ლაშქრობა ან, რუსულად, ლაშქრობაზურგჩანთით - იყო პოპულარული ხედიტურიზმი და დასვენება ჯერ კიდევ საბჭოთა კავშირის დროს.

სსრკ-ში წახალისებული და განვითარებული იყო სამოყვარულო ტურიზმი: ქარხნებში არსებობდა ტურისტული კლუბები, სადაც ტექნიკის უფასოდ დაქირავება შეიძლებოდა. ტურისტული მარშრუტები მთელი ქვეყნის მასშტაბით განვითარდა ცენტრალურად და პროფესიონალურად. შემდეგ ის ნაწილობრივ მოკვდა: დაიხურა ქარხნის ტურისტული კლუბები, ბევრი მარშრუტი დაივიწყა - გზები გადაიზარდა, მარკერები გაცვეთილი, რადგან მონიშნულ ბილიკსაც მოვლა სჭირდება.

IN ბოლო წლებიმოხარული ვარ, რომ ვაკვირდები ინტერესის ზრდას სამოყვარულო ლაშქრობის მიმართ: ლაშქრობა და ლაშქრობა, როგორც ახლა მოდაშია ამას ვუწოდოთ.

მათთვის, ვინც არ იცის:ლაშქრობა - დადიხარ უხეშ რელიეფზე და ატარებ ზურგჩანთას კარვით და საჭმლით,ლაშქრობა - თქვენ დადიხართ თავშესაფრიდან თავშესაფარში ან სასტუმროდან სასტუმროში, მოგზაურობის უფრო მარტივი ვარიანტია, მაგრამ კარგავთ ავტონომიას - თქვენ უნდა მიაღწიოთ თქვენს მომავალ საცხოვრებელ ადგილს დაღამებამდე.

როცა ვემზადებოდითლაშქრობა ყირიმში 2018 წლის იანვარში , წავაწყდი ინფორმაციას, რომ ახალი ტურისტული მარშრუტისახელწოდებით "დიდი სევასტოპოლის ბილიკი". გვიხაროდა, რომ ამ ბილიკის მონაკვეთი ჩავრთეთ ჩვენს ლაშქრობაში, რათა შეგვეხედა და გვეგრძნო, ასე ვთქვათ, ფეხებით.

მარშრუტის პროექტი სევასტოპოლის მთავრობამ 2015 წელს მოაწერა ხელი და მისი განხორციელება 2016 წელს დაიწყო.
ზოგადად, 130 კმ სიგრძის მარშრუტს თითქმის რადიალური ხასიათი აქვს - ის ქმნის უზარმაზარ ნახევარწრეს ნახევარკუნძულის გასწვრივ სევასტოპოლიდან ბალაკლავამდე - შავი ზღვის სანაპიროებიდან. ცენტრალური ნაწილიყირიმი. ამ დროისთვის დასრულებულია მხოლოდ ბალაკლავა-ლასპის უღელტეხილის მონაკვეთი (გასუფთავებულია, დამონტაჟებულია აბრები). და ზუსტად იქ წავედით.

მეტისთვის დეტალური ინფორმაციაპროექტის შესახებ "დიდი სევასტოპოლის ბილიკი" შეგიძლიათ მიმართოთ ვებგვერდს https://bst-sev.ru/ , და ფოტოებს და შთაბეჭდილებებს გაგიზიარებთ.

აღსანიშნავია, რომ ჩვენ გავყევით მარშრუტი საახალწლო არდადეგები, როდესაც ყირიმის იანვრის ბუნება არ არის ისეთი კაშკაშა კაშკაშა, როგორც ზაფხულში. მაგრამ ზამთარში სიარულს თავისი უპირატესობებიც ჰქონდა: სიცხე არ იყო, ამიტომ მთელი დღის განმავლობაში მშვიდად დავდიოდით, მზის დარტყმის რისკის გარეშე. და, რა თქმა უნდა, გაგვიმართლა ამინდი - 2018 წლის პირველი კვირა მშრალი, მზიანი და უთოვლო იყო.
დღის ტემპერატურა +10-დან +15-მდე მერყეობდა, ღამის ტემპერატურა +5-დან -2 C-მდე. ეს ინფორმაცია გამოადგებათ მათ, ვინც მსგავსი მოგზაურობისთვის საძილე ტომარას შეარჩევს.
ასევე არ შეუმჩნევია ძლიერი, ქარები, რომლებსაც ჩვენი გამოცდილი ამხანაგები გვაშინებდნენ. ქარიან საღამოებზეც კი ყოველთვის ვპოულობდით მთების ნაოჭებში თითქმის უქარო ღრუს ან კარვების გაშლას.

ფოროსიდან სევასტოპოლის დიდ ბილიკზე წავედით.
ფოროსში არის კარგი სასადილო, ღია ზამთარშიც, ასევე მაღაზიები, სადაც ვიყიდეთ მაკარონის და ჩაშუშული ხორცი, პური და წყალი.
იმისთვის, რომ სიმაღლე არ ავიღოთ და რამდენიმე საათი არ დავკარგოთ, ასფალტის გზაზე ფეხით ავედით, ტაქსით ავიღეთ და ქალაქის ზემოთ მდებარე ეკლესიისაკენ „შევეშვით“.

ქრისტეს ამაღლების ეკლესია აშენდა 1892 წელს ალექსანდრე III-ის თხოვნით. მეფეს შეემთხვა მოვლენა, რომელმაც შოკში ჩააგდო: მატარებლის ვაგონი, რომლითაც სამეფო ოჯახი იმყოფებოდა, რელსებიდან გადავიდა, მაგრამ ის და მისი შვილები ცოცხლები დარჩნენ. აშენდა აღსანიშნავად" სასწაულებრივი ხსნა„ეკლესია მას შემდეგ კლდეზე ფოროსზე მაღლა დგას.

აქ არის ნისლის სამეფო, რომელიც ღრუბლებისა და დუმილის მიწაზე დევს.
და უზარმაზარი თანხახავსები, ლიქენები და სხვა უჩვეულო შუა ჩიხირუსული მცენარეები.
ღრუბლები მოდიან და მთების მწვერვალებს ფარავენ. მერე მიწაზე წევენ და ახლა ირგვლივ მხოლოდ ნისლია.
და შემდეგ ისინი ბანაობენ - და ისევ მოდიან.

დიდი სევასტოპოლის ბილიკის მარშრუტზე კიდევ ერთი ღირსშესანიშნაობაა ტიშლარი ან ეშმაკის თითები.
ეს არის კლდეები, რომლებიც ვერტიკალურად ამოწეულია მიწიდან, თითქოს ვიღაც ცდილობდა ამოეჭრას დედამიწის საფარიდან, გამოართვა ხელი - და ქვად იქცა.
ეს არის პოპულარული სალაშქრო ადგილი შაბათ-კვირას. ადგილობრივი მცხოვრებლებიდა "ჯადოსნური ძალის წერტილი", სადაც ტურისტებს მონეტის დასადებად და სურვილის გასაკეთებლად მიჰყავთ.

მივდივართ ლასპის უღელტეხილზე.
ახლოს გადის გზატკეცილი, იქ კაფეა, მაგრამ გადავწყვიტეთ, გზაზე არ ჩამოვიდეთ.
ფოტოზე ჩანს ხედი ზემოდან, ბილიკიდან უღელტეხილამდე, გზატკეცილი და კაფე.

და აი, ბილიკის პირველი საინფორმაციო დაფა. ფოტო გადაღებულია ტელეფონით, ამიტომ ხარისხი არ არის ძალიან კარგი, უკვე ბნელოდა.
დაფებზე - და ისინი საკმაოდ ხშირად გვხვდება - მითითებულია მანძილი უახლოეს ატრაქციონებთან, მანძილი მარშრუტის ბოლომდე (ბალაკლავა), სასწრაფო დახმარების ტელეფონის ნომრები და იმ ადგილის კოორდინატები, სადაც ახლა ვართ.

ჩვენ მივყვეთ maps.mi ნავიგაციის პროგრამას წინასწარ დაგეგმილი მარშრუტით, მაგრამ სევასტოპოლის ბილიკზე შეგიძლიათ უსაფრთხოდ იაროთ ნავიგატორის გარეშე - არ დაიკარგებით.

მარშრუტის ის ნაწილი, რომელიც ჩვენ გავყევით, უკვე მონიშნულია, გადის იაილებზე და მთის მწვერვალებზე ზღვის გასწვრივ.
ეს არის ძალიან თვალწარმტაცი ბილიკი მრავალი გასასვლელით დაკვირვების პლატფორმებზე.

არადა, მზე უკვე ჩასული იყო და ღამის გასათევი ადგილის მოძებნის დრო იყო.
Maps.mi აჩვენებს ადგილებს, სადაც სხვა ტურისტებმა კარვები გაშალეს. მაგრამ სევასტოპოლის ბილიკის ნავიგაციაში ეს საინფორმაციო წერტილი აკლია.
ან ვარაუდობენ, რომ ტურისტმა მთელი 130 კმ უნდა გაიაროს გაუჩერებლად... რაც არარეალურია. იქნება თუ არა ეს დროებითი ხარვეზი, იმედი მაქვს ეს პუნქტი მომავალში იქნება გათვალისწინებული და გამოსწორდება.
საინფორმაციო დაფაზე მითითება, რამდენი კილომეტრია უახლოეს კემპინგის გასაწმენდად, სასარგებლო დახმარებაა დამწყები ტურისტებისთვის, რომლებიც მოგზაურობენ ნავიგატორის გარეშე.
და ბილიკის სირთულის დონე მხოლოდ დამწყებთათვისაა.

