Kompanija za informatičku podršku vazduhoplovstva SITA izvijestila je da se 21,6 miliona kofera nakon leta nije vratilo vlasnicima - to je oko šest komada prtljaga na hiljadu putnika. Gotovo sav prtljag - 85% - vraća se vlasnicima u roku od 36 sati. Štaviše, u 93% slučajeva ispravnije je govoriti o kašnjenju nego o gubitku torbe. Samo 7% prtljage smatra se zauvijek izgubljenim. Selo je smislilo kako da vratite svoje predmete i šta učiniti ako vam se ne vrate u obliku koji ste očekivali.

Zašto se prtljag izgubi

Većina (prošle godine je ova brojka iznosila 47%) kofera izgubljena je tokom presjedanja. Kako biste izbjegli kašnjenja vaših stvari za vrijeme presjedanja, bolje je odabrati letove s vremenom presjedanja dužim od jednog sata.

Još 16% prtljage izgubljeno je zbog neuspješnog utovara, a 15% zbog problema s kartama. Preostalih 22% je rezultat grešaka u sistemima za sortiranje prtljaga (da se to ne bi dogodilo, potrebno je da otkinete etikete koje su ostale na koferu od prethodnih putovanja), ljudskog faktora, vremenskih prilika ili internih problema na aerodromu.

Šta učiniti ako se vaš prtljag izgubi

Evgeny Lonsky

Regionalni direktor AirHelpa u istočnoj Evropi

Kao što direktno proizilazi iz odredbi ruskog vazdušnog kodeksa, prevoznik je odgovoran za prtljag prihvaćen za prevoz. Stoga, ukoliko po dolasku putnik ne pronađe svoju prtljagu, treba podnijeti pismenu izjavu prijevozniku, koji je dužan pronaći torbe.

Prije svega, trebate kontaktirati predstavnike aviokompanije; obično za to postoji Lost & Found desk. Ako je let imao transfer, onda do posljednjeg prijevoznika. Nakon toga potrebno je popuniti prijavu.

Šta je potrebno za podnošenje zahtjeva za izgubljeni prtljag

Zračna karta;

Provjera prtljage;

Prolaz za ukrcavanje;

Kupon za otkidanje prtljage;

Pasoš ili bilo koji drugi identifikacioni dokument.

U svojoj izjavi pokušajte što detaljnije opisati izgubljene predmete: boja, veličina, materijal od kojeg su napravljeni, čak i marke odjeće i natpisi na njoj pomoći će vam da ih brže pronađete. Nakon podnošenja dokumenata za traženje prtljage, putniku se mora dati kod s kojim se može pratiti status potrage za izgubljenim predmetima na web stranici World Tracer. Ako kofer nije pronađen u roku od 100 dana, može se smatrati izgubljenim.

Kako aviokompanija traži izgubljene predmete

Evgeny Lonsky

Nakon zaprimanja reklamacije putnika, kompanija šalje upite na aerodrom polaska i na aerodrom na koji je prtljag možda greškom dostavljen. Ako se torbe pronađu, prevoznik je dužan da obavesti vlasnika prtljaga i da ga dostavi na aerodrom ili na mesto koje je putnik naveo bez naplate dodatnih naknada.

Da li je moguće dobiti povrat novca za izgubljeni prtljag?

Evgeny Lonsky

Ako prtljagu ne pronađe u roku od 21 dan od dana podnošenja izjave o neprimanju prtljage, putnik ima pravo zahtijevati naknadu štete uzrokovane gubitkom prtljage. Da biste to učinili, potrebno je da kontaktirate prijevoznika uz pismenu reklamaciju. Iznos odgovornosti za gubitak kofera bez deklarisanja njegove vrijednosti je trošak izgubljene prtljage, ali ne više od 600 rubalja za svaki kilogram težine prtljaga. Ovo je utvrđeno stavom 1 člana 119 Vazdušnog kodeksa. Ako je prtljaga dostavljena sa zakašnjenjem, tada u skladu sa članom 15. Zračnog zakonika putnik ima pravo računati na naknadu moralne štete. Kompanija može odbiti da to učini - u tom slučaju možete se obratiti sudu, oslanjajući se na odredbe Zakona o zaštiti prava potrošača.

Neke avio kompanije - na primjer, Finnair, Flydubai, British Airways- može nadoknaditi kupovinu osnovnih stvari - od 100 do 4 hiljade dolara. U ovom slučaju, prevoznik ima pravo da zahteva dokaze o neophodnosti kupovine koje je klijent izvršio za ovaj novac.

