Prije samo 20 godina, stopiranje nije bilo toliko rašireno. Danas ova vrsta putovanja dobija veliku popularnost. Tokom putovanja možete upoznati zanimljivi ljudi, naći se u nevjerovatnim situacijama.

Ako su krajem prošlog stoljeća stopiranje preferirali ljudi sa skromnim primanjima, danas čak i bogati ljudi pristaju na ovu vrstu putovanja.

Problemi koje treba riješiti mnogo prije puta

Prije putovanja zapamtite da je stopiranje zasnovano na improvizaciji. Postoje i ljudi koji idu na putovanje, a da nisu ni planirali koje određene zemlje ili mjesta žele posjetiti.
Ako želite jasnoću i sigurnost, planirajte svoje početne i ciljne gradove. Između njih treba da postoje jake tačke na kojima možete prenoćiti.

Pronađite dobrog saputnika, saputnika. Mora biti društven, otporan i ne podložan panici ili lošem raspoloženju. Sa takvom osobom neće biti problema tokom putovanja. Takođe morate da se slažete jedni s drugima.

Sposobnost izazivanja simpatija kod vozača jedan je od glavnih zadataka autostopera. Vozači ne vole mrzovoljni i čudne tipove.

Ako ovo nije prvi put da vaš saputnik stopira, onda će vam biti lakše. Samo stopiranje nije sigurna ideja za mlade dame.

Najčešće se vozači slažu da odvezu parove, na primjer, momak i djevojka, djevojka + djevojka. A tip+momak ili zaljubljenici u solo stopiranje ne ulijevaju povjerenje.
Oni koji vole da putuju sa malom grupom mogu imati problema, jer nema svaki automobil mesta za svakoga.

Odlučite se unaprijed o noćenjima i zaustavljanjima. Mnogi autostoperi preferiraju "prijave". Besplatna noćenja sa strancima ili osobama koje poznajete možete pronaći na posebnim web stranicama i forumima. Također možete ostaviti oglas. Ne zaboravite navesti datum kada je potrebno besplatno noćenje i broj putnika. Ako ne želite da platite vlasniku novcem, napišite kako mu se možete zahvaliti, na primjer, počastiti ga nečim ukusnim, organizirati mu fotografiranje, nacrtati sliku itd.

Mobilni internet otvara nove mogućnosti. Možete napisati poruku ovako: „Stojimo na tom i takvom autoputu. Ako nije teško, podignite ga.” Vaš signal mogu vidjeti vozači u prolazu. Ali ako je ovo udaljeno selo ili put između sela gdje se struja daje parnim danima, vaš signal će ostati bez odgovora.

Šta da ponesete sa sobom

Stopiranje je nepredvidiv oblik putovanja. Možda će vam trebati puno na putu, ali nošenje velikog kofera stvari sa sobom nije baš zgodno. Dakle, šta treba da ponesete sa sobom?

1. Dobar putni ruksak. Takođe bi trebalo da bude udobno.
2. Cipele za sezonu.
3. Šatori će vam pomoći da prenoćite ispod na otvorenom. Stopiranje je puno neprijatnih iznenađenja. Budite spremni na činjenicu da možda nećete moći stići na odredište prije mraka. I onda rešenje za pitanje da provedem noć pod vedrim nebom bez potrebnu opremuće izazvati određene poteškoće.
4. Kabanica koja će vam pomoći da se ne pokisnete na kiši.
5. Lijepa jakna sa kapuljačom. Ako je vodootporan, lakše ćete izdržati neugodne vremenske uvjete.
6. Noćnim stoperima će biti potrebne reflektirajuće narukvice ili pruge. Trake su zalijepljene na vašu gornju odjeću ili ranac tako da vas vozači mogu vidjeti.
7. Dokumentacija.
8. Novac.
9. Mala zaliha hrane i vode. Šta ako se zaglavite u šumi ili polju?
10. Mapa puta duž odabrane rute. I bit će još lakše snaći se i kretati se područjem.

Kako putovati za autostopere

Najvažnija stvar u ovoj stvari je sposobnost zaustavljanja automobila. Ruka ispružena u stranu univerzalna je gesta koja znači traženje vožnje.

Gdje ne treba zaustavljati automobile?

Postoje mjesta gdje je zaustavljanje beskorisno.

• Mostovi i ispod mostova.
• Raskrsnice, skretanja.
• U blizini stop znakova.
• Autoputevi takođe neće imati efekta. Evo kola velika brzina. Vozači ne žele posebno da stanu na stranu ceste i zaustave.
• Staze bez gužve.

Pravila ponašanja sa vozačima

Autostoperi potajno poštuju bonton komunikacije sa onima koji su pristali da ih provoze. Ne zaboravite na svoju sigurnost. A za to morate znati pravila koja će vas zaštititi od neugodnih trenutaka.

1. Odmah upozorite vozača da nećete moći da platite novcem.
2. Ako je vozač pristao da vas besplatno provoza, najvjerovatnije vas vidi kao dobrog sagovornika. Slobodno razgovarajte s njim. Pričajte viceve zanimljive priče, ali i znati slušati vozača.
3. Postoji nekoliko tema o kojima se obično ne razgovara sa vozačima. To su religija, politika i seks. Ako je on sam započeo razgovor o ovim temama, možete jednostavno šutjeti i slušati osobu.
4. Ne zaboravite vozaču dati poslasticu ako se odlučite za užinu. I ako se vozač ponaša prema vama, budite oprezni. Uzmite samo ono što je raspakovano ili kupljeno u vašem prisustvu.
5. Ne treba zloupotrebljavati alkoholna pića. Vozaču će biti neprijatno da odveze pijanu osobu.
6. Ako želite da spavate, tražite dozvolu. Vi ste gost. Vozači najčešće ne zabranjuju autostoperima da drijemaju tokom putovanja.
7. Ako se od vas nešto traži, ne treba da odbijate.
8. Vrijedne stvari (pasoš, novac) treba držati kod sebe, a ne u ruksaku.

Poštivanje osnovnih sigurnosnih pravila pomoći će autostoperima da izbjegnu mnoge opasnosti.

O suštini autostopiranja do konkretnih algoritama djelovanja i savjeta. U ovom članku govorit ću o tome kako da stopiranje u bilo kojoj zemlji učinite sigurnim, lakim i ugodnim. Ako imate svoje trikove i otkrića, podijelite ih s ostalim čitateljima u komentarima! Dakle, idemo!

Kako organizirati autostopiranje

Korak po korak instrukcije

1. Odlučite o glavnim tačkama – gradovima, mjestima, mjestima – koje planirate posjetiti na svom putovanju.

2. Za svaku tačku pripremite veliki kartonski znak na kojem će jasno i jasno biti ispisan naziv tačke.

3. Pronađite na mapi mjesto odakle ćete krenuti na svoje putovanje. Šta to znači? Navest ću primjer iz ličnog iskustva.

Da biste došli od Drezdena do Praga, morate razumjeti kojim putem automobili idu do tamo. Da biste to učinili, morate pažljivo pogledati kartu, a zatim razgovarati s jednim od mještana o tome koja je ruta (ako ih ima nekoliko) popularnija među kamionima. Sljedeće na karti trebate pronaći na ovoj ruti benzinsku pumpu najbližu Dresdenu ili veliko račvanje. Ovo će biti vaša prva tačka.

4. Sada morate smisliti kako doći do ove benzinske pumpe/vilice od svog doma. To se često može uraditi u redovnom gradskom autobusu.

Do naše prve tačke u Drezdenu, prvo smo putovali javni autobus, a zatim prošetali malim naseljima i poljima poljoprivrednika.

5. Na isti način treba razmisliti o svim svojim kretanjima ako planirate nekoliko zaustavljanja u gradovima.

6. Nakon što ste osmislili rutu, precrtajte je za sebe na papirnatu kartu ili označite sve tačke na elektronskoj. Papirna karta je pogodnija, jer... možete ga brzo pokazati vozaču, razgovarati s njim o ruti i tako dalje.

7. Ako putovanje između dva grada traje više od jednog dana, razmislite gdje ćete prenoćiti. Po potrebi možete ponijeti šator sa sobom ili pronaći hostel uz cestu.

Optimalno, možete putovati 800 kilometara u jednom danu.

