Continui povestea despre excursia in jurul Caucazului, acum partea finala este despre drumul dificil pana la lacul de munte inalt Khorlakel...

2. După ce ne-am luat rămas bun de la grupul de bicicliști, am pornit spre satul Khasaut

3. Se spune că anul acesta este primăvara târzie în Caucaz. Nu știu cât de adevărat este, dar îl aud prea des :)

4. Forturile platoului Bermamyt au fost acoperite de ceață densă și groasă, suntem undeva acolo

5. Au avut loc ploi abundente în această săptămână, iar drumul a fost spălat pe alocuri. Ne uităm și verificăm cu atenție acele locuri care ridică îndoieli.

6. Există o potecă care merge în sus - acolo ar trebui să mergem

7. Conducerea cu anvelopele AT este încă o plăcere. Cu un zâmbet, salut tuturor celor cărora le place să argumenteze pe Twitter că nu există aproape nicio diferență între AT și MT

8. Drumul este un pic ruginit, unde se poate, ocolim pe iarba

9. Încet, dar încă urcând

10. La un moment dat, nu mai este posibil să te târăști nici măcar pe iarbă, deși anvelopele au deja 0,6 atmosfere.

12. Conducem într-un nor greu - vizibilitatea este minimă, temperatura scade la 11 grade

13. Unele flori necunoscute mie, dar arată frumos printre cenușiul general

14. Ceața este din ce în ce mai puternică

15. Există o dificultate în găsirea drumului - am două piese descărcate cu mult timp în urmă. Nu știu care dintre ele este mai corectă și sunt chinuită de îndoieli. Uneori, un traseu GPS nu este doar un ajutor, ci și îndoieli inutile :)

16. O parte din drum a fost spălată de noroi. Aparent, GAZ-66 a trecut în mod clar aici, dar a săpat greu în cel mai de jos loc. Îl poți ridica, dar numai cu prelungitoare și doar prin stâlpi de curent, ceea ce nu este în totalitate bun. Începem să ne uităm îndeaproape la cum să trecem cel mai bine.

17. Caut alternative, tatăl meu a târât pietre în calea camioanelor, iar Fordul așteaptă

18. Drept urmare, nu am găsit o alternativă și munca tatălui meu cu pietre nu a fost în zadar. Am trecut cu grijă, derapând puțin după aceea, în creștere. Apropo, aceasta este o imagine care ilustrează faptul că jeeperii adevărați hardcore nu poartă cizme, ci doar cizme de trekking, ci doar hardcore!

19. Apropo, aici sunt un milion de drumuri. Traseul nostru a rulat aproximativ chiar aici în 2013, iar de aici există și o cotitură către drumul Valea Narzanov - Djily Su

20. Nu știu ce să spun despre ceață - pe de o parte, ne ascunde priveliști superbe și, pe de altă parte, adaugă farmec chiar și peisajelor simple

21. Păstorii își conduc turma. Judecând după camionul care se apropie, nu ar trebui să existe alte dificultăți.

22. Ploaia nu ne deranjează încă, deși ar putea începe să verse în orice moment.

23. Rocky Ridge. Dacă nu mă înșel, atunci undeva este Cheile Kodori

24. Fabrica de brânză Bechasynsky, de aici puteți merge la Gumbashi, dar noi am fost deja acolo. Mergem în cealaltă direcție – destinația este Lacul Khorlakel

25. Drumul a devenit mult mai bun, viteza a crescut și trebuie să ne pompăm.

26. Anvelopele Mastercraft Courser A/T 2 sunt cele mai ieftine anvelope care au putut fi cumpărate din Vladivostok anul trecut. E amuzant, dar tot serviciul de preluare circulă prin Moscova în aceleași, dar cu dimensiunea de 35 inchi :)

27. Am un compresor bun, dar nu-l instalez permanent. Probabil pentru că nu îmi permit încă două și îmi este mai ușor să am o opțiune de mobil.

28. Doar o vedere de la munte. Doar frumos

29.

30. Au stat aici mult timp si au asteptat campul care urca. Apropo, un punct interesant: îmi amintesc că o mașină care merge în deal are un avantaj, din toate motivele clare și logice. Dar anul trecut, un șofer local de jeep i-a exprimat emoție și nepoliticos lui Vitalik vit_erofeev că noi, ca și cum, eram căprioare și ar fi trebuit să le lăsăm să treacă, de când coborau de pe munte! Vitaly era atât de nebun după această logică, încât nici măcar nu m-am opus la nimic.

31. Uneori se deschid priveliști frumoase

32. Dar asta nu durează mult și totul devine imediat întunecat. Voi mai veni aici și, cel mai probabil, de mai multe ori

33. În cele din urmă au apărut Poarta Regală- un pasaj tăiat în stâncă și un pod gigantic de lemn

34. Apoi ne-am uitat la ceas și am hotărât cu înțelepciune să luăm o gustare. Aceasta este brânză autentică, cumpărată de la bunica mea din Khasaut - e nebunește cât de delicioasă este!

