Oni koji redovno lete najčešće su suočeni sa teškim izborom na brodu: prvo, riba ili meso, a drugo, sok, voda, čaj ili kafa, koje jednako tako besplatno nude stjuardese. Mnogi ljudi su barem jednom primijetili da u avionu uvijek žele piti sok od paradajza više nego bilo koji drugi, a neko je naglasio da iz nekog razloga više vole sok od paradajza samo u avionu, iako ga u običnom životu ne vole. Village je razgovarao sa stručnjacima kako bi otkrio zašto sok od paradajza može imati bolji ukus u letu od istog soka na zemlji.

Damir Yarlushkin

ekspert NP "Roskontrol"

Naučnici iz Američkog udruženja psihologa otkrili su da se u avionu, pod utjecajem stalne glasne buke, mijenjaju osjećaji okusa i olfaktornih receptora. Zbog toga je sok od paradajza sa izraženim ukusom umami posebno tražen među putnicima u avio prevozu. Umami je okus glutaminske kiseline, jedan od pet okusa koje ljudi mogu okusiti (zajedno sa slatkim, gorkim, kiselim i slanim). Zbog ove promjene u osjećajima okusa, koja je pogoršana sušnijim zrakom u avionu, putnici počinju da daju jasnu prednost soku od paradajza.

Nema ništa loše u tome. Slabo slani sok od paradajza pomaže u održavanju ravnoteže vode i soli tokom leta. Osim toga, kao i svježi paradajz, sadrži mnogo blagotvornog antioksidansa likopena.

Julia Mikheeva

Stjuardesa-instruktor S7 Airlinesa

Putnici zapravo mnogo češće naručuju sok od paradajza nego sok od jabuke ili narandže. Možda je to zbog činjenice da se tokom leta pritisak mijenja, okus se pojačava i želite nešto slano. Osim toga, sok od paradajza je bogatiji, sa pulpom i može brže utažiti glad. Možda ovaj faktor igra ulogu.

Narandža i jabuka mogu izgledati kiselije, ali paradajz nekako ide dobro. Znam ovo od sebe. Kada letim kao putnik, svakako ga uzimam. Sok od paradajza se naručuje vjerovatno 30 posto češće od ostalih sokova i najbrže nestane. Zato ga više utovaruju na brod: ponekad na svakih deset pakovanja jabuke i narandže uzmemo 15 pakovanja paradajza.

Ovo, inače, zavisi i od smera. Na primjer, kada lete na istok, putnici preferiraju sok od jabuke i narandže. Ne mogu da objasnim sa čime je ovo povezano. U Evropi, na Zapadu, u Rusiji - paradajz prednjači.

Piloti retko piju sok od paradajza. Obično piju čaj, uglavnom zeleni, i negaziranu vodu, najčešće s limunom. I to sam primijetio kod stjuardesa. Neke stjuardese piju sok od paradajza i odbijaju da jedu tokom leta - očigledno zato što je sok od paradajza već prilično kaloričan: daje energiju, ima zanimljiv ukus, slan je i dobro se apsorbuje.

Jasna je činjenica da putnici uvek žele da jedu više tokom leta. Rijetko ko odbija da jede. To je također zbog činjenice da se dosta vremena provodi na putu do aerodroma, svim aerodromskim formalnostima, pa vam se povećava apetit, a hrana u letu djeluje ukusnije.

Andrej Duncic

Zapovjednik A320, pilot instruktor S7 Airlinesa

Bila je serija TV emisija o radu aerodroma općenito - jedna od priča je bila iz odjela za ugostiteljstvo. Rekli su da je na nadmorskoj visini osjetljivost okusnih pupoljaka prigušena, dakle, kako hrana ne bi djelovala bljutavo, ona je malo presoljena. Zato je sok od paradajza odličnog ukusa. Osim toga, tokom leta ste uvijek žedni jer je zrak u kabini suši. A ako ste letjeli na velike udaljenosti, vjerovatno ste stalno osjećali žeđ, i to je normalno.

