Foros minorasi, yunonlar uchun najot,
Sostrat Deksifanov,
Knidoslik me'mor, qurilgan,
Ey Lord Proteus!
(Posidipp)

Iskandariya mayoqchasi- dunyoning 7 mo'jizasidan biri, miloddan avvalgi III asrda qurilgan. e. Misrning Iskandariya shahrida, kemalar Iskandariya ko'rfaziga boradigan yo'lda riflardan xavfsiz o'tishi uchun.

Dunyoning ettinchi mo'jizasi Iskandariya mayoqchasi aslida sakkizinchi mo'jizadir. Qurilishidan oldin Bobil devorlari dunyoning ikkinchi mo''jizasi hisoblangan. Nil daryosining og'zida 130 metrlik mayoq qurilganida, zamondoshlar bu ajoyib texnik yutuqdan shunchalik hayratda qolishganki, ular shunchaki Bobil devorlarini dunyoning yetti mo''jizasi ro'yxatidan kesib tashlashgan va mayoqni eng yangisi sifatida kiritishgan. , eng yangi mo''jiza.

Iskandariya mayoqchasi, arxeolog X.Tyersh chizgan (1909).

332-331 yillarda. Miloddan avvalgi. Iskandar Zulqarnayn ellinistik Misrning poytaxti Iskandariyaga asos solgan. Bu erda mashhur Aleksandriya Musseion - asosiy ilmiy va biri madaniyat markazlari qadimgi dunyo va u bilan birga mashhur bo'lmagan Iskandariya kutubxonasi, unda deyarli 700 ming jild yunon va sharq kitoblari mavjud edi. Iskandariya o'z davrining eng boy shahri edi. Iskandariyada ko'plab ajoyib binolar qurilgan. Nil deltasi yaqinidagi toshloq Foros orolida joylashgan Iskandariya mayoqchasi ularga tegishli.

Etti mo''jizadan biri qadimgi dunyo- Iskandariya yoki Foros, nurli mayoq miloddan avvalgi 283 yilda qurilgan. Uni qurish 20 yil davom etishi kerak edi va u miloddan avvalgi 283 yilda qurib bitkazildi. e., Misr podshohi Ptolemey II davrida. Ushbu ulkan inshootning qurilishi atigi 5 yil davom etdi.

Uning uchun asosiy qurilish materiali ohaktosh, marmar, granit edi. Tarixda Foros mayoq yaratuvchisi nomi saqlanib qolgan: plitalardan birida olimlar "Dekstifonning o'g'li Sostratus dengizlar uchun qutqaruvchilar xudolariga bag'ishlangan" yozuvini topdilar. Yozuv me'morning zukkoligi tufayli saqlanib qolgan - u uni gipsli qatlam bilan qoplagan, ustiga Misr hukmdorining ismini yozgan.

Foros mayoqchasi uchta marmar minoradan iborat bo'lib, katta tosh bloklar poydevorida joylashgan. Birinchi minora to'rtburchaklar shaklida bo'lib, unda ishchilar va askarlar yashaydigan xonalar mavjud edi. Bu minoraning tepasida kichikroq, sakkiz burchakli minora bo'lib, tepa minoraga olib boradigan spiral rampasi bor edi. Yuqori minora silindr shaklida bo'lib, unda olov yonib, kemalarning ko'rfazga xavfsiz etib borishiga yordam berdi.

Mayoqning balandligi juda katta: ba'zi manbalarga ko'ra u 120 metr, Ibn-al-Sayx (XI asr) tavsifiga ko'ra - 130-140 metr, ba'zi zamonaviy nashrlarga ko'ra, hatto 180 metr. Pastki minoraning asosi kvadrat shaklda - yon tomonining o'lchami 30,5 metr. Balandligi 60 metr bo'lgan pastki minora nafis haykaltaroshlik bilan bezatilgan tosh plitalardan qurilgan va tekis tom burchaklari bilan bezatilgan. ulkan haykallar Triton, o'rta qismning asosi bo'lib xizmat qildi. Balandligi 40 metr bo'lgan o'rta, sakkiz burchakli minora, oq marmar plitalar bilan qoplangan.

