Na Baltiku, na otoku Bolshoi Tyuters, sumiraju se privremeni rezultati ekspedicije za traženje i uklanjanje opreme iz velikih vremena Otadžbinski rat

Manifestacija koju je organizovalo Rusko geografsko društvo zajedno sa Ministarstvom odbrane počela je početkom maja i završiće se 14. avgusta. Za manje od četiri mjeseca pretraživači moraju pročešljati ostrvo, prikupiti njemačku vojnu opremu, kojom je prepun, i odvesti je na kopno. Ovo je prva takva ekspedicija: prije toga su ovdje radili samo saperi. Prema mišljenju stručnjaka, ostrvo se može nazvati jedinstvenim: divlje, gotovo nenaseljeno (samo dvoje ljudi na svjetioniku), natrpano poput muzeja ispod na otvorenom, artefakti napušteni prije 70 godina.

Osam kvadratnih kilometara tajge i kamena

Polazimo sa vojnog aerodroma Levashovsky. Vrijeme je prozračno, uprkos niskom ljubičastom nebu. Na brod je ukrcano nekoliko oficira različitih rodova vojske. I dva vojnika sa konzervom za bobice.

“Tražili smo, uzeli su nas”, dijele, usput obavještavajući da im je ostalo još nevjerovatnih 4 mjeseca do kraja službe. - Zanimljivo! Imaće šta da se priča kod kuće...

Boljšoj Tyuters, koji se, ako pogledate kartu, nalazi u blizini Estonije i Finske, udaljen je oko sat vremena leta, 180 kilometara. Ostrvo je potpalo pod jurisdikciju naše zemlje daleke 1721. godine, kada je Petar I pobedio Šveđane u Severnom ratu. 1920. neočekivano je postao dio nezavisne Finske. Nakon 20 godina ponovo nam se vratio. Nakon tri godine tamo su vladali Finci i Nemci. Od 1944. ponovo je Rus.

Tokom čitavog poslijeratnog perioda, ovih osam kvadratnih kilometara kamena i tajge bilo je prazno: nepotrebno. Da, i opasno. Sve do 2005. godine, kada su saperi iz Ministarstva za vanredne situacije došli na ostrvo, bilo je puno granata i mina.

Sa prozora, Tyuters izgleda kao ugodan zeleni pahuljasti šešir usred vode. Kada je spušten, opsežan dine od pjeska na obalama, stepenaste stijene. On zapadna obala- šibica za svjetionik. Kroz ostrvo se proteže nit šumskog puta. I ekspedicijski kamp: bijeli vojni šatori, teretna oprema.

Ključ Finskog zaljeva

Hajde da se istovarimo. Snažan miris borovih iglica pogađa vaš nos. U mojim ušima vlada neobična tišina.

Presvlačimo se u UAZ i, koristeći kabinu da pokupimo grane drveća duž krivudave staze, vozimo se do mjesta jednog od nalaza. Prije mjesec dana, tamo, u naletima, otkrili su zanimljiv primjerak - protivavionski top Wehrmachta.

Ostrvo, moram reći, izgleda zaista divlje. Ali u prošlim vekovima postojalo je veliko finsko ribarsko selo drvena crkva, škola, a kasnije i uskotračna pruga.

Tokom Drugog svjetskog rata, garnizon njemačkih trupa na Tyutersu iznosio je 2 hiljade vojnika: jedna osoba na četiri kvadratna metra! I nije slučajno - zajedno sa susjednim Goglandom i nekoliko manjih otoka, ovaj greben je igrao stratešku ulogu - ključ za Finski zaljev. Ko god je bio vlasnik arhipelaga, kontrolisao je ulaz u zaliv. Između ostrva Nemci su razapeli protivpodmorničke mreže i postavili minske lance. Gogland su kontrolisali Finci, Boljšoj Tyuters Nemci. Naši su pokušavali da ih vrate, ali bezuspješno. Zato je naša Baltička flota stajala, ne ulazeći u velike bitke sve do 1944., zaključana u Kronštatu i Lenjingradu...

Svaki poljski kuhinjski rezervoar sadrži granatu

Na jednom od brda preko puta nalaze se traktor Ural i autodizalica. U blizini je isti top - top Bofors kalibra 88 mm.

„Napravljen je u Švedskoj“, objašnjava vođa ekspedicije, general Valery Kudinsky. — Jedan od najboljih primjera protivvazdušnog oružja tog vremena: automatsko, pouzdano. Njeno stanje je ovog trenutka zadovoljavajuće. Očistiti, restaurirati - i skoro kao nov. U blizini su pronašli i municiju: 80 granata u nauljenom papiru. Iskoristili su ove topove da pogode naše avione.