Od detinjstva volim sok od paradajza. I ponekad ga pijem na vazduh, jer je nezaslađen i najbolje gasi žeđ. Čak i među putnicima, sok od paradajza je najdivergentniji. Ali češće pijem vodu s limunom tokom leta - to je ispravnije, dolazi s iskustvom. Na primjer, kafa, naprotiv, uklanja vodu. Ako letite negde na istok, negde daleko, četiri sata tamo i nazad, popijete 1,5-2 litre tokom celog leta.

Lično, moje preferencije ukusa se ne mijenjaju na visini - očigledno, letim predugo, od 1997. Na letu i ja obično jedem vrlo malo, iako je naš obrok prilično velik. Uzimam slatkiše za dijete.

Sergey Belkov

hemijski tehnolog, aromatičar

Zapravo, nema službenih podataka da ljudi namjerno preferiraju sok od paradajza u odnosu na druga pića u avionima. Postoje određene statistike aviokompanija koje pokazuju da je udio soka od paradajza koji se konzumira u zraku nešto veći od njegove prodaje u trgovinama na zemlji. Ali ovoj statistici bih pristupio s oprezom, jer njeno najjednostavnije objašnjenje možda uopće ne leži u posebnostima promjena ukusa, već u posebnostima prikupljanja statističkih podataka. Jedna je stvar da kupac odabere piće od 30 ili čak 100 vrsta sokova u radnji, a druga stvar da izabere između tri vrste sokova u zraku (a malo je vjerovatno da ćete na brodu vidjeti asortiman hipermarketa). Teorija vjerovatnoće jasno predviđa da će se u uvjetima ograničenog izbora na brodu češće birati sok od paradajza. Stoga bih bio skeptičan prema tvrdnjama da ljudi odjednom počinju da preferiraju sok od paradajza upravo zato što se nađu u avionu.

Još jedna stvar koju također treba uzeti u obzir je cijena proizvoda. Trošak soka na brodu za potrošača je uslovno nula, on ga ne plaća, a ova nula znači mnogo. Postoji velika količina radi o biheviorističkoj ekonomiji, pokazujući da se ponašanje potrošača u uvjetima kada je proizvod dostupan besplatno bitno razlikuje od ponašanja u uvjetima klasičnog ekonomskih odnosa. Jednostavnije rečeno, ovdje je prikladna poslovica „za besplatno i slatko sirće“.

I konačno, čovjekova percepcija ukusa vrlo je osjetljiva na uslove, subjektivne i objektivne faktore okolnog i unutrašnjeg svijeta. Neki ljudi misle da je cela poenta u tome što je vazduh u avionu suši i telo pokušava da nadoknadi minerale na ovaj način - ali iz nekog razloga telo to ne čini mineralna voda, ali sok, koji sadrži manje minerala. Druga verzija je da osetljivost receptora različitih ukusa zavisi od pritiska vazduha i od ukusa umamija (a sok od paradajza, zbog prilično visokog sadržaja glutamata, ima upravo takav ukus), osetljivost se gubi manje nego na slatkiše. Ova verzija, iako nije eksperimentalno potvrđena, barem je slična istini.

Za pristalice ove druge hipoteze, imam dvije vijesti. Dobra vijest je da se percepcija ukusa u avionu mijenja. Loša vijest je da se ne čini da je riječ o pritisku. Najverovatnije je u pitanju buka. Očigledno, buka, kao i svaki drugi faktor okoline, treba da utiče na percepciju ukusa. Ali kako tačno utiče, elegantno je demonstrirano u seriji eksperimenata objavljenih u časopisu Experimental Psychology prošle godine. Ispostavilo se da je u uslovima stalne buke (naime, u takvim uslovima putnik se nađe dok jede u avionu), percepcija slatkog ukusa je oslabljena, dok se umami ukus, naprotiv, oseća življe. Drugim rečima, ako postoji efekat poboljšanja ukusa soka od paradajza u avionu, onda to nije povezano sa pritiskom ili vlažnošću, već sa bukom motora. Ovo ne utiče na slane, kisele i gorke ukuse.

