რა უნდა გააკეთონ vim avia მგზავრებმა სექტემბერში? რა უნდა გააკეთოს VIM-Avia-ს რეისის მგზავრმა?

ავიახაზები "VIM-Avia"რამდენიმე ასეული ტურისტი გააოცა. პარასკევს, 26 მაისიდან, გამგზავრების პრობლემა 20-ზე მეტ რეისს შეექმნა. ამან ყველაზე მეტად იმოქმედა თურქულ და კვიპროსულ მიმართულებებზე. ტუროპერატორები ადამიანებს გადაჰყავთ სხვა თვითმფრინავებში და ზარალდებიან, ტურისტები კი აეროპორტში ბლოკავენ გადამზიდავის საინფორმაციო მერხებს, რადგან არ იციან რა გააკეთონ. HotLine.travel-ის კორესპონდენტმა კომენტარებისთვის იურისტებს მიმართა.

ჩაწერეთ მეტი, ვიდრე უბრალოდ ვიდეო

აეროპორტში ჩარჩენილი ტურისტებისთვის მთავარი წესი ყველაფრის ჩაწერაა. და არა ვიდეოზე და ფოტოზე - იურისტების აზრით, ეს სასამართლოში კარგად არ მუშაობს - არამედ ქაღალდზე. დეტალურად უნდა ჩაწეროთ: რა დროს უნდა გამგზავრებულიყავით, რამდენ ხანს გადაიდო ფრენა, მიაწოდეთ თუ არა საკვები, გამაგრილებელი სასმელები, ინტერნეტი, ოთახი დედა-შვილისთვის, სასტუმრო (8 საათიდან). იურისტები ასევე გირჩევენ, რომ დამოუკიდებლად მიმართოთ ყოველივე ზემოთქმულს და მიიღოთ სანდო ინფორმაცია არაფრენის მიზეზების შესახებ და ზუსტი დროუგზავნის ავიაკომპანიას და ტუროპერატორს და სთხოვს მათ პასუხის ხელმოწერას იმავე დოკუმენტზე. თუ არ არიან შემსრულებლების ოფიციალური წარმომადგენლები ან ისინი უარს იტყვიან ავტოგრაფებზე, შეკრიბეთ მეტი მოწმე (სასურველია თანამემამულეთაგან) და მოაწერეთ ხელი ყველაფერს, თქვენი სრული სახელისა და ტელეფონის ნომრების მითითებით. ეს ყველაფერი დაგეხმარებათ შემდგომში თქვენი უფლებების დაცვაში სასამართლოში.

„რეისის დაგვიანების მიზეზს აქ დიდი მნიშვნელობა ექნება. გვაქვს უსაფრთხოების წესები, თვითმფრინავის გაუმართაობა, ამინდის პირობები და ა.შ., მაგრამ როგორც მივხვდი, VIM-Avia-ში ასე არ არის. ეს უფრო სავარაუდოა, რომ სისტემის უკმარისობა, ავიაკომპანიის მუშაობის ცუდი ორგანიზება. და რადგან ეს არ არის რაიმე სახის ფორსმაჟორი, მათ უნდა აგონ სამოქალაქო პასუხისმგებლობა, მათ შორის ზარალის ანაზღაურება“, - აღნიშნავს ტურისტების უფლებების დაცვის კლუბის ადვოკატი. მარგარიტა ერემეევა.

Არდადეგებზე

ტურისტებს, რომლებიც გაფრინდნენ VIM-Avia-ით, რადგან იყიდეს ტურის პაკეტი, იურისტები ურჩევენ დაუკავშირდნენ ტუროპერატორს. მას შემდეგ, რაც ფრენა განხორციელდება და ტურისტები შვებულებაში ჩავლენ, ტურის ორგანიზატორი აუცილებლად შეეცდება ადგილზე მოაგვაროს ყველა პრობლემა, რათა თავიდან აიცილოს სამართლებრივი პრეტენზიები მომავალში.

