Birkaç yıldır internette bir resim-meme dolaşıyor - Moskova'dan bir ilin duygusal müstehcen izlenimleri. Bunların arasında “483 numaralı otobüs, umrumda değil!” ifadesi de var. Kentsel ulaşım numaralandırmasının mantığı aslında her zaman açık değildir. Köy, otobüslere, troleybüslere ve tramvaylara hangi prensip numaralarının verildiğini öğrendi.

Devlet Üniter Teşebbüsü "Mosgortrans" Basın Servisi

Tüm şehir yolları yolcu taşımacılığı büyük harfler bir basamaklı, iki basamaklı ve üç basamaklı sayılara sahiptir. Bu numaralandırma tarihsel olarak gelişmiştir ve değişmez. Yeni yönlerde, ulaşıma yeni numaralar veya önceden iptal edilen rotaların numaraları atanır. Tüm numaralandırma bireyseldir, ancak tesadüfler de vardır: farklı ulaşım modlarının yolları aynı şekilde işaretlenebilir. Yani 3 numaralı tramvay, 3 numaralı troleybüs ve 3 numaralı otobüs şehri dolaşıyor ama hepsi farklı güzergahlar izliyor.

Henüz yeni rotalara dört haneli numaralar atamaya gerek yok. Ancak daha önce ticari taşıyıcılara ait olan 1001, 1002 ve 1004 numaralı otobüs güzergahları da var. 2013 yılında Mosgortrans yönetiminde transfer edildiler, yolcuların rahatlığı için numaralar değiştirilmedi.

Bazen numaralandırma, belirli bir rotanın özelliklerini dikkate alır. Örneğin, Moskova'da birkaç "sosyal" hareket alanı vardır, bunlar eğitim kurumlarını, tıbbı, sosyal korumayı kapsar. Bu tür rotaların numaraları C: C1, C2 vb. harfiyle başlar. Ayrıca gece şehir içi ulaşım yolları da vardır, bunlar H1, H2, H3 numaralı otobüslerdir. Harfler ayrıca kısaltılmış uçuşlar için de kullanılır: rotanın en yoğun bölümlerini çoğaltırlar. Yolcuların gezinmesini kolaylaştırmak için böyle bir rotaya girerken ana numaraya “k” (kısa) harfi eklenir. Örneğin, Orekhovo metro istasyonundan Kaşirskaya metro istasyonuna giden 709 numaralı otobüs güzergahı ve Orekhovo metro istasyonundan Moskvorechye platformuna giden 709k numaralı otobüs var.

Konstantin Trofimenko

Müdür, Megakentlerde Ulaştırma Sorunları Araştırma Merkezi, Ekonomi Yüksek Okulu

Moskova'da özel bir ulaşım numaralandırma sistemi yoktur - yüz yıllık yol numaraları, Stalinist, Brejnev ve 1990'ların numaraları arasında vahşi bir karışımdır. Hepsi üst üste yığıldı.

Tanımlarında harfleri kullanan yollar da vardır. Bunun nedeni, bir zamanlar ulaşım yolunun iki bölüme ayrılmış olması olabilir. Ayrıca, rota çatallanır: taşıma rotayı takip eder ve ardından A harfinin eklendiği numaralandırma sürümü sağa döner. Böyle bir harf içermeyen varyant dümdüz devam ediyor. Bütün bunlar elbette kafa karışıklığına neden oluyor. Şehir navigasyonu kesinlikle kullanıcı dostu değildir. Bir kişi bu konuda uzmanlaşmamışsa, ihtiyaç duyduğu rotalar dışında herhangi bir rotayı bilmesi olası değildir.

Sovyet döneminde, kentsel ulaşım sistemini optimize etmek için düzenli olarak çalışmalar yapıldı. 90'larda bunu yapmayı bıraktılar ve şimdi girişimler yeniden başlatılıyor. Geçen yıl, sadece ulaşım numaralandırma sorunu değil, aynı zamanda belirli rotalara duyulan ihtiyaç sorunu da gündeme getirildi. İlgilerini kaybederler: örneğin, insanları fabrikaya götüren bir otobüs vardı. İşletme kapatıldı ve insanlar oraya gitmeyi bıraktı, ancak rota çalışmaya devam ediyor. Şehrin buna ihtiyacı var mı? Ama ne yazık ki bugüne kadar bu çalışmalar olumlu bir sonuca yol açmadı.