35. Amintiți-vă o regulă - trebuie să luați prânzul la oră, și nu „când ajungem la subiect”. Pentru că uneori nu știi ce te așteaptă după colț.

36. Poza porții și a mașinii pentru scară - o priveliște uimitoare, vă spun!

37. Urcarea a fost grea. Pietre mari și șanțuri verzi. Se pare că tocmai de curând un grup de camarazi de pe Simex s-a ridicat după ploaie și a lăsat un drum bun unde putea fi tăiat. Dar aici este uscat și, prin urmare, se poate merge, deși nu este ușor pentru mine.

38. În vârf este un loc de tabără abandonat. Este greu de spus de cât timp a fost abandonat și dacă a funcționat vreodată. Dar judecând după rămășițele de mâncare și băuturi lăsate în urmă, cineva a fost aici recent

39.

40. Lacul alpin Khorlakel - înălțime 2065 metri. Malul este mlăștinos, nu poți înota decât de pe pod.

41. Ne-am odihnit și am decis să coborâm. Coborârea este mai ușoară decât urcarea pe principalele 3,7 perechi, așa că există chiar și câteva imagini

42. Ca întotdeauna, există două opțiuni: fie fotografiile nu o transmit, fie frica are ochii mari :)

43.

44. La 10 minute după ce coborâm, va începe o ploaie tropicală care va dura câteva ore. Chiar și mai jos, drumurile și murdăria vor fi spălate, un flux puternic de noroi va curge din munți în râul Khudes. Probabil că decizia de a nu rămâne peste noapte pe lac a fost luată corect :)

45. Ne întoarcem

46. ​​​​Apoi am condus lung și încet până la Elbrus. Dintr-un motiv oarecare, nu am fost suficient de inteligent pentru a elimina fluxurile de noroi lichid care cascada NiagaraÎn unele locuri s-a revărsat pe drum, iar când și-au dat seama că ploaia aproape că s-a oprit.

47. Și seara stăteam deja într-o cameră de hotel din Karachaevsk și devoram porții triple de mâncare. Traseul a fost finalizat și noi, mulțumiți de noi înșine, am plănuit să plecăm acasă mâine.

48. Următoarea și ultima fotografie din această călătorie pe o unitate flash este a noastră camping lângă Shestakovo, care nu ajunge la Voronezh.

A doua zi eram acasă. O excursie scurta - doar 7 zile si 6 nopti, dar atatea emotii si impresii! A avea ocazia de a porni spontan și fără pregătire prealabilă este neprețuită.

Kilometraj total conform GPS pentru perioada, km 3688.28
Timp de calatorie 62h 33m
Viteza medie, km/h 50
Max. viteza, km/h 123

Traseul călătoriei, ca întotdeauna, este aici

Khudes este unul dintre nenumăratele râuri de munte din Karachay-Cherkessia. Un pod subțire peste râu trece între două stânci abrupte. Acest loc se numește Poarta Regală sau Lup. Când plouă în zonele înalte, râul Hudes din defileu se transformă într-un torent. Podul deja subțire devine complet periculos și trebuie să traversezi direct un râu care fierbe cu bule. Și aceasta nu este nici cea mai calmă cale.

Într-o zi, acest pârâu furtunos a dus și a inundat un ZIL militar. Mai târziu a fost scos și ne-a însoțit o parte din traseul de la Karachaevsk la Elbrus. Altă dată, un pârâu furibund a spălat un vechi loc de înmormântare Karachay-ului situat în apropiere. Se spune că rămășițele umane zăceau doar la suprafață. Cineva a ridicat două cranii de copii mici și le-a așezat la poalele Porții Regale (Lupului). Le-am făcut poze. La întoarcere, când a plouat din nou în munți, nu mai erau cranii. râu de munte i-a dus în jos, erodând în cele din urmă atât înmormântarea antică, cât și podul de la Poarta Regală.

Noi, cu fundul obosit de șaua calului, am făcut o parte din călătoria prin Karachay-Cherkessia în cabina unui ZIL, în compania veselă a doi Karachai. Pe drum, ne-am ospătat cu zmeură sălbatică și am băut bere. Si ce?! Prietenii noștri din Karachai au sugerat-o și au fost primii care au început să bea bere, deși sunt musulmani. Au băut chiar și în timp ce conduceau pe drumuri de munte periculoase. Chiar o să stăm treji unul lângă altul?! În același timp, nu a fost atât de înfricoșător. (Puteți citi despre o călătorie pe un ZIL în articolul nostru.)

