En ö i Sankt Petersburgs centrum, stängd för vanliga medborgare sedan Peter den stores tid, har återigen blivit bebodd. Denna helgen Nya Hollandöppnas igen för besökare. Den här gången, för alltid.

EN TRÄDRAD JA En trasig glänta

Känd havsö i centrum av St. Petersburg grundades av Peter den store. Nästan omedelbart blev New Holland sjöfartskommissionens ägo och stängdes för förbipasserandes ögon. Under lång tid fanns lager för sjöfartsavdelningar i byggnaderna. Senare utfördes skeppsbyggnadsexperiment i "skänken" - en konstgjord reservoar inne på ön med utgångar till Moika och Kryukovkanalen. I en av byggnaderna, "The Bottle", inrättades ett fängelse för sjömän (därav gick det enligt legenden "don't go into the bottle").

När investerare kom till ön 2010 var New Holland på total tillbakagång: tre lagerbyggnader längs Moika och Kryukovkanalen gapade med tomma fönster; tre små byggnader inne på ön - "Kommandantens hus", "Bottle" och "Forge" - nästan gjutna tegelstenar. På några år, från en bortglömd bit mark, bestämde de sig för att inte bara göra en park eller ett museum, utan ett helt sociokulturellt centrum.

Ön tog emot första gången medborgare och turister sommaren 2011. Över 760 000 människor besökte New Holland under de tre experimentella säsongerna, och mer än niohundra evenemang hölls här.

I somras avslutades den första etappen av arbetet: banvallarna i Admiralteisky-kanalen restaurerades och "hinken" ställdes i ordning, kommunikationer ändrades, belysning och arkitektonisk belysning justerades. De ordnade också det inre av ön på ett sådant sätt att besökarna helt enkelt inte kände igen den.

New Holland har förändrats så mycket! – de första besökarna delar med sig av sina intryck. ”Förra sommaren fanns det bara en rad med träd och en trasig glänta. "Forge" i allmänhet var ett vrak. Det fanns ingen paviljong, inga stigar. Och nu är allt väldigt vackert.

PÅ GRAMMATAR ... GÅ!

Hundratals Petersburgare kom till den efterlängtade öppningen, vid middagstid den 27 augusti. En tvåhundra meter lång rad stod på rad framför infarten till ön. Och så fort portarna slungades upp fanns inte en enda ledig bänk kvar.

Innan ön öppnades förvandlades den "sönderrivna gläntan" till en välskött park: gräsmattor anlades, lindar, ekar, lönnar, vide och granar planterades. Tvåhundra vuxna lindar beställdes från europeiska plantskolor.

"Du kan gå på alla gräsmattor", förklarar öarbetarna. – Inte konstigt att vi ordnade stolar och fåtöljer på dem. De är förresten gjorda i den parisiska Luxembourgträdgårdens anda.

Ljuslyktor och bänkar placerades utmed trottoarvägarna. Dessa är inte längre parisiska, utan infödda, Petersburg, så att ön passar ännu bättre in i stadens allmänna utseende vid Neva. Snart dyker stora skulpturer upp i den gröna zonen.

En örtträdgård anlades intill "Smedjan". Nu växer allt där, från lavendel till dill. Alla kan ta hand om trädgården. För att göra detta måste du registrera dig på New Hollands webbplats och välja "din" trädgård.

FRIGAT FÖR SMÅ SJÖMAN

Öns stolthet är en lekplats byggd i form av fregatten "Peter och Pavel". Fartygets träram, med träkanoner, pipor, master, är bara tjugo procent mindre än "fadern".

"Peter och Pavel" är det första fartyget av Peter, som han byggde i Holland, säger platsarbetarna. Faktum är att all Peters kunskap om skeppsbyggnad började med honom.

Bebisen täckte mirakelskeppet på några minuter. Vad finns där, till och med guvernören i staden, som kom till öppnandet av New Holland, gjorde knappt motstånd mot honom.

- Georgy Sergeevich, gå ombord på skeppet. Kom ihåg din barndom.

"Om jag minns min barndom kommer jag inte att gå härifrån.

– Det är det den är designad för. Här - både vapen och lyxiga pipor.

- Med rom?

Vem har en hammare för att slå ut korkar?

Fregattens "skelett" är, även om det är reducerat, farligt för de minsta. Därför är barn från fem år tillåtna på platsen (vid behov i sällskap av en av föräldrarna). Den maximala tröskeln är 15 år. Men tre anställda på sajten hann knappt utvisa vuxna som hade hamnat i barndomen från "däcket".

ÖVERSIKT MÅS

En konsertscen, en paviljong för utställningar och föreläsningar, kiosker med mat, informationscenter, underjordiska toaletter med hissar för handikappade och ett rökområde dök också upp på ön. Det hängdes upp lyktor överallt, och stora kulor kommer att glöda i "sleven" på kvällarna.

Ett besök på ön är gratis, från 11:00 till 22:00 på vardagar, fram till 23:00 på helger. De får inte ta med egen dryck och mat. Vid entrén möts gästerna av en neonskylt med en mås. Sjöfågeln finns på lyktstolpar, på brunnslock och på öns anställdas västar.

Där, vid entrén, finns bankomater och cykelparkering. Och i djupet av parken finns en lekplats för att spela petanque.

En konstutställning kommer att vara öppen i paviljongen i september. Planerade välgörenhetsevenemang, uppträdanden, konserter, filmvisningar. Under nästa månad kommer ön att stå värd för en pingisturnering, en barockmusikfestival, en drakefestival och en offentlig konstfestival.

I november kommer en skridskobana att byggas på gräsmattan nära scenen. Och igen Nyår Besökare kommer att kunna dekorera julgranarna som växer på ön med bollar och girlanger.

KULTURSMIDA OCH LÄCKFLASKA

Även om New Holland har öppnat fortsätter arbetet. Byggnaderna i de tidigare lagren håller på att restaureras. Enorma byggnader ska vara i ordning först 2025 (och då är ön helt klar). Den första av byggnaderna som har utsikt över Kryukovkanalen från Labor Square kommer att vara så god som ny 2019.

