Projekat stadiona razvio je poznati japanski arhitekta Kisho Kurokawa. Kapacitet arene je 62 hiljade mjesta za gledaoce, ali je za pozorišne i koncertne događaje predviđeno povećanje kapaciteta do 80 hiljada gledalaca. Stadionom upravlja Gazprom, koji ga daje lokalnom fudbalskom klubu Zenit.

Glavne karakteristike projekta stadiona su krov na uvlačenje i teren na uvlačenje. Zahvaljujući ovim rješenjima moguće je održavati utakmice u areni po bilo kojem vremenu, kao i koristiti stadion za bilo kakve javne događaje bez straha od oštećenja fudbalskog terena. Po izgledu, struktura podsjeća na svemirski brod. Tema transporta je odigrana sa jarbolima koji se uzdižu iznad krova.

Napredak izgradnje stadiona u Sankt Peterburgu

Odluka o izgradnji novog stadiona u Sankt Peterburgu bila je povezana s planom rušenja stadiona Kirov. Ovo je postalo poznato 2005. Istovremeno, izneta su i prva razmišljanja o novom stadionu - kapaciteta 50.000 mesta i koštanja od 150 miliona dolara.Poslednji meč u staroj areni odigrao se 17. avgusta 2006. godine. Konstrukcija je demontirana krajem 2006.

2006 - Odobrenje projekta

Gradske vlasti su organizovale međunarodni konkurs, koji je trebalo da odredi arhitektonski izgled buduće arene. Pobjedu je odnio Japanac Kisho Kurokawa, u čijem projektu je stadion predstavljen kao "svemirski brod". On je predložio krov na uvlačenje i poseban sistem grijanja koji toplim zrakom može otopiti snijeg koji se na njemu nakuplja. U to vrijeme njegovi projektanti su cijenu stadiona procijenili na 225 miliona dolara. Pravo izgradnje objekta povjereno je SINTEZ-SUI doo (Avant doo). Cijena rada - cca. 6,7 milijardi rubalja.

2007 - Počela izgradnja. Ili ne?

Gradske vlasti su početkom godine optimistično izvještavale da će stadion biti puštena u rad krajem 2008 Osim toga, donesena je konačna odluka da će arena imati polje na uvlačenje. Godine 2007. uspjeli su da polože prvi kamen na gradilištu, a krajem godine objavili su da se radovi izvode prije roka. Viceguverner Sankt Peterburga Aleksandar Vakhmistrov obećao je da će Zenit prvi meč ovdje odigrati početkom 2009. godine.

2008 - Poskupljenje i prvo odlaganje isporuke

Početkom 2008. godine postalo je jasno da su uslovi izgradnje preteški zbog specifičnosti tla. Predsjednik RFU Vitalij Mutko predložio je da bi se dodatna sredstva mogla prikupiti, na primjer, iz kapitala Gazproma. Predsjednik Zenita Djukov bio je konkretniji: stadion će poskupjeti najmanje dva puta - od 6,7 milijardi rubalja prije 13-14 milijardi rubalja. U ovom slučaju, rok se pomjera za najmanje godinu dana.

U julu je odobrena nova procjena, trošak stadiona više nego utrostručen - do 23,7 milijardi rubalja. Istovremeno će se povećati i kapacitet - 62 hiljade mjesta. Zbog sve veće cijene projekta, gradske vlasti su raskinule ugovor sa prethodnim investitorom, Avant LLC, procijenivši obavljeni posao na 5,45 milijardi rubalja. Novi generalni izvođač radova za izgradnju stadiona na Krestovskom ostrvu bila je kompanija Transstroy Olega Deripaske, koja je ponudila izgradnju stadiona za trećinu jeftinije - 13,3 milijarde rubalja umjesto 18,6 milijardi.