8. Ako ne znate jezik zemalja kroz koje putujete, obavezno sastavite i zapišite fraze za dijalog sa vozačem. Na primjer, „treba da idem u Prag“, „ideš li u Prag“ itd. Također, napišite kratku priču o sebi kako biste barem nekako mogli komunicirati s vozačem.

Vrlo često vozači kamiona, čak i u Evropi, ne govore engleski. IN južna amerika niko od vozača ne govori engleski.

9. Uoči putovanja spakujte ranac. Očigledno, težak ruksak će vam biti težak, pa ponesite što manje stvari. Obavezno ponesite mali komplet prve pomoći, kapu i kremu za sunčanje (ako je ljeto). Preporučujemo da tokom dana sa sobom ponesete užinu i vodu, jer... možete biti ostavljeni na mjestu gdje nema prodavnica ili gdje su skupe.

Proces autostopiranja: algoritam

• Bolje je početi sa zaustavljanjem rano ujutro. Optimalno je ako već u zoru budete na prvoj tački. Na ovaj način ćete imati veće šanse da prije mraka stignete na pravo mjesto. Ima ljudi koji zastaju noću, ali ovo je čudno, jer... Noću vozači kamiona spavaju i oni su najvažniji asistenti autostopera. Zato rano ujutro, zgrabite ranac i krenite na put.
• Kada ste stigli na prvu tačku, pronađite mjesto gdje: A) postoji veliki protok automobila; b) i dalje voze malom brzinom i V) postoji veliki ivičnjak. Zato sam ranije u članku savjetovao da stojite u blizini benzinskih pumpi ili velikih vilica. Sipanje goriva je najidealnija opcija! Samo stajanje nasred autoputa je loša opcija. Prvo, opasno je i nezakonito, drugo, tamo nema normalnih ramena, i treće, brzina je tamo vrlo velika i malo je vjerovatno da će vozači htjeti stati.
• Ako dugo stojite na putu, a niko nije stao, priđite vozačima odmah na benzinskoj pumpi. Razgovarajte s njima, saznajte gdje idu i zamolite da idete s njima. Prema statistikama, kada razgovor počne, vozači vrlo rijetko odbijaju ako voze u vašem smjeru.
• Nakon što uđete u auto, dogovorite se sa vozačem gdje će vas ostaviti. Ako ne ide direktno na vaše konačno odredište, zamolite ga da vas ostavi na jednoj od benzinskih pumpi. Na ovaj način ćete se kretati od benzinske pumpe do benzinske pumpe uz autoput do grada koji vam je potreban.
• Ako ste stajali nekoliko sati, ali vas niko nije pokupio, to može značiti da ste odabrali pogrešno mjesto. Možda je negdje na autoputu u toku popravka i vozači moraju skrenuti. Ili na ovaj dan jednostavno nema mnogo ljudi voljnih da ode u grad koji vam je potreban i tako dalje.

Jednog dana, nakon četiri sata na suncu, odustali smo i krenuli autobusom. Stoga, za svaki slučaj, imajte novac sa sobom. To se ponekad dešava i nije strašno.

Osnovna pravila

• Većina autostopera stoji s podignutim palcem, a ne samo ispruženom rukom. To je tradicija i kulturna osnova stopiranja. Međutim, ako posjetite egzotične zemlje, pobrinite se da ovaj gest za vas ne znači nešto neočekivano.
• Autostoper je pun pozitive i optimizma! Obavezno stanite na autoput sa osmehom i dajte do znanja vozačima da ste radosni putnik i prijatan sagovornik.
• Autostoper mora biti uredan, čist i adekvatan. Niko ne izlazi na stazu nakon alkohola ili u nekom drugom neshvatljivom stanju. Ovo je nepoštovanje sebe i vozača.
• Mislim da je to svima jasno, ali ponoviću. Autostoper ne spava u autu i ne sluša muziku - on aktivno komunicira sa vozačem, jer ta komunikacija je smisao stopiranja! Naravno, ako se vozite sa istim vozačem 8 sati, onda možete i odrijemati, ali najčešće se dešava da na putu do pravog mjesta mijenjate vozača svaka 2-3 sata (200-300 km).
• Kada ste u društvu sa vozačem, pridržavajte se opšteprihvaćenih pravila komunikacije: ne psujte, ne prekidajte, tražite dozvolu da pušite ili otvorite prozor i sl.

Stopiranje i sigurnost

U većini zemalja svijeta, stopiranje je vrlo sigurno. U SAD-u, Evropi i Aziji praktično nema opasnosti da uđete u automobil sa nepoznatom osobom. Ovo je gore u Južnoj Americi, posebno u Brazilu. Tamo jako ne preporučujemo stopiranje, iako znamo da mnogi to rade. Najopasnija opcija je ako ste sami lijepa djevojka. Iako i pod takvim uslovima, mnogi... Najbolja opcija je da putujete zajedno. Ako vas ima troje, većina vozača vas jednostavno ne može smjestiti u svoj automobil.

Stopiranje je donekle slično. Glavni princip tu i tamo je povjerenje. Vozač takođe rizikuje kada pokupi stranca na putu. Naravno, na internetu postoje različite priče. Ali ozbiljni problemi u stopiranju su izuzeci, jer... hiljade ljudi svakodnevno izlazi na staze i žive po filozofiji stopiranja.

Najvažnije je vjerovati svojoj intuiciji i slušati je na svaki mogući način. Ako se automobil zaustavi ispred vas, vozač otvara vrata i nudi vam vožnju, ali imate osjećaj da ne želite da uđete - nemojte ulaziti! Sledeći će doći!

Trikovi za stopiranje

1. Na velikim benzinskim pumpama u Evropi možete otići i potražiti vozače kamiona iz baltičkih država. Svi govore ruski, tako da je lako pregovarati s njima. Također, ako, na primjer, znate poljski, onda možete potražiti Poljake. Razgovarajući s njima na njihovom maternjem jeziku, osiguravate svoje mjesto u njihovom automobilu. Tako su Nikitu jednom prilikom Poljaci kamiondžije prebacivali iz auta u auto dok ga nisu odvezli u grad koji mu je trebao!

2. Kada stojite na autoputu i hvatate auto, pokušajte da gledate ne samo u auto, već u oči vozača, uspostavite kontakt očima. Istovremeno, naravno, osmehujući se. Bolje je da ne nosite naočare za sunce. Tipično, vozači automobila u prolazu komuniciraju sa autostoperima - mašu, smiješe se, klimaju glavom, šire ruke, pokazuju "klasu", sliježu ramenima - sve to ako ne idu na mjesto koje je napisano na vašem znaku. Takva komunikacija je veoma ohrabrujuća i podižuća!

Imajte na umu da ako vam svi vozači pokažu istu stvar, na primjer, skretanje, to znači da ste odabrali pogrešno mjesto.

3. Ako vjerujete u moć misli, koristite vizualizaciju. Nikita i ja to često radimo. Ponavljamo naglas pozitivne fraze, zamislite ko će nas pokupiti i u kom autu, vidimo u SVAKOM autu osobu koja će nas zaustaviti. Radi za nas!

4. U svakoj situaciji zadržite pozitivan stav i nikada ne odustajte!

Na kraju, podijelit ću s vama dvije dobre veze.

17.02.2017 Maria Glazunova

Prije 3,5 godine naši su se životi dramatično promijenili. Do ovog trenutka život se razvijao po klasičnom scenariju: „vrtić -> škola -> fakultet -> kancelarijski posao. Uglavnom smo radili ono što su nam rekli roditelji, nastavnici, predavači, šefovi itd.

Živjeli smo po rasporedu i u granicama koje nam je neko sa strane postavio. Naravno, u svjesnom dobu imamo mogućnost da samostalno biramo ko će postaviti te granice, pa čak i mogućnost da samostalno upravljamo svojim vremenom. Besplatno. Tih nekoliko sati nakon posla, par vikenda sedmično i nekoliko sedmica godišnje bili su nam potpuno na raspolaganju! I putovali smo! Slobodno vrijeme smo nastojali ispuniti izletima negdje u druge zemlje – gdje je sunce jače, more toplije, nebo plavije, a plodovi slađi.

