(Kinderdijk) este un sat din provincia Olanda de Sud, situat la aproximativ 15 km est de Rotterdam. În jurul anului 1740, aici a fost construit un sistem de 19 mori de vânt, care sunt acest moment cea mai mare concentrare de mori antice din tara. De multă vreme, locuitorii Olandei aveau nevoie de un sistem dezvoltat de management al nivelului apei pentru a proteja suprafețele mari de inundații, deoarece... unele părți ale țării sunt sub nivelul mării. Pentru a scăpa de excesul de apă, a fost săpat un numar mare de canale artificiale. Cu toate acestea, în timp ce solul drenat abia începea să se întărească, nivelul râului a crescut din cauza nisipului râului. După câteva secole, era nevoie de o nouă modalitate de a menține polderul uscat. În legătură cu aceasta, s-a decis construirea unei serii de mori de vânt capabile să pompeze apa și să o rețină în bazinul intern la un nivel intermediar între nivelul polderelor (zone joase și mlăștinoase ale litoralului) și nivelul apei. in rau. Controlul complet asupra nivelului apei nu a fost niciodată atins. Kinderdijk a fost inundat de mai multe ori din cauza barajelor sparte.

Însuși numele satului „Kinderdijk” este tradus din olandeză prin „barajul copiilor”. În 1421, în timpul potopului Sf. Elisabeta, zona polderului a fost parțial inundată. Ei au spus că atunci când teribila furtună s-a potolit, oamenii s-au dus să vadă ce a supraviețuit și au văzut un leagăn plutind în apă. Când leagănul a plutit până la mal, s-a descoperit că înăuntru era complet uscat și, mai mult, copilul dormea ​​liniștit în el. Astăzi, Kinderdijk este una dintre cele mai populare atracții turistice din Olanda, iar în 1997 situl a fost inclus pe lista UNESCO.

Kinderdijk este situat la doar 20 de kilometri de Polsbroek, dar conducerea în jurul numeroaselor râuri și canale de-a lungul drumurilor satelor necesită mult timp, așa că am urmat sfatul proprietarului fermei și nu am ocolit obstacolele de apă prin Rotterdam, ci am trecut la moară. vale cu feribotul.

Stația terminală se numește „Krimpen aan de Lek”, coordonatele le puteți vedea pe acest site. Feribotul numărul 6 circulă la fiecare 13 minute, dar nu-mi amintesc costul traversării și nu l-am putut găsi online.

Intrarea în teritoriu este gratuită, dar trebuie să plătiți pentru a vedea morile din interior (adulți - 6, copii - 4 €). Program: de la 09:00 la 18:00. Sâmbătă aproape toate morile sunt deschise, dar sunt mult mai mulți oameni. Informații mai detaliate pot fi găsite pe site-ul oficial Kinderdijk. Complexul în sine, după cum puteți judeca din hartă, nu este foarte mare și poate fi plimbat în câteva ore.

În plus, o barcă plutește între rândurile de mori. Am decis să închiriem biciclete.

În apropierea morilor există parcări pentru biciclete, care sunt deschise publicului.

Primele mori de vânt, care au apărut la mijlocul secolului al XIII-lea, au fost folosite nu numai pentru pomparea apei, ci și pentru măcinarea cerealelor, tăierea lemnului, stoarcerea uleiului și prelucrarea tutunului și a cacaoului.

Am avut noroc cu vremea. Soarele strălucea în mare parte puternic și doar ocazional se ascundea în spatele norilor.

Dintre diferitele modele predomină morile de polder din lemn. De obicei, acestea sunt 8-gonale, mai rar 6- sau 12-gonale. Vârful lor este rotit de o pârghie exterioară pentru a orienta aripile. În morile de vânt cu vârf rotativ, aripile înseși se întorc împotriva vântului.

Una dintre morile în care poți intra.

Panoramă (pe care se poate face clic)

Unele mori sunt încă locuite de oameni.

