— radi se o 193 aviona čija starost ne prelazi 4 godine. Aeroflot stalno radi na poboljšanju kvaliteta usluge za korisnike. Cijene ulaznica su izračunate na način da ih ljudi s različitim budžetima mogu priuštiti.

Kompanija nudi nekoliko tarifa koje pružaju određeni skup usluga. To su Business, Comfort i Economy. Oni su, pak, podijeljeni na Premium, Optimum, Budget i Promo. U ovom članku će se raspravljati o raščlambi Aeroflot tarifa. Njihov izbor utiče na klasu usluge koja će vam biti pružena u avionu.

Najpovoljnija tarifa po kojoj putnik ima pravo na maksimalan broj usluga je Business Premium. Promijenite datum polaska, vratite naknadu za kartu, izvršite izmjene u postojećoj rezervaciji- sve ovo možete uraditi ako kupite karte po ovom kursu.

Tu je i Business Optimum. Sličan je prvom, ali je broj prednosti znatno manji. Za promjene datuma itd. možete samo uz odbitak određenog iznosa ili uz doplatu.

Oba se mogu ponijeti sa sobom u prtljagu dva kofera po 32 kg i jedna torba do 15 kg u ručnom prtljagu. Prije polaska možete koristiti salon Business Class, brzo primiti svoju prtljagu i prvi otići. Poslužiće vas i prilikom registracije bez redova.

Ne možete pronaći informacije o tarifama na web stranici kompanije? Odaberite " referentne informacije" Zatim kliknite na "O kupovini karte."

Primjeri kodova za ovu tarifu - JFM, DFM, IFM, CCO, itd.

Postoje ista dva pododjeljka - Premium i Optimum. Njihove karakteristike su slične onima gore navedenim. Razlika je u težini prtljaga. Možete ga ponijeti sa sobom dva kofera, ali svaki po 23 kg. Dozvoljeno vam je da ponesete svoj ručni prtljag jedna vreća do 10 kg.

Nećete moći prvi da se ukrcate u avion ili odmah preuzmete svoj prtljag. Samo putnici poslovne klase uživaju ove privilegije.

Šifre za ove tarife mogu biti sljedeće - WFM, SFO, ACO, AFM, itd.

Tarife mogu biti sljedeće - Premium, Optimum, Budget i Promo. Premium dolazi sa najširim privilegijama. Moći ćete promijeniti datum polaska, na to imate pravo za dva komada prtljaga svaki do 23 kg.

Kabina Aeroflot ekonomske klase.

Koja je ova „optimalna“ tarifa Aeroflot ekonomske klase? Dobijate manje pogodnosti, ali one su tu. Imaćete priliku da nadogradite svoju klasu usluge prilikom rezervacije, unapred odaberete svoja mesta i mogu se kombinovati sa istim cenama, ali u drugim klasama usluge. U svom prtljagu možete uzeti jedan kofer težine 23 kg, i ručni prtljag - do 10 kg.

Treća Aeroflotova tarifa na listi ekonomske klase je „Budžet“. Neće biti moguće promijeniti datum polaska, vratiti novac za karte ili izvršiti izmjene u vašoj rezervaciji.. Prema broju i težini prtljaga i ručni prtljag pravila se ne razlikuju od Optimuma.

Aeroflot ekonomska klasa N može biti naznačena na kartama. Da biste razumjeli o kojoj tarifi se radi, pogledajte sljedeća dva slova koja slijede. Ako je FM ili FO, onda je to Premium. CL ili CO je Optimum, a VU i VO su budžet. Ista stvar sa ekonomskom klasom E.

Posljednji je najjeftiniji - Promo. Kupovina karata na njemu je veoma teška. Kompanija pruža putnicima mogućnost kupovine ograničenog broja i to u određenom, kratkom roku. Više informacija o tome kako možete kupiti karte po promotivnoj cijeni možete pronaći u ovom članku.

Kakva je ovo "Promo" tarifa Aeroflot ekonomske klase? Označen je svojim jedinstvenim kodovima - RSX i RSO. Ako učestvujete u bonus program kompanija, onda ćete dobiti samo 25%. Može se kombinovati samo sa istom stopom. Nema ograničenja za prtljagu i ručnu prtljagu. Možete izvršiti izmjene u narudžbi, ali samo uz doplatu.

