Ladjedelnica: Blohm+Voss (Nemčija)

Predvideni lastnik: Roman Abramovič

Država registracije plovila: Bermudi

Dolžina jahte: 162,5 m

Ocenjena vrednost: 460 milijonov dolarjev

Jahta je bila zgrajena leta 2010 v nemški ladjedelnici Blohm+Voss (kupil Lurssen). Takrat je veljala za največjo jahto na svetu, a nekaj let kasneje je bila 180-metrska Azzam naročena za predsednika ZAE. Eclipse ima devet krovov, izpodriv 13.500 ton in posadko 70 ljudi. Lahko nosi dva helikopterja, štiri izletniške čolne, 20 skuterjev in mini podmornico. Čoln ima kino dvorano, vinsko klet in 16-metrski bazen, ki se spremeni v plesišče. Jahta je opremljena z neprebojnim steklom, sistemom za opozarjanje na raketni napad in sistemom za boj proti paparacem.

Ladjedelnica: Lurssen (Nemčija)

Predvideni lastnik: Ališer Usmanov

Država registracije plovila: Kajmanski otoki

Dolžina jahte: 156 m

Ocenjena vrednost: 550 milijonov dolarjev

Čoln je poimenovan po materi Alisherja Usmanova. Je najprostornejša jahta na svetu, njena bruto tonaža je 15.917 ton, lahko se giblje s potovalno hitrostjo 22,5 vozlov (približno 42 km/h). Dilbar je postavil še nekaj rekordov: v njem je največji bazen za jahte - 180 kubičnih metrov. m in najmočnejša dizelska elektrarna s 30.000 kW. celotna površina notranji prostori - 3.800 m² m. Dolžina električne napeljave na plovilu presega 1.100 km. Dilbar ima dve heliporti, kino, dvigalo in jacuzzi. Na ladji je lahko do 40 gostov hkrati.

3. Jadrnica A

Ladjedelnica: Nobiskrug (Nemčija)

Predvideni lastnik: Andrej Melničenko

Država registracije plovila: Bermudi

Dolžina jahte: 142,8 m

Ocenjena vrednost: 425 milijonov dolarjev

Sredi leta 2015 je Melnichenko iz Nemčije naročil Sailing Yacht A. Ladja ima osem palub, njeni jambori pa so višji od Big Bena (več kot 100 m). Trup jadrnice vključuje enega največjih ukrivljenih stekel na svetu - površina pločevine 58,8 kvadratnih metrov. m, in tehta približno 2 toni, ima podvodno sobo. Za servis čolna je potrebnih več kot 50 ljudi. Jahta je sposobna doseči hitrosti nad 20 vozlov na uro (37 km/h).

4.Ocean Victory

Ladjedelnica: Fincantieri (Italija)

Predvideni lastnik: Viktor Rašnikov

Država registracije plovila: Kajmanski otoki

Dolžina jahte: 140 m

Ocenjena vrednost: 310 milijonov dolarjev

Pogodba za gradnjo jahte je bila podpisana konec leta 2009, čoln pa je bil Rashnikovu predan decembra 2014. Jahta ima sedem palub, več bazenov do 8 m, helipad, klub na plaži in dvigalo, ki povezuje palube. Čoln ima pomol, ki ga je mogoče poplaviti in sprejme 14-metrski čamec. Leta 2016 je ruski milijarder Jurij Šefler vložil 20,9 milijona evrov zahtevka proti italijanski ladjedelnici Fincantieri, ki je leta 2011 zgradila njegovo 134-metrsko jahto Serene. Italijane je obtožil, da so dizajn njegove jahte uporabili za ustvarjanje Ocean Victory.

5. Motorna jahta A

Ladjedelnica: Blohm+Voss (Nemčija)

Predvideni lastnik: Andrej Melničenko

Država registracije plovila: Marshallovi otoki

Dolžina jahte: 119 m

Ocenjena vrednost: 255 milijonov dolarjev

Melničenkov prvi veliki čoln je leta 2008 zgradilo nemško podjetje Blohm & Voss. Jahta ima avantgardno obliko in izgleda kot podmornica. Največja hitrost je 24 vozlov (44 km/h). Motorna jahta A sprejme 14 gostov in 42 članov posadke. Na voljo je heliport, amfibijski čoln, garaža za avtomobile in trije bazeni. Znano je, da so nekateri notranji detajli, kot so ročaji stopnišča, izdelani iz srebra. Melnichenkova glavna kabina ima površino 240 kvadratnih metrov. m, 44 mm steklo na oknih lahko prenese eksplozijo granate.

Ladjedelnice: LloydWerft; StahlbauNordShipyards (Nemčija)

Predvideni lastnik: Farhad Akhmedov

Država registracije plovila: Marshallovi otoki

Dolžina jahte: 115 m

Ocenjena vrednost: 230 milijonov dolarjev

Leta 2010 je bil čoln izdelan za Romana Abramoviča, ki pa ga je leta 2014 preprodal Akhmedovu. Glavna značilnost Lune je sposobnost jadranja v vseh pogojih od tropov do Antarktike. Ladja ima dve helipadi in impresiven bazen. Največja hitrost je 18 vozlov (33 km/h). Junija 2011 je Luna pristala v Benetkah, lokalni prebivalci imenovali so jo "idiotsko" in se pritoževali, da kvari panoramo mesta. Župan Giorgio Orsoni je nato predlagal uvedbo davka na privez velikih jaht. Spomladi 2018 se je Luna znašla v aretaciji zaradi tožbe, ki jo je vložila žena Akhmedova.

