Srednje i Velike planine Kirgistana: Karakolska klisura i Lenjinov vrh. Karakolska klisura, ili kako nismo vidjeli Khan Tengri Za sve ture turisti moraju imati polisu osiguranja
Dužina 10 km. Neto vrijeme rada je 8:00. Pešački deo: vrhovi 2B k.t. Sipina 1b-2A k.t. Snijeg 1A k.t. Ice 1B k.t. Temperatura noću -20, danju +20, vjetar prosječan i jak. Jak vjetar, snijeg, grmljavina od ručka. Vidljivost 30 m. Noću snijeg 30 cm.
Sljedećeg jutra rano smo krenuli na uspon. Ujutro je vrijeme dobro, kao i obično. Sunce sija, vjetra skoro da i nema. Biramo najsigurniji put u smislu lavina i odrona kamenja. Podijeljeni smo u dvije grupe: prva - Baženov, Mohov i Ponomarjov - ići će na vrh na visini od 6200 m, a Koroljev i Kotelnikov - na vrh na visini od 6100 m.
Početak uspona
Po strmom sipinu pravo od šatora penjemo se na greben vrha i dalje uz njega. Sve je pod snijegom. Moramo hodati u zavežljajima i derezama. Više od grebena nadvisuju se vijenci, morate hodati vrlo oprezno da ih ne biste srušili. S druge strane grebena počinje lavina opasna padina - u tom smjeru također ne možete ići predaleko, jer možete pokrenuti lavinu.
Assault Camp
![](https://i2.wp.com/forwardvelo.ru/upload/vk_travel/korolev/tibet/13/tib_13_02fs.jpg)
Dakle, manevrišući ovim grebenom, dolazimo do vrha. Na njemu polažemo obilazak kamenja, u koji sakrivamo vodootpornu kapsulu sa napomenom, na kojoj navodimo podatke o sebi, a da se ovaj vrh, visok 6200 m, zove Prževalski vrh. Slikamo se na vrhu sa zastavama „Naprijed“, „Mens Health“ i našeg tima „Pole nepristupačnosti“ i spuštamo se stazom uspona. Čim smo imali vremena za fotografisanje, sa zapada ponovo doleti uragan sa snijegom i oblacima. Dodirom i uz pomoć satelitskog navigatora bezbedno se spuštamo u jurišni kamp.
Przhevalsky Peak
![](https://i1.wp.com/forwardvelo.ru/upload/vk_travel/korolev/tibet/13/tib_13_03fs.jpg)
Na sličan način penjemo se i na drugi vrh koji se izdiže iznad našeg kampa. Ispostavilo se da je njegova visina 6100 m. Razmišljamo da ga nazovemo Roborovski vrh - ovo je glavni saveznik Prževalskog, koji je s njim putovao u Kun-Lun i Tibet, a nakon njegove smrti i sam je organizovao ekspedicije na ova najudaljenija mjesta u centralnoj Aziji. U večernjim satima snježne padavine se intenziviraju i maksimalna količina snijega padne tokom cijelog pohoda - 30 cm.
![]() Prvi dan |
Radio sam 7 terena uz ledeni kuloar, a onda je Boris preuzeo vodstvo. Ispostavilo se da su tereni dugi jer je naš konop bio dug 60 metara. Borya je radio snažno i brzo. Ponekad sam napravio samo jedan razmak na užetu - ostao sam tako samopouzdano na padini. I shvatio sam da je to dovoljno, jer sam mu potpuno vjerovao. Kao i on meni. Sunce nas je obasjalo usred kuloara, ali kamenje nije padalo sa zida, jer je vrijeme prije nekoliko dana bilo normalno. Do kraja dana smo razradili 21½ terena, a na kamenom grebenu u podnožju donjeg „trougla“ smo se smjestili u šator na maloj polici za noćenje. Boris me je odvezao u toplu unutrašnjost šatora, a on se smjestio na ivici.
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
U narednih nekoliko postova govoriću o glavnoj atrakciji Kirgistana - klisurama Tien Shana. Južna obala Issyk-Kula posebno je bogata takvim, tačnije grebenom Tereskey Ala-Too, čije se rijeke ulivaju u veliko jezero. Mi smo sa darkiya_v za tri dana obišli smo pet različitih klisura, koje ću sada pokazati od istoka do zapada. Prvo, idemo do Karakolske klisure - ona je vrlo blizu istoimenog grada, ne dalje od prikazanog Pristan-Przhevalsk, ali samo na suprotnoj strani.
U početku, Karakolska klisura nije ni bila dio mojih planova, ali nam je neko rekao da se odatle vidi Kan Tengri (6995m). Odavno sam sanjao da vidim ovu planinu (ili još bolje, „pravi Kan Tengri“ - vrh Pobeda, koji ima 7439 m), čije ime znači Gospodar neba, ali kako se ispostavilo, to je skoro nemoguće učiniti sa Kirgistan: masiv na kojem se nalaze oba vrha, visi nad okolnim ravnicama, a vrh Pobeda je bolje vidljiv iz Kine, a "naš" Khan Tengri (zapravo Kantau) je iz doline Kegen u Kazahstanu, sa kirgiške strane planine dižu se postepeno, a daleke sedmohiljadnike skrivaju ne tako visoki obližnji vrhovi. Iskreno govoreći, nisam se baš nadao da će to biti vidljivo iz Karakolske klisure, ali ko zna? Putovanje u planine za čovjeka iz ravnice u principu ne može biti gubljenje vremena.