მას შემდეგ, რაც ღამე გავატარეთ მთებს შორის მიტოვებულ შენობასთან ახლოს, მეორე დილით ბანაკი დავშალეთ და წავედით.
ამ დღეს ჩვენი ამოცანა იყო მივსულიყავით ბალაკლავაში, სევასტოპოლის ბილიკის ამ მონაკვეთის ბოლომდე.

Სადამკვირვებლო მოედანი.

და აი ბილიკი გადის კლდეების ძირში. გადაკიდებული ქვის კედელი ძალიან ლამაზად და მასშტაბურად გამოიყურება.

ერთ-ერთი პლატო არის გარეული ღორების გიგანტური ბუნებრივი ზღუდე. აქ ისინი ცხოვრობენ თავისუფლებაში, თხრიან დედამიწას საკუთარი სიამოვნებისთვის.
არანაკლებ რამდენიმე კვადრატული კილომეტრის ფართობით შემოღობილია ლითონის ღობე კარიბჭეებით.
საკეტები არ არის - თქვენ უბრალოდ უნდა დახუროთ კარი თქვენს უკან, რათა თქვენი ღრიალი მეგობრები არ გაიქცნენ მთელ ნახევარკუნძულზე.
გარეულ ღორებს პირისპირ არ ვყოფილვართ, მაგრამ მათ კვალს ყოველთვის ვხვდებოდით.
საკვების საძებნელად გარეული ღორი ელექტრო გუთანივით თხრის მიწას - ისინი მიწას აფხვიერებენ, როგორც ზაფხულის ნამდვილი მაცხოვრებლები.

ნელ-ნელა ბილიკი სიმაღლის კლებას იწყებს - მის გასწვრივ უფრო და უფრო ახლოს ვეშვებით ზღვას, მაგრამ ნაპირს არ გავდივართ, ბილიკი აგრძელებს სვლას ბალაკლავასკენ, უბრალოდ აღარ მაღლა დგას.

ზოგან ბილიკი ფართოა, მანქანით გასატარებლად შესაფერისი - როგორც ჩანს, იქ ბევრი კვადროციკლი მოძრაობს. ადგილ-ადგილ ვიწრო, მაგრამ გათელილი და გასუფთავებული.
ნამსხვრევები, ტოტები ან ქვები არ აღმოჩნდა.

ხშირად ნავიგატორი გვეუბნებოდა უფრო მოკლე მარშრუტს და შემდეგ ველური რელიეფის გავლით გარბენს ოდნავ ვაკლებთ.

ბილიკზე გასეირნების მეორე დღის საღამოს მივაღწიეთ ფინიშის ხაზს, ბალაკლავაში.
ფოროსიდან ბალაკლავამდე (28 კმ) მონაკვეთის დაფარვას დასჭირდა ორი დღე მშვიდი სიარული და ერთი ღამისთევა.
ფოროს-ლასპის მონაკვეთი ჯერ არ არის მონიშნული, დაახლოებით 8 კმ. ლასპი-ბალაკლავას მონაკვეთი მონიშნულია 20კმ.
გაწვრთნილ ადამიანს შეუძლია მსუბუქად, კარვების გარეშე, ერთ დღეში სიარული.

დასკვნა:
დიდი სევასტოპოლის ბილიკი წარმოუდგენლად საინტერესო და აუცილებელი პროექტია.
მარშრუტის 130 კმ-დან 20 უკვე გაწმენდილია და მონიშნულია საინფორმაციო დაფები.
მე კმაყოფილი ვიყავი კარგი ინფორმაციით სავსე საიტით - მაგალითად, ატრაქციონების განყოფილება - https://bst-sev.ru/points?page=1
რა თქმა უნდა, მარშრუტის ყველა ღირშესანიშნაობა არ არის ჩამოთვლილი - მაგრამ უკვე არის რაღაც, საიდანაც უნდა დაიწყო, დაინტერესება - და მისვლა და გავლა.

სათანადო განვითარებისა და ინფორმაციის მხარდაჭერით, დიდი სევასტოპოლის ბილიკს აქვს შანსი გახდეს ისეთივე პოპულარული, როგორც ცნობილილიკიური გზა . ლიკიის გზის პოპულარობა ერთი ტურისტის წიგნით დაიწყო და ახლა ის მსოფლიოში ერთ-ერთი საუკეთესო სალაშქრო მარშრუტია, რისთვისაც ყოველწლიურად ათასობით ტურისტი მიფრინავს თურქეთში.
კარვებით ტურიზმის ინტენსიურად განვითარებისა და პოპულარიზაციის იდეა, რადგან ეს არ მოითხოვს დიდ ფინანსურ ხარჯებს ან სპეციალურ ფიზიკურ მომზადებას (მომზადებული მარშრუტების შემთხვევაში), ძალიან სწორი მეჩვენება.
დაიწყო დაწყება - მარშრუტის მონიშვნა მიმდინარეობს.
და როგორ გავუკეთოთ პოპულარიზაცია - LJ, სოციალური ქსელები, პუბლიკაციები მედიაში დასახმარებლად.
მე პირადად სიამოვნებით ვივლიდი მთელ მარშრუტს, ყველა 130 კმ.
იმედი მაქვს ამ პროექტს დიდი მომავალი ექნება.

მაისის ცხელ დღეს, როცა ზღვა ჯერ კიდევ გრილი იყო, გადავწყვიტეთ მთებში გაევლო ბალაკლავადან ლასპინსკის უღელტეხილამდე. მეტიც, ბევრი ინფორმაცია ვნახეთ სასეირნო ბილიკის კეთილმოწყობის შესახებ. ბილიკს მიენიჭა საკუთარი სახელი - დიდი სევასტოპოლის ბილიკი.
პირველ მაისს სანაპიროსთან მოედანზე კონცერტი იყო, იქ გაჩერება არ შეგვეძლო, ცოტა მაღლა ავედით და ბალაკლავას ყურე დავრჩით. ჩვენი მარშრუტის დასაწყისი ჩემბალოს ციხეზე ცოტა უფრო მაღალია.

ბილიკი ყოფილი სამხედრო ნაწილიდან იწყება. ეს არის ეპიკური ქვისთვის შესაფერისი ადგილი: მარჯვნივ არის პლაჟები, პირდაპირ არის სიკვდილის ბარელი, მარცხნივ არის უფრო ციცაბო ასვლა.

მაღლა ავწევთ, იქ, შორს, მშვენიერი ვასილის სანაპიროა

მეოცე საუკუნის ბოლოს ქალაქი სევასტოპოლი დაიხურა, შესვლა მხოლოდ საშვით იყო. და ბალაკლავა კიდევ უფრო დახურული იყო. აქ მოხვედრა შეგიძლიათ მეორე საშვით. და დღეს ბევრი რამ შემორჩენილია ბალაკლავას მილიტარიზებული წარსულიდან.

ბალაკლავას ყურეში შესასვლელი მთებით არის დაკეტილი და მხოლოდ ნავით რაც შეიძლება ახლოს მიხვიდეთ მისი დანახვა. აქ გავიხსენეთ ჰომეროსი, მისი მითი ლაესტრიგონელების შესახებ, რომლებიც ცხოვრობდნენ მაღალი მთა, სადაც იყო წყარო უწმინდესი წყლით. და ოდისევსის გემი შევიდა ყურეში, რომელიც თითქმის უხილავი იყო ზღვიდან. ერთი სიტყვით, ტროას ომიდან დაბრუნების ერთ-ერთი ვარიანტია ბალაკლავა.

დღე თბილი გამოდგა, ან თუნდაც ცხელი, ბევრი ხალხი გამოვიდა ზღვის პირას ბილიკების გასავლელად

და ჩვენს ქვემოთ არის გზა ლეღვისკენ

პოპულარული ჭორები ირწმუნებიან, რომ წითელი კომისრები ამ კასრში დახვრიტეს და ჩამოაგდეს, რის გამოც მან მიიღო საშინელი სახელი. მოგვიანებით ნაცისტებმაც ვითომ დააგდეს ჩვენი პატიმრები.

ზღვა მშვიდი იყო, ამიტომ ყურედან სასეირნოდ უამრავი ნავი გამოვიდა. ასევე ვნახეთ კაიაკების ჯგუფი

ჩვენ უკვე ავედით სამხრეთ ციხეზე - სამხედრო შენობების დაუმთავრებელ კომპლექსში. თითქმის ასკეტის (სპილია) მთის წვერზე ვართ. 1941 წელს ამ სიმაღლეზე გაიარა სევასტოპოლის თავდაცვის ხაზი. სამხრეთის ციხე აშენდა მე-19 საუკუნეში. ბრიტანეთის მოკავშირე ძალებმა პირველად მე-19 საუკუნის შუა ხანებში დაიწყეს სიმაგრეების მშენებლობა ბალაკლავას მახლობლად მდებარე მთებში. მეორე მსოფლიო ომის დაწყებისთანავე ეს განყოფილება განახლდა და გაუმჯობესდა ინჟინერ პოლიანსკის მიერ. ტერიტორია საკმაოდ დიდია, კაზამატები, თხრილი, ხვრელების კედლები.

სიკვდილის კასრი. „ლულას“ კედლებსა და იატაკზე ჰქონდა სპეციალური ჭრილები საარტილერიო მანძილის დასაყენებლად. თავდაპირველად იყო ორი ასეთი "კასრი". ერთი მათგანი ან ჩამოაგდეს საარტილერიო ცეცხლით დიდი სამამულო ომის დროს, ან მოჭრეს ლითონისთვის ომისშემდგომ პერიოდში.

