გოას შტატის ერთადერთი აეროპორტი მდებარეობს სოფელ დაბოლიმთან, რის შემდეგაც აეროპორტმა მიიღო სახელი. დაბოლიმის აეროპორტი ძირითადად დაკავებულია საერთაშორისო ფრენების, მათ შორის ჩარტერული ფრენების მომსახურებით.

აეროპორტის კომპლექსი 1950-იან წლებში აშენდა. შიდა საჰაერო მიმოსვლის უზრუნველსაყოფად და ეკუთვნოდა ინდოეთის პორტუგალიის მთავრობას. 1960-იანი წლების დასაწყისში ინდოეთის საზღვაო ძალების საავიაციო ქვედანაყოფის მიერ აეროპორტის ოკუპაციის შემდეგ, ტერიტორია ინდოეთის კონტროლის ქვეშ მოექცა. მომდევნო წლებში ხელისუფლებამ აქტიურად განავითარა საერთაშორისო კომუნიკაცია, ტურისტების მოზიდვა გოაში. დღეს დაბოლიმის აეროპორტი წელიწადში 700-ზე მეტ რეისს იღებს, მგზავრთა ნაკადი კი 3,5 მილიონ ადამიანს აჭარბებს.

აეროპორტის „დაბოლიმის“ თავისებურება ის არის, რომ ის განკუთვნილია ინდოეთის საზღვაო ძალებთან ერთობლივი გამოყენებისთვის. ამასთან დაკავშირებით მგზავრებს არაერთი უხერხულობა უჩნდებათ - სამხედრო წვრთნების საათებში ნავსადგური დაკეტილია სამოქალაქო ფრენების მიღებისა და გამგზავრებისთვის. საჰაერო ჰაბის ტერიტორიას სამხედროები აკონტროლებენ, შესაბამისად, მათთვის, ვინც ხვდება და თან ახლდება, ტერმინალში შესვლა შეზღუდულია, მხოლოდ მგზავრებს უშვებენ. ასეთი სირთულეების გამო, ინდოეთის მთავრობამ გადაწყვიტა ახალი აეროპორტის აშენება მოპეში ( ჩრდილოეთ გოა), რომელიც სპეციალიზირებული იქნება ექსკლუზიურად სამოქალაქო ტრანსპორტით. ახალი საჰაერო ნავსადგურის გახსნა მოსალოდნელია 2020 წელს. ის ტრაფიკის თვალსაზრისით სიდიდით მესამეა, დელისა და ჰაიდერაბადის აეროპორტების შემდეგ.

გოას აეროპორტის "დაბოლიმის" ანგარიში

გოას აეროპორტის ოფიციალური ვებგვერდი არ არსებობს. ფრენის განრიგი შეიძლება იხილოთ მესამე მხარის რესურსებზე.

• ონლაინ ჩამოსვლის ფორუმში flightstats.com
• ონლაინ გამგზავრების დაფა flightstats.com-ზე

ჩამოსვლისა და გამგზავრების ცხრილი რეგულარულად განახლდება Yandex-ის ვიჯეტზე. განრიგი. აქ შეგიძლიათ გაიგოთ დღევანდელი და მომდევნო დღეების განრიგი, ასევე ფრენის სტატუსი.

დაბოლიმის აეროპორტის ფრენების განრიგი 2020 წელს

გოას საჰაერო ნავსადგურში განხორციელებული ფრენების უმეტესობა სეზონური და ჩარტერული ფრენებია - მათზე მოდის მთელი ტრაფიკის 90%. ტურისტების ყველაზე დიდი ნაკადი მოდის რუსეთზე (მოსკოვი, სანკტ-პეტერბურგი, ნოვოსიბირსკი, კრასნოიარსკი, პერმი), დიდ ბრიტანეთში (ლონდონი, მანჩესტერი) და ევროპის ქალაქები (ფრანკფურტი, კოპენჰაგენი, ვარშავა და ა.შ.) საერთაშორისო ავიახაზების სია ძალიან ვრცელია. : აეროფლოტი, Monarch Airlines, Condor Flugdienst, Air Poland, Royal Flight, Thomson Airways და ა.შ.

