Järnvägsturer till Europa. Tågresor till Europa

Närmaste turnédatum: På begäran för organiserade grupper.

Utflykten kommer att introducera skolbarn till huvudstadierna i den stora striden - Fosterländska kriget 1812. Unga deltagare i turnén kommer att besöka Borodinofältet, en utställning där personliga tillhörigheter från soldater och Kutuzov presenteras, och kommer också att bekanta sig med bondelivet i den militärhistoriska bosättningen Doronino.

En unik tur som involverar 2 typer av transporter: järnväg och vatten. Den första delen av utflykten kommer att ägnas åt Finlyandsky station, som räddade många liv under belägringen av Leningrad. Den andra introducerar dig till historien om den antika fästningen Oreshek, som endast kan nås via vatten, på en höghastighetsbåt, från vilken underbar utsikt över Ladogasjön och Walnut Island.

En dagstur. Res med ett riktigt ånglok längs den första ryska järnvägen från plattformen på Vitebsk-järnvägsstationen till Tsarskoye Selo-stationen med ett besök på alla de berömda Pushkin-platserna, nämligen Tsarskoye Selo Lyceum och Kitaevs dacha.

Oavsett hur populärt att resa med flyg kan vara, har det ett antal otvivelaktiga fördelar att resa runt i Europa med tåg:

  • billigare;
  • vädret, även det värsta, kan inte på något sätt påverka dina planer;
  • du kan komma till hundra avräkningar, dit ingen transport går längre;
  • möjligheten att se inte bara huvudstadens skönhet, utan också en riktigt intressant provins;
  • resa strikt enligt schemat, förseningar är mycket sällsynta;
  • komfort och hastighet;
  • möjligheten att köpa en biljett inte för ett specifikt tåg, men giltig i 24 timmar;
  • till skillnad från flyg, påverkar tågresor inte din hälsa på något sätt och har inga kontraindikationer;
  • Tågkonduktörer är informationsdiskar, sightseeingexperter, ekonomiexperter. Jag skojar inte. Att arbeta med turister är en av de europeiska järnvägskonduktörernas ansvarsområden.

Att resa med tåg är särskilt lämpligt för den som vill se landet och är intresserad av dess kultur och historia. Dessutom, om du vistas en bit ifrån stor stad eller huvudstaden, blir boende billigare, liksom mat. Det finns många fördelar, allt som återstår är att ta hänsyn till några av reglerna och funktionerna för järnvägskommunikation i den gamla världen.

Köpa biljetter

Alternativ A (konservativ)

Det finns olika sätt att köpa tågbiljetter i Europa:

  • Internet är bekvämt och billigast;
  • På biljettkontoret på valfri tågstation i landet du reser genom (det är viktigt att betala kontant, det är billigare än med ett bankkort);
  • Vid en biljettautomat (kontanter är bättre);
  • Från ledare (det dyraste alternativet).

Biljetter säljs i flera typer:

  • singel (från punkt A till punkt B);
  • returbiljett (tur och retur, låter dig spara upp till 30% av kostnaden);
  • tidsbiljett (du betalar för restid, inte distans).

När du har bestämt dig för din rutt, skaffat ett Schengenvisum, försäkring och beräknat din budget kan du börja köpa tågbiljetter. De flesta företag säljer biljetter online, men inte tidigare än en månad innan resan. I det här fallet gäller de vanliga reglerna – ju tidigare du köpte, desto mindre betalade du. Dessutom, om du köper biljetter i förväg, har du en utmärkt möjlighet att välja de billigaste. Skillnaden i pris beror på hur snabbt tåget går, hur många stopp det gör och hur bekvämt det är. Det vanligaste lokaltåget kommer att säkerställa att du rör dig till önskad punkt inte för snabbt, men ganska bekvämt och för lite pengar.

Exempel: två tåg Warszawa-Krakow, avgår med en skillnad på 25 minuter, det första tar 2 timmar och 20 minuter, det andra - 2 timmar och 35 minuter, en biljett för det första - 27 euro, för det andra - 11 euro.

