Volchi Vorota suv ombori, Novoselitskiy tumani, Stavropol viloyati, Rossiya. Tuapsedagi Bo'ri darvozasi darasi Xaritada Bo'ri darvozasi darasi

Bo'ri darvozasi darasi Tuapse shahridan atigi uch kilometr uzoqlikda, O'rgimchak daryosi vodiysida joylashgan. Shuni ta'kidlash kerakki, xuddi shu nomdagi daralar Kavkazda tez-tez uchraydi, chunki bu ov paytida bo'rilar haydalgan ko'p burilishli daryolarning tor qismlariga shunday nom berilgan.

Tuapse yaqinidagi dara tik qumtosh qoyalardan hosil bo'lgan. Daraning taxminiy yoshi 150 million yil. Bir vaqtlar bu qadimiy dengizning tubi bo'lib, uning suvlari chuqur chuqurlik hosil qilgan. Shunisi e'tiborga loyiqki, "Bo'ri darvozasi" dan o'tayotganda siz balandligi yigirma metrga yaqin qora va butunlay oq toshlarni ko'rishingiz mumkin. Qizig'i shundaki, bu joylarda Pauk daryosi juda o'ralgan to'shakka ega, garchi butun dara bo'ylab jinslarning tarkibi bir xil. Olimlar hali bunday tabiiy anomaliyani hal qilishmagan.

Daraning uzunligi kichik - atigi ellik metr, lekin u o'zining go'zalligi bilan ko'plab sayyohlarni o'ziga tortadi. Bu joyda olti metrli sharshara bor, unda siz suzishingiz mumkin bo'lgan katta va chuqur hovuz va bir nechta past, ammo juda chiroyli sharsharalar mavjud. Dara yon bagʻirlarida paporotnik, tok, eman, kashtan, shoxli daraxtlarning har xil turlari oʻsadi.

Siz "Bo'ri darvozasi" ni tizma yonbag'irlari bo'ylab ekskursiya marshrutlaridan birini bosib yoki Pauk daryosi tubiga tushib, hayratda qoldirishingiz mumkin. Ikkinchi holda, marshrut daraning pastki qismidan o'tadi, ammo bu yo'l erkin o'tish mumkin va sayyohlar uchun ochiq.

Chibiy - bir necha hovlilardan iborat kichik olis qishloq, u ikkita magistral yo'l o'rtasida yo'qolgan: Krasnodar - Novorossiysk va Krasnodar - Djubga. Qishloq Pshaf tizmasining etagida joylashgan - bu hududdagi birinchi tog 'shakllanishi. Stavropolskaya qishlog'idan Goryachiy Klyuchgacha cho'zilgan Pshaf baland emas, uning eng baland nuqtasi 490 metr balandlikda. Tog' tizmasining nomi, ehtimol, Adighe pshaxao - "qumli", "qum" dan kelib chiqqan. Aniq toponim, chunki tizma qumtoshlardan iborat bo'lib, uning shimoliy yon bag'irlari ko'p sonli soy va daryolar bilan kesib o'tgan jarliklar yonbag'irlari bo'ylab qoyali toshlar bilan ko'p. Tog' tizmasining eng diqqatga sazovor va shu bilan birga e'tibordan mahrum bo'lgan ob'ekti Chibi daralari - Bo'ri va Ayiq darvozalari. Dam olish kunlarida sayr qilish uchun ajoyib joy.

Siz Chibiyga faqat shaxsiy avtomashinada borishingiz mumkin, jamoat transporti Kaluzhskayada tugaydi, undan Chibiyga yana yetti yarim kilometr yaxshi tuproq yo'l bor. Biz mashinani nazorat ostida qoldirish muammosidan qo‘rqardik, ammo omadimiz keldi, hovlilardan birining yonida bir keksa odamni ko‘rdik, so‘radi – hovlisida hech kim tegmasligini aytib, ruxsat berdi. Bundan tashqari, u pul taklifiga keskin javob berdi, bunday yaxshi bobo qo'lga olindi.

Foto 1. Chibiyeda tumanli tong.

Surat 2. Sayohat hamrohi.

