Den 44-åriga infödingen från Gomel Andrei Melnichenko kallas ibland för "gödselmedlens kung": bland hans tillgångar finns OJSC Eurochem, den största i Ryssland och en av världens största tillverkare av mineralgödselmedel. Melnichenkos fördelaktiga andel i OJSC Eurochem är 90 %. Ungefär samma andel finns i OJSC Siberian Coal Energy Company, det största i Ryssland och ett av de ledande kolföretagen i världen, och Siberian Generating Company LLC, det ledande elkraftsföretaget i Sibirien. Melnichenkos förmögenhet uppskattas till 13,4 miljarder dollar; 2016 tog han 139:e plats i Forbes världsranking av miljardärer och 11:e bland ryska miljardärer.

Melnichenkos nya segelyacht kallas den största i världen, eller åtminstone en av de största. Den har åtta våningar och ett undervattensdäck, fartygets längd är 142 meter, höjden är 91 meter. Arean av hennes segel på tre master överstiger området fotbollsplan, och fartyget betjänas av en besättning på 54 personer, rapporterar lenta.ru. Detta är oligarkens andra yacht: affärsmannen äger också motoryacht "A", som sjösattes sommaren 2008 efter fyra års konstruktion. De säger att båda yachter med bokstaven "A" är uppkallade efter hans fru Alexandra.

Kvarhållandet av den nya yachten, som anlände till Gibraltar för att slutföra arbetet, är förknippat med ett krav från dess tillverkare, det tyska företaget Nobiskrug, vars advokater lämnade in en stämningsansökan för avtalsbrott. Den hävdar att kunden, Valla Yachts Limited, inte överförde den sista betalningen på 9,8 miljoner euro i tid. Varvsbyggarna hade även andra fordringar i samband med skulder på underleverantörskonton och deras totala belopp är 15,3 miljoner euro.

Den 44-årige ägaren av förmögenheten har två skäl att vara stolt: sin fru och yachter. 2005 gifte sig den ryske oligarken med den före detta fröken Jugoslavien, den serbiska toppmodellen Aleksandra Nikolic, vars bröllop kostade honom 40 miljoner dollar. Därför, när Melnichenko tre år senare, 2008, byggde en ny yacht värd 320 miljoner dollar, hade han inte minsta tvivel om vilket namn man ska ge skeppet. Han döpte yachten kort och lakoniskt, för att hedra sin älskade fru (och lite för att hedra sig själv): "A". Sedan dess har fartyget ansetts vara ett av de mest kända och lyxiga på planeten...

När man tittade på det ovanliga skeppet tog Londonbor bilder mot dess bakgrund och publicerade bilderna på sociala nätverk. Bilder på "A" som kryssar runt huvudfloden brittisk huvudstad, gick runt i engelska medier. "Tiotusentals fartyg har passerat under Tower Bridge, men få har varit så stora och lyxiga som detta", skriver Daily Mail. Megayacht "A" designades av den berömda franska designern Philippe Starck och byggdes på Hamburgs varv Blohm + Voss. Fartygets längd är 119 meter. Utformningen av yachten orsakade en mängd olika åsikter. Yachten har jämförts med ubåtar och krigsfartyg, och journalister var överens om att "det här är det mest attraktiva och motbjudande fartyget i världen."

Från bloggen

Rymlig, med en yta på 240 kvadratmeter, ligger Melnichenkos stuga ovanför styrhytten. En spiraltrappa leder till den längs väggarna kantade med silverplåtar, vars räcken kostar miljardären 60 tusen dollar. Dubbelsängen står på ett podium som roterar med en knapptryckning. En annan knapp styr själva sängens rotation, så att ägaren som ligger på den kan beundra solnedgången och soluppgången från vilken position som helst. Enbart kranen i yachtägarens badrum kostade honom 40 tusen dollar... Yachten har också tre pooler, varav en har ett glasgolv, en helikopterplatta, båtar och till och med en egen ubåt...

Melnichenko har länge haft råd att inte sitta i dagar på ett kvavt kontor, utan att njuta av den friska havsbrisen ombord på sin yacht i sällskap med sin vackra fru. Med dessa två saker dundrar han faktiskt in senaste åren i skvallerspalter och uppmanade honom att stanna på sitt skepp Hollywoodstjärnor ranka Demi Moore och Sharon Stone. Under flera år har yachten "A" upptäckts i olika delar av världen.