Sofia Zarubina

Mlađi istraživač, Hemijski fakultet Moskovskog državnog univerziteta. M. V. Lomonosova, autor bloga @iknowchemistry

Poznato je da je Lufthansa sprovela anketu putnika u sklopu projekta poboljšanja keteringa u letu. Ispostavilo se da četvrtina putnika bira sok od paradajza, od kojih je samo 25% primetilo da je piće boljeg ukusa. Pretpostavimo da u Airbus kabina A310-200 ima kapacitet od otprilike 250 ljudi, a tada samo 15 ljudi tvrdi da je poboljšao ukus soka od paradajza. Statistika ankete je upitna, jer samo 6% ispitanika daje pozitivan odgovor. Štaviše, uzorak ankete je nepoznat: spol, godine, obrazovanje, zdravstveni i socijalni status. Istovremeno, morate shvatiti da u avionima daju upakovane sokove, koji mogu imati različite ukuse u zavisnosti od kvaliteta. Napominjem da publikacija aviokompanije ne sadrži linkove na stvarna naučna istraživanja, što i ne čudi, budući da je istraživanje moglo biti komercijalno i imalo nam nepoznate svrhe. Štaviše, prema rezultatima ankete nemoguće je povezati osjećaje okusa putnika sa njihovim individualnim preferencijama.

Prema istoj studiji, zbog smanjenog pritiska u avionu, so gubi ukus za oko 30%. Da, istina je da je pritisak u avionu nešto manji nego na zemlji. Razlog za to je aerodinamička svrsishodnost. Zbog toga putnici često imaju začepljene uši. Na stanje značajno utiče i buka motora. Gubitak ukusa može biti povezan i sa činjenicom da se pića u avionu poslužuju u značajnom vremenskom periodu nakon jela, što dovodi do narušavanja ravnoteže vode i soli i povećanja osećaja gladi.

Ovdje značajnu ulogu može odigrati i stres putnika prije leta, koji utiče na nivo hormona. Tijelo proizvodi poseban hormon, kortizol, a zatim adrenalin. Kao rezultat toga, krvni tlak putnika raste, puls se povećava, proizvodnja sline se smanjuje, a glikogen iz jetre se razgrađuje, oslobađajući glukozu u krv. Tokom stresa, glukoza daje energiju i snagu za prevazilaženje teškog perioda.

Istovremeno, ljudi različito reaguju na stres: neki gube apetit, dok drugi, naprotiv, žele da ga pojedu. Sok od paradajza je prilično gust i može brzo otupiti osjećaj gladi.

Dakle, na pojedince utiču različiti faktori koji mogu promeniti osećaj ukusa. Tako bi 6% ispitanika moglo subjektivno da percipira promjene u okusu kao poboljšanje okusa soka od paradajza. Međutim, vrijedi napomenuti da su takve situacije zanimljive i zahtijevaju dublje naučno istraživanje.

ILUSTRACIJA: Dasha Chertanova

Zašto u avionu uvek biramo sok od paradajza, kako da tražimo dopunu i zašto bismo pili više obične vode, a jeli manje? Stjuardese govore!

Tomatomania

Ispostavilo se da tokom jednog leta putnici popiju u prosjeku 30-40% više soka od paradajza nego soka od jabuke ili pomorandže. I svi to odavno znaju, pa se u početku u avion utovari više boca paradajza.

“Sok se puni po stopi od 1 litra na 10 putnika. Na primjer, u mojoj avio-kompaniji, u avionu sa 126 sjedišta, bit će otprilike 8 litara soka od paradajza, 3 litra soka od jabuke i 2 litra soka od pomorandže”, kaže stjuardesa pod uvjetom da ostane anonimna.

