피크 기병. Dzhigit Peak로의 상승에 대한 보고서 경로에 대한 기술적 설명

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Terskey Alla-Too

카라콜스키 봉우리와 지짓 봉우리. 지역에 대한 간략한 개요.
거기에 도착하는 방법. 누가 도와줄까?

자료는 요청에 따라 키르기스스탄의 등반가들이 편집했습니다. 웹사이트

릿지 터스키 알라투현대 키르기스스탄 영토의 중앙 Tien Shan에 위치하고 있습니다. 능선은 남쪽에서 Issyk-Kul 호수를 제한하고 Semenov Peak(Sary-Dzhaz Ridge)에서 Chu 강까지 거의 400km에 걸쳐 확장됩니다. 등반의 관점에서 볼 때 Tuz-Ashuu와 Dzhuku 패스 사이에 있는 Alla-Too의 중앙 부분은 큰 관심을 끌 것입니다. 다음은 1에서 6a까지의 거의 모든 범주의 경로입니다(우리의 유명한 Dzhigit에서). 대부분의 루트는 난이도의 4번째와 5번째 범주에 속하며 얼음과 눈, 바위가 결합된 루트가 있습니다. 거의 모든 봉우리가 4000m가 넘지만 3개의 오천봉(빅악수봉, 카라콜스키봉, 지깃봉)도 있다.

카라콜 시내에서 베이스 캠프 25km를 운전하십시오. Ayu-Tor 협곡 지역은 베이스 캠프에서 접근할 수 있으며, 주차장 접근은 3-4시간이 걸립니다. 경로 아래 주차장에서 1-2 시간이 걸립니다. 이 협곡의 루트는 주로 2, 3, 4 등급이지만 4개의 ​​로키 파이브도 있습니다. 이 지역의 모든 노선은 하루에 운행됩니다. 나머지 두 지역(Dzhigit 정상(5170m)과 Karakol 정상(5281m) 아래)에서 주차장 접근은 정류장에서 경로까지 1시간 5~6시간이 소요됩니다. 이 두 지역에서 루트는 주로 4-5k.tr입니다. Dzhigit 피크에는 소련 챔피언십에서 금메달을 받은 경로 6a k.tr.가 있습니다. 이들은 I. Slesov(1975), D. Sharashenidze(1976), V. Vakurin(1983)의 팀이었습니다. 또한, Karakol Peak까지의 거의 모든 경로는 교내, 기술 클래스의 Union Championship에서 완료되었습니다. 일반적으로 Terskey Alla-Too 능선에는 해당 지역의 141개 봉우리로 가는 수백 개의 경로가 분류기로 입력됩니다.

KSP아니요, 우리는 구조대를 조직했지만 아직 완전한 힘을 얻지는 못했습니다. 통신 - 워키토키는 휴대하는 것이 좋습니다. 대부분 좋은 시간우리 지역에서 등반을 위해 - 7 월, 8 월, 9 월 초. 7월, 8월 - 보통 아침에 좋은 날씨, 저녁까지 비가 내리고 있다, 밤에는 날씨가 다시 좋습니다. 9월 - 날씨가 거의 맑지만 조금 더 춥습니다.

그러면 누가 우리를 통해 운전합니까? 지역 문제우리 자신이 현지인이기 때문에 거의 없습니다.

에 관하여 제품- 누군가 구체적으로 우리에게 전화를 하면 먼저 시장에 나와 있는 자세한 제품 목록과 가격, 환율을 알려드립니다.
예를 들어:
빵 한 덩어리 - 10센트,
설탕 1kg - 55-60 센트,
고기 1kg - 1달러 30센트,
휘발유 1 리터 - 35-40 센트,
1달러 50 키르기스스탄 솜과 같습니다.

정치- 모두가 관광객을 방문하는 데 매우 충실합니다. 그런데 최근 키르기스스탄의 공식 언어는 러시아어입니다.

수송:
버스 Bishkek - Karakol(주) 1인당 3-4 US$;
미니버스 1인당 US$ 4-5;
택시는 1인당 US$ 6-7입니다.

다음을 제공할 수 있습니다.
교대조 Gaz-66, 16석;
UAZ 469, 6석;
폭스바겐 제타, 4인승.
워키토키: "Angara" 3개, "Tais"(휴대용) 2개.
원하는 사람들을 위해 모든 양의 포터가 있습니다.
서류 작업, OViR 마크, 국경 통과, 알프스 및 관광 지역에 대한 허가 - 우리를 통해 문제 없이 짧은 시간에.

우리는 여행사 "Alp-Tour-Issyk-Kul"카닌 이고르 빅토로비치

당신은 우리를 찾을 수 있습니다:
키르기스스탄, Issyk-Kul 지역, Karakol시, 벽돌 공장, 61-1.
전화 3922 2-05-48, tel-fax 3922 5-01-63.
여행사 "Alp-Tour-Issyk-Kul",
감독 - 고르바체바 라리사 빅토로브나, 카닌 이고르 빅토로비치.

많은 참가자들의 요청과 다가오는 여름방학, 등반, 등산 등으로 인해 키르기스스탄의 레포트를 계속해서 올리고 있습니다. 아마도 이곳에서 여름에 무엇을 할까 고민하는 사람이 있을 것 같은데, 이곳은 아름다운 풍경과 함께 기성품 산책로인 TADAM입니다.
가자.