Evgeny Lonsky

Mora se imati na umu da neki međunarodni zračni transport podliježe Montrealskoj konvenciji, što povećava iznos odgovornosti avioprijevoznika u odnosu na odgovornost utvrđenu Kodeksom o zračnom prometu. Odredbe konvencije se primjenjuju ako se mjesto polaska i odredište nalaze ili na teritoriji dvije države potpisnice ili na teritoriji iste države članice. Dakle, ako let kojim upravlja avioprevozilac podliježe pravilima Montrealske konvencije, onda u slučaju gubitka prtljaga bez deklarisane vrijednosti, putnik ima pravo očekivati ​​odštetu u iznosu od hiljadu prava vučenja (danas približno 81 hiljada rubalja), au slučaju gubitka prtljaga sa deklarisanom vrijednošću - iznos deklarirane vrijednosti.

Rok za razmatranje naknade za domaće letove je šest mjeseci od dana prijema prtljaga, za međunarodne letove - u roku od sedam dana. Uz reklamaciju mora biti priložena izjava u kojoj se navodi cijena oštećenih predmeta, prijava kvarova tokom transporta prtljage, oznaka prtljage i Vaši kontakti.

Šta učiniti ako vam se prtljag vrati oštećen

Putnik ima pravo na naknadu štete za oštećene stvari. Da biste to učinili, potrebno je da u roku od sedam dana od trenutka kada primite prtljagu napišete zahtjev aviokompaniji.

1.1. Ovaj dokument definiše politiku Društva sa ograničenom odgovornošću "" (u daljem tekstu Društvo) u vezi sa obradom ličnih podataka.

1.2 Ova politika je razvijena u skladu sa važećim zakonodavstvom Ruska Federacija o ličnim podacima.

1.3 Ova Politika se primjenjuje na sve procese prikupljanja, evidentiranja, sistematizacije, akumulacije, skladištenja, pojašnjenja, izdvajanja, korištenja, prijenosa (distribucije, obezbjeđivanja, pristupa), depersonalizacije, blokiranja, brisanja, uništavanja ličnih podataka koji se obavljaju pomoću alata za automatizaciju i bez upotreba takvih sredstava.

1.4. Politiku se striktno pridržavaju zaposleni u Kompaniji.

1. Definicije

Lična informacija- bilo koju informaciju koja se odnosi na direktno ili indirektno identifikovanu ili identifikovanu osobu (subjekat ličnih podataka);

operater- državni organ, opštinski organ, pravno ili fizičko lice, samostalno ili zajedno sa drugim licima organizuju i (ili) vrše obradu podataka o ličnosti, kao i utvrđuju svrhe obrade ličnih podataka, sastav ličnih podataka koji se obrađuju , radnje (operacije) izvršene sa ličnim podacima;

obrada ličnih podataka- svaka radnja (operacija) ili skup radnji (operacija) izvršenih pomoću alata za automatizaciju ili bez upotrebe takvih sredstava sa ličnim podacima, uključujući prikupljanje, evidentiranje, sistematizaciju, akumulaciju, skladištenje, pojašnjenje (ažuriranje, promjenu), izdvajanje, korištenje, prijenos (distribucija, pružanje, pristup), depersonalizacija, blokiranje, brisanje, uništavanje osobnih podataka;

automatizovana obrada ličnih podataka- obrada ličnih podataka korišćenjem računarske tehnologije;

širenje ličnih podataka- radnje u cilju otkrivanja ličnih podataka neograničenom broju lica;

pružanje ličnih podataka- radnje u cilju otkrivanja ličnih podataka određenom licu ili određenom krugu lica;

blokiranje ličnih podataka- privremeni prestanak obrade ličnih podataka (osim u slučajevima kada je obrada neophodna radi razjašnjenja ličnih podataka);

uništavanje ličnih podataka- radnje zbog kojih postaje nemoguće vratiti sadržaj ličnih podataka u informacioni sistem ličnih podataka i (ili) usled kojih se uništavaju materijalni mediji ličnih podataka;

depersonalizacija ličnih podataka- radnje zbog kojih je nemoguće bez upotrebe Dodatne informacije utvrdi vlasništvo nad ličnim podacima određenom subjektu ličnih podataka;

informacioni sistem ličnih podataka- skup ličnih podataka sadržanih u bazama podataka i informacionim tehnologijama i tehničkim sredstvima koja obezbeđuju njihovu obradu.

1. Principi i uslovi za obradu ličnih podataka

3.1. Obrada ličnih podataka vrši se na osnovu sljedećih principa:

1) obrada podataka o ličnosti se vrši na zakonit i pravičan način;

2) Obrada ličnih podataka je ograničena na postizanje specifičnih, unaprijed određenih i legitimnih ciljeva. Nije dozvoljena obrada ličnih podataka koja nije u skladu sa svrhom prikupljanja ličnih podataka;

3) nije dozvoljeno spajanje baza podataka koje sadrže lične podatke, čija se obrada vrši u svrhe koje su međusobno nespojive;

4) samo oni lični podaci koji ispunjavaju svrhu njihove obrade podležu obradi;

6) Prilikom obrade ličnih podataka osigurava se tačnost ličnih podataka, njihova dovoljnost, a po potrebi i relevantnost u odnosu na navedene svrhe njihove obrade.

