Zamislite da vaš voz ide oh-oh-veoma sporo, pa čak i po uskom putu na nadmorskoj visini od 3000 metara, koji, inače, ide uz rub strme klisure. Lijepo putovanje, zar ne? Malo je vjerovatno da ćete u ovom slučaju tražiti mjesto do prozora.
Pa, sve željeznice po ovom pitanju razlikuju se od ostalih upravo po tome što su jedni od najstrašnijih na svijetu. Sve u svemu, putovanje nije za one sa slabim srcem.

1. Tren a las Nubes, Argentina

Naziv ove saobraćajnice, izgrađene 1932. godine, u prevodu znači "Voz do oblaka". I vjerujte mi, ovo ime joj je dato s razlogom. Voz polazi jednom sedmično iz argentinskog grada Salte, a potom putnike čeka 16-satno putovanje na trasi od 424 km. Put je izgrađen isključivo iz ekonomskih razloga, ali sada radi samo za turiste. Put vodi kroz polja duhana i ravne rančeve, preko 29 mostova i kroz 21 tunel, a zatim se voz penje na visinu veću od 4200 metara duž vijadukta La Polvorilla, što Tren a las Nubes čini trećom najvišom prugom na svijetu. . (AP/FOTOLIA)

2. White Pass i Yukon Route, Kanada i SAD

Ova ruta od 108 kilometara povezuje luku Aljaske zvanu Skagway - sada popularna stanica za krstarenja- i Carcross, a zatim - Whitehorse, glavni grad kanadske teritorije Jukon. Ova pruga uskog kolosijeka završena je 1900. godine na kraju zlatne groznice. Čudesna cesta poznata je po strmim usponima i spustovima, desetinama mostova i višestrukim skretanjima na rubovima litica... sve to na pozadini glečera, planina i vodopada. (AP/FOTOLIA)

3. Nariz del Diablo, Ekvador

"Đavolji nos" nije loše ime, zar ne? Ovaj put vodi između Alausija, u blizini andskog grada Riobamba, i Palmire, koja se nalazi oko 80 km južno. Voz putuje veoma sporo, dajući putnicima priliku da se do mile volje dive "Aveniji vulkana". Nažalost, putnici više ne smiju na krov voza, ali je moguće voziti se u otvorenoj prikolici. Sam "Đavolji nos" je mali dio rute između gradova Guayaquil i Quito, koji se sastoji od strmog uspona uz svojevrsni "roller coaster". (AP/FOTOLIA)

4. Georgetown Loop Railroad, SAD

Željeznica Georgetown Ring je duga samo 5 km. Ipak, to je jedna od najpopularnijih atrakcija više od jednog stoljeća. Putuje od Džordžtauna u Koloradu do obližnjeg grada Silver Plum, i na ovom kratkom putovanju naglo se uzdiže 195 m i prolazi kroz živopisne planine. Radi od maja do decembra. (AP/FOTOLIA)

5. Flamsbana

Ovaj put od 20 kilometara u Norveškoj, koji se spušta sa 860 m od Mirdala do Port Flama, toliko je strm da lokomotive napravljene specijalno za njega imaju pet kočionih sistema. Na trasi voz prolazi kroz 20 tunela, od kojih je jedan spiralni. Ovo je jedna od najstrmijih pruga na svijetu sa nagibom od 1 do 18. Ponekad prskanje i magla sa obližnjih vodopada udare u voz. (AP/FOTOLIA)

6. Death Road, Tajland

Više od 90.000 radnika i 16.000 ratnih zarobljenika poginulo je tokom izgradnje ovog puta od 400 kilometara između Bangkoka i Mijanmara. Ova istorijska konstrukcija bila je osnova za filmove Most na rijeci Kwai i Retribution s Colinom Firthom u glavnoj ulozi. Sada je putovanje očuvanim dijelom rute veoma popularno među posjetiteljima Kanchanaburija. Vlak zaobilazi strme litice i prelazi nekoliko klimavih drvenih mostova. (AP/FOTOLIA)

7. Cumbres i Toltec, SAD

Vozovi na ovoj ruti u južnim Stjenovitim planinama voze ljeti i voze putnike iz grada Chama u Novom Meksiku kroz Cabres Pass - najviši prolaz u Sjedinjenim Državama (3000 m). Vlak prolazi kroz brojne petlje, nadvožnjake i tunele, a zatim kroz Toltec klisuru prije nego što se konačno zaustavi na željezničkoj stanici u Antonitu, Colorado. (ALAMY)