Men "Smedjan", "Kommandanthuset" och "Flaskan" har redan reparerats. Smedjan, som har uthärdat åren av glömska värst, invigs i november. Det kommer att bli hjärtat av den sociala och kulturella aktiviteten på ön, eftersom en klubb kommer att arbeta på den: samtal om litteratur, gemensamt njutning av musik, föreläsningar, filmvisningar.

"Inuti kommer det att likna vardagsrummen i det förrevolutionära St. Petersburg", säger experter.

"Kommandantens hus" är nu en kontorsbyggnad: arbetarna på ön, restauratörer, ingenjörer, byggare bor i den.

"Bottle" kommer att fungera nästa sommar. Det kommer att ges helt till hyresgästerna: första våningen är för mat; den andra - för design, mode, litteratur och antikviteter; den tredje - för hälsa och skönhet (balettklasser, yoga, cykling); vinden är till för utbildning av barnen.

Nyårsbasaren öppnar i Butylkagården i december. Det är planerat att kollapsen med kulor, julgranar och jultomten gjorda av bomullsull ska bli en årlig tradition.

"Vi vägrade att bygga nya byggnader", säger John Mann, en representant för New Hollands investerarföretag, chef för informationspolicy på Milhouse LLC. – Vi bestämde oss för att det vore bättre att göra en fullfjädrad stadspark.

Mer än sex miljarder rubel har redan investerats på ön. De brukade prata om tolv miljarder för hela New Holland. Nu tvivlar investerare på att ytterligare sex miljarder kommer att räcka. Ägaren till ön Roman Abramovich följer arbetet: bara i år besökte han New Holland flera gånger.

"Om det tidigare såg ut som ett kommersiellt projekt, nu har det blivit ett sociokulturellt: det är inte känt när det kommer att löna sig", konstaterar John Mann. – Men jag gillar verkligen att man i St Petersburg behandlar med bävan arkitektoniskt arv och, till skillnad från Moskva, försöker även nya byggnader passa in i miljön. Jag hoppas att vi med vårt projekt också visar vår respekt för historien.

FOTO RAPPORT:

New Holland är ett nytt konstrum i St. Petersburg. New Holland i St Petersburg invigdes i augusti 2016 med råge. Tusentals människor rusade till ön New Holland, och hur man inte ska gå och se, reklam om öppningen av ön placerades på de mest populära platserna.

Och nu i St. Petersburg har en lovande New Holland-park dykt upp. Hittills, 2019, är parken på ön inte helt öppen, men det mesta. Ett besök i parken kommer att vara intressant inte bara för vuxna utan också för barn.

New Holland i St Petersburg hur man får

New Holland i St. Petersburg hur kommer man vart man ska vara? Denna fråga ställs ofta och inte av en slump. Eftersom parken är placerad som en ny plats för rekreation för en stor krets av invånare och gäster i staden St. Petersburg, och detta Ett stort antal folk ville veta så mycket som möjligt om det och besöka det.

Och så New Holland Park i St. Petersburg St. Petersburg adress

St. Petersburgs vall av Admiralteisky-kanalen 2

Denna adress blev känd för många medborgare och gäster i St. Petersburg. Det är dock omöjligt att ta sig till New Holland Island med tunnelbana, de har ännu inte byggts, men kollektivtrafiken går i tillräckliga mängder:

du måste gå till hållplatsen "Ploshchad Truda"

Bussar: 3, 6, 22, 27, 70, 71, 100
Vagnbussar: 5, 22
Rutttaxi: K-6, K-62, K-124, K-186, K-187, K-306,

till hållplatsen "Pisareva Street"

Rutttaxi: K-124, K-186

Även om det är värt att notera att det finns mycket transport, men stopp kollektivtrafik ligger inte särskilt nära ingången till parken och därför måste du gå minst 5-15 minuter, beroende på vilken hållplats du kom till.

New Holland Island på kartan och hur man tar sig dit

New Holland har idag en ingång. Det ligger tvärs över bron från Admiralteisky Canal Embankment Street.

Ingång till ön genom bron

Att ta sig dit med bil är bekvämare, eftersom det fortfarande inte är mer än 5 minuter att gå från den kostnadsfria parkeringen på vägbanan (parkering på kartan nr 1, nr 2). Men om du kom med bil, parkera då korrekt, annars kan det bli problem med evakueringen av din bil. En hel del bärgningsbilar sågs och de fördes bort med biltransporter. Så vi parkerar längs Moikaflodens vall, men vi måste gå 200-300 meter, men bilen kommer definitivt inte att tas bort. Säkra parkeringsplatser som ligger inte långt från infarten till New Holland Island är markerade med gröna skyltar på kartan.

Parkering längs vägen på vallen av Moikafloden

Du kan, med lite tur, stå på Pisarev Street, men den är vanligtvis ockuperad av lokala invånare. Var försiktig, de stängde den fria parkeringsplatsen längs Moikaflodens vallen efter korsningen med Pisareva Street (parkering på kartan nr 4).

Parkering på Pisareva-gatan

New Holland öppettider

new holland öppettider öppettider

• Måndag, tisdag, onsdag, torsdag 09:00 - 22:00
• Fredag, lördag, söndag 09:00 - 23:00

New Holland entré är gratis, men besökare visas vid entrén. Vid ingången till parken på ön omedelbart bakom bron är metalldetektorer installerade och vakter finns i närheten som inspekterar stora väskor och ryggsäckar.

Inspektion vid infarten till New Holland Island

Det som märktes var att drycker togs i beslag i valfri behållare. Den vänstra drinken kan i princip hämtas på vägen tillbaka, om du bestämmer dig för att det är din drink i denna hög på hyllan. Men i juni 2017 sökte vakterna även igenom stora ryggsäckar och väskor, men stoppade inte besökarna med dryck. Med undantag för alkoholhaltiga drycker är de inte tillåtna enligt lokala bestämmelser.

New Holland konstutrymme St Petersburg

New Holland är ett nytt konstrum i St. Petersburg. Men återuppbyggnaden är i full gång och slutet är planerat till 2025. Idag är första linjen öppen. Det omfattar flera byggnader, hittills utan möjlighet att besöka dessa byggnader, och ett område med tillfälliga paviljonger. Det första som möts vid ingången till ön är byggnaden, eller snarare kommendantens hus.