Na trgu kod hotela obišli smo nekoliko taksista, a jedan od njih je pristao da nas odveze kuda treba, čini se, za 500 soma (oko 300 rubalja). Na gornjem izlazu iz Karakola nalazi se mala termoelektrana, a naprijed već vidimo naš cilj: ledeni vrh Przhevalsky (4272), ispod kojeg se nalazi smeđe-zeleno brdo - idemo do njega.
2.
Kako se ispostavilo, vozačka naknada ne uključuje ekološku naknadu - na nekom mjestu put je blokiran barijerom, iza koje počinje Karakolsky prirodni park(da se ne meša sa njegovim imenjakom na Altaju), a za auto sam morao da platim oko sto soma. Na ulazu se nalazi spomen-znak lokalnom heroju rada, šumaru Mukaiju Dabaevu:
3.
Međutim, ne možete odmah reći da je ovo prirodni park - neke kuće duž gudura, mini hoteli u izgradnji i nedovršeni... ukratko, normalan pejzaž spontanog postsovjetskog ljetovališta.
4.
Po razbijenom zemljanom putu, krivudavim putem, popeli smo se do skijališta:
5.
Na kapiji su uzeli broj telefona vozača i izašli na kapiju. Skijalište izgleda veoma pristojno, i očigledno je veoma traženo zimi. Ljeti je tiho i pusto - samo zaštitari i radnici.
6.
I - zicara, penje se na to isto brdo:
7.
Zimi radi stalno, a ljeti - ponekad: pokreće se za grupe od više od 15 ljudi, a nadali smo se da ćemo imati sreće. Nema sreće - ispostavilo se da žičara miruje, a trošak pokretanja za nas lično (ne sjećam se tačne brojke) nas je jako dobro motivirao da hodamo - do tog vrha:
8.
Mirno smo prošli prvu dionicu i po običaju, šaleći se, pogledao sam planinu i tješio se (naglas) da će za uspon na nju vjerovatno trebati par sati, ne više.
9.
Ali onda... Onda je počela strma padina i generalno je postalo jasno da smo previše drski. Ispostavilo se da je planina jednostavno viša i strmija nego što se na oko pomislilo. Osim toga, hodali smo skoro do koljena po opalom lišću i korovu, skupljajući dugačke štapove, ali općenito se put od stupa do stupa činio nepodnošljivim. Uostalom, mi nismo penjači, čak ni planinari, i koliko god da sam iskusan na gradskim ulicama, jednako sam naivan po prirodi.
10.
U nekom trenutku smo odlučili da idemo cik-cak. U principu, sam uspon bi bio lagana šetnja da smo imali 3-4 sata viška, ali smo uspjeli ovdje stići skoro u zalazak sunca, tako da zadatak nije bio samo doći do vrha, već to učiniti BRZO.
11.
12.
Istovremeno, uz planinu vodi zemljani put za servisiranje žičare, koji dolazi odnekud sa strane i velika je sreća naići na nju - šetnja je postala neuporedivo lakša:
13.
Tamo iza brda već vire zubi vrha Prževalskog:
14.
Ali u jednom trenutku postalo je jednostavno jasno da ako hodate dalje po njemu, nećete imati vremena da se popnete na njega prije nego što padne mrak! To znači pravo naprijed, uz padinu, u kratkim cik-cak, mokri se i ostajem bez daha. Ali drvetu su potrebne godine da se popne...
15.
Vrh je u blizini. Uzgred, može li neko od onih kojima je ovo sve smiješno objasniti zašto grade takve piramide u planinama?
16.
Evo nas na vrhu! Za čitanje o ovom usponu potrebno je par minuta, a za postavljanje 10-20 minuta (to ne znači cijeli post, već samo dio uspona), ali smo dva sata ili više potrošili pokušavajući da se popnemo. I tek kod kuće sam saznao da je prava visina ovog brda 3040 m, odnosno prešli smo oko 700 vertikalnih metara.
17.
Toplo se obukao (jer sam se preznojavao do gole kože), sjeo sam na stolicu žičare, opuštajući se i diveći se prostoru ispod. I isto tako u šali, poluozbiljno, razmišljajući šta bi se dogodilo kada bi žičara odjednom krenula u neku preventivnu svrhu i stala na sredini.
18.
19.
Mada, naravno, da je otišla pravo u bazu, bilo bi lepo - duge senke, puzavi mozak i zalazeće Sunce nisu ostavljali iluzije da će morati da se vrati u mraku.
20.
A sa druge strane...
21.
22.
Sa leve strane je vrh Prževalskog, koji se čini na dohvat ruke odavde... Ali ne, u stvari, ovde je samo vertikalna razlika 1230 metara, to je kao od Krimske plaže do vrha Ai-Petri. U relativnoj blizini, planina uopšte nije ista kao što se vidi sa Karakola.
23.
Desno su još neke planine i sama Karakolska klisura, mračna i duboka. Sama rijeka Karakol vijuga njenim dnom - ovo ime ne znači " crno jezero" (bilo bi "Karakel"), ali "crna ruka", a odakle je, neću se ni usuditi da nagađam (prema lokalnoj legendi u klisuri su djelovali razbojnici, a ovo im je nadimak vođa).
24.