8. Bernina Express

Najviša željeznička pruga koja prelazi Alpe. Inženjerska čuda ovdje su toliko impresivna da je Bernina Express postao mjesto UNESCO-ve svjetske baštine. Putnike čeka zaista vrtoglava vožnja između gradova Chur i Tirano u Švicarskoj. Ljeti putnici mogu uživati ​​u prekrasnim lokalnim pogledima vozeći se u otvorenom vagonu. A ovdje se ima šta vidjeti: tuneli, duboke klisure i jaruge. (AP/FOTOLIA)

9. Kuranda, Australija

Put, koji je završen 1891. godine, vodi od Kernsa do grada Kurande. Tokom putovanja, koje traje 1 sat i 45 minuta, voz prolazi preko impresivnog mrežastog vijadukta sa kojeg se pruža zadivljujući pogled na vodopade Barron i Koraljno more. Put prolazi nacionalni park"Barron Gorge", pored vodopada i prašuma, a takođe prolazi kroz 15 tunela. (ALAMY)

10. Pamban Bridge, Indija

Grad Rameshwaram na ostrvu Pamban povezan je sa kopnom Indije mostom od 2 km sa 143 stuba. Ovaj most, koji je otvoren 1914. godine, je željeznički most, ako još niste pogodili. Odavde imate neverovatne poglede. Sam Rameshwaram se smatra svetim mjestom i veoma je popularan među hodočasnicima. (AP/FOTOLIA)

11. Daleki sjever

Zamislite one koji su proveli duge sate, pa čak i dane gradeći ovaj put u užasnim uslovima škotske divljine. Ponekad je samo helikopter mogao dostaviti namirnice. Cesta prolazi kroz najveću ravnu močvaru u Evropi i najpuste predele Britanije, dom jelena, dunlina, zlatnih pljukavica i merlina. (ALAMY)

12. Planinske željeznice Indije

Željeznica Darjeeling-Himalaya, Kalka-Shimla Railway i Nilgiri Mountain Railway izgrađene su da opslužuju planinske stanice u vrijeme britanskih Indijanaca i do danas se smatraju čudima inženjerstva. Svaka linija prolazi kroz podnožje brda - (prve dvije na Himalajima), a zatim obilazi planine sve više i više. Lokalni vozovi nisu najbolji primjer udobnosti, a putuju vrlo sporo, iako se sve te nedostatke nadoknađuju vrtoglavi pogledi. (AP/FOTOLIA)

13. Bambusovi vozovi, Kambodža

Da bi nekako riješili problem s primitivnim i nepouzdanim željeznicama ozloglašenim širom zemlje, Kambodžanci su stvorili vlastitu mrežu "vozova" od bambusa i starih dijelova. Ove sprave postižu brzine do 40 km/h, pokreću ih sićušni motori i mogu istovremeno prevoziti desetak putnika. Kolica s jastučićima sada se jedu od Battambanga do sela udaljenog sat vremena. Jedini problem je što ako se na putu sretnu dva ova "kolica", onda se ona u kojoj je manje putnika ručno skida sa puta kako bi druga mogla proći. (ALAMY)

14. Uspinjača

Ove strme žičare i željeznice očito nisu izgrađene za one sa slabim srcem. Neki od najpoznatijih primjera mogu se naći u Švicarskoj, Austriji, Njemačkoj, Engleskoj i Japanu. Na fotografiji - svijetla uspinjača iz čileanskog grada Valparaiso. Možda su se neki od naših čitatelja vozili uspinjačom u Kijevu, Odesi, Bakuu ili Tbilisiju. (AP/FOTOLIA)

Obično ljudi odlučuju putovati željeznicom ne samo da bi došli do svog odredišta, već i da bi se divili okolnom pejzažu. Postoje i specijalna "krstarenja" vlakom koja gostima nude lagano putovanje kroz zemlju i zaustavljanja na najviše zanimljiva mjesta. No, postoje putovanja vlakom koja su pogodnija za one koji vole da zagolicaju živce i u tijelo ubace dobar dio adrenalina.

1. Tren a las Nubes. Provincija Salta. Argentina

Tren a las Nubes je jedna od tri najviše željeznice na svijetu, poznata i kao "Vlak u oblacima" jer često usput završi u oblacima ili iznad njih. Voz polazi iz Salte i, nakon što je prošao 434 km kroz 29 mostova, 21 tunel, 13 vijadukata, 2 spirale i 2 cik-cak, stiže na glavno odredište putovanja - vijadukt La Polvorilla, koji se nalazi na nadmorskoj visini od 4.220 metara. iznad nivoa mora. Zakrivljeni vijadukt, dužine 224 metra, nalazi se na visini od 70 metara iznad zemlje. Ovdje voz usporava i polako se kreće vijaduktom, dajući vam priliku ne samo da pogolicate živce, već i da snimite fotografiju ili video, a ima i odvažnih koji se naginju iz auta kako bi dobili što bolji snimak.

