Svjetionik na rtu Ilja kod Feodosije već 114 godina pokazuje put brodovima. Tokom tog vremena, svjetla na velikim visinama vodila su hiljade brodova u Crnom moru: brodovi nikada nisu potonuli s ovih obala. Sam svjetionik je gotovo potpuno uništen tokom Velikog Domovinskog rata. Otadžbinski rat, zatim obnovljena, a početkom 21. stoljeća, zajedno sa istoimenim rtom, gotovo je nestala s lica zemlje.

U maju 1890, odlukom ruske vlade, glavna baza Crnomorske flote prebačena je iz Nikolajeva u Sevastopolj. Grad je dobio status vojne tvrđave 3. klase i zatvoren je za strane brodove. Postavilo se pitanje premeštanja komercijalne luke. Nakon duge rasprave, odlučili su da ga presele u Feodosiju. Tamo su hitno počeli podizati privezište i graditi željezničku prugu.

Zaliv Feodosija strši u Južna obala istočni Krim, formirajući zaljev pogodan za privez brodova. Zapadni dio zaljeva završava stjenovitim rtom Sv. Ilije. Strmi rt, koji strši daleko u more, otežava brodovima koji dolaze sa zapada da priđu luci Feodosija. Ovdje su česti promjenjivi vjetrovi, iznenadne magle su uobičajene u jesen i proljeće, bujne kiše ljeti, a brojni grebeni koji omeđuju rt čine plovidbu duž njegovih obala izuzetno opasnom. Nije prošla godina bez pomorske nesreće ili katastrofe u ovom mjestu. Neptun je 1890. godine sakupio još jedan danak od mornara: 16. februara, nedaleko od rta Sveti Ilija, parobrod „Veliki knez Konstantin“ srušio se na grebene i potonuo, a ubrzo je istu sudbinu doživeo i parobrod „Vladimir“. Lokalne novine su ogorčeno pisale: „Feodosija, koja je postala trgovačka luka, lišena je čak i lučke rasvete... parobrodi ulaze u zaliv uz svetla Jaht kluba Feodosia.“

Zaista, u to vrijeme nije postojala pouzdana navigacijska ograda duž cijele južne obale Krima od Ai-Todora (svjetionik je tamo izgrađen 1835.) do Čaude (svjetionik je ovdje počeo raditi 1888.). Istina, kao što je jasno iz onoga što je do nas došlo istorijske informacije, pokušaji postavljanja znaka upozorenja su više puta, ali ove poruke više liče na legende. Tako je, prema jednom od njih, izvjesni trgovački mornar Ilja Tamara, koji je dvaput doživio brodolom na grebenima izdajničkog rta, ali je preživio, o svom trošku podigao crkvu na najvišem mjestu strme obale u ime sveti prorok Ilja - upravitelj kiša, groma i munja. Šta je to bilo i koliko je trajalo nije poznato. Postoji podatak da je 1816. godine, na njenom mjestu, osvećena kapela Svetog Ilije i da su se mornari, kada su prilazili luci, danju vodili kupolastim krstom, a noću svjetlom svijeća koje su gorele u oltaru. Međutim, 80-ih godina 19. stoljeća rt je bio iskonski prazan.

Katastrofe 1890., koje su sve uznemirile, primorale su Upravu svetionika Crnog i Azovsko more hitno razmotriti pitanje izgradnje svjetionika na rtu Svetog Ilije. Uz odobrenje Hidrografskog odjela, stručnjaci su 1894. godine pregledali rt, a zapovjednik hidrografskog broda Ingul odabrao je mjesto za postavljanje svjetionika. Ali zbog nedostatka sredstava, početak izgradnje je odložen...

Nije poznato koliko bi dugo trajala potraga od strane mornaričkih zvaničnika za sredstvima za izgradnju svjetionika i koliko bi ljudskih života koštala ova neaktivnost da nije stradala porodica moskovskog gradonačelnika, poznatog filantropa Konstantina Vasiljeviča Rukavišnikova. katastrofa - njihov jedini sin, devetnaestogodišnji Nikolaj, koji je upravo primljen, obolio je od tuberkuloze na Moskovskom univerzitetu. Konzilijum lekara je situaciju prepoznao kao ozbiljnu, ali su mišljenja svetila medicine o metodama lečenja podeljena. Zakharyin je predložio da odmah odveze pacijenta u Baškiriju na kumi, ali se Ostroumov kategorički usprotivio tome, insistirajući na putovanju na Krim. Nakon molitve koju je pored bolesnikove postelje obavio episkop kronštatski Jovan, porodica je odlučila da Nikolaja odvede u Feodosiju. Tamo je osnivač porodice, rudar zlata Vasilij Nikitič Rukavišnikov, još 60-ih godina 19. veka, stekao imanje u kojem je njegovo domaćinstvo volelo da leti.

