Și vezi cu ochii tăi cum se prepară mâncarea pentru aviație. Desigur, am văzut rapoarte de la companii de catering pe diferite aeroporturi, dar vizitarea personală a departamentului de catering la bord este mult mai interesantă.

Sky Food Services este o companie foarte tânără. Funcționează de puțin peste un an, dar cooperează deja activ cu transportatorul aerian național al Ucrainei -.

1. Biroul companiei de catering Sky Food Services ne întâmpină cu un stand cu cărți „delicioase”.

2. O mică gustare de bun venit pentru jurnaliști și invitați. Discurs de deschidere al Nataliei Yampolskaya - director general Sky Food Services.

3. Pe stand este un model al legendarului Boeing 737-300 „Mowgli”.

Am scris deja despre asta o dată, dar acum vă voi aminti pe scurt. Acum, aceasta este una dintre cele mai vechi aeronave din flota UIA. Dar aceasta a fost prima aeronavă construită vreodată de Boeing ținând cont de dorințele companiei aeriene. Numele aeronavei a fost ales printr-o competiție la care puteau participa doar copiii sub 14 ani. Premiul pentru câștigător este o excursie la Disneyland din Franța. Acest avion a fost ales de Vatican pentru a sprijini vizita Papei Ioan Paul al II-lea în Ucraina. Împreună cu cardinalii Vaticanului, însoțitori și jurnaliști, a vizitat țara noastră în 2001.

4. În cele din urmă, după ce ne-am îmbrăcat halate și huse de pantofi, am completat formularele sanitare și ne-am dezinfectat mâinile, ne aflăm în atelierul unde se pregătește exact aceeași mâncare pentru pasageri și piloți.

5. Curățenia este pur și simplu cosmică! Aviația este un domeniu foarte responsabil. Totul se face strict conform rețetei; există instrucțiuni și standarde clare pentru orice acțiune a bucătărilor.

6. Bucătarul Sky Food Services Andrey Morozyuk ne-a prezentat munca „bucătăriei cerești”.

7. Să începem cu băuturile. Limonadă.

8. Sandvișuri.

10. Meniul de vară va fi format din 108 articole diferite. Acestea includ gustări ușoare, salate proaspete, o varietate de mâncăruri calde și deserturi delicioase.

11. Meniul este împărțit în vară și iarnă. Mai mult, preparatele sunt actualizate o dată pe lună.

12. Interesant este că una dintre regulile de siguranță a aviației este că există diferite mese pentru căpitanul aeronavei și copilot. Dacă unul comandă carne, celuilalt i se va servi pește. Meniul nu se suprapune în niciun fel și nu poți „schimba” mâncarea în timpul zborului.

Această regulă este folosită pentru a evita „incapacitarea” a doi piloți în același timp, în cazul în care un fel de mâncare se dovedește brusc a fi stricat.

13. Atelier de prelucrare a cărnii, peștelui și păsărilor. Mai mult, se folosesc nu numai dispozitive diferite, ci și tabele diferite.

14. Stație de grătar.

16. Gătitul alimentelor pentru aviație este o afacere foarte responsabilă. Atelierul are toate certificatele relevante.

17. Sunt înregistrate date despre toate modurile și tratamentele. Chiar și după câteva zile, puteți determina ce temperaturi au fost folosite pentru a crea feluri de mâncare pentru un anumit zbor!

19. Pentru prelucrarea termica a produselor, societatea foloseste echipamente Rational si Electrolux.

20. Cu 24 de ore înainte de fiecare zbor, se primește de la compania aeriană o cerere pentru numărul de porțiuni. Mai mult, o astfel de cerere se formează pe baza comenzilor pasagerilor din clasa economică și a meselor incluse inițial în clasa business. Departamentul de catering de bord pregătește toate felurile de mâncare cu unele rezerve. În medie, se fac 27-28 pentru 25 de porții. Imediat înainte de zborul propriu-zis, se face o ajustare în funcție de pasagerii care s-au înscris pentru acesta.

Porțiunile nevândute nu sunt returnate la atelier - sunt eliminate.

