Shopping- och nöjescentrum China City. Shopping- och nöjescentrum China City Hur man tar sig från sjöarna till China City

TC "China City" är en unik butiksyta som hyser kinesiska tillverkare och säljare. Detta projekt är ett nytt ord för St. Petersburg. Varje invånare kommer att kunna hitta en lämplig och prisvärd produkt för sig själv. Kinesiska tillverkare har förberett många unika och användbara saker för dig.

Varje dag i shoppingkomplexet "China City" finns mer än 100 tillverkare av sådana kategorier som kläder för hela familjen, skor, underkläder, väskor, kosmetika, optik, apparater, tallrikar, leksaker, tillbehör, ljuskronor och hushållsartiklar, fiskevaror. presenteras. .

Kinesiska restauranger på plats kommer att servera nationella rätter efter en spännande shoppingupplevelse.

Hur man tar sig till shopping- och nöjescentret "China City"

Komplexets läge - på Vyborgs motorväg, i närheten av ringvägen, ger det hög transporttillgänglighet och gör det attraktivt för invånarna inte bara i St. Petersburg utan även för förorterna. Anläggningen har egen parkering för 700 bilar.

I närheten finns...

Lacerta Bilhjul och däck

Jasmine klädaffär
Vyborgskoe motorväg, 503, byggnad. 1A, byn Pargolovo

ABC av möbler Stoppade möbler
Vyborgskoe motorväg, 503, byggnad. 1A, byn Pargolovo

Linsmatta Visus Kontaktlinser
Vyborgskoe motorväg, 503, byggnad. 1A, byn Pargolovo

Stöldskydd Biltillbehör
Vyborgskoe motorväg, 503, byggnad. 1A, byn Pargolovo

Teknisk dörr Dörrar, jalusier, automatiska dörrar och portar
Vyborgskoe motorväg, 503, byggnad. 1A, byn Pargolovo

Kina stad Köpcentrum, nöjescentrum
Vyborgskoe motorväg, 503, byggnad. 1A, byn Pargolovo

De kallade det den stora posaden. Dessa är de äldsta historiska distrikten i Moskva. Namnet "Kitai-Gorod" syftar på en del av metropolen innanför Kitai-Gorod-muren, som inkluderar Varvarka, Nikolskaya, Ilyinka gator och Zaryadye-området.

Framväxten av detta underbara område orsakades av säkerhetsöverväganden. Den rika Great Posad har behövt skydd sedan urminnes tider. Under XIV-XV århundraden brann den helt ner fyra gånger efter tatarernas räder mot Moskva. För att skydda staden omgav muskoviter den med ett dike och byggde jordvallar, på vars kammar de placerade två rader av palissader. Utrymmet mellan dem var fyllt med stenar. Den ursprungliga vallen kallades Kitay-Gorod. Det var förmodligen det turkiska ordet "katai" uttalas på ryska, det vill säga "fästning" (men det finns många andra, inte mindre intressanta, versioner av namnets ursprung).

Byggandet av byggnaden började under den mindre tsaren Ivan IV 1535. Petrok Fryazin övervakade konstruktionen och Metropolitan Daniel lade den första stenen. Den kraftfulla fästningsmuren var 2,5 km lång och sträckte sig från Arsenaltornet till Lubyanka-torget, och vände sedan kraftigt mot Moskvafloden och gick till Kremls Beklemishevskaya-torn. I jämförelse med Kremls murar var Kitaygorodskaya lägre (6,5 meter), men mycket tjockare (6 meter). En skrymmande artilleripjäs kunde lätt monteras på den. Byggandet varade i tre år, och allt gjordes enligt de senaste framgångarna inom befästningsvetenskapen under dessa år. Barriärerna och tornen stod emot den tyngsta elden från något artilleri.

Århundraden gick, Moskva levde sitt eget liv, och Kitay-Gorod var inte bara ett kommersiellt och administrativt centrum, utan också ett vetenskapligt och kulturellt centrum. Här låg tryckeriet och senare Synodalstryckeriet. Den slavisk-latinska akademin arbetade i Zaikonospassky-klostret, och Moskvas universitet låg i lokalerna för Zemsky Prikaz under tsarina Elizaveta Petrovna.

