Resebyråer och företag som tillhandahåller konsulttjänster till turister sammanställer årligen betyg av europeiska städer baserat på åsikter från människor som har besökt dem. Utvärdering olika städer Europa ges enligt en mängd olika parametrar, från kvaliteten på hotellservicen till gastronomiska traditioner. Som ett resultat bestäms betyg av europeiska städer enligt olika kriterier från turisters synvinkel. Vilken stad i Europa anses vara dyrast för resenärer, och vilken stad är mest romantisk eller bäst för barnfamiljer? Du kommer att lära dig om detta genom att läsa den här artikeln.

De dyraste städerna i Europa

Paris anses vara den dyraste europeiska staden för turister. Detta yttrande bygger på en jämförelse av priser för tjänster som nästan varje turist kräver - boende på ett fyrstjärnigt hotell, ett glas martini, pizza och en åtta kilometer lång taxiresa. Det är enligt dessa kriterier, framtagna av den största reseportalen TripAdvisor, som Paris har blivit mest dyr stad Europa, där en resenär måste betala mer än 300 euro per dag. Men denna titel hindrade inte det minsta Paris från att bli en av de mest attraktiva städerna i världen för turister. Det räcker med att säga att Paris-regionen varje år besöks av cirka 45 miljoner turister, mest av av vilka är utlänningar.

För att på något sätt spara pengar på din turistresa till Paris rekommenderar experter att du väljer ett hotell utanför stadens centrum, där du kan hitta billiga och bra boendealternativ. Sparsamma turister Det är bättre att undvika hotell som ligger nära Champs Elysees och Eiffeltornet. Även i Paris är det värt att ta tunnelbanan snarare än att använda en taxi. För att utforska huvudattraktionerna i den franska huvudstaden, för att spara pengar, kan du använda en vanlig turistbuss.

London och Genève var också bland de dyraste europeiska städerna. Den brittiska huvudstaden är erkänd som staden med den dyraste parkeringen. Det är anmärkningsvärt att Moskva upptar en av de första platserna när det gäller de höga kostnaderna för hotell. Detta förklaras av det faktum att den ryska huvudstaden rankas sist när det gäller antalet hotellrum per capita, även om det är bland de mest lovande platserna för hotellbyggande.

Den mest ekonomiska turiststad Europa

Den mest ekonomiska europeiska staden ur turistsynpunkt är Sofia. För en turistresa till Bulgariens huvudstad behöver resenären bara ha med sig ett belopp på cirka 16 euro per dag, 7 euro för boende på ett billigt men bra vandrarhem, 5 euro för mat, exklusive frukost, 1 euro för transport och 2,5 euro för extra kostnader. Denna kostnadseffektiva semester gör Sofia till en populär plats att besöka. Samtidigt har Sofia ganska många turistattraktioner, och här kan du koppla av bekvämt till ett rimligt pris, till exempel i modernt centrum Bulgariens huvudstad med stor mängd gatukaféer, intressanta restauranger och klubbar.

Bland bästa städerna När det gäller ekonomisk semester inkluderar Europa Budapest, polska Krakow och Bukarest. Dessa städer har traditionellt sett många anständiga hotell till rimliga priser, samt kända restauranger och kaféer där du kan vila dig ordentligt, trots storleken på din plånbok. I allmänhet, när man bestämmer de mest ekonomiska europeiska städerna, beaktades parametrar som levnadskostnaderna, priset för att besöka huvudattraktionen och kostnaden för en taxi eller ett snabbtåg från flygplatsen till centrum.

Stad med bästa hotellservice

Turister erkände Berlin som den europeiska staden med den bästa hotellservicen. Enligt studier är 90 % av besökarna nöjda med servicenivån på femstjärniga hotell i Berlin och 79,5 % av gästerna på trestjärniga hotell. I Tysklands huvudstad är nivån på hotellservice klassad som den högsta, oavsett hotellens stjärnbetyg. Berlin-hotell med den lägsta kategorin (en stjärna) visade sig också vara bäst vad gäller kvalitet och servicenivå, i nivå med hotell av samma typ i Madrid.

