De största kryssningsfartygen har de mest lyxiga och imponerande bekvämligheterna. Det är praktiskt taget jättestäder flyter på havet. Nedan finns en lista med bilder på de tio största kryssningsfartygen i världen.

Liberty of haven(Freedom of the Seas) är ett kryssningsfartyg i Freedom-klassen. Började reguljära flygningar i maj 2007. Detta 15-däcks fartyg kan ta emot 4 370 passagerare, betjänad av en besättning på 1 360 personer. Den byggdes på 18 månader på Aker Finnyards varv i Åbo, Finland. Den har en längd på 338 m, en bredd på 56 m. Maxfarten är 21,6 knop (40 km/h). Bruttotonnage - 155 889 GT.

Norwegian Escape (Norwegian Escape) är ett kryssningsfartyg byggt på Meyer Werft-varvet i Papenburg, Tyskland på bara 17 månader i oktober 2015. Det är 325,9 m långt, 41,4 m brett och har ett bruttotonnage på 165 300 GT. Rymmer 4 266 passagerare och 1 733 besättningar. Målningen på kroppen är ett verk av den jamaicanske konstnären och naturvårdaren Guy Harvey.

Norwegian Joy är ett kryssningsfartyg byggt på Meyer Werft-varvet i Papenburg, Tyskland 2017 specifikt för den kinesiska kryssningsmarknaden. Ovanligt i och med att han fick en gudfar, den kinesiska sångaren Wang Lihom, och inte, som brukligt, en gudmor. "Joy" har en längd på 333,46 meter, en bredd på 41,40 m och ett bruttotonnage på 167 725 GT. Kan ta emot 3 883 passagerare och 1 700 besättningsmän.

MS Ovation of the Seas är ett kryssningsfartyg i Quantum-klassen. Ägs av Royal Caribbean Cruises Ltd. och drivs av Royal Caribbean International. Viftar flaggan Bahamas med hemmahamn i Nassau. Fartyget lades ned den 5 mars 2015 på Meyer Werft-varvet i Papenburg, Tyskland. Lanseringen ägde rum den 18 februari 2016. Fartygets gudmor var den kinesiska skådespelerskan Fan Bingbing. Dess första flygning ägde rum den 14 april 2016 från Southampton (Storbritannien) till Tianjin. Linerns längd är 348 m, bredd - 48,9 m, bruttotonnage - 168 666 GT. Rymmer 4 180 passagerare.

MS Anthem of the Seas är ett kryssningsfartyg som ägs av Royal Caribbean Cruises Ltd. Den lades ned den 20 november 2013 på Meyer Werft-varvet i Papenburg, Tyskland. Lanseringen ägde rum den 20 februari 2015. Den 10 april 2015 togs fartyget i drift. Han döptes den 20 april 2015 och den brittiska historikern och publicisten Emma Wilby blev hans gudmor. Linjefartyget gjorde sin första resa den 22 april 2015 från Southampton till Frankrikes och Spaniens kust. Bruttotonnage - 168 666 GT, längd - 348 m, bredd - 49,4 m. Kapacitet - 4 180 personer.

MS Quantum of the Seas är ett kryssningsfartyg i Quantum-klass från Royal Caribbean Cruises Ltd. Den lades ner den 2 augusti 2013 på Meyer Werft-varvet i Papenburg, Tyskland. Lanseringen ägde rum den 9 augusti 2014. Den 28 oktober 2014 togs fartyget i drift och den 31 oktober samma år överfördes det till kundföretagets flotta. Den första flygningen ägde rum den 2 november 2014. Den amerikanska skådespelerskan Kristin Chenoweth blev Quants gudmor. Dess första flygning ägde rum den 2 november 2014 från New Jersey till Atlantkusten USA. Linerns längd är 348,1 m, bredd 49,4 m. Bruttotonnaget är 168 666 GT. Passagerarkapacitet - 4 180 personer.

MSC Meraviglia är ett högteknologiskt kryssningsfartyg som togs i trafik den 3 juni 2017. Tillhör italienska kryssningsföretag MSC Cruises. Hans dopceremoni i Le Havre den 3 juni 2017 deltog av skådespelaren Patrick Bruel, musikgruppen Kids United och komikern Gad Elmaleh. Sophia Loren blev gudmor. Det 315,83 m långa fartyget med en bruttotonnage på 171 598 GT kommer att kunna ta emot 5 700 passagerare.

Oasis of the Seas är ett av de största kryssningsfartygen i världen. Den byggdes på det norska varvet i Åbo - STX Europe, på uppdrag av Royal Caribbean International i oktober 2009. Dess byggkostnad var cirka 1,5 miljarder USD, vilket gör det till det dyraste passagerarfartyget i civil sjöfarts historia. Kan ta 6 630 passagerare och 2 160 besättningsmedlemmar. Dess längd är 361,6 m, bredd - 47 m, bruttotonnage - 225 282 GT.