A nije nam ni palo na pamet da možemo drugačije živjeti. Imajte na umu da ne kažem da je rad u kancelariji loš. Ako rad donosi zadovoljstvo i zadovoljstvo, to je sjajno, i nije važno gdje se nalazite – za kancelarijskim stolom, za mašinom ili na gradilištu.

Još jedna stvar je loša - ako svaki dan dođete na posao koji mrzite, izdržite svojih zakonskih 8 sati, a u isto vrijeme svaki slobodan minut o kojem sanjate udaljene zemlje i toplim krajevima. Čitate blogove o putovanjima, sanjate da ćete jednog dana ostaviti sve i otići, ali svaki put postoji hiljadu razloga - nevjerovatno teških i potpuno opravdanih. A najznačajniji i najvažniji od njih je finansijski.

Preskočimo sada pitanje svrsishodnosti života na putovanju; to je tema posebnog članka. Naravno, tu ima i prednosti i mana, ali o tome sada ne govorimo. Ovaj članak nije za one koji ne žele, već za one koji žele, ali misle da ne mogu napustiti neugodno okruženje duže od 2 sedmice.

U ovom članku želim da sistematizujem načine na koje možete zaraditi dok ste van svoje zemlje. Preporučujem da isključite svog "unutrašnjeg kritičara" dok čitate i gledate svaku tačku ne iz perspektive " pfff, koje gluposti, ovo definitivno nije za mene, ja to ne mogu", itd. i sa pozicije " hmm, kako ovo mogu primijeniti na sebe?»

Svi primjeri su dati na osnovu prilika na koje smo naišli tokom naših putovanja po jugoistočnoj Aziji. Nisu uzeta iz moje glave, već uglavnom iz iskustva naših prijatelja i poznanika, ali iz očiglednih razloga neću navoditi skoro nijedno ime u tekstu.

Dakle, predlažem da počnemo s najjednostavnijom i najpristupačnijom opcijom za sve.

Freelancing je srednja opcija između rada za najam i rada za sebe, kombinirajući prednosti i nedostatke obje metode.

Pros:

• Nema veze sa mjestom stanovanja. Ovo je možda i najvažnija prednost za putovanja – za posao su vam potrebni samo laptop i internet, možete raditi s gotovo bilo kojeg mjesta na svijetu.
• Slobodan raspored. Najčešće je to freelancing projektni rad, gdje kupac ne plaća sat, već izvršenu narudžbu, tako da je slobodno možete dovršiti u bilo koje vrijeme, najvažnije je da se pridržavate rokova.
• Imati izbor. Slobodni ste da birate koje narudžbe ćete primati, a koje ne, s kojim klijentima ćete raditi, a koje odbiti.
• Više mogućnosti za samorazvoj i rast. Vaše napredovanje na "karijernoj" lestvici zavisi samo od vas samih. Ne postoji šef koji može da vam popravi raspoloženje, a možda i ne, postojite samo vi. Ako dobro radite, preuzimate složenije narudžbe, uspješno ćete se razvijati.

Minusi:

• Manja stabilnost. Posla može biti previše ili ga uopće nema, a to se ne može uvijek unaprijed predvidjeti.
• Velika konkurencija i teškoća u pronalaženju kupca. U početku, dok nema dobrog portfelja i reputacije, morat ćete „kopati zemlju“ u potrazi za dobrim narudžbama.
• Teško je organizovati se. Za mnoge od onih koji su napustili kancelariju radi slobodnjaka, isprva ih „odlepi” činjenica da ne moraju da žive po rasporedu i ispostavilo se da je organizovati se mnogo teže nego sedeti u kancelarija od 9 do 18 časova

Postoji nevjerovatan paradoks u freelancingu - sa ogromnim brojem zaposlenih u bilo kojoj specijalnosti, vrlo je malo normalnih freelancera. Konkurencija je ogromna, ali poslodavcu je nevjerovatno teško pronaći dobru osobu.

Nedavno smo razgovarali sa jednim biznismenom koji je rekao da je spreman platiti 1,5 puta više nekome ko će raditi efikasno i sve na vrijeme. Ali njih je jako malo - izvođači uzmu narudžbu, pa nestanu, ne rade ono što im se traži, ne žele slušati želje kupca i tako dalje, pa jednostavno postavši odgovorni izvođač vi već značajno povećavaju svoje šanse za uspjeh.

Još jedna prednost freelancing-a je činjenica da ovdje možete početi od nule, u gotovo svim oblastima i uz dužnu marljivost rasti prilično brzo. Naravno, u početku ćete morati preuzeti jeftine projekte, ali vještina samo raste s vježbom

Inače, i sami smo daleko od slobodnih profesija, zadnjih nekoliko godina radimo u IT prodaji. Željeli smo dugo putovati i bili smo jako zavidni dizajnerima/programerima koji mogu raditi bez vezanosti za kancelariju, a nismo imali pojma kako zaraditi novac van uobičajenog formata.

Na putovanjima često susrećemo ljude koji pokušavaju da rade kao slobodnjaci, ali u isto vreme zarađuju pare. Oni kreiraju profil, daju oglas i čekaju da se na njih sruši lavina narudžbi, ali se to iz nekog razloga ne dešava.

Općenito, prihod od freelancinga je potencijalno neograničen, ali u stvarnosti je, naravno, vrlo vezani su za 2 faktora:

1. Vaše vještine kao specijaliste
2. Vaše vještine kao osobe koja se zna predstaviti poslodavcu

Pre skoro godinu dana upoznali smo momke koji su pohađali kurs u Centru za obuku zaposlenih na daljinu, gde pomažu, prvo, da razumeju raznovrsnost onlajn specijalnosti, a drugo, što nije manje važno, uče kako da kompetentno rade sa korisnicima i predstavite se, zaradite reputaciju, a time i više novca.

Mnogi od njih još uvijek žive na Baliju, većina ih je došla iz malih gradova, gdje je prosječna plata 15.000 rubalja i nema mnogo izgleda

Pa, ako ne znate odakle početi u freelancingu, preporučujemo da prvo preuzmete knjigu “”

Rad na daljinu

Mislim da su mnogi od vas čitali Timothyja Ferisa, ali malo njih je pokušalo koristiti najjednostavniji metod o kojem govori, naime:

Dogovorite se na trenutnom poslu da ćete svoje dužnosti obavljati na daljinu.

Prije svega, to se, naravno, odnosi i na inicijalno slobodne specijalnosti - dizajner, programer itd., ali imamo prijatelje koji na daljinu obavljaju potpuno različite poslove - od dizajnera do stručnjaka za carinjenje. Naravno, nećete moći raditi na daljinu kao liječnik ili frizer, ali s današnjim komunikacijskim mogućnostima mnogi se zadaci mogu riješiti na daljinu.

Na prvi pogled može izgledati da nijedan lider ne bi pristao na takve uslove, ali pravi primjeri naši prijatelji pokazuju da je to sasvim moguće.

Po mom mišljenju, da bi menadžer pristao na vaš daljinski rad, potrebno je da ispunite samo jedan uslov - da postanete za njega BITAN zaposlenik. I vjerujte mi, ovo je mnogo lakše učiniti nego što se čini.

Naravno, u idealno konfiguriranoj strukturi nema nezamjenjivih ljudi, ali takvih kompanija je toliko malo da to nije značajno.

I sam sam regrutovao kadrove za svoj tim i tokom svog rada obavio sam desetine, ako ne i stotine intervjua i pogodite šta? Pronaći adekvatnog zaposlenog je IZUZETNO teško. Svi misle da su briljantni, ali niko ne želi da se trudi. Zato se samo stavite u gazdu i dajte mu malo više nego što očekuje od vas.

Pros:

• Možeš da živiš gde hoćeš, ima dobra klima, ima more itd.
• Promijenjen raspored - radni dan u Rusiji počinje 4-5 sati kasnije, tako da ujutro možete imati vremena za obaviti gomilu stvari, ili spavati duže)

Minusi:

• To je i dalje isti posao, a ako je bio nevoljen, onda ga iz daljine više nećeš voljeti

Plasman u firmu na licu mesta

Ova opcija ne eliminiše potrebu da živite po rasporedu koji vam neko odredi, ali je jedan od najlakših načina da se preselite u drugu zemlju. Naravno, pronalaženje posla nije tako lako i, najvjerovatnije, to neće biti pozicija visoki nivo, iako ima izuzetaka.

