Neva på vintern. Var flödar Neva ifrån och var flödar det? Beskrivning av floden Neva

, som ägde rum under julhelgen 2013. Det är dags att prata om sådana naturliga attraktioner i St. Petersburg som floder och kanaler. Låt oss förstås börja med huvudsaken.

Det är inte för inte som St. Petersburg kallas för Nordens Venedig. Totalt har St Petersburg ett hundratal floder, grenar, kanaler och en total längd på 300 km. OCH huvudfloden Bland all denna vattenprakt anses den vackra Neva med rätta.

Många av oss, gäster i St. Petersburg, vet hur Neva är på sommaren - stort, djupt, navigerbart. Alla känner till dess berömda vindbroar, pittoreska vallar, bryggor och många attraktioner längs dess stränder. Och få människor som inte bor i norra huvudstaden, föreställer sig hur Neva ser ut på vintern. Detta är vad jag vill visa er idag.

Några ord om Neva. Längden på floden är 74 km, den (den enda!) rinner från Ladogasjön och rinner in Finska viken Östersjön. Neva har flera ärmar.

Det finns fem stora. I deltat är floden uppdelad i Nevka och Neva. Nevka delar sig i Bolshaya, Middle och Malaya Nevka, och själva Neva är uppdelat i Big Neva och Small Neva. Nevafloden är bred och djup. Nevas djup når på vissa ställen 24m. Detta är djupare än Volga! På bredden är Neva förstås underlägsen den stora ryska floden, men på vissa ställen når bredden 1250 m, vilket också är ganska anständigt.

Vintern i St. Petersburg är speciell - blåsigt, fuktigt, isigt, även med ett litet minus. Det hände sig att det var molnigt alla dagar på vår resa i St. Petersburg. Vi fick aldrig solen. Det började ofta snöa, så dagfotografierna blev gråa och dystra, som om staden var höljd i tjockt dis.
Men Neva förblir en skönhet även i isig fångenskap och i grått dis. Kraftfull och stark. Av någon anledning föreställde jag mig Neva på samma sätt som jag en gång såg Volga på vintern - ett vitt, snötäckt, platt fält. Men Neva visade sig vara helt annorlunda - skarp, taggig, uppfostrad, täckt av trasiga isflak, helt utan Volgas släta yta och fred. Här är det.

Du kan inte åka skridskor på sådan is, du kan inte åka skidor, och du kan inte ens gå för skojs skull, eftersom du riskerar att bryta alla dina ben. Vad är det för konstiga saker? Varför finns det sådan is på Neva? Saken är att den här floden fryser annorlunda än andra - lätt, från stränderna till flodens mitt. När vädret blir kallare, bildas is gradvis på Neva, sedan förs isflak bort av strömmen och, burna av strömmen, krypa ihop, komprimeras, bildas ishummar. Hummocks är högar av isfragment som håller på att komprimeras.

Detta är Neva på vintern. Denna kraftfulla flod kan dock inte vara densamma över hela sin längd. Det är annorlunda - både uppfödande och taggigt, och smidigt flytande. Du kommer att se detta själv efter att ha läst den här artikeln.
Så låt oss börja vår bekantskap med vintern Neva vid dess olika punkter.

Birzhevoy-bron sträcker sig över Malaya Neva. Den förbinder Birzhevaya-torget på Spit of Vasilievsky Island med Mytninskaya Bankment på Petrogradskaya-sidan. Malaya Neva är den näst största grenen av Nevas delta efter Bolshaya Neva. Det är på denna plats - vid Spit of Vasilyevsky Island - som Malaya Neva avgår från Bolshaya Neva.

Det finns ett fartyg vid Birzhevoy-bron. The Flying Dutchman är ett komplex av tre förstklassiga restauranger, exakt kopia 30-kanons holländsk flöjt "Amsterdam" byggd 1748.

Peter och Paul-fästningen, liksom många sevärdheter i St. Petersburg, står också på Neva.