შიდა ფრენებს ემსახურება ეროვნული ავიახაზები - Air India, GoAir, IndiGo, Jet Airways და სხვა. ყველაზე დიდი მოთხოვნაა შემდეგი მიმართულებები: დელი, კოლკატა, მუმბაი, ლაკნაუ.

მოსაცდელი ოთახი (მაღაზიები და კაფეები):

მოძებნეთ ფრენები გოადან

ყველაზე მოსახერხებელია ავიაბილეთების ონლაინ შეძენა. ვინაიდან გოას აეროპორტს არ აქვს ოფიციალური ვებგვერდი, შეგიძლიათ მიმართოთ ავიაკომპანიების ვებგვერდებს ან გადახვიდეთ ბილეთების გაყიდვის სპეციალურ სერვისებზე. საძიებო ფორმა ნაჩვენებია ქვემოთ:

შემოწმება

შეგიძლიათ დარეგისტრირდეთ აეროპორტში, ავიაკომპანიის დახლებზე. თაროს ნომრის ნახვა შესაძლებელია გამგზავრების დარბაზში არსებულ საინფორმაციო დაფებზე. ასევე, ბევრი ავიაკომპანია გთავაზობთ ონლაინ შემოწმების სერვისს.

უფრო მეტიც, ზოგიერთი დაბალბიუჯეტიანი ოპერატორი მოითხოვს კლიენტებს შეასრულონ ონლაინ რეგისტრაცია და შეიძლება დააკისრონ დამატებითი გადასახადი სალაროში შესვლისთვის.

ტერმინალის ლაუნჯი:

აეროპორტის ინფრასტრუქტურა

ავიაპორტის ტერიტორიაზე სამი ტერმინალია, აქედან ორი (ძველი) არ არის გამოყენებული. ახალი ტერმინალი განკუთვნილია როგორც საერთაშორისო, ასევე შიდა ფრენების მოსამსახურებლად.

დაბოლიმის აეროპორტის ტერმინალი სამსართულიანია, მგზავრების მოხერხებულობისთვის შენობას აქვს ლიფტები და ესკალატორები. აქ არის 64 სარეგისტრაციო მაგიდა, ბარგის სკანირების სისტემა, უსაფრთხოების სამსახური, საბაჟო და საიმიგრაციო მერხები, მგზავრთა მოსაცდელები, სანიტარული ოთახები, საინფორმაციო მერხები, მაღაზიები და კაფეები. ტერმინალში არ არის ბარგის შესანახი საშუალებები.

აეროპორტის კომპლექსის ტერიტორიაზე სასტუმროები არ არის. საცხოვრებლად შეგიძლიათ აირჩიოთ სასტუმრო ან ჰოსტელი სანაპიროზე ან ქალაქის ცენტრში.

ქულა უბაჟო:

როგორ მივიდეთ დაბოლიმის აეროპორტიდან გოაში

საჰაერო პორტი მდებარეობს გოას ცენტრიდან დაახლოებით 1 საათის მანძილზე. ვინაიდან მთავარი ტურისტული ნაკადი აქ მოდის სამოთხეტუროპერატორების ვაუჩერებზე, სასტუმრომდე მისასვლელად ყველაზე გავრცელებული გზა ტრანსფერია - ტურისტები მოჰყავთ და მიჰყავთ სპეციალური ავტობუსებით.

მარტო მოგზაურებს შეუძლიათ აეროპორტიდან/აეროპორტამდე გამგზავრება საზოგადოებრივი ტრანსპორტი, ტაქსი, ტრანსფერი, დაქირავებული მანქანა ან ველოსიპედი.

ავტობუსები

საზოგადოებრივი ტრანსპორტი წარმოდგენილია საქალაქო და რეგიონული ავტობუსებით. აღსანიშნავია, რომ ეს არ არის ყველაზე მოსახერხებელი ვარიანტი - მათ არ აქვთ გრაფიკი, ყველაზე ხშირად სალონები გადატვირთულია და მძღოლს შეუძლია გზაში ლანჩზე გაჩერება. მოგზაურობის ღირებულება დაახლოებით 250-650 რუბლია. რეგიონალური ფრენები მოჰყვება ჩიკალიმში, ვასკო დე გამაში, პანჯიმში, მუმბაიში, პუნეში, ბანგალორში და ა.შ.