Yuqori minora - fonar - dumaloq bo'lib, gumbazi granit ustunlarga o'rnatilgan bo'lib, balandligi 8 metr bo'lgan dengizlar homiysi Poseydonning (yoki Najotkor Zevs haykali) ulkan bronza haykali bilan bezatilgan. Uchinchi minoraning tepasida ko'mir katta hajmli bronza idishda yonib ketdi, uning aksi murakkab ko'zgular tizimidan foydalangan holda portning 100 milyadagi joylashishini ko'rsatdi.

Yorqinlikning yorqinligi va diapazoniga qanday erishilganligi hali aniqlanmagan. Bir versiyaga ko'ra, bu effektga sayqallangan bronza yoki shishadan yasalgan ulkan nometall yordamida erishilgan. Boshqa tomondan - shaffof sayqallangan toshlardan foydalanish tufayli - linzalar Butun mayoq bo'ylab mil o'tdi, uning atrofida rampa va zinapoyalar spiral shaklida ko'tarildi. Keng va qiyalik yo‘lda eshaklar tortgan aravalar mayoq tepasiga ko‘tarildi. Mayoq yong‘ini uchun yoqilg‘i shaxta orqali yetkazildi. Tashqarida mayoq oq marmar bilan qoplangan edi. Qurilish uchun 800 talant sarflangan (zamonaviy hisob-kitoblarga ko'ra, 20 800 kg kumushning narxi 10 million evroga teng).

Baland mayoq ajoyib kuzatuv posti bo'lib xizmat qilgan. Ko'zgular tizimi dengiz bo'shlig'ini o'rganish uchun ham ishlatilgan, bu dushman kemalarini dengizda paydo bo'lishidan ancha oldin aniqlash imkonini berdi. Bu yerda fyuer, soatlar va astronomik asboblar o'rnatilgan. Foros orolida qurilgan mayoq o'zining ulkan o'lchamlari va yorug'lik reflektorlarining murakkab tizimi tufayli bunday turdagi yagona inshoot edi.

Mayoqni ko'rgan har bir kishi zarhal bronzadan yasalgan uzun bo'yli, nozik ayol figuralari bilan xursand bo'ldi. Vaqti-vaqti bilan bu harakatsiz figuralar birdan jonlandi. Bu shunchaki haykallar emas, balki mohir avtomatlar edi. Ba'zilar shamolning kuchini ko'rsatdi va dengiz to'lqinlari, ulkan ko'k terishlarda katta oltin qo'llarni siljitish. Boshqalar esa o'girilib, shamol yo'nalishini ko'rsatdilar yoki qo'llari bilan quyosh va oyning harakatiga ergashdilar. Avtomat ayollar ham katta suv soati - klepsydra yonida turishardi. Ular koka urishdi. Tuman va yomon ob-havo sharoitida yana bir go'zal ayol egri oltin shoxga o'girilib, dengizchilarni suv osti toshlari va suv osti toshlarining xavfli yaqinligi haqida ogohlantirdi.

Buni Axilles Tatius o'zining "Levkip va Klitofon" romanida shunday tasvirlagan: "Dengiz o'rtasida yotgan g'alati va hayratlanarli inshoot - Tog' bulutlarga yetib bordi va bu inshoot ostidan suv oqardi va u osilib turardi. dengiz ustida." Iskandariya mayoqchasi taxminan 1500 yil davomida turdi va yorug'lik vazifasini o'tadi va O'rta er dengizi "kibernetlari" bo'ylab harakatlanishga yordam berdi, chunki qadimgi yunonlar rulchilar deb atashgan.

Mayoq ikki marta zilziladan aziyat chekdi, ammo u qayta tiklandi. Miloddan avvalgi 12-asrga kelib. e. Iskandariya ko'rfazi shu qadar loy bilan to'ldirilgan ediki, kemalar endi undan foydalana olmadi. Mayoq yaroqsiz holga keldi. Ko'zgu sifatida xizmat qilgan bronza plitalar, ehtimol, tangalarga eritilgan.