Pros:

• Stabilnost
• Plata u stranoj valuti (sada vrlo relevantno)
• Zakonitost (međutim, to nije uvijek tačno)

Minusi:

• Sve isto kao i tokom normalnog rada u Rusiji

Popularna područja za zapošljavanje:

• Hotelsko poslovanje (prodaja, korisnički servis, menadžeri za oglašavanje i PR)
• Turizam (menadžeri prodaje, turistički vodiči)
• Ugostiteljski posao
• Obuka vještina (jezici, joga, ples)

U ovom trenutku mogu se razlikovati dva pravca.

Zaposlenje u ruskoj (ili međunarodnoj) kompaniji:

• Najpoznatiji primjer je kompanija Aviasales, čija se kancelarija nalazi na Phuketu.
• Druga kompanija je reklamna agencija Mevix, sa kancelarijom na Samuiju, znamo za to iz prve ruke, jedan naš prijatelj je tamo radio neko vreme.
• Ostali poznanici su cijelu kancelariju premjestili na Bali i tamo su također radili kao tim nekoliko godina.
• Još jedan naš prijatelj (iz Sirije) je radio u Microsoftu u svojoj zemlji, a zatim je prešao u kancelariju u Maleziji i sada tamo živi.
• Djevojka koju poznajem na Baliju radi honorarno kao cvjećar u kompaniji koja organizuje vjenčanja, dizajnira lukove i bukete

• Nedavno smo u Vijetnamu sreli djevojku koja je neko vrijeme radila u kasting agenciji u Mumbaiju, regrutujući djevojke za snimanje u reklamama i kao pomoćne plesačice.
• I sami smo bili tamo kada smo bili tamo, ali oni to plaćaju pare, tako da je to samo iz zabave. A ako, na primjer, dobro plešete, možete zaraditi potpuno drugačiji novac. Ali budite posebno oprezni s ovim, ima dosta prevaranata u ovoj oblasti

Zaposlenje u lokalnoj kompaniji

Ovdje je prostor za kreativnost ograničen poznavanjem jezika. Ako znate neki lokalni jezik (indonezijski/tajlandski) i engleski, onda su vam šanse da nađete posao mnogo veće. Ako ste samo Rus, onda biste trebali otići tamo gdje ima mnogo naših turista (Pattaya, Phuket, Nha Trang).

Upute za zapošljavanje:

U principu, ovo može biti apsolutno bilo koje polje aktivnosti.

• Na primjer, jedan od naših prijatelja je dobio posao programera u kancelariji kompanije za plaćanje (kao što je naš qiwi) u Džakarti. Istovremeno, njegov engleski je daleko od savršenog, a u to vrijeme jedva da je znao indonežanski. Sada je jedini stranac u kompaniji, zarađuje dobru platu i na dobrom je stanju kod kolega i menadžmenta.
• Studio joge, časovi plesa - na takvim mjestima često ima mnogo učitelja iz Australije, Evrope, Kanade, pa ako imate odgovarajuće vještine, onda je ovo prilično dobra prilika da ih pokažete.
• Još jedan poznanik se zaposlio kao DJ u restoranu na Boracayu - bio je to, doduše, više honorarni posao, ali je ipak doneo nešto novca.
• Par naših prijatelja putuje po Aziji, a kad ponestane novca, smjeste se negdje turističko mjesto i zaposli se u turističkoj agenciji, ona kao menadžer prodaje, on kao vodič

Općenito, ako vas zanima tema lokalnog zapošljavanja i želite detaljnije proučiti ovu oblast, pogledajte webinar Olesye Novikove, koja je radila u Aziji nekoliko godina i ima detaljan materijal o ovoj temi, koji uključuje:

• Pregled slobodnih radnih mjesta;
• tehnologija traženja posla;
• Strategija pregovaranja o RFP-u;
• zamke itd.

Ovo je generalno veoma popularna destinacija. Opet, znamo momke koji predaju engleski Kinezima, na Filipinima smo sreli Letonaca koji je predavao engleski Filipincima i Tajlanđanima, drugi prijatelj predaje ruski Japancima, drugi radi u Hong Kongu na univerzitetu

Animator. Za ovo radno mjesto vam uopće nisu potrebne nikakve vještine, najvažnije je da volite komunicirati s ljudima.

Instruktor. Sertifikat instruktora u bilo kojem sportu također otvara puno mogućnosti. Tako, na primjer, imamo prijatelja koji podučava zmajeve, radi u školi zmajeva u Boracayu

Postoji nekoliko instruktora ronjenja koje znam - jedan radi na Lembonganu (malo ostrvo u blizini Balija), drugi dolazi na Phuket svake zime. Imamo i prijatelje koji rade u školi surfanja na Baliju, a u Nepalu smo upoznali neke momke koji podučavaju paraglajding – ljeti u Evropi i zimi na Himalajima.

Rad na brodu/jahti. Ovo je još jedan smjer koji također može biti vrlo zanimljiv. Možete pročitati više o slobodnim radnim mjestima i platama, na primjer, ili.

Programi za studente. Za one koji još studiraju na fakultetu, postoji mnogo mogućnosti da kombinuju putovanje s poslom. Najpoznatiji Work and Travel program je odličan način da živite u drugoj zemlji, zaradite novac, poboljšate svoj jezik, i općenito, vrlo kul izazov. Svojevremeno smo propustili ovu priliku i jako smo se kajali. Uglavnom, postoje i drugi programi za studente, pogledajte na internetu.

Berba voća. Postoje regije u kojima je ova vrsta aktivnosti veoma popularna. Na primjer, branje jagoda u Finskoj, ali ovo je više sezonsko putovanje, na nekoliko sedmica. Ali rad na farmi u Australiji, uzimajući u obzir njihove plate (12-20 dolara), je vrlo dobra prilika za rad sa skraćenim radnim vremenom. Više puta smo sreli Evropljane koji se vraćaju sa rada u Australiji preko jugoistočne Azije.

Tamo ima mnogo različitih slobodnih radnih mjesta - rad na farmama, u baštama, kao traktoristi, pastiri itd. Posao je težak i ima mnogo nijansi, ali uz dužnu marljivost i sreću možete pronaći vrlo dobre opcije i zaradite impresivan iznos za nekoliko mjeseci.

Generalno gledano, Australija je otvorena i za kvalificiranije zaposlenike, iako uglavnom u srednjim specijalizovanim profesijama (električar, kuhar, itd.). Lista traženih specijalnosti dostupna je na web stranici konzulata, a ako imate odgovarajuću profesiju, imat ćete pristup pojednostavljenoj proceduri za dobijanje boravišne dozvole.

Volontiranje

Volontiranje je tipično oblik dobročinstva, rad u sirotištu, bolnici, u ugroženim područjima i zemljama u razvoju. Postoje razne agencije koje organiziraju volonterska putovanja, možete pročitati više npr.

Ali ponekad to jednostavno znači "rad za sobu i pansion", kada poslodavac daje sobu i pansion u zamjenu za vaše vrijeme - ovdje također može biti puno slobodnih mjesta: rad u pansionu, školi, na farmi itd.

Samozapošljavanje/biznis

Organizacija izleta

Osim što ćete dobiti posao vodiča, možete sami organizirati obilaske - ovo je jedan od jasnih načina da kombinujete putovanje s prihodom.