İllüstrasyon: Nastya Grigorieva

Moskova Metrosu her gün sabahın erken saatlerinden gece geç saatlere kadar açıktır. İstasyonlarda ve tünellerde planlı teknolojik çalışmalar nedeniyle trenler günde sadece birkaç saat çalışmıyor. Trenlerin hareket aralıklarının süresi haftanın günlerine ve günün saatine göre değişmektedir. Pik saatlerde bazı hatlarda sefer yapan trenlerin sıklığı 90 saniyeyi geçmiyor.

İstasyonların ayrıntılı bir programı, lobilerin girişindeki işaretlerde ve ayrıca Moskova Metrosu'nun resmi web sitesinde bulunabilir. Burada ayrıca her istasyondan ilk ve son trenlerin kalkış saatlerini de bulabilirsiniz.

Moskova metro hatlarının şeması lobilerde ve metro istasyonlarında, tren ve otobüs istasyonlarında, Moskova Metrosu uygulamasında, ayrıca metronun resmi web sitesinde ve portalda görüntülenebilir.

Moskova monoray taşıma sistemi metronun bir parçasıdır. Monoray güzergahı Timiryazevskaya istasyonundan Sergei Eisenstein Caddesi'ne kadar uzanmaktadır. Monoray tren tarifesini portalda bulabilirsiniz.

2. MCC trenlerinin şeması, çalışma saatleri ve programı

Moskova Merkez Çemberindeki (MCC) trenler 05:30 - 01:00 saatleri arasında çalışır. MCC istasyonlarında, metroyu birbirine bağlayan ulaşım değişim düğümleri düzenlenir ve.

MM'ye seyahat için herhangi bir şehir bileti (United, 90 Minutes, Troika) ile metro fiyatlarında ödeme yapabilirsiniz. Ayrıca sosyal kartların tüm avantajlarından yararlanabilirsiniz.

Metrodan MCC'ye transfer edilirken ve ilk geçiş anından itibaren 90 dakika içinde geri dönerken, ek yolculuk borçlandırılmaz.

3. Kentsel kara taşımacılığının rotaları ve tarifeleri

Moskova'nın toplu taşıma araçları her gün sabahın erken saatlerinden gece geç saatlere kadar çalışır. Bir dizi rota. Tüm duraklarda ve web sitesinde otobüs, elektrikli otobüs, troleybüs ve tramvay tarifesi hakkında bilgi sahibi olabilirsiniz. Özel taşıyıcıların rotalarının programı da portalda mevcuttur. Ekim 2016'da, Moskova'da yeni bir kara taşımacılığı "Magistral" ağı başlatıldı. Yeni otobüs, troleybüs ve tramvay güzergahları Moskova'nın merkezinden ve ana caddeden geçmektedir. ulaşım yolları. Keşfetmek detaylı bilgi Yeni ulaşım ağı "Magistral", güzergahları ve tarifeleri hakkında adresinden ulaşabilirsiniz.

Ayrıca, Moskova'nın merkezindeki kara taşımacılığı şeması ve uzak bölgeler ile şehir merkezi arasında yüksek hızlı ulaşım bağlantıları sağlayan ekspres rotalar hakkında bilgi sahibi olabilirsiniz.

Toplu taşıma tarifesine ve iş yüküne bağlı olarak varış noktanıza bir gezi rotası oluşturun karayolları Portalın ana sayfasındaki interaktif hizmeti kullanabilir ve SUE "Mosgortrans" resmi web sitesinde şehir içi toplu taşımanın güncel ücretlerini öğrenebilirsiniz.

4. Toplu taşıma gece güzergahları

Gece güzergâhları etrafı kaplayacak şekilde oluşturulmuştur. ulaşım bağlantılarışehir merkezinden tüm idari ilçelere.

Gece kara taşımacılığı 01:00 - 05:30 saatleri arasında çalışır ve B ve M10 yolları günün her saatinde çalışır. Hareket aralığı 30 dakikadır. B hariç tüm gece rotaları Kitai-Gorod metro istasyonundan başlar: 01:00'den itibaren her yarım saatte bir 11 gece rotası aynı anda gelir, 5-10 dakika bekler ve kendi rotalarında hareket eder.

