Parijda 33 ta RER stantsiyasi mavjud. Hammasi bo'lib 257 ta stantsiya mavjudligini hisobga olsak, bu raqamni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Kamroq to'xtash Parijni tezroq aylanib chiqishni anglatadi. Shahar chegaralarida siz metrodan RER poyezdiga barcha yo‘nalishlardan, shu jumladan bir martalik chipta chiptasidan foydalangan holda o‘tishingiz mumkin. O'tkazish qulay bo'ladi, chunki RER liniyalari ham yer ostida ishlaydi. Bir martalik chipta sayohat boshidan oxirigacha saqlanishi kerak. Chiqishda chiptani ma'lumotni o'qiydigan turniket orqali o'tkazish kerak bo'ladi.

Agar siz Parijdan tashqariga chiqmoqchi bo'lsangiz, u holda barcha yo'nalishlar uchun istisnosiz amal qiladigan Navigo sayohat chiptasidan foydalanishingiz yoki alohida Chipta manzilini sotib olishingiz kerak. Yoshlar chegirmali chiptadan ham foydalanishlari mumkin. Men chiptalar va sayohat kartalari haqidagi ma'lumotlarni juda qisqa va aniq aytib berdim.

RER — tezyurar shaharlararo poyezd. Hammasi bo'lib 5 qator mavjud.

• A qatori Gare de Liondan kelib chiqqan bo'lib, La Défense kvartalini va Yulduzlar maydonini kesib o'tadi. Qarama-qarshi yo'nalishda bu chiziq ikkita shoxga bo'linadi: Disneylendga va Boissy-Saint-Légerga.
• B qatori, janubi-g'arbiy yo'nalish bo'ylab, Orli aeroporti va Gare du Nord, San-Mishel bulvari va ibodathona Notr Dam. Shimoldan sharqqa cho'zilgan bu chiziq ikki tarmoqqa bo'linadi: Mitri va Sharl de Goll aeroportiga.
• C qator shimoldan janubga yotqizilgan, u ko'plab shoxchalar va chorrahalardan iborat bo'lganligi sababli RERning eng chalkash chizig'i sifatida shuhrat qozongan. Sayohatchilar Versal, Gare d'Austerlitz va Orli aeroportiga olib borishini bilish foydali bo'ladi.
• D qatori shimoldan janubga ham o'tadi. Shaharda RER poezdlari Lion va Nord stantsiyalarida to'xtang, u erda A va B liniyalarida o'tish joylari mavjud.
• E qatori Poytaxtning shimolidan boshlanadi, keyin sharq va janubga, shahar atrofidagi hududlarga boradi. E chizig'i tugallanishi davom etmoqda.

Er transportidan foydalanganda, eshiklar har doim ham avtomatik ravishda ochilmasligini esdan chiqarmasligingiz kerak, shuning uchun siz ma'lumot taxtasiga amal qilishingiz kerak va kerakli stantsiyaga yaqinlashganda, poezd eshigidagi maxsus tugmani bosing.

Birinchi transport zonasida, ya'ni Parijda sayohat 90 daqiqaga chipta+ = 1,90 bo'yicha amalga oshiriladi. Parij chekkasiga, Origin manziliga chipta sotib oling.

Parijdagi RER sxemasi

Frantsiyadagi tezyurar poyezdlar tarmog'i (RER) sizga tezda Parij chekkasiga borishga va hatto uning markazi bo'ylab harakatlanishga yordam beradi.

Parij zonalari xaritasi: shahar atrofi.

Agar siz Parijga boradigan bo'lsangiz, RER tuzilishini chuqur o'rganishdan ma'no yo'q: shuni esda tutishingiz mumkinki, birinchi zonada RER metroga teng. Ammo, albatta, agar siz Parijning o'zidan uzoqroq sayohat qilishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, xaritani oldindan yuklab oling.

RERda har xil to'lovlarni amalga oshiradigan beshta zona mavjud. Narxlar haqida ma'lumotni Parij chiptalari narxlari sahifasida topishingiz mumkin. Shuningdek, u tezyurar poyezdlar yordamida ruxsat etilgan transferlarni tavsiflaydi.

Hammasi bo'lib beshta RER chizig'i mavjud: ular lotin harflari bilan belgilanadi. Har bir marshrut to'g'risidagi ma'lumotlar stansiya taxtasida ko'rsatilishi shart.

Parij metro xaritasi.

