Nevjerovatne činjenice

Najnevjerovatniji aerodrom nalazi se na ostrvu Sint Marten u Karipskom moru. Ono što je čudno na ovom aerodromu je to avioni, dolazeći na slijetanje, lete nekoliko metara iznad plaže sa turistima koji se tamo odmaraju, a sama pista počinje vrlo blizu obale.

Gledajući fotografije sletanja Boeinga i Airbusa, može se činiti da je ovo samo šala za one koji vole da se igraju sa Photoshopom, ali realnost je sledeća: teritorija ostrva je tako mala, a ima toliko ljudi koji to žele dođite ovamo, da morate uštedjeti prostor.

Najmanja greška pilota i mogli biste završiti u vodi.

Avioni slijeću, ometajući spokojan odmor turista.

Aerodrom je izgrađen da opslužuje ostrvo Sint Marten. U istočnim Karibima, ovaj aerodrom je drugi najprometniji.

Pista je vrlo mala i počinje samo 12 metara od plaže i duga je samo 2180 metara.

Srećom, nema izvještaja o bilo kakvim nesrećama u području ovog opasnog aerodroma.

Oni koji se boje uzbuđenja radije će za opuštanje radije neko drugo, manje “nervozno” mjesto.

1) Aerodrom uključen Karipsko ostrvo Saba. Pista ovog aerodroma nalazi se na prilično čudnom mjestu: na oba kraja se nalaze litice. Međutim, iskusnog pilota ništa ne košta da sleti avion na pravom mjestu, ako postoji barem neka pista.

Slična situacija se uočava i na Ostrvo Madeira , gdje postoji prekid na jednoj strani trake. Prije nekog vremena ovaj aerodrom je bio ozloglašen jer je imao prekratku pistu, koju su s jedne strane stisnule planine, a s druge okean. Kasnije je traka proširena i udvostručena ugradnjom mosta sa stupovima na jednoj strani.

Planinski aerodrom

2) Courchevel Airport (Francuska). Courchevel - ime Skijalište in Francuski Alpi, koji godišnje posjeti stotine hiljada turista. Najlakši način da dođete do ovih mjesta je avionom.

Mislite li da je nemoguće izgraditi aerodrom u planinama? Moguće je, iako malo čudno. Aerodrom Courchevel ima veoma kratku pistu - dugu samo 525 metara, sa nagibom od 18,5 stepeni!

3) Aerodrom Barra je jedini aerodrom na svijetu gdje avioni slijeću direktno na plažu. Ostrvo Bara je jedno od ostrva arhipelaga Vanjskih Hebrida, koje pripada Velikoj Britaniji.

Na ovim mjestima praktično nema piste, a avioni slijeću direktno na plažu. Zbog plime, jednom dnevno ovaj čudni aerodrom je bukvalno potopljen pod vodom. Nepotrebno je reći da je opuštanje na ovoj plaži zabranjeno?

Neobičan aerodrom na ostrvu

4) međunarodni aerodrom Kansai Japanski grad Osaka zauzima cijelo ostrvo. Kako se Japanci ne mogu pohvaliti velikim prostorima, a svaki komad zemlje je važan, morali su izgraditi aerodrom, prvo ostrvo za njega.

Umjetno ostrvo se sastoji od dva dijela, dužina najvećeg dijela je 4 kilometra, a širina otoka 2,5 kilometra. Ovo ostrvo je pravo remek delo inženjerstva. Nažalost, zbog globalnog zatopljenja i porasta nivoa mora, ovo vještačko ostrvo poplava je u opasnosti.

Mai Khao, Mai Khao, je plaža koja je poznata po tome što ovdje avioni lete vrlo nisko, tačno iznad vaše glave, inače se ova plaža zove plaža sa avionima na Puketu. U svijetu postoji samo nekoliko takvih plaža na kojima se aerodromsko sletište i pista nalaze neposredno uz plažu. Štaviše, sama plaža obično nije zatvorena, a ljudi se mirno kupaju u moru dok gledaju kako avioni polijeću i slijeću iznad njihovih glava. Šta je tu neobično, kažete? Da, na malim otocima često možete vidjeti kako avioni polijeću i slijeću, često je sletna traka tik u moru, ali rijetko na tim mjestima možete slobodno šetati, sunčati se i plivati. To je ono što plažu Mai Khao na Phuketu čini tako neobičnom. Gledati sa strane je jedno, ali stajati iznad niskoletećih aviona je potpuno drugačije – obično emocije jednostavno podivljaju.