Perspektiva klisure je uglavnom ista kao u naslovnom okviru. Vjerovatno je bolje doći ovdje ujutro ili usred dana; u zalazak sunca klisura je ispunjena mrakom. Nije slučajno što Terskey Ala-Too znači Sjenovite planine - one su gotovo uvijek osvijetljene pozadinskim svjetlom. Ali i u mraku se vidi kako planine, kao gole kosti, izbijaju iz kože šuma.
25.
A klisura se zatvara sa određenim vrhom, koji bi se mogao zamijeniti za Kan Tengri... ako ne i pravac - Gospodar neba sa Karakola na istoku, dok klisura ide na jug. Kako sam kasnije saznao, ovo je vrh Karakol (5216m) - najviša tačka Terskey Ala-Tooa i najviše visoka planina ono što sam ranije video.
26.
Teksture beživotnih padina:
27.
Gledajući tamo, mogu samo zamisliti kako vjetar tu zavija... Nisam penjač i nikada se neću popeti na takve vrhove.
28.
Pogledajmo grad - on je oko kilometar ispod nas, a odavde se izdvaja samo cijev te termoelektrane:
29.
Ovdje možete vidjeti zgrade sovjetskog centra - Bijelu kuću, pozorište, univerzitet. Grupa velikih zgrada u privatnom sektoru. To znači da je malo lijevo od njih , a malo više u kadru (odnosno niz padinu) - , ali ih je nemoguće vidjeti u izmaglici. A iznad zaliva Przhevalsky, lijevo od centra vidljiva je grupa drveća - negdje ispod njih počiva veliki putnik, a još dalje lijevo možete vidjeti dizalicu Pristan-Przhevalsk. A negdje na lijevoj ivici okvira, odavde nije primjetno, nalazi se baza sovjetskog, a sada ruskog torpednog poligona "Ozero":
30.
Možete vidjeti u zracima zalaska sunca otvoreno jezero i druga uvala, u kojoj je nekada stajao manastir Nestorijana sa legendom o moštima Mateja. Rijeka Karakol izlazi iz klisure, teoretski čak i prelazi grad na periferiji, ali je se uopće ne sjećam. Zaliv Prževalski je u suštini njegov estuar.
31.
A Sunce je u međuvremenu otišlo iza planina:
32.
33.
Išli smo istim zemljanim putem pravo do baze, pozvali jednog taksistu kojeg smo već poznavali, ali nas je pratio četrdesetak minuta. U to vrijeme se već potpuno smračilo i uvukla se gadna hladnoća. Neko vrijeme sam se grijao Stražarskim plesom na hladnoći, a onda smo pokucali na vrata prave stražarske kancelarije i tamo se zagrijali. Konačno je stigao vozač i odveo nas do kafića “Fakir” (pisao sam o tome u jednom od dva karakolska posta), gdje smo proslavili siguran povratak sa ovog ne baš pametnog izleta.
U narednom dijelu - o klisuri Jety-Oguz, koja je pristupačnija pješice, a ujedno i ljepša.
KIRGIZSTAN-2013
. Pregled putovanja.
Pozadina.
Ukratko o suštini
...Gornji ležaj kupea sa rezervisanim sedištima je odlično mesto za preturanje po mislima. Divizijsko zvono brutalno provocira voljene "Pinkse" na ovakav događaj.
Odjednom dolazi do razumevanja da sada, kada se ceo protekli mesec nepovratno i neumoljivo šunja u prošlost, u sadašnjosti nisu ostali događaji, ne ovaj generalno ravnodušan niz završenih radnji, već nešto drugo, vrednije, neverovatno obimnije, ali izmiče bespomoćnom verbalnom opisu i stoga sadržano u samo jednoj riječi. Ako ste ovu nevjerovatno dugu rečenicu pročitali do kraja, niste izgubili suštinu iznesenog i razumjeli me, onda već znate nastavak.
Ostaju unutra - PLANINE.
I svako za koga ova kratka reč nije samo reč od četiri slova, na dlanu će pronaći svoje svetove.
Možda sljedeći put neću htjeti pisati o putovanjima. Biće drugih ljudi, drugih Planina, drugih događaja pre i posle Planina, ali to ih neće promeniti, uvek stajati tamo. Oni su nam bliski koliko nam se na prvi pogled čini daleko. A poenta nije u vrhovima, ne u (o, ovo je pogrešna i neprikladna riječ za planine) njihovom osvajanju. stvar je u tome, kako Planine nas ispunjavaju i kako se sa njih vraćamo. A u mojim svjetovima je upravo to ono što je najvrednije.
Prvi dio, opisni.
Karakol Gorge. Tien Shan, greben. Terskey Alatoo.
Generalni plan komandanta bio je jednostavan kao grablje: aklimatizacija - napredovanje - planina - napredovanje - program ekskurzije sa raspadajućim inkluzijama. Standardno mjesto za aklimatizaciju prije Lenjinova vrha (kao i prije Khan Tengri, Pobeda, itd.) - klisura Ala-Arča u blizini Biškeka - nestala je odmah čim je vođa čuo riječ "Karakol". Dijalog je bio kratak:
„Već sam bio u Ala-Arči toliko puta da želim da istražim neko drugo mesto.” Ali niste bili nigdje, tako da vas nije briga gdje ćete se aklimatizirati, zar ne?
„Da“, odgovorili smo uglas.
Ako sada pogledate sva naša kretanja po Kirgistanu, tragovi će ličiti na tragove ludog žohara koji izbjegava sudbonosnu papuču.