MS Harmony of the Seas är ett kryssningsfartyg byggt på Chantiers de l'Atlantique-varvet i Saint-Nazaire, Frankrike 2015. Ägs av det amerikanska företaget Royal Caribbean International. Fartyget är 362,12 m långt, 47,42 m brett och har ett bruttotonnage på 226 963 GT och har 2 744 passagerarkabiner. Det maximala antalet personer ombord är 6 360 passagerare och 2 400 besättningsmedlemmar.

MS Symphony of the Seas är ett kryssningsfartyg i Oasis-klass byggt på Chantiers de l'Atlantique-varvet i Saint-Nazaire, Frankrike mellan oktober 2015 och mars 2018. Ägs av Royal Caribbean Cruise Line. Från och med juni 2017 är det det största passagerarfartyget i världen. Den har en längd på 362 m, en bredd på 65,68 m och ett bruttotonnage på 228 081 GT. Kan ta emot 5 518 passagerare, samt en besättning på 2 200.

Föreställ dig att du åker på en gratis kryssning stor liner i världen. Det finns en hel metropol av underhållning och tjänster inuti, och allt är gratis. Fantastisk? Ja. Men en dag, när en parad av planeter äger rum, lanserar företaget ett nytt fartyg, denna saga blir verklighet. Researrangörer, media och alla som i efterhand ska sälja resor till denna linje bjuds in till den första flygningen.

Harmony of the Seas är det i särklass största kryssningsfartyget med en kapacitet på 8 200 personer, varav 2 200 besättningar. Höjden på skeppet är jämförbar med höjden på en 20-våningsbyggnad. Längden är 362 meter, vilket överstiger längden på Röda torget i Moskva. Konstruktionen av linern kostade Royal Caribbean mer än 1 000 000 000 euro.

Men det mest imponerande är inte dimensionerna, utan fyllningen av linern - en helikopterplatta, simbassänger, vattenrutschbanor, ett kasino, en teater, skridskobana, en trädgård med 12 tusen olika växter och mycket, mycket mer. Det finns till och med en Bionic-bar ombord, där robotar arbetar som servitörer. Låt oss se hur det ser ut inuti...

Översiktsplaner för linern. Det här är en riktigt stor sak, en gigantisk Noaks ark med en deplacement på 227 500 ton:

3.

4.

Vi lämnade hamnen i Barcelona. Två eldskepp avslöjade oss: för att hedra den första resan arrangerade de en "salut" av vattenkanoner:

5.

Det första du åker på en kryssning är förstås din hytt. Jag kommer inte att ge filmen, jag ska bara nämna att min stuga hade ett separat omklädningsrum:

Gemensamma utrymmen på fartyget. Till höger på bilden finns en gigantisk huvudskulptur som roterar i lager i olika riktningar:

7.

Ombord finns gågator. Det finns en fullständig känsla av att det inte är ett fartyg som har gått ut på havet, utan en bit av fastlandet. Det är mycket folk. Efter ett antal incidenter på kryssningar installerade Royal Caribbean ett avancerat ansiktsigenkänningssystem som vid behov kan identifiera varje passagerare i en folkmassa:

8.

Många skulpturer och verk av modern konst:

9.

Låt oss gå upp till de övre däcken. Det finns två typer av däck - inomhus, bekvämt i blåsigt väder och utomhus:

10.

Det finns 16 däck ombord. 6 huvudpooler och 10 gigantiska jacuzzis:

Det övre däcket är fullt av allmänna utrymmen:

12.

Gott om solstolar. Var uppmärksam på rutschbanorna bakom poolen:

13.

På andra sidan golfbanan:

14.

Vågor för surfing:

15.

Repkorsning på sju våningar:

Det finns en enorm vattenteater i aktern på fartyget. Det finns två rör som leder ner från övre däck, genom vilka man kan gå ner med kläderna på. Det känns väldigt snabbt, väldigt läskigt och väldigt mörkt. Du övervinner nästan 30 meters höjd på 13 sekunder och gör två 360-graders svängar längs vägen:

17.

Till höger om vattenteatern finns ett fotgängarområde som heter Central Park:

18.

19.

Naturligtvis finns det ett gym, och det är gigantiskt. Massor av träningsutrustning och utrustning:

20.

Det finns 20 restauranger ombord på Harmony of the Seas. Den största upptar tre våningar, där dagliga middagar hålls:

22.

Och det här är samma Bionic-bar där robotar arbetar. De mekaniska armarna har 30 alkoholkomponenter i sin arsenal. Utbudet av cocktails de kan göra är oändligt. En cocktail tar 30 sekunder. Ser fantastiskt ut:

23.

En annan minnesvärd restaurang heter "Wonderland" och är baserad på Lewis Carrolls berömda verk:

24.

Hall dekoration:

25.

26.

Istället för en meny tar de med sig en tom bild som måste målas med vatten.Efter dessa manipulationer dyker det upp ord. Det kan verka som en liten sak, men det lämnar ett bestående intryck:

27.

Restaurang med molekylär mat. Rätten kallas "Vegetable Garden", och "marken" är gjord av bröd med tillsats av bläckfiskbläck:

28.

En efterrätt gjord av en boll som hälls över varm choklad. Efter en minut smälter bollen och avslöjar glassen inuti. Utsökt:

29.