7) Čuvanje ličnih podataka vrši se u obliku koji omogućava identifikaciju subjekta ličnih podataka ne duže nego što je to potrebno za potrebe obrade ličnih podataka, osim ako rok za čuvanje ličnih podataka nije utvrđen saveznim zakonom, ugovor u kojem je subjekt ličnih podataka strana, korisnik ili jemac. Lični podaci koji se obrađuju podležu uništavanju ili depersonalizaciji nakon postizanja ciljeva obrade ili u slučaju gubitka potrebe za postizanjem ovih ciljeva, osim ako saveznim zakonom nije drugačije određeno.

8) Kompanija u svom poslovanju polazi od činjenice da subjekt ličnih podataka daje tačne i pouzdane informacije tokom interakcije sa Kompanijom i obavještava predstavnike Kompanije o promjenama u svojim ličnim podacima.

3.2. Kompanija obrađuje lične podatke samo u sledećim slučajevima:

• obrada ličnih podataka se vrši uz saglasnost subjekta ličnih podataka na obradu njegovih ličnih podataka;
• obrada ličnih podataka se vrši u vezi sa učešćem lica u ustavnim, građanskim, upravnim, krivičnim postupcima, postupcima pred arbitražnim sudovima;
• obrada ličnih podataka je neophodna za izvršenje sudski akt, akt drugog organa ili službenog lica, koji podliježe izvršenju u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije o izvršni postupak(u daljem tekstu: izvršenje sudskog akta);
• obrada ličnih podataka neophodna je za izvršenje ugovora u kojem je subjekt ličnih podataka strana ili korisnik ili jemac, kao i za zaključivanje ugovora na inicijativu subjekta ličnih podataka ili ugovora po kojem je subjekt ličnih podataka ličnih podataka će biti korisnik ili jemac;
• obrada ličnih podataka neophodna je radi zaštite života, zdravlja ili drugih vitalnih interesa subjekta ličnih podataka, ako je nemoguće dobiti pristanak subjekta ličnih podataka;

3.4. Kompanija ima pravo da obradu ličnih podataka građana povjeri trećim licima na osnovu ugovora zaključenog sa ovim licima.
Osobe koje obrađuju lične podatke u ime Start Legal Company LLC obavezuju se da će se pridržavati principa i pravila za obradu i zaštitu ličnih podataka predviđenih Federalnim zakonom br. 152-FZ „O ličnim podacima“. Za svako lice utvrđuje se lista radnji (poslovanja) sa ličnim podacima koje će obavljati pravno lice koje obrađuje lične podatke, svrhe obrade, obaveza tog lica da čuva poverljivost i obezbedi sigurnost ličnih podataka tokom utvrđuje se njihova obrada i preciziraju zahtjevi za zaštitu obrađenih ličnih podataka.

3.5. Ako Društvo povjeri obradu ličnih podataka drugoj osobi, Društvo je odgovorno subjektu ličnih podataka za radnje navedene osobe. Osoba koja obrađuje lične podatke u ime Kompanije odgovorna je Kompaniji.

3.6. Kompanija ne donosi odluke zasnovane isključivo na automatizovanoj obradi ličnih podataka koje dovode do pravnih posledica u odnosu na subjekta ličnih podataka ili na drugi način utiču na njegova prava i legitimne interese.

3.7. Kompanija uništava ili depersonalizira lične podatke nakon postizanja svrhe obrade ili u slučaju gubitka potrebe za postizanjem svrhe obrade.

1. Subjekti ličnih podataka

4.1. Kompanija obrađuje lične podatke sljedećih osoba:

• zaposleni u Društvu, kao i subjekti sa kojima su zaključeni građanski ugovori;
• kandidate za popunjavanje upražnjenih radnih mjesta u Kompaniji;
• klijenti doo Pravna kompanija "Start";
• korisnici web stranice doo Pravna kompanija "Start";

4.2. U nekim slučajevima, Društvo može obrađivati ​​i lične podatke predstavnika gore navedenih subjekata ličnih podataka ovlaštenih na osnovu punomoćja.

1. Prava subjekata ličnih podataka

5.1. Subjekt ličnih podataka čije podatke obrađuje Kompanija ima pravo:

5.1.1. Primite od Društva u rokovima predviđenim zakonom sljedeće informacije:

• potvrda činjenice obrade ličnih podataka od strane pravnog društva “Start” doo;
• o zakonskim osnovama i svrhama obrade ličnih podataka;
• o metodama koje Kompanija koristi za obradu ličnih podataka;
• o nazivu i lokaciji Društva;
• o osobama koje imaju pristup ličnim podacima ili kojima se lični podaci mogu otkriti na osnovu ugovora sa LLC pravnom kompanijom "Start" ili na osnovu saveznog zakona;
• spisak obrađenih ličnih podataka koji se odnose na građanina od kojeg je zahtjev primljen i izvor njegovog prijema, osim ako saveznim zakonom nije predviđen drugačiji postupak za davanje tih podataka;
• o uslovima obrade ličnih podataka, uključujući periode njihovog čuvanja;
• o postupku da građanin ostvari prava predviđena Federalnim zakonom „O ličnim podacima“ br. 152-FZ;
• ime i adresu osobe koja obrađuje lične podatke u ime Kompanije;
• druge informacije predviđene Federalnim zakonom „O ličnim podacima“ br. 152-FZ ili drugim saveznim zakonima.