თუ ფრენის დაგვიანება იმდენად მნიშვნელოვანი იყო, რომ რამაც გამოიწვია სასტუმროში დარეგისტრირების თარიღის შეცვლა, შვებულებაში ჩასვლისთანავე ტურისტები, სავარაუდოდ, შეეცდებიან როგორმე უხერხულობის კომპენსირება. ეს შეიძლება იყოს დამატებითი ექსკურსია, ოთახის ტიპის განახლება ან სხვა ბონუსი მასპინძლის შეხედულებისამებრ. თუ ადგილზე შეთანხმება ვერ მოხერხდა, შვებულებიდან დაბრუნებისთანავე უნდა წარუდგინოთ წერილობითი საჩივარი ტუროპერატორს. თუ მოლაპარაკებები ამ ეტაპზე ჩიხში მოხვდება, რჩება მხოლოდ სასამართლოში წასვლა და მოსამართლე ტურისტების მხარეს რომ დადგება, ფაქტი არ არის.

რუსული ავიაკომპანია Vim-Avia-მ განიცადა კიდევ ერთი შეფერხება შაბათ-კვირას. კომპანია ამას დაფინანსების ნაკლებობას უკავშირებს. მოდით გავარკვიოთ, რა ხდება რეალურად ფრენებთან დაკავშირებით და რა უნდა გააკეთონ მოგზაურებმა, რომლებმაც უკვე შეიძინეს ბილეთები. ავიაკომპანია „ვიმ-ავია“ ყიდდა ავიაბილეთებს, რადგან იცოდა, რომ ბილეთებში მითითებულ ვადაში ფრენა შეუძლებელი იყო.

Რა მოხდა?

ავიაკომპანიის ფრენები, რომლებიც ამ შაბათ-კვირას იყო დაგეგმილი, დომოდედოვოს მიმართულებით გამგზავრება განუსაზღვრელი ვადით იგეგმება. ფრენების მასიური და ხანგრძლივი შეფერხებები იყო ზაფხულშიც - მაშინ ავიაკომპანიაში ამბობდნენ, რომ ეს ყველაფერი ტექნიკური სამუშაოებიდან თვითმფრინავების დაგვიანებით ჩამოსვლის გამო იყო.

რატომ არის ამჯერად ყველაფერი ასე სერიოზული?

ახლა დომოდედოვოს აეროპორტი უარს ამბობს ავიაკომპანიის თვითმფრინავების კრედიტით შევსებაზე. შეფერხებების მასშტაბის გამო, ტრანსპორტის სამინისტრო და საჰაერო ტრანსპორტის ფედერალური სააგენტო, ასევე პროკურატურა და ტრანსპორტის საგამოძიებო კომიტეტის საგამოძიებო დეპარტამენტი. გადამზიდველმა დახმარებისთვის მიმართა ხელისუფლებას და სამინისტრომ, თავის მხრივ, უკვე დაიწყო ავიაკომპანიის შესაძლო კოლაფსისთვის მზადება.

რა უნდა გააკეთონ მგზავრებმა?

Vim-Avia Airlines ძირითადად ემსახურება ჩარტერული ფრენები, და ისინი არიან, ვინც მთლიანად ჩერდება. შორეული აღმოსავლეთის მიმართულებით რეგულარული ფრენების განხორციელებას სახელმწიფო აკონტროლებს და უკვე მიმდინარეობს მოლაპარაკებები ამ მარშრუტებზე გადამზიდველის ჩანაცვლებაზე.

VIM-Avia-ს მენეჯმენტმა გამოაცხადა არა მხოლოდ ჩარტერების შემცირება, არამედ 13 ფრენის გაუქმება, რომლებიც გავლენას ახდენს სხვადასხვა მიმართულებებზე, როგორც რუსეთში, ასევე მის ფარგლებს გარეთ. რეისის დაგვიანებისა და კანონით მოთხოვნილი სერვისების შეუსრულებლობის შემთხვევაში სავსებით შესაძლებელია მგზავრმა მიიღოს კომპენსაცია ავიაკომპანიისგან.