Sunce, more i vazduh, ispunjeni aromama stepskog bilja, malo po malo vraćali su snagu telu oslabljenom bolešću. Zdravlje se popravljalo. Ojačavši se malo, Nikolaj je počeo da šeta do luke. Tamo je zapažen radoznali mladić, koji je ubrzo upoznao mnoge kapetane brodova koji su postali česti gosti na dači Rukavišnikovih.

Videvši kako njenom sinu postaje bolje pred njenim očima, dirnuta majka Evdokia Nikolaevna odlučila je da zahvali gradu Feodosiji. Slušajući priče kapetana o čestim brodolomima kod rta Sv. Ilija, koji su odnijeli stotine života, te o uzaludnosti brojnih pokušaja da se pokuca na vrata pomorskih službenika, sve više se uvjeravala u ideju o svom trošku izgraditi prijeko potreban svjetionik. Kapetani s kojima je Evdokia Nikolaevna dijelila ideju toplo su podržali plemenitu namjeru i rado su dali savjete kuda treba ići i koje korake poduzeti da se ovo pitanje riješi.

Rukavišnikova je u jesen 1897. godine predala molbu Upravi svjetionika o svojoj želji da preuzme izgradnju svjetionika na rtu Svetog Ilije. Nakon nekog vremena stigao je odgovor u kojem joj je Direkcija svjetionika preporučila da za budući svjetionik uzme svjetlosnu instalaciju „Švedska vatra“. Plan i crteži kule su priloženi uz pismo, a zvaničnici su naručili rasvjetni aparat iz Finske. Evdokia Nikolaevna je povjerila rukovođenje gradnjom svjetionika tehničaru Alekseju Aleksejeviču Polonskom, čijeg je brata poznavala, i bez oklijevanja je počela prikupljati novac: dala je pod hipoteku, poslala pismo svom mužu u Moskvu. Konstantin Vasiljevič je odobrio planirano preduzeće i poslao nedostajuća sredstva.

Godinu dana kasnije završena je izgradnja svjetionika i čuvara. Ubrzo su dobili aparat za rasvjetu i svjetionik je počeo sa radom. U „Obaveštenju pomorcima“ br. 5 od 17. februara 1899. godine pojavilo se zvanično obaveštenje: „Uprava za svetionike i pilote Crnog i Azovskog mora obaveštava mornare da u Crnom moru, blizu Feodosije, na rtu Ilja, na jugoistočnoj litici, postavljena je u drvenu separeu na vrhu drvenih stubova, često je naizmjenična vatra sa bijelim i zelenim bljeskovima... Visina požara na nivou mora je 214 stopa, a iznad površine zemlje je 32 stope.”

Kako bi opremila svjetionik zvonom za davanje signala u lošem vremenu, Evdokia Nikolaevna se morala baviti pletenjem i dobrotvornom prodajom obojenih vunenih novčanika. Stanovnici Feodosije i turista oduševljeno su podržali Rukavišnikovu. Tašne su bile veoma tražene, a većina ih je vraćena izvođaču napunjene zlatnicima. Ubrzo je na svjetioniku postavljeno zvono za maglu.

Zahvalni građani i mornari luke Feodosije uporno su predlagali da Evdokija Nikolajevna nazove svetionik izgrađen po njoj, ali ona je odlučno odbila, izjavivši da je ovo nesebičan poklon gradu Feodosiji za čudesno ozdravljenje njenog voljenog sina od strašne bolesti, a svjetionik bi se trebao zvati Iljinski, po rtu Svetog Ilije, na kojem je postavljen. Tada su joj kapetani brodova, ništa manje uzbuđeni od donatora, rekli da svaki put kada prođu pored svjetionika skidaju kape i mole se za nju. Od ovih riječi, kako svjedoči najstarija kćerka Evdokija, “majka nije izdržala i briznula je u plač...”.