1100 yil may oyida kuchli zilzila natijasida u deyarli yer bilan vayron bo'lgan. 1480-yilda Mamluk sultoni Kayt-bey bugungi kungacha saqlanib qolgan va yaratuvchisi nomi bilan ataladigan mayoq poydevoriga qal'a qurdirdi. Keyinchalik qal'a bir necha marta qayta qurilgan.

"Qadimgi dunyoning yetti mo''jizasi" dan biridan hech narsa qolmagandek tuyuldi, faqat Kite ko'rfaziga qurilgan vayronalardan boshqa hech narsa qolmadi, ular hozir ham mavjud, lekin nomi bilan. Iskandariya mayoqchasidan oldin boshqa mayoqlar bo'lmaganligi sababli, bunday inshootlarning nomi yo'q edi. O'zi turgan orol nomi bilan u "faros" deb ataldi. Bu so'z keyinchalik barcha roman tillariga o'tdi va har qanday mayoqni bildira boshladi. Shuning uchun zamonaviy "faralar".

1961 yilda qirg'oq suvlarini o'rganish chog'ida akvalanglar dengiz tubida haykallar, sarkofagilar va marmar qutilarni topdilar. 1980 yilda xalqaro arxeologlar guruhi dengiz tubida Foros mayoqining qoldiqlarini topdilar. Shu bilan birga, 8 metr chuqurlikda xarobalar topilgan. afsonaviy saroy Qirolicha Kleopatra. Bu arxeologiyaning eng yirik kashfiyotlaridan biridir.

Dunyoning 7 mo'jizasi - Iskandariya mayoqchasi Palau tangasi.

Iskandariya mayoqchasi deyarli 1000 yil davomida eng baland sun'iy inshootlardan biri bo'lib kelgan va deyarli 22 zilziladan omon qolgan! Qiziq, shunday emasmi?

1994 yilda frantsuz arxeologlari Iskandariya sohilidagi suvlarda bir nechta xarobalarni topdilar. Katta bloklar va artefaktlar topilgan. Bu bloklar Iskandariya mayoqchasiga tegishli edi. Birinchi Ptolemey tomonidan qurilgan, Iskandariya mayoqchasi, shuningdek, Faros mayoqchasi deb ataladi, dengizchilar va kemalarning bandargohga kirishiga yordam berishdan iborat yagona qadimiy mo''jiza edi. U Misrning Faros orolida joylashgan va mukammal namuna bo'lgan qadimiy arxitektura. Mayoq daromad manbai va shahar uchun muhim voqea edi.

Hikoya

◈ Iskandar Zulqarnayn miloddan avvalgi 332 yilda Iskandariya shahriga asos solgan.

◈ O'limidan so'ng, Ptolemey I Soter o'zini fir'avn deb e'lon qildi. Shahar qurib, mayoq qurdirdi.

◈ Faros Iskandariya bilan Heptastadion deb nomlangan qirg'oq orqali bog'langan kichik orol edi.

◈ Iskandar 17 ta shaharni oʻz nomi bilan atagan, lekin Iskandariya omon qolgan va gullab-yashnagan yagona shahardir.

◈ Afsuski, Iskandar miloddan avvalgi 323 yilda vafot etgani uchun o'z shahridagi bu go'zal inshootni ko'ra olmadi.

Qurilish

◈ Iskandariya dengiz chiroqi miloddan avvalgi 280-247 yillarda qurilgan. Bu qurilish uchun taxminan 12-20 yil. Ptolemey I u tugashidan oldin vafot etdi, shuning uchun uni uning o'g'li Filadelfiya Ptolemey topdi.

◈ Qurilish qiymati taxminan 800 talantni tashkil etdi, bu bugungi kunda 3 million dollarga teng.

