film cu același nume al genialului regizor intern Andrei Zvyagintsev a fost lansat pe ecranul lat.
Chiar înainte de proiecția în masă, filmul a participat la festivaluri internaționale de film și a fost distins cu numeroase premii.
Citiți mai multe despre film folosind link-ul către Wikipedia, sau mai bine zis, apreciați această capodopera a cinematografiei pentru dvs. pe fundalul naturii aspre Murmansk.
În mai 2013, peisajul a fost construit în orașul Kirovsk, iar filmările trebuiau să aibă loc acolo din august până în octombrie. Baza filmului a fost filmată în Kirovsk și în satul Teriberka; regizorul părea să fi ales malul Mării Barents nici măcar pentru frumusețea sa sălbatică exotică, ci pentru natura primordială păstrată, filmată „de parcă am găsi Universul în zilele primei creații, când leviatanul domnea suprem în mare. element." Filmări suplimentare au fost efectuate în orașele Monchegorsk și Olenegorsk.
Toți cei care au fost în aceste locuri vor simți literalmente respirația pământului Murmansk încă de la primele cadre. Neștiind cele de mai sus, despre Teriberka am înțeles din rămășițele navelor chiar de la începutul filmului, care s-au prăbușit pentru totdeauna în memorie la intrarea în sat.

Dar tot mai aproape de ascunzătoare. Una dintre cele mai importante scene ale filmului a fost filmată lângă Teriberka. Da, da, chiar lângă cascadă. Mai mult, nu-mi pot ascunde bucuria că filmările au fost realizate la propriu din punctul cache! Cum a coincis că unul dintre regizorii cinematografiei moderne pe care i-am respectat cel mai mult a ales aceeași poziție ca și eu puțin mai devreme este de neînțeles pentru mine, dar provoacă cea mai profundă uimire.
Cu toate acestea, există și dezavantaje. S-ar putea să fi fost niște resturi lăsate în urmă în timpul filmării. Și dacă curajoșii geocacheri sunt convinși de acest lucru, atunci vă rog sincer să efectuați măcar o curățare cosmetică în acest loc uluitor, apreciat de milioane de ochi. Să păstrăm natura aspră în forma ei inițială!

1.CIZME

Pantofii trebuie PURTATI si CONFORTATI!!!

Cea mai bună opțiune este PANTOFIILE DE URMAR. Spre deosebire de adidașii obișnuiți, pantofii de trekking sunt mai anatomici, au o talpă fiabilă și antiderapantă, o parte superioară din materiale membranare, astfel de pantofi respiră și nu se udă. Pe parcurs în timpul drumeției vor fi pietre, mușchi umed, nisip, mlaștini, traversări de pâraie și râuri, urcări și coborâri stâncoase. Este suficient să mergi timp de 10 minute prin mușchi umed și tufișuri pentru ca adidașii obișnuiți să devină complet umezi.

2.SANDALE sau papuci

Este un lucru foarte convenabil într-o drumeție, de exemplu, când vă uscați bocancii, când traversați un pârâu, vă târați într-un cort sau ieșiți târât din cort, vă odihniți picioarele după ce ați purtat cizme.

3. CIZME DE CAUCUC (FĂRĂ ÎNDOI TREBUIE SĂ LUIAȚI)

În caz de ploaie sau pentru a înlocui pantofii umezi (deseori chiar și pantofii cu membrană buni se udă în timpul unei drumeții). Dacă ești un turist cu experiență și chiar o persoană experimentată care nu se teme să meargă fie în sandale pe mușchi după ploaie, fie în pantofi umezi, atunci numai în acest caz nu poți lua cizme. Este mai bine să luați din material EVA, astfel de cizme sunt foarte ușoare.

Luați cu dvs. pantofi de trekking sau sport (picioarele ar trebui să respire). Vă recomandăm să luați 2-3 perechi, cele de lână - 1 pereche.

Pantalonii de mers pe jos trebuie să fie ușori, durabili, să nu restricționeze mișcarea, să nu fie suflați de vânt și, de preferință, să nu se ude și, în același timp, să „respire” bine.

Căldură toamnă-iarnă, nu grea, cu umplutură sintetică: Iernizator sintetic, Thinsulate, Thermolite, PrimaLoft.

7. JACHĂ LEJĂ

Cu glugă, rezistent la vânt, hidrofug.

8. TRIOC

În mod ideal, acesta este, desigur, un tricou termic. Dacă nu există așa ceva, luăm unul simplu, „respirabil” + unul de rezervă pentru a-l înlocui.

9.2 Hanorace FEECE

(din lână densă și GROSĂ (de la 200 sau 300 de grame pe metru pătrat de material) și din lână subțire (pentru mers, confortabil - 100)). Fleece oferă o căldură excelentă și elimină umezeala.

10.Lenjerie de corp termică

Sau doar un gât cu gât și colanți. Puteți lua două seturi de lenjerie termică, plus lână pentru o noapte.

11.COPIUL DE CAP

Palarie, esarfa

12.Mănuși sau mănuși

13. PELENA DE PLUIE! Ia-o cu siguranță!

Nu polietilenă, ci, de exemplu, o țesătură de pelerină cu impregnare sau un COSTUME IMPERMEABILE împotriva ploii și vântului.