Imamo dosta prijatelja/poznanika koji na ovaj način zarađuju novac, kako stalno tako i povremeno:

• Na primjer, http://amazingtrip.org/ - Shamil je počeo samostalno provoditi nestandardne ture po Baliju, a sada ima mnogo zanimljive ruteširom svijeta i vodiče koji vode ove ture
• Samlowry vodi originalne ture po Tajlandu, koje vam omogućavaju ne samo da vidite zemlju kao turista, već i da učestvujete u pravoj avanturi.
• Postoje i mnogi prijatelji koji povremeno zarađuju dodatni novac na ovaj način - čak i bez web stranice ili ikakve reklame, jednostavno regrutuju malu grupu od 5-6 ljudi preko društvenih mreža i vode ih okolo zanimljiva mjesta u jednoj ili drugoj zemlji.
• Tu su i prijatelji koji vode ture po Baliju. Na primjer, možete se registrirati na web stranici tripster.ru, iznajmiti automobil i voziti turiste po otoku, pokazujući im svoja omiljena mjesta.
• U Indiji, u vozu od Čenaja do Kalkute, sreli smo čoveka koji tamo živi već 15 godina i radi kao individualna pratnja – putovali su zajedno sa devojkom koja je želela da putuje po Indiji, ali se plašila sama, pa je takva usluga postoji.
• Poseban pravac su foto ture. Ako se dobro snalazite u određenom području, poznajete neobična mjesta za snimanje, a ujedno se razumijete i u fotografiju, i ovo je traženo. Na primjer, imamo prijatelja fotografa koji povremeno ide na turneje sa poznatim fotografima da uči od njih, ali ponekad je spreman platiti samo da bi ga doveli dobro mjesto i nije morao da razmišlja o hotelima, ruti, hrani, prevozu itd.

Pa, generalno, nedavno su se pojavili fotografi amateri velika količina, pa ako znate kako ne blokirati horizont, za mnoge od njih ste već guru :)

Organizacija događaja na otvorenom

Treninzi. Danas je popularno provoditi treninge na licu mjesta, kako otvorene tako i korporativne, ali trener najčešće nije uključen u organizaciju, a mnogi od njih će rado sarađivati ​​s osobom koja će preuzeti cijeli organizacioni proces .

Vjenčanja. Organiziranje simboličnih vjenčanja je također veoma popularno. Sve velika količina ljudi žele originalno vjenčanje, negdje uz more/okean, nije uzalud da svaka turistička regija već ima organizatore vjenčanja, ali ipak postoje mjesta gdje je nivo konkurencije sasvim prihvatljiv. Pa, ili možete zauzeti manje razvijena tržišta, na primjer, ruski tim je organizirao vjenčanje za njih

Posao na licu mjesta

Ako je prethodna tačka djelomično virtuelni posao, koji u suštini ne zahtijeva urede, najam prostorija i sl., onda je poseban pravac organizacija klasičnog poslovanja. Ovdje je, generalno, sve jasno, pa se neću previše zadržavati na tome.

Usluge

• Iznajmljivanje motocikala
• Spa salon
• Škole surfanja
• Rusko kupatilo

Rad sa djecom

• Organizacija vrtića
• Dječji kampovi na otvorenom
• Organizacija i održavanje dječjih zabava

Nedavno smo pročitali intervju sa momcima koji su kupili mali pansion u Pattayi i sada iznajmljuju sobe u njemu. Jednostavnija opcija je agent za nekretnine. Mnogima je lakše platiti 2-3 hiljade za usluge agenta nego da sami traže stan nekoliko dana.

Istina, Rusi su primijetili ljubav prema pretjeranom profitu kod svojih sunarodnika - umjesto da primaju standardnu ​​proviziju, neki "crni agenti" ponovo iznajmljuju stambene objekte po 2 puta većoj cijeni i time uvelike pokvare tržište; gledajući ovo, lokalno stanovništvo također počinju neprimjereno podizati cijene.

Druga opcija je iznajmljivanje soba preko airbnb-a. Budući da mnogi lokalni stanovnici nisu baš prijateljski raspoloženi prema Internetu, možete pregovarati s nekoliko vlasnika i prezentirati njihov smještaj na internetu, primajući od toga proviziju.

Ako ne znate šta je airbnb, pročitajte naš detaljan članak.

Pa, ne zaboravite se registrovati i dobiti bonus za prvu rezervaciju

Javno ugostiteljstvo

Pa, naravno, ovu temu ne možemo zanemariti. Na svakom mjestu gdje postoji protok ruskih turista (ili živi mnogo iseljenika), postoji potražnja za ruskom kuhinjom.

Posebno mnogo ruskih restorana sreli smo u Tajlandu (Phuket, Koh Samui, Phangan i Krabi) i Vijetnamu (Mui Ne i Nha Trang). Na Baliju, inače, postoji jedan odličan. Ponegdje je popularna ruska hrana koja vam se dostavlja kući (knedle, šarlote, kolači, pavlaka).

Vaš vlastiti projekat ili monetizacija talenata

Ovdje je, opet, prostor za kreativnost ograničen vašom maštom i sposobnostima. Uglavnom, ovo uključuje veliki dio stavke „rad za najam“, ali samo u obliku samozapošljavanja.

Slikanje. Jedan od najčešćih načina da zaradite novac je fotografisanje vjenčanja, ljubavnih priča, surfera i tako dalje.

Snimanje za slike. Imamo najmanje 2 para prijatelja koji od ovoga zarađuju za život. Smiješna strana ove aktivnosti je upoznati svoj rad koji se koristi za oglašavanje negdje na azijskom aerodromu =)

Izrada nakita. Imamo prijateljicu na Koh Phanganu, ona pravi neverovatne stvari od poludragog kamenja koje se prodaju kao topli kolači). To također uključuje stvaranje suvenira, na primjer, papirnate lutke koje izrađuje Maša Dubrovskaja.

Joga. Možete organizirati izlete na otvorenom ili provoditi jogu za "donaciju" - prema iskustvu prijatelja, ljudi često plaćaju isti iznos, ali dolazi više ljudi.

Bilo kakve obuke i majstorske kurseve. Obuka glasa, kulinarski majstorski kursevi, ples, učenje sviranja instrumenata (gitara, klavir), i sve vrste aranžmana, letvica i drugih izoterija - sa svim tim se redovno susrećemo tamo gdje žive ruski iseljenici

Kozmetičke usluge.Šminka, manikir, frizer - sve je to traženo u bilo kojoj zemlji, ali često se Rus želi obratiti majstoru koji će sigurno razumjeti njegove želje, pa je i ovo područje popularno.

Općenito, možete naučiti skoro sve, čak i vožnju bicikla =)

Monetizacija i pakovanje znanja (info biznis)

Informacioni biznis je nedavno stekao ne baš pozitivnu reputaciju, zbog činjenice da beskrupulozni informacioni biznismeni nisu tako rijetka pojava. Zaista, da biste otvorili offline posao, potrebno je uložiti mnogo više vremena i resursa, a „obično“ poslovanje je više regulisano zakonom.

Promoviranje informatičkog biznisa i njegovo dovođenje na dobar nivo također nije tako lak zadatak, ali ga barem možete pokrenuti mnogo lakše i brže; zapravo, sve što vam treba je kompjuter.

Ali po mom mišljenju, zbog činjenice da u ovoj branši ima nepoštenih biznismena, krajnje je nepametno to potpuno otpisivati. Ovo je slično infantilnom ponašanju tinejdžera koji nakon neuspjele prve ljubavi vjeruje da su svi pripadnici suprotnog pola gadovi.

U svakom slučaju, uzimajući u obzir tehnologije u razvoju, informatičko poslovanje je već dobilo ogroman zamah i nastavlja se razvijati, ali u isto vrijeme, kao i drugdje, ima mjesta za početnike.

U suštini, informatičko poslovanje je pakiranje i prodaja vašeg znanja, a to mogu biti ili jedinstvene ili jednostavno strukturirane informacije prikupljene na jednom mjestu. Većina njih podučava kako zaraditi novac, ali ima i više nestandardnih tema, na primjer:
Isto važi i za razvoj rute. Neki ljudi uživaju u tome, ali drugi ne žele ići na turneju, ali isto tako ne žele vremena za razvoj jedinstvena ruta ne, pa mi pomažemo u tome.

Mnogi od onih koji cijene svoje vrijeme razumiju da je mnogo isplativije naručiti spremna ruta umjesto da provedete mnogo sati tražeći informacije na internetu.

Internet prodavnica (VKontakte grupa, itd.)

Kada putuju po Aziji, mnogi ljudi, prije ili kasnije, dođu na misao da se većina robe koja je tamo jeftina prodaje višestruko skuplje u Rusiji

U skladu s tim, organiziranje kupovine robe u jednoj od azijskih zemalja i njihove prodaje u Rusiji je dobar model za zarađivanje novca.

Naravno, kao i mnogi drugi, zahtijeva detaljnu analizu i razradu, ali ipak nekoliko naših prijatelja na ovaj način zarađuje za život, prodajući npr.