Yoniq RER poezdlari Orli va Sharl de Goll aeroportlariga borishingiz mumkin ( batafsil ma'lumot– aeroport sahifalarida).

Parijning birinchi zonasida RER chiptasi 1,7 evro turadi.

Boshqa zonaga chipta sotib olayotganda siz stantsiyani tanlashingiz kerak bo'ladi. Chiptalar nafaqat kirishda, balki chiqishda ham kompost qilinadi, shuning uchun uni tashlamang.

Parijdagi RER: chiziqlar

1. Javob: Mudofaa, Gare de Lion orqali o'tadi, Disneylend joylashgan Chessy stantsiyasiga boradi. Park tufayli juda band.
2. B liniyasi: janubi-g'arbdan shimoli-sharqga, Notr-Dam, Gare du Nord yo'lidan o'tadi, A, D, C liniyalari bilan almashinadigan stantsiyalarga ega. Orli metrosiga ulangan.
3. C liniyasi: Sena bo'ylab Champ de Mars, Les Invalides, Orsay muzeyi, Austerlitz stantsiyasi, Orli aeroporti orqali o'tadi.
4. D liniyasi: janubiy qismida ikkiga bo'linadi, Lion va Shimoliy stantsiyalarda to'xtaydi, A va B liniyalariga o'tadi.
5. E liniyasi: Gare Saint-Lazaredan sharqqa, hozirda ishlab chiqilmoqda.

RER liniyalari yer ostida ham, yer yuzasida ham, umuman RER orqali ishlaydi metrodan tezroq, chunki shahar markazida kamroq to'xtash joylari mavjud.

RER Paris qisqa qisqartmasi ostida yuqori tezlikdagi tizim yotadi jamoat transporti. Bu engil metro va o'rtasidagi narsa shaharlararo poyezdlar. Parijdagi RER poyezdlari har kuni 2 milliondan ortiq kishiga xizmat ko‘rsatadi.

RER ning transport tizimidagi o'rni

Tezyurar poyezdlar Parijni shahar atrofi bilan bog'laydi. RER Fransiya poytaxti yaqinidagi aeroportlar va asosiy diqqatga sazovor joylarga kirish imkonini beradi. Masalan, tezyurar poyezdlar Parijdan Disneylendga, Sharl de Goll aeroportiga, Versalga boring.

Ekspert fikri

Knyazeva Viktoriya

Parij va Frantsiya uchun qo'llanma

Mutaxassisga savol bering

Bu transport tizimi Qurilish 1961 yilda boshlangan va birinchi poyezdlar 1969 yilda ishga tushirilgan. Ammo Parijning markazida A liniyasining sharqiy va g'arbiy qismlari faqat 1977 yilda ulangan. Hozirgi vaqtda RER sxemasi 5 ta liniya va 257 ta stantsiyani o'z ichiga oladi, ulardan 33 tasi shahar ichida joylashgan.

Metro va RER Parijdagi yagona transport tizimining bir qismidir. Metro kartasi shahar atrofi ulanishlarini ham o'z ichiga oladi. Parijdagi barcha RER liniyalarida siz metroga o'tishingiz mumkin bo'lgan bir nechta aloqa stantsiyalari mavjud. Aytish joizki, tezyurar poyezdlar yer osti poyezdlariga qaraganda tezroq harakatlanadi. Buning sababi, RER liniyalari to'g'ridan-to'g'ri va stansiyalar metroga qaraganda bir-biridan uzoqroq masofada joylashgan.

Parij RER A liniyasi shimoli-sharqdan janubi-g'arbga La Défense, Pleys Charlz de Goll va Gare le Lyone orqali o'tadi. Diagrammada qizil rang bilan belgilangan. Sharqda Vinsendan o'tib, chiziq ikki shoxga bo'linadi: biri Boissy-Saint-Légerga, ikkinchisi Disneylendga, keyin esa Chessiga boradi.

Parijdagi transport tizimi shunchalik chalkashki, hatto poytaxtga chetdan kelgan frantsuzlar ham zonalarni, pul o'tkazmalarini to'lash qoidalarini, chiqish raqamlarini va harakat mantiqini darhol tushuna olmaydi. Parij metrosida adashib qolmaslik va sayohatda pulni qanday tejash mumkin.