Nevas mjuka sluttningar är dekorerade med granitkulor på piedestaler. Det finns en söt tradition - nygifta krossar sina glasögon för lycka. Och glaset ligger verkligen under den här kulan.

Trasiga Neva på vintern.

Längre fram ligger Neva Palace Embankment. Det inrymmer byggnaderna i eremitaget, det ryska museet, marmorpalatset samt det magnifika Sommar trädgård och andra sevärdheter i St. Petersburg.

Vinterpalatset.

En annan granitkula finns på andra sidan Strelka.

Palace Bridge över Neva är för närvarande under reparation. Arbetet påbörjades i augusti 2012. De lovar att vara färdiga i slutet av 2013. Bron fungerar, men bara hälften.

På Petrogradskaya-vallen av Bolshaya Nevka - en av de högra grenarna av Neva - står den legendariska kryssaren "Aurora".

I fjärran ligger en av Neva-broarna - Liteiny Bridge.

Vi kör längs Trefaldighetsbron.

Vinternätter har en absolut fördel jämfört med de berömda sommarnätterna. På vintern är broarna inte öppna på natten, så det finns inga tillfälliga restriktioner för rörelser runt St. Petersburg. Ett annat fantastiskt plus med vintern är nattfotografier av Neva på vintern, dess broar, vallar och strukturer, som är otroligt pittoreska vid denna tid.
Sfinxer på universitetsvallen nära Konsthögskolan.

En annan vindbro över Neva är Blagoveshchensky-bron. Detta är den första permanenta bron över Bolshaya Neva. Den förbinder Vasileostrovsky-distriktet ( Vasilyevsky Island) med den centrala delen av staden.

Som avslutning på min berättelse om Neva på vintern vill jag visa dig en av de mest vackra broaröver Neva (om inte den vackraste) - Bolsheokhtinsky-bron. Det ansluter historiska centrum städer med distriktet Malaya Okhta. Jag kommer att berätta mer om denna attraktion i kommande inlägg, men nu till bilderna.

Observera att Neva inte är fruset överallt. Detta beror på varmt avloppsvatten - industriellt och kommunalt. En annan anledning till att Neva inte fryser är onormalt varmt väder. När vi var i St Petersburg var vädret från +2 till -5 grader. Du förstår att det inte finns tillräckligt med grader för att älven ska helt frysa. En gång såg jag pojkar gå på isen (bredvid Konsthögskolan), och mitt hjärta sjönk nästan - isen nära stranden där är tunn, tunn. Det finns en hamn i närheten, och kanske hänger det ihop med att floden inte fryser på denna plats.

Det är känt att det finns två isdrivor på Neva. Den första är i april, då Neva har sin egen is. Den andra - två veckor efter denna isdrift - är Ladoga, sedan rör sig vita isblock från Lake Ladoga längs Neva. I detta avseende kan det vara ganska svalt i St. Petersburg även i maj.
Under nästan två århundraden av observationer av Neva har det noterats att Neva i genomsnitt fryser den 13 november och går sönder den 9 april. Så Neva har varit i fångenskap i is i lite mindre än ett halvår. Här är statistiken...
Och vi har inte mycket tid kvar innan våren kommer och isen på Neva börjar brytas. Jag är säker på att Neva på våren inte är mindre romantisk än Neva på vintern. Om du inte tror det, se själv.
Fortsättning följer...

"Neva, Neva, vi kommer aldrig att tröttna på att beundra dig!
Vi sjunger med våra själar om vår egen, om vår kära underbara stad ovanför Neva!”

(Sången "Neva, Neva, det är inte för inte som leningraderna älskar dig!"

till dikter av S. Fogelson och musik av V. Solovyov-Sedoy)

Det är ganska svårt att föreställa sig staden St. Petersburg utan dess magnifika landmärke - floden Neva.

Dessa två komponenter kommer aldrig att skiljas från varandra, eftersom vi säger St Petersburg och föreställer oss det stormiga, upproriska, men så majestätiskt vackra Neva, som vid första anblicken förvånar med sin styrka, kraft och skönhet.