5. Uluslararası ve şehirlerarası otobüs güzergahları

Uluslararası, şehirlerarası (Moskova ve Moskova arası) otobüs güzergahları hakkında bilgi edinin. büyük şehirler diğer alanlar) mesajlar, otobüslerin kalktığı otogarlarda ve otobüs duraklarında ve ayrıca Rosavtotrans'ın resmi web sitesinde olabilir.

Moskova ile Moskova bölgesinin şehirleri arasında bir otobüs güzergahları ve sabit hatlı taksiler ağı bulunmaktadır. Metro istasyonlarının yakınında bulunan otobüs duraklarından ve otobüs duraklarından hareket ederler. Trafik planı hakkında bilgi edinin banliyö otobüsleri ve sabit hatlı taksilerin yanı sıra bir güzergah listesi ile kalkış noktalarında ve üzerinde yapabilirsiniz.

Moskova'yı şehirlere ve büyük şehirlere bağlayan çoğu otobüs güzergahı Yerleşmeler Devlet Üniter Teşebbüsü MO "Mostransavto" tarafından hizmet verilen Moskova bölgesi. Taşıyıcının resmi web sitesinde, Moskova bölgesindeki olası bir transfer planının yanı sıra rota listesi hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.

6. Elektrikli trenlerin ve uzun mesafeli trenlerin hareket şeması ve programı

Moskova ve Moskova Bölgesi arasında çalışan banliyö elektrikli trenlerinin programı, bölgeden ilk trenlerin metro istasyonlarının açılmasıyla başkente varacağı şekilde tasarlanmıştır. Akşam vardiyasında çalışan vatandaşların ulaşımını sağlamak için son trenler gece yarısı civarında Moskova bölgesine hareket ediyor. Banliyö elektrikli trenleri, 11 yönde hareket eder ve hepsinden kaynaklanır. tren istasyonları Moskova.

Başkentin tren istasyonlarında, istasyonlarında ve durak noktalarında, doğrudan rotadaki arabalarda ve ayrıca Central Suburban Passenger Company'nin resmi web sitelerinde, banliyö elektrikli trenlerinin güzergah şeması ve programı hakkında bilgi edinebilirsiniz. Leningrad yönünde faaliyet gösteren Leningrad ve Moskova-Tver banliyö yolcu şirketi dışında her yöne elektrikli tren sağlıyor.

Banliyö demiryolu taşımacılığında, yolun ve ilgili altyapının kontrol edilmesi ve mevcut onarımlarının yapılması için gerekli olan hafta içi günlerde teknolojik bir mola vardır.

Moskova bölgesinin banliyö elektrikli trenlerinde seyahat için üç kategoride tek bilet vardır: tam, indirimli ve çocuk biletleri. Moskova şehri içinde seyahat ederken, trenin ücreti sabittir ve yolculuğun mesafesine bağlı değildir.

Moskova'dan Moskova bölgesindeki istasyonlara seyahat ederken ve geri dönerken ücret şu şekilde hesaplanır: Sınırlar hakkında daha fazla bilgi edinin tarife bölgeleri Moskova ve Moskova bölgesinde, tren istasyonlarındaki ve istasyonlardaki bilet gişelerinde ve ayrıca web sitesinde, diğer yönlerde mümkündür -.

"> tarife bölgeleri.

Ayrıca yolcuların rahatı için banliyö trenleri günlük, geliştirilen çeşitli türleri Leningrad hariç tüm yönler için geçerli olan abonelik biletlerinin listesi web sitesinde bulunabilir. JSC Merkez Banliyö Yolcu Şirketi. Leningrad yönündeki elektrikli trenler için abonelik biletlerinin listesi web sitesinde sunulmaktadır. JSC "Moskova-Tver Banliyö Yolcu Şirketi" .

"> yolculuk sayısı, haftanın günleri ve seyahat mesafesine göre değişen abonelik biletleri. En uygun abonelik bileti türünü seçmek için ücret hesaplayıcıyı kullanabilirsiniz.