Zašto se dešava da čak i oni na zemlji koji to ne mogu da podnesu piju sok od paradajza na nebu?

„Imam dve verzije“, razmišlja stjuardesa. – Prvo, nakon putovanja, boravka na aerodromu, polijetanja itd. jednostavno se pojavi osjećaj gladi. Ali sok od paradajza je i dalje zadovoljavajući. Drugo, na visini se mijenja percepcija okusa i žudite za nečim slanim kako biste održali ravnotežu vode i soli. Ali opet, kakva je to neravnoteža na jednosatnom letu? Stoga mi se čini da ovdje funkcionira princip „svi piju, a ja pijem“.

Želite li još malo?

Inače, prema zapažanjima stjuardesa, čarolija soka od paradajza ne djeluje ni na djecu ni na strance.

“Na ruskim letovima svi uglavnom piju sok od paradajza. Sećam se da sam često leteo u Kirgistan, gde putnici više vole jabuku. Kinezi više vole narandžu, ali Španci vole jabuku!”

“Djeca najčešće piju sok od jabuke. Ljeti leti više djece, pa u ovo doba godine često ostane paradajz, ali zimi možda neće biti dovoljno za sve putnike - kaže stjuardesa.

U avionu uvijek možete zatražiti drugu i treću čašu soka. Ako je ostalo pića, stjuardese će vam sigurno dati dopunu. Ali u stvari, bolje je piti običnu vodu velike količine– na taj način će tijelo bolje podnijeti let.

Jesti ili ne jesti?

Same stjuardese (posebno predstavnice) preferiraju, u principu, da ne jedu tokom leta, jer vode računa o svojoj figuri. Činjenica je da se na nadmorskoj visini hrana loše vari zbog mnogih faktora - pritiska, neravnoteže i stresa općenito. Dakle, steći višak kilograma je lako kao ljuštenje krušaka! Osim toga obroci tokom leta pripremljeno upotrebom velika količina aditiva, što ga ne čini niskokaloričnom.

Stoga, ako često letite (na primjer, na poslovnim putovanjima), pokušajte da ne jedete puno. Pijte više negazirane vode, možete pojesti laganu užinu i jesti samo salatu od povrća koju nudi većina aviokompanija.

Na zemlji, da bismo zadovoljili svoju žeđ, pijemo različita pića: pivo, gaziranu vodu, vodu i druga. Međutim, čim poletite u avion, većina ljudi iz nekog razloga bira sok od paradajza. Ovaj zdravi napitak ima odličan ukus i izoštrava naše nepce.

Prije nekoliko godina njemačka aviokompanija Lufthansa objavila je da je uspjela prodati 200 hiljada litara soka od paradajza za godinu dana. I to zajedno sa 220 hiljada litara piva godišnje. Šta je razlog za ovaj fenomen?

Ernst Derenthal, menadžer kuhinje aviokompanije, rekao je:

„Nemci su nacija koja razume pivo. I bili smo iznenađeni ovim rezultatima.”

Lufthansa je odlučila provesti istraživanje kako bi otkrila zašto putnici piju sok od paradajza u avionima.
U tu svrhu je angažirana Fraunhoferova zajednica iz njemačkog istraživačkog instituta.

Za eksperiment smo koristili trup starog Airbusa A310, unutar kojeg su stvoreni uslovi leta na visini – pritisak, turbulencija, buka motora. U prozore su ubačene fotografije neba i oblaka.
Učesnicima testiranja servirana je razna hrana i piće, a zatim su popunjeni izvještaji.

Većina ispitanika je u svojim izvještajima napisala da je sok od paradajza na brodu ukusniji nego na zemlji.

Znali smo mnogo o ukusu soka od paradajza na, recimo, površini zemlje. Slažem se da sok od paradajza nema neki poseban ukus i aromu, a nekima se čini nimalo svježim i miriše na buđ, dodao je Derenthal.