Biz yo‘lga chiqdik. Biz chap tomondagi asosiy ko'chadagi oxirgi uyni aylanib chiqdik va iflos o'rmon yo'li bo'ylab yurdik. Kuchli yomg'ir yo'q edi, lekin hali ham etarlicha yog'ingarchilik bor edi, shuning uchun qishloqdan keladigan yo'l qismi etiklarga zerikarli tarzda yopishib qolgan noxush trubaga aylandi. Qishloq tashqarisida odatdagidek Ikkinchi Jahon urushi voqealariga bag'ishlangan kichik yodgorlik bor. U erda, oxirgi uyda bir it bizga bog'lanib qoldi. Ajablanarlisi shundaki, bu it biz bilan ikkinchi marta keladi. Shu yilning mart oyida, 14, men bu joylarda edim, lekin keyin bir qator sabablarga ko'ra sayohat eng muvaffaqiyatli bo'lmadi, men bu haqda yozmadim, ammo keyin o'sha it bilan birga yurdi. biz.

Surat 3. Sayohatning boshlanishi.

Birinchi daraga – Bo‘ri darvozasiga piyoda bir soatcha yo‘l bor. Bir oz tepalikdagi o'rmon yo'li bo'ylab, keyin chapga burilib, torroq yo'l Katta Chibia to'shagiga olib boradi, bu daryo aslida deyarli sezilmaydigan quriydigan oqimdir va keyin yo'l to'shak bo'ylab o'tadi. Yo'lda birinchi vilka. Ikkala yo‘l ham daraga olib boradi, faqat to‘g‘ridan-to‘g‘ri yo‘l, Katta Chibiy bo‘ylab Bo‘ri darvozasiga, o‘ngdan esa Ayiq darvozasiga. Biz to'g'ridan-to'g'ri boramiz, vilkadan besh daqiqa va biz u erdamiz. Dara "kattalar" tog'larida topilishi mumkin bo'lgan narsalar bilan solishtirganda kamtarona bo'lib chiqadi, lekin juda qiziqarli joy. Ellik metr balandlikda 15 metrgacha bo'lgan tosh devorlar oqim ustida yopilib, nihoyatda tor o'tish joyini hosil qiladi. U shunchalik torki, ba'zi joylarda siz hatto qo'llaringizni yoya olmaysiz, kengligi bir metrdan oshmaydi. Dara qorong'u, nam va iflos. Devorlar zamonaviy g'or odamlarining avtograflari bilan faol qoplangan, ammo diqqatga sazovorki, juda yaqinda olingan avtograflar ozchilikni tashkil etadi va hayratlanarli darajada bunday oson kirish mumkin bo'lgan ob'ekt uchun axlat yo'q. Men o'zimni tavakkal qilib, yuqoriga ko'tarilishni o'yladim, lekin taqdirni vasvasaga solmadim. Qiziq, viloyatda qancha bo'ri darvozasi bor? Maslahatlarga qaramasdan, kamida uchtasi aqlga keladi - murakkab ism.

Foto 4. Noyob qo‘ng‘iz Buyuk Chibiyning o‘rtasiga suzmaydi.

Surat 5. Vilka. Chapga - Bo'ri darvozasiga, o'ngga - Ayiq darvozasiga.

Surat 6. Bo'ri darvozasiga kirish.

Surat 7. Dara orqali.

Surat 8. Tosh koridor.

Daraga kiraverishda choy ichib, yo‘lga tushamiz. Tosh yo'lak orqasida qisqa, ammo juda tik ko'tarilish bor. 40-50 metrga ko'tarilgandan so'ng, biz dara ustidagi juda shinam maydonga tushamiz, kamin izlari ko'rinadi, lekin u ham hayratlanarli darajada toza. Tozalash joyida bir nechta ajoyib ko'rinadigan soqolli daraxtlar bor, ularning soqollari firuza tuplari bo'lib, magistrallarni bezatadi. Bir nechta qarag'aylar tojlar orqali kutilmagan yam-yashil o'simliklar bilan suyultiriladi, Pshafning mayin yonbag'irlari uzoqdan kulrang ko'rinadi.

Surat 9. Bo‘ri darvozasi orqasidagi qoyali toshlar.

Surat 10. Va yana jun hamroh.

Surat 11. Bo'ri darvozasi ustidagi sayt panoramasi.

Surat 12. Daraxtlardagi likenlar.

Surat 13. Faqat novdalar.