Posao pretrage je, objašnjava general, sada završen. Od maja do juna, članovi ekspedicije su češljali ostrvo uzduž i poprijeko: hodali su u lancima, 20-30 metara jedan od drugog. Sada je zadatak da ono što je pronađeno dostavimo na mol. Ukupno je otkriveno 207 objekata. Njih 137 potrebno je izvući teškom opremom - tim istim traktorima i dizalicama. Pola je već na obali, pola u šumi. Među nalazima su protuavionski topovi, protutenkovski topovi, punktovi za upravljanje protivavionskom vatrom, poljske kuhinje, reflektori, prikolice različitih nosivosti, burad za gorivo.

Sve bez izuzetka, mora se reći, nisu u funkciji. Nemci su žurno napustili ostrvo. Sve su napustili i napustili ovu zemlju 18. septembra 1944. godine. Puške i prikolice su dignute u vazduh. Svaki poljski kuhinjski rezervoar sadrži granatu. U svaku cijev ima nekoliko prolaznih hitaca...

Terenska vozila i helikopteri

Za punjenje topa potrebno je oko pola sata. Uprkos naizgled kompaktnoj veličini, ne staje u potpunosti na traktor. Tokom transporta, na jednom od brda škripa se obrušava na kamenje. Opet moramo podesiti kran, zakačiti sajlu...

Na pristaništu nas čeka zamjenik direktora ekspedicionog centra Ruskog geografskog društva i glavni inspirator cijelog procesa Artem Khutorskoy.

„Morate da se bavite skoro svakim ovakvim predmetom“, kaže on. — Ali neke stvari se uopšte ne mogu ukloniti vozilima na točkovima - kamenje, vetrobrani. Probaćemo avionom, helikopterom.

I dodaje da je, uprkos poteškoćama, sav posao užitak. O ovom projektu su sanjali dugi niz godina i proučavali arhive, uključujući i njemačke. Ali bilo je nemoguće samo pokupiti i otići ovamo – bila su potrebna značajna sredstva. Prošlog decembra projekat je predstavljen predsedniku Ruskog geografskog društva Sergeju Šojguu, a ministar odbrane dao je zeleno svetlo: samo napred.

Pištolj od tri inča, nenađen avion

Rezultat rada vojske i geografa je očigledan: u blizini mola nalazi se slikovita gomila metala. Za specijaliste, sve su to vrijedni eksponati, koji će u bliskoj budućnosti vjerovatno zauzeti svoje mjesto u raznim vojnim muzejima širom zemlje.

„Ovde su burad za gorivo, standardna, od dvesta litara“, kaže Hutorskoj. — Iz nekoliko zemalja odjednom. njemački, finski, latvijski, francuski. Pogledajte njihovu oblu građu - ovdje možete napraviti cijelu kolekciju! Ili još jedan vrlo zanimljiv predmet: top od tri inča, proizveden 1917. godine u fabrici Putilov. Otišla je u nezavisnu Finsku. I borila se protiv nas tokom Velikog Otadžbinskog rata...

- Šta je sa ljudima koji su umrli? - Mene zanima.

— Što se Nemaca tiče, od 1941. do 1944. na Boljšoj Tjuteru je iz raznih razloga poginulo oko 20 vojnika. Pronašli smo mjesto mogućeg groblja - tu je pronađeno osam pločica s imenima koje su bile pričvršćene na nadgrobne krstove. No, nacisti su pretrpjeli glavne gubitke u susjednom Goglandu. 1944. godine, kada se Finska već povukla iz rata, Nemci su odlučili da presretnu Gogland - uostalom, mogao je da pripadne nama! U početku su pokušali mirno pregovarati, zatim su počeli zastrašivati, da bi na kraju tamo poslali svoje trupe. A Finci - dojučerašnji njemački saveznici - dali su im ozbiljan odboj. Štaviše: zatražili su zračnu pomoć od sovjetskih trupa - to je bio jedini takav slučaj tokom Velikog Domovinskog rata. Tada su naši i Finci potpuno porazili naciste: do 700 Nijemaca je poginulo, nestalo i ranjeno.

- A naši su ovde, na Boljšoj Tjutersu?..

— Bilo je gubitaka. A kad smo otišli '41. I kada su 1942. dva puta pokušali da ga napadnu. Poznato je da su kasnije ovdje sletjela dva naša izviđača. Ali oni su nestali. Leže u močvarama sovjetski avioni- jedan ili dva. Svjetionik kaže da se kao dječak sjeća repa aviona u jednoj od močvara. Ali gdje je nejasno. Pronašli smo dijelove oplate trupa. Ništa drugo…

Isporuka opreme do pristaništa nastavit će se u naredne dvije sedmice. Zatim - slanje desantnih čamaca u Kronštat, postavljanje u jedan od vojnih arsenala Lenjingradska oblast. Vjerovatno će u narednim godinama timovi početi raditi na ovoj zakrpi usred Finskog zaljeva kako bi tražili mrtve vojnike.

