Pa, šta si ti - najveći aktivni (!) vulkan u Evropi? Kako ćete nas dočekati - tišinom, laganim oblakom ili pepelom? Penjali smo se na vulkan kada se dimilo, a svima je bilo strogo zabranjeno penjanje više od 2700 metara. Kao eksperiment, odlučili su da se popnu potpuno pješice, bez pomoći uspinjača.

Kako uopće možete doći do vulkana i što se dogodilo s našeg uspona - govorim u članku.

Sve je počelo 2 sedmice prije puta - prijatelj nam je pažljivo poslao najnovije vijesti da se Etna probudila. U panici od mogućeg otkazivanja putovanja, požurio sam da gledam životnu priču Etne i odahnuo sam kada sam video da se ovaj vulkan - baš kao medved zimi u Sibiru - budi jednom u par meseci, promrmlja nešto ispod sebe. dah i ponovo zaspi.

Dakle, na sreću putovanje se dogodilo.

Najbliži vulkanu je grad Catania, odakle možete doći na nekoliko načina.

Autobusna kompanija AST

Najpovoljnija i, IMHO, zgodna opcija. Ovaj autobus saobraća samo jednom dnevno - u 8.15 polazi sa stanice na Piazza Papa Giovanni XXIII i vraća se u 16.30. Ulaznica košta 6 eura povratno, kupuje se malo unaprijed na blagajni. I općenito, da biste bili zajamčeni ulazak u ovaj autobus, vrijedi kupiti karte na blagajni u blizini, ako ne dan ranije, onda barem pola sata prije polaska. U sezoni ima dosta ljudi koji žele doći do Etne na ovaj način. Naš autobus sa 40 sedišta bio je potpuno popunjen.

Malo sam se bojao da će put biti sa serpentinom, ali ispostavilo se da nije nimalo strašno, a ni ja, sa sklonošću ka mučnini, nisam nikako prošao.

Sa vama autobusom putuje vodič, koji će u jednom trenutku početi da priča o mogućnostima penjanja na vulkan i, naravno, nudi svoj izlet za 80 evra, objašnjavajući da ćete bez njega malo toga videti, a ne samo sa vidi prelepe kratere, ali i nabavi komplet sigurne odeće za penjanje. Vodič je bio uvjerljiv, ali uz nas je u autobusu bio i internet koji nam je uslužno govorio da se ne treba žuriti - ako ništa, takav izlet se može kupiti na licu mjesta.

Autobus se kratko zaustavlja u selu nakon otprilike sat vremena vožnje - možete otići do toaleta i počastiti se slatkišem u najbližem kafiću (kao i obično u Italiji, ovo je jako ukusno). Sat vremena kasnije - u 10 sati sa repom, autobus stiže na krajnju tačku svoje rute - na visinu od 1910 metara na lokalitet Rifugio Giovanni Sapienza / Rifugio Sapienza.

Ispostavilo se da je do samog vulkana ostalo nešto više od 6 sati, a ja ću vam reći da je to više nego dovoljno (čak i ako uzmemo u obzir da smo se u potpunosti popeli pješice, a ovo je dosta vremena). Ako planirate da se popnete uspinjačom, onda ćete također morati razmisliti o tome kako da se zabavljate do kraja svog vremena (jedna opcija u nastavku).

Specijalni turistički autobus

Čim se pojavite u centru Katanije, nečije brižne ruke će vam sigurno dati letak sa rutama turističkih autobusa. Do Etne (do iste platforme na nadmorskoj visini od 1910 metara) crvenim autobusom sa obećanim audio vodičem košta 35 eura za odraslu osobu i “samo” 25 eura za dijete do 7 godina.

Ruta takođe vozi jednom dnevno, ali ne ujutro, već bliže podne - polazak sa Piazza Duomo u 11.30, dolazak na lokaciju - nakon oko 2 sata (u 13.30), i u 17.30 - polazak nazad.

U sklopu privatnog obilaska

Ako nemate previše sredstava, ovo je odlična opcija. Odlaskom na Etnu sa pravim vodičem očito ćete čuti i naučiti mnogo više nego da vodite vodiča upravo na vulkanu. Kao i uvijek, evo nekoliko izleta sa Tripster web stranice - jedan na Etnu i dva u okolinu - ovim recenzijama se zaista može vjerovati.

rent-a-car

Veliki plus ove opcije je što možete biti na vulkanu, na primjer, u zoru i biti doslovno sami s vulkanom. Kao što sam gore napisao - iako se put stalno penje - nije mnogo težak i ne zahtijeva posebnu sposobnost vožnje planinskim putevima. Ovdje gledam cijene automobila ovu stranicu.

Kako se obući za Etnu

Imajući iskustvo penjanja na vulkan na Havajima i čitajući kritike o Etni, poneo sam dodatni topli džemper i jaknu. Kao rezultat toga, negdje do 2400 metara hodao sam u običnoj majici, skoro na samom kraju sam obukao jaknu. Džemper nije bio potreban. Bilo je to sredinom juna, dole je bila strašna vrućina, ali ovdje je bilo vrlo ugodno. Mislim da ako se ne penjete ljeti, onda bi vam dobro došao dodatni džemper.

Međutim, na prvom parkingu i na vrhu žičare nalazi se trgovina za iznajmljivanje odjeće i opreme. Jedna jedinica košta 3 eura.

Ono što je važno jeste da imate udobne cipele sa debelim đonom. Ozbiljne planinske čizme uopće nisu potrebne, ali bolje je da su cipele i dalje zatvorene. Budite spremni na činjenicu da će vam cipele nakon boravka na vulkanu, posebno ako svuda hodate nogama, biti jako, jako prašnjave.

Da li je sigurno penjati se na Etnu?

Na ovo pitanje odmah se javlja zli general sa „policijske akademije“: „Naredniče, jesi li poludeo? ideš u aktivni vulkan! Kako je to bezbedno!!” Ali, srećom, to je samo slika. Etna se pomno prati i svi usponi će biti zabranjeni ako nešto krene po zlu. Ali ipak, ovo je zapravo aktivni vulkan, morate držati oči otvorene i ne ići tamo gdje im nije dozvoljeno. Sve u svemu, osjeća se vrlo sigurno.