De billigaste biljetterna är för de tåg som går utanför rusningstid. Sådana tåg används främst av turister, de är inte överbelastade. Tidsmässigt är detta efter 10.00 till 16.00, efter 20.00 till midnatt.

En svårighet som kan uppstå med att köpa biljetter är om du inte har fyllt på med biljetter i förväg och kommer att köpa dem från varuautomater. Oftast, utanför huvudstaden, ger elektroniska enheter alla instruktioner och förklaringar uteslutande till nationella språk, vilket inte förenklar uppgiften. I det här fallet är det bäst att söka hjälp från lokalbefolkningen eller stationsanställda. De kommer definitivt att hjälpa!

Alternativ B (avancerat)

Du kan nästan helt undvika besväret med att köpa tågbiljetter flera gånger och köpa ett "pass" för alla tåg inom ett lands gränser (Interrail One Country Pass) eller i hela Europa (Interrail Global Pass). Sådana biljetter säljs för ett visst antal resdagar (5 resdagar på 15 dagar, 10 resdagar per månad, 1 månads obegränsade resor etc.). Med en sådan biljett har du rätt att gå ombord på nästan vilket tåg som helst (med undantag för höghastighetståg, ultramoderna snabbtåg, nattåg - du kommer att behöva betala extra för dem) och komma till den punkt du behöver utan att köpa en extra biljett.

En sådan biljett är inte billig, men som ett resultat kan du spara mycket, se flera länder och få ett riktigt nöje av att resa. Denna biljett är särskilt fördelaktig för ungdomar (under 26 år), såväl som pensionärer (över 60 år). Resenärer i andra kategorier borde bättre beräkna, det är mycket möjligt att det konservativa alternativet fortfarande kommer att vara mer lönsamt.

Priset för ett "paneuropeiskt" pass (5 resor på 15 dagar) är 170 euro (ungdom), 202 euro (seniorer), 224 euro (övriga).

Men priset på ett "ett land"-resekort varierar beroende på inkomstnivån för invånarna i detta land (den mest billig biljett- 3 dagar på tåget per månad):

  • Tyskland, Norge, Frankrike, Storbritannien - från 131 euro;
  • Spanien - från 111 euro;
  • Italien, Schweiz - från 87 euro;
  • Belgien+Nederländerna+Luxemburg - från 74 euro;
  • Polen, - från 57 euro;
  • — från 48 euro;
  • Serbien - från 36 euro.

Tillsammans med biljetten får passageraren en "fraktsedel", där det är nödvändigt att ange alla resor, tågnummer och destinationer (för flygledare), samt detaljerade instruktionerengelska språket. Vanligtvis, tillsammans med det första "passet", får passageraren en kupong för 15% rabatt på nästa biljett.

En sådan biljett kommer att vara fördelaktig för dem som bestämmer sig för att besöka minst 5 städer (eller 3-4 länder) och inte planerar att stanna på ett ställe i mer än 2-3 dagar. För dem som är mindre rörliga och vill tillbringa sin semester på ett ställe behövs inte en sådan biljett, den kommer att kosta mycket mer än vanliga resedokument.

Inerrail-systemet omfattar 29 europeiska länder och Turkiet. Du kan inte köpa ett "pass" för Lettland, Litauen, Estland, Vitryssland, Ukraina, Ryssland, Bosnien och Hercegovina, Albanien och Moldavien.

Ungefärliga rutter och priser

Alternativet "Europas huvudstäder".

Länder: , Tyskland, Frankrike, Österrike, Tjeckien.