Mai Khao - plaža sa avionima na Phuketu - kako doći?

Postoje 2 opcije zaustavljanja vozilo, ako vozite samostalno automobilom ili mopedom. Obje ove opcije nalaze se na suprotnim stranama aerodroma.

• 1 opcija— dođite do nacionalnog parka Sirinath i parkirajte moped na parkingu u gužvi. U tom slučaju ćete morati ići na sjever otoka 500-600 metara kroz park Sirinath, a ulaz u park se plaća. Cijena - 100 bahta po osobi.
• Opcija 2- unesite naziv plaže Mai Khao u Google mape i vozite se do ove tačke, pogledajte dno stranice detaljna ruta. Na obali ima mnogo hotela i ovdje možete besplatno ostaviti svoj moped. Koristili smo ovu opciju. Nakon što parkirate moped, moraćete istih 500-600 metara prošetati stazom u blizini plaže prema jugu prema aerodromu. Staze su dobre, a šetnja u hladu četinara je veoma prijatna.

Hoteli koji prolaze duž plaže - Grand West Sands Resort & Villas Phuket , Orchidilla Phuket Mai Khao Beach Houses, Coriacea Boutique Resort . Ako putujete s malom djecom i želite dobar hotel s 5 zvjezdica s plažom udaljenom 50 metara, onda su ove opcije za vas.

Ako boravite u blizini plaža Patong, Kata, Karon, tada će vam trebati oko 50-60 minuta da sami mopedom dođete do plaže avionima. Staza nije blizu, a najbolje je krenuti ili rano ujutru ili u zalazak sunca, jer dok čekate da avioni slete i polete, nećete imati apsolutno gde da se sakrijete od sunca. Htjeli smo rano ujutro da krenemo iz našeg hotela u Patong Oscar Boutique Hotelu, ali kao i uvijek, trebalo nam je dosta vremena da se spremimo, na kraju smo stigli na plažu u 13:00, bilo je jako vruće, uspjeli smo ostati na Mai Khaou samo sat vremena, ali nismo imali toliko vremena. Bilo je dovoljno, vidjeli smo dovoljno aviona i napravili razne fotografije iz različitih uglova.

Letovi za Phuket

Mai Khao - opis plaže sa avionima

Plaža Mai Khao je najduža plaža na Puketu, njena dužina je 11 km. Nekome se sviđa ova plaža, nekima ne. Sve zavisi od doba godine u koje se odlučite da dođete ovde. Tokom sezone plaža Mai Khao je čista, nema talasa, a voda bistra. Jedina mana je što nema ležaljki, kao ni raznih barova i kafića. Možete jesti samo u restoranima hotela koji se nalaze uz plažu. Van sezone na Mai Khaou veliki talasi, smeće se nanosi na obalu, prizor nije baš prijatan, međutim, video sam ga samo na fotografijama na internetu.

Toliko mi se dopala plaža sa avionima na Puketu da sam poželeo da ponovo dođem ovde tokom našeg boravka na ostrvu, ali, nažalost, nije išlo. Već smo imali veoma naporan program.

Plaža sa avionima - kako napraviti dobre fotografije? Moje emocije.

Lako je samo doći do plaže sa avionima i čekati te iste avione, teže je odabrati pravi ugao i mjesto da se vidi cijela veličina aviona koji slijeće. Nakon što smo proveli oko sat vremena na plaži Mai Khao, shvatili smo da avioni uvijek slijeću u istu liniju i da prelepe fotografije, nema toliko mjesta, ali ljudi uvijek ima.

Za mene je najbolji ugao bio da jednostavno stojim ispred aviona, dok je moj muž čučao i snimao fotografije i video snimke praktično sa zemlje. Ovaj ugao vam omogućava da u potpunosti pokažete sebe i cijeli avion iza vas. Možete fotografisati i sa strane, kao da rukom dodirujete avion. Najvažnije je da ne poludite na vrućini i čekate da sljedeći avion sleti. Imali smo veliku sreću - avioni su slijetali bukvalno svakih 5 minuta. Ponekad nisam imao vremena ni da uronim u vodu da se ohladim pre nego što se tačkica aviona ponovo vidi izdaleka.