Kako se popeti na Etnu

Faza 1 - do 1900 metara

Iskreno govoreći, na nadmorskoj visini od 1900 metara, do koje stižu svi autobusi, nema posebno očaravajuće ljepote. Da, visoko je, ali vulkanski pejzaži ovdje još nisu impresivni.

Jedino što možete probati je da se odatle vozite posebnim turističkim vozom koji će vas odvesti do ove visine za 10 eura.

Faza 2 - do 2500 metara

Najlakša opcija za penjanje na više, koju koriste gotovo svi, je uspinjača koja će vas odvesti do visine od 2500 metara za 20 minuta i 30 eura po osobi.

Brzo je, dosta je lijepo, ali odlučili smo da idemo uspinjačom možda propustimo koju ljepotu i krenuli smo pješice. Vodič je rekao da će uspon trajati oko 1.40-1.50, a dobri čika Gugl optimistično je izjavio da ćemo ga stići za sat vremena. Kao rezultat, uspon je trajao 1,50, kako je vodič rekao.

I znaš šta? Pejzaži su zaista prilično lijepi, ali vrijedi ponoviti naš put samo ako imate stvarno dobru fizičku spremu. Uspon je prilično strm, padina se sastoji od sitnog vulkanskog šljunka. Generalno, ja sam se, pošto sam bio prilično izdržljiv i uvježban, na kraju umorio.

A moj saputnik uopšte nije, takođe je odgovarao na mejlove radnika u procesu %) Dakle, očigledno vrlo, vrlo spremni ljudi, uspon će biti samo radost

Faza 3 - do 2700 metara

Na ovaj ili onaj način, noge ili uspinjača odvest će vas do visine od 2500 metara. I evo opet izbora:
a) možete ući u mali specijalni džip autobus za 24 eura po osobi i voziti se malo više, pogledajte kratere.
b) možete otići do ureda za izlete (sve je u blizini žičare), tamo se možete informirati o izletima - bit ćete raspoređeni u grupu, a za istih 30 eura ćete dobiti šlem i cipele za iznajmljivanje i otići do osvajanje vrhova sa vodičem.
c) možete koristiti noge i hodati oko kratera.

Iskreno, u ovom slučaju vrijedi hodati samostalno. Koračate istim stazama (dobro utabane, udobne za hodanje) kao i turisti u opremi, i, iskreno, u ovakvim uslovima to je uglavnom beskorisno (pa, samo ako niste u škriljcima, naravno).

Možda kada je vulkan u dubokom mirovanju i možete se popeti više od 2700 metara, ima smisla krenuti na ekskurziju džip autobusima, ali ako ste već na 2500, onda ćete se sigurno popeti 200 metara gore i prošetati kraterima.

Na Etni

Visoko. Tako si mali među njima vulkanske planine a u isto vrijeme gotovo polubog na vrhu. Tu i tamo prolete jata turista, ali su veličine golubova i jednostavno se gube na pozadini tamnog pijeska. Gledate na prostor sa svih strana. Veliko, divlje prostranstvo sa pravdom koju samo on razumije. Ovaj vulkan je mnogo puta uništavao čitave gradove, sa njegovih padina je tekla vrela lava koja je sve živo pretvarala u ugalj.

Sada Etna nemirno drijema, ponekad bučno hrče i izbacuje dim iz svojih dubina. Ko zna o čemu sanja ovaj vulkan sa ženskim imenom? A šta će se dogoditi kada se konačno probudi?

Mount Etna- najveći aktivni vulkan u Evropi, koji se nalazi u pokrajini Catania na Siciliji. Lokalno stanovništvo je zovu jednostavno Planina. Obim Etne je otprilike 212 km, visina je 3300 m. Međutim, visina se stalno mijenja, jer nakon svake erupcije Etna gubi ili povećava deset metara.

Etna se pojavila na površini Zemlje prije otprilike 500.000-600.000 godina. Planina ima četiri glavna kratera i nekoliko stotina sekundarnih, ali sa strane se vidi samo jedan - centralni. Često se aktiviraju mali krateri, a ponekad izbijaju tokovi lave, probijajući se kroz nove rupe. Dakle, tokom erupcije 1968. godine, posljednje velike Bocca Nuova krater(Bocca Nuova).

Etna prilično često pokazuje svoje vatreno raspoloženje, ali je zanimljivo da tokom njenih erupcija gotovo da nema ljudskih žrtava (pogotovo posljednjih godina). Mještani su itekako svjesni prirode svoje planine, ali je se ne boje, već je poštuju zbog njene smirenosti i velikodušnosti. Gotovo sve donje padine Etne su zauzete voćnjacima i vinogradima. Zbog vulkanskog pepela, tla su ovdje vrlo plodna, mogu uzgajati 3-4 usjeva godišnje. Stoga, koliko god puta stanovnici Etne morali da napuste svoje domove, bježeći od užarene lave, uvijek se vraćaju na svoja stara mjesta i počinju se iznova naseljavati u njih.

Mnoge biljke koje rastu na obroncima Etne ne mogu se naći nigdje drugdje u svijetu. Čak se i grožđe koje se uzgaja na plodnom vulkanu oštro razlikuje od drugih sorti. Ovdje se prave rijetki proizvodi od domaćih vinskih bobica etno vino.

Istorija planine Etna

Ljudi su bili svjesni planine koja diše vatru na Siciliji u antičko doba. Stari Grci su vjerovali da se tu nalazi Hefestova kovačnica.

Empedokle iz Akragasa stvorio je koncept "četiri elementa": vazduh, voda, zemlja i vatra su izvor svih stvari - "korijeni" stvari. Možda se, kako bi proučio element vatre, Empedokle popeo na planinu Etnu, gdje je i umro. Prema legendi, skočio je u krater kako bi postao više nalik bogovima. Možda je to bila samo nesreća, ali na ovaj ili onaj način, Empedokleov učenik je donio Akragantu (moderni Agrigento) učiteljevu sandalu - sve što je ostalo od neustrašivog prirodnjaka.