Rutten ser ut så här:

  • Vi anländer till Warszawa och tillbringar 2 dagar här;
  • Från Warszawa åker vi till Berlin (resan tar 5 timmar, biljetten kostar 39 euro), vi tillbringar 3 dagar i Tysklands huvudstad;
  • Vi reser från Berlin till Paris (resan tar 8,5 timmar, biljett - från 79 euro), vi tillbringar två dagar i mode- och kärlekens huvudstad;
  • Från Paris åker vi till München (6 timmar på väg, biljett - från 39 euro), vi avsätter en hel dag för att utforska de främsta skönheterna i Bayerns huvudstad;
  • Från München åker vi till Wien (6 timmars resa, biljett - 34 euro), vi ägnar två hela dagar åt den klassiska musikens stad och den mest magnifika barocken;
  • Från Österrikes huvudstad åker vi till Prag (4 timmar på väg, biljett från 35 euro), vi tillbringar två dagar i Prag;
  • Från den tjeckiska huvudstaden åker vi till Krakow (8 timmar på väg, biljett från 38 euro), vi spenderar en hel dag på den kungliga huvudstaden;
  • Vi återvänder till Warszawa från Krakow (mindre än tre timmar på vägen, biljett - från 9 euro).

Den två veckor långa resan är över. Transportkostnader kan beräknas. Till slut spenderade vi förmodligen 273 euro på tåg. Enligt villkoren för Interrail-resan reste vi 5 dagar av 14 (Warszawa-Berlin, Berlin-Paris, Paris-München och München-Wien (inom en dag), Wien-Prag, Prag-Krakow och Krakow- Warszawa (en dag)). Ett Global Pass under dessa villkor kommer att kosta en vuxen 224 euro. Vi får en besparing på 49 euro (en ung resenär sparar mer än hundra euro!).


Helgdagar i Polen

Alternativ "Storbritannien"

Land: Storbritannien (England, Wales, Skottland)

Ungefärlig rutt:

  • Vi utgår från London, där vi tillbringade minst tre dagar;
  • Vi lämnar huvudstaden för Cardiff, ser slotten, promenerar längs vikvallen och äter osttoast (tre timmar på vägen, biljett - från 47 euro), spenderar en hel dag i walesernas huvudstad;
  • Från Cardiff åker vi till Liverpool, Beatles hemland (4 timmars resa, biljett - från 36 euro), spenderar en halv dag i staden;
  • Från Liverpool - till Manchester (resan är mindre än en timme, biljett - från 3 euro), stannar vi i staden i två dagar;
  • Från Manchester åker vi till Glasgow (resan tar 3,5 timmar, biljett - från 15 euro), spenderar en hel dag i staden;
  • Från Glasgow till Edinburgh (resan tar en timme, biljetten börjar från 16 euro) stannar vi i Skottlands huvudstad i två dagar;
  • Från Edinburgh åker vi igen till London (4,5 timmar, biljett - från 68 euro).

Resan tar 10-11 dagar. Den totala kostnaden för transportkostnaderna är 185 euro. Interrail One Country Pass - 190 euro. Ungdomsbiljett - 139 euro.

Endast unga resenärer kan spara pengar. Vuxna resenärer kommer att dra nytta av att köpa sina biljetter konservativt.


Alternativ "Côte d'Azur av varma hav"

Länder: Italien, Frankrike, Spanien, Portugal.

Vägen kan vara så här:

  • Start i Milano, vilket kräver två dagar;
  • Från Milano åker vi till Genua (tre timmar, biljett - från 28 euro), vi spenderar en hel dag här;
  • Från Genua åker vi till Nice (3,5 timmar på väg, biljett - från 30 euro), simmar hela dagen, du kan stanna till vid Monte Carlo;
  • Från Nice - till Marseille (2,5 timmar på väg, biljett - från 27 euro) stannar vi här i två dagar;
  • Från Marseille till Barcelona (väg 4,5 timmar, biljett - från 76 euro) kan vi säkert stanna i tre dagar;
  • Efter Barcelona - till Madrid (9 timmars resa, biljett - från 42 euro), spenderar vi 2 dagar i huvudstaden;
  • Från Madrid åker vi till Lissabon (10 timmar på väg, biljett - från 60 euro), vi ägnar två dagar åt staden;
  • Vi flyger hem från Lissabon.