იურიდიულმა სააგენტო „პერსონა გრატამ“ მოამზადა მემორანდუმი VIM-Avia ავიახაზების ტურისტებისთვის და მგზავრებისთვის, რომლებიც ფრენების გაუქმების ან გადადების გამო არასასიამოვნო სიტუაციაში აღმოჩნდებიან.

რისი იმედი შეგიძლიათ

1. ფრენა გამგზავრებამდე რამდენიმე დღით ადრე გაუქმდა
ტრადიციულად, ფრენის გაუქმების შეტყობინებასთან ერთად, ავიაკომპანია პრობლემის მოგვარების ორ ვარიანტს გთავაზობთ.
- ალტერნატიული ფრენა. ეს შეიძლება იყოს განსხვავებული მარშრუტი ერთი და იმავე გადამზიდავისაგან ან ფრენა სხვა კომპანიისგან. თქვენ არ შეგიძლიათ შეცვალოთ თქვენი დანიშნულება ამ შემთხვევაში.
- ავიაბილეთის ღირებულების სრულად დაბრუნება ( იძულებითი უარიფედერალური საავიაციო წესების 227-ე პუნქტის მიხედვით)

2. ფრენა გაუქმდა ან გადაიდო, როცა უკვე მიხვედით აეროპორტში
- ავიაკომპანია ვალდებულია შეგატყობინოთ რატომ და რამდენით გადაიდო ფრენა.
ეს ინფორმაცია თქვენ, 73-ე და 74-ე პუნქტების შესაბამისად. Ძირითადი წესებიმგზავრთა საჰაერო ტრანსპორტირება, ბარგის, ტვირთის და მგზავრთა მომსახურების მოთხოვნები“, შეგიძლიათ მიიღოთ კომპანიის თანამშრომლისგან. ის ვალდებულია შემოგთავაზოთ შემდგომი მოქმედების ვარიანტები.

ზოგჯერ ავიაკომპანია უზრუნველყოფს მგზავრობას სხვა ბორტზე ან სხვა გადამზიდავზე.

ფრენის გადაგეგმვისთვის კომპენსაცია დამოკიდებულია დროზე და მანძილზე

კომპენსაცია რუსეთში:
თუ ავიაკომპანია ვერ ამტკიცებს ფორსმაჟორულ ზემოქმედებას ფრენის დაგვიანებაზე, იგი ვალდებულია მგზავრს გადაუხადოს ავიაბილეთის ღირებულების 3% ყოველი ლოდინის საათზე დაგვიანების ანაზღაურების სახით (სსს კანონის 28-ე მუხლის მე-5 პუნქტი). რუსეთის ფედერაცია "მომხმარებელთა უფლებების დაცვის შესახებ"), ასევე მინიმალური ხელფასის 25% ლოდინის ყოველ საათზე - მაგრამ არა უმეტეს ბილეთის ღირებულების ნახევარზე - ჯარიმის სახით (120-ე მუხლის საჰაერო კოდექსი. Რუსეთის ფედერაცია).

რუსეთის კანონმდებლობის თანახმად, გაუქმებული ფრენისთვის მგზავრებს დამატებითი კომპენსაცია არ ეძლევათ, თუმცა მგზავრს უფლება აქვს დაუბრუნდეს ბილეთების ღირებულებას ან გადამზიდველის მიერ შეთავაზებულ ალტერნატიულ რეისზე გაცვალოს.

საჩივრის წარდგენა შესაძლებელია პირადად გამგზავრების ან ჩამოსვლის აეროპორტში (RF CC 124-ე მუხლის მე-4 პუნქტი). თუ აეროპორტში არ არის ავიაკომპანიის წარმომადგენელი ან მისი თანამშრომლები არ არიან ადგილზე (მაგალითად, ღამით), ასევე შეგიძლიათ შეიტანოთ პრეტენზია კომპანიის ვებსაიტზე. მაგრამ გამოცდილებიდან შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ელ.წერილი და მოთხოვნები ვებ ფორმების საშუალებით შეიძლება უბრალოდ იგნორირებული იყოს.