După ce ne-am plimbat pe valea morilor, mergem la următorul loc planificat - Muzeul Corpus al Corpului Uman, situat lângă orașul universitar Leiden. Muzeul unic este o figură așezată de 35 de metri înălțime, construită într-o clădire cu șapte etaje. Intrarea în muzeu se face prin genunchiul uriașului, iar ieșirea se face lângă cap. În interior, vizitatorii se deplasează pe platforme și lifturi pe lângă organele interne, văzând mușchii, oasele, inima, rinichii, organele digestive, plămânii, urechile, ochii și creierul. Intrarea de către grupuri la o anumită oră, turul durează 55 de minute. În acest timp, procesele și sunetele care apar în corp sunt simulate (nu în ebraică, era doar rusă) unde se află grupul, se arată ce se întâmplă atunci când o persoană este rănită, iar pe ecrane puteți vedea munca lui organe. Copiii au fost încântați sălbatic (mai ales în intestine când o persoană făcea peți :-)), iar adulților li s-a părut interesant și educativ. Intrarea nu este ieftină: adulți - 17 €, copii - 15 €, dar este puțin mai ieftin prin intermediul site-ului. Recomand cu căldură să vizitați acest muzeu minunat, rețineți că doar copiii cu vârsta peste 6 ani au voie să intre. Nu am o fotografie din interior, pentru că... Am citit pe undeva că nu poți să faci poze și am lăsat nechibzuit camera în mașină. După cum s-a dovedit, în zadar. Europenii care respectă legea și-au apăsat obloanele cu toată puterea, fără a acorda nicio atenție semnelor de interdicție...

Am încheiat ziua în orașul Leiden. În primul rând, Leiden este cunoscută pentru una dintre cele mai vechi universități din Europa, care a fost fondată în 1575. În al doilea rând, aici s-au născut artiști de renume mondial precum Luke of Leiden, Jan Steen și Rembrandt. Și în al treilea rând - este ușor oras frumos cu canale, pe care oricum am trecut in drum spre ferma :-)

Sâmbătă seara, străzile de la marginea orașului erau complet goale.

Abia mai aproape de centru au început să apară oamenii, mai ales așezați în restaurantele situate de-a lungul canalelor.

După cină și o plimbare de-a lungul canalelor, obosiți dar fericiți, ne-am întors la Polsbroek.

Volendam este un fost sat de pescari transformat intr-o atractie turistica internationala. O mare varietate de bărci de pescuit și iahturi pot fi văzute în portul acestui vechi sat de pescari. Licitația de pește de la Volendam nu este mai puțin faimoasă - aici puteți cumpăra delicioase anghilă afumată și cel mai proaspăt hering.

Volendam este renumit și pentru frumusețea costumelor populare. Femeile poartă pulovere plisate cu dungi albastre sau negre, peste o fustă de șapte culori numită „Zevenklürige rock”. Dar cea mai caracteristică trăsătură a costumului este cofața: acoperă aproape complet fața și seamănă cu o cască medievală. Bărbații poartă jachete scurte cu nasturi argintii strânși în talie, pantaloni negri pufosi și pălării rotunde.

Îndrăgostiți odihnă activăîn Volendam se pot juca tenis, pescuit, windsurfing, yachting și canotaj, mers pe jos și ciclism. Deoarece orașul este situat lângă apă și pe apă, turiștii fac excursii cu barca de-a lungul portului pentru a vedea această uimitoare așezare de basm dinspre mare.

ÎN sfârşitul XIX-lea secolul Volendam a fost un loc foarte popular printre artiștii impresioniști. La hotelul local Spaander plăteau adesea cu picturile lor. Astăzi aceste lucrări, care au peste 100 de ani, pot fi văzute pe pereții hotelului.

Ferma de brânzeturi Catherina Hoeve

Brânza este unul dintre acele produse naționale olandeze cu rădăcini istorice adânci. În satul Zaanse Schans, situat în apropiere de Amsterdam, s-a păstrat o adevărată fabrică de brânzeturi, păstrând secretele străvechi ale producerii legendarei brânzeturi olandeze.

Aici brânza este făcută după rețete străvechi ale maeștrilor olandezi și nu numai din lapte de vacă, ci și din lapte de capră și de oaie. Valoarea brânzei se datorează și consumului mare de lapte: pentru 1 kg de brânză sunt necesari cel puțin 10 litri.