Etna ima zanimljiv spomenik, koji se zove "Filozofski oltar". Neki veruju da je podignut u čast Empedokla, dok drugi kažu da je oltar posvećen caru Hadrijanu, koji se takođe svojevremeno popeo na ognjenu planinu.

Prema Odiseji, kralj Itake i njegova ekipa iskrcali su se na ostrvo tačno u podnožju Etne, gde je živeo strašni Kiklop Polifem.

Erupcije planine Etna

135 erupcija sicilijanskog diva ostalo je u sjećanju čovječanstva. Drevni grčki lekar, filozof i državnik Empedokle iz Akragasa (oko 490-oko 430. pre nove ere), koji je proputovao celu Veliku Grčku, opisao je erupciju planine Etna, koja se dogodila u 5. veku pre nove ere.

Vrijedi spomenuti i katastrofu koja se dogodila u 2. vijeku prije nove ere. Nakon ove erupcije, rimski senat usvojio je dekret prema kojem su pogođena naselja smještena na obroncima Etne oslobođena plaćanja svih poreza. Iz anala se zna da je erupcija bila vrlo jaka 1169. godine, ali najupečatljivija katastrofa dogodila se 1669. godine, kada se iznenada otvorio novi krater na visini od 800 m, a tokovi lave su počeli da se izlivaju prema Kataniji.

Obično se usijana masa kreće brzinom od 60-70 km/h, ali je te godine brzina vatrenog toka bila mnogo veća. Smrtonosna rijeka prošla je kroz ulice grada i završila u Jonskom moru.

1991. godine Etna se ponovo probudila i nije se smirila pune tri godine, a posljednja erupcija počela je 27.-28. oktobra 2002. i završila tek u januaru sljedeće godine.

Sada je seizmičnost Etne pod stalnom kontrolom, radnici specijalne stanice 24 sata dnevno prate očitanja instrumenata koji ukazuju na bilo kakve promjene u ponašanju vulkana. U slučaju bilo kakve prijetnje, lokalno stanovništvo unaprijed dobija upozorenja o opasnosti.

Ako Etna počne da brine, tada se trupe i specijalni spasilački timovi prebacuju na područje navodne katastrofe, koji poduzimaju hitne mjere za preusmjeravanje tokova lave iz naselja. Sveštenstvo se služi sopstvenim metodama suočavanja sa stihijom, organizuje verske procesije i služi brojne molitve. Ali još uvijek se smatra najefikasnijim lijekom protiv smrtonosne vatre naslovnica sv. Ahats, koji je čak u XII veku zaustavio usijanu reku, jureći u stranu. Tada je, prema legendi, komad svete tkanine iznenada promijenio boju iz bijele u crvenu, upijajući energiju pomahnitalog vulkana.

Popnite se na Etnu

Ako ćete osvojiti Etnu, morate se pobrinuti za toplu odjeću i jaku obuću, u suprotnom ćete morati koristiti uslugu iznajmljivanja, gdje možete posuditi jaknu ili par planinarskih čizama za 1 €. Tamo možete kupiti i nove čarape.

Vulkani su generalno neverovatne prirodne formacije. Iz daleka djeluju jako lijepo i romantično, ali čim im se približite, sve se mijenja... klima, priroda, raspoloženje. Pogotovo ako su aktivni, živi...

Planina Etna se nalazi na istočna obala i sada ima visinu od 3.329 metara nadmorske visine. Međutim, visina Etne varira od erupcije do erupcije. Posljednja erupcija zabilježena je 26. oktobra 2013. godine. Evo ga:

Najveća erupcija posljednjih godina dogodilo se 1992. godine, kada je Etna zamalo zbrisala grad Zafferana.
Etna je najveći aktivni vulkan u Evropi i za 2,5 puta nadmašuje svoj poznati italijanski Vezuv.
Općenito, ako planirate odmor, uzmite u obzir činjenicu da se aerodrom Catania nalazi u neposrednoj blizini vulkana i bilo koja njegova aktivnost može dovesti do zatvaranja aerodroma.
Na primjer, stigao sam do sljedećeg, na udobnom brzom katamaranu, o kojem sam pričao.

Lokacija vulkana na karti. Slika je snimljena sa NASA satelita 2011. Još jedna erupcija:

1. Vjerovatno najviše prekrasno mjesto odakle možete uživati ​​u ljepoti planine Etna - grada koji se nalazi na istočnoj obali Sicilije. Etna u zracima zalaska sunca je prelepa:

2. Snježni vrh vulkana vidljiv je iz centralnog dijela Taormine na prvi pogled:

3. Ako stavite telefoto objektiv, možete vidjeti detalje:

4. Kao što ste već shvatili sa naslovne fotografije, otišao sam do vulkana na ovom malom smartu:

5. Postoje tri načina da se približite vulkanu: sjeverna, istočna i južna padina. Ja sam izabrao jug, malo kasnije ću objasniti zašto:

6. Čim uspon počne, krajolik se odmah mijenja. Dugoročni tragovi erupcija su posvuda pod nogama:

7. Put na mjestima dosta vijuga:

8. Ovu fotografiju sam jučer postavio kao . Dat je tačan odgovor alexkpi

9. Skoro svi izlazi sa puta su blokirani:

10. Ovdje je sve napravljeno od lave, čak i ivičnjaci:

11. Što se više penjete, više se mijenja pejzaž i pojavljuju se oblaci koji obavijaju površinu:

13. Opšta slika razmera najmanjeg serijskog automobila i obronaka najvećeg aktivnog vulkana u Evropi:

14. Heliodrom. Ne mogu da zamislim kako piloti sleću u trajnu naoblaku:

15. Evo nas s vama i stigli smo do južne početne točke Rifugio Sapienza. Nalazimo se na nadmorskoj visini od 1920 metara:

16. Ima ogromnih parkinga, nažalost, svi su plaćeni. Odavde počinje uspon do kratera vulkana duž južne padine:

Ovdje je potrebno objasniti. Nacrtao sam posebnu kartu. Od ove, nazovimo je donje stanice Rifugio (1920 metara), položena je žičara do gornje stanice La Montagnola visine 2.550 metara. Karta košta oko 30 eura povratno. Sa gornje stanice možete kupiti ekskurziju specijalnim terenskim vozilima (ulaznica je oko 50 eura) koja će vas odvesti skoro do kratera, ali glavni uspon se mora obaviti pješice uz strmu padinu:

Po mom mišljenju, u samom krateru nema šta da se radi. Uvek ima dima i sve je u oblacima, ništa nećete videti. Ali dobro zamrznite.
Iz Taormine sam otišao na temperaturi od +26, na visini od 1920 metara (Rifugio) temperatura je bila oko +10. Može se samo nagađati koliko će biti niže na vrhu kratera. Nisam sa sobom imao toplu odjeću za uspon, iz tog razloga se nisam penjao više.