Gradvis stärktes Rus gränser och Kitay-Gorod förlorade sin militära betydelse för Moskva. På 1700-talet dök de första planerna på att riva Kitai-Gorod-muren upp, men tsar Alexander I gav inte sitt samtycke. I slutet av 1800-talet genomförde Moskva-arkitekten S. Rodionov en allvarlig restaurering av skyddssystemet. År 1935 inträffade en "byggnadsfeber" i huvudstaden - många gamla byggnader i Moskva revs och nya uppfördes i deras ställe. En stor del av Kitai-Gorod-muren förstördes också. Dess lämningar kan ses nära hotellen Metropol och Rossiya. En del av grunden, gjord av vit sten, grävdes upp av byggare när de byggde en underjordisk passage nära Kitay-Gorod-stationen. Några år senare insåg den ryska allmänheten att Kitai-Gorod-muren var ett unikt historiskt monument, och det restaurerades delvis.

Under vilken tid som helst var Kitai-Gorod i full gång med ett pulserande liv - här fanns centra för kontroll av Moskva och staten: order, banker, alla typer av ryska kontor som sålde grossist och utländska representationskontor. Under sovjettiden koncentrerade distriktet parti- och regeringsinstitutioner, inklusive SUKP:s centralkommitté. Och idag "skyddar" China Town gästvänligt kontoren för företag från olika länder, försäkringsbolag och banker. Administrationen för Ryska federationens president arbetar också här.

Inom detta område finns det historiska monument och platser som ligger nära till hjärtat som är ovärderliga för ryssarna, såsom, och andra attraktioner som ger Moskva en unik bild. Det finns inga bostadshus på de här platserna, så det är bara på dagarna som här kokar det hektiska affärslivet. Och på kvällarna liknar China Town ett öde men vackert landskap från någon science fiction-film.

Video:

Bo hos vänner, sent flyg eller tåg som går klockan tre på morgonen? Vi berättar hur du tar dig från ena änden av staden till den andra på natten med kollektivtrafik.

Varje natt - från 00:00 till 05:30 - går bussar och spårvagnar ut på gatorna på 10 rutter: nio bussar och en spårvagn. Det finns också 24-timmarsrutter. Vanligtvis är serviceintervallet en halvtimme, endast buss B går var 15:e minut på natten.

De skär alla varandra på bekväma ställen och löper längs huvudvägar och tunnelbanelinjer. Således kan sena passagerare ta sig till sitt hem i andra änden av staden, tågstationer eller flygplatser.

Hur tar man sig dit, var byter man tåg?

Den gemensamma knutpunkten för nattbussarna H1, H2, H3, H4, H5, H6 och M7 ligger på Slavyanskaya-torget nära tunnelbanestationen Kitay-Gorod. Andra vägar korsar dem längs vägen.

Du kan ta bussen H1, som går från 00:00 till 05:00, från Ozernaya Street i södra Moskva till Sheremetyevo flygplats. Längs vägen kan du gå av vid tunnelbanestationerna Yugo-Zapadnaya, Leninsky Prospekt, Lubyanka, Kitay-Gorod, Tverskaya, Mayakovskaya och Belorusskaya. Sedan går rutten längs Leningradsky Prospekt parallellt med den gröna tunnelbanelinjen.

Väg H2 (00:00-05:30) förbinder centrum med Kutuzovsky Prospekt och Mozhaiskoe Highway, och busslinje H3 (00:00-05:30) går från Kitay-Gorod-stationen till Ussuriyskaya Street parallellt med Arbatsko-Pokrovskaya tunnelbanelinje.

Med buss H4 (00:00-05:30) kan du resa från centrum till distriktet Novokosino i östra delen av huvudstaden.

Bussar N5 (23:35-06:00) går från tunnelbanestationen Kitay-Gorod till korsningen mellan Moskvas ringväg och Kashirskoye Shosse. Längs vägen finns stationerna "Taganskaya", "Kuzminki" och "Textilshchiki", och sedan svänger bussen söderut - till "Maryin" och "Domodedovskaya".

Med buss N6 kan du ta dig från tunnelbanestationen Kitai-gorod till de norra stationerna på tunnelbanelinjen Kaluzhsko-Rizhskaya och Ostashkovskaya-gatan. Det finns också en 24-timmarsbuss nummer 15 i Moskva. Den går från tunnelbanestationen VDNH genom centrum till Novodevichy-klostret.

Buss B går dygnet runt på trädgårdsringens yttre och inre sidor, och buss M7 går från Lubyanka genom Kitay-Gorod till Vykhino.

Nattspårvagn nummer 3 kan användas från kl. 01.00 till 05.30. Den går från tunnelbanestationen Chistye Prudy förbi Paveletsky-stationen, Tulskaya och ZIL-plattformen till Akademika Yangelya Street i södra Chertanovo. Under dagtid går spårvagn nr 3 från tunnelbanestationen Chistye Prudy till Balaklavsky Prospekt.