Drveni svjetionik, izgrađen o trošku Rukavišnikove, redovno je služio mornarima do 1912. godine. Zatim je obnovljena: postolje i svjetionik su napravljeni od metala, rasvjetni aparat je zamijenjen snažnijim, a umjesto zvona postavljena je pneumatska sirena. Nakon rekonstrukcije, domet vidljivosti fara i čujnost maglovitog nautofona značajno se povećao. U ovom obliku, svjetionik je preživio i revoluciju i građanske sukobe i dočekao Veliki Domovinski rat. Ali u decembru 1941., tokom operacije Kerč-Feodosija, tokom likvidacije neprijateljske baterije ukopane na rtu, svetionik je uništen artiljerijskom vatrom razarača Železnjakov. Nakon oslobođenja Feodosije od fašističkih osvajača (13. aprila 1944. godine), na rtu je postavljeno privremeno navigacijsko svjetlo. Stalni svjetionik i logor za osoblje izgrađeni su tek 1955. godine.

Svjetionik je opstao do danas. Okrugla petnaestometarska belokamena kula sa laganim troslojnim prozorima, na čijem je vrhu cilindar lanterne strukture, pleni svojom gracioznošću i strogom lepotom. Prostrane stepenice vode u prostoriju svjetionika, ukrašenu hrastovim pločama. Ovo je mjesto čuvara straže. Sa prozora se jasno vidi čitavo područje odgovornosti - od rta Kiik-Atlama sa šiljastim kamenim ostrvom Ivana Babe na jugozapadu do rta Čauda na istoku. Iz prostorije svjetionika, vertikalne ljestve vode do svetinje - konstrukcije fenjera. Tamo je, u središtu fasetiranog staklenog cilindra, 2006. godine ugrađen moderan svjetlosno-optički modul sastavljen pomoću svijetlih LED dioda, a elektronici je povjereno održavanje načina rada svjetionika. Više nije bilo potrebe za meteorološkim osmatranjima po satu. Mini-računar uključen u kontrolni sistem prikazuje sve potrebne sinoptičke podatke na ekranu monitora u realnom vremenu bez ljudske intervencije.

A istoriju izgradnje svjetionika na rtu Sv. Ilija brižljivo je sačuvala u svojim dnevnicima i, po završetku Velikog otadžbinskog rata, ispričala u pismu (od 21. oktobra 1947.) načelniku Hidrografske službe. Crnomorske flote, kćerka Rukavišnikovih, Evdokije Konstantinovne. Na kraju dirljive priče izvijestila je da je svih ovih godina pomno pratila sudbinu Iljinskog svjetionika, dragog joj srca: „Daleke 1902.“, napisala je, „moj pokojni suprug i ja smo se s emocijama popeli na svetionika duž strmog ažurnog stepeništa i interesovali su se za sudbinu svetionika 1944. godine nakon oslobođenja Feodosije od nemačkih okupatora." Bez ovog pisma nikada ne bismo saznali za plemeniti čin divne Ruskinje.

Ako pogledate geografska lokacija, zatim sa jedne strane granica Feodosije resort naselje Beregovoe, a sa druge strane ga prekriva greben Tepe-Oba. Štiti grad od jakih vjetrova, a također zatvara glavni greben Krimske planine, koji se proteže od Sevastopolja do rta Svetog Ilije u Feodosiji.

Danas ću pričati o tome kako se najbolje dolazi do rta i koje zanimljive stvari možete vidjeti tamo.

Rt Svetog Ilije je najistureniji dio grebena Tepe-Oba. Tepe-Oba u prijevodu sa krimskotatarskog znači vrh planine ili kraj planina. Tako je, možemo sa sigurnošću reći da se u Feodosiji planine završavaju, ili obrnuto, počinju. Kome se više sviđa?

Tek tada za Kerčki moreuz, na Tamanskom poluostrvu povezaće se sa lancem Kavkaskih planina.

Iza Feodosije možete pronaći samo ravnice i polja koja se protežu iza horizonta.

Najbolji način da dođete do rta Ilya je automobilom.
Put je lošeg kvaliteta, uglavnom seoski putevi.

Stigavši ​​do rta, otvorio se predivan pogled na zaliv Feodosia.
Parkirao sam auto i odlučio da prošetam.

Odozgo možete vidjeti mnogo kilometara naprijed!

Sela Beregovoye i selo Primorsky, susjedna Feodosija, jasno su vidljiva:

Inače, sa mora rt Ilja izgleda ovako:

Uz cestu, na obroncima divno cvjetaju divlji krastavci kapara.

Dolje u zaljevu, ribari postavljaju mreže i love ribu.

Izgradnja luksuznih nekretnina sada je u punom jeku.