Parijdagi metro

Parijdagi metro juda qisqa intervallarga ega sekin harakatlanuvchi transportdir. Bir bekatdan ikkinchisiga borish vaqti bir daqiqadan kam bo‘lib, bu masofani piyoda, ko‘cha bo‘ylab, 5-10 daqiqada bosib o‘tish mumkin.

Parij 6 ta transport zonasiga bo'lingan. Metro "M" harfi bilan belgilangan va ikkita markaziy zonadan o'tadi. Istisno - 3-zonaning boshida joylashgan Défense metro bekati.

Metroning 1 va 14-yo'nalishlari haydovchisiz poezdlar bilan jihozlangan. Boshqarish kompyuter tomonidan amalga oshiriladi va boshqaruv kabinasi o'rniga panoramali ko'rinishga ega old oyna mavjud. G'ayrioddiy manzara!

Parijda RER tezyurar poyezdlari

Yuqori tezlikda harakatlanuvchi RER poyezdlari Parij metrosi bilan birlashtirilgan va barcha 6 zona bo‘ylab harakatlanadi. RER avtomobillari katta, ko'pincha ikki qavatli. Stantsiyalar orasidagi masofalar taxminan Moskvadagi kabi. Yaxshi tezlik, qulay sxema.

zonalari aniq ajratilgan, bilan oddiy chipta 3-zonada siz tusha olmaysiz (masalan, Défense metrosidan), 2-zonada esa poezdlarni almashtira olmaysiz. 1 RER chiptasining qat'iy narxi yo'q, siz to'lamoqchi bo'lgan zonalar sonini tanlashingiz kerak; Sharl de Goll aeroporti va Disneylend 5-zonada joylashgan.

Parijda SNCF shahar atrofi va shaharlararo poezdlar

Uchinchi tur temir yo'l transporti Parij - SNCF. Bular shahar atrofi va shaharlararo poyezdlardir. Parijning barcha vokzallaridan jo'nab ketish. Ular ko'pincha juda qulay transport sxemasiga ega, ammo, afsuski, doimiy ish tashlashlar, ta'mirlash ishlari va jadval o'zgarishlari tufayli ishonchsizdir. Zonalar yanada nozikroq kesilgan va to'lov, shunga ko'ra, yanada yuqori.

Parij aeroportidan taksi

Parij aeroportidan shaharga va orqaga taksilar yaxshiroq. Rus tilida so'zlashuvchi haydovchi sizni belgi bilan kutib oladi va belgilangan tarif bo'yicha u erga olib boradi.

Parijdagi ikki qavatli sayyohlik avtobusi

Sayyohlik avtobusi Parijda tajriba qilishni istaganlar uchun javob beradi Qisqa vaqt. Klassik diqqatga sazovor joylarga sayohat Parijda ikki qavatli avtobus 1 soat 45 daqiqa davom etadi. Asosiy diqqatga sazovor joylarga sayohat rus tilidagi audio-gid sharhlari bilan birga keladi. Ushbu ekskursiya davomida hech qanday to'xtash yo'q.

Parij bo'ylab qayiqda suv orqali sayohat qilishingiz mumkin. Seine kruizlarini onlayn bron qiling va Parijning g'ayrioddiy istiqbollariga qoyil qoling:

• Senada qayiqda sayohat - 1 soat audio qo'llanma bilan onlayn xarid
• Stopover kruiz - Parijning asosiy diqqatga sazovor joylarida 8 to'xtash, 24 yoki 48 soatlik chiptalarni onlayn xarid qilish
• Kechki ovqat va jonli musiqa bilan kechki kruiz onlayn xarid

Parijda qaysi sayohat chiptasini sotib olishim kerak?

Sayohat chiptalari kassalarda va avtomatik terminallarda sotiladi.

Yagona chiptalar

Shunday qilib, siz eslashingiz kerak bo'lgan birinchi narsa shundaki, badbaxt ikki marta to'laydi. Shuning uchun siz 10 ta metro-RER-avtobus-tramvay chiptalarini xarid qilmasligingiz kerak. Ko'rinib turgan foydalarga qaramay, u ancha qimmatroq bo'ladi. Belgilangan amal qilish muddati 1,5 soat bo'lsa, siz ular bilan faqat metro uchun to'lashingiz mumkin. RER metro liniyasiga parallel, faqat 1-zonada ushbu chipta bilan ishlaydi.