În general, Karachais bea puțin (mai puțin decât majoritatea prietenilor noștri ruși). Cel puțin ei încearcă. Dacă nu sunt foarte obosiți și pentru ca femeile să nu vadă, și atunci bărbații sunt foarte îngrijorați de comportamentul lor rău.

Dar iată chestia: nu în fiecare zi apar doi turiști veseli din Moscova în cabina șoferului. Mai mult decât atât, Larisa, încercând să-i susțină moral pe băieți într-o zi grea de muncă cu turiștii, și gelosul Igor, încrezător că totul este bine, au început să trateze în mod activ pe toată lumea cu o sticlă mare de bere de plastic cumpărată de băieții din sat.

Și dacă o blondă veselă îți atârnă o bere deschisă în fața nasului, te zâmbește și te mângâie cu viclenie orientală, atunci e greu să rezisti. Prin urmare, o sticlă de bere, ca un banner roșu, a fost trecută lin și indecent de-a lungul unui lanț de patru persoane înainte și înapoi.

Am gustat zmeura. Pentru a nu fi nevoiți să-l strângă, băieții au tăiat crengi mari, roșii cu fructe de pădure și ruf cu ace, și le-au aruncat în poala Larisei ca pe un buchet. Larisa țipă din spatele spinilor de pe ramurile de zmeură, dar țipetele ei aminteau mai mult de cântândul unei păsări. Lungimea fiecărei ramuri cu zmeură era suficientă de la uşă la uşă, adică. chiar dincolo de cabină.

Procesul mesei arăta așa. Patru persoane din cabină (credem că femeia este și ea o persoană în acest moment 😉), ghemuite strâns una de cealaltă, circulă pe drumuri de munte într-un ZIL militar. Împreună, de parcă ar fi decojit semințele pe grămadă, mănâncă zmeură dintr-un tufiș mare care ocupă toată cabana, în același timp sorbește bere dintr-o bula care trece și râd veseli. O atracție de neuitat, având în vedere că pe bolovanii uriași împrăștiați de-a lungul drumului, ZIL-ul se zguduie violent, iar oamenii din cabină stau ca Vanka-Vstanka! Toată această acțiune este însoțită de o discuție despre tradițiile locale și fotografie.

Așa că am ajuns până la Poarta Țarului într-un ZIL, de care toată lumea a fost foarte mulțumită.

Drumul prin munți și păduri merge spre altitudine inalta. Și doar chiar la Royal sau, așa cum li se mai spune, Poarta Lupului, coboară până la râul numit Khudes.

Prietenii noștri karachai nu au vorbit prea mult despre Poarta Regală. Se spune că aici sunt tranșee, că aici au fost evenimente istorice foarte interesante și că sunt înmormântări străvechi, dar, din păcate, nu am putut afla nimic despre ele. Dacă vreunul dintre cititorii noștri ne poate spune ceva, le-am fi foarte recunoscători.

Iată „porțile” în sine – stânci cu un pasaj între ele.

Râul Khudes de la podul peste Poarta Regală.

Podul peste Khudes nu va suporta un ZIL greu, așa că traversăm vadeul peste albia râului. La acea vreme râul era puțin adânc și era destul de ușor de traversat. Șoferul ne-a spus că în timpul inundației și-a scufundat accidental ZIL-ul aici. I-au scos a doua zi cu tractoare.

CU reversul poarta arata asa. Stânca din pasajul porții se prăbușește rău. Pietre uriase cad din el. Mâinile grijulii ale localnicilor încearcă să susțină reperul natural cu bețe și trunchiuri de copaci. Cât de eficient este acest lucru este discutabil.

Copacii îl privesc pe călător de sus de pe stânci.

ȘI Drum de munte, iar podul peste Hudes insusi a lasat o impresie turistica foarte buna. Este frumos, exotic și neaglomerat. Iar compania veselă a tovarășilor noștri din Karachai a făcut călătoria plăcută și caldă emoțional.

Media electronica « Lumea interesantă" 17.06.2013

Dragi prieteni și cititori! Proiectul Lumea Interesantă are nevoie de ajutorul tău!

Din banii noștri personali cumpărăm echipamente foto și video, toate echipamentele de birou, plătim găzduire și acces la Internet, organizăm excursii, scriem noaptea, procesăm fotografii și videoclipuri, scriem articole etc. Desigur, banii noștri personali nu sunt suficienți.

Dacă ai nevoie de munca noastră, dacă vrei proiectul „Lumea interesantă” a continuat să existe, vă rugăm să transferați o sumă care nu este împovărătoare pentru dvs Card Sberbank: Mastercard 5469400010332547 sau la Raiffeisen Bank MasterCard 5100691484198068 Shiriaev Igor Evghenievici.