오늘의 포스트는 마운트 Dzhigit으로의 쉬운 트레킹에 전념할 것입니다.
이 봉우리에 이르는 가장 쉬운 알프 루트는 4개이므로 아직 정상에 오르지 않습니다. 그러나 이 돌 거인을 보는 것은 여전히 ​​가치가 있습니다. 산이 아름다워 언젠가는 정상에 오를 수 있지 않을까, 지금은 그냥 트레킹이다.
경로는 이틀 동안 설계되었습니다. 시작과 끝 지점은 Karakol 알프스 캠프입니다.
경로는 완전히 보행자이지만 여전히 장비가 필요합니다. 아이젠, 얼음 도끼(막대), 로프는 반드시 지참해야 합니다.

무엇을, 어디서, 어떻게 하는 지에 대한 더 나은 이해를 위해 바로 지도부터 시작하겠습니다.

지구 지도

크렙토프카

경로 극복을 위한 특별한 준비는 필요하지 않습니다.

강을 따라 거의 눈에 띄지 않는 길을 따라 올라간 다음 빙하를 따라 고개까지 올라야 합니다.
돌아오는 길, 정확히 반대: 빙하와 강을 따라 더 멀리.

우리는 새벽에 출발합니다.

Tien Shan 지역, Karakol 지역
경로는 Karakol 강을 따라 시작하여 둘로 엎질러지면 왼쪽 지류인 Kel-Tor 강을 따라 갑니다.

꽤 많은 시간이 흐르고 우리 눈앞에 Dzhigit Peak의 그림 같은 풍경이 열립니다.

우리가 향하고 있는 것은 바로 그 발입니다.
Jigit은 다음 중 하나입니다. 가장 높은 봉우리산등성이 Terskey-Alatau - 5170 m 높고 날카 롭고 관통하는 구름이 끊임없이 떨어집니다.

물론 Dzhigit 봉우리를보고 Karakol 지역의 산에 들어가는 사람은 무관심하지 않을 것입니다. 정상은 등반가의 마음을 진정시킬 수 없는 엄숙한 아름다움으로 아름답고, 영혼 깊은 곳에서 낳는다. 소중한 욕망: 에 단계 최고점이 위대함.

그리고 그 벽을 볼 때마다 감탄을 표현하지 않고 마음속의 설렘을 숨기기가 어렵습니다. dzhigit은 당신에게 전진하고 있고 그의 벽은 곧게 올라가고 당신은 그에 비하면 무시할 만해 보입니다.

빙하 Dzhgit에 접근

빙하가 열려 있고 참여할 수는 없지만 고양이에게 옷을 입히는 것이 좋습니다.

우리는 빙하를 따라 1박을 하게 될 On-Tor 고개로 올라가기 시작합니다.
가장 좁고 안전한 곳에서 끓어오르는 물줄기로 열린 틈을 극복할 최선의 방법을 끊임없이 찾아야 합니다.
네, 뛰어야 합니다.
실수로 이 스트림에 들어가면 어떤 일이 일어날지 상상조차 하고 싶지 않습니다. 분명히 좋은 것은 없습니다.

나는 "자랑"하지 않을 수 없습니다. 여기에서 오른쪽 다리에 두 개의 인상적인 흉터가 생겼습니다.

등반, 우리는 왼쪽에 빙하를 남겨두고 절벽에 가까워집니다.

그것은 (그와 빙하의 반대편에있는 Dzhigit 바로 맞은 편에있는 scree에서) 아름다운 장소텐트 아래, 그리고 가장 중요한 것은 안전합니다.

내가 말했듯이, 봉우리 기슭에 위치한 우리 진영에서는 무시무시한 북쪽 성벽의 인상적인 전망을 볼 수 있었습니다.

큰 처마 장식, 가파른 눈-얼음 슬로프, 가장 어려운 경로가 단 한 곳도 없습니다. 이 경로는 등반가의 가장 높은 기술과 인내가 필요합니다. 누가 알겠습니까, 아마도 미래에 우리는 여전히 중앙에서 이 대량을 습격하는 영광을 갖게 될 것입니다. 그러나 지금은 그저 묵상일 뿐입니다.

잊을 수 없는 저녁이었습니다. 바로 여기, 바로 옆에 있는 눈사태의 포효, 그리고 등반, 성공과 사고, 업적, 사람, 등산, 산에 대한 끝없는 이야기가 있습니다.

아름다운 천산의 아침.

새벽에 우리는 눈이 녹고 넘어지지 않고 통과할 기회가 여전히 있을 때까지 On-Tor 고개로 이동합니다. 연락 중…

직진

패스에

얼음 사막, 갈라진 심연, 무시무시한 벽...

돌과 눈의 큰 더미 ...

빙하는 곧 끝났고 그곳에서 이미 쉽게 닿을 수 있는 거리에 있었고 강을 따라 Karakol 캠프로 이동했습니다.

지짓 피크

Issyk-Kul 지역에서 두 번째로 높은 봉우리(5170m.). 정상은 바로 옆에 있다. 높은 피크 Issyk-Kul 지역, Karakol 피크. 루트 난이도 카테고리 4A. 숨막히는 전경과 파노라마 영원한 얼음전 세계의 관광객을 유치합니다. 폭넓은 등반 경험과 해당 지역에 대한 지식을 갖춘 가이드가 슬로프에서의 기본 수업과 행동 규칙을 알려드립니다!

1일차

마나스 공항에서 미팅. 카라콜로 이동합니다. 숙박 게스트 하우스, 저녁.

2일차

푸짐한 아침식사 후 게스트하우스에서 만남. (1800m) 출발 전 카라콜 협곡으로 차량 이동 도보 경로. 2,250m 높이에서 Chon Tash 환적 캠프까지 Dzhigit 봉우리 아래 접근의 시작. (2,600m). 길에서 점심. 텐트에서 하룻밤. 저녁.