Između ostalog

U sklopu ekspedicije Ruskog geografskog društva i Ministarstva obrane, na ostrvu Gogland krajem jula - početkom avgusta provode se i potražne aktivnosti. Za razliku od Bolshoy Tyutersa, na Goglandu rade samo pretraživači koji se bave otkrivanjem grobnica naših vojnika ( vojne opreme je odveden odavde skoro odmah nakon rata). Prema preliminarnim podacima, ovdje je poginulo i sahranjeno oko 500 vojnika Crvene armije. Radovi na ostrvu se izvode traži stranka udruženje "Sjevero-zapad" od 16 ljudi (uključujući razne odrede Sankt Peterburga i Lenjingradske regije). Ovo je prvi ovako veliki događaj. Trenutno su otkriveni mnogi kućni predmeti i oružje sovjetskih i finskih vojnika - granate, granate, štitnici za puške, komunikacijske zavojnice, tikvice, šolje, kašike, čajnici, sanitarna nosila. I posmrtni ostaci jednog vojnika Crvene armije: na kutiji za cigarete pronađenoj u blizini, prezime je Sapožnikov. Potraga je komplikovana kamenitom prirodom tla. Područja za iskrcavanje na ostrvu se trenutno češljaju.

Istinski istorijski događaj dogodio se tokom kompleksne ekspedicije "Gogland" za istraživanje spoljnih ostrva Finskog zaliva. Trogodišnja potraga za avionom oborenim tokom Velikog Domovinskog rata okrunjena je uspjehom: krajem maja pronađene su olupine sovjetskog ronilačkog bombardera Pe-2 i posmrtni ostaci pilota, a ubrzo su i njihova imena. uspostavljena. Ovo je komandant posade, 19-godišnji mlađi poručnik Mihail Kazakov, 23-godišnji topnik-radiooperater Arsenij Tiščuk i navigator Mihail Tkačenko. Ekipa Goglanda uspjela je čak kontaktirati i rodbinu poginulih heroja.

Pe-2 ronilački bombarder oboren je na ostrvu Bolšoj Tjuters u noći između 8. i 9. septembra 1943. godine.

Ostrvo smrti, kako su Boljšoj Tjuters zvali tokom rata, bilo je dobro utvrđeno, municijom i vojne opreme granit citadel. U septembru 1944. njemački garnizon od tri hiljade vojnika žurno je napustio ostrvo, prethodno ga minirao. Od tada je Boljšoj Tjuters nekoliko puta bio očišćen od mina, ali i sada, nakon nekoliko operacija i titanskog rada sapera, municija se i dalje nalazi na ostrvu. Možda je zato tim Goglanda tek sada, nakon tri godine traganja i mukotrpnog rada u ruskim i njemačkim arhivima, uspio doći do mjesta nesreće.

Potražni tim Ruskog geografskog društva uspeo je da otkrije prvu olupinu aviona 25. maja, prvog dana potrage, tokom ponovljenog češljanja navodnog trga, koji se nalazi skoro u samom centru Boljšoj Tjutersa. Ispod plitkog sloja zemlje i isprepletenog korijenja drveća, dijelovi motora registarske tablice, komadi izgorjelog aluminijskog kućišta, krilo središnjeg dijela, neotvoreni izgorjeli padobran i veliki broj fragmenti. Gotovo sve oko njih bilo je posuto njima, budući da je udar oborenog bombardera od 7 tona bio toliko jak da je rascijepio granitnu gromadu, utisnuvši krhotine u plitki sloj kamenjara.

Postoji mnogo verzija o tačnom uzroku smrti: ali potpuno je jasno da je herojski Pe-2 izvršio svoj zadatak i pao u neprohodnu šumsku gustiš s praznom municijom. “Avion je najvjerovatnije oborila njemačka protivavionska artiljerija, ali je vjerovatno da neprijatelj to nije odmah mogao otkriti, jer o tome nema poruka u borbenom dnevniku za 8. i 9. septembar 1943. ” kaže član grupe za pretragu Ruskog geografskog društva Sergej Karpinski.