Za vrijeme rata na rtu su izgrađeni sanduci za odbijanje neprijateljske opsade.
Iskopane su i vire iz zemlje.

Za ime rta Sv. Ilije vezuju se legende:

Nekada davno postojalo je mjesto na najvišoj tački rta drevni hram. Feodosijska legenda govori o mornaru koji se zvao Ilja Tamar, koji je dva puta doživio brodolom na rtu na dan Ilije proroka. Oba puta je zamolio bogove za oprost. I oba puta mu se ukazao prorok Ilija i spasio ga od smrti.

Nakon toga je ovdje podigao crkvu u ime svetog proroka Ilije.

Od tog trenutka ovo mjesto se počelo zvati Rt Sv. Ilije.

Ako pažljivo pogledate zapadni dio Zaliv Feodosija, zatim se na stenovitom rtu Ilja stvara snažna iluzija za nadolazeće brodove. Rt Ilja, takoreći, pokriva ulaz u luku. A to se ne može uvijek jasno definirati i razumjeti. Za vrijeme jesensko-zimskih oluja ovdje su često tonuli brodovi. Postojala je potreba da se identifikuje opasno mesto.

17. februara 1899. izgrađen je svjetionik na švedskom Lindbergh optičkom sistemu.
Zato su ga nazvali Iljinski Majak. Bio je daleko od današnjeg modernog, ali je zaista pomogao u orijentaciji brodova i potom ih zaštitio od pada.

Fotografija svjetionika iz 1899.

Sada svjetionik izgleda drugačije:

Danas, od Odese do Novorosije, postoji 18 svetionika, ali postoje samo 4 kao što je Feodosija.

Pristup području svjetionika je zabranjen.

Hodao sam paralelno duž svjetionika da pogledam suprotnu obalu.

Nema spuštanja, ali preda mnom se otvorio veoma lep pogled na zaliv Dvujakornaja i selo Ordžonikidze.

Pogledao sam i divio se zalivu. S moje lijeve strane je bio svjetionik.

Sa desne strane, 50 metara dalje, nalazi se ograda i ograđeni vojni prostor.
I koze su pasle blizu mene.

Tu i tamo na vrhu je bilo usamljenih stabala.

Ovo je odlično mjesto gdje nema obilazaka.
Sa rta se, kao što sam već rekao, otvara prekrasan pogled, odavde se vidi ceo zaliv Feodosija.

Ovdje je cool. Iz mora puše vrlo čist zrak koji želite duboko udahnuti.

Ostao sam još neko vrijeme na rtu.
Onda sam ušao u auto i sišao dole u zalazak sunca...

Naš pansion se nalazi u ugodnom zalivu, na periferiji Feodosije - rt Ilja. Opojan i bogat morski povjetarac stvara svježinu u sobama, što je savršeno za porodični odmor, kada ste daleko od gradske vreve i možete organizirati svoj boravak na Krimu na pravom nivou. Ako vam je potrebna zabava, onda nije teško doći do centra Feodosije, a centar ima sve što vam je potrebno za neverovatne uspomene.

Ovdje ćete pronaći sobe za dvije osobe i za kompanije. Svetao i prostran, namenjen za 2 ili više osoba, i naravno sa pogledom na more. Izašavši ujutro na obalu, možete uživati ​​u izlasku sunca, uroniti u okrepljujuću svježinu mora, a navečer se okupiti i provesti vrijeme u tišini ili na burnoj gozbi.

Čisto more, samo 7 metara do ivice vode, privatna plaža i apsolutna sloboda u čistoj morskoj vodi, šta je još potrebno da vaš odmor na Krimu bude uspješan...

Možete se udobno opustiti pod šatorom koji se nalazi na plaži ili koristiti ležaljku koja je besplatna. I naravno, vlastiti brod, neophodan atribut kućice za čamce, uz ovu pogodnost imat ćete nezaboravan i ugodan odmor. Za sve naše goste Pansion Alisa u Feodosiji - prva šetnja i pecanje na brodu su besplatni.