Resan tar två veckor. Transportkostnader - 263 euro. "Resa" biljett (av 15 dagar, 5 dagar på väg) - 224 euro. Ungdomsbiljett - 170 euro. Besparingarna är uppenbara.t

Det finns många rutter du kan utveckla, bara studera kartan noggrant järnvägar Europa och utveckla den väg som jag länge velat gå. Du kommer att behöva arbeta hårt för att studera alla erbjudanden från transportörer. Om inom ett land de bästa priserna erbjuds av nationella företag, då för internationella transporter kan priserna från olika företag skilja sig avsevärt. Men alla preliminära ansträngningar kommer definitivt att vara värt det, resan kommer att bli riktigt spännande och full av de mest otroliga intrycken.

Resultat

Att resa runt i Europa med tåg är inte den billigaste typen av resa. Bussar blir mycket billigare. Men tåget ger en person möjlighet att resa långa sträckor normalt och bekvämt. Men bussen är utmattande, har dålig effekt på blodkärlen i benen och gör dig sjuk.

Vägbeskrivningarna anger inte kostnader för pendeltåg, men alla dessa kostnader täcks helt om du har en Interrail-biljett. Dessa tåg är nödvändiga för att ta dig till billiga hotell, där boende hjälper dig att spara pengar.

Resenärer som väljer tåg måste komma ihåg några enkla regler:

  • ät aldrig på stationsanläggningar (dyrt och smaklöst);
  • gör dig själv ett cheat sheet med tidsskillnaden i europeiska länder (för att undvika att komma för sent till tåget);
  • klargör rutten och be om råd från konduktörerna, som alltid finns i närheten under resan.

Europa väntar på sina nya "erövrare", tåget har anlänt. Ha en trevlig resa!

Tågturer till Moskva: städer, orter, rutter och attraktioner. Vad du behöver veta om tågturer till Moskva. Researrangörer.

  • Sista minuten turer i Ryssland
  • Turer för det nya åretÖver hela världen

Att resa med tåg är en riktig gåva för aktiva extroverta, trötta på ensamhet, som är rädda för att flyga och drömmer om att få lite sömn: det är tryggt, romantiskt och du kan också träffa nya bekantskaper. Men seriöst, tågturer är spännande och ganska bekvämt sätt se världen, uppleva nya upplevelser. Den aktiva utvecklingen av järnvägskommunikation i Ryssland har blivit en stor hjälp för turister, tack vare detta är det möjligt att resa med järnväg till vilket hörn som helst av inte bara vårt land, utan också nästan hela kontinenten.

Den aktiva utvecklingen av järnvägskommunikation i Ryssland har blivit en stor hjälp för turister, tack vare detta är det möjligt att resa med järnväg till vilket hörn som helst av inte bara vårt land, utan också nästan hela kontinenten.

Med tåg från Moskva till Europa

Bara ett hav av turer från Moskva väntar dem som gillar att promenera längs de antika gatorna i europeiska städer. Till exempel, för den som vill ha en fantastisk fransk semester, Moskva - Nice-tåget (nr 17/18), som avgår på torsdagar från kl. Belorussky järnvägsstation och efter 48 timmar levererar sina passagerare till Cote d'Azur i Frankrike. Det här tågets rutt omfattar åtta länder samtidigt; från fönstret i din kupé kan du njuta av utsikten över Minsk, Warszawa, Wien, Verona, Milano och Genua.

Kostnaden för en tio dagar lång tågresa till Nice inkluderar frukost, hotellövernattning och guidetjänster.

Med tåg "Moskva - Paris" (nr 23/24), som också avgår från Belorussky Station, kan du ta dig inte bara till Paris (tåget anländer till huvudstadens östra station), utan även till Berlin. Tåget går genom Minsk, Warszawa, Berlin, Hannover, Strasbourg.

Finns på tågen Moskva - Nice och Moskva - Paris elektronisk registrering För att gå ombord behöver du bara skriva ut din biljett.