„Ovo je prvi borbeni avion koji je pronašao tim za pretragu Ruskog geografskog društva“, naglašava Artem Hutorskoy, šef ekspedicije, zamenik izvršnog direktora ekspedicionog centra Ruskog geografskog društva. „U drugoj smeni rada ekspedicije na Bolshoy Tyutersu, tragači moraju još jednom, sloj po sloj, ispitati mjesto pada radi otkrivanja predmeta repnog dijela i ostataka posade kako bi ih sahranili na vojnom groblju u Lenjingradskoj oblasti."

Praćenje životne sredine se nastavlja...

Druga smjena ekološke straže na vanjskim otocima Finskog zaljeva - Gogland i Bolshoi Tyuters - počela je 2. juna 2016. godine. Dugačka cesta duž prometne morske rute bila je ispunjena razgovorima i iščekivanjem susreta misteriozna ostrva, jer doći do njih je ostvarenje sna za tri desetine volontera koji su došli iz najviše udaljeni uglovi naša zemlja.

Evgenij Selivanov iz Čeljabinska je profesionalni putnik. Nakon što je prije 4 godine stekao diplomu specijalista turizma, diplomac je odlučio sopstveno iskustvo pogledajte šta znači biti putnik u 21. veku. Od tada je proputovao celu Rusiju i posetio mnoge zemlje. Pre nego što je učestvovao u promeni Ruskog geografskog društva na spoljnim ostrvima Finskog zaliva, izgradio je ekološke staze u Kenozerskom nacionalni park Regija Arhangelsk, nakon Goglanda, ide na arktičku smjenu Foruma mladih "Jutro" u Hanti-Mansijsku.

Artem Zaguraev je diplomirao na Geografskom fakultetu u Sankt Peterburgu državni univerzitet, iza sebe ima 10 godina terenskog života, učešće u projektu Ruskog geografskog društva "Kyzyl - Kuragino" 2012. godine. Od tada prati projekte Ruskog geografskog društva i eto mu sreće - u februaru, kada je otišao na web stranicu Društva, ugledao je oglas za volontere i prijavio se, planirajući svoj odmor unaprijed. Artemova energija se pojavila već prvog dana. Rano ujutro, nakon dugog putovanja, Artjom je već bio zauzet pranjem suđa i sređivanjem stvari u šumskoj kuhinji volonterskog kampa.

Sargey Vaganov je profesionalni ronilac, ronilac i organizira ekspedicije na Barentsovo more. Za ekspediciju sam saznao slučajno od društvene mreže, ali, kao i mnogi stanovnici Sankt Peterburga, čuo sam mnogo o ostrvima i oduvek sam sanjao da odem na njih. Zarad ove prilike, ostavio sam na neko vrijeme sve svoje lične i profesionalne poslove i otišao na ekspediciju.

Pavel Chukmeev predstavlja najistočniji region zemlje - Khabarovsk region. Po zanimanju ekolog, Pavel je učestvovao u ekspedicijama na Sahalin i ostrvo Kunashir, gdje je proučavao biodiverzitet tla stanovnika ovih ostrva. 2015. godine proveo je smjenu u logoru Ermak arheološkog i geografskog projekta Kyzyl-Kuragino. Saznavši za ekspediciju sa društvenih mreža, poslao je prijavu, a kada je odobrena, uzeo je odmor i došao u Sankt Peterburg.

22-godišnji advokat Dmitrij Anacki iz Moskve odlučio je da krene na ekspediciju nakon što je njegova djevojka radila na tromjesečnoj ekspediciji na Antarktiku. Smatra se sretnim što će raditi na Boljšoj Tyutersu - doslovno je samo nekolicina uspjela posjetiti ovo ostrvo, s entuzijazmom primjećuje Dmitrij.

Igor Zelkin studira na Geografskom fakultetu Krimskog federalnog univerziteta, član je krimskog ogranka Ruskog geografskog društva, prošle godine je proveo mjesec dana u Kyzyl-Kuraginu, nakon čega je, kao i mnogi njegovi drugovi iz ekspedicije, počeo redovno prati projekte Društva.

Prvo što su volonteri druge smjene kompleksne ekspedicije “Gogland” vidjeli na Boljšoj Tyutersu bile su dvije ogromne gomile zarđalog metala koje su stajale na molu, poput džinovske kapije, prenoseći simboličan pozdrav od pionira ekološkog desanta.

Možda bi, da nije bilo ovih trofeja, bilo teško zamisliti da je ovo mirno ostrvo, mirisno jorgovanom i rascvjetanim stablima jabuka, nekada nosilo tako strašno ime - Ostrvo smrti. Volonteri će u naredne dvije sedmice morati očistiti ovaj jedinstveni kutak prirode i istorije od ratnog naslijeđa i kasnijih tragova ljudskih aktivnosti koji unakazuju ostrvo.