Ladjedelnica: Lurssen (Nemčija)

Predvideni lastnik: Ališer Usmanov

Država registracije plovila: Kajmanski otoki

Dolžina jahte: 110 m

Ocenjena vrednost: 210 milijonov dolarjev

Čoln je bil zgrajen za zamenjavo drugega čolna - Dilbar (66 m), ki se zdaj imenuje Natita. Usmanov je leta 2008 prejel čoln Ona. Zunanji dizajn je razvil eden od priznanih mojstrov oblikovalske umetnosti Tim Heywood, notranji dizajn pa Alberto Pinto. Znano je, da je čoln okolju prijazen in praktično ne onesnažuje okolja: njegovi izpušni plini so prečiščeni z ogljikovimi filtri. Največja hitrost je 21 vozlov (39 km/h). Plovilo je namenjeno 41 članom posadke in 16 gostom. Obstaja bazen, heliport in telovadnica.

Ladjedelnica: Oceanco

Predvideni lastnik: Oleg Burlakov

Država registracije plovila: Kajmanski otoki

Dolžina jahte: 106,7 m

Ocenjena vrednost: 220 milijonov dolarjev

Jahta Olega Burlakova je bila splovljena septembra 2016 in je postala največja jadrnica na svetu. Poslovnež je čoln poimenoval po ladja, ki pluje iz znanega filma "Pirati" Karibsko morje" - "Črni biser". Jahta sprejme 12 gostov v šestih kabinah.

Čoln ima masažni bazen, masažno kad, dva gliserja in klub na plaži. Največja hitrost čolna je 17,5 vozlov (32 km/h). Čoln se lahko premika z uporabo alternativne energije - sonca in vetra. Burlakov je za Forbes povedal, da je za jahto porabil več kot 250 milijonov evrov, od tega 150 milijonov posojil evropskih bank.

Ladjedelnica: Lurssen (Nemčija)

Predvideni lastnik: Sergej Galitski

Država registracije plovila: Kajmanski otoki

Dolžina jahte: 104 m

Ocenjena vrednost: 225 milijonov dolarjev

Septembra 2014 je ustanovitelj trgovske verige Magnit Sergej Galitsky v intervjuju dejal, da sam gradi 105-metrski čoln. Sprva je bila načrtovana dolžina jahte 102,4 m, vendar je na koncu dosegla 104 m. Quantum Blue je bila zgrajena v ladjedelnici Lurssen v Nemčiji. Njegov oblikovalec je Tim Heywood, notranjo opremo je oblikoval studio Alberto Pinto.

Quantum Blue ima telovadnico, kino, spa, dvigalo, helipad, bazen, jacuzzi, klub na plaži, garažo za vodne skuterje in vodne skuterje. Tipična pot Quantum Blue - sprehodi po okolici Azurna obala Francija.

Ladjedelnica: Feadship (Nizozemska)

Predvideni lastnik: Andrej Skoč

Država registracije plovila: Kajmanski otoki

Dolžina jahte: 99 m

Ocenjena vrednost: 135 milijonov dolarjev

Jahta je bila zgrajena leta 2013 na Nizozemskem. Sam Skoch informacij o lastništvu nikoli ni potrdil. Kljub temu jo številni viri pripisujejo Skochu; najdemo jo skupaj z jahto Dilbar Skochovega partnerja USM Alisherja Usmanova.

Madame Gu je v ladjedelnici gradila štiri leta. Takrat je bila največja jahta, ki so jo kdaj zgradili na Nizozemskem. Jahta lahko doseže hitrosti do 24 vozlov (približno 45 km/h). Sprejme lahko 12 gostov in 36 članov posadke. Ladja ima zaprt hangar za helikopter Eurocopter.

Ladjedelnica: Blohm+Voss (Nemčija)

Predvideni lastnik: Mihail Prohorov

Država registracije plovila: Kajmanski otoki

Dolžina jahte: 95,1 m

Ocenjena vrednost: 155 milijonov dolarjev

Jahta je bila splovljena leta 2010. Gradnja je potekala v velika skrivnost, je bil projekt pod kodnim imenom "Kit ubijalec" (Orka). Britanski biro Michael Leach Design je delal na notranjem oblikovanju plovila s pomočjo Mihaila Prohorova. Kot rezultat je Palladium leta 2010 zmagal na tekmovanju World Yachts Trophies v kategoriji oblikovanja. Jahta ima osem kabin in lahko sprejme 16 gostov.

Palladium ima dva dizelska agregata, ki lahko dosežeta hitrost 19 vozlov (35 km/h). Na ladji je plažni klub. Ker Prokhorov obožuje vodne vrstešport, so oblikovalci zasnovali velik prostor, ki omogoča shranjevanje dveh športnih tenis.

Ladjedelnica: Oceanco

Predvideni lastnik: Vladimir Potanin

Država registracije plovila: Kajmanski otoki

Dolžina jahte: 88,5 m

Ocenjena vrednost: 125 milijonov dolarjev

Menijo, da ime čolna Barbara odmeva ime Potaninove najmlajše hčere Varvare. Barbara lahko sprejme do 12 gostov v šestih kabinah, z 20-člansko posadko. Čoln ima beach club z bazenom, garažo za tenderje, telovadnico, sobo za masažo in akvarij z eksotične ribe. Tukaj je veliko edinstvenih rešitev: pisarna lastnika s 3,5-metrskimi stropi, dvigalo se zdi, kot da je prepleteno s koreninami dreves (iz tikovine). Po poročanju publikacije Boat so bili na čolnu uporabljeni nestandardni materiali - koža žab in rib napihovalk ali rog azijskega bivola.