Tozalashdan biz tizma tomon ko'tarilamiz. Xaritada yo'l bo'lishi kerak, lekin uni izlash bilan o'zingizni bezovta qilishning ma'nosi yo'q, xuddi shunday kuzgi o'rmonda yurish yaxshi. Ko'tarilish sezilarli, ammo qiyin emas. Yarim soat va endi biz tog'damiz. To'satdan Quyosh ko'rinadi, o'rmon issiq ranglarga aylanadi, ko'zni quvontiradi. Yuqoridan deyarli hech narsa ko'rinmaydi, hatto yalang'och tojlar orqali ham. Biz tizma bo'ylab bir oz yuramiz va yana Ikkinchi Jahon urushi voqealariga bag'ishlangan yangi stelaga duch kelamiz. Ma’lum bo‘lishicha, biz o‘sha urushda uch marta qo‘l almashgan va har safar Pshaf o‘rmonlarida o‘nlab, ikki, uch, to‘rtta jangchi halok bo‘lgan 456 balandlikdamiz. Stelaning yonida stol va skameyka bor - biz yana choy ichamiz.

Surat 14. Pshafa tizmasidagi panorama. O'rmon, o'rmon, o'rmon.

Surat 15. Shimoli-sharqqa nisbatan oddiy ko'rinish.

Qaytish sayohati tepadan boshlanadi. Shunga qaramay, iz faqat xaritada bo'lib chiqadi va biz juda tik jardan pastga tushishimiz kerak, bundan tashqari, turli xil o'rmon qoldiqlari: novdalar, barglar, yiqilgan tanalar. Bundan tashqari, biz toshbaqalar singari, har bir qadamni pastga qarab tekshirar ekanmiz, junli hamrohimiz uni to'sin yonbag'irlari bo'ylab zigzaglarni kesish uchun masxara qilayotgandek g'azablana boshladi, faqat barglar panjalari ostidan bulutlar ichida uchib ketdi. skidka tushib ketgan itning eshagi - sharmandalik, tamom! Menga shunday tuyuldiki, biz nur bo'ylab yuz-ikki metr pastga tushayotganimizda, u oldinga va orqaga yugurib bir necha kilometr masofani bosib o'tdi.

Surat 16. Ayiq darvozasi oldida.

Surat 17. Toshli toshlar.

Surat 18. Qo'ziqorin bilan sepilgan snag.

Surat 19. Orqaga yo'l, o'rmon orqali.

Surat 20. Chibiyeda tiniq oqshom.

Dara bo‘ylab to‘g‘ri boshqa daraga, Ayiq darvozasiga bordik. Ular unchalik ta'sirli emas, balki qiziqarli. Ayiqlar kengroq va qisqaroq, devorlarning balandligi taxminan bir xil. Bir nechta tortishish va tez orada biz yuqorida yozgan vilkaga qaytamiz. Xo'sh, 40 daqiqadan so'ng biz xursandchilik bilan mashinaga bordik, yo'lda choy ichdik va qorong'i tushmasdan Krasnodarga qaytdik. Hammasi bo'lib, butun sayohat bir kunduzgi soat davom etdi, shundan atigi to'rt soat piyoda yurishga sarflandi va bu barcha choylar, fotosuratlar va boshqa matraslar bilan.

Bo'ri darvozasi trakti yoki Chibi darasi - Goryachiy Klyuch yaqinidagi kichik dara. Bu sayyohlar orasida eng mashhur joy emas va dam olish kunlarida bemalol yurish uchun mos keladi.

Xaritada Wolf Gate darasi

Xarita yuklanmoqda. Iltimos kuting.
Xaritani yuklab bo'lmaydi - iltimos Javascriptni yoqing!

Bo'ri darvozasi darasi

Bo'ri darvozasi darasi yoki Chibi darasi - Goryachiy Klyuch yaqinidagi kichik dara. Bu sayyohlar orasida eng mashhur joy emas va dam olish kunlarida bemalol yurish uchun mos keladi.

Bo'ri darvozasi darasi 44.668311 , 38.976745 Bo'ri darvozasi darasi yoki Chibi darasi - Goryachiy Klyuch yaqinidagi kichik dara. Bu joy sayyohlar orasida eng mashhuri emas va dam olish kunlari sayr qilish uchun mos keladi

Trakt Bolshoy Chibiy oqimining markaziy manbaining yuqori oqimida joylashgan. Uning nomining tarixi 19-asrning o'rtalariga to'g'ri keladi, mahalliy hudud ruslar tomonidan faol rivojlantiriladi. O'sha paytda Goryachiy Klyuchga oziq-ovqat tashiydigan aravalar muntazam ravishda borishardi va karvonlarga bo'rilar tez-tez hujum qilishardi, ular uchun dala bu joylarga dashtdan olib boradigan yagona yo'l edi. Vaqt o'tishi bilan barcha yirtqichlar yo'q qilindi, ammo ism saqlanib qoldi.