21. Medalioanele finite se pun într-un răcitor și se răcesc rapid la o temperatură de 2-5 grade. În general, răcirea prin explozie este utilizată la producerea multor feluri de mâncare în atelier. Următorul pas în crearea unui fel de mâncare este ambalajul acestuia.

22. Așa ajunge acest fel de mâncare la bord!

Sky Food Services nu folosește conservanți sau OMG-uri în producție. Vara, este prioritară utilizarea produselor locale, locale. Furnizorii sunt verificați cu cea mai mare atenție.

Murăturile și legumele marinate nu sunt achiziționate, ci sunt produse chiar de companie.

23. Întregul ciclu - de la atelierul de tăiere, crearea vasului, încărcarea alimentelor la bord și sfârșitul cu ajungerea la mesele pentru pasageri ale avionului durează nu mai mult de 12 ore.

24. Și acestea sunt mașini care livrează mâncare la bordul avioanelor. Containerul este echipat cu un lift special; se ridică la înălțimea aeronavei, după care.

In partea a doua noi...

Modulul Nutriție este disponibil pentru școli:

• din orașul Kemerovo, în care în secțiunea „Administrare” din elementul Tip de putere este selectată valoarea UIA Food
• din orașul Novokuznetsk, în care valoarea este selectată în secțiunea „Administrare” din elementul Tip de putere Uzina alimentară Novokuznetsk

Acest modul este conceput pentru a genera foi de masă pentru studenți.

"Complexe"

Pentru UIA „School Nutrition” puteți indica ce complexe vor fi disponibile pentru comandă în buletinul de evaluare.

Pentru MBU „Food Plant” această secțiune arată o listă cu toate complexele disponibile pentru comandă.

În blocul „Conturi”. conține informații despre contul personal al fiecărui student, soldul zilei curente și disponibilitatea unei subvenții. Când faceți clic pe numele complet al studentului, cardul acestuia se deschide cu detaliile contului (chitanțele și debitele).

"Carte de raport"- blocul principal în care se completează comanda, confirmarea și anularea alimentelor. Toate stările de raportare sunt împărțite în 6 culori; vezi imaginea pentru o descriere a fiecărei culori.

Achita Bani retragerile se vor face din cont doar pentru complexele confirmate.

Pentru a comanda mese, faceți clic pe celula cu intersecția numelui complet și a datei studentului (comenzile sunt disponibile numai în sectorul verde). Selectați complexul și faceți clic pe butonul „Comanda”.

Dacă ați instalat un complex de șabloane pentru studenți, atunci puteți utiliza următoarea funcție pentru comanda rapida mâncare timp de 1 sau 2 săptămâni. Sub planul de mese, în câmpul „Planificați mesele folosind șablon”, selectați pentru săptămâna următoare sau pentru 2 săptămâni

Confirmarea meselor este posibilă numai pentru ziua curentă sau trecută; pentru a face acest lucru, faceți clic pe celulă și faceți clic pe butonul „Confirmare”; dacă studentul nu a mâncat în ziua respectivă și comanda a fost făcută, faceți clic pe „Nu a mâncat” buton.

Pentru a confirma rapid mesele pentru întreaga zi, faceți clic pe celula datei și confirmați, apoi îi puteți indica pe cei care nu au mâncat.

În zona galbenă poți doar anula comanda

Rapoarte

„Subvenții”

Raportul afișează studenții eligibili pentru mese subvenționate.

Pentru MBU „Uzina alimentară” în această secțiune există o subsecțiune „Editare” - acolo sunt introduse datele despre subvenții.

"Umplere"

Acest raport afișează informații despre numărul real de complexe furnizate.

"Acoperire"

Raportul afișează procentul de studenți serviți cu mese calde

"Datorii"

Raportul afișează o listă de studenți cu un sold negativ.

"Ordin"

TOATE complexele (chiar anulate) care au fost comandate la data selectată sunt afișate în acest raport

"Pentru o saptamana"

Raportul este similar cu cel precedent („Comandă”), dar este generat nu pentru o anumită zi, ci pentru o săptămână selectată.

"Anulare"

Raport de anulare a energiei pentru data selectată. De asemenea, puteți bifa caseta „pentru întreaga săptămână” și acest raport va fi generat pentru săptămâna selectată.