Do stanice Rifugio se može doći javni prijevoz iz Katanije preko Nicolosija. Autobus do Etne ujutru, povratak u grad uveče:
Etna sud: polazak iz Katanije (Piazza Giovanni XXIII)
Catania 8.15 - Nicolosi 9.05 - Etna Sud 10.15
Etna sud 16.30 - Nicolosi 17.20 - Katanija 18.30

17. Na parkingu su ograde takođe od vulkanskog kamenja, izgleda veoma neobično:

18. Ovdje možete malo prošetati planinama vulkanskog pijeska:

19. Druga planeta:

20. Vidljivi su stubovi žičare o kojoj sam govorio:

22. Pomalo sumorno:

24. Počinjemo spuštanje niz drugu cestu prema Kataniji. Bio sam jako zadovoljan što je skoro svako skretanje opremljeno malim parkingom. Možete stati, snimiti nekoliko snimaka ili se jednostavno diviti krajoliku:

26. Obala i Katanija su već vidljive ispod:

27. Oko otisaka stopala velikog brata:

29. Jednom je ova usijana lava pometala sve na svom putu:

30. Vrijeme se ovdje mijenja trenutno. Bilo je samo oblaka, ali za nekoliko minuta ih više nema:

31. Možete uživati:

35. Beba:

37. Sunce naglo pokrilo oblacima:

38. Čak su i sunčeve pjege vidljive:

39. Prilikom snimanja sunca, oblak se otkotrljao na vidljivi dio padine:

41. Spuštamo se sve niže i niže:

43. Na sljedećem stajanju vrh se ponovo zategnuo:

45. Skoro se već spustio:

46. ​​Ovako izgleda planina Etna u blizini Katanije:

To je sve!
Pogledajte sve foto izvještaje na mom tag-u -

Pretplatite se na ova ažuriranja LiveJournala . Obećavam mnogo zanimljivih putovanja!

Sviđa vam se fotografija u ovoj objavi? Ili imate svoju omiljenu digitalnu fotografiju i želite da njome ukrasite svoju kuću, kancelariju ili neki drugi prostor, predlažemo da koristite usluge naše radionice za trčanje.
Pošaljite fajl na [email protected] i navedite svoje kontakt podatke. Mi ćemo vas kontaktirati, odabrati potreban materijal za štampu, odabrati online baguette, dogovoriti ga s vama i razgovarati o cijeni.
Nakon vašeg pristanka, napravićemo fotografsku sliku, bezbedno je zapakovati i poslati na bilo koju poštansku adresu u Ruskoj Federaciji.

Moja ostala putovanja, planovi, razmišljanja i foto izvještaji:
, , , ,

Planina Etna je prva atrakcija koju smo vidjeli na Siciliji. I, možda, ona je najsjajnija i najupečatljivija, must-see jednom riječju. Kao što sam rekao, leteli smo za Kataniju direktnim letom iz Moskve. Odmah smo iznajmili auto na aerodromu i otišli bliže vulkanu Etna u gradu Nicolosi. Posljednji put smo napustili posjetu Kataniji, nakon što smo obišli cijelo ostrvo. Za to je bilo nekoliko razloga, o kojima ću kasnije govoriti. Odlučio sam da ispričam o putovanju uzastopno duž rute. Možete se upoznati sa ovim u potpunosti.

Prije uspona na Etnu, zaustavili smo se na Nicolosi . Grad se nalazi u podnožju planine Etna i nalazi se na teritoriji prirodni park Etna . Ovo poznato mjesto među onima koji idu ka vulkanu. Nismo istraživali sam grad, samo smo se vozili glavnom ulicom Via Etnea vodi do vulkana. Malo mi je žao što sam bio previše lijen da idem u šetnju. Ipak, grad je ostavio ugodan utisak: neužurban život, uske ulice, male kafane i radnje.

Nicolosi, Via Etnea

U Nicolosi smo prenoćili u hotelu. Vila se nalazi jedan kilometar od centra Nicolosija i samo 1,5 km od Etna parka. Udaljenost odavde do baze Rifugio Sapienza, gdje se nalazi žičara do vulkana, je oko 18 km (30 minuta vožnje automobilom). Najpovoljniji način da stignete je automobilom duž Strada Provinciale 92 ili preko Via Catania. Hotel ima 2 besplatna parkinga, restoran i piceriju, bazen sa ležaljkama i njegovanu baštu.

Hotel u mjestu Nicolosi

Prije penjanja na Etnu, tražio sam hotel s bazenom da se odmorim od puta. Prvo sam pronašao neverovatnu vilu po smešnoj ceni Airbnb , ali je vlasnik taktično odbio rezervirati. Obeshrabrilo me i uznemirilo, ta opcija mi se jako dopala. Onda sam našao ovaj hotel u vili na staroj dobroj za otprilike istu cijenu. I znaš, ne kajem se. To je jedan i najbolji hoteli gde smo boravili na Siciliji. O tome ću pripremiti posebnu recenziju.

Hotel u mjestu Nicolosi

Kako doći do Etne

Etna je najviši aktivni vulkan u Evropi. Etna je objekt svjetska baština UNESCO . Nalazi se na istočnom dijelu ostrva Sicilije, 35 km od Katanije. Etna se nalazi na 3340 metara nadmorske visine.