De asemenea, puteți enumera Yandex Money în portofel: 410015266707776 . Acest lucru vă va lua puțin timp și bani, dar revista „Interesting World” va supraviețui și vă va încânta cu noi articole, fotografii și videoclipuri.

Partea 2: Templul Dombay-Teberda-Shoaninsky-templul Sentinsky-Poarta Regală-Lacul Khurla-Kel.
Alexandrova Elena

Ne-am trezit în hotel și am rămas uimiți de cantitatea de zăpadă! Peste noapte, Dombay s-a transformat într-un oraș de basm, genul descris pe felicitările de Anul Nou. Poate pentru prima dată în această iarnă, am simțit că a mai rămas foarte puțin timp până la Anul Nou. Pe vremea asta, este bine să stai pe un scaun confortabil cu o cană de ceai și să privești fulgii de zăpadă învârtindu-se în afara ferestrei.

Și a trebuit să plecăm! Conform planului pentru astazi existau 2 biserici antice in munti si o degustare de apa minerala locala.

Am vrut să luăm teleschiul până la Dombay, dar proprietarul hotelului a spus că într-o astfel de ninsoare nu vom vedea nimic interesant acolo. Apropo, câteva cuvinte despre hotel - vă recomandăm cu căldură „Old Maple”. Cea mai bugetară opțiune pe care am reușit să o găsim prin internet în Dombay. Nu au taxat deloc copiii, gazdele au fost primitoare, camere mici dar confortabile căptușite cu lemn, băi moderne în camere, nimeni nu te-a condus la checkout. Ne-a plăcut atât de mult încât ne-am întors din nou aici la sfârșitul călătoriei noastre.

Nu a fost posibil să pornim imediat pentru că mașinile noastre reperate au refuzat să se deschidă.

Apropo, când intri într-o cameră purtând cizme acoperite cu zăpadă, nu mai rămân urme murdare în urma ta - doar apă, care se usucă fără a lăsa pete. Pentru locuitorii orașelor mari, acesta este aproape un miracol.

Și apoi a apărut o altă problemă: radiatorul lui Hunter curgea. În general, s-a scurs și ieri, dar nu atât de mult, dar astăzi a devenit o adevărată problemă.

Umplem un borcan din compozitia pentru repararea caloriferelor RADIATOR STOP LEAK, am crezut ca ne va ajuta cu greu. Dar fluxul s-a oprit

Ieșim din hotel, ne oprim la magazin pentru magneți și plecăm din Dombay

Drumul este tot zăpadă și gheață. Crezi că ieri nu a fost deloc zăpadă aici și a plouat? Nu ne venea să credem

De fapt, starea de spirit în acest moment era atât de-așa: TagAZ a fost demontat ieri, nu am trecut prin pas, nu am urcat pe Dombay, drumurile erau acoperite de zăpadă... pe scurt, ne-am dus să ne înecăm. durerea noastră din Narzan.

Pe harta din zona Teberda aveam marcate 2 izvoare Narzan, în mintea mea ar fi trebuit să arate ca izvoarele noastre sfinte - un izvor care țâșnește din sub pământ, poate înnobilat cu ceva de genul unui pod din care să fie mai ușor de tras, sau o fântână, Imaginează-ți surpriza noastră când, șerpuind prin periferia orașului, am ajuns la un gard în spatele căruia se vedeau clădiri. Au decis, deoarece erau deja prinși, să nu se retragă - ne vor da afară, așa că ne vor da afară și au intrat pe teritoriul cine știe ce.

La început am confundat foișorul vizibil în stânga cu o sursă cu Narzan

Dar apoi ne-am dat seama că coordonatele duc la această clădire

Un semn de pe ușă a confirmat că camera pompei de băut este chiar aici și funcționează de 3 ori pe zi cu pauze lungi, dar am făcut-o cu 15 minute înainte de sfârșitul următoarei sesiuni.

Am intrat înăuntru - parcă am fi fost transportați acum 30 de ani, interiorul și chiar mirosul de aici era ca în vremurile sovietice îndepărtate. O fată într-un halat medical alb stătea la masă și când am întrebat dacă putem lua ceva de băut apă minerală Ea a întrebat doar dacă aveam căni la noi și ne-a îndrumat către chiuvete cu robinete.

Apa de aici era caldă și rece, doar deschideți robinetul, turnați-l într-un pahar și beți

Narzan avea gust de apă minerală epuizată, iar cea caldă nu era deosebit de caldă, iar cea rece nu era deosebit de rece. Dar tot am băut o jumătate de pahar din ambele

Chiar la program, apa de la robinete a încetat să curgă și nu am avut de ales decât să ne întoarcem la mașini. Așa am ajuns într-o zonă închisă, am intrat într-o clădire, am băut apă minerală gratis și nimeni nu ne-a întrebat nimic și nu a luat bani.