ამიტომ, უფრო უსაფრთხო იქნება საჩივრის გაგზავნა რეგისტრირებული ფოსტით ავიაკომპანიის მისამართზე დანართების დეტალური სიით. შეინახეთ განაცხადის ასლი და გადაზიდვის დადასტურება - ეს სასარგებლო იქნება გემებისთვის, თუ ავიაკომპანია უარს იტყვის ან საერთოდ არ პასუხობს.

როდის უნდა უჩიოდეს
რუსეთში, რუსეთის ფედერაციის საჰაერო კოდექსის 126-ე მუხლის თანახმად, შეგიძლიათ პრეტენზია შეიტანოთ გადამზიდავთან ფრენის გაუქმების ან დაგვიანების დღიდან ექვსი თვის განმავლობაში.

რა დოკუმენტები უნდა დაერთოს კომპენსაციის მოთხოვნას?

ფრენის გადაგეგმვისთვის თანხის მისაღებად, თქვენ უნდა დაურთოთ შემდეგი დოკუმენტების ასლები ავიაკომპანიისადმი მიმართულ თქვენს განაცხადს:
- ავიაბილეთები აეროპორტის პერსონალის შენიშვნებით ფრენის დაგვიანების ან გაუქმების შესახებ. კომპანიის ან აეროპორტის წარმომადგენლის მიერ დამოწმებული სერთიფიკატი ასევე შეიძლება გახდეს დადასტურება. თუ ვერ აიღეთ ბეჭედი ან სერთიფიკატი, გთხოვთ, დაურთოთ თქვენი ბილეთების და ჩასხდომის ბარათის ასლები;
- ჩეკები და ქვითრები, რომლებიც ადასტურებს, რომ თქვენ გაგიწიათ არასაჭირო ხარჯები ფრენის გადაგეგმვის გამო;
- ღონისძიებების ბილეთები, ექსკურსიების გადახდის ქვითრები, მოსაწვევები ოჯახური არდადეგები, სამედიცინო ცნობები, წერილები - ეს ყველაფერი, ხელოვნების მე-2 პუნქტის მიხედვით. 13 02/07/1992 N 2300-1 კანონის 13 შეიძლება გახდეს გირაო ზიანისა და მორალური ზიანის ანაზღაურების საფუძველი, თუ თქვენს მოგზაურობას ჰქონდა მკაფიო მიზანი - მაგალითად, იშვიათად შემსრულებელი ჯგუფის კონცერტი, ფეხბურთის მატჩი. , მეგობრის ქორწილი ან მძიმედ დაავადებულ ნათესავთან შეხვედრა.

როდის შეწყვიტო საჩივრების წერა და სასამართლოში წასვლა

ავიაკომპანია ვალდებულია მიიღოს გადაწყვეტილება თქვენი პრეტენზიის შესახებ მიღებიდან 30 დღის ვადაში (RF CC 128-ე მუხლის 1 პუნქტი).

სასამართლოში გასასვლელად საბუთების პაკეტი:

განცხადება სარჩელის შესახებ;
- ასლი სამგზავრო დოკუმენტიფრენის დაგვიანების ან ფრენის გაუქმების შესახებ შენიშვნით;
- გადასახადები სასტუმროში განთავსებაზე, კვებაზე, სატელეფონო ზარებზე და ა.შ.;
- დოკუმენტები, რომლებიც ადასტურებენ, რომ ავიაკომპანიის ბრალის გამო თქვენ განიცადეთ გირაო მატერიალური ან მორალური ზიანი;
- წერილობითი პრეტენზია ავიაკომპანიაში გაგზავნის დამადასტურებელი საბუთი და, სასურველია, ქვითარი;
- პასუხი ავიაკომპანიის წარმომადგენლებისგან (თუ მოცემულია).

