Da li provjeravaju prtljag? Koje vrste kontrola putnici moraju proći na aerodromu? Ulazna kontrola na aerodromu

Svaki putnik koji ulazi na terminal aerodroma mora proći kontrola ulaza. Neposredno prije polaska putnici prolaze inspekciju prije leta. U cilju transporta zrakom oružja ili eksploziva, postoje posebna pravila pregleda na aerodromima. Vrijedi napomenuti da se pravila transporta tereta i karakteristike inspekcije razlikuju na aerodromima različite zemlje mir.

Ulazna kontrola na aerodromu

Prilikom ulaska na putnički terminal aerodroma morate proći takozvanu ulaznu kontrolu, koja je obavezna za svakog građanina koji ulazi. Prilikom ulaznog pregleda na aerodromu pregledavaju se putnici i njihov ručni prtljag. Proceduru provjere sprovode službenici sigurnosti aerodroma. U ovom slučaju koriste se stacionarni i prijenosni detektori metala. Osim toga, koriste se rendgenski televizijski introskopi i gasni analizatori. Zbog opsežnog sigurnosnog pregleda, može doći do redova u vršnim satima. Stoga se polazak na aerodrom mora obaviti unaprijed. To će vam omogućiti da bez žurbe i udobno prođete kroz pregled.

Inspekcija prije leta na aerodromu

Svaki putnik koji odlazi je dužan da prođe bezbednosni pregled neposredno pre ulaska u avion. Pretres vrši služba obezbeđenja zajedno sa policijom.

Prije svega, potrebno je zaposlenima aerodroma obezbijediti vanjsku odjeću, novčanike, kaiševe, sav sadržaj džepova i ručni prtljag. Svi predmeti prolaze rendgenski pregled, a sami putnici prolaze kroz detektor metala. Nova pravila za prolazak sigurnosnih provjera na aerodromima u Ruskoj Federaciji dozvoljavaju vam da ne skidate pojas ako je njegova širina manja od 4 centimetra, a debljina do 0,5 cm. Također ne morate skidati cipele s potpeticom nižom od 2,5 centimetra i debljine do 1 centimetar. Međutim, odlukom inspekcijskog inspektora, putnik može biti primoran da da stvari na pregled, bez obzira na njihovu veličinu.

Putnici koji imaju ugrađene aparate koji stimulišu rad srca izuzeti su od pregleda tehničkim sredstvima i podležu redovnom kontaktnom pregledu. Da biste to učinili, morate dostaviti odgovarajuća ljekarska uvjerenja.

Putnik za koga se sumnja da nosi zabranjene supstance može biti posebno pretresen od strane obezbeđenja. Ručni prtljag takođe podleže pregledu.

Putnici sa invaliditetom ili putnici na nosilima koji nisu u mogućnosti da samostalno prođu pregled prije leta prolaze ga individualno u ambulanti aerodroma.

Po nalogu Ministarstva saobraćaja Ruska Federacija od 2007. godine, putnici u ručnom prtljagu mogu imati:

    Medicinski tonometar.

    Živin tonometar u standardnom pakovanju.

    Manometar ili barometar žive u standardnom zatvorenom pakovanju.

    Jedan upaljač.

    Suhi led ne veći od dva kilograma.

Putnicima koji odbiju da prođu bezbednosni pregled neće biti dozvoljeno da se ukrcaju na let.

Prenošenje tečnosti u ručnom prtljagu u avionu

Ministarstvo saobraćaja Ruske Federacije je 2007. godine izdalo naredbu sa pravilima za transport tečnosti u avionu. Svaki putnik ima mogućnost prevoza gelastih supstanci i tečnosti ukupne zapremine do jednog litra. Zapremina svake posude za tečnost ne smije biti veća od 100 mililitara. Svi predmeti ručnog prtljaga moraju biti odvojeno upakovani u prozirne kese. I dalje je preporučljivo prijaviti sve predmete koji se neće koristiti tokom leta kao predani prtljag.