Abia acasă am aflat că acesta era sanatoriul de tuberculoză al Instituției Federale de Stat „Teberda”, iar apa era extrem de sănătoasă pentru că... este un dioxid de carbon clorură-bicarbonat mediu mineralizat cu un conținut ridicat de ioni de fier, siliciu și bor.

În timp ce mașinile circulau, erau acoperite de zăpadă

Am decis să încercăm dezghețatorul de sticlă și blocare WINDSHIELD DE-ICER, oferit de sponsorul nostru Hi-Gear. Se dezgheta foarte bine, dar efectul nu dureaza foarte mult

Apoi ne-am hotărât să ne îndreptăm spre un alt izvor Narzan, dar din nou ne-am lovit de un gard. De data aceasta, panoul de pe ea spunea că intrarea și trecerea aici erau interzise, ​​iar camioanele cu sticle uriașe sugerau în întregul lor aspect că aici apă minerală era îmbuteliată la scară industrială. Ei bine, nu prea am vrut.

Acum am mers la periferia Nizhnyaya Teberda pentru a vedea templul Sentinsky. Încă nu am reușit să ne obișnuim cu faptul că a trece la următorul lucru interesant din Karachay-Cherkessia înseamnă să pătrundem în munți. Uneori sunt chiar și drumuri la munte, dar nimeni nu circulă pe ele iarna.

Acesta este drumul. A fost deosebit de distractiv pentru mașina de conducere să meargă: unde sunt găurile, unde sunt spălările, care este panta? Nu este clar nimic al naibii, dar având în vedere virajele constante destul de înguste adiacente stâncilor de 100 de metri, este revigorant

Dar frumusețea din jur era ireală

La un moment dat am văzut un templu pe muntele la care mergeam

Am urmat poteca destul de mult, până când, uitându-ne pe hartă, am descoperit că biserica a rămas în lateral, și ne-am încăpățânat spre creastă. Ne-am oprit să ne tragem respirația.

Drumul pe care mergeam este vizibil

Pasărea s-a învârtit mult peste noi, probabil așteptând să ne sinucidem pentru ca apoi să ne devore.

S-a întors și a mers în direcția opusă

Au găsit reverul, dar le era frică să plece - era prea înzăpezit și îngust

Am decis să mergem 300 de metri

Templul Sentinsky abandonat

De acord, templul nu dă impresia de WOW, dar ideea nu este în aspectul său, ci în vechimea sa. A fost ridicată în prima jumătate a secolului al X-lea. Clădirea este realizată din blocuri de gresie cu mortar de var.

Dacă te uiți cu atenție, pe lângă inscripțiile „Vasya a fost aici”, poți vedea urme de fresce din secolul al XI-lea

Lângă templul Sentinsky se află un mausoleu de piatră, datând tot din secolul al X-lea, probabil destinat înmormântării celor mai înalte ranguri preoțești - unic pentru Caucazul de Nord constructie

În interiorul mausoleului

Înapoi la mașini

Coborâm din munți, Nizhnyaya Teberda este vizibil mai jos

Am fost la Karachaevsk pentru a ne întâlni cu echipa TagAZ.

Întâlnirea a fost programată la Moscheea Catedralei Centrale, construită în 2007

Serghei nu ne-a bucurat: după ce a sunat ieri în orașele din jur, puntea din spate nu a putut fi găsită. Undeva au promis că o vor aduce la comandă după Sărbătorile de Anul Nou, undeva erau disponibile doar perechea principală și diferențial, dar la un preț mai mare decât prețul podului complet. Am decis că TagAZ cu tracțiune față va merge să-i întâlnească pe toată lumea Anul Nou, iar apoi, se pare, va pleca acasă.

Astăzi, înainte de a părăsi populația și comunicațiile, a trebuit să ne încrucișăm cu un alt echipaj care se repezi spre noi de la Moscova. Între timp, ne-am hotărât să vedem un alt lucru interesant - Templul Shoana, situat în apropiere, pe pintenul Muntelui Shoana.

Am lăsat TagAZ jos și am urcat pe munte.

Templul Shoan a fost construit în prima jumătate a secolului al X-lea în tradiția arhitecturală bizantină.

Puteți ajunge la templu însuși urcând o pantă destul de abruptă.

Sincer să fiu, nici templele Shoanin, nici templele Sentinsky nu mi-au făcut o impresie specială personal; nu au „spiritul antichității” pe care speram să-l simt.

Vedere de la templu la Karachaevsk

Ne-am coborât spre mașini în întuneric și, din cauza cizmelor mele alunecoase, am parcurs prima treime din drum pe fund. Apoi a fost dezvoltată o strategie: eu, Yanka, Zhenya și Anya am mers în lanț, ținându-ne de mână.

Înainte să avem timp să coborâm la poalele muntelui, un Seryozha entuziasmat ne-a sunat la radio - polițiștii au venit după noi și acum așteaptă cu nerăbdare întoarcerea noastră.