5.1.2. Zatražite pojašnjenje vaših ličnih podataka, njihovo blokiranje ili uništavanje ako su lični podaci nepotpuni, zastareli, netačni, nezakonito stečeni ili nisu neophodni za navedenu svrhu obrade.

5.1.3. Povucite svoju saglasnost za obradu ličnih podataka.

5.1.4. Zahtevati otklanjanje nezakonitih radnji Kompanije u vezi sa njegovim ličnim podacima.

5.1.5. Podnesite žalbu na radnje ili nerad Kompanije Federalnoj službi za nadzor komunikacija, informacionih tehnologija i masovnih komunikacija ili na sudu ako građanin smatra da LLC pravna kompanija “Start” obrađuje njegove lične podatke kršeći zahtjeve Federalnog zakona br. 152- Savezni zakon “O ličnim podacima” ili na drugi način krši njegova prava i slobode.

5.1.6. Za zaštitu vaših prava i legitimnih interesa, uključujući naknadu za gubitke i/ili nadoknadu moralne štete na sudu.

1. Odgovornosti kompanije

6.1. U skladu sa zahtjevima Federalnog zakona br. 152-FZ „O ličnim podacima“, Kompanija je dužna:

• Subjektu ličnih podataka, na njegov zahtjev, dostaviti informacije u vezi sa obradom njegovih ličnih podataka, ili, na zakonskim osnovama, dati obrazloženo odbijanje sa pozivanjem na odredbe Federalnog zakona.
• Na zahtjev nositelja osobnih podataka razjasniti obrađene lične podatke, blokirati ili izbrisati ako su lični podaci nepotpuni, zastarjeli, netačni, nezakonito dobiveni ili nisu potrebni za navedenu svrhu obrade.
• Voditi dnevnik zahtjeva subjekata ličnih podataka, koji treba da evidentira zahtjeve subjekata ličnih podataka za primanje ličnih podataka, kao i činjenice o davanju ličnih podataka kao odgovor na te zahtjeve.
• Obavijestiti subjekta ličnih podataka o obradi ličnih podataka ako lični podaci nisu primljeni od subjekta ličnih podataka.

Sljedeći slučajevi su izuzeci:

Subjekt ličnih podataka je obaviješten o obradi njegovih ličnih podataka od strane relevantnog operatera;

Lične podatke Kompanija je pribavila na osnovu saveznog zakona ili u vezi sa izvršenjem ugovora čiji je subjekt strana ili korisnik ili jemac.

Lični podaci su dobijeni iz javno dostupnog izvora;

Davanje subjektu ličnih podataka informacija sadržanih u Obavijesti o obradi ličnih podataka krši prava i legitimne interese trećih lica.

6.2. Ukoliko je svrha obrade ličnih podataka postignuta, Društvo je dužno da odmah obustavi obradu ličnih podataka i uništi relevantne lične podatke u roku ne dužem od trideset dana od datuma postizanja svrhe obrade ličnih podataka, osim ako nije drugačije određeno zakonom. ugovor u kojem je subjekt strana, korisnik ili jamac ličnih podataka, drugi ugovor između Društva i subjekta ličnih podataka, ili ako Društvo nema pravo obrađivati ​​lične podatke bez pristanka subjekta ličnih podataka na razlozima predviđenim br. 152-FZ „O ličnim podacima“ ili drugim saveznim zakonima.

6.3. Ako subjekt ličnih podataka povuče saglasnost za obradu svojih ličnih podataka, Društvo je dužno da obustavi obradu ličnih podataka i uništi lične podatke u roku koji ne prelazi trideset dana od dana prijema navedenog povlačenja, osim ako nije drugačije određeno ugovor između Kompanije i subjekta ličnih podataka. Kompanija je dužna da obavesti subjekta ličnih podataka o uništenju ličnih podataka.

6.4. Ukoliko subjekt primi zahtjev za prestanak obrade ličnih podataka u cilju promocije roba, radova i usluga na tržištu, Kompanija je dužna da odmah obustavi obradu ličnih podataka.

6.5. Kompanija je dužna da obrađuje lične podatke samo uz pismenu saglasnost subjekta ličnih podataka, u slučajevima predviđenim Federalnim zakonom.

6.7. Kompanija je dužna da subjektu ličnih podataka objasni pravne posljedice odbijanja davanja njegovih ličnih podataka ako je davanje ličnih podataka obavezno u skladu sa Federalnim zakonom.

6.8. Obavještavati subjekta ličnih podataka ili njegovog predstavnika o svim promjenama koje se tiču ​​odgovarajućeg subjekta ličnih podataka.