Kommendantens hus

Commandant's House är den senaste historiska byggnaden på ön, och tills nyligen var den inte listad bland New Hollands arkitektoniska monument och ensemble. Tidigare bodde här verkligen familjen till öns befälhavare. Jag planerar att använda den i framtiden kontorsrum olika parktjänster.

New Holland Petersburg informationscenter

Du kan parkera din cykel nära New Holland Information Center, men att cykla runt området fungerar inte, och du behöver inte göra det.

Utdrag ur parkreglerna:

Går genom parken. Cyklar, skotrar, gyroskotrar och andra fordon ber vi dig lämna vid cykelparkeringen. Spädbarn under 6 år får inte följa denna regel, utan endast under överinseende av sina föräldrar.

Cykelparkering vid informationscentralen

Kreativa i New Holland St. Petersburg

Som sig bör för moderna rekreationsområden kommer parkadministratörer med olika kreativa funktioner för besökarna. Den första kreativa ligger som regel inte långt från ingången till ön, och den andra är på pontonstranden vid dammen.

2019 välkomnar parken dig med rosa snäckor som kryper över gräsmattorna och även klättrar uppför kommendantens hus.

Rosa sniglar på gräsmattan
Rosa sniglar på Kommendantens hus

Till exempel kunde man 2018 spela piano utomhus.

Piano in the open air foto 2018

Det bör noteras att många spelade från barn till vuxna och några fick applåder, så varsågod så får du stående ovationer!

Kaféer och butiker New Holland byggnad Butylka St. Petersburg

Mittemot ligger Flaskbyggnaden. Byggnaden av det tidigare fängelset uppfördes av arkitekten Staubert på 1800-talet. Den har en karakteristisk rund form och liknar en flaskhals. Enligt legenden är det här uttrycket "gå inte i flaskan" kom ifrån. Det fanns ett progressivt system för fängslade sjömän: medan de avtjänade sitt straff behärskade de nytt yrke och erhöll lön, som utfärdades före frigivningen.

Fängelsebyggande Flaska New Holland

Om du går genom huvudentrén till flaskbyggnaden, kommer du att befinna dig på en rund innergård, där en scen är utrustad, och i en cirkel finns små baldakiner av kaféer.

Tidigare fängelsebyggnad Flaskgård

Och detta är inte förvånande, eftersom första våningen är överlåten till olika kaféer. Det finns många av dem, de ligger i små rum, vilket skapar avskildhet och komfort. Restauratörerna av den tidigare flaskfängelsebyggnaden lämnade den röda tegelväggsdekorationen, som visade sig vara cool, elegant och lämnade en påminnelse om det ursprungliga utseendet.

Första våningen korridor

Men om du klättrar upp för trappan till andra våningen, och trappan visade sig vara mycket vacker och bred,

Trapp och trapphall på andra våningen i Flaskbyggnaden

då ändras interiören i korridorerna till ett mer modernt utseende.

Den andra våningen är tillägnad butiker. Butiker för olika dam- och herrkläder, ett exklusivt fotogalleri eller till exempel en serietidningsbutik.

Seriebutik andra våningen
serietidningsbutik original displayställ

Den tredje våningen är tillägnad skönhet och hälsa. Efter att ha bekantat oss med flaskan lämnar vi byggnaden och fortsätter att bekanta oss med öns territorium.

Vi rör oss längs en välskött gränd och passerar den ursprungliga strukturen - toaletten. Inte dåligt dekorerad, det enda som inte kommer att vara bekvämt att använda, för vissa segment av befolkningen, är dess djup på 3 våningar ner och du måste gå ner för trappan,

underjordisk toalett

men var inte upprörd, det fanns toaletter i flaskor och det finns i smedjan, där det finns kaféer och där är det på första våningen. Vi närmar oss den tillfälliga paviljongen, som är värd för utställningar förberedda av Garagemuseet för samtidskonst.

Foto av den tillfälliga paviljongen

Innan man gick in i paviljongen var det inte lång kö, vilket rörde sig bra, men under denna tid hinner man läsa informationen om utställningen.

Utställningsbesked

Inuti är det enkelt och koncist, som själva verket. Turen tar från 5 till 30 minuter, beroende på ditt intresse.

Inne i utställningspaviljongen

Och det största utrymmet upptas av öppet utrymme. Denna öppna plats är planterad med gräs och är indelad i zoner endast av stigar. Detta öppna område i New Holland är värd för olika evenemang under Öppen sky. För att skydda mot eventuellt regn drar de en markis.

Öppet utrymme
Regntält

Örtagården är värd för många aktiviteter som du kan delta i eller bara sitta i gräset. Du kan göra kroppsövningar.

Många aktiviteter, som gymnastik

Barnen har flera underhållningscenter. Den ena ligger i Festival Alley intill Forge-byggnaden, där du kan lära dig mycket intressant och känna på frågesporter och få ett pris.

Mycket populär var också en interaktiv installation där grönsaker och frukter låter sitt eget ljud. Således kan du spela musik av grönsaker och frukter om du rör dem med handen.

New Holland båtfregatt för barn St. Petersburg

Men naturligtvis var de flesta av barnen vid fartyget, båten eller snarare vid fregatten.

New Holland Petersburg fotofregatt

Denna fregatt är tillverkad i en skala av 80 % av en riktig fregatt tillverkad av Peter den store på de lokala varven. Barn kan klättra över hela fartyget.

Fregatt inuti
båt inuti

Nåväl, glid sedan nerför backen tillbaka till dina föräldrar.

Fregatt en av utgångarna

Men innan du startar ditt barn på en fregattbåt, läs säkerhetsinstruktionerna.

Fregattinstruktion

Och medan barnen klättrar i båten i New Holland Park kan du sitta i skuggan inte långt borta.

Båtplats för föräldrar

Det största antalet människor som inte gör någonting finns nära huvudscenen. En solig dag kan du bara lägga dig i gräset och lyssna på musik, men kommer du till tidpunkten för konserten, då konserten.