2009 - Zaustavljena izgradnja

Prethodni projekat je u nekim aspektima pokazao neusklađenost sa zahtjevima FIFA-e za same utakmice. visoki nivo. Istovremeno, proces izgradnje je već bio u toku. To se uglavnom odnosilo na tribine koje su već počele da se grade. Izgradnja je obustavljena.

img

2010 - Redizajn

Postalo je poznato da će Rusija biti domaćin utakmica Svjetskog prvenstva u nogometu 2018., a Sankt Peterburg je predložen za domaćina jednog od polufinala turnira. S tim u vezi, predloženo je proširenje stadiona, povećanje kapaciteta na 67 hiljada mjesta. Troškovi novog projekta ponovo su porasli. Povodom Svjetskog nogometnog prvenstva 2018. godine, gradske vlasti su imale priliku da apliciraju za povećanje budžeta privlačenjem federalnih sredstava. Predsjednik Zenita Djukov je do kraja godine najavio da je završen redizajn stadiona, čiji će konačni kapacitet biti 68 hiljada gledalaca.

2011 - Košta već više od milijardu dolara

Još jedno odlaganje termina - krajem 2012. Procjena je ponovo porasla, sada dostiže 1 milijarda dolara - 33 milijarde rubalja po kursu iz 2011. Zaključak državnog ispitivanja došao je tri mjeseca kasnije nego što je planirano, ali su građevinari već počeli podizati krov, koji će sada morati da se demontira zbog promjena u projektu stadiona. Generalni izvođač ponavlja da može da izgradi arenu jeftinije - 28,7 milijardi rubalja.

img

Krajem godine rok je pomjeren na 2013. godinu. Ponovo se obnavlja krov, što će trajati do godinu i po dana. Naručilac izgradnje insistira na tome da krov koji se uvlači ne pokriva samo tribine stadiona, već i teren. By nove informacije troškovi izgradnje će se povećati za 40 milijardi rubalja.

img

2012 - Gradimo sa cijelim svijetom!

Projekat je ponovo poslan na državno ispitivanje. Njegova vrijednost je sada 43,8 milijardi rubalja! Premijer dolazi na stadion i iznenađen je dugotrajnom gradnjom. Guverner Georgij Poltavčenko (izgradnja je počela pod Matvijenkom) odbacuje glasine o krađi na gradilištu i priznaje da bi stanovnici grada mogli biti uključeni u izgradnju.

img

img

2013 - Krivični predmet i Računsko vijeće

Na stadion je već potrošeno skoro 15 milijardi rubalja, a njegova spremnost se procjenjuje na skoro 35%. Istražni komitet Ruske Federacije otvara krivični postupak: prvi generalni izvođač Avant LLC osumnjičen je da je neopravdano povećao trošak za 500 miliona rubalja. Novi generalni izvođač Transstroj i preduzeće Mostootrijad-19 razmjenjuju potraživanja, osporavajući sredstva izdvojena za izgradnju krova stadiona.

img

Datum puštanja u rad stadiona je odgođen od 15. juna 2016. godine. Sa ovim datumom se slažu i viceguverner Sankt Peterburga Marat Oganesjan i predsednik Zenita Aleksandar Djukov. Računska komora vrši reviziju, pronalazi neosnovna područja na stadionu i smanjuje troškove arene na 34,9 milijardi rubalja. Oganisyan potvrđuje da više neće biti potrebno, a šef Računske komore Sergej Stepašin ne vjeruje u predviđeni rok isporuke - po njegovom mišljenju, stadion će biti izgrađen najkasnije 2017. godine. Grad prekida projekat sa Transstrojem kako bi održao još jedan konkurs na kojem će dobiti isti izvođač. Za novi projekat potreban je novi ugovor.

img

2014 - Pad kursa rublje

Transstroju je za završetak stadiona izdvojeno 9,1 milijardu rubalja. Pokretni krov stadiona i teren na uvlačenje nisu spremni. Krajem 2014. godine izdvojeno je dodatnih 2,3 milijarde rubalja za izgradnju kako bi se formiralo aluvijalno zemljište na području stadiona. Dolar naglo raste, a dobavljači najavljuju poskupljenje građevinskog materijala za 20-30%. Gradske vlasti kažu da to neće uticati na cijenu stadiona.

img

2015 - Sukob između izvođača i kupca

Spremnost stadiona procjenjuje se na 79%. Komitet za izgradnju izvještava da će se prva utakmica na terenu Krestovsky odigrati u septembru 2016. godine. Decembar 2016. biće naknadno objavljen. Generalni izvođač traži još pola milijarde rubalja, povećavajući cijenu projekta na 35,3 milijarde rubalja. Počinje dugotrajni spor između izvođača radova i gradskih vlasti.

img

img

Izgradnja staje na oko 85%. Generalni izvođač optužuje gradske vlasti da vještački odugovlače s odobravanjem projekta, zbog čega preduzeće ne može da počne sa radom. Inzhtrasstroy-Spb takođe saopštava da je osujećen pokušaj raiderskog preuzimanja. Gradske vlasti prijete raskidom ugovora sa kompanijom.