Föregående foto 1/ 1 Nästa foto


Sedan juni 1973 började Polonaise-tåget (nr 09/10) att gå på sträckan Moskva-Warszawa, det avgår dagligen från Belorussky-stationen kl. 17.21 och anländer till den polska huvudstaden kl. 9.09, vilket är idealiskt för turister .

Med tåg "Tissa" (nr 15/16) kan du ta dig till Budapest utan transfer, och tåget "Moskva - Prag" (nr 21/22) tar dig till den tjeckiska huvudstaden på 33 timmar. Lev Tolstoy-tåget, som avgår varje dag från kl Leningradsky station, transporterar passagerare från Moskva till Helsingfors, och på Vostok-tåget kan du ta dig hela vägen till Peking, även om denna resa tar dig 146 timmar.

Som regel kostnaden paketresor i tåget ingår måltider, hotellövernattning, försäkring och guidetjänster, men tågbiljetter och visum betalas vanligtvis separat, ta hänsyn till detta vid val av resa.

Föregående foto 1/ 1 Nästa foto


Idéer för tågresor i Ryssland

Det är inte mindre intressant att resa runt vårt lands territorium. Järnvägsresa längs den legendariska Transsibiriska järnvägen, till exempel, låter dig se hela Ryssland från kant till kant på två veckor. Golden Eagle-tåget passerar genom 10 tidszoner, och dess rutt, som överstiger 9 000 km, anses vara den längsta i världen. Mest Turister tillbringar sina resor på tåget, och trots kupéns rymlighet och komfort har inte alla råd med detta äventyr. Så innan du köper en så lång turné är det viktigt att korrekt bedöma dina fysiska och psykologiska egenskaper. Resan börjar i Moskva, sedan längs rutten Murom, Arzamas, Ufa, Chelyabinsk, Omsk, och turen slutar i Vladivostok, där turister går ombord på ett flygplan och återvänder hem. Resebyråer kan också erbjuda program med besök i andra städer: Ryazan, Ruzaevka, Samara.

Bästa resmålen för tågresor

Alla artiklar om järnvägsturer på Subtiliteter

  • Inom Ryssland: från Moskva och från St. Petersburg, till den norra huvudstaden, till Anapa, till Kazan, till Svarta havet
  • Österrike Wien
  • Baltikum: Lettland (Riga), Estland (Tallinn)

2-sits- hotellboende i dubbelrum, 1-sits- hotellboende i enkelrum.

Järnvägsturer - vad är det?

Inom turismen är det vanligt att dela rundturer för bussar och tåg. Namnet "vandringsturer" används sällan; de brukar säga " vandringsturer" "Aviation tours" talar om utlandsresor. Ja, ja, även turer med så långa resor som till Baikal och Kamchatka, men inom Ryssland, brukar kallas järnvägsturer.

Om du behöver resa med tåg för att delta i turen, kommer turen att ske med tåg. Även om du efter tåget byter till buss, kommer turen fortfarande att ske med tåg. Det finns turer där du reser en väg med buss och retur med tåg; turen är också en tågtur. Kort sagt, om du köper minst en tågbiljett, turnén kommer att ske med tåg.

Fördelen med tågresor

På tågturer kan vi resa mycket längre än med buss.
Under resan kan du stå upp, gå runt och sträcka på benen. Att gå på bussen medan den är i rörelse är strängt förbjudet.
I vagnen, oavsett om den är sittande eller med kojer, mer plats, kan du koppla av, dricka te och äta något på vägen.
Att resa med ett nattåg är bekvämare än att åka buss, såvida du inte tar en biljett i en vagn med sovplats förstås.

Och det finns inga bilköer för tåget!

När är bästa tiden att köpa tågturer?

Ju tidigare desto bättre. Det finns två begränsande faktorer: platser på turnén och tillgången på tågbiljetter. Biljetter släpps till försäljning 60 dagar före resedatumet. Men vid det här laget kan platserna på turnén ta slut. Därför är det bättre att först köpa en rundtur och sedan vänta tills biljettförsäljningen öppnar.

Hur köper man en tågbiljett för en rundtur?