U Almatiju, na željezničkoj stanici, iz voza nas je dočekala prijateljska turistička agencija “Neophyt”, sa sjedištem u gradu Karakol (također bivši grad Prževalsk). Uspješno prešavši granicu u oblasti Karkara (granica je metalni luk na putu usred stepe), opskrbivši se medom na mobilnom pčelinjaku u klisuri, do večeri smo stigli u Karakol. S obzirom da su svi bili željni planinarenja, program izleta se ugurao u to isto veče.
Karakol je veoma mali grad, koji se nalazi na nadmorskoj visini od 1774 m. Sve okolo je zeleno, same srebrnaste piramidalne topole vrede. I danju i noću blistaju redovima bijelih, ujednačenih stabala. U vještački iskopanom zalivu Prževalski u Isik-Kulu postoji brodogradilište i, zamislite, u Isik-Kulu postoji vojna flota! Ovdje se naravno nema od koga braniti na vodi, samo su prije testirali lansiranje torpeda, a za ovo nam već trebaju ratni brodovi.
Među atrakcijama u gradu, prije svega vrijedi istaknuti Muzej Przhevalsky. Ovo je mali tihi park sa alejama četinara; u sredini parka nalazi se zgrada muzeja i spomenik na grobu Nikolaja Mihajloviča. Odavde se pruža odličan pogled na zaljev. Drvena džamija Dungan, koju su 1910. godine sagradili Kinezi bez ijednog eksera, više podsjeća na budističku pagodu - uglovi su također savijeni, a na fasadi su budistički simboli, zmajevi i rezbarije. Nismo stigli ući u pravoslavnu drvenu Sabornu crkvu Svete Trojice, jer je bilo kasno, morali smo se zadovoljiti pogledom na crkvu iza rešetkaste ograde. Sljedećeg dana, nakon kupovine hrane i razgovora sa lokalnim instruktorom, planiran je izlet u klisuru.
Sergej iz Neofita odveo nas je 20. jula 2007. godine nezaboravnim UAZ-om tipa Kozlik do kraja puta, odnosno do ušća rijeke Telete (lijeva pritoka rijeke Karakol). A to nije manje od 25 km. Dogovorili smo se da se tamo nađemo za 10 dana.
Staza duž Karakola, u početku utabana i "debela", vremenom postaje slaba i tanka. Svakog jutra njime prolazi nezavisno krdo izvrsnih, njegovanih konja, koje se svake večeri vraćaju. Nakon 3 sata hoda nalazimo se u širokoj poplavi rijeke koja je ujutro hrpa grana, a uveče je čvrsto jezero. Princip kretanja u ovom području je isti: uprkos vodi, idite pravo, na mjestima do gležnja ili do koljena u vodi. Ovo je najbrža i najmanje radno intenzivna opcija - ovu činjenicu saznali empirijski. Zaobilaženje „jezera“, skakanje vrećama preko kamenja i „kofera“ padine aktivnost je za okorele optimiste i skakavce. Ova dionica traje oko pola sata. Onda se nakon još pola sata nađemo na jeziku glečera. Šetnja po njoj je mnogo ugodnija - glatka i ne mokra.
U procesu kopanja na Internetu za informacijama o Karakolskoj klisuri, nije mnogo iskopano. Nema "ljudskih" mapa po kojima možete hodati, doslovno 2-3 opisa uspona. U Karakolu smo uspjeli kupiti topografska karta, ne sasvim tačna karta grebena, zbunjujući savjet lokalnog instruktora i čitanje opisa prvih uspona 70-ih i 80-ih godina. Nakon što smo sve ovo prikupili u našim glavama i analizirali, otkrili smo mnoge nedosljednosti između četiri tri izvora informacija. "Shvatit ćemo na licu mjesta", odlučili smo i počeli se igrati izviđača.
Prvi utisci o ulasku, prolazu i izlasku u Karakolsku klisuru:
- Veoma moćna glacijacija. Ima svih vrsta leda u rinfuzi: glečeri koji puze, vise, padaju i leže u kapama na vrhovima. Neki od njih se često sruše i padaju uz glasan zvuk.
- Obim klisure je pogodniji za planinskih turista, a ne za penjače. Pristupi su dugi i “visoki”. To vam, naravno, omogućava da dobijete pristojnu nadmorsku visinu i prođete aklimatizaciju „losova“ i „konja“ i prije uspona, ali ipak, za planinski turizam, ovo je samo Meka. Zamotajte se kilometrima kroz ledene i kamene prevoje i nije vas briga.
- Vrijeme je lijepo. Od 10 dana boravka, padavina sa neba nije bilo 2,5 dana. Bilo je odlično vrijeme 1 dan. Ili blizina Issyk-Kula ima uticaja, ili lokalno klimatska karakteristika. Kažu da je septembar najsušnije vrijeme, ali sami to nisu provjerili.
- Iz nekog razloga, klisura, koja je, čini se, dobro poznata među planinarima, nije posebno popularna. Ili ga nisam koristio baš ove godine i baš u ovo doba (zadnjih deset dana jula). Ljudi su se sreli nekoliko puta: jedni su stajali na samom dnu na jezičku glečera, na takozvanim noćenjima „Skazka“, drugi u poplavnoj ravnici rijeke ispod glečera. Na vrhu, gde smo živeli 10 dana, prelazeći iz jednog ugla klisure u drugi, nismo videli nikoga. Iako su neki od učesnika koje smo sreli otišli u Džigit. Videli smo ostatke njihovih tragova na vrhu grebena Džigit.