Sljedeće tečnosti su dozvoljene u ručnom prtljagu:

    Voda, sokovi, sirupi, med, supe, džem.

    Losioni, ulja i kreme.

    Keln, parfem, toaletna voda.

    Gelovi za tuširanje.

    Aerosoli.

    Dezodoransi, pena za brijanje.

    Pasta za zube.

    Maskara.

    Slične supstance.

Zabranjene supstance

    Eksplozivne materije i predmeti za eksploziju:

    • Sve vrste baruta, bez obzira na količinu i pakovanje.

      Patrone za vojno i malokalibarsko oružje.

    • Set patrona za gasno oružje.

      Svjetla, signalne rakete, dimne bombe, petarde, svjećice.

      Dinamit, TNT, amonal, tol i sve slične supstance.

      Detonatori, gajtan, električni upaljač.

    Tečni i komprimovani gas:

    • Propan, butan i analozi.

      Kanisteri punjeni suzavcem ili nervnim gasom.

    Zapaljive tečnosti:

    • Naftni proizvodi.

    • Ugljen disulfid.

    Čvrste zapaljive materije:

    • Supstance sklone spontanom sagorevanju.

      Supstance koje emituju zapaljive gasove u kontaktu sa vodom: natrijum, kalijum, kalcijum.

      Crveni, bijeli i žuti fosfor.

      Oksidirajuće supstance organskog porekla.

      Nitroceluloza.

    Radioaktivne supstance i materijali.

    Toksične supstance.

    Korozivne i kaustične supstance:

    • Vrlo jake kiseline neorganskog porijekla: sumporna, hlorovodonična, azotna.

      Fluorovodonična kiselina i druge koje izazivaju jaka korozivna dejstva.

    Otrovne i otrovne tvari:

    • Sve otrovne tvari, bez obzira na fizičko stanje i ambalažu.

    • Strihnin.

    • Antifriz.

      Etilen glikol.

      Preparati cijanida.

      Ciklon, arsen.

      Sve supstance koje se mogu koristiti za napad na putnike ili posadu.

    • Zabranjene su sve vrste pištolja, sačmarica, omamljivača, bodeža, noževa, stileta.

Dozvoljen je prevoz oružja i materija u prtljagu, kojima putnici imaju ograničen pristup tokom leta:

    Oružje za podvodni ribolov, samostreli, sablje, sekači, dame, mačevi, skale i simulatori oružja.

    Noževi i makaze za kućnu upotrebu s dužinom oštrice manjom od 6 centimetara.

    Alkohol sa sadržajem alkohola većim od 24%, ali ne većim od 70%. Alkohol mora biti upakovan u odgovarajuću ambalažu. Spremnik ne smije biti veći od 5 litara.

    Dozvoljen je i transport aerosola koji se koriste u kućne ili sportske svrhe, težine ne više od dva kilograma.

Vrijedi napomenuti da svaka država ima svoja ograničenja za prijevoz tvari i predmeta. U skladu s tim, prije nego što letite u određenu zemlju, trebali biste se upoznati s ograničenjima u određenoj državi. Sva ograničenja su napravljena isključivo radi sigurnosti putnika i samog leta. Provjere prtljaga na ruskim aerodromima obavljaju se samo uzimajući u obzir pravila i dozvole naše zemlje.

Inspekcija se vrši na svim međunarodnim i domaći letovi, uprkos vlasniku avioprevoznika. Svi putnici imaju ista prava i dužni su da se pridržavaju aerodromskih propisa i zakona zemlje. Putnici na tranzitnim letovima također podliježu inspekciji ako su prije ukrcaja bili u sterilnom dijelu aerodroma. Putnici na čarter letovima prolaze opšti pregled.

Prilikom prolaska sigurnosne kontrole, putnik mora da se pojavi karta za ukrcavanje za let i dokument koji može potvrditi vaš identitet. identifikacioni dokumenti:

    Civilni pasoš Ruske Federacije.

    Službeni, državni, diplomatski ili strani pasoš.

    Dokumenti za dozvolu boravka u Rusiji.