1921 წლიდან 1925 წლამდე პერიოდში ბალაკლავას სახმელეთო თავდაცვა შეადგენდა ქალაქ სევასტოპოლის მთავარი ციხის სიმაგრეების მეთორმეტე ნაწილს. ეს სიმაგრეები, სახელწოდებით „სამხრეთ ბალაკლავა“, იყო ციხე, რომელიც შედგებოდა ქვის ოთახებისა და ცეცხლსასროლი ბაქნებისგან, გარშემორტყმული თხრილების ჯაჭვით, რომლის შიგნით იყო კიბეები. ეს სიმაგრეები არ დასრულებულა, რადგან ხელმძღვანელობა მივიდა დასკვნამდე, რომ ასეთი სტრუქტურები არაეფექტური იქნებოდა ახალი ტიპის იარაღის წინააღმდეგ.

აქ ჩვენ შევეცადეთ განვმარტოთ იმ ხალხთან, ვინც შუა გზაზე გვხვდებოდა - სად წავიდეთ შემდეგ? დაზუსტება ვერ მოხერხდა, გვითხრეს, რომ რაღაც მომენტში გადმოვიდნენ ავტობუსიდან და დაიწყეს სიარული. მაგრამ სად იყო გაურკვეველია. ჩვენ ვიმედოვნებდით, რომ ბილიკი იყო მონიშნული (და მე საერთოდ ვერ ვნახე რაიმე ნიშნები), იყო ნიშნები. დიახ, ბილიკის გასწვრივ არის სვეტები, მაგრამ ყოველთვის არ არის ნათელი, თუ სად მიუთითებენ ისინი მიმართულებით და არის რაღაც ნახტომი სვეტებზე მანძილით. ისეთი, რომ ალისა საოცრებათა ქვეყანაშიც კი გავიხსენეთ:

- ჩვენთან, როცა დიდხანს დარბიხარ, რა თქმა უნდა, სხვაგან ხვდები.
- აბა, აი, ხომ იცი, რაც შეიძლება სწრაფად უნდა ირბინო, რომ ერთსა და იმავე ადგილას დარჩე და სხვა ადგილზე მისასვლელად, ორჯერ უფრო სწრაფად უნდა ირბინო.

და სადღაც ამ სილამაზის გარშემო დავკარგეთ გზა. ჩვენ შევხვდით ხალხს UAZ-ში პიკნიკზე და ვკითხეთ, როგორ მივიდეთ აიაში, სადაც არის სევასტოპოლის დიდი ბილიკი. პასუხი გაკვირვებაა: - ჩვენ არაფერი ვიცით. მერე ხალიჩებითა და საძილე ტომრებით ტურისტების ჯგუფი დაგვხვდა, დაგვიმტკიცეს, რომ სწორად მივდიოდით, ლასპინსკის უღელტეხილზე მივდიოდით. ეს შეცდომა იყო.

აქ დიდხანს ვიარეთ ტყეში, ასფალტზე, ჭუჭყიან გზაზე, შევხვდით რამდენიმე ბიჭს მოტოციკლეტებზე (ისინი ადგილობრივი არ იყვნენ, უბრალოდ მთებში დადიოდნენ, ვერ გვითხრეს სად ვიყავით)

მეტიც, გზის ნაწილი გავიარეთ ლურჯი საღებავით მონიშნულ ბილიკზე და წითელ ნიშანს წავაწყდით. ცოტა ადრე ჯერ კიდევ იყო კავშირი ჩემი ტელეფონიდან Great Sevastopol Trail-ის ვებსაიტზე, გადმოვწერე ტრეკი, მაგრამ ვერ გავხსენი. ტრეკების რუკა ჩემს ტელეფონზე ძალიან პატარა იყო, ვერ გავადიდებდი. მოკლედ, ორი-სამი საათი ვცდილობდით გაგვერკვია სად ვიყავით და სად მივდიოდით. კავშირი არ იყო, გუგლის რუკაზე ნახეს, რომ ზღვიდან ძალიან შორს ვიყავით, მაგრამ გაურკვეველი იყო სად წავსულიყავით

ირგვლივ პეონები ყვაოდა. არა ერთი, არა ორი, არამედ ბევრი. სამწუხაროდ, სურათების გადაღება ნამდვილად არ მინდოდა... გამოსავალს ვეძებდით

ჩვენი სიხარული განუზომელი იყო, როცა სოფელ ობორონნოიეს მახლობლად მდებარე გორაკს მივადექით. ანდრეიმ შესთავაზა უარი ეთქვა დიდი სევასტოპოლის ბილიკის ძებნაზე, სოფელში წასვლაზე და სახლში დაბრუნებაზე.

სოფელი მდიდარი ისტორიით. შუა საუკუნეების ციხე, ისარი, აშენდა V საუკუნეში ბიზანტიური ქერსონესის აღმოსავლეთ საზღვრების დასაცავად. მე-13 საუკუნეში თანამედროვე თავდაცვის ციხის ადგილზე არსებობდა ადგილობრივი ფეოდალის, თეოდოროს სამთავროს ვასალის ციხე. მერე აქ გენეზელები ცხოვრობდნენ, მერე თურქ-ოსმალები მოვიდნენ.

არსებობს ლეგენდა, რომ ობორონის გვერდით ინახება თეოდორიტების საგანძური, რომელიც არასოდეს უპოვიათ ქალაქში შეჭრილ თურქებს. ქალაქის დამცველებმა მოახერხეს მათი გაყვანა და სადღაც დამალვა ყირიმის მთები. დღევანდელ სოფელ ობორონნოიეს მახლობლად ყოფილ ციხეზე მიუთითებს ის ფაქტი, რომ სიტყვა "კამარა" სოფლის მიმდებარე ტერიტორიაზე მდებარე კამარა-ისარის ციხის ნანგრევების სახელიდან, ერთი ვერსიით, ითარგმნება როგორც "საგანძური". .

ყირიმის ომის დროს სოფელ კამარას მიდამოებში მდებარეობდა ფრანგული კავალერიის რაზმი. 1941 წელს ეს ტერიტორია იყო სევასტოპოლის თავდაცვითი რეგიონის 1-ლი სექტორის ნაწილი. 1944 წლის გაზაფხულზე, ქალაქის განთავისუფლების დროს, კამარა-ისარის ნანგრევებში მდებარეობდა საზღვაო არმიის სადამკვირვებლო პუნქტი.

ოდნავ გავიარეთ ზღვისკენ. აქედან იხსნება ბრწყინვალე ხედები. და ჩვენ უკვე ვვარაუდობთ, რომ მარშრუტზე ვართ

ჩვენ ვვარაუდობთ, რომ აქ სადმე უნდა წავიდეთ.
მაგრამ შემდეგ ჩვენ ვხვდებით, რომ გზა გაცილებით დაბალია, უფრო ახლოს ზღვასთან

მზემ უკვე დაიწყო მზის ჩასვლისკენ სვლა, ნავიდან ქაფს ვერცხლისფერ ფერებად აქცევს

როგორც მოგვიანებით მივხვდით, ბილიკი ქვევით ტყეში გადის. მივედით დიდი მანქანის პიკნიკთან. იქ რამდენიმე მანქანა იყო გაჩერებული, ხალხი მწვადს ასხამდა, ჩვენც შევხვდით ჯგუფს, რომელიც სწორ გზას მიუყვებოდა ბილიკზე და გვითხრეს, რომ ბილიკზე დასაბრუნებლად ბილიკზე უნდა გავიდეთ, იქ იქნება ჩანგალი. წყარო და სიგნალი. ქვემოთ ბილიკი ფხვიერია, ჩვენ ასევე გაგვაფრთხილეს, რომ ნამდვილად შეგვეფასებინა ჩვენი ძალა: შეგვეძლო თუ არა იქით გავლა.
ბილიკზე არ არის ფოტოაპარატი ზურგჩანთაში. მივედით სევასტოპოლის დიდი ბილიკის ტრასაზე. და დაიბნენ: სად არის გაზაფხული? ყველამ გვითხრა, რომ იქ წყარო იყო. ველოდით ახლომახლო გამვლელებს, გვითხრეს, რომ ბალაკლავასკენ ცოტა უნდა დავბრუნდეთო. რატომღაც მათ, ვინც საყრდენები დაამონტაჟეს, გადაწყვიტეს, რომ ბილიკზე მხოლოდ ერთი მიმართულებით სიარული იყო შესაძლებელი. ლასპინსკის უღელტეხილიდან ტურისტებისთვის არანაირი ნიშნები არ არის.

წყაროსთან დაახლოებით 10 წუთით დასვენების შემდეგ, წყლის შეგროვების შემდეგ, გადავწყვიტეთ გამეგრძელებინა მოძრაობა იალტისკენ.

მზის ჩასვლა, ზღვის, მთებისა და ყურეების ხედები იხსნება ერთი მეორეზე უფრო ლამაზი. მაგრამ ზღვაში ნავები თითქმის არ არის, ისინი უკვე დაბრუნდნენ სახლში. და ამ წერტილიდან, ბოძებზე არსებული ნიშნების მიხედვით, 11 კილომეტრი უნდა გავიაროთ.

მარცხნივ ლამაზი კლდეებია, არის ბილიკი, მაგრამ სწრაფი სიარული შეუძლებელია, ზოგან ბილიკი ფხვიერია. ბილიკის ორ მონაკვეთზე არის დამცავი თოკი, ერთ ადგილას ლითონის ღეროებისგან დამზადებული საფეხურები. არის ერთი რთული მონაკვეთი სველი გრუნტით, ტალახით, კლდისკენ ციცაბო ფერდობით, თუმცა იქ კლდე არ არის მაღალი - ორი მეტრი, მაგრამ ჩამოცურვის დიდი საშიშროებაა. არ არსებობს უსაფრთხოების თოკი, ის მთავრდება ფაქტიურად ამ მონაკვეთის წინ.