3일차

이른 아침 식사. On-Tor 빙하 아래로 트레킹(3150m.). 길에서 점심. 캠프를 설정합니다. 저녁. 텐트에서 하룻밤.

4일차

아침. On-Tor 빙하를 등반하고 Kettle 사이트에서 고도 4250m에 베이스 캠프를 설정합니다. 길에서 점심. 저녁. 텐트에서 하룻밤.

5일차

순응의 날. 비용 가이드가 슬로프에서의 행동 규칙을 알려줄 것입니다. 점심. 일정을 준비하고 브리핑을 해야 합니다. 실기 및 이론 수업. 저녁. 텐트에서 하룻밤.

6일차

이른 아침, 이른 퇴장. 지짓봉(5170m) 등반! 길에서 점심. 정상을 정복한 후 베이스캠프 "티팟" 4250m로 내려와 저녁식사를 합니다.

7일차

아침. Karakol 계곡을 따라 Chon-Tash 캠프까지 2600 m 하강, 도중에 점심 식사. 캠프를 설정합니다. 저녁. 텐트에서 하룻밤.

8일차

아침. 카라콜에게 돌아가십시오. 점심. 4시간 동안 하산한 후 게스트 하우스로 다시 데려다 줄 교통편이 우리를 기다리고 있습니다. 저녁. 게스트하우스에서 하룻밤.

9일차

악천후의 경우 여유 시간.

10일차

아침. 마나스 공항으로 이동, 프로그램 완료.

필요한 개인 장비:

따뜻한 옷, 갈아입을 옷, 하이킹 및 여가 신발, 우비, 선글라스, 자외선 차단제를 가져와야 합니다. 특정 질병이 있는 경우 필요한 의약품과 함께 자신의 구급 상자를 휴대해야 합니다.

등산화, 아이젠, 마구, 카라비너 ​​5개, 얼음 도끼, 헬멧.

비비 기어:

-5 ~ +20의 온도에 따른 의류

포함 사항: 포함되지 않는 것:
비슈케크-카라콜-비슈케크 환승 포터(개인 소지품용)
게스트하우스에서의 숙박 침낭
경로의 시작 부분으로 운송 환승 중 식사
트레킹 중 식사 및 숙박 배낭
세금 및 수수료 알파인 장비
텐트
카리마트
가이드 통역
요리하다
포터(장비용)
자세한 정보:
최소 높이: 2100m
평균 키: 2950m
최대 높이: 5170m
거리: 57.7km.
오르다: 3750m
고도 손실: 3770m.
최대 경사: 67%
평균 기울기: 40%
최소 경사: 11%
난이도: 딱딱한

Issyk-Kul 분지의 길고 무한히 아름다운 남쪽 능선은 같은 이름의 봉우리가 있는 Dzhigit 얼음 대산괴로 장식되어 있습니다. Terskaya 능선의 장엄한 눈 덮인 다른 봉우리 중에서 Albatross와 Brigantine이 눈에 띄며, 피크 지짓진정한 국가의 batyr처럼 그들 위에 일어납니다. 끝없이 펼쳐진 얼음과 눈으로 덮인 손대지 않은 눈 더미를 살펴보면 Vostochny Kultor 빙하에 인접한 Karakol Pass의 화려한 굴곡을 볼 수 있습니다.

그리고 Dzhigit 봉우리의 반대편에는 Epur 고개가 있습니다. 이 고개는 난이도의 세 번째 범주이며 주요 능선을 통해 그림 같은 Karakoltor 계곡으로 이어집니다. 백년 된 얼음의 긴 혀로 덮인 Djigit 봉우리는 영원한 어둠이 지배하는 신비한 산 동굴로 손짓합니다. 동굴에 들어갈 때는 적설층이 무너질까 두려워 최대한 조심해야 합니다. 서부 쿨터 빙하의 혀가 사라지기 시작하는 곳에서 암석 제방과 잔해의 작은 내포물과 함께 독특한 늪지 버섯이 형성됩니다. 그리고 얼음에 얼어 붙은 작은 돌은 끊임없이 물로 범람하는 소위 얼음 유리의 형성에 기여합니다. 빙하의 혓바닥에는 여러 개의 위험한 균열과 예측할 수 없는 적설이 점재하고 있어 가장 예상치 못한 곳으로 가라앉을 수 있습니다. 따라서 빙하 등반은 항상 등반가들이 서로를 보호하고 지원하는 묶음으로 수행됩니다.

Terskey Ala-Too 능선의 서쪽에는 Dzhigit 봉우리 자체가 과시되며, 이것은 이 산맥의 다음으로 세 번째로 큰 봉우리입니다. 카라콜 피크그리고 . 동쪽의 장엄한 지짓(Dzhigit) 다음에는 알바트로스(Albatross), 흐리스토 보테프(Hristo Botev) 봉우리, 브리간틴(Brigantine)과 같은 일련의 다른 봉우리가 이어지며, 이 봉우리는 함께 얼음 봉우리의 형언할 수 없는 설산 풍경을 만듭니다.

몇 가지 어렵고 힘든 통로는 남쪽의 Terskey에 인접한 능선뿐만 아니라 주요 능선을 통해 위대한 Kultor로 이어집니다.

패스 "Sun"은 Kultor 봉우리의 서쪽 빙하에서 동쪽 빙하까지 이어집니다. 이 경로는 주로 단기, 가장 자주 하루 훈련에 사용됩니다. 주요 경로를 놓을 때 관광객 그룹은 Solntsevo 패스를 오르지 않고 Kultor 강 계곡을 통과하기 때문입니다.