När samtalet går över till själva floden Neva föreställer vi oss omedelbart S:t Petersburg med dess outtömliga skönhet av smala gator, högtidligheten i arkitektoniska byggnader, sorlet från många floder och kanaler, och, naturligtvis, med sin unika energi som tränger in nästan någon person för alltid, fyller sitt hjärta med kärlek och glädje.

Ja, utan tvekan, floden Neva är oskiljaktig från sin stad St. Petersburg, den är en helhet, som kombinerar högtidlighet och skönhet, mystik och öppenhet, glädje och ljus, men en sådan trevlig sorg.

"Staden sover, höljd i mörker..."

Staden sover, höljd i mörker,
Lamporna flimrar lite...
Där, långt borta, bortom Neva,
Jag ser gryningens sken.
I denna avlägsna reflektion,
I dessa reflektioner av eld
Uppvaknandet lurar
Trista dagar för mig...

"Hur kan du se på Neva..."

Hur kan du se på Neva,
Hur vågar du klättra upp på broar?
Det är inte för inte som jag har ett tråkigt rykte
Ända sedan jag såg dig.
Svarta änglars vingar är vassa,
Snart blir det en sista rättegång,
Och hallonbrasor,
De blommar som rosor i snön.

Griffin från universitetsvallen. Vasilyevsky Island. Sankt Petersburg.

Neva River - kort information

Längd - 74 km, varav 32 km i St. Petersburg
Genomsnittlig bredd - 200-400 meter, den bredaste delen - 1000-1250 m - i deltat vid Nevskijporten i Morskoe kommersiell hamn, de smalaste 210 m - mittemot Kap Svyatka i början av Ivanovo-forsen
Djup - från 4 m vid Ivanovo-forsen till 24 meter vid Liteiny-bron
Bankarna är inte branta, men går genast djupare, vilket gör att fartyg kan närma sig nära stränderna
Nevafloden har en bassäng med en yta på 281 000 kvadratkilometer, på vars territorium det finns 50 000 sjöar, varav de största är Ladoga och Onega, och 60 000 floder flyter, vars totala längd är 160 000 km. Det finns bara ett annat liknande system i världen - de stora sjöarna i Nordamerika

Oreshek Island, Shlisselburg fästning

Källan till floden Neva ligger vid Shlisselburgbukten, där fästningen Shlisselburg, unik i sin arkitektur, grundades på ön Oreshek 1323 av prins Yuri Danilovich, sonson till Alexander Nevsky.

Peter och Paul fästning

Peter I St. Petersburgs hus, Petrovskaya-vallen, 6.

Palace Bridge och panorama av Amiralty Embankment.

Efter att ha passerat 74 km från sjön Ladoga till Finska viken och bildar ett stort delta, rinner Neva ut i Finska viken.

Vid flodens mynning ligger Sankt Petersburg, som ofta kallas för Nordens Venedig och ett friluftsmuseum.

Novo-Mikhailovsky-palatset.

Admiralteyskaya vallen

Huvudamiralitet.

S:t Petersburgs marininstitut.

Pier - Löjtnant Schmidt Embankment.

Löjtnant Schmidt vallen - flodens högra strand. Bolshaya Neva, från Lieutenant Schmidt Bridge till den 23:e linjen på Vasilyevsky Island.

Utrikeskollegiets byggnad.

House of E. P. Cazalet - Tenishev Mansion.

Segelbåt" Unga Östersjön"Antagandets tempel Heliga Guds Moder. Monument till Krusenstern. Löjtnant Schmidt vallen. Vasilyevsky Island. Sankt Petersburg.

Himmelsfärdskyrkan av den heliga jungfru Maria.

Universitetsvallen.

Universitetsvall på 1800-talet.

Spotten av Vasilyevsky Island.

Kejsar Peter II:s palats.

Konstkamerans och Vetenskapsakademiens byggnader.