Moskova ve Moskova Bölgesi'nde çalışan banliyö elektrikli trenlerinde seyahat etme kuralları, büyükşehir demiryolu kavşağında faaliyet gösteren taşıyıcıların resmi web sitelerinde bulunabilir:

JavaScript kapalıyken aramayı kullanamazsınız. Bu sayfanın düzgün çalışması için komut dosyası desteği gerekir.

Nasıl başa çıkılır bununla?

İkinci yol, bu arama sayfasının eski, basitleştirilmiş veya yanlış yapılandırılmış tarayıcılar için tasarlanmış basitleştirilmiş bir sürümünü kullanmaktır. Bu durumda, bazı işlevler kullanılamayacaktır. Arama motorunun bu sürümünü bulabilirsiniz.

Afedersiniz ama JavaScript'i etkinleştirdim!

JavaScript'in tarayıcınız tarafından desteklendiğinden eminseniz ve şu an bu siteye izin veriliyor, ancak yine de bu mesajı görüyorsanız, sorunu çözmek için aşağıdakileri önerebilirsiniz:

• Hiçbir şey yapma. Arama işe yararsa, bu mesajı tolere edebilirsiniz, değil mi?
• Güvenilir bir tarayıcı kullanın. Standart olmayan bir tarayıcınız varsa, test ettiğimiz tarayıcılardan birini kullanmanızı öneririz. Bu arama motoru, tümü tam işlevsellik gösteren Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera ve Konqueror tarayıcıları altında test edilmiştir.

Bulunduğunuz yerden ve istediğiniz caddeye veya eve, ayrıca otomobil, bisiklet ve yürüyüş parkurları yürüyüş için.

Taşımayı seçin:

Toplu taşıma Arabayla Bisiklet Yürüyerek

Haritada rotayı göster

Şehir haritasında rota.

Oraya nasıl gidebileceğinizi veya Moskova'daki belirli bir sokağa veya eve nasıl gideceğinizi mi soruyorsunuz? Cevap veriyoruz - çok basit, web sitemizdeki gezi planlayıcıyı kullanarak şehirdeki en iyi rotanızı bulun. Hizmetimiz, adresinizden ve varış noktanıza kadar Moskova şehrini dolaşmak için 3'e kadar seçenek bulacaktır. Rotaların bulunduğu haritada ayrıntılar düğmesini (başlat simgesi) tıklayın ve Detaylı Açıklama seyahat seçenekleri. Tüm güzergahlar için trafik sıkışıklığı, otobüs, minibüs ve diğer toplu taşıma sayıları dikkate alınarak seyahat süresi gösterilecektir.

Popüler rotalar:

• DAN: Moskova, Babushkinskaya metro istasyonu - GİDE: Moskova, Eniseyskaya caddesi, 19;
• KİMDEN: Moskova, Mikhailova caddesi, 26 - KİMSE: Moskova, Eseninsky bulvarı, 1/26k1;
• KİMDEN: Moskova, Begovaya caddesi, 5 - KİMSE: Moskova, Zhitnaya caddesi, 10;
• DAN: Moskova, Kasimovskaya caddesi - GİDE: Moskova, Zagorevsky proezd;
• DAN: Moskova, Prospekt Vernadskogo metro istasyonu - GİDE: Moskova, Zaryadye Salonu;

Sitemizin kullanıcıları sıklıkla, örneğin: "Otobüs durağından hastaneye nasıl gidilir?" diye soruyorlar. vb. İhtiyacı olan herkes için en iyi rotanın aranmasını kolaylaştırmaya karar verdik.

Önceden planlanmış bir rotada sürüş, bilinmeyen arazilerde ortaya çıkabilecek sorunları ortadan kaldırmanın ve yolun istenen bölümünü olabildiğince çabuk geçmenin bir yoludur. Ayrıntıları kaçırmayın, yol ve dönüşler boyunca hareketin yönünü haritada önceden belirtin.

Gezi planlama hizmetinin yardımıyla, sadece rotanın başlangıcını ve sonunu girmeniz, ardından "Rotayı haritada göster" düğmesini tıklamanız yeterlidir ve birkaç rota seçeneği alacaksınız. Size en uygun olanı seçin ve hareket etmeye başlayın. Bir rota çizmenin dört modu vardır - bir şehirde toplu taşıma(dahil olmak üzere sabit hatlı taksiler), arabayla, bisikletle veya yürüyerek.