    Djeca moraju imati rodni list.

    Privremeni lični dokument.

    Sertifikat službenika Ruske Federacije i zemalja ZND.

    Vojno osoblje mora dostaviti rusku vojnu legitimaciju sa odgovarajućim oznakama.

    Putna isprava izbjeglice.

    UN pass.

    Potvrda kojom se potvrđuje puštanje lica iz zatvora.

Pet osnovnih činjenica o sigurnosti aerodroma i aviona

    Glavna svrha pregleda na aerodromima je osigurati maksimalnu sigurnost leta i očuvati zdravlje putnika tokom leta. To nam omogućava da smanjimo faktor otmice plovila i transporta tvari i predmeta koji bi mogli naštetiti putnicima na brodu.

    Svi bez izuzetka moraju proći kroz obezbjeđenje i obezbijediti svoj prtljag. U slučaju odbijanja, putnicima neće biti dozvoljeno da lete.

    Dok prolazite kroz sigurnost, ne biste trebali zbijati neprimjerene šale koje bi se mogle smatrati prijetnjom. Takve šale mogu dovesti do uklanjanja iz leta i krivičnog gonjenja u skladu sa zakonima Ruske Federacije. U nekim slučajevima može biti podnesena krivična prijava.

    Uprkos skriningu savremenim uređajima, svaki putnik može biti pozvan na individualnu pretragu. Ovo može biti zbog sigurnosnih sumnji.

    Strogo je zabranjeno primati predmete ili stvari za prevoz u avionima od stranaca. Također je zabranjeno ostavljati prtljagu i ručnu prtljagu bez nadzora ili vjerovati strancima.

Možda mnoge zanima pitanje kako se prtljaga provjerava na aerodromu. Činjenica je da su se u protekloj deceniji pravila pregleda prtljaga značajno promijenila. Promijenjena je i lista stvari koje putnik može ponijeti u avion. Važno je napomenuti da graničari, obezbjeđenje aerodroma i posada u avionu mogu pregledati lične stvari svakog putnika. Zapiši to svako ko želi da leti avionom mora da prođe:

  • početni pregled;
  • sekundarna inspekcija.

Možda postoji i dodatna inspekcija koja je već u avionu.

Dakle, mnoge ljude zanima pitanje: kako i čime se skenira prtljag na aerodromu. Pogledajmo sve redom. Prvi pregled prtljaga na aerodromu se dešava odmah po ulasku u zgradu. U ovoj fazi zaposleni provjeravaju ručni prtljag pomoću posebne mašine i pojasa za prtljag. Imajte na umu da vas zaposleni u svakom trenutku mogu zamoliti da otvorite svoje torbe i pokažete im nešto što im se čini sumnjivim. Važno je napomenuti da Prilikom pregleda zaposleni ne obraćaju pažnju, na primjer, na činjenicu da je vrećica omotana plastičnom trakom itd. U skladu s tim, ako se pojave bilo kakva pitanja, morat ćete sve raspakirati. U suprotnom, putnik jednostavno neće stići do aerodroma.

Drugi pregled se odvija unutar zgrade. Ovdje ćete morati proći kroz detektor metala ili sličan uređaj. Prije ove inspekcije, obavezno uklonite sve metalne predmete, kao što su satovi, i stavite ih u posebnu plastičnu kutiju. Napominjemo da će se prtljag također posebno pregledati na aerodromu i tek onda predati vlasniku. Ako putnik iznenada pronađe bilo kakvu tečnost veću od 100 ml ili bilo koji predmet koji probada, oni mogu biti prebačeni u svoj prtljag. U suprotnom će biti zatraženo da ih bace.

Zapiši to, ako detektor metala reaguje na osobu, ona će biti provjerena pomoću posebnog ručnog skenera. Zatim, kada ponovo pregledate i pronađete nešto, od vas će se tražiti da pokažete metalni predmet. Naravno, ovo se ne odnosi na metalne pločice ili igle koje su ušivene tokom operacije.