Ladjedelnica: Oceanco

Predvideni lastnik: Vladimir Potanin

Država registracije plovila: Kajmanski otoki

Dolžina jahte: 88,5 m

Ocenjena vrednost: 100 milijonov dolarjev

Notranjost in podobo jahte Nirvana in drugih Potaninovih čolnov je razvil ugledni Sam Sorgiovanni. Čoln je omenila Potaninova bivša žena Natalia. Povedala je, da jo je poslovnež nameraval poklicati Natalia. Nirvana ima šest kabin, pri čemer lastnikov penthouse zavzema več kot polovico zgornje palube. Na voljo so 3D kino, bazen, restavracija s pogledom na morje, telovadnica in spa ter terarij z eksotičnimi plazilci. Največja hitrost jahte je 20 vozlov (37 km/h). pri Povprečna hitrost Pri hitrosti 14 vozlov je Nirvana sposobna prevoziti več kot 5000 navtičnih milj brez dolivanja goriva.

Ladjedelnica: Lrssen

Predvideni lastnik: Leonid Mihelson

Država registracije plovila: Kajmanski otoki

Dolžina jahte: 85 m

Ocenjena vrednost: 130 milijonov dolarjev

Jahto Pacific so zgradili v znameniti ladjedelnici Lurssen kot projekt Josi. Lastniku je bil predan leta 2010. Jahta lahko sprejme 12 ljudi v šestih kabinah in ima 28-člansko posadko. Čoln je zasnovalo nemško podjetje FrersDesign. Michelsonov čoln ima edinstveno poslikavo, ki mu omogoča, da kot kameleon spreminja barvo na soncu. Na njem lahko pristaneta dva helikopterja hkrati. Čoln je bil viden po vsem svetu - v Avstraliji, Indoneziji, ob obali Kostarike, na Havajih (ZDA), pa tudi na jugu Francije in Italije. Največja hitrost je več kot 20 vozlov (37 km/h).

Ladjedelnica: Lurssen

Predvideni lastnik: Igor Makarov

Država registracije plovila: Kajmanski otoki

Dolžina jahte: 85 m

Ocenjena vrednost: 110 milijonov dolarjev

Lastnik holdinga Areti Igor Makarov je več plovil dosledno imenoval Areti. Pred sedanjo jahto je imel 60 m dolgo jahto in 85-metrsko jahto, ki je bila dolgo skrita pod imenom "Project Sasha".

Areti ima velik apartmajski apartma in osem dodatnih apartmajev za goste, ki lahko sprejmejo 18 oseb. Lastnik lahko uporablja spa center s savno, hammamom, jacuzzijem, na voljo pa je tudi bazen s klubom na plaži. Čoln je med 200 največjimi jahtami na svetu, a je še daleč od vodilnih.

16. Tukaj prihaja sonce

Ladjedelnica: Amels (Nizozemska)

Predvideni lastnik: Aleksander Japaridze

Država registracije plovila: Kajmanski otoki

Dolžina jahte: 83 m

Ocenjena vrednost: 125 milijonov dolarjev

Here Comes The Sun, zgrajena leta 2016 na Nizozemskem, je bila največja jahta, ki jo je zgradil Amels, in četrta jahta, ki jo je poslovnež poimenoval po pesmi Beatlov. Pred Here Comes The Sun je imel čolne z imenom Imagine in dve jahti z imenom Let It Be. Here Comes The Sun ima bazen s klubom na plaži, savno, telovadnico, jacuzzijem in kino. Jahta lahko sprejme do 12 gostov. Njena bruto tonaža je 2827 ton, ima dva motorja Caterpillar (vsak z močjo 3150 l/s), kar ji omogoča hitrost 17 vozlov (32 km/h). Plovilo je na voljo za najem, cena od 1,2 milijona € na teden.

Ladjedelnica: Oceanco

Predvideni lastnik: Andrej Gurjev

Država registracije plovila: Kajmanski otoki

Dolžina jahte: 82 m

Ocenjena vrednost: 105 milijonov dolarjev

Alfa Nero je bila izdelana leta 2007 in poimenovana po rimskem cesarju Neronu. 82-metrsko motorno jahto je ustvaril oblikovalec Albert Pinto. Jahta lahko sprejme 12 gostov v šestih kabinah, posadka pa 29 ljudi.

Čoln ima sedemmetrski bazen s steklenim slapom, spa in kozmetični salon, savno, telovadnico, starinski klavir Pleyel, gledališko sobo, kino, plesišče, več raztegljivcev in vodne skuterje. Bazen se spremeni v heliport. Potovalna hitrost je 17 vozlov (32 km/h).

Ladjedelnica: Abeking & Rassmussen (Nemčija)

Predvideni lastnik: Aleksander Mamut

Država registracije plovila: Kajmanski otoki

Dolžina jahte: 81,8 m

Ocenjena vrednost: 105 milijonov dolarjev

Kibo je bil dostavljen lastniku junija 2014. Zunanjost jahte je ustvaril oblikovalec Terence Disdale, ki je delal na Eclipse Romana Abramoviča. Disdale meni, da bi morala jahta izgledati kot hiša ob morju, zato je na Kibu vse zelo praktično: ni oken od tal do stropa, bazenov, jacuzzijev, toplic.