Cel mai bine este să purtați haine din țesătură cu membrană. Ea respiră, dar în același timp nu lasă să intre apa nici în cea mai abundentă ploaie.

14. PELERĂ PENTRU RUCSAC (CASA)

15.CANĂ+LINGURĂ+CASRON+CUTIT

Luați numai metal sau plastic! Lasă sticla și ceramica acasă.

16. BRICCHETĂ (necesar și pentru nefumători, puteți folosi chibrituri de vânătoare și kindle)

17.SPUMA (tampă pentru fund)

Pentru a evita răcirea în timp ce stai pe pământ, pietre etc.

18. REPELENT

19. Tantari

De la mijlocul lunii iunie până la jumătatea lunii august, asigurați-vă că luați

20. Polita de asigurare medicala obligatorie

21. LINTERNA CAP (BATERIE DE SCHIMB PENTRU EL)

Cel mai necesar lucru. Luați întotdeauna și în orice condiții, cu excepția lunilor iunie, iulie (ziua polară)! Toată lumea ar trebui să aibă unul; mersul noaptea fără lanternă este incomod și periculos! Le poți da diverse semnale sau pur și simplu să luminezi singur lingura.

22.STICLA sau BILON PENTRU APA

23. Trusa personala de prim ajutor

Toată lumea își cunoaște corpul mai bine decât oricine, așa că aveți grijă de medicamentele personale necesare. Cărbune activat, antibiotice, dureri în gât, lipici BF-6, ipsos. Asigurați-vă că purtați bandaje elastice pentru a vă ajuta genunchii să reziste la sarcină și individual pentru posibile boli.

24. PRODUSE DE IGIENĂ PERSONALĂ

Hârtie igienică, hârtie igienică umedă, un prosop mic, un tub mic de pastă de dinți, o perie, săpun într-o cutie, șampon într-o pungă mică, spray antiseptic, nu este întotdeauna posibil să te speli pe mâini.

25. CAMERA

26.DOCUMENTE

27. BANI (în cazul unui magazin pe parcurs)

28.TELEFON MOBIL (card SIM sau Megafon sau MTS, restul NU se primeste)

29.PLAYER, CASTI, MUZICA PREFERATA

30.ÎNCĂRCĂTOR PORTATĂ (vă permite să vă încărcați telefonul de mai multe ori)

32.KIT DE REPARAȚIE PERSONALĂ (ac, ață, știft, bandă elastică)

33.CĂRȚI DE JOC

34.PERNA DE DORMIT UMFLABBILĂ

35.SACĂ HERMALĂ PENTRU ECHIPAMENTE DIGITALE

36. Rucsac cu cadru sau rucsac anatomic de minim 60 de litri cu pelerină

37. Un sac de dormit cu un mod de temperatură de confort (!!a nu fi confundat cu modul extrem!!) nu mai mare de -1

38. Covorașul de spumă NU este subțire, este mai bine să se umfle automat (a nu se confunda cu gonflabil)

×

În general, există două moduri de a ajunge la Teriberka.
1. Zburați/conduceți până la Murmansk, apoi luați autobuzul până în sat. Nu știu programul, dar, după cum au spus, rulează de câteva ori pe săptămână și costă 400 de ruble.
2. Urcă-te într-o mașină și conduci aproximativ 2000 km))
Este exact ceea ce vă voi spune despre călătoria cu mașina. Poate că postarea mea va fi de folos cuiva.

Puteți ajunge de la Moscova spre Murmansk pe două drumuri: de-a lungul Leningradka și de-a lungul Yaroslavka. Am ales Yaroslavka pentru că... este încă mult mai puțin aglomerat decât Leningradka și, de asemenea, nu am vrut să cheltuiesc bani în plus pe secțiuni plătite.
Deci să mergem...
Drumul poate fi împărțit aproximativ în 4 secțiuni, voi descrie fiecare secțiune separat.

1. Moscova-Vologda. Conducem de-a lungul autostrăzii Kholmogory (M-8).

Principalul lucru este să treci prin mulțime la ieșirea din Moscova, iar după Pușkino autostrada merge de obicei bine. Pe parcurs, puteți privi Yaroslavl de pe geamul mașinii, dar traseul ocolește Vologda pe un traseu circular. Bineînțeles, puteți trece pe la Vologda pe parcurs, dar drumurile din oraș lasă de dorit, ne-am oprit la prânz și apoi, sincer să fiu, am regretat foarte mult.
Cu toate acestea, dacă timpul nu este limitat, atunci merită să explorați atât Yaroslavl, cât și Vologda, deși în acest caz probabil ar fi înțelept să rămâneți în Vologda pentru noapte.