"Bo'ri" trakti vaqt o'tishi bilan beparvo sayyohlarning ko'plab avtograflari bilan qoplangan yumshoq kulrang qumtoshning tik qoyalaridan iborat. Daraning uzunligi 50 metrdan oshmaydi, daryo o‘zan bo‘ylab eni esa 4-5 metr atrofida. Ba'zi joylarda daralar juda tor bo'lib, ikkala tomonning "devorlari" qo'llaringizni yoyish orqali tegishi mumkin. Toshlar bo'ylab yon bag'irlari zich eman o'rmoni bilan qoplangan, uning katta tanasi pechak bilan o'ralgan.

Kuzda Bo'ri darvozasi darasiga yo'l

Uzunligiga qaramay, Chibi kanyoni o'zining torligi tufayli juda go'zaldir, bu erda alacakaranlık va namlikning o'ziga xos muhiti hukm suradi. Kanyonga kirishdan taxminan o'n metr narida, tepada plumb chizig'iga o'yilgan zinapoyalar va kichik g'orga kirishni ko'rishingiz mumkin.

Daradan o'tib, atrofga qarash uchun kichik o'rmonli maydonga chiqishingiz mumkin. Yo'lga qaytib, siz ikkinchi, "ayiq" kanyoniga kirishingiz mumkin, boshqa narsalar qatorida, Lermontovning qoyaga o'yilgan baland relefi bilan qiziqarli.


U erga qanday borish mumkin?

Bu erga kelish uchun Novodmitrievskaya qishlog'i orqali Chibiy qishlog'iga mashinada borishingiz kerak. Siz mashinani Sidreriya fermasida qoldirishingiz mumkin va marshrut shu erdan boshlanadi. Qishloqdan o'rmonga daryoga parallel ravishda hovuzga o'tadigan yo'l silliq yo'lga aylanadi. Siz o'rmonli yonbag'ir bo'ylab taxminan 2,8 kilometr masofani bosib o'tishingiz va daryo tubida yuqoriga ko'tarilishni davom ettirishingiz kerak bo'ladi. Yo'l kanyonga juda go'zal kirishga, aniqrog'i bir vaqtning o'zida ikkita kanyonga olib boradi - Bo'ri darvozasining o'ng tomonida oqimning chap manbasida yana bir bo'shliq bor - Ayiq darvozasi, ular biroz kengroq va qisqaroq.

Siz ketmoqchi bo'lgan joy nomini va u erga qayerga borishni kiritish orqali avtomobilingiz uchun marshrutni chizishingiz mumkin. Nuqtalarning nomlarini nominativ holatda va to'liq, shahar yoki viloyat nomi vergul bilan ajratilgan holda kiriting. Aks holda, onlayn marshrut xaritasi noto'g'ri yo'lni ko'rsatishi mumkin.

Bepul Yandex xaritasi tanlangan hudud, shu jumladan Rossiyaning hududlari, hududlari va hududlari chegaralari haqida batafsil ma'lumotni o'z ichiga oladi. "Qatlamlar" bo'limida siz xaritani "Sun'iy yo'ldosh" rejimiga o'tkazishingiz mumkin, keyin tanlangan shaharning sun'iy yo'ldosh tasvirini ko'rasiz. “Xalq xaritasi” qatlamida metro bekatlari, aeroportlar, mahallalar va ko‘chalar nomlari uy raqamlari ko‘rsatilgan. Bu onlayn interaktiv xarita - uni yuklab bo'lmaydi.