1. Informacije o preduzetim mjerama za zaštitu ličnih podataka

7.1. Prilikom obrade ličnih podataka, Društvo preduzima potrebne pravne, organizacione i tehničke mere za zaštitu ličnih podataka od neovlašćenog ili slučajnog pristupa, uništavanja, modifikacije, blokiranja, kopiranja, pružanja, distribucije ličnih podataka, kao i od drugih nezakonitih radnji u vezi sa na lične podatke.

7.2. Osiguranje sigurnosti ličnih podataka postiže se, a posebno:

• utvrđivanje prijetnji sigurnosti ličnih podataka tokom njihove obrade u informacionim sistemima ličnih podataka;
• primjena organizaciono-tehničkih mjera za osiguranje sigurnosti podataka o ličnosti tokom njihove obrade u informacionim sistemima o ličnosti neophodnih za ispunjavanje uslova za zaštitu podataka o ličnosti, čijom se primenom obezbeđuju nivoi bezbednosti ličnih podataka koje utvrđuje Vlada Republike Srbije. Ruska Federacija;
• korišćenje sredstava informacione bezbednosti koja su prošla postupak ocene usklađenosti u skladu sa utvrđenom procedurom;
• ocjenjivanje djelotvornosti mjera poduzetih radi obezbjeđivanja sigurnosti podataka o ličnosti prije puštanja u rad informacionog sistema ličnih podataka;
• uzimajući u obzir kompjuterske medije za skladištenje ličnih podataka;
• otkrivanje činjenica neovlašćenog pristupa ličnim podacima i preduzimanje mjera;
• vraćanje ličnih podataka izmijenjenih ili uništenih zbog neovlaštenog pristupa njima;
• utvrđivanje pravila za pristup ličnim podacima koji se obrađuju u informacionom sistemu ličnih podataka, kao i osiguranje registracije i računovodstva svih radnji koje se vrše sa ličnim podacima u informacionom sistemu podataka o ličnosti;
• kontrolu nad merama koje se preduzimaju radi obezbeđivanja bezbednosti ličnih podataka i stepena bezbednosti informacionih sistema podataka o ličnosti.
• procjena štete koja može biti nanesena subjektima ličnih podataka u slučaju kršenja zakonodavstva Ruske Federacije u oblasti ličnih podataka, odnosa između ove štete i mjera poduzetih u cilju osiguranja usklađenosti sa zakonodavstvom Ruske Federacije u oblasti ličnih podataka.

- Šta učiniti u slučaju saobraćajne nesreće

Šta učiniti ako se vaš prtljag izgubi tokom putovanja avionom?

Dobar dan,
Želim da vam ispričam svoju priču, koja će verovatno mnogima poslužiti kao lekcija. Prije dva mjeseca sam odletio u Španiju. Španska avio-kompanija Iberia Airlines izgubila je moj kofer. Odmah cu reci da je moguce da su kofer izgubili a ne oni, ja sam leteo sa presjedanjem na dvije avio kompanije, ali po zakonu je za isporuku odgovorna aviokompanija koja isporuci putnika do krajnjeg odredista. prtljaga. Mjesec dana nakon gubitka, kada je aviokompanija, prema riječima njenih predstavnika, provjerila sve aerodrome u svijetu, zatražio sam odštetu, prilažući uz prijavu spisak stvari koje nedostaju. Ukupna cijena kofera sa stvarima bila je 4 hiljade eura (u prtljagu su bile dragocjenosti). Nakon još mjesec dana, dobio sam nadoknadu, ali me je njena veličina neprijatno iznenadila: 1.500 dolara. Aviokompanija mi je objasnila da je to maksimalna naknada za jedan izgubljeni kofer u svim avio-kompanijama Evropske unije. Ali ovakvo stanje mi ne odgovara. Sta da radim? Da li je moguće tužiti aviokompaniju za željeni iznos? I kako se općenito treba ponašati u slučaju nestanka prtljaga?

Prema Montrealskoj konvenciji, međunarodnom sporazumu o putovanju avionom, avio kompanije su odgovorne za izgubljeni prtljag, ali postoji gornja granica i ona je prilično niska: 1.500 dolara. Osim toga, u slučaju gubitka prtljage, avio-kompanija nije odgovorna za lomljive i vrijedne predmete smještene u prtljagu, na primjer, nakit, foto i video opremu, kao ni novčanice, bankovne čekove, vrijednosne papire i druge predmete velike vrijednosti. . Ako iz nekog razloga takve stvari ne možete ponijeti u svoj ručni prtljag, bolje je za njih sklopiti policu osiguranja od bilo koje osiguravajuće kuće. Hajde sada o svemu po redu.