Ne zaboravite na svoju sigurnost - avioni koji polijeću i slijeću donose vrući val zraka, čak topliji od sunca. Prvi put, kada je avion leteo iza mene, nisam mogao da odolim, pogledao sam ga i prizor ogromnog kolosa koji je leteo pravo na mene je automatski pokleknuo kolena, hteo sam da se sagnem i sakrijem :) Unutra, u mojoj duši sve se diže, a ti ne razumeš zašto si uopšte ovde i šta hoćeš da radiš. Drugi put sam već bio hrabriji, a onda sam se toliko navikao da više nisam primjećivao veličinu aviona koji su jurili prema nama. Najspektakularniji su, naravno, Boeing i Airbus. Pored nas su sleteli avioni Qatar Qirways, Air Asia i drugi.

Četinari na plaži Mai Khao

Posebnost plaže Mai Khao je da duž plaže ne postoje palme, već četinari! Ovo je prvi put da vidim ovakvu kombinaciju u Aziji, zaista izgleda veoma neobično. Loša strana četinara su, naravno, iglice. Kako na plaži Mai Khao nema ležaljki sa suncobranima, nakon sat vremena aktivnog fotografisanja aviona na direktnom suncu, našli smo mjesto u sjeni četinara, položili ručnike i opustili se sa zadovoljstvom. Kao što ste mogli pretpostaviti, nakon ovoga je bilo jako teško otresti igle s peškira.

Pošto smo bili na plaži sa avionima u špicu sunca, bilo je malo ljudi, otišli su u svoje hotele na ručak i odmor. Duž plaže smo našli par ljuljaški na kojima smo uživali ljuljajući se; osjećao se kao da smo na nekakvoj pustinjsko ostrvo. Čini se da su ljudi svi izumrli. Generalno, zaista smo uživali na plaži Mai Khao.

Postoje mjesta na planeti gdje avioni slijeću vrlo blizu ljudi, i gdje se mogu snimiti foto ili video kamerom. Ova aktivnost se popularno naziva spotting, iako je spotting cijeli hobi, a fotografiranje letećih automobila samo dio toga. Dakle, plaža sa avionima na Puketu je odlična za uočavanje, gdje sam jednom bio. Ni ja nisam posmatrač, ali mi se svidjelo - osjećao sam se kao da ti iznad glave leti višetonski kolos, vrlo neobično iskustvo. Ipak, ne volim klasične znamenitosti, ali tako nešto.

Nalazi se u neposrednoj blizini plaže, pa su turisti na ovoj plaži imali priliku da vide kako avioni sleću i poleću. Da budem iskren, ne znam kako se zove ova plaža, jer se negdje ovdje pretvara u. Stoga u nekim izvještajima pišu da je ovo Nai Yang, u drugim da je to Mai Kao. Ali, u stvari, to nije važno, jer je glavna stvar avioni!

Aerodromska pista se nalazi okomito na obala a avioni slijeću i slijeću 100 metara od obale. Deo plaže preko puta aerodroma je slobodan za posetu i nije ni na koji način čuvan. Tamo možete doći u bilo koje vrijeme i sami osjetiti punu snagu aviona. Zanimljiv je osjećaj, reći ću vam, vidjeti nekoliko stotina tona kako leti tačno iznad vas. Ali to nije sve! Nisam znao za ovo, nekako mi nije palo na pamet. Kada avion poleti, odnosno stane na startu, iz njegovih turbina dolaze moćne vazdušne struje direktno prema plaži, a ako padnete ispod njih, praktično vas obara s nogu. Ali ako se nešto dogodi, ima se gdje sakriti - iza betonskih blokova na kojima stoji ograda.

Ako ste na Phuketu, svakako idite. To je vrlo kratka šetnja uz plažu, a bit će zanimljivo ako nikada prije niste vidjeli nešto slično.