Varje vecka konsumerar linjefartygets restauranger 4 500 kg kyckling och nästan 7 000 kg nötkött. Totalt 4900 ombord säten på restauranger och barer. Sortimentet av desserter förvirrade mig igen:

30.

Central Park har dussintals butiker som passar alla plånböcker:

31.

Du kommer inte ha tråkigt på kvällen. Snarare, tvärtom, måste du springa från en vy till en annan:

32.

På teatern finns en Broadway-uppsättning av "Grease". Filmen med samma namn, baserad på denna musikal, gjorde Travolta till en stjärna redan 1978:

33.

Isshow. Var bara uppmärksam på kvaliteten på de kostymer som förbereddes för föreställningen.

Kryssningsfartyg är designade för avkoppling. För kära och kvalitetsvila. Detta är inte bara ett transportmedel som tar dig från punkt ett till punkt två. Detta är ett kärl som kombinerar Ett stort antal en mängd olika föremål som hjälper dig att koppla av på vägen. Barer, gym, simbassänger, lyxiga rum, restauranger, diskotek och många andra saker som moderna kryssningsfartyg kan erbjuda.

De tio mest lyxiga kryssningsfartygen kommer att diskuteras i den här artikeln.

✰ ✰ ✰

10

Silver Shadow är det lyxigaste kryssningsfartyget Silversea Cruises driver. Den lanserades 2000 och har tjänat företaget troget sedan dess.

Fartyget har den största restaurangen, som kan ta emot 424 personer åt gången. Varje person som har bokat ett lyxrum tilldelas sin egen personliga butler under hela resan. Fartyget har också ett eget kasino, bar, cigarrklubb, konferensrum, simbassänger, spa, bibliotek, butiker, skönhetssalonger, fitnesscenter, bastu för män och kvinnor och en golfbana.

✰ ✰ ✰

9

Seabourn Cruise Line: Seabourn Sojourn

Seabourn Sojourn är ett kryssningsfartyg som ägs av Seabourn Cruise. Började sin verksamhet 2010; Längden på detta fartyg är cirka 198 m. Ägarbolaget hävdar att detta är det bästa kryssningsfartyget i världen. Vi vet inte om detta är sant eller inte, men folk älskar att resa på det här fartyget.

Linern har en kapacitet på 450 passagerare; den har två stora utomhuspooler, sex barer, fyra restauranger, många kaféer och en sportklubb.

✰ ✰ ✰

8

Crystal Cruise: Crystal Symphony

Crystal Symphony är det mest kända och lyxiga kryssningsfartyget från Crystal Cruises Lines. Den byggdes i Finland 1995 och har redan besökt många platser och länder runt om i världen, inklusive Panamakanalen, Nya Zeeland, New York, Ukraina, Qatar, Italien, Maryland och andra.

Semesterfirare på fartyget har tillgång till vackra restauranger, barer, klubbar, pooler, jacuzzi, spa, golfbana, tennis, teater, biograf, konferenshall, cigarrklubb, butiker och butiker.

✰ ✰ ✰

7

Seabourn Cruise Line: Seabourn Spirit

Seabourn Spirit är också känt som Star Breeze, namnet under vilket fartyget sjösattes i Tyskland redan 1989. Detta lyxfartyg färdas främst mellan Afrika och Europa.

Vart och ett av fartygets 104 lyxiga rum har antingen en privat balkong eller fönster från golv till tak med öppen havsutsikt.

✰ ✰ ✰

6

Regent Seven Seas Cruises: Seven Seas Navigator

Det lyxigaste kryssningsfartyget som drivs av Regent Seven Seas Cruises. Den lanserades 1999. Varje rum på detta fartyg är vackert inrett, alla med badrum i marmor, vidsträckta fönster med utsikt över havet och rymliga vardagsrum. Semestern får intrycket att han inte befinner sig i ett skeppsrum, utan i en lyxig och rymlig lägenhet.

Linern använder Ultra-systemet All Inclusive, som inte bara låter dig använda alla tjänster på fartyget gratis, utan inkluderar även drycker och utflykter. Du kan till och med spendera en natt på hotell innan din kryssningsavgång gratis.

✰ ✰ ✰

5

Regent Seven Seas Cruises: Seven Seas Mariner

Seven Seas Mariner är ett annat lyxkryssningsfartyg från Regent Seven Seas Cruises. Alla rum på fartyget är också väl inredda och utrustade. Detta kryssningsfartyg har fyra gourmetrestauranger med uteservering.

Den har 352 sviter, och det finns så mycket personal att det ibland finns en anställd för varje semesterfirare. Detta garanterar semesterfirare en kvalitetssemester.

✰ ✰ ✰

4

Regent Seven Seas Cruise: Seven Seas Voyager

Seven Seas Voyager är ett ännu bättre lyxkryssningsfartyg som drivs av Regent Seven Seas Cruises. Linern togs i drift 2003. Dess huvudsakliga egenskap är att nästan alla rum har en balkong.

2006 erkändes Seven Seas Voyager som det dyraste kryssningsfartyget i världen. För närvarande opererar linjefartyget i Asien och arrangerar lyxkryssningsturer där.