შატლის ავტობუსი

2017 წლის მაისიდან ტურისტების მოხერხებულობისთვის ამოქმედდა სატრანსფერო ფრენა მარშრუტზე Calangute - Panjim - Goa Airport. გადის დღეში ორჯერ, 11:00 საათიდან (დან საფეხბურთო მოედანიკალანგუტეში) 02:10 საათამდე (ფინალური გაჩერება პანჯიმში). მოსალოდნელია ფრენების რაოდენობის ზრდა.

ბილეთის ფასი დამოკიდებულია მოგზაურობის საბოლოო დანიშნულებაზე, დაახლოებით 150 მანეთი.

მატარებლები

მდებარეობს აეროპორტიდან 1 კმ-ში რკინიგზის სადგურიდაბოლიმის სარკინიგზო სადგური. აქედან შეგიძლიათ მარგაოში, ვასკო და გამაში და სხვებში წასვლა დასახლებები. საქალაქო ავტობუსები ტერმინალიდან სადგურამდე მიდის.

ტაქსი და ტრანსფერი დაბოლიმის აეროპორტიდან

უმეტესობა მოსახერხებელი გზაგოას საჰაერო პორტიდან ქალაქში ჩასასვლელად ტაქსია. ტერმინალის გვერდით განთავსებულია ფასიანი ტაქსის პუნქტი. რეკომენდებულია მოგზაურობის წინასწარ გადახდა სპეციალურ პუნქტებში, ეს დაგიცავთ თაღლითობისგან. გადახდისას მომხმარებლები იღებენ ქვითარს, რომელიც უნდა გადასცეს მძღოლს მოგზაურობის ბოლოს.

პანაჯის ცენტრში მოგზაურობა დაახლოებით 900 მანეთი ღირს და დროში დაახლოებით 40 წუთი სჭირდება, კალანგუტეში - 1100 რუპია (1,2 საათი), კანდალიმში - 1200 რუპია (1 საათი).

სამწუხაროდ, ინდური ტაქსის სერვისები ძალიან კორუმპირებულია და ტურისტების მიმართ თაღლითობის შემთხვევები ძალიან ხშირად ხდება (ინვალიდი მრიცხველი, გადაჭარბებული ფასი და ა. .

იმისათვის, რომ არ გახდეთ თაღლითების მსხვერპლი, შეგიძლიათ წინასწარ იზრუნოთ მგზავრობაზე KiwiTaxi-დან გადარიცხვის შეკვეთით. თქვენ შეგიძლიათ დაუყოვნებლივ გადაიხადოთ სერვისი საიტზე და არ ინერვიულოთ აეროპორტში ვალუტის გადაცვლაზე.

მანქანის დაქირავება გოას აეროპორტში

თუ თქვენ გაქვთ მართვის მოწმობა და გეგმავთ დამოუკიდებლად მოინახულოთ სახელმწიფოს ღირსშესანიშნაობები, მაშინ მანქანის დაქირავება საუკეთესო ვარიანტი იქნება.

დაბოლიმის აეროპორტის მიმოხილვა გოაში

მდებარეობა: გოას შტატის ინდოეთის აეროპორტი "დაბოლიმი" მდებარეობს ამავე სახელწოდების სოფლის მიდამოში, პანჯიდან (GOA-ს დედაქალაქი) 30 კილომეტრში. აეროპორტის ძველ სახელს ვასკო და გამა ხშირად იყენებენ. მგზავრთა ბრუნვა - დაახლოებით 4 მილიონი ადამიანი წელიწადში. შტატის ბევრ ქალაქში მისვლა შესაძლებელია დაბოლიმიდან რეგულარული ავტობუსით. არის ორი ტერმინალი (შიდა და საერთაშორისო), მათ შორის ავტობუსიც დადის. Duty Free აეროპორტში ერთ-ერთი ყველაზე იაფია მსოფლიოში. ინტერნეტი აეროპორტში - ფასიანი WiFi. აეროპორტის შენობაში შესვლა შესაძლებელია გამგზავრებამდე არა უადრეს 4 საათით ადრე (ბილეთი წარმოდგენილია).