Enkelt och bekvämt

Resor med natttransport i huvudstaden betalas med vanliga stadsbiljetter "United", "90 minutes", "TAT" och ett "Troika"-kort. Kostnad - från 55 till 65 rubel. Alla etablerade förmåner gäller på bussar, trådbussar och spårvagnar.

Sedan början av sommaren har förresten antalet passagerare på nattflyg ökat med 20 procent jämfört med vårmånaderna. Sedan juni har cirka 250 tusen människor redan använt nattrutter.

Köpcentret China City ligger i St. Petersburg vid Vyborg Highway 503, byggnad 1. Hur kommer man till köpcentret "Kitay-Gorod"? Du kan ta dig dit med gratis minibuss och kollektivtrafik. Gratis minibussar avgår från tunnelbanestationerna Prospekt Prosveshcheniya och Ozerki.
1. Avgångstid från tunnelbanestationen Prospekt Prosveshcheniya: 10:00, 10:30, 11:00, 11:30, 12:00, 12:30, 13:00, 13:40, 14:20, 15:00 , 15:40, 16:00, 16:30, 17:00, 17:30, 18:00, 18:30, 19:00, 19:30, 20:00, 20:30, 21:00, 21: trettio.
2. Gratis minibussar avgår från tunnelbanestationen Ozerki enligt tidtabellen: 10:20, 10:50, 11:20, 11:50, 12:20, 12:50, 13:20, 14:00, 14:40 , 15:20, 16:00, 16:20, 16:50, 17:20, 17:50, 18:20, 18:50, 19:20, 19:50, 20:20, 20:50, 21 :20 , 21:50, 22:05.
Dessutom stannar kollektivtrafikbussar och minibussar på begäran nära shoppingcentret China City: nr 555; 676; 444; 259; 434; 673.

Det nya köpcentret öppnade i oktober 2016. Den ligger på nedre våningen i byggnaden, där det tidigare fanns gratis parkering. China city lockar köpare med låga priser på nödvändiga varor. Ungefärlig prislista för vardagsvaror:
1. En damjacka kostar från 2800 rubel, en herrjacka 3-5 tusen rubel.
2. Byxor för män och kvinnor från 700 rubel. Jeans 700 - 1000 rubel.
3. Damjacka från 600 rubel, mäns jumper - från 700 rubel.
4. Damblus från 300 rubel, herrskjorta - från 400 rubel.
5. Damstrumpbyxor från 80 rubel. Strumpor för män från 30 rubel.

De huvudsakliga hyresgästerna är kinesiska entreprenörer som bestämde sig för att utveckla detaljhandelsmarknaden i St. Petersburg. Från och med dumpningen av huvudgrupperna av industrivaror vann de snabbt sympati från invånarna i S:t Petersburg. Du kan köpa vilken produkt som helst 20 - 40% billigare än en liknande vara som säljs i stora köpcentrum i den norra huvudstaden. Hemligheten med billighet är enkel - det finns inga återförsäljare, varorna kommer direkt från Kina. När du köper kan du pruta; vanligtvis tappar säljarna 50 - 200 rubel, beroende på produktens pris.
"China City" butiker:
1. Ytterkläder för kvinnor
2. Blusar, klänningar, solklänningar
3. Herrjackor (helårs), parkas, halvsäsongsrockar.
4. Barnleksaker
5. Tygaffär
6. Fiskebutik. Jakttillbehör, kläder.
7. Institutionen för mössor, handskar, vantar, strumpbyxor.
8. Sybehör. Damväskor, ryggsäckar, väskor, bälten.

Recensioner om TC China Town på Vyborg Highway i St. Petersburg

Marina Shanina: Kitay-gorod är ett vanligt köpcentrum, beläget på bottenvåningen, där det tidigare fanns en parkeringsplats. Bland de funktioner jag kan notera är butikernas stora detaljhandelsytor. Köpare tjafsar inte med rumpan utan kan lugnt se varorna. De huvudsakliga hyresgästerna är kinesiska handlare, men det finns även ryska entreprenörer, de säljer främst i gångarna. På helgerna är det mycket folk, det finns helt klart inte tillräckligt med parkeringsplatser.