Kuku! Astăzi vă voi povesti despre primul meu zbor cu UIA. A trebuit, ca să spun așa, să folosesc serviciile lor. Zborul a fost New York - Kiev. Cine este interesat de motivul pentru care a trebuit să folosesc aceste companii aeriene - Iată de ce. Plus ca pretul este mai mult sau mai putin (mi-a fost frica sa zbor prin Moscova cu rusesti) si un zbor direct. Deși să fim sinceri, mi-a fost frică să zbor cu Ucraina, după recenziile de pe Internet. Cumpărarea unui bilet online mi s-a părut deosebit de înfricoșătoare; nu se știe niciodată, s-ar putea să existe un fel de eroare și gata - fără bilet! Dar, din fericire, cumpărarea unui bilet online a avut un succes destul de mare. Mi-am rezervat biletul pe site-ul UIA și am încercat să evit orice intermediari precum biletele și altele.

Biletul nu a fost plătit cu cardul meu (din moment ce nu aveam un card cu care să pot plăti), iar după rezervare am primit o scrisoare prin poștă în care îmi spunea că trebuie să iau o copie a pașaportului și o copie a card de pe care s-a făcut plata pentru înregistrare. Sincer să fiu, mi-a fost foarte frică că s-ar putea să nu fiu pus la bord și alte gânduri rele s-au tot strecurat. Fiind în state, am decis să sun la asistență; există un buton special „Apel gratuit” pe site și puteți suna acolo gratuit de oriunde în lume folosind Wi-Fi. Odată am dat peste o fată care vorbea engleză dar cu accent, aparent ucraineană, dar cumva nu am mai început să trec la rusă sau ucraineană, am vorbit în engleză. Așa că mi-a explicat că trebuie să scriu un răspuns la acea notificare (vezi mai sus), ca să spun așa, să explic situația, m-a asigurat că dacă răspunzi și explici totul, atunci nu se va întâmpla nimic rău. Am decis totuși să joc în siguranță și a doua zi am sunat din nou în același loc. De data aceasta o fată mi-a vorbit în rusă, ceea ce m-a surprins puțin) Dar tot am jucat sigur și am luat copiile necesare cu mine, pe care apropo nu mi-au cerut.

Așa că am întârziat puțin în a spune povestea despre site, dar poate vei învăța ceva pentru tine.

Deci sunt la bord.

Locul meu era cel mai aproape de fereastră. Sunt 2 locuri în rândurile laterale și 4 locuri în mijlocul avionului. Mi s-a părut că scaunele din mijlocul avionului sunt mai largi. Salonul este destul de bun și îngrijit. După decolare, au adus un set de dopuri pentru urechi, ceva pentru ochi (nu știu cum se numește) și șosete de unică folosință. De asemenea, au fost furnizate căști împachetate individual și o pătură; nu existau perne. Televizoarele erau amplasate în mijlocul lateral, mai multe mici „atârnate” de tavan și, gen, 2 mari pe pereții diviziei de cabină.

Însoțitorii de zbor. Însoțitorii de zbor sunt o problemă separată. Am citit de la cineva de aici că îți zâmbește în fața, dar de îndată ce se întoarce, fața li se schimbă imediat. Și este adevărat, așa cum s-a dovedit! Unul dintre ei s-a comportat deschis, prostesc. Ea a livrat băuturi în jurul salonului:

ea: ce vrei?

eu: cafea si apa daca se poate

ea: Este posibil, (apoi puțin mai liniștit) dacă ești atent. Puteai auzi și vedea că ea nu glumea niciodată.

M-am hotărât să nu țin cont, dar ar fi distractiv să faci o rînd!

Alimente. La o oră și jumătate după decolare, mâncarea a început să fie servită. Iată o bucată de roșie, câteva felii de castraveți, 2 bucăți de brânză diferită, 2 bucăți de șuncă. Urmează în cutia mică din dreapta ceva făcut din orez și castraveți. Orezul nu era fiert, totul era rece, nu mi-a plăcut. În stânga este prăjitura de morcovi, nu e rău. O chiflă cu unt, ca de obicei. Puteți mânca, dar „nu foc”.