Karakteristike rezervacije časova

Kada odaberete rezervaciju poslovne klase kod Aeroflota, dobijate mnogo privilegija. Bićete obezbeđeni kompletan spektar SkyPriority usluga. Na aerodromu ćete provesti svoje vrijeme ugodno u lokalnim salonima uz povećanu udobnost. Bićete čekirani unapred, vi i vaša prtljaga ćete prvo biti odvedeni u avion.

U avionu ćete sjediti odvojeno od Economy putnika. Ergonomske stolice sa jastucima, USB utičnicama itd. biće vam na usluzi. Biće vam obezbeđen poseban meni. Jela pripremaju najbolji kuvari i serviraju u porculanskim posudama. Dat će vam vinsku kartu. Ažurira se svakih 6 mjeseci.

Da biste pronašli informacije o klasama usluga na web stranici kompanije, vratite se na "Referentne informacije". Zatim odaberite “On Board”.

Klasa komfora takođe veliki broj pros. Vi ćete sjediti u avionu u udobnim, podesivim stolicama. Ukusna jela, koji se serviraju u prekrasnom ambijentu, biće vam servirani. Da se putnicima ne bi dosadilo tokom leta, njihova sedišta su opremljena sa specijalni multimedijalni sistem. Stjuardese će se pobrinuti za Vašu udobnost.

U ekonomiji vam neće biti ništa manje udobno. Ergonomska sjedišta sa preklopnim stolovima i mobilnim naslonima za ruke omogućavaju vam ugodan let. Za male putnike obezbeđeni su zabavni i dečiji kompleti. Odrasli imaju jastuke, ćebad i toaletni pribor. Sastoji se od papuča i maske za spavanje.

Ako ste vegetarijanac ili dijabetičar, bit će vam osigurano odvojeni obroci.

Zaključak

Aeroflot se trudi da zadovolji potrebe svih svojih putnika. Tri klase usluga odgovaraju različitim potrebama - Business, Comfort i Economy. Za njih je formirano nekoliko tarifa. Ovo omogućava ljudima sa visokim, srednjim i niskim budžetom da kupe karte.

Jedan od najprofitabilnijih je Premium i Optimum. Sve tri klase usluga ih imaju. Ekonomska klasa ima dvije dodatne tarife - Budžetnu i Promotivnu. Koristeći ih možete kupiti vrlo jeftine karte. Zato su i najpopularniji.

Opšta pravila su odštampana na spoljnoj strani karte. Na unutrašnjoj strani nalaze se specifični detalji o letu.

1 Ime putnika (IME PUTNIKA). Navedeno samo u latiničnoj transkripciji (kao u stranom pasošu). Iza prezimena (kroz kosu crtu - kosu crtu "/") slijedi prvo slovo imena ili puno ime i, eventualno, titula (MR - gospodin, GOSPOĐA - gospođica, MSS - gospođa). By međunarodnim standardima U nazivu su dozvoljene do 3 greške bez izobličenja zvuka.

2 Stopover (X/O). Ako u ovom trenutku postoji zaustavljanje duž rute duže od 24 sata ("stanica"), tada je ovo polje prazno ili "O". Ako je ova tačka tranzitna tačka, onda nasuprot ove tačke nalazi se „X“.

3 Ruta leta (OD DO). Tačka polaska za ovaj kupon za let je naznačena (na engleskom jeziku). Ispod je tačka dolaska. Ako u ovaj grad Za nekoliko aerodroma nakon imena slijedi troslovni kod aerodroma.
Spisak kodova aerodroma za sve zemlje može se preuzeti na AS-travel web stranici.

Riječ VOID (engleski razmak, prazan prostor) može popuniti prazna polja i redove u obrascu.

4 Carrier (CARRIER). Dvoslovni kod avioprijevoznika u sistemu IATA (International Air Transport Association).
Spisak kodova avio-kompanija može se preuzeti sa AS-travel web stranice. Pažnja! Velika veličina fajl!

5 Broj leta (FLIGHT)

6 Klasa rezervacije (CLASS). Latinično slovo koje kodira klasu sjedišta u avionu:
F, P, A - prva klasa
J, C, D, I, Z - poslovna klasa
Š, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X - ekonomska klasa
R - "supersonična" klasa

7 datum odlaska (DATUM)

8 Vrijeme odlaska (VRIJEME). Uvek naznačeno lokalno vrijeme polazište.

9 Status rezervacije (STATUS). Tipično, karta se izdaje sa potvrđenim statusom - "OK". Za neke tarife moguće je izdati karte sa statusom "RQ" (zahtjev za mjesto pri prijavi). Karta za bebe (do 2 godine) koje lete bez sedišta označava status "NS".