2016 - Skoro spremno!

Gradski odbor za izgradnju zamrznuo je ugovor sa Transstrojem na šest mjeseci početkom 2016. Razlog je neizvršenje posla u obimu 3,1 milijardu rubalja. Prema ugovoru, posao je trebao biti završen do kraja 2015. Predstavnici kompanije kažu da iznos ugovora nije indeksiran posljednje tri godine, uprkos ekonomskim previranjima i korištenju uvozne opreme na gradilištu. Mjesec dana kasnije ugovor se obnavlja. Štab koji koordinira izgradnju vodi lično viceguverner Igor Albin.

img

Cijena stadiona će se povećati za 4,3 milijarde- pre 39,2 milijarde rubalja. Razlog su FIFA-ini sigurnosni zahtjevi. Gradske vlasti raskidaju ugovor sa Transstrojem, koji ima građevinski deficit od 2,5 milijardi rubalja. Iznos planiraju naplatiti sudskim putem, ali u međuvremenu iz gradskog budžeta izdvajaju novac za koji je namijenjen društvene sfere. Imenovan je generalni izvođač" Metrostroy“, u djelimičnom vlasništvu grada. Stadion prima službeni naziv- “Krestovsky”.

img

Poslednjih dana decembra 2016 dobijena je potvrda o puštanju stadiona u rad. Na njega Već je potrošena 41 milijarda rubalja i potpisan je ugovor za dodatne radove u vrijednosti od 952 miliona rubalja.

2017 - Šta se na kraju dogodilo?

Stadion ima problema sa terenom za izvlačenje - kažu da nisu uzeli u obzir problem vibracija konstrukcije i problem sa pomičnim krovom koji prokišnjava.

img

img

img

22. aprila 2017 Prva zvanična fudbalska utakmica održana je na stadionu u Sankt Peterburgu - peterburški Zenit ugostio je jekaterinburški Ural u okviru ruskog fudbalskog prvenstva i pobijedio rezultatom 2:0. Prvi gol u istoriji novog stadiona postigao je defanzivac Zenita Bronislav Ivanović.

Ljeto 2017 U Rusiji je održan Kup konfederacija. Stadion Sankt Peterburg bio je domaćin finala turnira.

7. decembra 2017 postalo je poznato da će stadion u Sankt Peterburgu biti domaćin utakmica grupne faze Eura 2020 (prvi turnir u istoriji, koji će se održati u 13 zemalja).

Da li je stadion u Sankt Peterburgu vrijedan novca?

Cijena stadiona u Sankt Peterburgu prema zvaničnim podacima iznosio je 43 milijarde rubalja.

Prema Fontanci, koja je proučavala otvorene izvore, arena je koštala 48 milijardi rubalja. Dio je potrošen i prije promjene kursa rublje, tako da se trošak može procijeniti na više od 1 milijardu dolara. Ovo je najskuplji stadion u Rusiji i jedan od najskupljih na svijetu.

Većina visoki neboder u svijetu - Burj Khalifa je vrijedio 1,5 milijardi dolara.

Ažurirani košta otprilike isto "Wembley"(kapacitet - 90 hiljada sedišta).

U svijetu nema stadiona istog kapaciteta, što bi koštalo najmanje milijardu dolara.

Kako doći do stadiona u Sankt Peterburgu?

Metro

Trebalo bi da idete vozom do stanice metroa" Krestovsky Island" Zatim trebate prošetati 2 km kroz park. Biće moguće doći i do stanice metroa" Novokrestovskaya» — 1,6 km duž pješački most preko South Road.

Tramvajem

Od stanice metroa" Staro selo» a zatim možete doći do ulice Yakhtennaya tramvajem broj 19, zatim ulicom Yakhtennaya, Yachtennaya Bridge i Northern Road (2,3 km). Tramvaj traje oko 10 minuta.
- Od stanice metroa Chernaya Rechka i dalje do Yakhtennaya ulice možete doći tramvajem br. 48, 48A, zatim ulicom Yakhtennaya, Yachtenny Bridge i Northern Road (2,3 km). Tramvaj traje oko 20 minuta.