Šta da radim

Dakle, stigli ste na konačno odredište i niste pronašli svoj prtljag. Najvažnije je da ne paničite. Na kraju krajeva, sada vas neće usrećiti ništa osim vašeg kofera, a to bi moglo biti i na drugom kraju svijeta. Prvi korak je da kontaktirate predstavnika avio-kompanije koja vas prevozi ili zaposlenog na šalteru za traženje izgubljenog i pronađenog prtljaga, koji se nalazi na skoro svakom međunarodnom aerodromu. Tamo trebate popuniti izvještaj o izgubljenom prtljagu. Ukazuje na vanjske karakteristike kofera: oblik, boju, materijal, informacije o pločici s imenom, prisutnost ili odsustvo kotača i ručki. Putnik je takođe dužan da predstavniku avio-kompanije predoči kupon za otkidanje prtljaga koji se nalazi na omotu karte. Izvještaj se mora sastaviti u dva primjerka: jedan poslati upravi avio-kompanije, drugi zadržati kod sebe, za svaki slučaj. Bilo bi dobro uzeti broj telefona od službenika aviokompanije koji je pomogao u sastavljanju izvještaja - moguće je da će nastati problemi s pronalaženjem vašeg prtljaga.

Ko gleda

Većina međunarodnih aviokompanija je povezana sa globalnim sistemom pretraživanja prtljaga. Stoga se izvještaj sastavljen na kompjuteru odmah unosi u opću mrežu pretraživanja World Tracer, gdje sistem počinje tražiti podudaranja između aplikacije putnika i informacija o pronađenom prtljagu. Putniku se daje ispis sa brojem zahtjeva za pretragu. Čim sistem pokaže da je prtljag pronađen i naznači njegovu lokaciju, zaposlenik Lost & Found saznaje koliko će vremena biti potrebno da se prtljaga isporuči i o tome obavještava putnika. Prtljaga se po pravilu šalje sljedećim letom, a u slučajevima kada je potrebno nekoliko dana, avio-servis osigurava dostavu na tačnu adresu koju je putnik ostavio.

Koliko čekati

Maksimalno vrijeme pretrage je 21 dan. Prtljaga se u pravilu pronalazi mnogo ranije. Ukoliko se ništa ne pronađe u roku od pet dana od dana sastavljanja zapisnika o pretresu, putnik se traži da sačini detaljna listašta je bilo u koferu. Ova lista se takođe unosi u sistem opšte pretrage i u 99% slučajeva se pronalazi prtljag. A ako se ne pronađe u roku od tri sedmice, prtljag se smatra izgubljenim ili ukradenim.

Ko je kriv

Najčešći razlog za izgubljenu prtljagu je taj što je etiketa koja je zakačena na kofer ili torbu prilikom prijave na let na aerodromu jednostavno otpala. Ako se to dogodilo tokom transporta ili pretovara sa leta na let, a nije moguće utvrditi u koji avion je kofer trebao biti utovaren i ko je njegov vlasnik, prtljag se prenosi u odjel za izgubljene stvari. Još je gore ako se torba izgubi tokom leta sa nekoliko zaustavljanja ili na različitim avio kompanijama. U ovom slučaju može, na primjer, biti kriv kompjuterski kvar u sistemu registracije ili učitavanja. Ovo komplikuje pretragu. Dešava se da je utovarivač jednostavno napravio grešku. Potpuno beznadežan slučaj - ako se nekome dopadne vaš kofer.

Ko će pomoći

Nije lako naći se u stranoj zemlji bez presvlačenja, četkice za zube ili brijača. Osoblje avio kompanije može vam pomoći u ovoj situaciji. Po zakonu nisu dužni putniku platiti kupovinu osnovnih stvari, ali rijetko koji avioprijevoznik rizikuje da ovako pokvari svoju reputaciju. Renomirane avio-kompanije često odmah nude putnicima novac za sve ove kupovine - obično ne više od 250 dolara. Ali većina avioprevoznika plaća nakon što se prtljag pronađe. Da biste primili novac koji ste bili prisiljeni potrošiti retroaktivno, morat ćete dostaviti aviokompaniji račune o kupovinama obavljenim prvog dana nakon sastavljanja izvještaja o izgubljenom prtljagu. Trošak kupljene odjeće se refundira samo 50%.

Ko će platiti

Ako se vaš prtljag ne pronađe u roku od 21 dana, aviokompanija je dužna da plati materijalnu štetu. Nadoknada za izgubljeni i zakasneli prtljag regulisana je Varšavskom konvencijom i Haškim protokolom, koji imaju prednost nad lokalnim zakonima u vezi sa međunarodnim transportom. Naknada za potpuno izgubljenu prtljagu obračunava se na osnovu 20 dolara po 1 kg težine. Ukupna težina se određuje propusnicom za prtljag, koja se obično prilaže uz avionsku kartu. Ako iz nekog razloga kofer nije izvagan, tada se njegova težina procjenjuje na 35 kg. Zapamtite da pravila gotovo svih avioprijevoznika preporučuju putnicima da prevoze dokumente, novac, lijekove, ključeve, lomljive predmete, antikvitete i nakit u ručni prtljag. Gotovo sve aviokompanije unaprijed upozoravaju da nisu odgovorne za gubitak ovih predmeta.