빙하는 Dzhigit 빙하와 매우 근접하게 인접해 있습니다. 이 빙하는 온토르 패스 또는 퍼스트 패스라고도 불리는 이 패스를 통해 올라갈 수 있습니다. 등반은 빙하의 평평한 쪽을 따라 시작되지만 잠시 후 빙하의 경사가 점점 더 가파르게 되고 점점 더 자주 빙하 균열이 생기기 때문에 숙련된 등반가들은 북쪽 바위를 따라 이 지역을 우회합니다.

그러나 고개에 오르자 지친 등반가들 앞에 형언할 수 없는 아름다움이 카라콜 고개의 시야에 펼쳐진다. 남쪽으로 Terskey Range를 거쳐 Karakoltor 강의 상류까지 이어집니다. Karakol 패스 자체로 우회하여 동부 Kultor의 가파르지 않은 빙하 혀를 따라 조심스럽게 이동하는 것이 좋습니다. 위험한 장소에 소요된 시간을 계산하고 눈 얼음. 패스의 경로는 매우 위험하며 종종 작은 눈 층으로 덮인 깊은 얼음 균열이 있습니다. 패스 자체에는 깊이가 5m에 달하는 깊은 구덩이가 있습니다. 이 구간은 경로의 이 구간을 통과하기 위해 구덩이의 수직 경사를 따라 계단을 절단해야 하기 때문에 가장 위험한 구간 중 하나로 간주됩니다. 강력한 눈 처마 장식이 조금 더 매달려 있으므로 내리막은 종종 동쪽의 위험한 지역을 둘러싸고 다른 위치에서 시작됩니다. 안전줄로 서로를 따라가며 지그재그로 밟고 바위에 붙어 있는 난간을 붙잡고 조심조심 천천히 내려가면 기억에 남는 오르막이다. 그리고 그 길에서 눈부시게 빛나는 Dzhigit 봉우리의 파노라마의 독특한 아름다움을 얼마나 웅장하게 볼 수 있었는지 오랫동안 기억합니다. 불굴의 얼음차가운 산의 태양 아래.

눈 덮인 고개의 미로, 극복한 산의 난간, 뚫을 수 없는 바위 같은 길은 어떤 희생을 치르더라도 높고 자랑스러운 터스키의 봉우리를 정복하기로 결정한 개척자들에게 잊지 못할 경험을 선사할 수 있습니다. 이러한 하이킹과 오르막은 위험감과 자신의 도전에 대처하는 능력뿐만 아니라 감동적인 산악 로맨스, 우주의 비밀에 대한 감각 및 자연의 진정한 아름다움에 대한 명상과 관련이 있습니다. 잇식쿨,난연성으로 인해 인공 과정의 개입으로 인해 결코 손상되지 않습니다. 그렇기 때문에 이 거대한 빙퇴석 봉우리를 보통 사람이 크램폰을 타고 평범한 얼음 도끼로 정복했다는 사실을 깨닫는 것이 그토록 소중하고 경건합니다.

우리는 Karakol로 이사했습니다. 거기에서 우리는 Dzhigit Peak를 오를 계획이었습니다. 이것은 이미 꽤 성인 등산입니다. 알파인 스타일의 거의 방문하지 않는 경로를 따라 5000m가 넘는 정상의 북쪽면에서 한 쌍으로 등반합니다. 훌륭한 조합이라고 생각합니다.

5,170미터 높이의 피크 Dzhigit은 Karakol, Slonenok, Festivalnaya 봉우리의 동쪽에 있는 주요 분수령인 Terskey Ala-Tau에 있습니다. Karakol 다음으로 지역에서 두 번째로 높은 봉우리.
4A(Epyura 고개 통과)에서 6B(1.5km 북쪽 벽 "정면" 따라)에 이르기까지 여러 어려운 경로가 난이도 범주에 포함되어 있습니다.

카라콜 베이스캠프에 도착했습니다. 그것은 전나무 나무로 둘러싸인 큰 녹색 초원에 위치하고 있습니다. 강을 따라 여유롭게 산책하며 휴식을 취하기에 좋습니다. 그러나 평소와 같이 나쁜 머리는 다리에 휴식을주지 않습니다. 우리는 Dzhigit의 밑에 우리를 던지기로 동의할 말과 운전사를 찾아 소란을 피우기 시작했습니다. 급히 할 수 없어서 베이스캠프에서 하룻밤을 보내기로 했다. 어떤 면에서는 좋습니다 - 우리는 Ala-Archa 이후에 또 다른 하루의 휴식을 취했습니다.

나머지 하루 동안 나는 공터 주변을 걸으며 주변 사람들을 알게 되었고 누군가가 Dzhigit에 간 적이 있는지 알아냈습니다. 우리가 가려고 했던 슬레소프 루트는 아무도 걷지 않았지만 이웃 사람들은 걸었다. 우리는 벽에 대한 일반적인 조언과 강하에 대한 훨씬 더 일반적인 조언을 받았습니다.

아침에 목자가 말을 타고 와서 우리는 이 짐승[말]에 짐을 싣고 올라갔습니다. 약 6시간을 달려 초록빛 잔디를 따라 산책로가 끝나는 지점까지 걸어갔다. 트레일은 Keltor 강과 Dzhigit 빙하 아래에서 흘러나오는 강이 합류하는 지점에서 끝납니다. Keltor는 유출된 곳을 안전하게 건너갈 수 있습니다. 거기에서 벽 아래에서 또 다른 2시간.

우리는 빙하 옆 빙퇴석에 텐트를 치고 음식과 장비를 분류하기 시작했습니다.

- 우리는 얼마나 많은 음식을 섭취합니까?
- 글쎄 ... 우리는 1 박 숙박으로 등산을 시도하지만 2 박으로 가져갑니다.