Utsikt över universitetsvallen. Kunstkamera och Peter och Paul-fästningen

Lekfull kyss)) Mytninskaya vallen på Petrogradsky Island. Neva River. Landgång för restaurangen "Flygande holländare" på landgången. Sankt Petersburg

Night Neva River. Den minsta piren. Löjtnant Schmidt vallen på Vasilyevsky Island. I fjärran är den engelska Embankment av den andra Admiralty Island. Sankt Petersburg

Samma bro, samma palats))) Neva River på natten. Upphöjd Palace Bridge. Tvärs över floden till vänster ligger Eremitaget. Sankt Petersburg

Natt Neva. Amiralitetets huvudbyggnad. Admiralteyskaya vallen, 2. St Petersburg

Tårta för två))) Birzhevoy Square. Spotten av Vasilyevsky Island. Neva River. I fjärran ligger Palace Embankment. Sankt Petersburg

sanna Petersburgare äter lukt.

Ögonvittnen säger att vattnet i Neva kokade som en kittel och vände flödet, pråmar och fartyg kastades som flis och segelbåtar spolades upp på banvallen. Palace Square översvämmades med vatten och det, tillsammans med Neva, blev en enorm sjö, och under spillrorna på den 9: e linjen av Vasilievsky Island samlades lik av människor och boskap. Förvirrade människor klamrade sig fast vid lyktstolpar och klättrade i träd. En invånare i ett av husen på Viborgsidan räddade en bebis som var instängd i en låda som sköljde upp till verandan till hans hus. Roliga incidenter hände också. Makarna och hustrun lyckades överleva genom att flyta på dörren som slets av av stormen. Maken hade en kyckling i händerna och hustrun hade en hund.

Under lång tid kunde orsaken till denna katastrof inte förklaras. Först trodde man att västanvinden drev vatten från Finska viken och höjde flodnivån. Under Peter den store började man bygga kanaler så att vatten skulle rinna in i dessa kanaler och vattennivån i Neva skulle minska. Den utgrävda jorden användes för att höja grunden till byggnader. Efter översvämningen 1777 började kanaler byggas mer aktivt och Obvodnoy och Ekaterininsky, Kryukov och andra kanaler dök upp. Men de byggda kanalerna påverkade inte vattennivån och fungerade endast som transportartärer. Först i slutet av 1800-talet fastställde forskare att orsaken till översvämningar var långa vågor som dök upp i Östersjön på hösten, passerade genom bukten på 7-9 timmar och höjde Nevas nivå med 2 - 2,5 meter i frånvaron av vind. När det blåste steg vattnet ännu högre - till en katastrofal nivå på 3 - 4 meter.

Som referens: en översvämning anses vara en höjning av vattennivån mer än 160 cm över det normala. En vattenstigning på upp till 210 cm anses vara farlig, upp till 299 cm - särskilt farlig och mer än 300 cm - katastrofal. Sedan 1703 har det varit mer än 300 översvämningar, varav den största var 1824, då vattenståndet steg 421 cm över det normala. 1924 steg vattnet till 380 cm, 1777 - till 321 cm och 1955 - till 293 cm.

För att skydda St. Petersburg från översvämningar började byggandet av en unik uppsättning skyddsstrukturer 1979 - en damm som förbinder Finska vikens stränder och går genom Kronstadt. Sedan mitten av 90-talet, på grund av brist på ekonomiska resurser, frystes byggandet av dammen och återupptogs först 2006. Anläggningen togs i drift i augusti 2011. Denna unika hydrauliska struktur hjälper till att förhindra katastrofala översvämningar med vatten som stiger upp till 5 meter. Förutom sin huvuduppgift är dammen en del av ringleden (Ring Road).

Vita nätter är en av de inofficiella symbolerna för staden.

När kvällsgryningen sammanfaller med morgonen och skymningen varar hela natten, börjar de berömda vita nätterna.