Bundan tashqari, siz metro-avtobusni ham o'tkaza olmaysiz. Chipta faqat avtobus-tramvay o'tkazmalari uchun amal qiladi va faqat turli yo'nalishlarda. Ya'ni, bitta chipta yordamida bir xil yo'nalishni qaytarib bo'lmaydi. Agar siz tasodifan noto'g'ri bekatda tushsangiz va keyingi avtobusga o'tmoqchi bo'lsangiz, siz ham yangi chiptani tasdiqlashingiz kerak bo'ladi.

Haftalik o'tish

3 ta zona uchun navigo découverte pass sotib olish foydaliroq. Bu sizga barcha diqqatga sazovor joylarning hududiy chegaralarida, shu jumladan eng yaqin shahar atroflarida har qanday pul o'tkazmalarini amalga oshirish uchun etarli bo'ladi. Bir haftalik (dushanbadan yakshanbagacha) 3 zonali o'tish 32 evro turadi. Agar siz chorshanba kuni kelgan bo'lsangiz, chipta ham yakshanba kuni tugaydi.

Mashhur turistik joylar: Versal, Fontainebleau, Disneylend va Frantsiya miniatyuralarida 3-zonadan uzoqroqda joylashgan, shuning uchun siz qo'shimcha pul to'lashingiz kerak bo'ladi.

Parij tashrifi uchun chegirma kartasi

Metro Pass "Parijga tashrif" va Kruiz chegirma kartasi - bu 2 kunlik sayohat kartasi (barcha metro liniyalari va 1,2,3 zonalardagi RER poezdlari) + Sena bo'ylab kruiz uchun chipta, uning amal qilish muddati bir yil.

Oylik o'tish

Agar siz Parijda bir oy qolishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, oylik chiptani sotib oling. Bonus sifatida siz shanba-yakshanba kunlari “dezonaj”dan bahramand bo'lasiz bayramlar. Dezonaj - bu uch kishilik chipta bilan barcha 6 zona bo'ylab harakatlanish imkoniyati. Fotosuratingizni sayohat kartasiga joylashtirishingiz kerak.

Parijda metro xaritasi va belgilari

Metro va RER xaritasi Parij bo'ylab sayohat qilish uchun eng yaxshi marshrutni tanlashga yordam beradi. Siz uni metro kassalarida bepul olishingiz mumkin.

Er osti transportidagi platformalar o'rtada joylashgan. Oldingi stantsiyaga qaytish uchun siz transferni amalga oshirishingiz kerak bo'ladi. Belgilarga diqqat bilan e'tibor bering va ularga aniq amal qiling. Parallel harakat yo'laklariga tayanmang - ular yo'q, lekin siz boshqa chiziqqa o'tish orqali yuzaga chiqishingiz mumkin bo'lgan joylar mavjud.

Chiqish har doim sortie yozuvi bilan ko'k belgi bilan ko'rsatiladi. Odatda 1 yoki 2 ta chiqish bor, lekin agar ular to'rtdan ortiq bo'lsa, ular qaerga olib borishini diqqat bilan o'qing. Misol uchun, Sharl de Goll - Étoile (Yulduz maydoni) da to'g'ri yo'nalishni er ostidan topish yer yuzasiga qaraganda osonroq.

Vagonga kirish yoki chiqish uchun tutqichni ko'tarish yoki eshikdagi katta tugmani bosish kerak. Avtomatik eshik ochilishi faqat ba'zi liniyalarda mavjud.

Va oxirgi narsa. Frantsuzlarni qattiq hukm qilmang, chunki ularning metro stantsiyalari er osti saroylariga o'xshamaydi va ba'zida yoqimsiz hid paydo bo'ladi. Shunga qaramay, jamoat transporti Parij bo'ylab tez va nisbatan arzon harakatlanishning yagona yo'li. Fuqarolarning katta qismi o'z mashinalarini haydab, tirbandliklarni keltirib chiqaradi.

Rasmiy ma'lumot:

RER (to'liq rasmiy nomi fr. Réseau Express Régional d'Ile-de-France, "Ile-de-France mintaqaviy tezkor tarmog'i", talaffuz qilinadi Fransuz nomlari lit er-e-er) — Parij va uning chekka hududlariga tezyurar jamoat transporti tizimi. Bu 1960-1990-yillarda Parij chegaralarida paydo bo'lgan shahar atrofidagi yer usti temir yo'l liniyalari (qisman ilgari mavjud, qisman yangi qurilgan va rekonstruksiya qilingan) va yangi yer osti liniyalarining kombinatsiyasi. Muhim xususiyat - shahar ichidagi chuqur er osti liniyalaridan faol foydalanish va shaharlararo yo'nalishlarning mashhurligi, bu RERni metroga yaqinlashtiradi. Bundan tashqari, RER va Parij metrosi transfer va to'lov tizimi tufayli birlashtirilgan.