Från bloggen

Med tiden verkade den gamla yachten lite trång för miljardären, och förra året byggde han en annan, större, värd $450 miljoner. Oligarken döpte återigen det nya fartyget till "A" (Seglingsyacht A), dess längd är 142 meter. Hon blev den nionde i listan över de största yachter på planeten.

____________________________

Detta är redan den ryske affärsmannen Andrei Melnichenkos andra skepp. Den är ännu större och lyxigare... Det är en riktig havsjätte, 143 m lång, 25 m bred.Och toppen av dess master ligger hundra meter över vattenytan! Segelbåt"A" designades av Philippe Starck och byggdes av Nobiskrug på Kiel-varvet. Hon har ett stålskrov med en deplacement på 12 700 ton med en kompositöverbyggnad. Yachten har åtta däck fodrade med teak. "Undervattenskamera" för övervakning av havets invånare.

Från bloggen

"A", världens största segelfartyg, drivs av vinden och propellrar. De roterande monolitiska masterna, cirka 90 meter höga, är gjorda av kolfiber vid Trafalgar-varvet i Portsmouth (UK). De roterande bommarna är byggda i Valencia (Spanien) och de 4 460 kvadratmeter stora seglen är byggda i USA. Allt seglingsutrustning Fartyget installeras, dras in och styrs helt automatiskt.

Från bloggen

Yachtens hybridkraftverk innehåller två MTU 20V 4000 ML73 dieselmotorer på vardera 3600 kW och två elmotorer på vardera 4300 kW. Med dem utvecklar yachten "A" en marschfart på 16 knop (30 km/h) och en maximal hastighet på 21 knop (39 km/h). Räckvidden är 5 320 nautiska mil (9 850 km). Yachten sköts av en besättning på 54 personer.

det första betyget av ryska miljardärers yachter. Mest stor yacht hamnade hos Roman Abramovich, dess längd är 162,5 m.

Observera att Eclipse en gång var den största i världen - tills yachten byggdes för UAE:s president.

Ta en titt på de 5 mest långa yachter Ryska miljardärer:

1. Förmörkelse

Varv: Blohm+Voss (Tyskland)

Beräknad ägare: Roman Abramovich

Yachtlängd: 162,5 m

Uppskattat värde: 460 miljoner dollar

Yachten byggdes 2010 på det tyska varvet Blohm+Voss (köpt av Lurssen). På den tiden ansågs den vara den största yachten i världen, men några år senare togs den 180 meter långa Azzam i bruk för UAE:s president. Eclipse har nio däck, ett deplacement på 13 500 ton och en besättning på 70 personer. Den kan bära två helikoptrar, fyra fritidsbåtar, 20 skotrar och en miniubåt. Båten har ett biorum, en vinkällare och en 16-meters pool som förvandlas till ett dansgolv. Yachten är utrustad med skottsäkert glas, ett varningssystem för missilangrepp och ett system för att bekämpa paparazzi.

2. Dilbar

Varv: Lurssen (Tyskland)

Beräknad ägare: Alisher Usmanov

Yachtlängd: 156 m

Uppskattat värde: 550 miljoner dollar

Båten är uppkallad efter Alisher Usmanovs mor. Det är den rymligaste yachten i världen, dess bruttotonnage är 15 917 ton. Fartyget kan röra sig med en marschfart på 22,5 knop (ca 42 km/h). Dilbar satte flera rekord: den rymmer den största yachtpoolen - 180 kubikmeter. m och det kraftfullaste dieselkraftverket på 30 000 kW. Den totala ytan av de interna lokalerna är 3 800 kvm. m. Längden på de elektriska ledningarna på fartyget överstiger 1 100 km. Dilbar har två helikopterplattor, en biograf, en hiss och en jacuzzi. Upp till 40 gäster kan vara ombord samtidigt.