Ovdje u 4100, na glečeru su se desile nevjerovatne stvari. Prije svega, padala je kiša. Jeste li često vidjeli barem kišu na glečeru na takvoj visini? Upravo! Naš vođa je tvrdio da na glečeru nije bilo kiše (iako sam se u Aktri, sjećam se, već susreo s takvim incidentom), bio je jako iznenađen gledajući iz šatora kako potoci, urezujući kanale, teku niz glečer.
Transfer do prvog parkinga odvijao se u dvije etape, pa su preostala tri učesnika, čekajući prozor u vlažnim nebeskim izljevima, sišla “u zelenilo” na drugi dio transfera. Izljevi su nas ipak zatekli u povratku. Ali pomisao da je aklimatizacija u punom jeku od ovakvih opterećenja nas je utješila i dodala snagu.
Sljedeća tačka programa bila je izlazak na “nešto jednostavno” i sljedeće povećanje visine tijela. Zauzvrat, nakon klime, geografija je donijela iznenađenje. Delaunay, ispostavilo se, nije samo vrh i prevoj na Altaju, već i vrh u Karakolu. Jedan od tri predrevolucionarna profesionalna penjača i dalje je bio veoma voljen u našoj nekadašnjoj ogromnoj zemlji. Usput, postojao je razlog.
Popevši se samim "talusnim" sipinom do grebena (otprilike 4500), taktički planovi našeg izviđačkog tima su podijeljeni. Paša i ja smo se popeli na vrh, a zatim prešli do susjednog bezimenog “poka”. Kako bi uljuljali budnost potencijalnog neprijatelja, Ruslan i Lekha su morali sat vremena sjediti na grebenu i vratiti se. Takav viteški potez poput "vratili smo se" trebao je zbuniti neprijateljske snage i pružiti Paši i meni prozor za lijepo vrijeme. Lech je usput pokrivao Ruslana i nije mu dao priliku da padne od neprijateljskih metaka (plastična čizma je i dalje vršila pritisak na nedavno zašivenu ranu).
Neprijateljske snage nisu nasjeli na trik. Vrijeme je divno: svježe, snijeg, vidljivost je takva, ali penjanje po porušenom grebenu je zadovoljstvo. Pročitavši bilješke dvojice stanovnika Tomska na oba vrha koji su izvršili ovaj prelaz poleđina, došao do zaključka da je karta u ovom dijelu ispravna.
Prema gen. Prema planu, imali smo minimalni program: vrh Džigit (5170 m) po klasičnom 4A kroz ledenu „lopatu“ i maksimalan program: Džigit i Karakolski (5216 m) po klasičnom 4B duž sjeverozapadnog grebena. Ovo su dva najviše tačke okrug. Obje rute prema opisima uključuju noćenje na grebenu. Računajući i procjenjujući, odlučili smo da takvi zgodni momci i djevojke poput nas Dzhigit mogu otići za jedan dan. Prema opisima, noćenje se odvija na grebenu, 1-2 sata od kampa u visećem „džepu“ kod Džigita. Pomisao da hodamo 2 sata sa vrećama po rastresitom tlu nije nas grijala. Odlučili smo da se probijemo u borbi i počeli da planiramo taktički plan.
Ako bismo mogli išta reći o našem tempu kretanja po sipini i duplim stijenama koje su nas trebale dočekati na ruti, onda u pogledu leda zaista nismo imali ništa zapovjedno na zalihama. Ruslan i Lekha hodali su zajedno po ledu na Altaju, Paša sam, a ja sam uglavnom hodao gdje god je bilo potrebno. Sumnjajući u preporučljivost treninga po brazilskom sistemu, odlučili smo da se ne hvalimo i otišli smo da treniramo na ledenoj padini u hodanju u troje. Odmjerili smo prolazak jednog užeta. Ispalo je prilično dobro. Taktički plan se u teoriji prilično dobro složio. Dok smo se spuštali, prekrio nas je oblak sa gradom. Neprijatelj je lansirao srednje tešku artiljeriju - tuča veličine graška snažno je udarala u šlem i ranila izložena područja tijela. Grašak se skupljao u jata i kotrljao se niz ledenu padinu kao pjenaste mrvice u malim potočićima i lavinama, pokrivajući nas do koljena. Vidljivost je potpuno nestala. Stajali smo nepokolebljivo u rovovima, povremeno pucajući i povlačeći se uz pomoć descenders. Tada su se Više sile zauzele za nas, sunce je izašlo i praznik je počeo. Osvojili smo još jednu pobjedu.
Tokom tri dana istraživanja, shvatili smo jednu jednostavnu istinu o ovoj klisuri - ovdje se može prošetati samo ako je vrijeme. I mi smo to gledali, čekali, preoblikovali našu strategiju da joj odgovara.
Odozdo je izgledalo da nema obećanih 9 užadi na lopati, najviše 6-7. Međutim, u stvarnosti ih je bilo 9 (čak 9 i po). Istina, lagali su nas o strmini, zastrašujući nas sjajnim ledom od 80 stepeni. Led od 45-60 stepeni sa firn na vrhu, koji se tokom dana pretvara u kašu do koljena. Međutim, naš stalni vođa bio je Vođa Paša, tako da nas, uglavnom, nije bilo briga - bili smo vezani.
