Beseda "knock-knock" je iz tajščine prevedena kot "poceni", čeprav je v resnici ni mogoče imenovati poceni. Cene se začnejo od 100 bahtov za nekaj kilometrov. Pravzaprav je to taksi, kjer je cena vozovnice po dogovoru.

Tuk-tuki so lahko v različnih mestih videti drugače: včasih so trikolesno vozilo (kot v Bangkoku), včasih so majhen tovornjak (kot v Pattayi ali Koh Changu). V skladu s tem se lahko v njem vozita dve osebi ali ducat hkrati. Spodaj bomo opisali in prikazali fotografije tuk-tukov na Tajskem v vsakem od letovišč. Tako podrobnega vodiča o tovrstnem prevozu s fotografijami ne boste našli nikjer drugje na internetu.

Ta prevoz je primeren za prevoz z letališča ali avtobusne postaje do hotela in ko imate veliko prtljage. V drugih primerih bo ceneje (2-2,5-krat) potovanje z motornim taksijem, še posebej, če ste sami. Toda za večjo skupino je vseeno bolje, da se peljete s tuk-tukom, saj ceno potovanja napove voznik za celotno vozilo in ne za vsako osebo posebej. Se pravi, če vas je pet in je vozovnica 150 bahtov, bo vsaka oseba dobila 30 bahtov. Ta možnost pa v Bangkoku ne bo delovala, saj tam lahko v tuk-tuk spravita samo dve osebi (plus enega ali dva otroka). Toda v Pattayi lahko potujete z desetimi ljudmi - prostora bo dovolj.

Songthaew na Tajskem

Včasih se beseda "knock-knock" imenuje "songthaew", kar je popolnoma napačno. Songthaew na Tajskem je javni, ki poteka po strogo določeni poti in je cena vozovnice fiksna. Druga stvar je, da če je songthaew prazen (potuje brez potnikov), potem ga je mogoče najeti kot tuk-tuk. Vozniki, ki imajo fiksno državno plačo, so vedno veseli, da zaslužijo malo več in vas odpeljejo, kamor želite. Seveda se bo cena že po dogovoru. Ponoči vsi songthaewi delujejo kot taksiji.

Songthaew ni na voljo povsod na Tajskem. V Bangkoku jih ni, saj je tam veliko vladnih. V Phuketu, Lanti, Phi Phiju, Koh Tau, Chiang Raiju, Mahogsonu jih ni.

Tuk-tuki v mestih na Tajskem

V Bangkoku

Tuk-tuk v Bangkoku je simbol glavnega mesta Tajske. V zadnjega pol stoletja so se malo spremenili in nekateri ljudje jih želijo voziti preprosto zato, ker so slišali zanje. To je trikolesno vozilo, predelano iz motocikla. Voznik sedi spredaj, zadaj pa sta dva potnika. Primerni so za enkratno ali dvakratno vožnjo kot eksotično vožnjo, niso pa primerni za običajna potovanja.

Prvič, ni zelo prijetno voziti se po prašnih ulicah v odprti "kočiji", in drugič, potovanje v tuk-tuksih v Bangkoku je najdražje v mestu: 1-2 km - 20 bahtov, čez celotno mesto - 200 in več. Ceneje in udobneje bo potovati v klimatiziranih (po števcu). In če ne želite stati v prometnih zastojih, potem uporabite metro.

V Pattayi

To je majhen tovornjak ali drugače ga lahko imenujemo predelani tovornjak. Od spredaj je videti kot navaden avto, zadaj pa sta pod streho dve vzporedni klopi. Stekla ni. Potovanje se začne od 120 bahtov za 3-4 km (na primer od do). Ponoči se lahko cene podvojijo.

Obstaja tudi veliko songthaewjev, ki izgledajo enako kot tuk-tuki. Potovanje do njih stane 10 bahtov in potekajo po določenih poteh. Vstopite lahko na kateremkoli delu poti, ni posebnih postankov. Če želite to narediti, morate samo zamahniti z roko in ustavil se bo. Lahko pa tudi odidete kamorkoli, samo pritisnite zvonec v salonu. Za plačilo prevoznine na koncu potovanja pripravite znesek brez sprememb.

V Phuketu

Tuk-tuk v Phuketu je nekaj! So kompaktne in imajo zelo nenavadno obliko (glej fotografijo). Lahko sprejme 4-6 oseb, ne več. Nekateri so opremljeni s stereo sistemi, ki predvajajo glasbo med vožnjo. Najdete jih na kateri koli plaži, v bližini nakupovalnih središč, velikih in. Potovanje je zelo drago: do sosednje plaže zahtevajo približno 300 bahtov.