Nakon uspješnog prolaska detektora metala, putnici predaju sav ručni prtljag i prolaze pasošku kontrolu. Mnogi veliki aerodromi imaju poseban skener ljudskog tijela koji pokazuje detaljnu sliku. Postoje takvi uređaji, na primjer, u Domodedovu. Da bi na aerodromu prošli kroz takav skener, svi ljudi čak moraju da skinu cipele i obuju navlake.

Ako prilikom prvog pregleda osoba još uvijek može zadržati, na primjer, flašu vode ili soka, uz obrazloženje da će prije ukrcavanja sve popiti i baciti, onda prilikom pregleda neposredno prije aviona svi zabranjeni predmeti će biti bačeni u kantu za smeće.

Zato budite izuzetno oprezni, jer svakakve sitnice mogu slučajno pasti ispod podstave torbi itd. Preporučuje se vrlo pažljiva provjera. Ne zaboravite da tečnosti uključuju razne kreme, šampone, paste za zube itd. Shodno tome, zabranjeno ih je nositi u avionu.

Rentgenski prtljag

Kako radi aerodromski skener

IN poslednjih godina Gotovo svi veći aerodromi su se pobrinuli za sigurnost i postavili specijalne skenere, koji se dijele na 2 tipa: detektore metala i uređaje koji stvaraju trodimenzionalnu sliku skenirane osobe. U skladu s tim, druga opcija je mnogo efikasnija i efikasnija za otkrivanje neovlaštenih objekata, jer takav rendgenski snimak na aerodromu prikazuje sliku vrlo sličnu golom tijelu. Međutim, ne brinite, iz službe sigurnosti aerodroma odgovorno navode da je anonimnost za sve putnike u potpunosti osigurana, jer operater uređaja ne vidi njihova lica. Osim toga, slike se odmah brišu.

Kako radi rendgenski snimak na aerodromu?

Ovi uređaji su zasnovani na 2 različita principa rada. U prvom slučaju, zraci ne prolaze, već se reflektuju. U skladu s tim, različiti materijali su označeni različitim bojama, ovisno o njihovoj gustoći. Na primjer, mišići i koža imaju svijetle nijanse, a nešto gušće ima tamne boje. Da bi dobio gotovu sliku na monitoru, operater treba da snimi 2 fotografije: jednu sa prednje i jednu sa zadnje strane.

U drugom slučaju koriste se milimetarski valovi. Emituju ih 2 rotirajuće antene. Vrijedi napomenuti da je svaka odjeća potpuno transparentna za takav uređaj. Slika je jasna i detaljna. Ova slika izgleda mnogo realističnije, za razliku od rendgenskog skenera.

Kako razlikovati skenere?

Ako neko želi da zna kako razlikovati skenere jedni od drugih, onda je to vrlo lako učiniti. Detektor metala izgleda kao slovo "P", samo trebate proći kroz njega. Zauzvrat, skener tijela izgleda kao 2 kabine. Osoba treba stati između njih i stajati nekoliko sekundi.

Na šta ovaj postupak utiče?

Kreatori ova dva tipa skenera tvrde da su potpuno sigurni i za ljude i za stvari. Na primjer, mikrovalni uređaj se upoređuje sa zračenjem primljenim mobilni telefon za 5 minuta razgovora, a rendgensko zračenje nakon 2 minute. Ali uprkos takvim uvjeravanjima, ovaj drugi uređaj se vrlo rijetko koristi na aerodromima. Osim toga, djeca i trudnice ne smiju prolaziti kroz to.

Zapiši to globalno istraživanje o uticaju takve tehnologije na ljudski organizam kao i za raznu opremu, lijekove itd. nije sprovedeno.


Prijava u avion

Kao što je gore opisano, moguće je da inspekciju može obaviti kapetan aviona. Imajte na umu da nakon polijetanja na brodu vrijede nešto drugačija pravila, koja određuje direktno zapovjednik zrakoplova. Ako je putnik osumnjičen za bilo šta, kapetan ima pravo da pretraži njegove stvari, pa čak i da ga uhapsi. To je često zbog neprimjerenog ponašanja i vrlo je rijetko.