Međutim, čim se avion podigne na visinu od 10.000 metara, sok od paradajza se pokazuje na sasvim drugačiji način. Okus soka se menja, postaje kiseliji i mineralniji i veoma je osvežavajući.
Evo zašto se to dešava: na visini od 10.000 metara, pritisak u kabini aviona ostaje na nivou atmosfere jedne milje iznad nivoa mora.
Zbog tako niskog tlaka dolazi do sljedećih procesa: naša krv prima manje kisika, a naši njušni i okusni pupoljci postaju manje osjetljivi.

Zbog niskog pritiska, nosna sluznica je dehidrirana i postaje manje "izbirljiva" prema mirisima. One. prestajemo da hvatamo neke od njih.

Većina aviokompanija održava vlažnost u kabini na 10-15 posto. Zbog toga sluzokože usta i nosa postaju još više dehidrirane, što negativno utiče na ukus hrane.

Slatkiši postaju manje slatki, slana hrana postaje manje slana, a ukus bilja i začina je prigušen.
Inače, jedan od začina koji ne menja svoj ukus na nadmorskoj visini je kari.

Dakle, skoro sva hrana na nadmorskoj visini ima blaži i blaži ukus nego na zemlji.
Ali sok od paradajza zaista ima bolji ukus ako ga popijete u kabini aviona sa solju i biberom - znali smo to, kaže Derenthal. Upravo sok od paradajza sa solju čini da „neuspele“ pupoljke ukusa rade. Ako prije jela popijete sok od paradajza sa solju, hrana na brodu više neće biti tako blag.

Ali nije stvar samo u promjeni okusa proizvoda, mora postojati još nešto. Istraživanje je nastavljeno.

Stjuardese su putnike poslužile sokom od paradajza i pitale zašto su ga odabrali.

Rezultati su pokazali da se ne radi samo o ukusu. Neki su rekli da im se sok čini više zadovoljavajućim, drugi da smiruje želudac. Nekima pomaže kod vazdušne bolesti.
A neki ljudi piju sok od paradajza samo zato što je dostupan.

Osim toga, primjećeno je da ako neko uzima sok od paradajza, vrlo je vjerovatno da će i njegove komšije izabrati ovo piće.

Sumirajući sve navedeno, možemo reći da je sok od paradajza u avionu ukusniji nego na zemlji, najviše zbog atmosferskih promjena u kabini aviona. A ako se tu dodaju preferencije ljudi koji piju ovaj sok na zemlji, dobijamo istih 200.000 litara soka od paradajza koji se prodaju u avionima Lufthanse.

Koliko je ovaj članak od pomoći?

Mnogi putnici se često pitaju zašto uživaju da piju sok od paradajza tokom leta. Naučnici iz Američkog udruženja psihologa pritekli su u pomoć običnim ljudima i uspjeli otkriti tajnu ovog malog fenomena.

Kada biraju piće u avionu, mnogi putnici će radije popiti čašu soka od paradajza. Još jedna zanimljivost ovdje je činjenica da se često na takav izbor odlučuju ljudi koji ovo piće ne piju godinama. Ali u avionu sok od paradajza uživa posebnu milost među putnicima, jer je zaista ukusniji nego kod kuće. Neki ljudi su sigurni da je problem u samom soku koji se na poseban način proizvodi za aviokompanije, koristeći neke trikove. Ali naučnici iz Američkog udruženja psihologa uspjeli su otkriti da nije riječ o tajnim receptima, već o okruženju u kojem se nalazimo tokom leta. Stalna buka i suv vazduh menjaju osećaje ukusa i mirisnih receptora. Kao rezultat toga, osoba nesvjesno počinje preferirati okus umamija. Umami (ukus glutaminske kiseline) je jedan od 5 ukusa koje osoba može okusiti, pored slanog, kiselog, slatkog i gorkog. Ali to nije sve, činjenica je da je u avionu pritisak uvijek nizak, to dovodi do otupljivanja slanog okusa za 30%, a proizvođači obično velikodušno posole sok od paradajza.