Ko će odgovoriti

Ako se slažete da 1 kg vaše prtljage košta 20 dolara, onda možete bezbedno uživati ​​u odmoru. Ako ste nosili Hermes bluzu i Prada cipele, malo je vjerovatno da ćete biti zadovoljni takvom aviokompanijom. Postoji nekoliko načina za rješavanje problema. Prvo, morate podnijeti zahtjev avioprijevozniku, popraćeno pismom u kojem ljubazno objašnjavate da ste veoma uznemireni što je vaša košulja vrijedna 2 hiljade dolara ne samo pocijepana na putu, već je i procijenjena na 1% njegovu vrijednost. Vrijeme podnošenja zahtjeva je veoma važno. Ako ste oštećeni prtljag dobili na aerodromu, zahtjev morate podnijeti najkasnije u roku od 7 dana od dana prijema predmeta. Ukoliko oštećeni kofer bude dostavljen u Vašu kuću ili ured, rok se povećava na 21 dan od dana isporuke. Ako se prtljag izgubi, zahtjev se mora podnijeti u roku od 18 mjeseci. Ako imate sreće i aviokompanija vam je naklonjena, možete dobiti do 5.000 dolara nadoknade. Pa, ako ne, avio-prijevoznik vas mora odbiti pismenim putem. Sa ovim odbijanjem, kao i kopijom tužbe, možete se obratiti sudu. Zahtjev možete podnijeti u roku od dvije godine od dana kada je prtljag trebao stići na odredišni aerodrom. Advokati kažu da sudije gotovo uvijek staju na stranu putnika. Uostalom, i oni su ponekad putnici...

Zbunjene avio kompanije

Evropsko udruženje avioprevoznika (AEA) periodično objavljuje izvještaje o pouzdanosti i tačnosti aviokompanija. Krajem 2006. godine evropski avioprevoznici su izgubili u prosjeku 13,9 komada prtljaga na hiljadu putnika. Oko 85% izgubljenog prtljaga pronađeno je i isporučeno putnicima u roku od 48 sati. A današnja lista avio-kompanija koje najčešće gube prtljag izgleda ovako: (pravedno rečeno, vrijedi napomenuti da ove kompanije imaju dosta poveznih letova sa drugim avio-prevoznicima, pa možda nisu oni ti koji gube prtljagu, već svi grijesi njihovi partneri su svi za njih, i dalje morate to preuzeti na sebe).

Deset najboljih zabuna u avionima

1. KLM
Gubici prtljaga (jedinica/hiljadu ljudi): 19.9.

2.British Airways
Gubici prtljaga (jedinica/hiljadu ljudi): 18.7.

3. Austrijanac
Gubici prtljaga (jedinica/hiljadu ljudi): 17.0.

4. Lufthansa
Gubici prtljaga (jedinica/hiljadu ljudi): 16.5.

5. BMI (UK)
Gubici prtljaga (jedinica/hiljadu ljudi): 16.1.

6. Alitalia
Gubici prtljaga (jedinica/hiljada ljudi): 14.9.

7. Air France
Gubici prtljaga (jedinica/hiljada ljudi): 14.1.

8. Luxair

9. TAP Air Portugal
Gubici prtljaga (jedinica/hiljadu ljudi): 13.7.

10. CSA Czech Airlines
Gubici prtljaga (jedinica/hiljadu ljudi): 11.8.

Stručni komentar

Sergej Samutin,
ruski pravni savjetnik,
George Coucounis advokatska kancelarija
Prava putnika u vazdušnom saobraćaju regulisana su različitim međunarodnim pravnim aktima – kako međunarodnim konvencijama (tj. multilateralnim ugovorima koje je potpisala većina država sveta) tako i internim aktima Evropske unije.
1929. godine u Varšavi je potpisana Konvencija o ujednačavanju određenih pravila u vezi sa međunarodnim vazdušnim prevozom (tzv. Varšavska konvencija, stupila na snagu 13. februara 1933.), od kojih je 151 država članica. Konvencija je utvrdila principe i obim odgovornosti avio-prevozioca (tj. avio kompanije):
- za štetu koja nastane u slučaju smrti, povrede ili bilo koje druge tjelesne povrede koju je putnik pretrpio ako se nesreća dogodila u avionu ili tokom operacija ukrcavanja i iskrcavanja;
- za štetu koja nastane u slučaju uništenja, gubitka ili oštećenja prijavljenog prtljaga ili robe, ako je do incidenta došlo tokom vazdušnog prevoza;
- za štetu uzrokovanu kašnjenjem vazdušni transport putnika, prtljaga ili robe.
Prema Konvenciji, krivica je uvek na prevozniku, a on se može osloboditi odgovornosti samo ako dokaže da su on i njegovi zastupnici preduzeli sve potrebne mere da izbegnu štetu, ili da je bilo nemoguće preduzeti takve mere (čl. 20). Ako prevoznik dokaže da je krivica lica kome je šteta prouzrokovana ili doprinela šteti, sud može osloboditi prevoznika od odgovornosti ili tu odgovornost ograničiti (član 21).