შემდეგ ბილიკი ტყეში გადის თავისი სურნელებით. ჩვენ შევხვდით კურდღელს. კურდღელი ჩვენგან ფაქტიურად 50 მეტრში იჯდა, გვიყურებდა და ბალახს ღეჭავდა.

შესასვლელი. ჭიშკარი ღია იყო. მაგრამ ჩვენ ჯერ კიდევ არ გვესმის უფრო ზუსტად რა არის ეს. როგორც ჩანს, ერთგვარი ადგილია VIP ნადირობისთვის. დანამდვილებით არაფერი ვიცი. ამ მონადირეების გამო დაიხურა (ან ასევე დაიხურა 2017 წელს?) The Lost World? და ნავებთან ახლოსაც კი არ შეგიძლია, რომ აღარაფერი ვთქვათ კარვებთან გაჩერებასთან.

გაცილებით გვიან შევხვდით კაცსა და ქალს, რომლებმაც გვითხრეს, რომ აქედან გასვლა რთულია და თუ სადმე არასწორ ადგილას გადავუხვიეთ ბილიკს, ყველგან ღობე იქნებოდა და მხოლოდ ერთი-ორი ჭიშკარი.

ჩვენ არ მივედით "დაკარგული სამყაროს" ხედვამდე, მივუბრუნდით ნიშანს "გასვლა". უკვე ბნელოდა, ტურისტების ჯგუფი დაგვხვდა გიდთან ერთად. გაგვიმართლა, ინსტრუქტორმა გვითხრა, როგორ წავსულიყავით აქედან. ძნელი იყო ტყის გარშემო გზის პოვნა. გუგლის რუკამ აჩვენა, რომ გონჩარნოე ლასპის ხედზე ბევრად შორს იყო და ზღვასთან ახლოს წასვლას ვგეგმავდით.

სწორედ იქ შევხვდით დიდი ოჯახიგარეული ღორი, რომელიც მშვიდად გადაკვეთა გრუნტის გზას, რომლითაც ჩვენ მივდიოდით. შემდეგ იყო გასასვლელი შემოსაზღვრიდან (დიახ! ჩვენ ვიყავით ერთგვარ შემოგარენში) ორი ჭიშკრით და 3-3,5 მეტრიანი გალავნის გავლით.

შემოსაზღვრიდან გასასვლელად გვირჩიეს გალავნის გასწვრივ გავლა. და მივაღწიეთ თითქმის კუშ-კაის მწვერვალს. შევხვდით ტურისტებს, რომლებიც უყურებდნენ მზის ჩასვლას კუშ-კაიზე (მათ დიდი მადლობა, მათ წაგვიყვანეს ბალაკლავაში), და იქვე იყო დიდი სევასტოპოლის ბილიკის პოსტი, სადაც მითითებულია, რომ დარჩა მხოლოდ 2,2 კმ - 1 საათი. ბიჭებმა თქვეს, რომ მათ ასვლას 1 საათი დასჭირდათ, ჩვენ კი 50 წუთი დაგვჭირდა ქვევით. ლასპში ჩავედით 22 საათზე და წამოვედით 12-ზე + მანქანით დაბრუნება და ავტოსადგომზე ასვლა - სულ 13 საათი მარშრუტი.

და კიდევ ერთი ვიდეო ჩვენი ლაშქრობის შესახებ დიდი სევასტოპოლის ბილიკის გასწვრივ.
მშვენიერი იყო, ლამაზი, საინტერესო. ბევრი არ გვინახავს, ​​აუცილებლად უნდა დავბრუნდეთ.

სასტარტო პოზიციის მიღწევა

ლასპინსკის უღელტეხილიდან ბალაკლავამდე ფეხით 7-8 საათი დასჭირდება საშუალო ფიტნესის ჯგუფს. სპორტსმენები მარშრუტს გადიან 3 საათში, გარბიან 2-ში. ჩვენი მიზანი ამ გასეირნებისთვის მარტივი იყო - აღფრთოვანებულიყავით ხედებით, გადავიღოთ ვიდეო და გადაგვეღო რამდენიმე ათეული ფოტო. და ამიტომ ჩვენ ცოტა გავზარდეთ დროის რეზერვი. 7 საათზე უკვე ბილიკზე ვიყავით. თქვენ შეგიძლიათ მიხვიდეთ ლასპინსკის უღელტეხილზე რეგულარული ავტობუსებით სევასტოპოლის ავტოსადგურიდან, რომელიც მიემართება ალუშტაში, იალტასა და ფოროსში. შესაძლებელია სამგზავრო ავტობუსებიბალაკლავას გზატკეცილის მე-5 კილომეტრზე მდებარე ავტოსადგურიდან, გადადით ორლინოესა და ტილოვოესკენ მიმავალ მოსახვევში, შემდეგ კი გზატკეცილის გასწვრივ სამხრეთით იარეთ დაახლოებით ერთი კილომეტრის მანძილზე. უღელტეხილიდან ერთხელ სერპენტიან გზაზე გადავედი ძველი გზაბატილიმანზე. ახლა ის მეწყერმა ჩამოინგრა და კლდეში ჩავარდნილი დაფარა. მაგრამ ბარიერი დარჩა. აქედან იწყება კუშ-კაიას (ჩიტის კლდე) მწვერვალზე ასვლა.

ეს უმაღლესი წერტილიდღევანდელი მარშრუტი და ბილიკი მისკენ მიდის ტყის ტილოების ქვეშ. თავიდან ბილიკი თითქმის ჰორიზონტალურია, თითქოს მოგზაურს ადრე გაღვიძების შემდეგ გახურების შესაძლებლობას აძლევს. მაგრამ შემდეგ ის უფრო ციცაბო ხდება. ბილიკის ორივე მხარეს ტყის პეონი ყვავის. ხეების ხარვეზებში ჩანს პეონების ჯიშები. აქ ჭარბობს მუხა, რცხილა და ძაღლის ხე. სასწაული იყო, რომ ღვიის ნიმუშები შემორჩა. ბოლო 30 წლის განმავლობაში ბრაკონიერებმა ის უმოწყალოდ დაჭრეს და ტურისტების გასართობად სუვენირების დასამზადებლად მიწისქვეშა სახელოსნოებში გადაიყვანეს. წლების განმავლობაში მოჭრილი ხეების ტოტები და ტოტები ადიდებული იყო ხე-ტყის მაღაროელების მიერ მიტოვებულ ბილიკზე. ახლა ეს გროვა აღარ არის, მაგრამ ღეროები მაინც ჩანს. ყვავილებით აღფრთოვანებისას და მათი გადაღების მცდელობისას, ღირს გაიხსენოთ საშიშროება, რომელიც იმალება ყველაზე ლამაზი ყვავილიიწვის ბუჩქი ან ნაცარი. დამწვრობა შეიძლება მიღებულ იქნას არა მხოლოდ ყვავილთან უშუალო კონტაქტით, არამედ ყვავილის გარშემო არსებული სურნელით. ამ ყვავილების ნაწიბურები წლების განმავლობაში რჩება.

ბილიკი ლასპიდან ბალაკლავამდე ყოველთვის არსებობდა. იყო მისი სხვადასხვა ვერსია. მაგრამ ცოტა ხნის წინ, დიდი სევასტოპოლის ბილიკის ორგანიზატორებმა დაამონტაჟეს ხის პოსტები საინფორმაციო ნიშნებით. ძალიან სასარგებლო ინოვაცია მიუთითებს მოგზაურის მდებარეობაზე და მისი გადაადგილების პერსპექტივაზე ამა თუ იმ მიმართულებით. არის კოორდინატებიც კი საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში სამაშველო ჯგუფის გამოძახებისთვის. მაგრამ სვეტების ნომრები არ ემთხვევა BLS ვებსაიტზე მითითებულ ციფრებს (შესაძლოა ერთ-ერთ საიტზე). მაგრამ ეს არ არის მნიშვნელოვანი, რადგან ზოგიერთ სვეტს საკუთარი სახელებიც კი აქვს ინსტალაციის ადგილის მიხედვით. გზაზე ყოველი ახალი საყრდენი აძლიერებს მოგზაურის რწმენას საკუთარი ძალებისადმი და ადასტურებს არჩეული მიმართულების სისწორეს.

საინფორმაციო დგას კლდეზე

20-30 წუთის შემდეგ ბილიკი ციცაბო ადის. ეს არის ადგილი, სადაც ტრეკინგის ბოძები ძალიან სასარგებლოა, როგორც დამატებითი დამხმარე წერტილები. წვიმის შემდეგ ფერდობზე თიხა სველდება და ძალიან სრიალა ხდება. ხის ფესვები ქმნის საიმედო ნაბიჯების იერს, მაგრამ არც მათ უნდა დაეყრდნოთ. როგორც კი კლდეები ბილიკის მარჯვნივ გამოჩნდება, დაელოდეთ ლურჯ ცას ხეებს შორის უფსკრული და ბილიკი გაბრტყელდება. მარშრუტის ყველაზე ციცაბო ნაწილი დასრულებულია. უკვე კოკია-ბელის ქედის მხარზე ხარ. არსებობს რამდენიმე სანახავი პლატფორმა, რომელიც გადაჰყურებს ლასპინსკაიას ყურეს და კონცხ სარიჩს. ჩრდილო-აღმოსავლეთით შეგიძლიათ ნახოთ ჩერნორეჩენსკოეს წყალსაცავი და მთელი ბაიდარის ველი. მარჯვნივ არის ილიას-კაიას მთის დიდებული მასივი და მზის ტაძრის თითები. თუ დასავლეთისკენ მიტრიალდებით, თქვენი მზერა 3 მეტრიანი გალავნის უწყვეტ ფოლადის ბადეს დაეყრდნობა. კაშკაშა, ხალისიანი ნიშნები სტუმართმოყვარეობით გიწვევთ ეწვიოთ შემოფარგლებს და აღფრთოვანდეთ ირმებითა და გარეული ღორებით. ამ გაუთავებელი გალავნის გასწვრივ მივდივართ კუშ-კაის ზევით.