Songthaew na Phuketu ni, njihovo funkcijo opravljajo avtobusi, ki jih je mogoče voziti za 10-50 bahtov (odvisno od končne destinacije).

Na Koh Samuiju

Na Lanti

Tuk-tuki na Lanti izgledajo zelo izvirno - so motocikel s prikolico (glej sliko). Lahko sprejme dve osebi. Cene so povprečne: od severnih plaž do osrednjih se lahko barantate za 200 bahtov (razdalja približno 15 km). Na Lanti še ni avtobusov ali pesemnikov. Razen s tuk-tukom lahko potujete le z motorjem.

V Krabi

Tuk-tuki v Krabiju so enaki kot v Phuketu. Nahajajo se na gnečah in blizu obale. Včasih lahko najdete posamezne primerke, enako kot na Lanti.

Songthaews delujejo med avtobusno postajo, mestom Krabi in Ao Nang. Podobno kot v Pattayi (pikapi s klopmi). Cena vozovnice z avtobusne postaje je 60 bahtov.

Tuk-tuki na Koh Larnu, kot v bližini. V bližini pomolov jih je več.

V Ayutthayi

Tuk-tuk v Ayutthaya (stara prestolnica Tajske) izgleda zelo nenavadno (glej fotografijo). To je trikolesni poltovornjak z dvema vzporednima klopema zadaj. Lahko sprejme 6 oseb. Najbolje jih je najeti za ves dan, da si ogledate glavne. Vozniki dobro poznajo okolico in lahko sami predlagajo pot.

Na Koh Phanganu

Tuk-tuk na Koh Phanganu je enak kot na Koh Samuiju. Glavni postanek je na pomolu v Thongsalu, tam je več avtomobilov. Na zahodu in severu otoka jih skoraj ne najdete. Tisti, ki stojijo na pomolu, imajo fiksno ceno; cena se začne od 100 bahtov in je odvisna od razdalje.

Tuk-tuk na Koh Tau je lahko karkoli. Lokalni prebivalci, ki imajo avtomobile, ponujajo svoje storitve kot taksisti. Tako se lahko vozite v navadnem osebnem avtomobilu različnih oblik in velikosti. Je pa več kosov, enako kot na Koh Samui in Koh Phangan. Na otoku ni Songthaewa.

V Chiang Maiu obstajata dve vrsti tuk-tuka. Prvi je enak kot v Bangkoku, trikolesna redkost. Drugi je zaprt tovornjak z okni (da ne zmočiš, ko dežuje). Ta možnost je bolj značilna za Songthaew, čeprav je cena po dogovoru in ne fiksna (ne pozabite, da se tuk-tuk od Songthaewa ne razlikuje po videzu, temveč po dogovorjeni ceni).

Songthaews v Chiang Maiju običajno potekajo od avtobusne postaje do starega mestnega jedra in živalskega vrta. Cena se začne od 20 bahtov za 1-2 km. Če prihaja z avtobusne postaje in prečka staro mestno jedro (ali se ustavi ob njem), vam bo voznik zaračunal 40 bahtov.

Zaradi zvoka motorja naj bi jih imenovali "knock-nock". Za zvok dvotaktnega motorja, trk-trk-trk-trk...

Imenujejo jih tudi motorna rikša ali trikolesni avto, ali samosa, ali tempo, ali motorni taksi, ali ... In v različnih državah se lahko imenujejo drugače, vendar skoraj povsod lahko slišite preprosto ime "trk-trk".

Že od nekdaj so bili v Aziji priljubljeni pedikabi - kolo s prikolico za potnike. Ni najhitrejši taksi, a poceni. Napredek je kolesu dodal motor in pojavil se je tuk-tuk – hitrejši od kolesa in spet poceni način prevoza z ene točke na drugo.

Klasične tuk-tuke množično izdelujejo v avtomobilskih tovarnah. Posebej usposobljeni ljudje izboljšajo motorje, zmanjšajo porabo goriva in izboljšajo varnost. Obstajajo pa tudi domači tuk-tuki, predelani avtomobili in gradbeni kompleti iz prikolic in mopedov.

Kaj si morajo zapomniti potniki tuk-tuka? To je poceni vozilo. Pri izdelavi tuk-tukov varčujejo pri vsem, tudi pri udobju, varnosti in vzmetenju. Dolga potovanja na takšnem prevozu so lahko zelo utrujajoča (zlasti za peto točko).

S svojih potovanj po azijskih državah sem zbral celo zbirko vseh vrst tuk-tukov.