Enligt experter, detta högt betyg förklaras först och främst av ett framgångsrikt och acceptabelt förhållande för kunderna priskategori och servicekvalitet i Berlin. Intressant nog blev Berlin nyligen erkänd som den mest miljövänliga ren stad i Europa. Förutom huvudstaden i Tyskland, en av de europeiska städerna med flest hög nivå hotellservice inkluderade Lissabon och Wien.

Europas gastronomiska huvudstad

Huvudstaden i regionen Toscana, Florens, har länge varit känd som en konststad, hem till målningar, fresker och skulpturer skapade under den största kulturella blomning som den europeiska civilisationen någonsin har känt. Florens har alltid varit ett romantiskt semestermål för nygifta. Men idag har det också blivit Europas gastronomiska huvudstad. Turister valde denna italienska stad som den plats där de ägnar mest uppmärksamhet åt kvaliteten på maten. I kampen om titeln gastronomisk huvudstad har Florens gått om så starka konkurrenter som Paris och Rom.

Den toskanska huvudstadens kulinariska mästerverk lockar gourmeter från hela världen - i Florens kan du smaka utmärkt vilt, fantastiska ostar, traditionell florentinsk biff och berömda toskanska viner. Nästan ingen maträtt i lokala restauranger Inte komplett utan läcker toskansk olivolja. Intressant nog inkluderade turister fem städer från Italien i listan över europeiska städer med det bästa köket - förutom Florens visas Rom, Sorrento, Siena och Bologna i denna ranking. Därför, för de turister som älskar gastronomiska läckerheter, bör en resa till Italien ge en oförglömlig upplevelse.

Florens tog förstaplatsen inte bara i rankningen av städer med det bästa köket. Huvudstaden i Toscana erkändes av turister som den mest bästa stället För familjesemester med barn. I den italiensk stad barn gillar verkligen statyn av "David". Det finns också ett barnmuseum i Florens, som inbjuder unga resenärer att se samlingen av sällsynta och värdefulla saker från Francesco I de' Medici, samt att uppleva den festliga atmosfären av gamla fester. Dessutom kan barn i detta museum bli lärlingar och prova på att måla en fresk.

Den mest romantiska staden i Europa

Den mest romantiska staden i Europa ur turistsynpunkt är Venedig. I denna ovanliga italienska stad spelas vägar och motorvägar av kanaler, och istället för bilar trafikerar speciella båtar - gondoler - längs dem. De är en integrerad symbol för Venedig, en del av stadsbornas kultur och livsstil.

Den mest romantiska platsen i Venedig är förstås Markusplatsen, dit ett stort antal nygifta och älskare från hela världen flockas varje år. Under lång tid var matning av duvor en del av bröllopsritualer, och frånvaron av duvor på Markusplatsen i dag stoppar inte sanna romantiker. Det majestätiska Dogepalatset, som är ett sällsynt exempel på sekulär gotisk arkitektur, liksom andra palats, gamla hus och graciösa broar i Venedig skapar en otrolig atmosfär av kärlek och romantik. För titeln på de flesta romantisk stad I Europa har Venedig bråkat med den franska huvudstaden i många år.

Bästa staden för shopping

London anses med rätta vara den europeiska shoppinghuvudstaden. Det måste jag säga turistresor för shopping blir allt populärare i världen. Den brittiska huvudstaden ligger före de största städerna (Madrid, Barcelona, ​​Paris och Rom) när det gäller sådana indikatorer som utbudet av butiker, kvaliteten på tjänsten som erbjuds i dem, överkomligheten för de erbjudna varorna, närvaron av berömda varumärken i butiker, attraktivitet säsongsförsäljning till rabatterade priser.

Turister bedömde också kvaliteten på tjänsterna, särskilt i vilken utsträckning försäljare talar främmande språk. Dessutom togs även hänsyn till de medföljande tjänster som behövs av dem som kommer till storstäder specifikt för shopping - tillgången på bekväma hotell och bekvämlighet transportsystem. Som ett resultat valde turister London som den optimala platsen för shopping. Denna stad kännetecknas av en stor volym av handel omsättning, antal butiker och hög kvalitet de varor som presenteras däri.