Det finns flera restauranger i fartygets lokaler, varav en har 3 Michlen-stjärnor. Detta är den enda restaurangen i sitt slag på fartyg. Även till ditt förfogande på fartyget finns en uppvärmd pool med jacuzzi, golfstugor, ett bibliotek, en cigarrklubb, butiker, en teater, en balsal, ett spa, en fitnessklubb och en barnklubb.

✰ ✰ ✰

3

Liner Paul Gauguin, Paul Gauguin Cruises

Det mest fascinerande skeppet är Paul Gauguin, som drivs av företaget med samma namn. Detta är den minsta linern bland de lyxigaste. Det är av stor betydelse för företaget, eftersom... kan förtöja i små hamnar där större fartyg inte kan ta sig in.

Linern kan bära 332 passagerare och ge dem högkvalitativ vila. 70 procent av fartygets rum är utrustade med privata balkonger, och rummen är utrustade med lyxiga badrum med jacuzzi. Människor som vill få ut det mesta av sin semester kan beställa sin egen butler under kryssningen, som hjälper semesterfiraren dygnet runt.

✰ ✰ ✰

2

Sea Dream Yacht Club: Sea Dream 1

Sea Dream 1 är ett annat litet men lyxigt kryssningsfartyg som för närvarande drivs av Sea Dream Yacht Club. Det kallas också för havets gudinna, eftersom det har glädjat semesterfirare med sina tjänster sedan 1984. På fartygets territorium finns ett kasino, pianobar, poolbar och bibliotek.

Här hittar du även plattformar för vattenlevande arter sport, restaurang, golfsimulatorer och spa. Kort sagt, fartyget erbjuder alla tjänster och underhållning du hittar på större lyxfartyg.

✰ ✰ ✰

1

Crystal Cruises: Crystal Serenity

Crystal Serenity drivs för närvarande av Crystal Cruises. Detta fartyg kombinerar allt det mest moderna och lyxiga när det gäller leverans maximal komfort och bara positiva känslor till dina besökare. Lyxen här ligger även i de enklaste detaljerna. Rummen är utrustade med golvvärme och dekorerade med italiensk marmormosaik.

Fartyget kan erbjuda flera barer, restauranger, kasinon, spa, simbassänger, bastur, butiker, en fitnessklubb och många andra standardtjänster för lyxkryssningsfartyg.

✰ ✰ ✰

Slutsats

Det här var en artikel om det lyxigaste kryssningsfartyg i världen. Tack för din uppmärksamhet!

Har du någonsin drömt om en kryssning på en lyxig oceanångare som ser mer ut som en flytande stad än ett stort fartyg? Idag vill jag visa dig 11 av de största och mest tekniskt avancerade kryssningsfartygen i världen.

11. Disney Fantasy

Längd: 339 meter
Deplacement: 128 000 ton
Passagerare: 4 000

Disney Fantasy tar en tur till Karibien. Detta gigantiska passagerarfartyg har en virtuell sportsimulator, en vattennöjespark med lekområde"Aqualab", där många rutschbanor, gejsrar och fontäner ligger på en yta av 550 kvadratmeter. Barn kan också njuta av "Royal Tea Party" med prinsessorna av Disneysagorna.

10. Disney Dream

Längd: 339 meter
Deplacement: 128 000 ton
Passagerare: 4 000

Detta sagolika kryssningsfartyg har en designstil från 1900-talet, kallad "kryssningarnas guldålder". Fartyget kryssar till Bahamas och är också känt för sin vattenrutschbana Aquaduck och sju nöjesområden för barn och tonåringar i olika åldrar.

9. Carnival Breeze

Längd: 306 meter
Deplacement: 130 000 ton
Passagerare: 4 724

Det här majestätiska skeppet är värd för komedishower, en Guy's Burger Joint-restaurang, en 3D-biograf och rom- och tequilabarer.

8. Carnival Magic

Längd: 306 meter
Deplacement: 130 000 ton
Passagerare: 4 724

På fartyget "Carnival Magic" i området "SportSquare" finns en niohåls minigolfbana, och för fans av extrema lagevenemang finns det en repbana över havet. Även tillgängligt för passagerare: en konfektaffär, en teater, ett bryggeri och märkesölet "ThirstyFrog Red".

Längd: 333 meter
Deplacement: 133 500 ton
Passagerare: 3 959

Detta Medelhavet kryssningsfartyg känd för sitt Thermal Cave-spa, tolv pooler med hydromassage och en 4D-biograf. Höjdpunkten på fartyget är en Formel 1-simulator och en vattenpark med "150 upplysta musikfontäner."

6.MSC Splendida

Längd: 333 meter
Deplacement: 133 500 ton
Passagerare: 3 959

Namnet på skeppet gavs av den berömda skådespelerskan Sophia Loren. Linern är utrustad med innovativa system som skyddar miljö från föroreningar, varför det med rätta fick titeln "Eco-ship". Dess kortlekar inkluderar nu: fem matplatser, en stor teater och ett pokerrum. På alla MSC-fartyg reser barn under elva år gratis.