Vita nätter - visitkort St. Petersburg. På vita sommarnätter reser sig S:t Petersburgs broar och karavaner av fartyg passerar längs Neva. Och då verkar det som att hela staden svävar ut i det okända.

Hus flyter som skepp från avlägsna länder,

Utan att störa lugna tankar

Natten är vit, idag är du mitt hav,

Jag gillar din stora själ.

På 1800-talet, ljus sommarnätter i huvudstaden romantiserades de och gavs en mystisk innebörd. Pusjkin, Dostojevskij och andra klassiker inom rysk litteratur skrev om de vita nätterna.

N. Gogol, som fortsatte med sin konstnärliga studie av detta fenomen, skrev: "...en vit natt verkar staden försjunken i "drömmande" och "omtänksamhet"...

I modern stad Många evenemang är tillägnade dem, som konstfestivalen Stars of the White Nights och jazzfestivalen White Night Swing.

St Petersburg är känt för sina historiska museer och kulturella monument, men dess främsta attraktion är Neva - en flod som förvånar med sin skönhet, kraft och styrka. Detta är en riktig vattenväg i den stora ryska staden, som ger den unik energi och ett visst mysterium.

Generella egenskaper

Den har en mycket stor längd, uppgår till 74 kilometer från källan till Finska viken i östra delen av Östersjön. Själva floden i S:t Petersburg flyter endast 30 kilometer.

Det är ganska brett, särskilt nära källan (mer än 1000 m), och dess smalaste plats, 200 meter bred, ligger nära Kap Svyatki vid Ivanovo-forsen. I genomsnitt varierar avståndet från en bank till en annan från 500 till 700 m. Man tror också att Neva är en djupvattenflod. Dess minsta djup är 4 meter, och det maximala på vissa ställen når 24 meter.

På vintern fryser Neva helt. Hon är fjättrad isbojor från december till april. Den allmänna riktningen för dess flöde är från öst till väst. Floden har branta, ibland branta stränder, vars medelhöjd är inom 10 meter.

Århundraden gammal historia

För flera tusen år sedan, på platsen där Neva ligger, en flod som har bevittnat många historiska ögonblick i Rysslands öde, brukade Tosna-floden flyta. Efter att Ladoga-reservoaren förvandlats till en stängd sjö steg dess vatten och överskred därigenom den tillåtna nivån och översvämmade hela Mgi-flodens dal. Ivanovo-forsen bildades på just detta territorium. Därmed uppstod en dal där Neva nu flyter. Tosnafloden förvandlades därefter till sina bifloder.

Utvecklingen av länderna i denna vattenväg och deras bosättning av människor började i antiken när glaciärerna smälte.

På 800-talet kallades Neva Vodskaya Pyatina och tillhörde Veliky Novgorod. Den delade upp dessa länder i två banker, som hade olika namn, den högra - Karelska territoriet och den vänstra - Izhora.

Det är allmänt accepterat att floden fick namnet "Neva" från svenskarna på 1200-talet, när strider mellan milis ägde rum på dessa platser Nizhny Novgorod och svenska trupper. Det första omnämnandet av floden som "Neva" hittades i en bok som beskrev Alexander Nevskys liv.

På 1700-talet, när Neva återvände till det ryska imperiet, började det ceremoniella bygget av St. Petersburg, som senare blev huvudstad. Men broar byggdes inte på den tiden, eftersom Peter I ansåg dem vara ett direkt hinder för navigering. De började dyka upp i staden först efter kungens död.

Öppning av broar

Det är känt att många olika strukturer uppfördes både nära floden och ovanför den. Men det viktigaste är utan tvekan broarna. De byggdes Ett stort antal, och de är alla olika: vissa behövs för fotgängare, andra är avsedda för bilar och andra är för järnvägar. De äldsta av dem är: Blagoveshchensky, byggd 1850, och Liteiny, byggd 1879.

Många av broarna är flyttbara, och 2004 öppnades en ny icke-rörlig Bolsjoj Obukhovskijbro. År 2007 firade den norra huvudstaden invigningen av ytterligare en stagbro, tvillingbror till Bolsjoj Obukhovskij.