I brittisk huvudstad hela stadsdelar är fyllda med butiker, köpcentrum, kaféer och restauranger och annan underhållning för shopaholics. Dessutom ser London att föredra när det gäller shopping, inte bara bland europeiska, utan även amerikanska och asiatiska städer. Enligt studier föredrar majoriteten av turisterna, för vilka huvudsyftet med att resa utomlands är shopping, att åka till europeiska länder, och i synnerhet till London. Förresten tilldelades Storbritanniens huvudstad statusen som den mest bekväma och bekväma staden, vilket är den enklaste för resenärer att röra sig i.

Den vackraste, roligaste och tråkigaste staden i Europa

Resenärer erkände Barcelona som den vackraste staden i Europa. Kataloniens huvudstad ligger före städer som Madrid, Paris och Rom. Barcelona är oupplösligt kopplat till namnet på den enastående arkitekten Gaudi. Turister från hela världen kommer hit för att titta på de strömlinjeformade formerna och böjda linjerna i hans arkitektoniska skapelser. Förutom sina magnifika historiska och kulturella attraktioner sticker Barcelona ut från andra europeiska huvudstäder på grund av sin närhet till Medelhavet och relativt sydligt läge. Även här inne vintertid Termometern sjunker inte under tio grader Celsius.

Men Italiens huvudstad leder in turistbetyg enligt ett sådant kriterium som stadsbornas attraktivitet. Resenärer är bokstavligen fascinerade av skönheten och den fashionabla klädstilen som är karakteristisk för invånarna i Rom.

Enligt turister är den roligaste europeiska staden London. Nattlivet i Storbritanniens huvudstad är legendariskt, och lokala fester anses vara de mest fashionabla och galna i hela Europa. Paris tog andraplatsen i denna kategori, och den italienska huvudstaden tog tredjeplatsen.

I sin tur valde turister Bryssel till den tråkigaste staden i Europa. Detta beror troligen på att Bryssel har ett seriöst politiskt rykte som Europeiska unionens huvudstad. Denna åsikt från turister kan dock vara mycket ytlig, eftersom det är i Belgien, och inte i Frankrike eller Italien, som de flesta Ett stort antal Michelinstjärniga restauranger per capita.

Du kan äta mycket god mat i Bryssel, och stadens gastronomiska scen är mycket varierande. Turister har också orättvist kränkt Zürich, som också rankades bland de tråkigaste europeiska städerna. Men just denna stad rankas först på den europeiska kontinenten när det gäller renlighet och bekvämligheter.

Resan till Kiev är över, och ett nytt äventyr har ännu inte börjat, så vi kommer att återvända till Israel och fortsätta utforska vårt älskade land. Eftersom mitt mål är att besöka alla städer och skriva om dem, måste jag ibland gå till inte de mest, hur man uttrycker det försiktigt, "sexiga" platser. En av dessa resor var Netanya – en grå, trist och helt obegriplig stad.

Ni vet säkert alla att när ni kör längs motorväg nr 4 mot norra delen av landet kan ni se gamla ruiner bredvid den nya stadion i Netanya?

Den här gången, innan jag åkte till själva staden, bestämde jag mig för att besöka dem

Många tror att det en gång fanns en korsfararfästning här, men i själva verket är detta Birkat (Biarat) Hanun - ett bostadshus och en jordbruksgård för familjen Hanun från Tul-Karem.

Komplexet började byggas in sent XIXårhundradet och utvecklades fram till slutet av det brittiska mandatet. Den tillhörde familjen Hanun fram till 1948. Förutom herrgården fanns det citruslundar, en brunn (därav namnet), en reservoar och till och med en akvedukt som ledde vatten till gården.

När stadion började byggas här utkämpades en svår "kamp om elden" i ett försök att bevara den historiska gården. De flesta, som jag förstår det, räddades och förstördes inte under bygget, men sedan dess har familjekomplexet Hanun förblivit övergivet. Det finns inget försök att göra honom till något mänskligt, och som jag förstår det kommer det inte att bli det.