Längd: 333 meter
Deplacement: 139 400 ton
Passagerare: 4 363

På lyx liner MSC Divina har restauranger som serverar italienska, medelhavs- och texmexiska rätter, ett cigarrrum och till och med ett konstgalleri.

4. Norwegian Breakaway

Längd: 329 meter
Deplacement: 144.017 ton
Passagerare: 4 000

Denna gigantiska liner har tretton däck, tre matsalar, 17 restauranger, 12 barer, vattenruschbanor storleken på en femvåningsbyggnad, och det hela sköts av 1 700 besättningsmedlemmar. Den berömda komedietruppen The Second City underhåller fartygsgäster med fantastiska komediföreställningar och pyrotekniska shower.

3. Norskt Epos

Längd: 325 meter
Deplacement: 153 000 ton
Passagerare: 4 228

Norwegian Epic har en bowlinghall, en teater där gästerna kan äta medan de njuter av musikaler och komedier, samt jazz- och bluesklubbar. Det finns också konserter av de berömda blåhuvade trummisarna från Blue Man Group.

2. Oasis of the Seas

Längd: 360 meter
Deplacement: 220 000 ton
Passagerare: 5 400

Världens näst största kungliga kryssningsfartyg, Oasis of the Seas, har 16 däck med olika teman. På en av dem finns till exempel en handgjord barnkarusell i trä. Det finns också en Starbucks-restaurang, en skridskobana, det största kasinot i världens kryssningsflotta, Casino Royal, och en vattenamfiteater med 750 platser med fontäner, hoppbrädor och hopptorn. utomhus. På kaféet Cupcake Cupboard kan du smaka på trettio typer av cupcakes.

1. Havets lockelse

Längd: 360 meter
Deplacement: 222 900 ton
Passagerare: 5 400

Vårt betyg kompletteras av det största kryssningsfartyget, Allure of the Seas, vars dimensioner helt enkelt är fantastiska. För att få en uppfattning om dess storlek, ta tusen blåvalar och placera dem på fyra fotbollsplaner. Mer än 300 stugor har utsikt över Central Park med levande träd, gräs och blommor. Fartyget har även en golfbana, en surfsimulator och en skridskobana där is- och cirkusshower äger rum.

Royal Caribbean International gav finska skeppsbyggare i uppdrag att bygga en helt ny klass passagerarflygplan, som kommer att kunna hålla handflatan i många år. Så föddes kryssningsfartyget Oasis of the Seas, som sjösattes som det största passagerarfartyget i världen den 28 oktober 2009. Dessutom vann linern förstaplatsen i en annan kategori, som det dyraste fartyget på planeten. 1,24 miljarder dollar spenderades på dess konstruktion; den genomsnittliga kostnaden för att hålla ett sådant fartyg i hamn kommer att kosta dess ägare 230 000 dollar.

De nya fartygen i Genesis-klassen, den förstfödda Oasis of the Seas och den redan under konstruktion Allure of the Seas, överträffade sin föregångare Freedom of the Seas och blev 21 m längre, 8,5 m bredare och nästan 43 procent tyngre. .

Passagerarfartygen i Genesis-projektet har blivit verkligt anmärkningsvärda liners. Denna djärva design och många innovationer och tekniska framsteg inom bekvämligheter för passagerare, allt detta kommer nu att hjälpa att locka nya kunder till oförglömliga sjöresor.

Oasis of the Seas-fartyget innehåller allt det bästa som finns på Royal Caribbean Internationals fartyg. Dess första resa den 5 december 2009 kommer att hållas i stor skala, inklusive den lyxigaste festen till sjöss. För sina gäster är detta en fantastisk havsresa, och för kryssningsfartyget Oasis of the Seas är det en beredskap att motstå alla hot: orkaner, jättevågor och till och med smittsamma sjukdomar.

Fartyget byggdes av varvsföretaget STX Europe specifikt för Royal Caribbean International, konstruktionen av Oasis of the Seas kostade £855 miljoner. Längden på fartyget är 361 meter, bredd - 66, och dess högsta punkt reser sig 72 meter över vattenytan. Linerns deplacement är 225 tusen ton. Oasis är 40 % större än något annat kryssningsfartyg i världen. Fartyget, fem gånger så stort som Titanic, kan ta emot 6 360 passagerare och 2 160 besättningar på sexton däck i 2 704 hytter. Förresten, den nya linern är 2 gånger större än den tidigare rekordhållaren - Queen Mary II.

Fartyget är utrustat med 6 Wärtsilä-motorer - tre 12-cylindriga och tre 16-cylindriga. Tillsammans genererar dess framdrivningssystem en effekt på 96 MW, vilket gör att fartyget kan nå hastigheter på upp till 22,6 nautiska knop. Fartygets nya ägare blev mycket förvånade när de fick veta att Oasis hade fyra fler hytter än vad som ursprungligen planerats.