Varietatea sortimentului va surprinde chiar și pe cel mai pretențios gurmand. Vizitatorilor li se oferă o oportunitate unică de a gusta și cumpăra câteva zeci de brânzeturi de diferite soiuri: de la clasic la exclusiv. Brânzeturi, moi și tari, afumate, cu diverși aditivi (nuci, condimente, usturoi, ierburi etc.)

Vizitarea fabricii de brânzeturi este gratuită pentru toată lumea.

Ce obiective din Volendam v-au plăcut? Lângă fotografie sunt pictograme, făcând clic pe care poți evalua un anumit loc.

Orașul morii Zaanse Schans

Orașul morilor - Zaanse Schans - este situat la doar o jumătate de oră de Amsterdam. În acest oraș, toată arhitectura este tipic olandeză.

Astăzi acest oraș este rezervatie turistica, care conține cele mai vechi exponate, iar unele dintre ele încă mai găzduiesc fabrici de brânzeturi și ateliere de fabricare a klomps. Aici, aproape în fiecare casă există mici muzee, restaurante, cafenele și magazine de suveniruri care atrag numeroși turiști. Turistii bogati si mai ales bogati pot inchiria oricare dintre casele prezentate, unde te poti simti ca un adevarat olandez al secolelor trecute. Tot in acest oras functioneaza zilnic morile de vant, presand unt de arahide sau taind busteni.

În secolul al XVIII-lea, în oraș existau peste 1.000 de mori de vânt, dintre care doar 6 rămân în funcțiune. În interiorul morilor puteți chiar să discutați cu morarul și să aflați despre subtilitățile muncii sale sau despre istoria orașului și a fiecărei case.

Klomps sunt pantofii naționali de lemn ai olandezilor, care sunt unul dintre simbolurile acestei țări. Originar din Evul Mediu, klomps sunt încă solicitați de unii locuitori ai Olandei. Ele sunt purtate de țărani care prețuiesc durabilitatea ridicată și caracterul practic în klomps. Saboții sunt comod de pus și de transportat, iar piciorul într-un pantof de lemn este protejat în mod fiabil de tăieturi și vânătăi.

În orașul Zaanse Schans există un muzeu unde se adună cea mai mare colecție de klomps. Există pantofi simpli, fără modele, pentru purtarea de zi cu zi, și sunt și pictați, pe care olandezii îi poartă de sărbători. Unele mostre pot fi numite opere de artă. O persoană care purta saboți era recunoscută după ornamentul unic caracteristic loc anume in Olanda.

Există un atelier în clădirea muzeului unde se fac saboți. Anterior, erau decupați manual, dar acum producția folosește o tehnologie sofisticată, datorită căreia pantofii sunt realizati în câteva minute chiar în fața vizitatorilor.

Pantofii naționali ai olandezilor pot fi achiziționați ca suveniruri într-un mic magazin de suveniruri: alegerea este foarte bogată. Aici se vând și accesorii interesante din diferite tipuri de lemn.

Muzeul este deschis din aprilie până în septembrie zilnic de la 8:00 la 18:30, din octombrie până în martie de la 9:00 la 17:00. Intrarea este liberă.

Cele mai populare atracții din Volendam cu descrieri și fotografii pentru toate gusturile. Alege cele mai bune locuri pentru vizitare locuri faimoase Volendam pe site-ul nostru.

Individual și de grup

20% din teritoriul Țărilor de Jos se află sub nivelul mării, iar 50% din teritoriu se află la doar un metru sau mai puțin deasupra nivelului mării.

Întreaga istorie a Olandei este o istorie a luptei dintre om și mare.

Și în ciuda dăruirii și tenacității uimitoare a oamenilor, omul nu a fost întotdeauna câștigătorul în această luptă nesfârșită. Prin urmare, sistemul de drenaj este deosebit de important în Olanda.

Locuitorii au nevoie de multă vreme de un sistem dezvoltat de management al nivelului apei pentru a proteja suprafețele mari de inundații.