ფრაზების წიგნები გოაში მოგზაურობისთვის

მიდიან სამოგზაუროდ ინდოეთში, სადაც საუბრობენ ჰინდი და ინგლისური, შემდეგი ფრაზების წიგნები შეიძლება სასარგებლო იყოს მოგზაურისთვის:

მემორანდუმი და დოკუმენტები ინდოეთისთვის

ინდოეთში ჩასვლამდე გირჩევთ გაეცნოთ ტურისტულ მემორანდუმს, ჩვენ გირჩევთ ამის გაკეთება მათ, ვინც პირველად სტუმრობს ამ ქვეყანას.

ინდოეთში ფრენისას ან აეროპორტში გოას ტურისტებიჩვეულებრივ, თქვენ უნდა შეავსოთ მიგრაციის ბარათი, რომლის ნიმუში შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ და წინასწარ შეისწავლოთ.

კითხვა 9 წთ. ნახვები 503 გამოქვეყნებულია 22.12.2016წ

Dabolim არის პატარა აეროპორტი გოაში, რომელიც ერთადერთია ამ შტატში. თუ რუკას დააკვირდებით, ხედავთ, რომ ის მდებარეობს სოფელ დაბოლიმთან ახლოს, ქალაქ ვასკო და გამას (4 კილომეტრის დაშორებით) არც ისე შორს.

სხვათა შორის, ეს სახელი საპატივსაცემოდ ეწოდა. აეროპორტის მდებარეობა კარგზე მეტია, რადგან მისგან პანაჯამდე, რაც არის ადმინისტრაციული ცენტრისახელმწიფოს მიღწევა შესაძლებელია საკმაოდ სწრაფად. მანძილი შედარებით მცირეა - თითქმის 30 კმ.

Აეროპორტი ემსახურება როგორც რეგულარულ ასევე ჩარტერული ფრენები . აქ უმეტესობა უცხოელი ტურისტია, რადგან ინდიელები არ არიან განსაკუთრებით ხელმისაწვდომი. აეროპორტს აქვს ორი ტერმინალი, რომელთაგან ერთი იღებს საერთაშორისო თვითმფრინავებს.

ზოგიერთი ტურისტი უფრთხილდება აეროპორტს, რომელიც მდებარეობს. და ეს ყველაფერი იმიტომ, რომ ამის შესახებ არსებობს სხვადასხვა ჭორები და ლეგენდები: სავარაუდოდ, არის დაუსაბუთებლად მაღალი ფასები და მომსახურება არ არის ადეკვატური. ასეა? მოდით გავარკვიოთ.

აეროპორტის ისტორიული ფონი: დაბოლიმი მაშინ და ახლა

პორტუგალიის კოლონიალურ ხელისუფლებას მადლობა უნდა ვუთხრათ იმ ფაქტის გამო, რომ დაბოლიმის აეროპორტი გამოჩნდა გოაში. სწორედ მათი ხელით 1950-იან წლებში დაიწყო ამ ადგილებისთვის მნიშვნელოვანი ობიექტის კოლოსალური მშენებლობა. მის ტერიტორიაზე სოფელ დაბოლიმთან 101 ჰექტარი მიწა გამოიყო.

იმ დღეებში, როდესაც ინდოეთმა, რომელმაც დიდი ხნის ნანატრი დამოუკიდებლობა მიიღო, დაიწყო ტერიტორიების ანექსიის მტკივნეული პროცესი, მან არ გვერდი აუარა პორტუგალიას. 60-იანი წლების დასაწყისში დაბოლიმის აეროპორტის ტერიტორიაზე საომარი მოქმედებები განვითარდა. ვითარება იმდენად დაიძაბა, რომ მისი ზოგიერთი შენობა დაინგრა. სამოქალაქო თვითმფრინავიშემდეგ მხოლოდ ღამით მოახერხა აფრენა.

1962 წელს დაბოლიმი მაინც დაიბრუნა ინდოეთის ხელისუფლებამ და ინდოეთის საჰაერო ძალები დასახლდნენ აეროპორტში. ეს ობიექტი დღემდე რესპუბლიკის სამხედრო ძალების მფლობელობაშია. მაგრამ ამის მიუხედავად, ხელისუფლებამ იპოვა სამხედროებთან თანამშრომლობის გზა. ეს დიდი მნიშვნელობის საკითხი აღმოჩნდა, რადგან დაბოლიმი ერთადერთი აეროპორტია გოაში და ტურიზმის ინდუსტრიის განვითარება სახელმწიფოსა და მთლიანად ინდოეთისთვის უბრალოდ აუცილებელია. ბოლოს და ბოლოს, უცხოელებს უნდა შეეძლოთ როგორმე ასვლა და საჰაერო მოძრაობა- ამისთვის ყველაზე სწრაფი და მოსახერხებელი ვარიანტი.