Uz doplatu možete naručiti ukusna 3 obroka dnevno (domaća kuhinja), au mini baru u prizemlju možete kupiti bezalkoholna pića, sokove, vodu, pivo i sladoled.
Kako doći: 1. Sačećemo vas sa autobuske stanice Feodosije besplatno.
2. Organizujemo transfer uz doplatu sa aerodroma Simferopolj.
Broj objekata: 1
Spratnost: 4
Ukupno soba: 7
Parking: u blizini (besplatan)
Ishrana: - trpezarija: 3 obroka dnevno sa menija
- Samostalna ishrana nije obezbeđena u sobama
Udaljenosti: - šljunčana plaža - 0 minuta (prilaz plaži)
- nasip - 20 minuta
- centar grada - 20 minuta
- zabavni centar - 20 minuta
- vodeni park - 1 sat (automobilom)
- Delfinarijum - 30 minuta (automobilom)
- market - 10 minuta
- trgovina - 1 minuta
- stajalište minibusa - 5 minuta
- apoteka - 5 minuta
Na usluzi (dodatno): - transfer (plaća se)
- Wi-Fi internet
- veš mašina
- roštilj
- igralište
- sjenica
- peglanje + pegla
- Mikrotalasna
- kablovska televizija
Promjena posteljine: nakon 5 dana
Promjena peškira: nakon 5 dana
Čišćenje sobe: nakon 5 dana
Ograničenja: - primamo djecu od 3 godine
- ne prihvatamo životinje
- zabranjeno pušenje u sobama
Popusti: mogući pojedinačno
Rezervacija: - prijava telefonom ili e-mailom, avans za 2 noćenja
- ako se rezervacija otkaže manje od 15 dana prije datuma dolaska, akontacija se ne vraća

Iljinski svjetionik je daleko od standarda turističke rute preko Krima. Rijetko se organizira ovdje obilasci. Međutim, iz godine u godinu ovo mjesto sve više privlači posebno radoznale putnike koji su spremni da siđu s utabanih staza. Nije ni čudo, jer na svjetioniku zanimljiva priča, a sa zemljišta na kojem se nalazi otvara se neobično lijep pogled na more.

Važno je napomenuti da ova znamenitost Feodosije nema određenu adresu. Svetionik se nalazi na rtu Svetog Ilije na južnoj obali Krima, u zapadnom delu Feodosijskog zaliva.

Antička vremena

Rt je dugo bio prijetnja za brodove. Ovdje često duvaju jaki vjetrovi, u jesen i proljeće ima magle, a cijela obala je okružena stijenama i grebenima koje je teško primijetiti. Od davnina, u istoriji je bilo mnogo referenci na brodove, brodolomnici na ovim mjestima. Stoga su i tada stanovnici Feodosije razmišljali o potrebi za znamenitostima koje bi bile vidljive sa velike udaljenosti.

Nekoliko vekova pre nove ere, teritoriju Feodosije okupirali su Grci. Sagradili su mali hram na tada neimenovanom rtu. Zgrada je služila ne samo u vjerske svrhe. Bio je to i putokaz za prolaze brodova. Očigledno je i hram uništen u antičko doba. Jer morska plovila nastavio da se udara o kamenje.

Mnogo kasnije, u XVIII-XIX vijeka godine, ovdje je sagrađena kapela. Ne zna se ko ga je tačno izgradio. Postoji legenda da je za vrijeme jakog nevremena kod rta Sv. Ilije pokvaren brod bogatog trgovca. Kada više nije bilo nade za spas, trgovac je počeo da se moli i ukazao mu se sam Sveti Ilija. Trgovac je obećao svecu da će izgraditi kapelu ako preživi. Preživio je oluju, ali je zaboravio obećanje. I nekoliko godina kasnije, na istim mjestima, brod istog trgovca ponovo je doživio katastrofu. Pošto je po drugi put doživio isti događaj, trgovac je ipak održao svoje riječi i sagradio kapelicu. Sada su od njega ostale samo ruševine.

Istorija svetionika Iljinski

Sam svjetionik Ilyinsky svoju povijest počinje 1890. godine. Ove godine glavna pomorska baza Crnomorske flote premještena je iz Nikolajeva u Sevastopolj. A Trgovačka luka je preseljena u Feodosiju, pošto je ovde zaliv veoma pogodan za parking. Međutim, slobodan prolaz brodova koji su dolazili sa zapada otežavali su grebeni u blizini rta Svetog Ilije. Jedva da je prošla godina dana bez još jedne štete ili havarije. Najviše poznati slučajevi- olupina brodova "Veliki knez Konstantin" i "Vladimir", koja je odnela živote velika količina ljudi. Sve ovo je navelo Direkciju svetionika da razmišlja o izgradnji tornja vodilja. Međutim, nije bilo novca za finansiranje, pa je realizacija ideje bila prinuđena da bude odložena.