Nästa attraktion i Netanya ligger också en bit från stadens centrum - Beit HaBe'er

Byggnaden, som idag fungerar som ett museum över stadens historia, är den enda bevarade strukturen på gården Pardes Ha-Gdud, grundad 1927 av fem personer från den judiska legionen (Ha Gdud Ha-Ivri) två år före grundandet av Netanya. Museet berättar historien om Netanya under åren då staden fortfarande var en moshava (1928-1948).

Under byggandet av komplexet byggdes här en fyrkantig innergård, huset låg i den östra delen och gårdens direktör bodde på andra våningen.

Nåväl, nu går vi till centrum

Herzl gata. Det enda intressanta här är kanske Beit HaMosadot

Denna byggnad byggdes på trettiotalet av förra seklet, när det stod klart att moshavan expanderade och behövde en plats där alla institutioner skulle centraliseras.

Låt oss svänga in på HaMeyasdim Street och gå ut till det kanske vackraste huset i staden

Beit Landa. Byggdes av familjen Landa på 30-talet i internationell stil med typiska Bauhaus-element

Dessa dagar är huset övergivet och håller sakta på att falla isär. Och så vitt jag förstår stör detta faktum ingen mycket

Vi går ut till huvudpromenaden.

Gatumusikanter

Fontän på huvudtorg(Kikar Haatzmaut) och någon slags modern installation

Bakom den finns en annan fontän, ungefär som en symbol för staden

Det ser ut som att han har flyttats till en ny plats. Tidigare stod den i mitten av torget.

I senaste åren Området restaurerades och uppdaterades. Det verkade dock för mig att hon inte hade någon speciell glans. Jo, ja – även på dagarna är det fullt med folk, alla sitter på ett kafé, och det ser ut som att ingen jobbar. Uppenbarligen på grund av det faktum att de flesta av befolkningen i centrala Netanya är rika franska judar)

Det finns inget annat speciellt intressant i staden, förutom lite cool graffiti

Det känns som lokalbefolkningen De har en uppfattning om "gråheten" i sin stad och försöker på något sätt dekorera den.

Jag erkänner ärligt att även om det var en vacker solig dag, gjorde Netanya ett mycket deprimerande intryck på mig.

Staden ger naturligtvis inte ett sådant intryck av förstörelse som Tiberias - eller hopplöshet som Kiryat Gat -

Men det känns som att det är outhärdligt tråkigt här, och att bo i Netanya kan man slösa bort väldigt snabbt.

Fast det kan nog vara värre. Jag var nyligen i den superberömda staden Ra'anana, och där kan man säkert dö av tristess. Åtminstone i Netanya finns det ett hav, men där central gata en olycklig konditori a la café, där alla sitter - och det är allt. Ingen vackert hem, Ingenting. Och fastigheter där kostar miljontals dollar, och många invånare hävdar att de har ett riktigt "Europa" där. Jag hade inte ens tillräckligt med bilder för inlägget.

Det är allt. Det finns ingen anledning att fortsätta om Netanya)

Från Dresden apple store sa: "Aww, ni kommer att älska det, killar! Det är som Venedig, men inte illaluktande!"

Jag kan inte säga att han hade fel i den andra delen av uttalandet, eftersom vi aldrig har varit i Venedig, men den första delen motiverade verkligen inte sig själv. Ur en vanlig turists synvinkel som inte är särskilt attraherad av sex och droger finns det inte mycket intressant här.

På väg till Amsterdam

Men låt oss gå tillbaka till början. Låt mig påminna dig om att vi åkte till Amsterdam. Vi åkte tidigt på morgonen och redan på bussen kände vi andan på platsen vi skulle till. Vägen var lång och våra grannar var bullriga mörkhyade knarkare, ett hemlöst rumänskt par och flera andra tvivelaktiga karaktärer. Det är också roligt att nigrarna i full kraft ockuperade baksidan av kabinen. Genetiskt minne inom alla områden.

Det roliga varade länge på grund av att vi satt fast i en bilkö nära Bremen i tre timmar ( Evgenvaganych säger att musikerna har kommit). Bussen var smutsigare och mindre bekväm än alla tidigare (och toaletten fungerade inte), även om resan kostade nästan 90 €. Passkontroll vid gränsen var det tufft – de tog bort pass på passagerarna, tog in dem i bilen och kontrollerade dem länge. Dokumenten återlämnades till vita människor omedelbart, och nigr-skräpet skälldes ut i något i cirka 15 minuter, men sedan släppte de det ändå.