Următoarea masă a fost cu aproximativ 3 ore înainte de aterizare. Această masă era deja fierbinte și avea la alegere lasagna sau pui. Am luat lasagna, dar mi-ar fi fost mai bine cu pui! Lasagna este o pastă mare cu o substanță asemănătoare cărnii tocate, cu pastă de roșii și acoperită cu brânză. Un fel de salată făcută din ridiche rasă, câteva fâșii de șuncă și maioneză. Chiflă cu unt și plăcintă cu coacăze negre. Celălalt fel de pui avea piure de cartofi, piept de pui și mazăre verde.

Timpul de zbor este în general de 9 ore și 50 de minute, dar am ajuns în 9 ore. Mulțumesc foarte mult piloților, băieți deștepți!

Rușii, cred, sunt hrăniți la fel. Deci, citim materialul de pe avianews.com:

Mâncarea cu avionul a fost întotdeauna un element de bază al călătoriilor cu avionul, deși oamenilor din industrie le place să spună: „Un avion nu este un restaurant”. Cu toate acestea, companiile aeriene se laudă adesea cu mese de clasă business pregătite de bucătari celebri.

Drumul până la aeroport și formalitățile înainte de zbor pot dura mai mult de o oră. Nu este întotdeauna posibil să bei o gustare la aeroport, dar la bordul unui avion te găsești într-un spațiu restrâns în care de multe ori nu este nimic de făcut. Și în acest caz, mesele în timpul zborului devin nu doar o modalitate de a-ți umple stomacul, ci și un mijloc de divertisment.

avianews.com Am aflat cum companiile aeriene de top hrănesc pasagerii zborurilor dinspre și către Ucraina.

Ukraine International Airlines

La zborurile internaționale cu o durată de până la trei ore, UIA oferă pasagerilor din clasa economică sandvișuri, la zborurile de la trei până la patru ore - mese ușoare calde (mâncare caldă, chiflă, unt), iar dacă zborul durează mai mult de patru ore, pasagerul primește o ratie plina cu salata si desert .

^^ sandviș standard

Clasa business este asigurata cu mese calde pe toate zborurile, chiar si pe cele interne, unde clasa economica nu a mai fost servita de doi ani, dar marimea portiilor depinde de durata zborului. Pasagerii din clasa business au întotdeauna de ales între mai multe feluri de mâncare, dar această opțiune va fi oferită pasagerilor din clasa economică în viitor. Compania aeriană spune că lucrează la asta.

^^

Băuturile din clasa economică includ sucuri, apă, cafea și ceai. Pentru băuturile alcoolice sau carbogazoase (de exemplu, Coca-Cola), trebuie să plătiți. Se ofera clasa business bauturi alcoolice gratuit.

UIA spune că la zborurile din Boryspil, rațiile de mâncare se schimbă în fiecare săptămână, iar pe alte aeroporturi - o dată pe lună. De două ori pe an (primăvara și toamna) toate dietele sunt schimbate.

În Kiev, furnizorii de produse alimentare sunt companiile Aerocatering (aparține LSG Sky Chefs) și Do&Co Kyiv (Kyiv Catering). În străinătate, pasagerii UIA primesc mâncare de către Gate Gourmet, LSG Sky Chefs, Newrest și alții.

Notă pentru pasageri: compania aeriană UIA vă permite să comandați gratuit mese cușer și vegetariene pe zborurile sale. Iar dacă pe zborurile scurte, la comandarea unei mese vegetariene, un pasager va primi un sandviș standard, deși fără carne, atunci la comandarea unei mese cușer, va primi o masă caldă completă.

^^ mâncare specială cușer

De obicei, pasagerul primește mai întâi mese speciale, indiferent în ce parte a cabinei se află. Cu toate acestea, se pare că compania aeriană și-a dat seama că lacuna cu mesele cușer era folosită de pasagerii obișnuiți, motiv pentru care, pe o serie de zboruri, în loc de un set cald, pasagerii primesc acum un „sandviș cușer”.

^^ mese de la clasa business pe zborurile medii

UTair Ucraina

În 2012, UTair Ukraine Airlines a devenit unul dintre principalii jucători de pe piața zborurilor interne. Transportatorul aerian zboară de la Kiev la Harkov, Lviv, Donețk și Odesa.