나는 신중하게 벽에서 바위 신발과 등을 보았다. 상식이 이겼고, 락 슈즈는 아래에 남아있었습니다. 뿐만 아니라 대부분의 음식.

우리는 준비를 마치고 불필요한 짐을 싸서 숨기고 몇 시간 동안 벽을 응시했습니다. 내 눈으로 닿을 수 있는 모든 구간의 통과를 시각화했습니다. 나는 빙폭길을 어떻게 지나야 하는지, 동시에 어디를 올라야 하는지, 난간을 어디에 걸어야 하는지 알아냈다. 잠잘 곳과 오르지 말아야 할 곳.

아침에 그들은 밤에 나가지 않았습니다. 어쨌든 우리의 1박은 계획되어 있었기 때문에 3시에 출발하고 어둠 속에서 얼음폭포의 통로를 찾고 싶지 않았습니다. 4시에 출발했습니다. 약 30분 만에 빙하를 건너 연락을 취하고 떠났습니다. 우리는 균열을 지나 돌출된 세라크 아래로 기어들어가 어제 우리가 선택한 벽에 부딪혔습니다. 비스듬히 기울어진 선반은 돌출된 세락을 가로질러 벽 아래 서커스로 들어갑니다. 수직 얼음, 그리고 때때로 수직 눈; 그런 기쁨의 40 미터와 우리는 벽 아래의 빙하 위에 있습니다. 우리는 베르그슈룬트(bergschrund), 돌출된 베르그 벽(berg wall)과 80°에서 완만한 얼음에서 아주 정상까지 약 200미터의 얼음으로 완만한 오르막으로 바위와 분리되어 있습니다.

나는 bergschrund의 벽이 눈으로 덮이지 않은 곳을 선택했습니다. 하나의 도구를 붙이고 다리를 집어 들고 두 번째를 붙이고 다리를 집어 들었습니다 ... 그런 다음 문제가 발생하고 상단 도구가 내 이마에 충돌했습니다. 특징적인 노크와 별. 멍이 든 곳을 문지르고 장갑을 보았다. 그녀는 그녀에게 피를 가지고 있습니다. 좋은 시작입니다.


Max는 내 눈썹과 (어떤 이유에서인지) 내 눈의 일부를 석고로 봉인했고 나는 작업을 시작했습니다. 나는 더 이상 돌출된 얼음 위로 올라가지 않고 수직 도랑을 파러 갔다. 그는 드릴을 비틀고 갈고리 배로 그것에 매달리고 0.5미터의 눈을 파내고 다음 드릴을 비틀어 윗부분의 처마 장식을 넘을 때까지 계속했습니다.

거기에서 그들은 접촉하고 동시에 얼음으로 가득 찬 가파른 낙하산 입구로 올라갔습니다. 다음은 난간을 사용한 일반적인 작업이었습니다. 나는 상식에 따라 혼합의 처음 두 피치를 우회 할 수 있다고하지만 다른 보고서에 그려진 선을 엄격히 준수하여 등반했습니다. 좋은 얼음오른쪽으로 20미터. 하지만 노선도.

얼음에서 돌출된 바위 계단으로 다음 전환하는 동안 장비가 렌즈를 부러뜨리고 우리 모두는 함께 날아갔습니다. 나와 몇 대의 도구는 몇 미터 아래의 폭풍에 매달렸고 얼음은 더 멀리 날아갔다. 그래서 우리는 함께해야합니다. 그렇지 않으면 좋게 끝나지 않을 것입니다. - 나는 생각했습니다. 모여 IT에 올랐다.

그런 다음 모든 것이 매우 원활하게 진행되었습니다. 날씨는 곧 나빠졌다. 눈이 내렸고, 바람이 불었다. 좋은 날씨(전날처럼)에는 늦은 오후에 벽에 작은 태양이 나타나 해가 질 때까지 편안하게 작업할 수 있습니다. 그러나 우리에게는 그렇지 않았습니다. 18시가 되자 우리는 첫 번째 바위 지대의 중앙에 있었습니다. 곡식과 눈이 끊임없이 내렸고, 이 모든 것이 바람의 맛이었습니다.

- 맥스, 이 멋진 선반에서 자자.

1 × 1.5 미터의 기울어 진 선반은 거의 편안하다고 할 수 없지만 Max는 이미 동일했습니다. 그는 바위에 기대어 서서 잠을 잘 수 있을 것 같았다.

편안한 자세를 취하기 위해 밤이 지나갔다.


다음날 내내 눈이 내렸다. 우리는 천천히 성벽을 올랐다. 저는 거의 항상 AID를 타고 올라갔습니다. 스카이 훅이나 도끼, 즉 소름 끼치는 ito-shnoy 마법이 없습니다. 19시에 우리는 부벽의 두 번째 가파른 부분 아래에 있는 얼음 가리비에 도달했습니다. 바람이 이상했다. 시야가 떨어졌고, 그의 얼굴은 젖은 눈으로 뒤덮였고, 그의 수염에는 얼음 껍질이 자랐습니다. 밤을 보내자!

나는 능선의 일부를 잘라냈고, 그것은 멋진 반쯤 누운(작은 Max를 위한) 하룻밤 숙박으로 밝혀졌습니다. 나는 밤새 앉아 있었지만 꽤 편안했습니다.