Ta tajski starec izgleda kot eden prvih tuk-tukov. Očitno je to Daihatsu Midget (proizveden od leta 1957):

Šrilanške tuk-tuke njihovi lastniki zloščijo in okrasijo, kot za razstavo ali tekmovanje »moj najljubši tuk-tuk«. Uporabljajo kromirane cevi, doma narejena vrata, različne karoserije in okrašena kolesa.

V Indiji lahko vidite najbolj umazane in propadajoče ruševine. In neverjetno je, kako še naprej vozijo.

Tuk-tuke v Indiji ostro uporabljajo. Kaj mislite, koliko desetin potnikov se lahko spravi v en majhen tuk-tuk?

Največja hitrost za tuk-tuk je 50 km na uro. A običajno ne »vozijo« hitreje od 30 km na uro, zato povzročajo zastoje:

Čeprav mislim, da glavni razlog sploh ni njihova hitrost, ampak neupoštevanje prometnih pravil njihovih voznikov. Čeprav, kdo v Aziji jemlje pravila resno?

Preidimo na nestandardne tuk-tuke. Če pogledate z ene strani - motocikel, z druge - ... zdi se kot trk-trk.

Nekateri od teh tuk-tukov izgledajo zelo "impresivno" in rahlo zanikrno:

V Kambodži so se problematike lotili bolj preprosto: moped + prikolica = tuk-tuk. Na moped je privarjen nosilec za prikolico, ki ga po želji lahko hitro pritrdimo ali odpnemo. Poceni in praktično.

In v odsotnosti strank se lahko sprostite v prikolici:

V nekaterih regijah predelane avtomobile imenujejo tudi tuk-tuki:

In včasih se tuk-tuki spremenijo v diskoteko na kolesih z lučmi in glasbo, veliko zvočniki in subwooferji. Česa ne boste storili za svoje stranke – turiste?

Tuk-tuki so bili in bodo v Aziji ne samo turistični prevoz, ampak tudi navaden javni prevoz.

Tuk-tuk na Tajskem – kakšna je ta edinstvena in priljubljena oblika prevoza v Aziji? Tuk-tuk (songthaew) je eksotično trikolesno javno prevozno sredstvo. Ime je dobil zaradi zvoka, ki ga oddaja pri premikanju.

Ali je Tuk-Tuk varen na Tajskem?

Takšna vozila so precej varna, saj se premikajo z nizko hitrostjo. Edina neprijetnost je, da kabine niso zaprte in ko dežuje, dež pada na potnike.

Predstavlja tuk-tuk mini tovornjak s streho in karoserijo ter z 2 klopema za potnike. To ni - to je vrsta prevoza. Songthaew temelji na starih skuterjih.

Iz tajščine se »songthaew« prevede kot »dve deski«, kar načeloma označuje zasnovo sedežev v songthaewu, ki izgledata kot dve klopi, nameščeni ob straneh tovornjaka.

Tuk-tuk na Tajskem lahko prepelje do 4 potnike, s povprečno hitrostjo 40 km. ob enih. Na Tajskem se to vozilo uporablja predvsem za turiste; lokalni prebivalci se z njim vozijo zelo redko.

Stroški potovanja s tuk-tuki

Stroški potovanja s tako izvirno vrsto prevoza za 10 minut znašajo 10 bahtov, več kot 10 minut. – 20 bahtov, vendar ne pozabite, to je samo do 18:00. Potem se cene spremenijo, preverite pri vozniku. Če se morate s tuk-tukom odpeljati do določene točke, ki ni vključena v tuk-tuk pot, se splača pri vozniku preveriti, koliko bo to stalo. Cena lahko doseže do 300 - 500 bahtov.

Prav tako ni priporočljivo vstopati v spor z voznikom glede stroškov. Lahko se barantate, a če ste na Tajskem vstopili v tuk-tuk in povedali točko prihoda, ne da bi navedli ceno, potem vas bo morda cena presenetila. Če pa pride do agresije s strani voznika, potem se ni treba več prepirati. Bolje je dati znesek, ki ga zahteva, saj bo policija v vsakem primeru na njegovi strani.

Če se želite ustaviti s tuk-tukom, morate le zamahniti z roko. Če je tuk tuk pripravljen pobrati potnika, bo zatrobil. Če morate oditi, samo pritisnite gumb nad vrati.

Na kaj morate biti pozorni pri uporabi storitev Tuk-Tuk na Tajskem?

Kot v vseh turističnih mestih tudi tu goljufije cvetijo, nič manj jih ni tudi pri nas.