Kako su promijenjeni sigurnosni propisi?

Prva fundamentalna promjena pravila stupila je na snagu u Americi na samom početku 2000-ih. Aerodromi počinju da osiguravaju da putnici ne unose razne oštre predmete u avion. Prije svega, mali pribor za pisanje i džepni noževi postali su ilegalni. Kokpit je takođe ojačan. Takođe, šibice i upaljači sada su morali biti uključeni u prtljag.

Nadalje, 2003. godine ICAO odlučuje da uvede elektronske pasoše u svim zemljama. Prije svega, to je učinjeno kako bi se kontrola pasoša svi podaci o putnicima mogli su se odmah pročitati, umjesto da se unose ručno.

Sljedeće godine Amerikanci će početi uzimati otiske prstiju strancima. U 2006. godini zabranjeno je unositi tečnosti, gelove i aerosole u avion. Zabranjene su čak i novogodišnje lopte i flašice mlijeka za bebe. Međutim, kasnije im je i dalje dozvoljeno da nose tečnost do 100 ml. I ove godine biće uvedena posebna kontrola svih elektronskih uređaja.

Godine 2007. sve države su počele službeno razmjenjivati ​​informacije o putnicima. Također, na pojedinim mjestima pojavila se predletna inspekcija sa voditeljima pasa. 2011. godine, nakon tragedije u Domodedovu, na ulazu u zgradu aerodroma, apsolutno svi putnici su detaljno pregledani, a ručni prtljag prolazi kroz introskop. Osim toga, iskusni psiholog sve prati.

U kontaktu sa

Kao rezultat toga, postoje pojedinci koji smišljaju razne trikove da sakriju gotovinu od sigurnosnih službi aerodroma. Službe kontrole i pregleda putnika tvrde da je sve to beskorisno. Savremena sredstva kontrola i inspekcija omogućavaju da se novac u prtljagu otkrije jednako lako kao i ostali predmeti. Profesionalci u svojoj oblasti mogu čak dati i približnu procjenu količine koju određeni putnik nosi sa sobom.

Skeneri za pregled prtljaga

Kontrolno-inspekcijske službe na aerodromima opremljene su detektorima metala i rendgenskim skenerima (introskopima). Detektor metala je dizajniran za otkrivanje oružja zabranjenog za transport: vatrenog oružja, vatrenog oružja, traumatskog oružja itd. Introskop stvara trodimenzionalnu sliku skeniranog prtljaga ili osobe.

Rendgen aparati su zasnovani na jednom od dva principa rada. Prvi je refleksija rendgenskih zraka od objekata. Istovremeno, u zavisnosti od gustine objekta, on će biti vidljiv na slici u svojoj boji. Za pouzdano skeniranje osobe ili objekta dovoljno je snimiti samo 2 slike: s jedne i druge strane, ili s prednje i zadnje strane. U tom slučaju, svežnjevi novca i pojedinačni listovi novca biće vidljivi kao pravougaonici određene veličine i debljine, što će odmah izazvati sumnju kod iskusnog službenika obezbeđenja.

Drugi princip rada introskopa je volumetrijsko zračenje rendgenskih valova milimetarskog talasa koji prodiru kroz sve prepreke. Ovo zračenje stvaraju dvije rotirajuće antene i, zahvaljujući difrakcijskom raspršenju, dobija se projekcija unutrašnje strukture objekta bez narušavanja njegovog integriteta i sprečavanja ličnog pregleda.

Tako se na ekranu skenera pojavljuje realna slika svih komada prtljage, jasna i detaljna slika svega što se nalazi ispod putnikove odjeće. Linearni akcelerator, koji je opremljen svim modernim introskopom, omogućava zračenju da prođe čak i kroz vrlo guste objekte, što omogućava operateru da prikaže sliku vrlo visokog kvaliteta.