Otišli smo “iza ugla”, do visećeg džepa sa jugozapada, gdje počinje ruta. Lokacija je odlična - iza nas je padina Džigita i Festivalnaja (vau, kako je stalno "festivala" kamenjem i danju i noću), odličan pogled do klisure. Na kamenju glečera ugodno smo otkrili nekoliko ravnih platformi za šatore - zahvaljujući našim prethodnicima.
Nas troje smo krenuli u 4 sata ujutro. Zgodno sam zaboravio kameru koju sam pripremio sa sobom prethodne večeri, sećajući se toga na pola puta. Dakle, fotografije i “svjedočenja” za njih su sve “sa strane” kada smo hodali blizu Karakolskog. Dostupan je kratak tehnički izgled sa foto opisom rute.
Uveče, već u sumrak, sišli smo u Ruslanov kamp u njegov „kamp za noćne posmatrače“. Tako je lijepo kada te neko čeka i sprema čaj za tvoj dolazak. Minimalni program je završen.
Prelazak na sljedeću lokaciju, kao i obično, obavljen je pod okriljem magle i slabe kiše. Spustili smo se skoro do kraja glečera On-Tor do prenoćišta „Skazka“ (zanimljivo, nije „kampovanje“ kao što je naše, već „prenoćište“) u blizini dva morenska jezera. Čudno je da su jezera u blizini, ali jedno je plavo, a drugo mutno žuto.
Uspon do drugog "ćoška" klisure uz glečer Karakol prilično je slikovit. Pored moćnih ovčijih čela sa vodopadima, uz strm, a zatim ravniji glečer. Parking, odnosno „prenoćište“, nalazi se u blizini desne strane glečera u pravcu kretanja, ne stižući 20 minuta prije prijevoja Džeti-Oguz.
Sunce sija, ponekad i po pola sata pada kiša, ali to ne sprječava grupu da hrabro pretresa karte, razmišlja i procjenjuje opcije. Pola sveske je već ispunjeno brojanjem, jedna igra zamjenjuje drugu, "hiljadu" nas spašava od dosadnog ležanja, treniranja pamćenja i izoštravanja uma.
Onda je došla zima. Počelo je uveče, a noću smo morali izaći i otresti snijeg sa šatora. Ujutro je ostatke zime prekrilo sunce, a sve je okolo postalo nadrealno. Lavine su se kotrljale niz padine, velike i spore, brze i zviždajuće. U početku je Lekha svaki put hvatao kameru da snimi proces, a onda je stao. Sedeli smo u centru ogromne puste arene, jedini posmatrači prirodne predstave, shvatajući bezvrednost i sitničavost našeg postojanja.
Ako je vrh Džigit izdaleka izgledao kao vojnik - visok, oštar, prodoran u oblake koji su ga neprestano napadali, onda je Karakolski vrh izgledao kao Gospodar. Ogroman, moćan, potpuno prekriven ledom, sa gomilom grebena i potpora postavljenih oko njega, zaista je urastao u središte klisure i gledao na sve svojim časnim godinama i vekovnom mudrošću. Njegov nagnuti bastion na vrhu bio je meko obavijen pokrivačem oblaka, poput šala oko vrata ponosnog sedobradog starca.
Ljudi tamo odlaze i preko noći. Odmah smo shvatili da ako odemo bez noći, moramo se stvarno probiti. Iz nekog razloga svi opisi završavaju mjestom za noćenje na grebenu, a onda nema informacija. Čak ni instruktor, koji je uvjeravao da ga je prošetao, nije rekao ništa razumno o ruti nakon noćenja. „U redu, da vidimo“, odlučili smo. Lekha je ostao sa Ruslanom, paša i ja smo trebali zajedno da krenemo. Vrijeme je obećavalo da će biti savršeno, što je izuzetno obradovalo.
Kao u planinarskoj izreci: “Ustali smo rano, izašli brzo...” Dakle, krenuli smo u 2.30, čisto da se uvjerimo. Paša je dan ranije pješačio ispod prevoja Jety-Oguz (2B) kako bi pogledao put do njega, a ujedno je tamo ponio i ranac sa dijelom opreme. U mraku smo za pola sata stigli ispod stijena prijevoja. Postoji nekoliko puteva do vrha, ali to se kasnije saznalo. Popeli smo se na najteži (kao što se, opet, kasnije pokazalo). Ali u mraku se činio najlogičnijim. Prvo uže ima nedvosmislen pravac, ali sve pada unaokolo, nema šta da se zaštiti. Svuda naiđete na strašne zarđale udice koje se mogu izvući rukom. Drugi teren je uz uski ledeni kuloar sa razmazanim ledom po stijenama. Na kraju užeta vidimo nadvišeni kameni čep sa sinteriranim ledom. Nagovorila je Pašu da skine ranac prije nego što se popne na nju. Nije uzalud. Sa ledenim alatima, Pasha se stvarno mučio sa čepom, sa odstojnicima, s preraspodjelom težišta itd. Vrlo, vrlo tehnička oblast. S obzirom na Pašin nivo penjanja po kamenju i ledu, pokazao se kao dostojan protivnik. Akcija nije dugo trajala, ali je bila impresivna. Zatim skrenite ugao u korito za led na sedlu. Sve takođe ispada. Kao pravi penjač, uzimam zhumar i vodim. Na sedlo stižemo oko 5 ujutro. Tablet preminuloj osobi. Instruktor Valera je rekao da često neko ostane na ovom prolazu. Glavni razlog je kamenje koje pada ispod užadi, ljudi ili samo od sebe. Spremno vjerujem u to. Neprijatno mjesto.