3. Segelbåt A

Varv: Nobiskrug (Tyskland)

Fartygets registreringsland: Bermuda

Yachtlängd: 142,8 m

Beräknad kostnad: 425 miljoner dollar

I mitten av 2015 beställde Melnichenko Sailing Yacht A från Tyskland. Båten har sex däck och dess master är högre än Big Ben (mer än 100 m). Segelbåten har åtta däck, skrovet inkluderar ett av de största böjda glasen i världen - en plåtyta på 58,8 kvadratmeter. m, och den väger cirka 2 ton. Fartyget har ett undervattensrum. Det behövs mer än 50 personer för att serva båten. Yachten klarar hastigheter på över 20 knop per timme (37 km/h).

4.Ocean Victory

Varv: Fincantieri (Italien)

Beräknad ägare: Victor Rashnikov

Fartygets registreringsland: Caymanöarna

Yachtlängd: 140 m

Uppskattat värde: 310 miljoner dollar

Kontraktet för bygget av yachten undertecknades i slutet av 2009 och båten överlämnades till Rashnikov i december 2014. Yachten har sju däck, flera simbassänger upp till 8 m långa, en helikopterplatta, strandklubb och en hiss som förbinder däcken. Båten har en översvämningsbar brygga som rymmer en 14-meters båt. 2016 lämnade den ryske miljardären Yuri Shefler in ett krav på 20,9 miljoner euro mot det italienska varvet Fincantieri, som byggde hans 134 meter långa yacht Serene 2011. Han anklagade italienarna för att använda sin yachts design för att skapa Ocean Victory.

5. Motoryacht A

Varv: Blohm+Voss (Tyskland)

Beräknad ägare: Andrey Melnichenko

Fartygets registreringsland: Marshallöarna

Yachtlängd: 119 m

Beräknad kostnad: 255 miljoner dollar

Melnichenkos första stora båt byggdes 2008 av det tyska företaget Blohm & Voss. Yachten har en avantgardistisk design och ser ut som en ubåt. Maxfarten är 24 knop (44 km/h). Motoryacht A rymmer 14 gäster och 42 besättningar. Det finns en helikopterplatta, en amfibiebåt, ett bilgarage och tre pooler. Det är känt att vissa inredningsdetaljer, som trapphandledare, är gjorda av silver. Melnichenkos huvudstuga har en yta på 240 kvadratmeter. m, 44 mm glas på fönstren tål en granatexplosion.

Den största yachten i världen greps för skuld. Ägaren till det snövita åttadäckare fartyget som arresterades är den ryske oligarken, grundare av MDM Bank, ägare till tre Krasnoyarsk värmekraftverk och landets största kolproducent, SUEK-företaget, Andrei Melnichenko.

"Hundratals människor är förvånade över utseendet och dimensionerna på den gigantiska yachten som kom in i Gibraltarsundet", - skrev utländska medier för en vecka sedan. Ett par dagar senare var Yacht A, som egentligen ser mer ut som en militär kryssare än ett kryssningsfartyg, tillbaka i nyheterna.

Den största yachten i världen är en del av samlingen av lyxkryssningsfartyg som ägs av den 44-årige oligarken Andrey Melnichenko, vars tillgångar inkluderar Eurochem (90 % av aktierna), Siberian Coal Energy Company (SUEK, 92 %), Siberian Generating Company (SGK LLC, 92 %), och dess förmögenhet uppskattas till 13,4 miljarder euro (det är 11:a plats i rysk lista och 139:e plats i Forbes världsmiljardärsranking).

Den 5 februari lämnade yachten "A" hamnen i Kiel i Tyskland och begav sig till Spanien, där efterarbete, sjöförsök och acceptansprov skulle äga rum. Sedan den 18 februari har yachten dock stått under kontroll av amiralitetet i Gibraltar, där segelbåt A gick in för att tanka. Stämningen väcktes av varvet Nobiskrug. Tyska skeppsbyggare säger att de inte har fått 9,8 miljoner euro i slutbetalningen från kunden, och 2,6 och 2,9 miljoner euro har inte betalats ut till underleverantörer. Valla Yachts Limiteds totala skuld, genom vilken Melnichenkos beställning togs emot, når således 15,3 miljoner euro. Enligt kontraktet skulle pengarna vara insatta senast den 27 januari.

Yacht "A" 2008 designades också för Andrey Melnichenko av Philippe Starck

Den största yachten i världen

Sailing Yacht A kostar cirka 400 miljoner dollar, dess design har utvecklats av den berömda (nästan legendariska) fransmannen Philippe Starck. Bygget av fartyget tog fyra år.