Sok od paradajza ima izrazit umami ukus. Stoga se naručuje mnogo češće od jabuke ili narandže. Osim toga, sok od paradajza savršeno zadovoljava glad, gušće je teksture od njegovih voćnih parnjaka. Ove podatke potvrđuju i statistike mnogih avio-kompanija koje dokazuju da je količina soka od paradajza koji se konzumira u vazduhu mnogo veća od njegove prodaje u prodavnicama.

U maju ove godine na Tviteru je izbila prava drama u American United Airlinesu, čiji uzrok nisu bili agresivni putnici, ni nedostatak prostora za noge, niti razbijeni ekrani na zadnjem dijelu sjedišta ispred. Zašto je United Airlines toliko iznervirao svoje klijente? Da, jednostavno je objavila da uklanja sok od paradajza iz jelovnika!

Ovakvo ponašanje aviokompanije izazvalo je pravu buru negodovanja: od zajedljivih memova do prijetnji bojkotom letova Uniteda (aviokompanija je ubrzo objavila da vraća sok od paradajza na svoje letove). A ako ste jedan od onog značajnog dijela putnika koji ne može zamisliti let bez soka od paradajza u čaši za jednokratnu upotrebu, ovaj materijal je za vas.

Da li je sok od paradajza bolji od piva?

Internet ludnica izazvana nerazboritom odlukom Uniteda nije samo izrugivanje trolova koji se dosađuju. Za sve postoji naučno objašnjenje. Sok od paradajza, koji, iskreno, nije baš popularan na nivou mora (u redu, ne računamo one koji piju Bloody Mary), postaje toliko poželjan na visini od deset hiljada metara zbog uticaja koje nadmorska visina ima na naše nepce. Lufthansa je 2010. godine otkrila da njeni putnici piju 200.000 litara soka od paradajza godišnje, u poređenju sa 230.000 litara piva. Ideja da bi sok od paradajza mogao da se takmiči sa pivom bila je toliko šokantna da je Lufthansa naručila naučnu studiju na tu temu.

Letenje utiče na vaše čulo ukusa, ozbiljno?

Za čistoću eksperimenta, bilo je potrebno ponovo stvoriti uslove leta, uključujući 10-15% vlažnosti, standardne za kabinu aviona na visini od deset hiljada. Zbog tako niske vlažnosti, čovjekov okus je prigušen, a nizak pritisak na nadmorskoj visini smanjuje nivo kisika u krvi i mijenja osjećaje mirisa i receptore okusa. To dijelom objašnjava popularnost tako bogatog pića kao što je sok od paradajza. On velika visina u ljudskoj mašti, njen ukus se otvara, postaje kiseliji, mineralniji i veoma osvežavajući.

Postoji i drugi faktor - zvuk. Kada letimo mlaznim avionom, naš sluh je izložen buci od 85 decibela. Visoki nivo buka takođe utiče na osećaj ukusa: receptori odgovorni za percepciju slatkoće rade lošije, ali se osećaj umamija povećava. Umami je japanski izraz za „peti ukus“, neuhvatljivu ravnotežu slatkog i slanog. Sok od paradajza ima jak umami ukus.

Svi to rade

Na kraju, ali ne i najmanje važno je moć sugestije. Zamislite: izađete sa grupom na večeru, konobar donese debeo meni, dugo birate šta ćete uzeti, ali ispred vas naruče brancina, i odjednom vam sine: „Prokletstvo, zašto ne naručiti i brancina?” Isto je i tokom leta: putnik sa susednog sedišta naruči sok od paradajza, stjuardesa ga polako sipa pravo ispred vas i shvatite da je izbor napravljen.