რამდენიმე აეროპორტში რეალური კოლაფსია. მრავალი ფრენის შეფერხების გამო ადამიანები დღეების განმავლობაში ვერ ახერხებენ დანიშნულების ადგილამდე ფრენას. მეტიც, VIM-avia-ს წარმომადგენლები პრაქტიკულად არაფერს ეხმარებიან მგზავრებს.

ისინი თითქმის სამი დღეა ანადირის აეროპორტში ცხოვრობენ. VIM-Avia-ს ფრენების გაუქმების ან დაგვიანების გამო, სიტუაციის მძევლად აღმოჩნდა თითქმის 500 მგზავრი. პირველი თვითმფრინავი მოსკოვში მხოლოდ კვირას არის დაგეგმილი, მაგრამ სამშაბათს უნდა აფრენილიყო. მეტიც, მგზავრების თქმით, საკვები მხოლოდ დღეს შესთავაზეს.

„განთავსება შენს ხარჯზეა, კვება შენს ხარჯზე. ავიაკომპანიის წარმომადგენელი ხელებს იშვერს და მეუბნება, რა ვქნა, რადგან მოსკოვში ვერ ჩავდივარ“, - ამბობს მამაკაცი.

ავიაკომპანიაში მოხვედრა ნამდვილად შეუძლებელია და ჩვენც ვერ მოვახერხეთ - ნომერი ყოველთვის დაკავებული იყო. რთული ვითარება მხოლოდ ანადირში არ არის: მაგადანი - მოსკოვის მარშრუტზე იყო ერთი-ორი დღე დაგვიანებით, ეკატერინბურგში თურქეთის მიმართულებით ორი რეისი გადაიდო 12 საათზე მეტით, უფაში - რეისი სოჭისკენ.

„26 საათი აეროპორტში ზღვის მოლოდინში. გამგზავრება 31 მაისს 3:50 საათზე იყო დაგეგმილი. შედეგად, დღეს 1 ივნისია, დილის 5 საათია და არ გვაქვს ინფორმაცია, როდის გაფრინდებით. წყალი არ არის, საჭმელი არ არის, სეპტიკურ ავზში ვსხედვართ. წარმომადგენლები არ კონტაქტობენ“, - წერენ მგზავრები სოციალურ ქსელში.

აეროპორტში 170 ადამიანი ჩამოიხრჩო. ფრენა ბორტზე უცვლელი დარჩა. შემოწმების დროს გოგონებს ჭიშკარი არასდროს გაუხსნიათ. კომპანიის ე.წ. წარმომადგენლის თქმით, ფრენის გაუქმების შესახებ დილიდან იცოდნენ. კითხვაზე, რატომ არ წერდნენ დაფაზე და აცნობებდნენ მგზავრებს, მან თქვა, რომ ეს მის კომპეტენციაში არ შედიოდა.

კოლაფსის მიზეზებზე გადამზიდველმა სოციალურ ქსელში დაწერა. განრიგის მრავალი დარღვევა აიხსნება თვითმფრინავების გაჭიანურებული რემონტით.

ავიაკომპანიის ფრენების შეფერხება გამოწვეულია სამი ფართო ტანის თვითმფრინავის გეგმიური ტექნიკური შენარჩუნებიდან დაგვიანებით დაბრუნებით, რომელთა ჩამოსვლა VIM-Avia-ში ათზე მეტი დღის წინ იყო მოსალოდნელი.

გრაფიკის შესანარჩუნებლად, VIM-Avia-მ გააუქმა ყველა ჩარტერული ფრენა ივნისის შუა რიცხვებამდე. ფედერალური საჰაერო ტრანსპორტის სააგენტოს წარმომადგენლების თქმით, გადამზიდველის ტოპ მენეჯერები გამოიძახეს სააგენტოში, რათა განემარტათ სიტუაცია სისტემატური შეფერხებით. მათივე თქმით, თვითმფრინავის ტექნიკური მომსახურების დროს გამოვლენილი ყველა ფარული დეფექტი უკვე აღმოფხვრილია.