Fram till nu har de största yachter ansetts Eos (93 m) och Maltese Falcon (88 m), men skapandet av Philippe Starck och tyska skeppsbyggare satte ett nytt rekord, både i storlek och när det gäller teknisk utrustning för fartyget. Längden på yachten "A" är 142,5 meter, bredd – 25 m, total segelyta – 3700 kvadratmeter. meter (det är en halv fotbollsplan), höjden på de tre kolfibermasterna är 91 meter. Inuti en av dessa master finns ett rum som leder till spiraltrappa. Men för att höja seglen behöver du inte klättra upp - det finns en speciell knapp för detta. Men segel behövs inte alltid: fartyget är utrustat med två kraftfulla dieselmotorer och två elmotorer. Och kaptenen står inte vid rodret, utan styr yachten med hjälp av en touchpanel. Förresten, vissa innovativa tekniker som utvecklats specifikt för yachten "A" kan licensieras - detta kommer att delvis kompensera kostnaderna för dess design och konstruktion.

"A", heter, förmodligen, för att hedra oligarkens fru - en före detta serbisk modell Alexandra (Sandra) Nikolic, kan ta emot upp till 20 gäster ombord. Till deras tjänst finns en spaklubb, en strand med tre pooler, ett garage för fyra bilar (om du behöver åka på land) och en ubåt för sjöresor. Ett speciellt rum utrustat med undre däck, låter dig övervaka livet genom en panoramakamera havets djup, och ett av däcken är reserverat för en helikopterplatta. 1 300 stammar av dyrt teakträ användes för att dekorera yachten.

Yachten betjänas av en besättning på 54 personer. Andrei Melnichenkos hytt är, som pressen skriver, skyddad av skottsäkert glas; av säkerhetsskäl finns också 50 CCTV-kameror installerade på fartyget. Marschfarten "A" är 20,8 knop (cirka 40 km/h), deplacementet är mer än 12 000 ton.

Yacht "A" 2008 är det mest attraktiva och motbjudande fartyget i världen, säger WSJ.com

"Ett obehagligt avsnitt"

Så här bedöms situationen med yachten "A" av Andrei Melnichenkos advokater, som är övertygade om att arresteringen från fartyget kommer att hävas inom några dagar. Frågan om utebliven betalning är föremål för skiljedom i Storbritannien, där den kommer att övervägas (hemmahamn "A" - Hamilton i Bermuda). Samtidigt säger representanter för oligarken att de är förvånade över Nobiskrugs handlingar: vissa problem med varvet förblev verkligen olösta, men ingen undvek att diskutera dem. "Vi antog att saker och ting gick mot ömsesidig överenskommelse och skicka yachten till Spanien", – jurister kommenterar. I synnerhet representanten för Andrey Melnichenko Alex Andreev rapporterade till media att medlen, tills situationen är löst, förts över till ett särskilt inlåningskonto.

Och 9, och till och med 15,3 miljoner dollar med ett totalt kapital på 13 miljarder ser oseriöst ut. Men det kan visa sig att detta inte är den enda skulden förknippad med yachten "A". Innan avfärden till Pyrenéerna anlöpte fartyget den norska hamnen Christianssen i två dagar. Vissa kommentatorer utesluter inte att sträckan var speciellt utlagd på ett sådant sätt att man "sparade" 70 miljoner moms på vägen. En yacht tillverkad i Tyskland för en utländsk kund är föremål för beskattning i driftlandet. Denna regel infördes av de tyska finansmyndigheterna för att undvika dubbelbeskattning. Förutsättningen är att verksamhetslandet inte ska vara medlem i EU, Norge är ganska lämpligt för detta. För att få momsbefrielse i Tyskland behöver du bara norska underskrifter och stämplar som bekräftar din vistelse i riket.

"I det här fallet anger tillverkaren priset exklusive moms på fakturan och noterar tillgången på exportmaterial.", förklarar det tyska finansministeriet. Risken för tillverkaren är att kunden i efterhand helt enkelt kan "glömma" att skaffa nödvändiga papper. Säljaren kan i detta fall kräva betalning av moms från köparen och sedan, efter att ha lämnat in exportdokument, återbetala momsen.