Postoji mnogo načina da dođete do vulkana. Oko Etne trči Circumetnea train . Ovo je originalan način da se vidi okolina vulkana, ali nije najpogodniji za penjanje. Postoje direktni autobusi do Etne iz Katanije. Ovo je odlična opcija da dođete do vulkana uz ograničeni budžet. Ali po mom mišljenju zgodnije je doći samostalno autom ili taksijem iz Katanije, put traje ne više od 1 sat.

Autobus od Katanije do Etne i nazad

Baza Rifugio Sapienza

Autobuske linije duž rute Katanija - Etna obavlja kompanija AST . Cijena karte u jednom smjeru je 4 eura, dvosmjerna karta - 6,60 eura. Samo 1 let dnevno na relaciji Catania - Etna i jedan povratni let od Etne do Catanie.

Polazak iz Katanije u 8:15 sati Piazza Papa Giovanni XXIII u blizini glavne željezničke stanice u Kataniji. Vrijeme putovanja 2 sata. Dolazak u bazu Rifugio Sapienza u 10:15. Autobus prolazi kroz Nicolosi i tu se zaustavlja nekoliko puta.

Povratni let iz baze Rifugio Sapienza za Cataniu u 16:30. Dolazak u Kataniju u 18:30. Letovi za Etnu saobraćaju svaki dan radnim danima i vikendom po ovom rasporedu, osim praznika. O državni praznici znaj unapred.

Karte možete kupiti u poslovnici kompanije iu duvanskim prodavnicama (duvanski kiosci koji prodaju pića, cigarete, novine). Ne možete kupiti kartu od vozača. Mnogo je ljudi koji žele stići do Etne, pa dođite ranije da kupite karte. Karte se mogu kupiti samo na dan polaska, ne prodaju se unaprijed niti online. Kancelarija kompanije nalazi se pored autobuske stanice na Piazza Papa Giovanni XXIII pored glavne železničke stanice.

Web stranica autobuske kompanije AST: www.aziendasicilianatrasporti.it

Samostalna vožnja do Etne

Baza Rifugio Sapienza

Do podnožja Etne automobilom je najudobnija opcija po mom mišljenju. Prvo, niste ograničeni vremenom. Možete ići gore-dolje u bilo koje vrijeme, nema potrebe da žurite do autobusa. Drugo, na putu do vulkana možete uživati ​​u krajoliku i usput se zaustavljati kako biste snimili cool slike ili jednostavno udahnuli svjež planinski zrak. Treće, najpogodnije je putovati sa svojom porodicom na Siciliju automobilom. Tople jakne za penjanje na vulkan, kolica i sve potrebne stvari su uvijek pri ruci.

Da biste se popeli na planinu Etna, morate ići bilo uz najpopularnije južna ruta do Rifugio Sapienza, ili sjevernom rutom do Linguaglosa. Više o rutama za penjanje pročitajte u sljedećem paragrafu.

Iz Katanije duž južne rute do baze Rifugio Sanienza trebate se kretati prema Via Etnea i Via Tarderia/SP141 prema Via della Regione i Via Catania.

Ako se zaustavite u Nicolosi, onda možete nastaviti rutu do Etne duž Strada Provinciale 92. Traje skoro isto vrijeme kao i Via Catania, ali ima manje prometa.

Iz Katanije na sjevernom putu do Linguaglossa idite na A18/E45 i Strada Regionale/Via Mareneve.

Vlakom oko Etne

Oko Etne

Možete se voziti oko Etne na povijesnom Circumetnea train (Circumetnea). Ova ruta je pokrenuta već 1898. godine i još uvijek je u funkciji. Circumetnea voz - ne samo turistička zabava, prvenstveno je namijenjen lokalnim stanovnicima koji žive u blizini Etne. Voz pravi skoro pun krug, vozeći kroz sela u podnožju planine Etna.

Voz polazi sa pruge Borgo stanice (Borgo) Catania. Konačna stanica rute je u primorskom gradu Riposto (Riposto). Dužina rute je 111 km. Vrijeme putovanja je oko 3 sata. Voz ima mnogo zaustavljanja na putu.

Karte za voz Circumetnea mogu se kupiti na blagajni na željezničkoj stanici. Karta od Katanije do Riposta će koštati 7,9 eura jedan način i 13 eura oba kraja. Kupovinom jedne karte možete sići na bilo kojoj stanici i krenuti sljedećim vozom. Na ovaj način možete vidjeti Etnu u 360 stepeni.

Razgovarao sam sa dva putujuća američka ujaka. Upoznali smo se u luci Katanije. Ispričali su nam kako su se vozili oko Etne u vozu Circumetnea i bili oduševljeni krajolikom i putovanjem općenito.

Rute za penjanje na Etnu

Postoji mnogo načina za penjanje na vulkan. postoje 3 turističke rute do Etne. Možete se penjati sami ili kupiti grupna turneja ili unajmite ličnog vodiča. Bilo koja od njih obećava mnogo utisaka scenski pogledi do moćnog vulkana.

Planina Etna, na nadmorskoj visini od 2920 metara

Rute za penjanje na Etnu:

• južna ruta (Etna Sud)- najpopularniji put do vulkana. Počinje od podnožja Rifugio Sapienza (nadmorska visina 1900 m). Plan puta uključuje uspon uspinjačom ili pješice od podnožja Rifugio Sapienza do baze La Montagnola (2500 metara), zatim penjanje autobusom ili pješice do visine od 2920 metara.
• Istočna ruta počinje od sela Zafferana Etnea i također vodi do baze Rifugio Sapienza.
• sjevernom rutom (Etna Nord) prolazi kroz male gradove Piedimonte Etneo i Linguaglossa i vodi do baze Piano Provenzano. Ovdje nema žičare. Ali sjeverne padine su slikovitije i zelene.

Odabrali smo najpovoljnije i najpopularnije južna ruta da se popne na Etnu. Do baze Rifugio Sapienza iz Nicolosija smo automobilom došli cestom Strada Provinciale 92. Glavni orijentir sa puta je hotel koji se nalazi pored uspinjače. Hotel je popularan među putnicima u bilo koje doba godine. Uostalom, zimi se na Etni otvara skijaška sezona. Na parkingu se nalazi kafić i brojne suvenirnice.