Na karti ste mogli vidjeti da ih ima nacionalni park Sirinath. Obično u nacionalnim parkovima postoji nešto zanimljivo ili barem lijepo: džungla, staze, pogledi, planine, vodopadi itd. Ali u Sirinati nema ničega, on je ništa. I ono što je čudno je da na njenoj teritoriji ima mnogo smeća, kakav je to nacionalni park onda... Vizuelno samo liči na malu šumu kroz koju Tajlanđani švrljaju biciklima i automobilima oko svog posla. Da, tamo ima nekoliko izletišta, ali ne izgledaju baš dobro. Za mene je bolje otići u onaj dio plaže Nai Yang (), gdje nema nacionalnog parka i saobraćaja.

Dakle, ne isplati se ići u sam nacionalni park. Međutim, ako želite do plaže doći avionima, morat ćete je prijeći.

Informacije o posjetima

Plaža Phuket, na koju slijeću avioni, može se pristupiti sa dvije strane: iz Nai Yanga i iz Mai Khaoa. Hodao sam sa strane Nai Yang (i iz nekog razloga mnogi ljudi hodaju ovim putem), ali vizuelno se čini da će sa Mai Kaoa biti mnogo brže.

Ukratko, ako idete sa strane Nai Yang, morat ćete prijeći nacionalni park Sirinath. Najbrže se to radi u njegovom sjevernom dijelu, gdje je najbliže aerodromu. Ulaz i parking će biti otprilike u blizini ovog hotela (naziv i lokaciju možete vidjeti na linku). Zatim morate hodati samo 1 km po pijesku.

Ulaz u park je 100 bahta. Ali, koliko sam ja shvatio, oni naplaćuju samo prevoz, a ne pešake.

Avion je izašao iza oblaka i počeo da se spušta. Nekoliko minuta kasnije već je bio vrlo blizu, bukvalno pedesetak metara iznad glave. Cijela slika okolo odjednom je postala nekako bajkovita i nestvarna. Tirkizni okean, ovo pusta plaža sa žutim peskom - a avion je toliko blizu da poželite da skočite i stignete do njega rukom... Danas je sve o plaži u blizini aerodroma u Puketu, puno fotografija, mapa i naše kritike.

Spektakularne plaže u blizini aerodroma su veoma popularne među turistima. Svaki avanturistički putnik pokušava snimiti nekoliko fotografija na pozadini plavog mora i džinovske čelične mašine na nebu. Turisti u različitim odmaralištima širom svijeta zauzimaju takve komade pijeska u blizini letovališta uživati ​​u slijetanju aviona zajedno sa stotinama drugih ljudi iz cijelog svijeta. Na Phuketu nije tako. Plaža u blizini aerodroma zove se Mai Khao - i pusta je. A takav zaborav je potpuno nezaslužen, jer tu je divna čista voda, krupni žuti pijesak i odličan pogled.

Ako pogledate kartu Phuketa, aerodrom će biti u gornjem lijevom dijelu karte - na sjeverozapadu ostrva. Veoma je blizu mosta koji povezuje Phuket sa kopnom, ali prilično daleko od najpopularnijih letovališta - plaža Patong, Karon i Kata. Za vrijeme zimovanja živjeli smo u centru ostrva u selu Katu. Na plažu do aerodroma smo išli biciklom, put je trajao oko 40-50 minuta. Na kraju posta će biti mapa sa oznakama, možete procijeniti udaljenost do plaže sa različitih tačaka na Phuketu.

Do plaže možete doći na dva načina. Prvo: parkirajte se na južnom dijelu ispred aerodroma i hodajte bliže pisti desetak minuta. Drugi način je bolji: nakon aerodroma skrenite na uski put između aerodromskog terminala i najbližeg odmarališta i idite pravo na sjevernom dijelu plaža Odatle je pet minuta hoda do trake, ne više.

Plaža Mai Khao je veoma duga, oko devet kilometara. Ona i susjedna plaža Nai Yang su dio nacionalni park Sirinath. Negdje na sjeveru Nacionalnog parka morske kornjače polažu jaja od novembra do februara. Tu je i centar za proučavanje vodozemaca.

Plaža u blizini aerodroma je dobra za kupanje. Ulaz u vodu je postepen, na dnu je krupni pijesak, voda je čista i prozirna. Mali valovi uopće ne ometaju plivanje. Mai Khao će biti prilično udoban i za djecu.

Bili smo na Mai Khaou u februaru, a u vodi nije bilo meduza, za razliku od, na primjer, plaže Kamala, gdje je kupanje u to vrijeme bilo problematično.