Polițiștii s-au dovedit a fi o mulțime de caucazieni cu aspect sever, cu mitraliere sub axile. Au ajuns cu două mașini, iar acum îl așteptau pe al treilea - cu polițistul local. Se dovedește că un localnic vigilent a descoperit un convoi de mașini care se îndrepta noaptea spre munți și a decis să raporteze. Și pentru că Polițiștii locali au primit informații despre activarea bandelor armate în zonă, fiind obligați să răspundă la fiecare apel. Așa că au ajuns.

Când a apărut polițistul raional, s-a ajuns deja la o înțelegere despre cine suntem și de ce, nu existau plângeri împotriva noastră. Polițistul raional a copiat detaliile pașapoartelor grupului de seniori, a aflat unde mergem în continuare și chiar l-a sunat pe polițistul raional al districtului respectiv pentru a-l avertiza că mergem pe teritoriul lui și am fost buni. Sincer să fiu, nu știam dacă să fim fericiți sau tristi că structurile oficiale erau acum la curent cu manevrele noastre, dar nu era nimic de făcut.

Ne-am întors din nou la Karachaevsk

În timp ce vizitam ultimele magazine ale anului, ni s-a alăturat Moscow Patriot cu Oleg și Ksenia.

Am mers împreună cu toții la Poarta Regală, nu departe de care ne-am propus să sărbătorim Anul Nou mâine.

Drumul s-a dovedit a fi neașteptat de ușor de depășit și chiar și tracțiunea noastră sub roți l-a condus fără probleme.

Cina lângă Poarta Regală

Aceasta a fost prima și, poate, singura seară când am înghețat. Termometrul arăta -17, corpul aparent nu a avut timp să se adapteze la aruncarea noastră de la +10 la un minus specific, copiii înghețau chiar și în două jachete.

Și dimineața, la o temperatură nu cu mult mai mare, toată lumea era deja destul de caldă și fericită.

Azi a fost singura zi din 20 de zile, dar aveam o mulțime de planuri pentru asta.

Inițial, a fost planificat să sărbătorim Anul Nou pe malul lacului Khurla-Kel, dar drumul de aici până la lac a stârnit mari îndoieli chiar și la dezvoltarea traseului; cu TagAZ, părea aproape imposibil. S-a decis să se trimită mai întâi o mașină acolo pentru recunoaștere și abia apoi, dacă drumul nu era groaznic, să se înfunde convoiul.

În același timp, o expediție de mers pe jos a pornit în cealaltă direcție pentru a privi drumul spre trecătoare, pe care urma să o luăm mâine.

Astăzi, știind doar coordonatele, trebuia să ni se alăture un Patriot din Moscova; era stabilită o oră de control la 16.00, după care dacă nu se prezenta, una dintre mașini mergea în căutare și pentru comunicații (aici nu era nicio comunicare. ).

Cei care nu sunt implicați în toate aceste activități minunate s-au plimbat prin zonă, au pregătit cina și au pregătit lemne pentru seara festivă.

Apropo, a avut loc o ambuscadă cu lemnele de foc - au fost 2 drujbe pentru grup și ambele nu au vrut să funcționeze normal: unul era plictisitor, celălalt nu porni.

Băieții s-au distrat cu drujba pentru o jumătate de zi, dar până la urmă au reușit să taie niște lemne de foc

Toți s-au înghesuit în mașina lui Igor și au pornit să asalteze drumul spre lac.

Am ajuns la tabăra Hudes, unde am vorbit și ne-am uitat la viața unui vânător local pe nume Khopai.

Khopai este și șofer UAZ, capra lui este din 1980

Igor era îmbrăcat în burka și pălărie pentru o ședință foto

În timp ce mergeam, ne-am întâlnit cu două mașini de la clubul 4x4 Stavropol, care se năpusteau spre lac. Ne-am uitat cum băieții aproape că puneau una dintre mașini pe o parte într-un șanț spălat de un pârâu și au decis că este mai bine să continuăm pe jos.

Drumul s-a dovedit a fi foarte pitoresc

Și aici este lacul Khurla-Kel. Este situat într-un bazin natural și este înconjurat de munți. Vârsta lacului este de aproximativ 15 mii de ani, așa că poate fi considerat cel mai vechi lac de pe planetă

Aproape fiecare dintre noi ar dori să prelungească vara, care întotdeauna pare scurtă și se termină atât de repede. Dar de ce să o vedem cu tristețe în loc să sărbătorim continuarea ei? Viața se întâmplă nu numai când soarele strălucește și este timpul pentru vacanță. Viața se întâmplă și în weekend.