셋째 날은 날씨가 좋았다. 저녁까지. 더 낮은 가파른 부분은 다시 원조 위에 올라야 했습니다. 한 로프에는 볼트 경로와 유사했습니다. 거의 모든 귀는 정상적인 크기로 볼트로 고정되어 있습니다. 즉, 퀵드로 카라비너가 문제 없이 들어갑니다. "Irbis"아래에 몇 가지 좁은 것들이 있었고 거기에 책갈피를 남겼습니다. 그리고 가장 즐거운 시작 - 등반. 보고서 중 하나에는 "지형은 가파르지만 편안합니다."라는 문구가 있습니다. 그리고 있습니다. 편안하고 시원합니다. 우수한 단일체 균열과 얼음 웅덩이는 빠르고 안정적인 등반을 가능하게 했습니다.

나는 당신이 올바른 흐름에 있는 것처럼 보일 때 의식 상태를 열었습니다. 당신은 의식적으로 그리고 올바르게 모든 것을 하고 있습니다. 그리고 주변의 모든 것이 똑같이 반응하고 그대로 진행됩니다.

구름에 덮인 서쪽에서는 태양이 잇식쿨의 녹은 금 속으로 서서히 가라앉고 있었습니다. 나는 얼음과 바위가 섞인 곳에서 순항 속도로 올라갔습니다. Max는 재빨리 주마리트를 시도했습니다. 그리고 다시 폭풍이 시작되었습니다. 그녀는 하루 종일 근처 협곡 어딘가에서 힘을 모은 것 같았고 이제 그녀는 우리를 덤벼들고 눈의 개울에서 애무하기 시작했습니다.

능선이 꽤 가까워 보였다. 나는 처마 아래 역에 매달려 바위에 매달렸다. 먼지 눈사태가 계속해서 배낭을 통과했습니다. 내 얼굴에는 눈이 한 겹 쌓여 있었다. 어둠 속에서 파트너가 나타났다.

- 맥스, 마루에서 하룻밤 자고, 따뜻한 소녀들! 약간의 인내심!

역에서 왼쪽 위로 올라갔습니다. 눈 처마가 없었습니다. 15미터쯤 가니 드릴을 돌리는 게 좋을 것 같다는 생각이 들었고, 그렇지 않으면 갑자기 미끄러지면 우리에게 좋을 것이 없었다. 나는 얼음의 바닥에 도달하려고 노력했지만 헛된 : 그것은 매우 깊은 어딘가에있었습니다. 좋아, 이대로 가자.

능선의 가장자리를 올랐다. 얼음이 있습니다. 역을 만들고 짝이 금방 나오지 않을 것 같아서 옆으로 능선을 조금 깎아 내리기 시작했다.

40분만에 선반을 만들었습니다. 그때쯤 Max는 올라가서 불필요한 로프 부분에 표시를 하고 인두 부분을 제거하고 텐트를 칠 준비를 하고 있었습니다. 그러한 상황에서 단층 텐트는 단순히 구원입니다. 안쪽 부분을 먼저 올리고 ​​차양을 당겨야 한다면 그런 바람에 무언가가 우리에게서 날아갈 것이라고 거의 확신합니다. 나는 11시쯤 텐트에 들어갔다. 밤에 부츠와 헬멧 없이 누워 있습니다. 거의 리조트 수준.


정상으로 향하는 횡단은 전혀 보행자가 아닙니다. 처마 장식과 가파른 경사는 걷기에 적합하지 않습니다. 그들은 정상의 돔으로 가지 않고 처마 장식과 고통스럽게 닮았습니다. 그러나 조금 더 내려가서 우리는 비어 있는 정상 투어를 찾았습니다. 우리는 사진을 찍고 아래층으로 내려갔다.


가시거리가 약 20미터 정도여서 거의 만질 수 있는 거리까지 걸었습니다. 어느 시점에서 모든 것이 부풀려졌고 잠시 동안 서커스가 우리 아래에서 열렸습니다.

강하에 대한 설명에서 능선과 쿨와르가 언급되었던 것을 기억합니다. 따라서 우리가 쿨와르에 도착하자마자 능선에서 올바른 방향으로 멀어지면서 우리는 즉시 그쪽으로 방향을 틀었습니다. 다시, 설명에 따르면, 트리거(4A)는 실질적으로 보행자입니다.


우리는 줄을 계속 매달았고, 그렇지 않으면 내려가고 싶지 않았습니다. 빙판 대신 바위계단이 눈앞에 나타났을 때 우리는 어디선가 놓쳤음을 완전히 확신했습니다. 다시 긁어모으고 싶은 마음이 없었기 때문에 나는 돌멩이를 꺼내 충전소를 채울 준비를 했습니다. 그러나 그것은 잘 되었고, 오직 두 개만 바위 위에서 조직되어야 했습니다. 단계 후, 우리는 8개의 밧줄을 더 걸었고, 평평한 빙하에 도착했다. 바람이 그치고 구름이 흩어졌다. 방아쇠 빗은 뻔뻔스럽게도 우리에게서 반 킬로미터 떨어진 곳에서 어렴풋이 나타났습니다. 우리의 실수를 반복하지 않으려면 첫 번째 쿨와르로 변하지 마십시오. 또한 Google 지도에서 산을 주의 깊게 고려하면 거기에 잘 그려져 있습니다.

우리는 빙하를 건넜고(일부 장소에는 갈라진 틈이 있음) 모든 것을 배낭에 넣고 온-토르(On-Tor) 작은 통로를 통해 우리 캠프로 내려갔습니다.



일반적으로 산에서 3 박, 벽에서 2 박, 능선에서 1 박으로 밝혀졌습니다. ITO 레벨 A2, 더 어렵지 않습니다. 가장 가파른 얼음은 80°입니다. 내가 올랐던 가장 힘든 등반은 6a였다.