Dalje, nagib leda od 40-50° ne djeluje tako velik, ali dok hodamo po njemu, shvaćamo da smo se vizuelno prevarili - pad je 400 m, iako se to apsolutno ne vidi na fotografiji. Zatim po grebenu, koji se pokazao nimalo glatkim kako se činilo odozdo, već u obliku kamile, sa dubokim spustovima i usponima.
“Grbe” ustupaju mjesto grebenu sa fragmentima dvostrukih stijena i vode do prevoja Sportivny. Reći ću vam, niko normalan neće sići ovim prolazom sa strane Karakola. Najvjerovatnije, niko ne hoda kada postoji prilika da se prođe kroz Jety-Oguz. Sedlo “Sportivny” je snježno-firna visoravan na spoju grebena, koju duvaju svi vjetrovi. „Dolazak ovamo sa vrećama odozdo je za prave konje“, pomislili smo. 10h, da vidimo šta nas dalje čeka. A onda je glečer, prekriven snijegom, sa pukotinama u gornjem dijelu. Smišljamo put i krećemo se. Opet se ispostavilo da je to veoma velika razlika. Prolazimo ispod seraka odlomljenog komada glečera i na prednjim zubima dereza ispuzimo na greben. Zašto mi je tako teško ispuzati, a nije baš lako hodati dalje po prilično oštrom grebenu? Dakle! Greben na nadmorskoj visini iznad 5 hiljada je već...
12 sati ujutro Sjedimo u toplom koritu, pijemo čaj i držimo jednostavnu konsultaciju u uskom krugu. Sa grebena se pruža pogled na toranj Karakolskog vrha. Izgleda kao bastion. Još 200 metara u visinu, sa ledom i eventualno kamenim užadima, zatim hodajte do vrha. Bacam po ledu šiljkom dereze, oborenih očiju.
— Šta mislite, koliko još hodanja do vrha?
— Naprosto, oko četiri sata, ako ide kako ja vidim. Možda je puzanje do bastiona bilo teže nego što mislim.
— ...
- Odluči. Ako ideš dole, idem ja sa tobom.
-...Pash.. Nisam siguran.. Najvjerovatnije ću doći do vrha, ali dolje.. Imam li dovoljno snage?. Do Džigita smo pješačili 18 sati. Sve je bilo u redu. Ovdje imamo najmanje 22... Ali ne osjećam se dovoljno snažno da izdržim toliko.
- Onda idemo dole. (dubok udah) Ovo je prvi put da se okrećem odozgo prema dolje. Ali prije ili kasnije ovo se moralo dogoditi.
- Izvini...
„Da, trebali ste pretpostaviti da to ne možete učiniti za jedan dan.“ Sad ću ići ispod bastiona iza te grbe da vidim kako ide i da se vratim.
- Strašno mi je žao.. Ali ko bi znao da će put biti toliko dugačak, a nećeš moći ni da me vučeš kad i ovde neočekivano ostanem bez snage.. (Kakva šteta što sam dozvolio osoba dole!Šteta što se suze kotrljaju.. Pa neka..)
U kamp smo stigli u pola deset uveče. Skoro je mrak.
Trebalo je dosta vremena da se spustim. Mnogo više nego što smo mislili. Prvo, zato što je kameni greben na spustu ostao kameni greben, a da se nije pretvorio u „pješački uspon“. Drugo, firn na grebenu se tokom dana raskvasio, a mi smo stalno propadali, na nekim mjestima uz „vodnu liniju“, i to je bilo iscrpljujuće. Treće, spuštanje sa prevoja nije bilo brzo - pažljivo da se konopac ne zapetlja u krivinama i da kamenje ispod njega ne odleti (uostalom, udario me kamen u lakat, bilo je jako bolno). Pa, četvrto, visina + akumulirano vrijeme trčanja se i dalje osjeća.
Na debrifingu je odlučeno da hodanje ovom rutom za 2 dana nije opcija - toliko energije bi se utrošilo na hodanje sa vrećama do vrha da možda neće biti dovoljno da se sljedeći dan stigne do vrha. Samo trebate hodati sa pripremljenim, fizički jakim timom. Na primjer, kako je Paša rekao, "da sam šetao sa Danom Kucakom, prvi put bih ga kontaktirao ne na grebenu sa stijenama, već na usponu na bastion na vrhu."
Možda je tako. Možda ja nisam osoba koja se može popeti na ovu planinu za jedan dan. Ali i dalje želim da jednog dana odem u Karakolski. Njegovi obični ljudi hodaju, čak i ako treba dva dana. Prelepa, snažna i moćna planina.
Nisam puno spavao. U tri sata smo ustali i galopirali dole, jer je u 10 ujutru Sergej trebao da nas čeka u UAZ-u na ušću reke Telete.
Tien Shan jele sa svijećama dodiruju plavo nebo, bistra, bistra, zvonjava rijeka Teleta teče kamenitim dnom, trpki miris borovih iglica golica nozdrve, a sunce nam se smiješi svojim širokim, toplim osmijehom. Nisam ni pomislio da mi je šuma toliko nedostajala za 10 dana!