U blizini stanice Rifugio Sapienza nalaze se najniže i najstarije Silvestri krateri . Znakovi vode u pravcu ovih kratera. Dakle, nije potrebno penjati se više na uspinjaču da biste vidjeli kratere. Nekim putnicima je dovoljna kratka šetnja do njih. Ali ne vidim razloga da idem na Etnu, da se ne bi pravio uspon barem na visinu od 3000 metara.

Najpopularnija opcija za penjanje na vulkan je uspinjačom do podnožja La Montagnola (2500 metara) i autobusom do visine od 2920 metara. Ulaznica " uspinjača + autobus + obilazak sa vodičem„troškovi 63 eura. Ulaznica već uključuje obilazak sa vodičem. Ulaznice se prodaju na blagajni uspinjače.

Odvojeno Uspinjača od Rifugio Sapienza do La Montagnole vredi napred i nazad 30 eura. Onda možete ići pješice. Mnogi ljudi upravo to rade. Ali na pola puta već izgledaju umorno i, po mom mišljenju, otvoreno zavide onima koji se voze autobusom.

Inače, uspon na Etnu iz baze Rifugio Sapienza može se obaviti potpuno pješice i besplatno. Međutim, uzmite u obzir svoju snagu i vrijeme. Ako se bavite sportom i želite osvojiti Etnu, obucite udobne cipele i krenite!

Zvanična web stranica žičare Etna: www.funiviaetna.com

zicara Funivia dell'Etna

Budući da putujemo sa djetetom, za nas se opcija uspinjača + autobus do kratera pokazala idealnom i maksimalno udobnom.

Baza Rifugio Sapienza

Prvo smo se uspinjačom popeli do podnožja La Montagnola na visini od 2500 metara. Imajte na umu da je ovdje vjetrovito i hladnije nego ispod. Ako ćeš se penjati još više do kratera, Savjetujem vam da ponesete toplu jaknu sa kapuljačom, udobne čizme ili patike. Za svaki slučaj iznajmljivanje tople odjeće za par evra.

Baza La Montagnola na nadmorskoj visini od 2500 metara
Autobusko stajalište na nadmorskoj visini od 2900 metara

Naravno, zaostali smo za grupom dok smo Eve pakovali u ergo ranac (kolica nismo ponijeli sa sobom). Stoga sam poslušao osnovne informacije. Ali s druge strane, mirno i polako smo uživali u crnim kosmičkim pejzažima očvrsnute lave. Usput, možete se pridružiti sljedećoj grupi i sići do autobusa kasnije u bilo koje vrijeme. Niko nije ograničen vremenom.

Na forumima ima informacija da lokalni vodiči nude uspon na sam vrh krater Bocca Nuova (Bocca Nuova) na nadmorskoj visini od 3340 metara. Karta košta 85 eura. Uključuje uspinjaču, autobus do 2920 metara i pješačenje do vrha Bocca Nuova s ​​vodičem, odjećom i potrebnu opremu. Grupa se sastoji od 20-30 ljudi.

Šteta što sam kasnije saznao za mogućnost penjanja na najviši krater. Voleo bih da svojim očima vidim šta je skriveno od gomile turista. Ali nisam siguran da li bi nam bilo dozvoljeno sa jednogodišnjim djetetom?

Najbolje fotografije na vrhu se dobijaju uz dobru vidljivost. Iako nadvišeni oblaci i lagana magla, naprotiv, dodaju posebnu čaroliju fotografiji.

• Zvanična visina Etne se mijenja sa svakom erupcijom.
• Na isti način, sa svakom erupcijom, oni se mijenjaju planinarske staze penjanje na vulkan.
• Kao rezultat bočnih erupcija nastala je Etna preko 400 kratera .
• U prosjeku, jednom u tri mjeseca, vulkan eruptira lavu.
• Silvestri Crater - jedan od starih izumrlih kratera vulkana Etna. Nalazi se na nadmorskoj visini od 1900 metara i do nje se može doći automobilom.
• Etna zimi skijaška sezona . Na nordijskoj ruti postoji italijanska škola skijanja
• Proizvodi uzgojeni na obroncima Etne imaju jedinstven ukus. Lava tlo je bogato elementima u tragovima . Proizvedeno ovdje med, vino, maslac od orašastih plodova
• Lava kamen se koristi za izradu raznih vrsta suveniri za svaki ukus. A male komadiće lave možete zgrabiti direktno iz vulkana, nisu nam je uzeli na aerodromu.

Izleti na planinu Etna

Ako ste previše lijeni da organizujete putovanje autobusom i zamarate se iznajmljivanjem automobila, možete kupiti izlet na Etnu. Takvi izleti se prodaju u svim popularnim odmaralištima. Cijena je različita, ovisno o udaljenosti do Etne i programu izleta. Navedite šta je tačno uključeno u cijenu ture i za šta je potrebno doplatiti(za uspinjaču, ručak i piće na primjer).

Obilasci se mogu kupiti od privatnih vodiča ili rezervirati online na turističkim mjestima od lokalnog stanovništva - kao što su, ili na Airbnb u odeljku za utiske. Pogledajte šta pojedinac i grupa . Cijene ne grizu, imajte na umu da je često cijena obilaska naznačena bez obzira na broj ljudi. Posebno je koristan ako putujete u malom društvu od 4-6 ljudi.

Inače, prvo sam želeo da uradim ovo: knjiga obilazak vulkana sa Giuseppeom na Airbnb-u . Ali tada sam pomislio da sa Evom neće biti baš ugodno, jer nisam znao koliko će put biti težak. Iako sam već posjetio, shvaćam da bi bilo zanimljivo steći takvo iskustvo izleta s lokalnim vodičem. Cijena nije skupa, ali kakvo je uzbuđenje komunicirati sa pravim Sicilijancem.