ღობე კუშ-კაიზე

ტყეში ვხვდებით ქვის ნაგებობის ნანგრევებს. ეს არის ყველაფერი, რაც შემორჩენილია მეოცე საუკუნის დასაწყისში აშენებული და 1942 წელს აფეთქებული სადამკვირვებლო პუნქტიდან. ადგილობრივმა მოყვარულმა ისტორიკოსებმა შექმნეს მშვენიერი ლეგენდა სტრუქტურის საკულტო ბუნების შესახებ და ამ ნანგრევებს ელიას ტაძრის ნაშთებიც კი უწოდეს და ტოტებისგან დამზადებული ხის ჯვარი დაამონტაჟეს. ჯვრის ძირში, ნიშში არის რამდენიმე ხატი, სანთლის ნაკვთები და პატარა მონეტები. შემორჩენილია რკინაბეტონის წყლის შესანახი ავზი. და მასში არის წყალი, მაგრამ დიდი რაოდენობით ნაგვის არსებობა ამ წყალს კოღოებისა და ღორების თავშესაფრად აქცევს. სასმელად არ ვარგა.

გაზაფხულზე

ჩიტის კლდეზე

კუშ-კაის მწვერვალს აღმოსავლეთით გაშლილი გუმბათისებური ფერდობი აქვს. ეს არის ტრადიციული შეხვედრის ადგილი მცოცავი ჯგუფებისთვის, რომლებიც ადიან კუშ-კაის კედელზე. გადაუდებელი სატრანსპორტო ოპერაციების განხორციელებისას აქვე დგას სამაშველო რაზმი. სამკუთხედის ნიშანი დიდი ხანია მოჭრილია ლითონის ჯართისთვის. მაგრამ არის ხის მართლმადიდებელი თაყვანისცემის ჯვარი. ქვემოთ ნათლად შეგიძლიათ იხილოთ დასასვენებელი ცენტრი "ბატილიმანი", წყალქვეშა ნავები, ტროლეიბუსის მენეჯმენტი, ოდნავ მარჯვნივ არის ყოფილი BO "Aya", რომელიც აშენდა სსრკ-ს გზების მშენებლობის სამინისტროს მიერ და შემდგომ გადაეცა ჩერნობილის მსხვერპლთა რეაბილიტაციისთვის. უკრაინის დროს ბოლო წლებში პრეზიდენტ იანუკოვიჩის ოჯახს ეს შეუყვარდა სამოთხე, შემოუარა მას მაღალი ქვის გალავნით, გაანადგურა კურორტის ძველი შენობა და დაიწყო ახალი სასახლის მშენებლობა. ამ ტერიტორიაზე მისასვლელი ჯერ კიდევ დაკეტილია, თუმცა სამშენებლო სამუშაოები მიმდინარეობს.

გალავნის დასავლეთ კარიბჭე

Წასვლის დროა! ზემოდან რამდენიმე მეტრში გალავნის გალავანში არის ჭიშკარი. გაბედულად შევდივართ შემოსაზღვრულში და გავლილი ბილიკით მივდივართ დასავლეთით კონცხ აიას მწვერვალზე. ისევ ვხვდებით პიონებს და ნაცარს. ისინი ყვავილობენ ივნისის შუა რიცხვებამდე, ამინდის მიხედვით. ბილიკის გასწვრივ ტყე გაჟღენთილია გარეული ღორებით. მაგრამ ეს ცხოველი ღამისთევაა და დღისით ბილიკზე მისი შეხვედრა დიდი წარმატებაა. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ პატარა გოჭების დედა ნამდვილად არ მიესალმება ასეთ შეხვედრებს თქვენი სხეულის ნაწილებზე თავგადასავლების ძიებაში.

აქ, კლდოვანი კონცხის კიდეზე, სარადარო სადამკვირვებლო პუნქტი იყო შავი ზღვის ფლოტი. გემების შესახებ ინფორმაცია ფლოტის შტაბ-ბინას გადაეცა. საჭიროების შემთხვევაში, სამიზნეები შეიძლება პირდაპირ გადაეცეს სოტკას სარაკეტო დივიზიებს. სამხედრო ბანაკი დიდი ხნის წინ დაიშალა, თუნდაც საბჭოთა მმართველობის დროს. შემორჩენილია გადახურული ავტოსადგომები და ზოგიერთი შენობის კედელი. კონცხის სადამკვირვებლო გემბანიდან შეგიძლიათ აღფრთოვანებულიყავით სევასტოპოლით და ბალაკლავით, ფეოლენტის და ხერსონესის კონცხებით. ჩრდილოეთით კოკია-ბელის მასივის ქანების კედელია. სწორედ მათ საფუძველში მიდის ჩვენი გზა. ეს კლდეები არ ჩანს ბალაკლავადან, მაგრამ ისინი ერთ ხაზზე ერწყმის მძინარე მზეთუნახავის მონახაზს. ტყის ბუჩქნარში, ბილიკების გადაკვეთაზე, ხელოვნური მორწყვის სადგურია. წყალი ყავისფერია ფოთლებისა და თიხის ნაყენისგან. მაგრამ გარეული ღორის კვალი აქაც არის. ვხვდებით ტურისტთა პირველ ჯგუფს, რომლებმაც ბალაკლავა წინა დღით დატოვეს. ისინი ღამეს ატარებენ ტყეში მდებარე პადოკში და გვიანი აწევის შემდეგ მიემართებიან ლასპისკენ. 20-25 კაციანი ჯგუფები. ერთი ჯგუფი მოსკოვიდანაა, მეორე კი ყირიმის ყველა ქალაქიდან ჰოჯპოჯია. ყველა კმაყოფილია ლაშქრობით, იღიმება, აღფრთოვანებულია სილამაზით და სიამოვნებით აძლევს ინტერვიუებს კამერაზე.

ბილიკზე სამაგრები და კაბელი

თხის ბილიკები

ბილიკი ბნელი და ნესტიანი ტყეში ტრიალებს. რამდენიმე მარტოხელა ტურისტმა გადაგვასწრო, რომლებმაც ჩვენზე გვიან დატოვეს ლასპინსკის უღელტეხილი. მათი ტემპი მაღალია და კარგად იციან ეს ბილიკი. გავდივართ კიდევ ერთ წყალს და ვუახლოვდებით მარშრუტის შუაგულს. დარჩენილია 9 კმ. ამ ნივთს ეწოდება "წრეები". მაგრამ სახელში რომანტიკა არ არის - გაწმენდაში დევს საკაბელო მექანიზმის ბორბალი. როგორც ჩანს, ერთხელ, ზედა სარაკეტო დივიზიის მშენებლობის დროს, ექსკავატორის როლიკერი დარჩა. ამიტომ ცუდმა მეზღვაურებმა ის კლდეზე გადააგდეს. გასუფთავება მშვენიერია, 10-15 კარავია, საკმაოდ შესაფერისი ღამის გასათევად. მაგრამ ნაგვის, პლასტმასის და არყის ბოთლების მთა დაგროვდა ცეცხლის ორმოსთან. ჩვენთან ერთად ვიღებთ ნაგავს. ბალაკლავამდე 9 კილომეტრია დარჩენილი. ახლა შეგვიძლია ვთქვათ, რომ გზა დასრულდა, თხის ბილიკი იწყება. ციცაბო მაღლა დაფრინავს, ეშვება და ქარებს კლდეებსა და ხევებს შორის. როგორც ჩანს, კიდევ ერთი შემობრუნება და მიზანთან ვართ. და მიზანი აიაზმას გაზაფხულია. Მოდი შევხვდეთ დიდი რიცხვიტურისტები უკვე დღევანდელი ლაშქრობით. კლდეს აქვს ჩაქუჩებული ფოლადის წამყვანები, საფეხურები და კაბელი. საკმაოდ მოსახერხებელი და უსაფრთხო. მზე უკვე ცხელა, ტერიტორია კი ღიაა. ქუდები სულაც არ არის უსარგებლო. და მაისურის გრძელი სახელოები არ ერევა. ჩვენ ვხედავთ ადამიანების ჯგუფს მოკლე შორტებით, სანდლებით და შიშველი ტანით. კანის კაშკაშა ჟოლოსფერი ფერის მიხედვით ვიმსჯელებთ, გვესმის, რომ ქალაქის სტუმრები ძალიან გაუმაძღრობენ უფასო რუჯს. რამდენი დამწვრობის კრემი მოუწევთ მათ წასმა, უცნობია. ყოველი შემთხვევისთვის მათ აჩვენეს იცარი და აუხსნეს, როგორი ყვავილი ხარობდა ბილიკზე. სტუმრები აშკარად დაბნეულები იყვნენ. ასეთ ხრიკს არ ელოდნენ. კიდევ ერთი საათი მგზავრობა და იწყება დაღმართი გაზაფხულისკენ. აქ კაბელი და საფეხურები უკიდურესად აუცილებელია. ისინი დამონტაჟდა პროფესიონალურად. ახლა აქ შედარებით უსაფრთხოდ გადაადგილება შეუძლიათ მოხუცებსაც და ბავშვებსაც.