Nya säkerhetsåtgärder och designen av helt nya funktioner för cruising har gjort Oasis of the Seas till ett av de mest efterlängtade kryssningsfartygen i historien. Fartyget har så kallade teleskoprör, som kan reduceras om det är nödvändigt att segla under bryggan. Världens största kryssningsfartyg, Oasis of the Seas, var tvungen att delvis demonteras så att det kunde passera under Danmarks Stora Bältsbro. Men även efter att höjden på rören minskat var avståndet mellan fartyget och konstruktionskonstruktionen mindre än en halv meter. Av säkerhetsskäl spärrades trafiken på bron av i 15 minuter. Hundratals människor samlades på båda sidor om floden för att titta på det starkt upplysta kryssningsfartyget, som reser sig över vattnet som en byggnad på 20 våningar.

Här finns mycket underhållning, både för vanligt folk och för miljonärer. Fartyget är utrustat med en vattenamfiteater, en karusell (tillverkad i naturlig storlek), en flytande park, en skridskobana, en golfbana, 4 simbassänger, vilket totalt krävde 2300 ton vatten, volleyboll och basket. banor, en klättervägg och ett barnområde Med temaparker och barnvetenskapliga laboratorier. Den har bland annat 10 spabad och surfsimulatorer. Fartyget är så stort att det är uppdelat i ”distrikt” med speciella teman, bland annat ett tropiskt område med palmer och viner. Totalt planterades 12 tusen växter och 56 träd på fartyget - detta är världens första park på ett fartyg med en yta på 2000 kvadratmeter. m, som blev en slags analog av "Central" Park i New York. Därför kan dess passagerare koppla av i parken i skuggan av riktiga träd, lyssna på Broadway-musikaler och titta på en isshow.

En utomhusamfiteater med 750 platser ligger akterut och är modellerad efter en antik grekisk amfiteater. Inomhusteatern, som ligger i en annan del av fartyget, kan ta emot 1 300 gäster. En tvåveckorskryssning på mirakelskeppet Oasis of the Seas kommer att kosta en ganska blygsam summa: från £1 300 för en plats i den billigaste kabinen. Dess systerfartyg, Allure of the Seas, är planerat att stå klart i slutet av 2010.

Passagerare gillar att fira hela tiden, men om kryssningen är "premiumklass" och nästan alla människor är rika, borde det finnas cirka 20 000 flaskor champagne ombord på fartyget, mer än 14 000 kg köttprodukter, 44 000 färska ägg, 6 600 kg sallad, 3 000 kg lök, 22 000 kg potatis och det är bara en liten del av matförsörjningen.

Efter avslutad lastning ger sig kryssningsfartyget "Oasis of the Seas" iväg på sin första kryssningsresa. Och om du har glömt något, så är det tyvärr för sent att rätta till misstagen. Linjefartyget lämnade Everglades hamn och kryssningen började.

Läkare på kryssningsfartyget Oasis of the Seas hoppas kunna undvika en annan typ av naturkatastrof. Om minst två personer med en virussjukdom går ombord på fartyget kommer det att spridas omedelbart, eftersom alla är i ett begränsat utrymme. Fodret är försett med desinfektionsmedel på alla offentliga platser, speciellt före måltider.

Kryssningar på ett fartyg garanterar vanligtvis förstklassig mat 24 timmar om dygnet. Speciellt under semesterkryssningar, när fartygets personal bjuder på en riktig festmåltid ombord på fartyget. Restaurangerna serverar de mest utsökta rätterna.

Och avfallshantering är den viktigaste delen av fartygets inre struktur. The Oasis of the Seas har en egen avfallsbehandlingsanläggning, där allt avfall sorteras noggrant. Plåtburkar pressas, glas krossas för att förberedas för återvinning och allt annat fast avfall lagras tills det kan dumpas i närmaste hamn eftersom Oasis of the Seas är ett miljövänligt fartyg.

Mer än trehundra kockar arbetar ombord på fartyget. Det är i köket som mat för 2 miljoner dollar hittas. På grund av strikta hygienföreskrifter är köket förbjudet för alla utom registrerade anställda. Varje dag serveras cirka 70 000 huvudrätter på fartyget, varav 15 000 desserter.

Kryssningschefen ansvarar för all underhållning under kryssningen. Det svåraste med hans jobb är att se till att gästerna är nöjda. Han planerar underhållning, kommunicerar med gästerna och håller dem på gott humör. Det finns en egen filmstudio ombord. Dess anställda filmar dagligt material ombord på fartyget och sänder det sedan, efter redigering, till hytterna, vanligtvis på kvällen.

Inget mindre fantastiskt ställe På kryssningsfartyget Oasis of the Seas går Royal Promenade ner i mitten av fartyget. Här finns en unik upplyst transparent hiss. Det här stället har så många butiker och barer som det ser ut som liten stad. Det finns gott om underhållning ombord på kryssningsfartyget Oasis of the Seas.

Traditionellt installeras en konstgjord vågbassäng på övre däck. Dess pumpar pumpar upp till 112 000 liter vatten per minut.

En av de mest populära evenemangen på fartyget är teatern, som har plats för cirka 2 000 personer. Showen på is lockar också många åskådare. För att säkerställa att allt går utan fall slår ingenjörer på fartygets stabiliseringssystem.