Hammasi bo'lib, RER 257 dan ortiq stantsiyaga ega (shu jumladan 33 Parij chegaralarida), uzunligi 587 km, shu jumladan 76,5 km (40 dan ortiq stantsiya) yer osti. Har yili tizimdan 657 million yo‘lovchi yoki kuniga 1,8 million yo‘lovchi foydalanadi. 1989 yilda poezdlar orasidagi intervallar qisqartirildi va 1998 yildan boshlab ikki qavatli poezdlar. Chiziqlar barcha Parij cho'ntak transporti xaritalarida (A, B, C...) harflar bilan belgilanadi.

Ba'zi yo'nalishlar metroga (RATP) ega bo'lgan transport kompaniyasiga bo'ysunadi, ba'zilari - temir yo'l(SNCF). Har ikki turdagi liniyalar uchun tarif bir xil. Sayohat masofasiga qarab, 5 ta to'lov zonalari mavjud.

RER va Parij metrosi

Chegaralar ichida Parij RER shahar chegaralarida parij metrosiga bir nechta ulanishlar mavjud, xuddi shu chiptalar metroda bo'lgani kabi yer usti transporti(lekin shahar chegaralarini kesib o'tishda siz alohida chipta sotib olishingiz kerak). Parij RER stantsiyalari metroga qaraganda kamroq tez-tez joylashgan, ular odatda chuqurroq va chiziqlar kamroq kavisli. RER orqali shahar bo'ylab ko'plab sayohatlar metroga qaraganda sezilarli darajada kamroq vaqtni oladi.

Foydali maslahatlar, shaxsiy tajriba va tez-tez so'raladigan savollar.

Nima uchun va qanday hollarda rossiyalik sayyohlar RERdan foydalanadilar?

RER Rossiyadan kelgan sayyohlar tomonidan juda kamdan-kam qo'llaniladi, asosan Parijning Versal yoki Sent-Jenevye des Bois kabi ba'zi chekka hududlariga mustaqil kam byudjetli tashriflar uchun. Ko'proq o'qish…

RER dan foydalanganda sizni qanday xavfli yoki yoqimsiz daqiqalar kutmoqda?

Bu erda asosan uchta holat mavjud:

• Shahar tashqarisiga maqsadli sayohat qilganingizda. Oʻqing…
• Maqsadli ravishda Parij chegaralarida haydashda o'qing ...
• Siz tasodifan borganingizda (o'zgartirilgan) metro o'rniga RERga o'qing

Safar uchun to'lov.
Sayohatlar uchun to'lov tobora kamayib borayotgan maxsus kassalarda, shuningdek, bir qator terminallarda mavjud. Terminallarda ruscha sayyohlar uchun qulayroq bo'lgan inglizcha versiya mavjud. Tangalar va kichik veksellar qabul qilinadi. Hatto 50 evrolik hisob-kitobda ham (faqatgina 500 evro emas) mashina uni qabul qilmaydi va kassada ular uni xushmuomalalik bilan yoki unchalik yaxshi (masalan,) yuborishlari mumkin. kichik pul yo'q, barga boring va uni o'zgartiring). Odatda kartalar ham qabul qilinadi, lekin ba'zi mashinalarda kartalar turi bo'yicha cheklovlar mavjud. Sberbank Mastercard sinf kartasi yaxshi ishlaydi va 10 ta mashinadan faqat bittasida qabul qilinmadi.
RER orqali qayerga borishingiz mumkin?
- Sharl de Goll-Roissy aeroporti (garchi siz hali ham terminal binolari bo'ylab yurishingiz kerak bo'lsa ham)
— Orli aeroporti (transfer bilan) va siz ham majmua ichida biroz yurishingiz kerak bo'ladi
- Disneylend
- Parij yaqinidagi Sent-Jenevye-des-Bois rus qabristoni, keyin taksi yoki avtobusda
- Fontainebleau o'rmoni, qal'a va muzeyga taksi yoki avtobusda davom etishingiz kerak

Stansiya Sharl de Goll aeroporti RER SNCF