Ali sve je presudio splet okolnosti, a gradnja se ipak odvijala. U to vreme iz Moskve u Feodosiju stižu supruga državnog savetnika Evdokija Nikolajevna Rukavišnikova i njen 19-godišnji sin Nikolaj. Mladić je bio teško bolestan od tuberkuloze, a prognoze ljekara bile su razočaravajuće. Međutim, morski vazduh je učinio čudo - mladić je izlečen. U znak zahvalnosti, Evdokia Nikolaevna, koja je više puta čula od lokalnih kapetana o stalnim brodolomima, odlučila je izgraditi svjetionik od vlastite ušteđevine.

U jesen 1897. Direkcija svjetionika dobila je izjavu u kojoj Rukavišnikova izražava želju da finansira izgradnju. Sredstva koja je imala bila su vrlo skromna, ali su bila dovoljna za izgradnju drvene separe postavljene na postolje. Štand je bio opremljen švajcarskim Lindbergh sistemom osvetljenja koji je naizmjenično treperio zelenom i bijelom bojom. Izgradnja svjetionika i stražarske kuće završena je 1899. godine. Nešto kasnije pored svjetionika je postavljeno zvono uz pomoć kojeg su se davali zvučni signali kada se vidljivost pogoršala. Htjeli su da zgradu nazovu u čast Evdokije Nikolajevne, ali je ona insistirala na fiksiranju imena "Iljinski svjetionik". Tek nedavno je na području svjetionika postavljena spomen ploča posvećena Evdokiji Nikolajevnoj Rukavishnikovoj. Njena unuka Evgenija Gipijus pitala je gradske vlasti o tome.

Godine 1910-1912, svjetionik je rekonstruiran: zvono je zamijenjeno zvučnom sirenom, separe i postole su postale metalne. U ovom obliku funkcionirao je do ranih 40-ih godina. Tokom Velikog domovinskog rata, Iljinski svjetionik je uništen. Priča se da su ga ruski vojnici morali specijalno dići u vazduh kako bi uništili Nemce koji su sedeli u rovovima pored građevine.

Svjetionik u naše vrijeme

Novi svjetionik je izgrađen tek 1955. godine. I od tada je spolja ostala netaknuta. Sada je to 15-metarska bijela kula sa prozorima u 3 nivoa. U odnosu na nivo mora, visina svjetionika je 65 metara. Dakle, vrh je vidljiv sa bilo kog mesta u zalivu Feodosia. Zgodne stepenice vode u prostoriju svjetionika, ukrašenu hrastovim pločama. Odavde imate pogled na cijelo relevantno područje. I samo iz prostorije u svjetioniku uz okomito stepenište možete doći do samog vrha, do fenjera. Na vrhu je 2006. godine ugrađen moderan svjetlosno-optički modul od LED dioda. LED diode se napajaju kvarcnim oscilatorom koji može raditi autonomno mnogo dana za redom. Bijeli bljesak se pojavljuje svake tri sekunde, pauza između signala je 6 sekundi. A kompjuter sada upravlja svim aktivnostima svjetionika. Elektronika je omogućila da se meteorološka mjerenja ne vrše svakih sat vremena. Ugrađeni mini kompjuter, bez ljudske intervencije, pruža sve potrebne vremenske indikatore u realnom vremenu.

Istoriju svetionika do sredine 20. veka u svojim ličnim beleškama sačuvala je Evdokija Konstantinovna, ćerka tih istih Rukavišnikova. Ona je to 1947. ispričala u pismu načelniku Hidrografske službe Crnomorske flote. Svih ovih godina, kćerka Evdokije Nikolajevne pratila je sudbinu svjetionika Ilyinsky i posjetila ga nekoliko puta sa svojim mužem. Najvjerovatnije, bez njenog pisma nikada ne bismo znali kome Krim duguje tako važan objekat.

Područje oko svjetionika nedavno je otkriveno. Sada, da biste prošli dalje od ograde i ušli u sam toranj, morate dobiti dozvolu od stražara. U zgradama pored svjetionika možete ući u mali improvizirani “muzej” koji sadrži eksponate vezane za historiju zgrade. Ako vrijeme dozvoljava, vrijedi ostati na svjetioniku do mraka. U ovom trenutku, bijeli toranj izgleda posebno atraktivno. Prozorski otvori osvijetljeni iznutra fasciniraju posmatrače.

Uprkos maloj slavi, svetionik je uspeo da bude snimljen filmskim kamerama. Ovdje je 2013. godine snimljena epizoda filma „Tako lijepi ljudi“ reditelja Dmitrija Moisejeva.