◈ Mayoq balandligi taxminan 135 metr edi. Eng past qismi toʻrtburchak, oʻrtasi sakkiz burchakli, tepasi dumaloq edi.

◈ Mayoqni qurish uchun ohaktosh bloklari ishlatilgan. Ular kuchli to'lqinlarga bardosh berish uchun eritilgan qo'rg'oshin bilan muhrlangan.

◈ Spiral zinapoyalar tepaga olib chiqdi.

◈ Katta kavisli oynada yorug'lik kunduzi aks ettirilgan, kechasi esa eng tepasida olov yongan.

◈ Mayoqning yorug'ligini turli ma'lumotlarga ko'ra 60 dan 100 km gacha bo'lgan masofada ko'rish mumkin edi.

◈ Tasdiqlanmagan manbalarga ko'ra, ko'zgu dushman kemalarini aniqlash va yoqish uchun ham ishlatilgan.

◈ To'rt burchakda xudo Tritonning 4 haykali va markazda Zevs yoki Poseydon haykali turardi.

◈ Mayoqning dizayneri Knidoslik Sostratus edi. Ba'zi manbalar uni homiylik bilan ham hisoblashadi.

◈ Afsonaga ko'ra, Ptolemey Sostratga o'z ismini mayoq devorlariga yozishga ruxsat bermagan. O'shanda ham Sostrat devorga "Dekstifonning o'g'li Sostratos, dengizlar uchun qutqaruvchi xudolarga bag'ishlangan" deb yozgan, keyin esa ustiga gips qo'yib, Ptolemey ismini yozgan.

Vayronagarchilik

◈ Mayoq 956 va 1303 va 1323 yillardagi zilzila paytida qattiq shikastlangan.

◈ Mayoq deyarli 22 zilziladan omon qolgan bo'lsa-da, u 1375 yilda qulab tushdi.

◈ 1349-yilda mashhur arab sayohatchisi Ibn Battuta Iskandariyaga tashrif buyurdi, lekin mayoqqa chiqa olmadi.

◈ 1480 yilda tosh qoldiqlari xuddi shu joyda Kite Bay qal'asini qurish uchun ishlatilgan.

◈ Endi mayoq o'rnida Misr harbiy qal'asi bor, shuning uchun tadqiqotchilar u erga borolmaydilar.

Ma'nosi

◈ Yodgorlik mayoq uchun ideal modelga aylandi va muhim me'moriy ahamiyatga ega.

◈ "Faros" so'zi - mayoq so'zi frantsuz, italyan, ispan va rumin kabi ko'plab tillarda yunoncha phρos so'zidan kelib chiqqan.

◈ Iskandariya dengiz chiroqi Yuliy Tsezar o'z asarlarida eslatib o'tilgan.

◈ Mayoq Iskandariya shahrining fuqarolik ramzi bo'lib qolmoqda. Uning surati viloyat bayrog'i va muhrida, shuningdek, Iskandariya universiteti bayrog'ida qo'llaniladi.

Qadimgi dunyoning eng ko'zga ko'ringan yodgorliklaridan biri hozir suv ostida vayronaga aylangan. Ammo har bir kishi asbob-uskunalar bilan xarobalar atrofida suzishi mumkin.

Misrni Iskandar Zulqarnayn bosib olgandan keyin shaharga asos solingan va uning sharafiga Iskandariya deb nomlangan. Shahar faol rivojlanib, gullab-yashnay boshladi, dengiz savdosining yirik markaziga aylandi. Ko'p o'tmay, Iskandariya dengiz chiroqini qurish zarurati tug'ildi.

Iskandariya mayoqchasi. Ma'lumotlar va qiziqarli faktlar

Mayoq uchun joy sifatida Iskandariyadan 1290 metr uzoqlikda joylashgan Faros oroli tanlangan. Keyinchalik dunyoning ettinchi mo'jizasiga aylangan Faros mayoqining qurilishiga Knidlik Deksifanning o'g'li me'mor Sostratus boshchilik qilgan.