Raspored sjedišta

Kliknite da otvorite veću sliku

img

30-ih godina odlučeno je da ostrvo Krestovsky postane mjesto za aktivan odmor građana (rezolucija zajedničkog plenuma Lenjingradskog oblasnog i gradskog komiteta (VKPb) od 15. decembra 1934.). Stadion za 100.000 gledalaca trebao je postati dominantna karakteristika novog sportsko-zabavnog centra grada. Njegovo projektovanje povereno je čuvenom arhitekti, profesoru Akademije umetnosti, počasnom dopisnom članu Kraljevskog instituta britanskih arhitekata Aleksandru Nikolskom.

Izgradnja je počela 1934. Samo da bi se napravio nulti nivo stadiona, bilo je potrebno 1 milion m3 zemlje, još 2 miliona m3 utrošeno je na izgradnju samog brda. Pored stadiona, projekat je trebao obuhvatiti prostore za amaterske sportove, jaht klub, jedriličarski centar, vodeno pozorište, plažu, daske za skokove, tornjeve, plutajuće fontane i otvorene bazene.

Stadion je otvoren 30. jula 1950. godine i tu je odigrana prva utakmica dva lenjingradska tima – Zenita i Dinama. Na svečanom otvaranju okupilo se više od 110 hiljada gledalaca. 30 godina kasnije, uoči Olimpijskih igara 1980. godine, stadion je rekonstruisan. Nakon toga, rekonstrukcije su ponovljene još dva puta: za Igre dobre volje (1994) i godišnjicu Sankt Peterburga (2003).

Izgradnja stadiona Zenit Arena (Peter Arena), koji je projektovao japanski biro, počela je 2006. godine. U početku je radove izvodila kompanija Avant, ali je ubrzo naručilac projekta, Građevinski komitet Sankt Peterburga, raskinuo ugovor sa Avantom i raspisao novi konkurs.

Pobjednik novog konkursa krajem 2008. godine bila je kompanija Transstroy, koja je do tada implementirala veliki broj značajni projekti, uključujući u oblasti izgradnje sportskih objekata i infrastrukturnih objekata u Sankt Peterburgu. 2013. godine riješeni su glavni projektni problemi, a sačuvani su svi idejni temelji projekta koje je postavio Kise Kurokawa. Klizni krov koji „pluta” na 8 stubova, polje za izvlačenje, ulazi u obliku portala svemirskih brodova i, naravno, sama „ploča” koja se uzdiže na brdu. Godinu dana prije završetka kapitalnih radova na stadionu - u maju 2015. je više od 70%.

Dizajn

Koncept stadiona, koji je postavio arhitektonski biro Kisho Kurokawa Architect&Associates, zasnovan je na ideji stadiona-obilježja globalnih razmjera, koji svojim progresivnim dizajnom i visokom tehnologijom privlači pažnju svih. Jedna od karakterističnih karakteristika stadiona je kombinacija istorijski očuvanih stadionskih elemenata (paviljoni, stepenice, fontana) i visokotehnoloških rješenja, kao što su teren na izvlačenje i krov na uvlačenje.

Vanjska silueta arene podsjeća na svemirski brod s tanjirom koji slijeće na ostrvo. Velika kupola arene počiva na 8 jarbola i oblikuje sliku jedrilice, harmonično uklapajući nezemaljski objekt u okolni morski pejzaž. Materijal koji se koristi za pokrivanje kliznog dijela kupole, prozirna ETFE folija, pored svoje glavne namjene - zaštite stadiona od padavina i zadržavanja topline - može poslužiti i za projektovanje slike unutar krova.