Pontoons beach i New Holland park i St. Petersburg

Jo, den andra platsen där folk gillar att samlas är på en konstgjord halvö i mitten av parken, som pontonen ibland kallas. Så 2017 tillät parkförvaltningen att sola på denna ponton. Jag hällde sand och satte solstolar för 40 personer.

Från 1 juni öppnar stranden på pontonen. Det kommer att vara möjligt att ligga på riktig sand, titta på vattnet och sola på solstolar varje dag från 9:00 till 21:00

Utdrag ur parkens säkerhetsföreskrifter

• vistelse för personer under 14 år utan medföljande personer - juridiska ombud som har fyllt 18 år.
• vara på strandens territorium utan baddräkt (inklusive topless);
• självständigt öppna och stänga parasoller
• kasta av sanden som ligger på strandens territorium i reservoaren;
• ta med glas, vassa och farliga föremål till strandens och pontonernas territorium;
• klättra upp på pontonernas sidor, böj dig över pontonernas sidor, gå ner i vattnet.

Varje år dekorerar förvaltningen denna damm och stranden på pontoner på ett annat sätt.

2019 heter kreativiteten Victoria Amazonian. Vattendekorationen består av 130 konstgjorda näckrosblad med en yta på mer än 320 m2.

Victoria amazonian vid pontonstranden

Men det här är inte för alla, och även i St Petersburg finns det inte så många soliga dagar, men rosa flamingos, som simmade i dammen, just upp, i molnigt väder, stämningen under 2018.

Ponton och rosa flamingos foto 2018

Simning i dammen och flamingos är förbjudet, men du kan beundra.

Äta på New Holland Park

Att äta i New Holland Park sedan sommaren 2017 kan sägas ha blivit normalt, i den meningen att det tidigare bara fanns kiosker på gatan, men nu har ett café och en restaurang öppnat i Kuzna. Parken har två paviljonger som säljer varma måltider. De är öppna, det finns inga bord för en lugn lunch, men i allmänhet, om du blir hungrig, så finns det något att äta. En klar dag, när det var många besökare, stod det en kö framför kaféet.

Uppradad på ett café i parken

Prislappen för produkter, som den ska vara för sådana evenemang, är inte låg, men det vore också osant att kalla den hög. Så prislistan för ett av kaféerna, även om det visade sig vara ett foto från den engelska versionen av prislistan, kommer jag att citera vidare för en allmän bekantskap. Priset på ett annat café är ungefär detsamma, bara sortimentet är något annorlunda.

Pris på ett av kaféerna i parken

Att äta i en bekvämare miljö erbjuds av två anläggningar, Volkonsky DELI Café och Kuznya House klubb och restaurang, som är öppna i Forge-byggnaden. Rummen är intressant inredda, prislappen är densamma som överallt annars i rekreationsområden.

Cafe Volkonsky Deli entré

Vid ingången till caféet Volkonsky Deli (Deli, eller matlagning) kommer det att finnas en hall där det finns bord för att äta, och till höger är ingången till toalettrummen och till vänster till shoppingområdet kaféet.

Entréhall för middag
Diskar med erbjudna bakverk

Mellanmålet blev en succé, det var jättegott. Nästa gång ska vi besöka restaurangen Kuznya House, och då blir det bilder.

Efter avslutat besök på ön New Holland Park i St. Petersburg kan du ta bilder i fotoområdet nära Forge-byggnaden. För att bättre visa ditt humör kan du välja tallrikar med olika uttryck istället för uttryckssymboler.

Välj en platta i fotozonen
Bra foto av parken för minne

Utan tvekan är öparken i St Petersburg nödvändig för staden. Med tanke på att parken bara är öppen för en tredjedel av sin kapacitet gick besökarna till den, och vad kommer att hända när den öppnar helt. Idag finns det i St. Petersburg en plats i mycket mindre skala på Ligovsky Prospekt, som också åtnjuter välförtjänt popularitet.

För att hålla dig à jour med pågående händelser, gå till

officiella webbplats för New Holland Island http://www.newhollandsp.ru

Allt för ett gott humör på New Holland Island Park och foton till deras album. Och för er, kära läsare, är frågan: vad ska man göra i det öppna området, tills byggnaderna öppnas, under den kalla årstiden? Om det finns information, skriv ett par rader, men jag kommer definitivt att besöka igen i november - december för att lägga till nya intryck av New Holland.

Vad man ska göra på vintern i parken

Vad ska man göra på vintern i parken? Det kommer ett separat inlägg mer detaljerat om vintern, och om det går snabbt nu är det samma sak som på sommaren, bara du behöver klä dig varmare. Det är färre folk på vintern än på sommaren och det märks precis vid entrén.

Huvudentrén till New Holland Island Park på vintern

Den viktigaste underhållningen är en skridskobana, för skridskoåkning (ordlek visade sig, men nu finns det skridskobanor för andra sporter). Inträde till isen är betald, det finns hyra av skridskor och deras slipning, detsamma betalas. Men omklädningsplatserna är gjorda i paviljongen och därför varma och ganska bekväma.

Tillgång till omklädningsrum och skridskouthyrning
New Holland ishall

Hela området framför scenen, där man kan lägga sig på gräset vid varmt väder, upptas av en stor ishall, som fungerar enligt tidtabell. Isen rensas mellan sessionerna. Enligt förvaltningen är isbanans yta mer än 2 000 m2 och 300 besökare kan åka på den, så det finns tillräckligt med plats för alla.

Schema och priser för skridskobanan

Winter New Holland är mindre intressant, men öppningen av de andra byggnaderna gör att du kan spendera din tid mer varierad. Så öppnandet av Volkonsky DELI-kaféet och Kuznya House-klubben och restaurangen i Forge-byggnaden, det var färre problem med ett mellanmål, men var bara på gatan och i dåligt väder Det var mycket obehagligt, men nu alla bekvämligheter.

Platser där man kan åka på cheesecakes från de snöiga kullarna i St. Petersburg, adresser, parkering, tillgänglighet för uthyrning foto St. Petersburg

Var man kan åka cheesecakes vintern 2019 i Kupchino och andra områden Sankt Petersburg? När du bor i staden verkar det som att hitta en plats för cheesecake-turer, ...