Toda v notranjosti so uporabljeni nestandardni materiali, na primer miza v VIP salonu je prekrita s kožo napihovalke. Lastnikov apartma ima umetniško steno, njegova kopalnica pa ima okno s 180° razgledom. Teče skozi celotno jahto stekleno dvigalo. Čoln sprejme 14 gostov v sedmih kabinah in 22 članov posadke.

Ladjedelnica: Feadship

Predvideni lastnik: Viktor Vekselberg

Država registracije plovila: Kajmanski otoki

Dolžina jahte: 77,7 m

Ocenjena vrednost: 110 milijonov dolarjev

Čoln je bil izdelan leta 2011, leto kasneje pa je postal "jahta leta" na podelitvi nagrad World Superyacht Awards. Tango lahko sprejme do 14 ljudi v sedmih kabinah in ima posadko 22 ljudi. Njena bruto tonaža je 1250 ton.

Na palubi je spa z masažno sobo in kozmetični salon, kino na na prostem, bazen, dvigalo, jacuzzi, telovadnica, prostori za postavitev tenderja in helikopterja. Čoln lahko pospeši do hitrosti 22 vozlov (približno 40 km/h). Rezervoarji Tango sprejmejo približno 200.000 litrov goriva. Jahta ni na voljo za najem.

Ladjedelnica: Oceanco (Nizozemska)

Predvideni lastnik: Vladimir Potanin

Država registracije plovila: Kajmanski otoki

Dolžina jahte: 75,5 m

Ocenjena vrednost: 80 milijonov dolarjev

Čoln je poimenovan po milijarderjevi hčerki Anastasiji. Oblikovalec plovila je Avstralec Sam Sorgiovanni, ki je znan po sodelovanju pri oblikovanju jahte Pelorus Romana Abramoviča. Anastasia ima sedem palub in šest kabin ter lahko sprejme 12 gostov in 20 članov posadke. Na zgornji palubi je lastniško stanovanje z balkonom in dvoetažnim atrijem. Tu so helipad, bazen s prozornim dnom, kino z 10 sedeži, telovadnica, glavna znamenitost pa je 2.700-litrski akvarij. Jahta je bila večkrat naprodaj.

44-letnega Gomelčana Andreja Melničenka včasih imenujejo "kralj gnojil": med njegovim premoženjem je OJSC Eurochem, največji v Rusiji in eden največjih svetovnih proizvajalcev mineralnih gnojil. Delež Melnichenka v OJSC Eurochem je 90-odstoten. Približno enak delež imata OJSC Siberian Coal Energy Company, največja v Rusiji in ena vodilnih premogovnih družb na svetu, ter Siberian Generating Company LLC, vodilna elektroenergetska družba v Sibiriji. Melničenkovo ​​premoženje je ocenjeno na 13,4 milijarde dolarjev, leta 2016 je zasedel 139. mesto na svetovni lestvici milijarderjev in 11. mesto med ruskimi milijarderji.

Novo Melničenkovo ​​jadrnico imenujejo največja na svetu ali vsaj ena največjih. Ima osem nadstropij in podvodno palubo, dolžina plovila je 142 metrov, višina 91 metrov. Območje njenih jader na treh jamborih presega območje nogometno igrišče, ladjo pa oskrbuje posadka 54 ljudi, poroča lenta.ru. To je druga jahta oligarha: poslovnež ima v lasti tudi motorno jahto "A", ki je bila po štirih letih gradnje splovljena poleti 2008. Pravijo, da sta obe jahti s črko "A" poimenovani po njegovi ženi Aleksandri.

Pripor nova jahta, ki je prišel v Gibraltar dokončat zaključna dela, je povezan s tožbo njegovega proizvajalca, nemškega podjetja Nobiskrug, katerega odvetniki so vložili tožbo zaradi kršitve pogodbe. Stranka Valla Yachts Limited očita, da zadnjega plačila v višini 9,8 milijona evrov ni nakazala pravočasno. Ladjedelniki so imeli tudi druge terjatve v zvezi z dolgovi na računih podizvajalcev, skupaj pa znašajo 15,3 milijona evrov.

44-letni lastnik bogastva ima dva razloga za ponos: svojo ženo in jahte. Leta 2005 se je ruski oligarh poročil z nekdanjo miss Jugoslavije Aleksandro Nikolić, katere poroka ga je stala 40 milijonov dolarjev najmanjšem dvomu, kako naj dam ladji ime. Jahto je kratko in jedrnato poimenoval v čast svoji ljubljeni ženi (in malo sebi v čast): "A". Od takrat plovilo velja za eno najbolj znanih in luksuznih na planetu...

Londončani so se ob pogledu na nenavadno ladjo slikali na njenem ozadju in posnetek objavili na družbenih omrežjih. Slike "A" na križarjenju glavna reka Britanska prestolnica, je obšel angleške medije. "Pod Tower Bridgeom je šlo na desettisoče ladij, a le redke so bile tako velike in razkošne kot ta," piše Daily Mail. Megajahto "A" je zasnoval znani francoski oblikovalec Philippe Starck in je bila zgrajena v hamburški ladjedelnici Blohm + Voss. Dolžina plovila je 119 metrov. Zasnova jahte je povzročila različna mnenja. Jahto so primerjali s podmornicami in vojnimi ladjami, novinarji pa so se strinjali, da je "to najbolj privlačna in najbolj odbijajoča ladja na svetu."