Mängd attraktioner

Alla vet att Neva är en flod i St. Petersburg. Beskrivningen av denna vattenväg i staden introducerar de underbara platserna längs dess bädd, med den extraordinära skönheten i dalarna som ligger nära dess banker.

Förutom naturens skönhet är Neva också känt för prakten av arkitektoniska mästerverk utspridda längs dess stränder. En av dessa antika attraktioner är en fästning med intressant namn"Oreshek", beläget nära Shlisselburg. Längs Nevas hela längd på dess stränder finns många tempel och historiska monument, samt kyrkor och olika monument tillägnad olika minnesvärda datum.

I själva S:t Petersburg, på stranden av Neva, finns det många kulturminnen, som har blivit verkliga symboler för den norra huvudstaden Ryska Federationen. Till exempel ligger det berömda Eremitaget där, vilket är en av favoritplatserna att besöka för både invånare och gäster i St. Petersburg.

2006 öppnades en magnifik fontän mittemot Vasilyevsky Island. Det finns också många intressanta historiska attraktioner: "Aurora" - den berömda kryssaren, Summer Garden, Smolny och många andra.

Olika öar och bifloder

26 små bifloder jämfört med det flyter in i Neva, de viktigaste är Mga, Tosna, Izhora, Slavyanka, Okhta och Chernaya Rechka.

I sitt delta har den ett fyrtiotal öar, av vilka de viktigaste och största är Dekabristov, Vasilievsky, Petrogradsky och Krestovsky. Territoriet för öarna Zayachy, Kamenny och Elaginsky är något mindre, men de är inte mindre kända.

Neva är en flod i S:t Petersburg som inte har spottar eller några breda stim, så fartyg kan säkert närma sig dess stränder.

Den enda floden som rinner ut ur den är Neva.

Den totala längden på dess granitvallar är 100 km!

På grund av att vatten från Finska viken tvingas ner i flodens nedre delar uppstår ofta katastrofala översvämningar där. Den mest katastrofala händelsen var i november 1824, som till och med nämndes av Alexander Sergeevich Pushkin i hans dikt som heter "Bronsryttaren".

Neva - en flod i St. Petersburg - är älskad av fiskare. Denna typ av fiske är mycket utvecklad här, eftersom det i dess vatten finns en intressant fisk - nors, som kommer hit från Finska viken och har blivit ett slags varumärke för den norra huvudstaden. Om du har tur kan du till och med fånga lax, men du behöver veta vissa platser. Gädda, gös, ruff, mört och abborre finns här.

Den som aldrig har sett denna vattenartär med egna ögon kommer inte helt att förstå hur Neva (floden i St. Petersburg) kan se ut. Foton kan bara delvis förmedla all dess skönhet, kraft och prakt. Denna flod förvånar alla med sin storhet.