New Holland (St. Petersburg, Ryssland): detaljerad beskrivning, adress och foto. Möjligheter till sport och rekreation, infrastruktur, caféer och restauranger i parken. Recensioner av turister.

• Heta turer till Ryssland

Föregående foto Nästa foto

New Holland är en liten konstgjord ö i St. Petersburg, som länge har styrts av militären. Men på bara några år har denna plats, som ligger bort från de högprofilerade "guide"-attraktionerna, förändrats. Nu har Novaya Goddandiya en mysig park, kiosker med trendig snabbmat från berömda restauranger i S:t Petersburg, tillfälliga träpaviljonger i antik stil och restaurerade historiska byggnader i sten.

Vad ska vi titta på

En betydande del av öns territorium är ockuperat av en gräsmatta som du kan gå på. Lättmetallstolar placeras på den gröna mattan, en scen har satts upp - på den hålls konserter, föreläsningar och filmvisningar under den varma årstiden. Och på vintern hälls här en stor skridskobana.

Huvudsaken barnunderhållning på New Holland - en lekplats i form av en enorm modell av den gamla fregatten "Peter och Pavel".

Det finns 6 tillfälliga paviljonger i parken, alla ligger längs huvudgränden. Vackra byggnader av trä, metall och glas rymmer en informationslåda med souvenirer, matstånd och toaletter. Den största paviljongen används för utställningar.

De autentiska historiska byggnaderna i New Holland vaknade också till liv. Så en klubb och en restaurang Kuznya House öppnades i den tidigare smedjan. Nu, inom de 300 år gamla murarna, kan du kommunicera, arbeta, lyssna på musik, äta och dricka gott. Och i den mest igenkännliga byggnaden, det tidigare fängelset "Bottle" - en hel spridning intressanta projekt. Första våningen är helt gastronomisk, burgare och kaffehus styr bollen här. På den andra kan du köpa märkeskläder, bekanta dig med nyheterna i serievärlden, glädja ditt barn med en unik handgjord leksak. Den tredje våningen är ett territorium för hälsa, skönhet och sport med frisörer, ett yogarum och en boxningsklubb.

Praktisk information

Adress: St. Petersburg, nab. Admiralteisky kanal, 2. Webbplats.

Närmaste st. Tunnelbana: "Admiralteyskaya" Ingången till ön är genom Krusteins andra bron mittemot huset vid emb. Admiralteisky-kanalen, 31.

Öppettider: Måndag-torsdag: 9:00-22:00, fredag-söndag: 9:00-23:00. Inträdet är gratis, men du får inte ta med egen mat och vatten.

New Holland Island i St. Petersburg är den enda konstgjorda ön av stadens 42 öar. I mer än 150 år var tillgången till ön stängd, men nu har den blivit en plats för kultur- och konstfestivaler, olika evenemang och intressanta evenemang.

New Holland är ett populärt rekreationsområde för medborgare och turister. PÅ soliga dagar Det är skönt att bara ligga i gräset här. Till skillnad från andra parker i stadskärnan är detta inte bara tillåtet utan uppmuntras.

Gäster på New Holland väntar på mycket underhållning för alla smaker:

• Utställningar av samtidskonst (de flesta av dem är gratis)
• Föreläsningar och seminarier, många av dem är gratis, du behöver bara föranmäla dig
• Det erbjuder mat från olika kulinariska skolor och länder i världen (ryska, medelhavsinspirerade och amerikanska, judiska och mexikanska, östliga och asiatiska). Att besöka restauranger är givetvis betalt, men priserna är ganska rimliga. På sommaren sätter restauranger och kaféer upp gataterasser, som till skillnad från de flesta gator i centrum är långt ifrån bullriga vägar.

Du kan prova hamburgare (Ferma Burger) eller smörgåsar (Dikman's Deli cafe), pizza på Camorra Isola pizzeria.På Surf Coffee bjuds du på en kopp kaffe.

Nu är New Holland öppet för gäster året runt. Vintertid kommer en skridskobana med musik, ljus och eget evenemangsprogram att svämma över gräsmattan.

Hur man tar sig till New Holland i St. Petersburg, närmaste tunnelbana

New Holland Island ligger i stadsdelen Admiralteisky på ganska stort avstånd från tunnelbanestationer. De närmaste av dem är "Admiralteiskaya" och stationer på Sennaya Square ("Sennaya Square", "Sadovaya" och "Spasskaya"). Från dessa stationer till New Holland gå till fots i ungefär en halvtimme.

Du kan också komma till:

• Med bussnummer: 3, 6 och 22, 27 och 70, 71 och 100
• Med trådbuss nummer 5 och 22
• På taxi med fast rutt: K-6 och K-62, K-124 och K-169, K-186 och K-187, K-306, K-350

Kollektivtrafiken stannar - Pisareva Street eller Labor Square.

Ingången till ön är genom den andra Krushtein-bron, som ligger mittemot hus 31 längs Admiralteysky-kanalens vallen. Passage utförs endast genom metalldetektorer, så det rekommenderas inte att ta stora väskor med dig.

New Holland ligger i det historiska distriktet Staraya Kolomna, som ligger en bit från de främsta turistlederna, men det finns många intressanta sevärdheter här som kan besökas i kombination. I synnerhet finns i närheten:

• Promenade des Anglais, där stora kryssningsfartyg lägger till på sommaren

Öppettider för New Holland - sommaren 2019

• Måndag - torsdag från kl. 9.00 till 22.00
• Fredag ​​- söndag från kl. 9.00 till 23.00
• Sista entré en halvtimme före stängning

Biljettpris till New Holland Island i St. Petersburg - sommaren 2019

Entrén är gratis.

Nya Hollands båge

Huvudattraktionen som visas för turister är New Hollands båge, som ligger på motsatt sida av ön (!!!), mittemot Moikaflodens vall 35. Byggnadens författare är Jean Baptiste Vallin-Delamot, enligt vars projekt bågen sammankopplade två byggnader längs Moika.