Pentru polderul Alblasserwaard, această problemă a devenit relevantă încă din secolul al XIII-lea. Pentru a scăpa de excesul de apă, au fost săpate un număr mare de canale artificiale. Cu toate acestea, în timp ce solul drenat abia începea să se întărească, nivelul râului a crescut din cauza nisipului râului. După câteva secole, era nevoie de o nouă modalitate de a menține polderul uscat. Prin urmare, s-a decis construirea unei serii de mori de vânt capabile să pompeze apa și să o rețină într-un bazin interior la un nivel intermediar între nivelul polderelor și nivelul apei din râu. Aceste mori sunt bine conservate până în prezent și sunt situate în orașul Kinderdijk, lângă Rotterdam.

Parcarea la intrare se plateste - 5 euro indiferent de durata. Intrarea în parcul eolian este gratuită. Dar din moment ce altfel mod convenabil Deoarece nu există nicio modalitate de a ajunge aici decât cu mașina, taxa de parcare este o taxă de intrare deghizată. Deși probabil că este foarte posibil să veniți din Rotterdam cu bicicleta, distanța acolo este de aproximativ 20-25 km. La intrare este un plan frumos si detaliat al facilitatii, acelasi plan este predat de insotitorul de parcare dupa ce accepta bani pentru parcare.

Și deși locul este turistic, este foarte frumos și neobișnuit. Este o plăcere să te plimbi aici. Adevărata Olanda - teren plat până la orizont, multă apă, multe mori, dintre care una chiar se învârte! Locul în care stereotipul existent coincide cu realitatea înconjurătoare :)

Toate aceste mori de vânt nu erau folosite pentru a produce făină, ci pentru a pompa apă. Energia eoliană este transmisă printr-un sistem de arbori și roți dințate către o roată de apă, care, datorită rotației, pompează apa de la un canal la altul, apoi apa se varsă în râu, al cărui nivel este mai mare decât suprafața pământului. . Există limitări fizice cu privire la înălțimea la care o moară poate ridica apa, astfel încât morile au fost adesea instalate în cascade - fiecare moară ulterioară ridicând apa mai sus decât cea anterioară. În secolul al XVI-lea, o astfel de tehnologie a reprezentat un adevărat progres și a făcut posibilă rezolvarea eternei probleme a drenajului. Desigur, este mult vânt din Marea Nordului în Olanda.

Morile sunt perfect conservate, sau poate pur și simplu restaurate.

Această fotografie arată clar alimentarea cu apă a morii.

Această moară este funcțională, lamele se rotesc și poți merge acolo să vezi cum funcționează totul.

Trebuie să plătești câțiva euro pentru a intra.

1738! Lamele se rotesc cu un fluier, iar puterea energiei eoliene se simte. Dacă așa ceva doare o persoană, nu va părea prea mult.

Pentru a seta poziția optimă a roții vântului în funcție de direcția vântului, partea superioară a morii poate fi rotită folosind un mecanism special. De asemenea, este interesant în interior, totul se rotește și funcționează, zgomotul apei se aude dedesubt - moara pompează apă. Mobilierul secolului al XVIII-lea a fost recreat în incintă.

Canal de intrare.

Cea mai mare parte a teritoriului Olandei este plat.

În prezent, în locul morilor de vânt se folosesc stații de pompare electrice sau diesel, care pompează apă non-stop. Am fost surprins că la această stație de pompare pompele sunt acționate nu de motoare electrice, ci de motoare diesel precum cele de pe nave sau motoare diesel. Aceasta este probabil o plăcere costisitoare, pomparea apei cu motoare diesel, care au o durată de viață limitată, iar combustibilul nu este ieftin în zilele noastre. Deși este foarte posibil ca aceasta să fie doar o stație de rezervă, care este pusă în funcțiune atunci când cele principale nu pot face față, sau dacă brusc apar pene de curent.

Vă invită într-o călătorie în țara celor 10.000 de mori, așa cum se numea odată Olanda.

Morile au fost inventate în vremuri străvechi și pentru o lungă perioadă de timp au fost singurele mecanisme pe care le-a folosit omenirea. Odată cu dezvoltarea motoarelor cu abur în secolul al XIX-lea, utilizarea morilor a început să scadă treptat - aproape peste tot, cu excepția Olandei. Acest lucru se datorează geografiei sale.