Koncept dizajna i dekoracija koristi stroge ravne linije, neutralne boje i svijetle nijanse. Prilikom odabira materijala uzeti su u obzir svi zahtjevi za čvrstoćom. Pod većine gledališta biće obložen porculanskim pločicama, zidovi okrečeni, a plafoni ukrašeni metalnim rešetkama. Za završnu obradu korišteni su savremeni materijali najvišeg kvaliteta, prije svega, ruska proizvodnja. Za javne površine, barove i restorane sa susjednim dijelovima hodnika i sala, kako za aktivnu publiku tako i za VIP gledaoce, urađena je i funkcionalna moderna završna obrada. VIP prostor za gledaoce na centralnoj zapadnoj tribini dizajniran je sa završnom obradom klupsko-restoranskog tipa sa drvenim oblogama i tapaciranim nameštajem.

Šema stadiona "Sankt Peterburg"

Faze pripreme

Stadion u Sankt Peterburgu postao je sličan konačnoj verziji 2016. godine, iako je tempo izgradnje usporen. Ako govorimo o spremnosti u procentima, onda je početkom prošle godine bila 82%. To je značilo da će do sredine godine stadion biti u potpunosti završen. Ali zbog finansijskih sporova između izvođača radova i gradske uprave, postotak izgradnje naglo je pao na 3.

Projekat je okvirno planiran za završetak do kraja 2016. godine. Ali u sadašnjoj situaciji konačan datum isporuke bio je pod znakom pitanja. Za održavanje FIFA-e potrebne su garancije da će stadion biti gotov do početka 2017. godine, inače će održavanje događaja na ovoj lokaciji biti nemoguće. Kao rezultat, pronađeno je kompromisno rješenje, a izgradnja stadiona je 100% završena.

Brojevi

Završeni projekat stadiona Zenit Arena obuhvata sledeće tehničke karakteristike:

— kapacitet stadiona za fudbalska dešavanja je 68.000 gledalaca;
— kapacitet stadiona za koncertne događaje je 80.000 gledalaca;
— gornje tribine mogu primiti 46.000 ljudi, donje tribine — 22.000 ljudi;
— ukupna površina arene je 287.600 m2;
— površina poslovnog prostora je 26.000 m2;
— vanjski parking za 2.732 mjesta, unutrašnji — 240 mjesta.

Transportna dostupnost i sadržaji

Stadion se nalazi u slikovito mjesto– na jednom od najvećih i najzelenijih otoka u okruženju Finski zaljev- Krestovsky. Povijest ostrva Krestovsky kao glavnog mjesta za aktivnu zabavu građana seže više od 100 godina. Više od 50 godina ovdje se nalazio jedan od najpoznatijih i najvećih stadiona u Rusiji - po imenu. Kirov.

Udaljenost od stadiona do istorijski centar grad - oko 8 km. Novi sportski objekat neće mijenjati postojeću panoramu u povijesnom građevinskom prostoru. U neposrednoj blizini nalazi se Primorski park pobjede i više od desetak drugih sportskih objekata (biciklistička staza, košarkaški centar, jahting i veslački klub, centar borilačkih vještina, teniski tereni itd.).

Za Svjetsko prvenstvo planirana je izgradnja metro stanice Novokrestovskaya, pješačkog mosta i jaht kluba sa pristaništem za javni vodni prijevoz u blizini arene.

Kako doći do stadiona?

— doći do stanice metroa Krestovsky Ostrov, zatim prošećite do stadiona kroz glavnu uličicu Primorskog parka pobjede - Battery Road (2,5 km, vrijeme putovanja - 20-25 minuta). Za one kojima je teško savladati toliku udaljenost, do Biciklističke aleje se organiziraju eko-mobili, usluga je besplatna;

— duž mosta za jahte. Do Jahtnog mosta se može doći tramvajem br. 19 sa metro stanice Staraja Derevnja i br. 48 sa stanice metroa Černa Rečka;

— od stanice metroa Vyborgskaya (šatl S4), vrijeme putovanja je oko 22 minuta. Zaustavite se na stanici metroa Vyborgskaya na postojećoj autobuskoj stanici na Lesnoj prospektu;

— od stanice Ploshchad Vosstaniya (šatl S2), vrijeme putovanja je oko 35 minuta. Zaustavite se na Ligovskom prospektu, između uličica Kuznechny i ​​Ligovsky (u blizini kuće broj 30 na Ligovskom prospektu), na ulazu u trgovačko-zabavni kompleks Galereya.