Ovo je zanimljivo
Danas se lokacija prtljage koja putuje avionom određuje pomoću bar koda na naljepnici koja je pričvršćena na ručku kofera. Međutim, bar kodovi se smatraju zastarjelim jer nisu dovoljno pouzdani. Ako kod nije dovoljno jasno odštampan ili se ošteti prilikom utovara, ne može se pročitati i prtljag nestaje u dubinama aerodroma. Međunarodna asocijacija za vazdušni saobraćaj (IATA) podstiče svoje članove da implementiraju sisteme radiofrekventne identifikacije (RFID). Prilikom prijave koferi su opremljeni naljepnicama sa ugrađenim mikročipovima, koji ne postaju neprepoznatljivi tako brzo kao bar kodovi. Američka aviokompanija Delta Air Lines planira preći na RFID sljedeće godine, dok druge aviokompanije još uvijek oprezno gledaju na troškove pretvaranja aerodroma koje koriste. Lufthansa je već testirala RFID i izrazila je interesovanje za instaliranje sistema. Međutim, kada će se to tačno dogoditi, još uvijek nije jasno.

Prtljaga je izgubljena krivicom aviokompanije. Koliku odštetu zaista možete dobiti za prtljag (kofer) koji je ukrala ili izgubila avio kompanija?

Prema Varšavskoj konvenciji iz 1929. član 22

1. Prilikom prevoza putnika, odgovornost prevoznika u odnosu na svakog putnika je ograničena na iznos od sto dvadeset pet hiljada franaka. Ako se, prema zakonu suda pred kojim je tužba pokrenuta, naknada može utvrditi u obliku periodičnih plaćanja, kapitalizirani iznos takvih isplata ne može preći navedeni limit. Međutim, posebnim ugovorom sa prevoznikom, putnik može utvrditi viši limit odgovornosti.

2. Prilikom prevoza prijavljenog prtljaga i robe, odgovornost prevoznika je ograničena na iznos od dvjesto pedeset franaka po kilogramu, osim u slučajevima posebne izjave o interesu za dostavu koju je dao pošiljalac u trenutku predaje paketa na prijevoznika i uz plaćanje moguće dodatna naknada. U tom slučaju, prevoznik će biti u obavezi da plati iznos koji ne prelazi deklarisani iznos, osim ako ne dokaže da premašuje stvarni interes pošiljaoca za isporuku.

3. U pogledu stvari ostavljenih putnicima, odgovornost prevoznika je ograničena na pet hiljada franaka po putniku.

4. Smatra se da se gornji iznosi odnose na francuski franak, koji se sastoji od šezdeset pet i po miligrama devetsto hiljaditih čistog zlata. Mogu biti izraženi u bilo kojoj nacionalnoj valuti, uz zaokruživanje brojeva.

Ako država prevoznika nije potpisala Varšavsku konvenciju, tada iznos naknade za izgubljeni prtljag ili teret iznosi 17 SDR (Specijalna prava vučenja (SDR)) po kilogramu prijavljenog prtljaga i tereta, ili 20 USD po kilogramu.

Koji je rok za podnošenje zahtjeva ako je prtljag izgubljen ili djelimično ukraden?

Prema Varšavskoj konvenciji iz 1929, član 26

1. Prijem prtljage i robe od strane primaoca bez prigovora predstavlja pretpostavku, dok se ne dokaže suprotno, da je roba isporučena u ispravnom stanju iu skladu sa transportnom ispravom.

2. U slučaju oštećenja tereta, primalac mora poslati prigovor prevozniku odmah po otkrivanju oštećenja, a najkasnije u roku od tri dana za prtljag i sedam dana za robu, računajući od trenutka isporuke. U slučaju kašnjenja, protest mora biti uložen najkasnije četrnaest dana od dana kada mu je prtljag ili roba stavljena na raspolaganje.

3. Svaki prigovor mora biti uložen putem rezervacije označene na otpremni dokument, ili drugu pismenu komunikaciju poslanu u roku utvrđenom za ovaj prigovor.

4. Ako u utvrđenom roku nema prigovora, neće se prihvatiti nikakvi zahtjevi prema prijevozniku, osim u slučajevima prevare od strane potonjeg.

Kada je prevoznik dužan da plati odštetu?

Ako predati prtljag ne pronađe u roku od dvadeset i jednog dana od dana podnošenja izjave o neprimanju prtljaga, putnik ima pravo zahtijevati naknadu štete uzrokovane gubitkom prijavljenog prtljaga.

Gdje da idem ako prevoznik ne plati odštetu?

Na sudu u mjestu prebivališta - takvi slučajevi su 100% u korist žrtve.