Tekst i foto: Tatjana Nikolaeva, Andrej Streljnikov

Ekspedicija na Boljšoj Tjuters je putovanje u vremenu, a ne u prostoru. Od 18. septembra 1944. godine, kada su Nijemci predali svoje položaje i pobjegli, ostrvo je ostalo netaknuto - potpuno prekriveno barutom, istrošenim patronama i napetim minama

1. septembra 1943. njemačka patrola je otkrila rupu u žičanoj ogradi. U blizini je bio i gumeni čamac. Bilo je jasno da je noću sovjetska izviđačka grupa prodrla na ostrvo Bolšoj Tjuters, gde se smestila artiljerija Wehrmachta. Cijeli garnizon je stavljen u stanje pripravnosti. 800 ljudi pročešljalo je skromnih 8 kvadratnih metara. km ostrva u potrazi za nekoliko sabotera. Ubrzo je pronađeno njihovo skrovište: kreveti, zalihe hrane i lijekova, municija, dijelovi sa radio stanice.

Nemci nikada nisu uspeli da uhvate naše vojnike. Morali smo brzo promijeniti odbrambene položaje i izgraditi nova utvrđenja. Međutim, prema dnevniku sovjetske podmornice M-96, s koje su se trupe iskrcale na Tyuters, ni vojnici se nisu vratili na brod. Njihova sudbina je ostala misterija.

Danas je Boljšoj Tyuters prepun i bučan. Saperi, geolozi, volonteri i novinari rade ovdje, užurbano gase kamione i kamione, a helikopter polijeće i slijeće. Ali uveče, kada se posao smiri i sumrak na ostrvu, čini se kao da se sovjetski obavještajci i dalje kriju negdje u blizini, u šumskim šikarama ili iza najbližeg kamena. Iza brda će se pojaviti njemačka grupa za potragu, zveckajući oružjem. Činilo se da je vrijeme na Boljšoj Tyutersu stalo. Ostrvo izgleda kao da je rat završio tek juče.

OSTRVA FINSKOG ZALJEVA

Boljšoj Tjuters nije uvek bio nenaseljen. Prvo arheološki nalazi na ostrvu datiraju iz 6. stoljeća. Od 16. stoljeća ostrvo su naseljavali narodi ugro-finske grupe. Put „od Varjaga do Grka“ ​​prolazio je pored spoljnih ostrva Finskog zaliva. Vode u blizini Bolshoy Tyutersa imale su lošu reputaciju: ovdje je cvjetala piraterija, a brodovi su izgubljeni. Neposredno prije početka Drugog svjetskog rata, ostrvo je bilo dom Finsko selo sa populacijom od preko 400 stanovnika.

Smeđe dine

Veliki Tyuters - mali pustinjsko ostrvo, prečnika samo 2,5 km. Na zapadnoj strani oštro kamenje čekinje u karelskom stilu. Na istoku se nalaze pješčane dine. Pejzaž ovdje podsjeća na Kuršsku ražnju, koju vole fotografi. Otvara se sa vrha dine scenski pogled, posebno u zoru. Ali tada se pojavljuju komadići bodljikave žice. Počinjete primjećivati ​​stubove duž kojih je ograda bila razvučena. Gledajući dole, shvatate: pesak je bukvalno pomešan sa „slamkama“ artiljerijskog baruta i stotinama patrona.

Na ovoj istoj dini do prošle godine stajala je neka vrsta poslovna kartica Boljšoj Tjuters - 88 mm protivavionski top FlaK, uperen u nebo. Bila je prekrivena slojem pijeska od dva metra, a jedno deblo je virilo. Prošle godine je puška iskopana, traktorom prevezena u zaliv, a odatle poslata čamcem na kopno.

Da nije bilo ove protivavionske puške i njenih 15 sestara bliznakinja, rat bi se mogao završiti mnogo brže. Plovni put Finskog zaliva prolazi tačno na sredini između Goglanda, najveće ostrvo arhipelagu i Boljšoj Tyuters. U martu 1942. godine, nakon skoro tri mjeseca herojske odbrane Goglanda, jedan odred vojnika Crvene armije, koji nije na vrijeme dobio pojačanje s kopna, bio je primoran da se povuče. Gogland su zauzeli Finci, Boljšoj Tyuters Nemci. Pokušaji povratka ostrva bili su neuspješni, a izlaz na more iz opkoljenog Lenjingrada je zatvoren. Obalska artiljerija spriječila je površinske brodove da napuste zaljev, a razvučene mreže i minska polja spriječili su prolazak podmornica.