U fazi izgradnje, novi domaći stadion Zenita iz Sankt Peterburga više puta je bio predmet opšte pažnje. To je prvenstveno zbog stalnih odgađanja rokova isporuke i redovnih povećanja budžeta. Ipak, 2017. godine dugo očekivani projekat je završen, a sjeverna prijestolnica Rusije dobila je moderan stadion na otoku Krestovsky.

opće informacije

Službena stranica: arena.fc-zenit.ru

Kapacitet: 56.196 mjesta (na sportskim priredbama)

Adresa: Sankt Peterburg, Fudbalska aleja, 1

GPS koordinate za navigator: 59.972878, 30.221394

Godina izgradnje: 2017

Polje Dimenzije: 105×68 m.

Scoreboard: elektronska.

Krov: klizna.

Premazivanje: prirodno.

Unutrašnjost stadiona tradicionalno je podijeljena na dva nivoa i četiri sektora: A, B, C, D. Ulaznice za utakmice Zenita mogu se kupiti na različite načine: putem službene web stranice, u klupskoj prodavnici, uredu za klijente, koristeći terminale . Adresa kancelarije za klijente je avenija Dobroljubova, 16, lit.A, zgrada 2. Adrese prodavnica i drugih mesta na kojima možete kupiti ulaznice za Zenit Arenu morate proveriti na zvaničnom sajtu stadiona ili na sajtu FK Zenit.

Jedan od najjednostavnijih načina za kupovinu karte je korištenje službenog internet portala. Sve je tu potrebne informacije za klijente, kao i pogodan grafički interfejs koji vam omogućava da brzo odaberete i rezervišete odgovarajuće mesto.

Uprkos dugotrajnom procesu izgradnje, zbrci s imenima i drugim neprijatnim nijansama, stadion u Sankt Peterburgu (Zenit Arena) ima sve šanse da postane centralni sportski objekat severna prestonica RF. UEFA je novom stadionu na Krestovskom ostrvu dodijelila 4. maksimalnu kategoriju, čime je arena u Sankt Peterburgu bila u rangu sa najboljim fudbalskim objektima.

St. Petersburg Arena nije samo mjesto za fudbalske utakmice. Struktura je, kao i gotovo svi moderni stadioni, multifunkcionalna. Na kulturno-zabavnim manifestacijama kapacitet posude može se povećati na 80.000 mjesta. Ovo čini stadion odličnim mjestom za velike festivale i nastupe svjetskih zvijezda.

Kako doći do stadiona. Infrastruktura

Metro

Oko dva kilometra od glavne sportske arene Sankt Peterburga nalazi se metro stanica Krestovsky Island. Navijači mogu koristiti i još dvije stanice - "Staraya Derevnya" i "Chkalovskaya", koje se nalaze na pješačkoj udaljenosti od stadiona. Vrijedi napomenuti da će vrijeme putovanja od stanice Krestovsky Island do arene biti oko 25 minuta.

Tramvaj

br. 48, br. 19. Potrebno je razjasniti raspored tramvaja i dostupnost dodatnih ruta.

Autobusi i šatlovi

Autobusi br. 10, br. 14, br. 25, br. 25A, K-131. Specijalni autobusi voze dva sata prije i poslije utakmice. Njihovi rasporedi i krajnja stajališta se mogu promijeniti, pa takve informacije treba provjeriti na službenoj web stranici prije posjete stadionu.

Do stadiona možete prošetati i preko Yacht Bridgea, koji je otvoren krajem maja 2017. Pretpostavlja se da će most biti pješački. Međutim, može se koristiti i za prijevoz navijača u autobusima.

Automobilom

Postoji i opcija da do stadiona Sankt Peterburg dođete sopstvenim prevozom. Automobil se može parkirati na vanjskom parkingu (2.732 mjesta) ili unutrašnjem parkingu (240 mjesta). Oba parkinga se nalaze sa strane uvale. Adresa na kojoj možete kupiti kartu za auto, kao i sve uslove možete pronaći na zvaničnoj stranici stadiona.

Zenit Arena je glavni, ali ne i jedini sportski objekat na Krestovskom ostrvu. Blizu fudbalski stadion Smješten je multifunkcionalni kompleks Sibur Arena koji može primiti 7.120 navijača. Tokom boks mečeva i MMA takmičenja, kapacitet gledalaca je do 8.000 mesta.