Am fost incredibil de norocoși cu vremea, mai ales cu iluminatul. Aceste vederi sunt ca ceva dintr-un basm. Eu însumi îmi umplu „Cartea basmelor” cu ilustrații.
Ne grăbim fără oprire spre Psebay. La punctul de control din Solyony ne opresc și inspectează foarte meticulos mașina pentru orice modificări. Nu avem așa ceva, așa că „Excursie plăcută!” și ne grăbim mai departe. Dar nu s-au grăbit departe. O grămadă de mașini pe marginea drumului și mulțimea de oameni care se oferă să cumpere ciuperci de la ei mă fac să cred că putem fi norocoși în această chestiune, deși Serghei rezistă și nu reacționează la trimiterea mea în pădure să cumpere ciuperci. „Da, totul era deja asamblat înaintea noastră, ai văzut câte mașini?!” L-am văzut... du-te, du-te, uite))
După 10 minute, Serghei vine alergând cu ciuperci. Iau o găleată și eu și fiica mea fugim din nou în pădure. După 20 de minute revin cu o găleată de ciuperci cu miere. Miracole...nu suntem niciodată culegători de ciuperci, doar „simpatizanți”, dar iată) Deja mă întreb ce o să fac cu ele în pădure, bine că am luat măcar o tigaie))
În mașină există o singură găleată, așa că sărim în mașină și ne grăbim mai departe. Alimentarea cu combustibil este standard în Zelenchukskaya. Acolo am reușit să turnăm mai multă benzină în rezervorul nostru stricat decât în ​​cel nedeteriorat, meșteri, însă))
Karachaevsk și iată defileul meu preferat Kuban.


Chiar imi place. Apropo, comunicarea acolo dispare aproape imediat de îndată ce părăsim Karachaevsk.
Opriți lângă podul spre Cheile Daut. Nu am fost încă acolo, trebuie să umplem acest gol, dar data viitoare.


Calea noastră se află spre Lacul Khurlakol.
In fata satului În Elbrus traversăm podul peste Kuban; aici, la confluența afluentului Khudes în Kuban, se află piatra Karchi, un reper local. În publicațiile din secolele al XIX-lea și al XX-lea, s-a sugerat că acesta a fost un meteorit; această teorie este încă populară printre ghizii turistici și în ghiduri. Cu toate acestea, cercetările moderne au stabilit originea magmatică a pietrei.
Pe malul drept se află un sat de case de lemn identice sub acoperișuri de țiglă.


Există semne de avertizare care arată că aceasta este o zonă privată și sunt meri de jur împrejur, agățați cu fructele lor. Toamna, vremea recoltei.
Drumul este cuprins între râu și stâncă.


Apoi drumul va mai schimba malurile de câteva ori.


Vai, ce grija are acest semn pentru cheresteacii din mijlocul padurii si departe de drumuri.


Pe parcurs culegem alune.


Și apoi începe o urcare lină pe panta dreaptă peste stâncile care se apropie de râu.


Priveliștile sunt uimitoare, datorită soarelui.


Mai jos puteți vedea deja Poarta Regală sau a Lupului.

Trecem poarta. Scopul nostru este Lacul Khurlakel.Lacul se numește diferit: Khurla-Kel (Khurlakel), Kurla-Kel (Kurlakel), Kurly-Kel (Kurlykel) și cuvinte în consonanță cu acestea.
Ne deplasăm prin afluentul stâng al râului Khudesar. Chuchkhur.


În afara porții drumul se înrăutățește treptat. Conducem fără oprire până la vechea fabrică de cherestea. Există un semn unde să mergi la lac.


Apoi drumul urcă. Drumul, desigur, este atas. De pietre mari, margini de piatra. Am condus aici în întuneric în urmă cu cinci ani... am condus prin el cumva calm și ușor. Si acum…

Am rămas blocați într-un ambuteiaj.


Inca putin si parasim zona de padure intr-o poiiana.


Traversăm o fâșie de pădure de-a lungul malului lacului și ajungem într-o poiană din fața lacului. Atas și aici... oamenilor...
Clădirile pe care le-am văzut în 2012 și scena care i s-a construit pentru Sofia Rotaru (povești a fost adusă de ziua vreunui oficial care a fost sărbătorit în acest loc minunat) au ars, ceea ce nu a ars a fost luat pentru lemne de foc. . Ne-am oprit, am ieșit, ne-am uitat în jur și ne-am simțit într-un fel complet triști și triști și jigniți pentru acest loc. Îmi amintesc că eram aici singuri și ne era frică să petrecem noaptea în liniștea care era acolo.
Totuși, nu totul este pierdut. Ne urcăm în mașină și mergem spre cealaltă parte a lacului, unde găsim loc frumos pentru tabără
Eram singuri acolo. A fost atât de amuzant, părea că sunt mulți oameni, dar eram singuri))


Când s-a întunecat, malul opus era ca terasamentul Gelendzhik: muzică, lumini de reflexie multicolore, înjurături și sunete de stropire a oamenilor. Da, la cină am avut ciuperci, prăjite, cu cartofi)))

Vreau să vă povestesc despre o altă călătorie până la Poarta Regală. Aceasta a fost prima călătorie lungă într-o mașină nouă, ca să spunem așa, am testat-o ​​în condiții extreme și, de asemenea, în această călătorie fata noastră s-a rănit.
Așadar, patru echipaje nebune, în ciuda vremii ploioase, au pornit spre Karachaevsk.