Godine 1944., kada je Finska potpisala mirovni sporazum sa SSSR-om, Nijemci su na brzinu napustili Boljšoj Tjuters. Kada su otišli, minirali su ostrvo i razneli skoro sve što je moglo da ima bilo kakvu vrednost.

Šta da kažem! Sve do čega su nacisti uspjeli doći je uništeno”, uzdišu dobrovoljci, pokazujući metkom nabijenu kantu, “a još niste vidjeli kotlove poljskih kuhinja”. Iznećemo ih zajedno sa smećem. Nemci su unutra bacili granate. Ništa nije ostalo.

"Pokloni" pod nogama

Oružje, municija, dijelovi municije, kućni predmeti i lične stvari vojnika - sve to obično postaje plijen "crnih kopača". Ostrva Finskog zaljeva praktički su nedostupna amaterima. Do Bolshoi Tyutersa smo stigli helikopterom. Naravno, na ostrvu nema sletišta, ali to nije problem za vojni Mi-8: on sleće na očišćeno mesto tik pored vojni šatori. Malo dalje je kamp. Šatori Ruskog geografskog društva su svijetli, turistički, nisu tako veliki kao vojni. Ni ovdje nema ništa slično putevima. Vojni kamioni prevoze vojnike i dobrovoljce do njihovih radilišta. Kao brzi transport povećan komfor- pickups Volkswagen Amarok.

Na nagibu pješčana obala opremljen je pontonski vez za desantni čamac. Nedaleko od njega uzdiže se planina zarđalih cilindara. U Njemačkoj je svaka artiljerijska granata bila pohranjena i transportirana u posebnoj metalnoj cijevi (vojnici Crvene armije su municiju prevozili u drvenim kutijama). Ovdje ima nekoliko stotina ovih cijevi, a na ostrvu ih ima na desetine hiljada. Na istoj gomili nalaze se uvojci bodljikave žice i dijelovi opreme nepopravljive.

Sve su to volonteri prikupili tokom dana na ostrvu. Moraju ostati ovdje cijeli mjesec. A ovo je samo jedna etapa kompleksne ekspedicije “Gogland” koja traje već petu godinu.

Osim enklave Kalinjingrad, spoljna ostrva Finskog zaliva su najzapadnija tačka naše zemlje. Moglo bi se reći, prag”, kaže general-major Valerij Kudinski. - Ovo je naš dom i želimo da ga održavamo čistim. I pogledajte prirodu. Zarđali komadi gvožđa su suvišni u ovom pejzažu.

Čišćenje ostrva uopšte nije mehaničko sakupljanje. Ovdje morate raditi više glavom nego rukama, a samo jednom možete pogriješiti.

Nerijetko iz zemlje izlaze “darovi” tih vremena, žali se jedan od sapera, uglavnom granate. Ponekad mine. Bolje da još ne ideš iza ove vrpce.

Jednog jutra smo bili obaviješteni o novom pronalasku, stavljeni u kamione i odvezeni na gradilište. Tragači su otkrili preživjelu oružarnicu s minama. Držali smo distancu poštovanja dok su saperi radili svoj posao. Nekoliko minuta kasnije pozvani smo da priđemo bliže. Pošto su mine bile u skladištu, nisu imale fitilj. Naoružane eksplozivne naprave uništavaju se na licu mjesta, a stranci tamo nisu dozvoljeni.

Kako se ispostavilo, čuvali su u magacinu S- mine, poznate i kao "žabe". Prije nego što eksplodira, takva mina iskoči iz zemlje na visinu od oko metar, nakon čega 350 metalnih kugli uništava sve živo u radijusu od nekoliko desetina metara. Nekako, bez riječi, svi smo odlučili da ne skrenemo s potpuno istraženih puteva.

Rad na terenu

EKSPEDICIJA "GOGLAND"

Kompleksna ekspedicija "Gogland" počela je sa radom u jesen 2012. godine. Područje ekspedicije je 14 vanjskih otoka Finskog zaljeva. Najveći od njih je Gogland sa površinom od 21 kvadratni metar. km, koji se nalazi 180 km zapadno od Sankt Peterburga. Drugo po veličini ostrvo je Boljšoj Tjuters, gde će se glavni radovi obavljati ove sezone. Planirano je i istraživanje ostrva Sescar i Sommers. Tim broji više od stotinu članova. Među njima su i vojnici 90. posebnog bataljona specijalne potrage i stručnjaci Rusko geografsko društvo: arheolozi, istoričari, geolozi, ekolozi. Odvojeno, vrijedi spomenuti volontere, od kojih je svaki prošao teško takmičenje Ruskog geografskog društva. Upravo oni će morati da obave posao traženja, identifikacije i restauracije vojnog oružja, utvrđivanja identiteta ovde sahranjenih vojnika, kao i čišćenja ostrva od ruševina.