„კომპანიას კიდევ რამდენიმე დღე დასჭირდება იმისთვის, რომ სრულად ჩატარდეს გრაფიკი. დღეისათვის ავიაკომპანია მორგებულია ჩარტერის განრიგითითქმის მთლიანად ჩარტერული მგზავრების სხვა ავიაკომპანიებში გადაყვანა და რეგულარულ განრიგში შეფერხებების აღმოფხვრა“, - თქვა. ოფიციალური წარმომადგენელი ფედერალური სააგენტოსაჰაერო ტრანსპორტი (როსავიაცია) სერგეი იზვოლსკი.

„რა თქმა უნდა, VIM-avia-სთვის ეს უბრალოდ არ მოხდება, რამდენადაც ვიცი, საჰაერო ტრანსპორტის ფედერალური სააგენტოდან უკვე იყო გაფრთხილება, რომ თუ ეს შეფერხებები არ შეჩერდება, დაისმება კითხვა ამ ავიაკომპანიის ჩამორთმევის შესახებ. მისი ლიცენზია, ანუ ეს არის ავიაკომპანიის ლიკვიდაცია“, - აღნიშნა კომისიის თავმჯდომარემ. სამოქალაქო ავიაცია საზოგადოებრივი საბჭოროსტრანსნაძორი სმირნოვი ოლეგი.

სატრანსპორტო პროკურატურამ VIM-Avia-ზე გამოძიება დაიწყო. მსგავსი რამ ამ გადამზიდველს პირველად არ ემართება - ერთი წლის წინ კომპანია უკვე დააჯარიმეს მგზავრების უფლებების დარღვევისთვის. სიმფეროპოლის აეროპორტში ადამიანები, რომელთა ფრენები თითქმის ერთი დღით გადაიდო, არამარტო გადამზიდველის ხარჯზე არ დააბინავეს სასტუმროებში, როგორც ამას კანონი მოითხოვს, მათ არც კი მიაწოდეს ყველაზე საჭირო ნივთები - საკვები და წყალი.

საჰაერო ტრანსპორტის ფედერალურმა სააგენტომ დაიწყო დაუგეგმავი შემოწმება. VIM-Avia”რომელიც არის ბოლო დღეგადაიდო ათობით ფრენა. გადამზიდველსაც ამოწმებენ პროკურატურა და საგამოძიებო კომიტეტი. სამშაბათიდან დომოდედოვო არის საბაზო აეროპორტი. VIM-Avia”უარი თქვა ავიაკომპანიის კრედიტით მომსახურებაზე, კერძოდ, საწვავის მიწოდებაზე. Მიხედვით " ვედომოსტი", გადამზიდველს აეროპორტის ვალი აქვს დაახლოებით 500 მილიონი რუბლი. ადრე წინააღმდეგი " VIM-Avia”აღძრა საქმე სახელფასო დავალიანებაზე 200 მილიონზე მეტი.

რუსეთის ტურისტული ინდუსტრიის კავშირმა განმარტა, რომ კომპანია ძალიან ბევრ ბილეთს ყიდდა და ამდენი რეისი ვერ უზრუნველყოფდა.

„მათ ფიზიკურად არ ჰქონდათ იმდენი თვითმფრინავი, რომ უზრუნველყონ ყველა ტრანსპორტირება, რაც გაყიდეს, განსაკუთრებით ჩარტერები. როგორც კი ფრენის პროგრამაში იყო ჩავარდნა (მათი განმარტებით, ზოგიერთი თვითმფრინავი არ გამოვიდა რემონტიდან), ყველაფერი დაინგრა. როგორც ამბობენ, სიხარბემ გაანადგურა ქალბატონი., - განაცხადა რუსეთის ტურიზმის ინდუსტრიის კავშირის იურიდიული კომისიის თავმჯდომარემ, გეორგი მოხოვმა. როდესაც ფრენის პროგრამა დაიწყო ზაფხულში " ნგრევა"მან დასძინა, რომ ტუროპერატორები მძიმედ დაზარალდნენ.