2. White Pass i Yukon Route. Kanada i SAD

Željeznica uskog kolosijeka duga 110 milja koja povezuje Skagway na Aljasci, popularnu luku za krstarenje, i Whitehorse, glavni grad Jukona. Izgradnja puta je počela 1897. godine, za vrijeme zlatne groznice.

Put prolazi strmim padinama planina, penjući se na Bijeli prijevoj. Staza je položena kroz desetine mostova, a ponekad prolazi i visećim stazama položenim na strmim padinama. Sve se to odvija u pozadini glečera, beskrajnih planina i vodopada.

3 Nariz del Diablo. Ekvador

"Đavolji nos" - ovo je naziv ovog putovanja, koje se odvija između gradova Alausi i Palmire u podnožju Anda. Voz se kreće polako kako bi putnicima pružio priliku da uživaju u spektaklu Avenije vulkana. Nažalost, putnici više ne smiju sjediti na krovovima vagona, odakle mogu dobiti najbolje najbolje fotografije. "Đavolji nos" predstavlja samo dio rute, koja se sastoji od strmih uspona kroz planine koji mogu zagolicati živce i najneustrašivijim putnicima.

4. Georgetown Loop Railroad. SAD

Željeznica okruga Georgetown je samo 7,2 km duga uskotračna željeznica koja se uzdiže do visine od 200 metara nadmorske visine. Cesta se nalazi u Stjenovitim planinama u okrugu Clear Creek, Colorado i sada se koristi kao turistička ruta od aprila do decembra.

Put je izgrađen 1894. između zajednica Georgetown i Silver Plum. Inženjeri su razvili vrlo vijugavu rutu koja se penje uzbrdo, ponekad pod uglom dovoljno oštrim za željeznicu. Put prolazi kroz 4 mosta, uključujući most Đavolja kapija.

5. Željeznica smrti. Tajland

Željeznica između Bangkoka i Yangona. Obično se naziva "putom smrti". Tokom Drugog svjetskog rata izgrađeno je 415 kilometara željezničkih veza, au izgradnji ove saobraćajnice poginulo je preko 90.000 radnika i 16.000 ratnih zarobljenika (Evropljana i Australaca). Voz ide po drvenim podovima, ojačanim na strmim liticama. Presijeca rijeku Kwai na željeznom mostu i rijeku Apalong na betonskom mostu. Preostala 4 željeznička mosta - 90 metara preko rijeke Songkalia, 56 metara preko rijeke Mekaze, 75 metara preko Zamitija i 60 metara preko Anakuija - drvena su i strašno škripe kada voz pređe preko njih, što uzrokuje podrhtavanje koljena turisti.

6 bambusovih vozova Kambodža

Bambusov voz u Kambodži. Boreći se s primitivnim i nepouzdanim željeznicama svoje zemlje, Kambodžanci su preuzeli stvari u svoje ruke, stvarajući vlastitu uslugu koristeći "vozove" izgrađene od bambusa i odbačenih dijelova. Spartan kolica pokreće sićušni motor i mogu postići brzinu do 40 km/h i prevesti desetine putnika.

Ostaje samo jedno pitanje - put je jednokolosečni i morate da povučete kolica sa šina da biste propustili nadolazeći voz. Obično to pada na teret „voza“ koji je manje opterećen.

7. Cumbres i Toltec Scenic Railroad. SAD

Ovo je uskotračna pruga između Chame u Novom Meksiku i Antonija u Koloradu, koja se uzdiže na visinu od 3.000 metara. Cesta je izgrađena 1880. godine i počela je da se koristi kao turistička atrakcija 1970. godine, a 1973. godine uvrštena je u američki nacionalni registar kao istorijsko naslijeđe.

Lokomotiva vuče voz uz strme planinske padine, vijadukte, tunele i mostove koji prelaze rijeke i doline. Pogled koji oduzima dah i strmi usponi ne privlače samo one koji žele da dobiju dobar dio adrenalina, ima šta vidjeti i za ljubitelje antike ili filmske gledaoce.

Stajanje u Lobatu daje priliku da se vidi kako se lokomotiva puni vodom. Ovdje je izgrađen vodotoranj koji je napravljen specijalno za snimanje filma 1970. godine, a kasnije je ovdje sniman i treći dio filma o Indijani Džonsu.