Raspuštena imena

Stigavši ​​na drugu lokaciju očišćenu od mina, vidjeli smo ostatke trojice njemačkih vojnika. Oni su izvučeni na površinu da bi bili ponovo sahranjeni na pristupačnijem mestu, na vojnom groblju u blizini sela Sologubovka, Lenjingradska oblast. U okviru zajedničkog programa sa Narodnim savezom Njemačke za brigu o ratnim grobnicama, oko 55 hiljada vojnika Wehrmachta već je našlo svoje posljednje počivalište.

Sudeći po sačuvanim fragmentima uniforme, ispred nas su bili vojnici Kriegsmarinea, Luftwaffea i kopnenih snaga. Dugmad mornara imaju sidro, a tipke pilota imaju skraćenicu LW, pešadija ima glatka dugmad. Otkriće dobro očuvane lične pseće oznake vojnika smatra se velikim uspjehom: više od 70 godina, mnogi od njih su utonuli preduboko u tlo.

Užurbano napuštajući Boljšoj Tjuters, Nemci su digli u vazduh većina oružje Međutim, značajan dio oružja ostao je u odličnom stanju. Tokom prethodnih ekspedicija restauratori su uklonili protivavionske topove kalibra 88 mm FlaK, 20-mm švicarski Oerlikons, kao i rijedak protivavionski top malog kalibra Bofors proizveden u Švicarskoj.

Većina opreme odnesena je sa ostrva prošle godine, ali nešto je ostalo. Zarđali kostur topa velikog kalibra urastao je u sam rub slikovite stijene. Masivan i nepokolebljiv, ali bez bureta, podsjeća na ogromnu bravu bez ključa. Dvorac iz opkoljenog Lenjingrada.

Echoes of War

Na papiru, rat se završava potpisivanjem sporazuma o predaji. U stvarnosti je sve mnogo komplikovanije. Potrebno je sahraniti mrtve, sakupljati krhotine širom ogromne zemlje i ukloniti teret iz prirode. Na pitanja treba odgovoriti.

Na primjer, šef ekspedicije Gogland Artem Khutorskoy ispričao nam je o avionu Crvene armije, koji je, prema arhivskim izvorima, oboren iznad ostrva. Već nekoliko godina pokušavaju da ga pronađu. 2015. godine otkriveni su duraluminijski fragmenti omotača trupa. Nažalost, po njima je nemoguće utvrditi o kakvom se avionu radilo i kako je završio iznad Boljšoj Tjutersa.

Artem nam je ispričao ovu priču pre odlaska. A nekoliko sedmica kasnije, novinske agencije su izvijestile: olupina sovjetskog bombardera Pe-2 pronađena je na otoku Bolshoy Tyuters i utvrđena su imena članova posade. Komandant Mihail Kazakov, top-radist Arsenij Tiščuk i navigator Mihail Tkačenko doletjeli su na ostrvo u noći između 8. i 9. septembra 1943. godine. Osam dana nakon iskrcavanja tajne izviđačke grupe sa podmornice M-96.

Veliko otkriće će istoričarima dati nove podatke za rad sa arhivom. Možda će oni pomoći u rasvjetljavanju sudbine sovjetskih obavještajaca. Tada će se pojaviti odgovor na ovo pitanje.

Tehnika

Pe-2

Najmasovniji ronilački bombarder proizveden u SSSR-u. Prema sovjetskoj tradiciji, dobio je ime po dizajneru Vladimiru Petljakovu, ali je u vojsci dobio razigrani nadimak „Pion“. U Finskoj se zvao "Pekka-Emelya", a prema klasifikaciji NATO-a letjelica se zove "jelen" - Buck.

FlaK

88 mm protivavionski top, također poznat kao "osam-osam". Zbog velike početne brzine projektila koristio se ne samo za borbu protiv aviona, već i kao protutenkovsko i protubrodsko oružje. Smatra se najpoznatijim oružjem Drugog svetskog rata.

"Oerlikon"

Protuavionski top kalibra 20 mm sa brzinom paljbe od 450 metaka u minuti(za poređenje: at FlaK- do 20 metaka u minuti). Dizajnirao ga je njemački inženjer Reinhold Becker, ali je proizveden u Švicarskoj: u Njemačkoj je proizvodnja mnogih vrsta oružja bila zabranjena Versajskim ugovorom.

S- moj

Protupešadijska mina koja se odbija je razvijen na osnovu Schrapnell-Rudnik tokom Prvog svetskog rata, otuda i naziv - S-moj. Ako je stari model iskočio iz zemlje na komandu s daljinskog upravljača, onda je novi radio automatski. Amerikanci su joj dali nadimak "Odskačuća Beti", a Rusi su je zvali "žaba".