Na plaži ispred aerodroma nema apsolutno nikakve infrastrukture. Voda se prodaje u obližnjem odmaralištu, ali je bolje ponijeti svoj suncobran i posteljinu. Drveće odmah pored pista ne, tako da morate sami napraviti hladovinu. Međutim, sjeverno od aerodroma nalazi se traka četinara i tu je prilično ugodno.

Plaža Mai Khao je odlično mjesto za fotografisanje jer je u blizini vrlo malo ljudi i niko ne bljeska u kadru.

Sada o avionima. Phuket ima svoj međunarodni aerodrom. Čarteri lete ovde i redovni letovi iz cijelog svijeta. Aviona ima puno i često stižu, iako se tokom najtoplijih dana može primijetiti lagano zatišje. Za sebe smo primijetili da je u jutarnjim satima kontinuirana sadnja. Avioni sleću skoro jedan za drugim. Popodne je pauza od dva-tri sata, a uveče počinju polijetanja.

Raspored sletanja i polijetanja aviona su javno dostupne informacije. Ako želite unaprijed planirati dobro fotografisanje, idite na web stranicu aerodroma Phuket i odštampajte raspored.

Hoteli na plaži u blizini aerodroma Phuket:

Grad u blizini plaže Mai Khao je tih i miran, bez oluje noćni život. Tu je mala pijaca i male trgovine, desetak kafića i restorana. Nedaleko od aerodroma nalazi se vodeni park Splash Jungle. Ako želite da ostanete odmah pored plaže Mai Khao, možete birati između nekoliko obližnjih hotela.

Chic Centara Grand West Sands Resort & Villas Phuket With dobre kritike od bračnih parova. Hotel ima dečiji klub, veliki bazen i nekoliko restorana. Gosti hvale velike, prostrane sobe i čist, dobro opremljen prostor. Pored hotela se nalazi vodeni park. Cijena sobe - od 100 dolara po noći.

Ako se bojite buke aviona, možete ostati malo sjevernije od aerodroma. Tu je Luksuzna vila sa 2 spavaće sobe i privatnim bazenom. Luksuzan smeštaj, bolje je rezervisati unapred jer je vila veoma popularna.

Hotel MaikhaoDreamVillaResort &SpaPhuket je tražen među porodicama sa decom. Bazen na samoj plaži, udobne ležaljke, spa, gurmanski restorani, veliki apartmani sa kuhinjama. Cijene počinju od 120 USD po noći.

Za one koji se plaše letenja :)

1. Međunarodni aerodrom Princeza Juliana, o. Sveti Martin

Ova objava je prevedena i sastavljena posebno za Pikabu.ru (konačno biste trebali otići na nju :))), šalim se :) u stvari, rastemo i napredujemo)

Međunarodni aerodrom Princeza Juliana opslužuje Sint Maarten, holandski dio ostrva St. Maarten. To je drugi najprometniji aerodrom na istočnim Karibima. Pista je duga samo 2.180 m - jedva dovoljno velikih aviona. Piloti moraju da slete veoma nisko, tačno iznad plaže Maho.

Zato je ovo mjesto toliko popularno među ravničarima. Teško je povjerovati u autentičnost fotografija divovskih aviona koji lete na visini od 10-20 metara iznad turista koji se sunčaju, međutim, one su stvarne. I pored otežanih uslova poletanja i sletanja, na ovom aerodromu nije zabeležena ni jedna nesreća.

Evo video sletanja:

2. Aerodrom Juancho - Irauskin, ostrvo Saba

Aerodrom Juancho je jedini aerodrom na karipskom ostrvu Saba, Holandski Antili. Nadaleko je poznat među iskusnim pilotima po veličini piste.

Juancho aerodrom je prilično većina malo ostrvo Saba. Neki stručnjaci smatraju da je aerodrom jedan od najopasnijih na svijetu, uprkos činjenici da se ovdje nije dogodila nijedna nesreća. Na svakoj strani piste nalazi se X, što označava da je aerodrom zatvoren za komercijalnu avijaciju.

Lokacija aerodroma predstavlja prijetnju. S jedne strane su visoke planine, a s druge - more i strme litice. Opasnost je da avion može sići s piste prilikom slijetanja ili polijetanja.