8. Scenic Railway Kuranda. Australija

Željeznica između Cairnsa u Queenslandu i Kurande. Put je završen 1891. Dužina staze je 37 km, a cijelo putovanje traje 1 sat i 45 minuta.

Ruta prolazi kroz nacionalni park Barron, prosijecajući istoimenu klisuru. Vlak se nekoliko zaustavlja tako da turisti mogu ne samo da se dive vodopadima, već gotovo da urone u jedan od njih. Stoney Creek Falls je samo nekoliko metara od vlaka. Uživajući u ljepoti, možete imati vremena i da se uplašite, krećući se obroncima klisure i prelazeći rijeku duž drevnog mosta.

9. Planinska željeznica Nilgiri. Indija

Planinska željeznica Nilgiri je 46 km jednostruka pruga koja povezuje Mettupalayam i Udaganadalam. Izgradnja pruge započela je 1899. godine, a završila 1908. godine. Planinska željeznica Nilgiri je navedena svjetska baština UNESCO u julu 2005.

Putovanje ovim putem ne traje mnogo vremena - 290 minuta ako idete gore i 215 minuta ako se spuštate. Ali tokom ovog putovanja turist nema vremena da se opusti i pusti kameru ili video kameru. 46 kilometara puta prolazi kroz 208 skretanja, 16 tunela i 250 mostova, čineći da beskrajno klikćete za pogled koji oduzima dah.

10. West Highland Line. Scotland

Željeznica koja povezuje Malleg i Oban na zapadnoj obali Škotske. 2009. godine linija je proglašena najboljom putovanje željeznicom u svijetu.

Najuzbudljivije mjesto na putu je vijadukt Glenfinnan, koji je visok 30 metara i nudi prekrasan pogled do jezera Shil. Inače, upravo na ovom vijaduktu sniman je Hogvorts ekspres u filmovima o Hariju Poteru.

11. Outeniqua Choo Tjoe. Južna Afrika

Outeniqua Choo Tjoe je posljednja željeznica na svijetu gdje se parna lokomotiva stalno koristila kao vučna sila. Parne lokomotive su napustile prugu tek u junu 2009. godine, a sam put je završen 1928. godine i povezao je gradove George i Knysna u Zapadnom Kejpu.

67 kilometara putovanja traje tri sata. Vožnja prolazi kroz zavoj obala, ponekad gotovo na samom rubu daska i prelazi lagunu ispred Knysne na krivudavom mostu.

Prošle godine je voz prestao da radi, ali iz Ministarstva saobraćaja kažu da žele da se obnovi kretanje vozova između gradova.

I na kraju. Ako želite da zagolicate svoje živce, vozovi iz Južne Azije su pravo mjesto. Prema statistikama od 1980. godine, najveći broj olupina vozova dogodio se u Pakistanu, Indiji i Bangladešu. Izvještaji su ispunjeni spiskovima žrtava ovih nesreća.

Neki ljudi više vole da putuju vozom, smatrajući to veoma romantičnim i edukativnim, ali i manje zamornim. Tako je lijepo sjediti opušteno kraj prozora i diviti se pejzažima koji se stalno mijenjaju. A statistika uvjerava da su željeznice jedna od najsigurnijih Vozilo. Međutim, ne svi i ne uvijek. Negdje u svijetu vozovi prolaze kroz vrlo opasne dionice.

1. Chennai-Rameshwaram, Indija

Most dug 2,3 km dio je željezničke pruge i pušten je u saobraćaj 1914. godine. srednji dio Most je podignut kako bi se omogućilo kretanje brodova i trajekata. Osnovu mosta čini 145 betonskih stubova. Uprkos tako snažnim osloncima, željeznički kolosijek je često poplavljen okeanom. I ne zaboravite na jak vjetar, zbog kojeg su vlakovi prinuđeni da usporavaju na brzinu od 4 m/s.

2. Đavolji nos, Ekvador

Impresivna željeznička linija od 14 km vodi od grada Alausi do malog sela Sibambe. Kolosijek se naglo diže i spušta tako da na nekim mjestima voz gotovo leti okomito. Ova dionica je jedna od najopasnijih željezničkih pruga na svijetu. Želite li vožnju rolerkosterom u Ekvadoru? Samo se vozite vozom preko planine zvane Đavolji nos.

3. Vlak do oblaka, Argentina

Željeznička ruta duga 217 km povezuje grad Saltu u Argentini sa Polvorillom u Čileu. Linija je otvorena 1948. godine nakon skoro 27 godina izgradnje. Danas je više namijenjen turistima žednim utisaka. Putovanje traje 16 sati i prolazi kroz 29 mostova, 21 tunel i 13 vijadukata na nadmorskoj visini od 4200 m. Ovo je jedna od najopasnijih i najljepših staza među oblacima.