Foto: Alamy / Legion-media, Grigorij Poljakovski (x4), RIA Novosti, Legion-media (x2), MKFI, Evgenij Odinokov / RIA Novosti

Uredništvo se zahvaljuje kompaniji Volkswagen na organizaciji putovanja. Amarok je gvozdeni automobil koji može da izdrži velike Tyuters.

Složena ekspedicija Ruskog geografskog društva, uz podršku Ministarstva odbrane Rusije, nastavlja istraživanje vanjskih otoka Finskog zaljeva. Grupa je otišla u Veliki Tyuters I Gogland da proučavaju njihovu geografiju, geologiju, biologiju i istorijsko i kulturno naslijeđe.

"Ostrvo smrti" rastaje se od naslijeđa rata - stotine tona zarđalog vojnog gvožđa pripremaju dobrovoljci iz cijele zemlje za uklanjanje iz Boljšoj Tjutersa. Čaure i fragmenti municije uskoro će biti zbrinuti. Ali ova zemlja je i dalje puna opasnosti.

Uprkos činjenici da je ovdje već obavljeno sedam akcija deminiranja, volonteri pronalaze još jednu zalihu municije. Saperi koji su nedavno radili u Palmiri u Siriji, otkrili su stotine njemačkih protupješadijskih mina na ostrvu - takozvanih "žaba" bez detonatora.

“Kada su Nemci otišli odavde, nisu imali vremena da sve ponesu sa sobom – nešto su zakopali i sakrili. Vidite, u odličnom su stanju, čak se ni farba nije oljuštila”, pokazuje minu Ilja Ščerbakov, komandant grupe za razminiranje 30. inženjerijskog puka.

Boljšoj Tyuters, Gogland i susjedna ostrva doslovno blokiraju izlaz na Baltik iz Finskog zaljeva. Od 1941. do 1944. Nemci su odavde pucali na sovjetske brodove i avione.

Područje Bolshoi Tyutersa je samo osam kvadratnih kilometara. Ali za vrijeme rata, Nijemci su ga učinili apsolutno neosvojivim: nizovi bodljikave žice okružili su cijelo ostrvo, a mitraljeska gnijezda nalazila su se na svakih 50-100 metara. Sve je učinjeno kako bi se osiguralo da ga sovjetske desantne snage ne zauzmu.

Tyuters je branio garnizon od tri hiljade, dok su borbeni gubici tokom skoro tri godine rata iznosili svega 30 ljudi.

Na ostrvu se nalazi njemačko vojno groblje. Sada pripadnici posebnog bataljona za pretragu Zapadnog vojnog okruga, na zahtjev Narodne unije Njemačke, izvode radove na ekshumaciji ostataka njemačkih vojnika.

“Pošto je ovo mjesto šumovito i divlje, čak i prošle godine bilo je pokušaja pljačkaša da uđu na ostrvo, uprkos udaljenosti. Stoga, ako zamislite ideju da ga ostavite i ništa ne dirate, nažalost, to neće uspjeti”, objašnjava Dmitrij Volkov, zaposlenik Narodnog saveza Njemačke.

Učesnici zajedničke ekspedicije ruskog Ministarstva odbrane i Ruskog geografskog društva nadaju se da će pronaći ostatke sovjetskih vojnika koji su učestvovali u nekoliko iskrcavanja. Na ovim mjestima je nestalo stotine vojnika i mornara.

“Činilo se da su nakon posljednje ekspedicije, eto, svi već premjestili ovo ostrvo nadaleko, sve zanimljivo je evakuisano odavde. I čini se da znamo sve, ali ispostavilo se da je ostalo mnogo zanimljivih stvari”, napominje voditelj Međunarodne kompleksne ekspedicije “Gogland” Valery Kudinsky.

Na Boljšoj Tyutersu otkriveno je još nekoliko bunkera koje su Nijemci izgradili u granitnim stijenama. Njihovi ciljevi su još uvijek nepoznati. Geofizičari sada pokušavaju riješiti ovu misteriju ostrva.

Ovdje se, po svoj prilici, mogu nalaziti špilje, kojima su Nemci blokirali ulaze prilikom povlačenja. Mogli su da sakriju bilo šta - od zaliha oružja i hrane do dragocenosti i umetničkih predmeta koje su nacisti opljačkali u blizini Lenjingrada.

Punih 70 godina, Tyuters, miniran nadaleko, ostao je rezerva rata na posljednjim nogama, a tek sada je konačno počeo otkrivati ​​svoje tajne.