Om landsbygden i Tyskland och Tjeckien inte skilde sig mycket från deras ryska motsvarigheter (uppenbarligen har det sovjetiska förflutna en effekt), så är skillnaden uppenbar i Nederländerna. Allt är väldigt rent, nästan sterilt, perfekt platta fält, stugor med konstiga geometriska former mot bakgrund av pastorala landskap, ett gäng väderkvarnar och solpaneler på taken av förortsbyggnader. Naturliga källor energi, av någon anledning, är särskilt populär i Nederländerna och Belgien. Antalet solpaneler på tak är verkligen imponerande.

Transport

Amsterdams busstation mötte oss en stor summa Nigr-skräp och annat rabb, som vi är litet sigiperade ifrån, till och med efter att ha levt. Men redan på spårvagnen var vi övertygade om att darkis och allahs inte är de enda lokalerna, även om de är väldigt många.

Transportsystemet här är ännu märkligare än vid tidigare punkter på vår resa. Resekort säljs av konduktören, som sitter i en särskild monter mitt i vagnen. Biljetten är dyr - cirka 6 € för 90 minuter. Det räcker inte att checka ut en biljett vid ingången, den måste också checkas ut vid utgången, och de betalda 90 minuterna kommer fortfarande att ticka. Vi förstår fortfarande inte innebörden av kassan. Spårvagnarna själva (och det här är nästan den enda här kollektivtrafik) - väldigt coolt, de följer schemat och är generellt killar.

Men på grund av de vilda transportkostnaderna och utvecklad infrastruktur, de rör sig här huvudsakligen på två hjul. Antalet cyklar och skotrar i staden är chockerande - alla broar, parkeringsplatser och lokala områden är helt enkelt fulla av dem. Dessutom är det oftast gamla ruttna enheter, vilket man verkligen inte kan ta miste på Sportutrustning eller en lyxvara. På grund av deras stora antal regerar cyklister i området. Förare och fotgängare är andra klassens medborgare, och Gud förbjude de stör förflyttningen av en cykel. En slarvig fotgängare som går längs cykelbanan kan lätt bli omkull utan att ens tuta. Så går det.

vart ska man gå

Vårt hotell låg relativt nära centrum, bredvid Museum Plain, i det underbara Vondelpark-området. Precis utanför rummets fönster fanns en enorm och cool park, där det fanns ett gäng alla möjliga levande varelser, en flod och helt enkelt vacker växtlighet. Vi rekommenderar Borgmann Villa Hotel till alla, dessutom finns det i receptionen en underbar rysk kille som strävar efter att hjälpa sina tidigare landsmän på alla möjliga sätt. Området i sig är väldigt vackert och består helt av små hus där mycket rika människor bor. Tyst och mysigt. Det finns en allmän tvättstuga i närheten där du kan tvätta och torka dina resefärgade kläder för 5 €.

I allmänhet är människorna här i allmänhet vänliga och ofarliga, även de skrämmande skräpniggaserna. Även om samma ryska kille varnade oss för att det finns områden som det är bättre att inte gå in på ens under dagen och till och med med bil. Men det nederländska språket är en komplett orgie av ljud. Semantiskt är det som om franska, tyska och engelska passerades genom en språklig köttkvarn, och fonetiskt liknar det ofta en konstig rysk dialekt. Lyckligtvis pratar alla runt omkring mig utmärkt engelska, så det är inga problem med kommunikationen.

Stadens centrum är en myllrande och livlig plats. Men rörelsen här är glad och välkomnande. Naturligtvis är 70 procent av den samlade folkmassan turister och personer som söker underhållning dygnet runt. Och det finns verkligen mycket av detta här. Kaféer finns i varje hörn, doften av marijuana finns överallt, damerna i fönstren med röda lyktor jobbar även på dagarna, "leksaksaffärer" finns i alla gränder, och ganja klubbor och haschkakor finns mitt i fönster i souvenirbutiker, som det också finns otaliga av här. Mer allvarliga saker kan bara konsumeras på kaféer eller hemma, men många försummar detta.