Iz bloga

Prostorna, s površino 240 kvadratnih metrov, Melnichenkova kabina se nahaja nad prostorom za krmiljenje. Do njega vodi spiralno stopnišče po stenah, obloženih s srebrnimi ploščami, katerih ograje so milijarderja stale 60 tisoč dolarjev. Zakonska postelja stoji na podestu, ki se vrti s pritiskom na gumb. Drugi gumb nadzoruje vrtenje same postelje, tako da lahko lastnik, ki leži na njej, občuduje sončni zahod in vzhod iz katerega koli položaja. Samo pipa v kopalnici lastnika jahte ga je stala 40 tisoč dolarjev ... Jahta ima tudi tri bazene, od katerih ima eden steklena tla, heliport, čolne in celo lastno podmornico ...

Melničenko si že dolgo lahko privošči, da več dni ne sedi v zatohli pisarni, ampak uživa v svežem morskem vetriču na krovu svoje jahte v družbi svoje lepe žene. S tema dvema stvarema pravzaprav grmi Zadnja leta v tračarskih rubrikah in ga vabil, naj ostane na njegovi ladji Hollywoodske zvezde mesto Demi Moore in Sharon Stone. V nekaj letih so jahto "A" opazili na različnih koncih sveta.

Iz bloga

Sčasoma se je stara jahta milijarderju zdela nekoliko utesnjena, lani pa je zgradil še eno, večjo, vredno 450 milijonov dolarjev. Novo plovilo je oligarh znova poimenoval "A" (Sailing Yacht A), njegova dolžina je 142 metrov. Postala je deveta na lestvici najbolj velike jahte planeti.

____________________________

To je že druga ladja ruskega poslovneža Andreja Melničenka. Je še večji in razkošnejši... Je pravi morski velikan, dolg 143 m, širok 25 m, vrhovi njegovih jamborov pa se nahajajo sto metrov nad gladino! Jadrnico "A" je zasnoval Philippe Starck, izdelal pa jo je Nobiskrug v ladjedelnici Kiel. Ima jekleni trup z izpodrivom 12.700 ton s kompozitno nadgradnjo. Jahta ima osem palub, obloženih s tikovino. “Podvodna” kamera za spremljanje morskih prebivalcev.

Iz bloga

"A", največjo jadrnico na svetu, poganjajo veter in propelerji. Vrtljivi monolitni jambori, visoki približno 90 metrov, so izdelani iz ogljikovih vlaken v ladjedelnici Trafalgar v Portsmouthu (UK). Rotacijski boomi so izdelani v Valencii (Španija), jadra s površino 4460 kvadratnih metrov pa v ZDA. Vse oprema za jadranje Posoda se namesti, umakne in krmili popolnoma samodejno.

Iz bloga

Hibridna elektrarna jahte vsebuje dva dizelska motorja MTU 20V 4000 ML73 po 3600 kW in dva elektromotorja po 4300 kW. Z njimi jahta “A” razvije potovalno hitrost 16 vozlov (30 km/h) in največjo hitrost 21 vozlov (39 km/h). Domet je 5320 navtičnih milj (9850 km). Jahto upravlja posadka 54 ljudi.

Jahta ni prevozno sredstvo, temveč poklon razkošju in udobju, zato se za njen nakup odločajo le najpogumnejši in najbogatejši oligarhi. Na tem seznamu so v ospredju ruski milijarderji.

Global Look Press/imago sportfotodienst

Poslovnež in lastnik Chesleyja Roman Abramovič velja za prvega ruskega milijarderja, ki se je odločil zapraviti več sto milijonov za nakup jaht. Svoj »park« obnovi vsakih nekaj let. Abramovič je ljubezen do jaht pridobil od prijatelja Borisa Berezovskega. Nekaj ​​časa so poskušali tekmovati, kdo ima boljše in večje čolne, kmalu pa je Berezovski zabredel v dolgove in izpadel iz tekmovanja jadrnic.

Abramovič je medtem kupil svoj prvi plavajoči čudež - Le Grand Bleu leta 2001 za 100 milijonov dolarjev. Dolžina jahte je bila 113 m. km/h. Leta 2004 je bila njegova zbirka dopolnjena s 115-metrskim Pelorusom za 129 milijonov dolarjev, ki je kasneje po ločitvi prešel na njegovo bivšo ženo Irino.

Oligarh se ni ustavil pri tem in je leta 2010 kupil ekspedicijsko jahto Luna, ki je bila takrat ocenjena na okoli 800 milijonov dolarjev. Dolžina jahte je 115 metrov, njena glavna vrednost pa je, da lahko pluje v vseh pogojih - iz vročih tropov. na ledeno Antarktiko. Morda je Abramovič ugotovil, da ga obisk pingvinov ne zanima, in je nato plovilo preprodal poslovnežu azerbajdžanskega porekla Farhadu Akhmedovu, ki se, mimogrede, zdaj bori za pravico do lastništva jahte s svojo nekdanjo ženo Tatyano. Aprila je londonsko sodišče odločilo v korist nekdanje žene.

wikipedia.org/VerTego/CC BY-SA 3.0

Naslednji Abramovičev dodatek je bil 162-metrski Eclipse. Takrat je bil to najdaljši čoln na svetu. Poslovnežu je uspelo skleniti tak dogovor, da ga je nakup jahte stal 300 milijonov dolarjev, preostale stroške je pokrila nemška ladjedelnica Blohm + Vos. Stroški jahte so medtem ocenjeni na več kot 900 milijonov dolarjev.