მათ ფიზიკურად არ ჰქონდათ საკმარისი დაფები, რათა უზრუნველყონ ყველა ტრანსპორტირება, რომელიც გაყიდეს, განსაკუთრებით ჩარტერები. ეს შეიძლება აიხსნას ერთით მარტივი სიტყვით- სიხარბე.
პორტალ Avia.ru-ს მთავარმა რედაქტორმა რომან გუსაროვმა გადამზიდველის კლიენტებს, რომლებმაც ნოემბერ-დეკემბრის ბილეთები იყიდეს, უკან დაბრუნება ურჩია.

„თუ მიიღება გადაწყვეტილება სამუშაოს შეჩერების შესახებ,“ VIM-Avia”, ვინც ნოემბერ-დეკემბრის ბილეთები იყიდა, სჯობს ბილეთები ახლავე დააბრუნონ. ხოლო ვინც მომდევნო თვის ბილეთი იყიდა, დიდი ალბათობით სხვა კომპანიებით გადაიყვანენ. ვფიქრობ, მგზავრებს არ მიატოვებენ, არამედ სხვა კომპანიაში გადაიყვანენ, რომელიც მათ გადაიყვანს. " ტრანსაერო”იყო უზარმაზარი, 2 მილიონი მგზავრი რთულ მდგომარეობაში აღმოჩნდა. " VIM-Avia”მოცულობით მნიშვნელოვნად ჩამოუვარდება მას", ფიქრობს ის.

ექსპერტის თქმით, თუ ავიაკომპანია ზაფხულის სეზონზე ფულს არ შოულობს, ზამთარში გადარჩენის შანსი მინიმალურია. „ყველაფერი დამოკიდებული იქნება მთავრობის სურვილზე, მიიღოს რაიმე სახის მხარდაჭერის ზომები, მაგალითად, უზრუნველყოს სესხის გარანტიები და კრედიტორების სურვილზე, გასცენ ფული ამ გარანტიების საწინააღმდეგოდ. კიდევ ერთი. მნიშვნელოვანი წერტილი- შეძლებს თუ არა კომპანიის მენეჯმენტი ყველა მხარეს შესთავაზოს რაიმე სახის პროგრამა რთული მდგომარეობიდან გამოსვლისთვის, რომლის ყველა დაიჯერებდა? თუ კრიზისის დაძლევის პროგრამა რეალურია, გადამზიდავი გარკვეული დროის განმავლობაში გადარჩება“., განმარტა მან.

Მთავარი რედაქტორი საჰაერო ტრანსპორტის მიმოხილვაალექსეი სინიცკიმ აღნიშნა, რომ შემოდგომა რთული პერიოდია ყველა გადამზიდავისთვის. „აგვისტო-სექტემბერში მოძრაობა კიდევ უფრო დიდია, გრძელდება მაღალი სეზონი, მატარებლები მუშაობენ შესაბამისად ზაფხულის განრიგი, და გაყიდვები მიდის ზამთრის განრიგი- მათი მოცულობა მცირდება. ნებისმიერი კომპანიისთვის ეს სტრესული პერიოდია და დამატებით დაფინანსებას მოითხოვს“., - მან თქვა.

მანამდე ტრანსპორტის სამინისტრომ განაცხადა, რომ „ VIM-Avia”შეიძლება აეკრძალოს საზღვარგარეთ ფრენა. დეპარტამენტში აღნიშნეს, რომ კომპანია რეგულარულად აჭიანურებდა ფრენებს მთელი საკურორტო სეზონის განმავლობაში, სექტემბერში კი ყველაფერი განმეორდა. გენერალური პროკურატურის ინფორმაციით, წლის დასაწყისიდან კომპანიამ ფრენების დაახლოებით 12% გადადო.