Tatyana Romashkina: Köpcentret "China City", eller populärt känt som "Panda", öppnade nyligen i utkanten av St. Petersburg. "Folkvägen växer inte över med honom." Vid entrén möts du av en enorm panda. Panda finns överallt. Massor av söta panda leksaker. Avdelningarna är stora och rymliga. Det finns mycket varor. Priserna är mycket rimliga - de gör mig glad. Du kan pruta, säljare gör rabatter, utan några kampanjer. Alla hittar något för sig själva, för sin familj. Det är mycket folk. Ingen går därifrån utan att handla. Bussar hjälper till. På helgerna är det svårt att hitta plats för en bil.

Sonya Regit: Jag gillade priserna i Kitai-gorod, de är mycket lägre än i St. Petersburg. Vi köpte en jacka till min man för 4 tusen rubel, i andra butiker kostar jackor av samma kvalitet 8 - 10 tusen rubel. Jag köpte en handväska till min älskade, som jag spanat på länge i köpcentret MEGA Parnas, men där var priset högt. Det finns ett stort utbud av varor här, kvaliteten är kinesisk, som överallt annars, men priset är 30-40% lägre. Det finns en bra avdelning med sängkläder, mycket skor, men nästan inga hushållsapparater.

Kira Novikova: Vi åkte till Kitay-Gorod för att titta på det nya köpcentret. Överlag är recensionen positiv. Varorna är riktigt billiga. Precis vid ingången finns en hattaffär, där jag köpte en damhatt för 2 100 rubel. I nästa butik köpte vi en barntröja av bra kvalitet. Det måste sägas att alla butiksblock har en stor yta, så du kan välja mellan ett stort antal varor. Min kompis köpte barnkläder, men när jag provade dem hemma passade en del inte. Jag var rädd att de inte skulle ta tillbaka det, men säljarna lämnade tillbaka pengarna utan att prata.

Katerina Mirkina: Vi åkte i lördags för att kolla in det nya köpcentret "China City" (Panda). Omedelbart uppstod ett problem med parkeringen, det fanns uppenbarligen inte tillräckligt med utrymme för bilar. Själva centrum är rymliga, breda korridorer med shoppingöar, och det finns en gratis toalett. Det finns kläder för alla smaker, mycket skor, barnkläder och leksaker. Om du kom med det specifika syftet att köpa något, kommer du inte att lämna utan att köpa något. Priserna var naturligtvis positivt överraskande; barnet köpte en transformator för nästan 2 gånger billigare än i "Children's World". Sneakers för min man kostar igen 1 800 rubel mindre än motsvarande från Sportmaster. Små hushållsartiklar som en badmatta kostar en slant, jag är till och med förvånad över att sådana priser kan finnas.

Foto: China Town shoppingcenter, Prisma, Decathlon.


Foto: butiker i köpcentret China City.

Område: Viborg

Adress: St. Petersburg Vyborg motorväg 503 byggnad 1

Hur man kommer dit: med buss, med minibuss

parkering: gratis framför köpcentrets fasad

Kitay-Gorod är en stor bosättning som omgav Kreml från öster. Det börjar från Röda torget (som tidigare ansågs vara en del av det), gränsar i norr till Okhotny Ryad, Teatralnaya Square och Teatralny Proezd, i öster - med Lubyanka och Staraya Squares, i söder - med Moskvafloden. Forskare har argumenterat i många år och tolkat namnet China Town på olika sätt. Det viktigaste är att det helt klart inte har något med Kina att göra och att översätta det till engelska som "China Town" är fel. Många är benägna att tro att detta är en "medelstor" stad eller en "fästningsstad" som pechenegernas och polovtserna. I Podolia, där Elena Glinskaya (mor till Ivan den hemska) kommer från, betyder ordet "kina" eller "kytai" fästning. Dessutom, 1538, genom hennes dekret, för att skydda mot invasionen av tatarerna och litauerna, uppfördes en stor mur runt hela Posad, som omfattade, förutom husen till många ädla medborgare, alla handelsaffärer, handel, eller marknader, heliga kyrkor och Röda torget. Muren byggdes på tre år, hade en längd av cirka 2,5 km, en väggtjocklek på upp till 6 m, en höjd av cirka 6,5 ​​m. Muren hade 14 torn, varav de mest kända är Neglinnaya eller Iverskaya (så kallad efter kapellet som byggdes senare), Troitskaya, Vladimirskaya, Ilyinskaya, Varvarskaya och Moskvoretskaya. Muren stod i nästan 400 år och revs 1932-1935. Det finns två stycken av muren kvar - från Revolutionstorget bakom Metropol Hotel och från Varvarskaya-torget till banvallen. Vi börjar vår vandring runt Kitay-Gorod från Kazan-katedralen, som öppnar Nikolskaya Street.