Predmeti napravljeni od organskih materijala na ekranu introskopa su obojeni narandžasto, neorganski - plavom, a srednji - zelenom. Jačina boje zavisi od gustine objekta: što je boja svetlija, to je objekat gušći. Novčanice se lako otkrivaju, čak i ako su smotane ili skrivene unutar drugog predmeta.

Postoji i treća vrsta introskopa - skeneri zasnovani na tehnologiji kompjuterske tomografije. Pojavili su se 2010. godine i sve se više koriste u sigurnosnim sistemima aerodroma i željezničkih stanica. Takvi introskopi skeniraju prtljagu sloj po sloj i omogućavaju vam ne samo da pregledate unutrašnje predmete iz različitih uglova, već i da saznate unutrašnji sastav svakog predmeta u koferu.

Zahvaljujući ovom introskopu, carinik prepoznaje da snop papira koji se ispituje nije samo veličine novčanica, već se sastoji i od papirnih listova. Dakle, pred njim je gomila novca. Na osnovu karakterističnih veličina novčanica možete pogoditi koju valutu putnik nosi i približno preračunati broj računa.

Instalacije snage veće od 5000 meV omogućavaju čak i identifikaciju objekata po njihovom atomskom broju. Zabranjeno je skeniranje osobe samo na ovu snagu, pa se koriste za provjeru objekata sa debelim metalnim zidovima.

Lični skeneri

Lični sigurnosni skeneri su zasnovani na istim principima kao i introskopi. Prodorni rendgenski zraci prolaze kroz odjeću i ljudsko tijelo, a zatim ih detektori pokupe. Takvi skeneri lako otkrivaju sve predmete skrivene ispod odjeće i unutar osobe. Na primjer, u želucu ili u šupljinama. Obično se takvi skeneri koriste za traženje oružja ili droge od kurira za drogu, ali mogu otkriti i skrivene smotke novca.

Posljedice pronalaska novca

Ako su predmeti pronađeni u prtljagu ili kod putnika neprijavljeni gotovina premašiti iznos od 10 hiljada dolara po osobi, prijeti mu administrativna kazna u iznosu od 1 do 2,5 hiljada rubalja. U tom slučaju, novac veći od 10 hiljada biće oduzet u korist države.

Ukoliko iznos višestruko prelazi 10.000 dolara, oduzimaju se sastavljanjem odgovarajućeg protokola, uz učešće službenika MUP-a i naknadnom krivičnom odgovornošću. Kazna je novčana kazna od 10 do 15 puta većeg iznosa.

Putovanje avionom je samo po sebi uzbudljivo, a procedure prije leta vas dodatno zadrhte i iz godine u godinu postaju sve komplikovanije. Zbog sigurnosti putnika uvode se novi zahtjevi, a i najzahtjevniji turisti riskiraju da zaglave u kontrolnoj zoni zbog činjenice da im je nešto sa ažurirane liste zabranjenih stvari ušlo u ručni prtljag.

Na primjer, u ljeto 2017. godine, američka administracija za sigurnost transporta odobrila je nova pravila u vezi sa nošenjem elektronskih uređaja većih od mobilnog telefona (uključujući tablete i laptope). Sada ih treba staviti u posebnu ladicu za skeniranje u rendgenskom aparatu: a sve zbog terorista koji uspijevaju sakriti eksploziv u kompjuterima.

Vrlo je neugodno, žuriti da se ukrcate na let, podvrgnuti se dodatnim provjerama i, još više, biti lišeni potrebnih stvari ako se osoblju aerodromske zemaljske službe nešto među njima nije svidjelo.

Jasno je da nemate vremena da proučavate dugačke liste stvari koje je zabranjeno unošenje na brod, pa šta možete učiniti da brzo i lako prođete kroz kontrolnu zonu?

Prethodna fotografija 1/ 1 Sljedeća fotografija

Univerzalni savjet: obucite se prikladno. Izbjegavajte pojaseve i slojeve odjeće, minimizirajte nakit i ispraznite unutrašnje džepove. Općenito, pokušajte ponijeti što manje stvari sa sobom u kabinu kako biste negirali rizik da donesete nešto neprihvatljivo.