나에게 이 등반은 또 다른 젊음의 꿈의 구체화였습니다. 한때 소비에트 등산 컬렉션에서 나는 Zamin-Karor, Svobodnaya Korea 및 Dzhigit의 등반에 대해 숨을 죽이고 읽었습니다. 컬렉션을 다시 읽어야 합니다. 좋은 아이디어가 많이 있습니다.
제공된 장비에 대해 vertical.kz 매장에 감사드립니다.


바람이 많이 부는 라이프 스타일을 이끌 기회를 위해 사랑하는 알파인 캠프 Tuyuk-Su에게


등산 여권


  • 분류 테이블에 따른 구역, 협곡, 섹션 번호: Tien Shan, Terskey Ala-Too, 7.10.44а
  • 봉우리 이름, 경로 이름: 북쪽 벽 중앙에 있는 Dzhigit
  • 난이도 카테고리: 6A
  • 노선 유형: 결합
  • 루트 표고차: 1200미터
  • 루트 길이: 1400미터
  • 경로 주요 부분의 평균 급경사: 75°
  • 전체 경로의 평균 경사: 60°
  • 사용된 경로:
    후크 - 90개
    임베디드 요소 - 100개
    얼음 나사 - 18개
    고정 볼트 - 15개, ATO 포함 - 5개
  • 경로에 남은 후크 - 아니요
  • 팀 운영 시간: 40, 3½일
  • 머리: Belotserkovsky Kirill Alexandrovich, CCM
  • 참가자: Ten Maxim Valentinovich, 스포츠 마스터 후보
  • Coach: Skopin Artyom Alekseevich, MS
  • 경로 종료: 2014년 7월 28일 오전 4시
  • 정상 출구: 2014년 7월 31일 낮 12시
  • 베이스캠프로 복귀: 2014년 7월 31일 18:00
  • 조직: FaiS RK

정상의 일반 사진

지역 및 등반 대상의 특성

Terskey Ala-Too 능선은 키르기스스탄의 북동쪽에 위치하고 있으며 남쪽에서 Issyk-Kul 분지를 제한합니다. 능선의 평균 높이는 해발 4500m, 최대 높이는 5281m(카라콜 정상)이다. 위도 방향으로 능선의 길이는 약 400km입니다. Terskey Ala-Too 능선은 Tien Shan의 빙하 측면에서 (자오선 능선 다음으로) 두 번째입니다. 이곳의 빙하 면적은 1081제곱킬로미터입니다. 거대한 빙하와 근접성 큰 호수지역의 불안정한 날씨의 원인입니다.

지짓 피크(5170m)- 이 지역에서 두 번째로 높은 봉우리 - Kultor 강의 상류에 위치. 가장 쉬운 경로는 서쪽 능선을 따라 가는 것입니다(S. Silchenko, 1966) 4A. 그는 또한 하강자입니다.
가장 흥미로운 것은 북쪽과 북서쪽 벽입니다. 그리고 다섯 번째 범주의 경로가 북서쪽 벽을 따라 가면 "6"은 주로 북쪽 벽을 따라 통과합니다. . 1975 년 Slesov (기술 등급에서 소련 챔피언십 1 위), A. Ryabukhin 1965. 모든 경로에서 바위와 얼음이 번갈아 나타납니다. 암석은 대부분 단일체입니다.

균열은 종종 눈이나 얼음으로 채워집니다. 벽에 편리한 선반이 없으므로 얼음을 자르고 돌을 깔는 등 하룻밤 묵을 장소를 준비해야합니다. 편안한 밤잠은 능선에서만 가능합니다.

I. Slesov의 경로는 결합 된 성격을 가지고 있습니다. 우리는 종종 암벽 등반에서 빙벽 등반으로 전환한 다음 다른 비율로 두 가지를 조합해야 했습니다. 첫 번째는 빙벽 위에서의 자유 등반을 최대한 활용하려고 했습니다. 일반적인 의미의 라자냐는 거의 없었습니다. 바위 위에서 도구를 지속적으로 사용하는 것은 부조(얼음으로 덮인 바위)의 특징과 매일 우리를 동반한 악천후 모두에 의해 결정되었습니다.

첫 번째는 가벼운 배낭으로 작업했고, 두 번째는 jumars로 이동하여 비박 장비를 운반했습니다.

노선지도


기술적 설명노선

숙박 장소에서 열린 빙하를 따라 성벽 하단의 빙폭 오른쪽 부분 방향으로 접근. 오랜 관찰 끝에 얼음폭포의 통로가 저녁에 선택되었는데, 그 이유는 약간의 어려움이 있기 때문입니다. 완만한 ​​빙벽이 시작되기 전에 접촉했습니다. 우리는 신선한 얼음 조각이 있는 길을 따라 얼음폭포를 최대한 빨리 통과하려고 노력했습니다.