Pentru început, numele folosit în mod obișnuit „Olanda” nu este în întregime corect: Olanda de Sud și Olanda de Nord sunt doar două dintre cele 12 provincii ale țării. Ei, însă, au fost cei mai dezvoltați din punct de vedere tehnic, ceea ce a dus la popularitatea lor largă în afara statului. Țara în sine este numită oficial „Țările de Jos”. Acest cuvânt tradus înseamnă „ținuturi joase”, amintind că locuitorii locali stabilite în zonele joase ale deltelor fluviale. Aproximativ jumătate din teritoriu, unde locuiește 60% din populație, se află sub nivelul mării, iar o altă 1/3 are o înălțime mai mică de 1 m. În același timp, 10% din teritoriu a fost obținut prin drenaj, și mori. a jucat un rol important în acest sens.

Cucerind pământ din elementul de apă, olandezii au construit sisteme de canale paralele, iar zeci de mori pompau apa prin ele, deviind-o în spatele unui baraj care înconjura zona drenată. De asemenea, a fost important ca zonele joase drenate (poldere) să rămână uscate. În acest scop, au fost dezvoltate mori de vânt capabile să pompeze apa și să o rețină într-un bazin interior la un nivel intermediar între nivelul polderelor și nivelul apei râului.

În prezent, nivelul apei este reglat automat folosind echipamente moderne și stații de pompare, dar înainte de inventarea lor, fiecare sat avea propria sa moară. Olanda a fost numită atunci „țara celor 10.000 de mori de vânt”. Acum sunt semnificativ mai puține dintre ele - aproximativ 1000, dar aceasta este, de asemenea, mai mult decât oriunde altundeva în lume. Toate acestea nu mai sunt de utilitate practică, rămânând o moștenire istorică muzeală.

Printre locurile cel mai cunoscute pentru morile sale se numără și satul Zaanse Schans, situat în nordul țării. Ei spun că Napoleon, care a vizitat aceste părți, l-a descris ca fiind „unic în acest fel”. Astăzi există un muzeu aici aer liber, unde, pe lângă mori, sunt prezentate clădiri antice - exemple de arhitectură din lemn din secolele XVII-XVIII.

Satul Kinderdijk, situat în provincia Olanda de Sud, la confluența a două râuri - Lek și Nord - prezintă un interes considerabil. În jurul anului 1740, aici au fost construite 19 mori de vânt pentru drenarea polderelor, iar acest grup este acum cea mai mare concentrație de mori de vânt antice din întreaga țară. În 1997, complexul de morii de vânt din Kinderdijk a fost listat Patrimoniul mondial UNESCO. Este de remarcat faptul că, cu toată practica pe care olandezii au dezvoltat-o ​​în tratarea elementelor, acestea din urmă s-au găsit adesea cu un pas înainte - controlul complet asupra nivelului apei nu a fost niciodată atins. Kinderdijk, ca mulți alții aşezări Olanda, a fost inundată de mai multe ori din cauza barajelor distruse.

În orașul Schiedam din aceeași provincie, au rămas cinci mori de vânt - cu o înălțime de aproximativ 40 m, sunt cele mai mari din lume. Și în 2006, în zonă a fost construită o turbină eoliană asemănătoare cu o moară de vânt tradițională.

Apropo, primele mori de vânt care produc energie electrică au fost inventate în secolul al XIX-lea în Danemarca: pentru Olanda la acea vreme problema drenării pământului era mai presantă. Dar acum aici se construiesc turbine eoliene peste tot - conform datelor din 2014, țara se află pe locul 17 în lume în ceea ce privește producția de energie eoliană.

Și deși morile de vânt au intrat în istorie, ele nu au rămas uitate. În fiecare an, în a doua sâmbătă a lunii mai, în Olanda este sărbătorită Ziua Morii de Vânt. În această sărbătoare, peste 600 dintre ei își deschid porțile vizitatorilor, iar morarii își demonstrează abilitățile. Tu și cu mine nu trebuie să așteptăm o zi specială pentru a face cunoștință cu această pagină cea mai interesantă din istoria Olandei: este suficient să facem o plimbare cu ajutorul panoramelor noastre.

20% din teritoriul Țărilor de Jos se află sub nivelul mării, iar 50% din teritoriu se află la doar un metru sau mai puțin deasupra nivelului mării.

Întreaga istorie a Olandei este o istorie a luptei dintre om și mare.