    Vi tittar mitt emot, på GUM-byggnaden

    Låt oss gå till Vetoshny Lane, till hus 7

    Vi går längs gränden till hus 11

    Låt oss återvända till Nikolskaya-gatan

    Låt oss gå till grannklostret

    Låt oss svänga in på Epiphany Lane för att titta på den vackra katedralen i det antika Epiphany-klostret

    Låt oss gå tillbaka till Nikolskaya Street

    Vi tittar på den intressanta byggnaden mittemot

    Det berömda hotellet Slavic Bazaar gränsar till byggnaden.

    Låt oss vända oss till byggnaden mittemot

    Utan tvekan väcker Tretjakovskij Proezd, som också är nära förknippad med handel, uppmärksamhet.

    Vi tittar på byggnaden med pelare intill passagen

    Det sista huset på Nikolskaya har en mycket sorglig historia

    Härifrån svänger vi in ​​på Bolshoi Cherkassky Lane, så uppkallad efter Cherkassky-prinsarnas ägodelar

    Mitt emot gården ligger ett vackert hus, nu upptaget av den centrala valkommissionen

    Vi går vidare till nästa hus i gränden

    Omedelbart bakom denna byggnad ligger Koznov-Baskakovs köpmäns innergård

    Låt oss ta en titt på hörnbyggnaden

    Vi närmar oss hus 5 i Staropansky Lane

    Mittemot den ligger den äldsta kyrkan Cosmas och Damian

    Vi går längs gränden till Birzhevaya-torget

    Vi tittar på byggnaden till vänster

    Vi närmar oss Börshuset på andra sidan torget

    Vi går ut på Ilyinka - den viktigaste bankgatan i Kitay-Gorod.

    Lite före och till höger har vi Old Gostiny Dvor

  • Handel på Ilyinka har pågått sedan urminnes tider. Ivan den förskräcklige flyttade alla köpmän till Kitay-Gorod, där han beordrade att Gostiny Dvor med träbänkar skulle byggas åt dem. Platsen för denna innergård, eller snarare stenen Gostiny Dvor, som såg ut att ersätta den av trä, togs upp 1791 av arkitekterna S.A. Karin och I.A. Selekhov ska bygga en ny Gostiny Dvor. Projektet av Giacomo Quarenghi skickades från St. Petersburg. Den eleganta Gostiny Dvor i klassisk stil upptog hela utrymmet mellan Ilyinka och Varvarka, inklusive de gamla shoppinggalleriorna och den tidigare gårdsbyggnaden. Det blev en modell för Gostiny Dvors i alla handelsstäder i Ryssland. En gigantisk fyrkant, omgiven av en arkad, tornar upp sig över de låga byggnaderna i Kitay-Gorod. Enskilda butiker var samlade, men isolerade inuti av tjocka murar. Stora lager och bekväma butiker uppfyllde alla krav från Moskvas köpmän. Här bedrevs endast partihandel.

    Vi närmar oss hus 8 på Ilyinka

  • "Ambassadföreningen"

    Bakom börsbyggnaden, som vi redan har pratat om, finns byggnaden av Volga-Kama Bank, byggd av arkitekten Freudenberg, i en mycket magnifik stil av vacker eklekticism. På 1600-talet på Ilyinka, på platsen mellan kyrkan Dmitry Solunsky i Rybny Lane och Nikolsky Lane, byggdes Ambassadgården är en enorm byggnad avsedd för utländska ambassadörer och deras följe. Namnet "ambassaddomstolen" fanns kvar för denna plats fram till revolutionen 1917. Gården stod här i mer än hundra år och beskrivs i detalj i memoarerna från utlänningar som besökte Moskva under denna period. I slutet av 1700-talet. egendomen hamnade hos köpmännen A. Pavlov och N. Kalinin. Köpmännen bestämmer sig för att bygga ett stort hyreshus. Byggprojektet utvecklas av arkitekten M.F. Kazakov. På platsen för den gamla ambassadörgården uppenbarar sig ett rymligt affärs- och bostadshus, byggt i klassisk stil - med en portik, korintiska pelare, som påminner om ambassadörsgården med de välvda valven av fönstren på första våningen. Byggnaden tillhörde två ägare och delades därför av en huvudmur i två ojämna delar. Byggnaden stod i denna form fram till 1888, då Moskvas handelssällskap förvärvade en tomt för uppförande av två byggnader som kunde hyras ut till olika kommersiella företag. Ombyggnadsprojektet anförtroddes arkitekten B.V. Freudenberg. Byggnaden hyrdes av Volzhsko-Kama Commercial Bank, som fanns här fram till 1917.