10 Vrsta tarife (BAZA CIJENE). Alfanumerička oznaka tarife za ovaj kupon.

11 Potvrda/ograničenja (PODRŠKE/OGRANIČENJA). Navedena su različita ograničenja u prevozu na ovoj avio karti, kao i mogućnost "transfera" ( odobrenje) putnik drugom prevozniku.
Na primjer, ako stupac označava "SAMO SU/KL", to znači da ovu kartu važi na letovima kompanija Aeroflot (SU) i KLM (KL) i, ako uslovi karte dozvoljavaju promene avio karte, onda čak i na već izdatoj karti možete „preći“ iz jedne kompanije u drugu. Ako cijena karte po kojoj je karta izdata dopušta bilo kakve promjene, ta mogućnost treba biti prikazana u ovoj koloni. Na primjer, "RES CHG USD50" ili "JEDAN INBOUND REB FREE" znači: " PROMJENA VAŠE REZERVACIJE KAZNOM OD 50 USD" ili " BESPLATNA JEDNA PROMJENA OBRATNOG DATUMA". Obično, za najpovoljnije ("tvrde") tarife, uobičajen je sljedeći šablon: " SAMO XX/NON REF/NO CHG/NO REROUT" - "ULAZNICA VAŽI SAMO NA NOSAČU XX / KARTA SE NE POVRATI/PROMJENE DATUMA NA KARTI SU NEMOGUĆE/PROMJENE RUTE ZABRANJENE". Ova kolona također može prikazati servisne informacije.

12 Dodatna avio karta (CONJUNCTION TICKET). Ako ruta karte uključuje velika količina letova od broja kupona za let u obrascu, tada se takva avio karta izdaje na više obrazaca i broj se naznačuje u ovom polju dodatna karta. Treba imati na umu da ovih nekoliko obrazaca predstavlja jednu kartu, pa čak i ako ste jednom od njih u potpunosti preletjeli rutu, ni u kojem slučaju je ne bacajte do kraja cijelog putovanja.

13 Porijeklo/odredište (PORIJEKLO/ODREDIŠTE). Oznaka mjesta polaska od tri slova i kroz kosu crtu - kosa crta "/" - tačka dolaska duž cijele rute.

14 Izdaje se u zamjenu za (IZDAJE SE U ZAMJENU ZA). Ako se avio karta izdaje u zamjenu za drugu, tada se u ovu kolonu upisuje broj originalne karte.

15 Rate (FARE). Tarifa u valuti početka prevoza.
Na primjer, ako se avio karta izda na relaciji London - Moskva, tada će cijena karte biti naznačena u funtama (GBP). Zemlje sa mekim valutama imaju tarife objavljene u američkim dolarima.

16 Plaćena ekvivalentna cijena (EQUIV/FARE PD). Ekvivalent cijene karte u valuti odjavnog mjesta (ako se valuta odjavnog mjesta razlikuje od valute mjesta polaska prijevoza).

17 Ukupno (TOTAL). Puni trošak avio karte (karta plus aerodromske takse) u valuti mjesta gdje je karta izdata.

18 Obračun tarifa (IZRAČUN CIJENE). Detaljan izračun cijene za cijelu avio kartu. Obračun se sastoji od troslovnih kodova gradova, dvoslovnih kodova nosioca i tarifnih komponenti u neutralnim obračunskim jedinicama (NUC). Ovdje se također dešifruje kombinovana taksa (aerodromske takse).

19 Način plaćanja (OBLIK PLAĆANJA). Forma u kojoj je karta plaćena. Najčešći: GOTOVINA - gotovina, RAČUN ili INV - bezgotovinsko plaćanje, CC - kreditna kartica.

ležeći))
Zabranjeno u pretraživačima?)