მარშრუტის ძაფი

ბალაკლავა - ოქროს სანაპირო - ლეღვი - მარტორქა - ყაზან-დერე - სევასტოპოლის დიდი ბილიკის გასწვრივ, უკან ბალაკლავაში

მოკლე ინფორმაცია მარშრუტის შესახებ:

• მარშრუტის სიგრძე – 20-22 კმ
• სიმაღლის მატება: ჯამში დაახლოებით 500 მეტრი (ლაშქრობა ხდება უხეში რელიეფზე)
• სირთულე - რთული, ერთი მონაკვეთი გაკეთდა ცურვით, ძირითადი მონაკვეთი იყო მარტორქის რქა, თავისუფალი ცოცვა (ასვლა არ არის რთული)

Ზოგადი ინფორმაცია.

მინდა თქვენი ყურადღება გავამახვილო ძალიან საინტერესო მარშრუტი, რომელიც გადის კეიპ აიას თვალწარმტაცი ადგილებზე, ბალაკლავა. ამ მარშრუტის თავისებურება ის არის, რომ მისი გავლისას საჭიროა ზღვაზე ბანაობა, ზოგან კი ლოდებზე გადახტომა და კლდეებზე ასვლა.

მთელი მარშრუტის მანძილზე გემრიელად გექნებათ ზღვისა და ციცაბო კლდეების განსაცვიფრებელი ხედები, ჩაისუნთქავთ ღვიის სურნელს... და თქვით: „სანჩო, გმადლობთ ამ მოხსენების დაწერისთვის“ :)

ვისაც სურს მარტორქის გამოწვევა, ვეცდები რამდენიმე რჩევა მივცე, ფაქტობრივად, ეს მოხსენება სწორედ ამ მიზნით დაიწერა.

მოკლედ გეტყვით, რომ Rhino-მდე შეგიძლიათ დაიწყოთ ან ლასპიდან, ან გონჩარნიდან, ან ბალაკლავადან. ბალაკლავადან დავიწყე და იქ დავბრუნდი.

ამ სტატიაში მე არ ვისაუბრებ დეტალურად Rhino მარშრუტის დასრულების სხვა მეთოდებზე. მალე იქნება ცალკე სტატია.

1) ერთ ადგილას საჭიროა მონაკვეთის გადაკვეთა ცურვით, ზღვით. სამი 6-ლიტრიანი ბადრიჯნისგან ჯოხი გავაკეთე და ელექტრო ლენტით შემოვახვიე (მაგრამ ამ მიზნით ლენტის ყიდვა ბევრად უკეთესია). ბადრიჯანიც ჯობია თან წაიღო, თეორიულად ლეღვზე იპოვი... მაგრამ შეიძლება ვერ იპოვო :)

ჯოხი საჭიროა ზურგჩანთის ტრანსპორტირებისთვის. თეორიულად ჯოხის გარეშეც შეგიძლია, თან წაიღო მხოლოდ აუცილებელი, მაგრამ მარშრუტის ყველა ეტაპის გადაღება მინდოდა, ამიტომ ავიღე ფოტოაპარატი, კამერა, ტელეფონი... მოკლედ, ბევრი რამ. .. და მეც მინდოდა მარტორქაზე ჩაის დალევა, ამიტომ გადავწყვიტე აეღო ზურგჩანთა, გამეკეთებინა ჯოხი და ა.შ.

ერთხელ უკვე გადავცურე ეს მონაკვეთი ჯოხის გარეშე, მაგრამ როცა მეორე მხარეს ფეხშიშველი გამოვჩნდი და მხოლოდ შორტები მეცვა, მივხვდი ჩემს შეცდომას და მივხვდი, რამდენად ნაზი არსებაა ადამიანი, რომელიც აბსოლუტურად არ არის ადაპტირებული ველურ ბუნებაში გადარჩენისთვის.

მზე უმოწყალოდ იწვა, დასამალი არსად იყო... წყალი ახლოს იყო, მაგრამ მარილიანი იყო, ვერ დალევდი, მარილი კი კანს აჭიმავდა. ფეხქვეშ ბევრი ეკალი იყო... და ბევრი ღორღი...

ამიტომ, იმ დროს გადავწყვიტე უკან დავბრუნებულიყავი, შემდეგ ჯერზე კი ისევ ტივის გამოყენებას შევეცდები.

2) უმჯობესია ფეხით გაიაროთ მონაკვეთი Icicle-დან (პირველი კლდე ლეღვის უკან) Rhino-მდე დილით, როდესაც ჯერ კიდევ არ არის ძალიან ცხელი. ამისათვის თქვენ უნდა დაიწყოთ რაც შეიძლება ადრე. გვიან დავიწყე, ბალაკლავა მხოლოდ 9:30-ზე დავტოვე და ყველაზე ცხელ მზეზე ამ მონაკვეთზე მივედი.

3) წყალი. წყალი უნდა დაზოგოთ და მიიღოთ 2 ლიტრი ადამიანზე (არანაკლებ). იმისათვის, რომ დრო არ დაკარგოთ და არ წახვიდეთ ლეღვზე წყაროზე, გირჩევთ, წყალი შეაგროვოთ სახლში ან წყაროდან დიდი სევასტოპოლის ბილიკის დასაწყისში, ჩემბალოს ციხესთან.

4) Ფეხსაცმელი. ფეხსაცმელი უნდა იყოს კომფორტული და არ მოცურების ძირები. მე ყველაზემარშრუტი სანდლებით გავიარე, არ ცხელა და თავს უფრო კომფორტულად ვგრძნობ... მაგრამ აისკლიდან რინომდე მონაკვეთი სნიკერსით იყო, რადგან ბევრი მიწევს ხტომა და ასვლა.

მოხსენება

მონაკვეთი ბალაკლავა - სურ

მაშ ასე, 9:30 საათზე ჩამოვედი ბალალკლავაში, რაც ძალიან გვიანია. გირჩევთ მარშრუტზე ბევრად ადრე გამგზავრებას. აქ დეტალურად არ აღვწერ მარშრუტის დასაწყისს. ჩვენი მიზანია მივაღწიოთ ლეღვს. მათთვის, ვინც არ იცის სად არის ლეღვი და როგორ მოხვდეს იქ, აქ არის სტატია.

ლეღვამდე მისასვლელად დაახლოებით 1,5 - 2 საათია საჭირო, გზის ცოდნა. ულამაზესი ხედები, დიდი ბილიკი. აქ რამდენიმე რჩევას მოგცემთ: უმჯობესია ლეღვზე წასვლა ოქროს სანაპიროზე - ეს ბევრად უფრო სწრაფია. ამისათვის, Silver Beach-ის გავლის შემდეგ, თქვენ უნდა გამორთოთ მთავარი გზა.

გამოდის, რომ როგორც კი გოლდენ პლაჟს დაინახავ, მისკენ უნდა გაემართო. მთავარი გზა მარცხნივ მიდის და ჩვენ უნდა წავიდეთ პირდაპირ და ჩამოვწიოთ სიმაღლე.

მაგრამ ლეღვის შემდეგ გართობა იწყება.

განყოფილება ნახ - ყინული

იმისთვის, რომ ყინულამდე მიხვიდეთ, თქვენ უნდა გაიაროთ მთელი ნახ. ეს შეიძლება და უნდა გაკეთდეს სიმაღლის მოპოვების გარეშე, ზღვის გასწვრივ მოძრაობით. იქ არის ბილიკი.

ამ ბილიკის გასწვრივ თქვენ მიხვალთ კონცხთან, თქვენ უნდა გადაკვეთოთ იგი. აქ თქვენ უნდა მოიპოვოთ სიმაღლე, მაგრამ არა ბევრი, მაქსიმუმ 50 მეტრი.

კონცხის გადაკვეთის შემდეგ ნახავთ ამ სურათს:

როგორც ჩანს, ყინული პატარა ქვაა, მაგრამ ეს მატყუებს. ის უბრალოდ დიდი არ ჩანს სხვა მთების გამო, რომლებიც ირგვლივ 500 მეტრამდე მაღლა დგანან. ეს რეალურად საკმაოდ შთამბეჭდავია... აი ფოტო, რომელიც აჩვენებს მასშტაბებს.

ამ ადგილას ფრთხილად უნდა იყოთ. არის ბილიკი, მაგრამ შეგიძლიათ გამოტოვოთ იგი. ბილიკი ეცემა სიმაღლეში და მიდის ყინულისკენ. ბილიკი კარგია, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ იაროთ, თუ დაღმასვლის პრობლემა გაქვთ, მაშინ დიდი ალბათობით ეს არ არის სწორი ბილიკი...

ასევე ყინულის მახლობლად იქნება შესასვლელი ნაკრძალში. ეს არის კარიბჭეები.

კარიბჭის შემდეგ კიდევ იქნება გზა, მაგრამ არა დიდხანს. იგი მიდის ზღვისკენ, შემდეგ კი მარშრუტი გადის კლდეებსა და ლოდებზე. ზოგან ხტომა გჭირდებათ, ზოგან ასვლა. მაგრამ ეს თავისებურად საინტერესოა.

აქ არის მოკლე ვიდეო ლეღვის უკან კონცხიდან:

განყოფილება ყინული - პარუსი

ეს მონაკვეთი შეიძლება დახასიათდეს შემდეგნაირად: კლდეებზე ხტომა, ცურვა და ისევ კლდეებზე ხტომა. ვიზუალურად, როგორც ჩანს, ის არ არის შორს ყინულიდან აფრებისკენ, მაგრამ ჯერ ერთი, ეს არის ვიზუალური მოტყუება და მეორეც, გზა აღარ იქნება და მოძრაობის სიჩქარე მნიშვნელოვნად შემცირდება.

აი ვიდეო გადაკვეთის შემდეგ:

პარუს რაიონში გადაკვეთის შემდეგ იქნება ფართობი დიდი რაოდენობით ღორღით. ფრთხილად იყავით, რომ არ მოხვდეთ მასში.