Hur Neva fryser.
Enorma pråmar, storleken på ett trevåningshus, flyter allt mindre ofta hundra meter från mitt fönster. Det lyxiga håret på poppelträdet i närheten, på stranden, har blivit gulaktigt, och det, märkbart bara vid foten, börjar tappa sina löv. Avstånden minskar, luften blir tom och genomskinlig och kyla sipprar redan in i rummet genom den gamla stommen.
Tidningarna skrev att navigationssäsongen närmar sig och snart kommer de tretton stora vindbroarna att avsluta sina tusentals neddragningar, och besväret för dem som gillar att köra på natten kommer att upphöra till nästa säsong...
Neva är en suverän flod, bara 74 kilometer lång, full av vatten, när det gäller vattenflöde är den nästan som Volga i Nizhny Novgorod-regionen, vid sammanflödet av Oka, och om du tänker på att dess bredd är mycket mindre , kan du förstå flödets fulla kraft. På djupet är Neva inte sämre än Volga, och överträffar den till och med, i farleden når den 24 meter och är navigerbar längs hela sin (hela!) längd! Förresten, finns det ett annat liknande fenomen i världen? Den djupa, starka floden har bara två små bifloder och rinner ut i ett grunt, friskt hav.
Neva har ingen källa, eller snarare källan är Ladogasjön, i vilken den omedelbart, kraftfullt har sitt ursprung, sedan till själva mynningen, praktiskt taget utan att fyllas på i sin korta, kraftfulla ström, bryts upp i tre stora farbara grenar, den flyter in i Finska viken.
Och Neva översvämmas inte med vårfloden, utan med höstens "uppblåsning" av vatten från Östersjön.
Så Neva fryser ovanligt. Vanligtvis fryser alla floder från stranden: först i smala bifloder, sedan från bankerna till forsen (platser med det mest intensiva flödet) och sedan helt. Jo, naturligtvis, med undantaget, som bara bekräftar regeln, och med undantag för källorna på dem, som inte fryser i de svåraste frostarna, bildar isras med vatten som bryter ut här och där...
Först försvinner enorma torrlastfartyg och smidiga tekniska fartyg från Neva. Under en tid rörde sig privata plastbehållare fram och tillbaka. Vattnet mörknar, eftersom det mörknar i alla ryska reservoarer på senhösten och blir kallt. Floden är helt tom. Bara måsar och ankor som finns kvar till vintern förgyller hennes ensamhet lite. Efter en tid dyker sällsynta, ömtåliga isbitar upp, rivna någonstans från den redan frysande lugna ytan av Ladoga, försiktigt förda till havet av den uttråkade Neva. Det finns fler isflak, de blir tjockare och tjockare, men deras område är jämförbart med varandra, som om de släpptes ut enligt ett okänt mönster. Sedan simmar de helt, tryckande, burna av en kraftig ström. Neva behandlar dem inte längre med omsorg. Knuffar iland, krossar, i vild ilska, på broarnas stenstöd, likgiltig för alla passioner. Isen rör sig fortfarande och bildar sylt här och där. Is sylt blir längre i varaktighet och större i storlek. Otåliga isflak, som mot alla odds strävar efter att nå havet, pressar sig mot sina avmattade följeslagare, hopar sig hummocks som många gånger liknar förstorade skärvor av krossat fönsterglas, svepts bort av en kvast på golvet och av någon anledning inte borttagen av värdinnan.
Den största sylten har redan inträffat någonstans i de nedre delarna och de ankommande isflaken ökar bara dess yta och på långt håll, tydligt synligt från mitt fönster, är vattnets gräns och ytan helt täckt av is. Inför våra ögon rör den sig högre och högre uppströms, och på en natt kommer de ständigt växande isflaken att dölja hela den upproriska floden under sin ansamling. Reser sig mot varandra, sticker ut åt alla håll, genomskinliga, frusna; här och var kommer de att röra sig lite och frysa igen. Här och där återstår slumpmässigt öar av rent vatten, det fryser inte på länge, länge och blir issvart, svävar i den ännu kallare luften som kokande vatten, då tar frosten ut sin rätt, och var vattnet är långsammare kommer det att frysa. Så här får du bilden: hummocks - isblock som sticker ut kaotiskt åt alla håll och till och med kryper långt in på stranden, begränsade i sin expansion endast av branta banker och stammar av kustträd, små områden med tunn slät is och svarta, här och där, till synes bottenlösa, forsar.
Du kan inte åka skridskor eller åka skidor på sådan is, och inte ens till fots i de svåraste frostarna kommer du inte till andra sidan utan att riskera din hälsa och ditt liv. Inte efter lön, enl kungliga floden gå med fötterna.
När vintern fortskrider kommer de vassa kanterna att jämnas ut avsevärt, allt kommer att dammas av snö, men elementens slagfält kommer att vara synligt till våren.
Så om du passerar (och jag har varit så här mer än en gång tidigare) kommer du att se ett iskallt vindfall istället för en frusen yta, bli inte förvånad: det är så här Neva fryser ...