Kako bismo vam pomogli da prođete kroz sigurnost na aerodromu kao što je sat, pripremili smo listu stvari koje biste trebali prijaviti ili ne ponijeti na let i nekoliko praktičnih savjeta.

  1. Upaljač: jedan je dovoljan, dodatni će vjerovatno biti oduzeti. A ovaj, jedini, ne može da se iznese u avion.
  2. Stavite mobilne telefone i drugu elektroniku u posebnu ladicu. Nemojte ih zatrpavati stvarima kako ne biste izazvali sumnju i, shodno tome, želju da pomno pregledate svoje gadgete.
  3. Šprice. Oni će biti dozvoljeni samo uz lijekove za injekcije, ako ste ih također deklarirali i opravdali potrebu da ih ponesete sa sobom.
  4. Posuđe od livenog gvožđa, za razliku od lakih lonaca i tiganja, mora se prijaviti kao prijavljeni prtljag.
  5. Mikseri i blenderi: samo bez noževa. Svi oštri predmeti se moraju predati.
  6. Tečnosti: njihova dozvoljena zapremina obično nije veća od male tube. Bolje je ne nositi tjesteninu i kremu u ručnom prtljagu.
  7. Knjige i časopisi. Nije zabranjeno da ih ponesete sa sobom, ali je bolje da publikacije izvadite iz torbe kako bi ih lakše mogli predočiti službeniku koji se želi uvjeriti da je sadržaj prihvatljiv.
  8. Zabranjeni su vodeni pištolji i mačevi od pjene, kao i bilo kakve dječje igračke i imitacije oružja. Objašnjenja su ovdje nepotrebna.
  9. Čarobna lopta za proricanje sudbine neće biti dozvoljena u ručnom prtljagu. Vjerovatno zato da ne bi bio red ljudi koji čekaju da vam proricaju sudbinu.
  10. Sladoled. Ovo je, naravno, šala, ali vas zaista neće pustiti s njim.

Kako bi let bio što sigurniji, svi putnici prolaze kroz nekoliko faza inspekcije prije ukrcaja. Pregledu ne podliježu samo lične stvari, već i sam građanin.

Kako biste lakše dobili dozvolu za let, morate se unaprijed upoznati s pravilima pregleda prtljaga na aerodromu.

Kako provjeravaju prtljag i putnike na aerodromu?

Po dolasku na aerodrom, građani se moraju prijaviti na odgovarajući let i primiti prolaz za ukrcavanje. Označava datum i vrijeme planiranog polijetanja aviona, broj leta, sjedište u kabini aviona i broj izlaza za ukrcavanje.

Da biste saznali na koji šalter za prijavu trebate otići, samo pogledajte elektronsku tablu u čekaonici.

Putnik mora sa sobom imati odgovarajući identifikacioni dokument (na primjer, da bi letio u drugu zemlju, državljanin Ruske Federacije mora pokazati strani pasoš).

Nakon završenog postupka registracije, putnik očekuje:

  • carinska kontrola;
  • migracija i granična inspekcija;
  • pregled prtljaga prije leta na aerodromu.

Ako letite ne međunarodnim, već domaćim ruskim letom, nakon završetka procedure registracije potrebno je samo proći inspekciju prije leta i provjeriti valjanost pasoša.

U većini slučajeva putnici nose ličnu torbu klasifikovanu kao ručni prtljag i/ili prtljag koji se mora prenijeti u poseban odjeljak u aviona. Ove stavke podliježu obavezna verifikacija za prisustvo zabranjenih predmeta. Ove mjere se koriste u borbi protiv terorizma i osiguravanju sigurnih letova.

Na šalteru za prijavu obrađuju se predmeti predani u odjelu za prtljagu. Ručna prtljaga i prtljag moraju biti izvagani kako bi se izbjegla prekomjerna težina (veličina i maksimalna težina predmeta koje možete ponijeti zavise od interne politike određene aviokompanije). Prekomjerna težina se dodatno plaća.