2.Vologda-Medvezhyegorsk

Traseul are o lungime de 620 km, practic fără trafic. Viteza de mișcare este determinată doar de dragostea pentru mașină și de adâncimea găurilor de pe drum. Din cauza acestei bucăți de drum, majoritatea proprietarilor de „puzoterok” preferă să conducă prin Sankt Petersburg. Traseul este destul de convenabil pentru SUV-uri și vehicule similare: fără ambuteiaje, practic fără populație și fără polițiști.
Principalul punct care trebuie luat în considerare este că există multă presiune pe acest drum cu benzinării, deci este mai bine să calculați în avans necesarul de benzină.Partea principală a drumului trece prin păduri pitorești din Karelia, sate aproape fără viață fulgeră ocazional în afara geamului mașinii.
La 430 km de Vologda se află un orășel Pudozh.

Acesta este aproximativ mijlocul drumului de la Moscova la Teriberka, așa că aș sfătui să vă opriți acolo pentru noapte. Am petrecut noaptea la motelul Uyut (este situat aproape pe autostrada). Puteți rezerva prin Booking, dar este mai ușor direct. Economia dublă costă 1.600 de ruble. Sunt camere mai confortabile, dar sunt puțin mai scumpe.

Există parcare și o cafenea în apropiere. În două excursii (în noiembrie și acum) ne-am planificat în mod special traseul astfel încât să ne oprim pentru mâncare aici. Mâncarea de aici este foarte gustoasă, prețul este destul de adecvat (cecul mediu de persoană pentru prânz este de 450-500 de ruble, puteți obține un prânz de afaceri pentru 250). Recomand cu căldură supa finlandeză de pește, solyanka și kalitki cu mei.

Astăzi, suprafața asfaltată a drumului Vologda-Medvezhyegorsk lasă de dorit... deși visele se întâlnesc peste porțiuni lungi de asfalt aproape perfect. De obicei la capătul acestor „autostrăzi” sunt băieți curajoși de la poliția rutieră cu radare. Și există, de asemenea, o mulțime de zone de reparare a drumurilor, așa că poate că în curând va fi sigur să călăriți „puzoterki” aici.
O altă problemă în această zonă au fost toaletele, sau mai degrabă absența completă a acestora (de obicei toaletele sunt la benzinării, dar aici durează ceva timp să ajungi de la benzinărie la benzinărie...). Este mai ușor pentru băieți în acest sens... dar pentru domnișoare ((Vara, desigur, puteți fugi în tufișuri, iar iarna trebuie să curățați drumul către tufișuri cu o lopată. În general , conform observațiilor mele, oamenii foloseau ocazional stații de autobuz, sau mai degrabă mici, ca pete „tufișuri” în spatele lor.Nu e bine, desigur, dar nu aveam scutece la mine.
În general, sfatul meu pentru domnișoarele este fie scutece, fie să nu beți lichide))

3.Medvezhyegorsk - apelează la Teriberka
Din Medvezhyegorsk mergeți pe autostrada Kola, care leagă Sankt Petersburg și Murmansk. Lungimea acestui tronson este de 770 km.

Toate beneficiile civilizației sunt aici: benzinării, moteluri, asfalt bun și foarte puțin trafic.
Dacă aveți nevoie de o noapte de cazare, vă recomand Hotelul Greenwich din Kandalaksha - confortabil, ieftin, iar prețul include un mic dejun destul de decent. Rezervați direct la telefon.
Nu departe de Kandalaksha există o punte de observație cu vedere la Marea Albă (coordonatele 67.123663, 32.5235588)

Dacă doriți să vedeți Munții Khibiny sau să mergeți la schi, atunci ar trebui să treceți la Apatity și Kirovsk.

Și, desigur, acest traseu special traversează linia Cercului Arctic, așa cum te va anunța stela care stă lângă drum. Adevărat, este doar pe partea o sută a ieșirii din Arctica, dar oamenii nu își fac griji și se întorc pentru a face o mașină mică cu o mașină în fața semnului.

În general, autostrada Kola este foarte pitorească, iar dacă ești în locul potrivit la momentul potrivit, poți surprinde peisaje aproape fabuloase chiar de la drum

4. Ei bine, ultima parte a călătoriei este drumul de la autostrada Kola la Teriberka sau autostrada Serebryanka, lungime 120 km.

Prima jumătate a traseului, până în satul Tumanny, este asfaltată, iar apoi începe obișnuitul drum de pământ. Sincer, nu știu cum este vara, dar iarna poți circula de-a lungul ei fără probleme cu orice mașină, principalul lucru este că drumul nu este acoperit de zăpadă și nu trebuie să aștepți pentru un gradator.
Este foarte important de reținut aici că ultima (!!!) benzinărie de pe autostrada Kola este puțin înaintea virajului, adică. trebuie să conduceți puțin spre Murmansk, apoi să vă întoarceți. Singura populație de pe drumul spre sat este o pereche de tabere militare închise, cum ar fi Severomorsk-3, adică. Nu există benzinărie nici pe șosea, nici în sat în sine.

În funcție de viteza de mișcare și puterea ta, poți ajunge de la Moscova la Teriberka în 25-30 de ore de condus pur + opriri pentru mâncare, realimentare și peste noapte.

Singurul lucru de care nu trebuie să uitați dacă conduceți iarna este că drumul poate fi foarte alunecos și atunci orice greșeală se poate termina cu tristețe.

Voi scrie despre unde să stau în sat data viitoare.