Šta je sa direktnom svrhom? Iljinski svjetionik nastavlja da funkcioniše do danas, pokazujući brodovima put do Feodosije.

Kako doći do svjetionika Ilyinsky

Do svjetionika možete doći kopnom na nekoliko načina:

1. Automobilom. Putovanje od Muzeja slobodnog leta trajat će oko 25 minuta. GPS koordinate: N 45.012644, E 35.42197.
2. Taksijem. Svaki vozač zna kako doći do svjetionika Ilyinsky u Feodosiji.
3. Javnim prijevozom (ali dio putovanja će se morati obaviti pješice). Na autobuskoj stanici idite minibusom broj 1, 2a, 14 ili 15 i dođite do stanice Gradska bolnica. Zatim prošećite Korabelnom ulicom do poljoprivrednog kompleksa Mayak, nakon čega počinje otvoreni prostor. Oko 1,5 kilometara vijugavim zemljanim putem do rta. Kao orijentiri služiće vojna utvrđenja koja se nalaze u blizini svetionika.

Koja počinje u blizini Sevastopolja. Rt je nizak, sa bjelkastim strmim obalama koje stalno erodira more.

H Jedem bliže Iljinovom danu. što se oblaci spuštaju niže, vazduh postaje gušći i noćne grmljavine sve češće.

A na Ilijin dan će se smračiti oblaci, trčat će zmije munje i prasak groma podsjetiće proroka na sebe.

Problem je onda ući u more. Dobro je ako pokvari opremu. Ponekad će se brod okrenuti, baciti ga na kamen i izbaciti ga u krhotinama na rtu Ilja.

Da se moliš, mornaru, crkvi proroka, ne bi se dogodila nesreća.

A ta crkva se vidi sa velike udaljenosti, iako nije velika. Onakav kakav je izgrađen u antičko doba.

U onim danima kada su vjerovali u Višnju Silu i znali svoju slabost pred Njom. Iako su bili hrabri, možda i hrabriji nego sada.

Ljudi nisu izmislili da Ilja, sin Tamarine, koja je sagradila crkvu, hoda po pučini na dasci.

A kada se obogatio i stekao svoj brod, nije se uplašio da napusti luku u najstrašnijoj oluji i podigao jedra u decembarskom nevremenu.

Ali jednom se desilo da prođe pod prorokom Ilijom.

Tog dana more je pobjesnilo, nebo se naljutilo i ljudi su se sakrili u svoje domove. I Ilja Tamara je odmah pokupila flašu i trinestu i odletela u talas kao beli galeb.

Ko bi sada rizikovao ovo? Osim ako nije lud.

Tamara je otišla daleko u more, obale više nisu bile vidljive. Nije znao za opasnost i nije vjerovao u ribarsku priču o Ilji.

I munje i gromovi iz oblaka.

I kad sam tako mislio, na brod se otkotrljala osovina mnogo viša od jarbola.

Vasta temoni, spusti kormilo”, viknula je Tamara kormilaru, ali se kormilo otkačilo i brod je po volji vjetra pojurio prema obalskoj litici.

Ilja je shvatio da je smrt blizu, a u njegovoj uplašenoj duši uzburkala se sumnja da li ga prorok kažnjava zbog neverstva.

I baš u tom trenutku udari grom sa sjevera na jug, i ognjena kola se u plamenu i hiljadama varnica spustiše preko rta, gdje je sada crkva Ilijina.

Ilya! - uzviknula je Tamara i pomislila u srcu: - „Na mestu gde sam ga videla, sagradiću mu crkvu, makar za to morala da prodam brod.

Matim Bistin, kunem se svojom vjerom.

Prije nego što je ova pomisao stigla da se ohladi, grmljavina je utihnula, a vjetar s obale otjerao je val u more, a s njim i Tamarin brod.

Vasta temoni”, začuo se nečiji prijeteći glas nad Tamarom, a Tamara je vidjela sebe kako stoji za kormilom, koje je, doplovivši do broda, zauzelo njegovo mjesto.

Uveče je stigao do Tamare Sugdei, predao robu i, natovaren novom, vratio se u Kafu.

Međutim, nikome nije rekao šta se dogodilo, požalio je što je prodao brod i odlučio prvo zaraditi više novca, a zatim izgraditi hram.

U početku sam tako mislio, ali ubrzo sam se predomislio.

Ne može biti da se sve ovo dogodilo. Samo sam sanjao. Kolokitya!