Eclipse ima 9 palub, od katerih je največja osebna paluba lastnika, dolga 56 metrov. Jahta ima kino, vinsko klet in 24 luksuznih kabin. Posebna vrednost je admiralska kabina s površino več kot 500 metrov. Obstaja oder za nastope povabljenih zvezdnikov. Druga zanimivost jahte sta dva bazena, od katerih je mogoče enega preurediti v plesišče.

Čoln lahko prevaža dva helikopterja in štiri izletniške čolne. Poleg tega je ladja opremljena s posebnim prostorom za 20 skuterjev in ima celo lastno mini podmornico za 12 ljudi. Sama jahta lahko sprejme več kot 30 gostov in 92 članov posadke.

S prihodom jahte Azzam, ki doseže dolžino 180,6 m in pripada družini šejka ZAE Khalife bin Zayeda Al Nahyana, je Eclipse izgubila primat v velikosti. Še vedno pa ostaja eden najzanimivejših čolnov, ki navdušuje poznavalce. Eclipse je opremljen z najsodobnejšimi obrambnimi sistemi in po potrebi lahko celo sledi raketnemu napadu.

Global Look Press/vk.com/usmanov53

Za naložbo v obsežni prevzem se je odločil tudi ruski milijarder in ustanovitelj USM Holdings Alisher Usmanov, ki je kupil jahto Dilbar, dolgo 156 metrov. Ocenjeno je na 600 milijonov dolarjev in velja za najbolj prostorno plovilo te vrste na svetu. Zasnova jahte je zasnovana tako, da je površina njenega notranjega prostora 3800 kvadratnih metrov.

To je omogočilo namestitev največjega bazena za jahte 180 kubičnih metrov in dizelske elektrarne. Na jahti sta tudi dve heliporti in jacuzzi ter dvigalo, opremljeno z najnovejšo tehnologijo. Sprejme do 40 gostov.

Odločitev, da se osredotočijo na zmogljivost jahte in ne na njeno dolžino, strokovnjaki po vsem svetu ocenjujejo kot zelo preudarno. Vendar pa jahta po dolžini ni veliko slabša od svojih analogov in se uvršča na četrto mesto na svetu po jahti Azzam družine šejka Khalife bin Zayed Al Nahyan, Eclipse Romana Abramoviča (162,5 m) in dubajski jahti Princ Bruneja (162 m).

wikipedia.org/Alberto-g-rovi/CC BY-SA 3.0

Velikost čolna je lani izdala svojega lastnika, ko je bilo naprodaj elitno pristanišče za superjahte v Evropi – barcelonski One Ocean Port Vell. Ime kupca je bilo zamolčano, a se je takoj po objavi zaključka posla v pristanišču pojavil Dilbar, zaradi česar so lokalni mediji ugibali, kdo je tajni kupec.

Omeniti velja, da je Usmanov jahto poimenoval v čast svoje matere. Ni delala in se je popolnoma posvetila vzgoji štirih otrok, od katerih je bil Alisher najstarejši. In njegov oče je bil na vodilnih položajih v tožilstvu v Taškentu.

Usmanov je nedavno kupil še eno jahto Ona, dolgo 110 metrov, njena vrednost pa je ocenjena na 210 milijonov dolarjev, o atributih novega nakupa pa je malo znanih, vendar so že prve informacije zelo zanimive. Poročajo, da čoln izpolnjuje najnaprednejše okolju prijazne rešitve in ne škoduje okolju - njegovi izpušni plini so prečiščeni s posebnimi ogljikovimi filtri.

wikipedia.org/CC 3.0/Alexius2

Prva velika jahta glavnega delničarja, člana upravnega odbora in predsednika strateškega odbora EuroChem, SUEK in SGK Andreja Melničenka je bila 119-metrska motorna jahta A, ki jo je kupil za 323 milijonov dolarjev plovilo pritegne pozornost zaradi svoje nenavadne oblike v obliki podmornice. Melničenkova kabina se vrti, kar povečuje udobje ob občudovanju pogleda na morje.

Jahta ima tri bazene, heliport in garažo za čolne (tenderje), ki prevažajo potnike z in na jahto. Sprejme do 14 gostov (6 kabin za goste in lastniška kabina). Posadka motorne jahte A šteje 35 ljudi.

Za dekoracijo notranjosti so bili uporabljeni najdražji materiali. Cena kopalniške pipe po poročanju medijev doseže 40 tisoč dolarjev. S srebrom so okrasili ograje na stopnicah, kar je njihovo vrednost dvignilo na 60 tisoč dolarjev.

wikipedia.org/Dstnfrey/CC BY-SA 3.0

Motorna jahta A

Druga oligarhova jahta je Sailing Yacht A. Njena dolžina (142,8 m) in tudi cena (425 milijonov dolarjev) presegata motorno jahto A. Plovilo ima 8 palub in jambore, visoke več kot 100 metrov, kar presega višino londonske jahte. Veliki Ben. . Obstaja tudi posebna podvodna soba. Za servisiranje jahte je potrebna posadka 54 ljudi. Jadrnica A sprejme 18 gostov (8 kabin za goste in lastniško kabino).

Kremlin.ru

Lastnik družbe Norilsk Nickel Vladimir Potanin ima tri jahte: Anastasia, Nirvana in Barbara. Prvega je poimenoval po hčerki. Čoln v dolžino doseže 75,5 m, ima sedem kabin in lahko sprejme do 12 gostov. Na voljo je tudi telovadnica, kino z 10 sedeži in bazen s prozornim dnom. Poseben predmet Ponos jahte je ogromen 2700-litrski akvarij. Lastnik je ladjo, ki je ocenjena na 80 milijonov dolarjev, že večkrat poskušal prodati, a se zanjo doslej ni našel kupec.