  • R1-R2 bergschrund 아래의 얼음 슬로프에 접근합니다. 먼저 가파른 얼음느슨한 눈의 두꺼운 층으로 덮인 다음 빙붕을 따라 왼쪽으로 횡단합니다.
  • R2-R3 일반 얼음베르그슈룬트 아래.
  • R3-R4 버그슈룬트 극복. 느슨한 눈의 두꺼운 층으로 덮인 일부 장소에서 돌출 된 얼음 벽. 우리는 ATO를 조직하기 위해 얼음 나사를 사용하여 눈 속에 참호를 파야 했습니다.
  • R4-R5 가파른 ice couloir 방향으로 오른쪽 위로 이동합니다.
  • R5-R6 얼음 얼룩이 있는 내부 모서리의 교대로 벽과 선반을 따라. 그에 따르면 복잡한 drytooling / ITO까지.
  • R6-R7 벽을 따라 오른쪽으로-얼음으로 채워진 선반은 안쪽 모서리를 향해 있습니다. 왼쪽에 볼트로 판단하면 밤을 보낼 수 있습니다.
  • R7-R8 안쪽 코너에서 어려운 등반.
  • R8-R9 등반 / 코너 지원. 날씨가 나빠지기 시작했습니다. 눈이 내리고 바람이 불었습니다.
  • R9-R10 상단으로 모서리가 꼬여 있습니다. 기본적으로 IT. 로컬 볼트에 스테이션, 자신의 무언가와 맞물려 있습니다.
  • R10-R11 빙붕과 암석이 많은 내부 모서리를 따라 폭설의 상단까지. 1 × 1½ 미터의 선반이 있습니다. 밤새 앉아있는 것이 불편합니다.
  • R11-R12 빙벽으로 내려가 오른쪽으로 횡단합니다. 그런 다음 얼음으로 안쪽 모서리를 위로 이동합니다. 추운. 기본적으로 IT.
  • R12-R13 벽-선반을 얼음으로 교체합니다. 등반은 비교적 쉽습니다.
  • R13-R14 자신감 처마 오른쪽 벽 위로 AID.
  • R14-R15 평평해질 때까지. 눈이 내리고 있다.
  • R15-R16 얼음으로 채워진 적당히 어려운 바위 위로 이동.
  • R16-R17 동일합니다.
  • R17-R18 바위가 많은 계단을 지나 얼음 능선으로 갑니다.
  • R18-R19 바위까지의 단순한 얼음 경사면. 이때 가시성은 10미터로 떨어졌다. 강한 바람, 폭설. 하룻밤 숙박을 위한 모든 것이 준비되어 있습니다.
    그들은 얼음에 있는 선반을 잘라냈습니다. 반쯤 누운 하룻밤.
  • R19-R20 가장 논리적인 지형을 따라 위쪽으로 이동합니다.
  • R20-R21 볼트 경로가 있는 돌출된 벽까지 약간 왼쪽 위로. 그 후, 오른쪽으로 횡단한 다음 가파른 내부 코너를 올라갑니다.
  • R21-R22 가파른 벽을 따라 파괴된(그러나 얼음으로 납땜된) 바위까지 왼쪽 위로 올라갑니다. 역을 왼쪽이 아닌 오른쪽으로 두면 이 구간을 우회할 수 있습니다.
  • R22-R23 가파르고 때로는 돌출된 바위 깃털이 얼어붙어 얼어붙은 등반. 가파르긴 해도 등반은 그리 어렵지 않다. 드라이툴링.
  • R23-R24 우측으로 완만한 바위 위. 가는 길에 늙은 볼터를 만났습니다. 역은 바위 능선 바로 아래에 있습니다. 날씨가 나빠지기 시작했습니다.
  • R24-R25 바위가 많은 능선을 따라 그리고 얼음으로 채워진 바위를 따라 더 나아갑니다.
  • R25-R26 얼음과 눈으로 덮인 바위 위, 작은 난간 아래. 매우 강한 바람, 강설량. 가시성이 심하게 제한됩니다. 먼지 눈사태는 처마 장식을 끊임없이 통과합니다.
  • R26-R27 처마 아래에서 왼쪽 위로 바위가 많은 내부 모서리를 따라 그리고 가파른 눈-얼음 경사를 따라 능선으로 더 나아가십시오. 슬로프에서 우리는 정상적인 얼음 바닥에 도달하지 못했기 때문에 보험을 구성 할 수 없었습니다. 능선에 작은 선반을 베어내고 텐트를 쳤다. 편안한 하룻밤.
  • R27-R28 처마가 있는 눈 덮인 능선을 따라 짧은 바위 계단까지 200미터의 시야가 좋지 않은 조건.
  • R28-R29 하강 5미터.
  • R29-R30 거대한 처마 장식이 있는 능선을 따라 250미터를 올라가면 상단 돔이 나옵니다. 그들은 처마 장식 일 가능성이 높기 때문에 가장 높은 지점으로 가지 않았습니다.

팀 전술 행동

7월 28일새벽 4시에 우리는 등반에 갔다. 우리는 빙폭을 지나 얼음 조각이 산재해 있는 가파른 절벽이 있는 경로에서 작업을 시작했습니다. 하반기 내내 바람과 함께 눈이 내렸습니다. 18시가 되자 악천후가 심해져서 우리는 밤에 일어나기로 결정했습니다. 우리는 작은 선반(1×11/2미터)에 있는 텐트에 앉아 밤을 보냈습니다.

7월 29일하루 종일 눈이 내렸지만 그럼에도 불구하고 19:00에 두 번째 가파른 바위 부분이 시작되기 전에 눈-얼음 능선에 도달했습니다. 하룻밤 숙박을 계획하기 위해 얼음 능선의 일부를 잘라야 했습니다. 반쯤 누워 잤다.
7월 30일, 날씨는 하루 중 대부분이 만족스러웠습니다. 이것과 가파르게 보존되었음에도 불구하고 지형이 더 쉬워졌다는 사실 덕분에 능선에 도달할 수 있었습니다. 우리는 깊은 황혼과 매우 강한 악천후 속에서 능선에 도착했습니다. 그들은 능선의 일부를 자르고 텐트를 쳤습니다.

7월 31일큰 눈 처마 장식이 있는 능선을 따라 정상에 도착했습니다. 우리는 사진을 찍고 내려가기 시작했다. 5시간 후 우리는 빙하 위에 있었다. 온-토르(On-Tor) 고개를 통해 우리는 밤 동안 야영을 했던 성벽 아래에 있는 우리 캠프에 도착했습니다.

경로의 기술 사진