4. White Pass i Yukon, Aljaska

Izgradnja rute od Jukona na Aljasci do kanadskog Klondajka trajala je 26 mjeseci i završena je 1900. godine. Bio je posebno popularan kod onih koji su pali žrtvama zlatne groznice tih dana i žurili u potragu za bogatstvom. Ruta je zatvorena 1982. godine, ali je šest godina kasnije obnovljena radi turista. Tokom putovanja možete se diviti strmim padinama, previsenim liticama, brzim rijekama i slikovitim jezerima.

5. Kuranda Scenic, Australija

Željeznica duga 34 km povezuje australske gradove Kuranda i Cairns u Queenslandu. Linija je izgrađena između 1882-1891 i prolazi kroz guste kišne šume Nacionalnog parka Barron Gorge - inače lokalitet UNESCO-a. Staza se nalazi u neposrednoj blizini nadvišenih stijena i vodopada, a sam voz na svom putu prolazi kroz 15 tunela, savlada 93 oštra skretanja i preko 40 mostova.

6. Georgetown Loop, Colorado

Ova linija povezuje gradove Georgetown i Silver Plum u Stjenovitim planinama. Željeznica uskog kolosijeka izgrađena je 1877. kako bi se olakšao pristup rudniku srebra i zatvorena je 1939. godine. Godine 1984. odlučeno je da se pretvori u turističku rutu dugu 7,2 km, koja prolazi kroz stare mostove kroz planinsko područje.

7. Lynton-Lynmouth, Engleska

Ova željeznička linija, ali u stvari zicara, duga samo 263 m, gdje se voz penje na vrh Lynmouth Rock pod uglom od 58 stepeni. Staza je izgrađena 1890. godine i nalazi se u nacionalni park Exmoor. Voz se sastoji od dva vagona, od kojih svaki može da primi do 40 osoba.

8. Toltec Scenic, Novi Meksiko

Ovo je uskotračna pruga između grada Chama (Novi Meksiko) i Antonita (Kolorado) duga 103 km na nadmorskoj visini većoj od 3000 m. Prolazi kroz prolaz Cambre i klanac Toltec. Sa prozora voza možete se diviti ljepoti Stenovitih planina i doživjeti nalet adrenalina dok voz putuje kroz uske litice, vijugajući preko nadvožnjaka i zaranjajući u tunele.

Smatra se najsigurnijim željeznički transport. Istina, ovo je pogrešno. Naravno, udobno je putovati u kočijama, diveći se prirodnim ljepotama. U međuvremenu, putovanja u neka područja povezana su s rizikom po život. Najopasnije željeznice nalaze se u različitim zemljama.

Darjeeling (Indija)

Samo očajni ili veoma hrabri ljudi odlučuju da putuju po njoj, pošto prirodne pojave a etnički nemiri više puta su zaustavljali pokret

Georgetown (SAD)

Drugo ime ovog autoputa je "Đavolja kapija". Brojni tuneli, visinske razlike i cik-cak čine putovanje po njemu veoma ekstremnim.

Pilatusbahn (Švicarska)

Važno je napomenuti da se uspon na planinu Pilatus vrši u malim prikolicama pomoću dvije šine i zupčanika.

Minamiaso Takamori (Japan)

Hrabri putnici će morati da se provozaju kroz krater vulkana Aso.

Flamskaya (Norveška)

Ima nekoliko kočionih sistema koji zaustavljaju voz tokom putovanja.

Put za željezničke autobuse - ferrobuse (Bolivija)

Opasno je jer lokalno stanovništvo vrlo često preopterećuje šinski autobus, što dovodi do nesreća.

Chennai - Rameswaram (Indija)

Prolazi kroz most, koji se nalazi na maloj udaljenosti od vode. Ovaj most je sklon jakim vjetrovima i ciklonima. Bilo je presedana iklizanja voza iz šina.

White Pass i Yukon Railroad (Aljaska)

Uzbuđenje vožnje po drvenim mostovima i stoljetnim tunelima je zagarantirano.

đavolji nos (Ekvador)

Ogroman broj vijadukta, tunela i cik-cak skretanja čine putovanje ovom prugom nezaboravnim.

Mnogo je čuda na svijetu, od kojih su mnoga stvorena ljudskim rukama. Opasne pruge privlače turiste, prije svega, slikovitom prirodom mjesta kroz koja moraju proći.