În timpul extinderii rețelei sale interne, compania aeriană a oferit pasagerilor din clasa economică cafea sau ceai, suc și gustări, cum ar fi un biscuiți sau un sandviș.

Acum clienții companiei trebuie să se mulțumească doar cu băuturi. Gustările, potrivit pasagerilor, nu se mai oferă. Compania aeriană a explicat acest lucru prin lipsa cererii pentru acest tip de mâncare pe zborurile scurte. „Cu toate acestea, sandvișurile în clasa economică sunt furnizate pe noi zboruri internationale„- a notat un reprezentant al transportatorului aerian.

În economie premium, UTair Ukraine, ca și până acum, servește mese reci și oferă băuturi calde, reci și alcoolice.

^^

Lufthansa

Compania aeriană Lufthansa operează zboruri din Kiev, Lvov și Donețk către Munchen, Frankfurt sau Dusseldorf. Mesele pe aceste rute depind de ora din zi, a declarat compania pentru avianews.com. De exemplu, dimineața ar putea fi cereale sau un sandviș, la prânz poate fi o brioșă, iar seara poate fi o cină rece. Pe unele zboruri, pasagerii primesc mese calde.

Sandwich și brioșă pe zborul Munchen-Kiev, mese calde pe zborul Frankfurt-Kiev

Ca băuturi gratuite în economie, puteți comanda ceai, suc (roșii, portocale sau mere), Coca-Cola, Sprite, apă, bere, inclusiv vin fără alcool, alb și roșu, precum și șampanie. În plus, pasagerilor din clasa business li se servesc lichioruri (Gin, Whisky, Baileys) sau cocktailuri alcoolice.

La zborurile din Ucraina, pasagerii Lufthansa sunt alimentați de Aerocatering (LSG Sky Chefs), care este principalul furnizor al transportatorului la nivel mondial.

Austrian Airlines

Austrian Airlines zboară de la Kiev, Harkov, Dnepropetrovsk și Lvov la Viena. Pasagerii clasei business primesc o masă caldă completă, dar pasagerii clasei economice se mulțumesc cu sandvișuri, vafe sau un pachet mic de biscuiți. Uneori, Austrian Airlines organizează zile ale mărului - în loc de o gustare, pasagerii primesc fructe proaspete.

^^ mese standard la clasa economică la zborurile către Ucraina

Băuturile gratuite includ sucuri, apă, ceai, cafea, bere sau vin.

Pasagerii din clasa Economy pot comanda mese pentru 15 euro, care sunt identice cu clasa business. Există aproximativ o duzină de preparate din care puteți alege: atât calde, cât și reci, precum și alimente pentru copii.

^^ mese la clasa business

Alitalia

De câțiva ani încoace, pe singurul zbor Alitalia către Ucraina de la Roma la Kiev, trebuie să te mulțumești cu biscuiți sau alte tipuri de cookie-uri. Băuturile includ ceai, cafea, suc sau bere.

^^ Mesele Alitalia la zborurile din Europa

Transaero

Compania aeriană Transaero a zburat anterior în Ucraina doar din Moscova. Acum, transportatorul aerian se extinde activ pe piața ucraineană, exploatând zboruri către Kiev, Donețk, Dnepropetrovsk, Odesa și Simferopol din Moscova, Sankt Petersburg, Ekaterinburg și Ufa.

Pasagerii de pe toate rutele ucrainene din clasa business li se oferă o gamă de mese calde. ÎN Clasa economica- mancare rece. Adevărat, zborurile Moscova-Odesa sunt o excepție, aici chiar și clasa economică primește mese calde (două feluri de mâncare calde din care să aleagă).

Meniul este complet actualizat de două ori pe an. Vara devine mai ușoară, iar până toamna-iarna câștigă calorii suplimentare pentru a compensa lipsa căldurii și a soarelui din natură, notează Transaero.

Meniul este consistent în mai multe opțiuni, care se modifică cu o anumită ciclicitate. Pentru clasa business sunt convenite două opțiuni de meniu, care se schimbă în fiecare lună. În fiecare plan de masă, pasagerilor li se oferă o gamă de trei opțiuni pentru mâncăruri calde, iar terci este oferit suplimentar pentru micul dejun. Pentru clasa economică, meniul este elaborat luând în considerare patru cicluri.