Nirvana je dolga 88,5 m in ima šest kabin ter lastniški apartma, ki zavzema več kot polovico zgornje palube. Ladja se ponaša tudi s kinom, bari, restavracijo s pogledom na morje in telovadnico. Jahto krasi terarij z eksotičnimi plazilci in velik bazen za velikost jahte, dolg 7,5 m in globok 1,4 m. Strokovnjaki ocenjujejo, da je plovilo vredno 125 milijonov dolarjev.

wikipedia.org/Dstnfrey

Čoln Barbara (88,5 m) je oblikovno zelo podoben Nirvani in ima tudi velik akvarij z eksotičnimi prebivalci. Med drugim ima pisarno za lastnika z višino stropa 3,5 metra. Oprema dvigala spominja na prepletene drevesne korenine. Pri dekoraciji so bili uporabljeni najbolj nenavadni in izvrstni materiali, kot so žabja koža, ribe napihovalke in rogovi azijskega bivolja, je opozoril Boat. Ocenjeni stroški plovila se začnejo pri 125 milijonih dolarjev.

Omeniti velja, da imajo vsi trije čolni moder trup, ki razkriva njihovega lastnika.

Global Look Press/Ruski pogled/Viktor Černov

Predsednik upravnega odbora skupine podjetij Renova Viktor Vekselberg je kupil enostavnejšo jahto: dolgo 77,7 metra in ceno 110 milijonov dolarjev. Dal ji je romantično ime Tango. Ladja sprejme 14 gostov in 22 članov posadke. Jahta ima vse potrebne atribute: bazen, spa, jacuzzi, telovadnico in helikoptersko ploščad.

wikipedia.org/Maarten Visser/CC BY-SA 3.0

Poleg tega je opremljen z masažno sobo, kozmetičnim salonom in kinom na prostem.

lukoil.ru

Predsednik NK Lukoil Vagit Alekperov ima po poročanju medijev tudi razmeroma majhno jahto Galactica, katere dolžina je le 50 m, vendar je čoln sposoben doseči hitrost okoli 53 km/h in ima dobro vodljivost. Opremljen je z naprednimi stabilizatorji, ki dušijo valove in zagotavljajo udobje med potovanjem. Čoln ima le štiri ležišča za goste in osem za člane posadke. Očitno lastniki ne marajo velikih in hrupnih podjetij.

Global Look Press/slikovna zveza/Sergi Reboredo

Zanimivo je, da najdražja jahta na svetu ni velikanska, ampak 30-metrska History Supreme. Njegova vrednost je ocenjena na 4,8 milijarde dolarjev, saj je bilo za okrasitev čolna porabljenih 100 ton zlata. Ta dragulj pripada malezijskemu milijarderju, čigar ime ni znano.

Dodajte naše novice svojim priljubljenim virom

 Koliko jaht ima Roman Abramovič in kakšna je njihova cena?

Leta 2010 po zagonu " Mrk"na vrhu lestvice najdražjih jaht na planetu. Stroški gradnje za Romana so bili skoraj 400 milijonov dolarjev. Toda končna ocena je ceno povečala skoraj 3-krat in znašala 1,2 milijarde dolarjev. Tehnična oprema, luksuzni elementi, pa tudi varnostni sistem jahte so povzročili tako povišanje cene.

Opomba.
Najbolj zanimivo je, da pred gradnjo Mrk Abramovič je imel že več plavajočih plovil. Seveda je bila njihova cena precej skromnejša. Poslovnež je prvi dve ladji kupil konec 20. stoletja od oligarha Borisa Berezovskega. Po tem, 20 mesecev kasneje, je oligarh razvil divjo strast do teh morskih velikanov in poslovnež je kupil petdesetmetrsko plovilo Sussurro za devetinštirideset milijonov ameriških dolarjev. Plovilo je servisiralo deset ljudi in približno pet milijonov dolarjev okvirna cena vzdrževanje jahte na leto.

Apetiti so rasli in že konec leta 2002 je Roman pridobil še eno plovilo Olimpija(Olimpija). Dolžina nove jahte je bila že kar 60 metrov dolga, petdeset milijonov in dodatnih 5 milijonov dolarjev za izboljšavo novega vozila.


Lastnik jahte Pelorus Roman je leta 2003 postal vreden skoraj 8 milijard rubljev. Čas, ki je minil od nakupa prvih jaht, je strast do vodnih plovil samo še okrepil. Abramovič je vložil približno tristo milijonov rubljev v izboljšanje jahte, kljub temu, da so bile jahte kupljene na sekundarnem trgu, in vsi bi bili ljubosumni, ruski poslovnež, danes pa izraelski državljan neverjetna plavajoča palača. Cena je bila seveda nekoliko nižja od prejšnjega nakupa, a še vedno impresivna - nekaj manj kot 7 milijard rubljev. Dolžina jahte je presenetila vse, 108 metrov.


Jahte Pelorus in Le Grand BlueŽe takrat so bile uvrščene na seznam največjih jaht na svetu in so si delile 8. in 9. mesto.


Do leta 2004 je bil oligarh pripravljen naročiti novo jahto, izdelano po naročilu, in ne kupljeno ladjo, katere cena je znašala 123 ameriških dolarjev približno 40 vozlov je spadalo v kategorijo "kraljevski razred".