Strukturen ligger ovanför kanalen som förbinder Moika och bassänghamnen i mitten av ön. Byggnaden är känd för sina toskanska kolonner och utmärker sig för sin kombination av rött tegel och huggen granit. Höjden på bågen är 23 meter, spännvidden är lite över 8 meter.

Om du har väldigt lite tid kan New Hollands båge ses när du tar en båttur längs de små floderna i St. Petersburg. Men alla rutter passerar inte förbi New Holland, detta måste förtydligas vid biljettköp.

Andra byggnader på ön

• På 1800-talet byggdes, enligt militärarkitekten Alexander Stauberts design, sjöfängelset, vars form liknade ett torn. Men folket kallade det snabbt en flaska. Det är härifrån uttrycket "Kom inte i flaskan". Nu i den här byggnaden finns det kaféer och modebutiker, antik- och bokaffärer, en skönhetssalong, balett och yoga, samt ett pedagogiskt utrymme för barn.
• Det finns en smedja i närheten. För närvarande ligger klubben och restaurangen Kuznya House här.
• I slutet av 1800-talet byggdes en pool på ön för att testa fartyg, där den enastående skeppsbyggaren Alexei Krylov, som arbetade med teorin om fartygs osänkbarhet, genomförde experiment.
• Den senaste historiska byggnaden i New Holland är Commandant's House, där familjen till öns commandant bodde. Under sovjettiden låg sjöfartsavdelningar här, och nu är Mayak School of Creative Industries i drift.
• Under första världskriget var ön utrustad med den mest kraftfulla radiostationen i sjöhögkvarteret för den tiden, och upprätthöll kommunikationen med fartyg inte bara i Östersjön utan också på Svarta havet. Radiostationsbyggnaden revs 2006.

Under sovjettiden var ön ett slutet område. Militära enheter var stationerade här.

Berättelse

Till en början förvarades virket som fartygen byggdes av i lager intill amiralitetet. Denna plats kallades Holland. 1719 grävdes 2 kanaler mellan Moika och Neva - Admiralteisky och Kryukov. Således bildades en konstgjord ö med triangulär form, till vilken lagren överfördes. Enligt Peters idé kallades denna ö New Holland.

I början av 30-talet byggdes här lagerhus av trä, och sedan sådana i sten som omgav ön längs omkretsen. Författaren till projektet var Savva Chevakinsky, en barockmästare. Enligt hans idé torkades skogen upprätt vilket gjorde det möjligt att spara utrymme och skydda trädet från förfall. Projektet för utsmyckning av fasaderna utfördes av den klassicistiska arkitekten Jean-Baptiste Vallin-Delamot.

New Holland idag

New Holland-komplexet består av flera dussin föremål, varav 11 är monument av federal betydelse. År 2004 överfördes ensemblen av byggnader på ön under stadens jurisdiktion.

Vinnaren av investeringsanbudet som hölls av administrationen i St. Petersburg för att vidareutveckla och bevara arkitektoniska monument på ön, var Millhouse-avdelningen av New Holland Development LLC, knuten till Roman Abramovichs Millhouse.

2011 genomfördes en tävling om bästa renoveringskoncept. Vinnaren var den amerikanska byrån Work AC, som presenterade projektet "City in the City", som tillhandahåller skapandet av tre aktivitetszoner - center för konst, film och mode, samt gastronomi.

Hittills har New Holland Development vägrat att samarbeta med Work AC, och det holländska företaget West 8, som specialiserat sig på landskapsdesign och utveckling av offentliga utrymmen, har valts till den nya designern av huvudplanen för utvecklingen av territoriet.

Totalt är det planerat att genomföra fem etapper av återuppbyggnaden, varav den sista ska vara klar 2025.

I den västra delen av St. Petersburg finns en unik ensemble av industrimonument, som sällan visas för turister. 18:e arkitekturenårhundrade.

New Holland Island i St. Petersburg är den enda av de 42 öarna i staden som skapades av människor. I mer än 150 år var tillgången till ön stängd, men nu har den blivit en plats för kultur- och konstfestivaler, olika evenemang och intressanta evenemang.

New Holland grundades den 21 september 1721. New Holland är den enda konstgjorda ön i Nevas delta. Det uppstod som ett resultat av att 1719 grävdes två kanaler mellan Neva och Moikafloden för skeppsbyggarnas behov: Kryukov och Admiralteisky. Legenden tillskriver författarskapet av det moderna namnet till Peter den store själv. Samtidigt är New Holland den första militära hamnen i Ryssland, som grundades genom dekret av Peter I.

Under Nordkriget med svenskarna (1700-1721) var Ryssland i stort behov av en flotta. För byggandet av fartyg den 5 november 1704 påbörjades bygget av amiralitetsvarvet. För varvets oavbrutna drift var det nödvändigt att ha tillgång till förberett virke i närheten.

För den ryska flottans behov

Omedelbart efter grundandet blev S:t Petersburg ett av de ledande varvscentrumen i Ryssland. Under XVIII-talet, när flottan, naturligtvis, var av trä, tog varje fartyg i genomsnitt 8 - 10 tusen stammar; på bara ett år konsumerade varvsindustrin i huvudstadens industri upp till 100 tusen av dem. Enligt Peter I:s plan, av brandsäkerhetsskäl, skulle fartygsvirke lagras på en ö utrustad med ett system av kanaler och bassänger. Peter valde en plats på den vänstra stranden av floden Mya (Moika) inte långt från dess mynning - platsen där den rinner ut i Neva. Efter att Kryukov- och Admiralteisky-kanalerna grävdes på 1710-talet (den senare var avsedd för forsränning av fartygsvirke till Admiralteisky-varvet), uppträdde en konstgjord ö med en triangulär form och ett område på 7,8 hektar.

Ljudet av yxor, doften av nyhugget trä, knarrandet av skeppsredskap, det flerspråkiga talet - allt detta påminde Peter om hans älskade Holland, där han en gång studerade skeppsbyggnadskunskaper och där, i Zaandam, huset till smeden Gerrit Kist , där kungen stannade, står fortfarande, och framför honom - samma brons "Tsar Carpenter", som på boulevarden Admiralteyskaya vallen I Petersburg. Därav namnet på ön - "New Holland".