Osim Sibur Arene, stadion Sankt Peterburg na Krestovskom ostrvu prati biciklistička staza Locosphinx i Atletska arena. Među svim ovim sportskim sadržajima nalazi se i hotel Park Krestovsky, koji je izgrađen 2009. godine.

Duga konstrukcija

Izgradnju novog stadiona u Sankt Peterburgu redovno su pratili skandali o kojima se aktivno raspravljalo u društvu. Izgradnja arene je ozbiljno kasnila, a njen budžet se stalno povećavao. To je izazvalo negativne sentimente i nepovjerenje kako kod navijača Sankt Peterburga, tako i kod ljudi koji su prilično udaljeni od fudbala. Novinari su izračunali da je na izgradnju potrošeno više od 40 milijardi rubalja. Naravno, ovaj kolosalan iznos upoređivan je sa troškovima izgradnje najboljih stadiona na svijetu. Na primjer, stadion Juventusa izgrađen je za nešto više od tri godine, a troškovi su iznosili nešto više od 100 miliona eura.

Zenit Arena je izgrađena na mestu nekadašnjeg stadiona. Kirova, koja je radila u Krestovskom od 1950. godine. Važno je napomenuti da je i prethodni stadion imao složenu i dugu istoriju izgradnje. Radovi su počeli 1932. godine, a stadion je pušten u rad. Kirov je predstavljen tek 18 godina kasnije. Istina, u tom slučaju razlog za odugovlačenje gradnje bio je Drugi svjetski rat.

2006. godine počeli su radovi na demontaži stadiona. Kirova, nakon čega je počela izgradnja buduće arene u Sankt Peterburgu. Tada se pretpostavljalo da će stadion dobiti ime Gazprom Arena. S imenom kompleksa dogodile su se prilično zanimljive metamorfoze. Čak su i predstavnici štampe na različitim fazama stadiona nazivali ili „Gasprom arenom“, ili „Zenit arenom“, ili „Sankt Peterburgom“. Ova konfuzija je dijelom nastala zbog dvosmislene situacije oko izgradnje kompleksa. U početku je posao trebalo da finansira Gazprom. Prisustvo imena korporacije u nazivu stadiona u ovom slučaju bilo je sasvim logično. Međutim, kasnije je novac za izgradnju izdvojen iz gradskog budžeta. Pitanje imena arene ostaje relevantno. Za vrijeme trajanja utakmica Kupa Konfederacije 2017. i FIFA Svjetskog prvenstva 2018. odlučeno je da se koristi naziv „St. Petersburg Arena“.

Godine 2007. stari stadion na Krestovskom je potpuno srušen. Nakon iskopanih radova, prvi kamen nove moderne sportski kompleks. Na konkursu za arhitektonsko projektovanje pobedila je agencija “Kisho Kurokawa architects & associates” slavnog Kisea Kurosawe, koji je preminuo iste 2007. godine.

Rok za realizaciju projekta je više puta pomican, a troškovi stadiona su redovno rasli. Ipak, izgradnja kompleksa na otoku Krestovsky završena je 2017. Svjetsko prvenstvo 2018. nesumnjivo je postalo jedan od glavnih katalizatora za logičan završetak čuvene i kontroverzne gradnje u Sankt Peterburgu. Prva zvanična utakmica u novoj areni održana je 22. aprila 2017. godine.

Sportski događaji

Debitantska nezvanična utakmica na stadionu Zenit Arena odigrala se krajem 2016. godine. Zatim su na teren izašle ekipe Metrostroja i građevinara Sankt Peterburga. Stadion na Krestovskom bio je domaćin zvanične utakmice u aprilu 2017. Utakmica se odigrala u okviru 24. kola Ruskog fudbalskog prvenstva. Zenit iz Sankt Peterburga je savladao Ural rezultatom 2-0.

Već na prvoj utakmici pojavili su se očigledni problemi sa travnjakom, koji su se dodali višestrukom višku standarda vibracija. Hitno su obavljeni radovi na ponovnom postavljanju travnjaka, koji su završeni krajem maja. Ipak, Zenit iz Sankt Peterburga je bio primoran da se vrati u Petrovski i završi sezonu Premijer lige 2016-2017 na starom stadionu.