Generalno, trebalo nam je oko 3,5 sata da se popnemo na Etnu. Ovo ne računajući put automobilom do baze Rifugio Sapienza. Za uspon na visinu od 2920 metara (uspinjača + autobus) trebalo je oko 1 sat. Na vrhu smo proveli oko 1,5 sat. I silazak kroz suvenirnicu je također trajao 1 sat. Putovali smo u maju, nije bilo toliko turista, tako da nismo morali stajati u redovima. Stoga smo se dovoljno brzo snašli i otišli u kupovinu Sicilia Outlet Village . Većina bolje mjesto za kupovinu na Siciliji, ali o tome drugi put.

Nadam se da naš malo putovanje Planina Etna će vas inspirisati da posetite Siciliju i napravite svoj uspon na vulkan, sopstvene rute. I uvijek smo dobrodošli vašim sretnim povratnim informacijama! Povedite svoju djecu sa sobom tako da ne samo da uče o planini Etna iz udžbenika geografije, već vide svojim očima i dodiruju komadiće lave vlastitim rukama.

Prije par mjeseci, kada smo već sa sigurnošću znali da ćemo se odmarati na Siciliji, "razbolio sam" se penjući se na Etnu. Ne isto kao što se nudi običnim izletnicima - uspinjača plus prohodan autobus, ali pravi, pješice.
Pretražila sam internet tražeći izvještaje o takvim iskustvima, ali od desetak koje sam pronašla, samo je jedna osoba rekla da je išao gore-dolje pješice. Od detalja su navedene samo ubijene patike od 400 evra. Sve ostalo je bilo standardno - žičara, džipovi, vođeni krateri. Otprilike mjesec dana hodao sam na traci za trčanje uzbrdo sa maksimalnim nagibom od 18%, a što sam više hodao, više sam shvaćao da ne mogu to savladati, nije bilo dovoljno srca za 7 kilometara uspona, od kojih su 2 veoma teško.
Postoji više od 30 fotografija i detalja uspona uz mačku. Nadam se da će nekome ko razmišlja o planinarenju biti lako pronaći ovaj post u oceanu informacija.

Dakle, 7. jula 2016. u 6 sati ujutro po rimskom vremenu napuštamo Palermo i vozimo se sve dalje od mora, sve dublje u ostrvo u rent-a-caru Peugeot 208. Sunce se krije iza putokaza, nepoznato je ispred, ja stvarno želim da spavam.

Sama staza je dosta zanimljiva, ali nema smisla da je opisujem, samo pišem da smo dva sata nakon polaska vidjeli cilj našeg putovanja: planinu sa jedva primjetnim bijelim (ovo je bitno) dimom. Kad dim pocrni, mještani se pakuju, a djeca preskaču školu. Sva podnožja zatrpana su žutim cvjetnim grmovima s mirisom naše akcije iz romanse o mirisnim grozdovima.

Vozili smo se kroz nekoliko gradova sa vrlo strmim spustovima i usponima, savladavanje kojih na mehanici po klizavoj kaldrmi nije baš najprijatnija zabava.
Zatim smo se odvezli na samu Etnu, koja je do 1900 metara nadmorske visine automobilska, ali vrlo strma i serpentinasta. Zaustavili smo se samo da odahnemo nakon strmih brda.
Vozač i auto. Zaista mi se sviđa vozač, ali auto kategorički ne.

Ali osim stihova. Na 1900 metara na Etni nalazi se baza Rifugio Sapienza, od koje vodi uspinjača. Ima nekoliko hotela, restorana, prodavnica, parkinga, ljudi dolaze ovde turistički autobusi i tu se završava put za obične automobile. Dalje - samo terenci i sa posebnim propusnicama.
Ovako izgleda osoba koja je došla da osvoji Etnu. U rancu voda i sendviči, krema za sunčanje. Još je toplo u podnožju, ali više nije toplo na Sicilijanu, već u Sankt Peterburgu. Neočekivano smo našli parking besplatan, a pisalo je: Besplatan parking.

Krenuli smo odmah sa parkinga, bez ulaska u žičaru. Na dnu baze, ispod stopala suvi crni pepeo, u kojem stopalo ponekad tone do skočnog zgloba.

Prvo idemo žičarom i, sudeći po uzvicima sa separea, izazivamo veliko interesovanje turista. Vegetacije, kao što vidite, skoro da i nema.

Sunce grije, vjetar hladi, usponi su sve strmiji, kretanje sve teže. Kraj i ivica žičare, na koju se fokusiramo, se ne vide.

Pravimo pauze, sedimo 10-15 minuta, jedemo pomorandže. Onda idemo dalje. U tom trenutku mi je bilo užasno neprijatno što nas uvlačim u ovaj težak događaj, ali moj muž se nimalo ne buni, a i ja idem.

Odozdo su ostali krateri od erupcije s kraja 19. stoljeća, zovu se Silvestri. Može im se prići iz Rifugija, bez ikakvih liftova. Kažu da su mnogi ljudi zadovoljni ovim.

Prvo smo bili samo nas dvoje, ali ubrzo nas je sustigao mladić. Uspon je napravio sam. Činilo mi se da se radi o turistkinji koja putuje bez novca - čak je i hranu kasnije jela u kafiću. Povremeno smo viđali i veselog ujaka u blistavoj jakni, koji je prvo trčao naprijed-natrag u krug, a onda nas je krstarećom brzinom pretekao na najstrmijem usponu. Nisam stigao da tražim telefon njegovog trenera - bio je treći sat uspona, a čak smo i razgovarali s mukom.
Za uspon je Stas kupio nove nebrendirane patike sa debelim đonom, a ja sam odlučio da dokrajčim Pumine patike. Kediki je odlučio da umre skoro odmah - počeli su da im otpadaju tabani. Nije da sam ih nosila jako dugo ranije, pa me je ponašanje patika razbjesnilo. Glupo je nekako biti bos na Etni. Zato sam, za svaki slučaj, pronašao konopac da zavežem cipele, ali, na sreću, nisam morao, patika je izdržala i nije se raspala.