Kako se provjerava ručni prtljag na aerodromu?

Prevozničke kompanije postavljaju određena ograničenja u pogledu dimenzija i težine prtljaga. U većini slučajeva dozvoljena je torba težine do 10 kilograma uključujući ekonomsku klasu i do 15 kilograma za poslovnu klasu. U prosjeku, veličina prtljaga ne može biti veća od 115 cm ukupne dužine, visine i širine.

Putnik ima pravo ponijeti sa sobom:

  • tehnički uređaji (pametni telefon, laptop);
  • neophodna odjeća;
  • bilo koju knjigu;
  • kupljene stvari Duty Free;
  • lijekovi;
  • itd.

Ručni prtljag se mora izvagati prilikom prijave. U slučaju prekoračenja limita koje je preduzeće utvrdilo za transport besplatan prtljag građanin će biti primoran da izvrši doplatu prema tarifama prevoznika.

Ručna prtljaga se provjerava pomoću tehničkih uređaja. Ako se otkriju sumnjivi ili zabranjeni predmeti, zaposlenik aerodroma ima pravo insistirati na ličnom pretresu.

Inspekcija prije leta na aerodromu


Građanin koji nije prošao ili je odbio da prođe sigurnosnu kontrolu prije leta ne smije se pustiti na let. Sam putnik, njegov prtljag i postojeća ručna prtljaga podliježu pregledu. Da biste prošli kroz osiguranje, morate unaprijed pripremiti pasoš, kartu i boarding pass.

Razlikuju se sljedeće metode inspekcije:

  • korištenje introskopa;
  • X-ray skener;
  • stacionarni detektor metala;
  • individualna (aka lična) pretraga.

Prva metoda je najpopularnija. Može se koristiti za provjeru putničkog prtljaga i vanjske odjeće. Lični pretres se vrši u izuzetnim situacijama, a vrši ga službenik istog pola kao i građanin koji se pregleda.

Uviđaju moraju biti prisutna najmanje dva svjedoka. Istovremeno se sastavlja i odgovarajući protokol.

Na primjer, ako putnik ima ugrađen uređaj ili ima kontraindikacije za pregled skenerom, morat će se podvrgnuti individualnoj pretrazi.

Prilikom pregleda stvari pomoću posebnih tehničkih sredstava, građanin je dužan da skine vanjsku odjeću, obuću i predmete sa metalnim umetcima (na primjer, kaiš, minđuše, satove i sl.).

Kontrola granice

Ako ste kupili karte za međunarodni let, nakon registracije i pregleda bit ćete podvrgnuti provjeri ličnih dokumenata i legalnosti ulaska u drugu državu. U potonjem slučaju govorimo o tome da li putnik ima odgovarajuću vizu ili migracionu karticu.

Državljani Ruske Federacije mogu ući i izaći iz Rusije koristeći sljedeće dokumente:

  • međunarodni pasoš;
  • službeni ili diplomatski pasoš;
  • potvrdu za povratak u zemlju.

Ako ste izgubili pasoš dok ste bili na teritoriji strane zemlje, i dalje imate pravo da se vratite u Rusiju. Da biste to učinili, samo kontaktirajte ruski konzulat koji se nalazi u inostranstvu.

carinska kontrola


Neki artikli se moraju prijaviti prije polaska (npr. alkoholna pića, veće svote novca, duhanski proizvodi, nedjeljive stvari teže od 35 kilograma itd.). Kako bi se eliminisala mogućnost da putnik ima stvari koje su zabranjene za prevoz ili podložne deklaraciji, sprovodi se carinska kontrola.

„Zelenim koridorom“ prolaze građani koji nemaju gore navedene stvari. Ostali putnici moraju pratiti „crveni koridor“ kako bi prijavili svoje stvari i platili odgovarajuću taksu koja se naplaćuje u situaciji kada je prekoračen iznos bescarinskog uvoza.

Obično je potrebno dodatno plaćanje za transport duvana, alkohola, parfema itd.