I allmänhet kan det berömda Red Light District inte jämföras med Hamburg Reeperbahn, som vi pratar om. Prostituerade här ser inte ut som gudinnor (oftare är de hemliga tjejer med celluliter och liknande karaktärer), och punkare och hallickar tittar inte på dig från alla dörröppningar. Allt är mycket mer kyskt och anständigt, även om omfattningen av det som händer förmodligen är lite större - det etablerade globala varumärket har effekt. I allmänhet är det osannolikt att en person som kommer hit för den här verksamheten blir besviken. Alsoo, red light district - kanske det mest säkert ställe städer - det ligger inte i någons intresse att skrämma semesterfirare. Rykten säger att det alltid finns civilklädda poliser i mängden. Vi minns inte alls människor i uniform.

En annan myt är att det finns mycket kanaler och broar. Det finns verkligen många av dem här, men Hamburg slår lätt Nederländernas huvudstad i alla avseenden, och detta är ett faktum, inte en subjektiv känsla. En annan sak är att allt detta vattentema här är det samlat i ett gäng mitt i centrum. Hus och smala gator faller rakt in i ytan av många konstgjorda vattenledningar. De går sönder inte bara i metaforisk mening, utan nästan bokstavligen. Alla byggnader är i regel skeva och krokiga åt alla tillgängliga håll - man får en känsla av att de står bara för att de bärs upp av angränsande byggnader, som inte heller är helt vinkelräta mot marken.

Smala gator i centrum gör det ofta svårt för cyklister och fotgängare att passera säkert. De andra får skygga åt sidan och tränga sig in i fasaden på närmaste byggnad. De sällsynta idioterna som kör hit med bil tvingas vänta länge vid varje sväng så att fotgängare och tvåhjuliga ryttare kan passera. Av samma anledning, bland dem som gillar att åka i box, finns det ett särskilt uttalat mode för de mest kompakta tvåsitsiga bilarna, som smarta bilar och andra små yngel.

I princip räcker det med en dag för en ytlig inspektion av centrum. Alla byggnader är så lika varandra som möjligt, varför det är lätt att gå vilse och svårt att förstå var du ursprungligen kom ifrån och vart du ursprungligen skulle, var du redan har varit och vad du inte har sett ännu . Panoramat från bron över femton broar ger en heltäckande bild av historiska centrum- du kommer inte att se något annat, arkitekturen är extremt lik. Jag kom inte ihåg någon av guidens attraktioner. Däremot kan du hitta många oansenliga konstföremål runt omkring - de levererar ibland.

Att stanna länge är inte bara tråkigt, utan också dyrt. Amsterdam är en av de dyraste europeiska huvudstäderna, och definitivt den dyraste staden vi har varit i. Allt, från hotell till grubs, är överkomligt här. Det är bättre att leta efter mer eller mindre billiga restauranger i centrum i Zeedijk-området. En gång var det en stadsdel där samhällets skräp levde, och nu är det en gata med restauranger och matställen. Inte alla anläggningar ens här är i mellanpriskategorin, men det finns åtminstone mycket att välja på. Kläder från världsmärken går till samma priser som i Tyskland eller till och med Ryssland, men saker i vintagebutiker (som det finns många av) är otroligt dyra. Second hand skor från mormors bröst för 70 euro är för mycket. Men rika hipsters är glada.

Öl här är inte heller billigt, och dessutom är det inte mycket godare än ryskt flasköl. Det finns många bryggerier här, de mest kända av dem är Amstel och Heineken, men även lokalbefolkningen rekommenderar att man dricker belgiska varianter av berusande drycker. Men om du redan är det kommer du garanterat att bli missnöjd med allt som erbjuds. Men lokala bryggerier kan besökas på en guidad tur. Vi hade inte tillräckligt med tid, men de som varit där rekommenderar det.