Pazite se prevare

Najlažji način prevare je pridobiti turistovo zaupanje. Ponavadi se zgodi takole: pristopite k tuk-tuku in prosite, da vas odpelje na primer do ene od glavnih znamenitosti Tajske, vam povedo, da je, žal, ta kraj danes zaprt. In ponujajo vožnjo s tuk-tukom v druge lepe kraje, spotoma jih vodijo v trgovine z nakitom, oblačili in spominki, z besedami, da so tukaj ogromni popusti.

Seveda je mesto, kamor ste želeli iti, odprto in ni nobenih popustov. Ampak stvar je taka: voznik tuk-tuka prejme odstotek od vsake poslovalnice za napotitev stranke. In če ne kupite ničesar, tvegate, da ostanete na mestu, ki vam je malo znano.

Ali drugače: čakajo vas nekje blizu znamenitosti, z nasmehom na obrazu in zgodbo o Tajski, sprašujejo o vaši državi, ponujajo, da vam razkažejo mesto, menda dela v lokalni upravi in ​​to bo naj mu ne bo težko. In seveda bo rekel, da je nedaleč stran tuk-tuk, ki vas bo popeljal po mestu.

Ko bo na zemljevidu označil kraje, ki jih je vredno obiskati, bo označil trgovine, ki naj bi imele zelo poceni blago, kjer sam kupuje oblačila. In tako si misliš, kako čudovito je, da sem spoznal tako nasmejano osebo, ki si želi dobrih počitnic in te je pripravljena odpeljati s tuk-tukom do najcenejših trgovin.

Dobrodošli na Tajskem - pravkar ste bili prevarani. Zato se morate spomniti, da v vsakem turističnem mestu obstajajo prevaranti. Tudi izkušeni turisti nasedejo njihovim trikom.

Vendar to ne pomeni, da bi morali zavrniti potovanje s tuk-tukom, saj je to resnično eno najbolj priročnih vozil na Tajskem. Zahvaljujoč temu lahko pridete do določene točke ali si ogledate znamenitosti ali obiščete npr.

Kot povsod se tudi tukaj najdejo razvajeni vozniki tuk tukov, ki nate gledajo kot na denarnico z denarjem in jih ne zanima nič drugega kot tvoj denar.

Seveda se najdejo tudi dobri, vljudni in nasmejani vozniki, ki vas bodo sprejeli z vsem srcem. Pomagali vam bodo in vam povedali, kam je najbolje iti, ter vam za storitve zaračunali dostojno ceno.

Zabavajte se med potovanjem s tuk-tuki na Tajskem!

V Pattayi lahko preprosto uporabite javni prevoz - songthaew (ruski turisti ga pogosto imenujejo tuk-tuk ali minibus. Cena potovanja po mestu je 10-20 bahtov, odvisno od razdalje, na glavni avtocesti Sukhumvit - fiksna 20 baht. Da bi se izognili težavam pri uporabi songthaewa, preberite nekaj nasvetov.

Pravila za potovanje s songthaew (tuk-tuk) v Pattayi

Kako ustaviti songthaewa

V Pattayi ni uradnih postajališč za tuk-tuk. Znaki za postajališča javnega prevoza na nekaterih ulicah vas ne bi smeli zavesti - songthae se na zahtevo ustavi na katerem koli mestu, bodisi za vkrcanje, izstop ali izhod. Če želite ustaviti tuk-tuk, pomahajte z roko vozniku.

Kako obvestiti voznika o želenem postanku

V kabini songthaew so zvončki (običajno rdeči ali beli) na strehi ali na ograjah na vrhu. Takoj, ko opazite kraj, kamor želite iti ven, pritisnite zvonec. Pogosto se zvok zvonca ne sliši v kabini, ker se sliši od voznika (ni treba skrbeti in večkrat pritisniti na zvonec).

Kako plačati v tuk-tuku

Za javni prevoz v Pattayi, kot je tuk-tuk (songthaew), morate plačati na izhodu. Pomembno! Ko izstopite iz avta, obhodite songthae po LEVI strani - samo to je varno! (ne pozabite, da se na Tajskem vozi po levi). Denar je treba izročiti na okencu na LEVO vozniku tuk-tuka ali posebni osebi, ki sedi poleg njega in je odgovorna za "sprejemanje plačil".

Kakšen denar je bolje plačati v tuk-tuku?

Seveda je bolje, da turist sam plača "po izračunu" ali, če to ni mogoče, da le majhne račune - 20 ali 50 bahtov. Najbolje je imeti vedno pri sebi kovance in najmanjše bankovce (10-20 bahtov), ​​ker... Zgodi se, da ne preveč prijazni in ne povsem pošteni tajski vozniki songthaew, potem ko prejmejo velik račun v višini 100, 500 ali 1000 bahtov, preprosto odidejo, ne da bi turistu sploh dali drobiža ali dali veliko manj drobiža, kot je potrebno.