გასულ შაბათს, გადამზიდველმა არ შეასრულა ათზე მეტი რეისი, როგორც დაგეგმილი იყო. წინა დღით გადაიდო ხუთი რეისი“. VIM-Avia”ანტალიაში დომოდედოვოდან და პულკოვოდან.

/ ორშაბათი, 2017 წლის 25 სექტემბერი /

თემები: დანაშაული აეროპორტი

ფედერალური სააგენტო საჰაერო ტრანსპორტი(Rosaviation) დაიწყო ავიაკომპანიის დაუგეგმავი შემოწმება. VIM-Avia”ათობით ფრენის შეფერხების გამო, განაცხადა ფედერალური საჰაერო ტრანსპორტის სააგენტოს ოფიციალურმა წარმომადგენელმა სერგეი იზვოლსკიმ. ამის შესახებ TASS იუწყება.
მანამდე, გენერალურმა პროკურატურამ ფედერალური საჰაერო ტრანსპორტის სააგენტოს ხელმძღვანელს წარუდგინა წინადადება, რათა აღმოიფხვრას კანონდარღვევები ავიაკომპანიების საქმიანობის მონიტორინგის დროს, შესაბამისობის შეფასების მოთხოვნით. VIM-Avia”სერტიფიცირების მოთხოვნები.
. . . . . გარდა ამისა, კომპანიებს შესაძლოა აეკრძალოთ საზღვარგარეთ ფრენა “, - აცხადებენ ტრანსპორტის სამინისტროში.
16 სექტემბერს გადამზიდველმა დაგეგმილი ათზე მეტი რეისი არ შეასრულა. . . . . .
კომპანიამ შეფერხებები სეზონური ვარდნით ახსნა: ეს გამოწვეულია საწვავის შემავსებელი ორგანიზაციების დავალიანებით. თუმცა, არიან ფინანსური ორგანიზაციები, რომლებიც მზად არიან მხარი დაუჭირონ“ VIM-Avia”. გადამზიდველმა ფაქტობრივად გადაიხადა ზოგიერთი დავალიანება.



რუსეთის გენერალურმა პროკურატურამ საჰაერო ტრანსპორტის ფედერალური სააგენტოს ხელმძღვანელს წარუდგინა წარმომადგენლობა VIM Avia-ს ფრენების შეფერხებასთან და ამ ავიაკომპანიის თანამშრომლების ხელფასების დაგვიანებასთან დაკავშირებით. ამის შესახებ გენერალური პროკურატურის ოფიციალურმა წარმომადგენელმა ალექსანდრე კურენნოიმ განაცხადა, იუწყება TASS.
„18 სექტემბერს გენერალურმა პროკურატურამ როსავიციას ხელმძღვანელს წარუდგინა წინადადება საჰაერო კანონმდებლობის დარღვევის აღმოფხვრის შესახებ ავიაკომპანიების საქმიანობის მონიტორინგის დროს შპს VIM Avia Airlines-ის სერთიფიკაციის მოთხოვნებთან შესაბამისობის შეფასების მოთხოვნით“, - თქვა მან. აღნიშნავს, რომ წინადადების განხილვა ზედამხედველობის დეპარტამენტის კონტროლს ექვემდებარება.
. . . . . ავიაკომპანიის წინააღმდეგ გამოძიება ასევე დაიწყო მრავალი ფრენის შეფერხების გამო.
ასევე აღინიშნა, რომ კომპანიები „ VIM-Avia”შეიძლება აეკრძალოს საზღვარგარეთ ფრენა. ამის შესახებ ტრანსპორტის სამინისტრომ გადამზიდავთან არსებული ვითარების კომენტირებისას განაცხადა. . . . . .



მაგარი ადგილი - პორტალი მეთევზეებისთვის
2024 prosemenov.ru