Eng yaqin mehmonxonalar (mehmonxonalar, yotoqxonalar, kvartiralar, mehmon uylari)

Xaritada hududdagi barcha mehmonxonalarni ko'ring

Yaqin atrofdagi beshta mehmonxona yuqorida ko'rsatilgan. Ular orasida oddiy mehmonxonalar va bir necha yulduzli mehmonxonalar, shuningdek, arzon turar joy - hostellar, kvartiralar va mehmon uylari mavjud. Bular odatda iqtisodiy toifadagi xususiy mini-mehmonxonalardir. Xostel zamonaviy yotoqxona hisoblanadi. Kvartira - bu kundalik ijaraga beriladigan shaxsiy kvartira, mehmon uyi esa katta xususiy uy bo'lib, u erda egalari odatda yashaydi va mehmonlar uchun xonalarni ijaraga beradi. Siz har tomonlama xizmat ko'rsatish, hammom va yaxshi dam olishning boshqa atributlari bilan mehmon uyini ijaraga olishingiz mumkin. Tafsilotlar uchun egalari bilan bu yerda tekshiring.

Odatda mehmonxonalar shahar markaziga yaqinroq, shu jumladan arzonlari metro yoki temir yo'l stantsiyasi yaqinida joylashgan. Ammo agar bu kurort hududi bo'lsa, unda eng yaxshi mini-mehmonxonalar, aksincha, markazdan uzoqroqda - dengiz yoki daryo qirg'og'ida joylashgan.

Yurishning boshlanishi bor, lekin yurishning oxiri yo'q!

1-iyun kuni qishlog‘imiz bolalari ota-onalari bilan birgalikda Chernigovskaya qishlog‘i yaqinidagi Bo‘ri darvozasi darasiga Bolalarni himoya qilish kuniga bag‘ishlangan bayram sayohatiga chiqishdi. Bu erda, Volchi Vorota traktida, 1942 yil avgust oyida sovet askarlari Qora dengizga yo'lni kuchli mudofaa qal'asi bilan yopib qo'yishdi. Jang chizig'i Chernigov qishlog'i va uning atrofidan o'tdi, bu erdan Adigeya va Krasnodar o'lkasini fashist bosqinchilaridan ozod qilish 1943 yil yanvar oyida boshlandi.

Sayohat erta tongda boshlandi. Uyquchan, ammo sarguzashtga tayyor, biz Chernigovskayaga oddiy avtobusda Novye Polyanyga bordik. Sayohatning ushbu qismini xavfsiz tugatib, biz kichik poezdga (mahalliy matrisa deb ataladi) etib keldik. Treylerni to'ldirib, (oxir-oqibat, biz 15 nafar sayyoh edik), biz yo'lga chiqdik! Biz Chernigovskayadan Volchie Vorotagacha bo'lgan tor temir yo'l bo'ylab bor-yo'g'i 8 km yurdik. Matritsaning harakat tezligi past va bu atrofdagi go'zallik ochilishini sinchkovlik bilan tekshirish uchun ajoyib imkoniyatdir.

Sharqiy tomonda Lagonaki tog'lari ulkan qoya qal'asi kabi ko'tariladi. Cho'qqilarida hali ham saqlanib qolgan qor bo'laklari bo'lgan Lagonaki tizmasi qattiq toshli kamarga o'xshaydi. Chessi tog'i alohida konus shaklidagi cho'qqi sifatida maydon ustida ko'tariladi, uning ostida, tizmalar orasida nosozlik ko'rinadi. Bu erda Bo'ri darvozasi joylashgan. Bo'ri darvozasi - daryo bo'ylab chuqur kesilgan, ikki tomondan tor qoyali darada o'ralgan tosh massiv. Pastda, kanyondagi qoyalar ostida, Pshexa daryosidagi eng xavfli tezlik bo'lgan Quyi Bo'ri darvozasi deb ataladigan dahshatli tezlik suzmoqda. Bu joy qanchalik to'g'ri nomlangan! Pshexaning o'ng qirg'og'ida ulkan bo'rining ulkan "toshli" panjalari ko'tariladi.