• Balinese sarong i razni suveniri.
• Dekoracije.
• Indijski šalovi.
• Sve vrste robe iz Kine

Glavni zadatak je, naravno, distribucija, pa je neophodna

• Nađite osobu koja će to raditi u Rusiji,
• ili pregovarajte sa postojećom trgovinom o zalihama

Možete i obrnutim putem - dok ste u Rusiji, pronađite nekoga ko će slati robu iz Azije.

Blog

Ovo može izgledati iznenađujuće, ali možete zaraditi i na blogu =) Samo, molim vas, nemojte pokretati blog o putovanjima)) Danas mnogo ljudi putuje i svaka druga osoba smatra svojom dužnošću da počne pisati o tome. Istovremeno, mnogi su sigurni da je dovoljno samo početi pisati, a milioni zahvalnih čitatelja će se odmah pojaviti - nažalost, nije tako. Da bi se pojavio prvi prihod od bloga može proći od šest mjeseci do nekoliko godina, ovisno o marljivosti i vještinama.

Ako ne znate odakle da počnete sa blogovanjem, možete pogledati materijale Aleksandra Borisova, on ima dobre kurseve na ovu temu.

Kako možete zaraditi novac na blogu:

• Oglašavanje – prilagođeni članci, baneri, prodajni linkovi
• Oglašavanje u mailingu
• kontekstualno oglašavanje
• Partnerski programi

Posljednja točka je najperspektivnija, ali i najteža - u Rusiji, iz nekog razloga, mnogi ljudi ne vole partnerske programe. U suštini, partnerski program je preporuka. Znam da Vasya pravi dobar proizvod i vjerujem mu. Preporučam ovaj proizvod Petyi, on ga kupuje, a Vasya mi, kao zahvalu, plaća neki postotak od prodaje, a ako Petya ode direktno Vasyi, on će platiti isti iznos.

Ali mnogi, nakon saznanja da će neko dobiti novac za preporuku, odmah počnu sumnjati u ulov. Zato na našoj web stranici nikada ne preporučujemo nešto u što sami nismo sigurni. Po pravilu, svi affiliate programi koje objavljujemo su ili usluge koje sami koristimo ili dobro poznajemo onoga ko ih nudi.

• (30 dana probnog perioda, dostupan besplatni plan)

U zakljucku

Naravno, nemoguće je sve obuhvatiti u jednom članku. mogući načini zarađivanje novca na putovanju i, osim toga, detaljno otkrivanje svakog od njih. Naravno, mnoge od ovih metoda zahtijevaju određena znanja, vještine i sposobnosti, ali ono što želim reći je da postoji nevjerovatan broj mogućnosti za zarađivanje novca na putovanju.

Iza svake od navedenih metoda stoji barem jedna stvarna osoba koja je također jednom sumnjala, nije znala odakle da počne i odabrala pravac svoje aktivnosti. Stoga, ako imate želju, odlučite se, nemojte je odlagati, da kasnije ne biste žalili za svakim uzalud proživljenim danom.

Koje načine da zaradite novac na putovanju znate? Podijelite u komentarima!

Autostop je više od prilike da se negdje ode uz minimalne troškove, to je čitava kultura koja vam omogućava da iznova pogledate svijet, proširite svoj prostorni raspon, doživite svu šarenilo i punoću života, sklopite neočekivana poznanstva i testirate sopstvenu izdržljivost i domišljatost.

Pitam se kada su ljudi smislili ovaj način transporta?

Lomonosov i autostop

Kažu da autostop u Rusiji ima istoriju dugu 300 godina. Prvi koji je iskusio sreću na ovom polju bio je Mihail Lomonosov, kojeg u šali nazivaju prvim stoperom. Zaista, da bi se obrazovao, prešao je udaljenost od skoro 1000 kilometara, putujući od Kholmogorija (Arhangelska oblast) do Moskve, bilo pješice ili na nečijim kolima. Toliko je bila jaka čovjekova žeđ za znanjem.

Stopiranje: zašto je potrebno?

Modernu tradiciju ovakvih putovanja započeli su i studenti - ekscentrični ljudi spremni za sve vrste ekstremnih sportova. Ali to nije diktirao toliko nedostatak novca (iako su niske stipendije pokretač svakojakih suludih ideja), koliko želja da se „zabavi“ uz pomoć mase novih utisaka.

Ne treba poricati da je novčani aspekt i dalje jedan od poticaja za takva putovanja. Ko bi odbio ekstremni odmor, koji je moguć ne uprkos, već upravo zbog tako jeftinog načina prevoza?

Iako je krajnje nepametno započeti vlastito autostopiranje bez ikakve pripreme; Prednosti i nedostaci još uvijek treba razmotriti unaprijed. Sam entuzijazam neće vas daleko odvesti, i bukvalno i figurativno.

Također, vještine stopiranja će vam dobro doći kada nema karata do željene destinacije u jeku sezone, kada je raspored prevoza krajnje nezgodan, kada želite istražiti neki kraj ili državu i uroniti u stvarnost onoga što je dešava. Čini se da svaki čovjek barem jednom u životu mora okusiti ovaj miris prašnjavih puteva da bi osjetio kakav je. A za neke to može postati stil života.

Prednosti stopiranja: ušteda novca

Kada čujemo da je neko uspeo da proputuje pola sveta sa 100 dolara u džepu, odmah se nameće misao: „Jesam li ja slab?“

Istina je da vozači uglavnom ne uzimaju novac od autostopera. S obzirom na značajne troškove putovanja, ovo je značajan plus. Vrsta plaćanja usluge je jednostavna ljudska komunikacija. Tipično, kamiondžije koji sjede za volanom mnogo sati odvoze suputnike u svoje taksije i jednostavno žele da ugase radio i slušaju živu osobu. Ovo je takva uzajamna pomoć.

To ne znači da ne morate uzimati novac za put, jer se na putu može dogoditi svašta (na primjer, morat ćete ići u bolnicu), samo trebate dobro uštedjeti. Bolje je zamijeniti velike novčanice za manje.

Emocionalni aspekt

Dakle, iz svega navedenog jasno je da nedostatak sredstava i puno slobodnog vremena nikako nisu glavni razlog koji tjera osobu da koči nepoznate automobile. Pravog autostopera vodi želja da vidi zemlju iznutra, upozna lokalno stanovništvo i posluša priče pričljivih kamiondžija.

Naravno, postoje neizrečena pravila stopiranja u pogledu toga kakav sagovornik treba da budete. Vozač u osnovi uzima suputnika za vlastitu zabavu, a ako započne razgovor, bolje je podržati ga i odgovoriti ne jednosložno, već dajući više detalja.

Nije uvek zgodno zavisiti od svoje sreće ili tuđe tiranije, jer nikad ne znaš koliko ćeš morati da čekaš na sledeću vožnju, da li će padati kiša na putu, da li ćeš naći smeštaj za noćenje u novi grad, ili da li ćete uopšte morati da prenoćite u polju ispod grmlja.

No, upravo taj, na prvi pogled, nedostatak autostopiranja toliko privlači njegove pristaše. Ako preuveličamo suštinu ovakvih putovanja, onda možemo reći da osoba sama sebi stvara ekstremnu situaciju, herojski pronalazi izlaz iz nje, a istovremeno povećava svoje samopoštovanje - i voila: onda se ima čime pohvaliti svojim prijateljima.

Sloboda kretanja

Lijepo je osjećati da ne ovisite o dostupnosti karata, redu vožnje autobusa itd. Ovo stanje se zove "biti sam svoj šef". Autostopom možete pratiti svoje neočekivane impulse, na primjer, nakon što vidite zanimljivu sliku izvan prozora, možete, bez grižnje savjesti, podleći unutrašnjem impulsu i izaći da sve pogledate izbliza. Ili možete spontano promijeniti rutu ili čak ostati dan ili dva.

Sigurnost

Ne može se poreći da autostop sa sobom nosi priličan dio rizika. To je najznačajniji nedostatak ove vrste kretanja. Što se tiče djevojaka i žena, izuzetno je opasno da to rade same. Jačem polu je lakše, ali i oni moraju da budu izuzetno oprezni i da ne ulaze u sumnjive automobile. Ako je moguće, nikada ne biste trebali nositi skupe mobilne telefone ili tablete na put, niti držati novčanik na vidiku.