განყოფილება პარუსი - ყაზან-დერე

თავიდანვე იქნება საკმაოდ რთული განყოფილება. მისი სირთულე იმაში მდგომარეობს, რომ იალქნის მახლობლად კონცხის გადაკვეთის შემდეგ სიმაღლის დაკლება მოგიწევთ. სიმაღლე არ არის ბევრი, დაახლოებით 20 მეტრია, მაგრამ ამ ადგილას ძალიან ციცაბო ვარდნაა, დასაჭერი პრაქტიკულად არაფერია და ჩამოსასვლელად ცოტა დაფიქრებაა საჭირო. დაღმართში ექსტრემალური არაფერია, მაგრამ სასიამოვნოსაც ვერ უწოდებ.

აქ არის მოკლე ვიდეო აფრების მახლობლად:

მერე ისევ ქვების გასწვრივ, არანაირი სირთულე... ქვებთან ერთად გამოხვალ ყურეში. უაღრესად გირჩევთ ამ ადგილას ბანაობას, არა იმიტომ, რომ იქ პლაჟი მაგარია, პირიქით, იქ პლაჟი არ არის მნიშვნელოვანი, არამედ იმიტომ, რომ აღარ იქნება ბანაობის შესაძლებლობა და წინ რთული ასვლა გველოდება.

ყურესთან კლდეა, ყველაფერს ადგილზე გაიგებ... და ყურიდან იწყება გზა ყაზან-დერესკენ. ქვემოთ მოცემულ სურათზე უხეშად მივუთითე სად მიდის ეს ბილიკი. როდესაც პირველად მივედი Rhino-ში, არ ვიცოდი, რომ იქ ბილიკები იყო და ბუჩქებში ინტუიციურად გავიარე (მაგრამ ეს არ არის საუკეთესო გამოსავალი, დამიჯერეთ :)

აქ არის მოკლე ვიდეო ყაზან-დერეს მახლობლად:

ვიდეოში შეცდომა დავუშვი და არასწორ გადაზიდვაზე მივუთითებ. აღმოჩნდა, რომ გაცილებით მაღლა უნდა წავსულიყავით. იდეალურ შემთხვევაში, თქვენ უნდა ახვიდეთ ყაზან-დერესთან ახლოს კარგი ბილიკით, შემდეგ კი წახვიდეთ მარჯვნივ (თუ დგახართ ზურგით ზღვისკენ). ასევე იქნება ბილიკის მსგავსება, მაგრამ ის ცუდად გამოირჩევა და ხშირად იკარგება, ამიტომ, სავარაუდოდ, ბუჩქებში მოგიწევთ გეზის გავლა...

მონაკვეთი ყაზან-დერე - მარტორქა

ამ დროს ჩემმა ინტუიციამ დამამცირა (ან ზედმეტად თავდაჯერებულად მოვიქეცი და უბრალოდ არ ვუსმენდი მას). რამდენჯერმე შევედი რაღაც გაუვალ ჯუნგლებში, დავხარჯე დიდი ენერგია და დრო და ფიქრიც კი გამიჩნდა, რომ მარტორქის რქაზე ასვლის დრო არ მექნებოდა.

შემდეგ კი თავდაჯერებულობა გავთიშე და მარტორქას ნებართვა ვთხოვე მასთან ასასვლელად. იმუშავა 🙂 სწორ გზაზე ვიყავი...

აქ არის ვიდეო იმ ადგილიდან:

თუ ამ ადგილას წახვალ, მერე აღარ გექნება პრობლემა, არის მეტ-ნაკლებად, მაგრამ მიმართულება გასაგებია, გზაც არის, ყოველ შემთხვევაში, რაღაც მსგავსი... მაგრამ მაინც სიფრთხილე გმართებს. , რადგან მთაში ვერასოდეს დაისვენე ეს აკრძალულია.

ყველაზე ადრენალინის ამოტუმბვის ზონა. მთელი ამ ლაშქრობის მიზანი :)

აქ არის ვიდეო, სადაც აღწერილია მარშრუტი მარტორქის რქისკენ

უნდა ითქვას, რომ ამ ადგილას მაქსიმალურად უნდა კონცენტრირდეთ. აქ პირველად რომ ავედი, ადრენალინზე ავედი... მარშრუტი არ ვიცოდი და დარწმუნებულიც არ ვიყავი, რომ უსაფრთხოდ დაღმართს შევძლებდი. და როცა ყურეში ჩავედი და მივხვდი, რომ ყველა საფრთხე ჩემს უკან იყო, ადრენალინის ეფექტი დასრულდა...

მაგრამ ადრენალინთან ერთად ძალაც გამიცრუა... და მეც მომიწია ცურვა და კლდეებზე ხტომა... საერთოდ, იმ დროს ძალიან დავიღალე.და ამჯერად გადავწყვიტე დაბრუნება სევასტოპოლის დიდი ბილიკის გასწვრივ... მაგრამ ჯერ კიდევ არ ვიყავი დარწმუნებული, რომ შევძლებდი მის მიღწევას.

და აქ არის ვიდეო ჭურვის ქვემოდან, რომლის გასწვრივ უნდა ახვიდეთ რქაზე:

ორიოდე სიტყვა ღუმელის შესახებ. ტექნიკურად მასზე ასვლა არ არის განსაკუთრებით რთული, მაგრამ ფსიქოლოგიურად არის ნიუანსები. ჯერ ერთი, როცა მთაში მარტო ხარ, ეს ავტომატურად გაზრდილი რისკია და მეორეც, დაზღვევის გარეშე კლდეებზე ასვლა, თუნდაც უბრალო, ექსტრემალურია... მოკლედ, ძალიან ფრთხილად იყავი ამ ადგილას. არაფერია რთული, მაგრამ ისევ ეს ყველაფერი შედარებითია.

თავად ჩუტში არის ორი შედარებით რთული ადგილი, სადაც უნდა ასვლა... მაგრამ მათი სირთულე უფრო ფსიქოლოგიურია, რადგან სანდლებითაც კი შეიძლება ასვლა.

აქ არის ვიდეო ღუმელიდან:

ისე, რეალურად ვიდეო თავად რქიდან:

დასკვნები:

1. Rhino-მდე დიდი გზაა :)
2. მარშრუტის სამი ვარიანტია: ბალაკლავადან, ლასპიდან და გონჩარნიდან (ნაკრძალი... ეს ორი სოფელი ახლოსაა). ამ ვარიანტების შესახებ უფრო დეტალურად იქნება ცალკე სტატია.
3. ჯობია ივლისში არ წახვიდე. Ძალიან ცხელი.
4. ეს მარშრუტი არ არის რეკომენდებული დამწყებთათვის.

ისე, ვიდეო ჩემი კომენტარებით მარშრუტის შესახებ, ასე ვთქვათ, ქუსლებზე ცხელი:

სევასტოპოლის დიდ ბილიკზე

სახლში დასაბრუნებლად მჭირდებოდა სევასტოპოლის დიდ ბილიკზე გასვლა (ბალაკლავა-ლასპის მონაკვეთი) და გავყოლოდი ბალაკლავას სანაპირომდე. ამისათვის საჭიროა ტერიტორიაზეყაზან-დერე ავიდეთ, იქ არის ბილიკი. მაგრამ ჯერ არ ვიყავი დარწმუნებული, რომ შესაძლებელი იყო ამ მონაკვეთების დაკავშირება... ახლა უკვე გასაგებია, რომ შესაძლებელია, მაგრამ მაშინ ასეთი ნდობა არ იყო.

ამისათვის, მარტორქის რქიდან ჩამოსვლის შემდეგ, ფრთხილად უნდა იყოთ, რადგან რქიდან დაშვება ასევე საკმაოდ საინტერესო საქმიანობაა, დაბრუნდით ყაზან-დერეში იმავე ბილიკით, სადაც მოხვედით (დიდი კლდის მასა, იქ მხოლოდ ერთია იმ მხარეში და ვერ იპოვით შერეულს). მისკენ მიდის ერთგვარი ბილიკი, მერე ცოტა მარტივი ასვლა და უკვე ყაზან-დერზე ხარ...

ყაზან-დერიდან, აშკარად შესამჩნევი ბილიკის გასწვრივ, მივდივართ ზემოთ, სანამ არ მივაღწევთ დიდ სევასტოპოლის ბილიკს. სავარაუდო სიმაღლის მომატება 150 მეტრი.

იმ ადგილას, სადაც შედიხართ ბილიკზე, იქნება ნიშანი თქვენი კოორდინატებით და მანძილი ლასპამდე და ბალაკლავამდე. დიდი იმედი მქონდა, რომ ბალაკლავამდე 7 კმ-ზე მეტი არ იქნებოდა, მაგრამ 10 კმ აღმოჩნდა. საღამოს შვიდ საათზე ბილიკს გავუდექი და ბალაკლავაში გაჩერებას მხოლოდ 21:30-ზე მივაღწიე.

გზაზე გასვლისას შეგიძლიათ დამშვიდდეთ, რადგან უბრალოდ შეუძლებელია მასზე დაიკარგოთ... და თუ ცოტა ძალა დაგრჩათ, დატკბებით შესანიშნავი ხედებით.

სიბნელეში დავბრუნდი და დაღლილი... მაგრამ ხედები მშვენიერი იყო.

კიდევ რამდენიმე რჩევას მოგცემ. წყაროს რომ მივაღწიოთ, უმჯობესია ლეღვზე ჩასვლა, ხოლო ლეღვიდან ოქროს სანაპიროზე ბალაკლავაში წასვლა. მაგრამ, თუ არ იცით ეს მარშრუტი, მაშინ ჯობია გზას გაჰყვეთ ნიშნებით.