Villkoren under vilka yachten "A" köptes från Nobiskrug avslöjades inte. Baserat på en kostnad på 400 miljoner euro kan momsen bli cirka 70 miljoner. Representanter för Andrei Melnichenko uppger att alla skatteförpliktelser är uppfyllda, varvet har ännu inte kommenterat skattefrågan. Därför förblir den version som lagts fram av Dagens Naerisliv att fartygets inträde i Norge är specifikt kopplat till momsåterbetalning bara en av många.

Denna lyxyacht tillhör presidenten och delägaren i det privata oljebolaget LUKOIL Vagit Alekperov. Yachten byggdes i Nederländerna av Heesen Yachts och levererades 2016. Båten har redan vunnit internationell utställning Monaco Yacht Show. Nu "övervintrar" hon i Montenegro.

Priset på superfartyget avslöjas inte, och det finns ingen information om det i inhemska medier. Men en Heesen-talesman sa till Business Insider att yachter av denna klass säljs för 13,2 miljoner dollar per meter. I det här fallet borde Galactica Super Nova kosta någonstans runt 900 miljoner dollar.

Alekperov har råd med ett så dyrt transportmedel. Som Bloomberg beräknat har han bara under de senaste sex åren blivit 3 miljarder dollar rikare. Under den tredje presidentperioden gick det i allmänhet bra för ryssarna och de ökade sina förmögenheter, trots västerländska sanktioner.

Förmörkelse

Detta är den största av Roman Abramovichs yachter. Dess längd är 162,5 m, och dess ungefärliga kostnad är 400 miljoner dollar. Motoryachten har en musikscen, en utställningshall, två simbassänger, ett gym med bastu, en biograf och till och med en liten klinik där enkla operationer kan utföras.

I det här ögonblicket Yachten ligger i Saint Barthelemy – miljonärernas så kallade ö – i Karibien. För några år sedan köpte Abramovich 70 hektar mark här och en bungalow med utsikt över havet. Så om Storbritannien, på grund av en konflikt med Ryssland, bestämmer sig för att skapa problem för en affärsman, bör ägaren dra sig tillbaka fotbollsklubb Chelsea har utrymme att gå.

Dilbar

Yachten, som ägs av oligarken Alisher Usmanov, är utrustad med ett dieselelektriskt kraftverk, vilket gör att fartyget kan röra sig med en marschfart på 22,5 knop (cirka 42 kilometer i timmen). Beräknad kostnad: 600 miljoner dollar.

Yachten är uppkallad efter modern till grundaren av USM Holdings, som kombinerar tillgångar inom gruv- och metallurgiindustrin.
Enligt MarineTraffics fartygsspårningskarta avseglade Dilbar-passagerarna från Spanien den 14 mars på väg mot ön Sardinien.

Kvantblått

Priset för yachten är cirka 250 miljoner dollar. I slutet av februari reste hon längs vägen från Gibraltar till Nice, Frankrike.

Enligt den specialiserade webbplatsen SuperYacht Fan tillhör yachten grundaren av butikskedjan Magnit. Ombord har Sergei Galitsky en helikopterplatta, en jacuzzi, en swimmingpool, ett spa, ett gym, en biograf och en hiss som förbinder alla däck.

"Att spendera mycket tid på en yacht är för mycket. En vecka räcker för att jag redan ska sakna Krasnodar”, sa Galitsky.

Yacht "A"

För kolmagnaten Andrei Melnichenko verkar storleken spela roll. Världens största "segelbåt" med ett namn från den första bokstaven i företagarens namn byggdes speciellt för honom. Det är längre än en fotbollsplan.

Melnichenko äger också det schweiziska kemiföretaget Eurochem. Men man tror att det mesta av hans tid inte spenderas på jobbet, utan på en båt värd från 300 till 500 miljoner dollar.

Hon kan ta emot 14 gäster i 7 stugor. Det finns 20 hytter för 42 besättningsmedlemmar.

Nyligen seglade "A" förbi Cypern och lokala invånare kom för att se den legendariska yachten. Innan dess besökte hon Israel. Nu har jag förtöjt spansk stad Cartagena.