Det är bäst att köpa en tågbiljett på den officiella webbplatsen för Russian Railways
www.rzd.ru

Det tillkommer inga extra avgifter för biljetter här, och du kan välja din plats i vagnen.

Eller köp på tågstation(oavsett vilken). Endast på tågstationerna kommer det inte att tas någon extra avgift för tågbiljetter. På alla stadsbiljettkontor och företag kommer biljetter redan att ha en premie.

Vad ska man göra om man inte har tågbiljetter?

Detta händer vanligtvis när du köper en tur för toppdatum kort tid innan turnéns start.

Det finns en utgång.

  • Om du har tid kan du boka en extra dag före eller efter turen. Det vill säga att biljetter en dag senare än semestern eller en dag innan semestern börjar är alltid lättare att få tag på.
  • Många städer kan nås med reguljära bussar.

Järnvägsturer: från det förflutna till framtiden

Den moderna världen är så fartfylld och bullrig. Vi tvingas leva och observera de villkor som han dikterar oss. Vi har ständigt bråttom att komma någonstans, vi tänker alltid på något och vi har inte ens råd att koppla av och andas under vår semester. fulla bröst frisk luft absolut frihet.

Ofta, när vi åker på en resa, rusar vi till flygplatsen för att köpa flygbiljetter, eftersom detta är det snabbaste sättet att ta oss till vår destination för att snabbt kasta oss ner i det varma havet eller besöka intressanta ställen utomlands. På så sätt stängslar vi helt enkelt av oss från skönheten i ett stort utrymme, rikt på charmiga platser och intressanta saker. Vi gömmer allt detta för oss själva under den gränslösa himlens tjocka moln, och försöker inte bara lösas upp i tid, glömma det och kasta oss in i lugnet.

Har du åtminstone en gång försökt att helt enkelt glömma bråten, problemen, krångel och åka på en lugn resa till det ringlande ljudet av tåghjul? Föreställ dig bara: du ligger på översta hyllan reserverad sittvagn, lyssna på världen omkring dig, titta ut genom fönstret, bakom vilka välbekanta och obekanta landskap svävar förbi. Först öppnas en bild av små byar och städer framför dina ögon, följt av oändliga gyllene eller snötäckta fält, sedan kraftfulla städer som skimrar av starkt ljus, som ersätts av extraordinära färgglada landsbygdslandskap. Hela denna oförglömliga utsikt från fönstret, pittoreska landskap, dofterna av klippt gräs, vagnens lugnande svängning, en favoritbok, utsökt varmt te och det rytmiska ljudet från tåghjulen väcker romantiska känslor, skapar någon form av extraordinär stämning av lugn och en fantastisk känsla av att en otrolig kontemplativ upplevelse väntar oss framåt, en resa som kommer att ge dig många positiva känslor och värdefulla minnen.

När vi åker på en sightseeingtur med tåg har vi tid att reflektera över våra liv, själar och känslor. Hoppet väcks till liv om att vi snart ska kunna njuta av en trevlig och spännande resa som kommer att förvandlas till en riktig oförglömlig saga. Det är svårt att inte hålla med om att allt detta inte kan upplevas när man sitter i en flygstol och tittar ut genom det lilla fönstret i hyttventilen.

De pompösa orden är naturligtvis avsedda för oförbätterliga romantiker som älskar att koppla av inte bara med sina kroppar utan också med sina själar. Men de som är pragmatiker av naturen kan också lätt identifiera alla de positiva aspekterna av järnvägsutflykter:

  • Detta är en möjlighet att spara pengar avsevärt, eftersom tågbiljetter är flera gånger billigare än flygbiljetter. Och om du planerar din resa i förväg, kommer dess kostnad att minska med ytterligare hälften - du kommer att få en förmån motsvarande nästan 50% - satsen för tidig försäljning av järnvägsbiljetter.
  • Järnvägsutflykter är bekväma och mycket bekväma. Moderna tåg är utrustade med allt som behövs för att en person ska må bra och bekväm. De tillhandahåller inte bara olika bekvämligheter och vänlig service från guider, de tillhandahåller till och med internet och tv, luftkonditionering, värmare - du kan åka på en resa i alla väder och när som helst på året.