Enligt en annan version, på ön, i riktning mot Peter I, en träpalats, där kungen vilade när han besökte den närliggande Galley Yard. Galernaya Street ledde nerför Neva från amiralitetet till detta varv. Det omgivande området påminde honom om Holland, så palatset började kallas "Dutch House", och ön - New Holland. Fruktträd planterades runt palatset och en liten rektangulär damm grävdes för att dränera området. Eftersom ön och kanalernas stränder användes för att lagra fartygsvirke, överfördes detta territorium snart från palatskontoret till amiralitetsstyrelsens jurisdiktion.

Inledningsvis förvarades virket som fartygen byggdes av i lager i närheten av amiralitetet. Denna plats kallades Holland. 1719 grävdes 2 kanaler mellan Moika och Neva - Admiralteysky och Kryukov. Således bildades en konstgjord ö med triangulär form, till vilken lagren överfördes. Enligt Peters idé kallades denna ö New Holland.

Efter att två kanaler grävts flyttades lagren till den resulterande ön, och själva ön fick namnet "New Holland". Samtidigt är New Holland den första militära hamnen i Ryssland, som grundades genom dekret av Peter I. New Hollands territorium användes också för lager, ett fängelse och byggnader för militära enheter. Grundläggande arkitektoniskt komplexön, vars yta är knappt 8 hektar, byggdes 1765-1780.

På Peter den stores tid uppträdde en regelbunden damm på ön. Många forskare tror att det fanns ett litet palats av kejsaren. Ön bildades slutligen på 30-talet av XVIII-talet. Här byggdes på 1730-talet trämagasin för torkning och förvaring av skeppsvirke. PÅ mitten av artondeårhundradet beslutades det att bygga stenkonstruktioner på platsen för träskjul.

1765 - 1780, istället för de gamla lagerbyggnaderna och barackerna som byggdes på Peter den stores tid enligt projektet av Ivan Kuzmich Korobov, uppfördes lagerbyggnader av olika höjd, som har överlevt till denna dag, runt omkretsen av New Holland. Lagerkomplexet som omger ön längs omkretsen baserades på projektet av den enastående mästaren i den elisabethanska barocken Savva Chevakinsky: han ägde i synnerhet en innovativ idé att torka träet upprätt och inte i högar, vilket skyddade träet från förfall, därav den ursprungliga, avantgarde för byggnadsdesignen från XVIII-talet. Hantverkarna behövde alltså inte gå igenom hela traven på jakt efter en stock av önskad längd.

Projektet med stenlager avsedda för lagring av skeppsbyggnadsmaterial och verktyg utvecklades av den berömda klassicistiska arkitekten Jean-Baptiste Vallin-Delamot. Rykten hävdade att chefen för byggandet av lagerlokaler, överstelöjtnant I. de Gerard, förlorade arkitektens projekt i början av arbetet. Han var rädd att rapportera detta till de högre myndigheterna och dessutom till projektförfattaren själv och tvingades bygga alla byggnader efter minnet. Konstigt nog lyckades han – i alla fall när han såg de färdiga byggnaderna uttryckte Valen-Delamot inget missnöje

Fasaddekoration anförtroddes också J. B. Vallin-Delamot. 1779 - 1787 designade han också den mest kända delen av ensemblen - kastad över ingången till kanalen, förbindande två byggnader belägna längs Moika, jätte tegelbåge med toskanska kolonner. Under valvet finns en kanal anlagd mellan Moika och bassäng-hamn (hink) i mitten av ön.

Byggnaden är känd för sina toskanska kolonner och utmärker sig för sin kombination av rött tegel och huggen granit. Höjden på bågen är 23 meter, spännvidden är lite över 8 meter.

Dess stränder är kantade med granit, och bågens massiva tegelpyloner vilar mot en kraftfull sockel gjord av block av rödgrå granit. Kolumnerna är uppbyggda av många små granitblock, och strukturens monumentalitet framhävs av de fina och präglade detaljerna.
Utåt liknar bågen avlägset de storslagna antika romerska triumfbågarna, men samtidigt är det personifieringen av ett typiskt Petersburglandskap: en strikt siluett i klassicismens stil sticker ut ovanför kanalens mystiska mörka vattenyta. Konstkritiker som studerade S:t Petersburgs arkitektur kallade det "en av de mest inspirerade arkitektoniska idéerna som har överlevt från gamla St. Petersburg"

På 1800-talet byggdes byggnaden av sjöfängelset (Fångens torn), en smedja och en experimentbassäng.På 1800-talet (1828) byggdes sjöfängelset enligt konstruktionen av militärarkitekten Alexander Shtaubert (fängelsetorn), vars form liknade ett torn. Men folket kallade det snabbt en flaska. Det är härifrån uttrycket "Kom inte i flaskan".

Fängelset blev "det första i Ryssland, byggt på grundval av ett korrekt kriminalvårdssystem, antaget i de bästa fängelserna i europeiska länder." Cellerna här var inrättade på ett sådant sätt att fångarna bara kunde sova i dem och på dagtid arbetade de, fick lön och behärskade nya yrken. Man tror att byggnaden är byggd efter modell av fängelset i engelska Osborne. Första våningen i "tornet" ockuperades av fångvaktare, fångens kök, ett bageri och förråd. Den andra och tredje våningen hade celler utformade för att hysa 250 fångar på varje våning.

Den 21 februari 1831 invigdes en kyrka för 100 personer i byggnaden av sjöfängelset.

Ikonostasen gjordes på duk, ett stort antal gamla ikoner och silverredskap för templet samlades in från olika skepp för templet.
1858 - 1864 anvisades kyrkan till amiralitetskatedralen. Men efter reparationen och återinvigningen den 27 december 1864 blev templet återigen ett fängelse. Den gjordes till en ny enskiktsikonostas av vit färg med förgyllning.
I början av 1916, efter återuppbyggnaden av andra våningen i fängelset, där kyrkan låg, reducerades den avsevärt, och den 22 augusti, under rektorn Fader Vasily Vasilyevich Mudrolyubov, stängde administrationen av militärhamnen tillfälligt det, ockuperar lokalerna för sina egna behov.
1918 stängdes kyrkan slutligen av de kommunistiska myndigheterna och i februari året därpå likviderades den helt.