AVIO KARTE - KLASE AVIONSKIH KARATA
Klasa rezervacije je slovna oznaka kvote mjesta na letu koja odgovara određenoj tarifi. Klasa avio karte određuje uslugu koju ćete dobiti tokom leta. Ako se obična večera, uključena u cijenu karte, nudi svima bez obzira na klasu, onda je besplatna alkoholna pića biće dostupan samo putnicima prve klase. Međutim, ako letite u inozemstvo, a posebno u Evropu, teško da se isplati preplaćivati ​​- čak iu ekonomskoj klasi međunarodnih letova postoji prilično kvalitetna usluga i udobni uvjeti koji zadovoljavaju europske standarde. Štoviše, morat ćete mnogo preplatiti - cijene avio karata iste kompanije za isti let mogu se razlikovati dvaput (ako uporedite prvu i ekonomsku klasu). Za svaku tarifu, aviokompanija je uspostavila klasu rezervacije N, V, R, M, K, H, B, Y i kvote mjesta za prodaju u ovoj potklasi. Štaviše, što je karta jeftinija, to je niža kvota sedišta. Jasno je da ako prodate sva mjesta po minimalnoj cijeni, onda je malo vjerovatno da će let biti ekonomski opravdan. Stoga uvijek ima malo jeftinih karata. Avio-kompanija unaprijed određuje (čisto tehnički) koliko će sjedišta u datoj kvoti cijena prodati na letu. Naravno, podjela kvota varira za svaki let u svakoj sezoni.
Prvi razred
R R - supersonična klasa
F R - premium prva klasa
P F - prva klasa
A A - prva klasa sa popustom
Poslovna klasa
A J je premium Poslovna klasa
B C - poslovna klasa
D D - biznis klasa sa popustom
Š Z - biznis klasa sa popustom
S I - biznis klasa sa popustom
Ekonomska klasa
Yu W - ekonomska premija
C S - ekonomska klasa
E Y - ekonomska klasa
F B - ekonomičan sa popustom
C H - ekonomičan sa popustom
K K - jeftina klasa (ekonomska s popustom)
L L - jeftina klasa sa popustom (ekonomija sa popustom)
M M - turistička klasa (ekonomska sa popustom)
N N - ekonomičan sa popustom
I Q - ekonomičan sa popustom
T T - ekonomičan sa popustom
B V - ekonomično sa popustom (klasa mladih)
X X - ekonomičan sa popustom
E E - shuttle tarifa; rezervacije nisu dozvoljene; Mjesta se potvrđuju prilikom prijave
U je šatl tarifa; nije potrebna rezervacija; mesta zagarantovana
G G - grupni razred - rezervacija pod određenim uslovima
O O - ekonomičan sa popustom
Nivo usluge za klasu C može biti isti ili viši od klase Y, ali niži od klase J.
Nivo usluge za klasu M može biti isti ili niži nego za klasu Y.
Kod prodaje s brojevima sjedišta može se koristiti samo 16 podklasa, a kod prodaje bez brojeva sjedišta može se koristiti 26 podklasa.

Unutar jedne klase avio karata (poslovnih ili ekonomskih) postoji podjela prema vrsti karte. Istovremeno, putnici iste klase, bez obzira na vrstu karte, dobijaju potpuno isti skup usluga i mogu zauzeti bilo koje mjesto u kabini ekonomske klase. Pa šta znače oni Y, B, M, H, Q, K, L, U, T na listiću?

Strogo govoreći, cijene u ekonomskoj klasi razlikuju se u pogledu povrata i zamjene karata, veličine popusta za djecu i roka važenja karte. Uslovi za primjenu tarife određuju visinu kazne za vraćanje karte, specifičnosti obračuna prilikom promjene različitih dionica rute, te mogućnost izmjene rute, na primjer, promjenu imena putnika ili datum odlaska.

Cene su na kartama označene slovnim kodovima. Ali sistem označavanja i uslovi karata razlikuju se u zavisnosti od avio kompanije.

Generalno, mogu se razlikovati tri glavne tarifne grupe:

	Premium / Full	Standard	Promo
Oznake cijena na većini aviokompanija	Y,B	M, H, N	G, K, L, O, Q, S, T, U, V, W, X
Rok važenja ulaznice	180-365 dana	30-180 dana
Datum otvaranja	Dozvoljeno	Zabranjeno	Zabranjeno
Povrat novca za kartu prije polaska	Bez kazne	Sa kaznom	Zabranjeno
Povrat novca za kartu u slučaju nedolaska na let	Bez kazne	Sa kaznom	Zabranjeno
Zamijenite kartu prije polaska	Bez kazne	Sa kaznom	Sa kaznom
Zamjena karte u slučaju nedolaska na let	Bez kazne	Zabranjeno	Zabranjeno

Osim toga, neki planovi mogu imati dodatna ograničenja. Kao što je, na primjer, mogućnost odabira mjesta u kabini prilikom prijave. I na kraju, različiti iznosi bonus milja se dodjeljuju za različite tarife.