Det bör noteras att järnvägsutflykter är moderna och moderna. Redan i många avancerade europeiska länder har människor länge föredragit tågresor istället för vatten- eller flygresor. Att koppla av i ett modernt vagnsutrymme är trots allt inte mindre bekvämt än i en linerhytt.

Tågturer till Europa: städer, semesterorter, rutter och attraktioner. Vad du behöver veta om tågresor i Europa. Researrangörer.

Inte ens de mest oförbätterliga skeptikerna kan motstå spänningen som griper om hjärtat vid åsynen av en station och ett tåg som rusar iväg till okända avstånd. Genom att åka på en resa med tåg kan du förlänga detta nöje för dig själv: det är så skönt att sitta nära fönstret under en varm filt, smutta på skållat te i en mugghållare av metall, beskåda de föränderliga landskapen under det lugnande ljudet av hjul, titta på solnedgången och hälsa gryningen.

Researrangörer har samlat en stor samling tågresor till Europa, som ständigt uppdateras med nya program utformade för att tillfredsställa turisters mest olika önskemål och behov.

Och i vår tid, i en tid av hastighet och snabb utveckling av teknik, förlorar tågresor inte popularitet och förblir en av de mest pålitliga och bekväma. På bara några decennier har ett nätverk av järnvägar trasslat in hela Europa, och denna transport används aktivt av turister som är sugna på nya upptäckter och äventyr.

Föregående foto 1/ 1 Nästa foto



Olika riktningar och program

Researrangörer har samlat en stor samling tågresor till Europa, som ständigt uppdateras med nya program utformade för att tillfredsställa turisters mest olika önskemål och behov. Under sommarmånaderna ligger fokus på tågresor till Europa med fokus på strandsemester. Resenärer erbjuds program med fullständig avkoppling till sjöss, såväl som kombinerade turer, inklusive utflykter och strandsemester.

Kombinerade turer

Kombinerade tågturer involverar vanligtvis att resa med tåg till Brest och sedan överföra till en bekväm buss som reser genom transitländernas territorier direkt till semesterdestinationen. Till exempel är turnéprogrammet "Österrike-Ungern + semester i Kroatien" utformat för 13 dagar, under resan kommer du att besöka Krakow, Bratislava, gå runt Sopron och Ljubljana, njuta av Venedigs och Wiens skönhet och dessutom spendera 5 oförglömliga dagar vid Adriatiska havet.

Föregående foto 1/ 1 Nästa foto



Utflyktsturer

Under lågsäsong (och, naturligtvis, under Nyårshelger) utflykter med järnvägsturer till Europa används. Rutterna för de flesta turer börjar i Brest, dit turister anländer med tåg, sedan går gruppen till en buss och fortsätter resan. Observera att kostnaden för sådana program vanligtvis endast inkluderar bussresor; tågbiljetter köps separat av turister. Dessutom finns det även turer med direkttåg direkt till destinationslandet. Du kan ta dig till Berlin med tåg nr 23 "Moskva - Berlin", som avgår från Belorussky-stationen, tåg nr 21 "Moskva - Prag" tar dig till Prag, och märkeståg"Polonaise" går regelbundet från Moskva till Warszawa.

Vinterprogram

Med vinterns ankomst tar först nyårs järnvägsprogram täten, och sedan skidturer. Turister flockas i massor till schweiziska, franska och österrikiska vinterresorter, turer till Norge, Polen och Finland går inte obemärkt förbi. Särskilt populära är turer till Rovaniemi med transfer med direkttåget Lappland Express, som avgår från Leningradsky-stationen i Moskva.

Bästa resmålen för tågresor

Alla artiklar om järnvägsturer på Subtiliteter

  • Över Ryssland: från Moskva och från St. Petersburg, till den norra huvudstaden, till Anapa, till Kazan, till Svarta havet
  • Österrike Wien