I mitten av 1800-talet byggdes en tegelsmedja intill Arrestanskaya-tornet enligt militäringenjören Pasypkins projekt. Och i slutet av 1800-talet, 1893, i den norra delen av ön, byggdes en experimentbassäng för att testa fartyg, där den enastående skeppsbyggaren Alexei Krylov, som arbetade med teorin om fartygs osänkbarhet, inklusive kryssaren Aurora, genomförde experiment.

Under första världskriget fanns en radiostation i en separat byggnad nära Kryukovkanalen. sjöhögkvarteret, som gick till historien på grund av att hon den 25 oktober (7 november 1917) sände radiogrammet "Till alla, alla, alla!" om bolsjevikernas tillträde till makten och den 26 - 31 oktober samordnade aktioner för att undertrycka det "kontrarevolutionära upproret" av A.F. Kerensky och P.N. Krasnov.

Spark-radiostation med ett roterande gnistgap byggdes företaget "Russian Society of Wireless Telegraphs and Telephones" (ROBTiT) enligt Semyon Moiseevich Aizensteins system. Det var den mest kraftfulla sjöhögkvarterets radiostation i Ryssland vid den tiden.

Under sovjettiden var New Holland en stängd zon; lager i Leningrads flottbas låg på dess territorium. På 1900-talet utfördes de första testerna av ryska ubåtar, slagskepp och slagskepp i experimentbassängen. Kanalernas stränder runt New Holland var kraftigt övervuxna först med ogräs och buskar, och sedan med träd, men de rensades inte, tydligen för ytterligare "kamouflering" av det stängda föremålet från turisternas ögon och bara nyfikna. På sommaren gav New Holland intrycket av en enorm oordnad buske av grönska.

Nu finns det 26 byggnader med en total yta på 68 000 kvadratmeter, varav de flesta anses vara värdefulla monument av industriell arkitektur från 1700-talet, några är under skydd av staten och UNESCO (tre byggnader av timmerlager, arrestanten torn, en smedja, en bysshink, båda kanalerna).

Återställningshistorik

Den 12 december 2004 överfördes alla militära platser som ockuperades av staden till staden och stadens myndigheter meddelade att New Holland-ensemblen skulle ställas i tävling om den bästa arkitektoniska lösningen och den bästa designen för användningen av lokalerna i komplexet.

Den 24 december 2004 bröt en brand ut i New Holland, som förstörde en del av byggnaderna (ca 3 tusen m² lager brändes ut). Brand orsakad historisk ö allvarlig skada: de flesta av byggnaderna i New Holland hamnade i ett bedrövligt tillstånd.

2006 vann ST New Holland LLC tävlingen om återuppbyggnaden av New Holland. På deras begäran utvecklade Norman Foster Architectural Bureau ett projekt för att skapa ett multifunktionellt komplex, inklusive teatrar, konferensrum, gallerier, ett hotell och restauranger. Projektet blev dock inte av.

2010 vann Roman Abramovichs företag tävlingen om återuppbyggnaden av New Holland. Enligt villkoren för det vunna anbudet måste företaget investera 12 miljarder rubel i återuppbyggnaden av New Holland under 7 år.

Under våren 2011 utlyste New Holland Development LLC tillsammans med Iris Foundation och The Architecture Foundation lanseringen av en tävling för arkitektoniska projekt för ön.

Den 6 juli 2011 öppnade New Holland för allmänheten för första gången på nästan 300 år. På ön, på initiativ av olika ägare och enligt en mängd olika projekt, påbörjades restaurerings- och pseudorestaureringsarbeten flera gånger, under vilka också värdefulla byggnader revs, i synnerhet den historiska radiostationen.

omvandling arkitektonisk ensemble och ett historiskt monument till en kommersiell och underhållningsfastighet har medfört både arkitektoniska och historiska förluster. Som ett resultat av förberedelserna för genomförandet av projektet i augusti-september 2006 förstördes alla ensemblens byggnader, förutom de som officiellt listades som kulturminnen. Bland de förlorade föremålen finns den ovan nämnda experimentpoolen Krylovsky, laboratoriet där D. I. Mendeleev arbetade och radiostationen utrustad under första världskriget, som spelade en viktig roll i informationskriget som bolsjevikerna förde i oktober 1917 mot general P. N. Krasnov.

Ön New Holland, som vanligtvis undviker besökande turisters ögon, har alla möjligheter att snart förvandlas till ett riktigt turistmecka. För det första har den många anmärkningsvärd monument av arkitektur. För det andra lovar öns territorium att bli ett av de mest miljövänliga i St. Petersburg. Som det blev känt från den senaste presentationen av öns renoveringsprojekt kommer det inte ens att finnas bilparkering på den.

New Holland Island kommer att öppnas för besökare gradvis, fram till slutet av 2025. Tills dess kommer ett antal områden på ön att vara stängda. Så byggnaden av det tidigare sjöfängelset "Bottle" kommer att tas i drift i början av 2017, förvandlas från ett fängelse till kaféer, butiker, butiker, balettstudior, fritids-, utbildnings- och kulturklasser. utomhuspool och plantera en ny linda gränd längs Amiralitetskanalen. Dessutom är det planerat att bygga tre nya broar över Kryukovkanalen. Den fotgängare, närmare Moika, bör leda medborgarna till den nya tunnelbanestationen Teatralnaya nära Mariinsky-teatern, som öppnar 2018.

VARFÖR ÄR SYMBOLEN FÖR ÖN EN MÅS?

Måsen uppfanns av Moskva-konstnären Dmitry Pantyushin, över vilken just dessa fåglar cirklade dagen för hans ankomst till New Holland. Först dök måsen upp på skylten till det tillfälliga kaféet "New Holland", och blev sedan helt kvar att leva på ön. Här kommer hon att möta gäster överallt: vid entrén, på avloppsbrunnar, lyktstolpar.