Uslovi na brodu će biti isti bez obzira na odabranu kartu, a razlika u cijeni može varirati 7 puta. Dakle, zaključak je jednostavan: ako ste sigurni da se planovi neće promijeniti, uzmite najjeftiniju tarifu.

Zahtjev

Ako vam je post bio koristan, molimo podijelite na Facebooku, Twitteru, Vkontakteu ili bilo kom drugom socijalna mreža. Na dnu svake stranice nalaze se dugmad za društvene mreže. Dakle, šta treba učiniti samo jedan klik! Hvala ti!

Danas je posjeta bilo kojoj tački na planeti dostupna svima. Air service pojednostavljuje ovaj zadatak. Međutim, takva putovanja su dizajnirana za različite nivoe udobnosti. Hajde da odlučimo kako odabrati klasu leta i na šta treba obratiti pažnju prilikom kupovine avio karte.

S obzirom na trenutni nivo razne avio kompanije svijetu, putnici samostalno biraju klase usluge u avionima. Na osnovu stepena pogodnosti putovanja, turisti imaju pravo na kupovinu karata prve, poslovne ili ekonomske kategorije. Osim toga, ova tri glavna područja usluge podrazumijevaju internu podjelu prema stepenu rezervacije i drugim uslovima.

Općenito, klasa rezervacije avio karata je kodiranje u obliku latiničnih znakova koje određuje specifične kvote za broj sjedišta ili ograničenja u vremenu rezervacije. Ovu definiciju ne treba brkati sa nivoom usluge – na kraju krajeva, obje kategorije imaju različite karakteristike. Da bismo malo razumjeli predstavljene informacije, detaljnije ćemo vam reći o svim mogućim nijansama.

Vrhunska usluga

Na interkontinentalnim letovima konkurentne aviokompanije nude all-inclusive letove bogatim putnicima. Prva klasa na ovakvim brodovima sastoji se od zasebnih „soba“ u kojima se turistu pruža pun krevet, izbor menija iz vrhunskih restorana i čitav niz zabave. Ponekad na brodovima koji nude takve usluge postoje pojedinačni tuš blokovi i svlačionice.

Naravno, stolice su ovdje napravljene od materijala Visoka kvaliteta i opremljeni su praktičnim funkcijama: masaža, grijanje, ortopedska sjedala. Seat uključuje njegovu transformaciju u punopravni krevet ili njegovu dodatnu ugradnju. Osim toga, neke avio kompanije dodaju lični bar i bioskop uslugama bogatih kupaca.

Na ulaznicama su takva mjesta označena simbolima “P”, “F” ili “A”. Oznaka “P” znači rezervaciju pojedinačnih kabina poboljšanog standarda. Postoje odvojeni kreveti za spavanje, satelitska komunikacija i TV monitori. Slični uslovi su izvodljivi na avionima Airbus A330 ili Boeing 747 200. Oznaka "F" podrazumijeva putovanje prvom klasom dalje opšta pravila. Oznaka "A" označava da se sjedište obezbjeđuje pod posebnim uslovima - uz popust koji nudi aviokompanija na vrhuncu sezonskih letova.

Osim toga, putnici prve klase imaju dodatne privilegije. Na aerodromu se ovi ljudi prijavljuju u posebnoj sali ili kupeu. Ovdje su im obezbeđene individualne čekaonice, u kojima imaju sve što im je potrebno, uključujući tuševe. Neograničen internet, izbor grickalica i pića, udoban namještaj i druga zabava minimalni su zahtjevi na svakom aerodromu za putnike koji lete ovom klasom. Ova kategorija turista do aerodromskog terminala dolazi individualnim specijalnim premium prevozom, a standardi za nošenje prtljaga za takve putnike daleko premašuju standardni minimum koji utvrđuju avio kompanije.