დღეს Dabolim იღებს 700-მდე საერთაშორისო რეისს, რომელთა უმეტესობა ჩარტერულია.. ჩარტერების მესამე ნაწილი, რომელიც 240 რეისს შეადგენს, ჩამოდის რუსეთიდან. საჰაერო მომსახურება ასევე უზრუნველყოფილია გოასა და ინდოეთის ექვს ქალაქს შორის.

თუ ადრე აეროპორტს მხოლოდ ორი ტერმინალი ჰქონდა, მაშინ 2014 წელს გაიხსნა ახალი ტერმინალის შენობა, რომელიც აერთიანებდა ორივე ტერმინალს.

მიუხედავად იმისა, რომ დაბოლიმი საკმაოდ პატარა აეროპორტია, მას ყოველწლიურად შეუძლია 150-200 ათასი უცხოელის მომსახურება.. და ეს ბევრია: სახელმწიფოს ყველა უცხოელი ტურისტის დაახლოებით მეათედი. ყველაზე პოპულარული დაბოლიმი რუსებსა და ბრიტანელებს შორის. საერთაშორისო გამგზავრების ზონები - A, B, C, შიდა - D, E, F, G, H .

რა სხვა სერვისების შეთავაზება შეუძლია ამ აეროპორტს საჰაერო მოგზაურობის გარდა?

მიუხედავად იმისა, რომ Dabolim მარტივი აეროპორტია, მას აქვს ყველაფერი, რაც სჭირდება ტურისტს, რომელიც იძულებულია დაელოდოს თავის ფრენას:

• უბაჟო მაღაზიები;
• სასადილოები;
• საპირფარეშო;
• სამედიცინო ცენტრი;
• დედა-შვილის ოთახი;
• ვალუტის გადამცვლელი პუნქტი;
• ადგილობრივი კომპანიის ოფისი მობილური კომუნიკაციებიაერტელი.

აეროპორტიდან სასტუმრომდე მისასვლელად რამდენიმე გზა არსებობს:

1. ავტობუსი. ეს არის ძალიან ხელმისაწვდომი ვარიანტი. თუმცა, მოგიწევთ დაახლოებით ოთხი საათის დახარჯვა და რამდენიმე ტრანსფერის განხორციელება სხვადასხვა ქალაქში. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ავტობუსები არარეგულარულად დადიან და საღამოს შვიდის შემდეგ მათ საერთოდ არ უნდა ელოდოთ.
2. ტაქსი. აეროპორტიდან გასვლისას შეიძლება შეამჩნიოთ დიდი ყვითელი პლაკატი ქალაქების სახელებითა და ფასებით - იქნება ორი მათგანი. ქვემოთ მოცემულია მგზავრობის ღირებულება, ხოლო ზემოთ არის კონდიცირებული ტაქსი. აირჩიეთ ის, რისთვისაც მზად ხართ გადაიხადოთ. ახლა გადადით ბანკომატში, სადაც შეგიძლიათ ბარათიდან რუპიების გამოტანა. გადაიხადეთ ტაქსის მომსახურება და მიიღეთ ქვითარი. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, თქვენი მძღოლი ამოვა და ფაქტიურად ერთ საათში, მაქსიმუმ ორში, უკვე თქვენს სასტუმროში იქნებით.
3. Გადაცემა. თუ სასტუმროს წინასწარ დაჯავშნით ერთი კვირის ან მეტი ხნის განმავლობაში სამოგზაურო შუამავლების მეშვეობით, მაშინ დიდი ალბათობით თქვენ შემოგთავაზებთ უფასო ტრანსფერს. თუ ეს არ არის მოწოდებული კომპანიის მიერ, მაშინ ხშირად შესაძლებელია ამ სერვისის ცალკე გადახდა. შუამავლები, რომელთა მეშვეობითაც ხდება შეკვეთა, როგორც წესი, აძლევენ არჩევანის უფლებას თქვენი სურვილებიდან გამომდინარე: მგზავრების რაოდენობა, ნივთების ხელმისაწვდომობა, კომფორტის დონე და ა.შ. ვინაიდან უცხო პირებს აეროპორტში შესვლის უფლება არ აქვთ, მძღოლი იქნება გელოდებით შესასვლელთან, შესაბამისი აბრის ხელში.