Și în ciuda dăruirii și tenacității uimitoare a oamenilor, omul nu a fost întotdeauna câștigătorul în această luptă nesfârșită. Prin urmare, sistemul de drenaj este deosebit de important în Olanda.

Locuitorii au nevoie de multă vreme de un sistem dezvoltat de management al nivelului apei pentru a proteja suprafețele mari de inundații.
Pentru polderul Alblasserwaard, această problemă a devenit relevantă încă din secolul al XIII-lea. Pentru a scăpa de excesul de apă, au fost săpate un număr mare de canale artificiale. Cu toate acestea, în timp ce solul drenat abia începea să se întărească, nivelul râului a crescut din cauza nisipului râului. După câteva secole, era nevoie de o nouă modalitate de a menține polderul uscat. Prin urmare, s-a decis construirea unei serii de mori de vânt capabile să pompeze apa și să o rețină într-un bazin interior la un nivel intermediar între nivelul polderelor și nivelul apei din râu. Aceste mori sunt bine conservate până în prezent și sunt situate în orașul Kinderdijk, lângă Rotterdam.
Parcarea la intrare se plateste - 5 euro indiferent de durata. Intrarea în parcul eolian este gratuită. Dar, din moment ce pare să nu existe altă modalitate convenabilă de a ajunge aici decât cu mașina, taxa de parcare este o taxă de intrare deghizată. Deși probabil că este foarte posibil să veniți din Rotterdam cu bicicleta, distanța acolo este de aproximativ 20-25 km. La intrare este un plan frumos si detaliat al facilitatii, acelasi plan este predat de insotitorul de parcare dupa ce accepta bani pentru parcare.
Și deși locul este turistic, este foarte frumos și neobișnuit. Este o plăcere să te plimbi aici. Adevărata Olanda - teren plat până la orizont, multă apă, multe mori, dintre care una chiar se învârte! Locul în care stereotipul existent coincide cu realitatea înconjurătoare :)
Toate aceste mori de vânt nu erau folosite pentru a produce făină, ci pentru a pompa apă. Energia eoliană este transmisă printr-un sistem de arbori și roți dințate către o roată de apă, care, datorită rotației, pompează apa de la un canal la altul, apoi apa se varsă în râu, al cărui nivel este mai mare decât suprafața pământului. . Există limitări fizice cu privire la înălțimea la care o moară poate ridica apa, astfel încât morile au fost adesea instalate în cascade - fiecare moară ulterioară ridicând apa mai sus decât cea anterioară. În secolul al XVI-lea, o astfel de tehnologie a reprezentat un adevărat progres și a făcut posibilă rezolvarea eternei probleme a drenajului. Desigur, este mult vânt din Marea Nordului în Olanda.

Morile sunt perfect conservate, sau poate pur și simplu restaurate.

Această fotografie arată clar alimentarea cu apă a morii.

Această moară este funcțională, lamele se rotesc și poți merge acolo să vezi cum funcționează totul.

Trebuie să plătești câțiva euro pentru a intra.

1738! Lamele se rotesc cu un fluier, iar puterea energiei eoliene se simte. Dacă așa ceva doare o persoană, nu va părea prea rău!

Pentru a seta poziția optimă a roții vântului în funcție de direcția vântului, partea superioară a morii poate fi rotită folosind un mecanism special. De asemenea, este interesant în interior, totul se rotește și funcționează, zgomotul apei se aude dedesubt - moara pompează apă. Mobilierul secolului al XVIII-lea a fost recreat în incintă.

Canal de intrare

Cea mai mare parte a teritoriului Olandei este plat.

În prezent, în locul morilor de vânt se folosesc stații de pompare electrice sau diesel, care pompează apă non-stop. Am fost surprins că la această stație de pompare pompele sunt acționate nu de motoare electrice, ci de motoare diesel precum cele de pe nave sau motoare diesel. Aceasta este probabil o plăcere costisitoare, pomparea apei cu motoare diesel, care au o durată de viață limitată, iar combustibilul nu este ieftin în zilele noastre. Deși este foarte posibil ca aceasta să fie doar o stație de rezervă, care este pusă în funcțiune atunci când cele principale nu pot face față, sau dacă brusc apar pene de curent.