Zatim se film našeg putovanja vrlo brzo premotao i ono što se dogodilo u narednih 12 sati zauzima više teksta na ekranu nego vremena. Dakle, u 11 sati već smo bili u Karakolu u ugodnoj bazi Neophyte. Procedure sapuna i njuške i ručak nisu oduzeli mnogo vremena. Uskačemo u Delicu i vozimo se kroz slabo naseljeno mjesto južna obala Issyk-Kul u pravcu Biškeka. Usput sameljemo kajsije za 35 rubalja po kanti (ne prodaju ih u manjim kontejnerima) i brzo plivamo u bistrom, blago slanom jezeru. U 23 sata stižemo u poslovnicu kompanije Ak-Sai Travel, već poznatog Paši (a sada i nama). Tamo nam kažu da je avion u 5 ujutro, karte su kupljene, pa treba da prepakujemo stvari i idemo u hotel. Odmor između planina „na ravnici“ bio je prekriven bakrenim bazenom.
Mi smo, naravno, nezadovoljni ovim spletom okolnosti, ali nema šta da se uradi. Mali privatni hotel “Grand Hotel” pokazao se neobično udobnim i udobnim. Ovdje se srećemo sa grupom Španaca koji sutra s nama također lete za Osh.
Ponovo nedostatak sna. Aerodrom. Avion An-24. 50 minuta leta iznad planina, i izlazimo u rano jutro grada Oša na 30 stepeni. Ovdje nas čeka kamion KamAZ sa kabinom za putnike i potpuno nestalim ovjesom iz ove kabine. Sve više stanovnika Almatyja se puni, a mi idemo na pijacu da kupimo hranu. Sve o svemu za 2 sata. Trčeći okolo, torbe, našli smo supermarket sa „brzicima“, nismo imali vremena za jelo. Usput meljemo pistacije i grožđe.
Devet sati vožnje kroz najživopisnije klisure i strašne serpentine preko 3-4 hiljade prevoja. Kamioni Kamazi se ne mimoilaze pri skretanju, već čekaju jedan drugog. Usput, sela se od useljivih postepeno pretvaraju u čudne glinene zgrade sa polietilenom umjesto prozora, poduprte zidovima da ne padnu, ili jednostavno jurte, u kojima ljudi ne žive, već postoje. Siromaštvo je mjestimično strašno.
U sumrak se spuštamo u dolinu Alai (oko 3000 m), beživotno prostranstvo spaljene stepe bez drveća, ali sa ogromnim, gigantskim bijelim vrhovima na horizontu. IN bazni kamp Achik-Tash je stigao u 23 sata.
Przhevalsky Peak
Divlja mjesta gdje nema gomile ljudi. Snježni vrhovi okružuju vas sa svih strana dok se približavate podnožju vrha. U ovom programu očekuje vas uzbudljivo putovanje do vrha (4200 m), savladavanje prevoja, kao i uzbudljiv prolazak kroz gustu šumu i posjeta planinskom jezeru.
1. dan:
Sastanak na aerodromu Manas, transfer do Karakola. Večera. Smještaj u kuća za goste.
2. dan:
Rani doručak. Transfer automobilom do početka rute. Ruta počinje u podnožju skijališta Karakol. Slijedi dugi uspon do vrha baze (3040 m) odakle se otvara neverovatan pogled na grad Karakol. Ispred nas čeka lako prohodan prijevoj (3500 m). Ručak na putu. Postavljanje kampa na glečeru ispod vrha Prževalskog. Večera. Noćenje u šatorima
3. dan:
Jutro počinje doručkom. Vrh čeka svoje osvajače, ovog dana ćemo se lagano popeti na visinu od 4200 m. Slikamo se za uspomenu i vraćamo se u logor. Ručak. Spakujemo kamp i selimo se u susjednu klisuru, gdje nikad nema ljudi, a priroda je u svom izvornom obliku. Večera. Noćenje u šatorima.
4. dan:
Završni dan pješačkog programa. Doručak. Spuštanje u Karakolsku klisuru. Staza prolazi kroz gustu šumu i grmlje. Usput ćemo vidjeti sitnice Mountain Lake. Na ušću klisure u reku Karakol, ručak. Nastavljamo spust, po završetku kojeg će nas transport čekati do kuća za goste. Smještaj u pansion, večera.
5. dan:
Doručak. Transfer od Karakola do Biškeka, aerodrom Manas. Kraj programa.
Šta je uključeno: | Šta nije uključeno: | |
Transfer Biškek-Karakol-Biškek | Portir (za lične stvari) | |
Smještaj u pansionu | Vreća za spavanje | |
Prijevoz do početka i kraja rute | Obroci tokom transfera | |
Obroci tokom putovanja i smještaj | Ruksak | |
Porezi i naknade | Dereze za hodanje po ledu | |
Šatori | ||
Karimata | ||
Vodič-prevodilac | ||
Kuvajte | ||
portir (za opremu) |
Detaljne informacije: | ||
Minimalna visina: | 2100 m. | |
Prosječna visina: | 2980 m. | |
maksimalna visina: | 4200 m. | |
Razdaljina: | 22,7 km. | |
uspon: | 2100 m. | |
Gubitak visine: | 2400m. | |
Maksimalni nagib: | 56% | |
Prosječan nagib: | 20% | |
Minimalni nagib: | 18% | |
Nivo težine: | teško |