Palladium

Yachten, nästan 100 meter lång och värd 200 miljoner dollar, tillhör Mikhail Prokhorov. I oktober förra året besökte hon Ibiza och har sedan dess övervintrat i den spanska hamnen Vilanova.

Palladium har 8 stugor och rymmer 16 gäster. Experter noterar dess snygga futuristiska design. Den skapades av den brittiska byrån Michael Leach Design av Michael Leach.

Prokhorov älskar vattenlevande arter sport, så yachten har ett komplett set för dem.

Det finns till och med ett speciellt område utformat för att dricka cocktails.

Förra året uppmärksammades oligarkens båt av spanska skattemyndigheter. Målet gällde utebliven betalning av beloppet för förtöjning av en yacht.

Is

Medan en rysk senator som anklagas för skatteflykt i Frankrike inte kan lämna Nice förrän rättegången är slut, är hans yacht också fängslad. Förra året rapporterade media att Ice kunde gripas på begäran av åklagarmyndigheten i Genève.

Enligt statliga myndigheter har båten, värd 170 miljoner dollar, inte lämnat marockanskt territorium på länge. Men en gång ville till och med Bill Gates köpa yachten, men Kerimov vägrade att sälja den.

Fru G.U.

Stålskrovet på denna båt är målat i en unik himmelsblå färg. Fram till 2015 var hon den största yacht som byggdes i Nederländerna. Enligt rykten tillhör den statsdumans vice Andrei Skoch. Hur som helst har journalister flera gånger sett honom ombord på Madam GU. Men denna yacht, värd 150 miljoner dollar, finns inte med i den officiella deklarationen. Kanske är det registrerat på släktingar eller nära vänner.

Madam GU förtöjer i Genua. jag undrar vad förra gången vi red den 27 februari. Precis när statsduman skulle ha en "regional vecka" och deputerade skulle träffa sina väljare. Kanske bjöd han in några av invånarna i Belgorod-regionen, som Skoch representerar i underhuset, att ta en tur längs den italienska kusten.

Ocean Victory

När detta material skrevs, seglade en yacht värd 120 miljoner dollar från Seychellerna mot Kanada. Vilket är lite konstigt, eftersom dess ägare är chefen för Magnitogorsk Iron and Steel Works, Viktor Rashnikov. Han tog sig nyligen upp på det amerikanska finansdepartementets "Kremlin-lista".

Gick han verkligen för att förhandla så att sanktioner inte skulle införas? Trots allt ligger den kanadensiska hamnen Victoria alldeles intill gränsen till den amerikanska delstaten Washington.

En annan version är att Rashnikov gick för att rekrytera kanadensiska hockeyspelare för att gå med i sin egen klubb, Metallurg. Om det bara inte var några olyckor – för ett par år sedan inträffade en tragedi ombord på lyxiga Ocean Victory. En arbetares ben fastnade i en järnkedja när han lyfte ett ankare i Thailand. Mannen, som fick åtskilliga sår, förlorade mycket blod på kort tid och hamnade i koma. Läkare transporterade offret till närmaste sjukhus i Phuket, men de kunde inte rädda hans liv.

siffra

180 meter – längden på världens största yacht, Azzam, som betyder "Resolut" på arabiska. Fartygets bredd är 20,8 meter. Det tillhör UAE:s president Sheikh Khalifa bin Zayed Al Nahyan.

Presidentens nåd

Superyacht Graciös- en av de mest mystiska i världen.

Det började byggas i Ryssland, på det statliga företaget Sevmash. Detta är det största varvskomplexet i vårt land.

Efter att Sevmash byggde det ursprungliga skrovet 2010, bogserades det till Bremen, Tyskland. Där modifierades båten, sattes på vattnet och skickades till Hamburg. Det tyska varvsföretaget Blohm + Voss färdigställde utrustningen av fartyget 2014.

På specialiserade yachtsajter skriver de att "Graceful" är mindre i storlek (82 meter) än vissa megayachter, men "den är inte sämre än dem i lyx." Den har en inomhuspool, som efter vissa operationer kan omvandlas till ett dansgolv; ägarlägenhet i två plan, två VIP-stugor och tre bekväma gäststugor.

En av de främsta fördelarna är en unik helikopterplatta på övre däck, som gör att du bekvämt kan anlända till yachten.