Povećani komforni letovi

Kabine poslovne klase postaju zamjena za letove prve klase na kratkim domaćim i međunarodnim letovima. Osim toga, neki tipovi aviona, kao što je Boeing 777 200, opremljeni su sa oba tipa kabina. Uslovi povećanog komfora zahtevaju povećanje broja komada ručne prtljage klijenta - 2 komada u odnosu na jedan komad za putnike koji lete pod opštim uslovima. Osim toga, aviokompanije su obezbijedile dovoljnu količinu prostora između redova sjedišta, dvostrukih sjedišta, koja se u većini slučajeva nalaze na bočnim stranama aviona. Ovdje se obično koriste sljedeće opcije sjedala:

1. Ugao preklapanja naslona 160º. Standardna širina sjedišta ovdje varira između 440-860 mm. Prolazi između vodova kreću se od 0,84 do 2,02 metra, u zavisnosti od dimenzija košuljice.
2. 180º nagnute stolice. Ovdje se dimenzije sjedišta kreću od 460 mm do 580 mm, a dimenzije prolaza će biti najmanje 1,4 metra. Maksimalna širina između sedišta dostiže 1,7 m. Ugao nagiba naslona omogućava vam da transformišete sedište u udobno. spavaća soba i minimizira klijentovu nelagodu u avionu.

Kada letite, Wi-Fi je dostupan ovdje, možete birati između širokog spektra menija, možete puniti svoje gadgete i čitati najnovije novine. Aerodromi također pružaju određene privilegije za takve putnike. Ovi ljudi se registruju ili na posebnom terminalu ili zaobilazeći opšti red. Osim toga, čekaonica za takve klijente opremljena je prilično ugodnim uslovima za boravak u odvojenim sobama.

Putnici koji su otkazali svoje putovanje ovdje imaju mogućnost da vrate svoje avio karte po njihovoj nominalnoj vrijednosti ili da odlože putovanje na vrijeme koje im odgovara. Što se tiče označavanja karata, kategorija poslovne klase uključuje simbole “J”, “C”, “D”, “Z”, “I”.

Štaviše, oznaka “J” označava rezervaciju sjedišta u premium klasi. Ovdje će sjedišta biti prostranija, izbor pića i grickalica će biti širi. Osim toga, ova kategorija klijenata ima pravo da računa na dodatnu zabavu tokom leta.

Skraćenica "C" označava putovanje poslovnom klasom na opštoj osnovi, a poslednja tri znaka označavaju rezervaciju u avionu sa mogućnošću nižih cena tokom sezone. Kao što možete vidjeti, posebnim uslovima letovi vam omogućavaju da putujete udobno. Jedini nedostatak u ovoj situaciji je visoka cijena karte - obično je cijena takvih mjesta u kabini otprilike četiri puta veća od cijene standardne avio karte.

Opšti uslovi leta

Pošto smo naveli glavne karakteristike mesta visokog i povećanog komfora, pređimo na pitanja pružanja standardnih usluga. Prilikom kupovine karte za ekonomsku kabinu, neke ljude koji prvi put lete zanima: "B klasa u avionu - šta je to?" Ova oznaka ukazuje na mogućnost da aviokompanija daje popuste tokom špica. turistička sezona. Simbol se odnosi na kategoriju rezervacije i indirektno je povezan sa uslovima leta.

Za putnike ekonomska klasa prevoznik dodeljuje većina salon, jer je ova opcija vrlo popularna među stanovnicima bilo koje zemlje

Ako govorimo o udobnosti, ekonomska klasa bilo kojeg aviona sastoji se od standardnih sjedišta, koja su smještena prilično kompaktno, što smanjuje udobnost klijenata na putu. Ovdje postoje određena ograničenja za neka sjedala - nasloni sjedišta kod prolaza za hitne slučajeve i sjedišta koja se nalaze ispred blokova za hranu i sanitarni čvor se ne naslanjaju ili se ne zalažu u potpunosti.

Sedišta ove klase zauzimaju glavni deo aviona i nalaze se u srednjem i zadnjem delu broda. Njihov raspored obično prati šemu 3:3 ili 3:4:3, u zavisnosti od tipa i modela aviona. U pravilu, ovdje nema govora o udobnom letu, ali svako od sjedišta je ipak opremljeno naslonom za ruke i transformabilnim stolom. Iako kompanija nudi obroke za putnike koji su odabrali takve uslove putovanja samo na letu dužem od dva sata.