თუ გზის გასწვრივ ნიშნებს მიჰყვებით, მაინც არ დაიკარგებით და თუ არ ყოფილხართ სიკვდილის კასრში, მაშინ გზა იქ მიგიყვანთ. მაგრამ სიკვდილის კასრამდე ასვლაა და მძიმე ლაშქრობის შემდეგ ასეთი ასვლა არ იქნება სასიხარულო... კასრზე მივედი და ასვლა ნამდვილად არ იყო სიხარული :)

კასრზე ავედი უკვე სიბნელეში. ღამით იშლება ბალაკლავასა და სევასტოპოლის მაგარი ხედები. მაგრამ ავტობუსის დაჭერა მინდოდა, დიდხანს არ გავჩერდი და სწრაფად ჩამოვვარდი მთიდან.

მართალი გითხრათ, ლაშქრობამ საკმაოდ დამღალა და ცივ ლიმონათზე ოცნებობდი მარშრუტის დასრულებამდე დიდი ხნით ადრე... მაგრამ რა გემრიელია მერე... ასეთი სასურველი და ნანატრი ვარ :) საუბარი ლიმონათზე.

შემდგომი სიტყვა

ასეთი ლაშქრობების დროს, როცა იღლები მარშრუტზე, ჩნდება აზრები "რატომ არის ეს ყველაფერი საჭირო?" და პირობას დებ საკუთარ თავს, რომ აღარ წახვალ ასეთ ლაშქრობებზე... მაგრამ დრო გადის და საკმაოდ ცოტაც. , და ახალი მარშრუტების გეგმები ისევ შენს თავში გიტრიალებს. დარწმუნებული ვარ ბევრი გამიგებს :)

ჩართულია ამ მომენტშიგენერალსკოედან ჯურ-ძურის ჩანჩქერის გავლით სამხრეთ დემერჯისკენ ვაპირებ გავლას ანგარსკის უღელტეხილზე წვდომით... ინტერესს იწვევს ის ფაქტი, რომ ინტერნეტში ასეთი მარშრუტის შესახებ ინფორმაცია არ არის და ბევრს ვესაუბრე. იმის თქმა, რომ ერთ დღეში ვერ მოხერხდება... და ეს ზარი :)

ვიმედოვნებ, რომ სტატია თქვენთვის საინტერესო და სასარგებლო იქნება. და თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვები, შეგიძლიათ დასვათ კომენტარებში. აუცილებლად გიპასუხებ.

ბედნიერი ლაშქრობა!!!

ბალაკლავა-ლასპის ტურისტული მარშრუტი იწყება გენუის ციხე-სიმაგრე ჩემბალოში, რომელიც მდებარეობს ბალაკლავაში. პირველ დღეს ტურისტები ღამეს ატარებენ აიაზმას ნაკრძალში, ველურ სანაპიროზე დასახლდებიან. შემდეგი, მოგზაურობა გრძელდება ქალაქ კოკია-კაიაში ვიწრო ბილიკებით ველური ბუნება. ძალიან ლამაზი ხედიიხსნება კუშ-კაიას მთის წვერიდან. რა თქმა უნდა, შესაძლებელია მარშრუტის სხვადასხვა ვარიანტები, რაც დამოკიდებულია ტურისტების გამოცდილებასა და ფიზიკურ ფიტნესზე.

მთელი მარშრუტის გასწვრივ არის საინფორმაციო პოსტები ნიშნებით.

მოგზაურობის პირობები ყირიმში

ბალაკლავა-ლასპის მარშრუტი შესანიშნავი ლაშქრობაა, რისთვისაც უნდა მოამზადოთ თქვენი პირადი ნივთები და აღჭურვილობა, ამიტომ ზურგჩანთის ჩალაგება აუცილებლობა იქნება. მოგზაურობის დროს ტურისტებს მოუწევთ ღამის გათევა კარვებში, საჭმლის მომზადება ცეცხლზე და ჭამა წყლის პროცედურებივ ექსტრემალური პირობები. თუ ლაშქრობაში მხოლოდ აუცილებელ ნივთებს იღებთ, მაშინ საშუალოდ მამაკაცის ზურგჩანთის წონაა დაახლოებით 18 კგ, ხოლო ქალის 12 კგ-მდე. მარშრუტის დაფარვა შესაძლებელია დღის განმავლობაში - გამოცდილი ტურისტებისთვის აქ შეგიძლიათ ნახოთ სხვა სამთო ტურისტული მარშრუტები.

თუ ცუდი ამინდიდა მოულოდნელი სიტუაციებიმაგალითად, მეტყევეების აკრძალვა, ხანძარი ან წყალდიდობა, მაშინ ლაშქრობის მარშრუტი შეიძლება ოდნავ შეიცვალოს. ასეთებზე წასვლა სახალისო მოგზაურობა, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ სპეციალურ სააგენტოს, რომელიც უზრუნველყოფს ასეთ მომსახურებას. თქვენ ასევე შეგიძლიათ მოაწყოთ გასეირნება თავად. ჩვეულებრივ, ტურისტებს შეუძლიათ იქირაონ აღჭურვილობა და ყველაფერი რაც აუცილებელია ადგილზე სრული მოგზაურობისთვის. მარშრუტის ერთ-ერთი ვარიანტი აღწერილია ქვემოთ.

მარშრუტი დღისით

Პირველი დღე. ტურისტული მარშრუტი იწყება წმინდა ელიას ეკლესიის მონახულებით, შემდეგ მთა მოდისკუშ-კაია, კოკია კაია და მიემართება კეიპ აიასკენ, გზა მთავრდება აიაზმას ტრაქტთან. საერთო მანძილი 7 კმ. გამგზავრება იწყება დილით ადრე და მიჰყვება დაცულ ტყის ბილიკებს, რომლებიც დაგებული იყო ძველი რომაული ლეგიონების მიერ და მიემართება მთა კუშ კაიას მწვერვალებისკენ.

აქ შეგიძლიათ ნახოთ წმინდა ელიას ეკლესიის უძველესი ნანგრევები, საიდანაც ლასპის ყურისა და მისი შემოგარენის ულამაზესი ხედი იშლება. თვალწარმტაცი ადგილები. შემდგომი ნაბიჯით, ბილიკი მიგვიყვანს ძველ დანგრეულ ციხესთან, რომელიც მდებარეობს კოკია კაიას მთის წვერზე. თუ კარგად დააკვირდებით, მთის წვერიდან ჩანს ადგილი, სადაც ცნობილი ფილმი „ველურები“ გადაიღეს. თუმცა ეს პლაჟი ტურისტებისთვის მიუწვდომელია. ამ ადგილას შეგიძლიათ მოაწყოთ ბანაკი და დაისვენოთ ხანგრძლივი მოგზაურობის შემდეგ.

Მეორე დღე. მარშრუტი გაყვანილია ლეღვის სანაპირომდე, რომელიც იქნება 7 კმ. გზა ლამაზია, მაგრამ საშიში გზაკლდის გასწვრივ მიდის, ტურისტებს აიაზმას ტრაქტისკენ მიჰყავს. დასასრულს აქვს ზღვაზე გასასვლელი. აქ თქვენ უნდა იყოთ მაქსიმალურად ყურადღებიანი, დაფიქრდეთ მიმდებარე ბუნებაზე. მეორე დღის ღამისთევა ჩვეულებრივ ხდება ზღვის სანაპიროზე, გვერდით ფიჭვის ტყე. აქ შეგიძლიათ დაისვენოთ და ძალა მოიპოვოთ მოგზაურობის მესამე დღეს.

მესამე დღე. მესამე დღეს ლაშქრობა იქნება 8 კმ და იწყება ლაშქრობით ასკეტის კლდეზე, რომელიც ციცაბო და საკმაოდ საშიშია, შემდეგ კი გრძელი დაღმართია ბალაკლავაში. თუ გსურთ გემით გასეირნება და ადგილობრივი ბუნების მშვენიერების დაფასება, მაშინ აქ შეგიძლიათ დაიქირავოთ ნავი და იმოგზაუროთ ზღვაზე. მისი დანახვა მხოლოდ ნავიდან შეგიძლიათ დაკარგული სამყარო, სად არის მასა ველური პლაჟებიდა გროტოები, რომლებიც ხმელეთიდან არ ჩანს. შემდგომი მარშრუტი გრძელდება ჩემბალოს ციხემდე მიმავალი ბილიკებით. გზად დაინახავთ ბალაკლავას ყურის წყლების ხედს, რომელიც ადრე კლასიფიცირებული იყო. მხოლოდ აქ შეგიძლიათ იხილოთ ძველი წყალქვეშა ნავები და ბევრი სიამოვნების მქონე იახტები და ნავები, რომლებიც ჩანს ზღვის ლურჯ ფონზე.

ამ საინტერესო ტურისტული მოგზაურობის ბოლო ადგილი არის ბალაკლავას სანაპირო. ამ ადგილიდან შეგიძლიათ ეწვიოთ თავად წყალქვეშა ბაზას, რომელიც მდებარეობდა მთის ცენტრში. უფრო მეტიც, მთაში არის მუზეუმის მონახულების შესაძლებლობა, რისთვისაც ყოველ საათში ხდება ტურისტების ჯგუფების რეკრუტირება. სურვილის შემთხვევაში, შეგიძლიათ მიკროავტობუსით პირდაპირ აქედან სიმფეროპოლის სადგურამდე მიხვიდეთ. მოგზაურობა აქ მთავრდება, მაგრამ ემოციები დიდხანს დარჩება. ყველა, ვინც აქ იყო, ოცნებობს კვლავ ეწვიოს ყირიმს და გაიაროს ყველა დაცული ბილიკი და უძველესი ადგილი.