I ryska medier, trots Gracefuls inhemska ursprung, skrevs nästan ingenting om det. Viss information finns i västerländska publikationer. Deutsche Welle noterade att Graceful byggdes på samma Hamburg-varv som Roman Abramovichs yacht. Detta gav anledning till den brittiska tidningen Independent att anta att oligarken kunde ha överlämnat båten som en gåva. Daily Mail skrev trots allt tidigare att Abramovich redan hade donerat ett skepp.

Ryktena om att Putin eller någon nära honom äger Graceful kan vara sanna, enligt den brittiska webbplatsen Superyacht fan, som spårar miljardärs superyachtköp. Men författarna stipulerar att de hittade "endast indirekta bevis." Utöver ovanstående är detta att yachten står under befäl av en kapten på den ryska flottan.

Källan studerade Gracefuls rutter och hittade ytterligare argument för att Putin kunde segla på den. Fartygets seglingsdatum sammanfaller med presidentens schema.

På kartor från rörelsespårningsplatsen civila domstolar Schiffsiffror visar att Graceful ständigt reser mellan Ryssland och Spanien. Den 23 maj 2017 upptäcktes yachten utanför Sotji. På Fleetphoto-webbplatsen, där användare lägger upp sina foton av fartyg, finns det till och med ett foto av Graceful som står i viken.

Enligt Kremls hemsida, dessa maj dagar Vladimir Putin tillbringade tid i Sotji. Han hade ett möte med medlemmar i säkerhetsrådet och ett möte om rymdindustrins utveckling. Liknande tillfälligheter i den samtidiga närvaron av Putin och Graceful in Krasnodar-regionen firas i två år. Men inte bara. Den 15 september 2016 åker presidenten till Kerch, där han håller ett möte i statsrådets presidium. Och Graceful är också på väg till Krim.

Den 14 mars låg yachten i hamnen i Barcelona. Omgiven av tre andra båtar i närheten: Ona, Titan och Symphony. Den första tillhör oligarken Alisher Usmanov, den andra till Roman Abramovich och den tredje till presidenten för företagsgruppen Louis Vuitton, Bernard Arnault.

Arnault är den rikaste mannen i Frankrike. Han kan kallas en vän till Ryssland. Han besöker Moskva och för några månader sedan tilldelade Putin honom till och med Pushkin-medaljen.

Ägaren till Graceful har tecknat ett sekretessavtal med Blohm + Voss. Men enligt Fleetphotos webbplats är ägaren till fartyget ett företag från Bahamas.

Bahamas är en berömd offshore-zon. Tack vare en läcka (Bahamas Leaks) blev det känt att det amerikansk-ryska offshorebolaget vid ett tillfälle leddes av USA:s förre utrikesminister Rex Tillerson. Rosneft hade också sin del i det.

Ett företag vid namn O'Neil, som framstår som ägare till yachten Graceful, registrerades på Bahamas i november 2003. Exakt en månad tidigare, i oktober, undertecknade Vladimir Putin ett dekret om upprättande av diplomatiska förbindelser med samväldet Bahamas. Det är sant att O'Neils status inte längre är aktiv.

Om många indirekta bevis räcker för att säga att Graceful tillhör den ryske presidenten, så har den rätt att anses vara den dyraste i Putins personliga flotta. Tidigare hittade källan en annan "galär" med statschefen - 46-meters Shellest, värd cirka 1,5 miljarder rubel. Den Graceful-yachten värderas till 5,7 miljarder.

Köpa sälja

Ägare av fotbollsklubben Monaco och en av rikaste människorna Rysslands Dmitrij Rybolovlev beordrade byggandet av en ny 110 meter lång yacht på det holländska varvet Feadship. Han lade ut sin tidigare yacht, 67-meters Anna, till försäljning för ett pris av 65 miljoner euro.

Men Putins långvariga judopartner Arkady Rotenberg (mer exakt, denna partners partner Grigory Baevsky) köpte yachten Rahil värd 60 miljoner dollar. Det byggdes ursprungligen för den brittiske miljardären Graham de Zille.

En av de bästa yachter i världen, 220 miljoner dollar Pelorus, förlorade nyligen sin ryska ägare. Efter skilsmässan lämnade Roman Abramovich det till sin exfru Irina. Hon sålde den, varefter båten gick via flera ägare. Medlemmar av kungafamiljen i Abu Dhabi seglar för närvarande på den.