Transaero oferă până la 30 de tipuri de mese speciale în funcție de aeroportul de plecare și rută. Serviciul este oferit gratuit. Poate fi comandat la rezervarea biletului de avion sau mai târziu, dar nu mai târziu de 24 de ore înainte de plecare.

Pasagerii din clasa business li se oferă o gamă largă de băuturi alcoolice, calde și reci. În clasa economică: băuturi răcoritoare, ceai și cafea.

Aeroflot

Aeroflot zboară de la Moscova la Kiev, Dnepropetrovsk, Harkov, Donețk și Odesa. Aceste zboruri pot fi numite pe bună dreptate zboruri sandwich. Pachetul standard pentru un turist aerian include un sandviș, o cutie de suc de mere și un șervețel răcoritor. În plus, însoțitorii de bord servesc apă, ceai sau cafea.

Este puțin probabil ca alimentele speciale să vă diversifice dieta. Comandându-l (gratuit) veți primi o dietă standard pentru sandvișuri. Singura diferență este în umplutură.

Compania aeriană Rusia, controlată de Aeroflot, hrănește și pasagerii ucraineni de pe zborul St. Petersburg - Kiev cu sandvișuri, sau mai degrabă cu croissante umplute.

Mau egiptean este unul dintre. Reprezentanții acestei rase străvechi sunt foarte sensibili la experimentele alimentare, așa că va trebui să selectați hrana pentru animalul dvs. de companie cu grijă deosebită.

Principiul principal alimentație adecvată– nu combina diferite tipuri de alimente. Înainte de a aduce un pisoi sau un adult în casă, gândiți-vă dacă aveți suficientă putere și răbdare pentru a vă răsfăța constant noul animal de companie cu mâncăruri gătite acasă sau este mai bine să treceți imediat la hrana uscată.

Hrana pentru un animal de companie exotic trebuie selectată cu atenție

Amestecuri de înaltă calitate din clasele super-premium și premium „Royal Canin”, „Bozita”, „Akana”, „Pro Plan”, „Hill's”, „Eukanuba”, selectate ținând cont de caracteristicile individuale ale animalului, vor oferi pisica cu energie pentru descoperirile de zi cu zi.

Alimentele pregătite corespunzător pot deveni, de asemenea, hrană completă pentru Mau egiptean: carne dietetică, brânză de vaci, lapte coagulat și alte surse naturale de calciu, precum și pește, organe, legume și fructe. Dacă hrăniți cu alimente naturale, trebuie să includeți în alimentație amestecuri speciale de vitamine și minerale, de preferință după consultarea unui medic veterinar.

Hrănirea naturală a lui Mau: crearea unui meniu

Reprezentanții jucăuși ai acestei rase se disting printr-un temperament activ și curiozitate, așa că hrana pentru pisici ar trebui să fie destul de hrănitoare (cel puțin 80 kcal la 1 kg de greutate vie). Baza hranei pentru Mau egiptean ar trebui să fie carnea tocată fin, care ar trebui să fie dată animalului numai după congelarea preliminară.

Crescătorii cu experiență recomandă să hrănească o pisică masculă cu carne de vită, părți musculare ale carcaselor de iepure și, ocazional, pui (are scăzut în aminoacizi). Sub nicio formă nu trebuie să gătiți carne - aceasta nu va fi digerată în mod normal, provocând tulburări gastro-intestinale.

În fiecare zi, bolul pisicii trebuie să conțină brânză de vaci diluată cu iaurt sau smântână cu conținut scăzut de grăsimi. Nu ar trebui să vă răsfățați Mau-ul cu lapte: acest produs, contrar credinței populare, este necesar doar pentru pisoi.

Meniul murka egipteană ar trebui să includă organe - stomacuri, inimi, rinichi. Organismele trebuie fierte și, după ce s-au răcit complet, tăiate în fâșii alungite. Îl poți oferi animalului tău de companie nu mai mult de o dată pe săptămână. pește de mare fara oase si solzi.