3. Aerodrom Courchevel

Courchevel je najveći Skijalište u svijetu, koji se nalazi u francuskim Alpima. Aerodrom Courchevel je ozloglašen u avijaciji zbog svoje kratke piste, dugačke 525 m (1.722 stope) i sa nagibom od 18,5%. Morate prići i poletjeti na padini kako biste podesili potrebnu brzinu.

Ko može sletjeti ovdje? Pa, Pierce Brosnan bi bio na toj užoj listi. Ovo je aerodrom prikazan na početku filma Tomorrow Never Dies. Za ostale, jedini način da stignu je privatnim avionima, helikopterima, čarter letovi. Piloti prolaze opsežnu obuku kako bi sletjeli u CVF.

Možete preskočiti pravo na 4. minut, prije toga se puno priča i leti. A sudeći po snimku, zaista je jako teško sletjeti...

4. Aerodrom Gustav III, Saint Barthélemy

Javni aerodrom Gustav III nalazi se u Saint-Jean-u na karipskom ostrvu Saint Barthélemy. Većina putnički avion, kao što je Twin Otter, prevoze manje od dvadeset putnika i dizajnirani su da daju putnicima pogled na ostrvo odozgo. Kratka pista proteže se uz padinu i završava se na plaži. Avioni polijeću iznad glava turista, posvuda su znakovi koji zabranjuju stajanje na kraju piste.

I ovdje crash avionom na ovom aerodromu

5. Međunarodni aerodrom Barra

Aerodrom Bara je jedini aerodrom na svijetu gdje avioni slijeću na plažu. Aerodrom se nalazi na širokoj plaži Tri Moor, na ostrvu Barra, Vanjski Hebridi, Škotska. Ako želite ovdje doći komercijalnim avionom, možete rezervirati karte na British Airways, postoje letovi za Barru iz Glasgowa i Benbecule.

Aerodrom je bukvalno poplavljen plima jednom dnevno. Ako dođete u večernjim satima, na parkingu ćete primijetiti nekoliko automobila sa upaljenim farovima. Ovo je dodatno osvjetljenje jer aerodrom nije predviđen za noćne letove. Verovatno nećete želeti da šetate plažom na aerodromu Bara osim ako niste ljubitelj avijacije. Za takve slučajeve svuda su postavljeni natpisi: „Kada je vjetrobran podignut i aerodrom radi, zabranjeno je biti na plaži“.

sletio na plažu)) izgleda tako neobično)

6. Aerodrom Madeira (Portugal)

Međunarodni aerodrom Madeira, poznat i kao aerodrom Funchal i aerodrom Santa Catarina. Obavlja se na nacionalnom i međunarodnom nivou vazdušni transport na ostrvu Madeira. Aerodrom Madeira se smatra jednim od najopasnijih zbog svoje kratke piste okružene visoke planine i okean. Ovakav raspored i dužina trake čini sletanje veoma teškim čak i za većinu iskusni piloti.

Ranije je dužina piste bila samo 1400 m, ali je nakon avionske nesreće 1977. godine odlučeno da se dužina piste poveća za 400 m. Godine 2003. pista je potpuno obnovljena, skoro udvostručivši prvobitnu dužinu zbog vanjska konstrukcija iznad okeana, koja se nalazi na 180 armirano-betonskih stubova visine oko 70m

Za proširenje nove piste, Aerodrom Funchal dobio je nagradu za izvanredne strukture od međunarodne asocijacije IABSE. U Portugalu se ova nagrada smatra "Oskarom" inženjerskih konstrukcija.

7. Aerodrom Lukla, Nepal

Ogromna planina s jedne strane, a kilometar duga litica s druge. A ovo je na nadmorskoj visini od 2900 m, ovdje ne ovisi mnogo o vama.

Aerodrom Lukla je mali aerodrom u istočnom Nepalu. U januaru 2008. godine, nepalska vlada je objavila da će aerodrom biti preimenovan u čast Sir Edmunda Hillaryja, prve osobe koja je stigla na vrh Everesta. Aerodrom je veoma popularan jer je grad Lukla mjesto gdje mnogi ljudi počinju svoj uspon na Everest. Više o ovom aerodromu možete pročitati