I, uvjeravajući se na ovaj način, na kraju je zaboravio na svoju zakletvu.

Sve je išlo dobro; decenijama ni jedan od njegovih brodova nije propao, a Ilja Tamara je postao najbogatiji trgovac u Kafi.

Međutim, u mojoj duši, protiv moje volje, živjelo je nešto što me je podsjetilo na događaj iz mojih mladih godina. Tamara nije volela da gleda u planinu na kojoj je imao viziju i izbegavala je da izađe na more na Ilijin dan.

Ali jednog dana, malo prije ovog dana, morao se vratiti s obala Amastrida.

Neka je blagosloveno ime Đorđa, zaštitnika te zemlje!

Vetar je naglo nosio brod, a planine Taurus su u daljini počele da se plave.

I odjednom je vjetar utihnuo, kao da ga je odnijelo more, i brod je pao u mrtvu tišinu.

Mornari ga se najviše boje, ali se približavao Ilijin dan, kada vetar juri Pontom, a Tamara je mirno ležala na krmi.

Prebrojao je zaradu i... Nakon što je završio proračune, nasmiješio se svojoj trgovačkoj sreći.

Ne morate biti plemeniti, ne morate biti naučnici da biste dobro živjeli. Samo treba da budete pametniji od drugih da biste iskoristili njihovu glupost. Alu pool yade gramata, alu pour gnosis!

„Loša pomisao“, rekao je neko u njegovoj duši, a Tamara je zadrhtala.

Ustao je iz kreveta i pogledao obalu. Odatle su se oblaci polako približavali, a munja je zaiskrila zloslutnim okom.

Preko mora je pretrčao predvjetrni talas, a priobalj je jurio val za njim.

Brod je podigao sva jedra i okrenuo pramac prema istoku, gdje je bila Kafa, ali, našao se u čudnoj struji, nije mogao daleko otići.

I vjetar je brzo postao jači, more je zujalo od zle buke, zrak je šištao i zviždao, zavijajući.

Glavni jarbol nije izdržao nalet i odlomio se.

To je loše!

I u posljednjem sumraku ugledali su planinu na kojoj se jednom dogodila vizija.

Tamara ga se setila i bila je uznemirena duhom. Bio je mrak, nisi mogao vidjeti svoju ruku; kiša je poplavila palubu u bujicama; val se probio preko strana i pojavilo se curenje u skladištu. Olujna jedra bila su pocepana u komadiće; Brod nije poslušao kormilo, kao truli konac, sidreni lanac je pukao kada je brod pretekao obalu i pokušao baciti sidro.

Jedno čudo može spasiti!

I ljudi su se molili za čudo; Molili su Ilju da ublaži ljutnju i obećali da će mu dati cijeli prvi ulov za svijeću.

A Tamara je pala na koljena i zaklela se u srcu da će ispuniti ono što je jednom obećao u mladosti.

Ognjene munje rascjepile su nebo, spalile zrak, obasjale brod i stijene među kojima je jurio; u posljednjem cik-caku klizio je uz jarbol i obasjao se sjajem ispred broda.

Neko prijeteći i ljutit podigao je ruku nad brodom. Pogled mu je bljesnuo munjom; brada mu je bila pocepana u mahnitom naletu; usne su bile spremne da se otvore za pogubnu reč.

Eleison imas, Kyrie! Smiluj nam se!

Ruka prokletstva se spustila i pokazala izgubljenom put spasenja.

Kafa svjetla su se upalila sa strane, i... sjaj se ugasio.

Brodske kuće su zaspale kao mrtvi. Samo stara Tamara nije zaspala. Stajao je kod gradskog hrama i šaputao reči tropara:

Iscijeli one koji te obožavaju, Ilja.

Tu je stajao cijelu noć, a ujutro su ga našli na istom mjestu. Nisu ga prepoznali, toliko se promijenio. Lice mu je disalo mirom veličine, a oči blistale blizinom Neba.

I kada je godinu dana kasnije majstor ikona naslikao lik proroka Ilije za novi hram koji je sagradio na gori Tamari, od njega je naslikao prorokovo lice.

Zato se ljutnja ne vidi u proročkim očima i nema straha kada se pogleda u ikonu.

Tamara je umrla kao veoma star čovek i na kraju svojih dana izbegavao je da priča o onome što je doživeo, ali su ljudi o tome čitali u njegovom čistom pogledu.

Jer pogled ljudske duše često prodire dublje nego što govor sugeriše.