Ali onda je uspon završio, otišli smo do baze La Montagnola, na nadmorskoj visini od 2500, gdje žičara završava svoj kurs i počinje druga tehnika.
Ovo je grejder koji otvara put za pogon na sve točkove. Kao što vidite na fotografiji, tri sata penjanja su bila uzaludna - ponovo sam vesela i spremna za slikanje.

Ovakvi autobusi pokupe ljude iz La Montagnole.
Ovo je Iveco

Ovo je Mercedes Unimog. Kažu da su dizajnirani posebno za Etnu. Žičara prolazi najstrmijom dionicom staze, a narednih 5 kilometara je potpuno očišćena staza za autobuse.
Karta za žičaru + skitnica + usluge vodiča na krateru koštaju 62 eura po osobi u oba smjera. Visoka cijena je zbog velikih rizika (Etna često nerede i uništava žičaru, koju naravno niko ne osigurava, jer nema budala).

U La Montagnoli još uvijek postoji civilizacija, prodaju suvenire i posebna pića, iznajmljuju toplu odjeću, postoji kafić.
Kafa košta 3,5 eura.

Malo smo se odmorili i vratili smo se na put. Put za terence, iako dugačak (oko 5 km), prilično je pristupačan za pješake, pa se njime mnogi ljudi šetaju. Hodanje po samom putu je nepodnošljivo - mnogo vijuga, hoćeš da ga sečeš, ali moraš da sečeš uz kamene gromade, pa smo odmah otišli na stranu.

Vidim cilj, vjerujem u sebe, ne primjećujem prepreke.

Nedaleko od La Montagnole, vidjeli smo planinu na koju su se ljudi peli. Tada sam već odlučio da sam umoran, ali sam se ipak popeo na planinu. Ispostavilo se da ovo nije planina, već stari krater, koji se prilično dimi (poluaktivan).

Sišli smo i ponovo krenuli na put. Usponi više nisu strmi, već uporni, često tražim stanku da smirim puls. Muž stane bez pitanja, pojedemo narandžu ili popijemo vodu, pa opet idemo. Ljudi prolaze, mnogi sa djecom, neki u japankama i šorcovima. Ali već mi je hladno, prodoran vjetar i iznenadna oblačnost jako hlade vruće glave.

Oblaci (da, već smo u oblacima) su toliko gusti da ljudi nestaju u njima kao ježevi.

Koliko dugo, koliko kratko, opet smo ugledali Unimog, što znači da je kraj našeg uspona blizu.

Kada sam razmišljao o tome gde zapravo treba da idemo, krenuo sam da vidim dim u kraterima i sneg.
Evo, snijeg u julu, u Italiji. Ležanje na vrelom tlu.

Oduševila sam se i počela da pravim grudve.

Stigli smo na mjesto gdje su dovedeni Unimogi, nadmorska visina 2900. Ovdje ih sačekaju alpski vodiči uključeni u cijenu karte i odvode ih do kratera. Čini se da je nemoguće bez vodiča, ali došli smo do dolaska sljedeće grupe i oni su nas uzeli za svoje.

Pristup najgornjem krateru je zabranjen. Ljudi i dalje prodiru, ali nismo morali da idemo tamo, a osim toga, nismo želeli probleme sa obezbeđenjem. Ovdje možete jasno vidjeti šta grejder pravi put Unimogovima.

Dva kratera u blizini, puna vrućine i sumpornog dima. Ograde kako se najnezgodnije ne bi pretvorile u prokuvane.
Jako miriše na sumpor.

Ferro - rekao je vodič. Gvožđe, to jest. Ekskurzija nam je brzo dosadila, uzvratili smo i sami krenuli u šetnju.

Sedeo na ledenom vetru i vrućoj zemlji.
Kuvani galebovi na vulkanu (bez šale).

Probali smo brendirani liker Plamen Etne kupljen u bazi. 70 stepeni, a ja ne pijem alkohol. Par gutljaja - i u tvom vulkanu.
Međutim, nisu se zanijeli, jer čak i nazad.

Pokupila je nekoliko komada očvrsnute lave sa zemlje, popularno poznate kao plovućca i komad sumpora.

Čudno je da na Etni ima puno živih bića - neujedajućih, ali dosadnih mušica, a evo i bubamare. Šta tamo jedu - bez imalo pojma.

Put nazad do žičare je prilično jednostavan, upravo sam skijao.

A od žičare dole je već teško. Ujutro smo se penjali ovu distancu tri sata, uveče smo se spuštali sat vremena, ali to je bio ozbiljan ispit za moja koljena i za nas općenito. Ali pogledi su takvi da se ne možete slikati iz kabine uspinjača.

A sada su se pojavili Silvestri.

Moram reći da smo još uvijek tako-tako spremni za ovo putovanje. Nakon spusta, odlučili smo da se ne vraćamo u Palermo, jer je put dug, a sutra ćemo opet skoro ovdje, do klisure Al-Kantara, ali smo zaboravili rezervirati smještaj za noćenje. Hoteli na Rifugio Sapienza bili su preskupi, osim toga, nisam mogao više da ostanem na Etni - u podnožju je već vladao miris žutog cveća i počeo je da izaziva napade kašlja.
Pa smo usput našli smještaj. Videli smo natpis B&B, stali, pozvonili na vrata. Domaćica se nije odazvala, ali su je pronašle brižne komšije i dovele je do nas. Nije govorila engleski, ali je pozvala ćerku i dala mi telefon. Ispostavilo se da je dio stambene zgrade ustupljen vrlo dobrom i čistom hotelu, sobe imaju sve (osim vadičepa). Dozvolili su nam da uđemo autom u dvorište, rekli su nam gdje je radnja. Na maloj pijaci sa stalnom staricom kao živom instalacijom (obožavaju da se tamo druže), našli smo sve što živim ljudima treba: vino, breskve, pakovanje kobasica, sir. Parmezan, hljeb i parmu imali smo sa sobom.
Vino je, međutim, moralo da se otvori šrafom i ključem, ali to su, kao što razumete, već beznačajni detalji. Na fotografiji je balkon u sobi sa pogledom na planine.
Nakon uspona, mišići su boljeli ne više od jednog dana, koljena su izgleda preživjela, generalno, zadovoljan sam.