, som ägde rum under julhelgen 2013. Det är dags att prata om sådana naturliga attraktioner i St. Petersburg som floder och kanaler. Låt oss förstås börja med huvudsaken.

Det är inte för inte som St. Petersburg kallas för Nordens Venedig. Totalt har St Petersburg ett hundratal floder, grenar, kanaler och en total längd på 300 km. Och huvudfloden bland all denna vattenprakt anses med rätta vara den vackra Neva.

Många av oss, gäster i St. Petersburg, vet hur Neva är på sommaren - stort, djupt, navigerbart. Alla känner till dess berömda vindbroar, pittoreska vallar, bryggor och många attraktioner längs dess stränder. Och få människor som inte bor i den norra huvudstaden kan föreställa sig hur Neva ser ut på vintern. Detta är vad jag vill visa er idag.

Några ord om Neva. Flodens längd är 74 km, den (den enda!) rinner från sjön Ladoga och rinner ut i Finska viken i Östersjön. Neva har flera ärmar.

Det finns fem stora. I deltat är floden uppdelad i Nevka och Neva. Nevka delar sig i Bolshaya, Middle och Malaya Nevka, och Neva själv är uppdelad i Bolshaya Neva och Malaya Neva. Nevafloden är bred och djup. Nevas djup når på vissa ställen 24m. Detta är djupare än Volga! På bredden är Neva förstås underlägsen den stora ryska floden, men på vissa ställen når bredden 1250 m, vilket också är ganska anständigt.

Du kan inte åka skridskor på sådan is, du kan inte åka skidor, och du kan inte ens gå för skojs skull, eftersom du riskerar att bryta alla dina ben. Vad är det för konstiga saker? Varför finns det sådan is på Neva? Saken är att den här floden fryser annorlunda än andra - lätt, från stränderna till flodens mitt. När vädret blir kallare, bildas is gradvis på Neva, sedan förs isflak bort av strömmen och, burna av strömmen, kryper de ihop och komprimeras, och bildar ishögar. Hummocks är högar av isfragment som håller på att komprimeras.

Det finns ett fartyg vid Birzhevoy-bron. The Flying Dutchman är ett komplex av tre förstklassiga restauranger, en exakt kopia av den 30-kanoners holländska flöjten Amsterdam byggd 1748.

Peter och Paul-fästningen, liksom många sevärdheter i St. Petersburg, står också på Neva.

Nevas mjuka sluttningar är dekorerade med granitkulor på piedestaler. Det finns en söt tradition - nygifta krossar sina glasögon för lycka. Och glaset ligger verkligen under den här kulan.

Trasiga Neva på vintern.

Längre fram ligger Neva Palace Embankment. Det inrymmer byggnaderna i Eremitaget, Ryska museet, Marmorpalatset, samt den magnifika sommarträdgården och andra attraktioner i St. Petersburg.

Vinterpalatset.

En annan granitkula finns på andra sidan Strelka.

Palace Bridge över Neva är för närvarande under reparation. Arbetet påbörjades i augusti 2012. De lovar att vara färdiga i slutet av 2013. Bron fungerar, men bara hälften.

På Petrogradskaya-vallen av Bolshaya Nevka - en av de högra grenarna av Neva - står den legendariska kryssaren "Aurora".

I fjärran ligger en av Neva-broarna - Liteiny Bridge.

Vi kör längs Trefaldighetsbron.

En annan vindbro över Neva är Blagoveshchensky-bron. Detta är den första permanenta bron över Bolshaya Neva. Den förbinder Vasileostrovsky-distriktet (Vasilievsky Island) med den centrala delen av staden.

Som avslutning på min berättelse om Neva på vintern vill jag visa dig en av de vackraste broarna över Neva (om inte den vackraste) - Bolsheokhtinsky Bridge. Den förbinder stadens historiska centrum med distriktet Malaya Okhta. Jag kommer att berätta mer om denna attraktion i kommande inlägg, men nu till bilderna.