Kako se izogniti plačilu več za vozovnico tuk-tuk

Naši turisti nenehno delajo isto napako: pristopijo k vozniku tuk-tuka in ga sprašujejo o možnostih priti do tega ali onega kraja (trgovina, hotel itd.). Ne pozabite! Če voznika songthaewa napotite na določeno lokacijo, to meni, kot da bi najel celoten avto kot taksi. V skladu s tem se bodo stroški potovanja večkrat povečali (od 150 bahtov). Vnaprej preučite zemljevid poti na zemljevidu Pattaye, ne oklevajte vprašati in razjasniti pot in stroške od drugih potnikov (običajno več kot polovico songthaews zasedajo naši rojaki), kako in kje je najboljši način priti na mesto, ki ga potrebujete.

Tajska privablja milijone turistov s svojimi zlatimi peščenimi plažami in tropskimi palmami. V vročini se bo težko premikati po letoviščih države peš, razdalja med plažami pa je precej velika. Zdi se, da javni prevoz ni možnost, zato ga morajo ljudje najeti ali uporabiti storitve taksi na Tajskem. Če želite razumeti značilnosti uporabe vsake od vseh vrst tajskih taksijev, morate upoštevati njegove vrste in stroške.

Knock Knock

Tuk-tuk taksi na Tajskem je eno najbolj priljubljenih prevoznih sredstev v letoviških območjih. Po ponujenih storitvah so nekoliko podobni našim minibusom, vendar izgledajo kot mini kombi z nadstreškom (streho).

Lokalni vozniki nenehno poskušajo nadgraditi svoje vozilo s karoserijskim kompletom, neonsko osvetlitvijo in namestitvijo kromiranih platišč na kolesa. Običajno tuk-tuk vedno predvaja veselo in glasno glasbo, pogosto s takšnimi basi, da vam na poti zagotovo ne bo dolgčas.

Toda vsi ti užitki ne pomenijo, da imajo vsi turisti radi tuk-tuke. In za to obstajajo trije razlogi:

• Slabo stanje- med vsemi lepimi avtomobili na Tajskem so prava zarjavela in umazana vedra, v katera preprosto ne želite sesti.
• Vožnja v dežju- nikomur ne bo všeč ta situacija, ko bo tuk-tuk med vožnjo skozi luže v dežju pustil potnike pokrite z blatom, zato je bolje, da se ne vozite v belem.
• Varnost- žal, tuk-tuk sploh ni varen taksi; v primeru resne situacije bo veliko žrtev.

Moto-sai

Motoristični taksi (moto-sai) velja za najbolj razširjeno in mobilno prevozno sredstvo na celotnem Tajskem. Če želite postati potnik v takem taksiju, se morate pogajati z voznikom. Stroški se lahko razlikujejo glede na razdaljo in pot. Pogosto kolesarji, kot bi pozabili na sopotnika, začnejo nepremišljeno voziti in ga s tem ogrožati. Zato ga morate nenehno spominjati nase. Ali ni bolje najeti podjetje kot uporabljati njihove storitve?

Taxi Taxi meter

Taksi števec na Tajskem je navaden potniški taksi. Najpogosteje se ta vrsta prevoza uporablja za potovanje na letališče ali hotel in nazaj. Uradno imajo števce, vendar jih na Tajskem malokdo vklopi, stroški pa so odvisni od letovišča in poti potovanja. Edina slaba stran tega Tajski taksi- prometni zastoji, če jih tuk-tuk in kolesa zlahka obvozijo, potem taksimeter tega ne more.

Prestopi

Druga razlika je možnost naročanja minibusa, pod pogojem, da potujete v veliki skupini in se ne prilegate navadnemu osebnemu avtomobilu.

Koliko stane taksi na Tajskem?

Približni stroški za tuk-tuke:

• Phuket. Karon - Patong - 350 bahtov, Kata - Patong - 500 bahtov.
• Pattaya. Za približno enako razdaljo je cena 2-3x nižja.

Približni stroški za kolesa:

• Phuket. Karon – Patong – 250 (300) bahtov.
• Pattaya. Prav tako.

Približni stroški za taksimeter:

• Phuket. Letališče – ​​Patong 800 (900) bahtov, Karon – Kathu – 900 (1000) bahtov.
• Pattaya. Prav tako.

Zaradi svoje otoške lege na