Hur många yachter har Roman Abramovich och vad är deras pris?

År 2010 efter lansering" Förmörkelse"toppade listan över de dyraste yachter på planeten. Byggkostnaden för Roman var nästan 400 miljoner dollar. Men den slutliga uppskattningen ökade priset nästan 3 gånger och uppgick till 1,2 miljarder dollar. Teknisk utrustning, lyxiga element, såväl som yachtens säkerhetssystem gav en sådan prishöjning.

Notera.
Det mest intressanta är att före konstruktion Förmörkelse Abramovich ägde redan flera flytande farkoster och deras prislapp var naturligtvis mycket mer blygsam. Affärsmannen köpte de två första fartygen i slutet av 1900-talet av oligarken Boris Berezovsky. Därefter, 20 månader senare, utvecklade oligarken en vild passion för dessa havsjättar och affärsmannen köpte det femtio meter långa fartyget Sussurro för fyrtionio miljoner US-dollar. Fartyget betjänades av en personal på tio personer och cirka fem miljoner dollar ungefärligt pris yachtunderhåll per år.

Aptiten växte och redan i slutet av 2002 förvärvade Roman ytterligare ett fartyg Olympia(Olympia). Längden på den nya yachten var något längre och var redan 60 meter lång.Prislappen var redan häpnadsväckande, femtio miljoner och ytterligare investeringar på $5 miljoner för att förbättra det nya fordonet.


Ägare av en yacht Pelorus Romanen blev värd nästan 8 miljarder rubel 2003. Tiden som gått sedan köpet av de första yachterna har bara intensifierat passionen för vattenskotrar. Abramovich investerade cirka trehundra miljoner rubel i att förbättra yachten. Trots att yachter köptes på andrahandsmarknaden var de mycket lyxiga och alla skulle bli avundsjuka. Utan att tänka två gånger köper den ryske affärsmannen, och idag en israelisk medborgare, ett otroligt flytande palats. Prislappen var naturligtvis något mindre än förra köpet, men ändå imponerande - strax under 7 miljarder rubel. Längden på yachten förvånade alla, 108 meter.


Yachter Pelorus Och Le Grand Blue Redan då fanns de med på listan över de största yachter i världen och delade 8:e och 9:e platser.


År 2004 var oligarken redo att beställa ett nytt fartyg. Den första yachten gjord för Roman att beställa och inte köpt begagnad. Namnet på fartyget var kostnaden för $ 123 US-dollar. Rörelsens hastighet är cirka 40 knop Fartyget föll under kategorin "kunglig klass".


Alla yachter var en "uppvärmning" för Roman Arkadyevich. Samlingens pärla var yachten Förmörkelse, som på engelska betyder Eclipse. Storleken på skeppet är fantastisk - det största skeppet som någonsin byggts på planeten.


Alla ryska ser Förmörkelse bokstavligen mållös. Den otroligt dyra, kraftfulla och naturligt vackra yachten tillhör den ryske oligarken Roman Arkadyevich Abramovich och byggdes i Hamburg på Blohm and Voss-varvet.


Storleken är inte den enda fördelen med fartyget, Förmörkelse Tillverkad med den senaste tekniken är utrustningen helt enkelt fantastisk:

— Flera båtar för frånvaro.
— Tjugo skotrar för att underhålla vänner.
— Två startplattor för helikoptrar och, följaktligen, helikoptrar ingår.
— Din egen liten båt för djupdykning, designad för tolv gäster.
— Eget luftvärnssystem.
— Skottsäkra fönster i sovrum och stugor.
— Specialutrustning som skapar störningar om du bestämmer dig för att ta foton eller filma.

• Den 24 juni 2010 släpper Wargaming ett spel som heter World of Tanks (eller […]
• I varje storstad Det finns en tunnelbana på vår planet. Miljontals människor använder [...]
• 
  Det är dags att summera resultaten av fototävlingen för anställda på huvudföretaget […]
• I juli i år Rostov regionen nyheter spreds om en olycka med ett passagerartåg […]
• 
  Efter att ha sett årets kultfilm "Avengers: Infinity War" […]