Mana, tik qoyalar ostida ikkita obelisk kamtarona turibdi. 1942 yil avgust oyida fashistlar bu chiziqdan uzoqqa bormadilar. 31-piyoda diviziyasi polkovnik P.K. Bogdanovichning mudofaasini Bo'ri darvozasi mahkam yopib qo'ydi. U Maratuki qishlog'i chekkasida, Oplepen tog'ida (balandligi 1010,3 m), Shupsa tog'ining shimoliy yonbag'irlarida, qishloqda og'ir janglarni olib bordi. Kamenka va Tsitsa daryosi vodiysida. Jangda charchagan 31-piyoda diviziyasi Maykop shahri orqali chekindi, Belaya va Kurdjips daryolari orqali Apsheronskaya, Samurskaya, Chernigovskaya qishloqlari tomon o'tish joylarini himoya qildi va Pshexa daryosidagi mudofaani mustahkam egalladi. O'q-dorilar va oziq-ovqat deyarli yo'q bo'lib ketdi. Ularni Qora dengiz sohilidan tog'lar orqali etkazib berish qiyin edi. Bizning askarlarimizga faqat bitta qisqich o'q-dori berildi. Ammo bizning tog'larimiz va sovet askarlarining jasorati dushmanga qarshi kurashda yordam berdi. Va chiqarilgan har bir patron o'z maqsadini topdi.

Memorial lavhada biz deyarli vertikal qoyaning kichik chuqurligida o'tirib, fashist bosqinchilarining dengizga borishiga imkon bermasdan, so'nggi o'qgacha o'q uzgan sovet pulemyotchisining buyuk jasorati haqida o'qiymiz. U halokatga uchraganini bilardi, lekin oxirgi tomchi qonigacha kurashdi. Ana shunday fidoyi askarlar tufayli 1942-yil avgust oyida 31-oʻqchilar diviziyasi fashistlarni toʻxtatdi va shu yerdan 9-togʻli miltiq diviziyasi bilan birgalikda Adigey va Kubanni ozod qilish uchun hujum boshladi.

Yo‘limizda Maykop shahar komsomolchilari tomonidan nomidagi zavoddan o‘rnatilgan obelisk bor. Frunze, bu erda halok bo'lgan askarlarning xotirasini hanuzgacha saqlab kelmoqda. Biz gidimiz va qishlog'imizning asosiy "qidiruv mexanizmi" San Sanychning bu erda sodir bo'layotgan voqealar haqidagi hikoyasini tinglaymiz, so'ngra halok bo'lgan askarlar xotirasiga ko'p yillik gullar ekamiz. Va xotira uchun guruh fotosurati.

Uzoq bo'lmagan joyda, daryoning o'ziga tushib, biz olov yonida engil gazak bilan dam olish uchun to'xtab, oldindan tayyorlangan viktorina savollariga javob berib, bizga aytilgan voqeani eslaymiz. Har kim o'ziga yoqadigan narsani topdi: olov atrofida suhbatlar, daryo bo'yidagi go'zal toshlar va toshlarni qidirish va sharsharalar va yoriqlar bilan to'ldirilgan mag'rur, bo'ronli Pshexaning o'ziga qoyil qolish.

Ko‘rganimizdan ta’sirlanib, tor temir yo‘l bo‘ylab Chernigovskayaga piyoda qaytamiz.

Yo'l qiziqarli, tog' yonbag'irlari bilan o'ralgan bo'lib, ular ko'tarilish va ko'tarilishni vasvasaga soladi. O'g'il bolalar shunday qilishadi - kim balandroq?

Yo'limizning to'g'ridan-to'g'ri chetida o'sadigan pishgan, xushbo'y qulupnay kuchni tiklashga yordam beradi. Go'zallik!

Shuningdek, yo'lda bizning kelajagimiz uchun jonini fido qilgan askarlar - tank ekipajlari, uchuvchilar, noma'lum sovet askarlari xotirasiga yodgorlik plitalari o'rnatilgan.

Va shunga qaramay, charchoq o'z joniga qasd qiladi, chunki eng yosh sayyoh atigi 5 yoshda bo'lganida, piyoda 8 kilometr masofa juda katta masofa!

Lekin... bir-birimizni rag'batlantirib, biz Chernigovskayaga qaytamiz va oddiy avtobusga o'z vaqtida yetib keldik! Va keyin biz Samurskayagacha bo'lgan yo'lni bosib o'tdik. Tugatish bosqichida kuch va sharafni saqlab qolish uchun Bolalar kuni Kichkina sayyohlarimizga bayramona muzqaymoq sovg'a qilamiz. Biz qanday ajoyib sayohat qildik! Umid qilamizki, oxirgisi emas, chunki yoz endigina boshlandi.

Ushbu tadbir tashkilotchilariga ajdodlarimiz xotirasini asrab-avaylash harakati uchun, bizga bu go‘zal va hayratlanarli dunyoda yashashni davom ettirish imkoniyatini berganlar uchun minnatdorchilik bildiramiz!