Produkter, som i resten av Europa, är billiga. Att hitta en livsmedelsbutik i avsaknad av internet är dock inte den lättaste uppgiften, speciellt när allt runt omkring dig fungerar till klockan 18 (så är det i Europa - regeringen förbjuder dig att arbeta mycket, även om du verkligen vill till), med undantag för torsdag, då alla har en förlängd period. På helgerna är det total röra. Det som oväntat finns gott om här är frisörer och skönhetssalonger - de finns bokstavligen överallt. Det känns som att de klipps och klipper sig här varje dag. Det finns också många butiker med mycket billig och mycket god ost. Choklad är också en dime ett dussin.

För att sammanfatta: det faktum att staden är tråkig och monoton på sina ställen gör den inte mindre lämplig att leva, tvärtom är trafik och platser turisternas lott. Det finns mycket vackert här, det är bara lite mindre variation jämfört med andra städer vi har besökt. I princip är det ganska bekvämt att bo i Amsterdam, vilket bekräftas av erfarenheten från en före detta kollega

Den globala reseportalen TripAdvisor publicerade resultaten av en undersökning av 1 400 turister från hela världen, där Moskva verkar vara en av de mest ovänliga städerna i Europa.

Den globala reseportalen TripAdvisor publicerade resultaten av en undersökning av 1 400 turister från hela världen, där Moskva verkar vara en av de mest ovänliga städerna i Europa. Samtidigt, om Moskva visade sig vara en "vinnare" i endast en kategori, visas huvudstäderna i Storbritannien, Frankrike och Italien i flera listor samtidigt - London, Paris och Rom fick både det största antalet positiva och negativa punkter.

London, enligt resenärer, visade sig vara det den dyraste staden i Europa med de mest intensiva nattliv och de bästa offentliga parkerna, men vann också titeln Europas smutsigaste huvudstad. Det är anmärkningsvärt att London tog andra plats i listan över ovänliga städer och samtidigt tredje plats i listan över städer med vänligast invånare, rapporterar NEWSru.com.

Paris har behållit sitt rykte Europas mest romantiska huvudstad. Dessutom var han före sina rivaler i nomineringen för det bästa köket, tog en andra plats i stadsbornas attraktivitet och i offentliga parker och för det tredje - när det gäller de möjligheter som ges till älskare av nattliv. Samtidigt leder Paris listan över städer med den mest ovänliga befolkningen. Dessutom hamnar den på andra plats på listorna över de dyraste och smutsigaste städerna i Europa.

I Rom charmades turister först och främst av de lokala invånarna: Italiens huvudstad ligger i täten efter stadsbornas attraktionskraft. I andra kategorier tog Rom mer blygsamma platser: andra plats i kategorin "Bästa köket", tredje - i romantik och bästa shoppingen och samtidigt höga kostnader och föroreningar.

De stänger listan som presenteras av portalen det tråkigaste Enligt turister är Europas städer Bryssel, Zürich och Warszawa. Dessutom, medan Zürich rankas först bland de renaste städerna i Europa, finns Bryssel och Warszawa endast på den oattraktiva listan över tråkiga städer.

Dessutom gick priser i olika kategorier till Amsterdam, Barcelona, ​​​​Budapest, Venedig, Dublin, Köpenhamn, Lissabon, Prag, Stockholm och Florens, där Prag vann titeln den billigaste europeiska huvudstaden.

Låt oss notera att Moskva tidigare har befunnit sig i de tjugo smutsigaste städerna på planeten, sammanställda av det brittiska forskningsföretaget Mercer Human Resource Consulting. I den rankingen låg den ryska huvudstaden på 14:e plats. Rangordningen baserades på data om omfattningen av avfallshantering, luftföroreningsnivåer, dricksvatten, nivån på medicinska tjänster, tillgången på medicinska förnödenheter och spridningen av infektionssjukdomar under 215 storstäder fred.

Låt oss också komma ihåg att företrädare för den ryska turistnäringen redan har uttryckt oro över att det finns färre och färre utlänningar som vill besöka Moskva varje år. Under 2007 minskade turistströmmen med tio procent.

I början av nittiotalet reste de massvis, sedan slutade de. Både servicenivån och de höga kostnaderna, liksom avsaknaden av nya turistprodukter, påverkar: under de senaste sjuttio åren har turister visat sig samma sak.