Naravno, i dalje postoji opasnost od udesa. Tužno je, ali istinito da autostoper u prosjeku postane žrtva nesreće na svakih 100 hiljada kilometara. Iako se ova opasnost podjednako odnosi i na one koji putuju zbog novca. Ali Bog čuva one koji su pažljivi, pa iskusan autostoper ne usporava one automobile koji jure vrtoglavom brzinom.

Poznavanje jezika

Nema šanse bez ovoga. Pantomima i gestovi neće uvijek pomoći. Definitivno nećete moći da vodite suštinski razgovor sa vozačem, ali ovo negira skoro čitav smisao stopiranja. Naravno, to ne znači da morate savršeno poznavati jezik, dovoljan je nivo konverzacije. Bilo bi dobro da ponesete zbornik izraza ili gadget sa online prevodiocem, kao i mapu područja na jeziku zemlje kroz koju planirate putovati.

Prednosti ovoga su značajne: lokalni stanovnici mogu dati vrlo praktične preporuke o tome gdje odsjesti, gdje jeftino jesti, šta još vidjeti i tako dalje.

Tablet

Gest autostopiranja, poznat u gotovo svim zemljama, je ispružena ruka sa podignutim palcem.

U pravilu, ako vozač uzme takvog putnika, to znači da on pristaje na besplatnu vožnju i da je spreman dati novog saputnika na svojoj ruti. Istina, u pojedinačne zemlje(Rusija, Ukrajina) bolje je razjasniti ovu delikatnu stvar, inače se možete naći u nezgodnoj situaciji ako vozač ne zna ni za kakvo autostopiranje ili zna, ali želi novčanu nagradu za svoju uslugu.

Osim toga, preporučljivo je imati znak u rukama. Ovo je glavni pomoćnik na putu za stopiranje oko svijeta. Jedna je stvar stajati s podignutom rukom (posebno na razgranatim međunarodnim autoputevima koji vode u mnogim smjerovima: vozači su jednostavno previše lijeni da zastanu da razjasne), ali sasvim drugo sa određenim znakom odredišta.

Za svaki slucaj mozete napisati dva ili tri znaka (jedan sa krajnjom destinacijom gde treba da stignete, a drugi sa srednjim), jer auto ne ide uvek pravo na mesto koje nam treba, ponekad moramo da napravimo transferi. Od kuće je bolje ponijeti marker i nešto na čemu ćete pisati (karton, listovi papira), inače se neće sami pojaviti negdje na sredini polja na putu.

Proučavanje rute

Ovo je ključ uspjeha. Moramo prikupiti što je više moguće više informacija o mogućim mjestima za prenoćište, izračunajte kilometražu, procijenite koliko daleko možete preći u jednom danu, pregledajte gomilu recenzija svojih kolega o određenoj dionici puta (na kraju krajeva, posvuda postoje tačke na kojima može zaglaviti cijeli dan, i bolje je to uzeti u obzir unaprijed).

Navigator će biti dobra pomoć u cijelom ovom poduhvatu. Također je poželjno saznati vremensku prognozu ili se raspitati o prosječnoj temperaturi za određeno doba godine; to će odrediti što ponijeti na autostop, a što će biti nepotrebno.

Kada procjenjuju mogućnosti stopiranja u Evropi, kažu da su najreazivniji vozači u Njemačkoj, a najravnodušniji u Španiji. Dakle, ako planirate turneju po zapadnim zemljama, onda je bolje otići vlakom do Berlina, a zatim početi hvatati vožnje tamo.

Autostoperi mlađi od 25 godina (da tako kažem, društveno prihvatljiva dob; smatra se nepristojnim da stariji ljudi zaustave automobile) mnogo češće uhvate auto.

Uvijek se trebate oblačiti uredno, čisto, ali po mogućnosti uzimajući u obzir određene karakteristike: morate imati svijetle elemente garderobe kako biste vozače učinili prijateljskim i izgledom uklopili imidž ekscentričnog studenta, a ni u kojem slučaju ne bi ličili na potencijalnog teroriste.

Hvatanje automobila je zabavnije i pouzdanije u grupi, ali to čini cijeli događaj veoma teškim; Jedan autostoper će bilo gdje stići brže od par ljubavnika (iako je malo vjerovatno da će biti jako uznemireni).

I ako neki od nedostataka ovog vida turizma nisu postali prepreka i pala odluka da se pokuša stopirati, potreban je prije svega duh avanturizma.

Autostopiranje (stopiranje) je korištenje vozila u prolazu od strane turista da pređu dio rute. Vozač dobrovoljno vodi saputnika sa sobom i obično ne prima novac za to. Autostoper se ne smatra slijepim putnikom u autobusu ili izbjeglicom koji je tajno ušao u ostave trgovačkog broda. Stopiranje može biti cestom, željeznicom, vodom i zrakom.

Vozači ponekad odvode ljude iz sažaljenja ili želje da pomognu, ali češće im je dosadno na putu i žele razgovarati i dobiti zanimljive informacije. Autostop je partnerstvo zasnovano na principu slobodne razmene. Putnik dobija priliku da brzo i besplatno pređe udaljenost, a vozač zanimljivog sagovornika.

Zašto stopirati?

Saving

Ne mogu smisliti bolji način da uštedim na putovanju. Ali mnogo zavisi od povezanih faktora: intenziteta i prirode saobraćaja, zemlje ili regiona, nivoa blagostanja i kriminala, sreće.

Autostopom se često bave studenti koji nisu spremni da plate mnogo novca za putovanja na daljinu.

Komunikacija

Stopiranje je idealno za one kojima nije teško da započnu razgovor sa strancem.

Najveća muka kada putujete je potreba da razgovarate s bezbroj ljudi, kao da ih uvjerite da nisu pogriješili što su došli po vas, pa čak i da ih na neki način zabavite, a sve se to pretvara u veliki stres ako samo se vozite cijelim putem i ne namjeravate prenoćiti u hotelima.

Utisak

Stopiranje donosi živa sjećanja. Putnik napušta svoju zonu udobnosti i savladava sebe kako bi stekao izvanredno iskustvo.

Sport

Neki putnici se takmiče jedni s drugima u smislu udaljenosti putovanja, brzine putovanja i broja gradova i zemalja koje su posjetili stopiranjem.

U Rusiji je organizovano nekoliko velikih autostoperskih klubova koji organizuju takmičenja, predavanja i sastanke. Tu su i godišnji skupovi autostopera - "Elbovi", nazvani po susretu savezničkih snaga na rijeci Labi na kraju Drugog svjetskog rata. Najpoznatija "elba" održava se dva puta godišnje u blizini sela Izhitsy u okrugu Valdai u Novgorodskoj oblasti. Iz Moskve i Sankt Peterburga je pogodno doći autostopom autoputem M10.

Šta poneti na put

Iskusan autostoper lako može odrediti šta je suvišno, a šta nedostaje.

Ruksak

Za putovanja će vam trebati veliki i udoban ruksak s dodatnim naramenicama za struk. Odgovarajući ruksak za putovanja ravnomjerno raspoređuje opterećenje po tijelu i ima vanjske držače prostirki.

Trake ne bi trebalo da pritiskaju ili trljaju; ranac treba da se lako skida i da ne ograničava kretanje. Preporučljivo je kupiti navlaku za ranac. Za dokumente, važne stvari i novac, imajte posebnu torbu za tijelo.

Cloth

Trebat će vam čist komplet gornje odjeće, tri kompleta donjeg rublja i čarapa, kabanica, udobne patike i lagane patike za svaki slučaj. Po izgledu stopera trebalo bi da bude jasno da se radi o čistoj i socijalizovanoj osobi.

Patetičan izgled ponekad spašava situaciju, ali samo u slučaju objektivnih razloga, na primjer za vrijeme hladne kiše. Gornja odjeća treba da ima reflektirajuće elemente. Ako planirate stopirati u hladnoj sezoni, trebate ponijeti tople čizme, vunene čarape i set termo donjeg rublja.

Proizvodi za ličnu njegu

Vaša toaletna torba treba da sadrži pastu za zube i četkicu, sapun, toalet papir, peškir i repelent za insekte. Preskočite boce šampona i gela za tuširanje. Možete ih pronaći u hotelu, kampu ili hostelu.