Მნიშვნელოვანი ინფორმაცია

არის კიდევ რამდენიმე ნიუანსი, რომელიც უნდა იცოდეთ დაბოლიმის აეროპორტის შესახებ. ჩვენ უკვე მივუთითეთ მათ მის ტერიტორიაზე შესვლის უფლება აქვთ მხოლოდ ავიაბილეთის წარდგენის შემთხვევაში. Ვიცი, რომ შეგიშვებენ გამგზავრებამდე არა უადრეს ოთხი საათით ადრე . ეს, რა თქმა უნდა, ბევრისთვის არ არის ძალიან მოსახერხებელი, მაგრამ, როგორც წესი, რამდენიმე საათი საკმარისია ყველა ფორმალობის მოსაგვარებლად.

დაბოლიმის აეროპორტის ინფრასტრუქტურა საკმაოდ ცუდად არის განვითარებული. მიუხედავად იმისა, რომ ინდოეთის მთავრობა ცდილობს სიტუაციის გასაუმჯობესებლად ძალისხმევას მიმართოს. მაგალითად, კვების ვარიანტები ძალიან შეზღუდულია. ღიაა მხოლოდ საჭმლის მანქანა და კაფე. თუმცა, გარკვეული პერიოდის განმავლობაში ასეთი უხერხულობა ჯერ კიდევ შესაძლებელია. თანაც გელოდებიან.

დიდი ხანია ვოცნებობდი გოაში გაფრენაზე... დაბოლიმის აეროპორტში ჩასვლისას ცოტა გამიკვირდა კიდეც: კონტროლს და ბარგის გატანას მინიმალური დრო დასჭირდა. მით უმეტეს, თუ შევადარებთ რეგისტრაციას, რომელიც მელოდა უკან გზაზე.

გინდ დაიჯერეთ, გინდ არა, მაგრამ მეც, როგორც ყველა სხვა ტურისტს, ჯოჯოხეთის 5 წრის გავლა მომიწია. ფაქტობრივად, რეგისტრაცია ყველა შემოწმებით, ინტროსკოპით, რიგებით გაჭიანურდა 3 საათის განმავლობაში! ნერვები, ემოციები... თვითმფრინავში ასვლის დროს დასვენების კვალი არ იყო.

ვინაიდან აეროპორტი სამხედროა, აქ უსაფრთხოების შემოწმებები მკაცრია. მსგავსი შემოწმება მხოლოდ შარმას აეროპორტში ჩავაბარე. წარმოიდგინეთ, საჰაერო ნავსადგურში შესასვლელად, ბილეთი უნდა წარადგინოთ. აქ არის პირველი ხაზი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ტერიტორიაზე შესვლის საშუალება არ არის. შემდეგი, როგორც ნაცნობი პროცედურა: ბარგის ტრანსილუმინაცია. ისე, შესასვლელში მხოლოდ ერთი მოწყობილობაა. კილომეტრიანი რიგი მომიწია, რომ ნივთებისთვის სპეციალური სტიკერი ამეღო. ამის გარეშე, გარწმუნებთ, ბარგი არ მიიღება! რაც შეეხება რეგისტრაციას, მაშინ ამ მეტ-ნაკლებად. სავიზო კონტროლი და საერთოდ არ გავიდა შესამჩნევად. ამ ეტაპზე ამოვისუნთქე, მაგრამ ამაოდ. თურმე დესერტი მელოდა – სკრინინგი ხელჩანთადა მე. მეგობრებო, ერთ საათზე მეტ ხანს ვიდექი რიგში. ეს რაღაცაა! აეროპორტი არ მომეწონა

• სამუშაო ორგანიზაცია;
• აეროპორტში წინასწარ ჩასვლის აუცილებლობა;
• არ იყოფა რიგები;
• მაჩვენებლების ნაკლებობა.

და ბოლოს, თუ მოულოდნელად გადაწყვეტთ აეროპორტში ჭამას, მოემზადეთ გადაიხადოთ მომსახურების 10%-იანი საფასური.