24 februari 2010- Royal Carribean-företaget insåg att många människor kanske gillar idén att spåra en person till andra, och de hade rätt, den nya produkten blev snabbt mycket populär

På världens största kryssningsfartyg, Oasis of the Seas, erbjuder Royal Caribbean det senaste inom IT-teknik, ID-armband och iPhone-mobiler så att människor kan hitta varandra i det gigantiska fartygets otaliga rum. Armband är personliga radiofrekvensidentifierare RFID, även om de inte bara kan vara armband utan även märken eller klämmor. WiFi fungerar i hela fartyget, signalen från armbandet via WiFi går till en Apple iPhone utrustad med detaljerat diagram liner, det vill säga när som helst kan en person veta exakt var en annan är.

Det finns nästan 1 000 platser på fartyget där man kan komma åt WiFi, och först ville företaget bara göra det så att människor kunde kommunicera med varandra via mobiltelefoner och inte bara kommunicera, genom fartygets iPhone kan du få den eller den informationen, beställa en tjänst, etc., men sedan insåg de att idén att spåra en person till andra kan tilltala många, och de visade sig för att ha rätt blev den nya produkten snabbt mycket populär. Det är inte svårt att gissa att föräldrar har blivit de största konsumenterna av identifierare. Linern är otroligt stor, det finns många platser där ett barn kan gå vilse, och detta kan bli ett problem inte bara för föräldrar, utan också för hela besättningen. Att leta efter en förlorad person på ett fartyg är en flera timmar lång och extremt svår drift, en allmän nödsituation på fartyget, och helst vid denna tidpunkt bör alla andra passagerare tvingas in i hytter eller allmänna utrymmen.

Till en början erbjöd Oasis of the Seas märken som identifierare, men sedan gick de längre och erbjuder nu armband, som är mycket bekvämare, eftersom de kan fungera som ett slags personsökare. Om du skickar en signal från iPhone börjar armbandet vibrera, och dess ägare kommer att förstå att de letar efter honom. Om det här är ett barn är det bra, men tonåringar kommer sannolikt inte att gilla den här typen av IT-övervakning. Den unge mannen träffade en tjej på ett diskotek och drog sig tillbaka med henne till en mörkare och mer avskild plats, lyckligtvis finns det gott om sådana ställen på en gigantisk liner, och de förbannade armbanden börjar plötsligt vibrera, hur är det? Men vilken välsignelse för föräldrar...

Enheten arbetar på basis av RTLS-realtidslokaliseringssystemet från Ekahau, signalen från identifieraren bearbetas av DeFi Royal Connect-programmet och skickas till den slutliga servern, och därifrån går den till iPhone, platsnoggrannheten är 3-3,5 meter. Armbanden drivs av uppladdningsbara batterier, det finns mer än tillräckligt med laddning för en veckolång kryssning. Efter kryssningens slut återlämnas armbanden till administrationen och laddas igen. Recensionerna, säger de på Royal Carribean, är mycket bra än så länge, men de vet ännu inte hur och var denna nya produkt kan användas, förutom övervakning samlar de in data. Under kryssningar intervjuas användare av den elektroniska spionen, och förhoppningen är att den information som samlas in kommer att utöka tillämpningsområdet för Wi-Fi RFID-identifierare.
Voitenko Mikhail

Några siffror:

5000 kilometer elektriska ledningar

12 000 växter, inklusive riktiga träd, men växterna kommer att installeras och planteras senare, vid fartygets ankomst till USA

7 000 konstverk kommer att pryda fartygets lokaler eller visas i salarna på 90 000 kvadratmeter mattor

Konstruktionen av linern tog 525 000 kvadratmeter stål - en yta motsvarande 72 fotbollsplaner

Visste du att...

Skruvarna till denna jätte kommer att tillverkas av en rysk fabrik - JSC Baltic Plant

JSC Baltic Plant har slutfört produktionen av den första propellern designad för världens största kryssningsfartyg, Genesis. Det 360 meter långa fartyget byggs av det norska företaget Aker Yards på dess varv i Finland. Baltiska varvet kommer att utrusta flygplanet med två propellrar. Diametern på varje produkt är mer än 6 meter.
Kontrakt för tillverkning av propellrar till kryssningsfartygen Genesis, Super Star Libra, Celebrity och Hall, som byggs på det finska varvet, slöts av JSC Baltic Plant (St. Petersburg) och FSUE Zvezdochka (Severodvinsk) 2007. Enligt villkoren i avtalen kommer S:t Petersburg-företaget att förse kunden med flera dussin uppsättningar blad, nav och kåpor, samt uppsättningar reservdelar för propellrar, i slutet av detta år. Värdet på kontrakten är mer än 10 miljoner euro.

Baltic Plant är den enda ryska tillverkaren av stora propellrar (upp till 70 ton, diameter upp till 8 m) gjorda av brons och mässing. Företaget tillverkar moderna propellrar för alla typer av krigsfartyg och ubåtar; tankfartyg och bulkfartyg med stor kapacitet; kärnkrafts- och dieselelektriska isbrytare; containerfartyg och passagerarfartyg; små kust-, flod- och nöjesbåtar; snabba fartyg och båtar.