Komplet prve pomoći

Analgin, aspirin, lijek za probavne smetnje, antiseptik (miramistin ili klorheksidin), vodikov peroksid, antihistaminik, vata, flaster, zavoj - potreban minimum. I ne zaboravite na putno osiguranje.

Hrana i posuđe

Kako ne biste povećali težinu vašeg ranca, bolje je ponijeti sa sobom dehidriranu hranjivu hranu koja može brzo utažiti vašu glad. To su sušeno voće, orašasti plodovi, nutritivne pločice, čokolada.

Ako planirate, u ranac možete staviti so, heljdu i konzervu. Glavni princip je jednostavan: uvijek treba imati hranu za jedan obrok, koji se obnavlja kako jedete. Spakujte ih u lonac zajedno sa kašikom i šoljom. Preporučljivo je ponijeti baklju sa limenkom, posebno kada putujete po Evropi.

Tehnika

Pronađite tarifu za jeftin pristup internetu. Preuzmite aplikacije za traženje karata i smještaja, vremenske prognoze, prevoditelja i mapa. Ne zaboravite na punjač i eksternu bateriju.

Sa sobom možete ponijeti tablet ili mali lagani laptop ako vodite blog ili radite. Ako vam kamera na telefonu nije dovoljna, potražite univerzalni objektiv. Trebat će vam i baterijska lampa.

Ostalo

Za vozače i druge koji žele pomoći ili razgovarati, obezbijedite male suvenire iz vaše zemlje. Uzmite blok i olovku, a usput koristite karton na koji napišite mjesto na koje idete. Za noćenje napolju uzmite jednostavan i lagan šator, vreću za spavanje i prostirku.

Kako pravilno stopirati

unsplash.com

Prije putovanja navedite glavne gradove koje ćete sresti na putu. Vjerovatno ćete skrenuti sa rute ili ponestati vremena, ali to vas ne bi trebalo iznenaditi.

Uhvatite vožnju van grada na jednom od glavnih autoputeva. Mnogo je teže započeti putovanje u gradu, na raskrsnici ili na seoskim putevima.

U prvom slučaju vjerovatno će vas pokupiti vozač bombe ili taksista, u drugom i trećem - ljetni stanovnici koji neće ići daleko ili idu u drugom smjeru.

Uobičajen gest autostopera je ispružena ruka, skupljena u šaku sa palcem gore. Ali zapamtite da je u Tajlandu, Grčkoj, Afganistanu i Iranu ovaj gest . Alternativa je komad kartona na kojem je ispisano željeno odredište. Prilikom izlaska iz grada, pogotovo ako je oko njega izgrađena obilaznica, karton radi lošije nego nasred prometnog autoputa.

Nećete moći da uhvatite vožnju autoputevima, jer je zabranjeno hodanje i zaustavljanje izvan odmorišta. U nekim zemljama postoji kazna za stopiranje na autoputevima. Policajci mogu autostopera odvesti do najbližeg kampa ili bilo kojeg mjesta gdje je moguće hodati. Ponudite vozače ili kamiondžije koji se nalaze na parkingu da vas odvezu. U krajnjem slučaju, možete zamoliti saobraćajnu policiju da vam pomogne u pronalaženju suputnika.

Sačekajte loše vrijeme u zatvorenom prostoru ili barem pod baldahinom. Ako je prognoza nepovoljna, pokušajte da ne idete u slabo naseljeno područje.

Ako planirate putovanje kroz druge zemlje, ne zaboravite se povući i pokušati zapamtiti ključne fraze na lokalnom jeziku: naučite fonetiku, preuzmite zbornik izraza ili kreirajte vlastiti, u koji unosite zahtjeve za upute, pokazujući na trgovinu , hotel ili bolnica i druge korisne fraze.

Koje su opasnosti?

Postoji mnogo oprečnih informacija o stepenu opasnosti od autostopiranja, najčešće zasnovanih na subjektivnom iskustvu. Internetski izvori često daju link do ankete 77 autostopera koji govore ruski, od kojih se trećina žalila na nezgode tokom putovanja. Postoji nekoliko vrsta nesreća sa kojima se autostoper može susresti.

Saobraćajna nesreća

Svako može upasti u nesreću. Autostoper, koji ulazi u nepoznati automobil, može odmah utvrditi da li je vozač pijan i procijeniti njegov stil vožnje. Ako vas zabrinjava agresivna vožnja, zatražite da izađete na najbližoj benzinskoj pumpi, u blizini kampa ili naseljenog mjesta.

Opasno je noću biti blizu kolovoza. U ovom slučaju, bolje je odbiti daljnje kretanje ili koristiti reflektirajuće narukvice i pruge ili poseban prsluk.

Kriminal

Mogli biste biti meta seksualnog uznemiravanja ili pljačke. U glavama nekih ljudi, slobodne djevojke na stazi izgledaju dostupne. Ovaj stereotip je jači u konzervativnim zemljama. Jahanje u parovima različitog spola praktično eliminira mogućnost seksualnog zločina i uvelike smanjuje rizik da postanete žrtva nasilja.

Putnik nije obavezan da ulazi u automobil. Ako vozač izazove sumnju, lagati i reći da ste pogriješili i da idete u suprotnom smjeru.

Kada ulazite u automobil, demonstrativno kontaktirajte svoju porodicu ili prijatelje i recite im koji automobil (marka, broj) vozite i kuda idete.

Ako se pokaže da je vozač nesavjesan, upozorite da ćete, ako postoji opasnost po zdravlje ili život, okrenuti volan ili iskočiti iz automobila. Ako se automobil zaustavi, istrčite na cestu, privlačeći pažnju vozača, ali nemojte se bacati pod auto. Sa sobom možete nositi plinski sprej ili pištolj za omamljivanje, ako je to dozvoljeno u zemlji odredišta.

Nema saobraćaja ili ljudi koji žele vožnju

Svaki autostoper nailazi na poteškoće koje ne ugrožavaju ni slobodu, ni zdravlje ni život. Po pravilu, što je promet gušći, to je manje ljudi spremnih da provozaju putnika. Na slabo naseljenim putevima vozači su spremniji da voze saputnike, shvaćajući da na jednom mjestu mogu stajati i po nekoliko sati.

Krenuo sam iz Rima, velikog i velikog grada, teškog za stopiranje. Puno je puteva i raskrsnica, na autoputu nema mjesta za običnog stopera. Vozači trube i viču nešto iz svojih auta, dok ja sa ogromnim ruksakom i gitarom hodam uskom trakom uz prometni autoput. Krajem aprila je bilo vruće, tako da je znoj curio u potocima, a noge su mi se znojile. Hodao sam šest sati. Kao rezultat toga, iz očaja sam sjeo tik uz cestu, zdrobio smrdljiva i žuljevasta stopala i razmišljao šta dalje. Izlaz, kako krenuti naprijed u potrazi za više dobro mjesto za stajanje, nije bilo.

Nikolay Zakharov, putnik i video bloger

Umor, povreda ili bolest

Ne možete voziti danonoćno. Nekoliko dana na putu je ozbiljan test, posebno za početnike. Stoga bi trebali postojati periodični dani s pasivnim odmorom, ovisno o vašem stilu putovanja, zadacima i sportskom interesu.

U slučaju ozljede ili bolesti pomoći će vam putno osiguranje. Autostop nije uvršten u kategoriju povećane opasnosti među osiguravačima, što utiče na cijenu osiguranja.

Ukratko o glavnoj stvari

• Čist i uredan izgled pomoći će vam da brže uhvatite vožnju.
• Ruksak treba da bude prostran i udoban. Dokumente i novac čuvajte u posebnoj vrećici za tijelo.
• U svoj komplet prve pomoći stavite aspirin, analgin, ljepljivu traku, antiseptik i lijekove protiv dijareje i alergija.
• Započnite svoje putovanje sa glavne ceste odmah izvan grada. Izbjegavajte seoske puteve i velike raskrsnice.
• Razmotrite svoje postupke u slučaju nesreće, ugrožavanja slobode i zdravlja, seksualnog uznemiravanja i bolesti. Ne ulazite u auto sa vozačem koji vam se ne sviđa.