Orolga qurilish materiallarini tashishni ta'minlash uchun to'g'on qurilgan. Qurilishning o'zi qadimgi dunyo me'yorlari bo'yicha chaqmoq tezligida amalga oshirildi, bu atigi olti yil davom etdi (miloddan avvalgi 285-279). Yangi bino darhol Bobil devorlarini dunyoning klassik mo''jizalari ro'yxatidan "qulab tashladi" va shu kungacha u erda o'z o'rnini egallab kelmoqda. Iskandariya mayoqining balandligi, zamondoshlarning fikriga ko'ra, 120 metrga etgan. Iskandariya Lighthouse minorasidan tushgan yorug'lik 48 kilometrgacha bo'lgan masofada ko'rindi.

Mayoq uch qavatli edi.

Birinchi qavat asosiy nuqtalarga yo'naltirilgan, tomonlari 30,5 metr bo'lgan kvadrat shaklga ega edi. Ushbu qavatning umumiy balandligi 60 metr edi. Yarusning burchaklarini triton haykallari egallagan. Xonaning o'zi ishchilar va qo'riqchilarni, yoqilg'i va oziq-ovqat uchun omborlarni joylashtirish uchun mo'ljallangan edi.

Faros mayoqining o'rta qavati sakkiz burchakli shaklga ega bo'lib, qirralari bu erda hukmronlik qilayotgan shamollarga qarab yo'naltirilgan. Yarusning yuqori qismi haykallar bilan bezatilgan bo'lib, ularning ba'zilari ob-havo ta'minoti vazifasini bajargan.

Silindrsimon shaklning yuqori qavati shunchaki chiroq rolini o'ynadi. U gumbazli konus bilan qoplangan sakkizta ustun bilan o'ralgan edi. Faros mayoq gumbazining tepasi Isis-Fariyaning (dengizchilarning qo'riqchisi) etti metrli haykali bilan bezatilgan. Konkav metall nometall tizimi yordamida kuchli chiroq proektsiyalangan. Iskandariya Lighthouse cho'qqisiga yoqilg'i etkazib berish haqida uzoq vaqtdan beri bahs-munozaralar mavjud. Ba'zilar etkazib berish ichki shaft bo'ylab ko'taruvchi mexanizmlar yordamida amalga oshirilgan deb taxmin qilishsa, boshqalari esa ko'tarish spiral rampa bo'ylab xachirlar yordamida amalga oshirilganligini aytadi.

Shuningdek, mayoqda garnizon uchun ichimlik suvi zaxiralari joylashgan er osti qismi mavjud edi. Aytish joizki, mayoq qal’a qo‘riqlash vazifasini ham bajargan dengiz yo'li Iskandariyaga. Faros mayoqining o'zi hatto qal'alari va bo'shliqlari bo'lgan kuchli panjara bilan o'ralgan edi.

XIV asrda dunyo mo'jizasi Faros mayoqchasi zilzila natijasida vayron bo'lgan. Hozirda faqat Rim tangalaridagi tasvirlar va xarobalar qoldiqlari dunyoning ettinchi mo'jizasi paydo bo'lganligidan dalolat beradi. Masalan, 1996 yilda olib borilgan tadqiqotlar dengiz tubida Iskandariya mayoqchasi qoldiqlarini topishga imkon berdi.

Rim tangalaridagi mayoq

Vayronagarchilikdan yuz yil o'tgach, Sulton Kait Bey uning o'rniga qal'a qurdi. Va endi Faros mayoqini u dastlab joylashgan joyda - Faros orolida rekonstruksiya qilmoqchi bo'lgan tashabbuskorlar bor. Ammo Misr rasmiylari hali bu loyihalarni ko'rib chiqishni istamayaptilar va Qayt ko'rfazi qal'asi qadimgi qadimgi binoning o'rnini qo'riqlashda davom etmoqda.