En kväll ger kaptenen på linern middag till sina gäster. Kryssningssemestern älskar formella evenemang. Var och en av dem försöker hämta hem minnet av sjöresan, för detta ändamål arbetar flera professionella fotografer ombord på fartyget. Cirka 30 000 bilder kommer att tas under kryssningen.

Skönheten hos vem som helst kryssningsresorär att i hamnarna där linjefartyget stannar väntar många nya sensationer för passagerarna.

På fartyget görs allt för kunderna, men det finns alltid passagerare som beter sig illa och stör andra. Sådana personer uppmanas att lämna fartyget i närmaste hamn. Men det värsta är när en passagerare dör ombord. Då måste hela laget trösta hans nära och kära. Kroppen placeras i ett eget bårhus.

Besättningsmedlemmar och servicepersonal lever hela liv, men helt isolerade från gäster. De får inte använda huvudpassagerna ombord på flygplanet om det inte är absolut nödvändigt. All personal rör sig längs ett dolt system av servicekorridorer och trappor. För att göra detta, i mitten av denna labyrint finns en huvudpassage som löper över hela längden av fartyget. Den har det inofficiella namnet E-95 och används av besättningsmedlemmar för att ta sig till sina hytter, där de kan ta en paus från gästerna. Tvättstugan på ett sådant fartyg är en av de mest trafikerade av alla typer av fartyg. Arbetarna på denna anläggning arbetar dygnet runt.

På nattklubbar liner« Havets oas”Dj:arna gör sitt jobb bra. Medan de värmer upp publiken faller natten på fartyget och då tar fartyget eld mest av av 750 000 lampor. El på kryssningsfartyget genereras av dieselgeneratorer skräddarsydda av företaget " Wartsilla».

Det säkraste rummet på ett kryssningsfartyg är det tekniska kontrollrummet. Härifrån övervakar de väderförhållandena, övervakar driften av kraftverket och styr alla fartygets system. Detta är maktens centrum passagerar skepp, så inträde här är strängt förbjudet.

På liner« Havets oas» 4 500 km elkabel har lagts, så det viktigaste för fartygets ingenjörer är inte dåligt väder och en eld. Sådan liner förbrukar i genomsnitt upp till 11 000 kg bränsle per timme. En plötslig gnista var som helst farligare än en orkan. Driftkostnaderna är enorma - även en liten avvikelse från kursen kan bli en ansenlig summa.

Under dåligt väder och oförmåga att säkert komma in i hamnen kan fartygets kapten ge order om att inte gå in i hamnen, och kryssningsdirektören kommer omedelbart att meddela passagerarna de ändrade planerna. Detta tillför mer arbete till underhållningstjänsten eftersom alla stannar ombord.

Ett kryssningsfartyg« Havets oas"blev världens första passagerarfartyg som hade sju oberoende temaområden ombord Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, Pool och Sports Zone, Vitality Sea Spa och fitnesscenter, nöjesställe och ungdomszon, så ingen här är avskräckt.

Central Park ligger under utomhus i mitten av fartyget och bildar ett offentligt utrymme med trottoarer, blommor och träd. Dess grunder används för att gå på frisk luft, gatuföreställningar och konserter. Ovanför parkens omgivningar sträcker sig 334 stugor i fem våningar, varav 254 har balkonger med utsikt över parken. Central Park har ett utbud av butiker, en trädgård, många lusthus, en skulpturpark, kaféer, restauranger och en vinbar.

Trots storleken liner, vissa passagerare lider av sjösjuka. Även om all personal upprätthåller ett lugnt uppträdande måste en del ta itu med en mängd olika problem ombord, från naturkatastrofer till brott. Den civilklädda säkerhetstjänsten tar sig an denna fråga. De har CCTV-kameror och fartygets egna brottsbekämpande myndigheter till sitt förfogande.

Vid evakuering till kryssningsfartyg ett modernt system av räddningsbåtar tillhandahålls, såväl som uppblåsbara livflottar, som är belägna på strategiska punkter på fartyget. Lösning av säkerhets- och säkerhetsfrågor, gästkrav. Även på sådana liners som " Havets oas"Med en bra organisation kan ibland människor gå vilse. De är ofta försenade i hamnarna, så fartyget påminner dem alltid om att fartyget går precis enligt tidtabell.

Fartyget har ett enormt utbud av hytter, som inkluderar lyxiga rum och familjerum. En nyhet är 25 rum i två plan med balkong. Var och en av dem täcker en yta på 1524 kvadratmeter. m och är designad för sex personer. Rummet har eget piano, bar, jacuzzi och bibliotek. Balkongyta 78 kvm. meter. Alla stugor är utrustade med LCD-TV och badrum med flera speglar.

Längd - 361 m;
Bredd - 66 m;
Höjd - 72 m;
Deplacement - 225282 ton;
Power point- åtta dieselmotorer" Wartsila» effekt 17500 hk vardera;
Framdrivningssystem- tre rattstång av typen "Azipod" med en effekt på 27 200 hk vardera;
Hastighet - 22,6 knop;
Antal däck - 16;
Antal passagerare - 6360 personer;
Antal stugor - 2704;
Besättning - 2100 personer;

Här kan vi se byggprocessen