Usluga koja se nudi putnicima ekonomske klase uključuje samo ono što je neophodno za vrijeme trajanja leta.

Niskotarifne aviokompanije specijalizirane za kratkoročne letove u potpunosti isključuju pružanje besplatne hrane. Ovdje se putnici oslanjaju isključivo na ograničen broj pića. Za kupce koji zauzimaju standardna sjedišta, avio-kompanije nameću određena ograničenja za prijevoz ručnog prtljaga (u prosjeku do 10 kg) i prtljaga (oko 23 kg).

Registracija takvih ljudi vrši se na glavnom šalteru na aerodromu; lounge dio ovdje je također javan i ne uključuje nikakve posebne ukrase. Autobus vodi putnike direktno do aviona, au nekim slučajevima klijenti putuju samostalno. Sve moguće neugodnosti nadoknađuje niska cijena putovanja - avio karte do zajednički salon pristupačne za većinu stanovnika zemlje. Pogledajmo pobliže neke od nijansi leta koje je potrebno za putovanje ovog nivoa usluge.

O klasifikaciji ekonomskih rezervacija

Kao iu situacijama s kupovinom karata za kabinu visoke pogodnosti, postoji nekoliko opcija za putnike različitog nivoa solventnosti i aspiracija. Stručnjaci nazivaju kodiranja ekonomske klase “W”, “S”, “Y”, “B”, “H”, “K”, “L”, “M”, “N”, “Q”, “T” , “V”, “X”, “O” i “G” kategorije rezervacija. Razmotrimo ih datim redoslijedom.

Latinski simbol u koloni „klasa“ karte označava kategoriju leta putnika

Simbol "W" ukazuje na mogućnost klijenta da zauzme premium sjedišta u kabini. Obično se udaljenost ispred takvih sjedišta povećava, ponekad se sama sjedišta nalaze u parovima (blizu izlaza u slučaju nužde na nekim modifikacijama aviona). Fiksni i standardni uslovi zahtevaju kategoriju “S” i klasu “Y” na avionu. Šta to znači? Iskusni turisti znaju da karte sa ovakvim oznakama ne predviđaju nikakve promjene u pogledu dogovorenih uslova putovanja ili cijene.

Preostali simboli, sa izuzetkom oznake „G“, sugerišu mogućnost smanjenja troškova leta prema nahođenju avio-kompanije. Ovo uključuje klasu “N” na avionu, oznake “Q” i “T”. Kategorija “V” se smatra mladima, a simboli “K” i “L” se smatraju jeftinim sjedišta, koji ponekad podliježu sniženju.

Na nekima velikih aviona Sedišta na zadnjem delu table se nazivaju „turistička“ sedišta. Upravo za ovu kategoriju možete kupiti avio karte sa oznakom „Klasa M“. U avionu se ovaj nivo služi pod istim uslovima kao kategorija “Y” ili uz neka ograničenja.

Kupljena karta za ekonomsku kabinu sa oznakom "M" znači da ova vrsta sjedišta ispunjava uslove za popuste avio-kompanije tokom špica sezonskih letova

Što se tiče oznake „G“, ovdje aviokompanije obezbjeđuju grupne rezervacije sjedišta. Slična praksa se koristi i za čarter letove, kada turoperator kupuje samo dio aviona ili poseban blok sjedišta. Osim toga, postoje i druga kodiranja klasa rezervacije. Ekonomska klasa "E" u avionu znači da ne možete unapred birati svoje sedište. Ovdje putnik određuje mjesto pri prijavi na let. Simbol “U” znači da rezervacija sjedišta nije potrebna, jer je klijentima zagarantovano da će zauzeti sva mjesta, prema cijeni njihove avio karte.
Na kraju, napominjemo da avio kompanije samostalno kontroliraju broj karata koje nude popuste. Imajte na umu da kada smanjite svoju komfor klasu, kvota za broj avionskih karata proporcionalno opada.

Prilikom kupovine avionske karte putnici samostalno određuju klasu usluge na avioprevozniku
Let u prvoj klasi je najskuplji, ali i najudobniji način putovanja.
Leteći biznis klasa nudi određene privilegije za putnike, kao i povećan stepen udobnosti sedišta i usluge.
Za putnike poslovne klase na aerodromu postoji poseban terminal za prijavu i pogodna čekaonica