Stadion u Sankt Peterburgu je bila jedna od četiri arene koje su bile domaćin Kupa Konfederacije u junu 2017. godine. Važno je napomenuti da je upravo na novom terenu u Sankt Peterburgu održana uvodna utakmica (Rusija - Novi Zeland 2-0) i finale turnira (Čile – Njemačka 0-1). Generalno, stadion u Sankt Peterburgu je izdržao test velikih takmičenja.

Stadion Krestovsky u Sankt Peterburgu ući će u istoriju kao najduže izgrađen stadion. Oko njega je bilo mnogo šala, skandala i novca. Tokom Svetskog prvenstva stadion će moći da poseti 67.800 hiljada gledalaca. Cijena Krestovskog je 43 milijarde rubalja. Stadionom upravlja Gazprom, koji ga daje lokalnom fudbalskom klubu Zenit.

Lokacija i adresa stadiona u Sankt Peterburgu

Ime "Krestovsky" potiče od činjenice da se stadion nalazi na ostrvu Krestovsky. Ranije je na ovoj lokaciji postojala arena nazvana po Kirovu. Adresa stadiona: Battery Road, zgrada 1.

Kako doći do stadiona St. Petersburg

Metro

Nakon što se spustite u metro, idite vlakom do stanice metroa Krestovsky Ostrov. Zatim trebate prošetati 2 km kroz park uz Battery Road. Navijači koji žure na stadion mogu se približiti od stanice metroa Novokrestovskaya - 1,6 km duž pješačkog mosta preko Južnog puta.

Shuttle busevi

Kao i drugi gradovi koji učestvuju na Svjetskom prvenstvu 2019., u Sankt Peterburgu će saobraćati besplatni šatl busevi koji će sa radom prevoziti navijače tri sata prije utakmice. Do stadiona možete doći autobusom od stanice metroa Petrogradskaya (S3), stanice metroa Vyborgskaya (S4), od aerodroma Pulkovo (S10) - svi autobusi idu do autobuske stanice Krestovsky Island. Autobusi sa stanice metroa Vyborgskaya (S4) i sa stanice metroa Chkalovskaya (S6) će vas odvesti do Batareinaya Road.

Tramvajem

– Od stanice metroa Staraja Derevnja i dalje do Jahtene ulice možete stići tramvajem broj 19, zatim Jahtenom ulicom, Jahtenskim mostom i Severnim putem (2,3 km). Tramvaj traje oko 10 minuta.
– Od stanice metroa Chernaya Rechka i dalje do Yakhtennaya ulice možete doći tramvajem br. 48, 48A, zatim ulicom Yakhtennaya, Yachtenny Bridge i Northern Road (2,3 km). Tramvaj traje oko 20 minuta.

Mapa sjedišta i sektora na stadionu Sankt Peterburg

Stadion in kulturni kapital Rusija je najskuplja i najmodernija u Rusiji. Glavni vrhunac arene je krov na uvlačenje, koji je veoma popularan zbog vremenskih prilika u Sankt Peterburgu.

Otvaranje stadiona u Sankt Peterburgu

Na stadionu je 27. oktobra 2016. održana prva fudbalska utakmica na uvlačivom terenu između ekipa Metrostroja i građevinara Sankt Peterburga. Zvanično otvaranje arene održano je 22. aprila 2017. utakmicom između Zenita i Urala. Dana 17. juna 2017. godine, tokom uvodne utakmice Kupa konfederacija, otkriveni su tehnički problemi na novom stadionu: krov je prokišnjavao u dijelu tribine, a lift nije radio. Nadajmo se da se drugi problemi neće pojaviti prije Svjetskog prvenstva.

Utakmice Svjetskog prvenstva na stadionu u Sankt Peterburgu

Utakmica grupe B: Maroko - Iran 15. juna.
Utakmica grupe A: Rusija – Egipat 19. juna.
Utakmica grupe E: Brazil – Kostarika 22. juna.
Utakmica grupe D: Argentina - Nigerija 26. juna.

Utakmice doigravanja i za treće mjesto u St

Utakmica 1/8 finala između najbolje ekipe Grupe F i druge ekipe Grupe E odigraće se 3. jula.
Polufinalni meč održaće se 10. jula.
Utakmica za 3. mjesto održaće se 15. jula.

Pogledajte cijelu u Rusiji.