Vse jahte so bile "ogrevanje" za Romana Arkadijeviča. Biser kolekcije je bila jahta Mrk, kar v angleščini pomeni Mrk. Velikost ladje je neverjetna - največja ladja, ki je bila kdaj zgrajena na planetu.


Vsak Rus vidi Mrk dobesedno brez besed. Neverjetno draga, močna in naravno čudovita jahta pripada ruskemu oligarhu Romanu Arkadijeviču Abramoviču. Zgrajena je bila v ladjedelnici Blohm and Voss.


Velikost ni edina prednost plovila, Mrk izdelana z najnovejšo tehnologijo, je oprema preprosto neverjetna:

— Več čolnov zaradi odsotnosti.
— Dvajset skuterjev za zabavo prijateljev.
— Dve vzletni ploščadi za helikopterje in temu primerno vključeni helikopterji.
— Vaš lasten čoln za globoko potapljanje, namenjen dvanajstim gostom.
— Lasten sistem zračne obrambe.
— Neprebojna okna v spalnicah in kabinah.
— Posebna oprema, ki bo povzročila motnje, če se odločite za fotografiranje ali snemanje videoposnetkov.

• 24. junija 2010 Wargaming izda igro z naslovom World of Tanks (ali […]
• V vsakem veliko mesto Na našem planetu obstaja podzemna železnica. Milijoni ljudi uporabljajo [...]
• 
  Čas je, da povzamemo rezultate foto natečaja za zaposlene v glavnem prevozniku […]
• Julija letos Rostovska regija razširila se je novica o nesreči potniškega vlaka […]
• 
  Po ogledu letošnjega kultnega filma "Avengers: Infinity War" […]

Leta 2017 se je jadrnica »A« odpravila na svojo prvo plovbo. To je že druga ladja ruskega poslovneža Andreja Melničenka. Še večji in razkošnejši je, kot si lahko predstavljate.

Motorna jahta "A"

Prva motorna jahta "A" je bila zgrajena po načrtu francoskega oblikovalca Philippa Starcka. Narisal je skico videz dostava v samo 3,5 ure. Zaradi nagnjenega premca in krme je jahta videti kot podmornica ali bojna ladja z začetka 20. stoletja. Jahta je ruskega podjetnika stala približno 300 milijonov dolarjev. Za to je prejel prostorno luksuzno plovilo z izpodrivom 6000 ton, dolgo 119 m in široko 19 m.

Motorno jahto "A" so zgradili ladjedelci iz Blohm + Voss v ladjedelnici v Kielu (Nemčija). Poganjata ga dva dizelska motorja MAN, ki proizvedeta skupno 12.000 KM. moč. Največja hitrost plovila je 23 vozlov (42 km/h).

Največji doseg jahte je 6500 kilometrov. Za to je potrebnih 750 ton goriva.

Motorna jahta "A" je zasnovana za samo 14 potnikov, ki imajo na voljo bogato notranjost, dizajnerske najdbe in veliko zabave. Notranji prostori se raztezajo na 2200 kvadratnih metrih, vključno z 230 kvadratnih metrov velikim glavnim apartmajem. Štiri velike kabine je mogoče z drsnimi stenami spremeniti v šest apartmajev. Za dekoracijo je uporabljeno pravo usnje morskih psov in krokodilov. In med prvim potovanjem leta 2008 je notranjost jahte postala bogatejša za tri slike Clauda Moneta.

Philippe Starck, znan po svojih rizičnih dizajnih, je v notranjost postavil veliko ogledal in kristalov Baccarat. Slednje se uporabljajo v posodi, jedilnem priboru in elementih pohištva.

Na sprednji strani palube sta bazen in heliport. Na krmi sta še dva bazena. Skozi vodo sončni žarki osvetljujejo palubo z disko pod njim.

Jadrnica "A"

Naslednje plovilo oligarha Andreja Melničenka je bila jadrnica z istim imenom "A". To je pravi morski velikan, dolg 143 m, širok 25 m, vrhovi njegovih jamborov pa se nahajajo sto metrov nad gladino!

Jadralno pošast so že preizkusili v fjordih Severnega morja. Pričakuje se, da bo spomladi 2017 "A" predan ruskemu kupcu, ki je zanj odštel 318 milijonov dolarjev.

Jadrnico "A" je zasnoval Philippe Starck, izdelal pa jo je Nobiskrug v ladjedelnici Kiel. Ima jekleni trup z izpodrivom 12.700 ton s kompozitno nadgradnjo. Jahta ima osem palub, obloženih s tikovino.

"A", največjo jadrnico na svetu, poganjajo veter in propelerji. Vrtljivi monolitni jambori, visoki približno 90 metrov, so izdelani iz ogljikovih vlaken v ladjedelnici Trafalgar v Portsmouthu (UK). Rotacijski boomi so izdelani v Valencii (Španija), jadra s površino 4460 kvadratnih metrov pa v ZDA. Vsa jadralna oprema plovila je nameščena in uvlečena ter krmiljena popolnoma avtomatsko.

Hibridna elektrarna jahte vsebuje dva dizelska motorja MTU 20V 4000 ML73 po 3600 kW in dva elektromotorja po 4300 kW. Z njimi jahta “A” razvije potovalno hitrost 16 vozlov (30 km/h) in največjo hitrost 21 vozlov (39 km/h). Domet je 5320 navtičnih milj (9850 km). Jahto upravlja posadka 54 ljudi.

Motor in jadrnica"A" naredi nepozaben vtis. Lahko jih primerjamo le z.