Kite Bay qal'asi

Biz antik davr mo''jizalari haqidagi LifeGlobe hikoyalar seriyasini davom ettiramiz. Keyingi o'rinda Iskandariya mayoqchasi joylashgan bo'lib, u Iskandariya Farosi nomi bilan ham tanilgan, minora miloddan avvalgi 280-247 yillarda qurilgan. Iskandariyadagi Foros orolida, Misr. Mayoqning asosiy vazifasi tunda dengizchilarni portga olib borish edi.

Iskandariya dengiz chiroqining balandligi, turli ma'lumotlarga ko'ra, 120 dan 140 metrgacha bo'lgan. Ko'p asrlar davomida u er yuzidagi eng baland inshoot bo'lgan. Shuning uchun biz mayoqni dunyoning 7 ta qadimiy mo''jizalari ro'yxatiga kiritamiz.

Mayoq ulkan tosh bloklar platformasida joylashgan va uchta marmar minoradan iborat edi. Birinchi, eng katta minora to'rtburchaklar shaklida edi - unda ko'plab xonalar joylashgan. Aynan shu yerda askarlar va mayoqqa xizmat qilayotgan ishchilar yashar edi. Ikkinchi minora kichikroq bo'lib, sakkizburchak shaklida bo'lib, mayoq olovi yonib ketgan silindr shaklidagi eng yuqori minoraga o'tish vazifasini o'tagan.

Iskandariya mayoqchasining yorug'ligi shunchalik kuchli ediki, uni 60 kilometr masofada ko'rish mumkin edi. Olovni ushlab turish uchun o'rta minora rampasi bo'ylab maxsus aravalarda olib kelingan juda ko'p o'tin kerak edi. Olov orqasida dengiz tomon yorug'likni aks ettiruvchi bronza oynalar bor edi. Qadimgi afsonalarda aytilishicha, mayoqning yorug'ligi dushman kemalarini qirg'oqqa yaqinlashmasdan oldin ham yoqib yuborishi mumkin edi.

Mayoq 956-yilda, keyin yana 1303 va 1323-yillardagi zilziladan qattiq shikastlangan. Oxirgi ikki zilzila ulug‘vor inshootga shu darajada shikast yetkazdiki, 1480-yilda Misr sultoni mayoq o‘rnida oldingi inshootning toshlaridan foydalangan holda mudofaa qal’asini qurganida, buzib tashlangan vayronalargina qolgan. Bronza reflektor varaqlari eritilib tangalarga aylantirildi

Jan-Iv Imperier boshchiligidagi frantsuz arxeologlari 1994 yil oxirida Iskandariyaning sharqiy bandargohi tubida mayoq qoldiqlarini topdilar. Ulardan ba'zilari yer yuzasiga ko'tarilgan, ammo aksariyati hali ham suv ostida qolmoqda. Bu joy u yerda suzuvchi g‘avvoslar bilan mashhur.

Mayoq hali ham Iskandariya shahrining ramzi hisoblanadi. Mayoqning stilize qilingan tasvirini shahar bayrog'i va muhrida, shuningdek, ko'plab davlat organlarining muhrlarida topish mumkin. institutlari, shu jumladan Iskandariya universiteti

Dunyoning boshqa qadimiy mo''jizalarida bo'lgani kabi, Olimpiyadagi Zevs haykali, Galikarnasdagi maqbara yoki Efesdagi Artemida ibodatxonasida bo'lgani kabi, mayoq butun dunyo bo'ylab qurilgan bir nechta nusxalarga ega. Misrning Abusir shahridagi yaxshi saqlangan qadimiy qabr Iskandariya mayoqchasining kichraytirilgan modeli ekanligiga ishoniladi. Odamlar uni hatto Abusir mayoqchasi deb ham atashadi - bu balandligi taxminan 20 metr bo'lgan uch qavatli minora, poydevorida kvadrat platforma, sakkizburchak o'rta qismi va silindrsimon ustki qismi. Ushbu inshoot Ptolemey II davrida (miloddan avvalgi 285–246) qurilgan bo'lib, bu taxminan Iskandariyadagi mayoq qurilishi davriga to'g'ri keladi.