Ett av Moskvamyndigheternas försök att ändra situationen var "Glass Streets" - ett nytt projekt av huvudstadens arkitekter. Detta är vägen från Neskuchny trädgård till affärscentret "Moscow City" korsar Moskvafloden tre gånger. På fem kilometer av sträckan finns ett halvt tusen monument och 260 historiska byggnader. En del av rutten kommer att täckas med en genomskinlig keps av hållbar plast. Och den andra verkligheten som skrämmer turister borde tydligen stanna utanför dess gränser.

Vad gäller huvudstadens invånare, enligt förra årets undersökning Ryska stiftelsen"Den allmänna opinionen", majoriteten av ryssarna skiljer märkbart muskoviter från invånare i andra städer, även om de ser på Moskva som en vanlig storstad.

Efter att ha rest genom hela Norge, imponerade av dess skönhet, begav vi oss till den sista punkten i detta land - statens huvudstad - Oslo. För att vara ärlig, efter en vecka i Norge förväntade jag mig att se något liknande från huvudstaden, så jag blev oerhört besviken. En gång i tiden planerade jag att ta en tur runt Skandinavien, men rent i huvudstäderna och utan bil, och först nu insåg jag vilket stort misstag det skulle vara.

Det kan finnas flera anledningar till varför Oslo inte var imponerande: dåligt väder, som fångade oss för första gången på vår resa, enorma priser för parkering på 300-400 rubel per timme, vilket helt enkelt inte tillät en lugn promenad, även om det fanns liknande i Bergen och Olessun, och detta Det förstörde inte intrycket, men kanske förstördes det första intrycket av Vigelandsparken med sina extremt tydliga skulpturer.

Det här är det kungliga slottet, det är diskret på norskt vis. Det förefaller mig som att våra hus på Nevsky Prospekt i St. Petersburg är mer imponerande. Det är omgivet av Royal Park.

Nationalteatern är också i klassisk stil.

En av stadens huvudgator är fotgängaren Karla Johana, som sträcker sig från kungligt palats till centralen tågstation. Som väntat är butiker, restauranger och souvenirbutiker öppna där. I det här vädret såg det öde ut.

Riksdagshuset (Stortinget) ser mycket mer elegant ut jämfört med palatset.

Vi gick till piren, härifrån avgår fartyg för att ta de som vill åka runt Oslofjorden.

Här finns Akershus slott från 1300-talet, som uppskattas bäst och fotograferas från vattnet. Men vädret var återigen inte gynnsamt för detta.

En av de största attraktionerna i staden är rådhuset. Här är det gratis inträde, så vi kom även in för att torka ut lite efter regnet.

Här delas Nobels fredspris ut varje år den 10 december, vi var här ungefär en månad innan detta evenemang. Jag påminner om att alla andra priser inom 5 discipliner: fysiologi, fysik, kemi, litteratur och medicin delas ut årligen i Stockholm. Jag kommer också att visa denna byggnad senare.

Detta är en modern byggnad för Oslos centrum, vars konstruktion varade från 1930 till 1950. Byggstilen och det röda tegel som användes påminde mig om Amerika.

Byggnadens fasad lockar med en mycket intressant klocka och, om man tittar noga, icke-standardiserat murverk.

Tja, den nyaste attraktionen i staden är Operahuset vid vattnet, som skapades redan på 1800-talet, men förverkligades först 2008. Byggnaden är ultramodern, liknar ett isberg och passar samtidigt ganska harmoniskt in i miljö. Taket är byggt av lutande plan som gör att du enkelt kan klättra upp till toppen. hög punkt byggnader med magnifik utsikt över fjorden och staden. Byggnaden ser särskilt vacker ut från vattnet, och än en gång ångrar jag att jag inte kunde gå på vattnet längs den här fjorden.

Att avsluta vår resa genom Norge med huvudstaden var tydligen ett stort misstag, eftersom det i hög grad förstörde intrycket av hela landet som vi tidigare rest genom. Kanske skulle åsikten ändras om vädret var bättre, men jag tvivlar på det.

Även om det finns riktigt intressanta saker i den här staden - museer som vi också besökte, och jag kommer att prata om dem i nästa del. Det är värt att komma hit för dem.