Trecand de pasul Gum-Bashi, vremea ne-a zambit, ploaia s-a oprit brusc si ne-am dat seama ca nu plecasem degeaba. Am ajuns la cotitura în defileul râului Khudes în mod normal și plictisitor, asfalt, însă...
Am traversat fără incidente primul pod, acesta fiind în stare destul de bună. Pe al doilea pod, prietenii noștri au fost nevoiți să se încordeze, pentru că... podul era îngust și în stare proastă. Și lățimea roților mașinii lor a căzut chiar în punctele de ambuscadă. Și doar Dudusya noastră a zburat printre găuri cu briza :).

Întorcându-ne pe o curbă, aproape că ne-am ciocnit brusc de o coloană vie de vehicule blindate, reprezentate de o turmă de iac.

Am condus mai departe fără incidente, au fost niște locuri de ambuscadă și regret foarte mult că nu am făcut o fotografie. Ei bine, va fi un motiv să ne întoarcem... Și iată scopul călătoriei noastre - Poarta Regală. În spatele lor venea drumul spre Lacul Khurla-Kol, o pistă de categoria TR-2, și mai abruptă după ploi. Nu am fost încă acolo, păcat de Dudusechka, ea mai este în stoc la noi :)

Unii pregăteau cârnați, alții făceau poze cu natura și mașinile lor pe pod

Dintr-o dată, două jeep-uri fanteziste s-au îndreptat spre pod de pe marginea lacului, care în mod natural au fost oprite și interogate cu privire la gradul de circulație al drumului către lac.

Din păcate, nu au putut ajunge la lac, pentru că... A plouat și drumul a fost foarte spălat. Deocamdată, lacul Khurla-Kol nu este la îndemână pentru noi(((.
Și acesta este grupul nostru vesel

Vremea și-a făcut propriile ajustări în vacanța noastră; a început să plouă și a trebuit să ne întoarcem repede. Dar... nu am luat adrenalină și s-a decis, în ciuda ploii de început, să ne întoarcem prin platoul Bechasyn. Biata noastră Dudusya, nici măcar nu bănuia ce o aștepta înainte...
Așa că ne-am deplasat de-a lungul serpentinei spre platoul Bechasyn

Încet, dar încrezător, Dudusya a depășit urcarea cu obstacole într-o izolare splendidă, în timp ce jeep-urile foarte încrezătoare și sofisticate ne-au abandonat și ne-au încurajat prin radio doar cu strigăte - „Dusya! Dusya!”
Și așa, Dusya noastră se târăște în sus și vede o astfel de imagine... Delika a alunecat în râpă și s-a așezat rigid pe burtă...

L-au împins cu mâna, el stă acolo mort...

Am decis să tragem. Și din moment ce Padzherik a zburat înainte cu troliul și nu a răspuns la înjurăturile noastre la radio, operațiunea de salvare a trebuit să fie pusă pe „umerii noștri de fetiță”..., biata noastră fată (((

Și iată că pilotul meu face o mare greșeală - trage Delica fără tensiune, cu o smucitură ascuțită și fără să pună un opritor de cablu pe dinamică. Și Dudusya noastră este lovită în dinți cu un șurub de la un șacal

Drept urmare, grila este spartă și cadrul radiatorului este îndoit. A fost norocos că șurubul nu a lovit radiatorul, altfel călătoria ulterioară ar fi trebuit să se facă pe cravată; manta sa dovedit a fi defectă la filet. Prin urmare, luați-vă mai în serios alegerea mijloacelor de salvare.
În continuare, ne-am confruntat cu un drum de-a lungul platoului, cu ploaie și noroi. Dar în deschiderile rare, ne-am oprit totuși să facem fotografii cu natura uimitoare care ne înconjura.

Ne apropiem de civilizație..., Pyzhik este un ticălos

Așa a ieșit Dudusya al nostru pe asfalt, cu un dinte doborât.

Aș vrea să le arăt celor care vor să meargă la Poarta Regală sau la Lacul Khurla-Kel podul în starea actuală. După ploile abundente de toamnă, acesta s-a prăbușit și nu se știe încă dacă va fi restaurat.
Deocamdată, traversarea râului Khudes este doar un vad, a cărui adâncime depinde de vreme.